Biograafia. Georgy Parshin, kaks korda kangelane Parshin, kaks korda Nõukogude Liidu kangelane

Sündis 23. mail 1916 Setuhha külas, praeguses Zalegoštšenski rajoonis Orjoli oblastis, talupojaperes. Lõpetas keskkooli. 1936. aastal lõpetas ta Osoaviakhimi Khersoni lennupilootide kooli ja seejärel kõrgema langevarjukooli. Ta töötas instruktorpiloodina Dnepropetrovski, Tšeboksarõ ja Groznõi lennuklubides. Alates 1941. aastast Punaarmee ridades.

Alates 25. jaanuarist 1942 tegevväes. Ta võitles Lääne-, Põhja-Kaukaasia, Leningradi ja 3. Valgevene rindel. Ta oli lennuülem, eskadrilliülem, navigaator ja seejärel lennurügemendi ülem. 1943. aastal läbis ta ohvitseride täiendõppekursused.

1944. aasta märtsiks sooritas 943. ründelennundusrügemendi (277. ründelennundusdivisjon, 13. õhuarmee, Leningradi rinne) eskadrilli ülem kapten G. M. Paršin 138 lahinglendu, et rünnata vaenlase koondunud tööjõudu ja varustust. 19. augustil 1944 pälvis ta lahingutes vaenlastega ülesnäidatud julguse ja vapruse eest Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

1945. aasta veebruariks sooritas ta vaenlase positsioonide ründamiseks veel 96 lahingumissiooni. 19. aprillil 1945 autasustati 943. ründelennundusrügemendi ülemat major G.M.-i teise Kuldtähe medaliga.

Alates 1946. aastast on major G.M. Ta töötas tsiviillennupargis, seejärel katsepiloodina. Suri 13. märtsil 1956 teenistuses olles. Ta maeti Moskvasse, kus tema järgi nimetati tänav.

Autasustatud Lenini (kaks korda), Punalipu (neli korda), Suvorovi 3. järgu, Aleksander Nevski, Isamaasõja 1. järgu ordeniga; medalid ja välismaised ordenid. Pronksbüst paigaldati Orjoli oblastis Zalegoštši külla.

Säilinud on lendur Georsh Parshini 1. märtsil 1944 tehtud haruldane foto. See foto on suurepärane tõend Parshini täpsusest. Fotol on leekidesse mähitud Saksa tank. Parshin pani selle hästi sihitud löögiga põlema ja seejärel, nagu ta ütles, "rekordiks", klõpsas filmil.

Raske öelda, kas Georgi Mihhailovitšil õnnestus pildistada kõik tema hävitatud tankid, kuid kindlalt on teada, et lisaks 1. märtsil 1944 põlenud tankile põletas ta veel 10.

Georgi Parshinist sai väga kiiresti meie õhuväe üks parimaid ründelende. Niisiis, kui ründelennukid olid tavaliselt lahinguvälja kohal umbes 20–25 minutit ja sooritasid vaid 2–3 rünnakut, siis kogenumad piloodid, nagu G. M. Paršin, G. M. Mõlnikov, V. A. Aleksenko jt, sooritasid 5–6 rünnakut ja rippusid. ” üle lahinguvälja kuni 35 minutit.

Kui rügemendiülem tegi piloodile Nõukogude Liidu kangelase tiitlit üle andes oma ründelennu tulemused kokku, osutusid numbrid arvestatavaks. Lisaks 11 tankile hävitas Paršin üle 80 vaguni ja 6 veduri, õhkis mitu vaenlase laskemoonalaod, summutas enam kui 50 patarei tulekahju ja purustas teedel üle 100 Saksa sõiduki.

9. juunil 1944 tegi Georgi Parshin esimese lennu uue lennukiga - ründelennukiga, mille küljele oli kirjutatud: "Barinovite kättemaks". See lennuk ehitati ema ja tütre - Praskovya Vasilievna ja Evgenia Petrovna Barinovi - kulul ning esitleti kapten Paršinile kui diviisi parimat pilooti.

Barinovi ema ja tütar, kes töötasid sõja ajal Leningradi Oktjabrski rajooni 27. kliinikus, panustasid päritud väärtused kaitsefondi ja palusid ehitada lennuki, mis kannab nime “Barinovi kättemaks”.

"Ärgu unustagu meie lennuki piloot piinu, mida me, leningradlased, kannatasime," kirjutasid Praskovya Vasilievna ja Evgenia Petrovna Barinov, "Ärgu ta andke vaenlasele rahu ei õhus ega maa peal! Las ta vabastab oma kodumaa fašistlike hordide käest!

Neil, Leningradi naistel, kes kannatasid kõik blokaadi õudused, oli, mille eest kätte maksta. Sõda tõi neile mõõtmatu leina: 1941. aasta septembris surid nende poeg ja vend Victor, kes läksid vabatahtlikult rindele. Blokaadi ajal suri perekonnapea Pjotr Ivanovitš Barinov. Naised jäid üksi. Just nemad ei kaotanud südant: nad talusid vapralt lähimate surma, pommitamist, suurtükiväe tulistamist, nälga ja külma. Vaevalt kurnatusest ja füüsilisest väsimusest jalule seista panid nad haavatud tagasi teenistusse. Seejärel andsid nad veel ühe panuse vihatud vaenlase võitu: nad andsid kõik oma säästud lahingulennuki ehitamiseks. Märkimisväärne on veel üks asi: 1919. aastal tegi sama minu vanaisa Ivan Mihhailovitš Barinov. Seejärel kandis ta Punaarmee fondi üle kõik, mis tal oli paljude aastate jooksul kogunenud.

Patrioodid esitasid oma kingituse kuulsale Leningradi rinde lendurile Georgi Paršinile ja ta õigustas auväärselt temasse antud usaldust.

Georgi ei maksnud kätte mitte ainult leningradlaste eest. Tal olid ka oma isiklikud hinded, millega vaenlasega arveldada. Tema perekond oli samuti hädas. Orjoli piirkonnas põletasid sakslased tema koduküla Setukha ja lasid maha tema isa. Nii põimus üksikute nõukogude inimeste isiklik lein kogu rahva kannatuste ja vihaga. Ja see tekitas ägedat viha fašismi vastu. Georgi Mihhailovitš Paršin võitles sellel masinal enda, Barinovite, oma rahva eest... Fotol: Praskovja Vasilievna Barinova kingib Paršinile isikupärastatud ründelennuki Il-2. Keskel on tema tütar Evgenia.

Kapten Parshin õpetas oma alluvaid andma ülitäpseid lööke vaenlase sihtmärkide vastu. Sõja lõpuks, olles õhulahingutes isiklikult alla tulistanud 10 vaenlase lennukit, sai temast üks parimaid ässasid ründelennuki pilootide seas.

Ühel päeval õnnestus kuuel Saksa hävitajal tema lennuk alla tulistada. Vaenlase poolt okupeeritud territooriumilt sattunud piloot jätkas võitlust. Haavatuna ta metsas välja ei istunud. Parshin läks koos õhupüstajaga teele välja. Siin tapsid nad mootorrattaga sõitnud Saksa ohvitseri. Siis lähenesid nad vaikselt kolmele vaenlase sapöörile, kes kaevasid kaevikut, desarmeerisid nad ja võtsid nad kinni. Kolme "keelega" ületasid Parshin ja laskur rindejoone.

Leningradi patriootidelt lennukit vastu võttes ütles Paršin, et püüab sellega sõja lõpetada ja vaenlase oma koopas lõpetada. Ja piloot pidas oma sõna! Pärast Viiburi operatsiooni purustas ta vaenlasi Balti riikides, võitles taevas Ida-Preisimaa kohal ja tungis Königsbergi. Ainuüksi Leningradi rindel hävitas tanke ja jalaväge saatnud G. M. Paršin, purustades fašistide peakorterid ja side, 10 lennukit, sama palju vedureid, üle 60 vankri, 11 tanki, surus maha 56 patareid ja hävitas umbes 120 vaenlase sõidukit.

19. augustil 1944 omistati Paršinile Karjala maakitsuse lahingute eest Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Ja täpselt 8 kuud hiljem – 19. aprillil 1945 – autasustati teda teise Kuldtähega.

Pärast sõda töötas Georgi Mihhailovitš tsiviillennunduses, seejärel sai temast katselendur.

Välk tiiva all

Julge ja väsimatu ründelenduri au tuli Georgi Paršinile tema esimeste lendudega Leningradi rindel. Nägi välja oma eluaastatest mõnevõrra vanem, lühike, kiire, laiaulatuslike liigutustega, kuldse otsmikuga kangekaelselt langemas otsaesisele, tundus, et väljaspool lahingut ei saa ta eksisteerida.

"Mul on oma hinded natsidega kokku leppida," ütles Parshin kord oma sõjaväesõpradele. "Nad põletasid mu Setukha küla Oreli lähedal, põletasid maha mu maja, leidsid mu partisani isa jälile ja lasid ta maha...

Kuid Georgi Paršini süda oli täis eriti teravat valu ja nördimust mõeldes sellele, mida piiranud Leningrad kannatab. Tema, rindel surma lähedalt näinud sõdalane, ei suutnud ikka veel ilma värisemata mõelda nälja- ja külmapiinamisele, mis kangelasliku linna elanikele osaks sai, ega Leningradi igapäevasele tulistamisele vaenlase mördi ja suurtükipatareide poolt.

"Peame tuvastama ja maha suruma vaenlase laskepunktid," ütles Parshin oma eskadrilli pilootidele, asudes 1944. aasta jaanuaripäeval lahingumissioonile.

Nagu alati suure emotsionaalse erutuse hetkedel, hääldas ta sõnad kiiresti ja järsult. Parshin lähenes oma ründelennukile. Juba eskadrilliülemana võitles ta selle sõidukiga Põhja-Kaukaasias. Olen sellega Leningradi rindel lennanud juba üle poole aasta. Ta armastas oma lennukit selle manööverdusvõime ja suurepäraste relvade pärast.

Paksud lumetolmupilved õhku heites tõusid tormiväelased mühinal maapinnalt õhku. Parshin lendas eskadrilli eesotsas. Leningradi piirjooned muutuvad selgemaks. Ja Paršin mõistis neid silmitsedes eriti selgelt, et Leningradi kaitstes kaitses ta kõike, mida riik oli talle, talupojapoisile, andnud. Siin on Leningrad – valge, valgustatud vaenlase mürskude plahvatuste sähvatustest, kuid siiski sama majesteetlik, võitmatult ilus. Silmapiiril paistsid selgelt Pulkovo kõrgused. Paršin juhatas eskadrilli Puškini, kust valveteenistuse andmetel tulistati natside kaugmaapatareisid. Peagi välgatasid tulekerad lennukite tiibade lähedal. Esiliin!

Lennukid tõusid kõrgusele. Kerged kihtpilved varjasid maapinda lendurite eest. Paršin juhtis eskadrilli pilvedest välja Leningradi tabanud relvade asukoha kohal. Lohud, künkad – kõik on lumega kaetud. Allpool pole midagi näha. Kuid järsku sähvatas lühike välk just tiibade all. Relv! ..

Tormiväelased alustasid rünnakut. Läbi kokpiti klaasi nägi piloot lennukile lähenemas valget lumega kaetud maapinda. Tema terav silm avastas selgelt lumes veidi tumenenud ruudu. Sõrmede kiire vajutus väikestele helendavatele nuppudele ning lennukist lendasid mürsud ja pommid. Peaaegu päris maapinnal tõi Parshin auto sukeldumisest välja ja tõusis uuesti kõrgusele. Ta juhtis eskadrilli uuele rünnakule ja alles siis, kui allpool, pimeda väljaku asemel hakkasid tõusma tule- ja suitsulained ning Leningradi tabanud fašistlik “punkt” vaikis, andis ta käsu koju naasta.

Rünnak algas Leningradi rindel. Paršin juhtis oma eskaadrit kursusel Krasnoe Selo - Ropsha. Paksud lumepilved surusid lennukid maapinnale. Märg lumi kattis auto aknad. Kuid isegi läbi valkja pimeduse tuvastas piloodi terav pilk sihtmärgi – vaenlase tankid, mis tulistasid meie tanke. Ta püüdis juhttanki torni oma risti ja viskas sukeldudes sellele esimesed pommid. Parshin pildistas suurimat tulekahju, mis pliipaagi kohas tekkis, ja oma lennuväljale naastes teatas rügemendi ülemale, et sihtmärk on hävitatud.

Kui komandör talle vastas: "Tee pausi," hüüatas Georgi: "Mis hingetõmbepausi saab olla, kui sellised asjad juhtuvad?!"

Parshin lendas taas oma eskadrilliga välja, et rünnata Saksa tanke teist, kolmandat, siis neljandat korda ja juba uue päeva koidikul - viiendat korda. Nii lendas ta esimesel päeval ja nii lendas ta kõigil järgnevatel rünnakupäevadel...

- Lõpuks! - hüüdis ta rõõmsalt, olles saanud ülesande hävitada viimased Leningradi tabanud patareid. Ta oli esimene, kes pani oma ründelennuki sukelduma ja viskas pomme vaenlase patareidele. Natsimürsud plahvatasid meie lennukite läheduses. Kuid Parshin, kes manööverdas osavalt plahvatuste tulekerade vahel, juhtis oma ründelennuki teisele lähenemisele. Siis - veel... Kui viimased vaenlase relvad muutusid metallihunnikuteks, hingas ta kergendatult. Nõukogude tankid sisenesid Krasnoe Selosse.

Ja õhtul jagas Georgi ühes maamajas, kus piloodid elasid, oma sõbra Andrei Kizima muljeid lahingupäevast.

"Siin me liigume edasi," ütles ta. "Varsti leian oma ema Orjoli piirkonnast ja teie leiate oma venna Ukrainast."

"Kindlasti leiame selle," naeratas Andrei.

Maailmas pole tugevamat ja ennastsalgavamat sõprust kui nende inimeste sõprus, kes koos seisid silmitsi surmaohuga. Selline ennastsalgav eesliini sõprus ühendas Georgi Parshini Andreiga. Sageli, kui taevast katsid tugevad lumepilved ja oli võimatu isegi ette kujutada, kuidas sellise ilmaga lennukiga lennata, lendasid Parshin ja Kizima koos luurele. Ühel luuremissioonil, kui piloodid olid juba lõpetanud vaenlase kindlustuste pildistamise Kingisepa lähedal, läbistas plahvatuslik õhutõrjemürsk Kizima lennuki lennuki ja saba.

"Jää mulle lähemale, Andrei," hüüdis Paršin talle raadio teel. - Mitte kaugel eesliinist. Me saame hakkama!

Ja kaks ründelennukit, üks vigastusteta, teine katkise tiiva ja vigastatud sabaga, teineteise lähedal, justkui mingi nähtamatu niidiga ühendatud, lendasid üle rindejoone... Ja sealt, kus vaenlase mürskude tulekerad hakkasid lendama. nende teele tungis, Parshini lennuk kattis tiivaga tema sõbra haavatud auto.

Ja siis uus hommik ning mõlemad komandörid viisid eskadrillid ründama suurt rühma Saksa tanke. Rünnakult lahkudes hüppasid pilve tagant välja 6 tömbi ninaga Saksa hävitajat Focke-Wulf-190.

- Võitle Fokkerite vastu! - hüüdis Paršin oma tulistajale Bondarenkole. Ja otsekui vastuseks tema käsule pöördus vaenlase võitleja õhus ümber ja läks suitsuga kaetud maa poole. Kõik, mis edasi juhtus, juhtus välkkiirelt: Paršini ründelennuki poole sööstis teine hävitaja, kuid samal hetkel kukkus sellele peale Kizima ründelennuki pikk kuulipilduja. Teine Focke-Wulf, mis purunes tükkideks, lendas maapinnale.

Parshin tabas uuesti tanke. Tema lennuk värises ägedalt ja laskuri kuulipilduja vaikis. Oli selge, et tema ründelennuk tulistati alla ja tulistaja sai haavata. Teine mürsk tabas juhtroole. Äge valu põletas Parshini nägu ja paremat kätt. Vaevalt viis ta ründelennuki horisontaallennule. Lihtsalt selleks, et jõuda rindejoonele! Ainult 10 kilomeetrit, mitte rohkem. Kuid fašistlikud võitlejad jälitasid teda kangekaelselt. Juhtroolid ei allunud enam piloodile. Kirbe suits ümbritses salongi ja maapind lähenes kohutava kiirusega. All oli mets must...

Parshin ei naasnud lennult. Kuid idee, et ta võib surra, tundus rügemendis ebausutav ning ei komandör ega piloodid lahkusid lennuväljalt hilisõhtuni, oodates, millal Georgi saabub. Oli juba pime, tehnikud olid sõidukid ööseks maskeerinud, kuid Paršinit ja tema tulistajat Bondarenkot polnud.

Sel päeval sai rügement mitu uut lennukit. Üks neist köitis eriti pilootide tähelepanu. Selle kere paremal küljel oli suurte punaste tähtedega kiri: "Barinovite kättemaks", vasakul - "Leningradi jaoks". Nagu juhtkond teatas, ehitati see masin kahe Leningradi Barinovi - Praskovya Vasilievna ja tema tütre Evgenia Petrovna - ühe Leningradi kliiniku töötajate arvelt. Nad panustasid oma säästud riigipanka ründelennuki ehitamiseks. Kirjas rügemendile palusid patrioodid anda see ründelennuk kõige julgemale piloodile. Ja pilootide mõtted pöördusid ikka ja jälle Parshini poole. Kui ta nüüd tagasi tuleks, teeksid nad talle kingituse! ..

Väsinud, veriste sidemetega näol, marrastuste ja põletushaavadega Paršin ja Bondarenko sisenesid KP kaevikusse.

- George! - hüüatas Kizima oma sõbra juurde tormades.

"Tänan teid alla lastud Fokkeri eest, muidu, kes teab, võib-olla poleks ma tagasi tulnud..." ütles Parshin. Ja kohe kostis kaevikus tema järsk hääl, mis teatas komandörile:

«Meie ründelennuk, mille Saksa hävitajad süüdasid, kukkus metsa. Puud neelasid šoki. Meil õnnestus välja hüpata! Lennuk plahvatas... Kohtusime metsas skautidega. Lähme nendega "keelt" omandama. Nad aitasid meid.

Ja pärast ettekande lõpetamist küsis ta komandörilt:

- Millise autoga ma homme lendan, seltsimees major?

Arutades küsimust, kellele anda ründelennuk “Barinovi kättemaks”, valis üksuse juhtkond Georgi Mihhailovitš Paršini.

Piloot oli lõpetamas uue lennuki ülevaatust, kui üle lennuvälja levis uudis:

- Barinovid on saabunud! Lennuki omanikud on saabunud!

Koos rügemendi ülemaga lähenesid nad lennukile.

"Seltsimees major, lubage mul lennata nendega üle Leningradi," pöördus Paršin ootamatult komandöri poole.

Pärast loa saamist pani Georgi Barinovid laskuri kokpitti istuma ja tõstis ründelennuki nii ettevaatlikult kui suutis. Ta lendas koos reisijatega üle hõbedase Neeva käänaku, üle linna puiesteede. Seejärel keeras ta auto lennuvälja poole ja sõitis sellega ettevaatlikult maanduma.

Barinovid veetsid terve päeva sõbraliku lenduriperega. Parshinile pole kunagi ükski auto olnud nii kallis kui see. Ta oli tema jaoks inimeste lahutamatu seose ja ühtsuse sümbol oma armeega. Ta palus rügemendi kunstnikul joonistada kere vasakule küljele, kirja “Leningradi jaoks”, Peeter-Pauli kindluse piirjooned ja nool. Paremal küljel, pealdise “Barinovite kättemaks” kõrval, on neli punast tähte - lennukite arv, mille ta alla tulistas.

Ja kuigi, nagu Georgi ütles, ei saa ründelennuk alati sellist puhkust vaenlase lennuki alla tulistamiseks, nägi ta oma esimesel lennul uuel lennukil vaenlase lennuväljal luurele minnes. tema tiiva alt hüppas välja pikk lennuk sinise sinisega. Soome skaut! Vajutades kuulipildujate ja kahurite päästikuid, läkski vaenlase lennuk maapinnale. Sel päeval ilmus Barinovi Kättemaksu lennukile viies punane täht.

Rindejoon liikus Leningradist aina kaugemale. Paršini eskadrill pidas pidevaid lahinguid. Georgi otsis vaenlase sõidukeid, tanke, iseliikuvaid relvi ja sihtmärgile sukeldudes hävitas selle. Ta ründas vaenlase lennuvälju just siis, kui seal oli kõige rohkem lennukeid. Kuna ta ei lubanud neil õhku tõusta, viskas ta oma laastava koorma vaenlase lennuväljale, kuni see muutus märatsevaks tulemereks.

Parshin ilmus alati sinna, kus tema abi kõige rohkem vaja oli. Hakkas saabuma jalaväelaste, suurtükiväelaste ja tankistide telegramme ja kirju, mis olid suunatud rügemendiülemale. Nad kõik tänasid pilooti lahingus abi eest. "Me tunneme ära tema lennuki maapinnalt," kirjutasid nad. Ja augustis 1944, vahetult enne lennupäeva, juhtus Parshini elus tohutu sündmus. NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga omistati talle Nõukogude Liidu kangelase tiitel.

Rügemendi ülem andis talle päeva puhkamiseks. Paršin otsustas lennata Leningradi. Hoolikalt kangelaslinna jooni piiludes kõndis ta mööda puhtaks korrastatud tänavaid, mööda Teatri väljakut, mööda fašistliku pommiga kannatada saanud ja juba metsas seisvast S. M. Kirovi nimelise ooperi- ja balletiteatri hoonest. Seejärel keeras ta Maklini avenüüle, leidis vajaliku maja ja koputas Barinovi korterisse. Nad tervitasid teda nagu omasid. Nad rääkisid tol õhtul pikalt.

"Mul on kaks unistust," ütles Parshin neile. — Esimene on lennata oma lennukiga kuni Berliinini ja maksta natsidele ära kõik, mida leningradlased kannatasid. Ja teine on naasta elusalt Leningradi...

Leningradi rinde vägede pealetung muutus üha kiiremaks. Nüüd lendas Georgi Paršini eskadrill üle Nõukogude Eesti linnade, külade ja talude. Pärast õhtusööki kanget sigaretti nautides seisis Parshin palkmaja verandal, kus elasid eskadrilliülemad. Paljastanud oma kuuma näo värskele niiskele tuulele, vaatas ta lähedal asuvaid eesti talupoegade valgeid onne, mida kuu vaevu valgustas. Nad hakkavad uuesti elama. Nad rajavad oma majandust.

Järsku kostis lennuvälja suunast tugevaid salve.

- Tallinn on võetud! Tallinn võetud! — tema kõrvu jõudis kellegi elevil hääl. Ja samal ajal torkas keegi talle suures isetehtud ümbrikus kirja pihku. Ta luges seda kohe taskulambi valguses.

"Nad ehitasid mulle natside põletatud maja asemele uue. Millal sa tuled, poeg? Vähemalt üheks päevaks põgenesin kodumaale,” kirjutas George’i ema. Ja öösel, valgustatud pidulike rakettide sähvatustest, nägi ta selgelt teda - küürus, hallipäine, mõtles temale päeval ja öösel, päeval ja öösel... Ta nägi oma Setukha küla sellisena, nagu see vanasti oli - õuna- ja pirniaedadega, värskelt maalitud aedadega ümbritsetud palkidest majakesed, kuldsed viljalained kolhoosipõldudel... Ta läks oma tuppa ja kirjutas pühkimiskäega vihikusse:

„Oota veel veidi, ema. Täna võtsime Tallinna! Jäänud on vaid loetud tunnid ja me vabastame kogu Eesti. Varsti sõdin Saksamaal. Ja siis koju."

Ründelennuk maandus viimasel natside käest tagasi vallutatud lennuväljal enne, kui hooldusmeeskonnad jõudsid sinna kütust ja laskemoona toimetada.

- See on kõik, kotkad! — Parshin lähenes oma pilootidele. - Saadud kiirkäsk meie dessandiväe katmiseks Dago saarel dessandi ajal!

- Millega me lendame? Meil pole isegi mitte millegagi oma autosid täita! — muutusid piloodid murelikuks.

"Ei midagi," ütles Parshin enesekindlalt, "ma olen komandöriga juba kokku leppinud." Ühte kuut hakkab juhtima Kizima, teist mina. Ülejäänud kütuse kallame kõikide autode paakidest oma lennukitesse. Võtame kõik ülejäänud kestad. Ärge muretsege, et komplekt on puudulik!...

Nõukogude paadid olid juba merel, kui nende kohale ilmus kaks ründelennukite rühma. Ja kohe, ees pimenevalt Dago saarelt, avasid vaenlase relvad paatide pihta tule. Külgede lähedal plahvatas mitu mürsku, tõstes vee kõrgele. Parshin ja Kizima tormasid saarele ja sukeldusid järsult kahele paate tabanud akule. Patareid vaikisid. Kuid Parshin teadis, et niipea, kui paadid saarele lähenevad, avavad patareid nende pihta taas tule. Maandumise õnnestumise tagamiseks tuleb vaenlane üle kavaldada.

- Asetage oma kuus kaitseringi. "Ma panen ka oma," ütles ta raadios Kizimale. - Me ründame tühjalt. Säästke kestad hädaolukordadeks!

Ja kaks rühma ründelennukeid, mida juhtisid nende komandörid, tiirutasid vaenlase positsioonide kohal. Sukeldudes üha järsemalt patareide poole, lähenesid nad lähenemise järel, halvades vaenlase tahet oma rünnakute kiirusega. Alles siis, kui kõik langevarjurid saarele maandusid, langesid viimased Nõukogude ründelennukite kestad vaenlase patareidele.

Nõukogude Eesti vabastamislahingute päevil määrati rügemendi ülemaks major Georgi Mihhailovitš Paršin. Parshin teadis, milline tohutu vastutus tema õlgadele langes. Ja ta pühendas kogu oma kogemuse, kogu oma jõu võidu nimel.

Ründelennuk lendas koos teiste Leningradi rinde lennuüksustega Ida-Preisimaa piiridele. Võitlus läks Königsbergi suunas. Parshin ja tema piloodid murdsid läbi natside tõkked ja kaotades rünnakute arvu, tungisid kõige kangekaelsematele sihtmärkidele, hävitasid relvi, ronge ja süütasid tankid, mis üritasid peatada Nõukogude vägede liikumist.

Rünnaku ühel intensiivseimal päeval kogus ta eskadrilliülemad komandopunkti.

"Meie väed suruvad Koenigsbergist edelas asuva suure saksa rühma mere äärde," selgitas ta lenduritele uut ülesannet. "Peame takistama grupi liikumist Pillau sadamasse." Koos suurtükiväega tabame kõiki ujuvvahendeid. Hoiatan, viskame viitsütikuga pomme, et lennukeid lööklaine ei tabaks, lendame madalalt.

Ründelennuk lähenes Rosenbergi sadamale, kui kümned praamid, kaatrid, ajutised parved ja paadid väljusid sadamast, püüdes jõuda Frisch Gaffi lahes asuvasse säärde.

"Me ründame juhtlaeva," andis Parshin oma ründelennukile käsu, "me tabasime soomust läbistavate relvadega."

Lennukit sukeldumisest välja tuues nägin, kuidas pommid tekist läbi murdsid. See tähendab, et niipea, kui ründelennuk kordab rünnakut ja tõuseb kõrgusele, toimuvad trümmides plahvatused.

- Nüüd praamile! Lööme šrapnelliga!

Uus pommide seeria. Uus tõus. Uus eesmärk - paat! Põlevate paatide ja praamide kuma peegeldus vees pikka aega...

Ühe lahingumissiooni ajal Goldapi piirkonda sai Andrei Kizima tõsiselt haavata. Parshin viis väikesel treeninglennukil oma sõbra Kaunase haiglasse. Pärast haiglas ravi pidi Kizima käsu korraldusel minema sanatooriumi. Sõda oli tema jaoks lõppemas. Haiglas, haavatud sõbra voodi lähedal istudes, püüdis Parshin mitte reeta oma põnevust niigi ärritunud Kizimale.

"Miks sa ärritud, Andrey," lohutas ta sõpra. - Lõppude lõpuks ei lõpeta te sõda mitte kuskil, vaid Ida-Preisimaal, metsalise pesas.

Algas rünnak SS-meeste tugipunkti Koenigsbergi vastu, elades välja oma viimased tunnid. Pillau sadamast juba ära lõigatud natsid, keda igast küljest piirasid Nõukogude väed, muutsid iga maja kindluseks. Nad tulistasid paljudest relvadest lennuväljadel, kus nüüd asusid Nõukogude piloodid, ning edasitungiva Nõukogude jalaväe ja tankide pihta. Osavalt õhutõrjetuleliinide vahel manööverdades sukeldus Paršin Nõukogude vägesid tabanud kahuritesse.

Tema ja eskadrilliülemad töötasid välja plaani järgmise missiooni sooritamiseks, kui talle helistati telefonile ja teatati, et talle anti juba teist korda Nõukogude Liidu kangelase tiitel! Georgi Paršini rõõm oli eriti täielik, sest samal päeval, 19. aprillil 1945 pälvis tema sõber Andrei Kizima Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

Kätte on jõudnud suur võidupäev Natsi-Saksamaa üle.

"Kaunistage kõik lennukid värskete lilledega," käskis Parshin pilootidel, "täna, võidupühal, teeme oma rügemendi kahe tuhandenda lennu."

Saksamaa linnade kohal lendasid ründelennukid suure laagriga komandöri selja taga päikese poole. Käsklusel “tuli” vajutasid piloodid pommi vabastamise nuppe ja kevadtaevast sadas Saksamaa linnade tänavatele mitmevärviline lendlehtede vihm, milles Nõukogude väejuhatus teatas Natsi-Saksamaa täielikust alistumisest.

Väike sidelennuk toimetas lennuväljale posti ja ajalehti. Avanud sõjaväe ajalehe mainumbri, nägi Paršin seal avaldatud Barinovi kirja talle.

“Kallis Georgi Mihhailovitš! Õnnitleme teid suurepärase auhinna puhul. Olete nüüd kaks korda Nõukogude Liidu kangelane. Oleme selle üle uhked. On väga meeldiv, et lennukis “Barinovite kättemaks” võideldes sai teist nii kuulus inimene. Leningradis on kevad. Taevas on selge, mitte ühtegi pilve ja päike hakkab kuumaks minema. Rõõm on vaadata meie Leningradi õitsengut. Tänavatel ei näe enam laudadega kaetud ja liivaga kaetud vaateaknaid. Täna teatati, et voolukatkestused jäävad ära ja maipäevadel lubatakse linnas ööpäevaringset liiklust. Kuidas meie Leningrad särab, peegeldades Neevas nii palju tulesid!

Sel õhtul kirjutas Paršin Leningradile:

"Tere pärastlõunal, mu armastatud auto omanikud, millega lõpetasin lahingu Natsi-Saksamaaga. Sain teie kirja Combat Alert kaudu. Tänan teid väga. Sõja jooksul tegin 253 ründemissiooni, millest üle 100 missiooni olid teie kingitud sõidukis, tungisin vaenlase kindlustesse, põletasin tanke, uputasin praame ja tulistasin õhulahingutes alla vaenlase lennukeid.

Õnnitleme teid võidu puhul. Varsti loodan teie juurde lennata oma tiivulisel, millele on kirjutatud “Barinovite kättemaks” ja kümme tähte. See tähendab, et Isamaasõja ajal tulistasin õhulahingutes alla kümme fašistlikku piraati. Ma annan bolševike piloodina sõna, et annan kogu oma jõu ja võimed meie lennunduse edasiseks tugevdamiseks ja kui mul tuleb taas lahingus silmitsi seista meie kodumaa vaenlastega, siis võitlen sama vankumatult ka Eestimaa õnne nimel. suur nõukogude rahvas Lenini partei nimel.

Sujuvalt mööda lennurada jooksnud ründelennuk “Barinovite kättemaks” tõusis lennuväljalt hõlpsalt õhku. Kaks korda Nõukogude Liidu kangelane, major Georgi Parshin suundus ühelt Saksamaa lennuväljalt Leningradi. Piloodi käsi lebas rahulikult roolil. Tema lennuki tiibade all hõljus maa, meie oma, nõukogude, põline, võõrinvasioonist vabanenud ja juba uueks õitsenguks jõudu koguv maa. Maa, millele rajati inimlik õnn. Ja teda kutsuti seda õnne kaitsma.

Ljudmila Popova

(Kogumaterjalidest - “Inimesed surematust teost”. 2. köide. Moskva 1975.)

Georgi Mihhailovitš Paršin sündis talupojaperre. Rahvuselt venelane. NLKP liige aastast 1942. 1936. aastal lõpetas ta tsiviillennuväe pilootide instruktorite kooli ja seejärel kõrgema langevarjukooli. Töötas tsiviillennupargis. Nõukogude armees alates 1941. aastast.

1946. aastal läks major G.M. Parshin haiguse tõttu pensionile. Pärast paranemist töötas ta tsiviillennupargis ja seejärel katsepiloodina.

Julge ja väsimatu ründelenduri kuulsus tuli Georgi Paršinile tema esimeste lendudega Leningradi rindel.

Nägi välja oma eluaastatest mõnevõrra vanem, lühike, kiire, laiaulatuslike liigutustega, kuldse otsmikuga kangekaelselt langemas otsaesisele, tundus, et väljaspool lahingut ei saa ta eksisteerida.

"Peame tuvastama ja maha suruma vaenlase laskepunktid," ütles Parshin oma eskadrilli pilootidele, kui ta ühel jaanuaripäeval 1944. aastal lahingumissioonile asus.

Nagu alati suure emotsionaalse erutuse hetkedel, hääldas ta sõnad kiiresti ja järsult. Vastuseks kuulis ta sõbralikku sõna:

Päeva parim

See on selge!

Lennukiga!

Parshin lähenes oma ründelennukile. Selles sõidukis võitles ta juba eskadrilliülemana Põhja-Kaukaasias. Olen sellega Leningradi rindel lennanud juba üle poole aasta. Ta armastas oma lennukit selle manööverdusvõime ja suurepäraste relvade pärast.

Paksud lumetolmupilved õhku heites tõusid tormiväelased mühinal maapinnalt õhku. Parshin lendas eskadrilli eesotsas. Leningradi piirjooned muutuvad selgemaks. Ja neid piiludes mõistis Paršin eriti selgelt, et Leningradi kaitstes kaitses ta kõike, mida revolutsioon talle, talupojapoisile, andis. Oma parteisse astumise avalduses, mis esitati Põhja-Kaukaasia lahingute päevil, kirjutas Georgi: “... kui ma lahingust ei naase, siis palun pidada mind kommunistiks...” Ja nüüd ta tundis ikka ja jälle, et tema süda on bolševik, kogu lenduri kunst kuulub tema rahvale, kodumaale, parteile.

Siin on Leningrad – valge, valgustatud vaenlase mürskude plahvatuste sähvatustest, kuid siiski sama majesteetlik, võitmatult kaunis.

Silmapiiril paistsid selgelt Pulkovo kõrgused. Paršin juhatas eskadrilli Puškini, kust valveteenistuse andmetel tulistati natside kaugmaapatareisid. Peagi välgatasid tulekerad lennukite tiibade lähedal.

Esiliin!

Lennukid tõusid kõrgusele. Kerged kihtpilved varjasid maapinda lendurite eest. Paršin juhtis eskadrilli pilvedest välja Leningradi tabanud relvade asukoha kohal.

Lohud, künkad – kõik on lumega kaetud. Allpool pole midagi näha. Kuid järsku sähvatas lühike välk just tiibade all. Relv!

Valmistuge rünnakuks! - kamandas Georgi oma eskadrilli.

Läbi kokpiti klaasi nägi piloot lennukile lähenemas valget lumega kaetud maapinda. Tema terav silm avastas selgelt lumes veidi tumenenud ruudu.

Sõrmede kiire vajutus väikestele helendavatele nuppudele ning lennukist lendasid mürsud ja pommid. Peaaegu päris maapinnal tõi Parshin auto sukeldumisest välja ja tõusis uuesti kõrgusele. Ta juhtis eskadrilli uuele rünnakule ja alles siis, kui allpool, pimeda väljaku asemel tulid tule- ja suitsulained ning Leningradi tabanud fašistlik “punkt” vaikis, andis ta käsu:

Lähme tagantpoolt Tiigrite juurde! - Parshin andis oma tiivameestele käsu.

Ta püüdis juhttanki torni oma risti ja viskas sukeldudes sellele esimesed pommid. Parshin pildistas suurimat tulekahju, mis tekkis pliipaagi kohas, ja teatas oma lennuväljale naastes rügemendi ülemale:

Sihtmärk hävitatud. Vaenlase tankid põlevad!

Ja kui komandör talle vastas: "Tee pausi," hüüdis Georgi:

Mis hingetõmbeaega saab olla, kui sellised asjad juhtuvad?!

Parshin lendas koos oma eskadrilliga välja, et rünnata Saksa tanke teist, kolmandat, siis neljandat ja juba uue päeva koidikul - viiendat korda. Nii lendas ta esimesel päeval ja nii lendas ta kõigil järgnevatel rünnakupäevadel.

Lõpuks ometi! - hüüdis ta rõõmsalt, olles saanud ülesande hävitada viimased Leningradi tabanud patareid.

Vaenlased ei oota meid. Pilve tagant välja tulemas! Ründame tagant! - pilootide kõrvaklappides kõlas tema järsk, ülepingest kähe hääl.

Ta oli esimene, kes pani oma ründelennuki sukelduma ja viskas pomme vaenlase patareidele.

- "Tulekahju 25!", "Tulekahju 25!" - Ta sai oma kutsungid raadiost.

Proovi uuesti! - kuulis ta käsku.

Nüüd plahvatasid natside mürsud lennukite läheduses. Kuid Parshin, kes manööverdas osavalt plahvatuste tulekerade vahel, juhtis oma ründelennuki teisele lähenemisele.

Tehke nii palju rünnakuid kui võimalik! - küsis "maa".

Ja Georgi juhtis oma rühma ikka ja jälle rünnakutele...

Kui viimased vaenlase relvad metallihunnikuteks muutusid, hingas ta kergendatult. Nõukogude tankid sisenesid Krasnoe Selosse.

Ja õhtul jagas Georgi ühes maamajas, kus piloodid elasid, oma sõbra Andrei Kizima muljeid lahingupäevast.

"Nii et me liigume edasi," ütles ta. "Varsti leian oma ema Orjoli piirkonnast ja teie leiate oma venna Ukrainast."

Kindlasti leiame,” naeratas Andrey. Maailmas pole tugevamat ja ennastsalgavamat sõprust kui nende inimeste sõprus, kes koos seisid silmitsi surmaohuga. Selline ennastsalgav eesliini sõprus ühendas Georgi Parshini Andreiga. Sageli, kui taevast katsid tugevad lumepilved ja sellise ilmaga oli võimatu isegi ette kujutada, kuidas lennukiga lennata, lendasid Parshin ja Kizima koos luurele. Ühel luuremissioonil, kui piloodid olid juba lõpetanud vaenlase kindlustuste pildistamise Kingisepa lähedal, läbistas plahvatuslik õhutõrjemürsk Kizima lennuki lennuki ja saba.

Ole mulle lähemal, Andrei,” hüüdis Paršin talle raadio teel. - Mitte kaugel eesliinist. Me saame hakkama!

Ja siis uus hommik ning mõlemad komandörid viisid eskadrillid ründama suurt rühma Saksa tanke. Rünnakult lahkudes hüppasid kuus tömbi ninaga Saksa hävitajat pilve tagant nende poole.

Võitle Fokkerite vastu! - hüüdis Paršin oma tulistajale Bondarenkole. Ja otsekui vastuseks tema käsule pöördus vaenlase võitleja õhus ümber ja läks suitsuga kaetud maa poole.

Kõik, mis edasi juhtus, juhtus välkkiirelt: Paršini ründelennuki poole sööstis teine hävitaja, kuid samal hetkel kukkus sellele peale Kizima ründelennuki pikk kuulipilduja.

Andrei! - Parshin tundis ära oma sõbra auto. - Aitäh! Aitas mind välja!

Teine Focke-Wulf, mis purunes tükkideks, lendas maapinnale.

Parshin tabas uuesti tanke. Tema lennuk värises ägedalt ja laskuri kuulipilduja vaikis. Oli selge, et tema ründelennuk sai pihta.

Teine mürsk tabas juhtroole. Äge valu põletas Parshini nägu ja paremat kätt. Vaevalt viis ta ründelennuki horisontaallennule.

Lihtsalt selleks, et jõuda rindejoonele. Vaid kümme kilomeetrit, mitte rohkem. Kuid fašistlikud võitlejad jälitasid teda kangekaelselt. Juhtpindu enam piloot ei kontrollinud. Kirbe suits ümbritses salongi ja maapind lähenes kohutava kiirusega. All oli mets must...

Parshin ei naasnud lennult. Kuid idee, et ta võib surra, tundus rügemendis ebausutav ning ei komandör ega piloodid lahkusid lennuväljalt hilisõhtuni, oodates, millal Georgi saabub.

Oli juba pime; Tehnikud maskeerisid sõidukid ööseks, kuid Paršinit ja tema tulistajat Bondarenkot seal polnud.

Sel päeval sai rügement mitu uut rünnakautot. Üks neist köitis eriti pilootide tähelepanu. Selle kere paremal küljel oli suurte punaste tähtedega kiri: "Barinovite kättemaks", vasakul - "Leningradi jaoks". Nagu juhtkond teatas, ehitati see masin kahe Leningradi Barinovi - Praskovya Vasilievna ja tema tütre Evgenia Petrovna - ühe Leningradi kliiniku töötajate arvelt. Nad panustasid oma säästud riigipanka ründelennuki ehitamiseks. Kirjas rügemendile palusid patrioodid anda see ründelennuk kõige julgemale piloodile.

“Ärgu unustagu meie lennuki piloot meie, leningradlaste, piinasid! - kirjutasid Barinovid. - Ärgu ta anna vaenlasele rahu, ei õhus ega maas! Las ta vabastab oma kodumaa fašistlikest hordidest.

Ja lendurite mõtted, kes seda kirja lugesid komandopunkti kaevikus, pöördusid ikka ja jälle Paršini poole. Kui ta vaid tagasi tuleks! ..

Väsinud, veriste sidemetega näol, marrastuste ja põletushaavadega Paršin ja Bondarenko sisenesid KP kaevikusse.

Georgi! - hüüatas Kizima oma sõbra juurde tormades.

Tänan teid alla kukkunud Fokkeri eest, muidu, kes teab, võib-olla poleks ta tagasi tulnud... - ütles Parshin. Ja kohe kostis kaevikus tema järsk hääl, mis teatas komandörile:

Meie ründelennuk, mille Saksa hävitajad süüdasid, kukkus metsa. Puud neelasid šoki. Meil õnnestus välja hüpata! Lennuk plahvatas... Kohtusime metsas skautidega. Lähme nendega "keelt" omandama. Nad aitasid meid.

Ja pärast ettekande lõpetamist küsis ta komandörilt:

Millise autoga ma homme lendan, seltsimees major?

Arutades küsimust, kellele anda ründelennuk “Barinovi kättemaks”, valis üksuse juhtkond Georgi Mihhailovitš Paršini.

Piloot oli lõpetamas uue lennuki ülevaatust, kui üle lennuvälja levis uudis:

Barinovid on saabunud! Lennuki omanikud on saabunud!

Koos rügemendi ülemaga lähenesid nad lennukile.

Seltsimees major, lubage mul lennata nendega üle Leningradi,” pöördus Paršin ootamatult komandöri poole.

Varinovid veetsid terve päeva sõbraliku lenduriperega.

Parshinile pole kunagi ükski auto olnud nii kallis kui see. Ta oli tema jaoks inimeste lahutamatu seose ja ühtsuse sümbol oma armeega. Ta palus rügemendi kunstnikul joonistada kere vasakule küljele, kirja “Leningradi jaoks”, Peeter-Pauli kindluse piirjooned ja nool. Paremal küljel, kirja “Barinovi kättemaks” kõrval, on neli punast tähte – lennukite arv, mille ta alla tulistas.

Ja kuigi, nagu Georgi ütles, ei saa ründelennuki alati vaenlase lennuki alla tulistamiseks puhkust, nägi ta oma esimesel lennul uuel lennukil vaenlase lennuväljal luurele "jalutuskäiku" tehes. tema tiiva alt hüppas välja pikk lennuk sinise sinisega. Skaut! Vajutades kuulipildujate ja kahurite päästikuid, läkski vaenlase lennuk maapinnale. Sel päeval ilmus lennukile “Barinovi kättemaks” viies punane täht.

Paršini eskadrill pidas pidevaid lahinguid. Georgi otsis vaenlase sõidukeid, tanke, iseliikuvaid relvi ja "sihtmärgi" suunas sukeldudes hävitas selle. Ta ründas vaenlase lennuvälju just siis, kui seal oli kõige rohkem lennukeid. Kuna ta ei lubanud neil õhku tõusta, viskas ta oma laastava koorma vaenlase lennuväljale, kuni see muutus märatsevaks tulemereks.

Augustis 1944, vahetult enne lennupäeva, toimus Parshini elus suur sündmus. NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga omistati talle Nõukogude Liidu kangelase tiitel.

Saad aru, Andrey! - ütles ta Kizimat kallistades. - Kas saate aru, mida see minu jaoks tähendab?! Laske mul nüüd minna, ma kaevaksin kogu fašistliku peamise pesa läbi.

Ta oli innukas võitlema. Kuid ta sai rügemendiülemalt range korralduse - puhata üks päev.

"Kui on aeg puhata," ütles Paršin, "lase mul lennata Leningradi, seltsimees komandör!"

Saanud loa, lendas ta Leningradi.

Hoolikalt kangelaslinna jooni piiludes kõndis Paršin mööda puhtaks korrastatud tänavaid, mööda Teatri väljakut, mööda fašistliku pommi käes kannatada saanud ja juba metsas seisvast S. M. Kirovi nimelise ooperi- ja balletiteatri hoonest. Seejärel keeras ta Maklini avenüüle, leidis vajaliku maja ja koputas Barinovi korterisse.

Barinovid tervitasid teda nagu omasid. Nad rääkisid tol õhtul pikalt.

"Mul on kaks unistust," ütles Parshin neile. - Esimene on lennata oma lennukiga kuni Berliinini ja maksta natsidele ära kõik, mida leningradlased kannatasid.

Ja teine?

Leningradi tagasi...

Leningradi rinde vägede pealetung muutus üha kiiremaks. Nüüd lendas Georgi Paršini eskadrill üle Nõukogude Eesti linnade, külade ja talude.

Raadio tõi Parshini hääle lahingujuhtimiskeskusesse:

Vaenlane jookseb. Valmistage mu autole kütus ette!

Sa lendad liiga madalalt, seltsimees kapten! "Tooge puuladvad auto radiaatorisse," imestas vana tehnik Parshini lennukilt kaseoksi eemaldades.

Pärast õhtusööki kanget sigaretti nautides seisis Parshin palkmaja verandal, kus elasid eskadrilliülemad. Paljastanud oma kuuma näo värskele niiskele tuulele, vaatas ta lähedal asuvaid eesti talupoegade valgeid onne, mida kuu vaevu valgustas.

Nad hakkavad uuesti elama. Nad rajavad oma majandust.

Järsku kostis lennuvälja suunast tugevaid salve.

Tallinn on võetud! Tallinn võetud! – jõudis tema kõrvu kellegi elevil hääl. Ja samal ajal torkas keegi talle suures isetehtud ümbrikus kirja pihku.

Ta luges seda sealsamas taskulambi valguses.

"Nad ehitasid mulle natside põletatud maja asemele uue. Millal sa tuled, poeg? Vähemalt üheks päevaks põgenesin kodumaale,” kirjutas George’i ema.

Ja öösel, valgustatuna pidulike rakettide sähvatustest, nägi ta selgelt teda - küürus, hallipäine, mõtlemas temale päeval ja öösel, päeval ja öösel... Ta nägi oma küla Setukha sellisena nagu vanasti - koos õuna- ja pirniaiad, värskelt maalitud aedadega ümbritsetud palkidest majakesed, kuldsed viljalained kolhoosipõldudel...

Ta läks oma tuppa ja kirjutas pühkima käega märkmikule:

„Oota veel veidi, ema. Täna võtsime Tallinna! Jäänud on vaid loetud tunnid ja me vabastame kogu Eesti. Varsti sõdin Saksamaal. Ja siis koju."

Ründelennuk maandus viimasel natside käest tagasi vallutatud lennuväljal enne, kui hooldusmeeskonnad jõudsid sinna kütust ja laskemoona toimetada.

See on kõik, kotkad! - Parshin lähenes oma pilootidele. - Saadud kiirkäsk meie dessandiväe katmiseks Dago saarel dessandi ajal!

Millega me lendame? Meil pole isegi mitte millegagi oma autosid täita! – muutusid piloodid murelikuks.

Parshin ja Kizima tormasid saarele ja sukeldusid järsult kahele paate tabanud akule. Patareid vaikisid.

Kuid Parshin teadis, et niipea, kui paadid saarele lähenevad, avavad patareid nende pihta taas tule. Maandumise õnnestumise tagamiseks tuleb vaenlane üle kavaldada.

Asetage oma kuus kaitseringi. "Ma panen ka oma," ütles ta raadios Kizimale. - Me ründame tühjalt. Säästke kestad hädaolukordadeks!

Alles siis, kui kõik langevarjurid saarele maandusid, langesid viimased Nõukogude ründelennukite kestad vaenlase patareidele.

Nõukogude Eesti vabastamislahingute päevil määrati rügemendi ülemaks major Georgi Mihhailovitš Paršin. Parshin teadis, milline tohutu vastutus tema õlgadele langes.

Ja tema, bolševike partei kasvatatud kommunistlik lendur, pühendas kogu oma kogemuse, kogu oma jõu võidu nimel.

Ründelennuk lendas koos teiste Leningradi rinde lennuüksustega Ida-Preisimaa piiridele.

Võitlus läks Koenigsbergi suunas. Parshin ja tema piloodid murdsid läbi natside tõkked ja rünnakute arvu kaotades tungisid kõige kangekaelseimatele "sihtmärkidele", hävitasid relvi, ronge ja süütasid tankid, mis üritasid peatada Nõukogude vägede liikumist.

Rünnaku ühel intensiivseimal päeval kogus ta eskadrilliülemad komandopunkti.

Koenigsbergist edelas asuv suur sakslaste rühm on meie vägede poolt merele surutud,” selgitas ta lenduritele uut ülesannet. - Peame takistama rühma liikumist Pillau sadamasse. Koos suurtükiväega tabame kõiki ujuvvahendeid. Hoiatan, viskame viitsütikuga pomme, et lennukeid lööklaine ei tabaks, lendame madalalt.

Ründelennuk lähenes Rosenbergi sadamale, kui kümned praamid, kaatrid, ajutised parved ja paadid väljusid sadamast, püüdes jõuda Frisch Gaffi lahes asuvasse säärde.

"Me ründame juhtlaeva," andis Parshin oma ründelennukile käsu, "me tabasime soomust läbistavate relvadega."

Lennukit sukeldumisest välja tuues nägin tekist läbi murdmas pomme. See tähendab, et niipea, kui ründelennuk kordab rünnakut ja tõuseb kõrgusele, toimuvad trümmides plahvatused.

Nüüd praamile! Lööme šrapnelliga!

Uus pommide seeria. Uus tõus. Uus eesmärk - paat!

Põlevate paatide ja praamide kuma peegeldus vees pikka aega.

Ühe lahingumissiooni ajal Goldapi piirkonda sai Andrei Kizima tõsiselt haavata. Parshin viis väikesel treeninglennukil oma sõbra Kaunase haiglasse.

Pärast haiglas ravi pidi Kizima käsu korraldusel minema sanatooriumi. Sõda oli tema jaoks lõppemas. Haiglas oma haavatud sõbra voodi lähedal istudes püüdis Parshin oma põnevust niigi ahastuses Kizimale mitte reeta.

"Miks sa ärritud, Andrei," lohutas ta sõpra. - Lõppude lõpuks ei lõpeta te sõda mitte kuskil, vaid Ida-Preisimaal, metsalise pesas.

Lennuväljale naastes kogus Paršin kohe Kizimovi eskadrilli piloodid.

See on kõik, kotkad,” pöördus ta nende poole, „teie komandöri tuleb ravida ja saada paremaks. Ja sina – purusta vaenlane, nagu oleks ta sinuga. Kohe esimesel lahingumissioonil juhin teie eskadrilli koos minu omaga missioonile.

Algas rünnak Koenigsbergile.

SS-i tugipunkt Koenigsberg elas oma viimaseid tunde. Pillau sadamast juba ära lõigatud natsid, keda igast küljest piirasid Nõukogude väed, muutsid iga maja kindluseks. Nad tulistasid paljudest relvadest lennuväljadel, kus nüüd asusid Nõukogude piloodid, ning edasitungiva Nõukogude jalaväe ja tankide pihta.

Osavalt õhutõrjetuleliinide vahel manööverdades sukeldus Paršin Nõukogude vägesid tabanud kahuritesse.

Ta töötas koos eskadrilliülematega välja plaani järgmise missiooni täitmiseks, kui talle helistati.

Räägib osakonna personaliülem. Telegramm on nüüd kätte saadud. Õnnitleme teistkordse Nõukogude Liidu kangelase tiitli pälvimise puhul! - kuulis Parshin telefonitorust.

Ma teenin Nõukogude Liitu! - vastas Georgi.

Georgi Paršini rõõm oli eriti täielik, sest samal päeval, 19. aprillil 1945 pälvis tema sõber Andrei Kizima Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

Kätte on jõudnud suur võidupäev Natsi-Saksamaa üle.

Kaunistage kõik lennukid värskete lilledega," käskis Parshin pilootidel, "täna, võidupühal, teeme oma rügemendi kahetuhandenda lennu."

Saksamaa linnade kohal lendasid ründelennukid suure laagriga komandöri selja taga päikese poole.

Käsklusel “tuli” vajutasid piloodid pommi vabastamise nuppe ja kevadtaevast sadas Saksamaa linnade tänavatele mitmevärviline lendlehtede vihm, milles Nõukogude väejuhatus teatas Natsi-Saksamaa täielikust alistumisest.

Väike sõnumilennuk toimetas lennuväljale posti ja ajalehti. Avanud sõjaväe ajalehe mainumbri, nägi Paršin seal avaldatud Barinovi kirja talle.

“Kallis Georgi Mihhailovitš! "Õnnitleme teid suurepärase auhinna puhul," kirjutasid Leningradi naised. - Olete nüüd kaks korda Nõukogude Liidu kangelane. Oleme selle üle uhked. On väga meeldiv, et Barinovi Kättemaksu lennukis võideldes sai teist nii kuulus inimene. Leningradis on kevad. Taevas on selge, mitte ühtegi pilve ja päike hakkab kuumaks minema. Rõõm on vaadata meie Leningradi õitsengut. Tänavatel ei näe enam laudadega kaetud ja liivaga kaetud vaateaknaid. Täna teatati, et voolukatkestused jäävad ära ja maipäevadel lubatakse linnas ööpäevaringset liiklust. Kuidas meie Leningrad särab, peegeldades Neevas nii palju tulesid!

Sel õhtul kirjutas Paršin Leningradile:

"Tere pärastlõunal, mu armastatud auto omanikud, millega lõpetasin lahingu Natsi-Saksamaaga. Sain teie kirja Combat Alert kaudu. Tänan teid väga.

Sõja jooksul tegin 253 ründemissiooni, millest üle 100 missiooni olid teie kingitud sõidukis, tungisin vaenlase kindlustesse, põletasin tanke, uputasin praame ja tulistasin õhulahingutes alla vaenlase lennukeid.

Õnnitleme teid võidu puhul. Varsti loodan teie juurde lennata oma tiivulisel, millele on kirjutatud “Barinovite kättemaks” ja kümme tähte.

See tähendab, et Isamaasõja ajal tulistasin õhulahingutes alla kümme fašistlikku piraati. Ma annan bolševike piloodina sõna, et annan kogu oma jõu ja võimed meie lennunduse edasiseks tugevdamiseks ja kui mul tuleb taas lahingus silmitsi seista meie kodumaa vaenlastega, siis võitlen sama vankumatult ka Eestimaa õnne nimel. suur nõukogude rahvas Lenini partei nimel.

Sujuvalt mööda lennurada jooksnud ründelennuk “Barinovite kättemaks” tõusis lennuväljalt hõlpsalt õhku. Kaks korda Nõukogude Liidu kangelane, major Georgi Parshin suundus ühelt Saksamaa lennuväljalt Leningradi. Piloodi käsi lebas rahulikult roolil. Tema lennuki tiibade all hõljus maa, meie oma, nõukogude, põlismaa, vabanenud võõrinvasioonist ja saanud juba jõudu uueks õitsenguks.

Maa, millele rajati inimlik õnn. Ja teda kutsuti seda õnne kaitsma.

1956. aastal suri Georgi Mihhailovitš Paršin missiooni täites.

Suure Isamaasõja ajal võitles Georgi Mihhailovitš Paršin Lääne-, Põhja-Kaukaasia, Leningradi ja 3. Valgevene rindel. Ta oli lennuülem, eskadrilliülem, navigaator ja seejärel lennurügemendi ülem. Tegi 253 lahingumissiooni. 19. augustil 1944 omistati talle Nõukogude Liidu kangelase tiitel. 19. aprillil 1945 autasustati teda teise Kuldtähe medaliga. Tema sõjalisi tegusid iseloomustasid ka paljud ordenid ja medalid.

1946. aastal vallandati major G. M. Parshin

läks haiguse tõttu reservi. Pärast paranemist töötas ta tsiviillennupargis ja seejärel katsepiloodina.

Julge ja väsimatu ründelenduri kuulsus tuli Georgi Paršinile tema esimeste lendudega Leningradi rindel.

Näeb välja oma aastatest pisut vanem, lühike, püüdlik

linane, laiaulatuslike liigutustega, kuldse eeslukuga kangekaelselt laubale langemas, tundus, et väljaspool lahingut ei saa ta eksisteerida.

"Mul on oma hinded natsidega kokku leppida," ütles Parshin kord oma sõjaväesõpradele. - Nad põletasid mu Setukha küla Oreli lähedal, põletasid mu maja, leidsid mu partisanist isa,

edastas teda...

Kuid Georgi Paršini süda oli täis eriti teravat valu ja nördimust mõeldes sellele, mida piiranud Leningrad kannatab. Tema, sõdalane, kes oli rindel surma lähedalt näinud, ei suutnud ikka veel värisemata mõelda nälja- ja külmapiinamisele, mille all kannatasid kangelasliku linna elanikud.

ja Leningradi igapäevasest tulistamisest vaenlase miinipilduja ja suurtükipatareide poolt.

"Peame tuvastama ja maha suruma vaenlase laskepunktid," ütles Parshin oma eskadrilli pilootidele, kui ta ühel jaanuaripäeval 1944. aastal lahingumissioonile asus.

Nagu alati, suurepärastel vaimsetel hetkedel

erutusest, hääldas ta sõnad kiiresti ja järsult. Vastuseks kuulis ta sõbralikku sõna:

See on selge!

Lennukiga!

Parshin lähenes oma ründelennukile. Selles sõidukis võitles ta juba eskadrilliülemana Põhja-Kaukaasias. Olen sellega Leningradi rindel lennanud juba üle poole aasta. KOHTA

Ta armastas oma lennukit selle manööverdusvõime ja suurepäraste relvade pärast.

ta kaitseb kõike, mida revolutsioon talle andis, talupojapoiss. Oma parteisse astumise avalduses, mis esitati Põhja-Kaukaasia lahingute päevil, kirjutas Georgi: “... kui ma lahingust ei naase, siis palun pidada mind kommunistiks...” Ja nüüd ta tundis ikka ja jälle, et tema süda on bolševik, kõik kunst

lendur kuulub oma rahvale, oma kodumaale, oma parteile.

Siin on Leningrad – valge, valgustatud vaenlase mürskude plahvatuste sähvatustest, kuid siiski sama majesteetlik, võitmatult kaunis.

Silmapiiril paistsid selgelt Pulkovo kõrgused. Paršin juhatas eskadrilli Puškini, kust teenistuse järgi jälgisin

Denia, löö natside pikamaa patareisid. Peagi välgatasid tulekerad lennukite tiibade lähedal.

Esiliin!

Lennukid tõusid kõrgusele. Kerged kihtpilved varjasid maapinda lendurite eest. Paršin juhtis eskadrilli pilvedest välja selle piirkonna kohale, kus asusid Leningradi tabanud relvad

Lohud, künkad – kõik on lumega kaetud. Allpool pole midagi näha. Kuid järsku sähvatas lühike välk just tiibade all. Relv!

Valmistuge rünnakuks! - kamandas Georgi oma eskadrilli.

Läbi kokpiti klaasi nägi piloot lennukile lähenemas valget lumega kaetud maapinda. Tema valvsus

Tema silm avastas selgelt lumes veidi tumenenud ruudu.

tume väljak, sisse tulid tule- ja suitsulained ning Leningradi tabanud fašistlik “punkt” vaikis, ta andis käsu:

Rünnak algas Leningradi rindel. Paršin juhtis oma eskaadrit kursusel Krasnoe Selo - Ropsha. Paksud lumepilved surusid lennukid maapinnale. Märg lumi jaoks

voolitud autoaknad. Kuid isegi läbi valkja pimeduse tuvastas piloodi terav pilk sihtmärgi – vaenlase tankid, mis tulistasid meie tanke.

Lähme tagantpoolt Tiigrite juurde! - Parshin andis oma tiivameestele käsu.

Ta püüdis juhttanki torni oma risti ja viskas sukeldudes sellele esimesed pommid. Parshin

pildistas suurimat tulekahju, mis tekkis pliipaagi kohas, ja teatas oma lennuväljale naastes rügemendi ülemale:

Sihtmärk hävitatud. Vaenlase tankid põlevad!

Ja kui komandör talle vastas: "Tee pausi," hüüdis Georgi:

Aga mis hingetõmbeaega saab olla, kui selline

asjad käivad?!

Lõpuks ometi! - hüüdis ta rõõmsalt, olles tagumiku kätte saanud

soov hävitada viimased Leningradi tabanud patareid.

Vaenlased ei oota meid. Pilve tagant välja tulemas! Ründame tagant! - pilootide kõrvaklappides kõlas tema järsk, ülepingest kähe hääl.

Ta oli esimene, kes pani oma ründelennuki sukelduma ja viskas pomme vaenlase patareidele.

- "Tulekahju 25!

", "Tulekahju 25!" - Ta sai oma kutsungid raadiost.

Proovi uuesti! - kuulis ta käsku.

Nüüd plahvatasid natside mürsud lennukite läheduses. Kuid Parshin, kes manööverdas osavalt plahvatuste tulekerade vahel, juhtis oma ründelennuki teisele lähenemisele.

Tehke nii palju rünnakuid kui võimalik! -

"Maa" küsis.

Ja Georgi juhtis oma rühma ikka ja jälle rünnakutele...

Kui viimased vaenlase relvad metallihunnikuteks muutusid, hingas ta kergendatult. Nõukogude tankid sisenesid Krasnoe Selosse.

Ja õhtul ühes maamajas, kus piloodid elasid, jagas Georgi oma sõbra Andrega

Kizima sööb lahingupäeva muljeid.

"Nii et me liigume edasi," ütles ta. "Varsti leian oma ema Orjoli piirkonnast ja teie leiate oma venna Ukrainast."

Kindlasti leiame,” naeratas Andrey. Maailmas pole tugevamat ja ennastsalgavamat sõprust kui nende inimeste sõprus, kes koos seisid silmitsi surmaohuga

Ja. Selline ennastsalgav eesliini sõprus ühendas Georgi Parshini Andreiga. Sageli, kui taevast katsid tugevad lumepilved ja sellise ilmaga oli võimatu isegi ette kujutada, kuidas lennukiga lennata, lendasid Parshin ja Kizima koos luurele. Ühel luuremissioonil, kui piloodid olid pildistamise juba lõpetanud

Kingisepa lähedal vaenlase kindlustusi pildistades läbistas plahvatav õhutõrjemürsk Kizima lennuki lennuki ja saba.

Ole mulle lähemal, Andrei,” hüüdis Paršin talle raadio teel. - Mitte kaugel eesliinist. Me saame hakkama!

Ja kaks ründelennukit, üks vigastamata, teisel purunenud tiib ja vigastada saanud

sabasabad üksteisele tihedalt surutud, justkui mingi nähtamatu niidiga ühendatud, lendasid nad üle rindejoone... Ja seal, kus vaenlase mürskude tulekerad teel plahvatama hakkasid, kattis Parshini lennuk oma sõbra haavatud autot. tiib.

Ja käes on uus hommik ja mõlemad komandörid

juhatas eskadrillid ründama suurt rühma Saksa tanke. Rünnakult lahkudes hüppasid kuus tömbi ninaga Saksa hävitajat pilve tagant nende poole.

Võitle Fokkerite vastu! - hüüdis Paršin oma tulistajale Bondarenkole. Ja otsekui vastuseks tema käsule pöördus see õhus ümber ja oli kaetud suitsuga.

Ma maapinnale vaenlase võitleja.

Kõik, mis edasi juhtus, juhtus välkkiirelt: Paršini ründelennuki poole sööstis teine hävitaja, kuid samal hetkel kukkus sellele peale Kizima ründelennuki pikk kuulipilduja.

Andrei! - Parshin tundis ära oma sõbra auto. - Aitäh! Aitas mind välja!

Teine Focke-Wulf, viga

tükkideks murdudes lendas ta maapinnale.

Parshin tabas uuesti tanke. Tema lennuk värises ägedalt ja laskuri kuulipilduja vaikis. Oli selge, et tema ründelennuk sai pihta.

Teine mürsk tabas juhtroole. Äge valu põletas Parshini nägu ja paremat kätt.

Vaevalt viis ta ründelennuki horisontaallennule.

mets pöördus...

Parshin ei naasnud lennult. Kuid idee, et ta võib surra, tundus rügemendis ebausutav ning ei komandör ega piloodid lahkusid lennuväljalt hilisõhtuni, oodates, millal Georgi saabub.

Oli juba pime; tehnikud maskeerisid autod ööseks ja Parshin

ja tema tulistajat Bondarenkot seal polnud.

see auto ehitati kahe Leningradi Barinovi - Praskovya Vasilievna ja tema tütre Jevgenia Petrovna - ühe Leningradi kliiniku töötaja arvelt. Nad panustasid oma säästud riigipanka ründelennuki ehitamiseks. Kirjas rügemendile palusid patrioodid anda see ründelennuk x-ile

julge piloot.

“Ärgu unustagu meie lennuki piloot meie, leningradlaste, piinasid! - kirjutasid Barinovid. - Ärgu ta anna vaenlasele rahu, ei õhus ega maas! Las ta vabastab oma kodumaa fašistlikest hordidest.

Ja lendurite mõtted, kes seda kirja lugesid käsukaevikus

punkt, pöördus ikka ja jälle Parshini poole. Kui ta vaid tagasi tuleks! ..

Väsinud, veriste sidemetega näol, marrastuste ja põletushaavadega Paršin ja Bondarenko sisenesid KP kaevikusse.

Georgi! - hüüatas Kizima oma sõbra juurde tormades.

Tänan teid alla kukkunud Fokkeri eest, aga kes teab, võib-olla

t, ja ei pöörduks tagasi... - ütles Parshin. Ja kohe kostis kaevikus tema järsk hääl, mis teatas komandörile:

Meie ründelennuk, mille Saksa hävitajad süüdasid, kukkus metsa. Puud neelasid šoki. Meil õnnestus välja hüpata! Lennuk plahvatas... Kohtusime metsas skautidega. Tule temaga kaasa

ja “keele” taga. Nad aitasid meid.

Ja pärast ettekande lõpetamist küsis ta komandörilt:

Millise autoga ma homme lendan, seltsimees major?

Arutades küsimust, kellele anda ründelennuk “Barinovi kättemaks”, valis üksuse juhtkond Georgi Mihhailovitš Paršini.

Piloot oli lõpetamas uue ülevaatust

oh auto, kui lennuväljal levis uudis:

Barinovid on saabunud! Lennuki omanikud on saabunud!

Koos rügemendi ülemaga lähenesid nad lennukile.

Seltsimees major, lubage mul lennata nendega üle Leningradi,” pöördus Paršin ootamatult komandöri poole.

Pärast loa saamist G

George pani Barinovid laskuri kokpitti istuma ja tõstis ründelennuki nii ettevaatlikult kui suutis. Ta lendas koos reisijatega üle hõbedase Neeva käänaku, üle linna puiesteede. Seejärel keeras ta auto lennuvälja poole ja sõitis sellega ettevaatlikult maanduma.

Varinovid veetsid seal terve päeva

sõbralik lendurite perekond.

tee ja nool. Paremal küljel, kirja “Barinovi kättemaks” kõrval, on neli punast tähte – lennukite arv, mille ta alla tulistas.

Ja kuigi, nagu Georgi ütles, ei saa ründelennuk alati sellist puhkust, et vaenlase lennuk alla tulistada, tehes oma esimesel lennul uue lennukiga "jalutuskäik"

vaenlase lennuvälja luure käigus nägi ta oma tiiva alt välja hüppamas pikka lennukit, mille kerel oli sinine haakrist. Skaut! Vajutades kuulipildujate ja kahurite päästikuid, läkski vaenlase lennuk maapinnale. Sel päeval ilmus lennukile “Barinovi kättemaks” viies punane täht.

oh, purustav koorem vaenlase lennuväljale, kuni see muutus märatsevaks tulemereks.

rehvi abistamiseks lahingus. "Me tunneme ära tema lennuki maapinnalt," kirjutasid nad.

Augustis 1944, vahetult enne lennupäeva, toimus Parshini elus suur sündmus. NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga omistati talle Nõukogude Liidu kangelase tiitel.

Saad aru, Andrey! - ütles ta,

imaya Kizima. - Kas saate aru, mida see minu jaoks tähendab?! Laske mul nüüd minna, ma kaevaksin kogu fašistliku peamise pesa läbi.

Ta oli innukas võitlema. Kuid ta sai rügemendiülemalt range korralduse - puhata üks päev.

Kui on aeg puhata," ütles Paršin, "las ma lendan Leningradi,

seltsimees komandör!

Saanud loa, lendas ta Leningradi.

tänaval Maklini avenüül, leidis vajaliku maja, koputas Barinovi korterile.

Barinovid tervitasid teda nagu omasid. Nad rääkisid tol õhtul pikalt.

"Mul on kaks unistust," ütles Parshin neile. - Esimene on lennata oma lennukiga kuni Berliinini ja maksta natsidele kõik see ära

kannatasid leningradlased.

Ja teine?

Leningradi tagasi...

Leningradi rinde vägede pealetung muutus üha kiiremaks. Nüüd lendas Georgi Paršini eskadrill üle Nõukogude Eesti linnade, külade ja talude.

Raadio tõi Parshini hääle lahingujuhtimiskeskusesse:

Vaenlane jookseb. Valmistage mu autole kütus ette!

Sa lendad liiga madalalt, seltsimees kapten! "Tooge puuladvad auto radiaatorisse," imestas vana tehnik Parshini lennukilt kaseoksi eemaldades.

Pärast õhtusööki kange sigareti suitsetamist nautides seisis Parshin laual

palkmaja tänav, kus elasid eskadrilliülemad. Paljastanud oma kuuma näo värskele niiskele tuulele, vaatas ta lähedal asuvaid eesti talupoegade valgeid onne, mida kuu vaevu valgustas.

Nad hakkavad uuesti elama. Nad rajavad oma majandust.

Järsku kostis lennuvälja suunast kõva häält.

y võrkpallid.

Tallinn on võetud! Tallinn võetud! – jõudis tema kõrvu kellegi elevil hääl. Ja samal ajal torkas keegi talle suures isetehtud ümbrikus kirja pihku.

Ta luges seda sealsamas taskulambi valguses.

"Nad ehitasid mulle natside põletatud maja asemele uue. Millal sa

kas sa tuled, poeg? Vähemalt üheks päevaks põgenesin kodumaale,” kirjutas George’i ema.

Ja öösel, valgustatud pidulike rakettide sähvatustest, nägi ta selgelt teda - küürus, halliks, mõtles temale päeval ja öösel, päeval ja öösel... Ta nägi oma Setukha küla nii nagu vanasti - õunaga. ja pirnipuud

aiad, värskelt maalitud piirdeaedadega ümbritsetud palkmajad, kuldsed viljalained kolhoosipõldudel...

Ta läks oma tuppa ja kirjutas pühkima käega märkmikule:

„Oota veel veidi, ema. Täna võtsime Tallinna! Jäänud on vaid loetud tunnid ja me vabastame kogu Eesti.

Varsti sõdin Saksamaal. Ja siis koju."

Ründelennuk maandus viimasel natside käest tagasi vallutatud lennuväljal enne, kui hooldusmeeskonnad jõudsid sinna kütust ja laskemoona toimetada.

See on kõik, kotkad! - Parshin lähenes oma pilootidele. - Sai kiire korraldus katta meie maandumine suurel kõrgusel.

Dke Dago saarele!

Millega me lendame? Meil pole isegi mitte millegagi oma autosid täita! – muutusid piloodid murelikuks.

Seal on kestad. Ärge muretsege, et komplekt on puudulik!...

Parshin ja Kizima tormasid saarele ja sukeldusid järsult kahele paate tabanud akule. Patareid vaikisid.

Kuid Parshin teadis, et niipea, kui paadid saarele lähenevad, avavad patareid nende pihta taas tule. Maandumise õnnestumise tagamiseks tuleb vaenlane üle kavaldada.

Pange oma kuus kaitsesse

sõnasõnaline ring. "Ma panen ka oma," ütles ta raadios Kizimale. - Me ründame tühjalt. Säästke kestad hädaolukordadeks!

Ja kaks rühma ründelennukeid, mida juhtisid nende komandörid, tiirutasid vaenlase positsioonide kohal. Järjest järsemalt akude poole sukeldudes tegid nad lähenemist lähenemise järel, halvades

rünnata vaenlast tema rünnakute kiirusega.

Alles siis, kui kõik langevarjurid saarele maandusid, langesid viimased Nõukogude ründelennukite kestad vaenlase patareidele.

Nõukogude Eesti vabastamislahingute päevil määrati rügemendi ülemaks major Georgi Mihhailovitš Paršin. Parshin teadis, kui suur

vastutus langes tema õlgadele.

Ja tema, bolševike partei kasvatatud kommunistlik lendur, pühendas kogu oma kogemuse, kogu oma jõu võidu nimel.

Ründelennuk lendas koos teiste Leningradi rinde lennuüksustega Ida-Preisimaa piiridele.

Lahing läks Kenya suunas

gsberg. Parshin ja tema piloodid murdsid läbi natside tõkked ja rünnakute arvu kaotades tungisid kõige kangekaelseimatele "sihtmärkidele", hävitasid relvi, ronge ja süütasid tankid, mis üritasid peatada Nõukogude vägede liikumist.

Rünnaku ühel intensiivseimal päeval kogus ta eskadrilliülemad

komandopunktis.

Hilinenud pommid, et mitte lööklaine lennukeid tabada, lendame madalalt.

Ründelennuk lähenes Rosenbergi sadamale, kui kümned praamid, kaatrid, ajutised parved ja paadid väljusid sadamast, püüdes jõuda Frisch Gaffi lahes asuvasse säärde.

"Me ründame juhtlaeva," käskis Parshin.

meie ründelennukile, - Me tabasime soomustläbistavate relvadega.

Lennukit sukeldumisest välja tuues nägin tekist läbi murdmas pomme. See tähendab, et niipea, kui ründelennuk kordab rünnakut ja tõuseb kõrgusele, toimuvad trümmides plahvatused.

Nüüd praamile! Lööme šrapnelliga!

Uus pommide seeria. Uus tõus. Uus eesmärk - paat!

Põlevate paatide ja praamide kuma peegeldus vees pikka aega.

Ühe lahingumissiooni ajal Goldapi piirkonda sai Andrei Kizima tõsiselt haavata. Parshin viis väikesel treeninglennukil oma sõbra Kaunase haiglasse.

Pärast haiglas ravi pidi Kizima käsu korraldusel minema

sanatoorium. Sõda oli tema jaoks lõppemas. Haiglas oma haavatud sõbra voodi lähedal istudes püüdis Parshin oma põnevust niigi ahastuses Kizimale mitte reeta.

"Miks sa ärritud, Andrei," lohutas ta sõpra. - Lõppude lõpuks ei lõpeta te sõda mitte kuskil, vaid Ida-Preisimaal, metsalise pesas.

Lennuväljale naastes kogus Paršin kohe Kizimovi eskadrilli piloodid.

need omadega.

Algas rünnak Koenigsbergile.

Nõukogude lendurid põhinesid edasitungiva Nõukogude jalaväe ja tankide vastu.

Osavalt õhutõrjetuleliinide vahel manööverdades sukeldus Paršin Nõukogude vägesid tabanud kahuritesse.

Ta töötas koos eskadrilliülematega välja plaani järgmise missiooni täitmiseks, kui talle helistati.

Räägib osakonna personaliülem. Telegramm on nüüd kätte saadud. Õnnitleme teistkordse Nõukogude Liidu kangelase tiitli pälvimise puhul! - kuulis Parshin telefonitorust.

Ma teenin Nõukogude Liitu! - vastas Georgi.

1945. aastal pälvis Nõukogude Liidu kangelase tiitli tema sõber Andrei Kizima.

Kätte on jõudnud suur võidupäev Natsi-Saksamaa üle.

Kaunistage kõik lennukid värskete lilledega," käskis Parshin pilootidel, "täna, võidupühal, teeme oma rügemendi kahetuhandenda lennu."

Põrgu, läbi Saksamaa linnade lendasid ründelennukid suure laagriga komandöri selja taga päikese poole.

Käskluse "tule" peale vajutasid piloodid pommi vabastamise nuppe ja kevadtaevast sadas Saksamaa linnade tänavatele mitmevärviline lendlehtede vihm, milles Nõukogude väejuhatus teatas täielikust alistumisest.

Hitleri Saksamaale.

Väike sõnumilennuk toimetas lennuväljale posti ja ajalehti. Avanud sõjaväe ajalehe mainumbri, nägi Paršin seal avaldatud Barinovi kirja talle.

“Kallis Georgi Mihhailovitš! "Õnnitleme teid suurepärase auhinna puhul," kirjutasid Leningradi naised. - Sa oled nüüd

kaks korda Nõukogude Liidu kangelane. Oleme selle üle uhked. On väga meeldiv, et Barinovi Kättemaksu lennukis võideldes sai teist nii kuulus inimene. Leningradis on kevad. Taevas on selge, mitte ühtegi pilve ja päike hakkab kuumaks minema. Rõõm on vaadata meie Leningradi õitsengut. Enam ei näe tänavatel ühtegi seadust

laudadega vooderdatud ja liivaga kaetud vitriinid. Täna teatati, et voolukatkestused jäävad ära ja maipäevadel lubatakse linnas ööpäevaringset liiklust. Kuidas meie Leningrad särab, peegeldades Neevas nii palju tulesid!

Sel õhtul kirjutas Paršin Leningradile:

"Tere pärastlõunal, mu kallima kallid omanikud

auto, millega lõpetasin lahingu Natsi-Saksamaaga. Sain teie kirja Combat Alert kaudu. Tänan teid väga.

Sõja ajal tegin 253 ründemissiooni, millest üle 100 missiooni olid teie annetatud sõidukis, tungisin vaenlase kindlustesse, põletasin tanke, uputasin praame, õhulahingutes

tulistas alla vaenlase lennukeid.

Õnnitleme teid võidu puhul. Varsti loodan teie juurde lennata oma tiivulisel, millele on kirjutatud “Barinovite kättemaks” ja kümme tähte.

See tähendab, et Isamaasõja ajal tulistasin õhulahingutes alla kümme fašistlikku piraati. Ma annan oma sõna bolševike

a-piloot, et annan kogu oma jõu ja võimed meie lennunduse edasiseks tugevdamiseks ja kui ma pean taas lahingus vastamisi astuma meie kodumaa vaenlastega, siis võitlen sama vankumatult suure nõukogude rahva õnne nimel, Lenini partei nimel.

Sujuvalt jookseb mööda rada, kergelt

Barinovi kättemaksu ründelennuk kihutas lennuväljalt välja. Kaks korda Nõukogude Liidu kangelane, major Georgi Parshin suundus ühelt Saksamaa lennuväljalt Leningradi. Piloodi käsi lebas rahulikult roolil. Tema lennuki tiibade all hõljus maa, meie oma, nõukogude, põliselanik, võõra sissetungi eest vabastatud

23. 5. 1916 - 13. 3. 1956

Paršin Georgi Mihhailovitš - 943. ründelennundusrügemendi (277. ründelennundusdivisjon, Leningradi rinne) õhueskadrilli ülem, kapten.

Sündis 10. (23.) mail 1916 Setuha külas, praeguses Zalegoštšenski rajoonis Orjoli oblastis talupojaperes. vene keel. NLKP(b)/NLKP liige alates 1942. aastast. Ta töötas tehases mehaanikuna. 1936. aastal lõpetas ta Khersoni tsiviillennunduslaevastiku instruktorpilootide kooli ja seejärel kõrgema langevarjukooli. Ta töötas instruktorpiloodina Dnepropetrovski, Tšeboksarõ ja Groznõi linnade lennuklubides.

Sõjaväes alates 1941. aastast. 1941. aastal - 28. reservlennurügemendi instruktorlendur.

Suure Isamaasõja osaline jaanuarist 1942 65. ründelennundusrügemendi (keskrinde) piloodina. Detsember 1942 - aprill 1943 - lennuülem, 765. ründelennundusrügemendi (Põhja-Kaukaasia rinne) lennueskadrilli komandöri asetäitja. 1943. aastal lõpetas ta Lipetski ohvitseride täiendõppekursused. Alates augustist 1943 - 943. ründelennundusrügemendi (Leningradi rinne) lennueskadrilli ülem.

Natside sissetungijate lahingutes ülesnäidatud julguse ja kangelaslikkuse eest omistati 943. ründelennundusrügemendi lennusalga komandörile kapten Georgi Mihhailovitš Paršinile Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga Nõukogude Liidu kangelase tiitel. NSVL 19. augustil 1944 Lenini ordeni ja Kuldtähe medaliga "(nr 4345).

Sõja viimasel etapil oli ta õhupüssiteenistuse komandöri abi, navigaator ja 943. ründelennundusrügemendi (Leningradi ja 3. Valgevene rinne) komandör. Kokku viis ta sõja ajal ründelennukiga Il-2 läbi 253 lahingumissiooni, et rünnata vaenlase tööjõu ja varustuse kontsentratsioone, mille meeskond tulistas õhulahingutes alla 10 vaenlase lennukit.

NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga 19. aprillist 1945 autasustati 943. ründelennundusrügemendi ülemat major Georgi Mihhailovitš Paršinit teise Kuldtähe medaliga (nr 40).

Pärast sõda juhtis ta rügementi Leningradi sõjaväeringkonnas. Alates 1946. aastast - reservis.

Ta töötas Lennundusministeeriumi transpordiüksuses piloodina. Aastatel 1950-1951 - katsepiloot lennukitehases nr 30 (Moskva); katsetatud tootmispommitajad Il-28. Paiskus kahjustatud Il-28-st välja. Alates 1952. aastast - Lennukiseadmete Teadusliku Katsetamise Instituudi katsepiloot; tegeles erinevate süsteemide ja seadmete katsetamisega lennukitel.

Elas Moskvas. Ta maeti Moskvasse Vagankovskoje kalmistule.

Autasustatud Lenini ordeniga (1944), 4 Punalipu ordeniga (1943, jaanuar 1944, juuli 1944, 1945), Suvorovi 3. järgu ordeniga (1945), Aleksander Nevski ordeniga (1944), Isamaasõja 1. ordeniga kraad (1943), medalid , välismaa orden.

Tema järgi on nimetatud tänav Moskvas. Pronksbüst paigaldati Orjoli oblastis Zalegoštši külla. Majale, kus ta elas Moskvas, on paigaldatud mälestustahvel.

Sergiev Posadi piirkonnas on sõjaväe registreerimis- ja värbamisbüroo andmetel kakskümmend Nõukogude Liidu kangelast. Me kutsume neid kaasmaalasteks, kuigi paljud neist pole meie kandis sündinud. Keegi saabus piirkonda sõjajärgsel perioodil, armus sellesse ja asus siia elama oma ülejäänud eluks. Teised vastupidi, olles sündinud Sergiev Posadi pinnal, vahetasid pärast sõda oma elukoha atraktiivsema vastu.

Kummalisel kombel mainitakse kahekordse Nõukogude Liidu kangelase Georgi Paršini nime kohalikus ajakirjanduses harvemini kui teisi. Tema eluloolises teabes on ainult üks rida tema seotuse kohta meie linnas: "Pärast sõda töötas ta Moskvas ja Zagorskis." Täna otsustasime selle lünga osaliselt täita ja rääkida ainsast inimesest meie piirkonnas, kes sai kaks korda kangelase tähe.

Georgi Mihhailovitš Paršin sündis Setukha külas Orjoli piirkonnas 1916. aastal. Ta töötas tehases mehaanikuna. 1936. aastal lõpetas ta Khersoni tsiviillennuväe kooli ja seejärel kõrgema langevarjukooli.

Sõja alguseks töötas Georgi Parshin Moskva lähedal V. P. Tškalovi nimelises Kesk-Aeroklubis. Päev pärast natside rünnakut saatis Himki rajooni sõjaväe registreerimis- ja värbamisamet ta ühte Moskva sõjaväeringkonna lennurügementi. Siis, 41. aasta juunis, tundus talle, et kohe antakse lennuk ja saadetakse rindele. Kuid nagu selgus, oli see veel kaugel. Lendur-sportlane saadeti ümberõppele. Ta pidi valdama uut Il-2 lennukit, õppima relvi ja valdama õhulahingu taktikat.

Paršin sai tuleristimise Moskva oblasti taevas. Ründelennukil osales ta Punaarmee vastupealetungis Moskva lähedal. Paršin veetis peaaegu kogu raske neljakümne teise aasta lääne- ja Kalinini rinde erinevates sektorites. Väljalangemisest kuni väljalangemiseni muutus mu enesekindlus oma võimetesse tugevamaks. Tema varasemad lennuoskused, mida täiustasid lahingukogemused, tõstsid ta kiiresti tiivamehe piloodist komandöriks – algul paaris, seejärel lennus. 1942. aastal astus Paršin NLKP ridadesse (b).

Esimesed tellimused

Kui Stalingradi lähedal ja Põhja-Kaukaasias avanes Punaarmee grandioosne pealetung, viidi Georgi Paršini rügement ümber lõunasse. Ja jälle toimusid ägedad lahingud vaenlasega, lahingretked ja igapäevased rünnakud väekolonnidele ja soomusmasinatele. Stavropoli, Maykopi, Krasnodari vabastamine, lahingud Novorossiiski lähedal. Ja esimesed tellimused - Isamaasõda ja Punane lipp.

Koos nendega lahkus ta 1943. aasta aprillis Põhja-Kaukaasia rindelt Lipetskisse juhtimispersonali täiustamise kursustele.

Pärast seda viis sõjaväe saatus eskadrilli komandöri G. Paršini Leningradi rindele 943. ründelennuki rügementi. Ta tõestas end kiiresti vaenlase suurtükiväe positsioonide löömise tõelise meistrina. Olles hoolikalt uurinud natside peamiste suurtükiväerühmade piirkondi, juhtis ta lennukid alati täpselt sihtmärgini ja andis esimesena vaenlasele võimsa löögi.

Siin, Leningradi rindel, kogus ta kuulsust kui julge ja väsimatu ründelendur. Hakkas saabuma jalaväelaste, suurtükiväelaste ja tankistide telegramme ja kirju, mis olid adresseeritud üksuse ülemale tänuga lahingus abi eest. "Me tunneme ära tema lennuki maapinnalt," kirjutasid nad.

Blokaadi murdmine

Georgi Paršini komandolik talent avaldus täies jõus 1944. aasta jaanuaripäevadel, kui Pulkovo kõrgendikel ja Oranienbaumi lähistel müristas Leningradi rinde edasitungivate vägede kahuritöö. Juba operatsiooni esimesel päeval alustasid meie ründepiloodid massiivset rünnakut vaenlase suurtükiväele ning seejärel, vabastades tee jalaväele ja tankidele, sooritasid pidevad rünnakud vaenlase tule- ja tööjõule peakaitseliinis. On teada, et vanemleitnant Georgy Parshini juhtimisel sooritatud ründelennukid lähenesid ühe lennu jooksul sihtmärgile kuni kuus - madalal tasemel, vaenlase õhutõrjerelvade relvade all.

27. jaanuaril 1944 tähistasid lendurid koos leningradlastega võitu ja blokaadi tühistamist. Georgi Paršinil oli kahekordne rõõm – äsja saabus lennuväljale telefoniteade: 13. õhuarmee komandör kindral S. D. Rybalchenko kirjutas alla käskkirjale, millega autasustas teda teise Punalipu ordeniga.

Lennukis "Barinovite kättemaks"

Samal talvel ründasid ründelennukid ühes lahingus vaenlase tankide rühma. Rünnakust väljumisel järgnes õhulahing. Eskadrilli komandör Paršin ja laskur Bondarenko said haavata. Alla kukkunud lennuk kaotas juhitavuse, kuid auto suutis jõuda rindejoonele ja maanduda metsale. Niipea, kui piloodid küljele jooksid, plahvatas ründelennuk. Põlenud ja haavatud lenduritel õnnestus omade juurde jõuda.

Uus masin, milles Georgi Parshin pidi nüüd võitlema, oli ebatavaline. Selle vasakul küljel oli suur kiri: "Leningradi jaoks" ja paremal - "Barinovite kättemaks". See ründelennuk ehitati Leningradi arstide - Praskovya Vasilievna ja tema tütre Evgenia Petrovna Barinovi - kulul. Käsule saadetud kirjas palusid nad lennuk üle anda julgeima piloodi kätte. "Ärgu ta lase vaenlasel puhata, ei õhus ega maa peal," kirjutasid naised. "Las ta vabastab oma kodumaa fašistlike hordide käest."

Pärast Leningradi pidas Georgi Paršin veel palju lahinguid: Eestis, Koenigsbergi lähedal, Zemlandi poolsaarel. Ainuüksi Ida-Preisimaal lendasid tema juhitud piloodid umbes 600 lahingumissiooni. Kümme päeva enne võidulipu tõusmist natside Riigipäeva kohal pälvis 943. ründerügemendi komandör Georgi Parshin rünnakutegude eest kangelase teise kuldtähe. Sõja jooksul täitis ta 253 lahingumissiooni ja tema meeskond tulistas õhulahingutes alla 10 vaenlase lennukit.

Pärast sõda

Pärast sõda juhtis Georgi Mihhailovitš Paršin rügementi Leningradi sõjaväeringkonnas. Alates 1946. aastast läks ta reservi. Ta töötas lennundusministeeriumi transpordiüksuses piloodina, seejärel mitme Moskva lennundusettevõtte katsepiloodina. Kõik tema elulood näitavad, et Georgi Paršin töötas 1950. aastate alguses Zagorskis, kuid me ei suutnud kindlaks teha, kus täpselt. Võib-olla aitavad meie lugejad meid selles. Sõjaväe registreerimis- ja värbamisameti andmetel töötas tema naine Sofia Aleksejevna Moskaleva enne sõda Krasnozavodskis tehases nr 11.

Georgi Parshin suri 13. märtsil 1956, sooritades katselendu esimese Nõukogude reaktiivpommitaja Il-28-ga. Ta maeti Vagankovskoje kalmistule. Autasustatud Lenini ordeniga, nelja Punalipu ordeniga, Suvorovi III järgu ordeniga, Aleksander Nevski ordeniga, Isamaasõja I järgu ordeniga, medalitega. Tema järgi on nimetatud tänav Moskvas.

Lydia Girlina, muuseumikaitseala vanemteadur