ការសាងសង់ដំបូលឈើនៅលើផ្ទះឥដ្ឋ។ ដំបូលផ្ទះ៖ ការសាងសង់ DIY មួយជំហានម្តង ៗ

ការរចនាពេញនិយមបំផុតនៃឧបករណ៍ចូលប្រើនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺច្រកទ្វារ (ឈ្មោះផ្សេងទៀតសម្រាប់ពួកគេគឺ រអិលឬ រអិល) ទ្វាររអិលសម្រាប់គុណសម្បត្តិទាំងអស់របស់វាមានគុណវិបត្តិមួយ - ដើម្បីបើកវាស្លឹកទ្វារត្រូវការកន្លែងដែលមានទីតាំងនៅតាមជញ្ជាំងឬរបង។ ប្រសិនបើមិនមានកន្លែងបែបនេះទេ (ឧទាហរណ៍ច្រកទ្វារនៅក្នុងយានដ្ឋានដែលមានទីតាំងនៅជួរនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងគ្នានៅក្នុង CAS) នោះអ្វីៗដែលនៅសល់គឺត្រូវប្រើរចនាសម្ព័ន្ធ swing ។

ការរចនាច្រកទ្វាររអិល

ការរចនានៃច្រកទ្វារយោលគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយដូចជាវត្ថុសាមញ្ញទាំងអស់អាចទុកចិត្តបាន។ តើនាងជាអ្វី? សសរពីរនៅគែមទ្វារដែលទ្វារត្រូវបានភ្ជាប់។ ទ្វារគឺជាស៊ុមធ្វើពីដែកដែលមានទម្រង់ជាមួយនឹងការបំពេញជាក់លាក់។ នោះហើយជារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល។

• ទ្វារគួរតែបើកខាងក្នុង និងខាងក្រៅ យ៉ាងងាយស្រួល និងស្ងាត់។
• វាមិនគួរមានខ្យល់បក់នៅមាត់ទ្វារទេ។ ពួកគេត្រូវតែរក្សាសីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់នៅខាងក្នុងបន្ទប់ដោយមិនគិតពីសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ;
• ទ្វារគួរតែទប់ទល់នឹងអ្នកឈ្លានពានណាមួយ ហើយគួរតែបើកយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់ បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងនៅលើ fob គន្លឹះ។
• រូបរាងនៃទ្វារគួរតែ "គាប់ភ្នែក" របស់ម្ចាស់ហើយបណ្តាលឱ្យមានការច្រណែនដែលមានសុខភាពល្អក្នុងចំណោមអ្នកជិតខាង។

ចូរយើងពិចារណាលើតម្រូវការមួយក្នុងចំណោមតម្រូវការខាងលើ៖ ការរក្សាសីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់នៅក្នុងបន្ទប់ ដោយមិនគិតពីសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ។ តម្រូវការនេះអនុវត្តចំពោះទ្វារនៅក្នុងបន្ទប់ទូរទឹកកក ការលក់រាយ ឃ្លាំង និងបរិវេណផ្សេងទៀត។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយប្រើអ៊ីសូឡង់ដើម្បីបំពេញស៊ុមនៃស្លឹកទ្វារ។ សមា្ភារៈខាងក្រោមអាចត្រូវបានប្រើជាអ៊ីសូឡង់: បន្ទះសាំងវិច រោមចៀមរ៉ែ និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត។ ពិចារណាការប្រើប្រាស់បន្ទះសាំងវិច។

ដ្យាក្រាមដំឡើងសម្រាប់ច្រកទ្វារ swing ជាមួយបន្ទះសាំងវិច។

បន្ទះសាំងវិចនៅក្នុងច្រកទ្វារ។

ស៊ុមទ្វារជាមួយបន្ទះសាំងវិចជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើពីលោហៈ: អាលុយមីញ៉ូមឬដែក galvanized ជាមួយថ្នាំកូតប៉ូលីម។ សម្រាប់ទូរទឹកកក គ្រឿងឧបភោគបរិភោគ ជារឿយៗត្រូវបានផលិតពី PVC ជាប់បានយូរ។ ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានម៉ោនជុំវិញបរិវេណនៃស៊ុម។ ដើម្បីបងា្ករការ corrosion ស្លឹកទ្វារត្រូវបានការពារជាញឹកញាប់ជាមួយវត្ថុធាតុ polymer ។ ការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ដោយការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយសម្ភារៈស៊ីលីកុន។

នៅខាងក្នុងនៃទ្វារត្រូវបានបំពេញដោយស្នោ polystyrene ដែលបានបង្ហាប់។ បង្អួច polycarbonate ថ្លាត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើរបស់ពួកគេ ហើយផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងជ័ររឹងដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់។

ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅ ទ្វារ wicket ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងច្រកទ្វារ។

វាមិនមែនជារឿងសម្ងាត់ទេដែលថាសម្រាប់ម្ចាស់របស់វា រថយន្តមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាសញ្ញានៃស្ថានភាព ចំណង់ចំណូលចិត្តដែលចូលចិត្ត និងជាក់ស្តែងជាសមាជិកនៃគ្រួសារផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ ការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងគឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ "កន្លែងស្នាក់នៅ" របស់គាត់ ពោលគឺយានដ្ឋាន។

លើសពីនេះទៀត មិនមែនគ្រប់ម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់អាចមានលទ្ធភាពបំពាក់រោងជាង និងយានដ្ឋានដាច់ដោយឡែកនោះទេ ដូច្នេះហើយយានដ្ឋានដំណើរការមុខងារទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ។

ប្រអប់ឡាន

ល័ក្ខខ័ណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃយានដ្ឋានគឺខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីបរិវេណលំនៅដ្ឋាន។ នេះគឺដោយសារតែលក្ខណៈនៃអ្នករស់នៅសំខាន់របស់វា - រថយន្ត។

• លក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាព - រថយន្តមិនអត់ធ្មត់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពបានល្អ។ ការស្នាក់នៅក្នុងបន្ទប់ក្តៅមួយនៅ +20 C ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ប្តូរវាទៅសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ចាប់ពី -5 C មានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើស្ថានភាពរថយន្ត។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាមានអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំងក៏ដោយ ម្ចាស់រថយន្តចូលចិត្តទុករថយន្តរបស់ពួកគេនៅខាងក្រៅ។ ជាលទ្ធផល របៀបដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រដាល់គឺសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាពប្រហែល +5–+7 អង្សាសេ។ ទ្វារយានដ្ឋានធ្វើពីបន្ទះសាំងវិច និងជញ្ជាំងអ៊ីសូឡង់អាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
• សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យគឺជាតម្រូវការសំខាន់ទីពីរ ចាប់តាំងពីប្រេងសាំង ប្រេងម៉ាស៊ីន គ្រឿងបន្លាស់ និងឧបករណ៍ជាធម្មតាត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងប្រអប់ ដែលរួមគ្នាបង្កហានិភ័យអគ្គីភ័យយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងន័យនេះការអ៊ីសូឡង់និងការបញ្ចប់នៃយានដ្ឋានត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមដែលមិនឆេះ។ បន្ទះ SIP គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តួនាទីនេះ។ រូបថតបង្ហាញពីទ្វារយានដ្ឋានដែលធ្វើពីបន្ទះសាំងវិច។

ចំណាត់ថ្នាក់ទ្វារយានដ្ឋាន

ចាប់តាំងពីការរចនានៃប្រអប់អាចខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក - ក្នុងបរិមាណប្រភេទនៃផ្នែកបន្ថែមការដាក់និងអ្វីៗផ្សេងទៀតវិធីជាច្រើនដើម្បីបិទក្រោយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការបើកពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដូចខាងក្រោម។

• Hinged - ការរចនាបុរាណដ៏ពេញនិយមបំផុតនៃទ្វារពីរ។ ហេតុផលសម្រាប់អត្រាប្រេវ៉ាឡង់របស់ពួកគេគឺសាមញ្ញ: អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងណាដែលមានជំនាញក្នុងការធ្វើការជាមួយម៉ាស៊ីនផ្សារអាចបង្កើតវាដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់យោងទៅតាមគំនូរ។ ពួកវាជាធម្មតាធ្វើពីដែក ព្រោះពួកវាត្រូវតែមានកម្លាំងមេកានិចល្អ និងទប់ទល់នឹងការលួច ប៉ុន្តែបន្ទះសាំងវិច អាលុយមីញ៉ូម និងឈើក៏អាចប្រើបានដែរ។

• រអិល - ស្លឹកទ្វារផ្លាស់ទីទៅចំហៀងដូចជាទូខោអាវ។ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ស្មុគស្មាញមួយក្នុងការធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យទិញជម្រើសនេះដែលផលិតរួចរាល់។ ច្រកទ្វាររអិលដែលធ្វើពីបន្ទះសាំងវិចនឹងមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវភាពតឹងណែន និងអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ។ រូបថតបង្ហាញពីគំរូមួយ។
• ផ្នែក - មានបំណែកដែលនៅពេលដែលខ្សែត្រូវបានបើកត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅមុំមួយហើយឡើងដល់ពិដាន។ បន្ទះសាំងវិចសម្រាប់ការរចនានេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។
• ការលើកនិងបង្វិល - ពួកវាជាផ្ទាំងក្រណាត់រឹងដែលផ្លាស់ទីក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ។
• Roller shutter គឺជាដំណោះស្រាយទូទៅមួយ ដោយសារវាប្រើប្រាស់កន្លែងតិចបំផុត។ នៅពេលបើក ថង់ត្រូវរមៀលឡើងក្នុងប្រអប់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការអ៊ីសូឡង់រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះ។

លក្ខណៈពិសេសនៃបន្ទះសាំងវិច

ផលិតផលនេះគឺជាសមាសភាពនៃស្រទាប់អ៊ីសូឡង់មួយនិងស្រទាប់ពីរនៃសម្ភារៈប្រឈមមុខនឹងការនិងមានគុណសម្បត្តិសំខាន់មួយចំនួនដែលធ្វើឱ្យវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ cladding swing ឬទ្វាររអិល។

សម្រាប់ទ្វារយានដ្ឋាន បន្ទះក្តារត្រូវបានប្រើ ដែលរោមចៀមរ៉ែ - បាសាល់ ឬកញ្ចក់ - ត្រូវបានគេប្រើជាសារធាតុបំពេញ ហើយដែកលាបពណ៌ស័ង្កសីដើរតួជាស្រទាប់ខាងក្រៅ។

• អ៊ីសូឡង់កម្ដៅ - សម្រាប់យានដ្ឋាន វាមិនសូវជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលមានសារៈសំខាន់នោះទេ ប៉ុន្តែជាតម្លៃស្ថេរភាពរបស់វា ពោលគឺឯករាជ្យពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខាងក្រៅ។ លក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់កម្ដៅនៃរោមចៀមរ៉ែក្នុងតម្លៃសមរម្យរបស់វាគឺខ្ពស់ណាស់។
• សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ - រោមចៀមរ៉ែត្រូវបានសម្គាល់ដោយគុណភាពដ៏សំខាន់បំផុតមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់យានដ្ឋាន - មិនងាយឆេះ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើទ្វារធ្វើពីបន្ទះសាំងវិចដោយប្រើរោមចៀមកញ្ចក់ព្រោះវាធន់នឹងសំណើមនិងមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាង។

សារធាតុ polystyrene និងពពុះ polyurethane ពង្រីកក៏ជាអ៊ីសូឡង់កំដៅដ៏ល្អដែរ អ្នកគួរតែជ្រើសរើសតែម៉ាកពិសេសៗ - ឧបករណ៍ពន្លត់ភ្លើងដោយខ្លួនឯង។ នៅសល់នៃការកែប្រែរបស់ពួកគេគឺងាយឆេះ និងបញ្ចេញសារធាតុពុលនៅពេលដុត។

• កម្លាំង - បន្ទះ SIP ដោយខ្លួនឯង សូម្បីតែស្រទាប់ខាងក្រៅដែកក៏មិនអាចផ្តល់សុវត្ថិភាពខ្ពស់បានដែរ៖ កម្រាស់ដែកមិនលើសពី 0.8 មីលីម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ​បើ​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​បាក់​ចូល​គួរ​ពង្រឹង​ទ្វារ។

ច្រកទ្វារដែលធ្វើពីបន្ទះសាំងវិច : ការជួបប្រជុំគ្នា។

សម្រាប់ការផលិតអ្នកនឹងត្រូវការទម្រង់ដែក galvanized, បន្ទះសាំងវិចជាមួយនឹងថ្នាំកូតដែក, ម៉ាស៊ីនកិនមុំ, ម៉ាស៊ីនផ្សារ, ជ្រុងដែក - ស្រេចចិត្ត, ប៉ុន្តែដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតមុំខាងស្តាំនិងគំនូរជាមួយ វិមាត្រដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។ ការដំឡើងអាចត្រូវបានធ្វើដោយដៃ។ រូបថតបង្ហាញពីពេលធ្វើការនៃការជួបប្រជុំគ្នា។

1. ទម្រង់ត្រូវបានកាត់តាមវិមាត្រនៃច្រកទ្វារ swing នាពេលអនាគត។
2. ស៊ុមមួយត្រូវបានផ្សារដែកពីទម្រង់ 60 * 30 ហើយថ្នេរផ្សារត្រូវបានសម្អាត។
3. ស៊ុមសម្រាប់ខ្សែទាំងពីរត្រូវបានធ្វើឡើងដាច់ដោយឡែកយោងទៅតាមគំនូរ។ ទម្រង់ 60*30 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ស៊ុម sash និង 40*20 សម្រាប់ការណែនាំខាងក្នុង។ វាជាការចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថា sash ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស៊ុមជាមួយនឹងការបោសសំអាតចាំបាច់សម្រាប់ការបើក។
4. ចានត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពទៅនឹងស៊ុមជាមួយនឹងវីសដាប់ខ្លួនវែង។
5. hinges ត្រូវបាន welded និងច្រកទ្វារត្រូវបានដំឡើង។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យយកសម្ភារៈវេចខ្ចប់ចេញពីបន្ទះតែបន្ទាប់ពីការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់។

នៅក្នុងវីដេអូ ដំណើរការនៃការដំឡើងច្រកទ្វារ swing ដែលធ្វើពីបន្ទះសាំងវិចត្រូវបានបង្ហាញលម្អិតបន្ថែមទៀត។

វាជាការល្អបំផុតក្នុងការធ្វើទ្វារយានដ្ឋានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ព្រោះអ្នកមិនគួរភ្លេចសុភាសិតដូចពិភពលោកឡើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការការងារប្រកបដោយគុណភាព អ្នកត្រូវធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ នៅពេលនេះ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ជាយក្រុងជាច្រើនចូលចិត្តធ្វើការងារទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងផ្ទះរបស់ពួកគេផ្ទាល់។

ជាញឹកញយ តំបន់ជាយក្រុងរួមបញ្ចូលមិនត្រឹមតែផ្ទះមួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានបន្ទប់ប្រើប្រាស់ផងដែរ ឧទាហរណ៍ យានដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងបន្ទប់ទឹក បន្ទប់ផ្ទុកទំនិញ ឬអគារផ្សេងទៀតដែលមានលក្ខណៈសេវាកម្មសុទ្ធសាធ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីយានដ្ឋានជារចនាសម្ព័ន្ធអាគារនោះអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើការពិតដែលថាក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះគោលការណ៍នៃការសាងសង់របស់វាបានផ្លាស់ប្តូរច្រើន។ កាលពីមុនយើងអាចនិយាយអំពីប្រអប់ដ៏សាមញ្ញមួយ គោលបំណងសំខាន់គឺដើម្បីការពារយានយន្តពីអាកាសធាតុ និងចោរលួចរថយន្ត។ ឥឡូវនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីផ្ទះតូចមួយដែលផ្តល់នូវតម្រូវការទាំងអស់នៃការលួងលោមសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត។

ដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍទ្វារយានដ្ឋានក៏បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ ចាប់តាំងពីពេលនេះជម្រើសជាច្រើនកំពុងត្រូវបានផលិត ដើម្បីជំនួសជម្រើសសំពីងសំពោង ដែលក្នុងនោះមាន៖

• ទិដ្ឋភាពដែលអាចដកចេញបាន,
• ផ្នែក,
• ទ្វារវិល,
• លើក និងបង្វិល,
• ប្រភេទសត្វកម្រផ្សេងទៀត។

ជម្រើសទាំងនេះនីមួយៗមានសូចនាករគ្រប់គ្រាន់នៃភាពជឿជាក់ សោភ័ណភាព និងប្រសិទ្ធភាព ហើយក្រៅពីនេះពួកវាមានលក្ខណៈសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ដែលអ្នកអាចបង្កើតច្រកទ្វារដែលផលិតនៅផ្ទះបាន ហើយមិនត្រូវការកន្លែងច្រើនទេ។

ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលច្រកទ្វារជាប្រភេទផលិតផលដាច់ដោយឡែក នោះការពេញនិយមបំផុតគឺទ្វារយានដ្ឋានតាមផ្នែក ពីព្រោះរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះពួកគេកាន់កាប់តំណែងនាំមុខគេក្នុងការលក់។

ការសាងសង់បន្ទះសាំងវិច

ការបង្កើតទ្វារផ្នែកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់មិនមែនជាកិច្ចការដ៏លំបាកនោះទេព្រោះធាតុខ្លួនឯងមានការរចនាដ៏សាមញ្ញបំផុត។ វាមានបន្ទះសាំងវិច ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយហ៊ីង និងផ្លាស់ទីដោយខ្សែ រំកិល និងស្គរ។ ប្រព័ន្ធបែបនេះអាចផ្លាស់ទីរចនាសម្ព័ន្ធទៅពិដាននិងចុះក្រោមត្រូវបានជួសជុលនៅលើផ្លូវរថភ្លើង។

ការផលិតបន្ទះសាំងវិចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរោងចក្រមួយ ហើយពួកគេរួមបញ្ចូលសន្លឹកជាមួយដែក galvanized ចន្លោះខាងក្នុងត្រូវបានបំពេញដោយ sealant មួយ។ យើងអាចនិយាយអំពី polyester ឬ polyurethane ។ នៅពេលដែលច្រកទ្វារត្រូវបានបិទ បន្ទះខ្លួនឯងក៏មិនមានចំណុចទំនាក់ទំនងណាមួយដែរ ដោយសារចន្លោះប្រហោងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះឆ្នុក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើច្រកទ្វារដោយខ្លួនឯង?

សម្រាប់ការផលិតទ្វារយានដ្ឋានអ្នកនឹងត្រូវការ: ទួណឺវីស, រង្វាស់កាសែត, សមយុទ្ធ, puncher, កម្រិតមួយ។

តម្លៃទីផ្សារនៃទ្វារផ្នែកគឺខ្ពស់ណាស់ ដូច្នេះជាញឹកញាប់សិប្បករព្យាយាមបង្កើតជម្រើសធ្វើនៅផ្ទះនៅក្នុងសិក្ខាសាលាផ្ទាល់ខ្លួន។

ជាការពិតណាស់នៅក្នុងការអនុវត្តវាបង្ហាញថាការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រួមគ្នាជាមួយថ្នាំងសម្រាប់ច្រកទ្វារនៃប្រភេទនេះគឺជាការងារដ៏លំបាកនិងមានតម្លៃថ្លៃប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកប្រើឧបករណ៍ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនោះមេនឹងត្រូវចំណាយពេលតិចជាងច្រើន។

ក្នុងបញ្ហានេះ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសារៈសំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យា ព្រោះជារឿយៗទ្វារដែលផលិតនៅផ្ទះមានគុណភាពអន់ ហើយប្រសិនបើមេគ្រប់គ្រងការផលិតផលិតផលបែបនេះ វាតែងតែមានគ្រោះថ្នាក់ដែលពួកគេនឹងធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចធ្វើឱ្យខូចរថយន្តឬធ្វើឱ្យខ្លួនឯងឈឺចាប់។

ឧបករណ៍ដែលត្រូវការសម្រាប់ការងារ៖

• ទួណឺវីស;
• ដំបងដែក;
• សមយុទ្ធជាមួយ nozzle pobeditovy;
• perforator;
• ឧបករណ៍ដំឡើង;
• កម្រិត។

ជម្រើសដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺទិញច្រកទ្វារដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។

វាក៏មានជម្រើសឡូជីខលបន្តិចដែរ - ការទិញផលិតផលដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដែលបានរុះរើហើយដំឡើងទ្វារផ្នែកដោយខ្លួនឯង។ មិនមានការលំបាកពិសេសនៅក្នុងកិច្ចការនេះទេព្រោះក្នុងករណីនេះអ្នកទិញទទួលបានសំណុំសំណង់ពង្រីក។ ជាការពិតណាស់ចំនួនផ្នែកនៅទីនេះនឹងមានច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ដូច្នេះវានឹងត្រូវការពេលច្រើនដើម្បីប្រមូលផ្តុំរចនាសម្ព័ន្ធ។

ក្នុងករណីនេះដំបូងមគ្គុទ្ទេសក៍បញ្ឈរនិងផ្ដេកត្រូវបានតំឡើងដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនានៃផ្នែក។ បន្ទាប់ពីនេះផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដោយប្រើហ៊ីង។ បន្ទះខាងលើត្រូវបានដាក់ចេញចុងក្រោយ។ វាគួរតែធានាបាននូវសុវត្ថិភាពសមទៅនឹងបន្ទះ។ បន្ទាប់ពីនេះ យន្តការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រឿងប្រើប្រាស់ចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានតំឡើង៖ សោ ចំណុចទាញ និងផ្សេងៗទៀត។

ទន្ទឹមនឹងនេះតម្លៃពលកម្មនឹងមានច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ចាប់តាំងពីភាពត្រឹមត្រូវនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួបប្រជុំគ្នាគឺជាគន្លឹះនៃសេវាកម្មដែលអាចទុកចិត្តបានជាច្រើនឆ្នាំ។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងផលិតផលស្ទើរតែទាំងអស់អ្នកផលិតយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការផ្តល់នូវដ្យាក្រាមត្រឹមត្រូវដោយអរគុណដែលការដំឡើងទ្វារផ្នែកប្រែទៅជាកិច្ចការងាយស្រួល។

ការដំឡើងនិងការដំឡើងទ្វារដែលបានបញ្ចប់

ដូច្នេះដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ ច្រកទ្វារដែលផលិតនៅផ្ទះមិនតែងតែជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតនោះទេ ព្រោះវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្លៃពលកម្មខ្ពស់ និងគុណភាពទាប។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអាចទិញផលិតផលដែលរុះរើបាន អ្នកនឹងនៅតែអាចធ្វើការលើវាដោយខ្លួនឯងបាន។

ដំបូងបង្អស់អ្នកបច្ចេកទេសត្រូវសម្អាតការបើកដែលការដំឡើងត្រូវបានគ្រោងទុក។ ប្រសិនបើវាមានជញ្ជាំងខ្សោយនិងស្តើងអ្នកត្រូវដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែកបន្ទាប់ពីនោះការគណនាត្រូវបានធ្វើឡើងរួមជាមួយការសម្គាល់។ ក្នុងករណីភាគច្រើន យើងនឹងនិយាយអំពីកន្លែងដែលរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុកត្រូវបានភ្ជាប់ និងកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដំឡើងប្រភេទផ្សេងៗនៃទម្រង់ជួសជុល។

ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅការពិតដែលថាទ្វារផ្នែកដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយតូច។ ដូច្នេះ ការតម្រឹមយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃ racks និងទម្រង់នៅលើយន្តហោះ ជាពិសេសបញ្ឈរ ក៏ដូចជាការតោងដែលអាចទុកចិត្តបាននៃផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានទាមទារ។ ជាពិសេសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព វាចាំបាច់ក្នុងការតម្រឹមធាតុផ្ទុកបន្ទុក។ បន្ទះឈើ ឬស្នោ polyurethane មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅទីនេះទេ - មានតែស្រទាប់ដែកប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានរៀបចំជាមុន ហើយលើសពីនេះទៀត ពួកគេត្រូវបានរៀបចំជាមួយនឹងកម្រាស់ខុសគ្នាទាំងស្រុង។

បន្ទាប់ពីដំឡើងផ្នែកផ្ទុកបន្ទុក និងការតោងដែលអាចទុកចិត្តបាន ការដំឡើងបន្ទះចាប់ផ្តើមដែលត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងក្រោម។ ផ្នែកត្រូវភ្ជាប់ដោយប្រើ hinges បន្ទាប់ពីនោះបន្ទះខាងលើត្រូវបានដំឡើង ដែលត្រូវតែនៅជាប់នឹងបន្ទះ។ ចំពោះគោលបំណងនេះការប្រើប្រាស់តង្កៀបខាងលើត្រូវបានទាមទារ។ ហើយបន្ទាប់មកមុនពេលដំឡើងទ្វារផ្នែកអ្នកត្រូវគិតអំពីយន្តការគ្រប់គ្រងជាមួយនឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃគ្រឿងបន្លាស់។ វាគឺមានតំលៃព្យាយាមជួសជុលប្រភពទឹកឱ្យបានត្រឹមត្រូវដែលនឹងធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធមានតុល្យភាពនិងខ្សែដែលគួរត្រូវបានតានតឹងជានិច្ច។ បន្ទាប់មកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងឧបករណ៍កំណត់ត្រូវបានម៉ោន។ ហើយនៅពេលដែលរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងពេញលេញរួចហើយវាត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះច្រកទ្វារគ្រាន់តែត្រូវបើកនិងបិទពីរបីដង។

ប្រសិនបើលទ្ធផលមិនតម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវសំខាន់ទេ គ្រឿងតម្កល់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងឡើងវិញ ហើយផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាលក្ខណៈបុគ្គល ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងករណីនៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុក។

វានឹងកាន់តែងាយស្រួលធ្វើអ្វីៗទាំងអស់នេះ ប្រសិនបើអ្នកប្រើកម្រិតពិសេស។ នេះជារបៀបដែលទ្វារយានដ្ឋានផ្នែកត្រូវបានដំឡើង និងផ្គុំ។ នេះទាមទារពេលវេលាច្រើន ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយ ម្ចាស់ផ្ទះទទួលបានឱកាសដើម្បីរីករាយនឹងដំណើរការនេះទាំងស្រុង ទោះបីជាជំនួយការម្នាក់នឹងនៅតែមានប្រយោជន៍ខ្លាំងក៏ដោយ។

ហើយជាមួយនឹងប្រាក់ដែលបានរក្សាទុកវាពិតជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីតុបតែង facade ។ ឧទាហរណ៍ អ្នក​អាច​ជ្រើស​រើស​មិន​ប្រើ​កំណែ​រលោង​ធម្មតា​នៃ​ផ្នែក​នោះ​ទេ ជំនួស​មក​វិញ ពួក​វា​អាច​ជា​បន្ទះ ឬ​រលក។ ឬការរចនាអាចមានបង្អួចតុបតែងដែលនឹងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យវាកាន់តែដើមប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ពន្លឺបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃផងដែរ។ ហើយដោយដឹងពីលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានិងការដំឡើងទាំងមូលនៃច្រកទ្វារនោះម្ចាស់នឹងអាចជួសជុលនិងថែទាំដោយឯករាជ្យដោយគ្មានជំនួយពីខាងក្រៅទោះបីជានេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍នៃជម្រើសដែលផលិតនៅផ្ទះជាចម្បងក៏ដោយ។

ប្រសិនបើអ្នកបានមកជិតនឹងបញ្ហានៃការជ្រើសរើសការរចនានៃប្រព័ន្ធ rafter រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវសម្រេចចិត្តគឺថាតើអ្នកនឹងផ្ទេរបន្ទុកពីដំបូលទៅផ្ទះយ៉ាងដូចម្តេច។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងការរចនាបុរាណនៃប្រព័ន្ធ rafter មួយ rafters ត្រូវបានគាំទ្រស្មើៗគ្នាដោយចុងរបស់ពួកគេនៅលើជញ្ជាំងឬ mauerlat តាមបណ្តោយបរិវេណទាំងមូលឬនៅលើភាគីទាំងពីរអាស្រ័យលើរូបរាងនៃជម្រាល។ ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ rafters ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងធ្នឹមជាន់ attic ហើយមិនមែនទៅ mauerlat ទេហើយបច្ចេកវិទ្យានេះមានគុណសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃរបស់វា។

ឥឡូវនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបដំឡើង rafters ដំបូលឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅលើធ្នឹមជាន់, ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដែលមាននិងរបៀបដើម្បីធ្វើឱ្យគ្រឿង fastening បែបនេះ។

ជាការពិតណាស់ការសាងសង់ដំបូលជាមួយ Mauerlat គឺអាចយល់បាននិងសមហេតុសមផលជាងព្រោះ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានអនុវត្តជាយូរមកហើយហើយត្រូវបានគេសិក្សាប៉ុន្តែអ្នកត្រូវសិក្សាពីការគាំទ្ររបស់ rafters នៅលើធ្នឹមហើយអ្នកនឹងមិនអាចរកឃើញព័ត៌មានដែលមានប្រយោជន៍ច្រើនដូចដែលគេហទំព័ររបស់យើងផ្តល់ឱ្យគ្រប់ទីកន្លែងនោះទេ។

ប៉ុន្តែ​តើ​នៅពេលណា​ដែល​ត្រូវការ​ប្រព័ន្ធ​ក្បូន​បែបនេះ ហើយ​ហេតុអ្វី​បានជា​មាន​ការលំបាក​បែបនេះ​? មើល វិធីសាស្រ្តគឺមិនអាចខ្វះបាននៅពេលដែល៖

• ការដ្ឋានសំណង់មានជញ្ជាំងផុយស្រួយ ហើយវាពិបាកក្នុងការដាក់ mauerlat នៅលើពួកវា។
• ដំបូលផ្ទះចាស់កំពុងត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ ប៉ុន្តែកៅអីចាស់ទៅហើយ។
• ប្រព័ន្ធ rafter គឺស្មុគស្មាញណាស់ហើយវាត្រូវការការគាំទ្រកម្រិតមធ្យមប៉ុន្តែមិនមាននៅក្នុងផ្ទះនោះទេ។
• សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងសាងសង់ផ្ទះ វិធីសាស្រ្តនេះហាក់ដូចជាអាចទទួលយកបានជាង។

ហើយវាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលដំបូល mansard ពិតប្រាកដដោយមិនគាំទ្រ rafters ដោយផ្ទាល់នៅលើធ្នឹមនៅខាងក្រៅជញ្ជាំង:

ជឿជាក់? ជឿខ្ញុំ បច្ចេកវិទ្យានេះមានគុណសម្បត្តិច្រើនដូចបច្ចេកវិទ្យាបុរាណដែរ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្កើតគ្រឹះដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ rafters?

ជំហានដំបូងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺការកសាងគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ក្បូនឈើទាំងនេះ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើធ្នឹមជាន់មិនមានការគាំទ្រណាមួយ (យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងទម្រង់នៃជញ្ជាំងកម្រិតមធ្យមនៃផ្ទះ) បន្ទាប់មក trusses នៅលើវាត្រូវតែត្រូវបានរៀបចំតែតាមគោលការណ៍ព្យួរ។ ប្រសិនបើមានការគាំទ្រនោះ rafters អាចត្រូវបានគាំទ្រដោយសុវត្ថិភាពដោយផ្ទាល់នៅលើធ្នឹមដោយគ្មានធាតុជំនួយ។

និយាយឱ្យចំទៅ ប្រសិនបើធ្នឹមនៅជាន់ attic ត្រូវបានដំឡើងដោយភាពជឿជាក់ និងមានការគាំទ្រផ្ទាល់ខ្លួននោះ rafters អាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើវា ហើយប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់នេះបាត់ នោះវាសមហេតុផលក្នុងការភ្ជាប់ rafters យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងធ្នឹមដោយខ្លួនឯង ហើយព្យួរ។ ពួកវាជាប្រព័ន្ធតែមួយ។ បើមិនដូច្នោះទេមុននឹងសាងសង់ដំបូលអ្នកត្រូវទ្រទ្រង់ធ្នឹមពីខាងក្នុងបន្ទប់ដែលមានវិធីសាស្រ្តសាងសង់បីផ្សេងគ្នា:

• ច្រើនបំផុត សាមញ្ញការគាំទ្របុរាណមានស្មើមួយ ធ្នឹមគាំទ្រមួយ និងខ្សែ។ puff ត្រូវបានផ្អាកនៅកណ្តាល។ ប្រព័ន្ធព្យួរបែបនេះត្រូវបានប្រើសព្វថ្ងៃនេះជាញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់វិសាលភាពធំ។
• ទ្វេដងការគាំទ្រមានក្រវ៉ាត់ក ខ្សែចងពីរ និងរបារឈើឆ្កាង ដែលបម្រើជាចន្លោះរវាងក្តារ។
• មានសូម្បីតែ បីដងការគាំទ្រ ដែលជាប្រព័ន្ធព្យួរបីដាច់ដោយឡែក ឬប្រព័ន្ធព្យួរទ្វេមួយ និងមួយទៀតសាមញ្ញមួយ។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធ rafter ស្មុគស្មាញរួចទៅហើយ។

នេះជាអ្វីដែលប្រព័ន្ធបែបនេះមើលទៅ៖

តាមឧត្ដមគតិអ្នកក៏អាចគណនាធ្នឹមបែបនេះសម្រាប់ការផ្លាតនិងភាពតានតឹងផងដែរថាតើពួកគេត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីទ្រទ្រង់ដំបូលទាំងមូលដល់កម្រិតណា។ មានម៉ាស៊ីនគិតលេខអនឡាញ និងរូបមន្តពិសេសសម្រាប់រឿងនេះ បើទោះបីជាវាក៏នឹងគ្រប់គ្រាន់ផងដែរក្នុងការអញ្ជើញជាងឈើដែលមានបទពិសោធន៍សម្រាប់សន្តិភាពនៃចិត្តរបស់អ្នក។

វិធីសាស្រ្តសម្រាប់ភ្ជាប់ rafters ទៅធ្នឹម

ដូច្នេះអ្នកមានជម្រើសសំខាន់ពីរ៖

1. ដំបូង​ត្រូវ​ដំឡើង​ធ្នឹម​ជាន់ ដោយ​តោង​វា​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ជញ្ជាំង ដោយ​ហេតុ​នេះ​បង្កើត​ប្រព័ន្ធ​កម្រាល​ស្រទាប់។
2. ប្រមូលផ្តុំក្បូនឈើនៅលើដី ហើយលើកវាទៅដំបូលដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ខណៈពេលដែលការរឹតបន្តឹងខាងក្រោមនៃ trusses នឹងបម្រើជាធ្នឹមទ្រទ្រង់សម្រាប់ជាន់ attic នាពេលអនាគត។

វិធីសាស្រ្តទាំងនេះនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា ប៉ុន្តែវិធីសាស្ត្រនៃការតោងគឺខុសគ្នា - សម្រាប់ការតោងវាជាធម្មតាត្រូវបានតោងដោយដែក ឬបន្ទះឈើ ហើយសម្រាប់ការផ្គុំនៅលើដំបូល - ការច្រេះ និងតង់។

rafters ព្យួរ: ចងនិងធ្នឹមក្នុងតួនាទីមួយ។

ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីគម្រោងសាងសង់តូចមួយ ដូចជាយានដ្ឋាន បន្ទប់ទឹក ឬផ្ទះផ្លាស់ប្តូរ នោះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការធ្វើដំបូលប្រក់ដំបូលនៅលើដី ហើយគ្រាន់តែលើកវាទៅលើជញ្ជាំងនៃអគារ ដោយធានាឱ្យពួកគេ។ ម្ជុល Mauerlat ពិសេស។ នៅទីនេះ ធ្នឹមជាន់គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃ trusses ខ្លួនគេហើយនេះគឺជាករណីនៅពេលដែលចំណងនៅក្នុង truss នេះក៏បម្រើជាការគាំទ្រសម្រាប់ជាន់ attic នេះ។

នេះជារបៀបដែលវាដំណើរការក្នុងការអនុវត្ត៖

ប៉ុន្តែអំពីជម្រើសនៅពេលដែល rafters សម្រាកនៅលើធ្នឹមជាន់ហើយកុំបង្កើតប្រព័ន្ធតែមួយជាមួយពួកគេឥឡូវនេះយើងនឹងពិនិត្យមើលលម្អិតបន្ថែមទៀត។

rafters ស្រទាប់: ការគាំទ្រនៅលើធ្នឹមនៅចំណុចជាច្រើន។

នេះគឺជាថ្នាក់មេទំនើបក្នុងការកសាងដំបូល attic បុរាណ ដែលក្នុងនោះក្បូនឈើត្រូវបានគាំទ្រនៅលើធ្នឹមជាន់ដោយផ្ទាល់នៅលើដំបូល ជាជាងការសាងសង់ទ្រុងនៅលើដី៖

នៅទីនេះ ធ្នឹមជាន់មិនមែនជាផ្នែកនៃ rafter តែមួយទៀតទេ ប៉ុន្តែជាធាតុឯករាជ្យដែលប្រព័ន្ធ rafter ទាំងមូលសម្រាក។ លើសពីនេះទៅទៀតការគាំទ្រកើតឡើងមិនត្រឹមតែនៅលើជ្រុងនៃធ្នឹមប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលរបស់វា។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដំឡើងជើង rafter នៅលើធ្នឹមជាន់?

នៅពេលដែលធ្នឹមជាន់រួចរាល់សម្រាប់ rafters ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើពួកវាសូមបន្តបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធដែលនៅសល់ហើយភ្ជាប់ rafters ទៅធ្នឹម។

ដើម្បីភ្ជាប់ជើងក្បូនទៅនឹងធ្នឹម ចុងបញ្ចប់របស់វាត្រូវបានកាត់នៅមុំដែលចង់បាន ឬការកាត់ស្មុគស្មាញជាងនេះទៅជា tenons ត្រូវបានធ្វើឡើង។ សូមក្រឡេកមើលជម្រើសទាំងពីរនេះ។

ការតភ្ជាប់នៃ rafters ជាមួយធ្នឹមដោយគ្មានការកាត់

អ្នកអាចធ្វើបានដោយគ្មានការកាត់ប្រសិនបើអ្នកប្រើ fasteners នៅពេលក្រោយ - នេះគឺជាដំណោះស្រាយធម្មតា។ ដូច្នេះ ដើម្បីធ្វើការកាត់សាមញ្ញនៅលើ rafters ធ្វើគំរូមួយ៖

• ជំហានទី 1. យកការ៉េអាគារមួយហើយដាក់វានៅលើក្តារ។
• ជំហានទី 2: សម្គាល់ទីតាំងកាត់នៅផ្នែកខាងលើនៃក្បូនឈើ។
• ជំហានទី 3: ដោយប្រើឧបករណ៍ទប់ឈើ គូសបន្ទាត់ស្របទៅនឹងឈើឆ្កាងដំបូង។ បន្ទាត់នេះនឹងជួយអ្នកកំណត់បន្ទាត់ពីទម្ងន់នៅលើគែមនៃអាគារ។

នេះជាអ្វីដែលវាមើលទៅក្នុងការអនុវត្ត៖

ការធ្វើ rafters បែបនេះគឺងាយស្រួលជាងសម្រាប់ការកាត់។ រឿងចំបងគឺត្រូវកំណត់មុំដំបូលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងទីតាំងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការកាត់នាពេលអនាគត៖

ជាលទ្ធផលនៅក្នុងជីវិតពិតការរចនាបែបនេះមើលទៅដូចនេះនៅលើដំបូល gable:

ប្រភេទនៃការកាត់ជើង rafter ចូលទៅក្នុងធ្នឹមជាន់

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ោនដោយខ្លួនវាអាស្រ័យលើមុំទំនោរនៃជម្រាល។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ដំបូលដែលមានជម្រាលចោតដែលបន្ទុកព្រិលមានទំហំតូចអ្នកអាចប្រើប្រដាប់ដាក់ធ្មេញតែមួយ។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនៃធ្មេញតែមួយ តង់ដុងបន្ថែមត្រូវបានធ្វើឡើងជាញឹកញាប់ ដើម្បីជួយឱ្យក្បូនមិនរើនៅក្រោមបន្ទុក។ ហើយសម្រាប់ការកើនឡើងបែបនេះអ្នកនឹងត្រូវការសំបុកនៅក្នុងធ្នឹមរួចហើយ។

ប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាដឹងថាកន្លែងបែបនេះអាចធ្វើឱ្យធ្នឹមចុះខ្សោយ ហើយដូច្នេះជម្រៅរបស់វាមិនគួរលើសពី 1/4 នៃកម្រាស់របស់ធ្នឹម ហើយមិនជិតជាង 20 សង់ទីម៉ែត្រពីគែមនៃធ្នឹម (ដើម្បីជៀសវាងការច្រេះ)។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានដំបូលដែលមានជម្រាលតិចជាង 35 ដឺក្រេ នោះវាសមហេតុផលក្នុងការប្រើធ្មេញពីរ ពីព្រោះការតោងបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានកម្លាំងខ្ពស់នៃសន្លាក់។ ដូចនៅក្នុងកំណែមុនអ្នកអាចបន្ថែម spikes ពីរ។

ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនេះ ធ្មេញនីមួយៗអាចមានជម្រៅដូចគ្នា ឬខុសគ្នា។ ឧទាហរណ៍អ្នកអាចកាត់ធ្មេញទីមួយបានត្រឹមតែ 1/3 នៃកម្រាស់នៃធ្នឹមទ្រទ្រង់ ហើយទីពីរ - ពាក់កណ្តាល:

ចំណុចសំខាន់គឺថាជើងក្បូនពីរនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែលគាំទ្រដោយធ្នឹមត្រូវបានធានាដោយចំណង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើចុងបញ្ចប់នៃជើងទាំងនេះរអិល នោះភាពសុចរិតនៃការរឹតបន្តឹងនឹងត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដើម្បីបងា្ករការរអិលបែបនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ចូល ឬកាត់ជើងក្បូនចូលទៅក្នុងការរឹតបន្តឹងយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានជំនួយពីធ្មេញ - ដោយមានឬគ្មានការកើនឡើង។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការកាត់ rafters ចូលទៅក្នុងចុងបញ្ចប់នៃការចង, អ្នកត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ទីធ្មេញឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការពង្រឹងការតោងនៃ rafters បែបនេះបន្ទាប់មកប្រើធ្មេញពីរដង។ ចំណុចមួយទៀត៖ ធ្មេញខ្លួនឯងអាចមានទំហំខុសៗគ្នា។

ហើយជាចុងក្រោយ គួរតែចងចុងជើងក្បូនដោយខ្សែរមួល ដើម្បីកុំឱ្យខ្យល់រហែកដំបូលបែបនេះ។ ក្នុងនាមជាខ្សែ វាជាការប្រសើរក្នុងការយកខ្សែស័ង្កសី ហើយភ្ជាប់វាដោយចុងម្ខាងទៅនឹងជើងក្បូន និងមួយទៀតទៅនឹងឈើច្រត់ ដែលត្រូវបានដាក់ដំបូងនៅក្នុងកំរាលជញ្ជាំងនៅចម្ងាយ 30-35 សង់ទីម៉ែត្រពី គែមខាងលើ។

នេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អនៃក្បូនឈើដែលកាត់យ៉ាងស្អាត ដែលនៅពេលជាមួយគ្នានេះដើរតួជាធ្នឹមជាន់រួចហើយនៅក្នុងដំបូលត្រគាក៖

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែកសម្រាប់អង្គភាពបែបនេះនៅតែចាំបាច់ ពីព្រោះស្នាមរន្ធខ្លួនឯងមិនអាចទ្រទ្រង់ជើងក្បូនក្រោមបន្ទុកបានទេ។

ប្រភេទនៃ fasteners សម្រាប់ការតភ្ជាប់ nodal ជាមួយធ្នឹមមួយ។

តោះមើលវិធីភ្ជាប់ rafters ទៅនឹងធ្នឹមជាន់៖

មួយក្នុងចំណោមភាពជឿជាក់បំផុតគឺការតភ្ជាប់ bolted ដែលប្រើសំណុំនៃ bolt, យចននិង washer ។ ដូច្នេះធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងជាជំហាន ៗ ៖

• ជំហានទី 1. នៅផ្នែកខាងចុងនៃធ្នឹមនៅផ្នែកខាងក្រោយរបស់វា បង្កើតជារាងត្រីកោណដើម្បីឱ្យអ៊ីប៉ូតេនុសរបស់វាស្ថិតនៅមុំមួយដូចទៅនឹងមុំនៃក្បូនឈើ។
• ជំហានទី 2. ឃើញផ្នែកខាងក្រោមនៃជើង rafter នៅមុំដូចគ្នា។
• ជំហានទី 3. ដំឡើងក្បូនឈើដោយផ្ទាល់ទៅលើធ្នឹម និងធានាដោយក្រចក។
• ជំហានទី 4: ឥឡូវនេះបាញ់រន្ធមួយសម្រាប់ bolt ។
• ជំហានទី 5. ដាក់ប៊ូឡុង និងធានាការជួបប្រជុំគ្នាដោយយចន។

ជម្រើសដែលអាចទទួលយកបានមួយទៀតគឺត្រូវធានារ៉ាបរង និងធ្នឹមជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែកពិសេស៖

ហើយនេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃការធ្វើប្រដាប់ដាក់ឈើសម្រាប់ឯកតាដូចគ្នា៖

ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ធានានូវក្បូនឈើបែបនេះទៅនឹងធ្នឹមជាមួយនឹងលួសក្លែងក្លាយនៅលើយុថ្កាពិសេសមួយដែលត្រូវបានម៉ោនទៅក្នុងជញ្ជាំង។

រចនាសម្ព័ន្ធ "កៅអី" បន្ថែមសម្រាប់ទ្រទ្រង់ rafters នៅលើធ្នឹម

ពេលខ្លះការដំឡើង rafters នៅលើធ្នឹមជាន់គឺជាកិច្ចការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដែលធ្នឹមខ្លួនឯងបម្រើ 100% ជាជំនួយសម្រាប់ដំបូលទាំងមូល ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើអ្វីៗទាំងអស់នេះតាមដែលអាចធ្វើបាន។

ដើម្បីឱ្យក្បូនខ្លួនវាមានភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងការអនុវត្ត អ្វីដែលគេហៅថា "កៅអី" ត្រូវបានប្រើជាធាតុជំនួយ។ ទាំងនេះគឺជាផ្នែកក្បូនដែលភ្ជាប់ធាតុទាំងអស់ ហើយនៅក្នុងផ្នែកឈើឆ្កាង វាពិតជាមើលទៅដូចជើងបួននៃលាមក៖

សំខាន់ "កៅអី" គឺជាខ្សែដែលទ្រទ្រង់ក្រវ៉ាត់រហូតដល់កម្ពស់ពេញរបស់វា។ ទាំងនោះ។ "កៅអី" បែបនេះជាធម្មតាមានបង្គោលបញ្ឈរ បង្គោលទំនោរ និងខ្សែខ្លី។ ជាមួយនឹងចុងទាបរបស់វា កៅអីត្រូវបានកាត់ចូលទៅក្នុងអង្កត់ធ្នូទាបនៃប្រព័ន្ធ rafter ឬស្ថិតនៅកាត់កែង ឬភ្លាមៗចូលទៅក្នុងធ្នឹមជាន់។ វាក៏មានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃកៅអីបែបនេះផងដែរ អាស្រ័យលើថាតើពួកគេសម្រាកនៅលើ purlins ឬដោយផ្ទាល់នៅលើ rafters នេះ។

នេះជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយពីស៊េរីនេះ៖

ប៉ុន្តែនេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃការរចនាមិនធម្មតានៃប្រព័ន្ធ rafter ដែលក្នុងនោះ rafters ខ្លួនគេសម្រាកនៅលើធ្នឹមជាន់ទាំងនៅតាមបណ្តោយនិងឆ្លងកាត់ហើយរចនាសម្ព័ន្ធនៃកៅអីជំនួយគឺអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់:

ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នា៖ ក្បូនដែលគាំទ្រជំនួស

សព្វថ្ងៃនេះកំណែនៃដំបូលនេះក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរដែលមាន trusses រឹងមាំជាពិសេសជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅចម្ងាយ 3-5 ម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមកហើយគម្លាតរវាងពួកវាត្រូវបានបំពេញដោយគូសំណង់។

និយាយឱ្យចំទៅ ទ្រនិចមេដ៏មានអានុភាពជាច្រើន ពីរឬបីត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបូល ហើយពួកវាជួយដល់ការរត់ទាំងមូល។ ហើយរួចទៅហើយនៅក្នុងចន្លោះរវាង trusses សំខាន់ rafters ធម្មតាសម្រាកនៅលើ purlins បែបនេះបើយោងតាមគ្រោងការណ៍សាមញ្ញជាង។

ទាំងនោះ។ នៅទីនេះ មិនមែនក្បូនទាំងអស់សម្រាកនៅលើធ្នឹមជាន់នោះទេ ប៉ុន្តែមានតែមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅសល់នៅលើ mauerlat ។ វិធីនេះបន្ទុកទាំងមូលត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ! ហើយគំនិតនៃប្រព័ន្ធបែបនេះគឺសាមញ្ញ: ទ្រនិចសំខាន់ៗត្រូវបានធ្វើឡើងតាមគ្រោងការណ៍ព្យួរ rafters ហើយជើងក្បូនបន្ទាប់បន្សំត្រូវបានធ្វើឡើងតាមគោលការណ៍ស្រទាប់ដោយពឹងផ្អែកតែលើធ្នឹមប៉ុណ្ណោះ:

តាមពិតទៅ អាថ៌កំបាំងទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាគឺថានៅទីនេះ ក្បូនកម្រាលត្រូវបានដាក់ដោយផ្ទាល់នៅលើជ្រុងរាងត្រីកោណ។ នៅក្នុងវិធីដ៏ប៉ិនប្រសប់នេះ ភាពតានតឹងពត់កោងបានបាត់ទាំងស្រុងពីការព្យួរក្បូន ហើយមានតែភាពតានតឹងផ្នែករឹងប៉ុណ្ណោះ។ ហើយនេះបង្ហាញថានៅទីនេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងផ្នែកឆ្លងកាត់នៃធាតុ rafter ។ និយាយម្យ៉ាងទៀត - សន្សំប្រាក់!

ដូចដែលអ្នកប្រហែលជាបានទាយរួចហើយ ក្នុងករណីរបស់អ្នក វិធីសាស្រ្តនៃការគាំទ្រ rafters នៅលើធ្នឹមជាន់នឹងអាស្រ័យលើប្រភេទនៃវត្ថុដែលអ្នកកំពុងសាងសង់: យានដ្ឋាន, ផ្ទះងូតទឹក, ផ្ទះប្រទេសមួយឬអគារប្រទេសទាំងមូល។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយវិធីសាស្រ្តទាំងនេះត្រូវបានសាកល្បងត្រូវបានប្រើយ៉ាងសកម្មក្នុងការអនុវត្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនិងសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់មិនតិចជាងការប្រើប្រាស់ដែលធ្លាប់ស្គាល់នៃ Mauerlat បុរាណ។

យើងបាននិយាយរួចហើយអំពីដំបូលត្រគាកនៅលើគេហទំព័រ។ នៅទីនោះរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលត្រូវបានពិពណ៌នាជាមួយនឹងក្បូនឈើដែលសម្រាកនៅលើ mauerlat ។ បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពអត្ថបទនេះ ខ្ញុំបានទទួលសំណើជាច្រើនដើម្បីបង្ហាញពីរបៀបធ្វើដំបូលត្រគាកជាមួយនឹងក្បូនឈើដែលគាំទ្រនៅលើធ្នឹមជាន់ ហើយក៏ដើម្បីឆ្លើយសំណួរថាតើវាអាចទៅរួចដែរទេក្នុងការធ្វើដំបូលត្រគាកជាមួយនឹងមុំជម្រាលខុសៗគ្នា។

ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់ “សម្លាប់សត្វស្លាបពីរដោយថ្មមួយ” ជាមួយនឹងឧទាហរណ៍មួយ។ ឥឡូវនេះយើងនឹងពិនិត្យមើលការរចនានៃដំបូលត្រគាកជាមួយនឹង rafters គាំទ្រនៅលើធ្នឹមជាន់និងជាមួយនឹងមុំជម្រាលផ្សេងគ្នា។

ដូច្នេះឧបមាថាយើងមានប្រអប់ផ្ទះ 8.4x10.8 ម៉ែត្រ។

ជំហានទី 1៖ដំឡើង Mauerlat (សូមមើលរូបទី 1)៖

រូបភាពទី 1

ជំហានទី 2៖យើងដំឡើងធ្នឹមជាន់វែងជាមួយនឹងផ្នែកនៃ 100x200 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងការបង្កើននៃ 0.6 ម៉ែត្រ (សូមមើលរូបភាពទី 2) ។ ខ្ញុំនឹងមិនរស់នៅលើវាទៀតទេ។

រូបភាពទី 2

ការដំឡើងដំបូងបំផុតគឺធ្នឹមដែលដំណើរការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅចំកណ្តាលផ្ទះ។ យើងនឹងត្រូវបានដឹកនាំដោយពួកគេនៅពេលដំឡើងធ្នឹម Ridge ។ បន្ទាប់មកយើងដាក់នៅសល់ជាមួយនឹងជំហានជាក់លាក់មួយ។ ឧទាហរណ៍ យើង​មាន​ជំហាន 0.6 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា​នៅ​សល់ 0.9 ម៉ែត្រ​ទៅ​នឹង​ជញ្ជាំង ហើយ​ធ្នឹម​មួយ​ទៀត​អាច​សម​បាន ប៉ុន្តែ​វា​មិន​បាន។ យើងទុកចន្លោះនេះជាពិសេសសម្រាប់ "ការដកចេញ" ។ ទទឹងរបស់វាមិនគួរតិចជាង 80-100 សង់ទីម៉ែត្រទេ។

ជំហានទី 3៖យើងដំឡើងដើម។ ទីលានរបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់នៅពេលគណនាក្បូនឈើ ដែលបន្តិចក្រោយមក (សូមមើលរូបទី 3)៖

រូបភាពទី 3

ឥឡូវនេះយើងកំពុងដំឡើងតែដើមដែលត្រូវនឹងប្រវែងនៃ Ridge ដែលនឹងស្មើនឹង 5 ម៉ែត្រ។ ប្រវែង Ridge របស់យើងគឺធំជាងភាពខុសគ្នារវាងប្រវែងនិងទទឹងផ្ទះដែលមាន 2.4 ម៉ែត្រ។ តើនេះនាំទៅរកអ្វី? នេះនាំឱ្យមានការពិតដែលថា rafter ជ្រុងនឹងមិនមានទីតាំងនៅមុំ 45 °ក្នុងផែនការ (នៅក្នុងទិដ្ឋភាពកំពូល) ហើយមុំនៃទំនោរនៃជម្រាលនិងត្រគាកនឹងខុសគ្នា។ ជម្រាលនឹងមានជម្រាលទន់ភ្លន់។

វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការធានាដើមនៅលើ Mauerlat ជាមួយនឹងក្រចក។ យើងភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងធ្នឹមជាន់វែងឧទាហរណ៍ដូចនេះ (រូបភាពទី 4)៖

រូបភាពទី 4

មិនចាំបាច់ធ្វើការកាត់ណាមួយនៅក្នុងថ្នាំងនេះទេ។ ការកាត់ណាមួយនឹងធ្វើឱ្យធ្នឹមជាន់ចុះខ្សោយ។ នៅទីនេះយើងប្រើក្បូនដែកប្រភេទ LK ចំនួនពីរនៅសងខាង និងដែកគោលធំមួយ (250 ម.ម) ដែលរុញកាត់តាមធ្នឹមចូលទៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកបន្ថែម។ យើងញញួរនៅលើក្រចកចុងក្រោយនៅពេលដែលដើមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង Mauerlat រួចហើយ។

ជំហានទី 4៖ដំឡើងធ្នឹមរនាំង (សូមមើលរូបភាពទី 5)៖

រូបភាពទី 5

ធាតុទាំងអស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះ លើកលែងតែកំណាត់ត្រូវបានធ្វើពីឈើ 100x150 មម។ កំណាត់ធ្វើពីក្តារ 50x150 ម។ មុំរវាងពួកវានិងពិដានគឺយ៉ាងហោចណាស់ 45 °។ យើងឃើញថានៅក្រោមបង្គោលខាងក្រៅមានធ្នឹមសម្រាកដោយផ្ទាល់នៅលើធ្នឹមប្រាំជាន់។ យើងធ្វើបែបនេះដើម្បីចែកចាយបន្ទុក។ ដូចគ្នានេះផងដែរដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកនៅលើធ្នឹមជាន់និងផ្ទេរផ្នែករបស់វាទៅភាគថាសផ្ទុកបន្ទុកត្រូវបានដំឡើង struts ។

យើងកំណត់កម្ពស់ការដំឡើងនៃធ្នឹម Ridge និងប្រវែងរបស់វាសម្រាប់ផ្ទះរបស់យើងដោយខ្លួនយើងធ្វើគំនូរព្រាងបឋមនៅលើក្រដាស។

ជំហានទី 5៖យើងផលិតនិងដំឡើង rafters ។

ដំបូងយើងធ្វើគំរូសម្រាប់ rafters ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងយកក្តារនៃផ្នែកដែលចង់បានដែលមានប្រវែងសមស្របអនុវត្តវាដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 6 ហើយធ្វើសញ្ញាសម្គាល់ដោយប្រើកម្រិតតូចមួយ (បន្ទាត់ពណ៌ខៀវ):

រូបភាពទី 6

កម្ពស់នៃរបារដែលយើងដាក់នៅលើ takeaway សម្រាប់សម្គាល់ gash ទាបគឺស្មើនឹងជម្រៅនៃ gash ខាងលើ។ យើងបានធ្វើវា 5 សង់ទីម៉ែត្រ។

យោងទៅតាមគំរូដែលទទួលបាន យើងធ្វើក្បូនឈើទាំងអស់នៃជម្រាល ដោយផ្អែកលើធ្នឹមជួរ ហើយជួសជុលវា (សូមមើលរូបភាពទី 7)៖

រូបភាពទី 7

នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះដែលក្បូនឈើត្រូវបានគាំទ្រមិនមែនដោយធ្នឹមជាន់វែងទេប៉ុន្តែដោយការពង្រីកខ្លីយើងតែងតែដាក់ការគាំទ្រតូចៗនៅក្រោមក្បូនពីលើ mauerlat បង្កើតជាប្រភេទនៃត្រីកោណតូចនិងបន្ធូរចំណុចភ្ជាប់នៃផ្នែកបន្ថែមទៅនឹងធ្នឹម ( សូមមើលរូប ៨)៖

រូបភាពទី 8

មិនចាំបាច់នាំយកការគាំទ្រទាំងនេះបន្ថែមទៀតនៅខាងក្នុងដំបូលនោះទេ ច្រើនដាក់ពួកវានៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្នែកបន្ថែមជាមួយនឹងធ្នឹម។ ភាគច្រើននៃបន្ទុកពីដំបូលត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈពួកវា (នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងកម្មវិធីគណនា) ហើយធ្នឹមជាន់ប្រហែលជាមិនអាចទប់ទល់បាន។

ឥឡូវនេះបន្តិចអំពីការគណនា។ នៅពេលជ្រើសរើសផ្នែកនៃ rafters សម្រាប់ដំបូលដែលបានផ្តល់ឱ្យយើងគណនាតែមួយ rafter - នេះគឺជា rafter ជម្រាល។ វាវែងបំផុតនៅទីនេះ ហើយមុំទំនោររបស់វាគឺតិចជាងមុំទំនោរនៃក្បូនត្រគាក (ការពន្យល់ - យើងហៅថាជម្រាលដំបូលក្នុងទម្រង់ជារាងចតុកោណកែង ជម្រាលត្រគាក - ជម្រាលដំបូលរាងជាត្រីកោណ ) ការគណនាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងផ្ទាំង “Sling.3”។ ឧទាហរណ៍លទ្ធផលក្នុងរូបភាពទី ៩៖

រូបភាពទី 9

បាទ ខ្ញុំភ្លេចនិយាយ។ តើអ្នកណាបានទាញយកកម្មវិធីគណនានេះរួចហើយពីគេហទំព័ររបស់ខ្ញុំមុនថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2013? មិនមានផ្ទាំង "Sling.3" ទេ។ ដើម្បីទាញយកកំណែអាប់ដេតរបស់កម្មវិធី សូមចូលទៅកាន់អត្ថបទម្តងទៀតនៅតំណ៖

អត្ថបទនេះក៏ត្រូវបានកែសម្រួលបន្តិចបន្តួចផងដែរ ដោយសារមតិរបស់អ្នកអានមួយចំនួន អរគុណជាពិសេសចំពោះពួកគេ។

ជំហានទី 6៖យើងបន្ថែមផ្នែកបន្ថែម និងភ្ជាប់បន្ទះខ្យល់ (សូមមើលរូបភាពទី 10)។ យើងបន្ថែមដើមគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទុកបន្ទប់សម្រាប់ភ្ជាប់ដើមជ្រុង។ សម្រាប់ពេលនេះ យើងគ្រាន់តែដេរបន្ទះខ្យល់នៅជ្រុងជាមួយគ្នា ដោយគ្រប់គ្រងភាពត្រង់របស់វា។ ពិនិត្យមើលដោយមើលឃើញ ដើម្បីមើលថាតើជ្រុងមានការយារធ្លាក់ឬអត់។ បើដូច្នេះមែន ចូរដាក់ជំនួយបណ្តោះអាសន្ននៅក្រោមពួកវាដោយផ្ទាល់ពីដី។ បន្ទាប់ពីដំឡើងផ្នែកបន្ថែមជ្រុង យើងដកការគាំទ្រទាំងនេះចេញ។

រូបភាពទី 10

ជំហានទី 7៖យើងសម្គាល់និងដំឡើងអុហ្វសិតជ្រុង។

ដំបូងយើងត្រូវទាញខ្សែនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងលើនៃធ្នឹមជាន់ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 11

រូបភាពទី 11

ឥឡូវនេះយើងយកធ្នឹមដែលមានប្រវែងសមស្រប (ផ្នែកឆ្លងកាត់គឺដូចគ្នានឹងដើមទាំងអស់) ហើយដាក់វានៅលើជ្រុងខាងលើដើម្បីឱ្យចរនៅចំកណ្តាលរបស់វា។ ពីខាងក្រោមនៅលើធ្នឹមនេះយើងសម្គាល់បន្ទាត់កាត់ដោយខ្មៅដៃ។ (សូមមើលរូបទី 12)៖

រូបភាពទី 12

យើងដកខ្សែចេញ ហើយដំឡើងឈើប្រណិតតាមបន្ទាត់ដែលបានសម្គាល់ (សូមមើលរូបភាពទី 13)៖

រូបភាពទី 13

យើងភ្ជាប់ផ្នែកបន្ថែមជ្រុងទៅនឹង Mauerlat ដោយប្រើជ្រុងដំបូលពីរ។ យើងភ្ជាប់វាទៅនឹងធ្នឹមជាន់ជាមួយនឹងមុំ 135 °និងក្រចកធំ (250-300 មម) ។ បើចាំបាច់ ពត់ជ្រុង 135° ដោយញញួរ។

វិធីនេះយើងដំឡើងអុហ្វសិតជ្រុងទាំងបួន។

ជំហានទី 8: យើងផលិតនិងដំឡើង rafters ជ្រុង។

នៅដំបូលត្រគាកដែលខ្ញុំបានពិពណ៌នាពីមុន មុំទំនោរនៃជម្រាល និងត្រគាកគឺដូចគ្នា។ នៅទីនេះមុំទាំងនេះគឺខុសគ្នាហើយដូច្នេះ rafter ជ្រុងនឹងមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ យើងក៏ធ្វើវាពីក្តារពីរនៃផ្នែកដូចគ្នាទៅនឹងក្បូនឈើដែរ។ ប៉ុន្តែ​យើង​ដេរ​ក្តារ​ទាំង​នេះ​មិន​ធម្មតា​ទេ។ មួយនឹងទាបជាងបន្តិច (ប្រហែល 1 សង់ទីម៉ែត្រអាស្រ័យលើភាពខុសគ្នានៃមុំនៃជម្រាលនិងត្រគាក) ។

ដូច្នេះដំបូងយើងទាញខ្សែចំនួន 3 នៅសងខាងនៃដំបូល។ ពីរនៅតាមបណ្តោយ rafters ជ្រុង មួយនៅតាមបណ្តោយ rafter ត្រគាកកណ្តាល (សូមមើលរូបភាព 14):

យើងវាស់មុំរវាងចរនិងដើមជ្រុង - កាត់បាត។ ចូរហៅវាថា “α” (សូមមើលរូបទី 15)៖

រូបភាពទី 15

យើងក៏សម្គាល់ចំណុច "ខ"

យើងគណនាមុំកាត់ខាងលើ β = 90°- α

ក្នុងឧទាហរណ៍របស់យើង α = 22° និង β = 68° ។

ឥឡូវនេះយើងយកបន្ទះតូចមួយដែលមានផ្នែក rafter ហើយឃើញចុងម្ខាងនៅលើវានៅមុំβ។ យើងអនុវត្តចន្លោះទទេជាលទ្ធផលទៅនឹងរនាំង ដោយផ្សំគែមម្ខាងជាមួយនឹងចរ ដូចបង្ហាញក្នុងរូបទី 16៖

រូបភាពទី 16

នៅលើ workpiece បន្ទាត់មួយត្រូវបានគូរស្របទៅនឹងយន្តហោះចំហៀងនៃ rafter ជម្រាលដែលនៅជាប់គ្នា។ នៅលើវា យើងនឹងបង្កើត gash មួយផ្សេងទៀត និងទទួលបានគំរូសម្រាប់ gash ខាងលើនៃ rafter ជ្រុងរបស់យើង។

ម្យ៉ាងទៀត នៅពេលដែលយើងអនុវត្តការងារនោះ ចាំបាច់ត្រូវគូសចំណុច “A” នៅលើក្បូននៃជម្រាល (សូមមើលរូបទី ១៧)៖

រូបភាពទី 17

ឥឡូវនេះយើងធ្វើពាក់កណ្តាលដំបូងនៃ rafter ជ្រុង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយកក្តារដែលមានប្រវែងសមស្រប។ ប្រសិនបើក្តារមួយបាត់ យើងដេរបន្ទះពីរជាមួយគ្នា។ អ្នកអាចដេរវាជាបណ្ដោះអាសន្នដោយកាត់អ៊ីញប្រវែងប្រហែលមួយម៉ែត្រដាក់លើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។ យើងកាត់ផ្នែកខាងលើតាមគំរូ។ យើងវាស់ចម្ងាយរវាងចំណុច "A" និង "B" ។ យើងផ្ទេរវាទៅក្បូនឈើហើយកាត់បាតនៅមុំ "α" ។

យើងដំឡើង rafter លទ្ធផល និងធានាវា (សូមមើលរូបភាព 18):

រូបភាពទី 18

ភាគច្រើនទំនងជាដោយសារតែប្រវែងរបស់វាពាក់កណ្តាលដំបូងនៃ rafter ជ្រុងនឹងធ្លាក់ចុះ។ អ្នកត្រូវដាក់ជំហរបណ្តោះអាសន្ននៅក្រោមវាប្រហែលនៅកណ្តាល។ វាមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងគំនូររបស់ខ្ញុំទេ។

ឥឡូវនេះយើងធ្វើពាក់កណ្តាលទីពីរនៃ rafter ជ្រុង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាស់ទំហំរវាងចំនុច “C” និង “D” (សូមមើលរូបទី 19)៖

រូបភាពទី 19

យើងយកក្តារដែលមានប្រវែងសមស្របធ្វើផ្នែកខាងលើកាត់នៅមុំβវាស់ចម្ងាយ "C-D" ធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្រោមកាត់នៅមុំα។ យើងដំឡើងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃ rafter ជ្រុងហើយដេរវាជាមួយនឹងក្រចកដំបូង (100 មម) ។ យើងរុញក្រចកនៅចន្លោះពេលប្រហែល 40-50 សង់ទីម៉ែត្រ លទ្ធផលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 20៖

រូបភាពទី 20

ចុងខាងលើនៃពាក់កណ្តាលទីពីរនៃ rafter ជ្រុងត្រូវតែត្រូវបាន sawed ចុះម្តងទៀត។ យើងធ្វើដូចនេះដោយប្រើម៉ាស៊ីនច្រវ៉ាក់នៅនឹងកន្លែង (រូបភាពទី ២១)៖

រូបភាពទី 21

តាមរបៀបដូចគ្នាយើងធ្វើនិងតំឡើងក្បូនជ្រុងបីដែលនៅសល់។

ជំហានទី 9៖យើងដំឡើង racks នៅក្រោម rafters ជ្រុង។ ជាដំបូង វាជាការចាំបាច់ក្នុងការដាក់ rack ទល់នឹងចំនុចប្រសព្វនៃជ្រុងអុហ្វសិតជាមួយនឹងធ្នឹមជាន់ (សូមមើលរូបភាពទី 22)៖

រូបភាពទី 22

ប្រសិនបើប្រវែងនៃវិសាលភាពដែលគ្របដណ្ដប់ដោយក្បូនជ្រុង (ការព្យាករផ្តេករបស់វា) លើសពី 7.5 ម៉ែត្រ នោះយើងដំឡើងរនាំងបន្ថែមទៀតនៅចម្ងាយប្រហែល ¼ នៃវិសាលភាពពីចំណុចកំពូលនៃក្បូនជ្រុង។ ប្រសិនបើវិសាលភាពលើសពី 9 ម៉ែត្របន្ថែម racks នៅកណ្តាល rafter ជ្រុង។ ក្នុងឧទាហរណ៍របស់យើងវិសាលភាពនេះគឺ 5.2 ម៉ែត្រ។

ជំហានទី 10៖យើងដំឡើង rafters ត្រគាកកណ្តាលពីរ។ នៅដើមជំហានទី 8 យើងបានទាញខ្សែដើម្បីវាស់វារួចហើយ។

យើងធ្វើក្បូនឈើតាមរបៀបនេះ - យើងវាស់មុំនៃផ្នែកខាងក្រោម "γ" ជាមួយនឹងឧបករណ៍តូចមួយគណនាមុំនៃ gash ខាងលើ "δ":

δ = 90 ° - γ

យើងវាស់ចម្ងាយរវាងចំនុច "K-L" ហើយធ្វើក្បូនតាមបណ្តោយវា។ យើងដាក់ចុងនៅមុំដែលយើងបានកំណត់។ បន្ទាប់ពីនេះ ចុងខាងលើត្រូវដាក់ចុះក្រោម (ធ្វើឱ្យច្បាស់) ម្តងទៀត ដោយគិតគូរពីមុំ “φ” ដែលយើងវាស់ដោយប្រើឧបករណ៍តូចមួយ (សូមមើលរូបទី 23)៖

រូបភាពទី 23

ជំហានទី ១១៖បន្ថែមអុហ្វសិតទៅជ្រុង។ យើងបង្កើតផ្នែកបន្ថែមខាងក្រៅដែលមិនឈានដល់ mauerlat ទម្ងន់ស្រាលពីក្តារទំហំ 50x200 មម (សូមមើលរូបភាពទី 24)៖

រូបភាពទី 24

ជំហានទី 12៖យើងដំឡើងប្រដាប់ប្រដារ។ ខ្ញុំបានពិពណ៌នាលម្អិតអំពីរបៀបធ្វើ spigots នៅក្នុងអត្ថបទដំបូងអំពី។ នៅទីនេះគោលការណ៍គឺដូចគ្នាទាំងស្រុង ដូច្នេះខ្ញុំនឹងមិនធ្វើវាឡើងវិញទេ (សូមមើលរូបទី 25)៖

រូបភាពទី 25

យើងភ្ជាប់ក្បូនជ្រុងទៅនឹងក្បូនជ្រុងដោយប្រើជ្រុងដែក 135° ដោយពត់វាប្រសិនបើចាំបាច់។

បន្ទាប់​ពី​ដំឡើង​ស៊ុម​ទាំង​អស់​ហើយ អ្វី​ដែល​យើង​ត្រូវ​ធ្វើ​គឺ​ត្រូវ​គាស់​ជ្រុង​ខាង​ក្រោម ហើយ​ធ្វើ​ការ​ស្រោប។ យើង​បាន​និយាយ​អំពី​រឿង​នេះ​ច្រើន​ដង​រួច​មក​ហើយ។