ឈឺជង្គង់ពីការអង្គុយ។ ផលវិបាកនៃការងារស្ងប់ស្ងាត់
យើងទាំងអស់គ្នាតែងតែហោះហើរលើយន្តហោះ - ក្នុងដំណើរអាជីវកម្ម ដំណើរកម្សាន្ត វិស្សមកាល។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន ហើយជាក្បួនមិនបង្កឱ្យមានអារម្មណ៍ណាមួយឡើយ។ មាននរណាម្នាក់ដាក់ត្រចៀករបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនិងចុះចត, នរណាម្នាក់ឈឺបន្តិច។ ស្ថានភាពនេះឆ្លងកាត់យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយមិនបន្សល់ទុកនូវផលវិបាក។
អាកប្បកិរិយាមួយទៀតដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការហោះហើរចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ ជាពិសេសប្រសិនបើកំណើតនៃកូនគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយហើយអនាគតម្តាយមានការងឿងឆ្ងល់ចំពោះសុខុមាលភាពរបស់គាត់ខ្លាចបាត់បង់កូន។ នៅពេលដែលមានផ្ទៃពោះទើបតែមកដល់ថ្មីៗនេះ ហើយស្ត្រីនោះមិនមានពេលទៅពិគ្រោះជាមួយគ្រូពេទ្យរោគស្ត្រីទេ ជើងហោះហើរបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភ។ ចំពោះម្តាយបែបនេះយើងនឹងឆ្លើយថាតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការហោះហើរក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការមានផ្ទៃពោះ។
ហោះហើរពេលមានផ្ទៃពោះ
ប្រសិនបើអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ ស្ត្រីមានអារម្មណ៍ល្អ ទារកក្នុងផ្ទៃបានឆ្លងកាត់ដោយគ្មានផលវិបាក អ្នកអាចជិះយន្តហោះបាន។ មិនមានផលវិបាកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានទេ។
ប៉ុន្តែមាន contraindications សម្រាប់ការហោះហើរនៅក្នុងរដ្ឋនេះ។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវទៅជួបគ្រូពេទ្យមុនពេលហោះហើរហើយឆ្លងកាត់ការពិនិត្យ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ វានឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើការពិនិត្យអ៊ុលត្រាសោន និងការធ្វើតេស្តគ្លីនិក។
អ្នកមិនអាចហោះហើរក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ
- ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះចាប់ផ្តើមមានហូរឈាមតូចៗ ឬចេញឈាម ពោះខាងក្រោមឈឺចាប់ ដែលបង្ហាញពីការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូន។
- ការសង្ស័យនៃការដាច់នៃសុក។
- ការរំលោភលើដំណើរការនៃសរីរាង្គខាងក្នុងដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការមានផ្ទៃពោះ (preeclampsia និង preeclampsia) ។ រោគសញ្ញាទូទៅគឺការកើតឡើងនៃការហើម, ការកើនឡើងសម្ពាធឈាម, វត្តមាននៃប្រូតេអ៊ីននៅក្នុងទឹកនោម។
- ហូរឈាម។ ដំបូងអ្នកត្រូវហៅឡានពេទ្យ។
- ភាពស្លេកស្លាំងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលក្នុងនោះមានកង្វះជាតិអេម៉ូក្លូប៊ីនក្នុងឈាម។
អវត្ដមាននៃរោគសញ្ញាទាំងនេះអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ ស្ត្រីអាចហោះហើរលើយន្តហោះជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងដូចគ្នានឹងស្ត្រីក្នុងស្ថានភាពធម្មតា។ អ្នកដំណើរតាមយន្តហោះភេទណាមួយមិនត្រូវរងគ្រោះដោយជំងឺរ៉ាំរ៉ៃកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, អ្នកដំណើរនៅកម្ពស់បង្កើនហានិភ័យនៃការស្ទះសរសៃឈាម, ការស្ងួតនៃភ្នាស mucous នៃបំពង់កនិងច្រមុះអាចកើតឡើង។ ដោយសារតែចំនួនមនុស្សនៅលើយន្តហោះច្រើន វាមានហានិភ័យនៃការឆ្លងជំងឺដែលឆ្លងតាមរយៈការក្អក កណ្តាស់ ឬគ្រាន់តែនិយាយ។ គ្រោះថ្នាក់នេះក៏គំរាមកំហែងពេលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដី ពេលទៅមើលហាង រោងកុនជាដើម។
ប្រសិនបើស្ត្រីមានការប្រុងប្រយ័ត្នអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ ដើម្បីជៀសវាងការឆ្លងមេរោគ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់នៃការហោះហើរ នាងអាចជិះយន្តហោះបានដោយសុវត្ថិភាព។
ប្រសិនបើការហោះហើរធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងសម្រាកលំហែកាយនៅសមុទ្រ ក្នុងខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ ដំណើរកម្សាន្តនេះនឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ទាំងម្តាយ និងកូន។
អង្គការសុខភាពពិភពលោកបានចេញអនុសាសន៍ច្បាស់លាស់ស្តីពីការទប់ស្កាត់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសសម្រាប់ស្ត្រីអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ។ អ្នកឯកទេសនៃអង្គការនេះមិនណែនាំឱ្យហោះហើរក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ
- រយៈពេលនៃការមានផ្ទៃពោះគឺច្រើនជាង 36 សប្តាហ៍នៅពេលដែលម្តាយកំពុងរង់ចាំទារកមួយ។
- អាយុនៃគភ៌គឺលើសពី 32 សប្តាហ៍ដែលជាពេលដែលស្ត្រីគួរតែមានកូនភ្លោះ។
- ការហោះហើរត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងសប្តាហ៍ទី 1 បន្ទាប់ពីកំណើតរបស់កុមារ។
- ការមានផ្ទៃពោះកើតឡើងជាមួយនឹងផលវិបាក។ Toxicosis ក៏ជាផលវិបាកផងដែរ។
វេជ្ជបណ្ឌិតហាមឃាត់ការហោះហើរដោយសុក - នៅពេលដែលសុកគ្របដណ្ដប់លើស្បូនដោយផ្នែក ឬទាំងស្រុង។ រោគសញ្ញាអាចជាការហូរឈាមដោយគ្មានការឈឺចាប់។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរលើយន្តហោះដែលមានជំងឺ preeclampsia និងភាពស្លកសាំងធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ ជាមួយនឹងភាពស្មុគស្មាញបែបនេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការហោះហើរក្នុងស្ថានភាពជីវិតណាមួយ។ ហានិភ័យសម្រាប់ស្ត្រី និងទារកគឺខ្លាំងពេក។
មានស្ថានភាពនៅពេលដែលក្នុងករណីត្រូវការបន្ទាន់ ការហោះហើរត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ប៉ុន្តែស្ត្រីត្រូវតែប្រយ័ត្ន ព្រោះមានហានិភ័យរលូតកូនខ្លះ។
- ការគំរាមកំហែងនៃការកើតមិនគ្រប់ខែ ឬការរលូតកូនត្រូវបានជួសជុល។
- ការដាច់រលាត់នៃសុកគឺអាចធ្វើទៅបាន។
- ត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានភាពស្លេកស្លាំងកម្រិតមធ្យម។
- រចនាសម្ព័ន្ធមិនស្តង់ដារនៃសុក ទីតាំងទាបរបស់វានៅក្នុងខ្លួនរបស់ម្តាយ។
- ទីតាំងរបស់ទារកចាប់ពីសប្តាហ៍ទី 28 ដល់សប្តាហ៍ទី 40 គឺខុសពីធម្មតា។
- ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃការមានផ្ទៃពោះខណៈពេលដែលរំពឹងថានឹងមានកូនភ្លោះ។
- ទឹករំអិលទ្វារមាសមានឈាមគ្រប់ពេលវេលា។
- ធ្វើកោសល្យវិច័យក្នុងមួយសប្តាហ៍ - 10 ថ្ងៃមុនពេលហោះហើរនិងវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតនៃការពិនិត្យរាតត្បាត។
- toxicosis ធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងការក្អួតដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
- ហើម, សម្ពាធឈាមកើនឡើង។
- Thrombophlebitis មុនពេលមានផ្ទៃពោះ។
- ការសង្ស័យនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែម។
- ការកើនឡើងសម្ពាធឈាមថេរ។
- ភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃមាត់ស្បូន នាំឱ្យរលូតកូនដោយឯកឯង។
- ជំងឺឆ្លងចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។
- ជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនៅដំណាក់កាលស្រួចស្រាវ។
- ការមានផ្ទៃពោះបង្កឡើងដោយការបង្កើតសិប្បនិម្មិត។
- ស្បូនដែលដំណើរការពីមុន។
នៅក្នុងវត្តមាននៃលក្ខខណ្ឌខាងលើអ្នកអាចហោះហើរបានតែក្នុងករណីមានអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។
ហានិភ័យនៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាស
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនត្រឹមតែស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះទេគឺការហាមឃាត់ការហោះហើរសម្រាប់ស្ត្រីអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ។ គ្រូពេទ្យបារម្ភពីអ្នកជំងឺរបស់ពួកគេផងដែរ ព្រោះការហោះហើរនេះអាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពម្តាយមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ថែមទាំងទារកខ្លួនឯងទៀតផង។ ចូរយើងពិចារណាពីអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានអាកប្បកិរិយាអវិជ្ជមានរបស់អ្នកឯកទេសចំពោះវិធីសាស្រ្តនៃការដឹកជញ្ជូននេះនិងអ្វីដែលអាចរំពឹងទុក។
សម្ពាធធ្លាក់ចុះ
ស្ត្រី "នៅក្នុងទីតាំង" មានអារម្មណ៍ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៃសម្ពាធបរិស្ថាន។ នេះគឺអាចយល់បាន ចាប់តាំងពីការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធអាចមានឥទ្ធិពលប៉ូវកំលាំងលើស្បូន និងបណ្តាលឱ្យកើតមិនគ្រប់ខែ។
ស្បូនមានភាពរសើបជាពិសេសអំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចត។ ហើយក្នុងអំឡុងពេលទាំងនេះ ម្តាយបង្កើតការភ័យខ្លាចដោយសភាវគតិដែលមិនអាចទទួលខុសត្រូវបាន ព្រោះនាងយល់ថាក្នុងករណីសម្រាលកូននៅលើយន្តហោះនឹងមិនមានគ្រូពេទ្យឯកទេសខាងសម្ភព គ្រូពេទ្យសង្គ្រោះកុមារនៅក្បែរនោះទេ ហើយវាពិបាកក្នុងការទស្សន៍ទាយថាតើព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់នាងនឹងកើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច។ ចប់។
អំពីតំបន់ដែលមានភាពច្របូកច្របល់ អ្នកអាចមើលឃើញថាការញ័រ និងរញ្ជួយរបស់យន្តហោះអាចបង្កភាពមិនស្រួលដល់អ្នកដំណើរធម្មតា និងស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ នេះអាចនាំឱ្យចង្អោរ វិលមុខ និងក្អួត។ ប៉ុន្តែពួកគេនឹងមិននាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់ដល់ស្ត្រី "នៅក្នុងទីតាំង" និងទារករបស់នាងទេ។
អ្នកអាចគណនាប្រូបាប៊ីលីតេនៃការកើតមិនគ្រប់ខែដោយការពិនិត្យអ៊ុលត្រាសោន។ នេះត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយប្រវែងនៃមាត់ស្បូន។ វេជ្ជបណ្ឌិតនឹងប្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះថាតើនាងគួរប្រថុយឬអត់។
លើសពីនេះ វាមិនមែនជាការឥតប្រយោជន៍ទេ ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបានណែនាំការរឹតបន្តឹងលើការដឹកជញ្ជូនស្ត្រីក្នុងដំណាក់កាលក្រោយនៃការមានកូន និងចំពោះស្ត្រីទាំងនោះដែលកើតមិនគ្រប់ខែមុន។ ជាក់ស្តែង មានឧប្បត្តិហេតុមិនល្អរួចទៅហើយ។
កង្វះអុកស៊ីសែន
![](https://i2.wp.com/flovit.ru/wp-content/uploads/berem5-700x558-700x400.jpg)
ស្ត្រីដែលមានកូនក្នុងផ្ទៃ មានការភ័យខ្លាចថា នៅពេលដែលពួកគេឡើងដល់កម្ពស់ខ្ពស់ នឹងមានអុកស៊ីហ្សែននៅលើយន្តហោះតិចជាងតម្រូវការរបស់ទារកក្នុងផ្ទៃ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រស្វីសបានធ្វើការស្រាវជ្រាវ ជាលទ្ធផលពួកគេបានរកឃើញថា hypoxia កម្រិតស្រាល (កង្វះអុកស៊ីសែននៅក្នុងឈាមរបស់ម្តាយ) មិនប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការវិវត្តរបស់ទារកក្នុងរយៈពេលខ្លីនោះទេ។ ម៉ាក់មិនចាំបាច់បារម្ភទេ។ ប៉ុន្តែនេះអនុវត្តចំពោះតែស្ត្រីមានផ្ទៃពោះដែលមានសុខភាពល្អប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើស្ត្រី "នៅក្នុងទីតាំង" ទទួលរងពីភាពស្លេកស្លាំង វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់នាងក្នុងការស្រូបអុកស៊ីសែនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ជានិច្ច។
លទ្ធភាពនៃការស្ទះសរសៃឈាម និងកំណកឈាម
ហានិភ័យនៃការវិវត្តទៅជាដុំឈាមកក (កំណកឈាមក្នុងសរសៃជ្រៅ) កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង សូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពធម្មតានៃការហោះហើរដែលមានរយៈពេលលើសពី 4 ម៉ោង។ ចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះវាកើនឡើង 5 ដង។ ហើយប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលស្ថិតិ ការស្ទះសរសៃឈាម និងនៅលើផែនដីច្រើនតែកើតមានចំពោះស្ត្រីដែលរំពឹងថានឹងមានកូនជាងមនុស្សក្នុងស្ថានភាពធម្មតារបស់ពួកគេ។
ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកនេះ អ្នកត្រូវតែអនុវត្តតាមច្បាប់មួយចំនួនក្នុងការហោះហើរ៖
- ធ្វើលំហាត់ប្រាណសម្រាប់ជើង - សំពាធនិងសម្រាកសាច់ដុំជើងឆ្លាស់គ្នារយៈពេល 10 នាទីក្នុងមួយម៉ោង។
- ផឹកទឹក ឬទឹកផ្លែឈើឱ្យបានញឹកញាប់ បោះបង់កាហ្វេ។
- រៀងរាល់ម៉ោង 10 នាទីដើម្បីដើរជុំវិញកាប៊ីន។
- ដាក់ស្រោមការពារប្រឆាំងនឹង varicose ជាមុន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារជំងឺនេះ។
ប្រសិនបើម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះមានតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ជំងឺ - ទម្ងន់លើស (ជិត 100 គីឡូក្រាម) ដែលមានកូនភ្លោះ អ្នកត្រូវតែទទួលការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តមុនពេលហោះហើរ។ វេជ្ជបណ្ឌិតនឹងចេញវេជ្ជបញ្ជាឱ្យអ្នកនូវថ្នាំដែលចង់បានដោយចាក់តាមសាច់ដុំ ដែលត្រូវបានអនុវត្តត្រឹមតែ 1 ដងប៉ុណ្ណោះ។ ដោយខ្លួនឯង អ្នកអាចចាប់ផ្តើមផឹកថ្នាំអាស្ពីរីនក្នុងកម្រិត 75 mg ពីរបីថ្ងៃមុនពេលហោះហើរ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការការពារមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព។
វិទ្យុសកម្ម
នៅលើផែនដីនៅកម្រិតទឹកសមុទ្រ មនុស្សគ្រប់រូបត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយវិទ្យុសកម្មលោហធាតុ ប៉ុន្តែមនុស្សត្រូវបានការពារពីវាដោយស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាស។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សម្នាក់ៗទទួលបានការថតកាំរស្មីអ៊ិចច្រើនក្នុងមួយឆ្នាំ ដូចជាពេលពិនិត្យមើលកាំរស្មីអ៊ិចចំនួន ២ ដែរ។
នៅរយៈកម្ពស់នៃការហោះហើររបស់យន្តហោះ ស្រទាប់បរិយាកាសមានទំហំតូចជាង ហើយការការពារពីវិទ្យុសកម្មតិចជាង។ ប៉ុន្តែអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រស្រាវជ្រាវបាននិយាយថា សម្រាប់រយៈពេល 7 ម៉ោងនៃការហោះហើរក្នុងកម្ពស់ធម្មតាសម្រាប់យន្តហោះ អ្នកដំណើរទទួលបានកាំរស្មីអ៊ិចតិចជាង 2,5 ដងក្នុងគ្លីនិកនៅពេលពិនិត្យទ្រូង។ កម្រិតនៃការថតកាំរស្មី X នេះមិនប៉ះពាល់ដល់ការវិវត្តន៍នៃទារកក្នុងផ្ទៃរបស់ម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះនោះទេ។ ទោះបីជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលនៅលើអាកាសឥតឈប់ឈរទទួលកាំរស្មីអ៊ិចច្រើនដូចជាពួកគេកំពុងធ្វើការនៅក្នុងតំបន់នៃការកើនឡើងវិទ្យុសកម្ម។
ស៊ុមឧបករណ៍ចាប់ដែកនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដែលការពារអ្នកដំណើរពីការវាយប្រហារភេរវករ ដំណើរការជាមួយនឹងដែនម៉ាញេទិចខ្សោយខ្លាំង ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់សុខភាព។
ខ្យល់ស្ងួតនៅក្នុងយន្តហោះ
ខ្យល់ស្ងួតពេកក្នុងពេលហោះហើរអាចបណ្តាលឱ្យខ្សោះជាតិទឹក។ នេះគឺងាយស្រួលណាស់ក្នុងការជៀសវាង។ រៀងរាល់ម៉ោងអ្នកត្រូវផឹកទឹកដោយគ្មានឧស្ម័នឬទឹកក្នុងបរិមាណកន្លះលីត្រ។ តែ និងកាហ្វេនឹងមិនជួយជាមួយនឹងការខះជាតិទឹកនោះទេ។
កង្វះជាតិសំណើមនៅក្នុងខ្យល់ក៏ធ្វើឱ្យភ្នាសរំអិលនៃច្រមុះ និងបំពង់កស្ងួតផងដែរ។ ហើម mucosal អាចលេចឡើងដែលធ្វើឱ្យពិបាកដកដង្ហើម។ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបាតុភូតនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យភ្នាសរំអិលមានសំណើមជាមួយនឹងដំណោះស្រាយនៃអំបិលសមុទ្រក្នុងទឹក (Aqua-Maris) ចាក់ថ្នាំ vasoconstrictor ចូលទៅក្នុងច្រមុះ ហើយជូតមុខដោយក្រណាត់សើម។ ពីការហើម ថ្នាំប្រឆាំងនឹងអ៊ីស្តាមីននឹងជួយ ដែលត្រូវតែត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាជាមុនដោយវេជ្ជបណ្ឌិត (Suprastin និងអ្នកដទៃ)។
គ្រោះថ្នាក់ឆ្លង
ចាប់តាំងពីអ្នកដែលមានការឆ្លងមេរោគផ្លូវដង្ហើមស្រួចស្រាវ ការឆ្លងមេរោគផ្លូវដង្ហើមស្រួចស្រាវ និងជំងឺផ្សេងទៀតដែលបញ្ជូនដោយដំណក់ទឹកជារឿយៗហោះហើរនៅលើយន្តហោះ ពួកគេបញ្ចេញបាក់តេរី និងមេរោគរបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ។ បាក់តេរីក៏កកកុញក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលតម្រងមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរមុនពេលហោះហើរនីមួយៗ។ ដូច្នេះ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះដែលមានភាពស៊ាំនឹងមេរោគត្រូវបានណែនាំឱ្យចាត់វិធានការការពារប្រឆាំងនឹងការឆ្លងមេរោគ - ពាក់ម៉ាសពេទ្យពីលើច្រមុះ និងមាត់។
តើត្រូវមានឥរិយាបទយ៉ាងណាក្នុងការហោះហើរ?
ការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរក្នុងស្ត្រីមានផ្ទៃពោះគួរតែចាប់ផ្តើមនៅលើដីជាមួយនឹងការទៅជួបគ្រូពេទ្យ។ ប្រសិនបើវេជ្ជបណ្ឌិតបានអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរ អ្នកត្រូវតែ៖
- ស្លៀកពាក់ខោអាវស្រួលមិនតឹង និងស្បែកជើងសំប៉ែតដែលអាចពាក់និងដោះចេញបានដោយមិនបាច់ប្រើដៃដោយមិនបាច់បត់។
- ពាក់ស្រោមជើងប្រឆាំងនឹងមេរោគ ឬស្រោមជើងនៅលើជើងរបស់អ្នក។
- បិទច្រមុះ និងមាត់ដោយបង់រុំវេជ្ជសាស្ត្រពីការឆ្លង។
- កុំប្រញាប់ប្រញាល់ពេលចូលហាង ចូលចុងក្រោយ។
- កុំអង្គុយលើជើង។
- ធ្វើលំហាត់សម្រាប់សាច់ដុំនៃជើង។
- រៀងរាល់ម៉ោងផឹកទឹកកន្លះលីត្រ ឬទឹកផ្លែឈើ។
- បន្ទាប់ពីរៀងរាល់ 50 នាទីម្តង 10 នាទីដើម្បីដើរជុំវិញកាប៊ីន។
- នៅពេលអ្នកបើកយន្តហោះសុំឱ្យតខ្សែក្រវាត់នោះ ចូរចងវានៅក្រោមពោះ។
- បើអាចធ្វើបាន សូមហោះហើរថ្នាក់អាជីវកម្ម។
- យកខ្នើយតូចៗនៅលើជើងហោះហើរដែលអាចដាក់នៅក្រោមខ្នងរបស់អ្នកដើម្បីបង្កើតទីតាំងដែលស្រួលបំផុតសម្រាប់ខ្លួនអ្នក។
- លេបថ្នាំបន្តក់ និងបាញ់ច្រមុះ (aqua-maris, glazolin ជាដើម) នៅលើជើងហោះហើរ។
- ទិញនិងយកកន្សែងសើមនៅលើជើងហោះហើរ។
- សួរគ្រូពេទ្យរបស់អ្នកជាមុនដើម្បីចេញវេជ្ជបញ្ជាឱសថសម្រាប់ជំងឺចលនាសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ហើយយកវាទៅជាមួយអ្នក។
- ពីការដាក់ត្រចៀករបស់អ្នកអំឡុងពេលហោះហើរ និងចុះចត ទិញ និងយក lollipops ជាមួយអ្នក។
- កុំផឹកតែនិងកាហ្វេ។
- កុំភ្លេចប័ណ្ណប្តូរប្រាក់របស់អ្នក ដែលបង្ហាញពីអាយុមានផ្ទៃពោះ ប្រភេទឈាម កត្តា Rh។ ដាក់វានៅលើយន្តហោះនៅក្បែរអ្នក រួមជាមួយនឹងលេខទូរស័ព្ទរបស់សាច់ញាតិដែលអាចទាក់ទងបានក្នុងករណីមានផលវិបាកនៃការមានផ្ទៃពោះ។
ជាមួយនឹងការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងនេះ អ្នកអាចហោះហើរទៅសម្រាកបាន។ ការស្រូបខ្យល់អាកាសដែលមានជាតិអ៊ីយ៉ូត និងការហែលទឹកក្នុងសមុទ្រក្តៅគឺល្អសម្រាប់ម្តាយ និងទារក។
តើពេលវេលាល្អបំផុតដើម្បីហោះហើរគឺជាអ្វី?
ការហោះហើរក្នុងពេលមានផ្ទៃពោះដំបូងគឺមានបញ្ហា។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើដំណើរចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ដល់ថ្ងៃទី 6 នៃការមានផ្ទៃពោះ។ នៅពេលនេះការរលូតកូនគឺទំនងជាតិចបំផុត។
វាក៏មានការណែនាំពីវេជ្ជបណ្ឌិតផងដែរនៅពេលដែលវាមិនចាំបាច់ក្នុងការហោះហើរលើយន្តហោះ - នេះគឺពី 3 ទៅ 7 សប្តាហ៍ពី 9 ទៅ 12 ពី 18 ដល់ 22 ។ អ្នកមិនគួររៀបចំការហោះហើរនៅថ្ងៃណាដែលស្ត្រីនឹងមាន។ រយៈពេលរបស់នាងអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ។ ពាក្យបែបនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃសរីរាង្គខាងក្នុងរបស់ទារកនិងប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត - ឈាមរត់, សរសៃប្រសាទ, ឆ្អឹង, endocrine ។ ប្រសិនបើការហោះហើរប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ឈប់នៃសរីរាង្គដែលនឹងមិនអភិវឌ្ឍត្រឹមត្រូវនោះការរលូតកូនអាចកើតឡើង។
ការហោះហើរក្នុងរយៈពេល 3 ខែចុងក្រោយនៃការមានផ្ទៃពោះគ្រូពេទ្យចាត់ទុកថាអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនដែលបុគ្គលិករបស់ពួកគេមិនចង់សម្រាលកូនតាមអាកាស តែងតែទាមទារវិញ្ញាបនបត្រពីគ្រូពេទ្យរោគស្ត្រីក្នុងរយៈពេលលើសពី 28 សប្តាហ៍ថានាងមិនស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់នៃការកើតមិនគ្រប់ខែនោះទេ។
ដើម្បីធានាដល់ស្ត្រី វានៅតែមានតម្លៃបញ្ជាក់ថា អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវបានបង្រៀនឱ្យមានផ្ទៃពោះ ទោះបីជាពួកគេមិនមានឆន្ទៈខ្លាំងពេកក្នុងការធ្វើបែបនេះក៏ដោយ។
ចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអាចជិះយន្តហោះបានឬអត់នោះ គ្មាននរណាផ្តល់ចម្លើយជាក់លាក់ឡើយ។ សម្រាប់ម្តាយដែលរំពឹងទុកនីមួយៗ បញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយជាលក្ខណៈបុគ្គលដោយអនុលោមតាមពាក្យនៃ "ស្ថានភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍" ក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសនៃវគ្គសិក្សារបស់វា។
ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសត្រូវបានអនុញ្ញាត
សម្រាកតាមផ្លូវអាកាស របៀបធ្វើឥរិយាបថ
ជួយរឹតបន្តឹងកាបូប
អ្វីដែលគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការកាន់តំណែង
- សម្ពាធធ្លាក់ចុះ - មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងថាស្ត្រីនៅក្នុងទីតាំងមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការធ្លាក់ចុះសម្ពាធដែលជៀសមិនរួចក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ អារម្មណ៍នេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចត។ មានការសន្មត់ថាការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗបែបនេះអាចបង្កឱ្យមានការកើតមិនគ្រប់ខែ ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងសម្រាប់រឿងនេះទេ។ ដើម្បីស្វែងយល់ថាតើអ្នកមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃលក្ខណៈពិសេសនេះ អ្នកត្រូវវាស់ប្រវែងស្បូនដោយប្រើអ៊ុលត្រាសោន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនថែមទាំងហាមឃាត់ស្ត្រីមិនឱ្យហោះហើរដែលអាចសម្រាលកូនក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ៖ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះនៅដំណាក់កាលក្រោយ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះច្រើនដង ក៏ដូចជាអ្នកដែលមានប្រវត្តិកើតមិនគ្រប់ខែ។
- កង្វះអុកស៊ីសែន - ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរកំហាប់អុកស៊ីសែនធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលម្តាយដែលរំពឹងទុកភាគច្រើនមានការព្រួយបារម្ភ។ ពួកគេជឿថាទារកនឹងមិនមានខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ទេហើយការអត់ឃ្លានអុកស៊ីសែននឹងលេចឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយោងទៅតាមសាស្រ្តាចារ្យជនជាតិស្វីសស្ត្រីដែលមានសុខភាពល្អមិនមានអ្វីដែលត្រូវខ្លាចនោះទេ។ ប្រសិនបើម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះទទួលរងពីភាពស្លេកស្លាំង នោះវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់នាងក្នុងការផ្ទេរជើងហោះហើរ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការហោះហើរស្ត្រីមានផ្ទៃពោះដែលមានកម្រិតធ្ងន់ធ្ងរនៃភាពស្លកសាំង។
- ការជាប់គាំងឈាម - ការបង្កើតកំណកឈាមនៅក្នុងសរសៃឈាមវ៉ែន - គឺជាគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែលម្តាយដែលរំពឹងទុកនឹងបង្ហាញខ្លួនឯងនៅពេលដែលពួកគេគ្មានចលនានៅលើយន្តហោះអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។ វេជ្ជបណ្ឌិតបាននិយាយថា ស្ត្រីដែលស្ថិតក្នុងតំណែងនេះ ងាយនឹងកើតជំងឺស្ទះសរសៃឈាមបេះដូង ច្រើនជាងស្ត្រីដែលមិនមានផ្ទៃពោះជិត ៥ដង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមអនុសាសន៍មួយចំនួន៖ ពាក់ស្រោមជើងបង្ហាប់ ផឹកទឹកឱ្យបានច្រើនក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ កុំផឹកភេសជ្ជៈដែលមានជាតិកាហ្វេអ៊ីន ដើរជុំវិញកាប៊ីនយ៉ាងហោចណាស់ 10 នាទីក្នុងមួយម៉ោង។
- ការប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្ម - ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរស្រទាប់ការពារនៃបរិយាកាសគឺទាបជាងនៅលើដីដូច្នេះលទ្ធភាពនៃការប៉ះពាល់គឺខ្ពស់ជាងដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានគម្លាតផ្សេងៗនៅក្នុងទារក។
ផលប៉ះពាល់នៃការហោះហើរលើការមានផ្ទៃពោះ
គ្រោះថ្នាក់នៃការហោះហើរអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ
វេជ្ជបណ្ឌិតបញ្ចេញមតិថា ហេតុអ្វីស្ត្រីមានផ្ទៃពោះមិនគួរជិះយន្តហោះ? ពួកគេគូសបញ្ជាក់ពីបញ្ជីគ្រោះថ្នាក់ទាំងមូលដែលរង់ចាំម្តាយដែលរំពឹងទុក។
- ការភ័យខ្លាចកម្ពស់ សម្ពាធធ្លាក់ចុះ ភ័យខ្លាំងពេក - ទាំងអស់នេះអាចបង្កឱ្យមានការរលូតកូន ហូរឈាម ឬកើតមិនគ្រប់ខែ។
- ជើងហោះហើរមានគ្រោះថ្នាក់ ដោយសារខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនស្ងួត សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយជាលទ្ធផល បាត់បង់ជាតិសំណើមច្រើន។ នេះមិនល្អសម្រាប់ទារកទេ។ លើសពីនេះទៅទៀតក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរមានការខ្វះខាតអុកស៊ីសែនយ៉ាងច្បាស់។
- មានលទ្ធភាពដ៏ធំនៃការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលបណ្តាលមកពីកម្ពស់ខ្ពស់។
- ការហោះហើររយៈពេលយូរប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ចរន្តឈាមដែលបណ្តាលឱ្យមានឈាមកក។ ជាលទ្ធផលរូបរាងនៃសរសៃ varicose និង thrombophlebitis ។
ឥទ្ធិពលមុននិងយឺត
ភាពចម្រូងចម្រាសជាច្រើនបង្កើតជាសំណួរថាតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការហោះហើរមានផ្ទៃពោះក្នុងដំណាក់កាលដំបូង។ វេជ្ជបណ្ឌិតមួយចំនួនអះអាងថា វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះនៅដើមដំបូងនៃការមានផ្ទៃពោះ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរអ័រម៉ូននៅក្នុងខ្លួនកើតឡើង៖
- បង្កើនភាពអស់កម្លាំង;
- សុខភាពកាន់តែអាក្រក់;
- ទទួលរងពីការឈឺក្បាលថេរ;
- ចង្អោរ។
ទាំងអស់នេះអាចនាំឱ្យមានការរំខាន។
ការហោះហើររយៈពេលយូរនឹងធ្វើឱ្យស្ថានភាពរបស់ស្ត្រីកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ និងបណ្តាលឱ្យ:
- លោតយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសម្ពាធ, សីតុណ្ហភាព;
- ប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់កុមារ។
ត្រីមាសដំបូង៖
- មិនមាន contraindications ពិសេស;
- វេជ្ជបណ្ឌិតគ្រាន់តែព្រមានពីការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូន;
- ផលវិបាកដែលអាចកើតមាននៃ toxicosis ។
ត្រីមាសទីពីរ៖
- នេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការហោះហើរ;
- មិនមាន contraindications ណាមួយ;
- មិនមានផលវិបាកទេ។
ត្រីមាសទីបី៖
- ការហោះហើរគឺមិនចង់បាន;
- រាងកាយកំពុងរៀបចំយ៉ាងសកម្មសម្រាប់កំណើតនាពេលខាងមុខ។
- ការកើនឡើងសម្ពាធអាចបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាក។
រហូតដល់សប្តាហ៍ណាដែលអ្នកអាចហោះហើរមានផ្ទៃពោះ - គ្រូពេទ្យដែលចូលរួមនឹងប្រាប់អ្នកបន្ទាប់ពីការពិនិត្យនិងលក្ខណៈបុគ្គលរបស់ស្ត្រី។
ហោះហើរពេលដឹកទារក
គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាននិង contraindications
ចូរយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតថាតើវាមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះក្នុងការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ និងក្នុងករណីណាខ្លះ។
- មានផ្ទៃពោះច្រើន។
- ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះជិះយន្តហោះមិនល្អទេ ប្រសិនបើនាងមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម ឬលើសឈាម។
- ម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះមានសុក ឬហូរឈាម។
- មានទំនោរទៅរកការកើតមិនគ្រប់ខែ។
- ដុំឈាមកក។
- ការផ្ដាច់ទារក, សម្លេងស្បូនឬផលវិបាកផ្សេងទៀតនៃ "ទីតាំងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍" ។
- បញ្ហាបេះដូង និងសួត។
វេជ្ជបណ្ឌិតទាំងអស់ដោយនិយាយថារយៈពេលដែលវាអាចទៅរួចក្នុងការហោះហើរមានផ្ទៃពោះសូមនិយាយអំពីពេលវេលារហូតដល់ 36 សប្តាហ៍។ បន្ទាប់ពីនោះ វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើដំណើរទាល់តែសោះ ព្រោះលទ្ធភាពនៃការកើតមិនគ្រប់ខែមានកម្រិតខ្ពស់។
គំនិតរបស់ស្ត្រី
ពិចារណាលើការពិនិត្យរបស់ស្ត្រីទាំងនោះដែលមានផ្ទៃពោះនៅលើយន្តហោះ ហើយស្វែងយល់ថាតើពួកគេមានអារម្មណ៍យ៉ាងណា។
ម៉ារីណា Antonova៖
សម្រាប់ខ្ញុំ ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសប៊ុលហ្គារី បានក្លាយជាកន្លែងសម្គាល់។ ស្វាមីខ្ញុំនិងខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តទៅសម្រាកពង្រឹងរាងកាយមុនពេលធ្វើការលំបាកខាងមុខ។ ខ្ញុំមានរយៈពេល 34 សប្តាហ៍ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថា តើវាមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះក្នុងការហោះហើរលើយន្តហោះដែរឬទេ។ យើងបានរួបរួមគ្នាយ៉ាងឆាប់រហ័ស រោគស្ត្រីបាននិយាយថា អ្វីៗគឺល្អ ទារកកំពុងអភិវឌ្ឍតាមកាលកំណត់។ ការហោះហើរបានដំណើរការល្អ។ អ្នកបម្រើនៅលើយន្តហោះបានប្រាប់យ៉ាងលម្អិតថាតើវាអាចទៅរួចដែរទេសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះក្នុងការហោះហើរលើយន្តហោះ បន្ទាប់ពីនោះខ្ញុំក៏ព្រួយបារម្ភបន្តិចដែរ ដោយសារទីបន្ទាល់មិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំង។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកគឺអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែយើងបានត្រឡប់មកវិញនៅពេលដែលវាមានអាយុជិត 38 សប្តាហ៍ហើយ។ ជាអកុសល អាកាសធាតុមិនហោះហើរ ព្យុះត្រូវបានបញ្ជូន ដូច្នេះខ្ញុំបានសួរថាតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការហោះហើរមានផ្ទៃពោះក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។ ពួកគេបានធានាដល់ខ្ញុំ ពួកគេបាននិយាយថានេះជារឿងធម្មតា ជាពិសេសចាប់តាំងពីខ្ញុំត្រូវត្រឡប់មកផ្ទះវិញភ្លាមៗ។ លើកនេះខ្ញុំហោះដោយក្តីបារម្ភ ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំង ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមមានការកន្ត្រាក់ភ្លាមៗនៅលើអាកាស។ ស្វាមីរបស់ខ្ញុំបានធានាដល់ខ្ញុំ និងរំឭកខ្ញុំអំពីលំហាត់ដកដង្ហើម។ ខ្ញុំបានផ្តោតលើការដកដង្ហើម ព្យាយាមមិនគិតពីការកើតនាពេលខាងមុខ។ ជាសំណាងល្អ នាងមិនចាំបាច់សម្រាលកូននៅលើយន្តហោះទេ។ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានគេហៅទៅអាកាសយានដ្ឋាន ហើយខ្ញុំបានសម្រាលបាន "អ្នកបើកយន្តហោះ" របស់យើងក្នុងរយៈពេល 8 ម៉ោង។
Veronika Portyanaya៖
យើងបានទៅលេងសាច់ញាតិនៅអាមេរិកនៅពេលខ្ញុំមានផ្ទៃពោះ 12 សប្តាហ៍។ រោគស្ត្រីបានពិនិត្យខ្ញុំហើយនិយាយថាតើអ្នកអាចហោះហើរបានពីខែណា - បន្ទាប់ពី 12 សប្តាហ៍។ ដោយសារខ្ញុំខ្លាចអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងក្នុងជីវិត មុនពេលហោះហើរ ខ្ញុំទទួលបានអ៊ីនធឺណិតដើម្បីអានថាតើវាអាចទៅរួចក្នុងការហោះហើរក្នុងត្រីមាសទីពីរដែរឬទេ។ ខ្ញុំមិនបានរកឃើញ contraindications ជាក់ស្តែងណាមួយទេប៉ុន្តែខ្ញុំចងចាំអនុសាសន៍ទាំងអស់ដែលបានស្នើឡើង។ នៅលើយន្តហោះ ខ្ញុំព្យាយាមមិនភ័យ ខ្ញុំយកសៀវភៅមួយក្បាលមកជាមួយ ដើម្បីរំខានខ្លួនឯង។ ការហោះហើរបានដំណើរការល្អ ចង្អោរបន្តិច ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជារឿងតូចតាច។ សម្រាកហើយពោរពេញដោយការចាប់អារម្មណ៍បានទៅផ្ទះ។ ការហោះហើរត្រឡប់មកវិញមិនមានការកត់សម្គាល់ទេ ជាពិសេសចាប់តាំងពីខ្ញុំលែងសង្ស័យថាស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអាចជិះយន្តហោះបាន។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចនិយាយដោយទំនុកចិត្តថាអ្នកអាចហោះហើរក្នុងត្រីមាសទី 2 ប្រសិនបើមិនមាន contraindications ។
![](https://i0.wp.com/sberemennost.ru/wp-content/themes/Apro/images/logonew.png)
សូមអរគុណ 1
អ្នកនឹងចាប់អារម្មណ៍អត្ថបទទាំងនេះ៖
យកចិត្តទុកដាក់!
ព័ត៌មានដែលបានផ្សព្វផ្សាយនៅលើគេហទំព័រគឺសម្រាប់គោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គោលបំណងព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកទស្សនាគេហទំព័រមិនគួរប្រើវាជាដំបូន្មានវេជ្ជសាស្រ្តទេ! អ្នកកែសម្រួលគេហទំព័រមិនណែនាំថ្នាំដោយខ្លួនឯងទេ។ ការកំណត់រោគវិនិច្ឆ័យ និងជ្រើសរើសវិធីព្យាបាលនៅតែជាសិទ្ធិផ្តាច់មុខរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតរបស់អ្នក! សូមចងចាំថាមានតែការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញនិងការព្យាបាលក្រោមការត្រួតពិនិត្យពីវេជ្ជបណ្ឌិតប៉ុណ្ណោះដែលនឹងជួយកម្ចាត់ជំងឺនេះទាំងស្រុង!
សូមអរគុណ
គេហទំព័រផ្តល់ព័ត៌មានយោងសម្រាប់គោលបំណងព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការព្យាបាលជម្ងឺគួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកឯកទេស។ ថ្នាំទាំងអស់មាន contraindications ។ ត្រូវការដំបូន្មានអ្នកជំនាញ!
បច្ចុប្បន្ននេះ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសបានក្លាយជាព្រឹត្តិការណ៍ធម្មតាទាំងស្រុង ដែលមិនបង្កឱ្យមានអារម្មណ៍ខ្លាំងចំពោះមនុស្សគ្រប់វ័យនោះទេ លុះត្រាតែគាត់ខ្លាចការហោះហើរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែព្រឹត្តិការណ៍ហាមប្រាមបែបនេះ ដូចជាការហោះហើរតាមអាកាស ធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភ និងសំណួរជាច្រើន ប្រសិនបើបុគ្គលដែលគ្រោងនឹងធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ គឺជាស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ដោយសារតែការកើនឡើងការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះទាក់ទងនឹងស្ថានភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាង ដែលការអភិវឌ្ឍន៍ធម្មតារបស់ទារកអាស្រ័យ នាងឆ្ងល់អំពីសុវត្ថិភាពនៃសកម្មភាពធម្មតាស្ទើរតែទាំងអស់ រួមទាំងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសផងដែរ។ ពិចារណាពីផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាននៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាសលើស្ថានភាពរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ហើយឆ្លើយសំណួរថា "តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការហោះហើរជាមួយ មានផ្ទៃពោះដោយយន្តហោះ?"
ហោះហើរពេលមានផ្ទៃពោះ
ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ នៅគ្រប់អាយុគភ៌រហូតដល់កំណើត ក្នុងករណីភាគច្រើនមានសុវត្ថិភាព និងមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់ស្ត្រីខ្លួនឯង និងទារកនោះទេ។ contraindications តែមួយគត់ចំពោះការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះគឺការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូនឬការកើតមិនគ្រប់ខែ, ការរលូតកូននៅក្នុងសុក, ការកើតមុន, ការហូរឈាម, ភាពស្លេកស្លាំងថ្នាក់ទី III, ជំងឺ preeclampsia និងការធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺរ៉ាំរ៉ៃដែលមានស្រាប់។ អវត្ដមាននៃ contraindications ទាំងនេះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអាចជិះយន្តហោះដោយសេរីនៅពេលណាមួយ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើការមានផ្ទៃពោះដំណើរការជាធម្មតា ហើយស្ត្រីមានអារម្មណ៍ល្អ នោះនាងអាចនឹងហោះហើរលើយន្តហោះទំនើបបានដោយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ខ្លួននាង និងកូនដែលមិនទាន់កើតឡើយ។ជាទូទៅ កម្រិតសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះម្នាក់ៗ គឺអាស្រ័យទៅលើស្ថានភាពសុខភាពរបស់នាង។ នោះគឺតាមពិតទៅ សុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរក្នុងពេលមានផ្ទៃពោះគឺដូចគ្នាដែរ ប៉ុន្តែមិនមែនស្ត្រីមានផ្ទៃពោះនោះទេ ។
គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន និងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដែលអាចកើតមាននៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសលើរាងកាយមនុស្សមិនខ្វល់ខ្វាយច្រើនដល់ការលូតលាស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ទារកក្នុងផ្ទៃនោះទេ ប៉ុន្តែមនុស្សពេញវ័យ ឬកុមារដែលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ។ នេះមានន័យថាហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់នៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះគឺដូចគ្នាទៅនឹងស្ត្រីមិនមានផ្ទៃពោះ បុរស និងកុមារ។ ដូច្នេះហានិភ័យចម្បងនៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាសត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "រោគសញ្ញានៃអ្នកដំណើរថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច" ការកើនឡើងហានិភ័យនៃការកកឈាម ការស្ងួតនៃភ្នាសរំអិលនៃសរីរាង្គ ENT ការឆ្លងនៃការឆ្លងមេរោគតាមអាកាសដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំនៃចំនួនដ៏ច្រើននៃ មនុស្សនៅក្នុងកាប៊ីន។ល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហានិភ័យដែលទាក់ទងគ្នាដែលមានស្រាប់ទាំងអស់នៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមសូន្យដោយអនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញនៃការអនុវត្តពេញមួយជើងហោះហើរ ដែលយើងនឹងពិចារណាដោយឡែកពីគ្នា។
ដូច្នេះ គេអាចសន្និដ្ឋានបានថា ស្ត្រីដែលមានសុខភាពល្អដែលមានផ្ទៃពោះកំពុងដំណើរការជាធម្មតា (ដោយគ្មានផលវិបាក) អាចជិះយន្តហោះដោយសុវត្ថិភាព ដោយអនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៅពេលចាំបាច់ ចាប់តាំងពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់នាង និងទារកដែលមិនទាន់កើត។ ប្រសិនបើស្ត្រីមានផលវិបាកណាមួយនៃការមានផ្ទៃពោះ នោះពួកគេគួរតែត្រូវបានលុបចោលជាមុនសិន បន្ទាប់មកនៅពេលឈានដល់ការប្រសើរឡើងប្រកបដោយស្ថេរភាព អ្នកអាចហោះហើរតាមអាកាសក៏បាន ដោយអនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការហោះហើរលើយន្តហោះ។
contraindications សម្រាប់ការហោះហើរអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ
![](https://i1.wp.com/tiensmed.ru/news/uimg/fe/perelety-vovremea-beremennosti-ab7.jpg)
- មានផ្ទៃពោះ Singleton លើសពី 36 សប្តាហ៍;
- មានផ្ទៃពោះច្រើនដងលើសពី 32 សប្តាហ៍;
- ប្រាំពីរថ្ងៃដំបូងបន្ទាប់ពីការសម្រាលកូន;
- ភាពស្មុគស្មាញនៃការមានផ្ទៃពោះ (ឧទាហរណ៍ការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូន, gestosis, toxicosis ធ្ងន់ធ្ងរ។ ល។ ) ។
contraindications ច្បាស់លាស់បន្ថែមទៀតចំពោះការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយគ្រូពេទ្យសម្ភព-រោគស្ត្រីមកពីប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍នៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដូច្នេះ, ការ contraindications ដាច់ខាតចំពោះការធ្វើដំណើរតាមអាកាសអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះគឺជាលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោមចំពោះស្ត្រី:
- សុក previa (ពេញលេញ);
- កើតមុន
- ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃភាពស្លេកស្លាំង III (កម្រិតអេម៉ូក្លូប៊ីនក្រោម 70 ក្រាម / លីត្រ) ។
បន្ថែមពីលើការដាច់ខាតមាន contraindications ទាក់ទងទៅនឹងការធ្វើដំណើរតាមអាកាសសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ នៅក្នុងវត្តមាននៃ contraindications ដែលទាក់ទងបែបនេះស្ត្រីម្នាក់អាចហោះហើរយន្តហោះដោយប្រុងប្រយ័ត្នប៉ុន្តែវេជ្ជបណ្ឌិតសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងករណីបែបនេះដើម្បីបដិសេធការធ្វើដំណើរតាមអាកាស។ ដូច្នេះ contraindications ទាក់ទងទៅនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះរួមមានលក្ខខណ្ឌនិងជំងឺដូចខាងក្រោម:
- ការគំរាមកំហែងនៃការកើតមិនគ្រប់ខែ;
- ហានិភ័យនៃការរលូតកូន;
- ការសង្ស័យនៃការដាច់នៃសុក;
- ភាពស្លេកស្លាំងកម្រិត II នៃភាពធ្ងន់ធ្ងរ (កម្រិតអេម៉ូក្លូប៊ីនក្រោម 90 ក្រាម / លីត្រប៉ុន្តែលើសពី 70 ក្រាម / លីត្រ);
- ទីតាំងទាបនៃសុក (គិតតែពីសប្តាហ៍ទី 20 នៃការមានផ្ទៃពោះ);
- រចនាសម្ព័ន្ធមិនធម្មតានៃសុក;
- ការហូរចេញឈាមចេញពីទ្វារមាសនៅដំណាក់កាលណាមួយនៃការមានផ្ទៃពោះដែលបានកើតឡើង 1-2 ថ្ងៃមុនពេលហោះហើរដែលបានគ្រោងទុក;
- ទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវនៃទារកក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃការមានផ្ទៃពោះ (ពី 28 ទៅ 40 សប្តាហ៍រួមបញ្ចូល);
- ការមានផ្ទៃពោះច្រើនដងក្នុងរយៈពេលលើសពី 24 សប្តាហ៍នៃការមានផ្ទៃពោះ;
- អនុវត្តនីតិវិធីរាតត្បាត (ឧទាហរណ៍ amniocentesis, choriocentesis ជាដើម) ក្នុងរយៈពេល 7 - 10 ថ្ងៃមុនពេលហោះហើរតាមអាកាសដែលបានគ្រោងទុក។
- កើតមុន
- toxicosis ធ្ងន់ធ្ងរ;
- ក្អួតច្រើនពេក;
- Thrombophlebitis ផ្ទេរក្នុងអតីតកាល;
- ជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន;
- លើសឈាមដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន;
- ភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃ isthmic-cervical;
- ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺរ៉ាំរ៉ៃ (ឧទាហរណ៍ការឆ្លងមេរោគ herpetic, cytomegalovirus ជាដើម);
- ជំងឺឆ្លងស្រួចស្រាវ (រួមទាំងជំងឺផ្តាសាយជំងឺគ្រុនផ្តាសាយជាដើម);
- ការមានផ្ទៃពោះដែលបណ្តាលមកពី IVF;
- ស្លាកស្នាមនៅលើស្បូន។
contraindications ដែលទាក់ទងទាំងនេះក៏អាចក្លាយជាដាច់ខាតដែរ ប៉ុន្តែមានតែនៅក្នុងករណីជាក់លាក់នីមួយៗប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើស្ត្រីមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបាត់បង់ផ្ទៃពោះដោយសារតែលក្ខខណ្ឌ ឬជំងឺដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាទូទៅប្រសិនបើមាន contraindications ដែលទាក់ទងនោះការធ្វើដំណើរតាមអាកាសអាចធ្វើទៅបានប៉ុន្តែនេះគួរតែត្រូវបានធ្វើតែក្នុងករណីមានតម្រូវការបន្ទាន់ប៉ុណ្ណោះ។
ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដែលអាចកើតមាននៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ
ចូរយើងពិចារណាពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដែលអាចកើតមាននៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសលើរាងកាយរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ និងចាក់ឫសនៅក្នុងចិត្តរបស់មនុស្ស ហើយវាយតម្លៃកម្រិតនៃឥទ្ធិពលនេះដោយផ្អែកលើទិន្នន័យវិទ្យាសាស្ត្រដែលមាន និងការសង្កេតរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាន។ ដែលយើងនឹងសន្និដ្ឋានថាតើនេះឬប្រាជ្ញាសាមញ្ញនោះជាទេវកថាឬការពិត។ ដូច្នេះហើយ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានមតិមួយថា ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស មានគ្រោះថ្នាក់ដល់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ដោយសារកត្តាខាងក្រោម៖- ហានិភ័យខ្ពស់នៃការកើតមិនគ្រប់ខែដោយសារតែការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ;
- ហានិភ័យនៃការស្ទះសរសៃឈាមវ៉ែនជ្រៅ ឬស្ទះសរសៃឈាមសួត (PE);
- សកម្មភាពនៃវិទ្យុសកម្មលោហធាតុ;
- hypoxia;
- គ្រោះថ្នាក់ពីការឆ្លងកាត់ឧបករណ៍រាវរកលោហៈនៅពេលចុះឈ្មោះ;
- រំញ័រនិងញ័រនៅពេលហោះហើរ;
- ការខះជាតិទឹក;
- ការហើមនៃច្រមុះនិងរូបរាងនៃ rhinitis, ឈឺបំពង់កនិងសញ្ញាផ្សេងទៀតនៃជំងឺផ្តាសាយ;
- ហានិភ័យនៃការឆ្លងមេរោគផ្លូវដង្ហើម;
- ហានិភ័យនៃផលវិបាកនៃសម្ភពភ្លាមៗ។
ហានិភ័យនៃការកើតមិនគ្រប់ខែ ដោយសារសម្ពាធធ្លាក់ចុះអំឡុងពេលហោះហើរ ការចុះចត និងការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពច្របូកច្របល់
![](https://i2.wp.com/tiensmed.ru/news/uimg/d8/perelety-vovremea-beremennosti-ab3.jpg)
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការសង្កេតជាក់ស្តែងរយៈពេលវែងនៃការហោះហើររបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះនៅដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នានៃការមានផ្ទៃពោះបានបង្ហាញថាភាពញឹកញាប់នៃការសម្រាលកូនមិនគ្រប់ខែនៅលើអាកាសគឺដូចគ្នានឹងនៅលើដី។ ហើយសម្ពាធធ្លាក់ចុះមិនប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពកន្ត្រាក់ស្បូនឡើយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសមិនបង្កើនហានិភ័យនៃការកើតមិនគ្រប់ខែនោះទេ ដូច្នេះហើយ នេះមិនមែនជាអ្វីដែលត្រូវខ្លាចនោះទេ។ ហើយទោះបីជាស្ត្រីមានហានិភ័យនៃការរលូតកូន ឬកើតមិនគ្រប់ខែក៏ដោយ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនឹងមិនបង្កើនវាទេ។ ដូច្នេះការយល់ឃើញនេះគឺជាទេវកថា។
ដើម្បីកំណត់ហានិភ័យនៃការកើតមិនគ្រប់ខែ អ្នកអាចប្រើអ៊ុលត្រាសោន transvaginal ដើម្បីវាស់ប្រវែងមាត់ស្បូន។ ប្រសិនបើមាត់ស្បូនមានប្រវែងលើសពី 14 សង់ទីម៉ែត្រ នោះហានិភ័យនៃការកើតមិនគ្រប់ខែគឺស្ទើរតែសូន្យ ហើយអ្នកអាចជិះយន្តហោះបានដោយសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើមាត់ស្បូនខ្លីជាង 14 សង់ទីម៉ែត្រ នោះមានហានិភ័យនៃការកើតមិនគ្រប់ខែ កម្រិតដែលត្រូវវាយតម្លៃដោយវេជ្ជបណ្ឌិត និងសម្រេចចិត្តថាតើស្ត្រីនេះអាចជិះយន្តហោះបានដែរឬទេ។
ស្ត្រីជាច្រើនមិនជឿជាក់លើលទ្ធផលនៃការសង្កេតជាក់ស្តែងជាច្រើនឆ្នាំទេ ពីព្រោះពួកគេជឿថា ប្រសិនបើជើងហោះហើរមិនបានបង្កើនហានិភ័យនៃការកើតមិនគ្រប់ខែ និងមិនមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការមានគភ៌ទេ នោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមិនដាក់កម្រិតលើពួកគេក្នុងការអនុញ្ញាតហោះហើរទេ ដោយតម្រូវឱ្យមានវិញ្ញាបនបត្រពី រោគស្ត្រីដែលបង្ហាញថាស្ត្រីនេះអាចហោះហើរលើយន្តហោះបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលនយោបាយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនមានជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងផលប៉ះពាល់នៃការហោះហើរលើការមានផ្ទៃពោះនោះទេ ដូច្នេះការសន្និដ្ឋាននេះគឺខុសជាមូលដ្ឋាន។
វាគួរតែត្រូវបានយល់ថា គោលនយោបាយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បែបនេះ មិនមែនដោយសារតែផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃជើងហោះហើរលើការមានផ្ទៃពោះនោះទេ ប៉ុន្តែការចង់កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃភាពតានតឹងសម្រាប់នាវិក ដែលពួកគេនឹងទទួលបាន ប្រសិនបើអ្នកដំណើរចាប់ផ្តើមសម្រាលកូននៅក្នុង កាប៊ីន។ យ៉ាងណាមិញ ទាំងអ្នកបើកយន្តហោះ ឬអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ មិនមែនជារោគស្ត្រីទេ ហើយជាពិសេស ពួកគេមិនចង់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលអ្នកត្រូវការជួយស្ត្រីក្នុងផ្ទៃពោះនោះទេ។ ទោះបីជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលជំនាញសម្រាលកូនក៏ដោយ ពួកគេមិនមែនជាវេជ្ជបណ្ឌិត ឬឆ្មបទេ ដូច្នេះហើយស្ត្រីសម្រាលកូនគឺជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់សម្រាប់ពួកគេ។ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ស្ថិតក្នុងភាពអាសន្នដ៏តានតឹងនោះទេ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្រាន់តែធានាខ្លួនឯង ដោយមិនចង់ដោះស្រាយជាមួយនឹងឧប្បត្តិហេតុបែបនេះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះគឺសាមញ្ញណាស់ - កំណត់ការចូលរៀនក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះដែលជាអ្វីដែលយើងឃើញពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
ការស្ទះសរសៃឈាមវ៉ែនជ្រៅ ឬស្ទះសរសៃឈាមសួត (PE)
![](https://i0.wp.com/tiensmed.ru/news/uimg/9b/perelety-vovremea-beremennosti-ab5.jpg)
វាត្រូវតែចងចាំថា ហានិភ័យនៃការស្ទះសរសៃឈាម និងស្ទះសរសៃឈាមសួតអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមអាកាសត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងកំហាប់អុកស៊ីហ្សែនទាប និងភាពស្ងួតហួសប្រមាណនៃខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន ជាតិអាល់កុល កាហ្វេ និងសូដា ក៏ដូចជាអសមត្ថភាពក្នុងរយៈពេលយូរ។ កត្តាទាំងអស់នេះបណ្តាលឱ្យមានការជាប់គាំងនៃឈាមនៅក្នុងនាវានៃជើងនិងការខះជាតិទឹកដែលនាំឱ្យមានការបង្កើតកំណកឈាម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកើនឡើងហានិភ័យនៃដុំឈាមកក និង PE ចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអាចត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាដោយឥរិយាបថហោះហើរត្រឹមត្រូវ (ដើររៀងរាល់ 45-50 នាទីម្តង ផ្លាស់ទីជើងញឹកញាប់ពេលអង្គុយ ពាក់ស្រោមជើងបង្ហាប់។ល។)។ ប្រសិនបើស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអនុវត្តតាមច្បាប់នៃអាកប្បកិរិយាទាំងនេះក្នុងពេលហោះហើរ ហានិភ័យនៃការកកឈាមនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សមាគមសម្ភព និងរោគស្ត្រីនៃចក្រភពអង់គ្លេសបានអភិវឌ្ឍដូចខាងក្រោម អនុសាសន៍សម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ការអនុវត្តដែលនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកកឈាម៖
- សម្រាប់ 5 - 10 នាទីរៀងរាល់ម៉ោង, ប៉ះពាល់សាច់ដុំនៃជើងទាប;
- រៀងរាល់ 45 - 50 នាទីដើរជុំវិញកាប៊ីនសម្រាប់ 10 - 15 នាទី;
- ផឹក 500 មីលីលីត្រនៃរាវក្នុងមួយម៉ោង (ទឹក, ទឹកនៅតែ);
- កុំផឹកកាហ្វេតែអាល់កុល;
- ពាក់ស្រោមជើងបង្ហាប់ជាមួយនឹងកម្រិតការពារនៃការច្របាច់សម្រាប់ការហោះហើរ។
ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការគ្រប់គ្រងការត្រៀមលក្ខណៈ heparin ទម្ងន់ម៉ូលេគុលទាប នោះពួកគេអាចជំនួសបានដោយលេបថ្នាំអាស្ពីរីន 75 mg ម្តងក្នុងមួយថ្ងៃមុន និងនៅថ្ងៃហោះហើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្នាំអាស្ពីរីនសម្រាប់ការពារការស្ទះសរសៃឈាមវ៉ែន និង PE មានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងថ្នាំ heparins ទម្ងន់ម៉ូលេគុលទាប។
សកម្មភាពនៃវិទ្យុសកម្មលោហធាតុ
នៅរយៈកម្ពស់ជាង 2500 ម៉ែត្រ វាពិតជាមានវិទ្យុសកម្មវិទ្យុសកម្មដោយសារតែសកម្មភាពរបស់ព្រះអាទិត្យ។ ការពិតគឺថា បរិយាកាសនៃភពផែនដីរបស់យើងពន្យារការផ្ទុះពន្លឺព្រះអាទិត្យវិទ្យុសកម្មទាំងនេះ ដោយរារាំងពួកគេមិនឱ្យធ្លាក់មកដី។ ដូច្នេះ មនុស្សម្នាក់នៅលើផែនដី មិនត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងកាំរស្មីព្រះអាទិត្យទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាឡើងលើអាកាសដល់កម្ពស់លើសពី 2500 ម៉ែត្រ នោះវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យនឹងប៉ះពាល់វាទាំងស្រុង ព្រោះឥទ្ធិពលការពារនៃបរិយាកាសក្នុងករណីនេះគឺអវត្តមានរួចទៅហើយ។ ដូច្នេះនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទំនើប ការហោះហើរដែលធ្វើឡើងនៅរយៈកម្ពស់ជាង 2500 ម៉ែត្រ (ជាធម្មតានៅកម្ពស់ 10,000 ម៉ែត្រ) មនុស្សម្នាក់ពិតជាត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងកាំរស្មីព្រះអាទិត្យ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនគួរភ័យស្លន់ស្លោឡើយ ព្រោះឥទ្ធិពលនៃវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យនេះ មានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់មនុស្សគ្រប់ភេទ និងគ្រប់វ័យ រួមទាំងស្ត្រីមានផ្ទៃពោះផងដែរ។ សុវត្ថិភាពនៃវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យដែលស្ត្រីមានផ្ទៃពោះត្រូវបានលាតត្រដាងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសគឺដោយសារតែការពិតដែលថាកម្រិតនៃវិទ្យុសកម្មដែលទទួលបានគឺទាបណាស់។ ដូច្នេះកម្រិតនៃវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកគឺទាបជាង 2,5 ដងនៃកាំរស្មីអ៊ិចនៃសរីរាង្គទ្រូង។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសញឹកញាប់ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះត្រូវប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្មក្នុងកម្រិតតិចតួចដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទាំងសម្រាប់នាង ឬទារក។
hypoxia
នៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ខ្យល់កម្រនឹងកើតមាន ហើយកំហាប់អុកស៊ីសែនមានកម្រិតទាប។ ដូច្នោះហើយកំហាប់អុកស៊ីសែននៅក្នុងកាប៊ីនរបស់យន្តហោះគឺទាបជាងនៅក្នុងខ្យល់នៅលើផ្ទៃផែនដី។ ស្ថានភាពនេះនាំឱ្យមានការពិតដែលថានៅក្នុងឈាមរបស់មនុស្សណាម្នាក់រួមទាំងស្ត្រីមានផ្ទៃពោះបរិមាណអុកស៊ីសែនក៏ថយចុះខ្លះដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ hypoxia មិនកើតឡើងទេចាប់តាំងពីការថយចុះនៃសម្ពាធអុកស៊ីសែននៅក្នុងឈាមបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មតបស្នងមួយចំនួនដែលផ្តល់ជាលិកានិងសរីរាង្គជាមួយនឹង O 2 ក្នុងបរិមាណដែលពួកគេត្រូវការ។ដូច្នេះនៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃការសិក្សាអំពីឥទ្ធិពលនៃកំហាប់អុកស៊ីសែនទាបនៅក្នុងខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមអាកាសលើរាងកាយរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះវាត្រូវបានរកឃើញថាមិនមានសញ្ញានៃ hypoxia នៅក្នុងទារក (យោងទៅតាម CTG) ។ នោះគឺជាការថយចុះបន្តិចនៃកំហាប់អុកស៊ីសែននៅក្នុងខ្យល់ និងឈាមរបស់ស្ត្រីក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរមិននាំឱ្យទារកក្នុងផ្ទៃ hypoxia នោះទេ ហើយដូច្នេះវាមិនប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ស្ថានភាពរបស់វានោះទេ។ ដូច្នេះហើយ ជំនឿដែលរីករាលដាលថាទារកជួបប្រទះនឹងការអត់ឃ្លានអុកស៊ីសែនក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមអាកាស គឺជាទេវកថាមួយ។
ស្ថានភាពតែមួយគត់ដែលទារកអាចស្ថិតក្នុងស្ថានភាព hypoxia ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមអាកាសគឺវត្តមាននៃភាពស្លេកស្លាំងថ្នាក់ទី III ចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ ក្នុងករណីនេះយន្តការសំណងមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលុបបំបាត់ hypoxia ដោយសារតែកង្វះនៃបរិមាណអេម៉ូក្លូប៊ីនដែលត្រូវការ។
ស៊ុមឧបករណ៍ចាប់ដែកនៅពេលពិនិត្យចូល
ស៊ុមនៃឧបករណ៍រាវរកដែកដែលអ្នកដំណើរតាមយន្តហោះឆ្លងកាត់អំឡុងពេលពិនិត្យចូល និងត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ មិនមែនជាប្រភពនៃវិទ្យុសកម្ម ឬប្រភេទវិទ្យុសកម្មអ៊ីយ៉ូដផ្សេងទៀតនោះទេ។ ស៊ុមទាំងនេះដំណើរការនៅលើមូលដ្ឋាននៃដែនម៉ាញេទិចខ្សោយ ដែលមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់នរណាម្នាក់ រួមទាំងស្ត្រីមានផ្ទៃពោះផងដែរ។ ដូច្នេះ ការប៉ះពាល់វិទ្យុសកម្មនៅក្នុងស៊ុមនៃឧបករណ៍រាវរកលោហៈគឺជាទេវកថាមួយ។រំញ័រនិងញ័រនៅពេលហោះហើរ
ជាអកុសល ពេលហោះហើរ វាអាចញ័រដោយសារតែការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានភាពច្របូកច្របល់ ហើយនេះអាចបណ្តាលឱ្យចង្អោរ ក្អួត វិលមុខ ឈឺចលនា ឬគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍មិនស្រួលចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ ជាគោលការណ៍ បាតុភូតមិនល្អបែបនេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ស្ត្រី និងទារកនោះទេ ប៉ុន្តែវាបណ្តាលឱ្យមានអារម្មណ៍មិនស្រួលខ្លាំង។ការខះជាតិទឹក។
ខ្យល់នៅក្នុងកាប៊ីនមានភាពស្ងួតដែលរួមចំណែកដល់ការបាត់បង់ជាតិសំណើមដោយរាងកាយរបស់មនុស្ស។ លើសពីនេះ ការផឹកភេសជ្ជៈបញ្ចុះទឹកនោម ដូចជាតែ កាហ្វេ អាល់កុល ទឹកផ្អែម កាបូន ជាដើម រួមចំណែកដល់ការបាត់បង់ជាតិទឹក ហើយជាលទ្ធផល ការបាត់បង់ជាតិទឹកនៅលើយន្តហោះ។ ដូច្នេះតាមទ្រឹស្តី ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរតាមអាកាស ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការប្រើប្រាស់ភេសជ្ជៈទាំងនេះក្នុងបរិមាណច្រើន ការខះជាតិទឹកអាចនឹងវិវឌ្ឍន៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការខ្សោះជាតិទឹកនៅលើយន្តហោះគឺងាយស្រួលក្នុងការការពារ ព្រោះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផឹកទឹកសុទ្ធ ឬទឹកសុទ្ធ 500 មីលីលីត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយឈប់ផឹកភេសជ្ជៈបញ្ចុះទឹកនោម។ហើមច្រមុះ និងរូបរាងនៃរលាកច្រមុះ ឈឺបំពង់ក និងសញ្ញាផ្សេងទៀតនៃជំងឺផ្តាសាយ
![](https://i1.wp.com/tiensmed.ru/news/uimg/9d/perelety-vovremea-beremennosti-ab6.jpg)
ហានិភ័យនៃការឆ្លងជំងឺផ្លូវដង្ហើម
នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ ហានិភ័យនៃការឆ្លងមេរោគតាមខ្យល់គឺពិតជាខ្ពស់ដោយសារកត្តាពីរ។ ទីមួយ មានមនុស្សច្រើននៅក្នុងបន្ទប់តូចមួយ ដែលនីមួយៗបញ្ចេញបាក់តេរី និងមេរោគរបស់ខ្លួនទៅក្នុងខ្យល់។ ហើយទីពីរ តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់យន្តហោះក៏កកកុញនូវអតិសុខុមប្រាណដែលហត់ចេញដោយអ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរបច្ចុប្បន្ន និងមុនៗជាច្រើនផងដែរ ព្រោះវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ជើងហោះហើរម្តង។ ជាលទ្ធផល មានអតិសុខុមប្រាណមួយចំនួនធំនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ ទាំងដកដង្ហើមចេញដោយអ្នកដំណើរ និងជាប់ក្នុងខ្យល់ពីតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ស្ថានភាពនេះពិតជាបង្កើតឱ្យមានការកើនឡើងហានិភ័យនៃការឆ្លងជំងឺផ្លូវដង្ហើមផ្សេងៗ។ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះដែលអភ័យឯកសិទ្ធិត្រូវបានកាត់បន្ថយ គួរប្រើរបាំងបិទមាត់ និងច្រមុះ ដើម្បីការពារការឆ្លងមេរោគក្នុងពេលហោះហើរ។ផលវិបាកនៃសម្ភពភ្លាមៗ
លទ្ធភាពនៃការវិវត្តនៃផលវិបាកនៃសម្ភពណាមួយក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរគឺដូចគ្នានឹងនៅលើដីដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាប៊ីនយន្តហោះនៅខ្វះបុគ្គលិកពេទ្យ និងឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពចាំបាច់ ដើម្បីផ្តល់ការថែទាំដល់ស្ត្រី និងកុមារ។ ដូច្នេះ ផលវិបាកដែលកើតឡើងក្នុងការហោះហើរអាចបណ្តាលឲ្យស្លាប់មិនមែនដោយសារតែនៅលើមេឃនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែកង្វះវេជ្ជបណ្ឌិត ឧបករណ៍ និងថ្នាំពេទ្យ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានហានិភ័យខ្ពស់នៃផលវិបាកណាមួយ នោះជាការប្រសើរសម្រាប់ស្ត្រីមានគភ៌ដែលមិនត្រូវហោះហើរ។ ជាគោលការណ៍ គ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដែលជា contraindications ទាក់ទងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ អាចត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខខណ្ឌថាមានហានិភ័យខ្ពស់នៃផលវិបាកនៃសម្ភព។ច្បាប់នៃអាកប្បកិរិយាចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ
![](https://i0.wp.com/tiensmed.ru/news/uimg/28/perelety-vovremea-beremennosti-ab4.jpg)
- សម្រាប់ការហោះហើរ, ដាក់នៅលើសម្លៀកបំពាក់ដែលមានផាសុខភាពដែលមិនរឹតបន្តឹងចលនានិងមិនច្របាច់ជាលិកា;
- សម្រាប់រយៈពេលនៃការហោះហើរ អ្នកគួរតែពាក់ស្រោមជើងបង្ហាប់ ឬស្រោមជើងដែលមានកម្រិតការពារនៃសម្ពាធ។
- សម្រាប់រយៈពេលនៃការហោះហើរ អ្នកគួរតែពាក់មារៈបង់រុំ ឬរបាំងសំយោគបិទច្រមុះ និងមាត់របស់អ្នក។
- ក្លាយជាមនុស្សចុងក្រោយដែលឡើងយន្តហោះ;
- ពាក់ស្បែកជើងដែលអាចដោះចេញបានដោយមិនបាច់បត់ចុះក្រោម ហើយក៏ពាក់ដែរ;
- កុំអង្គុយផ្ងារ ព្រោះវារំខានដល់ចរន្តឈាម និងបង្កើនការហើម។
- ក្រោកពីដំណេករៀងរាល់ 45-50 នាទី ហើយដើរចុះតាមច្រកផ្លូវ 10-15 នាទី;
- រយៈពេល 5 ទៅ 10 នាទីជារៀងរាល់ម៉ោង ច្របាច់សាច់ដុំជើង និងធ្វើចលនាសាមញ្ញបំផុតដោយប្រើកជើងក្នុងទីតាំងអង្គុយ (ឧទាហរណ៍ ទាញស្រោមជើងចេញឱ្យឆ្ងាយពីអ្នក ។ល។);
- ប្រសិនបើស្បែកជើងចាប់ផ្តើមដាក់សម្ពាធលើជើងឬមានអារម្មណ៍នៅលើវានោះវាចាំបាច់ត្រូវយកវាចេញ។
- ចងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅក្រោមពោះ;
- ផឹករៀងរាល់ម៉ោង 500 មីលីលីត្រនៃទឹកសុទ្ធឬទឹកសុទ្ធដែលមិនមានជាតិកាបូន;
- ជ្រើសរើសកន្លែងនៅច្រមុះរបស់យន្តហោះ ព្រោះដំបូងខ្យល់ចេញពីកាប៊ីនយន្តហោះទៅកន្ទុយ ហើយវានឹងងាយស្រួលដកដង្ហើម ហើយទីពីរវាញ័រតិចនៅក្នុងផ្នែកនេះ;
- ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន វាត្រូវបានណែនាំអោយទិញសំបុត្រថ្នាក់ធុរកិច្ច ព្រោះវាមានកន្លែងអង្គុយដែលមានផាសុកភាព និងធំទូលាយជាង ក៏ដូចជាច្រកផ្លូវធំដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលាតជើងរបស់អ្នក និងកាន់ទីតាំងដែលស្រួលបំផុត;
- ជ្រើសរើសកន្លែងនៅជិតច្រកផ្លូវ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចក្រោកឡើងដើរតាមច្រកផ្លូវ។
- យកខ្នើយតូចៗពីរបីមកដាក់ក្នុងសាឡន ដើម្បីដាក់នៅក្រោមក ខ្នងខាងក្រោម។ល។ ដើម្បីធានាបាននូវការលួងលោមអតិបរមា;
- ដើម្បីធ្វើឱ្យមុខរបស់អ្នកស្រស់ថ្លា ចូរយកជាមួយអ្នក ហើយបើចាំបាច់ ប្រើទឹកដែលមិនមានជាតិកាបូន ឬកំដៅ។
- ដើម្បីលាងសម្អាតច្រមុះ និងមាត់ ដើម្បីបំបាត់ភាពស្ងួតនៃភ្នាសរំអិល ចូរយកជាមួយអ្នក ហើយប្រើដំណោះស្រាយអំបិល (Aqua-Maris, Humer, Dolphin ជាដើម)។
- ដើម្បីកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃការតឹងត្រចៀក និងជំងឺចលនា អ្នកត្រូវយកស្ករគ្រាប់ជូរ និងសូកូឡាជូរចត់ ហើយប្រើវាតាមតម្រូវការ។
- ដើម្បីលុបបំបាត់រោគសញ្ញានៃជំងឺចលនា ចូរយកជាមួយអ្នក ហើយប្រើប្រសិនបើចាំបាច់ ការត្រៀមលក្ខណៈ homeopathic ដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ដូចជា Vertigoheel ឬ Avia-Sea;
- កុំផឹកកាហ្វេ តែ អាល់កុល និងភេសជ្ជៈកាបូណាតដែលមានជាតិស្ករ;
- ដាក់ប័ណ្ណប្តូរប្រាក់ និងកំណត់ចំណាំដែលបង្ហាញពីប្រភេទឈាម និងលេខទូរសព្ទរបស់មនុស្សជាទីស្រឡាញ់នៅកន្លែងដែលមានភាពច្បាស់លាស់។
រយៈពេលអំណោយផលបំផុតនៃការមានផ្ទៃពោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស
រយៈពេលអំណោយផល និងសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសគឺត្រីមាសទី 2 នៃការមានផ្ទៃពោះ ពោលគឺចាប់ពី 14 ទៅ 27 សប្តាហ៍នៃការមានផ្ទៃពោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះបាតុភូតនៃ toxicosis បានបញ្ចប់រួចហើយក្រពះនៅតូចនៅឡើយហើយការគំរាមកំហែងនៃការកើតមិនគ្រប់ខែគឺតិចតួចបំផុត។ ដូច្នេះស្ត្រីត្រូវបានគេណែនាំឱ្យរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសជាពិសេសសម្រាប់ត្រីមាសទី 2 នៃការមានផ្ទៃពោះ។បន្ថែមពីលើអំណោយផល វាក៏មានរយៈពេលមិនអំណោយផលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសផងដែរ ក្នុងអំឡុងពេលដែលការហោះហើរមានគ្រោះថ្នាក់បំផុតសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ រយៈពេលមិនអំណោយផលបែបនេះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស ហើយជាការពិតសម្រាប់សកម្មភាពសកម្មផ្សេងទៀត រួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ពី 3 ទៅ 7 សប្តាហ៍នៃការមានផ្ទៃពោះ;
- ពី 9 ទៅ 12 សប្តាហ៍នៃការមានផ្ទៃពោះ;
- ពី 18 ទៅ 22 សប្តាហ៍នៃការមានផ្ទៃពោះ;
- រយៈពេលនីមួយៗនៃការមករដូវបន្ទាប់ ដែលនឹងមកដល់ ប្រសិនបើមិនមានគភ៌។
ការហោះហើរនៅដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នានៃការមានផ្ទៃពោះ
ការហោះហើរដំបូង (1, 2, 3 និង 4 សប្តាហ៍នៃការមានផ្ទៃពោះ)
ការហោះហើរនៅមានផ្ទៃពោះ 1 និង 2 សប្តាហ៍គឺមានសុវត្ថិភាព។ ហើយនៅសប្តាហ៍ទី 3 និងទី 4 នៃគភ៌ វាជាការប្រសើរក្នុងការបដិសេធការហោះហើរ ព្រោះក្នុងអំឡុងពេលនេះ សរីរាង្គខាងក្នុងរបស់ទារកចាប់ផ្តើម ហើយការផ្តាសាយណាមួយដែលផ្ទេរក្នុងអំឡុងពេលនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការខុសប្រក្រតី និងការរលូតកូនជាបន្តបន្ទាប់។ការហោះហើរក្នុងត្រីមាសទី 1 (ទី 5 ទី 6 ទី 7 ទី 8 ទី 9 ទី 10 ទី 11 ទី 12 នៃការមានផ្ទៃពោះ)
វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការបដិសេធការហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍ទី 5 ទី 6 ទី 9 ទី 10 ទី 11 និងទី 12 នៃការមានផ្ទៃពោះព្រោះវាជាអំឡុងពេលទាំងនេះដែលសរីរាង្គនិងប្រព័ន្ធសំខាន់ៗទាំងអស់របស់ទារកត្រូវបានដាក់និងបង្កើតឡើង។ ប្រសិនបើនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃជំងឺផ្តាសាយ ឬភាពតានតឹង ការបញ្ឈប់សរីរាង្គមិនត្រឹមត្រូវកើតឡើង នោះការមានផ្ទៃពោះនឹងមិនកើតឡើងទេ ហើយការរលូតកូននឹងកើតឡើង។ ដូច្នេះសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងត្រីមាសទី 1 គឺ 7 និង 8 សប្តាហ៍។ការហោះហើរក្នុងត្រីមាសទី 2 (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 សប្តាហ៍នៃការមានផ្ទៃពោះ)
រយៈពេលនេះគឺមានសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការប្រសើរក្នុងការបដិសេធមិនហោះហើរនៅ 18, 19, 20, 21 និង 22 សប្តាហ៍ព្រោះវាជាអំឡុងពេលនេះដែលហានិភ័យនៃការរលូតកូនយឺតគឺខ្ពស់បំផុត។ការហោះហើរក្នុងត្រីមាសទី 3 (28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 សប្តាហ៍នៃការមានផ្ទៃពោះ)
នៅត្រីមាសទី 3 អ្នកអាចហោះហើរបានគ្រប់ពេល ប្រសិនបើមិនមានផលវិបាកទេ ហើយអ្នកមានអារម្មណ៍ល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវតែចងចាំថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនដែលចាប់ផ្តើមពីសប្តាហ៍ទី 28 នៃការមានផ្ទៃពោះតម្រូវឱ្យមានវិញ្ញាបនបត្រពីរោគស្ត្រីដែលបង្ហាញថាការហោះហើរត្រូវបានអនុញ្ញាត។ វិញ្ញាបនបត្របែបនេះត្រូវតែទទួលបានមិនលើសពី 7 ថ្ងៃមុនពេលហោះហើរ។ច្បាប់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ
![](https://i1.wp.com/tiensmed.ru/news/uimg/f4/perelety-vovremea-beremennosti-ab8.jpg)
- មានផ្ទៃពោះរហូតដល់ 28 សប្តាហ៍ ស្ត្រីត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើយន្តហោះដោយគ្មានវិញ្ញាបនបត្រ និងឯកសារពិសេសណាមួយឡើយ។
- មានផ្ទៃពោះ 29 ទៅ 36 សប្តាហ៍ ស្ត្រីដើម្បីឡើងយន្តហោះត្រូវតែផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រពីរោគស្ត្រីថាការហោះហើរត្រូវបានអនុញ្ញាត។
- ចាប់ពី 36 សប្តាហ៍ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានហាមឃាត់។
ច្បាប់ទាំងនេះមានលក្ខណៈទូទៅ និងសាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែមិនមែនជាសកលទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនប្រើច្បាប់ផ្សេងគ្នាសម្រាប់ការដឹកស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ដែលអាចមានភាពតឹងរ៉ឹង និងផ្ទុយទៅវិញ ភាពស្មោះត្រង់។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួននាំស្ត្រីឡើងយន្តហោះ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីមានផ្ទៃពោះ 36 សប្តាហ៍ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រពីរោគស្ត្រីថាការហោះហើរត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ដូច្នេះនៅពេលទិញសំបុត្រយន្តហោះ អ្នកត្រូវស្វែងយល់ពីច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលដំណើរការជើងហោះហើរ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗភាគច្រើនមានច្បាប់ខាងក្រោមសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ៖
- KLM - ឥតគិតថ្លៃរហូតដល់ 36 សប្តាហ៍បន្ទាប់ពីនោះអ្នកដំណើរនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឡើងជិះក្នុងករណីណាក៏ដោយ
- BRITISH AIRWAYS - រហូតដល់ 28 សប្តាហ៍ដោយមិនគិតថ្លៃ និងចាប់ពី 28 សប្តាហ៍រហូតដល់ការសម្រាលកូនដោយមានវិញ្ញាបនបត្រពីរោគស្ត្រីដែលបង្ហាញថាមិនមានការហាមឃាត់ចំពោះការហោះហើរទេហើយជាមួយនឹងពាក្យសុំដែលបានបញ្ចប់ដែលស្ត្រីដឹងអំពីហានិភ័យទាំងអស់ហើយមិនដាក់។ ការស្តីបន្ទោសលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍;
- LUFTHANSA - រហូតដល់ 34 សប្តាហ៍ដោយឥតគិតថ្លៃ ចាប់ពី 35 សប្តាហ៍រហូតដល់ការចែកចាយតែជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រពីរោគស្ត្រីដែលធ្វើការនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលពិសេសនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
- Aeroflot និង S7 - វិញ្ញាបនបត្រពីវេជ្ជបណ្ឌិតនៅដំណាក់កាលណាមួយនៃការមានផ្ទៃពោះ;
- UTair, Air Berlin, Air Astana - រហូតដល់ 36 សប្តាហ៍ដោយមានវិញ្ញាបនបត្រពីរោគស្ត្រីហើយចាប់ពី 36 សប្តាហ៍ - ការហោះហើរត្រូវបានហាមឃាត់។
- Air France - ឥតគិតថ្លៃនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការមានផ្ទៃពោះរហូតដល់សម្រាលកូន។
- Alitalia - រហូតដល់ 36 សប្តាហ៍ដោយឥតគិតថ្លៃ ហើយបន្ទាប់ពីមានវិញ្ញាបនបត្រពីវេជ្ជបណ្ឌិត។
ពេលខ្លះអ្នកត្រូវសម្របខ្លួនទៅនឹងល្បឿនទំនើបនៃជីវិត។ ក្នុងករណីជាច្រើន នេះក៏អនុវត្តចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះផងដែរ។ កាលៈទេសៈកើតឡើងនៅពេលដែលការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានទាមទារ។ ជារឿយៗម្តាយដែលរំពឹងទុកខ្លាចរឿងនេះ។ យ៉ាងណាមិញ គ្មានការឯកភាពគ្នាសូម្បីតែក្នុងចំណោមគ្រូពេទ្យក៏ដោយ។ អ្នកខ្លះនិយាយថាការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ពិសេសនោះទេ។ អ្នកជំនាញផ្សេងទៀតប្រាកដថាការហោះហើរអាចបង្កឱ្យកើតមិនគ្រប់ខែ។ ដើម្បីកុំឱ្យស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ហានិភ័យអ្នកត្រូវដឹងអំពី nuances ទាំងអស់។
តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការហោះហើរក្នុងពេលមានផ្ទៃពោះដំបូង
ពេលវេលាសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការហោះហើរគឺ 1 និង 2 សប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការមានគភ៌។ បន្ទាប់មករយៈពេលដ៏សំខាន់ខ្លាំងណាស់ចាប់ផ្តើមសម្រាប់ទារកដែលមិនទាន់កើត - នៅ 3 និង 4 សប្តាហ៍ការបង្កើតសរីរាង្គខាងក្នុងរបស់គាត់កើតឡើង។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលនេះ គ្រូពេទ្យហាមដាច់ខាត មិនឲ្យម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះ ហោះហើរ។
ការពិចារណាក៏គួរត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យទេសចរណ៍ផ្លូវអាកាសពេញមួយត្រីមាសដំបូង។ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅសប្តាហ៍ជាក់លាក់ក្រោមលេខ៖
- 9-12.
នៅពេលនេះ សរីរាង្គខាងក្នុង និងប្រព័ន្ធសំខាន់ៗរបស់ទារកដែលមិនទាន់កើតក៏ត្រូវបានដាក់ និងបង្កើតឡើងផងដែរ។ ប្រសិនបើមានអ្វីខុសប្រក្រតី ទារកនឹងមិនអាចសម្រេចបានទេ ដែលមានន័យថាការមានផ្ទៃពោះអាចនឹងត្រូវបញ្ចប់។
ពេលវេលាដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងត្រីមាសទី 1 គឺសប្តាហ៍ទី 7 ដល់ទី 8 ។
ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅត្រីមាសទី 2 និងទី 3
ប្រសិនបើត្រីមាសទី 1 ទទួលបានជោគជ័យ ហានិភ័យនៃការរលូតកូនត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
ព័ត៌មានពេលវេលាអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសគឺ៖ សរីរាង្គខាងក្នុងរបស់ទារកត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយ ហើយរាងកាយរបស់ស្ត្រីត្រូវបានគេប្រើដើម្បីមានផ្ទៃពោះ។
លើសពីនេះ លទ្ធភាពនៃការឈឺពោះមិនគ្រប់ខែក្នុងត្រីមាសនេះគឺតិចតួចបំផុត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានពេលមួយដែលវានៅតែប្រសើរជាងក្នុងការបដិសេធការហោះហើរ។ ទាំងនេះគឺជាសប្តាហ៍ពី 18 ទៅ 22។ ពួកវាមានគ្រោះថ្នាក់ដែលលទ្ធភាពនៃការរលូតកូនយឺតកើនឡើង។
មិនច្បាស់លាស់។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងសប្តាហ៍ពី 28 ទៅ 36។ ដូច្នេះ អ្នកអាចហោះហើរបាន ប្រសិនបើគ្រូពេទ្យដែលចូលរួមមិនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ contraindications ណាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្នកដំណើរមានផ្ទៃពោះ។
សំខាន់ដូច្នេះសម្រាប់រយៈពេល 28 សប្តាហ៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនអាចត្រូវការវិញ្ញាបនបត្រពីវេជ្ជបណ្ឌិតដែលក្នុងនោះគាត់បញ្ជាក់ថាមិនមាន contraindications ទេ។ ឯកសារនេះត្រូវតែទទួលបានមួយសប្តាហ៍មុនពេលធ្វើដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើននឹងមិនទទួលយកស្ត្រីមានផ្ទៃពោះដែលហៀបនឹងសម្រាលទាន់ពេលនោះទេ។
វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិចារណាថាស្ត្រីម្នាក់ៗមានកាលបរិច្ឆេទបុគ្គលនៃការកើនឡើងហានិភ័យ។ ទាំងនេះគឺជាថ្ងៃនៃការមករដូវដែលរំពឹងទុក ដែលនឹងត្រូវមក ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់ការមានគភ៌។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃនេះ អ្នកត្រូវជៀសវាងពីការប្រឹងប្រែងណាមួយ។
ហានិភ័យដែលអាចកើតមានចំពោះស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ
- ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃ toxicosis - ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃសម្ពាធបរិយាកាស។ ជាពិសេសមានអារម្មណ៍ក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចត។ មានមតិមួយដែលថានេះអាចបង្កឱ្យមានការសម្រាលកូន, ការដាច់នៃសុកនិងការបាត់បង់សារធាតុរាវ amniotic;
- Hypoxia គឺជាកង្វះអុកស៊ីសែនដោយសារតែការថយចុះរបស់វា។ ដោយសារតែនេះវាអាចដាក់ត្រចៀក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការពិតនេះមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពរបស់ម្តាយនិងទារកនោះទេ។
- ផ្ទៃខាងក្រោយវិទ្យុសកម្មកើនឡើង - នៅក្នុងយន្តហោះមនុស្សម្នាក់ពិតជារងផលប៉ះពាល់ដោយកម្រិតវិទ្យុសកម្មជាក់លាក់មួយប៉ុន្តែបរិមាណរបស់វាមិនលើសពីបទដ្ឋានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបំពានជើងហោះហើរទេ គ្មានអ្វីអាក្រក់នឹងកើតឡើងទេ។
- ការស្ទះសរសៃឈាម, ការជាប់គាំងនៃលំហូរឈាម - ការហោះហើរធ្វើឱ្យជំងឺដែលបានរាយបញ្ជីកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ សម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះជាច្រើននិងក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃមានបញ្ហាបែបនេះ។ ជាពិសេសនៅក្នុងការហោះហើរ។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើងដោយសារតែការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរនៅលើកៅអីនិងសម្ពាធធ្លាក់ចុះ។ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះលើសទម្ងន់គឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។
- ឈឺបំពង់ក និង - ម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះ ទទួលរងនូវការហើម និងស្ងួតនៃភ្នាសរំអិលញឹកញាប់។ ខ្យល់ស្ងួតនៅលើយន្តហោះអាចធ្វើអោយអារម្មណ៍ទាំងនេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែភាពមិនស្រួលអាចត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាដោយការផឹកទឹកច្រើន;
- ឈឺពោះមុនអាយុដោយសារ.
Contraindications សម្រាប់ការហោះហើរសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ
វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការបដិសេធការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ ប្រសិនបើមាន contraindications បែបនេះ៖
- ភាពស្លេកស្លាំង;
- ជំងឺរលាក;
- ការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូនសុកនិងការរលូតកូន;
- ជំងឺបេះដូងនិងសួត;
- thrombophlebitis;
- ជំងឺសរសៃប្រសាទ។
ដើម្បីឱ្យការហោះហើរទទួលបានជោគជ័យវាជាការប្រសើរសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះដើម្បីប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់មួយចំនួន:
- សម្លៀកបំពាក់គួរតែមានផាសុកភាព, ធំទូលាយ;
- អ្នកត្រូវជ្រើសរើសកន្លែងជិតច្រកផ្លូវ ដើម្បីប្តូរពីការអង្គុយទៅដើរពីពេលមួយទៅពេលមួយ។
- គួរតែមានខ្នើយពិសេសសម្រាប់ក;
- មុនពេលហោះហើរ អ្នកមិនគួរបរិភោគអាហារដែលបង្កឱ្យមានការបង្កើតឧស្ម័ន។
- ក្នុងការហោះហើរអ្នកត្រូវផឹកសារធាតុរាវច្រើន - លើកលែងតែសូដានិងកាហ្វេ។
- នៅក្រោមពោះ, ត្រូវប្រាកដថាដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី;
- ស្រោមជើងបង្ហាប់ត្រូវបានណែនាំ ដែលនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការវិវត្តទៅជាជំងឺសរសៃឈាម។
- មុនពេលធ្វើដំណើរ អ្នកគួរតែទៅជួបគ្រូពេទ្យជំនាញខាងរោគស្ត្រី។
ល្អណាស់ដែលបានដឹង
ក្នុងករណីណាក៏ដោយការហោះហើរសម្រាប់ម្តាយនាពេលអនាគតគឺមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ អ្នកត្រូវត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ភាពអាសន្ន។ រួមទាំងការហូរឈាម។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ស្ត្រីត្រូវទូរស័ព្ទទៅអ្នកបម្រើ។ ផ្ទុយទៅវិញ នាងត្រូវតែស្វែងរកបុគ្គលិកពេទ្យក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរ ឬផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបឋមដោយខ្លួនឯង៖
- ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះគួរដាក់នៅលើខ្នងរបស់នាង ខណៈដែលជើងគួរតែខ្ពស់ជាងក្បាល។
- នៅក្រោមពោះខាងក្រោមអ្នកត្រូវភ្ជាប់អ្វីដែលត្រជាក់ឧទាហរណ៍ទឹកកក។
- អ្នកបើកបរគួរតែត្រូវបានជូនដំណឹងភ្លាមៗអំពីភាពអាសន្ន - គាត់ត្រូវតែជ្រើសរើសអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់ការចុះចតបន្ទាន់ដែលស្ត្រីនឹងត្រូវបានផ្តល់ជំនួយវេជ្ជសាស្រ្តចាំបាច់។
ដូច្នេះ យន្តហោះគឺជាហានិភ័យជាក់លាក់សម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ មុនពេលអ្នកបន្តដំណើរបែបនេះ អ្នកត្រូវគិតគូរពីគុណប្រយោជន៍ និងគុណវិបត្តិ។ ប្រសិនបើអាចប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត វាជាការប្រសើរជាងកុំប្រថុយវា។
អស់បារម្ភចំពោះអ្នកម្តាយគ្រប់រូប។ ចម្លើយរបស់រោគស្ត្រីគឺតែងតែដូចគ្នា: "ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការហោះហើរលើទារកមិនត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណទេប៉ុន្តែលក្ខណៈបុគ្គលរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះត្រូវតែយកមកពិចារណា" ។ ចូរយើងព្យាយាមយល់ពីបញ្ហានេះដោយខ្លួនឯង ដោយគិតគូរពីបទពិសោធន៍របស់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះ ដែលបានហោះហើរក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃការមានផ្ទៃពោះ។
រឿងគួរឱ្យខ្លាចសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ឬការព្រមាន?
នៅពេលមានផ្ទៃពោះ គ្រប់ភាគីពួកគេចាប់ផ្តើមបំភ័យម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះជាមួយនឹងរឿងរ៉ាវអំពីការបាត់បង់កូន។ មិនបានឆ្លងកាត់រឿងរន្ធត់បែបនេះ និងការធ្វើដំណើរតាមអាកាសទេ។ មនុស្សជឿថា ជាលទ្ធផលនៃការហោះហើរ ចំនួននៃការរលូតកូន ការកើតមិនគ្រប់ខែកើនឡើង កុមារកើតមកមានពិការភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ លើសពីនេះ មិនមានជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ដដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅលើយន្តហោះនោះទេ ដែលអាចនាំឱ្យក្នុងករណីមានស្ថានការណ៍មិននឹកស្មានដល់ ឈានដល់លទ្ធផលស្លាប់ទាំងម្តាយ និងកូន។
ពាក់ព័ន្ធនឹងព្រឹត្តិការណ៍ថ្មីៗ ការហោះហើរអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ ការផ្ទុះ ការវាយប្រហារភេរវករ ការកើតមិនគ្រប់ខែក្នុងប្រទេសបរទេស ដែលជាលទ្ធផលដែលកុមារក្លាយជាជនបរទេស។ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងអានរឿងភ័យរន្ធត់ដូចគ្នា មិនត្រឹមតែអំពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអំពីការធ្វើដំណើរតាមប្រភេទដឹកជញ្ជូនណាមួយ (រថភ្លើង រថភ្លើង ឡានក្រុង ឡាន កប៉ាល់)។
ទោះជាយ៉ាងណា ការមានផ្ទៃពោះគឺជាស្ថានភាពធម្មតារបស់ស្ត្រី មិនមែនជាជំងឺទេ។ ឥឡូវនេះបរិស្ថានវិទ្យាគឺខុសគ្នាទាំងស្រុងដូច្នេះគ្រូពេទ្យផ្តោតលើការពិតដែលថានៅក្នុងសម័យរបស់យើងបាតុភូតបែបនេះដូចជាការអភិរក្សនៃការមានផ្ទៃពោះបានក្លាយជាបទដ្ឋាន។ ហេតុដូច្នេះហើយ កត្តាណាមួយ មិនត្រឹមតែការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ អាចបង្កការគំរាមកំហែងដល់ការរលូតកូន។
ការមានផ្ទៃពោះ និងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស៖ មូលហេតុដែលនាំឱ្យរលូតកូន
តោះមើលរឿងរន្ធត់នីមួយៗឱ្យកាន់តែលម្អិត។ ទីមួយ ការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូនមាននៅដំណាក់កាលណាមួយនៃការមានផ្ទៃពោះ។ ហើយដោយមិនគិតពីជើងហោះហើរ។ រយៈពេលដែលប្រថុយប្រថានបំផុតគឺត្រីមាសទី 1 (រហូតដល់ 12 សប្តាហ៍) នៅពេលដែលការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូនត្រូវបានបង្កឡើងជាចម្បងដោយកត្តាហ្សែន។ បន្ថែមពីលើកត្តាតំណពូជ ការរលូតកូនអាចបណ្តាលមកពីភាពតានតឹង ទម្លាប់អាក្រក់ (គ្រឿងស្រវឹង ការជក់បារី គ្រឿងញៀន) របួសផ្លូវកាយ ការរួមភេទ។
ជាលទ្ធផលវាមិនមែនជាយន្តហោះដែលបណ្តាលឱ្យមានការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូននោះទេប៉ុន្តែស្ថានភាពផ្ទៃក្នុងរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ ស្ត្រីណាម្នាក់ដែលត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យដឹងយ៉ាងច្បាស់ថាការរលូតកូនត្រូវបានបង្កឡើងដោយសម្លេងកើនឡើងនៃស្បូន។ ហើយសម្លេងអាចត្រូវបានពង្រឹងដោយអារម្មណ៍ខ្លាំងណាមួយ (ទាំងរីករាយនិងអវិជ្ជមាន), ថប់បារម្ភ, stroking ពោះ, អស់កម្លាំង, ហួសកម្លាំងរាងកាយ។
ថ្លៃផ្លូវ ការរំខាននៅព្រលានយន្តហោះ ការភ័យខ្លាចនៅលើយន្តហោះ ភាពតានតឹង ការរំភើបចិត្ត - ហើយជាលទ្ធផល ការរលូតកូនកើតឡើង ការខកខានមានផ្ទៃពោះកើតឡើង។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវដកចេញពីស្ថានភាពស្ត្រេសដល់អតិបរមា៖ កុំឈរតម្រង់ជួរនៅព្រលានយន្តហោះ ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យដោយដៃ ពិគ្រោះជាមួយវេជ្ជបណ្ឌិតអំពីថ្នាំ sedative អនុវត្តតាមច្បាប់សុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់មកការហោះហើរតាមយន្តហោះអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះនឹងមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងសុវត្ថិភាពបំផុត។
ហើយរឿងមួយទៀត៖ ប្រសិនបើមានភាពតានតឹងនៅផ្នែកខាងក្រោមពោះ ឈឺចុកចាប់ពេលឃើញ អ្នកត្រូវហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះឱ្យជួយ យកជើងរបស់អ្នកនៅកម្ពស់ ប្រើថ្នាំដែលណែនាំដោយវេជ្ជបណ្ឌិត។ .
កំណើតមិនគ្រប់ខែ
តាមស្ថិតិពិភពលោក កុមារប្រហែល ៧ នាក់កើតនៅលើយន្តហោះជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ស្ត្រីខ្លះសម្រាលកូនដោយការហោះហើរដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ, មួយទៀត - នៅពេលចុះចតនៅបរទេសដោយសារតែលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ មូលហេតុនៃការកើតមិនគ្រប់ខែនៅតែមានដូចគ្នា: ការភ័យខ្លាចនៃការហោះហើរភាពតានតឹងនិងលក្ខណៈនៃការហោះហើរ។
អ្នកដំណើរគ្រប់រូបដឹងថា នៅក្នុងយន្តហោះនៅរយៈកម្ពស់ សម្ពាធកើនឡើង បរិមាណអុកស៊ីសែនថយចុះ ហើយចលនាមានកម្រិត។ វាគឺជាលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះដែលអាចនាំឱ្យកើតមិនគ្រប់ខែដោយសារតែការពិតដែលថាកុមារមិនទទួលបានអុកស៊ីហ៊្សែន, ហានិភ័យនៃការកកឈាម, ការដាច់នៃសុក, និងការហូរទឹករំអិលកើនឡើង។ ទារកមានអារម្មណ៍មិនស្រួលចាប់ផ្តើមគោះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងក្រពះដែលជាលទ្ធផលដែលស្ត្រីមានផ្ទៃពោះចាប់ផ្តើមភ័យស្លន់ស្លោហើយជាលទ្ធផលការសម្រាលកូនអាចចាប់ផ្តើម។
ដូច្នេះការហោះហើររយៈពេលយូរអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះអាចធ្វើឱ្យស្ថានភាពរបស់ស្ត្រីកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរបន្ទោសតែយន្តហោះសម្រាប់ការកើតមិនគ្រប់ខែនោះទេ ព្រោះវាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការចុះខ្សោយ៖ ការឆ្លងមេរោគប្រដាប់បន្តពូជ ភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃមាត់ស្បូន ការដាច់រលាត់សុក ប៉ូលីអ៊ីដ្រាមនីយ៉ូស សរសៃ varicose កើតមិនគ្រប់ខែ មានផ្ទៃពោះច្រើនដង ទារកធំ ភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាមមិនត្រឹមត្រូវរបស់កុមារ។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទារក ការងារហួសកម្លាំងរាងកាយ និងផ្លូវចិត្ត ភាពតានតឹង អាហារូបត្ថម្ភមិនល្អ អាយុរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ (រហូតដល់ 18 ឆ្នាំ និងក្រោយ 40 ឆ្នាំ) ។
កំណើតរបស់កុមារដែលមានពិការភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍
ផលប៉ះពាល់នៃការហោះហើរលើការមានផ្ទៃពោះ និងការវិវត្តនៃភាពមិនប្រក្រតីពីកំណើតនៅក្នុងទារកមិនត្រូវបានបង្ហាញដោយវេជ្ជបណ្ឌិតទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានរឿងរ៉ាវក្នុងចំណោមស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអំពីរបៀបដែលស្ត្រីផ្តល់កំណើតឱ្យកូនដែលមានពិការភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៅលើយន្តហោះ។ ហេតុផលរបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតវិទ្យុសកម្មដែលគេចោទថាមានការកើនឡើងនៅក្នុងកាប៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្លាតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងជើងហោះហើរមួយមិនអាចលេចឡើងក្នុងកុមារបានទេ។ ការពិតគឺថាភាពមិនប្រក្រតីពីកំណើតត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងត្រីមាសទី 1 នៃការមានផ្ទៃពោះដោយសារតែកត្តាតំណពូជ និងទទួលបាន។
ក្នុងករណីទី 1 យើងកំពុងនិយាយអំពីជំងឺតំណពូជ (ការផ្លាស់ប្តូរ, ក្លនលូន, ការមិនបិទបបូរមាត់ខាងលើឬក្រអូមមាត់, ជំងឺបេះដូង, polydactyly ។ លេបថ្នាំដោយគ្មានវេជ្ជបណ្ឌិត) ធ្វើការជាមួយសារធាតុគីមី និងវិទ្យុសកម្ម វិទ្យុសកម្មអ៊ីយ៉ូដ។
នៅរយៈកម្ពស់ 10 គីឡូម៉ែត្រ កម្រិតវិទ្យុសកម្មមានដល់ទៅ 200 microR/h ដែលខ្ពស់ជាងផែនដីដប់ដង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កុំភ្លេចថាស្បែកយន្តហោះស្រូបយកវិទ្យុសកម្មភាគច្រើន ហើយភាគល្អិតវិទ្យុសកម្មតិចជាង 5 ដងទៅដល់កាប៊ីន។ ចំនួននេះមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុង ព្រោះក្នុងមួយឆ្នាំនៃការហោះហើរ អ្នកអាចប្រមូលបានតែពាក់កណ្តាល roentgen ប៉ុណ្ណោះ។
ជាការពិត អ្នកបើកយន្តហោះ ដើម្បីទទួលបានកម្រិតគ្រោះថ្នាក់ (1.5 roentgens) ត្រូវការហោះហើរ 700 ម៉ោងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ពលរដ្ឋសាមញ្ញមិនអាចមានលទ្ធភាពហោះហើរច្រើនទេ។ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចថា អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះនៅក្នុងទីតាំងត្រូវបានហាមឃាត់រួចហើយពីការហោះហើរនៅសប្តាហ៍ទី 12 នៃការមានផ្ទៃពោះ ហើយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនពួកគេត្រូវបានផ្ទេរភ្លាមៗទៅធ្វើការលើដី។
លើគុណវុឌ្ឍិរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ
កង្វះការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រទាន់ពេលវេលាអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់។ អ្នកដំណើរទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះចំពោះការពិតដែលថាមិនមែនគ្រប់យន្តហោះទាំងអស់សុទ្ធតែមានអ្នកបម្រើលើយន្តហោះដែលមានចំណេះដឹងផ្នែកសម្ភពនោះទេ។ សព្វថ្ងៃនេះ នេះគឺជាការព្រមានពិត ប៉ុន្តែប្រសិនបើម្តាយដែលរំពឹងទុកនឹងហោះហើរនោះ នាងគួរតែសាកសួរព័ត៌មានលំអិតទាំងអស់ជាមុន ហើយជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។
យន្តហោះដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះមានអ្នកបម្រើលើយន្តហោះយ៉ាងហោចណាស់ម្នាក់ដែលមានចំណេះដឹងផ្នែកសម្ភពតិចតួច ពោលគឺប្រសិនបើការសម្រាលកូនមានភាពស្មុគស្មាញ គាត់ប្រហែលជាមិនផ្តល់ជំនួយសមរម្យទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែននិយោជិតទាំងអស់សុទ្ធតែមានបទពិសោធន៍ទេ អាចមានការភ័ន្តច្រឡំអំឡុងពេលសម្រាលកូន។ សូម្បីតែនៅក្នុងសម័យសូវៀតក៏ដោយ គ្រូពេទ្យឯកទេសសម្ភព-រោគស្ត្រីដ៏មានកិត្តិយស V.N. Serov បានសង្កត់ធ្ងន់ថា កំណើតរបស់ទារកទើបនឹងកើតនៅលើយន្តហោះ និងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀត គឺពោរពេញទៅដោយផលវិបាកសម្រាប់ទារក និងស្ត្រីក្នុងផ្ទៃ។
ទីមួយ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះមិនផ្តោតលើពលកម្មទេ។ ទីពីរ មិនមានលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការសម្រាលកូនទេ (ជាធម្មតាអ្នកដំណើរត្រូវបានស្នើឱ្យដកកៅអីដំបូង)។ ទីបី ហានិភ័យនៃជំងឺចំពោះទារកទើបនឹងកើតកើនឡើងដោយសារតែការរំលោភលើស្តង់ដារអនាម័យ និងអនាម័យ។ ហើយទី៤ អ្នកដំណើរ និងបុគ្គលិកនៃយន្តហោះក៏ស្ថិតក្រោមភាពតានតឹងខ្លាំងដែរ។ ដូច្នេះហើយ ការហោះហើរក្នុងពេលមានផ្ទៃពោះយឺតត្រូវបានហាមឃាត់ចំពោះស្ត្រីដោយវេជ្ជបណ្ឌិត និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
ការធ្លាក់យន្តហោះ ការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ កំណើតរបស់ជនបរទេស
វាជាការមិនសមហេតុផលក្នុងការនិយាយអំពីការធ្លាក់យន្តហោះ និងការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ បាតុភូតទាំងនេះមាននៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទ ហើយសូម្បីតែអ្នកថ្មើរជើងក៏ជួបគ្រោះថ្នាក់ញឹកញាប់ជាងការធ្លាក់យន្តហោះទៅទៀត។ មូលហេតុចម្បងនៃការធ្លាក់យន្តហោះ គឺលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ (អ័ព្ទ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដីភ្នំ) ឧបករណ៍ខុសបច្ចេកទេស កំហុសមនុស្ស (កំហុសអ្នកបើកយន្តហោះ)។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ស្ថិតិពិភពលោកបាននិយាយថា រាល់ការហោះហើរចំនួន 1.2 លានជើង មានការធ្លាក់យន្តហោះមួយ។ ដូច្នេះយន្តហោះគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងថ្ងៃនេះ។
ឥឡូវនេះសូមនិយាយអំពីរឿងភ័យរន្ធត់អំពីកំណើតរបស់កុមារនៅបរទេសដែលអាជ្ញាធរមិនផ្តល់ឱ្យគាត់ទៅម្តាយរបស់គាត់។ ទេវកថាទាំងនេះត្រូវបានយកចេញពីកម្មវិធីទូរទស្សន៍ដែលស្ត្រីនៅក្នុងតំណែងបានហោះហើរអស់រយៈពេលជាយូរ។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីនិងបរទេសជាច្រើនអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរនៅខែទី 7 នៃការមានផ្ទៃពោះតែជាមួយសំណុំឯកសារពេញលេញនិងវេជ្ជបណ្ឌិតប៉ុណ្ណោះ។
ចំពោះកំណើតនៃកូននៅក្នុងប្រទេសមួយផ្សេងទៀតយោងទៅតាមច្បាប់ការចុះឈ្មោះរបស់គាត់ធ្វើឡើងនៅកន្លែងរស់នៅរបស់ឪពុកម្តាយឬនៅការិយាល័យបញ្ជីឈ្មោះដែលមានទីតាំងនៅក្បែរនោះ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែក្នុងករណីនេះអាសយដ្ឋានរបស់ឪពុកម្តាយត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយទីកន្លែងរស់នៅហើយការដកស្រង់ចេញពីមន្ទីរពេទ្យត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឯកសារ។
បញ្ហាការិយាល័យសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះអាចកើតឡើងដោយសារតែខ្វះឯកសារ (ប័ណ្ណប្តូរប្រាក់ វិញ្ញាបនបត្រមុនពេលសម្រាល វិញ្ញាបនបត្រពីរោគស្ត្រី)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសភាគច្រើនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ពួកគេ ហើយព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងដោយសន្តិវិធី។
ច្បាប់ហោះហើរជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ
នៅពេលរៀបចំផែនការហោះហើរអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ វាគួរតែត្រូវចងចាំថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗមានច្បាប់មួយចំនួនទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ។ តាមស្តង់ដារ ម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះនឹងត្រូវការវិញ្ញាបនបត្រពីរោគស្ត្រីអំពីអាយុមានផ្ទៃពោះ និងការអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរ (មិនលើសពី 7 ថ្ងៃ) ក៏ដូចជាប័ណ្ណប្តូរប្រាក់។
ក្នុងករណីដែលគ្មានឯកសារទាំងនេះ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះត្រូវតែទទួលបានការអនុញ្ញាតពីរោគស្ត្រីដែលមានទីតាំងនៅព្រលានយន្តហោះ ហើយសរសេរឯកសារស្តីពីការដកពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងករណីមានស្ថានភាពដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន (កំណើត ការរលូតកូន ការចុះខ្សោយនៃកូន ឬម្តាយ)។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនបដិសេធមិនហោះហើរទៅកាន់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។ កាន់តែញឹកញាប់ ការហោះហើរនៅសប្តាហ៍ទី 34 នៃការមានផ្ទៃពោះអាចធ្វើទៅបាន ប្រសិនបើអ្នកមានឯកសារចាំបាច់ និងគ្រូពេទ្យសម្ភពដែលអមដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី Aeroflot អនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរនៅពេលដែលនៅសល់ 4 សប្តាហ៍មុនកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់។
សូមកត់សម្គាល់ថាស្ត្រីមានផ្ទៃពោះមានសិទ្ធិមិនតម្រង់ជួរនៅពេលពិនិត្យចូល មិនមែនឆ្លងកាត់គយទេ ប៉ុន្តែត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដោយដៃ។ ការភ្នាល់ដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកគឺសុំកន្លែងអង្គុយនៅច្រកផ្លូវក្នុងថ្នាក់អាជីវកម្ម ឬជួរទីមួយដែលនៅជិតច្រកចេញ។ ទីមួយ អ្នកអាចលើកជើងរបស់អ្នកនៅទីនោះ ទីពីរ ខិតទៅជិតបង្គន់ ទីបី អ្នកមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយនរណាម្នាក់ដែលមានចលនាញឹកញាប់ ហើយទីបួន អុកស៊ីសែនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីក្បាលយន្តហោះទៅផ្នែកកន្ទុយ។
តើវាមិនចង់ហោះហើរនៅពេលណា?
សូមចងចាំថាការហោះហើរក្នុងត្រីមាសទី 1 នៃការមានផ្ទៃពោះមិនត្រូវបានណែនាំទេដោយសារតែហានិភ័យនៃការរលូតកូន។ ការពិតគឺថាក្នុងអំឡុងពេលនេះមានការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអ័រម៉ូននៃរាងកាយរបស់ស្ត្រី។ នាងមានសភាពធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយ ដោយសារតែជំងឺពុល ក្រហាយទ្រូង ឈឺចាប់ អារម្មណ៍ប្រែប្រួល សម្ពាធកើនឡើង ហើយបន្ទាប់មកនាងនឹងត្រូវហោះហើរលើយន្តហោះដែលមិនមានអុកស៊ីហ្សែនគ្រប់គ្រាន់ សម្ពាធបរិយាកាសកើនឡើង ខ្យល់ស្ងួត និងគ្មានមធ្យោបាយផ្លាស់ទី។ ដោយសេរី។
ការហោះហើរគឺល្អបំផុតក្នុងត្រីមាសទី 2 នៃការមានផ្ទៃពោះ នៅពេលដែលម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះមានអារម្មណ៍ល្អ។ នៅទីនេះ វេជ្ជបណ្ឌិតបានសង្កត់ធ្ងន់លើចំណុចដែលវាអាចទៅរួចក្នុងការហោះហើរសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះទាំងនោះដែលធ្លាប់បានហោះហើរពីមុនមក មិនបានជួបប្រទះនឹងការភ័យខ្លាចនៃយន្តហោះនោះទេ ហើយត្រីមាសទី 1 ទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ដោយគ្មានផលវិបាក។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការបដិសេធការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។
នៅត្រីមាសទី 3 រោគស្ត្រីក៏ហាមឃាត់ការហោះហើរដើម្បីលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការកើតមិនគ្រប់ខែ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនអនុញ្ញាតឱ្យស្ត្រីមានផ្ទៃពោះនៅលើយន្តហោះពី 34-36 សប្តាហ៍ទេលុះត្រាតែមានការអមដោយគ្រូពេទ្យសម្ភព។ Alas, កំណើតនៃកូនសម្រាប់នាវិកនិងអ្នកដំណើរក្លាយជាភាពតានតឹងដ៏ធំមួយហើយសម្រាប់ម្តាយនិងទារក - ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត។
ជើងហោះហើរអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះ៖ ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្តាយនៅក្នុងទីតាំងនៅលើបន្ទាត់ផ្សេងៗគ្នា
ថ្មីៗនេះមានស្ត្រីមានផ្ទៃពោះកាន់តែច្រើនឡើងដែលចូលចិត្តដឹកនាំរបៀបរស់នៅសកម្មហើយចង់សម្រាលកូននៅកន្លែងមិនធម្មតា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលស្ត្រីជាច្រើនលាក់ជំហររបស់ពួកគេក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយដើម្បីឡើងយន្តហោះ។ អនុញ្ញាតឱ្យយើងវិភាគឱ្យបានលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីស្ថានភាពរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះនិងកុមារនៅក្នុងជើងហោះហើរនេះបើយោងតាមការពិនិត្យរបស់អ្នកធ្វើដំណើរដែលមានបទពិសោធន៍។
ស្ត្រីភាគច្រើនបានស៊ូទ្រាំនឹងការហោះហើរក្នុងសប្តាហ៍ដំបូងនៃការមានផ្ទៃពោះ ដោយមិនបានដឹងពីទីតាំងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់ពួកគេ។ ភាគច្រើននៃរឿងសោកសៅជាមួយនឹងការរលូតកូនកើតឡើងនៅ 6-12 សប្តាហ៍នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរអ័រម៉ូនសកម្មចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរាងកាយរបស់ស្ត្រី។
ម្តាយដែលរំពឹងទុកដែលបានហោះហើរក្នុងត្រីមាសទី 2 មិនបានកត់សម្គាល់ពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានណាមួយលើសុខភាពរបស់ពួកគេ ឬទារកនោះទេ។ ស្ត្រីដែលហោះហើរក្នុងត្រីមាសទី 3 និយាយអំពីស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា: អំពីការសម្រាក និងសុខុមាលភាពដ៏អស្ចារ្យ អំពីការសម្រាលកូនមិនគ្រប់ខែប្រកបដោយជោគជ័យ ប៉ុន្តែក៏អំពីផលវិបាក និងបញ្ហាផងដែរ។
ស្ត្រីដែលបានឆ្លងកាត់ការហោះហើរនៅសប្តាហ៍ទី 10 នៃការមានផ្ទៃពោះក៏ដូចជា 24-26, 34-36 សប្តាហ៍ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យបដិសេធការធ្វើដំណើរតាមអាកាសក្នុងត្រីមាសទី 1 និងទី 3 ហើយតែងតែអនុវត្តតាមច្បាប់សុវត្ថិភាព។
ច្បាប់សុវត្ថិភាពអំឡុងពេលហោះហើរ៖
![](https://i0.wp.com/syl.ru/misc/i/ai/154030/504548.jpg)
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញការមានផ្ទៃពោះនិងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសគឺមិនឆបគ្នាសម្រាប់ស្ត្រីដែលមាន contraindications: ការគំរាមកំហែងនៃការរលូតកូន; ភាពស្លេកស្លាំង; ជំងឺទឹកនោមផ្អែម; ជំងឺបេះដូងពីកំណើត; ជំងឺហឺត; ទឹកខ្ពស់; មានផ្ទៃពោះច្រើន; ការប្រកាន់ខ្ជាប់ទាបនៃទារក; ផ្លែឈើធំ; ភាពមិនធម្មតានៃសុក; មានផ្ទៃពោះតាមរយៈ IVF; លើសឈាម; toxicosis; ដេរពីផ្នែកវះកាត់; ជំងឺរ៉ាំរ៉ៃ; ភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងទារក។
ប្រសិនបើការមានផ្ទៃពោះរបស់ស្ត្រីឆ្លងកាត់ដោយគ្មានផលវិបាកនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការមានផ្ទៃពោះ ប៉ុន្តែនាងមិនដែលជិះយន្តហោះទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការបដិសេធមិនហោះហើរ។ សម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន ការហោះហើរលើកដំបូងត្រូវបានអមដោយភាពតានតឹងមិនគួរឱ្យជឿ ការភ័យខ្លាច ការថប់បារម្ភ និងការកើនឡើងសម្ពាធ។
ដូច្នេះការហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលមានផ្ទៃពោះមិនត្រូវបានហាមឃាត់ទេប្រសិនបើស្ត្រីមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យមិនមាន contraindications និងផលវិបាកហើយអាចអត់ធ្មត់ក្នុងការធ្វើដំណើរតាមអាកាស។ ត្រូវចាំថា ម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះកូនរបស់គាត់។ ការហោះហើរ និងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាចក្លាយជាភាពតានតឹងថ្មីសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ និងកុមារ ដែលអាចប្រែទៅជាផលវិបាកដ៏ក្រៀមក្រំ។