የፕሮጀክት 667 BDRM ሰርጓጅ መርከቦች ሥዕሎች። የዩኤስኤስአር የኑክሌር ሰርጓጅ መርከቦች

በጣም ከሚጠበቁ የስትራቴጂክ የኒውክሌር ኃይሎች አካላት አንዱ አቶሚክ ነው። የሚሳኤል መርከበኞችበውቅያኖስ ጥልቀት ውስጥ ወታደራዊ አገልግሎት የሚያካሂዱ. ከስልታዊ ሚሳኤል ሃይሎች ጋር ሚሳይል ሰርጓጅ መርከቦችየሩሲያ ፌዴሬሽን ደህንነትን ማረጋገጥ. ከነዚህ ሚሳኤል ተሸካሚዎች አንዱ የኒውዮርክ ግማሽ ያህሉ እስከ 160 የሚደርሱ ኢላማዎችን ማጥፋት የሚችል የፕሮጀክት 667BDRM ሰርጓጅ መርከብ ነው። እነዚህ በማዕከላዊ ዲዛይን ቢሮ ለኤም.ቲ. ሩቢ"በሴንት ፒተርስበርግ እንደ ትልቁ የሶቪየት ሚሳይል ተሸካሚዎች።

የባህር ሰርጓጅ ሚሳይል ተሸካሚዎችን ለመፍጠር መንገድ

በ80ዎቹ መጀመሪያ ላይ የጦር መሳሪያ ውድድር ኢንጂነር ቪክቶር ማኬቭ የሰርጌ ኮሮሌቭ ተማሪ የሆነውን ልዩ የባህር ኃይል ፈሳሽ ነዳጅ ሮኬት 2,500 ኪሎ ሜትር ርቀት እንዲፈጥር ገፋፋቸው። ለመጀመሪያ ጊዜ በውሃው ላይ ሳይንሳፈፉ ኢላማዎችን ማጥቃት አስችሏል. እነዚህን መሳሪያዎች ለማስታጠቅ ተወስኗል ሚሳይል ተሸካሚዎችኮድ 667 የተቀበለው።

መጀመሪያ ላይ ዲዛይነሮቹ 8 ሚሳይሎችን በጎን በኩል ለማስቀመጥ ሐሳብ እንዳቀረቡ ጥቂት ሰዎች ያውቃሉ ሰርጓጅ መርከብበአግድ አቀማመጥ. ከመጀመሩ በፊት የሃያ ቶን ምርቶች ወደ 90 ዲግሪ ማዞር ነበረባቸው. እንደዚህ አይነት ሞዴል እንኳን ተሠርቷል ሰርጓጅ መርከብለዋና ጸሐፊው N.S. Khrushchev ለማሳየት. ነገር ግን በጣም ወሳኝ በሆነው ጊዜ, የማሳያ መሳሪያው አልተሳካም, እና ክሩሽቼቭ በዲዛይነሮች ላይ ተሳለቀባቸው. ሳያውቅ የውኃ ውስጥ ሰርጓጅ መርከበኞችን በጣም አስቸጋሪ ከሆነው የቅድመ-ጅምር ሥራ በውኃ ውስጥ አዳነ. ከዚህ በኋላ ዋና ዲዛይነር ሰርጌይ ኮቫሌቭ በሰውነት ውስጥ የሚሳኤሎችን አቀባዊ አቀማመጥ በሁለት ረድፍ አጥብቀው ጠየቁ። ይህ እቅድ የጥይት ጭነቱን በእጥፍ ለማሳደግ አስችሎታል እና በአለም የመርከብ ግንባታ ውስጥ የታወቀ ሆነ።

እ.ኤ.አ. ሐምሌ 4 ቀን 1965 በያልታ ውስጥ አዲሱ የአገሪቱ መሪ ሊዮኒድ ብሬዥኔቭ ለመጀመሪያ ጊዜ የመርከብ ግንባታ ሚኒስትር ስለ ኢንዱስትሪው እድገት ያለውን ተስፋ አዳመጠ። ከዩናይትድ ስቴትስ በስተጀርባ ያለው ርዕስ በጣም አስፈላጊ ከመሆኑ የተነሳ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ዋና ዲዛይነር ሰርጌይ ኮቫሌቭ ወደ ስብሰባው ተጋብዘዋል. የኒውክሌር ኃይል ማመንጫን የመፍጠር እውነታ የሀገሪቱን ከፍተኛ አመራሮች ማሳመን ችሏል። ሰርጓጅ መርከቦችበ16 ባለስቲክ ሚሳኤሎች። ብሬዥኔቭ ወዲያውኑ ለ 10 ዓመታት ያህል ለመርከብ ገንቢዎች የሥራ ዕቅድ እንዲዘጋጅ አዘዘ እና ያልተገደበ የገንዘብ ድጋፍ ሰጠ።

በውሃ ውስጥ የጭንቅላቱ የሥራ ሥዕሎች ዲዛይን እና ልማት ሚሳይል ክሩዘር K-137 በሌኒንግራድ ዲዛይን እና ተከላ ቢሮ ተጠናቀቀ። ሩቢ" ግንባታው የተካሄደው በሰሜናዊው ማሽን-ግንባታ ድርጅት ነው። በ E. P. Egorov መሪነት በሺዎች የሚቆጠሩ የኢንተርፕራይዙ የሰው ኃይል መጠነ ሰፊ ግንባታ አቋቋመ አቶሚክ ሚሳይል ተሸካሚዎችእና ለዩኤስኤስአር የባህር ኃይል አስፈሪ ወታደራዊ መሣሪያዎችን ለመፍጠር ታላቅ የፈጠራ አስተዋፅዖ አድርጓል።

ፕሮጀክት 667A የኑክሌር ሰርጓጅ መርከቦች

ፕሮጀክት 667A የባህር ሰርጓጅ መርከብ “ሌኒኔትስ”

ለሚሳኤል ሲሎስ 2 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ቁርጥራጮች ተሠርተዋል። የመገጣጠሚያዎች መገጣጠም, ጥብቅነትን በማረጋገጥ, በሚፈለገው ትክክለኛነት እና ትኩረት ተሰጥቷል. ይህ ሥራ ለሴት ብየዳዎች አደራ ተሰጥቶ ነበር። የኑክሌር ኃይል ማመንጫዎችን አስተማማኝነት ለመጨመር ሰርጌይ ኮቫሌቭ በውስጣቸው የቧንቧ መስመሮችን ቁጥር መቀነስ እና አይዝጌ ብረትን በቲታኒየም መተካት ችሏል. ይህም በመጀመሪያዎቹ ላይ የተከሰቱትን የጨረር አደጋዎች አስቀርቷል. የመዳን አቅምን ለመጨመር ዋና ዲዛይነር የፕሮፐልሽን ተርባይኖችን ወደ ተለያዩ ክፍሎች ለያዩዋቸው። በአንደኛው ትውልድ የሚሳኤል ተሸካሚ ግንባታ ላይ ከ300 በላይ ተዛማጅ ኢንተርፕራይዞች ተሳትፈዋል። ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ አጭር ጊዜ ውስጥ መፈጠሩ በአጋጣሚ አይደለም - በ 3 ዓመታት ውስጥ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 25 ቀን 1966 ዋና መርከብ ተጀመረ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብፕሮጀክት 667A. በሙከራ ጊዜ የኒውክሌር ሰርጓጅ መርከብ ከፍተኛ አፈፃፀም እና በሁሉም ፍጥነት በጥሩ ሁኔታ የመቆጣጠር ችሎታ እንዲሁም በሚሳኤል እና በቶርፔዶ ተኩስ ወቅት በጣም የተረጋጋ ባህሪ አሳይቷል። እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 5, 1967 በምክትል አድሚራል ፒቲሊን የሚመራ የመንግስት ኮሚሽን ወደ የዩኤስኤስ አር ባህር ኃይል ተቀበለ ። ጭንቅላት በውሃ ውስጥ ሚሳይል ተሸካሚፕሮጄክት 667A, እሱም ስም ተሰጥቶታል. ሌኒኒስት».

ይህ የውሃ ውስጥ የጠፈር ወደብ ሁሉንም ሰው አስገረመ። ቁመቱ ባለ ስድስት ፎቅ ሕንፃ መጠን ላይ ደርሷል. ለመጀመሪያ ጊዜ የኑክሌር ጥይቶችን በመደበቅ እና ጥልቀትን ለመጠበቅ መሪዎቹን በመገጣጠም የሚሳኤል ወለል ታየ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብበሳልቮ ወቅት. የሰራተኞቹ የኑሮ ሁኔታ በአስደናቂ ሁኔታ ተሻሽሏል, ለምሳሌ, የሰራተኞች ማጨስ ክፍል ለመጀመሪያ ጊዜ ታየ. በአጠቃላይ ዲዛይነሮቹ በመሳሪያዎቹ አስተማማኝነት ላይ ያላቸው እምነት በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ ካቢኔዎችን እና የመመገቢያ ክፍሎችን ከሚሳኤል ጎን ለጎን ለማስቀመጥ አልፈሩም.

ፕሮጀክት 667 የኑክሌር ሰርጓጅ መርከቦች ልማት

በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ የውጊያ ፓትሮሎችን በባለስቲክ ሚሳኤሎች ማስተዋወቅ በሶቪየት ስልታዊ ኃይሎች እድገት ውስጥ አዲስ ደረጃ ከፍቷል ። ከRBSN እና ከረጅም ርቀት አቪዬሽን ጋር፣ ባህር ኃይል ሚሳይል ተሸካሚዎችየሀገሪቱን የኒውክሌር ትሪድ ፈጠረ። ከአሁን ጀምሮ፣ በተመደቡ ሰነዶች፣ የፕሮጀክት 667 ሰርጓጅ መርከቦች SSBNs (SSBNs) ተብለው መጠራት ጀመሩ። ስልታዊ ሚሳይል ሰርጓጅ መርከቦች). እያንዳንዳቸው አሁን ከ 100 ቶን በላይ የኑክሌር ጦርነቶችን ወደ ጠላት ግዛት በማድረስ ሊፈጠር በሚችለው ጦርነት ውጤት ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ. የውጭ ባለሙያዎችም ይህንን ሰጥተዋል የኑክሌር ሰርጓጅ መርከቦችስም" ናቫጋ» (« ያንኪ»).

የባህር ኃይል ጉዲፈቻ ጋር ሚሳይል ተሸካሚዎችፕሮጄክት 667 አዲስ ዘዴ ፈጠረላቸው። በድብቅ መሰረቱን ለቆ የናቶ ፀረ-ሰርጓጅ መስመሮችን አሸንፎ በተወሰነው የውቅያኖስ ክልል ውስጥ የባለስቲክ ሚሳኤሎችን ለመጠቀም ዝግጁ ሆኖ ተዘዋውሯል። ከሳልቮ በኋላ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ ጠላትን በቶርፔዶ መሳሪያዎች እንዲያጠቃ ታዝዟል።

በሰሜን እና በሩቅ ምስራቅ የዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች አጠቃላይ ሰራተኞች ግምት መሠረት የሶቪዬት የባህር ኃይል ቢያንስ 30 እንደዚህ ያሉ መርከቦች ሊኖሩት ይገባ ነበር። ሚሳይል ተሸካሚዎችስለዚህ ግንባታቸው ከሴቬሮድቪንስክ በተጨማሪ በኮምሶሞልስክ-ኦን-አሙር ተጀመረ።

ፕሮጀክት 667 ሰርጓጅ መርከቦች የዩኤስኤስ አር ኑክሌር ኃይሎች መሠረት ሆነ. በአጠቃላይ ከ125 ዓመታት በላይ በውሃ ውስጥ አሳልፈው ከ600 በላይ ወታደራዊ ዘመቻዎችን አድርገዋል። ዛሬ አንድ የፕሮጀክት 667A ባህር ሰርጓጅ መርከብ የቀረ የለም።

በመጋቢት 1971 የዩኤስ የባህር ኃይል የኑክሌር ኃይል አካል ሆነ ሰርጓጅ መርከብ « ጄምስ ማዲሰን"ከአዲስ ሚሳይል ስርዓት ጋር" ፖሲዶን", ይህም የተመራ ጦርነቶች ትክክለኛነት ጨምሯል, ይህም በከፍተኛ ያላቸውን አደጋ ጨምሯል. ከሶቪየት ዲዛይነሮች በፊት አዲስ ተግባር ተነሳ - የባህር ሰርጓጅ መርከቦችወደ ኔቶ ፀረ-ባህር ሰርጓጅ ውቅሮች ክልል ውስጥ ሳይገቡ የረጅም ርቀት ጥቃቶችን ማድረስ መቻል አለበት። የተገኘው የተሻሻለው የባህር ሚሳይል ተሸካሚፕሮጀክት 667B በዓለም ላይ በጣም ኃይለኛ ሆነ። ለመጀመሪያ ጊዜ 7,800 ኪሎ ሜትር የሚረዝሙ R-29 አቋራጭ ሚሳኤሎች ታጥቃለች። ከአሁን ጀምሮ ሶቪየት የባህር ሰርጓጅ መርከቦችየኔቶ አገሮችን ከግዛታቸው ሳይወጡ ስትራቴጂካዊ ኢላማዎችን በጠመንጃ ማቆየት እና የውጊያ ውጤታማነታቸው ከእጥፍ በላይ ጨምሯል።

ፕሮጀክት 667B የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ

የሶቪየት የተኩስ መጠን መጨመር የባህር ሰርጓጅ መርከቦችፕሮጄክት 667B አሜሪካውያንን ገለልተኛ ለማድረግ መንገዶችን እንዲፈልጉ አስገድዷቸዋል። በሐምሌ 1972 የዩኤስ የባህር ኃይል በአዲስ ከፍተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ ጫጫታ ተዋጊ ክፍል ገባ። ሎስ አንጀለስ" የተፈጠረው ሶቪየትን ለመዋጋት ነው ሚሳይል ተሸካሚዎችእና በጸጥታ በመሠረታቸው ላይ ሾልከው ሊገቡ ይችላሉ። በእንደዚህ አይነት ተዋጊዎች ላይ የተሻሉት የመከላከያ መሳሪያዎች ሁለገብ የጦር መሳሪያዎች ሲሆኑ እነዚህም ከስልታዊ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ጋር በጥምረት ይሰሩ ነበር። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ እያንዳንዱ መውጫ ወደ ስትራቴጂካዊ ባህር የባህር ሰርጓጅ መርከቦችየፀረ-ባህር ሰርጓጅ አውሮፕላኖችን እና የገጸ ምድር ተዋጊዎችን በማሳተፍ ወደ የዩኤስኤስአር የባህር ኃይል ከፍተኛ እንቅስቃሴ ተለወጠ።

ፕሮጀክት 667BD ሰርጓጅ መርከብ

የሶቪየት ባሕር ሰርጓጅ መርከብ ሠሪዎች ያለማቋረጥ ዘመናዊ አደረጉት። የባህር ሰርጓጅ መርከቦችአህጉር አቀፍ ሚሳኤሎች እየተሻሻሉ ሲሄዱ፣ ይህም የባህር ሰርጓጅ መርከብ መፈናቀል እንዲጨምር አድርጓል። በአዲሱ ኢንዴክስ 667BDR እንደዚህ አይነት ሰርጓጅ መርከቦችን መገንባት የሚችለው የሴቬሮድቪንስክ ተክል ብቻ ነው። ስለዚህ, በመርከቦቹ መካከል ያለውን የኃይል ሚዛን ለመጠበቅ በከፍተኛ የባህር ኃይል አመራር ውስጥ ሚስጥራዊ የማስተላለፍ ተግባር ተዘጋጅቷል ሚሳይል ሰርጓጅ መርከቦችከሰሜን እስከ ፓሲፊክ ውቅያኖስ ድረስ.

ፕሮጀክት 667BDR የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 1981 በመሪዎቹ ኃይሎች መካከል ያለው የኃይል ሚዛን ለሶቪየት ኅብረት ድጋፍ ሳይሆን እንደገና ተለወጠ። ከአዲሱ ኮምፕሌክስ ጋር የመጀመሪያው በዩኤስ የባህር ኃይል ውስጥ ተቀባይነት አግኝቷል. ትሪደንት።" በመርከቧ ላይ ሃያ አራት አህጉር አቋራጭ ሚሳኤሎች ነበራት። ነገር ግን የጦር መሣሪያ እሽቅድምድም እንዲቆም ለምዕራቡ ዓለም ደጋግሞ ያቀረበው የዩኤስኤስአርኤስ ለዚህ ለውጥ ዝግጁ ነበር። በአንድ ወር ጊዜ ውስጥ የሶቪየት ባህር ኃይል በመጀመሪያው ከባድ ስልታዊ ባሕር ሰርጓጅ መርከብ ተሞላ ሚሳይል ተሸካሚ « ሻርክ" አዲሱ ጠንካራ ነዳጅ የሚሳኤል ስርዓታቸው ከትሪደንት ሚሳኤሎች ጋር እኩል ነበር። ይህ ያለፈውን ለመተካት ታስቦ ነበር የባህር ሰርጓጅ መርከቦችፕሮጀክት 667.

በ 80 ዎቹ የመጀመሪያ አጋማሽ የሶቪየት ኅብረት ኢኮኖሚ ቀድሞውኑ ጉልህ የሆኑ መቋረጦችን ማሳየት ጀመረ. ስለዚህ የስትራቴጂክ ሃይሎች ሚዛን ለውጥ አመራሩ ብዙ ወጪ የማይጠይቁ የመከላከያ እርምጃዎችን እንዲፈልግ አስገድዶታል። የበለጠ ተንቀሳቃሽ የውሃ ውስጥ ሰርጓጅ መርከብ ተፈጠረ ሚሳይል ክሩዘር 667BDRM

የ “667 ቤተሰብ” የመጨረሻው መርከብ ፣ እንዲሁም የ 2 ኛው ትውልድ የመጨረሻው የሶቪዬት ሰርጓጅ ሚሳኤል ተሸካሚ (በእርግጥ ፣ “በቀላሉ ወደ 3 ኛ ትውልድ” የተሸጋገረ) የፕሮጄክት 667 BRDM (ኮድ “ዶልፊን”) ስትራቴጂካዊ ሚሳይል ሰርጓጅ መርከበኛ ነበር ። ), ልክ እንደ ቀደሞቹ, በ Rubin ማዕከላዊ ዲዛይን ቢሮ ለሜካኒካል ምህንድስና በጄኔራል ዲዛይነር, በአካዳሚክ S.N. በሴፕቴምበር 10, 1975 አዲስ የኒውክሌር ሰርጓጅ መርከብ ልማት ላይ የመንግስት አዋጅ ወጣ።

የመርከቧ ዋና መሳሪያ ከ16 R-29RM ኢንተርአህጉንታል ፈሳሽ-ፕሮፔላንት ሚሳኤሎች (RSM-54፣ SS-N-24) ያለው አዲሱ የD-9RM ሚሳይል ስርዓት ሲሆን ይህም የተኩስ መጠን፣ ትክክለኛነት እና የጦር ጭንቅላት ስርጭት ራዲየስ ነበረው። . የሚሳኤል ስርዓት እድገት በ KBM በ 1979 ተጀመረ. ፈጣሪዎቹ በተቻለ መጠን ከፍተኛውን የቴክኒክ ደረጃ እና የአፈጻጸም ባህሪያትን በማሳካት ላይ ያተኮሩ ሲሆን በባህር ሰርጓጅ መርከብ ንድፍ ላይ የተገደቡ ለውጦች ነበሩ. የተቀመጡት ተግባራቶች በኦሪጅናል አቀማመጥ መፍትሄዎች ትግበራ በተሳካ ሁኔታ ተፈትተዋል (የመጨረሻዎቹ የመነሳሳት እና የውጊያ ደረጃዎች የተጣመሩ ታንኮች), ከመጠን በላይ ባህሪያት ያላቸው ሞተሮችን መጠቀም, አዳዲስ መዋቅራዊ ቁሳቁሶችን መጠቀም, የምርት ቴክኖሎጂን ማሻሻል, እንዲሁም ከአስጀማሪው "በተበደሩ" ጥራዞች ምክንያት የሮኬቱን መጠን መጨመር.

ከውጊያ አቅማቸው አንፃር፣ አዲሶቹ ባለስቲክ ሚሳኤሎች በጣም ኃያል ከሆነው የአሜሪካ የባህር ኃይል ሚሳኤል ስርዓት ትራይደንት ከሁሉም ማሻሻያዎች የላቁ ሲሆኑ ክብደታቸው እና መጠናቸው አነስተኛ ነበር። እንደ ጦርነቱ እና እንደ ብዛታቸው መጠን የ ICBMs የተኩስ መጠን ከ 8300 ኪ.ሜ ሊበልጥ ይችላል ።

R-29RM በቪ.ፒ.ፒ. መሪነት የተሰራው የመጨረሻው ሚሳኤል እና የመጨረሻው የሃገር ውስጥ ፈሳሽ-ነዳጅ ICBM ነበር. ሁሉም ተከታይ የሀገር ውስጥ ባለስቲክ ሚሳኤሎች የተነደፉት በጠንካራ ነዳጅ ነው።

የአዲሱ መርከብ ንድፍ የ667 ቤተሰብ ጀልባዎች ተጨማሪ ልማት ነበር። በሚሳኤሎቹ መጠን መጨመር እንዲሁም የሃይድሮአኮስቲክ ታይነትን ለመቀነስ አዲስ የንድፍ መፍትሄዎችን ማስተዋወቅ አስፈላጊ በመሆኑ በጀልባው ላይ ያለው ሚሳይል ሲሎ አጥር ቁመት እንደገና መጨመር ነበረበት። የመርከቡ የቀስት እና የኋለኛው ጫፎች ርዝመት እንዲሁ ጨምሯል ፣ የኃይለኛው እቅፍ ዲያሜትር እንዲሁ ጨምሯል ፣ እና በ 1 ኛ - 3 ኛ ክፍል ውስጥ ያለው የብርሃን ቀፎ ቅርፀቶች በመጠኑ “ተሞልተዋል” ።

በጥንካሬው የመርከቧ ንድፍ ውስጥ ፣ እንዲሁም የጀልባው መጨረሻ እና የመሃል ክፍል ክፍሎች ፣ ብረት ጥቅም ላይ የዋለው በኤሌክትሮስላግ እንደገና በማቅለጥ እና የመተጣጠፍ ችሎታን በመጨመር ነው።

የባህር ሰርጓጅ መርከብ ሲፈጠር ድምፁን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ እንዲሁም በቦርዱ ላይ ባለው የሃይድሮአኮስቲክ መሳሪያዎች ላይ የሚደረገውን ጣልቃገብነት ለመቀነስ እርምጃዎች ተወስደዋል። በጋራ ፍሬም ላይ የተቀመጠው የመደመር ስልቶች እና መሳሪያዎች መርህ, ከመርከቧ ጠንካራ ሽፋን አንጻር በድንጋጤ የተሸፈነ, በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. በሃይል ክፍሎቹ አካባቢ የአካባቢያዊ ድምጽ አምጪዎች ተጭነዋል, እና ቀላል ክብደት ያላቸው እና ዘላቂ የሆኑ ቀፎዎች የአኮስቲክ ሽፋን ውጤታማነት ጨምሯል. በውጤቱም, ከሃይድሮአኮስቲክ ፊርማ ባህሪያት አንጻር, በኑክሌር ኃይል የሚሠራው የባህር ሰርጓጅ መርከብ የአሜሪካ 3 ኛ ትውልድ SSBN ኦሃዮ ደረጃ ላይ ደርሷል.

የባህር ሰርጓጅ መርከብ ዋና የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ሁለት የውሃ-ውሃ ሪአክተሮች VM-4SG (እያንዳንዱ 90 ሜጋ ዋት) እና ሁለት OK-700A የእንፋሎት ተርባይኖችን ያካትታል። የኃይል ማመንጫው ደረጃ የተሰጠው ኃይል 60,000 hp ነው. ጋር። በመርከቧ ላይ ሁለት TG-3000 ተርቦጄነሬተሮች፣ ሁለት ዲጂ-460 ናፍጣ ጀነሬተሮች፣ ሁለት ኢኮኖሚያዊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች እያንዳንዳቸው 225 hp ኃይል አላቸው። ጋር።

SSBN ዝቅተኛ-ጫጫታ ባለ አምስት-ምላጭ ፕሮፐለር የተሻሻሉ የሃይድሮአኮስቲክ ባህሪያት አሉት። ለፕሮፕሊየሮች በጣም ምቹ ሁኔታዎችን ለማቅረብ ልዩ የሃይድሮዳይናሚክ መሳሪያ በብርሃን ቀፎ ውስጥ ይጫናል, የሚመጣውን የውሃ ፍሰት ያስተካክላል.

ፕሮጀክት 667BDRM የኑሮ ሁኔታዎችን የበለጠ ለማሻሻል እርምጃዎችን ወስዷል። የመርከቧ መርከበኞች በእጃቸው ሶላሪየም ፣ ሳውና ፣ ጂም እና ሌሎችም ነበሩ ። የተሻሻለ የኤሌክትሮኬሚካላዊ አየር እድሳት የውሃ ኤሌክትሮላይዜሽን እና ካርቦን ዳይኦክሳይድን በጠንካራ እንደገና በሚያመነጭ አምሳያ በመምጠጥ የ 25% የኦክስጂን ክምችት እና የካርቦን ዳይኦክሳይድ ምንም የለም ። ከ 0.8% በላይ.

ሁሉንም ዓይነት የውጊያ እንቅስቃሴዎችን ለመቆጣጠር በጀልባው Omnibus-BDRM የውጊያ መረጃ እና ቁጥጥር ስርዓት የታጠቁ ሲሆን ይህም መረጃን ይሰበስባል እና ያስኬዳል ፣ የታክቲክ መንቀሳቀስ እና የቶርፔዶ እና ሚሳይል-ቶርፔዶ መሳሪያዎችን መዋጋት ችግሮችን ይፈታል ።

SSBN አዲስ የሶናር ሲስተም "SKAT-BDRM" የተገጠመለት ሲሆን ይህም በባህሪያቱ ከአሜሪካውያን አጋሮቹ ያነሰ አይደለም። በ 8.1 ሜትር ዲያሜትር እና 4.5 ሜትር ከፍታ ያለው ትልቅ አንቴና አለው ለመጀመሪያ ጊዜ በአገር ውስጥ የመርከብ ግንባታ ልምምድ ውስጥ የ 667BDRM ፕሮጀክት የፋይበርግላስ አንቴና ራዶም ከሪብለስ ዲዛይን ጋር ተጠቀመ (ይህም ለመቀነስ አስችሏል. የሃይድሮአኮስቲክ ጣልቃገብነት ውስብስብ የአንቴናውን መሳሪያ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል). በተጨማሪም ተጎታች ሀይድሮአኮስቲክ አንቴና አለ፣ እሱም ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ወደ ሰውነታችን የሚመለስ።

የአሰሳ ውስብስብ "Sluice" በሚሳኤል የጦር መሳሪያዎች አጠቃቀም ላይ አስፈላጊውን ትክክለኛነት ያቀርባል. የመርከቧን አቀማመጥ በከዋክብት ማስተካከል የሚከናወነው በየሁለት ቀኑ አንድ ጊዜ በየተወሰነ ጊዜ በፔሪስኮፕ ጥልቀት ከከርሰ ምድር ጋር ነው።

የፕሮጀክት 667BDRM የባህር ሰርጓጅ መርከብ የሞልኒያ-ኤን የሬዲዮ ኮሙኒኬሽን ሲስተም የተገጠመለት ነው። የሬዲዮ መልዕክቶችን ፣ የታለመ ስያሜዎችን እና ምልክቶችን ከጠፈር ዳሰሳ ስርዓት በከፍተኛ ጥልቀት እንዲቀበሉ የሚያስችልዎ ሁለት ብቅ-ባይ-አይነት አንቴናዎች አሉ።

በ1986 ለአገልግሎት የፀደቀው D-9RM ሚሳይል ሲስተም። (ፈጣሪው ቪክቶር ፔትሮቪች ማኬቭ ከሞተ በኋላ)የ D-9R ኮምፕሌክስ ተጨማሪ እድገት ነው 16 ባለ ሶስት ደረጃ ፈሳሽ ነዳጅ አምፑል ሚሳኤሎች R-29RM (ZM37, RSM-54) ከፍተኛው 9300 ኪ.ሜ.

የ R-29RM ሮኬት ዛሬ በዓለም ላይ ከፍተኛው ኃይል እና የጅምላ ፍጽምና አለው። ርዝመቱ 14.8 ሜትር፣ የሰውነቱ ዲያሜትር 1.9 ሜትር፣ የማስጀመሪያ ክብደት 40.3 ቶን እና 2.8 ቶን የመወርወር ብዛት (ከከባድ የአሜሪካ ትሪደንት ሚሳኤል ጋር እኩል ነው)። R-29RM ለአራት ወይም ለ 10 ዎርዶች (ኃይል -100 ኪ.ግ) የተነደፈ ባለብዙ የጦር ጭንቅላት አለው. በአሁኑ ጊዜ አራት የጦር ራሶች የተገጠመላቸው ሚሳኤሎች በSSBNs ላይ ተዘርግተዋል።

ከፍተኛ ትክክለኛነት (ሲኢፒ - 250 ሜትር) ፣ ከአሜሪካን ትሪደንት 0-5 ሚሳይል ትክክለኛነት ጋር ሲነፃፀር (በተለያዩ ግምቶች - 170-250 ሜትር) ፣ የ D-9RM ውስብስብ ትናንሽ መጠን ያላቸው በጣም የተጠበቁ ኢላማዎችን የማጥፋት ችሎታ ይሰጣል ። (ሲሎ አህጉራዊ ባላስቲክ ሚሳኤል አስጀማሪዎች፣ የትዕዛዝ ልጥፎች እና ሌሎች "ከባድ-ተረኛ" ነገሮች). የሚሳኤል ክሩዘር አጠቃላይ ጥይቶች ጭነት በአንድ ሳልቮ ውስጥ ሊነሳ ይችላል። ከፍተኛው የማስጀመሪያ ጥልቀት 55 ሜትር ነው;

እ.ኤ.አ. በ 1988 የሚሳኤል ስርዓት ዘመናዊ ሆኗል ፣ ጦርነቶቹ በበለጠ በላቁ ተተክተዋል ፣ የአሰሳ ስርዓቱ በቦታ ማሰስ መሳሪያዎች (GLONASS ሲስተም) ተጨምሯል ፣ ሚሳኤሎችን በጠፍጣፋ መንገዶች (ከከፍተኛ ኬክሮስ ጨምሮ) የማስወንጨፍ ችሎታ ተሰጥቷል ። ተስፋ ሰጪ የሚሳይል መከላከያ ዘዴዎችን ጠላትን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማሸነፍ ያስችላል። የሚሳኤሉ የኑክሌር ፍንዳታ የሚያስከትለውን ጉዳት የመቋቋም አቅምም ጨምሯል።

እንደ ብዙ ባለሙያዎች ገለጻ ፣ የዘመናዊው D-9RM ውስብስብ ከአሜሪካን አናሎግ ትሪደንት 0-5 የላቀ ነው - እንደ ኢላማዎች ትክክለኛነት እና የጠላት ሚሳይል መከላከያ ስርዓቶችን የማሸነፍ ችሎታ ባሉ ጠቃሚ አመላካቾች።

በፕሮጀክት 667BDRM ሰርጓጅ መርከብ ላይ የተጫነው አዲሱ የቶርፔዶ ሚሳኤል ስርዓት አራት ባለ 533-ሚሜ ቶርፔዶ ቱቦዎች ፈጣን የመጫኛ ስርዓት ያለው ሲሆን ይህም ማለት ይቻላል ሁሉንም አይነት ዘመናዊ ቶርፔዶዎች፣ ፀረ-ሰርጓጅ ሚሳይል ቶርፔዶዎች እና ሀይድሮአኮስቲክ መከላከያ ዘዴዎችን መጠቀምን ያረጋግጣል።

የፕሮጀክት 667BDRM ጀልባዎች ግንባታ በሴቬሮድቪንስክ በ1981 ተጀመረ። መርከቦቹ በአጠቃላይ ሰባት የኒውክሌር ኃይል ያላቸው የዚህ አይነት መርከቦችን ተቀብለዋል። ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ዩ.ኬ.

እ.ኤ.አ. በ 1990 በአንደኛው የፕሮጀክት 667BDRM መርከቦች ላይ ልዩ ሙከራዎች ተካሂደዋል ፣ በአንድ ሳልቮ ውስጥ 16 ሚሳይሎች አጠቃላይ ጥይቶችን በማዘጋጀት እና በማስጀመር (እንደ እውነተኛ የውጊያ ተኩስ)። እንዲህ ያለው ልምድ ለሀገራችንም ሆነ ለዓለም ልዩ ነበር።

በአሁኑ ጊዜ, ፕሮጀክት 667BDRM SSBNs (NATO ምደባ - ዴልታ IV) የሩሲያ ስልታዊ የኑክሌር triad የባሕር ኃይል አካል መሠረት ናቸው. ሁሉም የሰሜናዊው መርከቦች 3 ኛ ፍሎቲላ የስትራቴጂክ ሰርጓጅ መርከቦች አካል ናቸው እና በያጌልናያ ቤይ ውስጥ የተመሰረቱ ናቸው። ነጠላ ጀልባዎችን ​​ለማስተናገድ ልዩ የመጠለያ መሠረቶችም አሉ ፣ እነሱም በአስተማማኝ ሁኔታ ለፓርኪንግ የታቀዱ የመሬት ውስጥ ግንባታዎች ፣ እንዲሁም የኃይል ማመንጫዎችን በኑክሌር ነዳጅ ለመጠገን እና ለመሙላት።

የፕሮጀክት 667BDRM ሰርጓጅ መርከቦች በውጊያ ግዴታቸው አካባቢዎች ሙሉ በሙሉ ከሞላ ጎደል የማይጎዱ ከመጀመሪያዎቹ የሀገር ውስጥ የኒውክሌር ኃይል ያላቸው መርከቦች አንዱ ሆነዋል። ወዲያውኑ ከሩሲያ የባህር ዳርቻ አጠገብ በአርክቲክ ባሕሮች ውስጥ ጥበቃ ማድረግ (የበረዶ ሽፋንን ጨምሮ), እነሱ, ለጠላት በጣም ተስማሚ በሆነ የሃይድሮሎጂ ሁኔታ ውስጥ እንኳን (ሙሉ መረጋጋት ፣ ይህም በባሪንትስ ባህር ውስጥ በ 8% ብቻ “ተፈጥሯዊ ሁኔታዎች” ውስጥ ይታያል), ከ 30 ኪሜ ባነሰ ርቀት ላይ በሚገኙት የተሻሻለው የሎስ አንጀለስ ክፍል የቅርብ ጊዜ የአሜሪካ የኒውክሌር ጥቃት ሰርጓጅ መርከቦች ሊታወቅ ይችላል. ነገር ግን በዓመቱ ውስጥ ለቀሪው 92% የተለመዱ ሁኔታዎች, ሞገዶች እና ንፋስ ከ 10-15 ሜ / ሰ በላይ ፍጥነት ሲኖር, የፕሮጀክቱ 667BDRM SSBNs በጠላት አይታወቅም ወይም ሊታወቅ ይችላል. በ BQQ-5 ዓይነት ሶናር (በሎስ አንጀለስ ላይ የተጫነ) ከ 10 ኪሎ ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ, ተጨማሪ የውሃ ውስጥ ክትትል የጀልባ ግጭት አደጋን ሲጨምር እና ለሁለቱም "አዳኝ" እና "ጨዋታ" እኩል አደገኛ ነው. በተጨማሪም በሰሜናዊ ዋልታ ባሕሮች ውስጥ፣ ሙሉ በሙሉ በተረጋጋ ሁኔታ እንኳን፣ የፕሮጀክት 667BDRM ጀልባዎች የመለየት ወሰን ከ10 ኪሎ ሜትር ባነሰ (ማለትም የባሕር ሰርጓጅ ሚሳኤል ተሸካሚዎች ፍፁም የመትረፍ ዕድል የተረጋገጠባቸው) ሰፊ ጥልቀት የሌላቸው የውሃ አካባቢዎች አሉ። በተመሳሳይ ጊዜ አንድ ሰው የሩሲያ ሚሳይል ሰርጓጅ መርከቦች በውጊያ ላይ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል በእውነቱ በሀገሪቱ የውስጥ ውሃ ውስጥ ፣ እነሱ በጥሩ ሁኔታ (በአሁኑ ሁኔታም ቢሆን) በመርከቦቹ ፀረ-ሰርጓጅ መርከቦች የተሸፈኑ ናቸው ፣ የኔቶ "ገዳይ" ጀልባዎች ትክክለኛ ውጤታማነት ይቀንሳል.

እ.ኤ.አ. በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ፣ የ CHB-II ስምምነት ሥራ ላይ ከዋለ ፣ የ SSBN ፕሮጀክት 667BDRM እንዲሁ በጣም “ኢኮኖሚያዊ” የሀገር ውስጥ ስትራቴጂካዊ ስርዓቶች ይሆናል ፣ በአሁኑ ጊዜ በስትራቴጂካዊ ሚሳይል ኃይሎች ሚሳኤል ለታቀደው የአንድ ጦር ራስ ዋጋ 1.4 ከሆነ። ከባህር ላይ ከተመሠረተ የባሊስቲክ ሚሳኤል ጦር መሪ ብዙ ጊዜ ርካሽ ፣ ከዚያ በመሬት ላይ የተመሰረቱ ባለስቲክ ሚሳኤሎች ወደ ሞኖብሎክ ጥይቶች ከተሸጋገሩ በኋላ (በሩሲያ እና አሜሪካ ስምምነቶች እንደተገለፀው) የ “ባህር” ጦር ከ 2.2 - 2.3 እጥፍ ርካሽ ይሆናል ። "መሬት" አንድ.

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 1999 የ K-51 Verkhoturye ሚሳይል ተሸካሚ መካከለኛ ጥገናዎችን (በ Zvyozdochka የመርከብ ቦታ ላይ ለአራት ዓመታት የዘለቀ) ጥገናን አጠናቀቀ። በግንቦት 2000 መጨረሻ ላይ የውጊያ አገልግሎቱን ለመቀጠል ወደ ሰሜናዊው መርከቦች ደረሰ።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 6 ቀን 2000 በ K-18 Karelia መርከብ በዓለም ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የሀገሪቱ ፕሬዝዳንት ቪ.ፑቲን ሚሳኤሎችን ለመተኮስ ወደ ባህር ሄዱ።

ጀልባዎች pr. 667BDRM በአሁኑ ጊዜ ሰው ሰራሽ የምድር ሳተላይቶችን ለንግድ ዓላማዎች ጨምሮ ወደ ዝቅተኛ የምድር ምህዋር ለማምጠቅ ያገለግላሉ። በ RSM-54 የውጊያ ሚሳይል መሰረት በተፈጠረው የ Shtil-1 ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ ላይ በፕሮጀክት 667BDRM SSBN ሐምሌ 1998 በአለም ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ በጀርመን የተገነባው Tubsat-N ሳተላይት ተጀመረ ( ማስነሻው የተሠራው ከውኃ ውስጥ ካለው ቦታ ነው) . የበለጠ ኃይለኛ "ጀልባ" ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ "Shtil-2" ለመፍጠር እየተሰራ ሲሆን የማስጀመሪያ ጭነት ብዛት ከ100 ወደ 350 ኪ.ግ ከፍ ብሏል።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የፕሮጀክት 667BDRM ሚሳይል ተሸካሚዎች አገልግሎት ቢያንስ እስከ 2010-2015 ድረስ ይቀጥላል። የውጊያ አቅማቸውን በሚፈለገው ደረጃ ለማስቀጠል የወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮሚሽን (በሴፕቴምበር 1999 በሩሲያ ጠቅላይ ሚኒስትር ቭላድሚር ፑቲን ሊቀመንበርነት የተካሄደው ስብሰባ) RSM-54 ሚሳይሎችን ማምረት ለመቀጠል ወሰነ። ትዕዛዙ ለአምስት ዓመታት ያገለግላል. ከሜኬቭ ግዛት ሚሳይል ማእከል ጋር በመተባበር (በአሁኑ ጊዜ ምርቱን እንደገና በማደራጀት ላይ) ሚያስ እና ዝላቶስት የማሽን ግንባታ ፋብሪካዎች እንዲሁም የክራስኖያርስክ ኢንተርፕራይዞች በአፈፃፀሙ ላይ ይሳተፋሉ ።

ዩናይትድ ስቴትስ ከ1972 የኤቢኤም ስምምነት ለመውጣት በአንድ ወገን ከወሰነ፣ ሩሲያ ስትራተጂካዊ ሚዛን ለመጠበቅ የአጸፋ እርምጃ እንድትወስድ ትገደዳለች። በሚባሉት ውስጥ ከነዚህ መለኪያዎች ውስጥ እንደ አንዱ. “Asymmetric ምላሽ”፣ R-29RM ሚሳኤሎችን በጦር ጭንቅላት በ10 በተናጥል ያነጣጠሩ የጦር ራሶችን ወደማስታጠቅ የመመለስ እድሉ እየታሰበ ነው።

አንዳንድ የዚህ አይነት ሚሳኤሎች ከ2000 ኪ.ግ በላይ በሚሸፍነው ሞኖብሎክ የከባድ ፈንጂ ፍንዳታ የጦር ጭንቅላት ለማስታጠቅ ታቅዷል። እንደነዚህ ያሉት ሚሳኤሎች ከኑክሌር-አልባ ግጭት በተለይ አስፈላጊ የሆኑ የማይንቀሳቀሱ ኢላማዎችን በትክክል ለማጥፋት ሊያገለግሉ ይችላሉ። በተጨማሪም የሩስያ ኤስኤስቢኤን (SSBNs) በመሠረታዊ ደረጃ አዲስ እጅግ በጣም አነስተኛ መጠን ያለው የኒውክሌር ጦር (TNT ከ 5 እስከ 50 ቶን) የሚይዙ ሚሳኤሎችን ማስታጠቅ ይቻላል.

ስለሆነም የፕሮጀክት 667BDRM የባህር ሰርጓጅ መርከቦች አስፈላጊ ከሆነ ከከፍተኛ ልዩ የ "ኑክሌር መከላከያ" ዘዴ ወደ ሁለገብ ዓላማ የውጊያ ስርዓት የመቀየር አቅም አላቸው የተለያዩ ምድቦች እና የኃይለኛነት ደረጃዎች.

ወይም R-29RMU2.1 “መስመር”

ፕሮጀክት 667BDRM "ዶልፊን" ሰርጓጅ መርከቦች- ተከታታይ የሶቪየት ኑክሌር ሰርጓጅ መርከቦች መጀመሪያ ላይ R-29RM ባለስቲክ ሚሳኤሎች የታጠቁ እና በመቀጠልም በ R-29RMU2 "Sineva" እና R-29RMU2.1 "Liner" ሚሳይሎች እንደገና የታጠቁ።

የፕሮጀክት ታሪክ

የፕሮጀክት 667BDRM መሪ ሚሳይል ተሸካሚ - K-51 "Verkhoturye"- እ.ኤ.አ. በየካቲት 1981 በሴቪሮድቪንስክ በሚገኘው ሰሜናዊ ማሽን-ግንባታ ድርጅት በጥር 1984 ተጀመረ እና በታህሳስ 1984 ሥራ ላይ ውሏል። በጠቅላላው ከ 1990 እስከ 1990 ባለው ጊዜ ውስጥ የዚህ ፕሮጀክት 7 የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ተገንብተዋል ፣ 5 ቱ በሩሲያ የባህር ኃይል ውስጥ ናቸው ፣ አንድ - K-84 "ኢካተሪንበርግ"- በዲሴምበር 2014 ከትልቅ ጥገና በኋላ ወደ መርከቦቹ ተዛውሯል, ሌላኛው ደግሞ ወደ ጥልቅ የባህር ውስጥ ተሽከርካሪዎች ተሸካሚነት እየተቀየረ ነው. ሁሉም መርከቦች የተገነቡት በሴቭማሽ ተክል ነው. አክሲዮኖችን ለቀው የመጨረሻው K-407 Novomoskovsk ነበር.

ንድፍ

ፕሮጀክቱ ለዚህ ክፍል ሰርጓጅ መርከቦች ክላሲክ አቀማመጥ አለው፡ መንታ-ስፒር ሃይል ማመንጫ፣ ሚሳይል ሲሎስ ከመንኮራኩሩ ጀርባ ልዩ በሆነ አጥር ውስጥ ከቅርፉ የሚወጣ አጥር፣ አግድም መሪዎቹ በዊል ሃውስ ላይ ይገኛሉ፣ የቶርፔዶ ቱቦዎች ቀስት ውስጥ ናቸው።

ፍሬም

ወታደራዊ መተግበሪያዎች

የፕሮጀክት 667BDRM መርከበኞች በአንፃራዊነት በመደበኛነት የሽርሽር ጉዞ ያደርጋሉ እና በተኩስ ልምምድ ይሳተፋሉ። እንደ ደንቡ ፣ ማስጀመሪያዎች የሚከናወኑት ከባሬንትስ ባህር ነው ፣ እና ኢላማው በካምቻትካ የሚገኘው ልዩ የኩራ ማሰልጠኛ ቦታ ነው ፣ ከፔትሮፓቭሎቭስክ-ካምቻትስኪ በስተሰሜን ብዙ መቶ ኪ.ሜ.

ሰላማዊ አጠቃቀም

ፕሮጀክት 667BDRM ጀልባዎች (በ1998 እና 2006) ወደ ዝቅተኛ የምድር ምህዋር ወደ ሰዉ ሰራሽ ጪረቃ ሳተላይቶች አምርተዋል። በ R-29RM የውጊያ ሚሳይል መሰረት የተፈጠረው የኖሞሞስኮቭስክ ተሸካሚ ሮኬት Shtil-1 ጋር በጁላይ 1998 በዓለም ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ በጀርመን የተገነባው Tubsat-N ሳተላይት ተጀመረ (መጀመሩ ተጀመረ) ከውኃ ውስጥ አቀማመጥ). ከ100 ወደ 350 ኪሎ ግራም ከፍ ያለ የሺቲል-2 የባህር ኃይል ማስጀመሪያ ተሽከርካሪን ለመፍጠር እየተሰራ ነው።

ተወካዮች

የአሁኑ ሁኔታ

ተስፋዎች

የውጊያ አቅማቸውን በሚፈለገው ደረጃ ለማስቀጠል በሴፕቴምበር 1999 የውትድርና-ኢንዱስትሪ ኮሚሽን ዘመናዊ የ R-29RMU2 ሚሳኤሎችን ማምረት ለመጀመር ወሰነ። በዚህ ረገድ ዶልፊኖችን በአዲሱ D-9RMU2 Sineva ሚሳይል ስርዓት የማስታጠቅ ስራ እየተሰራ ነው።

የንጽጽር ግምገማ

የፕሮጀክት 667BDRM "ዶልፊን" ሰርጓጅ መርከቦች ከ4-8 ኖቶች ፍጥነት በድግግሞሽ ክልል 5-1000 Hz 65-85 dB በ 1 ፓ በ 1 ሜትር ርቀት ላይ.

በባሬንትስ ባህር ውስጥ ሲዘጉ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ 667BDRM በሎስ አንጀለስ አይነት ጀልባ እስከ 30 ኪ.ሜ ርቀት ላይ (ሙሉ በሙሉ በተረጋጋ ሁኔታ (በዓመቱ 8%)) በመደበኛ ሁኔታዎች (በዓመቱ 92%) ተገኝቷል ። ) የ AN/BQQ-5 ጣቢያ የዶልፊን ኑክሌር ሰርጓጅ መርከብን ከ10 ኪ.ሜ በማይበልጥ ርቀት ፈልጎ ያገኛል።

ተመልከት

የቀድሞ ማሻሻያ፡-

“የፕሮጄክት 667BDRM “ዶልፊን” የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን” የሚለውን መጣጥፍ ገምግሟል።

ማስታወሻዎች

5. . የዝቬዝዶችካ የመርከብ ጥገና ማእከል የፕሬስ አገልግሎት (ታህሳስ 19 ቀን 2014)።
7. , makeyev.msk.ru
9. . Dmitry Litovkin, Nezavisimaya Gazeta. nvo.ru (12.05.2000). የተመለሰው ታህሳስ 18 ቀን 2011 ዓ.ም.
10. . RIA Novosti (28.10.2010). .
13. . star.ru. የካቲት 22 ቀን 2010 ተመልሷል።
14. . star.ru. የካቲት 22 ቀን 2010 ተመልሷል።
19. . www.tass-ural.ru (መጋቢት 19 ቀን 2012) መጋቢት 19 ቀን 2012 ተመልሷል።
22. . lenta.ru (መጋቢት 26 ቀን 2012) መጋቢት 26 ቀን 2012 ተመልሷል።
25. (ራሺያኛ) . Lenta.ru (የካቲት 9 ቀን 2012) - ሁሉም የሩሲያ ስትራቴጂካዊ የኒውክሌር ሰርጓጅ መርከቦች በላይነር ሚሳኤሎች እንደገና ይታጠቃሉ። የካቲት 9 ቀን 2012 ተመልሷል።
27. ኢሊን ቪ. ፣ ኮሌስኒኮቭ ኤ.(ሩሲያኛ) // መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች. ትላንት, ዛሬ, ነገ .... - M., 2000. - ቁጥር 5-6, ግንቦት-ሰኔ. - P. 69.

አገናኞች

• //tsubmarinaa.narod.ru
• // atrinaflot.narod.ru
• በመርከብ.bsu.by
• // submarine.id.ru
• // TRC “STAR”፣ ኦክቶበር 28፣ 2016

የፕሮጀክት 667BDRM “ዶልፊን” የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን የሚያሳይ ቅንጭብጭብ

ዮጌል በሞስኮ ውስጥ በጣም አስደሳች የሆኑ ኳሶች ነበሩት። እናቶች በጉርምስና ዕድሜ ላይ የሚገኙ ልጆቻቸውን [ሴቶች] አዲስ የተማሩትን እርምጃ ሲፈጽሙ ሲመለከቱ እንዲህ አሉ; ይህ የተነገረው በጉርምስና ዕድሜ ላይ የሚገኙ ወጣቶች እና ጎረምሶች እራሳቸው, ሴቶች እና ወንዶች ልጆች እስኪወርዱ ድረስ የሚጨፍሩ; እነዚህ ትልልቅ ልጃገረዶች እና ወጣት ወንዶች ለእነሱ ዝቅ ለማድረግ እና በእነሱ ውስጥ ጥሩ ደስታን የማግኘት ሀሳብ ይዘው ወደ እነዚህ ኳሶች የመጡ። በዚያው ዓመት በእነዚህ ኳሶች ላይ ሁለት ጋብቻዎች ተካሂደዋል. የጎርቻኮቭስ ሁለቱ ቆንጆ ልዕልቶች ፈላጊዎችን አግኝተው ተጋቡ፣ እና ከዚህም በበለጠ እነዚህን ኳሶች ወደ ክብር አስጀምሯቸዋል። የእነዚህ ኳሶች ልዩ የሆነው አስተናጋጅ እና አስተናጋጅ አለመኖሩ ነው፡ ጥሩ ተፈጥሮ የነበረው ዮግል ልክ እንደ ሚበር ላባ፣ በሥነ ጥበብ ህግ መሰረት እየተዘዋወረ፣ ከሁሉም እንግዶቹ ትምህርት ለማግኘት ትኬቶችን የተቀበለ፣ በዚያ ነበረ። ለመጀመሪያ ጊዜ ረዥም ቀሚስ የለበሱ እንደ 13 እና 14 አመት ልጃገረዶች ለመደነስ እና ለመዝናናት የሚፈልጉ ብቻ ወደ እነዚህ ኳሶች መሄድ ይፈልጋሉ። ሁሉም ሰው፣ ከስንት ለየት ያሉ ነገሮች፣ ቆንጆዎች ነበሩ ወይም ይመስሉ ነበር፡ ሁሉም በጣም በጋለ ስሜት ፈገግ አሉ እና ዓይኖቻቸው በጣም አበሩ። አንዳንድ ጊዜ ምርጥ ተማሪዎች እንኳን ፓስ ዴ ቻሌ ይጨፍሩ ነበር, ከነዚህም ውስጥ ምርጡ ናታሻ በፀጋዋ ተለይታለች; ነገር ግን በመጨረሻው ኳስ ብቻ ecosaises፣ anglaises እና ወደ ፋሽን እየመጣ የነበረው ማዙርካ ብቻ ተጨፍሯል። አዳራሹ በዮጌል ወደ ቤዙኮቭ ቤት ተወሰደ, እና ሁሉም ሰው እንደተናገረው ኳሱ በጣም ጥሩ ስኬት ነበር. ብዙ ቆንጆ ልጃገረዶች ነበሩ, እና የሮስቶቭ ሴቶች ከምርጦቹ መካከል ነበሩ. ሁለቱም በተለይ ደስተኛ እና ደስተኛ ነበሩ። በዚያ ምሽት ፣ ሶንያ ፣ በዶሎኮቭ ሀሳብ ኩራት ፣ ከኒኮላይ ጋር የነበራት እምቢታ እና ማብራሪያ አሁንም እቤት ውስጥ እየተሽከረከረች ነበር ፣ ልጅቷም ሹራቧን እንድትጨርስ አልፈቀደላትም ፣ እና አሁን በታላቅ ደስታ ታበራለች።
ናታሻ በእውነተኛ ኳስ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ረዥም ቀሚስ ለብሳ ስለነበር ኩራት የሌለባት ከመሆኑም በላይ ደስተኛ ነበረች። ሁለቱም ነጭ የሙስሊም ቀሚሶች ከሮዝ ሪባን ጋር ለብሰዋል።
ናታሻ ወደ ኳሷ ከገባችበት ደቂቃ አንስቶ ፍቅር ያዘች። እሷ በተለይ ከማንም ጋር ፍቅር አልነበረችም, ግን ከሁሉም ጋር ፍቅር ነበረች. ያየችዉ ቅፅበት ያፈቀረችዉን ነዉ።
- ኦህ ፣ እንዴት ጥሩ! - ወደ ሶንያ እየሮጠች ተናገረች ።
ኒኮላይ እና ዴኒሶቭ በአዳራሾቹ ዙሪያ እየተራመዱ ዳንሰኞቹን በፍቅር እና በደጋፊነት ይመለከቱ ነበር።
ዴኒሶቭ "ምን ያህል ጣፋጭ ትሆናለች" አለ.
- የአለም ጤና ድርጅት?
ዴኒሶቭ “አቴና ናታሻ” ሲል መለሰ።
ከአጭር ዝምታ በኋላ “እንዴት እንደምትደንስ፣ እንዴት ያለ ነገር ነው!” አለ።
- ስለ ማን ነው የምታወራው?
ዴኒሶቭ “ስለ እህትሽ” በቁጣ ጮኸ።
ሮስቶቭ ፈገግ አለ።
- ሞን ቸር ኮምቴ; vous etes l"un de mes meilleurs ecoliers, il faut que vous dansiez" አለ ትንሽ ጆግል ወደ ኒኮላይ እየቀረበ። "ቮዬዝ combien de jolies demoiselles" ምን ያህል ቆንጆ ልጃገረዶች ተመልከት!] - ለዴኒሶቭ ተመሳሳይ ጥያቄ አቅርቧል, እንዲሁም የቀድሞ ተማሪው.
ዴኒሶቭ "አይሆንም፣ ሞን ቸር፣ ጄ ፌ"ai tapisse"ማለትም፣ [አይ፣ ውዴ፣ እኔ ከግድግዳው አጠገብ እቀመጣለሁ። "ትምህርቶቻችሁን ምን ያህል በክፉ እንደተጠቀምኩ አታስታውሱም?"
- በፍፁም! – ጆግል በችኮላ አጽናናው። - እርስዎ ትኩረት ያልሰጡ ነበሩ ፣ ግን ችሎታዎች ነበሩዎት ፣ አዎ ፣ ችሎታዎች ነበሩዎት።
አዲስ የተዋወቀው mazurka ተጫውቷል; ኒኮላይ ዮጌልን መቃወም አልቻለም እና ሶንያን ጋበዘ። ዴኒሶቭ ከአሮጊቶቹ ሴቶች አጠገብ ተቀመጠ እና ክርኖቹን በሳባው ላይ ተደግፎ ፣ ድብደባውን በማተም ፣ አንድ ነገር በደስታ ተናገረ እና አሮጊቶችን ሳቅ አደረገ ፣ የዳንስ ወጣቶችን እየተመለከተ። ዮጌል በመጀመሪያዎቹ ጥንዶች ውስጥ ከናታሻ ፣ ከኩራቱ እና ከምርጥ ተማሪው ጋር ዳንሷል። በእርጋታ፣ በእርጋታ እግሩን በጫማው እያንቀሳቀሰ፣ ዮጌል ዓይናፋር ከሆነችው፣ ነገር ግን በትጋት እርምጃዎችን ከምታከናውን ናታሻ ጋር አዳራሹን ለመብረር የመጀመሪያው ነበር። ዴኒሶቭ ዓይኖቹን ከእርሷ ላይ አላነሳም እና ድብደባውን በሳቤሩ መታው, እሱ ራሱ ያልጨፈረው እሱ ስላልፈለገ ብቻ አይደለም, እና ስላልቻለ አይደለም በማለት በግልጽ ተናግሯል. በሥዕሉ መካከል, የሚያልፈውን ሮስቶቭን ወደ እሱ ጠራ.
"በፍፁም ተመሳሳይ አይደለም" አለ. - ይህ የፖላንድ ማዙርካ ነው? እና በጥሩ ሁኔታ ትጨፍራለች።
- ይሂዱ እና ዴኒሶቭን ይምረጡ። እነሆ እሱ እየጨፈረ ነው! ተአምር! - አለ.
የናታሻ ተራ ሲመጣ፣ ቆማ በፍጥነት ጫማዋን በቀስት እየጣረች፣ በፍርሀት ፈርታ፣ አዳራሹን ብቻዋን ዴኒሶቭ ወደተቀመጠበት ጥግ ሮጠች። ሁሉም ሰው እሷን እያየ ሲጠብቅ አየች። ኒኮላይ ዴኒሶቭ እና ናታሻ ፈገግ እያሉ ሲጨቃጨቁ አየ፣ እና ዴኒሶቭ እምቢ አለ፣ ግን በደስታ ፈገግ አለ። ሮጠ።
ናታሻ “እባክህ ቫሲሊ ዲሚሪች፣ እንሂድ፣ እባክህ” አለችው።
ዴኒሶቭ "አዎ, ያ ነው, g'athena."
ኒኮላይ “በቃ፣ በቃ፣ ቫሳያ” አለ።
ዴኒሶቭ "ድመቷን ቫስካን ለማሳመን እየሞከሩ ያሉ ይመስላል" ሲል በቀልድ ተናግሯል።
ናታሻ "ምሽቱን ሁሉ እዘምርልሃለሁ" አለች.
- ጠንቋይዋ ማንኛውንም ነገር ታደርግልኛለች! - ዴኒሶቭ አለ እና ሳበርን ፈታው። ከወንበሮቹ ጀርባ ወጥቶ እመቤቷን እጁን አጥብቆ ያዘና አንገቱን አነሳና እግሩን ወደ ጎን አስቀምጦ በዘዴ እየጠበቀ። በፈረስ ላይ እና በማዙርካ ውስጥ ብቻ የዴኒሶቭ አጭር ቁመቱ አይታይም ነበር, እና እሱ እራሱን የሚሰማው ተመሳሳይ ወጣት ይመስላል. ድብደባውን ከጠበቀው በኋላ ከጎኑ ሆኖ ወደ እመቤቷ በአሸናፊነት እና በጨዋታ ቃኝቶ በድንገት አንድ እግሩን መታ እና እንደ ኳስ በመለጠጥ ከወለሉ ላይ አውጥቶ በክበብ እየበረረ ፣ እመቤቱን እየጎተተ። በአንድ እግሩ በፀጥታ አዳራሹን በግማሽ መንገድ በረረ እና ከፊት ለፊቱ የቆሙትን ወንበሮች አላየም እና በቀጥታ ወደ እነርሱ ሮጠ ። ግን በድንገት ሹካውን ጠቅ በማድረግ እግሮቹን ዘርግቶ ተረከዙ ላይ ቆመ ፣ ለሰከንድ ያህል ቆሞ ፣ በጩኸት ጩኸት ፣ እግሩን አንድ ቦታ አንኳኳ ፣ በፍጥነት ዞሮ ቀኝ እግሩን በግራ እግሩ ጠቅ አደረገ ። እንደገና በክበብ በረረ። ናታሻ ምን ለማድረግ እንዳሰበ ገመተች እና እንዴት እንደሆነ ሳታውቅ ተከተለችው - እራሷን ለእሱ አሳልፋ ሰጠች። አሁን ክበቧት ፣ አሁን በቀኝ ፣ አሁን በግራ እጁ ፣ አሁን በጉልበቱ ወድቆ ፣ በራሱ ዙሪያ ከበባት እና እንደገና ብድግ ብሎ በሁሉም ክፍሎች ውስጥ ለመሮጥ እንዳሰበ በዚህ ፍጥነት ወደ ፊት ሮጠ። ትንፋሽ ሳይወስዱ; ከዚያም በድንገት ቆመ እና እንደገና አዲስ እና ያልተጠበቀ ጉልበት አደረገ. ሴቲቱን በፍጥነት ከቦታዋ ፊት ለፊት እያሽከረከረ፣ ጉልበቱን ነጥቆ በፊቷ ሲሰግድ ናታሻ ለእሱ እንኳን አልቆረጠችም። ግራ በመጋባት አፈጠጠችው፣ እንደማታውቀው ፈገግ ብላ። - ምንድነው ይሄ? - አሷ አለች.
ምንም እንኳን ዮጌል ይህንን ማዙርካን እንደ እውነት ባይገነዘበውም ፣ ሁሉም ሰው በዴኒሶቭ ችሎታ ተደስቷል ፣ ያለማቋረጥ እሱን መምረጥ ጀመሩ ፣ እና አሮጌዎቹ ሰዎች ፈገግ እያሉ ስለ ፖላንድ እና ስለ ጥሩው የድሮ ጊዜ ማውራት ጀመሩ። ዴኒሶቭ ከማዙርካ ታጥቦ እራሱን በጨርቅ እየጠራረገ ከናታሻ አጠገብ ተቀመጠ እና በጠቅላላው ኳሱ ውስጥ ከጎኗን አልተወም ።

ከዚህ በኋላ ለሁለት ቀናት ሮስቶቭ ዶሎኮቭን ከህዝቡ ጋር አላየውም እና እቤት ውስጥ አላገኘውም; በሦስተኛው ቀን ከእርሱ ማስታወሻ ተቀበለ. "በምታውቁት ምክንያት ቤትህን ልጎበኝ ስለማልፈልግ እና ወደ ጦር ሰራዊት ስለምሄድ ዛሬ አመሻሽ ላይ ለጓደኞቼ የስንብት ግብዣ እያደረግኩ ነው - ወደ እንግሊዝ ሆቴል ና" ሮስቶቭ በ 10 ሰዓት, ​​ከቲያትር ቤቱ, ከቤተሰቡ እና ከዴኒሶቭ ጋር, በተቀጠረበት ቀን በእንግሊዝ ሆቴል ደረሰ. ወዲያውኑ ለዚያ ምሽት በዶሎክሆቭ ወደተያዘው የሆቴሉ ምርጥ ክፍል ተወሰደ። ዶሎክሆቭ በሁለት ሻማዎች መካከል ተቀምጦ በነበረው ጠረጴዛ ዙሪያ ሃያ ያህል ሰዎች ተጨናንቀዋል። በጠረጴዛው ላይ ወርቅ እና የባንክ ኖቶች ነበሩ, እና ዶሎኮቭ ባንክ እየወረወረ ነበር. ከሶኒያ ሀሳብ እና እምቢታ በኋላ ኒኮላይ ገና አላየውም እና እንዴት እንደሚገናኙ በማሰብ ግራ ተጋባ።
የዶሎክሆቭ ብሩህ እና ቀዝቃዛ እይታ ለረጅም ጊዜ ሲጠብቀው እንደነበረው ከሮስቶቭ በር ላይ አገኘው።
“ለረጅም ጊዜ አይታየኝም” አለ፣ “ስለመጣህ አመሰግናለሁ። ወደ ቤት እመለሳለሁ እና ኢሊዩሽካ ከዘማሪው ጋር ይታያል።
ሮስቶቭ “አንተን ለማየት ነው የመጣሁት” አለ እየደማ።
ዶሎኮቭ አልመለሰለትም። "አንተ ለውርርድ ትችላለህ" አለ.
ሮስቶቭ በዚያ ቅጽበት ከዶሎኮቭ ጋር ያደረገውን እንግዳ ንግግር አስታወሰ። ዶሎኮቭ "ሞኞች ብቻ ለዕድል መጫወት ይችላሉ" አለ.
- ወይም ከእኔ ጋር መጫወት ትፈራለህ? - ዶሎኮቭ አሁን የሮስቶቭን ሀሳብ እንደገመተ እና ፈገግ አለ። በፈገግታው ምክንያት ሮስቶቭ በክለቡ ውስጥ በእራት ወቅት የነበረውን የመንፈስ ስሜት አይቶታል እና በአጠቃላይ በዕለት ተዕለት ኑሮው የተሰላቸ ያህል ዶሎኮቭ በሚያስገርም ሁኔታ ከውስጡ መውጣት እንዳለበት ሲሰማው ጨካኝ፣ ድርጊት .
ሮስቶቭ አሰቃቂ ስሜት ተሰማው; ፈለገ እና በአእምሮው ውስጥ ለዶሎክሆቭ ቃላት ምላሽ የሚሰጥ ቀልድ አላገኘም። ነገር ግን ይህን ከማድረግ በፊት ዶሎኮቭ የሮስቶቭን ፊት ቀጥ ብሎ እያየ በዝግታ እና ሆን ብሎ ሁሉም ሰው እንዲሰማው፣
- ስለ ጨዋታው እንደተነጋገርን ታስታውሳለህ ... ለዕድል መጫወት የሚፈልግ ሞኝ; መጫወት አለብኝ ፣ ግን መሞከር እፈልጋለሁ።
"ለዕድል ሞክር ወይስ ምናልባት?" ሮስቶቭ አሰብኩ.
"እና አለመጫወት ይሻላል" አለ እና የተቀደደውን ወለል እየሰነጠቀ "ባንክ, ክቡራን!"
ገንዘቡን ወደፊት በማንቀሳቀስ ዶሎኮቭ ለመጣል ተዘጋጀ። ሮስቶቭ ከእሱ ቀጥሎ ተቀመጠ እና መጀመሪያ ላይ አልተጫወተም. ዶሎኮቭ ወደ እሱ ተመለከተ።
- ለምን አትጫወትም? - ዶሎኮቭ አለ. እና በሚገርም ሁኔታ, ኒኮላይ ካርድ መውሰድ, ትንሽ ጃኬትን በላዩ ላይ ማስቀመጥ እና ጨዋታውን መጀመር እንዳለበት ተሰማው.
ሮስቶቭ "ከእኔ ጋር ምንም ገንዘብ የለኝም" አለ.
- አምናለሁ!
Rostov በካርዱ ላይ 5 ሬብሎችን ውርርድ እና ጠፋ, እንደገና ተወራ እና እንደገና ጠፋ. ዶሎኮቭ ገደለው ማለትም ከሮስቶቭ በተከታታይ አስር ​​ካርዶችን አሸንፏል።
አንዳንድ ጊዜ ካሳለፍኩ በኋላ “ክቡራን እባካችሁ በካርዶቹ ላይ ገንዘብ አድርጉ፣ ካልሆነ በሂሳቡ ውስጥ ግራ ሊገባኝ ይችላል” አለ።
አንድ ተጫዋች እምነት ሊጣልበት እንደሚችል ተስፋ አደርጋለሁ ብሏል።
- ማመን እችላለሁ, ግን ግራ መጋባትን እፈራለሁ; ዶሎኮቭ "እባክዎ በካርዶቹ ላይ ገንዘብ ያስቀምጡ" ሲል መለሰ. "አትፍሩ, ከእርስዎ ጋር እንኳን እንሆናለን" ሲል ወደ ሮስቶቭ አክሏል.
ጨዋታው ቀጠለ፡ እግረኛው ሳያቋርጥ ሻምፓኝ አቀረበ።
ሁሉም የሮስቶቭ ካርዶች ተሰብረዋል, እና እስከ 800 ቶን ሩብሎች በእሱ ላይ ተጽፈዋል. በአንድ ካርድ ላይ 800 ሺህ ሮቤል ጻፈ, ነገር ግን ሻምፓኝ እየቀረበለት ሳለ, ሀሳቡን ቀይሮ እንደገና የተለመደውን ድምር, ሃያ ሩብሎች ጻፈ.
ዶሎክሆቭ “ተወው” አለ፣ ምንም እንኳን ሮስቶቭን የማይመለከት ባይመስልም ፣ “ቶሎ ይደርሰዎታል” አለ። ለሌሎች እሰጣለሁ, ግን አሸንፌሃለሁ. ወይስ ትፈራኛለህ? - ደገመው።
ሮስቶቭ ታዝዞ የተጻፈውን 800 ትቶ ሰባት ልቦችን ከተቀደደ ጥግ አስቀመጠ፣ እሱም ከመሬት አነሳው። በኋላ በደንብ አስታወሰት። ሰባት ልቦችን አስቀመጠ, በላዩ ላይ 800 በተሰበረው ጠመኔ, ክብ, ቀጥ ያሉ ቁጥሮች ጻፈ; በሞቀ ሻምፓኝ የቀረበውን ብርጭቆ ጠጣ ፣ በዶሎኮቭ ቃላት ፈገግ አለ ፣ እና በትንፋሽ ትንፋሽ ፣ ሰባቱን እየጠበቀ ፣ የመርከቧን የያዙትን የዶሎኮቭ እጆች ይመለከቱ ጀመር። እነዚህን ሰባት ልብ ማሸነፍ ወይም ማጣት ለሮስቶቭ ትልቅ ትርጉም ነበረው። ባለፈው ሳምንት እሁድ ኢሊያ አንድሪች ለልጁ 2,000 ሩብልስ ሰጠው እና እሱ ስለ ገንዘብ ነክ ችግሮች ማውራት በጭራሽ የማይወደው ፣ ይህ ገንዘብ እስከ ግንቦት ድረስ የመጨረሻው እንደሆነ ነገረው እና ለዚህም ነው ልጁ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እንዲሆን የጠየቀው ። በዚህ ጊዜ. ኒኮላይ ይህ ለእሱ በጣም ከባድ እንደሆነ እና እስከ ፀደይ ድረስ ምንም ተጨማሪ ገንዘብ ላለመውሰድ የክብር ቃሉን ሰጠ. አሁን ከዚህ ገንዘብ 1,200 ሩብልስ ቀርቷል. ስለዚህ, የልብ ሰባቱ የ 1,600 ሬብሎች ኪሳራ ብቻ ሳይሆን ይህንን ቃል መለወጥ አስፈላጊ ነው. በልቡ እየሰመጠ የዶሎክሆቭን እጆች ተመለከተ እና እንዲህ ሲል አሰበ፡- “እሺ፣ በፍጥነት፣ ይህን ካርድ ስጠኝ፣ እና ኮፍያዬን ወስጄ ከዴኒሶቭ፣ ናታሻ እና ሶንያ ጋር እራት ለመብላት ወደ ቤት ሂድ፣ እና በእርግጠኝነት መቼም አይኖረኝም ካርድ በእጄ ውስጥ ነው" በዚያን ጊዜ የቤት ህይወቱ ፣ ከፔትያ ጋር ቀልዶች ፣ ከሶንያ ጋር ንግግሮች ፣ ዱቴቶች ከናታሻ ፣ ከአባቱ ጋር ፣ እና በኩክ ቤት ውስጥ የተረጋጋ አልጋ እንኳን እንደዚህ ያለ ጥንካሬ ፣ ግልጽነት እና ውበት አቀረቡለት ። ይህ ሁሉ ረጅም ጊዜ ያለፈ ነበር, የጠፋ እና በዋጋ የማይተመን ደስታ. ሰባቱን ከግራ ይልቅ በቀኝ እንዲተኛ የሚያስገድድ የሞኝ አደጋ ይህን ሁሉ አዲስ የተረዳውን፣ አዲስ ብርሃን የፈነጠቀውን ደስታ ያሳጣውና ገና ባልተረጋገጠ እና እርግጠኛ ባልሆነ እጣ ገደል ውስጥ ሊያስገባው አልቻለም። ይህ ሊሆን አይችልም, ነገር ግን አሁንም የዶሎክሆቭ እጆች እንቅስቃሴን በመተንፈስ ጠበቀ. እነዚህ ሰፋ ያለ አጥንት ያላቸው ቀይ እጆች ከሸሚዝ ስር የሚታዩ ፀጉር ያላቸው፣ የካርድ ንጣፍ አስቀምጠው የሚቀርበውን ብርጭቆ እና ቧንቧ ያዙ።
- ስለዚህ ከእኔ ጋር ለመጫወት አትፈራም? - ዶሎክሆቭ ደጋግሞ ፣ እና አስቂኝ ታሪክ ለመንገር ያህል ፣ ካርዶቹን አስቀምጦ ወደ ወንበሩ ተደግፎ በፈገግታ መናገር ጀመረ ።
“አዎ ክቡራን፣ በሞስኮ እኔ አጭበርባሪ ነኝ የሚል ወሬ እንዳለ ተነግሮኛል፣ ስለዚህ ከእኔ ጋር እንድትጠነቀቁ እመክራችኋለሁ።
- ደህና ፣ ሰይፎች! - ሮስቶቭ አለ.
- ኦህ ፣ የሞስኮ አክስቶች! - ዶሎክሆቭ አለ እና ካርዶቹን በፈገግታ ወሰደ።

የ “667 ቤተሰብ” የመጨረሻው መርከብ ፣ እንዲሁም የ 2 ኛው ትውልድ የመጨረሻው የሶቪዬት ሰርጓጅ ሚሳኤል ተሸካሚ (በእርግጥ ፣ “በቀላሉ ወደ 3 ኛ ትውልድ” የተሸጋገረ) የፕሮጄክት 667 BRDM (ኮድ “ዶልፊን”) ስትራቴጂካዊ ሚሳይል ሰርጓጅ መርከበኛ ነበር ። ), ልክ እንደ ቀደሞቹ, በ Rubin ማዕከላዊ ዲዛይን ቢሮ ለሜካኒካል ምህንድስና በጄኔራል ዲዛይነር, በአካዳሚክ S.N. በሴፕቴምበር 10, 1975 አዲስ የኒውክሌር ሰርጓጅ መርከብ ልማት ላይ የመንግስት አዋጅ ወጣ።

የመርከቧ ዋና መሳሪያ ከ16 R-29RM ኢንተርአህጉንታል ፈሳሽ-ፕሮፔላንት ሚሳኤሎች (RSM-54፣ SS-N-24) ያለው አዲሱ የD-9RM ሚሳይል ስርዓት ሲሆን ይህም የተኩስ መጠን፣ ትክክለኛነት እና የጦር ጭንቅላት ስርጭት ራዲየስ ነበረው። . የሚሳኤል ስርዓት እድገት በ KBM በ 1979 ተጀመረ. ፈጣሪዎቹ በተቻለ መጠን ከፍተኛውን የቴክኒክ ደረጃ እና የአፈጻጸም ባህሪያትን በማሳካት ላይ ያተኮሩ ሲሆን በባህር ሰርጓጅ መርከብ ንድፍ ላይ የተገደቡ ለውጦች ነበሩ. የተመደቡት ተግባራት በተሳካ ሁኔታ ተፈትተዋል ኦሪጅናል አቀማመጥ መፍትሄዎችን (የመጨረሻው የመቆየት እና የውጊያ ደረጃዎች የተጣመሩ ታንኮች), እጅግ በጣም ብዙ ባህሪያት ያላቸው ሞተሮችን መጠቀም, አዳዲስ መዋቅራዊ ቁሳቁሶችን መጠቀም, የምርት ቴክኖሎጂን ማሻሻል, እንዲሁም መጠኖቹን በመጨመር. ከአስጀማሪው መጫኛዎች "በተበደሩ" ጥራዞች ምክንያት የሮኬቱ.

ከውጊያ አቅማቸው አንፃር፣ አዲሶቹ ባለስቲክ ሚሳኤሎች በጣም ኃያል ከሆነው የአሜሪካ የባህር ኃይል ሚሳኤል ስርዓት ትራይደንት ከሁሉም ማሻሻያዎች የላቁ ሲሆኑ ክብደታቸው እና መጠናቸው አነስተኛ ነበር። እንደ ጦርነቱ እና እንደ ብዛታቸው መጠን የ ICBMs የተኩስ መጠን ከ 8300 ኪ.ሜ ሊበልጥ ይችላል ።

R-29RM በቪ.ፒ.ፒ. መሪነት የተሰራው የመጨረሻው ሚሳኤል እና የመጨረሻው የሃገር ውስጥ ፈሳሽ-ነዳጅ ICBM ነበር. ሁሉም ተከታይ የሀገር ውስጥ ባለስቲክ ሚሳኤሎች የተነደፉት በጠንካራ ነዳጅ ነው።

የአዲሱ መርከብ ንድፍ የ667 ቤተሰብ ጀልባዎች ተጨማሪ ልማት ነበር። በሚሳኤሎቹ መጠን መጨመር እንዲሁም የሃይድሮአኮስቲክ ታይነትን ለመቀነስ አዲስ የንድፍ መፍትሄዎችን ማስተዋወቅ አስፈላጊ በመሆኑ በጀልባው ላይ ያለው ሚሳይል ሲሎ አጥር ቁመት እንደገና መጨመር ነበረበት። የመርከቡ ቀስት እና የኋለኛው ጫፎች ርዝመትም ጨምሯል ፣ የኃይለኛው ዲያሜትር ዲያሜትርም ጨምሯል ፣ እና በ 1 ኛ - 3 ኛ ክፍል ውስጥ ያለው የብርሃን ቀፎ ቅርጾች በተወሰነ ደረጃ “ተሞልተዋል” ።

በጥንካሬው የመርከቧ ንድፍ ውስጥ ፣ እንዲሁም የጀልባው መጨረሻ እና የመሃል ክፍል ክፍሎች ፣ ብረት ጥቅም ላይ የዋለው በኤሌክትሮስላግ እንደገና በማቅለጥ እና የመተጣጠፍ ችሎታን በመጨመር ነው።

የባህር ሰርጓጅ መርከብ ሲፈጠር ድምፁን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ እንዲሁም በቦርዱ ላይ ባለው የሃይድሮአኮስቲክ መሳሪያዎች ላይ የሚደረገውን ጣልቃገብነት ለመቀነስ እርምጃዎች ተወስደዋል። በጋራ ፍሬም ላይ የተቀመጠው የመደመር ስልቶች እና መሳሪያዎች መርህ, ከመርከቧ ጠንካራ ሽፋን አንጻር በድንጋጤ የተሸፈነ, በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. በሃይል ክፍሎቹ አካባቢ የአካባቢያዊ ድምጽ አምጪዎች ተጭነዋል, እና ቀላል ክብደት ያላቸው እና ዘላቂ የሆኑ ቀፎዎች የአኮስቲክ ሽፋን ውጤታማነት ጨምሯል. በውጤቱም, ከሃይድሮአኮስቲክ ፊርማ ባህሪያት አንጻር, በኑክሌር ኃይል የሚሠራው የባህር ሰርጓጅ መርከብ የአሜሪካ 3 ኛ ትውልድ SSBN ኦሃዮ ደረጃ ላይ ደርሷል.

የባህር ሰርጓጅ መርከብ ዋና የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ሁለት የውሃ-ውሃ ሪአክተሮች VM-4SG (እያንዳንዱ 90 ሜጋ ዋት) እና ሁለት OK-700A የእንፋሎት ተርባይኖችን ያካትታል። የኃይል ማመንጫው ደረጃ የተሰጠው ኃይል 60,000 hp ነው. ጋር። በመርከቧ ላይ ሁለት TG-3000 ተርቦጄነሬተሮች፣ ሁለት ዲጂ-460 ናፍጣ ጀነሬተሮች፣ ሁለት ኢኮኖሚያዊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች እያንዳንዳቸው 225 hp ኃይል አላቸው። ጋር።

SSBN ዝቅተኛ-ጫጫታ ባለ አምስት-ምላጭ ፕሮፐለር የተሻሻሉ የሃይድሮአኮስቲክ ባህሪያት አሉት። ፕሮፐረሮችን በጣም ምቹ የሆኑ የአሠራር ሁኔታዎችን ለማቅረብ, መጪውን የውሃ ፍሰት ለማመጣጠን ልዩ ሃይድሮዳይናሚክ መሳሪያ ቀላል ክብደት ባለው አካል ላይ ይጫናል.

ፕሮጀክት 667BDRM የኑሮ ሁኔታዎችን የበለጠ ለማሻሻል እርምጃዎችን ወስዷል። የመርከቧ መርከበኞች በእጃቸው ሶላሪየም ፣ ሳውና ፣ ጂም እና ሌሎችም ነበሩ ። የተሻሻለ የኤሌክትሮኬሚካላዊ አየር እድሳት የውሃ ኤሌክትሮላይዜሽን እና ካርቦን ዳይኦክሳይድን በጠንካራ እንደገና በሚያመነጭ አምሳያ በመምጠጥ የ 25% የኦክስጂን ክምችት እና የካርቦን ዳይኦክሳይድ ምንም የለም ። ከ 0.8% በላይ.

ሁሉንም ዓይነት የውጊያ እንቅስቃሴዎችን ለመቆጣጠር በጀልባው Omnibus-BDRM የውጊያ መረጃ እና ቁጥጥር ስርዓት የታጠቁ ሲሆን ይህም መረጃን ይሰበስባል እና ያስኬዳል ፣ የታክቲክ መንቀሳቀስ እና የቶርፔዶ እና ሚሳይል-ቶርፔዶ መሳሪያዎችን መዋጋት ችግሮችን ይፈታል ።

SSBN አዲስ የሶናር ሲስተም "SKAT-BDRM" የተገጠመለት ሲሆን ይህም በባህሪያቱ ከአሜሪካውያን አጋሮቹ ያነሰ አይደለም። በ 8.1 ሜትር ዲያሜትር እና 4.5 ሜትር ከፍታ ያለው ትልቅ አንቴና አለው ለመጀመሪያ ጊዜ በአገር ውስጥ የመርከብ ግንባታ ልምምድ ውስጥ የ 667BDRM ፕሮጀክት የፋይበርግላስ አንቴና ራዶም ከሪብለስ ዲዛይን ጋር ተጠቀመ (ይህም ለመቀነስ አስችሏል. የሃይድሮአኮስቲክ ጣልቃገብነት ውስብስብ የአንቴናውን መሳሪያ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል). በተጨማሪም ተጎታች ሀይድሮአኮስቲክ አንቴና አለ፣ እሱም ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ወደ ሰውነታችን የሚመለስ።

የአሰሳ ውስብስብ "Sluice" በሚሳኤል የጦር መሳሪያዎች አጠቃቀም ላይ አስፈላጊውን ትክክለኛነት ያቀርባል. የመርከቧን አቀማመጥ በከዋክብት ማስተካከል የሚከናወነው በየሁለት ቀኑ አንድ ጊዜ በየተወሰነ ጊዜ በፔሪስኮፕ ጥልቀት ከከርሰ ምድር ጋር ነው።

የፕሮጀክት 667BDRM የባህር ሰርጓጅ መርከብ የሞልኒያ-ኤን የሬዲዮ ኮሙኒኬሽን ሲስተም የተገጠመለት ነው። የሬዲዮ መልዕክቶችን ፣ የታለመ ስያሜዎችን እና ምልክቶችን ከጠፈር ዳሰሳ ስርዓት በከፍተኛ ጥልቀት እንዲቀበሉ የሚያስችልዎ ሁለት ብቅ-ባይ-አይነት አንቴናዎች አሉ።

በ 1986 (ከፈጣሪው ቪክቶር ፔትሮቪች ማኬቭ ሞት በኋላ) ለአገልግሎት ተቀባይነት ያለው የD-9RM ሚሳይል ስርዓት የ D-9R ውስብስብ ተጨማሪ ልማት 16 ባለ ሶስት-ደረጃ ፈሳሽ-ነዳጅ አምፖሎች R-29RM ነው። (ZM37, RSM-54) በከፍተኛው የተኩስ መጠን 9300 ኪ.ሜ.

የ R-29RM ሮኬት ዛሬ በዓለም ላይ ከፍተኛው ኃይል እና የጅምላ ፍጽምና አለው። ርዝመቱ 14.8 ሜትር፣ የሰውነቱ ዲያሜትር 1.9 ሜትር፣ የማስጀመሪያ ክብደት 40.3 ቶን እና 2.8 ቶን የመወርወር ብዛት (ከከባድ የአሜሪካ ትሪደንት ሚሳኤል ጋር እኩል ነው)። R-29RM ለአራት ወይም ለ 10 ዎርዶች (ኃይል -100 ኪ.ግ) የተነደፈ ባለብዙ የጦር ጭንቅላት አለው. በአሁኑ ጊዜ አራት የጦር ራሶች የተገጠመላቸው ሚሳኤሎች በSSBNs ላይ ተዘርግተዋል።

ከፍተኛ ትክክለኛነት (COE - 250 ሜትር) ፣ ከአሜሪካን ትሪደንት 0-5 ሚሳይል ትክክለኛነት ጋር ሲነፃፀር (በተለያዩ ግምቶች - 170-250 ሜትር) ፣ የ D-9RM ውስብስብ ትናንሽ መጠን ያላቸው በጣም የተጠበቁ ኢላማዎችን የማጥፋት ችሎታ ይሰጣል ። (የአህጉር አቋራጭ ባለስቲክ ሚሳኤሎች ሲሊሎ አስጀማሪዎች፣ የትዕዛዝ ነጥቦች እና ሌሎች "ከባድ" ነገሮች)። የሚሳኤል ክሩዘር አጠቃላይ ጥይቶች ጭነት በአንድ ሳልቮ ውስጥ ሊነሳ ይችላል። ከፍተኛው የማስጀመሪያ ጥልቀት 55 ሜትር ነው;

እ.ኤ.አ. በ 1988 የሚሳኤል ስርዓት ዘመናዊ ሆኗል ፣ ጦርነቶቹ በበለጠ በላቁ ተተክተዋል ፣ የአሰሳ ስርዓቱ በቦታ ማሰስ መሳሪያዎች (GLONASS ሲስተም) ተጨምሯል ፣ ሚሳኤሎችን በጠፍጣፋ መንገዶች (ከከፍተኛ ኬክሮስ ጨምሮ) የማስወንጨፍ ችሎታ ተሰጥቷል ። ተስፋ ሰጪ የሚሳይል መከላከያ ዘዴዎችን ጠላትን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማሸነፍ ያስችላል። የሚሳኤሉ የኑክሌር ፍንዳታ የሚያስከትለውን ጉዳት የመቋቋም አቅምም ጨምሯል።

እንደ ብዙ ባለሙያዎች ገለጻ ፣ የዘመናዊው D-9RM ውስብስብ ከአሜሪካን አናሎግ ትሪደንት 0-5 የላቀ ነው - እንደ ኢላማዎች ትክክለኛነት እና የጠላት ሚሳይል መከላከያ ስርዓቶችን የማሸነፍ ችሎታ ባሉ ጠቃሚ አመላካቾች።

በፕሮጀክት 667BDRM ሰርጓጅ መርከብ ላይ የተጫነው አዲሱ የቶርፔዶ ሚሳኤል ስርዓት አራት ባለ 533-ሚሜ ቶርፔዶ ቱቦዎች ፈጣን የመጫኛ ስርዓት ያለው ሲሆን ይህም ማለት ይቻላል ሁሉንም አይነት ዘመናዊ ቶርፔዶዎች፣ ፀረ-ሰርጓጅ ሚሳይል ቶርፔዶዎች እና ሀይድሮአኮስቲክ መከላከያ ዘዴዎችን መጠቀምን ያረጋግጣል።

የፕሮጀክት 667BDRM ጀልባዎች ግንባታ በሴቬሮድቪንስክ በ1981 ተጀመረ። መርከቦቹ በአጠቃላይ ሰባት የኒውክሌር ኃይል ያላቸው የዚህ አይነት መርከቦችን ተቀብለዋል። የመሪ ጀልባው የመጀመሪያው አዛዥ K-51 ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ዩ.ኬ ሩሳኮቭ ተሾመ።

እ.ኤ.አ. በ 1990 በአንደኛው የፕሮጀክት 667BDRM መርከቦች ላይ ልዩ ሙከራዎች ተካሂደዋል ፣ በአንድ ሳልቮ ውስጥ 16 ሚሳይሎች አጠቃላይ ጥይቶችን በማዘጋጀት እና በማስጀመር (እንደ እውነተኛ የውጊያ ተኩስ)። እንዲህ ያለው ልምድ ለሀገራችንም ሆነ ለዓለም ልዩ ነበር።

የዕልባት ማስጀመሪያ ኮሚሽን

K-51 "Verkhoturye" 02.23.81 01.84 12.29.84

K-84 "Ekaterinburg" 11.83 12.84 02.85

K-64 11.84 12.85 02.86

K-114 "ቱላ" 12.85 09.06 01.87

K-117 "ብራያንስክ" 09.86 09.87 03.88

K-18 "Karelia" 09.87 11.88 09.89

K-407 "ኖቮሞስኮቭስክ" 11.88 10.80 02.20.92

በአሁኑ ጊዜ, የፕሮጀክት 667BDRM SSBNs (NATO ምደባ - ዴልታ IV) የሩሲያ ስልታዊ የኑክሌር ትሪድ የባህር ኃይል አካል መሰረት ናቸው. ሁሉም የሰሜናዊው መርከቦች 3 ኛ ፍሎቲላ የስትራቴጂክ ሰርጓጅ መርከቦች አካል ናቸው እና በያጌልናያ ቤይ ውስጥ የተመሰረቱ ናቸው። ነጠላ ጀልባዎችን ​​ለማስተናገድ ልዩ የመጠለያ መሠረቶችም አሉ ፣ እነሱም በአስተማማኝ ሁኔታ ለፓርኪንግ የታቀዱ የመሬት ውስጥ ግንባታዎች ፣ እንዲሁም የኃይል ማመንጫዎችን በኑክሌር ነዳጅ ለመጠገን እና ለመሙላት።

የፕሮጀክት 667BDRM ሰርጓጅ መርከቦች በውጊያ ግዴታቸው አካባቢዎች ሙሉ በሙሉ ከሞላ ጎደል የማይጎዱ ከመጀመሪያዎቹ የሀገር ውስጥ የኒውክሌር ኃይል ያላቸው መርከቦች አንዱ ሆነዋል። ወዲያውኑ ከሩሲያ የባህር ዳርቻ አጠገብ (በበረዶ መሸፈኛ ውስጥም ጭምር) በአርክቲክ ባሕሮች ውስጥ ጠባቂዎችን ማካሄድ, ለጠላት በጣም ተስማሚ በሆነ የሃይድሮሎጂ ሁኔታ ውስጥ እንኳን (ሙሉ መረጋጋት, በባሪንትስ ባህር ውስጥ በ 8% ብቻ የሚታየው "ተፈጥሯዊ). ሁኔታዎች”)፣ ከ30 ኪ.ሜ ባነሰ ርቀት የተሻሻለው የሎስ አንጀለስ ዓይነት በቅርብ የአሜሪካ የኑክሌር ጥቃት ሰርጓጅ መርከቦች ሊታወቅ ይችላል። ነገር ግን በዓመቱ ውስጥ ለቀሪው 92% የተለመዱ ሁኔታዎች, ሞገዶች እና ንፋስ ከ 10-15 ሜ / ሰ በላይ ፍጥነት ሲኖር, የፕሮጀክቱ 667BDRM SSBNs በጠላት አይታወቅም ወይም ሊታወቅ ይችላል. በ BQQ-5 ዓይነት ሶናር (በሎስ አንጀለስ ላይ የተጫነ) ከ 10 ኪሎ ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ, ተጨማሪ የውሃ ውስጥ ክትትል የጀልባ ግጭት አደጋን ሲጨምር እና ለሁለቱም "አዳኝ" እና "ጨዋታ" እኩል አደገኛ ነው. በተጨማሪም በሰሜናዊ ዋልታ ባሕሮች ውስጥ፣ ሙሉ በሙሉ በተረጋጋ ሁኔታ እንኳን፣ የፕሮጀክት 667BDRM ጀልባዎች የመለየት ወሰን ከ10 ኪሎ ሜትር ባነሰ (ማለትም የባሕር ሰርጓጅ ሚሳኤል ተሸካሚዎች ፍፁም የመትረፍ ዕድል የተረጋገጠባቸው) ሰፊ ጥልቀት የሌላቸው የውሃ አካባቢዎች አሉ። በተመሳሳይ ጊዜ አንድ ሰው የሩሲያ ሚሳይል ሰርጓጅ መርከቦች በውጊያ ላይ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል በእውነቱ በሀገሪቱ የውስጥ ውሃ ውስጥ ፣ እነሱ በጥሩ ሁኔታ (በአሁኑ ሁኔታም ቢሆን) በመርከቦቹ ፀረ-ሰርጓጅ መርከቦች የተሸፈኑ ናቸው ፣ የኔቶ "ገዳይ" ጀልባዎች ትክክለኛ ውጤታማነት ይቀንሳል.

የፕሮጀክቱ ባህሪያት 667BDRM SSBN

ከፍተኛው ርዝመት - 167.0 ሜትር

ከፍተኛው ስፋት - 11.7 ሜትር

አማካይ ረቂቅ - 8.8 ሜትር

መፈናቀል፡

መደበኛ - 11740 m3

ጠቅላላ - 18200 m3

የስራ ጥልቀት - 400 ሜ

ከፍተኛው የመጥለቅ ጥልቀት - 650 ሜትር

ሙሉ የውኃ ውስጥ ፍጥነት - 23 ኖቶች.

ሙሉ ወለል ፍጥነት - 13 ኖቶች.

ሠራተኞች - 140 ሰዎች.

ራስን የማስተዳደር - 90 ቀናት.

እ.ኤ.አ. በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ፣ የ CHB-II ስምምነት ሥራ ላይ ከዋለ ፣ የ SSBN ፕሮጀክት 667BDRM እንዲሁ በጣም “ኢኮኖሚያዊ” የሀገር ውስጥ ስትራቴጂካዊ ስርዓቶች ይሆናል ፣ በአሁኑ ጊዜ በስትራቴጂካዊ ሚሳይል ኃይሎች ሚሳኤል ለታቀደው የአንድ ጦር ራስ ዋጋ 1.4 ከሆነ። ከባህር ላይ ከተመሠረተ የባሊስቲክ ሚሳኤል ጦር መሪ ብዙ ጊዜ ርካሽ ፣ ከዚያ በመሬት ላይ የተመሰረቱ ባለስቲክ ሚሳኤሎች ወደ ሞኖብሎክ ጥይቶች ከተሸጋገሩ በኋላ (በሩሲያ እና አሜሪካ ስምምነቶች እንደተገለፀው) የ “ባህር” ጦር ከ 2.2 - 2.3 እጥፍ ርካሽ ይሆናል ። "መሬት" አንድ.

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 1999 የ K-51 Verkhoturye ሚሳይል ተሸካሚ መካከለኛ ጥገናዎችን (በ Zvyozdochka የመርከብ ቦታ ላይ ለአራት ዓመታት የዘለቀ) ጥገናን አጠናቀቀ። በግንቦት 2000 መጨረሻ ላይ የውጊያ አገልግሎቱን ለመቀጠል ወደ ሰሜናዊው መርከቦች ደረሰ።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 6 ቀን 2000 በ K-18 Karelia መርከብ በዓለም ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የሀገሪቱ ፕሬዝዳንት ቪ.ፑቲን ሚሳኤሎችን ለመተኮስ ወደ ባህር ሄዱ።

ጀልባዎች pr. 667BDRM በአሁኑ ጊዜ ሰው ሰራሽ የምድር ሳተላይቶችን ለንግድ ዓላማዎች ጨምሮ ወደ ዝቅተኛ የምድር ምህዋር ለማምጠቅ ያገለግላሉ። በ RSM-54 የውጊያ ሚሳይል መሰረት በተፈጠረው የ Shtil-1 ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ ላይ በፕሮጀክት 667BDRM SSBN ሐምሌ 1998 በአለም ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ በጀርመን የተገነባው Tubsat-N ሳተላይት ተጀመረ ( ማስነሻው የተሠራው ከውኃ ውስጥ ካለው ቦታ ነው) . የበለጠ ኃይለኛ "ጀልባ" ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ "Shtil-2" ለመፍጠር እየተሰራ ሲሆን የማስጀመሪያ ጭነት ብዛት ከ100 ወደ 350 ኪ.ግ ከፍ ብሏል።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የፕሮጀክት 667BDRM ሚሳይል ተሸካሚዎች አገልግሎት ቢያንስ እስከ 2010-2015 ድረስ ይቀጥላል። የውጊያ አቅማቸውን በሚፈለገው ደረጃ ለማስቀጠል የወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮሚሽን (በሴፕቴምበር 1999 በሩሲያ ጠቅላይ ሚኒስትር ቭላድሚር ፑቲን ሊቀመንበርነት የተካሄደው ስብሰባ) RSM-54 ሚሳይሎችን ማምረት ለመቀጠል ወሰነ። ትዕዛዙ ለአምስት ዓመታት ያገለግላል. ከሜኬቭ ግዛት ሚሳይል ማእከል ጋር በመተባበር (በአሁኑ ጊዜ ምርቱን እንደገና በማደራጀት ላይ) ሚያስ እና ዝላቶስት የማሽን ግንባታ ፋብሪካዎች እንዲሁም የክራስኖያርስክ ኢንተርፕራይዞች በአፈፃፀሙ ላይ ይሳተፋሉ ።

ዩናይትድ ስቴትስ ከ1972 የኤቢኤም ስምምነት ለመውጣት በአንድ ወገን ከወሰነ፣ ሩሲያ ስትራተጂካዊ ሚዛን ለመጠበቅ የአጸፋ እርምጃ እንድትወስድ ትገደዳለች። በሚባሉት ውስጥ ከነዚህ መለኪያዎች ውስጥ እንደ አንዱ. “Asymmetric ምላሽ”፣ R-29RM ሚሳኤሎችን በጦር ጭንቅላት በ10 በተናጥል ያነጣጠሩ የጦር ራሶችን ወደማስታጠቅ የመመለስ እድሉ እየታሰበ ነው።

አንዳንድ የዚህ አይነት ሚሳኤሎች ከ2000 ኪ.ግ በላይ በሚሸፍነው ሞኖብሎክ የከባድ ፈንጂ ፍንዳታ የጦር ጭንቅላት ለማስታጠቅ ታቅዷል። እንደነዚህ ያሉት ሚሳኤሎች ከኑክሌር-አልባ ግጭት በተለይ አስፈላጊ የሆኑ የማይንቀሳቀሱ ኢላማዎችን በትክክል ለማጥፋት ሊያገለግሉ ይችላሉ። በተጨማሪም የሩስያ ኤስኤስቢኤን (SSBNs) በመሠረታዊ ደረጃ አዲስ እጅግ በጣም አነስተኛ መጠን ያለው የኒውክሌር ጦር (TNT ከ 5 እስከ 50 ቶን) የሚይዙ ሚሳኤሎችን ማስታጠቅ ይቻላል.

ስለሆነም የፕሮጀክት 667BDRM የባህር ሰርጓጅ መርከቦች አስፈላጊ ከሆነ ከከፍተኛ ልዩ የ "ኑክሌር መከላከያ" ዘዴ ወደ ሁለገብ ዓላማ የውጊያ ስርዓት የመቀየር አቅም አላቸው የተለያዩ ምድቦች እና የኃይለኛነት ደረጃዎች.

የ "667 ቤተሰብ" የመጨረሻው መርከብ, እንዲሁም የመጨረሻው የሶቪየት ሰርጓጅ ሚሳይል ተሸካሚ 2 ኛ ትውልድ (በእርግጥ "በ 3 ኛ ትውልድ ውስጥ" በ "ለስላሳ" የተሸጋገረ) የፕሮጀክት 667.BRDM (ኮድ") ስትራቴጂካዊ ሚሳይል ሰርጓጅ መርከቦች ነበር. ዶልፊን"), እንዲሁም በሩቢን ማዕከላዊ ዲዛይን ቢሮ ለሜካኒካል ምህንድስና በጄኔራል ዲዛይነር, በአካዳሚክ S.N. Kovalev መሪነት የተፈጠረ የቀድሞ አባቶቹ. በሴፕቴምበር 10, 1975 አዲስ የኒውክሌር ሰርጓጅ መርከብ ልማት ላይ የመንግስት አዋጅ ወጣ።

የመርከቧ ዋና መሳሪያ ከ16 R-29RM ኢንተርአህጉንታል ፈሳሽ-ፕሮፔላንት ሚሳኤሎች (RSM-54፣ SS-N-24) ያለው አዲሱ የD-9RM ሚሳይል ስርዓት ሲሆን ይህም የተኩስ መጠን፣ ትክክለኛነት እና የጦር ጭንቅላት ስርጭት ራዲየስ ነበረው። . የሚሳኤል ስርዓት እድገት በ KBM በ 1979 ተጀመረ. ፈጣሪዎቹ በተቻለ መጠን ከፍተኛውን የቴክኒክ ደረጃ እና የአፈጻጸም ባህሪያትን በማሳካት ላይ ያተኮሩ ሲሆን በባህር ሰርጓጅ መርከብ ንድፍ ላይ የተገደቡ ለውጦች ነበሩ. የተመደቡት ተግባራት በተሳካ ሁኔታ ተፈትተዋል ኦሪጅናል አቀማመጥ መፍትሄዎችን (የመጨረሻው የመቆየት እና የውጊያ ደረጃዎች የተጣመሩ ታንኮች), እጅግ በጣም ብዙ ባህሪያት ያላቸው ሞተሮችን መጠቀም, አዳዲስ መዋቅራዊ ቁሳቁሶችን መጠቀም, የምርት ቴክኖሎጂን ማሻሻል, እንዲሁም መጠኖቹን በመጨመር. ከአስጀማሪው መጫኛዎች "በተበደሩ" ጥራዞች ምክንያት የሮኬቱ. ከውጊያ አቅማቸው አንፃር፣ አዲሶቹ ባለስቲክ ሚሳኤሎች በጣም ኃያል ከሆነው የአሜሪካ የባህር ኃይል ሚሳኤል ስርዓት ትራይደንት ከሁሉም ማሻሻያዎች የላቁ ሲሆኑ ክብደታቸው እና መጠናቸው አነስተኛ ነበር። እንደ ጦርነቱ እና እንደ ብዛታቸው መጠን የ ICBMs የተኩስ መጠን ከ 8300 ኪ.ሜ ሊበልጥ ይችላል ።

R-29RM በ V.P Makeev መሪነት የተሰራው የመጨረሻው ሚሳኤል እንዲሁም የመጨረሻው የሃገር ውስጥ ፈሳሽ ነዳጅ ICBM ነው። በተወሰነ መልኩ፣ ለባህር ሰርጓጅ መርከቦች የፈሳሽ ተንቀሳቃሾች የባላስቲክ ሚሳኤሎች “ስዋን ዘፈን” ነበር። ሁሉም ተከታይ የሀገር ውስጥ ባለስቲክ ሚሳኤሎች የተነደፉት በጠንካራ ነዳጅ ነው።

የአዲሱ መርከብ ንድፍ የ667 ቤተሰብ ጀልባዎች ተጨማሪ ልማት ነበር። በሚሳኤሎቹ መጠን መጨመር እንዲሁም የሃይድሮአኮስቲክ ታይነትን ለመቀነስ አዲስ የንድፍ መፍትሄዎችን ማስተዋወቅ አስፈላጊ በመሆኑ በጀልባው ላይ ያለው ሚሳይል ሲሎ አጥር ቁመት እንደገና መጨመር ነበረበት። የመርከቡ የቀስት እና የኋለኛው ጫፎች ርዝመት እንዲሁ ጨምሯል ፣ የኃይለኛው እቅፍ ዲያሜትር እንዲሁ ጨምሯል ፣ እና በ 1 ኛ - 3 ኛ ክፍል ውስጥ ያለው የብርሃን ቀፎ ቅርፀቶች በመጠኑ “ተሞልተዋል” ።

በጥንካሬው የመርከቧ ንድፍ ውስጥ ፣ እንዲሁም የጀልባው መጨረሻ እና የመሃል ክፍል ክፍሎች ፣ ብረት ጥቅም ላይ የዋለው በኤሌክትሮስላግ እንደገና በማቅለጥ እና የመተጣጠፍ ችሎታን በመጨመር ነው።

የባህር ሰርጓጅ መርከብ ሲፈጠር ድምፁን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ እንዲሁም በቦርዱ ላይ ባለው የሃይድሮአኮስቲክ መሳሪያዎች ላይ የሚደረገውን ጣልቃገብነት ለመቀነስ እርምጃዎች ተወስደዋል። በጋራ ፍሬም ላይ የተቀመጠው የመደመር ስልቶች እና መሳሪያዎች መርህ, ከመርከቧ ጠንካራ ሽፋን አንጻር በድንጋጤ የተሸፈነ, በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. በሃይል ክፍሎቹ አካባቢ የአካባቢያዊ ድምጽ አምጪዎች ተጭነዋል, እና ቀላል ክብደት ያላቸው እና ዘላቂ የሆኑ ቀፎዎች የአኮስቲክ ሽፋን ውጤታማነት ጨምሯል. በውጤቱም, ከሃይድሮአኮስቲክ ፊርማ ባህሪያት አንጻር, በኑክሌር ኃይል የሚሠራው የባህር ሰርጓጅ መርከብ የአሜሪካ 3 ኛ ትውልድ SSBN ኦሃዮ ደረጃ ላይ ደርሷል.

የባህር ሰርጓጅ መርከብ ዋና የሃይል ማመንጫ ጣቢያ ሁለት ቪኤም-4ኤስጂ የውሃ-ውሃ ሪአክተሮች (እያንዳንዱ 90 ሜጋ ዋት) እና ሁለት OK-700A የእንፋሎት ተርባይኖችን ያካትታል። የኃይል ማመንጫው ደረጃ የተሰጠው ኃይል 60,000 hp ነው. ጋር። በመርከቧ ላይ ሁለት TG-3000 ተርቦጄነሬተሮች፣ ሁለት ዲጂ-460 የናፍታ ጀነሬተሮች እና ሁለት ኢኮኖሚያዊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉ።

SSBN ዝቅተኛ-ጫጫታ ባለ አምስት-ምላጭ ፕሮፐለር የተሻሻሉ የሃይድሮአኮስቲክ ባህሪያት አሉት። ፕሮፐረሮችን በጣም ምቹ የሆኑ የአሠራር ሁኔታዎችን ለማቅረብ, መጪውን የውሃ ፍሰት ለማመጣጠን ልዩ ሃይድሮዳይናሚክ መሳሪያ ቀላል ክብደት ባለው አካል ላይ ይጫናል.

ፕሮጀክት 667.BDRM የኑሮ ሁኔታን የበለጠ ለማሻሻል እርምጃዎችን ወስዷል። የመርከቧ ሰራተኞች ሶላሪየም፣ ሳውና፣ ጂም ወዘተ. የተሻሻለ የኤሌክትሮኬሚካላዊ አየር እድሳት ስርዓት በውሃ ኤሌክትሮላይዜሽን እና ካርቦን ዳይኦክሳይድን በጠንካራ እንደገና በሚያመነጭ አምሳያ በመምጠጥ በ 25% ውስጥ የኦክስጂን ክምችት እና የካርቦን ዳይኦክሳይድ መጠን ከ 0.8% ያልበለጠ ነው።

ሁሉንም ዓይነት የውጊያ እንቅስቃሴዎች ማእከላዊ ቁጥጥር ለማድረግ ፣ ጀልባው በኦምኒቡስ-BRDM የውጊያ መረጃ አስተዳደር ስርዓት የታጠቁ ሲሆን ይህም መረጃን የሚሰበስብ እና የሚያስኬድ ፣ የታክቲካል መንቀሳቀስ እና የቶርፔዶ እና ሚሳይል-ቶርፔዶ መሳሪያዎችን የመዋጋት ችግሮችን የሚፈታ ነው።

ኤስኤስቢኤን ከአሜሪካ አቻዎቹ በባህሪው ያላነሰ አዲስ የሶናር ሲስተም “SKAT-BDRM” የተገጠመለት ነው። የ 8.1 ሜትር ዲያሜትር እና 4.5 ሜትር ቁመት ያለው ትልቅ አንቴና አለው ለመጀመሪያ ጊዜ በአገር ውስጥ የመርከብ ግንባታ ልምምድ ውስጥ ፕሮጀክት 667.BDRM የፋይበርግላስ አንቴና ራዶም ከሪብለስ ዲዛይን ጋር ተጠቀመ (ይህም የሃይድሮአኮስቲክን ለመቀነስ አስችሏል. ውስብስብ የሆነውን የአንቴናውን መሳሪያ የሚነካ ጣልቃገብነት). በተጨማሪም ተጎታች ሀይድሮአኮስቲክ አንቴና አለ፣ እሱም ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ወደ ሰውነታችን የሚመለስ።

የአሰሳ ውስብስብ "Sluice" በሚሳኤል የጦር መሳሪያዎች አጠቃቀም ላይ አስፈላጊውን ትክክለኛነት ያቀርባል. የመርከቧን አቀማመጥ በከዋክብት ማስተካከያ አማካኝነት ማብራራት በየሁለት ቀኑ አንድ ጊዜ በየተወሰነ ጊዜ በፔሪስኮፕ ጥልቀት ከከርሰ ምድር ጋር ይካሄዳል.

የፕሮጀክት 667.BDRM የባህር ሰርጓጅ መርከብ የሞልኒያ-ኤን የሬድዮ ኮሙኒኬሽን ሲስተም የተገጠመለት ነው። የሬዲዮ መልዕክቶችን ፣ የታለመ ስያሜዎችን እና ምልክቶችን ከጠፈር ዳሰሳ ስርዓት በከፍተኛ ጥልቀት እንዲቀበሉ የሚያስችልዎ ሁለት ብቅ-ባይ-አይነት አንቴናዎች አሉ።

እ.ኤ.አ. በ 1986 (ከፈጣሪው ቪክቶር ፔትሮቪች ማኬቭ ሞት በኋላ) ለአገልግሎት ተቀባይነት ያለው የD-9RM ሚሳይል ስርዓት የ D-9R ውስብስብ ተጨማሪ እድገት ነው። በውስጡ 16 ባለ ሶስት ደረጃ ፈሳሽ ነዳጅ አምፑል ሚሳኤሎች R-29RM (ZM37, RSM-54) እና ከፍተኛው 9300 ኪ.ሜ.

የ R-29RM ሮኬት ዛሬ በዓለም ላይ ከፍተኛው ኃይል እና የጅምላ ፍጽምና አለው። ርዝመቱ 14.8 ሜትር፣ የሰውነቱ ዲያሜትር 1.9 ሜትር፣ የማስጀመሪያ ክብደት 40.3 ቶን እና 2.8 ቶን የመወርወር ብዛት (ከክብደት የአሜሪካ ትሪደንት II ሚሳኤል ጋር እኩል ነው)። R-29RM ለአራት ወይም ለ 10 የጦር ጭንቅላት (ኃይል: 100 ኪ.ግ) የተነደፈ ባለብዙ የጦር ጭንቅላት አለው. በአሁኑ ጊዜ አራት የጦር ራሶች የተገጠመላቸው ሚሳኤሎች በSSBNs ላይ ተዘርግተዋል።

ከፍተኛ ትክክለኛነት (COE - 250 ሜትር) ፣ ከአሜሪካን ትሪደንት 0-5 ሚሳይል ትክክለኛነት ጋር ሲነፃፀር (በተለያዩ ግምቶች - 170-250 ሜትር) ፣ የ D-9RM ውስብስብ ትናንሽ መጠን ያላቸው በጣም የተጠበቁ ኢላማዎችን የማጥፋት ችሎታ ይሰጣል ። (የአህጉር አቋራጭ ባለስቲክ ሚሳኤሎች ሲሊሎ አስጀማሪዎች፣ የትዕዛዝ ነጥቦች እና ሌሎች "ከባድ" ነገሮች)። የሚሳኤል ክሩዘር አጠቃላይ ጥይቶች ጭነት በአንድ ሳልቮ ውስጥ ሊነሳ ይችላል። ከፍተኛው የማስጀመሪያ ጥልቀት 55 ሜትር ነው;

እ.ኤ.አ. በ 1988 የሚሳኤል ስርዓት ዘመናዊ ሆኗል-የጦር ኃይሉ ይበልጥ የላቁ ተተክቷል ፣ የአሰሳ ስርዓቱ በቦታ ማሰስ መሳሪያዎች (GLONASS ሲስተም) ተጨምሯል ፣ ሚሳኤሎችን በጠፍጣፋ መንገዶች (ከከፍተኛ ኬክሮስ ጨምሮ) የማስጀመር ችሎታ ተሰጥቷል ። ተስፋ ሰጪ የሚሳይል መከላከያ ዘዴዎችን ጠላትን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማሸነፍ ያስችላል። የሚሳኤሉ የኑክሌር ፍንዳታ የሚያስከትለውን ጉዳት የመቋቋም አቅምም ጨምሯል።

እንደ በርካታ ባለሙያዎች ገለጻ ከሆነ ዘመናዊው የዲ-9አርኤም ውስብስብነት ከአሜሪካዊው አናሎግ ትሪደንት 0-5 የላቀ ነው እንደ ኢላማዎች ትክክለኛነት እና የጠላት ሚሳይል መከላከያ ስርዓቶችን የማሸነፍ ችሎታ።

በፕሮጀክት 667.BDRM ሰርጓጅ መርከብ ላይ የተጫነው አዲሱ የቶርፔዶ ሚሳይል ስርዓት ከሞላ ጎደል ሁሉንም አይነት ዘመናዊ ቶርፔዶዎች፣ ፀረ-ሰርጓጅ ሚሳይል-ቶርፔዶዎች እና የሃይድሮአኮስቲክ መከላከያ ዘዴዎችን መጠቀምን የሚያረጋግጥ አራት 533 ሚሜ ቶርፔዶ ቱቦዎችን በፍጥነት የመጫኛ ስርዓት ያቀፈ ነው። .

የፕሮጀክት 667.BDRM ጀልባዎች ግንባታ በሴቬሮድቪንስክ በ1981 ተጀመረ። መርከቦቹ በአጠቃላይ ሰባት የኒውክሌር ኃይል ያላቸው የዚህ አይነት መርከቦችን ተቀብለዋል። ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ዩ.ኬ.

እ.ኤ.አ. በ 1990 (እ.ኤ.አ.) በ 16 ሚሳኤሎች አጠቃላይ ጥይቶች ጭነት (እንደ እውነተኛ የውጊያ መተኮስ) በአንድ የፕሮጀክት 667.BDRM መርከቦች ላይ ልዩ ሙከራዎች ተካሂደዋል ። እንዲህ ያለው ልምድ ለሀገራችንም ሆነ ለዓለም ልዩ ነበር።

በአሁኑ ጊዜ የፕሮጀክት 667.BDRM SSBNs (በምዕራቡ ዓለም በቅፅል ስም ዴልታ አራተኛው የታወቁ) የሩሲያ ስልታዊ የኑክሌር ትሪድ የባህር ኃይል አካል ናቸው። ሁሉም የሰሜናዊው መርከቦች 3 ኛ ፍሎቲላ የስትራቴጂክ ሰርጓጅ መርከቦች አካል ናቸው እና በያጌልናያ ቤይ ውስጥ የተመሰረቱ ናቸው። ነጠላ ጀልባዎችን ​​ለማስተናገድ ልዩ የመጠለያ መሠረቶችም አሉ ፣ እነሱም በአስተማማኝ ሁኔታ ለፓርኪንግ የተነደፉ የመሬት ውስጥ መዋቅሮች ፣ እንዲሁም የኃይል ማመንጫዎችን በኑክሌር ነዳጅ ለመጠገን እና ለመሙላት።

የፕሮጀክት 667.BDRM ሰርጓጅ መርከቦች በውጊያ ግዴታቸው አካባቢ ከሞላ ጎደል ሙሉ ለሙሉ የማይጎዱ ከመጀመሪያዎቹ የአገር ውስጥ የኒውክሌር ኃይል ሰርጓጅ መርከቦች አንዱ ሆነዋል። ወዲያውኑ ከሩሲያ የባህር ዳርቻ አጠገብ (በበረዶ መሸፈኛ ውስጥም ጭምር) በአርክቲክ ባሕሮች ውስጥ ጠባቂዎችን ማካሄድ, ለጠላት በጣም ተስማሚ በሆነ የሃይድሮሎጂ ሁኔታ ውስጥ እንኳን (ሙሉ መረጋጋት, በባሪንትስ ባህር ውስጥ በ 8% ብቻ የሚታየው "ተፈጥሯዊ). ሁኔታዎች”)፣ በተሻሻለው የሎስ አንጀለስ ክፍል ከ30 ኪ.ሜ ባነሰ ርቀት ላይ ባሉ የቅርብ ጊዜ የአሜሪካ የኑክሌር ጥቃት ሰርጓጅ መርከቦች ሊታወቅ ይችላል። ይሁን እንጂ በዓመቱ ውስጥ ለቀሪው 92% የተለመዱ ሁኔታዎች, ሞገዶች እና ንፋስ ከ 10-15 ሜ / ሰ በላይ ፍጥነት ሲኖር, የፕሮጀክቱ 667.BDRM SSBNs በጠላት አይታወቅም ወይም ይችላል. በ BQQ-5 አይነት ሶናር (በሎስ አንጀለስ ላይ የተጫነ) ከ10 ኪሎ ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ ሊገኝ ይችላል፣ ተጨማሪ የውሃ ውስጥ ክትትል የጀልባ ግጭት አደጋን ሲጨምር እና ለሁለቱም “አዳኙ” እና “ጨዋታው” እኩል አደገኛ ነው ። . ከዚህም በላይ በሰሜናዊ የዋልታ ባሕሮች ውስጥ፣ ሙሉ በሙሉ በተረጋጋ ሁኔታ እንኳን፣ የፕሮጀክት 667.BDRM ጀልባዎች የመለየት ወሰን ከ10 ኪ.ሜ በታች የሆነበት ሰፊ ጥልቀት የሌለው የውሃ አካባቢዎች አሉ። በተመሳሳይ ጊዜ አንድ ሰው የሩሲያ ሚሳይል ሰርጓጅ መርከቦች የውጊያ ግዴታ ላይ መሆናቸውን ልብ ሊባል የሚገባው በእውነቱ በሀገሪቱ የውስጥ ውሃ ውስጥ ነው ፣ እነዚህም በጥሩ ሁኔታ (አሁን ባሉ ሁኔታዎችም) በመርከቧ ፀረ-ሰርጓጅ መርከቦች የተሸፈኑ ናቸው ፣ ይህም የበለጠ ይቀንሳል ። የኔቶ ጀልባዎች ትክክለኛ ውጤታማነት.