ផ្លូវសម្រាប់ជនពិការ៖ ច្បាប់ បទដ្ឋាន និងតម្រូវការ។ ក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការសម្របខ្លួននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងសម្រាប់ជនពិការ ច្រករបៀងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ

1. ច្រកចូល (ទល់មុខទ្វារ)

2. ជណ្តើរ (ខាងក្រៅ)

3. ផ្លូវឡើង (ក្រៅ) ឬលើក

4. ទ្វារ (ច្រកចូល)

រានហាល។- ផ្នែកបន្ថែមខាងក្រៅនៅច្រកចូលអគារ ដែលតាមរយៈច្រកចូល និងច្រកចេញត្រូវបានអនុវត្ត។ អាចរួមបញ្ចូលច្រកចូល របង ជណ្តើរ ផ្លូវជម្រាល ដំបូល។ បន្ថែមពីលើគោលបំណងសំខាន់ វាក៏មានមុខងារព័ត៌មានដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកច្រកចូល។

កម្ពស់វេទិកាច្រកចូល

កម្ពស់នៃវេទិកាច្រកចូលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្ទង់មតិ កម្ពស់នៃតំបន់ច្រកចូលនៅក្នុងកម្រងសំណួរស្ទង់មតិត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រគ្រប់គ្រងដែលកំណត់តម្រូវការសម្រាប់ផ្លូវជម្រាល ជណ្តើរ ហ៊ុមព័ទ្ធទីតាំង។ សូចនាករនេះមានសារៈសំខាន់ដើម្បីដឹងសម្រាប់អ្នកឯកទេសដែលពិនិត្យមើលលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិនិងសម្រាប់ជនពិការដើម្បីកំណត់ភាពងាយស្រួលនៃច្រកចូលសម្រាប់ខ្លួនគេ: តើផ្លូវឡើងឬជណ្តើរនឹងត្រូវយកឈ្នះលើកម្ពស់ប៉ុន្មាន។

វិមាត្រនៃច្រកចូល

វិមាត្រនៃច្រកចូលវាស់ "ស្អាត" ឧទាហរណ៍ពីរបងទៅរបង។

ជម្រៅនៃគេហទំព័រវាស់នៅក្នុងទិសដៅនៃចលនាសំខាន់, ជាក្បួន, កាត់កែងទៅ facade នៃអគារនេះ។

ទទឹងវេទិកាវាស់នៅទូទាំងចលនាទៅទ្វារខាងមុខ។

ប្រសិនបើគេហទំព័រមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញ (មិនរាងចតុកោណ) នោះតំបន់នៅពីមុខទ្វារខាងមុខត្រូវបានវាស់ជាចម្បង។

SP 35-101 .2001 តម្រូវការសម្រាប់ថ្នាំងច្រកចូល៖ "ការធានានូវវិមាត្រនៃច្រកចូលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបង្វែរលំហូរនៃភ្ញៀវមកទស្សនា៖ អង្កត់ផ្ចិតនៃតំបន់បត់នៃច្រកចូលខាងក្រៅគឺយ៉ាងហោចណាស់ 2.2 ម៉ែត្រ"

ជម្រៅ - មិនតិចជាង 1,4 ម៉ែត្រ (នៅពេលបើកទ្វារ "ឆ្ងាយពីអ្នក");

មិនតិចជាង 1,5 ម៉ែត្រ (នៅពេលបើក "ឆ្ពោះទៅរកអ្នក");

ទទឹង - មិនតិចជាង 1.85 ម៉ែត្រ

វិមាត្រនៃវេទិកានៅកម្រិតខាងលើគួរតែធានានូវលទ្ធភាពនៃការដាក់កៅអីរុញផ្ដេកទាំងស្រុងនៅលើវា។ នេះនឹងធានាថា កៅអីរុញមានស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព ដូច្នេះមនុស្សអាចដកដៃចេញពីកង់ ហើយដោះលែងពួកគេសម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងទៀត (ដកសោចេញពីហោប៉ៅ បើកទ្វារ។ល។)។

វិមាត្រនៃវេទិកាច្រកចូលជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលដោយផ្នែក

វេទិកាដែលមានទ្វារខាងមុខអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចចូលប្រើបានមួយផ្នែកសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញដែលមានវិមាត្រយ៉ាងតិច 1.5 × 1.5 ម៉ែត្រ ចាប់តាំងពីអ្នកអមដំណើរអាចបើកទ្វារខាងមុខបាន ហើយកន្លែងបន្ថែមសម្រាប់ជិះរទេះរុញនៅពេលបើកទ្វារគឺមិនចាំបាច់ទេ។ .

នៅពេលកំណត់ភាពងាយស្រួលនៃច្រកចូល បន្ថែមពីលើវិមាត្រនៃច្រកចូល ធាតុទាំងអស់នៃក្រុមច្រកចូលគួរតែត្រូវបានយកមកគិតជារួម៖ កម្ពស់នៃកម្រិតចូល ទទឹងនៃទ្វារចូល កម្លាំងនៃការបើក។ ទ្វារ ទីតាំងទាក់ទងនៃផ្លូវជម្រាល និងទ្វារ។ ក្នុង​ករណី​លំបាក អ្នក​ប្រើ​រទេះ​រុញ​អាច​ត្រូវ​បាន​នាំ​យក​មក​ក្នុង​ការ​កំណត់​ភាព​ងាយស្រួល​ក្នុង​វិធី​ជាក់ស្តែង។

ឧទាហរណ៍:

នៅពេលដំឡើងផ្លូវជម្រាល តំបន់ច្រកចូលមិនត្រូវបានពង្រីកទេ។ នៅ​ពេល​មាន​ចលនា​ដែល​មិន​ខ្វល់​តិច​តួច​ពេល​បើក​ទ្វារ​មុខ​ពី​វេទិកា​បែប​នេះ អ្នក​ប្រើ​កៅអី​រុញ​អាច​នឹង​ដួល។

ច្រកចូលអាចត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាផ្នែកមួយ ប្រសិនបើប៊ូតុងហៅទូរសព្ទត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លូវជម្រាល ហើយមានអ្នកទទួលខុសត្រូវនៅកន្លែងដែលអាចបើកទ្វារសម្រាប់ជនពិការ ហើយសង្កត់វានៅពេលគាត់ឡើងទៅលើរានហាល។

SP 59.13330 5.1.3. វេទិកាច្រកចូលនៅច្រកចូលដែលអាចចូលបានដោយ MGN គួរតែមាន: ដំបូលប្រព័ន្ឋលូបង្ហូរទឹកនិងអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងតំបន់កំដៅនៃផ្ទៃនៃថ្នាំកូត។ វិមាត្រនៃច្រកចូលនៅពេលបើកស្លឹកទ្វារទៅខាងក្រៅគួរតែមាន មិនតិចជាង 1.4 x 2.0 m ឬ 1.5 x 1.85 m. វិមាត្រនៃច្រកចូលដែលមានជម្រាលមិនតិចជាង 2.2 x 2.2 m.

វត្តមាននៃជម្រាលដ៏ទន់ភ្លន់នៅច្រកចូលផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវការចល័តមានកម្រិតជាមួយនឹងការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃទៅកាន់អគារលំនៅដ្ឋាននិងសាធារណៈដោយស្មើជាមួយនឹងមនុស្សដែលមានសុខភាពល្អ។ ដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះគួរតែបង្កើតលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់ការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃដោយគ្មានការរឹតបន្តឹង។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលមានស្រាប់ អគារសាធារណៈនីមួយៗត្រូវតែមានច្រកចូលយ៉ាងហោចណាស់មួយ ដែលបំពាក់ដោយផ្ទៃលំអៀងពិសេស ហៅថាផ្លូវជម្រាល សម្រាប់ច្រកចូលរទេះរុញ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហាទាំងនេះដោយរចនាសម្ព័ន្ធនីតិបញ្ញត្តិ។ បទដ្ឋាននីតិប្បញ្ញត្តិដែលបានអនុម័តមានអត្ថបទដែលទាមទារឱ្យមានការសាងសង់ជាកាតព្វកិច្ចនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងរចនាសម្ព័ន្ធពិសេស ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនារបស់មនុស្សនៅក្នុងរទេះរុញ។

ប្រភេទផ្លូវលំដែលមានស្រាប់

យោងតាមជម្រើសនៃការរចនាសម្រាប់ការដំឡើងជម្រាលទន់ភ្លន់ទាំងអស់អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាស្ថានីនិងចល័តដែលមានបំណងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន។ រចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីអាចមានដើមទុនថេរ ឬរចនាសម្ព័ន្ធបត់។ ផ្លូវលំថេរសម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងអគារសាធារណៈត្រូវបានដំឡើងនៅច្រកចូល ជណ្តើរយន្តទៅជាន់ទីមួយ និងក្នុងតំបន់រួម។

ប្រព័ន្ធបត់ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងច្រកចូលឬនៅលើជណ្តើរផ្សេងទៀតដែលមានទទឹងនិងប្រវែងតូច។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ សន្លឹក ឬស៊ុម rotary ត្រូវបានដំឡើងបញ្ឈរទល់នឹងជញ្ជាំង ធានាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងគន្លឹះ និងទម្លាក់ទៅទីតាំងធ្វើការ លុះត្រាតែចាំបាច់សម្រាប់ជនពិការឆ្លងកាត់។

ម៉ូដែលចល័តត្រូវបានប្រើជាច្រកចេញចល័តសម្រាប់ការដំឡើងគ្រប់ទីកន្លែងប្រសិនបើចាំបាច់។ កំណែរចនាចល័តទូទៅបំផុតចំនួនបីគឺ:

1. ជណ្តើរកែវពង្រីកសម្រាប់ជនពិការ ប្រវែងលៃតម្រូវបាន;
2. ជម្រាលបត់, កំណត់លក្ខណៈដោយទម្ងន់ធំ;
3. ផ្លូវរំកិលឡើងដែលសមយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងប្រអប់របស់រថយន្ត។

ជាប្រភេទដាច់ដោយឡែក ការលើកឡើងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចដកបានដែលបានដំឡើងនៅលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ឧបករណ៍បែបនេះអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងមួយ ឬអ្នកបើកបររថយន្តនឹងធ្វើវាពីកៅអីរបស់គាត់។

សំណង់នៃការធ្លាក់ចុះស្ថានី

ផ្លូវជម្រាលដែលបានដំឡើងជាអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់កៅអីរុញ គឺជារចនាសម្ព័ន្ធអគារដែលធ្វើពីបេតុង វត្ថុធាតុដើមថ្ម ឬលោហៈ ដែលមានផ្ទៃរាបស្មើជាមួយនឹងមុំទំនោរស្តង់ដារ។ នៅចំណុចខាងលើ និងខាងក្រោមនៃរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះ មានវេទិកាផ្ដេកសម្រាប់ការឈប់ដែលអាចធ្វើទៅបានបន្ទាប់ពីការចុះ ឬឡើង។ ពួកគេជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់ច្រកចូលដែលមានទំនោរ។

តម្រូវការនៃបទដ្ឋាននិងច្បាប់កំណត់ការដំឡើងផ្លូវជម្រាលក្នុងគ្រប់ករណីនៃភាពមិនស៊ីគ្នារវាងវណ្ឌវង្កនៃផ្ទៃដែលនៅជាប់គ្នាលើសពី 50 ម។ ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់លើសពី 200 មីលីម៉ែត្ររចនាសម្ព័ន្ធគួរតែមានធាតុសំខាន់បី:

1. វេទិកាផ្ដេកខាងលើ;
2. ទំនោរធ្លាក់ចុះសម្រាប់ចលនា;
3. វេទិកាខាងក្រោមឬផ្ទៃរាបស្មើដែលនៅជាប់គ្នាជាមួយនឹងផ្ទៃរឹង។

វិមាត្រនៃវេទិកាឈប់ និងទទឹងនៃផ្លូវជម្រាលត្រូវតែត្រូវគ្នាទៅនឹងវិមាត្រនៃរទេះរុញដែលផលិត។ ក្នុងករណីមានទំនោរធ្លាក់ចុះលើសពី 9 ម៉ែត្រ តុរប្យួរមធ្យមត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលចាប់ពីការឡើងភ្នំទីពីរចាប់ផ្តើម។

ប្រសិនបើភាពខុសគ្នាតិចជាង 200 មីលីម៉ែត្រនោះវេទិកាផ្តេកមិនត្រូវបានតំឡើងទេហើយការរចនាផ្លូវគឺជាស្ពានរំកិលសាមញ្ញ។ ក្នុងករណីខ្លះដោយមានកន្លែងចង្អៀតខ្លាំង ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធវីស ឬការដំឡើងឧបករណ៍លើកមេកានិកត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ផ្លូវដើរ និងវេទិកាពីខាងក្រៅត្រូវតែការពារដោយផ្លូវដែកដែលមានស្ថេរភាពជាមួយនឹងកម្ពស់ធម្មតា។ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព ផ្លូវជម្រាលដូចជារចនាសម្ព័ន្ធអគារអចិន្ត្រៃយ៍ ត្រូវតែមានគ្រឹះទ្រទ្រង់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

លេខកូដអគារបច្ចុប្បន្ន

តម្រូវការសម្រាប់ការរចនាផ្លូវជម្រាលសម្រាប់ចលនារបស់កៅអីរុញត្រូវបានកំណត់ដោយឯកសារដែលមានស្រាប់ចំនួនបី៖

• SNiP 35-01-2012;
• លេខកូដ 59.13330.2012;
• GOST R 51261-99 ។

SNiP រៀបរាប់លម្អិតអំពីតម្រូវការរចនាទាំងអស់សម្រាប់វិមាត្រនៃផ្លូវជម្រាលសម្រាប់ជនពិការក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការដំឡើងស្ថានី។ មុំចាំបាច់នៃទំនោរនៃការហែក្បួន, ទទឹងរបស់ពួកគេ, ប្រវែងអតិបរមា, វិមាត្រនៃវេទិកានិងធាតុដំឡើងបន្ថែមនៅក្នុងទម្រង់នៃផ្លូវដែក, កាងសុវត្ថិភាពនិងផ្សេងទៀតត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

ក្រមនៃច្បាប់ (SP) គឺជាការបោះពុម្ពផ្សាយបន្តបន្ទាប់នៃ SNiP ។ ស្តង់ដារដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងវាខុសគ្នាខ្លះក្នុងទិសដៅនៃការកាត់បន្ថយមុំទំនោរនៃផ្លូវជម្រាល និងប្រវែងអតិបរមារបស់វា បង្កើនទទឹងផ្លូវ និងវិមាត្រនៃទីតាំង និងការដំឡើងធាតុបន្ថែមដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងការប្រើប្រាស់កាន់តែងាយស្រួល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថា SNiP គឺខ្ពស់ជាងស្របច្បាប់ទាក់ទងនឹងគោលការណ៍ណែនាំបច្ចេកទេសជាង SP ។ ដូច្នេះប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងឯកសារគម្រោងមិនចែងពីការអនុវត្តការងារស្របតាមតម្រូវការនៃក្រមច្បាប់ នោះស្តង់ដារធម្មតាត្រូវបានអនុវត្ត។

តម្រូវការនៃស្តង់ដាររដ្ឋនិង SNiP សម្រាប់ការដំឡើងផ្លូវដែកគឺដូចគ្នាបេះបិទប៉ុន្តែលក្ខណៈពិសេសនៃ GOST គឺជាការពិពណ៌នាលម្អិតបន្ថែមទៀតនៃការដំឡើងផ្លូវដែក។ វាបញ្ជាក់យ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងករណីដែលការដំឡើងផ្លូវដែកជាកាតព្វកិច្ច និងកំណត់នូវតម្រូវការលម្អិតសម្រាប់ការរចនារបស់ពួកគេ។

វិមាត្រនិងការរចនាស្តង់ដារ

កម្ពស់លើកនៃវិសាលភាពមួយគឺមិនលើសពី 800 មម។ តម្លៃនេះផ្តល់នូវប្រវែងផ្តេកនៃទំនោរអតិបរិមានៃរហូតដល់ 9.0 ម ទទឹងនៃផ្លូវជម្រាលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញនៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅតែមួយគឺចាប់ពី 1500 ម.

ទទឹងល្អបំផុតគឺ 2000 មម។ នៅតាមបណ្តោយគែមនៃផ្លូវដែកមួយចំហៀងកម្ពស់ 50 មីលីម៉ែត្រឬបំពង់ដែកនៅកម្ពស់ 100 មមត្រូវបានតំឡើង។

ការផលិតជម្រើសនៃការរចនាពីរផ្លូវត្រូវបានអនុញ្ញាតតែក្នុងករណីនៃការប្រើប្រាស់បុគ្គលប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងតំបន់នៃអគារសាធារណៈ ផ្លូវជម្រាលគួរមានថ្នាំកូតបន្តតែមួយ។ ដើម្បីលើកជំនួយការដែលភ្ជាប់មកជាមួយ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានបន្ទះនៃជំហានដែលមានទទឹងរហូតដល់ 400 មីលីម៉ែត្រនៅចំកណ្តាលផ្លូវ។

កំណត់មុំនៃការធ្លាក់ចុះ

ជម្រាលនៃជម្រាលសម្រាប់ជនពិការយោងទៅតាមស្តង់ដារថ្មីមិនអាចលើសពី 8% -15% ទេ។ នេះមានន័យថាសម្រាប់ប្រវែងផ្ដេកមួយម៉ែត្រការលើកគឺ 8-15 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងការអនុវត្តសំណង់ 10% ត្រូវបានគេយកជាជម្រាលល្អបំផុតហើយវាត្រូវបានកើនឡើងលុះត្រាតែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសម្រេចចិត្តផ្សេងទៀត។

ដែនកំណត់ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់មិនគួរលើសពី 18% ទេ។

ការដំឡើងផ្លូវជម្រាលនៅលើជណ្តើរដែលមានស្រាប់ត្រូវបានហាមឃាត់ដោយសារតែភាពមិនស៊ីគ្នានៃជម្រាលជាមួយនឹងតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិ។

តម្រូវការទីកន្លែង

ផ្លូវជម្រាលទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយច្រកចូល ផ្នែកខាងលើ ហើយបើចាំបាច់ វេទិកាកម្រិតមធ្យម។ យោងតាមការណែនាំរបស់ SP 59.13330.2012 វិមាត្ររបស់ពួកគេត្រូវតែគោរពតាមសូចនាករដូចខាងក្រោមៈ

• ទទឹង - មិនតិចជាង 1850 មម;
• ជម្រៅជាមួយនឹងការបើកទ្វារខាងក្នុងអគារ 1400 មមនិងខាងក្រៅ - 1500 មម;
• ទំហំនៃកន្លែងសម្រាប់បង្វិល stroller គឺចាប់ពី 2200 មម។

នៅពេលបើកទ្វារចូលទៅខាងក្រៅ វិមាត្រនៃគេហទំព័រគួរតែគិតគូរពីលទ្ធភាពនៃការបង្វិលកៅអីរុញនៅពេលនេះ។ ដូច្នេះទទឹងឬជម្រៅអាចត្រូវបានកើនឡើង។

ដើម្បី​មិន​រាប់បញ្ចូល​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​ដែល​មាន​ទីតាំង​ក្នុង​ខ្យល់​បើក​ចំហ និង​ដោយ​គ្មាន​ដំបូល ផ្ទៃ​របស់​វា​ត្រូវ​តែ​គ្រប​ដោយ​សម្ភារៈ​ការពារ​រអិល ឬ​មាន​កំដៅ​ដែល​ដំណើរការ​ក្នុង​រដូវ​ត្រជាក់។

ទទឹងនៃវេទិកាកម្រិតមធ្យមត្រូវតែផ្គូផ្គងទំហំជាមួយនឹងបទដែលសមរម្យសម្រាប់វា។ ដំណោះស្រាយផែនការដែលបានណែនាំត្រូវគ្នាទៅនឹងទំហំដូចខាងក្រោម៖

• នៅលើការហែក្បួនត្រង់តែមួយ - 900x1400 មម;
• ជាមួយនឹងទទឹងផ្លូវ 900 មមនិងវេន 90 ដឺក្រេ - 1400x1400 មម;
• ជាមួយនឹងទទឹងធ្លាក់ចុះ 1400 មមនិងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៅមុំខាងស្តាំ - 1400x1500 មម;
• នៅលើវេទិកាកម្រិតមធ្យមជាមួយនឹងវេនពេញលេញ - 1500x1800 មម។

ដើម្បីធានាបាននូវចលនាងាយស្រួលជាងរបស់ stroller ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ turntable អាចមានរាងពងក្រពើនៅម្ខាង។ គែមនៃវេទិកាកម្រិតមធ្យមក៏ដូចជាផ្លូវដែកត្រូវតែមានស៊ុមទាបក្នុងទម្រង់ជាចំហៀងឬបំពង់ដែក។

ធាតុហ៊ុមព័ទ្ធ

ការប្តេជ្ញាចិត្តនៃកម្ពស់ ការតោង និងប្រភេទនៃការសាងសង់របងជម្រាលត្រូវតែធ្វើឡើងស្របតាមតម្រូវការដែលមានចែងក្នុង GOST R 51261-99 ។ ផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវជម្រាល និងវេទិកាក្នុងករណីដែលគ្មានជញ្ជាំងជាប់គ្នា ត្រូវតែមានរបង។ ការរចនាហ៊ុមព័ទ្ធគួរតែផ្តល់នូវវត្តមានរបស់ដៃម្ខាង ឬមិនស្មើគ្នា ផ្លូវដែក និងក្តារហ៊ុមព័ទ្ធ។ តម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការហ៊ុមព័ទ្ធ៖

• ការដំឡើងនៅលើផ្នែកទាំងអស់នៃផ្លូវ inclined និងវេទិកាផ្ដេក;
• កម្ពស់នៃ handrails សំខាន់ - 700 មមពីផ្ទៃនៃជម្រាលនេះ, ជំនួយ - 900 មម;
• ទីតាំងនៃ handrails គួរតែនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃបន្ទាត់រឹងនៅចម្ងាយដូចគ្នាពីផ្ទៃនៃការចុះ;
• ការតោងរបងត្រូវបានអនុវត្តតែពីជ្រុងខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះ។
• នៅចុងបញ្ចប់នៃការហែក្បួនទាប ផ្លូវដែកនិងដៃគួរលាតសន្ធឹង 300 មម;
• ផ្នែកនៃ handrails មានរាងមូលមានអង្កត់ផ្ចិតឆ្លងកាត់ 30-50 ម។

សម្ភារៈនៃការសាងសង់របងត្រូវតែការពារពីផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាននៃការ corrosion និងមានកម្លាំងមេកានិចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកនៅពេលក្រោយ។

របៀបធ្វើជម្រាលដោយខ្លួនឯង។

ការដំឡើងផ្លូវបត់សម្រាប់ជនពិការនៅច្រកចូលមិនតម្រូវឱ្យមានការយល់ព្រមពីអ្នករស់នៅនោះទេ។ តាមច្បាប់ មនុស្សគ្រប់រូបដែលមានការចល័តមានកម្រិតមានសិទ្ធិបង្កើតលក្ខខណ្ឌដែលអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ផ្លាស់ទីជុំវិញផ្ទះរបស់គាត់។ ច្បាប់តែមួយគត់គឺថារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានដំឡើងមិនគួរជ្រៀតជ្រែកជាមួយមនុស្សផ្សេងទៀតដែលរស់នៅក្នុងច្រកចូលនេះទេ។

ជម្រាលនៃច្រកចូលតាមបណ្តោយមគ្គុទ្ទេសក៍ដែលបានដំឡើងនៅលើជើងហោះហើរស្តង់ដារនៃជណ្តើរពិតណាស់មិនបំពេញតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវត្តមានរបស់អ្នកចូលរួម វត្តមាននៃផ្លូវបត់សម្រាប់ជនពិការនៅលើជើងហោះហើរនៃជណ្តើរជួយសម្រួលដល់ដំណើរការនៃការលើកកៅអីរុញ។

លើសពីនេះទៀតប្រវែងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរនៅជាន់ទីមួយជាធម្មតាមិនលើសពី 6 ជំហានទេ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីនោះ អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញនឹងអាចចូលផ្ទះល្វែងដោយសេរី ឬប្រើជណ្តើរយន្តដើម្បីឡើងទៅជាន់ខាងលើ។

សម្ភារៈនិងឧបករណ៍ចាំបាច់

សម្រាប់ការផលិតផ្លូវបត់ពីរផ្លូវសម្រាប់ការលើកទៅជាន់ផ្ទាល់ដី អ្នកនឹងត្រូវទិញ៖

• ឆានែលដែកកោងចំនួន 2 លេខ 18-24 ដែលមានកំរាស់ជញ្ជាំង 3-4 មមឬ 4 ជ្រុងមិនស្មើគ្នា 100x65 មមដែលមានប្រវែងស្មើនឹងប្រវែងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរ;
• បំពង់ទម្រង់ 25x50 មម ប្រវែង ¾ ជណ្តើរ;
• ទ្វារដែកចំនួន ៣;
• 2 ម៉ែត្រនៃបំពង់ទម្រង់ 25x32 មម;
• បន្ទះដែក 50x2.5 មម - 0.5 ម៉ែត្រ;
• យុថ្កា bolts សម្រាប់ភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធទៅនឹងជញ្ជាំង;
• ប្រដាប់បង្វិលឬរអិល;
• អេឡិចត្រូតផ្សារ។

សូមចំណាំថាសម្រាប់ការផលិតផ្លូវជម្រាល វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើមិនមែនជារមូរក្តៅខ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែជាឆានែលដែលមានជញ្ជាំងស្តើងកោង។ វាមានទម្ងន់ស្រាលជាង ហើយភាពរឹង និងកម្លាំងរបស់វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់ទម្ងន់របស់ stroller និងអ្នកដែលមិនមានការផ្លាត។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ, ឆានែលអាចត្រូវបានជំនួសដោយមុំមិនស្មើគ្នាពីរ welded នៅតាមបណ្តោយធ្នើធំទូលាយនិងបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធរាងអក្សរ U ។

ពីឧបករណ៍អ្នកត្រូវមានម៉ាស៊ីនផ្សារ ម៉ាស៊ីនកិន កន្ត្រៃ ញញួរ និងម៉ោន។

លំដាប់ការងារ

ដាក់ឆានែលនៅលើជណ្តើរតាមរបៀបដែលយន្តហោះរបស់វាមានទំនាក់ទំនងជាមួយគ្រប់ជំហានហើយគែមខាងក្រោមសម្រាកនៅលើឥដ្ឋនៃតំបន់ច្រកចូល។ សម្គាល់​កម្រិត​នៃ​ជំហាន​កំពូល ចន្លោះ​ទទេ​ខាងក្រោម​អ្នក​ឡើង​ទីមួយ និង​ចុងក្រោយ ហើយ​ក៏​នៅ​កណ្តាល​រវាង​សញ្ញា​ពីរ​ចុងក្រោយ​ផងដែរ។

នៅក្នុងកន្លែងទាំងបីនេះ ការភ្ជាប់ jumpers ពីបំពង់ទម្រង់មួយនឹងត្រូវបាន welded; ពួកគេមិនគួរសម្រាកប្រឆាំងនឹងជំហាននៃការហោះហើរនៃជណ្តើរ។ បន្ទាប់មក៖

1. ភ្ជាប់ឆានែលទីពីរទៅនឹងសញ្ញាសម្គាល់, ចម្លងសញ្ញានិងកាត់ប្រវែងលើសដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន;
2. ដាក់ឆានែលជាមួយធ្នើធំទូលាយដើម្បីឱ្យអ័ក្សបណ្តោយកណ្តាលត្រូវគ្នាទៅនឹងចម្ងាយរវាងកង់របស់រទេះរុញ;
3. វាស់ចម្ងាយរវាងគែមខាងក្រៅនៃបណ្តាញនិងបន្ថែម 300-400 មីលីម៉ែត្រទៅតម្លៃនេះ, ជាលទ្ធផលអ្នកនឹងទទួលបានទំហំនៃចន្លោះសម្រាប់ការភ្ជាប់ jumpers ឆ្លងកាត់;
4. កាត់បីបំណែកនៃប្រវែងដែលត្រូវការពីបំពង់ទម្រង់ 25x32 មីល្លីម៉ែត្រនិងផ្សារដែកឈើឆ្កាងរាងអក្សរ T ពីបំពង់ដូចគ្នាទៅឱ្យពួកគេពីគែមមួយប្រវែងស្មើទៅនឹងវិមាត្រនៃរង្វិលជុំរ៉ូតារី។
5. ផ្សារដែកជាមួយផ្នែកម្ខាងទៅនឹងឈើឆ្កាង;
6. ដាក់ចន្លោះទទេរបស់អ្នកលោតនៅលើសញ្ញាដែលបានធ្វើពីមុនដើម្បីឱ្យគែមមួយស្របគ្នាជាមួយនឹងគែមនៃឆានែលហើយទីពីរជាមួយនឹងរបារឆ្លងកាត់ហួសពីរចនាសម្ព័ន្ធដោយ 30-40 សង់ទីម៉ែត្រ;
7. weld jumpers ទៅឆានែល;
8. ដាក់បំពង់ទម្រង់ 25x50 មមនៅលើជណ្តើរជាមួយនឹងផ្នែកធំទូលាយទៅនឹងជញ្ជាំងហើយភ្ជាប់វាដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងប៊ូឡុង។
9. ភ្ជាប់ស៊ុមបង្វិលដែលបានជួបប្រជុំគ្នានៃផ្លូវជម្រាលទៅនឹងបំពង់ថេរជាមួយនឹងរង្វិលជុំនិងធ្វើឱ្យស្នប់ផ្សារជាច្រើន;
10. បនា្ទាប់ពីន្រះសូមលើកផ្លូវឡើងបញ្ឈរហើយអនុវត្តការផ្សារចុងក្រោយនៃរង្វិលជុំទៅនឹងបំពង់។
11. សម្រាប់ច្រកចេញដោយរលូនពីឆានែល, ភ្ជាប់ចានផ្ទះល្វែងតូចនៅលើគែមរបស់វានៅតាមបណ្តោយកម្រិតជាន់;
12. នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយ បន្ទះជួសជុល ឬសន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំឡើង ការដំឡើងដែលអាស្រ័យលើការរចនារបស់វា;
13. បន្ទាប់ពីការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់ធាតុទាំងអស់នៃផ្លូវឡើងត្រូវតែត្រូវបានគ្របដោយ primer និងលាប។

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញពីការណែនាំការដំឡើង rotary ramp នៅច្រកចូលនៃ ramp គឺមិនពិបាកជាពិសេសនោះទេប៉ុន្តែដើម្បីអនុវត្តការងារអ្នកត្រូវតែមានជំនាញផ្សារដែកនិង locksmith ។

វីដេអូពាក់ព័ន្ធ

អគារ និងសំណង់ទាំងអស់ដែលជនពិការអាចប្រើប្រាស់បាន ត្រូវតែមានច្រកចូលយ៉ាងហោចណាស់មួយដែលអាចចូលទៅដល់ពួកគេ។ ច្រកចូលទៅកាន់ទឹកដី ឬគេហទំព័រគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុនៃព័ត៌មានអំពីវត្ថុដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការបាន។

ច្រកចូលនៅច្រកចូលដែលអាចចូលទៅដល់មនុស្សដែលមានការចល័តមានកម្រិត (តទៅនេះហៅថា MGN) គួរតែមានៈ ដំបូល ប្រព័ន្ធលូ និងអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងស្រុក កំដៅដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភារកិច្ចរចនា។ តាមឧត្ដមគតិក្នុងន័យទាំងអស់ ច្រកចូលអគារគឺជាច្រកចូលនៅកម្រិតដូចគ្នាជាមួយនឹងចិញ្ចើមផ្លូវដោយគ្មានជណ្តើរ និងផ្លូវជម្រាល។

ផ្ទៃនៃថ្នាំកូតនៃច្រកចូល និង vestibules ត្រូវតែរឹង មិនអនុញ្ញាតឱ្យរអិលនៅពេលសើម។ ប្រព័ន្ធលូ និងប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកដែលបានដំឡើងនៅក្នុងជាន់នៃ vestibules ឬច្រកចូលត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង flush ជាមួយនឹងផ្ទៃជាន់។ ទទឹងនៃការបើកកោសិការបស់ពួកគេមិនគួរលើសពី 0.015 ម៉ែត្រទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើក្រឡាចត្រង្គដែលមានរាងដូចពេជ្រ ឬក្រឡាការ៉េ។

ជម្រៅនៃកន្លែងសម្រាប់ធ្វើសមយុទ្ធនៅមុខទ្វារនៅពេលបើក "ឆ្ងាយពីអ្នក" ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រហើយនៅពេលបើក "ឆ្ពោះទៅរកអ្នក" - យ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រ។

ជម្រៅនៃ tambours និង tambour locks ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.8 ម៉ែត្រ, និងនៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋាន - យ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រដែលមានទទឹងយ៉ាងហោចណាស់ 2.2 ម៉ែត្រ។

ជម្រៅបែបនេះគឺចាំបាច់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ធ្វើចលនាជនពិការនៅលើកៅអីរុញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់មនុស្សផ្សេងទៀត រួមទាំងពិការភ្នែកផងដែរ។ សូមក្រឡេកមើលរឿងនេះជាមួយឧទាហរណ៍ជាក់លាក់។

ប្រសិនបើជម្រៅនៃវេទិកាតូចចង្អៀតនៅពីមុខទ្វារចូលមានត្រឹមតែ 600 មីលីម៉ែត្រ ហើយស្លឹកទ្វារយោលមាន 900 មីលីម៉ែត្រ នោះអ្នកបើកទ្វារត្រូវឡើងជណ្តើរទៅកាន់វេទិកាជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកបើកទ្វារ។ ហើយថយក្រោយចុះក្រោម (!) មួយ ឬពីរជំហាន ព្រោះស្លឹកទ្វារចំហរពិតជានឹងព្យួរនៅលើជំហានខាងលើនៃជណ្តើរ។ ពីនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានបាន: ជម្រៅនិងទទឹងនៃវេទិកានៅពីមុខទ្វារខាងមុខគួរតែមិនតិចជាងទទឹងនៃស្លឹកទ្វារដែលត្រូវបានបើក។

ដើម្បីការពារមនុស្សម្នាក់ពីការចុះជណ្តើរនៅពេលបើកទ្វារនៅលើវេទិកាតូចចង្អៀតបែបនេះ ជម្រៅនៃវេទិកាគួរតែត្រូវបានកើនឡើងបន្ថែមទៀតប្រហែល 300 មីលីម៉ែត្រ។ ជម្រៅសរុបនៃទីតាំងនឹងមាន 1200 មម។

ប៉ុន្តែសូម្បីតែវេទិកាកាន់តែស៊ីជម្រៅក៏អាចមានគុណវិបត្តិយ៉ាងសំខាន់ដែរ។ វាមាននៅក្នុងការពិតដែលថាទ្វារមានទីតាំងនៅជ្រុងហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានបើកមនុស្សម្នាក់នឹងនៅតែត្រូវផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញតាមទីតាំង។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះវាចាំបាច់ក្នុងការពង្រីកតំបន់នៅផ្នែកម្ខាងនៃចំណុចទាញទ្វារ។ សម្រាប់ទ្វារដែលមានទីតាំងនៅជ្រុងច្រករបៀងឬបន្ទប់ចម្ងាយពីចំណុចទាញទៅជញ្ជាំងចំហៀងត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.6 ម៉ែត្រ។

២.២.២. ផ្លូវឆ្លងកាត់។

ផ្លូវចលនា MGN នៅខាងក្នុងអគារគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ផ្លូវជម្លៀសមនុស្សចេញពីអគារ។

ទទឹងផ្លូវនៃចលនា (ក្នុងច្រករបៀង បន្ទប់ សាល។ល។) ក្នុងភាពស្អាតត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់៖

ក្នុងទិសដៅមួយ - 1,5 ម៉ែត្រ។

ជាមួយនឹងចរាចរណ៍មកដល់ - 1.8 ម៉ែត្រ។

ទទឹងផ្លូវក្នុងបន្ទប់ដែលមានបរិក្ខារ និងគ្រឿងសង្ហារិមគួរមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រ ទទឹងច្រករបៀង ឬផ្លូវទៅកាន់អគារផ្សេងទៀតគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.0 ម៉ែត្រ។ ចំណាំថាទទឹងផ្លូវគ្រប់គ្រាន់មានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកពិការភ្នែក។ ប្រើអំពៅសម្រាប់ការតំរង់ទិស។

ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនៅខាងក្នុងអគារ និងឧបករណ៍ដែលដាក់ក្នុងវិមាត្រនៃផ្លូវចលនានៅលើជញ្ជាំង និងផ្ទៃបញ្ឈរផ្សេងទៀតគួរតែមានគែមមូល ហើយមិនគួរលាតសន្ធឹងលើសពី 0.1 ម៉ែត្រនៅកម្ពស់ 0.7 ទៅ 2.0 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់ ដូច្នេះអ្នកដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ។ ពិការភ្នែកមិនរងរបួសទេ។

កំរាលឥដ្ឋនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍នៅចម្ងាយ 0.6 ម៉ែត្រ (នៅតាមផ្លូវ - 0.8) នៅពីមុខទ្វារនិងច្រកចូលជណ្តើរនិងផ្លូវជម្រាលក៏ដូចជាមុនពេលបត់ផ្លូវទំនាក់ទំនងត្រូវតែមានការព្រមាន corrugated និង / ឬផ្ទៃពណ៌ផ្ទុយគ្នាវា ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់ពន្លឺភ្លើង។

នៅក្នុងបន្ទប់ដែលអាចចូលទៅដល់ MGN វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើកំរាលព្រំគំនរដែលមានកម្រាស់ថ្នាំកូតទេ (គិតគូរពីកម្ពស់គំនរ) - លើសពី 0.013 ម៉ែត្រ កំរាលព្រំនៅលើផ្លូវនៃចលនាត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជាពិសេសនៅសន្លាក់នៃ ផ្ទាំងក្រណាត់ និងនៅតាមបណ្តោយព្រំដែននៃថ្នាំកូតខុសគ្នា។ ដោយវិធីនេះ ថ្នាំកូតបែបនេះអាចធ្វើជាមគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់មនុស្សពិការភ្នែក និងពិការភ្នែក។

២.២.៣. ទ្វារ

ទ្វារចូលអគារ និងបន្ទប់នៅលើផ្លូវនៃចលនារបស់ជនពិការមិនគួរមានកម្រិតចាប់ផ្ដើមទេ ហើយបើចាំបាច់ កម្ពស់កម្រិតចាប់ផ្ដើមមិនគួរលើសពី 0.025 ម៉ែត្រទេ។ ចំណាំសម្រាប់ការប្រៀបធៀបនៅចក្រភពអង់គ្លេស កម្ពស់កម្រិតចាប់ផ្ដើមមិនគួរលើសពី 1.3 សង់ទីម៉ែត្រ។

Clear doorway (មានន័យដូច៖ ទទឹងទ្វារច្បាស់ ការបោសសំអាតទ្វារ) គឺជាទទឹងពិតនៃច្រកទ្វារដែលមានស្លឹកទ្វារបើកនៅមុំ 90° ប្រសិនបើទ្វារត្រូវបាន hinged ឬទ្វារបើកយ៉ាងពេញលេញ ប្រសិនបើទ្វាររអិល ដូចជានៅក្នុងជណ្តើរយន្ត។

ទ្វារចូលអគារ និងបរិវេណដែលជនពិការអាចប្រើប្រាស់បាន ត្រូវមានទទឹងយ៉ាងតិច ០,៩ ម៉ែត្រ។

បន្ទះនៃទ្វារខាងក្រៅដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការគួរតែរួមបញ្ចូលបន្ទះមើលដែលពោរពេញទៅដោយសម្ភារៈថ្លា និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ដែលផ្នែកខាងក្រោមគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះពី 0.3-0.9 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។ ផ្នែកទាបនៃបន្ទះទ្វារទៅកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.3 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់ត្រូវតែត្រូវបានការពារដោយបន្ទះការពារការឆក់។

ទ្វារ និងផ្លូវដែកមានតម្លាភាពគួរតែធ្វើពីសម្ភារៈដែលធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ នៅលើស្លឹកទ្វារដែលមានតម្លាភាព សញ្ញាសម្គាល់ផ្ទុយភ្លឺដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.1 ម៉ែត្រ និងទទឹងយ៉ាងតិច 0.2 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលមានទីតាំងនៅកម្រិតមិនទាបជាង 1.2 ម៉ែត្រ និងមិនខ្ពស់ជាង 1.5 ម៉ែត្រពីផ្ទៃផ្លូវថ្មើរជើង។ . តាមគំនិតរបស់យើង សន្លឹកទម្រង់ A4 ដែលមានសិលាចារឹកនៅក្នុងតំបន់ទាំងមូលនៃសន្លឹក "ទ្វារកញ្ចក់" នឹងសមឥតខ្ចោះ។

វា​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ប្រើ​ទ្វារ​វិល​និង turnstiles នៅ​លើ​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍ MGN ។ អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា "ទ្វារ​វិល​" គឺ​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ខ្លាំង​ណាស់​សម្រាប់​មនុស្ស​ពិការ​ភ្នែក។

នៅលើផ្លូវនៃចលនា MGN វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើទ្វារហ៊ីងតែមួយដែលមានសោនៅក្នុងទីតាំង "បើក" និង "បិទ" ។ ទ្វារក៏គួរប្រើដែលផ្តល់ការពន្យាពេលក្នុងការបិទទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងហោចណាស់ 5 វិនាទី។

កូនសោទ្វារ សោ កូនសោ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតសម្រាប់បើក និងបិទទ្វារគួរតែត្រូវបានប្រើ ដែលគួរជាទម្រង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យជនពិការដំណើរការដោយដៃម្ខាង ហើយមិនតម្រូវឱ្យប្រើកម្លាំងខ្លាំងពេក ឬការបង្វិលដៃដ៏សំខាន់នោះទេ។ នៅកដៃ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តោតលើការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងយន្តការដែលអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយស្រួល ក៏ដូចជាចំណុចទាញរាងអក្សរ U ។

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ ចំណុចទាញទ្វារដែលមានទីតាំងនៅជ្រុងច្រករបៀង ឬបន្ទប់គួរដាក់នៅចម្ងាយយ៉ាងតិច 0.6 ម៉ែត្រពីជញ្ជាំងចំហៀង។

នៅពេលបង្កើតគម្រោង អ្នករចនាត្រូវ៖

កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវទិសដៅនៃការបើកទ្វារស្លឹកតែមួយនៃអគារ ឬបន្ទប់ (ស្លឹកឈើហ៊ីងខាងស្តាំ ឬខាងឆ្វេង);

ប្រសិនបើទ្វារមានស្លឹកពីរ នោះបង្ហាញថាផ្ទាំងក្រណាត់ណាមួយនឹងដំណើរការ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់លាក់។

នៅក្នុងច្រកចូលចំហៀងធម្មតាពីផ្លូវចូលទៅក្នុងអគារមួយ ទិសដៅនៃការបើកទ្វារអកុសលអាចត្រូវបានបង្ហាញ។

ទ្វារត្រូវបានដំឡើងដូច្នេះនៅពេលពួកគេបើក:

ពួកគេជ្រៀតជ្រែកជាមួយភ្ញៀវធម្មតា កាត់បន្ថយចន្លោះសម្រាប់ចលនារបស់ពួកគេ និងធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់គន្លងនៃចលនារបស់ពួកគេ។

នៅពេលដែលផ្លាស់ទីលំហូរនៃមនុស្សមកកន្លែងនៃការកកស្ទះនិងការកកស្ទះនៃភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានបង្កើតឡើង;

វាទំនងជាថាមនុស្សនឹងរងរបួសដោយសារទ្វារបើកចំហរខ្លាំង (ជាពិសេសមនុស្សពិការភ្នែក)។

២.៣. ជណ្ដើរ និងផ្លូវជម្រាល

២.៣.១. ជណ្តើរ

ជណ្តើរគឺជាវត្ថុសំខាន់ណាស់សម្រាប់ជនពិការ។ ជណ្ដើរគួរតែរួមបញ្ចូលជំហាន និងដៃ។ ជំហានគឺមិនអាចបំបែកចេញពី handrails! នេះគឺជាទាំងមូល។ បើនិយាយក្នុងន័យធៀប "ជណ្ដើរ" គឺជាជំហានបូកនឹងដៃ ដូចជា "កង់" គឺជាស៊ុមបូកនឹងកង់។

ដូចដែលបានកត់សម្គាល់រួចមកហើយជម្រើសដ៏ងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាគឺអវត្តមាននៃជណ្តើរ។ ជម្រាលទន់ភ្លន់នៃផ្លូវថ្មើរជើងឬចិញ្ចើមផ្លូវរហូតដល់ 5% មិនបង្កឱ្យមានបញ្ហាពិសេសណាមួយសម្រាប់ចលនានៃប្រភេទប្រជាជនទាំងអស់។ ដូច្នេះ "ការរចនាសម្រាប់ភាពងាយស្រួល" ណែនាំឱ្យធ្វើជំហាននៅពេលដែលជម្រាលធំជាង 5% (ឧ. 1:20) ។

នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍និយតកម្មក្នុងស្រុក មានពាក្យខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច៖ នៅកន្លែងដែលមានភាពខុសគ្នានៃកម្រិតលើសពី 4 សង់ទីម៉ែត្រ រវាងផ្នែកផ្ដេកនៃផ្លូវថ្មើរជើង ឬជាន់ក្នុងអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវជម្រាល និងជណ្តើរគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន (SNiP 35-01) ។

យោងតាម ​​SNiP ដូចគ្នាទទឹងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរដែលអាចចូលដំណើរការបានដោយ MGN ជាក្បួនគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.35 ម៉ែត្រ។

ជំហាន

ជំហាននៃជណ្ដើរនៅលើផ្លូវនៃចលនារបស់ជនពិការត្រូវតែថ្លង់ សូម្បីតែ ដោយគ្មាន protrusions និងជាមួយនឹងផ្ទៃរដុប។ គែមនៃជំហានត្រូវតែបង្គត់ដោយមានកាំមិនលើសពី 5 សង់ទីម៉ែត្រ។

ជំហានបើកចំហគឺមានការរអាក់រអួលខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រភេទជាច្រើននៃ MGN ដែលនៅក្នុងនោះមានតែ treads ផ្ដេក ប៉ុន្តែមិនមាន risers បញ្ឈរទេ។ ជំហានបែបនេះមិនថ្លង់ទេ។ ជាធម្មតា ជណ្ដើរដែកត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់តាមវិធីនេះ។ វាជាការរអាក់រអួលសម្រាប់ជនពិការក្នុងការឡើងលើពួកគេ ដោយសារជើងមិនជួបកន្លែងឈប់ "លោត" នៅក្រោមជំហាន។ ជនពិការមិនត្រឹមតែលើកជើងឡើងលើមួយជំហានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតដើម្បីទាញវាចេញពីក្រោមមួយជំហានម្តងៗ។ លើសពីនេះទៀតដោយសារតែនេះផ្ទៃនៃម្រាមជើងរបស់ស្បែកជើងត្រូវបានកោសនិងខូច។

សម្រាប់ការដំឡើងជណ្តើរ ជាពិសេសនៅខាងក្រៅ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើថ្មក្រានីត។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រើវត្ថុធាតុប៉ូលា និងថ្មម៉ាប ទាំងប៉ូលា និងមិនប៉ូលា ព្រោះវាមិនផ្តល់នូវភាពស្អិតជាប់ត្រឹមត្រូវនៃបាតស្បែកជើងទៅនឹងផ្ទៃនៃសម្ភារៈនៅពេលសើម និងក្នុងស្ថានភាពទឹកកក។ ថ្មម៉ាបដែលមិនរលាយនៅសីតុណ្ហភាពទាបហើយនៅក្នុងភ្លៀងក្លាយជារអិលខ្លាំង។

ទទឹងនៃជណ្តើរគួរតែមាន: សម្រាប់ជណ្តើរខាងក្រៅ - យ៉ាងហោចណាស់ 40 សង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់ជណ្តើរខាងក្នុងនៅក្នុងអគារនិងរចនាសម្ព័ន្ធ - យ៉ាងហោចណាស់ 30 សង់ទីម៉ែត្រ; កម្ពស់នៃជំហានកើនឡើង: សម្រាប់ជណ្តើរខាងក្រៅ - មិនលើសពី 12 សង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់ខាងក្នុង - មិនលើសពី 15 សង់ទីម៉ែត្រ។ ជំហានទាំងអស់នៅក្នុងការហែក្បួននិងជណ្តើរក៏ដូចជាជណ្តើរខាងក្រៅត្រូវតែមានធរណីមាត្រនិងវិមាត្រដូចគ្នានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ។ នៃទទឹងកង់និងកម្ពស់កើនឡើង។

ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការតំរង់ទិសអ្នកពិការភ្នែកនៅលើជើងជណ្តើរនីមួយៗនៅតាមគែមនៃជំហានដំបូង និងចុងក្រោយសម្រាប់ទទឹងទាំងមូលនៃជំហាននោះ បន្ទះពណ៌ផ្ទុយគ្នានៃពណ៌លឿង ឬពណ៌សជាមួយនឹងឆ្នូតតូចចង្អៀតដែលក្រឡោតគួរធ្វើ។ នេះនឹងជួយព្រមានមនុស្សខ្វាក់អំពីការចាប់ផ្តើម និងចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរនៃជណ្តើរ។

នៅ​ចំណុច​ជិត​ជណ្តើរ និង​ឧបសគ្គ​សម្រាប់​អ្នក​ពិការ​ភ្នែក ពន្លឺ និង​ពណ៌​ព្រមាន​ផ្ទុយ​គ្នា​គួរ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ ព្រម​ទាំង​សូចនាករ​ផ្លូវ​ដី និង/ឬ​ជាន់ ការ​ហ៊ុមព័ទ្ធ​សញ្ញា​នៃ​ផ្នែក​គ្រោះថ្នាក់​នៃ​ផ្លូវ​គួរ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់។

ដោយគិតគូរពីតំរូវការរបស់អ្នកពិការភ្នែក ចំនួនជំហានក្នុងការហោះហើរនៃជណ្តើរនៅតាមបណ្តោយផ្លូវគួរតែដូចគ្នា។

handrails

Handrails គឺជាផ្នែកសំខាន់ស្មើគ្នានៃជណ្តើរ។

កាំជណ្ដើរត្រូវតែមានផ្នែកទាំងសងខាងដែលលាតសន្ធឹងលើសពីប្រវែងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរនៅផ្នែកខាងលើយ៉ាងហោចណាស់ 300 មីលីម៉ែត្រ និងនៅខាងក្រោមយ៉ាងហោចណាស់ 300 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងការបន្ថែមជម្រៅនៃជណ្តើរមួយជំហាន។ ផ្នែកទាំងនេះត្រូវតែផ្ដេក។

វាក៏នឹងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកពិការភ្នែក និងពិការភ្នែកផងដែរ ដែលឧបករណ៍ចាប់ដៃគឺជាមគ្គុទ្ទេសក៍សំខាន់។

ដៃចង្កូតត្រូវតែជាផ្នែករាងជារង្វង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតយ៉ាងតិច 30 មីលីម៉ែត្រ (ដៃសម្រាប់ក្មេង) និងមិនលើសពី 50 មីលីម៉ែត្រ (ដៃសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ) ឬផ្នែកចតុកោណដែលមានកម្រាស់ 25 ទៅ 30 មីលីម៉ែត្រ។

រូបរាង និងវិមាត្រនៃ handrails គួរតែផ្តល់នូវផាសុកភាពអតិបរមាសម្រាប់ការក្តាប់របស់ពួកគេជាមួយនឹងដៃ។ ទាំងទំហំធំនៃ handrails និងតូចបំផុតគឺមានការរអាក់រអួល។ កាន់​ដៃ​ដោយ​ដៃ​មូល​គឺ​ល្អ​និង​សុវត្ថិភាព​ជាង។ អង្កត់ផ្ចិតដៃដែលបានណែនាំសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យគឺ 40mm ។

ចម្ងាយច្បាស់លាស់រវាង handrail និងជញ្ជាំងគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 40-45 ម។

Handrails ត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំ និងមានសុវត្ថិភាព។ ពួកវាមិនត្រូវបង្វិល ឬផ្លាស់ទីទាក់ទងទៅនឹងផ្នែករឹងដែលបានម៉ោនទេ។ ការរចនានៃ handrails ត្រូវតែមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការរងរបួសដល់មនុស្ស។ វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាមិនមានធាតុដែលលេចចេញដែលអាចបង្ករបួសឬចាប់នៅពេលប៉ះ។ ចុងបញ្ចប់នៃ handrails ត្រូវតែមានរាងមូល ឬភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងកំរាលឥដ្ឋ ជញ្ជាំង ឬបង្គោល ហើយប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានផ្គូផ្គង ពួកគេត្រូវតែភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។

កម្ពស់នៃផ្ទៃគ្របដណ្តប់នៃ handrail គួរតែមាន:

សម្រាប់ handrail ខាងលើ - 900 មម (handrail សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ);

សម្រាប់ handrail ទាប - 700-750 មម (handrail សម្រាប់ក្មេងជំទង់និងកុមារ) ។

សម្រាប់កុមារមត្តេយ្យ ដៃចង្កូតត្រូវបានកំណត់នៅកម្ពស់ 500 មីលីម៉ែត្រ។

ផ្ទៃ​នៃ​ផ្លូវ​ដែក​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្នុង​នៃ​ជណ្តើរ​ដែល​អាច​ចូល​ដល់​ជន​ពិការ​បាន ហើយ​ផ្ទៃ​នៃ​ផ្លូវ​ដែក​ត្រូវ​បន្ត​ជាប់​គ្នា​តាម​បណ្តោយ​ទាំងមូល។ ផ្ទៃចាប់នៃដៃមិនត្រូវរារាំងដោយប្រកាស ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ឬឧបសគ្គឡើយ។ ការជួសជុលដៃដែលមានស្ថេរភាពត្រូវតែត្រូវបានធានាសម្រាប់ស្ថានភាពជាក់លាក់នីមួយៗនៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់។

នៅលើដៃជណ្តើរ និងផ្លូវជម្រាល ការតុបតែងស្ថាបត្យកម្មផ្សេងៗ (បាល់ កូនកាំបិត។ ការដំឡើងរបស់ពួកគេមិនត្រឹមតែមានភាពរអាក់រអួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការចុះ ឬឡើងនៃជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញ។ នៅពេលចុះពីលើជម្រាល ឬជណ្តើរ ល្បឿនរអិលនៃដៃគឺខ្ពស់ល្មម ហើយភាពរដុបបន្តិចនៃដៃអាចនាំឱ្យខូចដៃ។

Handrails នៅ​ពេល​សម្រាក​នៃ​ជណ្ដើរ​ឬ​ផ្លូវ​ជម្រាល​នៅ​កន្លែង​នៃ​ការ​ងាក​និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​ពី​ការ​ហែ​ក្បួន​មួយ​ទៅ​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​មិន​គួរ​ត្រូវ​បាន​រំខាន​។ ដៃនៃជើងហោះហើរពីរនៅជាប់គ្នានៃជណ្តើរត្រូវតែភ្ជាប់គ្នាជាបន្តបន្ទាប់។

ការជួសជុលជ្រុងគឺជាវិធីសាស្ត្រជួសជុលផ្លូវដែកដ៏ល្អមួយ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិទាំងអស់ ហើយអាចប្រើប្រាស់បានទាំងផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវជម្រាល។

ប្រដាប់ចាប់ដៃដែលបានដំឡើងនៅកម្ពស់ខុសៗគ្នាគួរតែមានទីតាំងនៅក្នុងយន្តហោះដូចគ្នាស្របគ្នាទៅវិញទៅមក។

ជាមួយនឹងទទឹងនៃជណ្តើរនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗទៅកាន់អាគារ 2.5 ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះការបែងចែក handrails គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនបន្ថែម។

យើងកត់សំគាល់ចំណុចសំខាន់ពីរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការបង្កើត។

ទីមួយ មិនមែនគ្រាន់តែរបងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែរបងដែលមានដៃចង្កូតត្រូវបានដំឡើងតាមជណ្តើរ។

ទីពីរ រនាំងដែលមានរនាំងត្រូវបានដំឡើងនៅសងខាងនៃជណ្តើរ ព្រោះអ្នកឡើងជណ្តើរ និងអ្នកចុះជណ្តើរក្នុងពេលតែមួយមានសិទ្ធិកាន់ដៃចង្កូត។

ការហោះហើរនៃជណ្តើរត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 3 ជំហាន។ ដូច្នេះហើយ ច្រកចូលអគារត្រូវតែចេញពីផ្ទៃផែនដី ឬត្រូវបំពាក់ជណ្តើរ ដែលក្នុងនោះមានយ៉ាងហោចណាស់បីជំហាន។ តាមឧត្ដមគតិ មិនអាចមានពីរជំហានទេ ហើយគែមនៃបន្ទះក្តារនៅពីមុខច្រកចូល មិនគួរមើលឃើញឡើយ។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការរចនា ស្ថាបត្យករបានពង្រឹងគំរូនៅក្នុងគំនិតរបស់ពួកគេថា "ជណ្តើរឡើងដល់កម្ពស់ 0.45 ម៉ែត្រ មិនចាំបាច់បំពាក់ដោយដៃ"។ ហើយចាប់តាំងពីមុនកម្ពស់នៃជំហានខាងក្រៅគឺ 15 សង់ទីម៉ែត្រ (មិនមែន 12 សង់ទីម៉ែត្រ) អ្នករចនាជាច្រើនត្រូវបានគេជឿជាក់ថា "រហូតដល់បីជំហាន ដៃអាចត្រូវលុបចោល" ។ សព្វថ្ងៃនេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដំឡើងរបងជាមួយ handrails ប្រសិនបើវាទាក់ទងនឹងផ្នែកនៃភាពខុសគ្នាកម្ពស់រហូតដល់ 0.45 ម៉ែត្រ (ឧទាហរណ៍នៅលើទីតាំងនៅច្រកចូលអគារ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជណ្តើរទាំងអស់ដោយគ្មានករណីលើកលែងត្រូវតែបំពាក់ដោយ handrails ។

នៅផ្នែកខាងលើ ឬចំហៀង ខាងក្រៅទាក់ទងនឹងការហែក្បួន ផ្ទៃនៃផ្លូវដែកគួរត្រូវបានផ្តល់ការរចនាធូរស្រាលនៃកម្រាលឥដ្ឋ។ វិមាត្រនៃតួលេខត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់: ទទឹង - 0.01 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ - 0,015 ម៉ែត្រ, កម្ពស់នៃភាពធូរស្រាលនៃតួលេខ - មិនតិចជាង 0,002 ម៉ែត្រ។

ចំហៀង

ដើម្បីបងា្ករការរអិលជើង អំពៅ ឈើច្រត់ គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន៖

នៅតាមគែមចំហៀងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរមិននៅជាប់នឹងជញ្ជាំងជំហានត្រូវតែមានកាងដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.05 ម៉ែត្រ (SNiP 2.08.02-89 - 1999 និង SNiP 35-01-2001);

នៅលើគែមនៃភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ផ្ទៃផ្ដេកមិននៅជាប់នឹងជញ្ជាំងលើសពី 0,45 ម៉ែត្រនោះកាងដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0,05 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ផ្នែកបិទភ្ជាប់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទនៃ "រឿងតូចតាច" សំខាន់ៗ។ នៅលើជណ្តើរ វាមិនត្រឹមតែធានាប្រឆាំងនឹងការរអិលជើង អំពៅ ឬឈើច្រត់ប៉ុណ្ណោះទេ។ សម្រាប់ជនពិការដែលមានការថយចុះនៃការចល័ត វាផ្តល់នូវការគាំទ្របន្ថែមសម្រាប់ជើង ហើយដូច្នេះវាធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការឡើងជណ្តើរ។ ហើយសម្រាប់អ្នកពិការភ្នែក វាមានមុខងារព្រមាន។ គែមការពារនៅលើវេទិកាការពារការរអិលដោយចៃដន្យនៃជើង ឬកង់របស់កៅអីរុញ។ នេះជួយជៀសវាងការរងរបួសដោយចៃដន្យ និងគួរឱ្យអស់សំណើច។

២.៣.២. ផ្លូវលំ

ផ្លូវជម្រាលគឺជាផ្ទៃដែលមានទំនោរសម្រាប់ចលនាបញ្ឈររបស់ជនពិការនៅក្នុងកៅអីរុញ អ្នកថ្មើរជើងដែលមានរទេះទារក និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃចំនួនប្រជាជន។

ផ្លូវឡើងតែងតែមានបីផ្នែក៖

1 - វេទិកាផ្ដេកនៅដើមផ្លូវឡើង;

2 - ផ្ទៃទំនោរនៃផ្លូវជម្រាល;

3 - វេទិកាផ្ដេកនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវជម្រាល។

ជម្រាលនៃផ្លូវជម្រាលត្រូវបានកំណត់ជាសមាមាត្រនៃកម្ពស់នៃផ្លូវជម្រាលទៅនឹងប្រវែងនៃការព្យាករផ្ដេកនៃផ្នែក inclined នៃផ្លូវជម្រាលនេះ។ វាអាចត្រូវបានតំណាងជាសមាមាត្រឬបង្ហាញជាភាគរយ។

នៅកន្លែងដែលមានភាពខុសគ្នានៃកម្រិតលើសពី 4 សង់ទីម៉ែត្រ រវាងផ្នែកផ្ដេកនៃផ្លូវថ្មើរជើង ឬជាន់ក្នុងអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវជម្រាល និងជណ្តើរគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

នៅទូទាំងផ្លូវដើរ ជណ្តើរត្រូវតែជាន់គ្នាដោយផ្លូវជម្រាល។ នៅដើម និងចុងបញ្ចប់នៃការកើនឡើងនីមួយៗនៃផ្លូវជម្រាល វេទិកាផ្ដេកគួរតែត្រូវបានរៀបចំដោយមានទទឹងមិនតិចជាងទទឹងនៃផ្លូវជម្រាល និងប្រវែងយ៉ាងហោចណាស់ 1.4-1.5 ម៉ែត្រ។

ជម្រាលលើសពី 5% បណ្តាលឱ្យមានការលំបាកខ្លះៗសម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ចាប់ដៃទាំងសងខាង ឬជំនួយពីអ្នកបម្រើ។

នៅតាមគែមខាងក្រៅ (មិនជាប់នឹងជញ្ជាំង) គែមចំហៀងនៃផ្លូវជម្រាល និងវេទិកាផ្ដេក កាងដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.05 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីការពាររទេះរុញពីការរអិល។

រនាំងដែលមានដៃគួរត្រូវបានតំឡើងនៅសងខាងនៃផ្លូវឡើង។ ជាក្បួន ផ្លូវដែកត្រូវផ្តល់ទ្វេដងនៅកម្ពស់ 0.7 និង 0.9 ម៉ែត្រ សម្រាប់កុមារមត្តេយ្យ ផ្លូវដែកត្រូវមានកម្ពស់ 0.5 ម៉ែត្រ។

ផ្លូវលំនៃផ្លូវក្រោមដី និងផ្លូវក្រោមដីដែលមានកម្ពស់លើកលើសពី 150 ម.ម ឬការព្យាករផ្ដេកនៃផ្លូវជម្រាលដែលមានប្រវែងលើសពី 1800 ម.ម ត្រូវតែបំពាក់ដោយរនាំងទាំងសងខាង (GOST R 51261-99 ប្រការ 5.2.1 ។ )

ចម្លែកដូចដែលវាហាក់បីដូចជា មនុស្សពិការភ្នែក ឬពិការភ្នែកក៏ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការដំឡើងផ្លូវជម្រាលដែលត្រូវនឹងស្តង់ដារដែលបានបញ្ជាក់ដែរ ពីព្រោះផ្លូវឡើងមិនប្រក្រតីនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់មនុស្សពិការភ្នែក ឬពិការភ្នែក។ ប្រសិនបើផ្លូវជម្រាលត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈដូចគ្នាទៅនឹងជណ្តើរ មានជម្រាលធំ ហើយក្រៅពីនេះវាមិនទាន់មានរបងនៅឡើយ នោះមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់ក្នុងការមិនកត់សំគាល់វា ហើយទទួលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

នៅក្នុងអគារសាធារណៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធនានា ការដំឡើងបណ្តាញណែនាំនៅលើជណ្តើរនៃរានហាលគឺគ្មានន័យ និងរអាក់រអួលទេ ដោយសារបណ្តាញដែកសំពីងសំពោងរារាំងមនុស្សមិនឱ្យដើរឡើងជណ្តើរ ធ្វើឱ្យខូចសោភ័ណភាពនៃរានហាល ហើយសំខាន់បំផុតពួកគេក៏បានប្រែក្លាយទៅ មានការរអាក់រអួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។

២.៤. ឧបករណ៍ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ

ឧបករណ៍ និងបរិក្ខារ (ប្រអប់សំបុត្រ កន្លែងដាក់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ ផ្ទាំងព័ត៌មាន។ ដូចជាការធ្វើដំណើរ និងការជិះរទេះរុញ។

វត្ថុដែលជាគែមខាងក្រោមដែលមានទីតាំងនៅកម្ពស់ពី 0.7 ទៅ 2.1 ម៉ែត្រពីកម្រិតនៃផ្លូវថ្មើរជើងមិនគួរលាតសន្ធឹងលើសពីយន្តហោះនៃរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ឈរលើសពី 0.1 ម៉ែត្រទេហើយនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានដាក់នៅលើទំនេរ - ការគាំទ្រឈរ - មិនលើសពី 0.3 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃវិមាត្រដែលលាតសន្ធឹងចន្លោះនៅក្រោមវត្ថុទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានបែងចែកដោយថ្មទប់ស្កាត់មួយចំហៀងយ៉ាងហោចណាស់ 0.05 ម៉ែត្រខ្ពស់ឬរបងយ៉ាងហោចណាស់ 0.7 ម៉ែត្រ។

ទូរសព្ទបង់ប្រាក់ និងឧបករណ៍ឯកទេសផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកដែលមានពិការភ្នែកគួរត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះផ្តេកជាមួយនឹងថ្នាំកូត corrugated ឬនៅលើចានដាច់ដោយឡែកដែលមានកម្ពស់រហូតដល់ 0.04 ម៉ែត្រគែមដែលគួរស្ថិតនៅចម្ងាយ 0.7-0.8 ម៉ែត្រពីឧបករណ៍ដែលបានដំឡើង។ .ទម្រង់ និងគែមរបស់ឧបករណ៍ព្យួរត្រូវតែមានរាងមូល (SNiP 35-01-2001)។

ជណ្តើរយន្តជាច្រើនមិនអាចចូលទៅដល់មនុស្សពិការភ្នែកបានទេ។ សញ្ញាជូនដំណឹងពន្លឺ និងសំឡេងដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃ GOST R 51631 ត្រូវតែផ្តល់ជូននៅទ្វារនីមួយៗនៃជណ្តើរយន្តដែលមានបំណងសម្រាប់ជនពិការ។ ព័ត៌មានដែលបានបង្ហោះនៅក្នុងជណ្តើរយន្តត្រូវតែចម្លងជាអក្សរ Braille។

ប្រសិនបើមានកន្លែងដូចគ្នាបេះបិទជាច្រើន (ឧបករណ៍ ឧបករណ៍។

ឧបករណ៍សម្រាប់បើក និងបិទទ្វារ ដៃផ្តេក ក៏ដូចជាដៃចង្កូត ដៃចង្កូត ប៊ូតុង ប៊ូតុង (កណ្តឹង) និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលអាចប្រើប្រាស់បានដោយអ្នកទស្សនាដែលមានកម្រិតចល័តក្នុង និងក្រៅអគារ គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់មិនលើសពី 1.1 ម៉ែត្រនិងមិនតិចជាង 0,85 ម៉ែត្រពីជាន់ (SNiP 2.08.02-89) ។

ធាតុទាំងអស់នៃគ្រឿងបរិក្ខារស្ថានីដែលមានបំណងប្រើប្រាស់ដោយជនពិការត្រូវតែភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ និងមានសុវត្ថិភាព។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ឧបករណ៍ និយតករ កុងតាក់អគ្គិសនី។ល។ មិនគួរលាតសន្ធឹងលើសពីយន្តហោះនៃជញ្ជាំង ឬធាតុដែលត្រូវជួសជុលនោះទេ។

សោគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើទ្វារចូលបន្ទប់ដែលវាមានគ្រោះថ្នាក់ ឬហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការស្វែងរក MGN (បន្ទប់ boiler បន្ទប់ខ្យល់ អង្គភាពបំលែង។

ចំណុចទាញ សោ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៅលើទ្វារដែលនាំទៅដល់បន្ទប់ដែលវាមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកដែលមានការបាត់បង់ការមើលឃើញទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ត្រូវតែមានសម្បុរសម្គាល់អត្តសញ្ញាណ ឬផ្ទៃវាយនភាពដែលមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋានសម្រាប់បន្ទប់បែបនេះ។

ព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់ និងប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាគួរតែមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ និងផ្តល់សម្រាប់ព័ត៌មានដែលមើលឃើញ សំឡេង និងអារម្មណ៍នៅក្នុងបន្ទប់ (លើកលែងតែបន្ទប់ដែលមានដំណើរការសើម) ដែលមានបំណងសម្រាប់ការស្នាក់នៅរបស់ជនពិការគ្រប់ប្រភេទ។ ពួកគេត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការរបស់ GOST R 51671 ហើយក៏ត្រូវគិតពីតម្រូវការរបស់ NPB 104 ផងដែរ។

កន្លែងផ្តល់សេវា និងទីតាំងអចិន្ត្រៃយ៍របស់ MGN គួរតែស្ថិតនៅចម្ងាយអប្បបរមាដែលអាចធ្វើទៅបានពីការជម្លៀសចេញពីបរិវេណ ពីជាន់ និងពីអាគារទៅខាងក្រៅ។ ទន្ទឹមនឹងនេះចម្ងាយពីទ្វារនៃបន្ទប់ជាមួយនឹងការស្នាក់នៅរបស់ជនពិការដែលប្រឈមមុខនឹងច្រករបៀងចុងទៅច្រកជម្លៀសចេញពីជាន់មិនគួរលើសពី 15 ម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើយោងទៅតាមគម្រោងវាមិនអាចធានាបាននូវការជម្លៀស MGNs ក្នុងពេលវេលាដែលត្រូវការនោះ ដើម្បីជួយសង្រ្គោះពួកគេនៅលើផ្លូវជម្លៀស គួរតែផ្តល់តំបន់សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ ដែលពួកគេអាចជម្លៀសបានរយៈពេលយូរ ឬស្នាក់នៅ។ នៅក្នុងវារហូតដល់ការមកដល់នៃអង្គភាពសង្គ្រោះ។

ចម្ងាយអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានពីចំណុចដាច់ស្រយាលបំផុតនៃបន្ទប់ជាមួយនឹងការស្នាក់នៅរបស់ MGN ទៅទ្វារទៅកាន់តំបន់ការពារភ្លើង គួរតែស្ថិតនៅចម្ងាយឆ្ងាយសម្រាប់ពេលវេលាជម្លៀសដែលត្រូវការ។

ឧបករណ៍សម្រាប់បើក និងបិទទ្វារ ដៃចាប់ផ្តេក ក៏ដូចជាចំណុចទាញ ដៃចង្កូត ប៉ះ និងប៊ូតុងនៃឧបករណ៍ផ្សេងៗ កន្លែងលក់ និងបើកម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលអាចប្រើបានដោយ MGN នៅខាងក្នុងអាគារ គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់មិនលើសពីនេះទៀតទេ។ លើសពី 1.1 ម៉ែត្រ និងមិនតិចជាង 0.85 ម៉ែត្រពីជាន់ និងយ៉ាងហោចណាស់ 0.4 ម៉ែត្រពីជញ្ជាំងចំហៀងនៃបន្ទប់ ឬយន្តហោះបញ្ឈរផ្សេងទៀត។

កុងតាក់ និងរន្ធនៅក្នុងបរិវេណគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅកម្ពស់ 0.8 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។

គ្រឿងបរិក្ខារអនាម័យក៏គួរមានសម្រាប់ជនពិការផងដែរ។ បន្ទប់ទឹកនៅក្នុងអគារដែលជនពិការធ្វើការគួរតែនៅជាន់នីមួយៗ ដោយមិនគិតពីចំនួនបុគ្គលិក ខណៈដែលយ៉ាងហោចណាស់ចំនួនកាប៊ីនសរុបមួយនៅក្នុងបន្ទប់គួរតែមានលក្ខណៈជាសកល។ បន្ទប់ទឹកសម្រាប់ជនពិការភ្នែក និងជនពិការដែលប្រើរទេះរុញគួរតែស្ថិតនៅចម្ងាយមិនលើសពី 60 ម៉ែត្រពីកន្លែងធ្វើការ។ ការ​ដាក់​បង្គន់​អនាម័យ​បុរស និង​ស្ត្រី​ដែល​មិន​ចង់​បាន​នៅ​ជិត​គ្នា​សម្រាប់​ជន​ពិការ​ភ្នែក

ផ្លូវជម្រាលសម្រាប់ជនពិការ និងមនុស្សផ្សេងទៀតដែលមានការចល័តមានកម្រិត គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃចលនាឯករាជ្យ ឬការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។ ជនពិការ (HIA) មានឧបសគ្គផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនរួចទៅហើយ ដែលកាត់បន្ថយគុណភាពជីវិត ហើយរដ្ឋគួរតែផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវអត្ថិភាពប្រកបដោយផាសុកភាពដល់អតិបរមា។

ការរៀបចំទីធ្លាសាធារណៈ និងលំនៅដ្ឋានដែលមានផ្លូវជម្រាលសម្រាប់ជនពិការ គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃកម្មវិធីរដ្ឋដែលបានរចនាឡើង ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសដែលអាចចូលទៅដល់បាន ដែលគេហៅថាគ្មានរបាំងសម្រាប់ជនពិការ។ គ្រឿងបរិក្ខារបែបនេះគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីច្បាប់នៃ GOST បើមិនដូច្នេះទេមនុស្សដែលមានកម្រិតចល័តនឹងមិនអាចប្រើវាបានឡើយ។

លក្ខណៈសំខាន់នៃជម្រាល

ផ្លូវជម្រាលគឺជាយន្តហោះទំនោរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកភ្ជាប់ផ្ទៃផ្ដេកដែលមានកម្ពស់ខុសៗគ្នា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត នេះគឺជាផ្លូវដ៏ទន់ភ្លន់មួយដែលគ្មានជំហាន ដែលផ្តល់ឱកាសសម្រាប់មនុស្សដែលមានកម្រិតនៃការចល័ត ដែលនឹងបន្តទៅមុខ ឬចុះក្រោម។

ស្ថានី នោះគឺជាកំណែដែលមិនអាចដកចេញបាននៃឧបករណ៍ទាំងនេះដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរានហាលនៃបរិវេណផ្សេងៗត្រូវបានគ្រោងទុកនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការរចនាប្រភេទផ្សេងៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្ម។

ជម្រាលបែបនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចទុកចិត្តបំផុតព្រោះវាត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីបេតុងឬដែក។ ឧបករណ៍ស្ថានីត្រូវបានរចនាឡើងជាញឹកញាប់បំផុតជាផ្នែកតែមួយ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះមានច្រើន។ ការរចនាចុងក្រោយបំផុតត្រូវបានបែងចែកទៅជាវីសនិងរាងអក្សរ U ។

ច្បាប់ដំឡើងនិងវិមាត្រ

ឧបករណ៍ទាំងនេះសម្រាប់ជនពិការ និងមនុស្សផ្សេងទៀតដែលមានការចល័តមានកម្រិតត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកន្លែងដែលមនុស្សផ្លាស់ទីក្នុងរទេះរុញត្រូវចុះ ឬឡើងទៅកាន់កម្ពស់ខុសៗគ្នា។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការផ្លាស់ប្តូរទៅផ្លូវរូងក្រោមដី ការចុះពីចិញ្ចើមផ្លូវ ច្រកចូលអគារសាធារណៈ និងវត្ថុផ្សេងៗទៀត។

សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយផាសុកភាព ផ្លូវជម្រាលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញត្រូវតែបំពេញតម្រូវការមួយចំនួនធំ។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីឱ្យមានជម្រាលនិងទទឹងជាក់លាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធក៏ដូចជាត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្លូវដែកដែលបានធ្វើឡើងស្របតាមស្តង់ដារដែលបានបង្កើតឡើង។ ទាំងនេះ និងទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗផ្សេងទៀតត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកូដអគារ និងបទប្បញ្ញត្តិដែលទទួលយកជាទូទៅ - SNiP ។

ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់អប្បបរមាដែលការដំឡើងផ្លូវជម្រាលគឺចាំបាច់គឺ 4 សង់ទីម៉ែត្រ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ GOST ក៏បង្កើតវិមាត្រដែលហាមឃាត់ការរៀបចំរបស់វា។ ប្រសិនបើប្រវែងប៉ាន់ស្មាននៃផ្លូវទន់ភ្លន់គឺលើសពី 36 ម៉ែត្រ នោះការសាងសង់ផ្លូវជម្រាលនឹងត្រូវបោះបង់ចោល។ ក្នុង​ស្ថានភាព​បែប​នេះ សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មាន​ការ​ចល័ត​មាន​កម្រិត វា​ជា​ការ​ចាំបាច់​ក្នុង​ការ​សាងសង់​មិន​មែន​ជា​វេទិកា​រាបស្មើ​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​កន្លែង​លើក​។

ច្បាប់នេះក៏អនុវត្តចំពោះស្ថានភាពផងដែរ ប្រសិនបើភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ដែលគ្រោងនឹងយកឈ្នះ ដោយមានជំនួយពីផ្លូវជម្រាលគឺខ្ពស់ជាង 3 ម៉ែត្រ។ នៅពេលគណនាទទឹងផ្លូវទន់ភ្លន់ ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីចំនួនមនុស្សដែល អាចផ្លាស់ទីក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ប្រសិនបើវាត្រូវបានគ្រោងទុកដើម្បីផ្លាស់ទីអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញក្នុងទិសដៅទាំងពីរនោះ ទទឹងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរ (ចម្ងាយរវាងវេទិកាផ្ដេកពីរ) ត្រូវបានគេព្យាករណ៍យ៉ាងហោចណាស់ 1.8 ម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើចរាចរណ៍ផ្លូវតែមួយត្រូវបានគ្រោងទុក នោះ 1.5 ម៉ែត្រគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។

ផ្លូវរាបស្មើជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃចលនាពីរផ្លូវ

កម្ពស់នៃការហែក្បួនមួយសម្រាប់ជនពិការមិនគួរលើសពី 0.8 ម៉ែត្រទេ ប្រវែងរបស់វាក៏មានដែនកំណត់ដែលបានណែនាំផងដែរ - អតិបរមា 9 ម៉ែត្រអាណាឡូក។ ផ្លូវជម្រាលនេះត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យទទឹងរបស់វានៅវេនពេញគឺយ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ែត្រ។

នៅតាមគែមផ្លូវដែលមានទំនោរ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើផ្នែកម្ខាងដែលមានកម្ពស់យ៉ាងតិច 5 សង់ទីម៉ែត្រ ឬបំពាក់ដោយបំពង់ដែកស្តើង ដែលមានទីតាំងនៅកម្ពស់ 10-15 សង់ទីម៉ែត្រ ចម្ងាយពីពិដានទៅផ្លូវជម្រាល។ នោះហើយជាអ្វីដែលហៅថាកម្ពស់បើកអប្បបរមាគឺ 2 ម៉ែត្រនិងប្រវែងអតិបរមានៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយវេទិកាពិសេសមិនលើសពី 10 ម៉ែត្រ។

មានគំនិតដូចជាទទឹង "ស្អាត" និង "សរុប" ។ ទីមួយមានន័យថាចម្ងាយរវាងភាគីទាំងពីរនៃផ្លូវជម្រាល។ ទីពីរ - បង្ហាញពីផ្នែករវាងផ្នែកដែលលេចចេញច្រើនបំផុតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ដូច្នេះនៅពេលបង្កើតគម្រោងធ្លាក់ចុះ វាតែងតែចាំបាច់ក្នុងការគិតគូរពីទទឹង "សរុប" ។

មុំលំអៀង

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាមូលដ្ឋានដែលការរចនានៃការសាងសង់ផ្លូវទន់ភ្លន់សម្រាប់ជនពិការគឺផ្អែកលើជម្រាលនៃផ្លូវជម្រាល។ ផ្ទៃដែលមានជម្រាលត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងនៅមុំនៃតម្លៃជាក់លាក់មួយដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុង GOST ។ ប្រសិនបើតម្រូវការរបស់ GOST មិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ ឧបករណ៍នេះក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់ និងមិនស្រួលសម្រាប់ជនពិការរាងកាយ។

ជម្រាលនៃផ្លូវជម្រាលត្រូវបានគណនាដោយសមាមាត្រនៃកម្ពស់របស់វាទៅនឹងប្រវែង ពោលគឺដោយការបញ្ចាំងទៅលើអ័ក្សផ្តេក ហើយជាញឹកញាប់បំផុតត្រូវបានបង្ហាញជាភាគរយ ទោះបីជាពេលខ្លះវាត្រូវបានកំណត់ជាដឺក្រេក៏ដោយ។ នៅពេលរៀបចំផ្លូវសម្រាប់រទេះរុញ GOST ណែនាំឱ្យធ្វើឱ្យមុំជម្រាលមិនលើសពី 5% ។ ប្រសិនបើតម្លៃនេះត្រូវបានគណនាជាដឺក្រេនោះវានឹងមានតិចជាង 3 °បន្តិចហើយជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត - 2.86 °។

ជួនកាលជម្រាលអតិបរមាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកើនឡើងប្រសិនបើផ្លូវទន់ភ្លន់ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ដែនកំណត់ក្នុងករណីនេះគឺ 8% ឬ 4.8 °។ លើសពីនេះទៀតតម្រូវការពីរត្រូវតែបំពេញ - ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់មិនលើសពី 0,5 ម៉ែត្រហើយផ្លូវទន់ភ្លន់មិនលើសពី 6 ម៉ែត្រ។

សំខាន់! យោងទៅតាម SP 59.13330.2012 នៅកន្លែងចង្អៀត មុំជម្រាលនៃវេទិកា បើចាំបាច់អាចកើនឡើងរហូតដល់ 10% ដែលត្រូវនឹង 5.7°។ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់លើសពី 20 សង់ទីម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានជៀសវាង។

លើសពីនេះទៀតតម្រូវការរបស់ SNiP មានប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃជម្រាលឆ្លងកាត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានដែលមិនគួរលើសពី 2% ។ វាត្រូវតែត្រូវបានបន្ថែមថាជណ្តើរនៅក្នុងបន្ទប់ភាគច្រើនក៏ដូចជានៅច្រកចូលពួកគេមានជម្រាលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលមានន័យថាការបំពាក់ឱ្យពួកគេជាមួយនឹងផ្លូវជម្រាលគឺពិតជាមិនអាចអនុវត្តបាន។ ទីមួយការរចនាបែបនេះនឹងមិនបំពេញតាមច្បាប់ខាងលើទេហើយទីពីរវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឡើងឬធ្លាក់ចុះតាមបណ្តោយមុំទំនោរនៃ 30-40 °។

ទំហំស្តង់ដារនៃផ្លូវជម្រាលសម្រាប់ជនពិការ

Handrails និង railings

ដើម្បីរៀបចំឱ្យមានចលនាប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃជនពិការ តំបន់ផ្ទះល្វែងត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃ ឬផ្លូវដែក។ ច្បាប់ដែលមានចែងក្នុងឯកសារនិយតកម្មមានកាតព្វកិច្ចធ្វើ handrails ទាំងសងខាងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជនពិការ។ ប្រសិនបើរចនាសម្ព័ន្ធពាក់ព័ន្ធនឹងចរាចរណ៍ពីរផ្លូវរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលអង្គុយស្ងៀមនោះ ផ្លូវដែកគួរតែត្រូវបានដំឡើងបន្ថែម និងតាមខ្សែកណ្តាលនៃផ្លូវទន់ភ្លន់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើមុំទំនោរមិនខ្ពស់ជាង 5% នោះវត្តមានរបស់ handrails មិនមែនជាកាតព្វកិច្ចទេ។ ស្តង់ដារ GOST ផ្តល់សម្រាប់ការដំឡើង handrails ដែលមានកម្ពស់ពីរកម្រិត។ កម្រិតទីមួយគួរតែស្ថិតនៅកម្ពស់ 0.7 ម៉ែត្រ ហើយប្រសិនបើគេយល់ថា កុមារពិការនឹងប្រើផ្លូវជម្រាលនោះ វាអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 0.5 ម៉ែត្រ។

កម្រិតទីពីរគឺ 0.9 m ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលនៃការរចនាវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជ្រើសរើសកម្ពស់របស់វានៅក្នុងជួរនៃ 0.85-0.92 m អនុសាសន៍ទាំងនេះមិនហួសពីវិសាលភាពនៃការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាទេ។ យោងតាម ​​​​GOST R51261-99 ដៃចង្កូតត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងប្រសិនបើកម្ពស់លើកគឺ 150 មមឬច្រើនជាងនេះឬការព្យាករផ្ដេកនៃផ្លូវ inclined គឺ 1800 មមឬច្រើនជាងនេះ។

ផងដែរនៅក្នុងឯកសារនេះកម្រិតដំបូងនៃកម្ពស់នៃផ្លូវដែកត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច - 0.7-0.75 ម៉ែត្រក្នុងជួរ 0.27-0.33 ម៉ែត្រ) ។ ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវដែកត្រូវតែរលូន និងគ្មានស្នាមមុត ដើម្បីកុំឱ្យមនុស្សរងរបួស។

តម្រូវការដំឡើងផ្លូវដែកបន្ថែមរួមមានដូចខាងក្រោម៖

• ការបន្តរបស់ពួកគេតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃបទ;
• ស្របទៅគ្នាទៅវិញទៅមក;
• ផ្នែកជុំ 4-6 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងទំហំ;
• ចូលបន្ទាត់ពីជញ្ជាំងរដុប - 6 សង់ទីម៉ែត្រពីរលោង - 4.5 សង់ទីម៉ែត្រ។

ចំហៀងនិងវេទិកាផ្ដេក

ផ្លូវជម្រាលដែលបានរចនា និងដំឡើងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ជនពិការ គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កំណត់ពិសេសដែលមើលទៅដូចជាកាង។ ការបន្ថែមនេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកជំងឺអាចផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវដែលមានទំនោរ។ យោងទៅតាម GOST វាចាំបាច់ក្នុងការដំឡើងរបងដែលមានកំពស់ 5 ​​សង់ទីម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ។

នៅកន្លែងដែលផ្លូវជម្រាលត្រូវបានកំណត់ដោយផ្លូវដែករឹង ឬជញ្ជាំងក្បែរនោះ ច្បាប់សម្រាប់ការដំឡើងកាងមិនពាក់ព័ន្ធទេ។ ផ្ទៃទំនោរទាំងអស់សម្រាប់ជនពិការត្រូវបានបំពាក់ដោយវេទិកាផ្ដេកដែលមានទីតាំងនៅដើមនៃការឡើង និងចុះ។ វិមាត្រអប្បបរមារបស់ពួកគេយោងទៅតាមស្តង់ដារគឺ 1.5 × 1.5 ម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើផ្លូវទំនោរវែងពេក ពោលគឺលើសពី 9 ម៉ែត្រ នោះវាត្រូវតែបែងចែកជាជើងហោះហើរជាច្រើន ដើម្បីអោយវេទិកាផ្ដេកត្រូវបានរៀបចំរវាងពួកគេ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយចាំបាច់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗក្នុងទិសដៅនៃបន្ទាត់ទំនោរដែលប្រើដោយជនពិការ។

ដំបូន្មាន! ប្រសិនបើផ្លូវជម្រាលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នោះវិមាត្ររបស់វាអាចត្រូវបានគណនាជាលក្ខណៈបុគ្គល។ វិមាត្រនៃកៅអីរុញជាធម្មតាត្រូវបានគេយកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការរចនា។

ផ្លូវជម្រាលនិងប្រភេទនៃផ្លូវជម្រាល

ផ្លូវជម្រាលមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាទៅនឹងផ្លូវជម្រាល ពោលគឺវេទិកាទំនោរ វេទិកា ឬផ្លូវជម្រាលដែលភ្ជាប់ផ្ទៃផ្ដេកពីរនៅកម្ពស់ខុសៗគ្នា។ ចំណែកពាក្យថា ផ្លូវជម្រាល ប្រើសម្រាប់រទេះរុញ និងរទេះរុញ ជារឿយៗសំដៅទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានបន្ទះដែកពីរ។

ក្នុងករណីភាគច្រើន ផ្លូវជម្រាលត្រូវបានគេហៅថាវេទិកាធំទូលាយមួយ ឬពីរ ប៉ុន្តែមិនមានភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាងឧបករណ៍ទាំងនេះទេ។ ប្រភេទនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយចេតនាសម្រាប់កុមារឬជនពិការត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការមូលដ្ឋាននៃ GOST និង SNiPa នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ដោយសារការអនុលោមតាមច្បាប់នេះ គ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់នឹងមានសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់សុខភាព អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋជុំវិញ ជាពិសេសមនុស្សចាស់ ដែលត្រូវបានដាក់ថាជាមនុស្សដែលមានចលនាចល័តមានកម្រិតផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានផ្លូវជម្រាល និងផ្លូវជម្រាលជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវសម្រាប់អគារជាក់លាក់នីមួយៗ ផ្នែកផ្លូវ ឬមនុស្ស។

ឧបករណ៍ថេរ

ផ្លូវចំណោតគឺជារចនាសម្ព័ន្ធថេរដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងលើជំហានដោយគិតគូរជាអតិបរមាអំពីដី និងលក្ខណៈស្ថាបត្យកម្មនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ សម្ភារៈសំណង់ដែលប្រើសម្រាប់ការផលិតរបស់ពួកគេគឺខ្លាំង និងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយជាក្បួនគឺធ្ងន់ណាស់។

រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះមានទាំងវិសាលភាពតែមួយ និងពហុវិសាលភាព ហើយត្រូវតែបំពេញបន្ថែមដោយផ្លូវដែក បើមិនដូច្នេះទេពួកគេនឹងមិនគោរពតាមច្បាប់ដែលមានស្រាប់នោះទេ។ ជណ្តើរដែលអាចបត់បាន បើចាំបាច់ជាលទ្ធផលដែលវាមិនស្ថិតនៅលើជណ្តើរគ្រប់ពេល។

ចង្រ្កានរឹងនេះឡើងបញ្ឈរដោយមានជំនួយពីរង្វិលជុំពិសេស ហើយត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងជញ្ជាំង ឬផ្លូវដែកស្តង់ដារជាមួយនឹងបន្ទះ។ ផ្លូវជម្រាលដែលឈរនៅច្រកចូលនៃអគារអាផាតមិន ផ្តល់ការឆ្លងកាត់ដោយឥតគិតថ្លៃតាមជំហាននៃជណ្តើរ និងការចូលទៅកាន់ផ្លូវដែកសម្រាប់អ្នករស់នៅទាំងអស់។ ប្រភេទនៃរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានដំឡើងជាញឹកញាប់នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ប៉ុន្តែជាអកុសល ម៉ូដែលទម្ងន់ស្រាល និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ម៉ូដែលប្រើប្រាស់បានយូរធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម តែងតែក្លាយជានុយសម្រាប់អ្នកប្រមាញ់ដែកដែលមិនមានជាតិដែក។ ឧបករណ៍ដែលអាចដកបានត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប និងមានការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដូច្នេះជនពិការមិនចាំបាច់រុះរើវាដោយខ្លួនឯងទេ។

ផ្លូវដែកដែលអាចដកចេញបាន។

រំកិលកែវពង្រីក គឺជាឧបករណ៍សាកលទម្ងន់ស្រាលដែលអាចចល័តបាន ដែលបង្កើតចេញពីផ្លូវជម្រាលពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ វិមាត្រ និងទម្ងន់នៅក្នុងស្ថានភាពដែលបានរុះរើ និងដំឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា ប៉ុន្តែពួកវាទាំងអស់ត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលភាគច្រើនជាអាលុយមីញ៉ូម មានថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការរអិល និងអាចទប់ទល់បានពី 200-400 គីឡូក្រាម។

ជម្រាលកែវពង្រីកចល័តសម្រាប់ជនពិការគឺល្អសម្រាប់ការឡើងលើយានជំនិះ ការឡើងជណ្តើរ និងការឡើងដែលពិបាកទៅដល់ផ្សេងទៀតសម្រាប់កៅអីរុញ។ វាអាចត្រូវបានពង្រីកទៅប្រវែងដែលត្រូវការ ឬផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលយកឈ្នះកម្រិត ប្រើក្នុងស្ថានភាពបត់។ ប្រវែងជាមធ្យមគឺ 1,5 ម៉ែត្រដូច្នេះឧបករណ៍នេះបង្រួមប៉ុន្តែនៅពេលពង្រីកវាឈានដល់ 3,5 ម៉ែត្រ។

Rolled (roll) ramps ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនាពេលថ្មីៗនេះ ដូច្នេះពួកគេត្រូវបាននាំយកទៅក្នុងទីតាំងធ្វើការយ៉ាងងាយស្រួល។ ហើយនៅពេលដែលមិនមានតម្រូវការសម្រាប់ពួកគេពួកគេអាចរមៀលឡើងដែលងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ការផ្ទុក។ ពួកវាអាចមានផ្លូវឡើងរឹងមួយ ឬពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ឧបករណ៍បែបនេះមានមុខងារធ្ងន់ ទម្ងន់ស្រាល និងអាចប្រើប្រាស់បានគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។

រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានផ្គុំចេញពីម៉ូឌុលដាច់ដោយឡែក ដែលនេះជាមូលហេតុដែលមានទំហំផ្សេងៗដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានតាមតម្រូវការ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នេះគឺជាប្រភេទឧបករណ៍សម្រាប់រទេះរុញចល័តដ៏សាមញ្ញបំផុត និងងាយស្រួលបំផុត ដែលជារឿយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍សាធារណៈ។

ផ្លូវជម្រាលគឺជារចនាសម្ព័ន្ធតូចល្មមដែលជារឿយៗធ្វើពីដែកសន្លឹក ហើយអាចត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ឬត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យអាចដួលរលំបានដើម្បីឱ្យសមនឹងកម្ពស់តិចតួចមួយចំនួន។ ពួកគេត្រូវបានគេហៅផងដែរថាជាផ្លូវឡើងខុសប្រក្រតី។

រូបថតនៃជម្រាលរអិលដែលអាចដកចេញបាន។

Ramps គឺជារចនាសម្ព័ន្ធចល័តបំផុតដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការជម្នះឧបសគ្គតូចៗនៅតាមផ្លូវ។ គុណសម្បត្តិចម្បងរបស់ពួកគេគឺទំហំតូច ទម្ងន់ស្រាល និងរចនាសម្ព័ន្ធមិនស្តង់ដារ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនមិនមានសម្រាប់ជនពិការទេ។ ចលនា​ដោយ​សេរី និង​សុខ​ស្រួល​គឺ​ជា​រឿង​ដ៏​អាក្រក់​បំផុត​ដែល​ពួក​គេ​អាច​លៃលក​បាន។ ដូច្នេះហើយ គ្រឿងបរិក្ខារនៃជណ្តើរ និងច្រកចូលអគារភាគច្រើន គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្លូវជម្រាល និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ដើម្បីងាយស្រួលធ្វើចលនា។ ចំណុចសំខាន់ស្មើគ្នាគឺការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងបទដ្ឋាននៃ SNiP ដូច្នេះជនពិការមិនត្រឹមតែអាចផ្លាស់ទីដោយសេរីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពពេញលេញផងដែរ។

ឧបសម្ព័ន្ធ A (ចាំបាច់) ។ សេចក្តីយោងធម្មតា (មិនអាចអនុវត្តបាន) ឧបសម្ព័ន្ធ B (ព័ត៌មាន) ។ លក្ខខណ្ឌ និងនិយមន័យ (មិនអាចអនុវត្តបាន) ឧបសម្ព័ន្ធ B (ចាំបាច់)។ សមា្ភារៈសម្រាប់ការគណនាកម្រិតនៃសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យរបស់មនុស្សដែលមានការចល័តមានកម្រិត (មិនអាចអនុវត្តបាន) ឧបសម្ព័ន្ធ D (ជាកាតព្វកិច្ច) ។ ការគណនាចំនួនជណ្តើរយន្តដែលត្រូវការសម្រាប់ការជម្លៀសជនពិការចេញពីតំបន់សន្តិសុខ ឧបសម្ព័ន្ធ E (បានណែនាំ)។ ឧទាហរណ៍នៃការរៀបចំអគារ រចនាសម្ព័ន្ធ និងបរិវេណរបស់ពួកគេ (មិនអាចអនុវត្តបាន)

ព័ត៌មានអំពីការផ្លាស់ប្តូរ៖

ចំណាំ - នៅពេលប្រើសំណុំនៃច្បាប់នេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលប្រសិទ្ធភាពនៃស្តង់ដារយោង និងអ្នកចាត់ថ្នាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មានសាធារណៈ - នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ស្ថាប័នជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសម្រាប់ការធ្វើស្តង់ដារលើអ៊ីនធឺណិត ឬយោងទៅតាមការបោះពុម្ពប្រចាំឆ្នាំ។ សន្ទស្សន៍ព័ត៌មាន "ស្តង់ដារជាតិ" ដែលត្រូវបានបោះពុម្ពនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករានៃឆ្នាំបច្ចុប្បន្ន និងយោងទៅតាមសន្ទស្សន៍ព័ត៌មានប្រចាំខែដែលត្រូវគ្នាដែលបានបោះពុម្ពក្នុងឆ្នាំបច្ចុប្បន្ន។ ប្រសិនបើឯកសារយោងត្រូវបានជំនួស (កែប្រែ) បន្ទាប់មកនៅពេលប្រើសំណុំនៃច្បាប់នេះ មួយគួរតែត្រូវបានណែនាំដោយឯកសារជំនួស (កែប្រែ) ។ ប្រសិនបើឯកសារយោងត្រូវបានលុបចោលដោយគ្មានការជំនួស ការផ្តល់ដែលតំណភ្ជាប់ទៅវាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអនុវត្តចំពោះវិសាលភាពដែលតំណភ្ជាប់នេះមិនត្រូវបានប៉ះពាល់។

4 តម្រូវការដី

4.1 ច្រកចូលនិងផ្លូវ

4.1.2 វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើច្រកទ្វារដែលមិនថ្លានៅលើ hinged ធ្វើសកម្មភាពទ្វេរដង ច្រកទ្វារជាមួយ blades បង្វិល turnstiles និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលបង្កើតឧបសគ្គដល់ MGN នៅលើផ្លូវចលនា MGN ។

4.1.3 ឯកសាររចនាគួរតែផ្តល់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ចលនាដែលមិនមានការរារាំង សុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលនៃ MGN តាមបណ្តោយទីតាំងទៅកាន់ច្រកចូលដែលអាចចូលទៅដល់អគារ ដោយគិតគូរពីតម្រូវការនៃ SP 42.13330។ ផ្លូវទាំងនេះត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូន និងថ្មើរជើងនៅខាងក្រៅទីតាំង ចំណតរថយន្តឯកទេស និងចំណតដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ប្រព័ន្ធនៃឧបករណ៍គាំទ្រព័ត៌មានត្រូវតែផ្តល់ជូននៅលើផ្លូវទាំងអស់ដែលមានសម្រាប់ MGN ពេញមួយពេល (ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ) នៃប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថាប័ន ឬសហគ្រាសស្របតាម GOST R 51256 និង GOST R 52875 ។

4.1.4 វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលគ្នានូវផ្លូវដឹកជញ្ជូននៅលើទីតាំង និងផ្លូវថ្មើរជើងទៅកាន់វត្ថុនានា ស្របតាមតម្រូវការនៃការរៀបចំផែនការទីក្រុងសម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃផ្លូវចរាចរណ៍។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវធ្វើការដាក់កំហិតលើផ្លូវថ្មើរជើងនៅលើផ្លូវរទេះភ្លើង ដែលនឹងធានាបាននូវចលនាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស និងយានយន្ត។

4.1.5 នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវថ្មើរជើងដោយយានជំនិះនៅច្រកចូលអាគារឬក្នុងតំបន់នៅជិតអាគារធាតុផ្សំនៃការព្រមានជាមុនរបស់អ្នកបើកបរអំពីចំណុចឆ្លងកាត់រហូតដល់បទប្បញ្ញត្តិរបស់វាស្របតាមតម្រូវការនៃ GOST R 51684 គួរតែត្រូវបាន បានផ្តល់។ ផ្លូវកាត់គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅសងខាងនៃផ្លូវឆ្លងកាត់។

4.1.6 ប្រសិនបើមានផ្លូវឆ្លងកាត់ក្រោមដី និងពីលើនៅលើទីតាំងនោះ តាមក្បួនមួយ ពួកគេគួរតែបំពាក់ដោយផ្លូវជម្រាល ឬឧបករណ៍លើក ប្រសិនបើមិនអាចរៀបចំផ្លូវឆ្លងកាត់ដីសម្រាប់ MGN ។

ទទឹងផ្លូវថ្មើរជើងឆ្លងកាត់កោះសុវត្ថិភាពនៅចំណុចឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើងត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 3 ម៉ែត្រ ប្រវែង - យ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ែត្រ។

4.1.7 ទទឹងផ្លូវថ្មើរជើង ដោយគិតគូរពីចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើតមានរបស់ជនពិការក្នុងរទេះរុញ គួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.0 ម៉ែត្រ រាល់វេទិកាផ្ដេក 25 ម៉ែត្រ (ហោប៉ៅ) ដែលមានទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 2.0x1.8 ម៉ែត្រ ដើម្បីធានា លទ្ធភាពនៃកៅអីរុញសម្រាប់ជនពិការ។

ជម្រាលបណ្តោយនៃផ្លូវចរាចរណ៍ដែលឆ្លងកាត់ជនពិការក្នុងរទេះរុញគឺអាចធ្វើទៅបានមិនគួរលើសពី 5% ជម្រាលឆ្លងកាត់ - 2% ។

ចំណាំ - ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់នៃទទឹង និងកម្ពស់នៃផ្លូវទំនាក់ទំនងនៅទីនេះ និងកថាខណ្ឌផ្សេងទៀតត្រូវបានផ្តល់ឱ្យច្បាស់លាស់ (ច្បាស់)។

4.1.8 នៅពេលរៀបចំផ្លូវចេញពីចិញ្ចើមផ្លូវទៅគន្លងចរាចរណ៍ ជម្រាលមិនគួរលើសពី 1:12 ហើយនៅជិតអគារ និងកន្លែងចង្អៀត វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនជម្រាលបណ្តោយដល់ 1:10 សម្រាប់មិនលើសពី 10 ម

ផ្លូវកោងនៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើងគួរតែស្ថិតនៅទាំងស្រុងក្នុងតំបន់ដែលមានបំណងសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ហើយមិនគួរជ្រៀតចូលទៅក្នុងផ្លូវទេ។ ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់នៅចំណុចចេញទៅកាន់ផ្លូវរទេះភ្លើងមិនគួរលើសពី 0.015 ម៉ែត្រ។

4.1.9 កម្ពស់នៃការទប់ស្កាត់នៅតាមគែមនៃផ្លូវថ្មើរជើងនៅលើទឹកដីត្រូវបានណែនាំអោយមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.05 ម៉ែត្រ។

ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់នៃផ្លូវកោង ថ្មចំហៀងនៅតាមវាលស្មៅដែលបានដំណើរការ និងតំបន់ទេសភាពដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវថ្មើរជើងមិនគួរលើសពី 0.025 ម៉ែត្រ។

4.1.10 ឧបករណ៍ជំនួយដែលអនុវត្តមុខងារព្រមាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនៃផ្លូវថ្មើរជើងនៅលើគេហទំព័រគួរតែត្រូវបានដាក់យ៉ាងហោចណាស់ 0.8 ម៉ែត្រមុនពេលវត្ថុព័ត៌មាន ឬការចាប់ផ្តើមនៃផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ច្រកចូល។ល។

ទទឹងនៃបន្ទះ tactile ត្រូវបានគេយកក្នុងរង្វង់ 0.5-0.6 ម៉ែត្រ។

4.1.11 ផ្លូវក្រាលថ្មើរជើង ចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវជម្រាល ត្រូវតែធ្វើពីវត្ថុធាតុរឹង សូម្បីតែ រដុប គ្មានចន្លោះ មិនបង្កើតរំញ័រក្នុងពេលធ្វើចលនា និងការពារការរអិលផងដែរ ឧ. ការរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំនៃបាតស្បែកជើង ជំនួយក្នុងការដើរ និងកង់រទេះរុញក្នុងស្ថានភាពសើម និងព្រិល។

ផ្លូវក្រាលបេតុងត្រូវមានកំរាស់នៃសន្លាក់រវាងបន្ទះបេតុងមិនលើសពី 0.015 ម។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ រួមទាំងខ្សាច់ និងក្រួស មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

4.1.12 ទទឹងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរនៃជណ្តើរបើកចំហគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.35 ម៉ែត្រ។ សម្រាប់ជណ្តើរបើកចំហនៅលើភាពខុសគ្នានៃការធូរស្បើយទទឹងនៃជណ្តើរគួរតែត្រូវបានយកពី 0.35 ទៅ 0.4 ម៉ែត្រកម្ពស់នៃ riser - ពី 0.12 ទៅ 0.15 ។ m. ជំហានទាំងអស់នៃជណ្តើរនៅក្នុងជើងហោះហើរដូចគ្នាត្រូវតែមានលក្ខណៈដូចគ្នានៅក្នុងផែនការ ទាក់ទងនឹងទទឹងនៃជាន់ និងកម្ពស់នៃការកើនឡើងនៃជំហាន។ ជម្រាលឆ្លងកាត់នៃជំហានគួរតែមិនលើសពី 2% ។

ផ្ទៃនៃជំហានត្រូវតែមានថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការរអិលនិងមានភាពរដុប។

វាមិនគួរត្រូវបានប្រើនៅលើផ្លូវនៃជំហាន MGN ជាមួយ risers បើកចំហ។

ការហែក្បួននៃជណ្តើរបើកចំហមិនគួរតិចជាងបីជំហានទេហើយមិនគួរលើសពី 12 ជំហាន។ វាមិនអាចទទួលយកបានទេក្នុងការប្រើប្រាស់ជំហានតែមួយ ដែលត្រូវតែជំនួសដោយផ្លូវជម្រាល។ ចម្ងាយរវាង handrails នៃជណ្តើរនៅពេលស្អាតត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.0 ម៉ែត្រ។

ជំហានគែមនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរគួរតែត្រូវបានបន្លិចដោយពណ៌ឬវាយនភាព។

កថាខ័ណ្ឌ 6 មិនត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 - បញ្ជាទិញ

4.1.14 ជណ្ដើរគួរត្រូវបានចម្លងដោយផ្លូវជម្រាល ឬឧបករណ៍លើក។

ជណ្តើរ និង​ផ្លូវ​ក្រៅ​ត្រូវតែ​បំពាក់​ដោយ​ដៃ​។ ប្រវែងនៃផ្លូវឡើងភ្នំមិនគួរលើសពី 9.0 ម៉ែត្រទេ ហើយជម្រាលមិនគួរចោតជាង 1:20 ទេ។

ទទឹងរវាង handrails នៃ rump គួរតែនៅក្នុងជួរ 0.9-1.0 m ។

ផ្លូវជម្រាលដែលមានប្រវែងប៉ាន់ស្មាន 36.0 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ ឬកម្ពស់លើសពី 3.0 ម៉ែត្រ គួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍លើក។

4.1.15 ប្រវែងនៃវេទិកាផ្ដេកនៃផ្លូវឡើងត្រង់គួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រ។ នៅចុងខាងលើ និងខាងក្រោមនៃផ្លូវជម្រាល គួរតែផ្តល់តំបន់ទំនេរយ៉ាងហោចណាស់ 1.5x1.5 ម៉ែត្រក្នុងទំហំ និងនៅក្នុងតំបន់។ នៃការប្រើប្រាស់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងយ៉ាងហោចណាស់ 2.1x2.1 m • តំបន់ទំនេរក៏គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរសម្រាប់រាល់ការផ្លាស់ប្តូរក្នុងទិសដៅនៃផ្លូវឡើង។

ផ្លូវជម្រាលត្រូវតែមានរបងទ្វេភាគីជាមួយនឹងដៃនៅកម្ពស់ 0.9 ម៉ែត្រ (អាចអនុញ្ញាតបានពី 0.85 ទៅ 0.92 ម៉ែត្រ) និង 0.7 ម៉ែត្រ ដោយគិតគូរពីតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ស្ថានីស្របតាម GOST R 51261 ។ ចម្ងាយរវាង handrails គួរតែមានក្នុងរង្វង់ 0.9-1.0 m រនាំងកង់ដែលមានកំពស់ 0.1 m គួរតែត្រូវបានតំឡើងនៅលើវេទិកាកម្រិតមធ្យម និងនៅច្រកចេញ។

4.1.16 ផ្ទៃនៃផ្លូវជម្រាលគួរតែមិនរអិល សម្គាល់យ៉ាងច្បាស់ជាមួយនឹងពណ៌ ឬវាយនភាពដែលផ្ទុយនឹងផ្ទៃដែលនៅជាប់គ្នា។

នៅកន្លែងដែលមានជម្រាលផ្លាស់ប្តូរវាចាំបាច់ត្រូវដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺសិប្បនិម្មិតយ៉ាងហោចណាស់ 100 lux នៅកម្រិតជាន់។

តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍សម្រាប់កំដៅផ្ទៃនៃជម្រាល, វេទិកានៅក្រោម canopy, ជំរកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភារកិច្ចរចនា។

4.1.17 ឆ្អឹងជំនីរនៃបំពង់បង្ហូរទឹកដែលបានដំឡើងនៅលើផ្លូវចលនា MGN ត្រូវតែស្ថិតនៅកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅនៃចលនា ហើយនៅជាប់នឹងផ្ទៃខាងលើ។ គម្លាតនៅក្នុងកោសិកានៃក្រឡាចត្រង្គគួរតែមានទទឹងមិនលើសពី 0.013 ម៉ែត្រ។ អង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធជុំនៅក្នុង gratings មិនគួរលើសពី 0.018 m ។

លំដាប់នៃក្រសួងសំណង់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 N 798 / pr

4.2 ចំណតរថយន្តសម្រាប់ជនពិការ

4.2.1 នៅចំណតរថយន្តបុគ្គលនៅលើទីតាំងនៅជិត ឬខាងក្នុងអគារនៃគ្រឹះស្ថានផ្តល់សេវា 10% នៃកន្លែង (ប៉ុន្តែមិនតិចជាងមួយកន្លែង) គួរតែត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនជនពិការ រួមទាំង 5% នៃកន្លែងឯកទេសសម្រាប់យានយន្តរបស់ ជនពិការលើកៅអីរុញតាមអត្រា ជាមួយនឹងចំនួនកន្លែង៖

កន្លែងដែលបានបែងចែកគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាដែលបានអនុម័តដោយ GOST R 52289 និង SDA នៅលើផ្ទៃនៃចំណតហើយស្ទួនជាមួយនឹងសញ្ញានៅលើផ្ទៃបញ្ឈរ (ជញ្ជាំងបង្គោល rack ជាដើម) ស្របតាម GOST 12.4.026 ដែលមានទីតាំងនៅ កម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 1,5 ម៉ែត្រ។

4.2.2 គួរតែដាក់កន្លែងសម្រាប់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ជនពិការនៅជិតច្រកចូលសហគ្រាស ឬស្ថាប័នដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការបាន ប៉ុន្តែមិនលើសពី 50 ម៉ែត្រពីច្រកចូលអគារលំនៅដ្ឋាន - មិនលើសពី 100 ម៉ែត្រ។

កន្លែងឈប់សម្រាប់យានជំនិះសាធារណៈឯកទេសដែលដឹកតែជនពិការ (តាក់ស៊ីសង្គម) គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅចម្ងាយមិនលើសពី 100 ម៉ែត្រពីច្រកចូលអគារសាធារណៈ។

4.2.3 វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តពិសេសតាមបណ្តោយទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូន ប្រសិនបើជម្រាលផ្លូវតិចជាង 1:50 ។

ចំណតរថយន្តដែលស្របនឹងផ្លូវកោងត្រូវតែមានវិមាត្រ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃយានជំនិះសម្រាប់ប្រើផ្លូវឡើង ឬលើក។

ផ្លូវជម្រាលគួរតែមានពងបែកដែលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយផាសុកភាពពីកន្លែងចតរថយន្តទៅចិញ្ចើមផ្លូវ។ នៅកន្លែងនៃការចុះចត និងចលនារបស់ជនពិការពីយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនទៅកាន់ច្រកចូលអគារ ថ្នាំកូតដែលមិនរអិលគួរតែត្រូវបានប្រើ។

4.2.4 ការសម្គាល់កន្លែងចតរថយន្តរបស់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញគួរតែត្រូវបានផ្តល់ដោយទំហំ 6.0x3.6 ម៉ែត្រដែលធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតតំបន់សុវត្ថិភាពនៅចំហៀងនិងខាងក្រោយរថយន្ត - 1.2 ម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើកន្លែងចតរថយន្តផ្តល់កន្លែងសម្រាប់ចតរថយន្តធម្មតា ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានសម្រួលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនជនពិការក្នុងរទេះរុញ ទទឹងនៃចំហៀងចូលទៅជិតរថយន្តត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.5 ម៉ែត្រ។

4.2.6 ការភ្ជាប់មកជាមួយ រួមទាំងចំណតក្រោមដីគួរមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយជាន់ដែលមានមុខងារនៃអគារ ដោយមានជំនួយពីជណ្តើរយន្ត រួមទាំងការសម្រួលសម្រាប់ចលនារបស់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញដែលមានអ្នកបម្រើ។ ការលើក និងមធ្យោបាយទៅកាន់ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាពិសេស។

4.3 ទេសភាព និងការកំសាន្ត

4.3.1 នៅលើទឹកដីនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗនៃចលនារបស់មនុស្ស វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់កន្លែងសម្រាកយ៉ាងហោចណាស់ 100-150 ម៉ែត្រសម្រាប់កន្លែងសម្រាកសម្រាប់ MGN បំពាក់ដោយស្រក់ កៅអី ទូរសព្ទបង់ប្រាក់ សញ្ញា ចង្កៀង សំឡេងរោទិ៍។ល។ .

កន្លែងសម្រាកគួរតែបម្រើជាការសង្កត់សំឡេងស្ថាបត្យកម្មដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានទូទៅនៃកន្លែង។

4.3.3 កម្រិតអប្បរមានៃការបំភ្លឺនៅក្នុងតំបន់កំសាន្តគួរតែត្រូវបានយកជា 20 lux ។ ចង្កៀងដែលបានដំឡើងនៅលើកន្លែងកម្សាន្តគួរតែស្ថិតនៅខាងក្រោមកម្រិតភ្នែករបស់អ្នកអង្គុយ។

4.3.4 ឧបករណ៍ និងបរិក្ខារ (ប្រអប់សំបុត្រ កន្លែងដាក់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ ផ្ទាំងព័ត៌មាន។ ក៏ដូចជាការឆ្លងកាត់ និងការបង្វិលកៅអីរុញ។

វត្ថុដែលជាគែមខាងមុខនៃផ្ទៃដែលមានទីតាំងនៅកម្ពស់ពី 0.7 ទៅ 2.1 ម៉ែត្រពីកម្រិតនៃផ្លូវថ្មើរជើងមិនគួរលាតសន្ធឹងហួសពីយន្តហោះនៃរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ឈរលើសពី 0.1 ម៉ែត្រហើយនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានដាក់នៅលើ ការគាំទ្រឯករាជ្យ - ច្រើនជាង 0, 3m ។

ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃទំហំនៃធាតុដែលលេចចេញ ចន្លោះនៅក្រោមវត្ថុទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានបែងចែកដោយថ្មទប់ស្កាត់ មួយចំហៀងមានកំពស់យ៉ាងតិច 0.05 ម៉ែត្រ ឬរបងយ៉ាងតិច 0.7 ម៉ែត្រ។

នៅជុំវិញជំនួយឈរតែឯង សសរ ឬដើមឈើដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវនៃចលនា ការត្រួសត្រាយព្រមានក្នុងទម្រង់ជាការ៉េ ឬរង្វង់មួយគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅចម្ងាយ 0.5 ម៉ែត្រពីវត្ថុ។

4.3.5 ទូរស័ព្ទបង់ប្រាក់ និងឧបករណ៍ឯកទេសផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកដែលមានពិការភ្នែកគួរត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះផ្តេក ដោយប្រើសូចនាករដី tactile ឬនៅលើចានដាច់ដោយឡែកដែលមានកំពស់រហូតដល់ 0.04 ម៉ែត្រ គែមដែលគួរស្ថិតនៅចំងាយ 0.7-0.8 ពី ឧបករណ៍ដែលបានដំឡើង m ។

រូបរាងនិងគែមនៃឧបករណ៍ព្យួរត្រូវតែមានរាងមូល។

4.3.7 ក្នុងករណីពិសេស កំឡុងពេលសាងសង់ឡើងវិញ ផ្លូវជម្រាលចល័តអាចត្រូវបានប្រើ។ ទទឹងនៃផ្ទៃនៃផ្លូវឡើងចល័តគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.0 ម៉ែត្រ ជម្រាលគួរតែនៅជិតនឹងតម្លៃនៃផ្លូវជម្រាលស្ថានី។

5 តម្រូវការសម្រាប់បរិវេណនិងធាតុរបស់វា។

នៅក្នុងអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធនានា លក្ខខណ្ឌគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ MGN ដើម្បីប្រើប្រាស់បរិវេណពេញលេញសម្រាប់ការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃសកម្មភាពចាំបាច់ដោយខ្លួនឯង ឬដោយជំនួយពីអ្នកអមដំណើរ ក៏ដូចជាការជម្លៀសចេញក្នុងករណីមានអាសន្ន។

5.1.1 អគារត្រូវតែមានច្រកចូលយ៉ាងហោចណាស់មួយដែលអាចចូលទៅដល់ LHM ពីផ្ទៃផែនដី និងពីកម្រិតក្រោមដី ឬពីលើដីនីមួយៗដែលអាចចូលទៅដល់ LHM ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអគារនេះ។

5.1.2 ជណ្តើរខាងក្រៅ និងផ្លូវជម្រាលត្រូវតែមាន handrails ដោយគិតគូរពីតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ស្ថានីដោយអនុលោមតាម GOST R 51261។ ជាមួយនឹងទទឹងនៃជណ្តើរនៅច្រកចូលសំខាន់ទៅអាគារ 4.0 ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះការបែងចែក handrails គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនបន្ថែម។

5.1.3 វេទិកាច្រកចូលនៅច្រកចូលដែលអាចចូលបានដោយ MGN គួរតែមាន: ដំបូល ប្រព័ន្ធលូ និងអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ ការឡើងកំដៅនៃផ្ទៃនៃថ្នាំកូត។ វិមាត្រនៃច្រកចូលនៅពេលបើកស្លឹកទ្វារទៅខាងក្រៅត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.4x2.0 ម៉ែត្រ ឬ 1.5x1.85 ម៉ែត្រ។ វិមាត្រនៃច្រកចូលដែលមានផ្លូវឡើងគឺយ៉ាងហោចណាស់ 2.2x2.2 ម៉ែត្រ។

ផ្ទៃនៃច្រកចូល និងច្រកចូលត្រូវតែរឹង មិនរអិលពេលសើម និងមានជម្រាលឆ្លងកាត់ក្នុងចន្លោះ 1-2%។

5.1.4 * ទ្វារចូលនៅពេលរចនាអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធថ្មីត្រូវមានទទឹងច្បាស់លាស់យ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រ។ នៅពេលរចនាឡើងវិញ ត្រូវមានការជួសជុលធំៗ និងអាចសម្របតាមអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ទទឹងទ្វារចូលត្រូវយកពី 0.9 ទៅ 1.2 ។ m ការប្រើប្រាស់ទ្វារនៅលើហ៊ីងយោល និងទ្វារបង្វិលនៅលើផ្លូវនៃចលនារបស់ MGN មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

នៅក្នុងស្លឹកនៃទ្វារខាងក្រៅដែលអាចចូលទៅដល់ MGN បន្ទះមើលគួរតែត្រូវបានផ្តល់ដោយសម្ភារៈថ្លានិងធន់នឹងផលប៉ះពាល់ដែលផ្នែកខាងក្រោមគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះពី 0.5 ទៅ 1.2 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃទ្វារកញ្ចក់ទុកនៅកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.3 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់ត្រូវតែការពារដោយបន្ទះការពារការឆក់។

ទ្វារខាងក្រៅដែលអាចចូលទៅដល់ MGN អាចមានកម្រិត។ ក្នុងករណីនេះកម្ពស់នៃធាតុនីមួយៗនៃកម្រិតចាប់ផ្តើមមិនគួរលើសពី 0.014 ម៉ែត្រទេ។

កថាខណ្ឌទី 4 មិនត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 - បញ្ជារបស់ក្រសួងសំណង់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 N 798 / pr

ជាមួយនឹងទ្វារស្លឹកពីរ ស្លឹកធ្វើការមួយត្រូវតែមានទទឹងដែលត្រូវការសម្រាប់ទ្វារស្លឹកតែមួយ។

5.1.5 ទ្វារថ្លានៅច្រកចូល និងក្នុងអាគារ ក៏ដូចជារបង គួរតែធ្វើពីសម្ភារៈដែលធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ នៅលើស្លឹកទ្វារដែលមានតម្លាភាព សញ្ញាសម្គាល់ផ្ទុយភ្លឺដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.1 ម៉ែត្រ និងទទឹងយ៉ាងតិច 0.2 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលមានទីតាំងនៅកម្រិតមិនទាបជាង 1.2 ម៉ែត្រ និងមិនខ្ពស់ជាង 1.5 ម៉ែត្រពីផ្ទៃផ្លូវថ្មើរជើង។ .

កថាខ័ណ្ឌ 2 មិនត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 - បញ្ជារបស់ក្រសួងសំណង់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 N 798 / pr

5.1.6 ទ្វារចូលដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងជាស្វ័យប្រវត្តិ ដោយដៃ ឬមេកានិច។ ពួកគេត្រូវតែអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណបានខ្ពស់ និងមាននិមិត្តសញ្ញាដែលបង្ហាញពីភាពអាចរកបានរបស់ពួកគេ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើទ្វារ swing ឬ sliding ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ប្រសិនបើពួកគេមិនឈរនៅក្នុងវិធីនៃការជម្លៀស) ។

នៅលើផ្លូវចលនា MGN វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើទ្វារ hinged ធ្វើសកម្មភាពតែមួយជាមួយនឹងសោនៅក្នុងទីតាំង "បើក" ឬ "បិទ" ។ អ្នកក៏គួរប្រើទ្វារដែលផ្តល់ការពន្យាពេលនៃការបិទទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ មានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ 5 វិនាទី។ ទ្វារ swing ជាមួយជិត (ជាមួយនឹងកម្លាំង 19.5 Nm) គួរតែត្រូវបានប្រើ។

5.1.7 ជម្រៅនៃ tambours និង tambour-locks ជាមួយនឹងចលនាដោយផ្ទាល់ និងការបើកទ្វារមួយចំហៀងគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.3 ជាមួយនឹងទទឹងយ៉ាងហោចណាស់ 1.50 ម៉ែត្រ។

នៅពេលដំឡើងទ្វារ hinged ឬ hinged វាត្រូវតែត្រូវបានធានាថាចន្លោះទំនេរអប្បបរមារវាងពួកវាគឺមិនតិចជាង 1.4 ម៉ែត្របូកនឹងទទឹងនៃការបើកទ្វារចូលទៅក្នុងចន្លោះរវាងទ្វារ។

ទំហំទំនេរនៅមាត់ទ្វារនៅផ្នែកម្ខាងនៃសោគួរតែ៖ នៅពេលបើក "ឆ្ងាយពីអ្នក" - យ៉ាងហោចណាស់ 0.3 ម៉ែត្រហើយនៅពេលបើក "ឆ្ពោះទៅរកអ្នក" - យ៉ាងហោចណាស់ 0.6 ម៉ែត្រ។

ជាមួយនឹងជម្រៅ vestibule តិចជាង 1.8 ម៉ែត្រទៅ 1.5 ម៉ែត្រ (កំឡុងពេលសាងសង់ឡើងវិញ) ទទឹងរបស់វាត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ែត្រ។

វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើជញ្ជាំងកញ្ចក់ (ផ្ទៃ) នៅក្នុង vestibules ជណ្តើរ និងច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងកញ្ចក់ឆ្លុះនៅក្នុងទ្វារ។

ប្រព័ន្ធលូ និងប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកដែលបានដំឡើងនៅក្នុងជាន់នៃ vestibules ឬច្រកចូលគួរតែត្រូវបានដំឡើង flush ជាមួយនឹងផ្ទៃជាន់។ ទទឹងនៃការបើកកោសិការបស់ពួកគេមិនគួរលើសពី 0.013 ម៉ែត្រ និងប្រវែង 0.015 ម៉ែត្រ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើក្រឡាចត្រង្គដែលមានរាងដូចពេជ្រ ឬក្រឡាការ៉េ។ អង្កត់ផ្ចិតនៃកោសិកាជុំមិនគួរលើសពី 0.018 ម៉ែត្រ។

5.1.8 ប្រសិនបើមានការគ្រប់គ្រងនៅច្រកចូល ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការចូលប្រើ និងរនាំងដែលមានទទឹងយ៉ាងតិច 1.0 ម៉ែត្រ ដែលប្រែប្រួលសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ជនពិការក្នុងរទេះរុញ គួរតែត្រូវបានប្រើ។

បន្ថែមពីលើផ្លូវបត់ ផ្លូវចំហៀងគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីធានាការជម្លៀសជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញ និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃ MGN ។ ទទឹងនៃការអនុម័តគួរតែត្រូវបានយកតាមការគណនា។

5.2 ផ្លូវចរាចរណ៍នៅក្នុងអគារ

ការទំនាក់ទំនងផ្តេក

5.2.1 មធ្យោបាយនៃចលនាទៅកាន់បរិវេណ កន្លែង និងកន្លែងផ្តល់សេវានៅខាងក្នុងអគារ គួរតែត្រូវបានរចនាស្របតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់វិធីនៃការជម្លៀសមនុស្សចេញពីអគារ។

ទទឹងនៃផ្លូវចលនា (ក្នុងច្រករបៀង វិចិត្រសាល ។ល។) ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់៖

ទទឹងនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅអគារមួយផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបានយក - យ៉ាងហោចណាស់ 2.0 ម៉ែត្រ។

នៅពេលផ្លាស់ទីតាមច្រករបៀង ជនពិការនៅលើកៅអីរុញគួរតែត្រូវបានផ្តល់កន្លែងទំនេរអប្បបរមាសម្រាប់៖

បត់ 90 ° - ស្មើនឹង 1.2x1.2 ម៉ែត្រ;

វេន 180 ° - ស្មើនឹងអង្កត់ផ្ចិត 1.4 ម៉ែត្រ។

នៅក្នុងច្រករបៀងដែលបានបញ្ចប់វាចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការបង្វិលកៅអីរុញដោយ 180 °។

កម្ពស់ច្រករបៀងច្បាស់លាស់តាមបណ្តោយប្រវែង និងទទឹងទាំងមូលត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.1 ម៉ែត្រ។

ចំណាំ - នៅពេលសាងសង់អគារឡើងវិញ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយទទឹងនៃច្រករបៀង ដោយផ្តល់ថាផ្នែកចំហៀង (ហោប៉ៅ) ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រទេះរុញដែលមានទំហំ 2 ម៉ែត្រ (ប្រវែង) និង 1,8 ម៉ែត្រ (ទទឹង) នៅក្នុងបន្ទាត់នៃការមើលឃើញនៃហោប៉ៅបន្ទាប់។

5.2.2 ផ្លូវទៅកាន់ឧបករណ៍ និងគ្រឿងសង្ហារិមផ្សេងៗគួរតែមានទទឹងយ៉ាងតិច 0.9 ម៉ែត្រ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវបង្វិលកៅអីរុញដោយ 90 ° - យ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រ រទេះរុញគួរប្រើយ៉ាងហោចណាស់ 1.4 ម៉ែត្រ។

ជម្រៅនៃកន្លែងសម្រាប់ដាក់រទេះរុញនៅពីមុខទ្វារនៅពេលបើក "ឆ្ងាយពីអ្នក" ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រ ហើយនៅពេលបើក "ឆ្ពោះទៅរកអ្នក" - យ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រដែលមានទទឹងបើកយ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រ។

ទទឹងនៃការអនុម័តនៅក្នុងបន្ទប់ជាមួយឧបករណ៍និងគ្រឿងសង្ហារឹមគួរត្រូវបានយកយ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រ។

5.2.3 ផ្ទៃជាន់នៅលើផ្លូវចរាចរណ៍នៅចម្ងាយ 0.6 ម៉ែត្រនៅពីមុខទ្វារចូលនិងច្រកចូលជណ្តើរក៏ដូចជាមុនពេលបត់ផ្លូវទំនាក់ទំនងត្រូវតែមានសញ្ញាព្រមាន tactile និង / ឬផ្ទៃលាបពណ៌ផ្ទុយគ្នាស្របតាម GOST ។ R 12.4.026 ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តល់ពន្លឺភ្លើង។

តំបន់នៃ "គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន" ដោយគិតគូរពីការព្យាករណ៍នៃចលនានៃស្លឹកទ្វារគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយថ្នាំលាបសម្គាល់ដែលផ្ទុយនឹងពណ៌នៃចន្លោះជុំវិញ។

5.2.4 ទទឹងនៃទ្វារ និងចំហរនៅក្នុងជញ្ជាំង ក៏ដូចជាច្រកចេញពីបន្ទប់ និងច្រករបៀងទៅកាន់ជណ្តើរត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.9 ម៉ែត្រ ប្រសិនបើជម្រៅនៃជម្រាលនៅក្នុងជញ្ជាំងនៃចំហរមានលើសពី 1.0 ម៉ែត្រ នោះ ទទឹងនៃការបើកគួរតែត្រូវបានយកតាមទទឹងនៃផ្លូវទំនាក់ទំនងប៉ុន្តែមិនតិចជាង 1,2 ម៉ែត្រ។

ទ្វារនៅលើផ្លូវរត់ចេញគួរតែមានពណ៌ដែលផ្ទុយនឹងជញ្ជាំង។

ទ្វារទៅកាន់បរិវេណជាក្បួនមិនគួរមានកម្រិតនិងភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ជាន់។ ប្រសិនបើវាចាំបាច់ដើម្បីដំឡើងកម្រិតកំណត់កម្ពស់របស់ពួកគេឬកម្ពស់ខុសគ្នាមិនគួរលើសពី 0.014 ម៉ែត្រទេ។

5.2.6 នៅជាន់នីមួយៗដែលនឹងមានអ្នកទស្សនា ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់កន្លែងកំសាន្តសម្រាប់កៅអី 2-3 រួមទាំងសម្រាប់ជនពិការដែលជិះរទេះរុញ។ ជាមួយនឹងប្រវែងជាន់ធំ តំបន់កំសាន្តគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនបន្ទាប់ពី 25-30 ម៉ែត្រ។

5.2.7 ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍នៅខាងក្នុងអគារ ក៏ដូចជាធាតុតុបតែងដែលដាក់ក្នុងវិមាត្រនៃផ្លូវចលនានៅលើជញ្ជាំង និងផ្ទៃបញ្ឈរផ្សេងទៀត ត្រូវតែមានគែមរាងមូល និងមិនលាតសន្ធឹងលើសពី 0.1 ម៉ែត្រនៅកម្ពស់ 0.7 ទៅ 2 ។ 1 ម៉ែត្រពីជាន់។ ប្រសិនបើធាតុលាតសន្ធឹងហួសពីយន្តហោះនៃជញ្ជាំងលើសពី 0.1 ម៉ែត្រនោះចន្លោះនៅក្រោមពួកវាត្រូវតែត្រូវបានបែងចែកជាមួយផ្នែកម្ខាងដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.05 ម៉ែត្រ។ នៅពេលដាក់ឧបករណ៍សូចនាករនៅលើការគាំទ្រឈរដោយសេរីពួកគេគួរតែ មិនលាតសន្ធឹងលើសពី 0,3 ម៉ែត្រ។

រនាំង របង ជាដើម គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមការហែក្បួននៃជណ្តើរបើកចំហ និងធាតុជាន់លើផ្សេងទៀតនៅខាងក្នុងអគារដែលមានកម្ពស់ច្បាស់លាស់តិចជាង 1.9 ម៉ែត្រ។

5.2.8 នៅក្នុងបន្ទប់ដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើកំរាលព្រំដែលមានកម្ពស់គំនរលើសពី 0.013 ម៉ែត្រ។

កំរាលព្រំនៅលើផ្លូវនៃចលនាត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាពិសេសនៅសន្លាក់នៃសន្លឹកនិងតាមបណ្តោយព្រំដែននៃថ្នាំកូតដែលមិនស្រដៀងគ្នា។

ការទំនាក់ទំនងបញ្ឈរ

ជណ្ដើរ និងផ្លូវជម្រាល

5.2.9 ក្នុងករណីមានភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ជាន់នៅក្នុងអគារ ឬរចនាសម្ព័ន្ធ ជណ្តើរ ផ្លូវជម្រាល ឬឧបករណ៍លើកដែលអាចចូលទៅដល់ MGN គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

នៅកន្លែងដែលមានភាពខុសគ្នានៃកម្រិតជាន់នៅក្នុងបន្ទប់ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់របងដែលមានកំពស់ 1-1.2 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ជំហាននៃជណ្តើរត្រូវតែរលូនដោយគ្មាន protrusions និងជាមួយនឹងផ្ទៃរដុប។ គែមនៃជំហានគួរតែមានរង្វង់ដែលមានកាំមិនលើសពី 0.05 ម៉ែត្រ គែមចំហៀងនៃជំហានដែលមិននៅជាប់នឹងជញ្ជាំងត្រូវតែមានកាងដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.02 ម៉ែត្រ ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីការពារអំពៅ។ ឬជើងពីការរអិល។

ជណ្តើរត្រូវតែនៅជាមួយ riser ។ ការប្រើជំហានបើកចំហ (ដោយគ្មាន risers) មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

5.2.10 ក្នុងករណីដែលគ្មានជណ្តើរយន្ត ទទឹងនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.35 ម៉ែត្រ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតទទឹងនៃការហោះហើរគួរតែត្រូវបានយកតាម SP 54.13330 និង SP 118.13330 ។

ផ្នែកផ្ដេកចុងក្រោយនៃដៃគួរមានប្រវែង 0.3 ម៉ែត្រ យូរជាងការហោះហើរនៃជណ្តើរ ឬផ្នែកដែលមានទំនោរនៃផ្លូវឡើង (អនុញ្ញាតពី 0.27-0.33 ម៉ែត្រ) និងមានការបញ្ចប់ដែលមិនប៉ះទង្គិច។

5.2.11 ជាមួយនឹងទទឹងប៉ាន់ប្រមាណនៃការហោះហើរនៃជណ្តើរ 4.0 ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ handrails បំបែកបន្ថែមគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

5.2.13* កម្ពស់អតិបរមានៃការកើនឡើងមួយ (ខែមីនា) នៃផ្លូវជម្រាលមិនគួរលើសពី 0.8 ម៉ែត្រជាមួយនឹងជម្រាលមិនលើសពី 1:20 (5%) ។ ប្រសិនបើភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ជាន់នៅលើផ្លូវចលនាគឺ 0.2 ម៉ែត្រ ឬតិចជាងនេះ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនជម្រាលនៃជម្រាលរហូតដល់ 1:10 (10%) ។

នៅខាងក្នុងអគារ និងនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធបណ្តោះអាសន្ន ឬហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តោះអាសន្ន ជម្រាលជម្រាលអតិបរមានៃ 1:12 (8%) ត្រូវបានអនុញ្ញាត ផ្តល់ថាការកើនឡើងបញ្ឈររវាងទីតាំងមិនលើសពី 0.5 ម៉ែត្រ ហើយប្រវែងនៃផ្លូវជម្រាលរវាងទីតាំងគឺ មិនលើសពី 6.0 ម៉ែត្រ នៅពេលរចនាឡើងវិញ ដែលត្រូវជួសជុលធំ និងអាចសម្របបាននូវអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ជម្រាលនៃផ្លូវជម្រាលត្រូវបានគេយកក្នុងចន្លោះពី 1:20 (5%) ដល់ 1:12 (8%) ។

ផ្លូវជម្រាលដែលមានកម្ពស់ខុសគ្នាលើសពី 3.0 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើក។ល។

ក្នុងករណីពិសេស វាត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយផ្តល់ការតម្លើងវីស។ ទទឹងនៃផ្លូវលំនៅវេនពេញគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.0 ម៉ែត្រ។

រៀងរាល់ 8.0-9.0 ម៉ែត្រនៃប្រវែងនៃការហែក្បួន វេទិកាផ្ដេកគួរតែត្រូវបានរៀបចំ។ វេទិកាផ្តេកក៏ត្រូវតែរៀបចំនៅការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗក្នុងទិសដៅនៃផ្លូវឡើង។

វេទិកានៅលើផ្នែកផ្ដេកនៃផ្លូវជម្រាលជាមួយនឹងផ្លូវត្រង់នៃចលនាឬនៅវេនគួរតែមានទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរនិងនៅលើវីស - យ៉ាងហោចណាស់ 2.0 ម៉ែត្រ។

ផ្លូវជម្រាលនៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមរបស់ពួកវាត្រូវតែមានវេទិកាផ្ដេកដែលវាស់យ៉ាងហោចណាស់ 1.5x1.5 ម៉ែត្រ។

ទទឹងនៃការហែក្បួនគួរត្រូវបានយកទៅតាមទទឹងផ្លូវស្របតាម 5.2.1 ។ Handrails ក្នុងករណីនេះយកទទឹងនៃផ្លូវជម្រាល។

ផ្លូវជម្រាលសារពើភណ្ឌត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បន្ទុកយ៉ាងហោចណាស់ 350 និងបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ផ្លូវជម្រាលនៅក្នុងទទឹង និងជម្រាល។

5.2.14 នៅតាមបណ្តោយគែមបណ្តោយនៃការហែក្បួននៃផ្លូវជម្រាល ដើម្បីការពារការរអិលរបស់អំពៅ ឬជើង ទ្រនាប់កង់ដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.05 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ផ្ទៃ​នៃ​ផ្លូវ​ជម្រាល​គួរ​មាន​ភាព​ផ្ទុយ​គ្នា​នឹង​ផ្ទៃ​ផ្ដេក​នៅ​ដើម​ និង​ចុង​ផ្លូវ​ជម្រាល។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យប្រើពន្លឺភ្លើង ឬខ្សែអាត់ពន្លឺដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្ទៃដែលនៅជាប់គ្នា។

កថាខ័ណ្ឌ 3 មិនត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 - បញ្ជារបស់ក្រសួងសំណង់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 N 798 / pr

5.2.15* ហ៊ុមព័ទ្ធដោយរនាំងត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅសងខាងនៃផ្លូវជម្រាលទាំងអស់ និងជណ្តើរបើកចំហ ក៏ដូចជានៅភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ផ្ទៃផ្ដេកលើសពី 0.45 ម៉ែត្រ។ Handrails គួរតែត្រូវបានដាក់នៅកម្ពស់ 0.9 ម៉ែត្រ (អនុញ្ញាតពី 0.85 ទៅ 0.92 ម៉ែត្រ) នៅជិតផ្លូវជម្រាល - លើសពីនេះទៀតនៅកម្ពស់ 0.7 ម៉ែត្រ។

រនាំងផ្លូវដែកនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃជណ្តើរត្រូវតែបន្តនៅតាមបណ្តោយកម្ពស់ទាំងមូលរបស់វា។

ចម្ងាយរវាង handrails នៃ rump គួរតែត្រូវបានយកក្នុងចន្លោះពី 0.9 ទៅ 1.0 m ។

ផ្នែកផ្ដេកចុងក្រោយនៃដៃគួរមានប្រវែង 0.3 ម ជាងជើងជណ្តើរ ឬផ្នែកដែលមានទំនោរនៃផ្លូវឡើង (0.27 ទៅ 0.33 ម៉ែត្រត្រូវបានអនុញ្ញាត) និងមានការបញ្ចប់ដែលមិនប៉ះទង្គិច។

5.2.16 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើ handrails ជាមួយផ្នែកមូលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 0.04 ទៅ 0.06 m ។ ចម្ងាយច្បាស់លាស់រវាង handrail និងជញ្ជាំងគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.045 m សម្រាប់ជញ្ជាំងដែលមានផ្ទៃរលោងនិងយ៉ាងហោចណាស់ 0.06 m សម្រាប់ជញ្ជាំងជាមួយ ផ្ទៃរដុប។

នៅផ្នែកខាងលើ ឬចំហៀង ខាងក្រៅទាក់ទងនឹងការហែក្បួន ផ្ទៃនៃផ្លូវដែកគួរត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការរចនាភាពធូរស្រាលនៃកម្រាលឥដ្ឋ ក៏ដូចជាឆ្នូតព្រមានអំពីចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវដែក។

ជណ្តើរយន្ត វេទិកាលើក និងជណ្តើរយន្ត

5.2.17 អគារគួរត្រូវបានបំពាក់ដោយជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឬឧបករណ៍លើក ដើម្បីផ្តល់រទេះរុញទៅកាន់ជាន់ខាងលើ ឬខាងក្រោមច្រកចូលសំខាន់ទៅកាន់អគារ (ជាន់ផ្ទាល់ដី)។ ជម្រើសនៃវិធីសាស្រ្តលើកសម្រាប់ជនពិការ និងលទ្ធភាពនៃការស្ទួនវិធីសាស្ត្រលើកទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកិច្ចការរចនា។

5.2.19 ជម្រើសនៃចំនួននិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃជណ្តើរយន្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនជនពិការត្រូវបានធ្វើឡើងយោងទៅតាមការគណនាដោយគិតគូរពីចំនួនជនពិការអតិបរមាដែលអាចធ្វើបាននៅក្នុងអគារដោយផ្អែកលើនាមវលីស្របតាម GOST R 53770 ។

កថាខ័ណ្ឌ 2-3 មិនត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 - បទបញ្ជារបស់ក្រសួងសំណង់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 N 798 / pr

5.2.20 ការជូនដំណឹងពន្លឺនិងសំឡេងនៅក្នុងកាប៊ីនជណ្តើរយន្តដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការនៃ GOST R 51631 និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសស្តីពីសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត។ ទ្វារនីមួយៗនៃជណ្តើរយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជនពិការត្រូវតែមានសូចនាករកម្រិតជាន់។ ទល់មុខច្រកចេញពីជណ្តើរយន្តបែបនេះនៅកម្ពស់ 1.5 ម៉ែត្រគួរតែមានការរចនាឌីជីថលនៃជាន់ដែលមានទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 0.1 ម៉ែត្រដែលផ្ទុយនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃជញ្ជាំង។

5.2.21 ការដំឡើងវេទិកាលើកជាមួយនឹងចលនាទំនោរសម្រាប់ការយកឈ្នះលើការហោះហើរនៃជណ្តើរដោយជនពិការដែលមានការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធសាច់ដុំរួមទាំងកៅអីរុញគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនស្របតាមតម្រូវការនៃ GOST R 51630 ។

ទំហំទំនេរនៅខាងមុខវេទិកាលើកត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.6x1.6 ម៉ែត្រ។

ដើម្បីធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងលើវេទិកាលើក និងសកម្មភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ វេទិកាលើកអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយមធ្យោបាយបញ្ជូន និងការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ ជាមួយនឹងលទ្ធផលព័ត៌មានទៅកាន់ស្ថានីយការងារពីចម្ងាយរបស់ប្រតិបត្តិករ។

5.2.22 ជណ្តើរយន្តគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយសញ្ញាព្រមាន tactile នៅចុងនីមួយៗ។

ប្រសិនបើជណ្តើរយន្ត ឬឧបករណ៍ដឹកអ្នកដំណើរមានទីតាំងនៅលើផ្លូវសំខាន់នៃ MGN នោះ នៅចុងម្ខាងៗនៃរបងដែលលាតសន្ធឹងពីមុខ balustrade ដែលមានកម្ពស់ 1.0 ម៉ែត្រ និងប្រវែង 1.0-1.5 ម៉ែត្រ គួរតែត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់សុវត្ថិភាព។ ពិការភ្នែក និងពិការភ្នែក (ទទឹងមិនតិចជាងផ្ទាំងក្រណាត់ផ្លាស់ទី)។

ផ្លូវរត់គេចខ្លួន

5.2.23 ដំណោះស្រាយរចនាសម្រាប់អគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកទស្សនាដោយអនុលោមតាមតម្រូវការនៃ "បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសស្តីពីសុវត្ថិភាពនៃអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ" "បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសស្តីពីតម្រូវការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ" និង GOST 12.1.004 ជាមួយនឹងកាតព្វកិច្ច ការពិចារណាលើសមត្ថភាពផ្លូវចិត្តរបស់ជនពិការនៃប្រភេទផ្សេងៗ ចំនួនរបស់ពួកគេ និងទីតាំងនៃទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកនៅក្នុងអគារ ឬរចនាសម្ព័ន្ធ។

5.2.24 កន្លែងថែទាំ និងទីតាំងអចិន្ត្រៃយ៍របស់ MGN គួរតែស្ថិតនៅចម្ងាយអប្បបរមាដែលអាចធ្វើទៅបានពីការជម្លៀសចេញពីបរិវេណនៃអគារទៅខាងក្រៅ។

5.2.25 ទទឹង (ច្បាស់) នៃផ្នែកនៃផ្លូវជម្លៀសដែលប្រើប្រាស់ដោយ MGN ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់, m:

5.2.26 ផ្លូវជម្រាលដែលបម្រើជាផ្លូវជម្លៀសចេញពីជាន់ទី 2 និងខ្ពស់ជាងនេះ ត្រូវតែមានច្រកចេញក្រៅអគារទៅកាន់ទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា។

5.2.27 ប្រសិនបើយោងទៅតាមការគណនា វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធានាបាននូវការជម្លៀសទាន់ពេលវេលានៃ MHNs ទាំងអស់ក្នុងរយៈពេលដែលត្រូវការ ដូច្នេះដើម្បីជួយសង្គ្រោះពួកគេ តំបន់សុវត្ថិភាពគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើផ្លូវជម្លៀសដែលពួកគេអាចមានរហូតដល់ការមកដល់។ នៃអង្គភាពសង្គ្រោះ ឬដែលពួកគេអាចត្រូវបានគេជម្លៀសក្នុងរយៈពេលយូរ និង (ឬ) រត់គេចខ្លួនដោយខ្លួនឯងតាមជណ្តើរ ឬផ្លូវជម្រាលដែលនៅជាប់គ្នា។

ចម្ងាយអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានពីចំណុចដាច់ស្រយាលបំផុតនៃបន្ទប់សម្រាប់ជនពិការទៅកាន់ទ្វារទៅកាន់តំបន់សន្តិសុខគួរតែស្ថិតក្នុងចម្ងាយដែលអាចទៅដល់សម្រាប់ពេលវេលាជម្លៀសចាំបាច់។

តំបន់សុវត្ថិភាពត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់ជូននៅក្នុងកន្លែងទទួលភ្ញៀវនៃជណ្តើរយន្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ ក៏ដូចជានៅក្នុងកន្លែងទទួលភ្ញៀវនៃជណ្តើរយន្តដែលប្រើប្រាស់ដោយ MGN ។ ជណ្ដើរយន្តទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយសង្គ្រោះជនពិការក្នុងពេលមានអគ្គីភ័យ។ ចំនួនជណ្តើរយន្តសម្រាប់ MGN ត្រូវបានកំណត់ដោយការគណនាដោយអនុលោមតាមឧបសម្ព័ន្ធ G ។

តំបន់សន្តិសុខអាចរួមបញ្ចូលតំបន់នៃ loggia ឬយ៉ដែលនៅជាប់គ្នាដែលបំបែកដោយរនាំងភ្លើងពីកន្លែងដែលនៅសល់នៃជាន់ដែលមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខ។ loggias និង balconies ប្រហែលជាមិនមាន glazing ធន់នឹងភ្លើងទេប្រសិនបើជញ្ជាំងខាងក្រៅខាងក្រោមពួកវាទទេជាមួយនឹងការវាយតម្លៃធន់ទ្រាំនឹងភ្លើងយ៉ាងហោចណាស់ REI 30 (EI 30) ឬបង្អួចនិងទ្វារបើកនៅក្នុងជញ្ជាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានបំពេញដោយបង្អួចធន់នឹងភ្លើងនិង ទ្វារ។

5.2.28 តំបន់នៃតំបន់សុវត្ថិភាពគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ជនពិការទាំងអស់ដែលនៅសេសសល់នៅលើកំរាលឥដ្ឋ ដោយផ្អែកលើតំបន់ជាក់លាក់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ អាស្រ័យលើលទ្ធភាពនៃការធ្វើសមយុទ្ធ៖

ប្រសិនបើជណ្តើរគ្មានផ្សែង ឬផ្លូវឡើងដែលបម្រើជាផ្លូវជម្លៀស ត្រូវបានប្រើដោយសមហេតុផលជាតំបន់សុវត្ថិភាព វិមាត្រនៃការចុះចតនៃជណ្តើរ និងផ្លូវឡើងត្រូវតែត្រូវបានបង្កើនដោយផ្អែកលើទំហំនៃតំបន់ដែលបានរចនា។

5.2.29 តំបន់សុវត្ថិភាពត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងដោយអនុលោមតាមតម្រូវការនៃ SP 1.13130 ​​​​ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយរចនាសម្ព័ន្ធនិងសម្ភារៈដែលបានប្រើ។

តំបន់សន្តិសុខត្រូវតែត្រូវបានបំបែកចេញពីបរិវេណផ្សេងទៀតនិងច្រករបៀងនៅជាប់គ្នាដោយរបាំងភ្លើងដែលមានដែនកំណត់ធន់ទ្រាំនឹងភ្លើង: ជញ្ជាំង, ភាគថាស, ពិដាន - យ៉ាងហោចណាស់ REI 60 ទ្វារនិងបង្អួច - នៃប្រភេទទីមួយ។

តំបន់សុវត្ថិភាពត្រូវតែគ្មានផ្សែង។ ក្នុងករណីអគ្គីភ័យ សម្ពាធលើស 20 Pa គួរតែត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងវាជាមួយនឹងទ្វារចំហរមួយនៃច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់។

5.2.30 តំបន់សន្តិសុខនីមួយៗនៃអគារសាធារណៈត្រូវតែបំពាក់ដោយ intercom ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងដែលមើលឃើញឬអត្ថបទជាមួយបន្ទប់បញ្ជាឬជាមួយបរិវេណនៃប៉ុស្តិ៍ភ្លើង (ប៉ុស្តិ៍យាម) ។

ទ្វារ ជញ្ជាំងនៃបរិវេណនៃតំបន់សន្តិសុខ ក៏ដូចជាផ្លូវទៅកាន់តំបន់សន្តិសុខត្រូវតែសម្គាល់ដោយសញ្ញាជម្លៀស E 21 ស្របតាម GOST R 12.4.026 ។

ផែនការជម្លៀសគួរតែបង្ហាញពីទីតាំងនៃតំបន់សុវត្ថិភាព។

5.2.31 ជំហានខាងលើ និងខាងក្រោមក្នុងជើងហោះហើរនីមួយៗនៃជណ្តើរជម្លៀស គួរតែត្រូវបានលាបពណ៌ផ្ទុយគ្នា ឬសញ្ញាព្រមានអំពី tactile គួរតែត្រូវបានប្រើ ដោយពណ៌ផ្ទុយគ្នាទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃជាន់ដែលនៅជាប់គ្នាដែលមានទទឹង 0.3 ម៉ែត្រ។

អាចប្រើទម្រង់ជ្រុងការពារសម្រាប់ការតំរង់ទិស និងជំនួយដល់ជនពិការភ្នែក និងពិការភ្នែកនៅជំហាននីមួយៗតាមបណ្តោយទទឹងនៃការហែក្បួន។ សម្ភារៈគួរតែមានទទឹង 0.05-0.065 ម៉ែត្រនៅលើកង់និង 0.03-0.055 ម៉ែត្រទទឹងនៅលើ riser ។ វាគួរតែផ្ទុយគ្នាដោយមើលឃើញជាមួយនឹងផ្ទៃជំហានដែលនៅសល់។

គែមជំហាន ឬដៃនៅលើផ្លូវរត់គេចគួរតែត្រូវបានលាបពណ៌ដោយថ្នាំលាបពន្លឺនៅក្នុងទីងងឹត ឬមានកាសែតពន្លឺបិទភ្ជាប់លើពួកគេ។

5.2.32 វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់ជណ្តើរជម្លៀសខាងក្រៅ (ជណ្តើរប្រភេទទីបី) សម្រាប់ការជម្លៀស ប្រសិនបើពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការនៃ 5.2.9 ។

ក្នុងករណីនេះ លក្ខខណ្ឌខាងក្រោមត្រូវតែបំពេញក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖

ជណ្ដើរគួរតែនៅចម្ងាយលើសពី 1.0 ម៉ែត្រពីបង្អួចនិងទ្វារបើក;

ជណ្តើរត្រូវតែមានភ្លើងអាសន្ន។

វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់ផ្លូវរត់គេចខ្លួនសម្រាប់ជនពិការភ្នែក និងជនពិការផ្សេងទៀតតាមរយៈជណ្តើរដែកខាងក្រៅបើកចំហនោះទេ។

5.2.33 លំដាប់នៃក្រសួងសំណង់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 N 798 / pr

នៅវត្ថុដែលមានលំនៅឋានអចិន្ត្រៃយ៍ ឬលំនៅដ្ឋានបណ្តោះអាសន្នរបស់ MGN នៅក្នុងច្រករបៀង កន្លែងទទួលភ្ញៀវ ជណ្តើរយន្ត កន្លែងបើកទ្វារ វិធីសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមវិធីបិទទ្វារខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន៖

ការបិទទ្វារទាំងនេះដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលការជូនដំណឹង និង (ឬ) ការដំឡើងការពន្លត់ភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។

ការបិទទ្វារពីចម្ងាយពីបង្គោលភ្លើង (ពីប៉ុស្តិ៍សន្តិសុខ);

ការដោះសោមេកានិចនៃទ្វារនៅនឹងកន្លែង។

កថាខណ្ឌមិនត្រូវបានអនុវត្តចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 - បញ្ជារបស់ក្រសួងសំណង់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 N 798 / pr

5.2.34 ការបំភ្លឺនៅលើផ្លូវជម្លៀស (រួមទាំងនៅដើម និងចុងផ្លូវ) និងកន្លែងផ្តល់សេវា (ការផ្តល់សេវា) សម្រាប់ MGN នៅក្នុងអគារសាធារណៈ និងឧស្សាហកម្មគួរតែត្រូវបានកើនឡើងមួយជំហានធៀបនឹងតម្រូវការនៃ SP 52.13330 ។

ភាពខុសគ្នានៃការបំភ្លឺរវាងបន្ទប់ និងតំបន់ជាប់គ្នាមិនគួរលើសពី 1:4 ទេ។

5.3 គ្រឿងបរិក្ខារអនាម័យ

5.3.1 នៅក្នុងអគារទាំងអស់ដែលមានអនាម័យ និងបរិក្ខារបរិក្ខារ កន្លែងបំពាក់ពិសេសសម្រាប់ MGN នៅក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់ ទូទូដាក់បង្គន់ និងផ្កាឈូក បន្ទប់ទឹកគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

5.3.2 ក្នុងចំនួនកាប៊ីនសរុបសម្រាប់បង្គន់អនាម័យនៅក្នុងអគារសាធារណៈ និងឧស្សាហកម្ម ចំណែកនៃកាប៊ីនដែលមានសម្រាប់ MGN គួរតែមាន 7% ប៉ុន្តែមិនតិចជាងមួយទេ។

នៅក្នុងកាប៊ីនសកលដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់បន្ថែម ច្រកចូលគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីភាពខុសគ្នាដែលអាចកើតមានរវាងភេទរបស់មនុស្សអមដំណើរ និងជនពិការ។

5.3.3 កាប៊ីនដែលអាចចូលប្រើបាននៅក្នុងបន្ទប់ទឹកធម្មតាគួរតែមានវិមាត្រយ៉ាងហោចណាស់ m: ទទឹង - 1.65 ជម្រៅ - 1.8 ទទឹងទ្វារ - 0.9 ។ នៅក្នុងកាប៊ីននៅជាប់នឹងបង្គន់ គួរតែមានចន្លោះយ៉ាងហោចណាស់ 0.75 ម៉ែត្រសម្រាប់ដាក់រទេះរុញ ក៏ដូចជាទំពក់សម្រាប់សំលៀកបំពាក់ ឈើច្រត់ និងគ្រឿងប្រើប្រាស់ផ្សេងៗទៀត។ ត្រូវតែមានកន្លែងទំនេរនៅក្នុងកាប៊ីនដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1.4 ម៉ែត្រសម្រាប់បង្វិលកៅអីរុញ។ ទ្វារត្រូវតែបើកទៅខាងក្រៅ។

ចំណាំ - វិមាត្រនៃកាប៊ីនដែលអាចចូលប្រើបាន និងជាសកល (ឯកទេស) អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការរៀបចំឧបករណ៍ដែលបានប្រើ។

នៅក្នុងកាប៊ីនសកល និងគ្រឿងបរិក្ខារអនាម័យផ្សេងទៀតដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់ប្រភេទ រួមទាំងជនពិការផងដែរ វាគួរតែអាចដំឡើងដៃចង្កូតដែលអាចបត់បាន របារ កៅអីបង្វិល ឬកៅអីបត់។ វិមាត្រនៃកាប៊ីនសកលក្នុងលក្ខខណ្ឌមិនតិចជាង, ម៉ែត្រ: ទទឹង - 2.2, ជម្រៅ - 2.25 ។

បង្គន់មួយគួរតែស្ថិតនៅកម្ពស់មិនលើសពី 0.4 ម៉ែត្រពីជាន់ ឬបង្គន់បញ្ឈរគួរតែត្រូវបានប្រើ។ បង្គន់ដែលមានការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយគួរតែត្រូវបានប្រើ។

5.3.4 នៅក្នុងបរិវេណនៃផ្កាឈូកដែលអាចចូលបាន យ៉ាងហោចណាស់កាប៊ីនមួយដែលត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងកៅអីរុញគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលនៅពីមុខកន្លែងដែលគួរផ្តល់កន្លែងសម្រាប់ច្រកចូលនៃកៅអីរុញ។

5.3.5 សម្រាប់ជនពិការដែលមានប្រព័ន្ធសាច់ដុំខ្សោយ និងពិការភ្នែក កាប៊ីនផ្កាឈូកដែលបិទជិត គួរតែត្រូវបានផ្តល់ដោយទ្វារបើកទៅខាងក្រៅ ហើយចូលដោយផ្ទាល់ពីបន្ទប់ស្លៀកពាក់ជាមួយនឹងកម្រាលមិនរអិល និងកម្រាលឥដ្ឋដោយគ្មានកម្រិត។

កាប៊ីនផ្កាឈូកដែលអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់ MGN ត្រូវតែត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីបត់ចល័តឬជញ្ជាំងដែលមានទីតាំងនៅកម្ពស់មិនលើសពី 0,48 ម៉ែត្រពីកម្រិតនៃបន្ទះឈើ។ ងូតទឹកដៃ; handrails ជញ្ជាំង។ ជម្រៅនៃកៅអីត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0,48 ម៉ែត្រ, ប្រវែង - 0,85 ម៉ែត្រ។

វិមាត្រនៃបន្ទះឈើ (ជណ្ដើរ) ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.9x1.5 ម៉ែត្រ តំបន់ទំនេរ - យ៉ាងហោចណាស់ 0.8x1.5 ម៉ែត្រ។

5.3.6 នៅមាត់ទ្វារនៃគ្រឿងបរិក្ខារអនាម័យ ឬកាប៊ីនដែលអាចចូលបាន (បង្គន់ ផ្កាឈូក បន្ទប់ទឹក។

ស្តង់ដែលអាចចូលបានត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរោទិ៍ដែលផ្តល់ការទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងកន្លែងបុគ្គលិកកាតព្វកិច្ចអចិន្ត្រៃយ៍ (ប៉ុស្តិ៍សន្តិសុខ ឬការគ្រប់គ្រងកន្លែង)។

5.3.7 ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រនៃតំបន់ប្រើប្រាស់ដោយជនពិការ រួមទាំងអ្នកជិះរទេះរុញ កន្លែងអនាម័យនៃអគារសាធារណៈ និងឧស្សាហកម្ម គួរតែត្រូវបានយកទៅតាមតារាងទី 1៖

តារាងទី 1

5.3.8 ទទឹងនៃច្រកផ្លូវរវាងជួរដេកគួរតែត្រូវបានយកយ៉ាងហោចណាស់, m:

5.3.9 នៅក្នុងកាប៊ីនដែលអាចចូលប្រើបាន ក្បាលម៉ាស៊ីនទឹកដែលមានចំណុចទាញដងថ្លឹង និងកម្តៅ ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទមិនប៉ះ គួរតែត្រូវបានប្រើ។ ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលមានការគ្រប់គ្រងដាច់ដោយឡែកនៃទឹកក្តៅ និងត្រជាក់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

វាចាំបាច់ក្នុងការប្រើបង្គន់ជាមួយនឹងការបង្ហូរទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិឬជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដោយប៊ូតុងរុញដោយដៃដែលគួរតែស្ថិតនៅលើជញ្ជាំងចំហៀងនៃកាប៊ីនដែលការផ្ទេរពីរទេះរុញទៅបង្គន់ត្រូវបានអនុវត្ត។

5.4 ឧបករណ៍និងឧបករណ៍ខាងក្នុង

5.4.2 ឧបករណ៍សម្រាប់បើក និងបិទទ្វារ ដៃផ្តេក ក៏ដូចជាចំណុចទាញ ដងថ្លឹង ប៉ះ និងប៊ូតុងនៃឧបករណ៍ផ្សេងៗ កន្លែងបើកសម្រាប់លក់ ភេសជ្ជៈ និងម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រ ការបើកសម្រាប់កាតបន្ទះឈីប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្សេងទៀត ស្ថានីយ និងការបង្ហាញប្រតិបត្តិការ និង ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលអាចប្រើ MGN នៅខាងក្នុងអគារគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់មិនលើសពី 1.1 ម៉ែត្រនិងមិនតិចជាង 0.85 ម៉ែត្រពីជាន់និងនៅចម្ងាយមិនតិចជាង 0.4 ម៉ែត្រពីជញ្ជាំងចំហៀងនៃបន្ទប់ឬផ្សេងទៀត យន្តហោះបញ្ឈរ។

កុងតាក់និងរន្ធអគ្គិសនីនៅក្នុងបរិវេណគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅកម្ពស់មិនលើសពី 0,8 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើដោយអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌនៃសេចក្តីយោង កុងតាក់ (កុងតាក់) សម្រាប់ការបញ្ជាពីចម្ងាយនៃភ្លើងបំភ្លឺអគ្គិសនី វាំងនន ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

5.4.3 កូនសោទ្វារ សោ សោ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតសម្រាប់បើក និងបិទទ្វារគួរតែត្រូវបានប្រើ ដែលគួរតែមានទម្រង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យជនពិការធ្វើការដោយដៃម្ខាង ហើយមិនត្រូវការកម្លាំងខ្លាំងពេក ឬការបង្វិលដៃដ៏សំខាន់នៅ កដៃ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តោតលើការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងយន្តការដែលអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយស្រួល ក៏ដូចជាចំណុចទាញរាងអក្សរ U ។

ចំណុចទាញនៅលើស្លឹកទ្វាររអិលត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងតាមរបៀបដែលនៅពេលដែលទ្វារបើកចំហពេញលេញ ចំណុចទាញទាំងនេះអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួលពីភាគីទាំងពីរនៃទ្វារ។

ចំណុចទាញទ្វារដែលមានទីតាំងនៅជ្រុងនៃច្រករបៀងឬបន្ទប់គួរតែត្រូវបានដាក់នៅចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 0.6 ម៉ែត្រពីជញ្ជាំងចំហៀង។

៥.៥ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានសោតទស្សន៍

5.5.1 ធាតុនៃអគារ និងទឹកដីដែលអាចចូលទៅដល់ MGN គួរតែត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណជាមួយនឹងនិមិត្តសញ្ញាភាពងាយស្រួលនៅកន្លែងដូចខាងក្រោម៖

កន្លែងចតរថយន្ត;

តំបន់ឡើងជិះអ្នកដំណើរ;

ច្រកចូល ប្រសិនបើមិនមានច្រកចូលទាំងអស់ទៅអាគារទេ រចនាសម្ព័ន្ធអាចចូលបាន។

កន្លែងនៅក្នុងបន្ទប់ទឹកទូទៅ;

បន្ទប់ស្លៀកពាក់ បន្ទប់សម បន្ទប់ចាក់សោរនៅក្នុងអគារ ដែលមិនមានបន្ទប់បែបនេះទាំងអស់អាចចូលបាន។

ជណ្តើរយន្ត និងឧបករណ៍លើកផ្សេងទៀត;

តំបន់សន្តិសុខ;

ច្រកផ្លូវនៅក្នុងតំបន់សេវាកម្ម MGN ផ្សេងទៀតដែលមិនមានច្រកផ្លូវទាំងអស់។

សញ្ញាសម្គាល់ទិសដៅដែលបង្ហាញពីផ្លូវទៅកាន់ធាតុដែលមាននៅជិតបំផុតអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមភាពសមស្របនៅទីតាំងខាងក្រោម៖

ច្រកចូលអគារដែលមិនអាចចូលបាន;

បន្ទប់ទឹកសាធារណៈដែលមិនអាចចូលដំណើរការបាន, ផ្កាឈូក, បន្ទប់ទឹក;

ជណ្តើរយន្តមិនប្រែប្រួលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនជនពិការ;

ច្រកចេញ និងជណ្តើរដែលមិនមែនជាផ្លូវជម្លៀសសម្រាប់ជនពិការ។

5.5.2 ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងបរិវេណ (លើកលែងតែបរិវេណដែលមានដំណើរការសើម) ដែលមានបំណងសម្រាប់ការស្នាក់នៅរបស់ជនពិការគ្រប់ប្រភេទ និងនៅលើផ្លូវចលនារបស់ពួកគេត្រូវតែមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ និងផ្តល់ព័ត៌មានដែលមើលឃើញ សំឡេង និងមធ្យោបាយដែលបង្ហាញពីទិសដៅនៃចលនា និង កន្លែងសេវាកម្ម។ ពួកគេត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការរបស់ GOST R 51671, GOST R 51264 ហើយក៏ត្រូវគិតគូរពីតម្រូវការរបស់ SP 1.13130 ​​ផងដែរ។

មធ្យោបាយនៃព័ត៌មានដែលបានប្រើ (រួមទាំងសញ្ញា និងនិមិត្តសញ្ញា) ត្រូវតែដូចគ្នាបេះបិទនៅក្នុងអគារ ឬអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ដូចគ្នា ក្នុងសហគ្រាស ផ្លូវដឹកជញ្ជូន។ល។ និងអនុលោមតាមសញ្ញាដែលបានបង្កើតឡើងដោយឯកសារនិយតកម្មបច្ចុប្បន្នស្តីពីស្តង់ដារ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើតួអក្សរអន្តរជាតិ។

5.5.3 ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៃតំបន់ និងបរិវេណ (ជាពិសេសនៅកន្លែងនៃការទស្សនាច្រើន) ថ្នាំងច្រកចូល និងផ្លូវចរាចរណ៍គួរតែធានានូវភាពបន្តនៃព័ត៌មាន ការតំរង់ទិសទាន់ពេលវេលា និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនច្បាស់លាស់នៃវត្ថុ និងទីកន្លែងដែលបានទៅទស្សនា។ វាគួរតែផ្តល់លទ្ធភាពនៃការទទួលបានព័ត៌មានអំពីជួរនៃសេវាកម្មដែលបានផ្តល់ ទីតាំង និងគោលបំណងនៃធាតុមុខងារ ទីតាំងនៃផ្លូវរត់គេច ព្រមានពីគ្រោះថ្នាក់ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ល។

កថាខណ្ឌមិនត្រូវបានអនុវត្តចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 - បញ្ជារបស់ក្រសួងសំណង់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 N 798 / pr

5.5.4 ព័ត៌មានដែលមើលឃើញគួរតែស្ថិតនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយផ្ទុយគ្នាជាមួយនឹងទំហំនៃសញ្ញាដែលត្រូវគ្នានឹងចម្ងាយមើល ភ្ជាប់ជាមួយនឹងការរចនាសិល្បៈនៃផ្ទៃខាងក្នុង ហើយមានទីតាំងនៅកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រ និងមិនលើសពី 4.5 ម៉ែត្រពី កម្រិតជាន់។

បន្ថែមពីលើរូបភាពដែលមើលឃើញ ការជូនដំណឹងដែលអាចស្តាប់បានគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនក៏ដូចជាយោងទៅតាមការរចនាការរចនា សំឡេងរោទិ៍ stroboscopic (ក្នុងទម្រង់ជាសញ្ញាពន្លឺបណ្តោះអាសន្ន) សញ្ញាដែលគួរតែអាចមើលឃើញនៅកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើន។ ប្រេកង់អតិបរមានៃជីពចរ stroboscopic គឺ 1-3 Hz ។

5.5.5 សេចក្តីប្រកាសពន្លឺ សញ្ញាជម្លៀសសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ ដែលបង្ហាញពីទិសដៅនៃចលនា ភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធព្រមាន និងគ្រប់គ្រងការជម្លៀសមនុស្សក្នុងករណីអគ្គីភ័យ ទៅកាន់ប្រព័ន្ធព្រមានសម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបរិវេណ។ និងតំបន់នៃអគារសាធារណៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានទស្សនាដោយ MGN និងបរិវេណឧស្សាហកម្មដែលមានការងារសម្រាប់ជនពិការ។

សម្រាប់ការផ្តល់សញ្ញាសំឡេងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧបករណ៍គួរតែត្រូវបានប្រើដែលផ្តល់កម្រិតសំឡេងយ៉ាងហោចណាស់ 80-100 dB សម្រាប់ 30 វិនាទី។

ឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាសំឡេង (អគ្គិសនី មេកានិក ឬអេឡិចត្រូនិច) ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃ GOST 21786 ។ ឧបករណ៍សម្រាប់បើកបរត្រូវមានទីតាំងយ៉ាងហោចណាស់ 0.8 ម៉ែត្រ មុនពេលផ្នែកព្រមាននៃបទ។

សូចនាករសំលេងរំខានគួរតែត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានអ៊ីសូឡង់សំឡេងល្អឬនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានកម្រិតសំលេងរំខានទាបនៃប្រភពដើមប្រធានបទ។

5.5.6 នៅក្នុងកន្លែងទទួលភ្ញៀវនៃអគារសាធារណៈ ការផ្តល់គួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ផ្តល់ព័ត៌មានសំឡេងស្រដៀងទៅនឹងទូរស័ព្ទសាធារណៈ ដែលអាចប្រើបានដោយអ្នកទស្សនាដែលមានពិការភ្នែក និងទូរស័ព្ទសម្រាប់ភ្ញៀវដែលមានបញ្ហាការស្តាប់។ តុព័ត៌មានគ្រប់ប្រភេទ ការិយាល័យលក់សំបុត្រ ជាដើម គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដូចគ្នា។

ព័ត៌មានដែលមើលឃើញគួរតែស្ថិតនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយផ្ទុយគ្នានៅកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រ និងមិនលើសពី 4.5 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។

5.5.7 កន្លែងបិទជិតនៃអគារ (បរិវេណសម្រាប់គោលបំណងមុខងារផ្សេងៗ កាប៊ីនបន្ទប់ទឹក ជណ្តើរយន្ត បន្ទប់ស្លៀកពាក់។ តំបន់សុវត្ថិភាពត្រូវតែបំពាក់ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវជាមួយអ្នកបញ្ជូន ឬមន្រ្តីកាតព្វកិច្ច។ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវត្រូវតែបំពាក់ដោយសំឡេងរោទិ៍ដែលអាចស្តាប់បាន និងមើលឃើញ។ នៅខាងក្រៅបន្ទប់បែបនេះ ការជូនដំណឹងដែលអាចស្ដាប់បាន និងមើលឃើញរួមបញ្ចូលគ្នា (ពន្លឺមិនទៀងទាត់) គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅពីលើទ្វារ។ នៅក្នុងបន្ទប់បែបនេះ (កាប៊ីន) ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

នៅក្នុងបន្ទប់ទឹកសាធារណៈ សញ្ញារោទិ៍ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគួរតែត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់បន្ទប់កាតព្វកិច្ច។

6 តម្រូវការពិសេសសម្រាប់កន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់ជនពិការ

6.1 តម្រូវការទូទៅ

6.1.1 នៅពេលរចនាអគារលំនៅដ្ឋានពហុផ្ទះល្វែង បន្ថែមលើឯកសារនេះ តម្រូវការនៃ SP 54.13330 គួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា។

6.1.2 អាចចូលទៅដល់ MGN គួរតែជាទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា (ផ្លូវថ្មើរជើង និងវេទិកា) បរិវេណពីច្រកចូលអគារទៅតំបន់លំនៅដ្ឋានរបស់ជនពិការ (អាផាតមិន បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ បន្ទប់ ផ្ទះបាយ បន្ទប់ទឹក) នៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង និងអន្តេវាសិកដ្ឋាន។ , បរិវេណនៅក្នុងផ្នែកលំនៅដ្ឋាន និងសេវាកម្ម (ក្រុមនៃបរិវេណសេវាកម្ម) នៃសណ្ឋាគារ និងអគារស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នផ្សេងទៀត។

6.1.3 គ្រោងការណ៍វិមាត្រនៃផ្លូវចលនា និងកន្លែងមុខងារត្រូវបានគណនាសម្រាប់ចលនារបស់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញ និងសម្រាប់ឧបករណ៍ - សម្រាប់ជនពិការភ្នែក ពិការភ្នែក និងថ្លង់ផងដែរ។

6.1.4 អគារអាផាតមិនលំនៅដ្ឋាន និងបរិវេណលំនៅដ្ឋាននៃអគារសាធារណៈគួរតែត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ជនពិការ រួមមានៈ

ភាពងាយស្រួលនៃផ្ទះល្វែងឬលំនៅដ្ឋានពីកម្រិតដីនៅពីមុខច្រកចូលអគារ;

ភាពងាយស្រួលពីអាផាតមិន ឬលំនៅដ្ឋានទៅកាន់បរិវេណទាំងអស់ដែលបម្រើអ្នករស់នៅ ឬអ្នកទស្សនា។

ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដែលបំពេញតម្រូវការរបស់ជនពិការ;

ធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍។

6.1.5 នៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋានប្រភេទវិចិត្រសាល ទទឹងរបស់វិចិត្រសាលត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.4 ម៉ែត្រ។

6.1.6 ចម្ងាយពីជញ្ជាំងខាងក្រៅទៅផ្លូវដែកនៃយ៉រ, loggia ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.4 ម៉ែត្រ; កម្ពស់នៃរបង - ក្នុងចន្លោះពី 1.15 ទៅ 1.2 ម៉ែត្រ ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗនៃកម្រិតនៃទ្វារខាងក្រៅទៅយ៉រឬ loggia មិនគួរខ្ពស់ជាង 0.014 ម៉ែត្រទេ។

ចំណាំ - ប្រសិនបើមានចន្លោះទំនេរពីការបើកទ្វារយ៉រក្នុងទិសដៅនីមួយៗយ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រចម្ងាយពីរបងទៅជញ្ជាំងអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 1.2 ម៉ែត្រ។

ផ្លូវដែកនៃយ៉រ និង loggias នៅក្នុងតំបន់ចន្លោះកម្ពស់ពី 0.45 ទៅ 0.7 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់ត្រូវតែមានតម្លាភាពដើម្បីផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពល្អដល់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញ។

6.1.7 វិមាត្រនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបរិវេណអនាម័យនិងអនាម័យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បុគ្គលនៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋានត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់, m:

ចំណាំ - វិមាត្ររួមអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរចនា អាស្រ័យលើឧបករណ៍ដែលបានប្រើ និងទីតាំងរបស់វា។

6.1.8 ទទឹងច្បាស់លាស់នៃទ្វារចូលផ្ទះល្វែង និងទ្វារយ៉រគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.9 ម៉ែត្រ។

ទទឹងនៃច្រកទ្វារទៅបរិវេណអនាម័យនិងអនាម័យនៃអគារលំនៅដ្ឋានគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.8 ម៉ែត្រទទឹងនៃការបើកនៅក្នុងភាពស្អាតនៃទ្វារខាងក្នុងនៅក្នុងផ្ទះល្វែងគួរត្រូវបានយកយ៉ាងហោចណាស់ 0.8 ម៉ែត្រ។

6.2 លំនៅដ្ឋានសង្គម

6.2.1 នៅពេលគិតគូរពីតម្រូវការរបស់ជនពិការក្នុងទម្រង់ពិសេសនៃលំនៅដ្ឋាន វាត្រូវបានណែនាំថា អគារ និងបរិវេណរបស់ពួកគេត្រូវបានកែសម្រួលទៅតាមកម្មវិធីបុគ្គល ដោយគិតគូរពីកិច្ចការដែលបានបញ្ជាក់ដោយកិច្ចការរចនា។

6.2.2 អគារលំនៅដ្ឋានពហុផ្ទះល្វែងដែលមានអាផាតមិនដែលមានបំណងសម្រាប់ជនពិការ និងមនុស្សចាស់គួរតែត្រូវបានរចនាឡើងមិនទាបជាងកម្រិតទីពីរនៃភាពធន់នឹងភ្លើង។

6.2.3 នៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋាននៃភាគហ៊ុនលំនៅដ្ឋានសង្គមក្រុង ចំនួន និងឯកទេសនៃអាផាតមិនសម្រាប់ប្រភេទមួយចំនួននៃជនពិការគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការចាត់តាំងនៃការរចនា។

នៅពេលរចនាបរិវេណលំនៅដ្ឋាន ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់លទ្ធភាពនៃបរិក្ខារបន្ទាប់បន្សំរបស់ពួកគេ ប្រសិនបើចាំបាច់ ដោយគិតគូរពីតម្រូវការនៃប្រភេទផ្សេងទៀតនៃអ្នករស់នៅ។

6.2.4 នៅពេលរចនាអាផាតមិនសម្រាប់គ្រួសារដែលមានជនពិការក្នុងរទេះរុញនៅកម្រិតនៃជាន់ទី 1 វាគួរតែអាចចូលទៅដោយផ្ទាល់នូវទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នាឬដីផ្ទះល្វែង។ សម្រាប់ច្រកចូលដាច់ដោយឡែកតាមរយៈបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ និងឧបករណ៍លើក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបង្កើនផ្ទៃដីនៃផ្ទះល្វែងដោយ 12 ។ យកប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការលើកដោយអនុលោមតាម GOST R 51633 ។

6.2.5 តំបន់លំនៅឋានសម្រាប់ជនពិការត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវមួយ បន្ទប់អនាម័យរួមបញ្ចូលគ្នាដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការបាន តំបន់សាលខាងមុខយ៉ាងហោចណាស់ 4 និងផ្លូវចរាចរណ៍ដែលអាចចូលបាន។

6.2.6 ទំហំអប្បបរមានៃកន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់ជនពិការដែលផ្លាស់ទីក្នុងរទេះរុញត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 16 ។

6.2.7 ទទឹង (តាមជញ្ជាំងខាងក្រៅ) នៃបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវសម្រាប់ជនពិការត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 3.0 ម៉ែត្រ (សម្រាប់អ្នកជំងឺ - 3.3 ម៉ែត្រ; អ្នកដែលផ្លាស់ទីក្នុងរទេះរុញ - 3.4 ម៉ែត្រ) ។ ជម្រៅ (កាត់កែងទៅនឹងជញ្ជាំងខាងក្រៅ) នៃបន្ទប់មិនគួរលើសពីពីរដងទទឹងរបស់វា។ ប្រសិនបើមានបន្ទប់រដូវក្តៅនៅពីមុខជញ្ជាំងខាងក្រៅដែលមានបង្អួចដែលមានជម្រៅ 1,5 ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះជម្រៅនៃបន្ទប់គួរតែមិនលើសពី 4,5 ម៉ែត្រ។

ទទឹងនៃបន្ទប់ដេកសម្រាប់ជនពិការត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.0 ម (សម្រាប់ជនពិការ - 2.5 ម; សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ - 3.0 ម) ។ ជម្រៅនៃបន្ទប់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 2.5 ម៉ែត្រ។

6.2.9 តំបន់នៃផ្ទះបាយនៃអាផាតមិនសម្រាប់គ្រួសារដែលមានជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញនៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋាននៃស្តុកលំនៅដ្ឋានសង្គមគួរតែត្រូវបានយកយ៉ាងហោចណាស់ 9 ។ ទទឹងផ្ទះបាយបែបនេះគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់៖

2.3 ម៉ែត្រ - ជាមួយនឹងការដាក់ម្ខាងនៃឧបករណ៍;

2.9 ម៉ែត្រ - ជាមួយនឹងការដាក់ពីរជ្រុងឬជ្រុងនៃឧបករណ៍។

ផ្ទះបាយគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្រ្កានអគ្គីសនី។

នៅក្នុងផ្ទះល្វែងសម្រាប់គ្រួសារជនពិការដែលប្រើរទេះរុញ ច្រកចូលទៅបន្ទប់ដែលបំពាក់ដោយបង្គន់អាចត្រូវបានរចនាឡើងពីផ្ទះបាយ ឬបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ និងបំពាក់ដោយទ្វាររអិល។

6.2.10 ទទឹងនៃបន្ទប់ប្រើប្រាស់ក្នុងអាផាតមិនសម្រាប់គ្រួសារដែលមានជនពិការ (រួមទាំងអ្នកជិះរទេះរុញ) ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់, m:

6.2.11 នៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋាននៃភាគហ៊ុនលំនៅដ្ឋានសង្គមក្រុង វាគួរតែអាចដំឡើងបាន ប្រសិនបើចាំបាច់ ទូរស័ព្ទវីដេអូសម្រាប់អ្នកដែលមានបញ្ហាការស្តាប់ ហើយថែមទាំងផ្តល់នូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអ៊ីសូឡង់សំឡេងនៃបរិវេណលំនៅដ្ឋានសម្រាប់ប្រភេទមនុស្សនេះ។

ជាផ្នែកមួយនៃអាផាតមិនរបស់ជនពិការ គួរតែផ្តល់កន្លែងដាក់អាហារដែលមានផ្ទៃដីយ៉ាងតិច 4 សម្រាប់ទុកឧបករណ៍ សម្ភារៈ និងផលិតផលប្រើប្រាស់ និងផលិតដោយជនពិការនៅពេលធ្វើការនៅផ្ទះ ក៏ដូចជាសម្រាប់ដាក់ម៉ាស៊ីនវាយកូនបាល់។ និងអក្សរសិល្ប៍ Braille ។

6.3 កន្លែងស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន

6.3.1 សណ្ឋាគារ ផ្ទះសំណាក់ ផ្ទះសំណាក់ កន្លែងបោះជំរុំ។ល។ ប្លង់និងឧបករណ៍នៃ 5% នៃបន្ទប់លំនៅដ្ឋានគួរតែមានលក្ខណៈជាសកលដោយគិតគូរពីការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃប្រភេទភ្ញៀវណាមួយរួមទាំងជនពិការផងដែរ។

វាចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់ទំហំទំនេរនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1,4 ម៉ែត្រនៅពីមុខទ្វារដោយគ្រែនៅពីមុខទូនិងបង្អួច។

6.3.2 នៅពេលរៀបចំផែនការបន្ទប់នៃសណ្ឋាគារនិងស្ថាប័នផ្សេងទៀតនៃលំនៅដ្ឋានបណ្តោះអាសន្នតម្រូវការនៃ 6.1.3-6.1.8 នៃឯកសារនេះគួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា។

6.3.3 គ្រប់ប្រភេទនៃការផ្តល់សញ្ញាគួរតែត្រូវបានរចនាដោយគិតគូរពីការយល់ឃើញរបស់ពួកគេដោយប្រភេទទាំងអស់នៃជនពិការនិងតម្រូវការនៃ GOST R 51264 ។ ទីតាំង និងគោលបំណងនៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងកិច្ចការរចនា។

Intercoms ដែលមានសំឡេង រំញ័រ និងសំឡេងរោទិ៍ពន្លឺ ក៏ដូចជាវីដេអូ intercoms គួរតែត្រូវបានប្រើ។

បរិវេណលំនៅដ្ឋានសម្រាប់លំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍របស់ជនពិការត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់ភ្លើងស្វយ័ត។

7 តម្រូវការពិសេសសម្រាប់កន្លែងផ្តល់សេវាសម្រាប់អ្នកដែលមានការចល័តមានកម្រិតនៅក្នុងអគារសាធារណៈ

7.1 ទូទៅ

7.1.1 នៅពេលរចនាអគារសាធារណៈ បន្ថែមលើឯកសារនេះ តម្រូវការនៃ SP 59.13330 គួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា។

បញ្ជីនៃធាតុផ្សំនៃអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ (បរិវេណ តំបន់ និងទីកន្លែង) ដែលអាចរកបានសម្រាប់ MGN ចំនួនប៉ាន់ស្មាន និងប្រភេទជនពិការត្រូវបានបង្កើតឡើង ប្រសិនបើចាំបាច់ ដោយកិច្ចការរចនា ត្រូវបានអនុម័តក្នុងលក្ខណៈកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយស្ថាប័នដែនដីនៃ កិច្ចគាំពារសង្គមរបស់ប្រជាជន និងគិតគូរពីមតិរបស់សមាគមសាធារណៈជនពិការ។

7.1.2 នៅពេលសាងសង់ឡើងវិញ ជួសជុល និងកែសម្រួលអគារដែលមានស្រាប់សម្រាប់ MGN គម្រោងត្រូវតែផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ MGN ។

អាស្រ័យលើការសម្រេចចិត្តរៀបចំផែនការលំហនៃអគារ លើចំនួនអ្នកទស្សនាដែលបានប៉ាន់ស្មានជាមួយនឹងការចល័តមានកម្រិត អង្គការមុខងារនៃការបង្កើតសេវាកម្ម ជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសពីរសម្រាប់ទម្រង់នៃសេវាកម្មគួរតែត្រូវបានប្រើ៖

ជម្រើស "A" (គម្រោងសកល) - មធ្យោបាយងាយស្រួលសម្រាប់ជនពិការនៃកន្លែងណាមួយនៅក្នុងអាគារពោលគឺផ្លូវចរាចរទូទៅនិងកន្លែងសេវាកម្ម - យ៉ាងហោចណាស់ 5% នៃចំនួនសរុបនៃកន្លែងបែបនេះដែលមានបំណងសម្រាប់សេវាកម្ម។

ជម្រើស "ខ" (កន្លែងស្នាក់នៅសមរម្យ) - ប្រសិនបើមិនអាចបំពាក់អគារទាំងមូលជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលអាចចូលដំណើរការបាន ការបែងចែកនៅកម្រិតច្រកចូលនៃបន្ទប់ពិសេស តំបន់ ឬប្លុកដែលប្រែប្រួលសម្រាប់បម្រើជនពិការ ការផ្តល់សេវាគ្រប់ប្រភេទដែលមាននៅក្នុងអគារនេះ .

7.1.3 នៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មសម្រាប់អ្នកទស្សនាអគារសាធារណៈ និងសំណង់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ កន្លែងសម្រាប់ជនពិការគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងអត្រាយ៉ាងហោចណាស់ 5% ប៉ុន្តែមិនតិចជាងកន្លែងមួយនៃសមត្ថភាពប៉ាន់ស្មានរបស់ស្ថាប័ន ឬតាមការប៉ាន់ស្មាន។ ចំនួនអ្នកទស្សនា រួមទាំងពេលបែងចែកតំបន់សេវាកម្មពិសេសសម្រាប់ MGN នៅក្នុងអគារ។

7.1.4 ប្រសិនបើមានកន្លែងដូចគ្នាបេះបិទជាច្រើន (ឧបករណ៍ ឧបករណ៍។ ភារកិច្ចរចនា) ។

7.1.5 ច្រកផ្លូវទាំងអស់ (លើកលែងតែផ្លូវមួយ) ត្រូវតែផ្តល់លទ្ធភាពនៃវេន 180° ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតយ៉ាងតិច 1.4 m ឬ 360° ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតយ៉ាងតិច 1.5 ម៉ែត្រ ក៏ដូចជាសេវាកម្មខាងមុខ (តាមច្រកផ្លូវ) សម្រាប់ជនពិការដែលជិះរទេះរុញ រួមជាមួយនឹងការអមដំណើរ។

7.1.7 នៅក្នុងសាលប្រជុំ កន្លែងកីឡា និងកន្លែងកម្សាន្ត និងកន្លែងកម្សាន្តផ្សេងទៀតដែលមានកៅអីថេរ ត្រូវតែមានកន្លែងសម្រាប់មនុស្សជិះរទេះរុញក្នុងអត្រាយ៉ាងហោចណាស់ 1% នៃចំនួនអ្នកទស្សនាសរុប។

តំបន់ដែលបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការនេះគួរតែផ្ដេកជាមួយនឹងជម្រាលមិនលើសពី 2% ។ កន្លែងនីមួយៗត្រូវតែមានវិមាត្រយ៉ាងហោចណាស់, m:

ជាមួយនឹងច្រកចូលចំហៀង - 0.55x0.85;

នៅពេលចូលពីខាងមុខឬខាងក្រោយ - 1.25x0.85 ។

នៅកន្លែងកម្សាន្តពហុកម្រិតនៅក្នុងអគារសាធារណៈដែលមានកៅអីមិនលើសពី 25% និងមិនលើសពី 300 កៅអីស្ថិតនៅជាន់ទីពីរ ឬកម្រិតមធ្យម កន្លែងដាក់កៅអីរុញទាំងអស់អាចស្ថិតនៅលើកម្រិតសំខាន់។

សាលនីមួយៗដែលមានប្រព័ន្ធសំឡេងត្រូវតែមានប្រព័ន្ធពង្រីកសំឡេង ទាំងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាបុគ្គល ឬជាសមូហភាព។

នៅពេលប្រើក្នុងសាលដាច់ភ្លើងនៅក្នុងតំបន់នៃកៅអីអ្នកទស្សនា ផ្លូវជម្រាល និងជំហានត្រូវតែត្រូវបានបំភ្លឺ។

7.1.8 នៅច្រកចូលអគារសាធារណៈ (ស្ថានីយ៍រថភ្លើងគ្រប់ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូន ស្ថាប័នសង្គម សហគ្រាសពាណិជ្ជកម្ម ស្ថាប័នរដ្ឋបាល និងអ្នកគ្រប់គ្រង អគារពហុមុខងារ។ ពិការភ្នែក បង្ហាញព័ត៌មានអំពីបរិវេណក្នុងអគារ មិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយលំហូរសំខាន់នៃអ្នកទស្សនា។ វាគួរតែត្រូវបានដាក់នៅខាងស្តាំក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរនៅចម្ងាយពី 3 ទៅ 5 ម៉ែត្រ។ បន្ទះមគ្គុទ្ទេសក៍ tactile ដែលមានកម្ពស់គំនូរមិនលើសពី 0.025 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ។

7.1.9 នៅពេលរចនាផ្ទៃខាងក្នុង ជ្រើសរើស និងរៀបចំឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ បច្ចេកវិទ្យា និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត វាគួរតែត្រូវបានសន្មត់ថា តំបន់ដែលអាចទៅដល់សម្រាប់អ្នកទស្សនានៅក្នុងរទេះរុញគួរតែស្ថិតនៅក្នុង៖

នៅពេលមានទីតាំងនៅចំហៀងអ្នកទស្សនា - មិនខ្ពស់ជាង 1.4 ម៉ែត្រនិងមិនទាបជាង 0.3 ម៉ែត្រពីជាន់;

ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តខាងមុខ - មិនខ្ពស់ជាង 1.2 ម៉ែត្រនិងមិនទាបជាង 0.4 ម៉ែត្រពីជាន់។

ផ្ទៃតុសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន បញ្ជរ បាតបង្អួចតុប្រាក់ ព័ត៌មាន និងចំណុចសេវាកម្មផ្សេងទៀតដែលភ្ញៀវប្រើប្រាស់ក្នុងរទេះរុញគួរតែមានកម្ពស់មិនលើសពី 0.85 ម៉ែត្រពីលើកម្រាលឥដ្ឋ។ ទទឹងនិងកម្ពស់នៃការបើកជើងគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0,75 ម៉ែត្រហើយជម្រៅគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0,49 ម៉ែត្រ។

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់នូវផ្នែកមួយនៃរបាំងសម្រាប់ការចេញសៀវភៅនៅក្នុងការជាវដែលមានកម្ពស់ 0.85 ម៉ែត្រ។

ទទឹងនៃផ្នែកខាងមុខធ្វើការនៃបញ្ជរ តុ រនាំង រនាំង។ល។ នៅកន្លែងទទួលសេវាត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.0 ម៉ែត្រ។

7.1.10 ទីកន្លែង ឬតំបន់សម្រាប់អ្នកទស្សនានៅលើកៅអីរុញក្នុងថ្នាក់រៀនដែលមាន amphitheater សាលប្រជុំ និងសាលបង្រៀន គួរតែត្រូវបានផ្តល់ដោយវិធានការសុវត្ថិភាព (របង បន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្ន។ល។)។

7.1.11 នៅក្នុងថ្នាក់រៀន សាលប្រជុំ និងសាលបង្រៀនដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សលើសពី 50 នាក់ បំពាក់ដោយកៅអីថេរ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់កៅអីយ៉ាងហោចណាស់ 5% ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្តាប់បុគ្គលដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

7.1.12 កន្លែងសម្រាប់ជនពិការការស្តាប់ គួរតែត្រូវបានដាក់នៅចម្ងាយមិនលើសពី 3 ម៉ែត្រពីប្រភពសំឡេង ឬបំពាក់ដោយឧបករណ៍ពង្រីកសំឡេងផ្ទាល់ខ្លួនពិសេស។

វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើសៀគ្វី induction ឬឧបករណ៍ឥតខ្សែបុគ្គលផ្សេងទៀតនៅក្នុងសាល។ កន្លែងទាំងនេះគួរតែស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃភាពមើលឃើញល្អនៃឆាក និងអ្នកបកប្រែភាសាសញ្ញា។ តម្រូវការដើម្បីបែងចែកតំបន់បន្ថែម (ជាមួយភ្លើងបំភ្លឺបុគ្គល) សម្រាប់អ្នកបកប្រែត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភារកិច្ចរចនា។

7.1.13 តំបន់នៃបរិវេណសម្រាប់ការទទួលភ្ញៀវបុគ្គលដែលអាចចូលដំណើរការបានផងដែរសម្រាប់ជនពិការគួរតែមាន 12 និងសម្រាប់កន្លែងធ្វើការពីរ - 18 ។ នៅក្នុងបរិវេណ ឬតំបន់សម្រាប់ការទទួល ឬបម្រើភ្ញៀវទៅកាន់កន្លែងជាច្រើនដែលមានសម្រាប់ MGN ត្រូវតែមានកន្លែងមួយ ឬកន្លែងជាច្រើនដែលរៀបចំនៅក្នុងតំបន់រួមមួយ។

7.1.14 ប្លង់នៃការផ្លាស់ប្តូរកាប៊ីន បន្ទប់សម។ល។ ត្រូវតែមានទំហំទំនេរយ៉ាងហោចណាស់ 1.5x1.5 ម៉ែត្រ។

7.2 អគារនិងបរិវេណសម្រាប់គោលបំណងអប់រំ

7.2.1 អគារនៃស្ថាប័នអប់រំត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សិស្សគ្រប់ប្រភេទ។

ដំណោះស្រាយរចនាសម្រាប់អគារនៃស្ថាប័នអប់រំវិជ្ជាជីវៈគួរតែគិតគូរពីលទ្ធភាពនៃការបង្រៀនសិស្សពិការក្នុងឯកទេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។ ចំនួនសិស្សជាក្រុមត្រូវបានកំណត់ដោយអតិថិជននៅក្នុងអគារសម្រាប់ការរចនា។

អគារនៃស្ថាប័នអប់រំស្តារនីតិសម្បទាពិសេសដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការបណ្តុះបណ្តាលជាមួយនឹងការកែតម្រូវ និងសំណងនៃពិការភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ប្រភេទជំងឺជាក់លាក់មួយ ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយយោងទៅតាមការចាត់តាំងនៃការរចនាពិសេស រួមទាំងបញ្ជី និងតំបន់នៃបរិវេណ ឧបករណ៍ឯកទេស និងការរៀបចំដំណើរការអប់រំ និងការស្តារនីតិសម្បទា។ ដោយគិតគូរពីភាពជាក់លាក់នៃការបង្រៀន។

7.2.2 ជណ្តើរយន្តសម្រាប់សិស្សពិការដែលធ្វើចលនាដោយរទេះរុញនៅក្នុងស្ថាប័នអប់រំទូទៅ ក៏ដូចជាការអប់រំវិជ្ជាជីវៈបឋម និងមធ្យមសិក្សា គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងសាលជណ្តើរយន្ត។

7.2.3 កន្លែងសិស្សសម្រាប់សិស្សដែលមានពិការភាពត្រូវតែត្រូវបានដាក់ដូចគ្នានៅក្នុងប្រភេទដូចគ្នានៃថ្នាក់រៀននៃស្ថាប័នអប់រំដូចគ្នា។

នៅក្នុងថ្នាក់រៀន តុដំបូងនៅជួរដេកនៅបង្អួច និងនៅជួរកណ្តាលគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់សិស្សដែលមានពិការភ្នែក និងខ្សោយការស្តាប់ ហើយសម្រាប់សិស្សដែលផ្លាស់ប្តូរកៅអីរុញ 1-2 តុដំបូងនៅជួរដេកនៅមាត់ទ្វារគួរតែ ត្រូវបានបែងចែក។

7.2.4 នៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នានិងសាលប្រជុំនៃស្ថាប័នអប់រំដែលមិនមែនជាឯកទេសកន្លែងសម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងកៅអីរុញគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងអត្រា: នៅក្នុងសាលសម្រាប់ 50-150 កៅអី - 3-5 កៅអី; នៅក្នុងសាលសម្រាប់ 151-300 កៅអី - 5-7 កៅអី; នៅក្នុងសាលសម្រាប់ 301-500 កៅអី - 7-10 កៅអី; នៅក្នុងសាលសម្រាប់ 501-800 អាសនៈ - 10-15 កៅអីក៏ដូចជាភាពងាយស្រួលរបស់ពួកគេទៅកាន់ឆាកឆាក។

កន្លែងសម្រាប់សិស្សពិការដែលមានការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធ musculoskeletal គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើផ្នែកផ្ដេកនៃជាន់ ជាជួរដោយផ្ទាល់នៅជិតច្រកផ្លូវ និងនៅកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងច្រកចូលសាលប្រជុំ។

7.2.5 នៅក្នុងបន្ទប់អាននៃបណ្ណាល័យនៃគ្រឹះស្ថានអប់រំ យ៉ាងហោចណាស់ 5% នៃកន្លែងអានគួរត្រូវបានបំពាក់ដោយសិទ្ធិចូលប្រើសម្រាប់សិស្សពិការ និងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់សិស្សពិការភ្នែក។ កន្លែងធ្វើការសម្រាប់អ្នកពិការភ្នែកគួរតែមានភ្លើងបំភ្លឺបន្ថែមជុំវិញបរិវេណ។

7.2.6 នៅក្នុងស្ថាប័នអប់រំនៅក្នុងបន្ទប់ចាក់សោរនៃកន្លែងហាត់ប្រាណ និងអាងហែលទឹកសម្រាប់សិស្សពិការ បន្ទប់ចាក់សោរបិទជិតជាមួយនឹងផ្កាឈូក និងបង្គន់គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

7.2.7 នៅក្នុងស្ថាប័នអប់រំសម្រាប់សិស្សដែលមានបញ្ហាការស្តាប់ ការដំឡើងឧបករណ៍សញ្ញាសំឡេងជួងសាលា ក៏ដូចជាភ្លើងសញ្ញាជម្លៀសខ្លួនក្នុងករណីមានអាសន្ន គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅគ្រប់បន្ទប់ទាំងអស់។

៧.៣ អគារ និងកន្លែងថែទាំសុខភាព និងសេវាសង្គមរបស់ប្រជាជន

7.3.1 សម្រាប់ការរចនាអគារសម្រាប់សេវាសង្គមអ្នកជំងឺក្នុង និងពាក់កណ្តាលអ្នកជំងឺក្នុង (មន្ទីរពេទ្យ ផ្ទះថែទាំ សាលាឡើងជិះ។ សេវាកម្ម និងទម្រង់ផ្សេងៗ - វិកលចរិក ជំងឺបេះដូង ការព្យាបាលការស្តារនីតិសម្បទា។ នៅពេលរចនាស្ថាប័នសេវាសង្គមសម្រាប់មនុស្សចាស់និងជនពិការ GOST R 52880 ក៏គួរតែត្រូវបានអង្កេតផងដែរ។

7.3.2 សម្រាប់អ្នកជំងឺ និងអ្នកទស្សនានៃស្ថាប័នស្តារនីតិសម្បទាដែលមានឯកទេសក្នុងការព្យាបាលជនពិការ កៅអីរុញរហូតដល់ 10% គួរតែត្រូវបានបែងចែកនៅក្នុងចំណតរថយន្ត។

តំបន់ឡើងជិះអ្នកដំណើរគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅច្រកចូលដែលអាចចូលទៅដល់កន្លែងព្យាបាលដែលមនុស្សទទួលការថែទាំសុខភាព ឬការព្យាបាល។

7.3.3 ច្រកចូលស្ថាប័នវេជ្ជសាស្រ្តសម្រាប់អ្នកជំងឺ និងអ្នកទស្សនាគួរតែមានព័ត៌មានដែលមើលឃើញ ប៉ះ និងសូរស័ព្ទ (សំឡេង និងសំឡេង) ដែលបង្ហាញពីក្រុមបន្ទប់ (នាយកដ្ឋាន) ដែលអាចចូលបានតាមរយៈច្រកចូលនេះ។

ច្រកចូលការិយាល័យវេជ្ជបណ្ឌិត និងបន្ទប់នីតិវិធីគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍សញ្ញាពន្លឺសម្រាប់ហៅអ្នកជំងឺ។

7.3.4 បន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ បន្ទប់ឆ្លងមេរោគ និងនាយកដ្ឋានសង្គ្រោះបន្ទាន់ គួរតែមានច្រកចូលខាងក្រៅស្វយ័តដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការបាន។ បន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់គួរតែស្ថិតនៅជាន់ទីមួយ។

7.3.5 ទទឹងនៃច្រករបៀងដែលប្រើសម្រាប់ការរង់ចាំគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 3.2 ម៉ែត្រសម្រាប់ទូពីរផ្លូវ និងយ៉ាងហោចណាស់ 2.8 ម៉ែត្រសម្រាប់ច្រកផ្លូវមួយ។

7.3.6 យ៉ាងហោចណាស់ផ្នែកមួយនៃផ្នែកនៃបន្ទប់ព្យាបាល និងកន្លែងងូតទឹកភក់ រួមទាំងបន្ទប់ស្លៀកពាក់នៅវា ត្រូវតែត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញ។

នៅក្នុងសាលនៃលំហាត់កាយសម្បទា ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដែលបន្ទន់ផលប៉ះពាល់គួរតែត្រូវបានប្រើជារបងដែលណែនាំ និងរឹតបន្តឹងចលនា។

7.4 អគារ និងកន្លែងសម្រាប់បម្រើសេវាសាធារណៈ

សហគ្រាសពាណិជ្ជកម្ម

7.4.1 ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការដាក់ឧបករណ៍នៅក្នុងតំបន់លក់ដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការ គួរតែត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីបម្រើដល់ជនពិការដែលធ្វើដំណើរលើកៅអីរុញដោយខ្លួនឯង និងជាមួយជនពិការ ជនពិការនៅលើឈើច្រត់ ក៏ដូចជាជនពិការភ្នែកផងដែរ។

តុ បញ្ជរ ប្លង់ទូទាត់នៃការចុះបញ្ជីសាច់ប្រាក់ គួរតែស្ថិតនៅកម្ពស់មិនលើសពី 0.8 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។ ជម្រៅអតិបរមានៃធ្នើ (នៅច្រកចូលជិត) មិនគួរលើសពី 0.5 ម៉ែត្រ។

7.4.2 យ៉ាងហោចណាស់តុគិតលុយមួយនៅក្នុងសាលត្រូវតែបំពាក់ដោយអនុលោមតាមតម្រូវការនៃភាពងាយស្រួលសម្រាប់ជនពិការ។ យ៉ាងហោចណាស់បញ្ជីសាច់ប្រាក់ដែលអាចចូលប្រើបានត្រូវតែបំពាក់នៅក្នុងតំបន់ទូទាត់សាច់ប្រាក់។ ទទឹងនៃផ្លូវនៅជិតកន្លែងចុះឈ្មោះសាច់ប្រាក់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.1 ម៉ែត្រ (តារាងទី 2) ។

តារាងទី 2 - ច្រកដែលអាចចូលដំណើរការបាននៃតំបន់ទូទាត់និងសាច់ប្រាក់

7.4.3 ដើម្បីផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់របស់អតិថិជនដែលមើលមិនឃើញលើព័ត៌មានចាំបាច់ ភាពងាយយល់ សូចនាករពន្លឺ ការបង្ហាញ និងរូបភាព ព្រមទាំងពណ៌ចម្រុះនៃធាតុខាងក្នុងគួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្ម។

7.4.4 នៅកន្លែងដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកទស្សនាដែលពិការភ្នែក និងក្នុងទម្រង់ដែលអាចចូលដំណើរការបាន គួរតែមានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃជាន់ជួញដូរ និងផ្នែក អំពីការចាត់ថ្នាក់ និងស្លាកតម្លៃសម្រាប់ទំនិញ ក៏ដូចជាមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងជាមួយរដ្ឋបាល។

គ្រឹះស្ថានផ្តល់ម្ហូបអាហារ

7.4.5 នៅក្នុងសាលបរិភោគអាហារនៃគ្រឹះស្ថានផ្តល់ម្ហូបអាហារ (ឬនៅក្នុងតំបន់ដែលមានបំណងសម្រាប់សេវាកម្មឯកទេសរបស់ MGN) វាត្រូវបានណែនាំអោយផ្តល់សេវាកម្មជនពិការដោយអ្នករត់តុ។ តំបន់នៃសាលបរិភោគអាហារបែបនេះគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារតំបន់យ៉ាងហោចណាស់ 3 ក្នុងមួយកន្លែង។

7.4.6 នៅក្នុងគ្រឹះស្ថានដែលផ្តល់សេវាដោយខ្លួនឯង វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបែងចែកយ៉ាងហោចណាស់ 5% នៃអាសនៈ ហើយជាមួយនឹងទំហំសាលធំជាង 80 កៅអី - យ៉ាងហោចណាស់ 4% ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់មួយសម្រាប់អ្នកដែលផ្លាស់ទីក្នុងកៅអីរុញ និងដោយមើលឃើញ។ ការចុះខ្សោយជាមួយនឹងតំបន់នៃកៅអីឆ្នេរមិនតិចជាង 3 ។

7.4.7 នៅក្នុងបរិវេណនៃសាលបរិភោគអាហារ ការរៀបចំតារាង សារពើភ័ណ្ឌ និងឧបករណ៍គួរតែធានាឱ្យមានចលនាដែលមិនមានការរារាំងរបស់ជនពិការ។

ទទឹងនៃច្រកផ្លូវនៅជិតបញ្ជរសម្រាប់បម្រើចាននៅក្នុងគ្រឹះស្ថានបម្រើខ្លួនឯងគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.9 ម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវការពត់កោងដោយឥតគិតថ្លៃនៅពេលរទេះរុញឆ្លងកាត់ វាត្រូវបានណែនាំអោយបង្កើនទទឹងផ្លូវដល់ 1.1 ម៉ែត្រ។

អាហារប៊ូហ្វេ និងរបារអាហារសម្រន់គួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់តុមួយដែលមានកំពស់ 0.65-0.7 ម៉ែត្រ។

ទទឹងផ្លូវរវាងតុក្នុងភោជនីយដ្ឋានត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រ។

ផ្នែករបារកៅអីរុញត្រូវមានទទឹងតុ 1.6 ម៉ែត្រ កម្ពស់ពីជាន់ 0.85 ម៉ែត្រ និងជើងទម្រ 0.75 ម៉ែត្រ។

សហគ្រាសសេវាកម្មអតិថិជន

7.4.8 នៅក្នុងគ្រឹះស្ថានផ្តល់សេវាសាធារណៈនៅក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់ បន្ទប់សំលៀកបំពាក់ បន្ទប់ស្លៀកពាក់ជាដើម ដែលផ្តល់ដោយគម្រោង។ យ៉ាងហោចណាស់ 5% នៃចំនួនរបស់ពួកគេត្រូវតែជារទេះរុញដែលអាចចូលបាន។

គ្រឿងបរិក្ខារនៃបន្ទប់ស្លៀកពាក់ បន្ទប់សម បន្ទប់ផ្លាស់ប្តូរ - ទំពក់ ទូដាក់ខោអាវ គួរតែអាចចូលប្រើប្រាស់បានទាំងសម្រាប់ជនពិការ និងសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋផ្សេងទៀត។

អគារស្ថានីយ៍

7.4.9 បរិវេណនៃអគារស្ថានីយ៍នៃប្រភេទផ្សេងៗនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (ផ្លូវដែក ផ្លូវអាកាស ទន្លេ និងសមុទ្រ) ផ្លូវកាត់ វេទិកា និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរត្រូវតែអាចចូលទៅដល់ MGN ។

7.4.10 នៅក្នុងអគារនៃស្ថានីយ៍, ខាងក្រោមគួរតែមាន:

បរិវេណនិងកន្លែងផ្តល់សេវា: vestibules; បន្ទប់ប្រតិបត្តិការនិងសាច់ប្រាក់; ការផ្ទុកឥវ៉ាន់ដៃ; ចំណុចត្រួតពិនិត្យសម្រាប់អ្នកដំណើរនិងឥវ៉ាន់; បន្ទប់រង់ចាំ និងសម្រាកពិសេស - បន្ទប់រង បន្ទប់ម្តាយ និងកូន បន្ទប់សម្រាករយៈពេលវែង; បង្គន់អនាម័យ;

បរិវេណ តំបន់នៅក្នុងពួកគេ ឬកន្លែងផ្តល់សេវាបន្ថែម៖ កន្លែងលក់ដូរ (អាហារដ្ឋាន) ភោជនីយដ្ឋាន ហាងកាហ្វេ ហាងកាហ្វេ ភោជនីយដ្ឋាន។ ពាណិជ្ជកម្ម ឱសថស្ថាន និងបញ្ជរផ្សេងទៀត ហាងកាត់សក់ សាលម៉ាស៊ីនស្លុត កន្លែងលក់ និងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ចំណុចនៃសហគ្រាសទំនាក់ទំនង ទូរសព្ទបង់ប្រាក់។

កន្លែងសេវាកម្ម៖ អ្នកគ្រប់គ្រងលើកាតព្វកិច្ច ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្ត សន្តិសុខ។ល។

7.4.11 តំបន់នៃការកំសាន្តនិងកន្លែងរង់ចាំសម្រាប់ MGN នៅក្នុងអគារនៃស្ថានីយ៍ប្រសិនបើវាត្រូវបានបង្កើតឡើងត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើសូចនាករ - 2.1 ក្នុងមួយអាសនៈ។ ផ្នែកមួយនៃសាឡុង ឬកៅអីសម្រាប់អង្គុយក្នុងសាលគួរដាក់នៅចម្ងាយយ៉ាងតិច 2.7 ម៉ែត្រទល់មុខគ្នា។

7.4.12 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដាក់កន្លែងរង់ចាំ និងសម្រាកពិសេសមួយនៅជាន់មេ នៅកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងច្រកចូលអគារស្ថានីយ៍ និងច្រកចេញទៅកាន់វេទិកា (អាវផាយ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់) ខណៈពេលដែលផ្តល់ពន្លឺ សុវត្ថិភាព និងផ្លូវខ្លីរវាង ពួកគេ។

បន្ទប់រង់ចាំគួរតែមានការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលជាមួយកន្លែងទទួលភ្ញៀវ ភោជនីយដ្ឋាន (ហាងកាហ្វេ-ប៊ូហ្វេ) បន្ទប់ទឹក និងការិយាល័យដាក់អីវ៉ាន់ខាងឆ្វេង ដែលមានទីតាំងនៅជាក្បួននៅកម្រិតដូចគ្នាជាមួយពួកគេ។

7.4.13 កន្លែងនៅក្នុងតំបន់រង់ចាំ និងសម្រាកពិសេសគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយមធ្យោបាយព័ត៌មាន និងការទំនាក់ទំនងបុគ្គល៖ កាសដែលភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធជំនួយព័ត៌មាននៃស្ថានីយ៍។ បង្ហាញជាមួយនឹងការចម្លងរូបភាពនៃផ្ទាំងព័ត៌មាន និងការប្រកាសសំឡេង។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាមួយរដ្ឋបាល, អាចចូលដំណើរការបានចំពោះការយល់ឃើញ tactile; ប្រព័ន្ធពិសេសផ្សេងទៀតនៃការគាំទ្រសញ្ញា និងព័ត៌មាន (កុំព្យូទ័រ ការសាកសួរតាមទូរស័ព្ទ។ល។)។

7.4.14 នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ដែលជាកន្លែងដែលការចូលដំណើរការរបស់អ្នកដំណើរពីវេទិកាទៅកាន់ទីលានស្ថានីយ៍ ឬទៅកាន់តំបន់លំនៅដ្ឋានទល់មុខត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយផ្លូវរថភ្លើងដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេចរាចររថភ្លើងរហូតដល់ 50 គូក្នុងមួយថ្ងៃ និងល្បឿនរថភ្លើងរហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សម្រាប់ចលនារបស់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើការផ្លាស់ប្តូរក្នុងកម្រិតនៃផ្លូវរថភ្លើង បំពាក់ដោយសញ្ញាស្វ័យប្រវត្តិ និងសូចនាករពន្លឺ។ នៅលើផ្នែកមួយនៃផ្លូវបែបនេះតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើង (រួមទាំងផ្លូវជម្រាលចុងទាក់ទងទៅនឹងវេទិកា) របងការពារដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 0.9 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹង handrails ដែលមានទីតាំងនៅកម្ពស់ដូចគ្នា។

7.4.15 នៅគែមនៃផ្នែកឡើងនៃ apron បន្ទះសញ្ញាព្រមានគួរតែត្រូវបានប្រើនៅតាមបណ្តោយគែមនៃវេទិកា ក៏ដូចជាសូចនាករដី tactile សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលពិការភ្នែក។

នៅលើវេទិកា វាចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់សម្រាប់ការចម្លងនៃព័ត៌មានដែលមើលឃើញនៃព័ត៌មាននៃការនិយាយ និងសំឡេង (ការនិយាយ) ជាមួយនឹងព័ត៌មានជាអត្ថបទ។

7.4.16 ការឆែកឆេរសំបុត្រ និងចូលឥវ៉ាន់សម្រាប់ MGN ដែលគ្មានអ្នករួមដំណើរ គួរតែត្រូវបានអនុវត្ត បើចាំបាច់នៅបញ្ជរពិសេសដែលមានកម្ពស់មិនលើសពី 0.85 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។

បញ្ជរប្រកាសនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិត្រូវតែមានរទេះរុញ។

7.4.17 វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើ apron កោះនៅក្នុងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងសម្រាប់សេវា MGN ។

7.4.18 អាវផាយសម្រាប់អ្នកដំណើរគួរតែមានភាពងាយស្រួលក្នុងកម្ពស់សម្រាប់ការឡើងជិះ/ចុះពីមនុស្សពិការនៅលើកៅអីរុញ និងជាមួយនឹងការរំលោភលើប្រព័ន្ធសាច់ដុំ។ អាវផាយដែលមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារបែបនេះត្រូវតែត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍លើកស្ថានី ឬចល័តសម្រាប់ការឡើងជិះ/ចុះពីជនពិការ។

7.4.19 នៅក្នុងជួរនីមួយៗនៃច្រកចូល/ចេញ យ៉ាងហោចណាស់ផ្លូវដែលពង្រីកមួយសម្រាប់ការឆ្លងកាត់កៅអីរុញត្រូវផ្តល់ជូន។ វាគួរតែត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ បំពាក់ដោយដៃផ្តេកនៅចំងាយ 1.2 ម៉ែត្រ រំលេចតំបន់នៅពីមុខច្រកចូល ហើយក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយនិមិត្តសញ្ញាពិសេសផងដែរ។

7.4.20 នៅក្នុងចំណតអាកាសយានដ្ឋានក្នុងសាលឡើងយន្តហោះពីកម្រិតនៃជាន់ទី 2 រៀងរាល់ 9 ម៉ែត្រ កន្លែងសម្រាកផ្តេកគួរតែត្រូវបានផ្តល់ដោយទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 1.5x1.5 ម៉ែត្រ។

នៅពេលឡើងយន្តហោះពីកម្រិតដី ឧបករណ៍លើកពិសេសគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការលើក ឬទម្លាក់ (ចុះពីលើយន្តហោះ) MGN: ឡានសង្គ្រោះបន្ទាន់ (ambulift) ។ល។

7.4.21 នៅស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់បន្ទប់សម្រាប់សេវាអមការពារ និងជំនួយពិសេសសម្រាប់ជនពិការ និងអនីតិជនផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាកន្លែងផ្ទុកសម្រាប់រទេះរុញខ្នាតតូចដែលប្រើសម្រាប់បម្រើជនពិការក្នុងអំឡុងពេលពិនិត្យចូល ការគ្រប់គ្រង ពិនិត្យ និងហោះហើរ។

7.5 វត្ថុនៃវប្បធម៌រាងកាយ កីឡា និងកីឡា និងការកម្សាន្ត

កន្លែងសម្រាប់អ្នកទស្សនា

7.5.1 នៅទីតាំងកីឡា និងការកម្សាន្តដែលមានបំណងរៀបចំការប្រកួតកីឡាប៉ារ៉ាឡាំពិក កៅអីសម្រាប់អ្នកទស្សនាក្នុងរទេះរុញគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងអត្រាយ៉ាងហោចណាស់ 1.5% នៃចំនួនកៅអីអ្នកទស្សនាសរុប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ 0.5% នៃកៅអីអាចត្រូវបានរៀបចំដោយការផ្លាស់ប្តូរបណ្តោះអាសន្ន (ការរុះរើបណ្តោះអាសន្ន) នៃផ្នែកមួយនៃកៅអីសម្រាប់អ្នកទស្សនា។

7.5.2 កន្លែងសម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងកីឡដ្ឋានគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនទាំងកន្លែងឈរ និងនៅពីមុខកន្លែងឈរ រួមទាំងនៅកម្រិតនៃតំបន់ប្រកួតប្រជែង។

7.5.3 កន្លែងសម្រាប់ជនពិការគួរតែមានទីតាំងនៅជិតច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់។ កៅអីសម្រាប់ជនពិការគួរតែស្ថិតនៅជិតកៅអីសម្រាប់ជនពិការ (ជំនួស ឬមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ)។

ទទឹងនៃច្រកផ្លូវរវាងជួរដេកដែលជនពិការអង្គុយលើកៅអីរុញត្រូវតែស្អាតដោយគិតគូរពីកៅអីរុញ - យ៉ាងហោចណាស់ 1.6 ម៉ែត្រ (មានកៅអី - 3.0 ម៉ែត្រ) ។

7.5.4 កន្លែងដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការដាក់ជនពិការនៅក្នុងកៅអីរុញគួរតែត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដោយរនាំង។ កន្លែងសម្រាប់មនុស្សអមដំណើរគួរតែមានទីតាំងនៅជិតគ្នា។ ពួកគេអាចជំនួសកន្លែងសម្រាប់ជនពិការ។

7.5.5 នៅឯកន្លែងកីឡា កីឡា និងការកម្សាន្ត និងកន្លែងកីឡា និងការកម្សាន្ត ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់កន្លែងសម្រាប់សត្វឆ្កែណែនាំការដើរ និងសត្វឆ្កែសេវាកម្មផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងតំបន់ឆ្កែណែនាំ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើផ្ទៃរឹងដែលងាយសម្អាត។

7.5.6 ប្រសិនបើព័ត៌មានសំឡេងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងកន្លែងកីឡា និងកន្លែងកីឡា និងការកម្សាន្ត នោះវាត្រូវតែចម្លងជាមួយព័ត៌មានជាអត្ថបទ។

កន្លែងសម្រាប់វប្បធម៌រាងកាយ និងកីឡា

7.5.7 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធានានូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់ MGN ទៅកាន់កន្លែងជំនួយទាំងអស់នៅក្នុងកន្លែងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលវប្បធម៌រាងកាយ និងកីឡា៖ កន្លែងចូល និងកន្លែងកម្សាន្ត (ឡប់ប៊ី ទូខោអាវ កន្លែងកំសាន្ត អាហារប៊ូហ្វេ) បន្ទប់ចាក់សោរ ផ្កាឈូក និងបន្ទប់ទឹក កន្លែងហ្វឹកហាត់ និងការអប់រំ។ និងបរិវេណវិធីសាស្រ្ត កន្លែងព្យាបាល និងស្តារនីតិសម្បទា (បន្ទប់ពេទ្យ សូណា បន្ទប់ម៉ាស្សា។ល។)។

7.5.8 ចម្ងាយនៃកន្លែងផ្តល់សេវាសម្រាប់អ្នកពាក់ព័ន្ធ រួមទាំងជនពិការ ពីកន្លែងវប្បធម៌ និងកីឡាមិនគួរលើសពី 150 ម៉ែត្រ។

៧.៥.៩ ចំងាយពីកន្លែងស្នាក់នៅរបស់ជនពិការក្នុងសាល ដល់ច្រកចេញជម្លៀស ទៅកាន់ច្រករបៀង កន្លែងទទួលភ្ញៀវ ខាងក្រៅ ឬទៅកន្លែងជម្លៀស នៃកន្លែងស្នាក់នៅ និងកន្លែងកម្សាន្ត មិនគួរលើសពី ៤០ម។ ច្រកផ្លូវគួរតែត្រូវបានបង្កើនដោយទទឹងនៃការឆ្លងកាត់ដោយឥតគិតថ្លៃនៃកៅអីរុញ (0 .9 ម៉ែត្រ) ។

7.5.10 ផ្លូវដែលអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់ MGN ត្រូវតែផ្តល់ជូនយ៉ាងហោចណាស់ 5% នៃផ្លូវប៊ូលីង ប៉ុន្តែមិនតិចជាងមួយផ្លូវនៃប្រភេទនីមួយៗ។

នៅក្នុងទីលានកីឡាខាងក្រៅ យ៉ាងហោចណាស់ផ្លូវដែលអាចចូលដំណើរការបាននៃចរាចរណ៍ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នៅសងខាងនៃវាល។

7.5.11 នៅពេលរៀបចំឧបករណ៍នៅក្នុងកន្លែងហាត់ប្រាណ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតផ្លូវសម្រាប់មនុស្សជិះរទេះរុញ។

7.5.12 សម្រាប់ការតំរង់ទិសនៃមនុស្សដែលបាត់បង់ការមើលឃើញទាំងស្រុង និងពិការភ្នែក វាត្រូវបានណែនាំ៖ នៅតាមជញ្ជាំងនៃសាលនៅបន្ទប់ទឹកអាងទឹកឯកទេស និងនៅច្រកចូលសាលពីបន្ទប់ផ្លាស់ប្តូរ និងផ្កាឈូក រនាំងផ្តេកគួរតែត្រូវបានដំឡើង។ នៅកម្ពស់ពីជាន់ក្នុងចន្លោះពី 0.9 ទៅ 1.2 ម៉ែត្រនិងនៅតាមសាលធំដែលមានអាងហែលទឹកសម្រាប់កុមារ - នៅកម្រិត 0.5 ម៉ែត្រពីជាន់។

នៅលើផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ និងនៅលើផ្លូវវាងនៃអាងឯកទេស បន្ទះ tactile ពិសេសសម្រាប់ព័ត៌មាន និងការតំរង់ទិសគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ទទឹងនៃក្បាលដីតម្រង់ទិសសម្រាប់ការងូតទឹកបើកចំហគឺយ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ម៉ែត្រ។

7.5.13 នៅក្នុងផ្នែករាក់នៃអាងងូតទឹកសម្រាប់ជនពិការដែលមានដំបៅនៃប្រព័ន្ធ musculoskeletal ជណ្ដើរទន់ភ្លន់ដែលមានវិមាត្រយ៉ាងហោចណាស់: risers - 0.14 m និង treads - 0.3 m គួរតែត្រូវបានរៀបចំ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរៀបចំជណ្តើរមួយ។ នៅខាងក្រៅវិមាត្រនៃបន្ទប់ទឹក។

7.5.14 ផ្លូវដើរតាមបណ្តោយបរិវេណនៃបន្ទប់ទឹកត្រូវមានទទឹងយ៉ាងតិច 2 ម៉ែត្រនៅក្នុងផ្ទះ និង 2.5 ម៉ែត្រក្នុងបន្ទប់ទឹកបើកចំហ។ នៅលើតំបន់នៃផ្លូវវាងផ្លូវវាងកន្លែងសម្រាប់ផ្ទុកកៅអីរុញគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

គែមនៃអាងងូតទឹកតាមបណ្តោយបរិវេណទាំងមូលគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទះដែលមានពណ៌ផ្ទុយគ្នាដោយគោរពតាមពណ៌នៃផ្លូវវាង។

7.5.15 ចាំបាច់ត្រូវមានបន្ទប់ស្លៀកពាក់ដែលអាចចូលប្រើបាននៅក្នុងតំបន់ខាងក្រោម៖ ប៉ុស្តិ៍/បន្ទប់សង្គ្រោះបឋម បន្ទប់សម្រាប់គ្រូបង្វឹក អាជ្ញាកណ្តាល មន្ត្រី។ សម្រាប់បរិវេណទាំងនេះ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានបន្ទប់ស្លៀកពាក់ជាសកលដែលអាចចូលបានមួយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សទាំងពីរភេទ និងបំពាក់ដោយបង្គន់។

7.5.16 នៅក្នុងបន្ទប់ចាក់សោរនៅកន្លែងកីឡាសម្រាប់ជនពិការ គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន៖

កន្លែងផ្ទុកសម្រាប់កៅអីរុញ;

កាប៊ីននីមួយៗ (នីមួយៗមានផ្ទៃដីយ៉ាងតិច 4 ម៉ែត្រការ៉េ) ក្នុងអត្រាកាប៊ីនមួយសម្រាប់ជនពិការបីនាក់ដែលចូលរួមក្នុងពេលដំណាលគ្នាដោយប្រើរទេះរុញ។

ទូនីមួយៗ (យ៉ាងហោចណាស់ពីរ) ដែលមានកម្ពស់មិនលើសពី 1,7 ម៉ែត្រ រួមទាំងសម្រាប់ទុកឈើច្រត់ និងសិប្បនិមិត្ត។

កៅអីដែលមានប្រវែងយ៉ាងតិច 3 ម៉ែត្រ ទទឹងយ៉ាងតិច 0.7 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ពីជាន់មិនលើសពី 0.5 ម៉ែត្រ កន្លែងទំនេរត្រូវផ្តល់ជូននៅជុំវិញកៅអីសម្រាប់ច្រកចូលរទេះរុញ។ ប្រសិនបើមិនអាចរៀបចំកៅអីកោះបានទេ កៅអីដែលមានទំហំយ៉ាងតិច 0.6x2.5 ម គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមជញ្ជាំងមួយ។

ទំហំនៃការឆ្លងកាត់រវាងកៅអីនៅក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់ទូទៅគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.8 ម៉ែត្រ។

7.5.17 តំបន់នៅក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់ធម្មតាសម្រាប់កន្លែងមួយសម្រាប់ជនពិការគួរតែត្រូវបានយកយ៉ាងហោចណាស់: នៅតាមសាលធំ - 3.8 នៅក្នុងអាងហែលទឹកដែលមានសាលនៃថ្នាក់ត្រៀម - 4.5 ។ តំបន់ប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ជនពិការដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបន្ទប់ចាក់សោរដែលមានសម្លៀកបំពាក់ទុកក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់ដាច់ដោយឡែក - 2.1 ។ តំបន់សម្រាប់កាប៊ីនបុគ្គល - 4-5 បន្ទប់ចាក់សោរទូទៅសម្រាប់ជនពិការដែលមានអ្នកបម្រើ - 6-8 ។

សូចនាករជាក់លាក់នៃតំបន់រួមមានកន្លែងសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរសំលៀកបំពាក់ទូខោអាវសម្រាប់ទុកសំលៀកបំពាក់នៅផ្ទះនៅក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់ធម្មតា។

7.5.18 ចំនួនផ្កាឈូកសម្រាប់ជនពិការគួរតែត្រូវបានយកចេញពីការគណនា - អេក្រង់ផ្កាឈូកមួយសម្រាប់ជនពិការបីនាក់ប៉ុន្តែមិនតិចជាងមួយ។

7.5.19 នៅក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់ ទូតែមួយសម្រាប់សម្លៀកបំពាក់តាមដងផ្លូវ និងផ្ទះដែលមានទំហំ 0.4x0.5 ម៉ែត្រស្អាតគួរប្រើ។

សោរផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ទុកសម្លៀកបំពាក់សម្រាប់ជនពិការដែលប្រើរទេះរុញនៅក្នុងបន្ទប់ locker នៃកន្លែងហាត់ប្រាណគួរតែស្ថិតនៅកម្រិតទាប កម្ពស់មិនលើសពី 1.3 ម៉ែត្រពីជាន់។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តបើកចំហសម្រាប់ការរក្សាទុកសម្លៀកបំពាក់នៅផ្ទះទំពក់នៅក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់ដូចគ្នា។ កៅអីនៅក្នុងបន្ទប់ស្លៀកពាក់ (សម្រាប់ជនពិការម្នាក់) គួរតែមានវិមាត្រ 0.6x0.8 ម៉ែត្រក្នុងផែនការ។

7.5.20 នៅក្នុងបន្ទប់សម្រាកនៅបន្ទប់ស្លៀកពាក់ តំបន់បន្ថែមគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងអត្រាយ៉ាងហោចណាស់ 0.4 សម្រាប់ជនពិការម្នាក់ៗដែលជិះរទេះរុញធ្វើការក្នុងពេលតែមួយ ហើយបន្ទប់សម្រាកនៅសូណាគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 20 ម៉ែត្រការ៉េ។

7.5.21 រនាំងគួរត្រូវបានលិចចូលទៅក្នុងពិសេសមួយនៅក្នុងជញ្ជាំង ដែលសាលសម្រាប់មនុស្សពិការភ្នែកត្រូវបានបំពាក់។ ជញ្ជាំងនៃសាលត្រូវតែរលូនទាំងស្រុងដោយគ្មានគែម។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់សម្រាប់បរិក្ខារ និយតករ កុងតាក់អគ្គិសនី ត្រូវតែជ្រាបចូលជាមួយនឹងផ្ទៃជញ្ជាំង ឬបិទបើក។

7.5.22 សម្រាប់ហ្គេមកីឡាសម្រាប់ជនពិការដែលអង្គុយលើកៅអីរុញ សាលដែលមានកម្រាលឈើរដុប និងស្រោបដោយសម្ភារៈសំយោគ ឬ parquet កីឡាគួរតែត្រូវបានប្រើ។

7.5.23 សម្រាប់ហ្គេមកីឡាសម្រាប់អ្នកពិការភ្នែក ផ្ទៃកម្រាលត្រូវតែរាបស្មើ និងរលូនឥតខ្ចោះ ព្រំប្រទល់នៃសួនកុមារត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទះ adhesive ក្រឡោត។

7.6 អគារ និងបរិវេណសម្រាប់ការកម្សាន្ត គោលបំណងវប្បធម៌ និងការអប់រំ និងអង្គការសាសនា

7.6.1 សម្រាប់ជនពិការ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើឱ្យបរិវេណនៃកន្លែងទស្សនាអាចចូលទៅដល់បាន៖ កន្លែងទទួលភ្ញៀវ ការិយាល័យលក់សំបុត្រ បន្ទប់សំលៀកបំពាក់ បន្ទប់ទឹក កន្លែងដាក់អាហារ អាហារប៊ូហ្វេ ច្រករបៀង និងច្រករបៀងនៅពីមុខសាលប្រជុំ។ ដោយអនុលោមទៅតាមការចាត់តាំងនៃការរចនា បរិវេណខាងក្រោមនៃកន្លែងសម្តែងគួរតែអាចចូលទៅដល់ជនពិការបាន៖ ឆាកមួយ ឆាក បន្ទប់ទឹកសិល្បៈ កន្លែងដាក់សំលៀកបំពាក់សិល្បៈ អាហារដ្ឋាន បន្ទប់ទឹក កន្លែងទទួលភ្ញៀវ និងច្រករបៀង។

7.6.2 ផ្លូវជម្រាលនៅតាមសាលធំដែលនាំទៅដល់ជួរដេកក្នុងអាគារដែលមានជាន់គ្នា ត្រូវតែមានផ្លូវដែកតាមជញ្ជាំង និងបំភ្លឺជំហាន។ ជាមួយនឹងជម្រាលជម្រាលលើសពី 1:12 កន្លែងសម្រាប់ជនពិការដែលជិះរទេះរុញគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅជាន់រាបស្មើមួយនៅជួរទីមួយ។

ស្ថាប័នទស្សនីយភាព

7.6.3 កន្លែងសម្រាប់ជនពិការនៅតាមសាលធំគួរតែស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃសាលដែលអាចចូលទៅដល់ពួកគេដោយផ្តល់នូវ: ការយល់ឃើញពេញលេញនៃការបង្ហាញការកម្សាន្តព័ត៌មានកម្មវិធីតន្ត្រីនិងសម្ភារៈ; លក្ខខណ្ឌការងារល្អបំផុត (នៅក្នុងបន្ទប់អានបណ្ណាល័យ); សម្រាក (នៅក្នុងបន្ទប់រង់ចាំ) ។

នៅតាមសាលធំ ច្រកចេញដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយយ៉ាងហោចណាស់ពីរត្រូវតែសម្រួលសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ MGN ។

នៅក្នុងសាលប្រជុំដែលបំពាក់ដោយកៅអី ឬកៅអីអង្គុយ ត្រូវតែមានកៅអីដែលមានជើងកដៃ យ៉ាងហោចណាស់កៅអីមួយមានជើងទ្រសម្រាប់កៅអីប្រាំដោយគ្មានជើងដៃ។ កៅអីគួរតែផ្តល់នូវការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយដ៏ល្អ និងចន្លោះនៅក្រោមកៅអីយ៉ាងហោចណាស់ 1/3 នៃជម្រៅនៃកៅអី។

7.6.4 នៅក្នុងសាលពហុជាន់ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់កន្លែងសម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញនៅកម្រិតនៃថ្នាក់ទីមួយ ក៏ដូចជានៅកម្រិតមធ្យមមួយផងដែរ។ វាចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់កន្លែងសម្រាប់រទេះរុញនៅក្នុងក្លឹបប្រអប់ប្រអប់ជាដើម។

យ៉ាងហោចណាស់ 5% នៃចំនួនកៅអីអង្គុយសរុបនៅក្នុងច្រកផ្លូវ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់មួយត្រូវតែជាកៅអីពិសេស ដែលមានទីតាំងនៅជិតច្រកចេញចូលសាល។

7.6.5 វាជាការប្រសើរក្នុងការដាក់កៅអីសម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងសាលប្រជុំជាជួរដាច់ដោយឡែកជាមួយនឹងផ្លូវជម្លៀសឯករាជ្យដែលមិនប្រសព្វជាមួយផ្លូវជម្លៀសអ្នកទស្សនាដែលនៅសល់។

នៅក្នុងសាលប្រជុំដែលមានទំហំកៅអី 800 ឬច្រើនជាងនេះ កៅអីសម្រាប់ជនពិការក្នុងរទេះរុញគួរតែត្រូវបានរាយប៉ាយនៅតាមតំបន់ផ្សេងៗគ្នា ដោយដាក់វានៅជិតច្រកចេញជម្លៀស ប៉ុន្តែមិនលើសពីបីកន្លែងក្នុងមួយកន្លែង។

7.6.6 នៅពេលដាក់កៅអីសម្រាប់អ្នកទស្សនាលើកៅអីរុញនៅពីមុខឆាក ឆាកនៅជួរទីមួយ ឬនៅចុងបញ្ចប់នៃសាលនៅជិតច្រកចេញ តំបន់ទំនេរដែលមានទទឹងច្បាស់លាស់យ៉ាងហោចណាស់ 1.8 ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានផ្តល់ និងកន្លែងសម្រាប់ អ្នករួមដំណើរម្នាក់នៅក្បែរនោះ។

នៅពីមុខឆាក ឆាកនៅជួរទីមួយ ក៏ដូចជានៅចំកណ្តាលសាល ឬនៅសងខាងរបស់វា កន្លែងបំភ្លឺរៀងៗខ្លួនគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន ដើម្បីផ្ទុកអ្នកបកប្រែភាសាសញ្ញា ប្រសិនបើចាំបាច់។

7.6.7 ដើម្បីអាចចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសម្រាប់ជនពិការក្នុងកៅអីរុញ ដំណាក់កាលមួយត្រូវបានណែនាំជាមួយនឹងការកើនឡើងនៅក្នុងជម្រៅនៃថេប្លេតរាបស្មើរហូតដល់ 9-12 ម៉ែត្រ និង proscenium - រហូតដល់ 2.5 ម៉ែត្រ។ កម្ពស់នៃដំណាក់កាលគឺ 0,8 ម៉ែត្រ។

សម្រាប់ការឡើងទៅកាន់ឆាក បន្ថែមពីលើជណ្តើរ ត្រូវតែមានផ្លូវជម្រាល (ចល័ត) ឬឧបករណ៍លើក។ ទទឹងនៃផ្លូវចំណោតរវាង handrails ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.9 m ដែលមានជម្រាល 8% និងចំហៀងនៅសងខាង។ ជណ្ដើរ និងផ្លូវដែលនាំទៅដល់ដំណាក់កាលត្រូវតែមានផ្លូវដែកនៅម្ខាងជាមួយនឹងដៃពីរនៅកម្ពស់ 0.7 / 0.9 ម៉ែត្រ។

ស្ថាប័នវប្បធម៌

7.6.8 ដោយគិតគូរពីតម្រូវការរបស់អ្នកទស្សនាពិការ សម្រាប់សារមន្ទីរដែលមានកន្លែងតាំងពិពណ៌រហូតដល់ឆ្នាំ 2000 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដាក់តាំងបង្ហាញនៅកម្រិតដូចគ្នា។

Ramps គួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីរៀបចំចលនាបន្តបន្ទាប់គ្នា និងការត្រួតពិនិត្យក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃការតាំងបង្ហាញ។

7.6.10 ប្រសិនបើមិនអាចប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលមើលឃើញសម្រាប់ជនពិការភ្នែកនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់ដំណោះស្រាយសិល្បៈនៃផ្នែកខាងក្នុង នៅក្នុងបន្ទប់តាំងពិពណ៌ សារមន្ទីរសិល្បៈ ការតាំងពិពណ៌។ល។ វិធានការសំណងផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានអនុវត្ត។

7.6.11 ទូដាក់តាំងបង្ហាញហ៊ីងត្រូវតែស្ថិតនៅកម្ពស់ដែលអាចចូលប្រើបានសម្រាប់ការយល់ឃើញដែលមើលឃើញពីរទេះរុញ (បាតនៅសញ្ញាសម្គាល់មិនលើសពី 0.85 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់)។

កន្លែងតាំងបង្ហាញផ្ដេកគួរតែមានចន្លោះនៅក្រោមវាសម្រាប់ច្រកចូលជនពិការនៅក្នុងកៅអីរុញ។

ការដាក់តាំងបង្ហាញនៅកម្ពស់ 0.8 ម៉ែត្រ ត្រូវការដៃផ្តេកដែលមានជ្រុងមូល។ សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មាន​បញ្ហា​ការ​មើល​ឃើញ បន្ទះ​ពណ៌​ព្រមាន​ដែល​មាន​ទទឹង 0.6 ទៅ 0.8 ម៉ែត្រ​នៅ​កម្រិត​ជាន់​គួរ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ឱ្យ​នៅ​ជុំវិញ​តារាង​តាំង​បង្ហាញ។

7.6.12 ច្រកក្នុងបន្ទប់អានបណ្ណាល័យត្រូវមានទទឹងយ៉ាងតិច 1.2 ម៉ែត្រ។

7.6.13 នៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មសម្រាប់អ្នកដែលមានពិការភ្នែក កន្លែងអាន និងធ្នើរដែលមានអក្សរសិល្ប៍ពិសេសត្រូវបានណែនាំអោយបំពាក់ដោយភ្លើងបន្ថែម។ វាចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃការបំភ្លឺធម្មជាតិនៃតំបន់អាននេះ (KEO - 2.5%) និងកម្រិតនៃការបំភ្លឺសិប្បនិម្មិតនៃតារាងអាន - យ៉ាងហោចណាស់ 1000 lux ។

7.6.14 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរៀបចំបន្ទប់សម្រាប់ថ្នាក់នៅក្នុងអគារក្លឹបដោយមានការចូលរួមពីជនពិការមិនលើសពី 10-12 នាក់ រួមទាំងជនពិការ 2-3 នាក់នៅក្នុងរទេះរុញ។

7.6.15 ចំនួនអាសនៈសម្រាប់ជនពិការដែលជិះរទេះរុញនៅក្នុងសាលប្រជុំក្លឹបត្រូវបានណែនាំអោយយកតាមសមត្ថភាពរបស់សាលមិនតិចជាង៖

7.6.16 នៅក្នុងអគារសៀក វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើច្រកចូលសេវាកម្មសម្រាប់អ្នកទស្សនាដើម្បីចូលទៅកាន់កន្លែងអង្គុយដែលមានទីតាំងនៅជាន់ផ្ទាល់ដីទល់មុខជួរទីមួយ។ កន្លែងសម្រាប់ជនពិការនៅតាមសាលសៀកគួរតែត្រូវបានដាក់នៅជិតកន្លែងជម្លៀសចេញនៅក្នុងជួរទាំងនោះ យន្តហោះដែលស្ថិតនៅកម្រិតដូចគ្នាជាមួយនឹងកន្លែងស្នាក់នៅ។ ក្នុងករណីនេះតំបន់ឆ្លងកាត់ត្រូវតែកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 2.2 ម៉ែត្រ (នៅកន្លែងដែលជនពិការត្រូវបានសន្មត់ថាត្រូវបានស្នាក់នៅ) ។

អគារ និងសំណង់សាសនា និងពិធីរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធ

7.6.17 បរិយាកាសស្ថាបត្យកម្មនៃអគារ រចនាសម្ព័ន្ធ និងស្មុគ្រស្មាញសម្រាប់គោលបំណងសាសនា ក៏ដូចជាវត្ថុធ្វើពិធីសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃពិធីដ៏ឧឡារិក ពិធីបុណ្យសព និងវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃភាពងាយស្រួលសម្រាប់ MGN ក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌនៃការសារភាពនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដាក់ និងឧបករណ៍នៃកន្លែងប្រារព្ធពិធី។

7.6.19 ផ្លូវចរាចរណ៍ដែលមានបំណងសម្រាប់ជនពិការ និង MGNs ផ្សេងទៀតមិនគួរធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់ចរាចរណ៍នៃពិធីសាសនា និងពិធីផ្សេងទៀត និងផ្លូវចូលតាមរថយន្ត។

7.6.20 នៅកន្លែងអង្គុយ យ៉ាងហោចណាស់ 3% នៃកៅអីត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ (ប៉ុន្តែមិនតិចជាងមួយ)។

នៅពេលរៀបចំអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធសាសនា និងពិធីសាសនា ក៏ដូចជានៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ កន្លែងបញ្ចុះសពគួរតែត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងហោចណាស់មួយកន្លែងសម្រាប់ជនពិការដែលជិះរទេះរុញ។

៧.៦.២១ ចំងាយពីគែមផ្លូវទៅកន្លែងដាក់ផ្កា កម្រងផ្កា កម្រងផ្កា ថ្ម គ្រឿងលម្អ ដំឡើងរូបតំណាង ទៀន ចង្កៀង ចែកទឹកបរិសុទ្ធ ។ល។ មិនគួរលើសពី 0.6 ម៉ែត្រ កម្ពស់ - ពី 0.6 ទៅ 1.2 ម៉ែត្រពីកម្រិតជាន់។

ទទឹង (ខាងមុខ) នៃផ្លូវទៅកាន់ទីសក្ការៈ យ៉ាងហោចណាស់ ០,៩ ម៉ែត្រ។

7.6.22 នៅលើទឹកដីនៃទីបញ្ចុះសព និង necropolises ការចូលទៅកាន់ MGN គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន៖

ទៅកន្លែងបញ្ចុះសព, ទៅ columbariums គ្រប់ប្រភេទ;

អគាររដ្ឋបាល ពាណិជ្ជកម្ម ការផ្តល់ម្ហូបអាហារ និងអគារគ្រួសារសម្រាប់ភ្ញៀវ បង្គន់សាធារណៈ។

ទៅឧបករណ៍បត់ទឹក និងចានសម្រាប់ស្រោចទឹក;

ទៅតំបន់តាំងពិព័រណ៍;

ដល់​ការ​ចងចាំ​សាធារណៈ។

7.6.23 នៅច្រកចូលទឹកដីនៃទីបញ្ចុះសពនិង necropolises ដ្យាក្រាម mnemonic នៃប្លង់នៃទីបញ្ចុះសពនិង necropolises គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅខាងស្តាំក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។

នៅលើផ្លូវនៃចលនាតាមរយៈទីបញ្ចុះសពយ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ 300 ម៉ែត្រ កន្លែងកំសាន្តដែលមានកន្លែងសម្រាប់អង្គុយគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

៧.៧ ការកសាងគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់បម្រើសង្គម និងរដ្ឋ

7.7.1 តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃក្រុមសំខាន់ៗនៃបរិវេណ អគាររដ្ឋបាល ដែល MGN ត្រូវបានទទួលគឺ៖

ទីតាំងដែលពួកគេចូលចិត្តនៅកម្រិតចូល;

ភាពអាចរកបានជាចាំបាច់នៃសេវាយោង និងព័ត៌មាន; ការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលអាចកើតមាននៃសេវាយោង និងព័ត៌មាន និងការិយាល័យទទួលបន្ទុកកាតព្វកិច្ច។

នៅក្នុងវត្តមាននៃបរិវេណសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សមូហភាព (បន្ទប់សន្និសីទបន្ទប់ប្រជុំ។

7.7.2 នៅក្នុងឡប់នៃអគាររដ្ឋបាល វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់តំបន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសេវាកម្ម (ទូរស័ព្ទ ទូរស័ព្ធបង់ប្រាក់ ការលក់។ល។) និងតំបន់បម្រុងសម្រាប់បញ្ជរ។

តុព័ត៌មាននៅក្នុងកន្លែងទទួលភ្ញៀវ និងតំបន់នៃសេវាកម្មឯកទេសសម្រាប់ជនពិការ គួរតែអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីច្រកចូល និងអាចសម្គាល់បានយ៉ាងងាយដោយអ្នកទស្សនាដែលពិការភ្នែក។

7.7.3 សាលនៃស្ថាប័នតុលាការគួរតែអាចចូលទៅដល់គ្រប់ប្រភេទនៃជនពិការ។

កន្លែងសម្រាប់ជនពិការនៅក្នុងរទេះរុញត្រូវតែផ្តល់ជូននៅក្នុងប្រអប់គណៈវិនិច្ឆ័យ។ កន្លែងអង្គុយរបស់ដើមបណ្តឹង និងមេធាវី រួមទាំងវេទិការត្រូវតែអាចចូលបាន។

កន្លែងសម្រាប់អ្នកបកប្រែភាសាសញ្ញាគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងសាល ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ធ្វើការសួរដេញដោលដោយអ្នកចូលរួមទាំងអស់ក្នុងការសាកល្បង។

ប្រសិនបើបន្ទប់ឃុំឃាំងត្រូវបានផ្តល់ជូន នោះកោសិកាមួយក្នុងចំណោមកោសិកាត្រូវតែមានរទេះរុញ។ អង្គជំនុំជម្រះបែបនេះអាចត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បន្ទប់សវនាការជាច្រើន។

ភាគថាសរឹង កញ្ចក់សុវត្ថិភាព ឬតារាងបែងចែកដែលបំបែកអ្នកទស្សនាពីអ្នកដែលត្រូវបានឃុំខ្លួននៅក្នុងបន្ទប់ប្រជុំនៃស្ថាប័ននីតិសម្បទាត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់កៅអីមួយដែលអាចចូលទៅដល់ជនពិការនៅសងខាង។

7.7.4 ទំហំអប្បបរមានៃតំបន់នៃបន្ទប់ (ការិយាល័យ ឬស្តង់) សម្រាប់ទទួលភ្ញៀវបុគ្គល (សម្រាប់កន្លែងធ្វើការមួយ) ត្រូវបានណែនាំជា 12 ។

នៅក្នុងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវសម្រាប់កន្លែងសេវាកម្មជាច្រើន វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើកន្លែងសេវាកម្មមួយ ឬកន្លែងសេវាកម្មជាច្រើនដែលរៀបចំទៅជាតំបន់រួមដែលអាចចូលប្រើបានសម្រាប់ MGN ។

7.7.5 នៅក្នុងនាយកដ្ឋាននៃការទូទាត់សោធននិវត្តន៍ intercoms ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យសកម្មពីរផ្លូវគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។

7.7.6 នៅក្នុងអគារនៃស្ថាប័ន និងសហគ្រាសដែលមានបន្ទប់ប្រតិបត្តិការ និងសាច់ប្រាក់ដែលមានបំណងសម្រាប់បម្រើភ្ញៀវ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ភាពងាយស្រួលដែលមិនមានការរារាំងរបស់ MGN។

នៅក្នុងអគារទាំងអស់នៃគ្រឹះស្ថានឥណទាន និងហិរញ្ញវត្ថុ និងសហគ្រាសប្រៃសណីយ៍ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់សម្រាប់ការដំឡើងប្រព័ន្ធទទួលភ្ញៀវដែលបានរៀបចំសម្រាប់អ្នកទស្សនា ដែលរួមមានឧបករណ៍ដែលចេញប័ណ្ណដែលបង្ហាញពីលំដាប់នៃការទទួលភ្ញៀវ។ បន្ទះបំភ្លឺនៅពីលើទ្វារនៃការិយាល័យ និងបង្អួចដែលបង្ហាញពីចំនួនអ្នកទស្សនាបន្ទាប់។

7.7.7 បរិវេណនៃស្ថាប័នធនាគារ ដែលការចូលប្រើប្រាស់របស់អតិថិជនមិនត្រូវបានកំណត់ដោយតម្រូវការបច្ចេកវិទ្យា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យរួមបញ្ចូលៈ

ប្លុកសាច់ប្រាក់ (សាលសាច់ប្រាក់និងកន្លែងដាក់ប្រាក់);

ប្លុកប្រតិបត្តិការ (ក្រុមច្រកចូលនៃបរិវេណបន្ទប់ប្រតិបត្តិការនិងតុសាច់ប្រាក់);

កន្លែងជំនួយ និងសេវាកម្ម (បន្ទប់ចរចាជាមួយអតិថិជន និងដំណើរការប្រាក់កម្ចី កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ កន្លែងទទួលភ្ញៀវ ការិយាល័យលិខិតឆ្លងដែន)។

7.7.8 បន្ថែមពីលើប្រតិបត្តិការ និងសាលសាច់ប្រាក់ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរួមបញ្ចូលនៅក្នុងតំបន់នៃភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកទស្សនារបស់សហគ្រាស៖

ច្រកចូលជាមួយ vestibule (ប្រភេទសកល - សម្រាប់ក្រុមភ្ញៀវទាំងអស់);

pre-barrier (អ្នកទស្សនា) ផ្នែកនៃនាយកដ្ឋានចែកចាយ, រួមបញ្ចូលគ្នា, ប្រសិនបើចាំបាច់, ជាមួយនឹងតំបន់សម្រាប់ការផ្ទុកបុគ្គលនៃការបោះពុម្ពផ្សាយជាវនិងការឆ្លើយឆ្លង;

មជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទ (មានស្តង់សម្រាប់ទូរស័ព្ទចម្ងាយឆ្ងាយ រួមទាំងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងកន្លែងរង់ចាំ);

បញ្ជរប្តូររូបិយប័ណ្ណ និងការលក់ (ប្រសិនបើមាន)។

7.7.9 ជាមួយនឹងកោះជាច្រើន (ស្វយ័ត) កន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកប្រាប់ មនុស្សម្នាក់សម្របខ្លួនដើម្បីបម្រើជនពិការ។

7.7.10 នៅពេលគណនាផ្ទៃដីនៃបរិវេណការិយាល័យ តំបន់សម្រាប់ជនពិការម្នាក់ដែលប្រើរទេះរុញស្មើនឹង 7.65 គួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា។

8 តម្រូវការពិសេសសម្រាប់កន្លែងធ្វើការ

៨.២ នៅពេលរចនាអគារនៃស្ថាប័ន អង្គការ និងសហគ្រាស កន្លែងការងារសម្រាប់ជនពិការគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនស្របតាមកម្មវិធីសម្រាប់ការស្តារនីតិសម្បទាវិជ្ជាជីវៈរបស់ជនពិការ ដែលបង្កើតឡើងដោយអាជ្ញាធរគាំពារសង្គមក្នុងតំបន់។

ចំនួននិងប្រភេទនៃការងារសម្រាប់ជនពិការ (ឯកទេស ឬធម្មតា) ការដាក់របស់ពួកគេនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរៀបចំលំហនៃអគារ (បែកខ្ញែក ឬនៅក្នុងសិក្ខាសាលាឯកទេស កន្លែងផលិត និងបរិវេណពិសេស) ក៏ដូចជាបរិវេណបន្ថែមចាំបាច់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង ភារកិច្ចរចនា។

៨.៣ កន្លែងធ្វើការសម្រាប់ជនពិការគួរតែមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់សុខភាព រៀបចំដោយសមហេតុផល។ ការចាត់តាំងការរចនាគួរតែបង្កើតឯកទេសរបស់ពួកគេ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ រួមបញ្ចូលសំណុំគ្រឿងសង្ហារឹម ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ជំនួយដែលប្រែប្រួលជាពិសេសសម្រាប់ប្រភេទពិការភាពជាក់លាក់មួយ រួមទាំងការគិតគូរពី GOST R 51645 ។

8.4 នៅក្នុងតំបន់ធ្វើការនៃបរិវេណសំណុំនៃតម្រូវការអនាម័យនិងអនាម័យសម្រាប់ microclimate ត្រូវតែត្រូវបានធានាដោយអនុលោមតាម GOST 12.01.005 ក៏ដូចជាតម្រូវការបន្ថែមដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងអាស្រ័យលើប្រភេទជំងឺរបស់ជនពិការ។

8.5 ចម្ងាយទៅបង្គន់អនាម័យ បន្ទប់ជក់បារី បន្ទប់សម្រាប់កំដៅ ឬត្រជាក់ ផ្កាឈូកពាក់កណ្តាល ឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ទឹកផឹកពីកន្លែងធ្វើការដែលមានបំណងសម្រាប់ជនពិការដែលមានការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធសាច់ដុំ និងពិការភ្នែកមិនគួរលើសពី, m:

ការ​ដាក់​បង្គន់​អនាម័យ​បុរស និង​ស្ត្រី​នៅ​ជាប់​គ្នា​សម្រាប់​អ្នក​ពិការ​ភ្នែក​គឺ​មិន​គួរ​ឱ្យ​ចង់​បាន។

8.6 ទូខោអាវបុគ្គលនៅក្នុងបរិវេណនៃសហគ្រាស និងស្ថាប័ននានាគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា (សម្រាប់ទុកដាក់តាមដងផ្លូវ ផ្ទះ និងសំលៀកបំពាក់ការងារ)។

8.7 សេវាអនាម័យសម្រាប់ជនពិការដែលកំពុងធ្វើការត្រូវតែផ្តល់ជូនស្របតាមតម្រូវការនៃ SP 44.13330 និងឯកសារនេះ។

នៅក្នុងគ្រឿងបរិក្ខារអនាម័យ ចំនួនកាប៊ីន និងឧបករណ៍ដែលចាំបាច់សម្រាប់ជនពិការដែលធ្វើការនៅសហគ្រាស ឬស្ថាប័នដែលមានប្រព័ន្ធសាច់ដុំខ្សោយ និងពិការភ្នែកគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើ៖ យ៉ាងហោចណាស់កាប៊ីនផ្កាឈូកសកលមួយសម្រាប់ជនពិការបីនាក់ យ៉ាងហោចណាស់អាងលាងមួយ សម្រាប់ជនពិការចំនួនប្រាំពីរដោយមិនគិតពីលក្ខណៈអនាម័យនៃដំណើរការផលិតកម្ម។

8.8 ប្រសិនបើវាពិបាកសម្រាប់ជនពិការដែលជិះរទេះរុញដើម្បីចូលទៅកាន់កន្លែងផ្តល់ម្ហូបអាហារសាធារណៈនៅតាមសហគ្រាស និងស្ថាប័ននោះ បន្ទប់ទទួលទានអាហារដែលមានផ្ទៃដី 1.65 សម្រាប់ជនពិការម្នាក់ៗ ប៉ុន្តែមិនតិចជាង 12 គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនបន្ថែម។