ಡೆರುನೋವ್ ನಂತರ NPO ಶನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಯಾರು. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಡೆರುನೋವ್: ಶನಿಯ ಮಾರ್ಗ

ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ, ಪ್ರೊಫೆಸರ್. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್.

ಮಾರ್ಚ್ 27, 2016 ರಂದು ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಡೆರುನೊವ್ ಅವರ ಜನ್ಮ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರ ಹೆಸರು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್-ಕಟ್ಟಡ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪುಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ - ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಈಗ NPO ಸ್ಯಾಟರ್ನ್). ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂಘವು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ನಾಯಕರಾದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಿಂಹದ ಪಾಲನ್ನು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಹೇಳಬಹುದು. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು 26 ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ P.F. ಡೆರುನೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಸಮಾಜವಾದಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರಿಗೆ ಮೂರು ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್, ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನ್, ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್, ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಆಫ್ ಲೇಬರ್, ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪದಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಸರು ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನಂತಹ ವೈಭವದ ಪ್ರಭಾವಲಯದಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತನಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟ ಸಾವಿರಾರು ತಂಡವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಂಘಟಕರಾಗಿದ್ದರು. ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶ. ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಸ್ಥಾವರದ ಬ್ಯಾನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿತು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಸಸ್ಯ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಉನ್ನತ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಡೆರುನೋವ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ - ಬುದ್ಧಿವಂತ, ಬಲವಾದ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿಯುಳ್ಳ, ದೃಢ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿರ್ದೇಶಕ. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಜೀವನದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಎದುರಾದ ಅನೇಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿದನು, ಅವನು ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅವನ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದನು. ಮತ್ತು ಇದು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಅವನನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿತು.

ಪಿ.ಎಫ್.ನ ಜೀವನ ಪಥವನ್ನು ಅವಲೋಕಿಸಿದರೆ. ಡೆರುನೋವ್, ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ತಕ್ಷಣ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. 1939 ರಲ್ಲಿ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಪೆರ್ಮ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು I.V ಹೆಸರಿನ ಎಂಜಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಯ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ತಂತ್ರಜ್ಞ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ಯೂರೋ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಉಪ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಹುದ್ದೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ... ಇಲ್ಲಿಯೇ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧವು ಅವರ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು 1944 ರಿಂದ ಡೆರುನೋವ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸಸ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ನಗರಕ್ಕೆ ಬಂದರು, ಇದನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಫಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ನಾಜಿ ವಾಯುಯಾನದಿಂದ ತೀವ್ರವಾದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದವು. ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗವು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ದೂರ ಸರಿದ ತಕ್ಷಣ, ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಡೆರುನೋವ್, ಗಣನೀಯ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ತಜ್ಞರಾಗಿ, ಉಪ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಮತ್ತು ಸಸ್ಯವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ASh-62 IR ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. "ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿತ್ತು" ಎಂದು ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ "ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್" ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. “ಜನರು ಕ್ವಿಲ್ಟೆಡ್ ಜಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಕಾರ್ಫ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಯರ್‌ಫ್ಲ್ಯಾಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಗ್ಯಾಲೋಶ್‌ಗಳ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು ... ಅವರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಟೌವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಜಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತಾರೆ, ಅದನ್ನು ಕಪ್ಪು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯು ತೀವ್ರವಾದ ಹೊಗೆಯಿಂದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ."

ಕ್ರಮೇಣ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಯುಫಾದಿಂದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಯುವಕರು "ಮುಂಭಾಗದ-ಸಾಲಿನ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ಗಳನ್ನು" ರಚಿಸಿದರು, ಆಘಾತ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಖಾನೋವೈಟ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತುಂಬಿದರು. ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಈ ಜನರಿಗೆ ಗೌರವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು.

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಂತರದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡಲಿಲ್ಲ.

ಡೆರುನೋವ್ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಥಾವರದ ಉಪ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ, ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಈ ಘಟನೆಯು ಅವನ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. "ಆಗ ಅಧ್ಯಯನವು ನನಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ನೀಡಿತು," ಡೆರುನೋವ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, "ಇದು ನನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ... ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಸ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಲು.

ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಿಂದ ಜೆಟ್‌ಗೆ

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1952 ರಲ್ಲಿ, ಪಿ.ಎಫ್. ಡೆರುನೋವ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾವರದ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಯುಗವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅವರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವವು ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದವು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಸಸ್ಯವು ಜೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.

"ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು," ಡೆರುನೋವ್ ಮರೆಮಾಡಲಿಲ್ಲ. - ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದ ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ, "ಬ್ಯಾಬಿಲೋನಿಯನ್ ಕೋಲಾಹಲ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಷೇರುಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಕೊರತೆಯಿತ್ತು. ಅಂಗಡಿಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಯಾವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಅಗಾಧವಾದ ಪ್ರಯತ್ನದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಆದರೆ ಡೆರುನೋವ್ ಈ ಎಲ್ಲಾ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಮೀರಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮರು-ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಸಿಪಿಎಸ್‌ಯು ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಪಿ.ಎಫ್. ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಡೆರುನೋವ್ ಮೊದಲಿಗರಾದರು. ಈ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು 1967 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಿಂದ ನೂರಾರು ನಿಯೋಗಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟಡ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿವೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ 800 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯಮಗಳು ನಂತರ ಕಾರ್ಮಿಕ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವಲ್ಲಿ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.

ಕಾರ್ಮಿಕರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಪಿ.ಎಫ್. ಡೆರುನೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಧನೆಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಜ್ಞಾನದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯ ಪದವಿಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದಾಗ, P.F. ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಡೆರುನೋವ್, ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಸಮಯದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

NOT ನಲ್ಲಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು, "ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ" ಮಾರ್ಗವು ಅವನಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಸಂಭವಿಸಿತು. 1973 ರಿಂದ 1974 ರವರೆಗೆ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಉಪ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಆದರೆ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತೆ ಅವನನ್ನು "ಎಳೆದ". ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಈಗ ಉದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾವರದ ಜೊತೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಆ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಶಕ್ತಿಯುತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಘವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಇದು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು, P.A ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ D-30KU ಮತ್ತು D-30KP ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. Il-62M ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ Solovyov.

ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ

ಆದರೆ ಲೆ ಬೌರ್ಗೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದಾಗಲೂ ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ರಚಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಹಿಂದೆ ಬೀಳುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಮತ್ತು 1975 ರಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನ Tu-144 ಗಾಗಿ ಅನನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ-ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 6,300 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ತಡೆರಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು 3 ಗಂಟೆ 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರ ತಪ್ಪು ಅಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಯಂತ್ರವು ಅದರ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

OKB A.N ನೊಂದಿಗೆ ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ಸಹಯೋಗ ಟುಪೋಲೆವ್ Tu-22K ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಮತ್ತು Tu-154M ಮಧ್ಯಮ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಡೆರುನೋವ್ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಾಭಾಸ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದ್ದವು. 1977 ರಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟಡ ಸಂಘವು D-30KP ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಅವರು ದೇಶಾದ್ಯಂತ "ರೌಡಿ" ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು. ಅದರ ಮೂರು ಲೇಖಕರ ಉಪನಾಮಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಕ್ಷರಗಳ ನಂತರ "ಡೆಬೋಶ್" ಎಂಬ ಅನಧಿಕೃತ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ: ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದ ಡೆರುನೋವ್, ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಗುಂಪನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದ ಬೊಂಡರೆವ್ ಮತ್ತು ನಂತರ CIAM ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದ ಶ್ಲ್ಯಾಖ್ಟೆಂಕೊ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೆರುನೋವ್ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆದರೆ "ಡಿಬಾಚ್" ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು "ಹಣ ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ" ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, Il-76 ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ NPO ಶನಿಯು "ಡೆಬೋಶ್" ನ ಲೇಖಕರ ಆಲೋಚನೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಿತು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಜೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳ ತಂಡವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ - ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ. ವಿಲೀನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ವತಂತ್ರ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು - ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್, ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಒಳ್ಳೆಯದು, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಹಲವಾರು ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು "ತಗ್ಗಿಸುವ" ಸಲುವಾಗಿ, ಇಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ಬುರಾನ್ ಹಿಮವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲು ವಿಭಜಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು.

ಡೆರುನೋವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಘವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದೆಯೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಮಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಎಂಟು ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸಗಾರರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ರಾಜ್ಯದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಕುರಿತು ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಬಹಳ ಆಧುನಿಕವಾಗಿವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ "ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಜನರು" ಉಂಟಾದ ರಷ್ಯಾದ ಉದ್ಯಮದ ನಾಶದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ.

ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ, ಯೋಗ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ತನ್ನ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಜನರು ಅವನಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಿದರು. ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದುಕೊಂಡು, ನಾನು ಭೇಟಿಯಾದ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಶುಭಾಶಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನನಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಡೆರುನೊವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದವರು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು: ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಬಹುತೇಕ ದೈನಂದಿನ ಭೇಟಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡುವುದು, ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು. ಮತ್ತು RSFSR ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಡೆಪ್ಯೂಟಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆದರೆ ಇದು ಅಷ್ಟೇನೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಿರ್ದೇಶಕರ ಕೆಲಸದ ದಿನವು ನಿಯಮದಂತೆ, 12-14 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಂತಹ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲರು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಜೋಯಾ ಅಫನಸ್ಯೆವ್ನಾ, ನಿರಂತರ ಚಿಂತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಿಂದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಅನೇಕ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಜನರಂತೆ, ಅವರು ಪಿಟೀಲು ಮತ್ತು ಪಿಯಾನೋವನ್ನು ನುಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಯಂತ್ರ ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೈನರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು.

ಅವನು ಎಂದಿಗೂ ತನಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದನು: "ನೀತಿವಂತ ಕೆಲಸಗಳಿಂದ ನೀವು ಕಲ್ಲಿನ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ." ಡೆರುನೋವ್ ಅವರನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅನನ್ಯ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳನ್ನು ತೊರೆದರು: ನಗರದ ಏಕೈಕ ಕೃತಕ ಐಸ್ ರಿಂಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪೋಲ್ಜೋಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್, ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂ, ಯುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸ್ಯಾನಿಟೋರಿಯಂ, ಜೋಯಾ ಕೊಸ್ಮೊಡೆಮಿಯನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಪ್ರವರ್ತಕ ಶಿಬಿರ, ಪುಸ್ತಕಗಳ ಮನೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಕ್ಲಿನಿಕ್, Kstovo ಮನರಂಜನಾ ಕೇಂದ್ರ ... ಈ ವಸ್ತುಗಳು P.F ಗೆ ಜೀವಮಾನದ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗಿವೆ. ಡೆರುನೋವ್. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮನೆ-ಕಟ್ಟಡ ಘಟಕವು ಇಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳ ಸಾವಿರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಉಚಿತ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನ ಗೌರವ ನಾಗರಿಕ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಇದು ಅವನಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಚಿವರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಛೀಮಾರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ. ಡೆರುನೋವ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವನಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನು ವಿಚಿತ್ರವಾದವನಲ್ಲ: ಅವನು ಇತರರ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಗೌರವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದನು. ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ದಣಿವರಿಯದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ತಿಳಿದಿದ್ದ ಮತ್ತು ಗಮನಿಸಿದ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅನಾರೋಗ್ಯಗಳು ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ಒಬ್ಬರು ಮರೆಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಒಬ್ಬರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. 1986 ರಲ್ಲಿ ಹೃದಯಾಘಾತದ ನಂತರ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಸಚಿವರ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು, ಅವರನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದರು, ಒಬ್ಬ ನಾಯಕನು ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಆರೋಗ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು.

ಅವರ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು ಮೊದಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊರೆದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಸ್ಯಕ್ಕೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದಾದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನುಭವವು ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯದೆ ಉಳಿಯಿತು.

ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ - "ವಿಪತ್ತು"

ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಈ ಅತೃಪ್ತಿಕರ ಘಟನೆಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. "ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ - ಹೆಚ್ಚು ಸಮಾಜವಾದ" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಸಾಮಾಜಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಾಶವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಡೆರುನೋವ್ ಅನೇಕರಿಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಅವಳ ಸುಳ್ಳು ಟ್ರಿಲ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಅವರು CPSU ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಗೆ ಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ಅವರ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು, ಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು "ಮಗುವನ್ನು ಸ್ನಾನದ ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು" ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಗೋರ್ಬಚೇವ್‌ಗೆ ಮುಕ್ತ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ, ಡೆರುನೋವ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: “ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಾಜವಾದಿ ಜೀವನ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ಜನರ ಸುದೀರ್ಘ, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಾ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ, ವಸ್ತು ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಾರ್ಥ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹಣ ದೋಚುವವನಾಗಿ, ಊಹಾಪೋಹಗಾರನಾಗಿ, ಲಂಚಕೋರನಾಗಿ, ವೃತ್ತಿಗಾರನಾಗಿ ಬದಲಾದಾಗ, ನೈತಿಕತೆ, ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ, ಸಭ್ಯತೆ, ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮಾರುವ ಸಮಾಜಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಾ?

ಇತಿಹಾಸವು ಗೋರ್ಬಚೇವ್‌ಗೆ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದೆ: "ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದ್ರೋಹ", ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿನಾಶದ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಯೆಲ್ಟ್ಸಿನ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಆಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈಗಾಗಲೇ 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.

ಡೆರುನೋವ್ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೋವಿನಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಮೇಲಿನ ನಿಷೇಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸಿದರು, ಬೂರ್ಜ್ವಾ ಪ್ರಚಾರ ಯಂತ್ರವು ಸೋವಿಯತ್ ಎಲ್ಲದರ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಾಗ ನಗರದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟರು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ ಆತ್ಮ ಮತ್ತು ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯು ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. ಅವರು ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ "ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳದ" ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳಂತೆ ತಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದ ಜನರ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಿದವರು. ತಮ್ಮ ದಿನಗಳ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಉಳಿದ ಅವರು, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಕೀಳು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಕೆಲಸಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಲಿಲ್ಲ, ಚುನಾವಣಾ ಪ್ರಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತದಾರರ ಸಹಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರ್ಯಾಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುವುದು.

ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಡೆರುನೋವ್ ಜೂನ್ 30, 2001 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಅನಾಥವಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಹೆಮ್ಮೆ ಎನಿಸಿದ್ದ ಅಸಾಧಾರಣ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಅಗಲಿದ್ದಾರೆ.

ಪೌರಾಣಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು NPO ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ನಗರ ಶಾಖೆಯ ನೌಕರರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. "ಡೆರುನೋವ್" ಆಲ್ಬಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು 200 ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಡೆರುನೋವ್ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚೌಕವು ಅವನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 31, 2013 ರಂದು, ಈ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಪಿ.ಎಫ್.ನ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆರುನೋವ್. ಸಾವಿರಾರು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅದರ ರಚನೆಗೆ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾದ ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು "ಡ್ಯಾಶಿಂಗ್ 90 ರ" ಸಮಯವು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಸಸ್ಯವು ಡೆರುನೋವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೀಸಲುಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಬಂದ ಬೆದರಿಕೆಗಳು ರಷ್ಯಾದ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಘಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ NPO ಶನಿಯ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಭೇಟಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ V.V. ಪುಟಿನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮಂತ್ರಿಗಳು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ಬದುಕುಳಿದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ "ಜನ್ಮ ನೀಡಿದರು": ಯುಇಸಿ - ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಸ್ಯಗಳು. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು NPO ಶನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಪಿ.ಎಫ್.ನ ಶತಮಾನೋತ್ಸವ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆ ಮತ್ತು ಅವನು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕಾರಣದಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಗರ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಬರೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೆರುನೋವಾ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಲೇಖನ?

ಮಾರ್ಚ್ 27, 2016 ರಂದು ಪಿಎಫ್ ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಜನ್ಮ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರ ಹೆಸರು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್-ಕಟ್ಟಡ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪುಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ - ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಈಗ NPO ಶನಿ).

ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂಘವು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ನಾಯಕರಾದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಿಂಹ ಪಾಲನ್ನು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದರ ಗಡಿಯನ್ನು ಮೀರಿಯೂ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು: ಅವುಗಳನ್ನು 26 ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು.

ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ P.F. ಡೆರುನೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಸಮಾಜವಾದಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರಿಗೆ ಮೂರು ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್, ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನ್, ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್, ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಆಫ್ ಲೇಬರ್, ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪದಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಸರನ್ನು ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನಂತೆ ವೈಭವದ ಪ್ರಭಾವಲಯದಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟ ಸಾವಿರಾರು ತಂಡವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೇಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಂಘಟಕರಾಗಿದ್ದರು. ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು. ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮಹೋನ್ನತ ಪ್ರತಿಭೆಯು ತಂಡಕ್ಕೆ ಅವರು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವಂತಹದನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಸ್ಥಾವರದ ಬ್ಯಾನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿತು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಸಸ್ಯ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಉಳಿಯುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು - ಬುದ್ಧಿವಂತ, ಬಲವಾದ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿಯುಳ್ಳ, ದೃಢ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿರ್ದೇಶಕ, "ಕೆಲಸ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ತನ್ನ ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಜೀವನದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಎದುರಾದ ಅನೇಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿದನು, ಅವನು ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅವನ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದನು. ಮತ್ತು ಇದು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಅವನನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿತು.

ನಾವು ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಜೀವನವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅವರ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ತಕ್ಷಣ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. 1939 ರಲ್ಲಿ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಪೆರ್ಮ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು I.V ಹೆಸರಿನ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ - ತಂತ್ರಜ್ಞ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ಯೂರೋ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಉಪ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧವು ಅವನ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.

ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು 1944 ರಿಂದ ಡೆರುನೋವ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಸಸ್ಯದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಬಂದರು, ಇದನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಫಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಉದ್ಯಮದ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕಟ್ಟಡಗಳು ನಾಜಿ ವಾಯುಯಾನದಿಂದ ತೀವ್ರವಾದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದವು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಮುಂಭಾಗವು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ದೂರ ಸರಿದ ತಕ್ಷಣ, ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಡೆರುನೋವ್, ಗಣನೀಯ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ತಜ್ಞರಾಗಿ, ಉಪ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್, ASh-62 IR ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.

“ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಳಿ ಇತ್ತು. - ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ "ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್" ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ - ಜನರು ಪ್ಯಾಡ್ಡ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು, ಶಿರೋವಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇಯರ್ಫ್ಲಾಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಕಾರಿನ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಗ್ಯಾಲೋಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು ... ಅವರು ಸ್ಟೌವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತಾರೆ - ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಗುಡಿಸಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಯರ್ಗಳು. "ಕಪ್ಪು ಮೇಲೆ" ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯು ತೀವ್ರವಾದ ಹೊಗೆಯಿಂದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿತ್ತು " ಕ್ರಮೇಣ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಯುಫಾದಿಂದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಯುವಕರು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಆಘಾತ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಟಖಾನೋವೈಟ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತುಂಬಿದರು. ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಈ ಜನರಿಗೆ ಗೌರವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು.

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಂತರದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡಲಿಲ್ಲ.

"ಆಗ ಅಧ್ಯಯನವು ನನಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ನೀಡಿತು," ಡೆರುನೋವ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, "ಇದು ನನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು, ... ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಸ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಲು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1952 ರಲ್ಲಿ, ಪಿ.ಎಫ್. ಡೆರುನೋವ್ ಅವರನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾವರದ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 6 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಯುಗವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅವರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವವು ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಸರಣಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದವು, ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಸಸ್ಯವು ಜೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.

ನಂತರ ಪಿಎಫ್ ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಿರುವು ಬಂದಿತು. ಅವರನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕಾನಮಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ. ಆದರೆ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ವಾಸ್ತವ್ಯವು ಅಲ್ಪಕಾಲಿಕವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 1960 ರಲ್ಲಿ, ಡೆರುನೋವ್ ಅವರನ್ನು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸಂತೋಷದಿಂದ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಅವನಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರು.

60 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅವರಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು: ಸು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಫೈಟರ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕುಟುಂಬಕ್ಕಾಗಿ ಲ್ಯುಲ್ಕಾ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ AL-7F-1 ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು.

"ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು" ಎಂದು ಡೆರುನೋವ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. - ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದ ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ, "ಬ್ಯಾಬಿಲೋನಿಯನ್ ಕೋಲಾಹಲ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಷೇರುಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಕೊರತೆಯಿತ್ತು. ಅಂಗಡಿಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಯಾವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಅಗಾಧವಾದ ಪ್ರಯತ್ನದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಡೆರುನೋವ್ ಈ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಮೀರಿಸಬಹುದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮರು-ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೊಸ ಸಂಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಸಿಪಿಎಸ್‌ಯು ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರು.

1965 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಸ್ಯವು 44 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಹೊಸ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು. ಆಧುನಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇತ್ತು.

ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಿಎಫ್ ಡೆರುನೋವ್ ಮೊದಲಿಗರು. ಈ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು 1967 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಿಂದ ನೂರಾರು ನಿಯೋಗಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದು, ಈ ಅನುಭವದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿತು. ಜುಲೈ 8-12, 1968 ರಂದು, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ NOT ಕುರಿತು ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸೆಮಿನಾರ್ ನಡೆಯಿತು, ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕ ದಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಉನ್ನತ ವೃತ್ತಿಪರತೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ದೇಶದಲ್ಲಿ 800 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯಮಗಳು ಕಾರ್ಮಿಕ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.

ಕಾರ್ಮಿಕರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ, ಪಿಎಫ್ ಡೆರುನೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಧನೆಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಜ್ಞಾನದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯ ಪದವಿಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಸಮಯದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡೆರುನೋವ್ ನಂಬಿದ್ದರು.

NOT ನಲ್ಲಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು, "ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ" ಮಾರ್ಗವು ಅವನಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಸಂಭವಿಸಿತು. 1973 ರಿಂದ 1974 ರವರೆಗೆ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಉಪ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಆದರೆ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತೆ ಅವನನ್ನು "ಎಳೆದ". ಅವರು ಉದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾವರದ ಜೊತೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಆ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಶಕ್ತಿಯುತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಘವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಇದು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಕಳೆದ ದಶಕದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವೇಗವರ್ಧನೆ ನಡೆದಿದೆ.

ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮರು-ಸಲಕರಣೆಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದನ್ನು ಡೆರುನೋವ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದರ ಅನುಷ್ಠಾನವು D-30KU ಮತ್ತು D-30KP ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು, ಇದನ್ನು P.A. ಸೊಲೊವಿಯೋವಾ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಕುಟುಂಬದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಅಭೂತಪೂರ್ವವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಿರ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿತು.

ಈ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು Il-62M ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿಯ ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಆದರೆ ಲೆ ಬೌರ್ಗೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದಾಗಲೂ ಡೆರುನೊವ್ ತನ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಎಂದಿಗೂ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಇಂಜಿನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದು ಎಂದರೆ ಹಿಂದೆ ಬೀಳುವುದು.

1975 ರಲ್ಲಿ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು Tu-144 ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅನನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಕೆಲಸವು ಮೂಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ವಿಮಾನವು ಮಾಸ್ಕೋ-ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 6,300 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ತಡೆರಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 3 ಗಂಟೆ 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರ ತಪ್ಪು ಅಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಯಂತ್ರವು ಅದರ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಡೆರುನೋವ್ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಾಭಾಸ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದ್ದವು. 1977 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ D-30 KP ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಅವರು ದೇಶಾದ್ಯಂತ "ರೌಡಿ" ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು. ಅದರ ಮೂರು ಲೇಖಕರ ಉಪನಾಮಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಕ್ಷರಗಳ ನಂತರ "ಡೆಬೋಶ್" ಎಂಬ ಅನಧಿಕೃತ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ - ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದ ಡೆರುನೋವ್, ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋದ ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಗುಂಪನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದ ಬೊಂಡರೆವ್ ಮತ್ತು ನಂತರ CIAM ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದ ಶ್ಲ್ಯಾಖ್ಟೆಂಕೊ. . ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೆರುನೋವ್ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆದರೆ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ "ಡೆಬಾಚ್" ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಎಂತಹ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿಷಯ! ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, Il-76 ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ NPO ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ "ಡೆಬೋಶ್" ನ ಲೇಖಕರ ಆಲೋಚನೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಿತು.

ಜೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳ ತಂಡವು ದೊಡ್ಡ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 60 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ - 70 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲೀನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ವತಂತ್ರ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು - "ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್". ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೊರತೆಯನ್ನು "ತಗ್ಗಿಸುವ" ಸಲುವಾಗಿ, ಇಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಬುರಾನ್ ಹಿಮವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲು ವಿಭಜಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಅಂತಹ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಡೆರುನೋವ್ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಹವಾದ ತಂಡವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಇದರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

Derunov ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಘವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 8 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಮಾಣಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸಗಾರರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. 1984 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇಲೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ (ಎಫ್‌ಪಿಎಸ್) ಆಧಾರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉದ್ಯಮವು ಕೆಲವು ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಗಳೊಳಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಹಂತದ ಮರು-ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಡೆರುನೋವ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು: “ತಾಂತ್ರಿಕ ಮರು-ಉಪಕರಣಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲು, ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ವಿಶೇಷ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಸಸ್ಯವು ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ರಾಜ್ಯದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಬಹಳ ಆಧುನಿಕವಾಗಿವೆ.

ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ತನ್ನ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಜನರು ಅವನಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಿದರು. ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವಾಗ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಶುಭಾಶಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಅವನಿಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಡೆರುನೋವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದವರು ಅವರು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು: ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಬಹುತೇಕ ದೈನಂದಿನ ಭೇಟಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡುವುದು, ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು. ಮತ್ತು ಆರ್‌ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್‌ನ ಡೆಪ್ಯೂಟಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆದರೆ ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಕಿರಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಕೆಲಸದ ದಿನವು ನಿಯಮದಂತೆ, 12-14 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅಂತಹ ಹೊರೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅವರ ಪತ್ನಿ ಜೋಯಾ ಅಫನಸ್ಯೆವ್ನಾ, ನಿರಂತರ ಚಿಂತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಿಂದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾಡಿದ ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆಯು ತುಂಬಾ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ: "ನನ್ನ ಸೃಜನಶೀಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಋಣಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ."

ಅನೇಕ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಜನರಂತೆ, ಅವರು ಪಿಟೀಲು ಮತ್ತು ಪಿಯಾನೋವನ್ನು ನುಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಯಂತ್ರ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ನ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಅವನು ಎಂದಿಗೂ ತನಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದನು: "ನೀತಿವಂತ ಕೆಲಸಗಳಿಂದ ನೀವು ಕಲ್ಲಿನ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ." ಡೆರುನೋವ್ ಅವರನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ ಆತನಿಗೆ ಬೆಲೆಯೇ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರು ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳ ಸ್ಮರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಮರೆವಿನ ಧೂಳಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗದಂತಹದನ್ನು ಬಿಟ್ಟರು: ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಸ್ತುಗಳು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವುದು ಉಸಿರುಕಟ್ಟುವಂತಿದೆ: ನಗರದಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಕೃತಕ ಐಸ್ ರಿಂಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪೋಲ್ಜೋಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್, ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂ, ಯಂಗ್ ಟೆಕ್ನಿಷಿಯನ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಸ್ಯಾನಿಟೋರಿಯಂ, ಜೋಯಾ ಕೊಸ್ಮೊಡೆಮಿಯನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಪ್ರವರ್ತಕ ಶಿಬಿರ, ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಬುಕ್ಸ್, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಕ್ಲಿನಿಕ್, ಮನರಂಜನಾ ಕೇಂದ್ರ "Kstovo."

ಈ ವಸ್ತುಗಳು P.F ಗೆ ಜೀವಮಾನದ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗಿವೆ. ಡೆರುನೋವ್. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮನೆ-ನಿರ್ಮಾಣ ಘಟಕವು ಇಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳ ಸಾವಿರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಉಚಿತ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ತ್ವರಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆರಾಮದಾಯಕ ವಸತಿಗಾಗಿ ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಾಗರಿಕರು ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ಗೆ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನ ಗೌರವ ನಾಗರಿಕ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಅಧಿಕಾರದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಕೈಕುಲುಕಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ಡಿಎಫ್ ಉಸ್ತಿನೋವ್, ಎಪಿ ಅವರಂತಹ ದೇಶದ ನಾಯಕರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. ಕಿರಿಲೆಂಕೊ, ಎ.ಎನ್.ಕೊಸಿಗಿನ್, ಎನ್.ಕೆ. ಬೈಬಕೋವ್, A.I. ಶಖುರಿನ್, I.S. ಸಿಲೇವ್.

ಅವನಿಗೆ ಏನೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಸಚಿವರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಛೀಮಾರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ. ಡೆರುನೋವ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಅಲ್ಲ. ಅವನು ಇತರರ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಗೌರವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದನು.

ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ದಣಿವರಿಯದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ತಿಳಿದಿದ್ದ ಮತ್ತು ಗಮನಿಸಿದ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಯಾರೂ, ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಕಾಯಿಲೆಗಳು ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. 1986 ರಲ್ಲಿ ಹೃದಯಾಘಾತದ ನಂತರ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಸಚಿವರ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು, ಅವರನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದರು, ಒಬ್ಬ ನಾಯಕನು ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಆರೋಗ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು.

ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊರೆದರು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಸ್ಯಕ್ಕೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಲ್ಲ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನುಭವವನ್ನು ಅವರು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಿಟ್ಟರು.

ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಈ ಘಟನೆಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ "ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. "ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ - ಹೆಚ್ಚು ಸಮಾಜವಾದ" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಸಾಮಾಜಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಾಶವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ ಸುಳ್ಳು ಟ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅನೇಕರಿಗಿಂತ ಮೊದಲೇ ಕೇಳಿದಳು. ಅವರು CPSU ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಗೆ ಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ಅವರ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭರವಸೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, "ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳ ಬದಲಿಗೆ" ದೇಶದಲ್ಲಿ "ಅವರು ಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಸ್ನಾನದ ನೀರಿನಿಂದ ಮಗುವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತಾರೆ." ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪಶ್ಚಿಮದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನದಿಂದ ವಂಚಿತವಾಯಿತು - ಯೋಜಿತ ಆರ್ಥಿಕತೆ. ಗೋರ್ಬಚೇವ್‌ಗೆ ಬಹಿರಂಗ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ, ಡೆರುನೋವ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: “ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಾಜವಾದಿ ಜೀವನ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ಜನರ ಸುದೀರ್ಘ, ಕಷ್ಟಕರ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಾ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಸ್ತು ಆಸಕ್ತಿ, ಸ್ವಾರ್ಥದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹಣ ದೋಚುವವ, ಊಹಾಪೋಹ ಮಾಡುವವ, ಲಂಚಕೋರ, ವೃತ್ತಿಜೀವನದವನಾಗಿ ಬದಲಾದಾಗ? ,...ನೈತಿಕತೆ, ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ, ಸಭ್ಯತೆ, ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮಾರುವ ಸಮಾಜವನ್ನಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಾ?

ಇತಿಹಾಸವು ಗೋರ್ಬಚೇವ್‌ಗೆ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದೆ: ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿನಾಶದ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಯೆಲ್ಟ್ಸಿನ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾದರು ಮತ್ತು ದ್ರೋಹ ಮಾಡಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ "ದುರ್ಬಲ ಲಿಂಕ್" ಅನ್ನು ಹುಡುಕಲು 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅನಿಯಮಿತ ಹಣಕಾಸು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ "ಕೊಳಕು" ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಸಮಾಜವಾದವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು. ಪ್ರಮುಖ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಇತರ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಯಾರು ಹೆಚ್ಚು ವಸತಿ, ಮನರಂಜನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಪ್ರವರ್ತಕ ಶಿಬಿರಗಳು, ಕ್ರೀಡಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೋಡಲು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರಲ್ಲಿ ಹಲವರು ದಿವಾಳಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಡೆರುನೋವ್ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಹಳ ನೋವಿನಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಸರಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿಯ "ಮೋಡಿಗಳನ್ನು" ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಅನುಭವಿಸಿದರು.

ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಮೇಲಿನ ನಿಷೇಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸಿದರು, ಬೂರ್ಜ್ವಾ ಪ್ರಚಾರ ಯಂತ್ರವು ಸೋವಿಯತ್ ಎಲ್ಲದರ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಾಗ ನಗರದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟರು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕತ್ತಲೆಯ ಮೂಲಕ ತುಳಿದ ಸತ್ಯದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಿರಣವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಜನವಿರೋಧಿ ನೀತಿ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಟ ಹಾಗೂ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ನೀಡುವ ಕಾರ್ಯ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂತು. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಆತ್ಮ ಮತ್ತು ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯು ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. ಅವರು ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ "ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳದ" ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳಂತೆ ತಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಜನರ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಿದವರು, ಅವರ ದಿನಗಳ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ "ಕೊಳಕು" ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಕೆಲಸದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ, ಚುನಾವಣಾ ಪ್ರಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತದಾರರ ಸಹಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾ ಭಾಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪೌರಾಣಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು NPO ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ನಗರ ಸಂಘಟನೆಯ ನೌಕರರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. "ಡೆರುನೋವ್" ಆಲ್ಬಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು 200 ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದ ಅದ್ಭುತ ಮಗನ ಜೀವನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸತ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಡೆರುನೋವ್ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚೌಕವು ಅವನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 31, 2013 ರಂದು, ಈ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಪಿಎಫ್ ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾವಿರಾರು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅದರ ರಚನೆಗೆ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಸ್ಮಾರಕದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಾಯಕರ ಭಾಷಣಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕಿತು. ನನ್ನ ಆತ್ಮದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಗಳು ಸಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಮರೆಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ: ಮಾನವ ಸ್ಮರಣೆಗಾಗಿ ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ಹೆಮ್ಮೆ, ಇದು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಭಾಷಣಗಳು ಹೇಳದ ಕಹಿ: ಪಿ.ಎಫ್. ಡೆರುನೋವ್ ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದ "ಉತ್ಪನ್ನ" ಆಗಿದ್ದರು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಯಕರಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಅವರೇ ಅದನ್ನು ಮರೆಯಲಿಲ್ಲ. ಸೋವಿಯತ್ ಶಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಇಂಜಿನ್ ಉದ್ಯಮದ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಮಯವೆಂದರೆ ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು "ಡ್ಯಾಶಿಂಗ್" 90 ರ ಸಮಯ. ಡೆರುನೋವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ "ಬ್ಯಾಕ್ಲಾಗ್" ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸಸ್ಯವು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಬಂದ ಬೆದರಿಕೆಗಳು ರಷ್ಯಾದ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಘಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಿ.ವಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ NPO ಶನಿಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಪುಟಿನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮಂತ್ರಿಗಳು. ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು, 20 ನೇ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ - 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡ ನಂತರ, ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ "ಜನ್ಮ ನೀಡಿದರು" - UEC - ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಸ್ಯಗಳು. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ವಾಯುಯಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಸಹ NPO ಶನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರೆವುಗೆ ಮುಳುಗಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಡೆಮಿನೊ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೀ ಬೇಸ್ ರಚಿಸಲು ಸೋವಿಯತ್ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಕೀ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ಪಿಎಫ್ ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಶತಮಾನೋತ್ಸವವು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆ ಮತ್ತು ಅವನು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕಾರಣದಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆಯಿಂದ ಹೇಗೆ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನಗರ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬರೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕೆ.ಕೆ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ, ಪ್ರೊಫೆಸರ್

ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಡೆರುನೋವ್(ಮಾರ್ಚ್ 27, 1916, ಅಲ್ಟೈಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ರಾಮ - ಜೂನ್ 30, 2001) - ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎನ್‌ಪಿಒ ಮೋಟಾರ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕ, ಸಮಾಜವಾದಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೀರೋ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ (1969), ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಉಪ RSFSR VIII (1971), IX (1975) ಮತ್ತು XI (1985) ಘಟಿಕೋತ್ಸವಗಳು, CPSU ನ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು CPSU ನ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ (ಆಂಡ್ರೊಪೊವ್) ನಗರ ಸಮಿತಿ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ (ಆಂಡ್ರೊಪೊವ್) ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಗೌರವ ನಾಗರಿಕ (ಫೆಬ್ರವರಿ 22, 1973), ಎರಡು ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್, ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನ್, ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಆಫ್ ಲೇಬರ್, ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್, ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಫ್ ಆನರ್.

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

ಅರೆವೈದ್ಯರ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 1920 ರಲ್ಲಿ, ಕುಟುಂಬವು ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪೆಸೊಚ್ನೊಯ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 1933-34 ರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಯಾಜಿನ್ ನಗರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1934-1939ರಲ್ಲಿ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪೆರ್ಮ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಟಾಲಿನ್. 1944 ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ಗೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಉಪ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವರು ಉಪ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು; ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1941 ರಲ್ಲಿ ಉಫಾ. 1958 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1959 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಅವರು 1960 ರಲ್ಲಿ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು.

P.F. ಡೆರುನೋವ್ ಅವರು 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಆಲೋಚನೆಗಳು ದೇಶದ ನಾಯಕತ್ವದ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು, ನಂತರ NOT ಇಲಾಖೆಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಉದ್ಯಮಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಯಿತು. ಈ ಕಲ್ಪನೆಗಾಗಿಯೇ ಅವರು 1971 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು.

1972-1973ರಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಉಪ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತು 1986 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವವರೆಗೂ ಅವರು ಎನ್‌ಪಿಒಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು, ಇದು ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು.

ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಸ್ಥಾವರವು ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡವು - ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬುರಾನ್ ಹಿಮವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವಾಯಿತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಯಿತು, ಸಕ್ರಿಯ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮುದಾಯಿಕ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಗರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಡೆರುನೋವ್ ಜೂನ್ 30, 2001 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ, 1977 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಲಾದ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಚೌಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮತ್ತು ಯುಬಿಲಿನಾಯಾ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 3 ನೇ ರಿಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ P. F. ಡೆರುನೋವ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಘಟಿಕೋತ್ಸವ ಸಂಖ್ಯೆ 130 ದಿನಾಂಕ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22, 2005 . 2012 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಮಾರಕದ ಭವ್ಯವಾದ ಉದ್ಘಾಟನೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 31, 2013 ರಂದು ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಡೇ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಮೂಲಗಳು

ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್: ಎಂಟು ಆಯ್ದ ಮಾರ್ಗಗಳು / ಲೇಖಕ-comp. O. Khrobystova, ch. ಸಂ. ವಿ.ಗೊರೊಶ್ನಿಕೋವ್. - ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್, ಮೀಡಿಯಾರೋಸ್ಟ್, 2012. ISBN 978-5-906070-01-2
ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಕೈವಲ್ ಸೇವೆಯ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪೋರ್ಟಲ್ನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯ ಟಿಪ್ಪಣಿ
ಫೋಟೋ ಆಲ್ಬಮ್ "ಡೆರುನೋವ್", 2010 (41 MB)
ಡೆರುನೋವ್ P.F. ಇಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್. 1998 (290 MB)

2013 ರಲ್ಲಿ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ ಡೇ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕರು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ವಿಶೇಷ ಘಟನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್‌ನ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ನಾಗರಿಕ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಡೆರುನೋವ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ವಾಕ್ ಆಫ್ ಗ್ಲೋರಿಯಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೌಕದ ಎದುರು. ಆಧುನಿಕ ನಗರದ ಇತಿಹಾಸವು ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ, ಅವರು ಅದರ ನೋಟವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾಗಿಸಿದರು.

ಪಿಎಫ್ ಡೆರುನೋವ್ ಮಾರ್ಚ್ 27, 1916 ರಂದು ಅಲ್ಟಾಯ್ ಹಳ್ಳಿಯ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 1924 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪೋಷಕರು ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸೇರಿದ ಪೆಸೊಚ್ನೊಯ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ, ಆಗಿನ ಚಿಕ್ಕ ಹುಡುಗನ ಜೀವನವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಶಾಲೆ, ನಂತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆ. ಮತ್ತು 1934 ರಲ್ಲಿ ಪಾವೆಲ್ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಆ ಮೂಲಕ ನಗರ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಚಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಡೆರುನೋವ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಅವರ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ನೆನಪಿಗಾಗಿ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಡೆರುನೋವ್ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ, ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯುಳ್ಳ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮತ್ತು ನಿಜ, ನಗರದ ಜೀವನದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದನು, ಅದರ ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದನು. ಆದರೆ ಅವರ ಜೀವನದ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಹಾರವೆಂದರೆ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್, ಇದನ್ನು ಡೆರುನೋವ್ ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಈ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಗರದ ಏಳಿಗೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ, ನಿರ್ದೇಶಕರು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಭವ್ಯವಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ವಸತಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಯೋಗಕ್ಷೇಮ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆ ಉದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಗರವು ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮುಂದೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ತಬ್ಧ, ಬಹುತೇಕ ಹಳ್ಳಿಗಳ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿತು.

ಡೆರುನೋವ್ ಬಲವಾದ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿ, ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಗುಣಗಳ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಸಾಮರಸ್ಯದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ದೃಢ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯುಳ್ಳ, ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಸೌಮ್ಯವಾಗಿರುವುದು, ಬೃಹತ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಳ ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಈ ಅರ್ಹತೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರಿಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಗೌರವ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಪ್ರೀತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಸ್ಮಾರಕದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುವ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದೇಣಿಗೆಯಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಿಲ್ಪಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ರುಕಾವಿಷ್ನಿಕೋವ್ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಡೆರುನೋವ್ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಡೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭವ್ಯವಾದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಎಲ್ಲಾ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾದ ರಜಾದಿನವಾಯಿತು.

ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ

ಡೆರುನೋವ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ...

ಸೋವಿಯತ್ ದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಬರೆದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ

ಪಿ.ಎಫ್.ನ ಜೀವನ ಪಥವನ್ನು ಅವಲೋಕಿಸಿದರೆ. ಡೆರುನೋವ್, ಅವರ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ತಕ್ಷಣ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. 1939 ರಲ್ಲಿ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಪೆರ್ಮ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು I.V ಹೆಸರಿನ ಎಂಜಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಯ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ತಂತ್ರಜ್ಞ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ಯೂರೋ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಉಪ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಹುದ್ದೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ... ಇಲ್ಲಿಯೇ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧವು ಅವರ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. "ಇದು ಸಸ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿತ್ತು," ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ "ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್" ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. "ಜನರು ಪ್ಯಾಡ್ಡ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು, ಶಿರೋವಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇಯರ್ಫ್ಲಾಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಗ್ಯಾಲೋಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು ... ಅವರು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಟೌವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಯರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಪ್ಪು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯು ತೀವ್ರವಾದ ಹೊಗೆಯಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು."

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಂತರದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡಲಿಲ್ಲ.

ಡೆರುನೋವ್ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಥಾವರದ ಉಪ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ, ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಈ ಘಟನೆಯು ಅವನ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. "ಅಧ್ಯಯನವು ನನಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ನೀಡಿತು," ಡೆರುನೋವ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, "ಇದು ನನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ... ಹೊಸದರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ದಾರಿ."

ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಿಂದ ಜೆಟ್‌ಗೆ

ಮತ್ತು ಈಗ - ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಿರುವು: ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಮಂಡಳಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ. ಆದರೆ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ವಾಸ್ತವ್ಯವು ಅಲ್ಪಕಾಲಿಕವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 1960 ರಲ್ಲಿ, ಡೆರುನೋವ್ ಅವರನ್ನು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸಂತೋಷದಿಂದ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅವರಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ: ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ A.M ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ AL-F-1 ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು. ಸು ಬ್ರಾಂಡ್ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಫೈಟರ್‌ಗಳ ಇಡೀ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ತೊಟ್ಟಿಲುಗಳು. "ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು," ಡೆರುನೋವ್ ಮರೆಮಾಡಲಿಲ್ಲ. "ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು "ಬ್ಯಾಬಿಲೋನಿಯನ್ ಕೋಲಾಹಲ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಕೊರತೆಯಿತ್ತು." ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಯಾವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಅಗಾಧವಾದ ಪ್ರಯತ್ನದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಧಿಕಾವಧಿ ಕೆಲಸ." ಆದರೆ ಡೆರುನೋವ್ ಈ ಎಲ್ಲಾ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಮೀರಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮರು-ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಸಿಪಿಎಸ್‌ಯು ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಪಿ.ಎಫ್. ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಡೆರುನೋವ್ ಮೊದಲಿಗರಾದರು. ಈ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು 196 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಿಂದ ನೂರಾರು ನಿಯೋಗಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟಡ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿವೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ 800 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯಮಗಳು ನಂತರ ಕಾರ್ಮಿಕ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವಲ್ಲಿ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.

ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ

ಆದರೆ ಲೆ ಬೌರ್ಗೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದಾಗಲೂ ಡೆರುನೋವ್ ತನ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಇಂಜಿನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಉಪಕರಣಗಳ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಹಿಂದೆ ಬೀಳುವುದು. ಮತ್ತು 19-5 ರಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನ Tu-144 ಗಾಗಿ ಅನನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ-ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 6,300 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ತಡೆರಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು 3 ಗಂಟೆ 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರ ತಪ್ಪು ಅಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಯಂತ್ರವು ಅದರ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. OKB A.N ನೊಂದಿಗೆ ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ಸಹಯೋಗ ಟುಪೋಲೆವ್ Tu-22K ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಮತ್ತು Tu-154M ಮಧ್ಯಮ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಡೆರುನೋವ್ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಾಭಾಸ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದ್ದವು. 1919 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ D-30KP ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಅವರು "ರೌಡಿ" ಎಂದು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು. ಅದರ ಮೂರು ಲೇಖಕರ ಉಪನಾಮಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಕ್ಷರಗಳ ನಂತರ "ಡೆಬೋಶ್" ಎಂಬ ಅನಧಿಕೃತ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ: ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದ ಡೆರುನೋವ್, ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಗುಂಪನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದ ಬೊಂಡರೆವ್ ಮತ್ತು ನಂತರ CIAM ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದ ಶ್ಲ್ಯಾಖ್ಟೆಂಕೊ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೆರುನೋವ್ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆದರೆ "Debauch" ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು "ಹಣ ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ" ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, Il-6 ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ NPO ಶನಿಯು "ಡೆಬೋಶ್" ನ ಲೇಖಕರ ಆಲೋಚನೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಿತು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಜೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳ ತಂಡವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ - ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ. ವಿಲೀನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ವತಂತ್ರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು - ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್, ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಒಳ್ಳೆಯದು, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಹಲವಾರು ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು "ತಗ್ಗಿಸುವ" ಸಲುವಾಗಿ, ಇಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ಬುರಾನ್ ಹಿಮವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲು ವಿಭಜಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು.

ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ, ಯೋಗ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ತನ್ನ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಜನರು ಅವನಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಿದರು. ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದುಕೊಂಡು, ನಾನು ಭೇಟಿಯಾದ ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಶುಭಾಶಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನನಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಡೆರುನೊವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದವರು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು: ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಬಹುತೇಕ ದೈನಂದಿನ ಭೇಟಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡುವುದು, ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು. ಮತ್ತು ಆರ್‌ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್‌ನ ಡೆಪ್ಯೂಟಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆದರೆ ಇದು ಅಷ್ಟೇನೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಿರ್ದೇಶಕರ ಕೆಲಸದ ದಿನವು ನಿಯಮದಂತೆ, 12 - 14 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಂತಹ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲರು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಜೋಯಾ ಅಫನಸ್ಯೆವ್ನಾ, ನಿರಂತರ ಚಿಂತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಿಂದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಅನೇಕ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಜನರಂತೆ, ಅವರು ಪಿಟೀಲು ಮತ್ತು ಪಿಯಾನೋವನ್ನು ನುಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಯಂತ್ರ ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೈನರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು.

ಡೆರುನೋವ್. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮನೆ-ಕಟ್ಟಡ ಘಟಕವು ಇಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳ ಸಾವಿರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಉಚಿತ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನ ಗೌರವ ನಾಗರಿಕ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ ("ವಿಪತ್ತು"

ಪಾವೆಲ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಈ ಅತೃಪ್ತಿಕರ ಘಟನೆಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. "ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ - ಹೆಚ್ಚು ಸಮಾಜವಾದ" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಸಾಮಾಜಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಾಶವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಡೆರುನೋವ್ ಅನೇಕರಿಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಅವಳ ಸುಳ್ಳು ಟ್ರಿಲ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಅವರು CPSU ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಗೆ ಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ಅವರ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು, ಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು "ಮಗುವನ್ನು ಸ್ನಾನದ ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ” ಗೋರ್ಬಚೇವ್‌ಗೆ ಮುಕ್ತ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ, ಡೆರುನೋವ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: “ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಾಜವಾದಿ ಜೀವನ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ಜನರ ಸುದೀರ್ಘ, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಾ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ, ವಸ್ತು ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಾರ್ಥ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹಣ ದೋಚುವವನಾಗಿ, ಊಹಾಪೋಹಗಾರನಾಗಿ, ಲಂಚಕೋರನಾಗಿ, ವೃತ್ತಿಗಾರನಾಗಿ ಬದಲಾದಾಗ, ನೈತಿಕತೆ, ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ, ಸಭ್ಯತೆ, ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮಾರುವ ಸಮಾಜಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಾ? ಇತಿಹಾಸವು ಗೋರ್ಬಚೇವ್‌ಗೆ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದೆ: "ಅವನು ಬದಲಾದನು ಮತ್ತು ದ್ರೋಹ ಮಾಡಿದನು", ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿನಾಶದ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಯೆಲ್ಟ್ಸಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಆಯಿತು.

ಪ್ರಮುಖ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈಗಾಗಲೇ 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.

ಪೌರಾಣಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು NPO ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ನಗರ ಶಾಖೆಯ ನೌಕರರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಆಲ್ಬಮ್ "ಡೆರುನೋವ್" ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು 200 ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಡೆರುನೋವ್ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚೌಕವು ಅವನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 31, 2013 ರಂದು, ಈ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಪಿ.ಎಫ್.ನ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆರುನೋವ್. ಸಾವಿರಾರು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅದರ ರಚನೆಗೆ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾದ ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು "ಡ್ಯಾಶಿಂಗ್ 90 ರ" ಸಮಯವು ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಸಸ್ಯವು ಡೆರುನೋವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೀಸಲುಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಬಂದ ಬೆದರಿಕೆಗಳು ರಷ್ಯಾದ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಘಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ NPO ಶನಿಯ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಭೇಟಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ V.V. ಪುಟಿನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮಂತ್ರಿಗಳು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ - 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ಬದುಕುಳಿದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ "ಜನ್ಮ ನೀಡಿದರು": ಯುಇಸಿ - ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಸ್ಯಗಳು. ರೈಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು NPO ಶನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್