Penerbangan panjang. Penerbangan pertama menaiki kapal terbang

Tiket penerbangan telah dibeli, beg pakaian sudah penuh, hanya tinggal beberapa hari lagi sebelum permulaan percutian anda, tetapi bukannya kegembiraan, anda mula bimbang. Keseronokan semakin meningkat setiap hari, kerana anda pertama kali terbang dan semua yang anda bimbang sekarang adalah bagaimana untuk berkelakuan di lapangan terbang, bagaimana segala-galanya akan berlaku, adakah anda akan tersesat, adakah anda akan mencampurkan pesawat, dll. Anda boleh berhenti bimbang, anda baru sahaja menemui arahan yang paling terperinci " kali pertama di lapangan terbang” untuk pemula, yang akan menjawab semua soalan anda.

Jadi, sebelum berlepas, selepas membeli tiket penerbangan, sebelum menaiki kapal terbang, anda perlu melalui prosedur yang diperlukan berikut:

1. Kawalan kastam, sebelum atau selepas pendaftaran
2. Daftar masuk dan penghantaran bagasi
3. Kawalan pasport
4. Pemeriksaan keselamatan

Segala-galanya mudah dan ringkas, amat sukar untuk terlepas kapal terbang atau tersesat di lapangan terbang, perkara utama ialah membaca dengan teliti dan mengikut arahan kami yang paling terperinci.” kali pertama di lapangan terbang“.

Dan sebagainya - laluan dipilih, tiket kapal terbang dibeli, barang dibungkus, wang disediakan, dokumen diperiksa beberapa kali (tandatangan peribadi anda mesti ada dalam pasport). Anda tidak lupa meletakkan wang pada telefon anda dan mengaktifkan perayauan. Semua ini perlu diperiksa sebelum meninggalkan rumah. Barangan dibahagikan kepada bagasi dan bagasi tangan. Bagasi bawaan adalah sebahagian daripada perkara yang akan terletak di sebelah anda di dalam kabin semasa penerbangan. Ini boleh menjadi peralatan elektronik yang besar (komputer riba, kamera, kamera video), cenderahati yang rapuh. Ia sama sekali tidak disyorkan untuk mendaftar masuk sebagai bagasi - ia mungkin rosak semasa pemuatan dan pemuatan.

Jangan cuba membawa barang-barang di atas di dalam bagasi tangan anda

Dilarang membawa bagasi tangan:
- cecair dalam botol melebihi 100 mililiter
- bahan yang sangat mudah terbakar dan mudah meletup (aseton, penyembur rambut, dll.)
- menindik dan memotong objek (pisau, gunting kuku, dll.)
- barang berat melebihi had berat yang ditetapkan untuk bagasi tangan

Maklumat tentang sekatan ini harus dibaca di laman web syarikat penerbangan, terutamanya jika anda terbang dengan pemindahan. Sesetengah lapangan terbang asing mempunyai peraturan keselamatan yang ketat (contohnya, di negara Kesatuan Eropah, maskara mungkin dirampas semasa kawalan keselamatan).

Dalam apa jua keadaan anda tidak boleh cuba membawa objek tajam di dalam bagasi tangan anda. Sekurang-kurangnya, mereka akan dirampas daripada anda; secara maksimum, anda dijamin bercakap dengan keselamatan lapangan terbang. Kotak untuk memasang objek pemotongan tajam di lapangan terbang di Lima, Peru

Sila ambil perhatian bahawa jika anda terbang dalam kelas perniagaan, anda dibenarkan membawa tidak lebih daripada 30 kilogram secara percuma; dalam kelas ekonomi - tidak lebih daripada 20 kilogram. Perlu diingat bahawa berat beg atau beg pakaian termasuk dalam berat bagasi. Jika anda berlebihan berat badan, anda perlu membayar tambahan pada kadar penerbangan. Sebelum daftar masuk, terdapat kemudahan khas di balai berlepas di mana, dengan bayaran, barang-barang anda akan dibungkus dengan teliti dan selamat dalam polietilena lutsinar. Ini menjamin anda tidak boleh dicabul dan keselamatan barang-barang anda yang didaftarkan ke dalam petak bagasi dan ketenangan fikiran maksimum semasa penerbangan.

Hampir di mana-mana di dunia (hotel, pengangkutan, agensi pelancongan) anda akan difahami dalam bahasa Inggeris. Jika anda terbang ke luar negara, adalah dinasihatkan untuk membaca dengan teliti maklumat tentang negara, kastam dan tarikan di Internet. Ketahui beberapa frasa dalam bahasa tempatan supaya anda boleh berkomunikasi di lapangan terbang atau dengan polis jika masalah timbul. Atau sediakan frasa ini pada sekeping kertas; anda juga boleh membawa kamus atau buku frasa bersama anda.

walau apa pun awak kali pertama di lapangan terbang atau anda penumpang udara biasa, kami cadangkan meletakkan salinan semua dokumen di dalam bagasi anda dan menjahit lencana dengan nama, nama keluarga dan nombor telefon anda untuk dihubungi (untuk paranoid, dalam beberapa salinan dan di tempat yang berbeza) ke dalam beg pakaian, sekiranya bagasi anda hilang. Untuk lanjutan, adalah berguna untuk memuat naik imbasan semua dokumen perjalanan ke e-mel anda, dan jika perlu, gunakan salinan elektronik. Perkara kecil ini akan menyelamatkan anda daripada kemalangan tidak menyenangkan yang sangat jarang berlaku pada masa hadapan.

Bagasi di dalam kapal terbang. Sentiasa letakkan pasport, dokumen penting, wang dan kad plastik di dalam beg tangan anda

Penting! Jangan sekali-kali meletakkan dokumen, wang atau kad plastik ke dalam bagasi berdaftar anda.

Jadi anda sudah bersedia untuk banyak pengalaman baru dan menarik, jom mulakan pendaftaran. Selain itu, anda boleh mendaftar masuk di lapangan terbang dengan dua cara: daftar masuk dalam talian dan daftar masuk dengan cara lama.

Pilihan 1 – daftar masuk dalam talian di lapangan terbang:
Semakin banyak syarikat penerbangan menawarkan daftar masuk dalam talian melalui Internet. Ia boleh disiapkan pada bila-bila masa sepanjang hari sebelum berlepas dan sekurang-kurangnya sejam sebelum berlepas yang dijadualkan, tanpa tiba di lapangan terbang. Dalam kes ini, anda boleh mendaftar dari mana-mana komputer dengan akses Internet. Semua penumpang boleh mendaftar masuk dalam talian: mereka yang terbang dengan atau tanpa bagasi, dalam kumpulan atau dengan kanak-kanak, tidak kira sama ada mereka penerbangan kelas ekonomi atau perniagaan. Untuk melengkapkan daftar masuk dalam talian, anda perlu membuka tapak web syarikat penerbangan itu, cari tab yang menyatakan daftar masuk dalam talian dan klik padanya. Kemudian isikan, biasanya ini:

Nombor tiket elektronik atau kod tempahan
- Lapangan Terbang Pelepasan
- nama pertama dan terakhir penumpang
- tarikh berlepas

Selepas memasukkan maklumat yang diperlukan untuk pendaftaran, sistem akan menjana pas masuk, yang mesti dicetak (ini akan menjadi dokumen yang mesti dikemukakan di pintu masuk lapangan terbang apabila menaiki pesawat). Di lapangan terbang, untuk penumpang berdaftar dalam talian, anda perlu menyemak bagasi anda di kaunter khas dan elakkan berdiri dalam barisan umum yang besar, dan jika anda terbang hanya dengan bagasi tangan, kemudian pergi terus ke kawalan keselamatan dan pasport.

Pilihan 2 – pendaftaran biasa:
Anda memutuskan untuk menggunakan borang daftar masuk tradisional semasa tiba di lapangan terbang. Daftar masuk untuk penerbangan biasanya dibuka tiga jam sebelum berlepas dan ditutup 50 minit sebelum berlepas yang dijadualkan. Pemasa pertama harus tiba 2 atau 3 jam lebih awal untuk mengelakkan kekecohan, tergesa-gesa, bimbang, kekeliruan dan kebimbangan. Waktu berlepas dan ketibaan pada tiket penerbangan sentiasa ditunjukkan hanya sebagai waktu tempatan. Anda perlu ingat ini semasa membuat persiapan untuk perjalanan anda. Jika tidak, anda mungkin terlepas pesawat anda atau malah merosakkan perjalanan anda.

Daftar masuk biasa di lapangan terbang dengan beratur

Apabila memasuki lapangan terbang, anda perlu melalui pengesan logam; bagasi anda akan diimbas pada tali pinggang yang digerakkan sendiri - ini berjalan dengan cepat. Di dalam lapangan terbang terdapat papan (pemantau maklumat) dengan pelepasan. Ia berkata Berlepas dalam bahasa Inggeris. Dalam cetakan tiket elektronik kita dapati nombor penerbangan Penerbangan (contohnya UN777) bandar destinasi dan di papan itu kita dapati penerbangan kita. Sekali lagi, kami menjelaskan arah dan mengingati nombor kaunter daftar masuk, di mana mereka akan menukar tiket penerbangan dengan pas masuk, iaitu pas ke kapal terbang. Nota – jika anda tiba terlalu awal, penerbangan anda mungkin belum ditunjukkan pada papan.

Menghampiri kaunter daftar masuk, anda menunjukkan pasport, tiket dan menyuarakan keinginan anda untuk mendapatkan tempat duduk di dalam pesawat (di lorong, di pintu keluar kecemasan, di tingkap, dll.) Dengan mengambil kira kehendak dan keupayaan anda, anda akan diberi tiket dengan tempat duduk. Kemudian mereka akan menimbang dan menerima bagasi anda. Tag dengan nombor akan dilekatkan pada kedua-dua bagasi dan tiket. Pastikan bagasi anda ditandakan dengan nama dan nombor penerbangan anda, dan tiket anda mempunyai resit bagasi.

Pas masuk mengandungi maklumat penting - tarikh dan masa berlepas, nombor penerbangan, masa menaiki pesawat, nombor pintu masuk kawasan menaiki (Gate) dan yang paling penting, nombor tempat duduk anda di dalam kabin pesawat. Masa menaiki pesawat akan diulang berulang kali melalui sistem alamat awam lapangan terbang. Kuat dan jelas setiap 10-15 minit.

Pas masuk. Klik pada foto untuk membesarkan

Dengan pasport dan pas masuk anda, teruskan ke kawasan pemeriksaan kastam. Ini adalah pemeriksaan yang paling teliti sebelum menaiki pesawat. Kawalan kastam diperlukan untuk mengetahui sama ada anda mempunyai barangan antik, sejumlah besar wang, dadah, senjata, barang eksais, dll. pada anda. Anda mesti mengisytiharkan ini dalam pengisytiharan kastam anda. Oleh itu, sebelum kawalan pasport, isikan pengisytiharan kastam jika ada sesuatu untuk diisytiharkan, tetapi jika tidak, pengisytiharan tidak diperlukan.

Untuk kemudahan penumpang di lapangan terbang antarabangsa, terdapat dua jenis lintasan sempadan: hijau Dan merah koridor. Anda pilih sendiri koridor. 99 peratus pelancong tidak mempunyai apa-apa untuk diisytiharkan, jadi anda boleh dengan bebas melalui koridor hijau.

Papan tanda koridor hijau untuk keluar dari lapangan terbang. Koridor ini sesuai untuk 99% pelancong

Pegawai kastam mempunyai hak untuk meminta anda mengemukakan bagasi anda untuk pemeriksaan, tetapi ini adalah amalan yang sangat jarang berlaku. Oleh itu, sebelum kawalan pasport, mereka mengisi pengisytiharan kastam jika ada sesuatu untuk diisytiharkan, tetapi jika tidak, pengisytiharan tidak akan diperlukan. Kemudian anda perlu pergi ke kawasan kawalan pasport. Pengawal sempadan akan memeriksa pas masuk dan pasport anda.

Selepas kawalan pasport anda perlu melalui carian peribadi. Apabila melalui keselamatan anda mesti menunjukkan pasport, pas masuk dan tiket anda. Kakitangan keselamatan penerbangan akan memberitahu anda apa yang perlu dilakukan. Perhatian! Jika anda mempunyai peranti yang diimplan, jangan masukkan kawasan pengesan logam pegun. Mula-mula, hubungi pemeriksa keselamatan penerbangan dan terangkan situasi anda kepadanya.

Selepas melepasi keselamatan, anda memasuki ruang istirahat. Kini anda boleh berehat dan bersiar-siar di ruang menunggu, membeli cenderahati dan menunggu pengumuman boarding. Selepas pengumuman, anda perlu pergi ke pintu pagar yang ditunjukkan pada pas masuk anda dan tunjukkan pas ini kepada atendan. Anda hanya memerlukan pas masuk anda dan mungkin pasport anda. Lapangan terbang dengan trafik yang sesak kadangkala tidak mengumumkan permulaan menaiki pesawat. Oleh itu, anda mesti sentiasa ingat tentang masa pendaratan dan pada masa yang ditentukan secara bebas pergi ke pintu keluar yang dikehendaki (Gate).Naik kapal terbang berlaku sama ada dengan bas atau melalui akordion khas yang menghubungkan pesawat dengan bangunan terminal.

Selepas mendarat di lapangan terbang, anda melalui prosedur yang sama seperti semasa mendarat. Pertama, kawalan pasport: pengawal sempadan akan menyemak pasport, pas masuk, visa atau permit masuk anda. Kemudian anda menerima bagasi anda dan melalui kawalan kastam. Jika bagasi anda tidak ditemui atau rosak, anda mesti menghubungi pekerja lapangan terbang (Hilang dan ditemui).

Anda tidak melihat apa-apa yang rumit, walaupun anda kali pertama di lapangan terbang.

Terbang dengan keseronokan!

Jadi, anda pertama kali menaiki kapal terbang dan sudah membeli tiket, mahal atau tidak. Buat pertama kalinya, penerbangan pertama yang akan datang kadangkala menakutkan anda sehingga menggeletar di lutut. Jangan panik - petua kami akan membantu anda.
Perkara utama adalah jangan panik! Ia hanya ketakutan yang tidak diketahui. Berbekalkan pengetahuan, anda akan kehilangan sekurang-kurangnya 50% ketakutan anda. Jadi bacalah!
Dengan cara ini, anda boleh mendapatkan tiket penerbangan murah menggunakan kalendar di laman web kami.

Kalendar harga rendah

Beberapa peraturan untuk mereka yang terbang buat kali pertama menaiki kapal terbang

Kepada semua orang yang terbang di atas kapal terbang buat kali pertama, kami menasihatkan anda untuk sampai ke lapangan terbang lebih awal. Daftar masuk untuk penerbangan domestik bermula dua jam sebelum berlepas, untuk penerbangan antarabangsa - tiga jam. Ia tamat dalam 40 minit.
Berhati-hati, terutamanya jika anda menaiki kapal terbang buat kali pertama: lewat untuk daftar masuk biasanya menyebabkan syarikat penerbangan itu enggan membayar balik wang untuk tiket yang tidak digunakan.
Apabila anda sampai ke lapangan terbang, anda mungkin perlu melalui keselamatan - kurang ketat berbanding semasa menaiki kapal terbang, tetapi selalunya dengan beratur panjang berkabung, penumpang dan kakitangan. Keluarkan telefon bimbit, kunci dan objek logam lain dari poket anda terlebih dahulu.
Kemudian cari monitor yang menunjukkan nombor penerbangan dan daftar masuk anda. Di kaunter daftar masuk, daftar masuk untuk penerbangan anda dan daftar masuk bagasi anda jika perlu. Sila ambil perhatian bahawa sesetengah syarikat penerbangan mendaftar masuk bukan warganegara EU di kaunter daftar masuk yang berasingan. Ngomong-ngomong, berat bagasi percuma semasa terbang dalam Rusia tidak melebihi 20-30 kg dalam syarikat penerbangan yang berbeza. Mereka akan mengetahui lebih awal untuk mengelakkan lebihan bayaran.
Di kawalan keselamatan, barang-barang anda akan dihantar melalui pengimbas, dan anda akan melalui bingkai - dan mendapati diri anda berada di kawasan bebas cukai, di mana anda perlu mencari papan dengan nombor pintu dari mana anda akan menaiki pesawat anda . Biasanya, barisan di pintu pagar terbentuk dalam masa 50-60 minit. Apakah yang perlu anda lakukan jika, semasa carian, terdapat barang di dalam bagasi tangan anda yang dilarang dibawa ke dalam pesawat? Jangan berdebat - ia tidak berguna. Untuk mengelak daripada meninggalkan barang-barang ini, baca senarai barang yang dibenarkan dalam bagasi tangan terlebih dahulu.
Jika ini kali pertama anda menaiki kapal terbang, kami mengingatkan anda bahawa semasa berlepas dan mendarat anda perlu mematikan semua elektronik, termasuk telefon bimbit anda. Jangan merokok di dalam kapal terbang! Walaupun anda cuba melakukan ini di dalam tandas, anda masih perlu membayar denda semasa tiba di lapangan terbang.
Jika anda terbang buat kali pertama di atas kapal terbang dan semasa berlepas telinga anda berasa sedikit tersumbat - telan air liur, menguap atau mengunyah gula-gula getah (gula-gula). Makanan dan minuman disediakan dalam penerbangan yang jauh. Apa yang anda boleh bawa bersama anda? Hapuskan dadah, senjata dan dinamit. Anda boleh membawa air bersama anda untuk diminum, dibeli di zon bebas cukai. Buku atau komputer riba untuk mengelakkan kebosanan, atau pemain jika jeritan kanak-kanak membuat anda gementar. Anda boleh mengambil selipar untuk mengelakkan kaki anda kebas. Bantal kembung leher untuk tidur yang selesa. Yang paling gugup dinasihatkan untuk membeli jimat yang akan melegakan panik dan masalah di jalan raya - seekor helang.
Semasa ketibaan, pergi melalui kawalan pasport dan ambil bagasi anda.

Itu sahaja, penerbangan pertama sudah tamat. Kami berharap petua mudah ini telah membantu semua orang yang pertama kali menaiki kapal terbang.

Berlepas

Lambat laun, setiap pelancong memutuskan untuk cuba berada jauh sedikit dari rumah mereka. Bagi kebanyakan orang, kereta api adalah cara untuk melakukan perjalanan jarak dekat, tetapi untuk jarak yang lebih jauh adalah lebih mudah untuk menggunakan kapal terbang. Syarikat penerbangan moden menawarkan penerbangan ke hampir ke mana-mana sahaja di dunia - semuanya bergantung pada keinginan anda.

Tetapi beberapa pelancong tahu bagaimana untuk berkelakuan semasa penerbangan pertama mereka, apa yang perlu dilakukan di lapangan terbang, dan apakah prosedur untuk menaiki pesawat. Terdapat banyak nuansa dalam perkara yang kelihatan mudah ini, dan sekarang kita akan bercakap tentang peringkat utama perjalanan udara.

Pendaftaran

Sebarang penerbangan bermula di terminal lapangan terbang iaitu di kaunter daftar masuk. Kaunter daftar masuk sentiasa mempunyai logo syarikat penerbangan yang anda beli atau tempah tiket, jadi mencarinya tidak terlalu sukar.

Adalah lebih baik untuk tiba untuk daftar masuk beberapa jam sebelum berlepas. Setiap syarikat penerbangan mempunyai masa daftar masuk yang berbeza, tetapi sebagai peraturan, penumpang dinasihatkan untuk tiba di lapangan terbang 3 jam sebelum berlepas.

Pendaftaran

Sebilangan syarikat mula mendaftarkan penumpang mereka pada perkhidmatan dalam talian khas 12 jam lebih awal, tetapi melakukan ini dari jauh buat kali pertama tidak disyorkan.

Untuk mendapatkan pas masuk anda perlu mengemukakan resit jadual perjalanan, yang berfungsi sebagai bukti pembayaran tiket, dan pasport. Pada peringkat ini, anda akan dapat memilih tempat duduk di dalam pesawat. Ramai penumpang kali pertama memilih tempat duduk tingkap, walaupun tempat duduk di lorong jauh lebih selesa untuk kelas ekonomi.

PENTING: Anda mesti menyimpan pas masuk anda sehingga tamat penerbangan, atau lebih baik lagi, sehingga anda pulang ke rumah.

Di kaunter daftar masuk, antara lain, anda mendaftar masuk bagasi anda, atau bagasi tangan. Mereka berbeza kerana anda boleh membawa bagasi tangan bersama anda ke dalam kabin, tetapi ini mestilah beg dengan berat terhad (biasanya sehingga 7-10 kg, bergantung pada syarikat penerbangan), serta dimensi keseluruhan yang terhad.

Jika anda melancong dengan bagasi, tetapi pas masuk anda disertakan tag nombor bagasi, yang kemudiannya boleh anda gunakan untuk mencari barangan anda.

Pas masuk juga menunjukkan pintu masuk dari mana anda akan menaiki pesawat anda, tetapi sebelum itu anda akan menunggu peringkat pemeriksaan pra-penerbangan yang paling penting.

Pemeriksaan sebelum penerbangan

Penerbangan domestik

Untuk perjalanan domestik, pemeriksaan pra-penerbangan oleh keselamatan lapangan terbang agak dipermudahkan. Walaupun bagi kebanyakan orang yang pertama kali terbang, skema sedemikian mungkin kelihatan meletihkan.

Sebelum memasuki kawasan pemeriksaan keselamatan, anda tunjukkan pasport dan pas masuk anda kepada pegawai keselamatan. Selepas menyemak data anda, dia membenarkan anda melepasi lebih jauh, di mana peringkat paling serius akan menanti anda.

Kawalan pasport

Biasanya, pada peringkat ini anda akan melihat bingkai pengesan logam dan tali pinggang penghantar dengan bakul di hadapan anda. Dalam bakul ini anda mesti meletakkan semua objek logam(termasuk dompet dan barang kemas), telefon bimbit, serta pakaian luar dan bagasi tangan. Di sepanjang penghantar, item anda akan memasuki pengimbas khas, di mana pekerja lapangan terbang akan melihat pada monitor sama ada terdapat apa-apa barang terlarang.

Apabila melepasi di bawah bingkai pengesan logam, anda perlu berhenti seketika selama beberapa saat dan teruskan hanya atas isyarat daripada pegawai keselamatan. Apabila anda meninggalkan bingkai, anda boleh mengambil bakul dengan barang-barang anda.

Jika terdapat sebarang soalan tentang barangan anda, anda akan dijemput ke meja carian peribadi. Semasa itu, anda hanya perlu membuka beg dan menunjukkan apa yang ada di jabatan yang ditunjukkan oleh pakar keselamatan. Jika anda tidak menemui apa-apa yang dilarang dalam beg anda, anda boleh meneruskan dengan selamat.

PENTING: Jangan lupa bahawa pada peringkat carian peribadi anda harus berkelakuan dengan betul dan setenang mungkin. Jenaka tentang bom, dadah dan senjata tidak difahami di lapangan terbang, dan ia boleh ditendang dari penerbangan atau bahkan ditahan selama beberapa jam.

Penerbangan antarabangsa

Penerbangan antarabangsa akan berbeza daripada penerbangan domestik dalam ketersediaan koridor kastam. Anda perlu ingat bahawa setiap negara mempunyai peraturan sendiri untuk mengimport perkara tertentu, jadi kami hanya akan bercakap tentang perkara umum.

Koridor hijau– ini adalah laluan untuk penumpang yang tidak membawa barang yang mesti disertakan dalam pengisytiharan kastam. Sebagai peraturan, ini adalah alkohol, rokok, minyak wangi dan barangan lain.

saluran merah bertujuan untuk mereka yang mempunyai barang-barang dengan mereka yang perlu dimasukkan dalam pengisytiharan kastam, atau yang mana mereka perlu membayar duti import ke negara lain.

PENTING: Pelepasan kastam untuk penerbangan antarabangsa dilakukan SEBELUM prosedur daftar masuk.

Dewan menunggu

Setelah berjaya lulus pemeriksaan, anda boleh masuk dengan selamat Dewan menunggu. Di lapangan terbang besar, banyak kafe, kedai Bebas Cukai dan pertubuhan lain akan beroperasi di sini untuk penumpang. Tetapi perkara pertama yang perlu anda lakukan di ruang menunggu ialah menyemak maklumat dengan paparan.

Biasanya , papan elektronik terdapat di sini dalam jumlah yang banyak. Anda juga perlu memastikan bahawa penerbangan anda akan menaiki pintu masuk yang sama yang disenaraikan pada pas masuk anda. Selain paparan, maklumat ini diduplikasi melalui fon pembesar suara.

Jika ia berlaku bahawa pintu masuk telah berubah, ikuti tanda-tanda untuk mencari jalan keluar yang betul. Sebagai langkah terakhir, anda boleh menghubungi pekerja perkhidmatan maklumat untuk mendapatkan bantuan.

Menaiki kapal terbang

Sebelum meninggalkan pintu masuk, anda akan disambut oleh pekerja syarikat penerbangan yang akan meminta untuk melihat pas masuk anda. Setelah mencabut tulang belakang kawalan daripadanya, anda akan ditunjukkan pintu yang anda perlukan untuk keluar. Sebuah bas akan menunggu anda di sana, membawa penumpang terus ke pesawat.

Dalam sesetengah kes, penumpang keluar dari pesawat melalui khas jambatan teleskopik, tetapi tidak setiap lapangan terbang mempunyainya.

Jambatan teleskopik

Apabila anda menaiki kapal, anda akan melihat pramugari atau pramugara yang mesra di lorong, yang anda patut bertanya khabar – kesopanan bersama tidak dibatalkan. Jika anda tidak dapat segera mencari tempat duduk anda di salun, anda boleh bertanya kepada mereka.

Pramugari, selepas semua penumpang telah mengambil tempat duduk, boleh menyediakan selimut dan bantal kecil. Ia adalah hak anda untuk menolak ini atau tidak.

Sebelum berlepas, pramugari akan mengendalikan taklimat sekiranya berlaku pendaratan kecemasan pesawat. Anda akan ditunjukkan cara menggunakan topeng oksigen, di mana pintu keluar kecemasan berada, dan dalam urutan bagaimana anda harus meninggalkan pesawat.

Berlepas dan mendarat

Peringkat yang paling berbahaya dan kritikal bagi juruterbang dan penumpang ialah berlepas dan mendarat. Sekiranya semuanya jelas mengenai tanggungjawab juruterbang, maka keperluan mandatori juga akan dikenakan kepada penumpang.

Apabila enjin pesawat hidup, bahagian belakang tempat duduk mesti dilaraskan kedudukan menegak, dan penumpang itu sendiri mesti pakai tali pinggang keledar. Pramugari pada peringkat ini bertukar daripada kanak-kanak perempuan dan lelaki yang tersenyum kepada mentor yang ketat memeriksa setiap tempat duduk.

Semua peranti elektronik akan diperlukan sebelum berlepas dan mendarat. melumpuhkan. Ini dilakukan untuk keselamatan isyarat radio penghantar - telefon mudah alih mencipta gangguan yang ketara.

Lorek tingkap juga mesti terbuka. Ini adalah satu lagi keperluan keselamatan penerbangan sekiranya berlaku pendaratan kecemasan.

PENTING: Semasa pendakian atau penurunan, orang yang mengalami masalah tekanan darah mungkin mengalami ketidakselesaan. Selalunya, ini adalah kesesakan telinga; penyumbat telinga atau gula-gula getah boleh membantu melegakannya - pergerakan mengunyah melegakan ketegangan. Kadang-kadang kaki anda membengkak, yang boleh dibantu oleh kasut longgar.

Penerbangan

Semasa penerbangan, penumpang boleh ditawarkan beberapa bonus yang menyenangkan sepenuhnya secara percuma.

Bonus utama adalah makanan. Bergantung pada masa berlepas, ia akan dipanggil sarapan pagi, makan tengah hari atau makan malam. Sebelum ini, minuman dihidangkan - air berkilau, kopi atau teh. Makanan biasanya enak dan disediakan dengan baik.

Selain itu, syarikat penerbangan tempatan sering menawarkan surat khabar atau majalah untuk dibaca semasa penerbangan.

Penerbangan adalah yang terpantas, dan selalunya satu-satunya cara untuk sampai ke titik yang jauh tetapi diingini pada peta. Sudah tentu, ada orang yang telah terbang berpuluh-puluh ribu kilometer dan tahu lapangan terbang seperti belakang tangan mereka. Tetapi bagaimana jika ini adalah penerbangan pertama anda, dan anda hanya mempunyai idea yang samar-samar tentang apa yang harus berlaku antara membeli tiket dan berlepas dari pesawat?

Kami telah menyediakan untuk anda arahan terperinci tentang menggunakan lapangan terbang.

1. Tiket

Sebarang perjalanan bermula dengan tiket. Anda boleh membeli tiket di tapak web syarikat penerbangan itu, atau di tapak web khas yang membolehkan anda memilih daripada beberapa syarikat penerbangan sekaligus. Jika anda membeli lawatan, kemungkinan besar agensi akan mengendalikan tiket tersebut. Walau apa pun, tiket itu adalah elektronik - ini bermakna maklumat tentang perjalanan anda disimpan dalam pangkalan data elektronik syarikat penerbangan.

Sebelum menaiki kapal terbang, anda akan diminta sekali lagi untuk menunjukkan pas masuk dan pasport anda. Anda akan ditinggalkan dengan pas masuk anda, yang juga akan menunjukkan barisan dan tempat duduk yang akan anda duduki di dalam pesawat.

Bergantung pada lapangan terbang, penumpang dibawa ke pesawat dengan bas, atau kapal terbang boleh memandu ke bangunan, dan kemudian menaiki pesawat dilakukan melalui jambatan teleskopik (lengan).

Kedua-dua syarikat penerbangan dan lapangan terbang berusaha untuk menjadikan penerbangan anda seselesa mungkin. Semua lapangan terbang mempunyai sistem papan tanda dan navigasi, dan setiap kakitangan akan berbesar hati untuk membantu mana-mana penumpang dengan sebarang pertanyaan.

Penerbangan yang menyenangkan.

Sesetengah orang tidak menaiki kapal terbang hanya kerana mereka tidak pernah melakukannya sebelum ini. Ini bukan ketakutan bahaya, bukan ketakutan ketinggian, tetapi hanya panik di hadapan sesuatu yang tidak diketahui. Dan ramai yang tidak memahami keseronokan yang mereka rampaskan, kerana terbang adalah sangat menyenangkan dan menarik, dan yang paling penting - pantas. Dan dalam banyak kes, ini adalah satu-satunya cara untuk pergi ke tempat yang betul. Jangan abaikan kemajuan teknikal, kerana kuda dan gerabak, minggu dan bulan perjalanan sudah jauh di masa lalu.

Secara peribadi, pada mulanya bukan kapal terbang yang menakutkan saya, tetapi lapangan terbang. Bagaimana untuk masuk ke dalamnya, di mana untuk berlari, bagaimana untuk tidak mengelirukan apa-apa, dan secara umum... Mari bayangkan anda mendapati diri anda di lapangan terbang buat kali pertama. Prosedurnya akan lebih kurang sama, kecuali pemeriksaan dan kawalan pasport dalam beberapa kes menukar tempat.

Pertama kali di lapangan terbang

Pukul berapa anda perlu tiba? Daftar masuk untuk penerbangan bermula dua jam sebelum berlepas. Kenapa awal sangat? Anda perlu mempunyai masa untuk melalui sejumlah besar prosedur yang memakan masa. Anda boleh tiba lebih awal untuk berjaga-jaga. Tetapi lebih baik tidak kemudian, terutamanya jika anda terbang buat kali pertama.

Pintu masuk

Di negara kita, tidak seperti kebanyakan negara lain, keselamatan anti-pengganas telah diperkukuh. Oleh itu, cuba bajet untuk masa yang akan anda luangkan... masuk ke dalam lapangan terbang. Selalunya beratur di situ. Anda sudah pun diperiksa di sana dan barang-barang anda akan diimbas, walaupun anda baru datang sebagai panduan. Anda boleh keluar semula, tetapi anda hanya boleh kembali ke lapangan terbang melalui keselamatan sekali lagi.

Papan markah dan kawasan pendaftaran

Papan berlepas dan ketibaan mungkin objek paling romantis di lapangan terbang, malah ia telah dipuji lebih daripada sekali. Papan menunjukkan nombor, destinasi dan masa berlepas penerbangan. Pastikan anda menyemak nombor penerbangan anda. Pernah kami hampir keliru dengan penerbangan yang berlepas 15 minit.

Kadangkala beberapa penerbangan mungkin berlepas pada masa yang sama, jadi awasi. Apa yang menjadikannya lebih mengelirukan ialah syarikat penerbangan sering mengendalikan penerbangan perkongsian kod. Jangan bergantung pada nama syarikat penerbangan, malah kadangkala masa bukanlah penunjuk. Arah dan nombor adalah apa yang anda perlu lihat. Papan tersebut juga menunjukkan meja pendaftaran mana yang anda perlu pergi dan di mana pendaftaran itu berada: sama ada ia dibuka atau, insyaAllah, telah tamat. Daftar masuk untuk penerbangan, seperti yang telah saya katakan, bermula 2 jam sebelum berlepas dan berakhir 40 minit sebelum itu.

Penyediaan bagasi

Saya tidak menemui sebarang maklumat berguna tentang menyediakan bagasi di mana-mana portal "baik".

Biasanya, penggodam kehidupan "pintar" menulis tentang barang terlarang dan berat bagasi di suatu tempat dalam perenggan tentang pemeriksaan, tidak mengambil kira fakta bahawa kita berpisah dengan bagasi lebih awal, dan ini membayangkan urutan tindakan yang sama sekali berbeza.

Bagasi terbang berasingan daripada anda

Anda boleh terbang tanpa bagasi dan meletakkan semua barang anda dalam bagasi tangan jika syarikat penerbangan membenarkannya. Inilah yang biasa saya lakukan, ia mempercepatkan meninggalkan lapangan terbang semasa ketibaan. Dalam kes ini, beg pakaian atau beg galas anda mesti muat dengan dimensi tertentu dan tidak melebihi had berat.

Bagasi bersaiz besar dan besar

Dimensi - sesuai untuk saiz standard. Dalam bahasa Rusia, beg atau beg standard. Bersaiz besar sesuai dengan berat, tetapi tidak mengikut saiz, dan dikeluarkan secara berasingan. By the way, ia adalah bagasi bersaiz besar yang paling kerap hilang.

Jika anda bimbang tentang topik ini, sila pergi ke tapak web syarikat penerbangan dan semak perkara yang boleh dan tidak boleh mereka lakukan. Tiada jalan lain. Kerana syarikat penerbangan yang berbeza melayan bagasi secara berbeza. Adalah jelas bahawa barang-barang seperti gitar, kotak besar atau TV plasma hampir tidak boleh dipanggil bagasi bersaiz besar. Anda tidak akan diminta membayar apa-apa wang tambahan untuk mengendalikan bagasi bersaiz besar.

Katil tambahan

Anda boleh membeli ruang bagasi tambahan, ia memerlukan wang tambahan. Tetapi tiada siapa yang membatalkan penipuan, sebagai contoh, kad emas Aeroflot membolehkan anda membawa dua keping bagasi pada masa yang sama secara percuma, dan, pada dasarnya, kad sedemikian adalah sampah dan iri hati.

Pakej

Beg pakaian biasanya dibuang ke atas kapal terbang dengan cara yang agak biadab, jadi jika anda ingin memanjangkan hayat rakan pengembara anda, anda boleh membungkusnya dengan bayaran. Bagasi akan dibalut dengan filem khas oleh orang yang terlatih khas di tempat-tempat istimewa. Mereka tidak sukar dicari.

Jika anda membawa sesuatu yang berharga, adalah dinasihatkan untuk membungkus bagasi anda. Di lapangan terbang biasanya terdapat beberapa pakej dengan harga yang berbeza. Sememangnya, yang paling mahal terletak paling dekat dengan pintu masuk utama. Mereka akan membalut anda untuk kira-kira 700 rubel, atau 10–15 EUR. Sebagai tambahan kepada pembungkus rasmi, terdapat juga "lelaki labah-labah" yang akan menawarkan perkhidmatan yang sama pada 2-3 kali lebih murah. Bersiar-siar di sekitar lapangan terbang sedikit, melihat dengan penuh makna di bangsal pembungkusan, dan orang licik yang berdaya usaha ini akan menemui anda sendiri.

Berat badan berlebihan

Jika anda (oh seram!) mempunyai kelebihan, maka sediakan wang anda. Nah, masa yang diperlukan untuk mendaftar masuk bagasi tambahan dan berat badan berlebihan akan mengambil masa dari 20 hingga 40 minit pastinya.

Bagasi anda mestilah berdimensi dan berat, seperti yang telah saya katakan, boleh diterima dalam syarikat penerbangan tertentu, dan juga dinasihatkan untuk meletakkan di dalamnya semua yang tidak boleh dibawa ke atas kapal, iaitu cecair, aerosol, dan objek tajam.

Rasa sendiri. Wang, pasport, dokumen lain dan pas masuk mesti benar-benar terpaku pada diri sendiri. Dalam apa jua keadaan tidak meninggalkan wang dalam bagasi anda (terdapat kes sedemikian), dan tanpa pasport anda, pada dasarnya, tidak akan terbang jauh. Adalah lebih baik untuk menyimpan barang-barang yang diperlukan dalam beg kecil atau poket, biasanya bersama anda.

Pendaftaran

Anda boleh mendaftar masuk untuk penerbangan anda dari rumah lebih awal. Ini memberikan kelebihan tertentu. Sebagai contoh, anda boleh memilih tempat duduk terbaik di dalam pesawat.

Pendaftaran adalah mudah, Watson. Apabila mendaftar masuk untuk penerbangan biasa, mereka biasanya tidak meminta apa-apa selain pasport: pekerja sudah mempunyai semua data, kerana Big Brother telah memerhatikan anda untuk masa yang lama... Satu-satunya masa yang diminta oleh orang Sepanyol cetakan tiket elektronik saya, kerana dalam pangkalan data mereka nama saya tidak ditulis dengan surat itu. Tetapi ini adalah pengecualian dan bukannya peraturan. Semasa daftar masuk anda mengucapkan selamat tinggal sementara kepada bagasi anda. Bagasi diletakkan di atas tali pinggang dan ditimbang. Selepas semua ini, anda diberikan pas masuk yang menunjukkan pintu masuk anda (keluar), tempat duduk anda di dalam pesawat dan tag tuntutan bagasi. Jangan sekali-kali kehilangan pas masuk anda. Sekarang dia adalah raja dan tuhan kamu.

Anda mungkin ditanya apa yang anda bawa dalam kapal terbang. Sebarang barang yang anda bawa ke atas kapal dipanggil bagasi bawa. Berikut ialah perkara yang anda tidak sepatutnya ada dalam bagasi tangan anda:

Cecair. Sesetengah orang berfikir bahawa pada dasarnya tiada cecair boleh dibawa ke atas kapal, tetapi ini tidak benar. Anda boleh membawa sehingga 100 mililiter sebarang bahan cecair dengan selamat bersama anda.
Objek tajam, menusuk dan memotong. Jika anda mempunyai gunting, skru dan pisau dalam bagasi tangan anda, kemungkinan besar anda akan diminta untuk berpisah dengan mereka di bahagian keselamatan. Kami belajar tentang pesakit kencing manis. Picagari adalah mungkin. Tetapi jika anda mempunyai (petik) "sijil doktor bentuk bebas."
Aerosol. Semua varnis, semburan dan semburan mesti terbang di dalam petak bagasi.

Bagasi tangan boleh mencapai berat sehingga 10 kilogram. Semua syarikat penerbangan mempunyai keperluan saiz yang lebih kurang sama. Malah terdapat beg pakaian khas yang sesuai dengan saiz bagasi tangan. Malah, jika anda terbang dalam penerbangan berjadual, anda boleh membawa hampir apa sahaja di atas kapal. Suatu hari kami membawa bakul besar, gelung gergasi sebesar gelung hula dan... berkas jerami. Mereka ringan, tetapi besar, dan kami hampir tidak kelihatan di belakang mereka. Walau bagaimanapun, pekerja Aeroflot melayan berkas-berkas itu dengan setia dan juga mengharapkan kami mengadakan acara yang baik.

Sebagai tambahan kepada beg pakaian khas, anda boleh membawa beg atau beg galas yang agak besar di atas kapal. Memandangkan kami membawa banyak prop semasa perjalanan perniagaan, semua barangan peribadi biasanya dimuatkan dalam beg tangan kecil.

Cari

Anda boleh kehilangan banyak masa semasa pemeriksaan keselamatan, kerana akan ada orang di sana yang bukan sahaja tergesa-gesa untuk mengejar penerbangan anda. Anda mengambil dulang khas dan meletakkan segala-galanya di atasnya: bagasi tangan, barangan, alat, komputer riba (di Eropah mereka meminta anda mengeluarkannya dari beg anda dan memanggilnya komputer riba, sekejap!), semua objek logam dan kasut , jika mereka mempunyai tapak kaki atau tumit yang tebal. Mudah untuk berpisah dengan cecair atau aerosol di sini jika jumlahnya melebihi norma. Sebagai contoh, jika anda cuba menyeludup satu liter syampu, kemungkinan besar ia akan dirampas. Krim, gel, bahan toksik, objek tajam - sebut "adios" kepada mereka jika anda belum memasukkannya ke dalam beg pakaian anda. Jadi kami berpisah dengan Enterosgel di lapangan terbang Heathrow, ia sangat ketat di sana.

Keseluruhan cerita ini dihubungkan, sekali lagi, dengan keselamatan anti-pengganas; peraturan serupa telah diperkenalkan pada tahun 2007. Di atas kapal (sekali lagi) - tidak lebih daripada 100 mililiter cecair secara keseluruhan, iaitu, anda boleh membawa bersama anda krim kecil, semburan untuk hidung berair, pensampel minyak wangi dan cecair untuk kanta, secara umum, sekumpulan cecair, tetapi perkara utama ialah tidak ada jumlahnya lebih daripada seratus ml. Ya, dan dinasihatkan untuk melupakan jenaka tentang dadah dan senjata. Mereka tidak faham lawak di lapangan terbang.

Jika anda tidak mahu membuang banyak masa dan membuat diri anda gugup, dan juga memalukan wanita dengan muka sedih dan pengimbas di tangan mereka, maka, pada dasarnya, anda tidak sepatutnya menggantung semua barang kemas besi yang tinggal dari nenek gipsi anda , tali pinggang dengan gesper besar, dan memakai kasut tapak atau tumit tebal: mereka akan menanggalkan anda dan menanggalkannya seperti tiada apa-apa yang perlu dilakukan. Dan ini, anda lihat, bukanlah prosedur yang paling menyenangkan. Di sini, secara kebetulan, adalah pautan kepada video yang sangat lucu di mana seorang rakan tidak memahami apa yang mereka mahu daripadanya dan telah diimbas bersama-sama dengan bagasinya.

Kawalan pasport

Simpan pasport dan pas masuk anda bersama anda, sebaik-baiknya di tangan anda. Ia juga lebih baik untuk mengelakkan jenaka bodoh pada kawalan pasport. Mengambil gambar kawasan kawalan pasport adalah dilarang. Oleh itu, jika sesuatu tiba-tiba kelihatan lucu kepada anda (contohnya, wajah anda sendiri dan anda sendiri yang menggergaji), anda akan diminta untuk memadamkan foto tersebut.

Pegawai di gerai boleh bertanya soalan. Sebagai contoh, tentang tujuan perjalanan. Dia akan keluar melalui pasport anda mencari visa dan setem. Saya telah berkata beberapa kali bahawa, mereka berkata, saya tidak melihat pengawal sempadan sepanjang masa, tetapi bermain-main dengan telefon saya (lebih baik tidak terganggu oleh apa-apa yang luar daripada proses penting ini), dan pasport saya kotor (ya, saya menjatuhkannya sekali kepada Kuru dalam , dan beberapa meterai kabur). Dan anda mungkin tidak menyukai anda. Ngomong-ngomong, jika anda mempunyai pasport biometrik atau visa, anda mungkin diminta meletakkan jari anda pada pembaca inframerah.

Kawasan menunggu

Apabila membaca semula teks saya sendiri, saya segera menggantikan perkataan "diingini" dengan "diperlukan." Anda mesti segera mencari pintu masuk anda (keluar). Kadang-kadang ia boleh menjadi sukar. Kadang-kadang kereta api khas berjalan di antara pintu masuk, seperti di Madrid Barajas atau London Heathrow. Kadang-kadang mereka menulis nombor yang menakutkan: berapa lama untuk sampai ke pintu keluar. Kadang-kadang ini adalah nombor 15, iaitu, minit. Tetapi tarik nafas: ini tidak pernah berlaku di lapangan terbang Rusia. Tiket anda akan menunjukkan nombor pintu masuk dan masa menaiki pesawat, iaitu masa mula menaiki pesawat. Adalah lebih baik untuk tidak bersiar-siar terlalu jauh dari pintu keluar yang dikehendaki, jika tidak, anda mungkin terlepas maklumat penting. Pintu masuk mungkin berubah, penerbangan mungkin ditangguhkan, atau siapa tahu apa lagi. Kawal keadaan.

Selalunya ada sesuatu di tempat menunggu. Contohnya, Bebas Cukai. Apa itu "Bebas Cukai" tidak perlu dijelaskan kepada pelancong Rusia, yang biasanya mula bersedia untuk bercuti dengan meminum minuman beralkohol dari pasar yang berkilat, berbau lazat dan bersinar ini. Kepercayaan bahawa ia lebih murah di Bebas Cukai hanyalah kepercayaan. Sebagai contoh, alkohol dan makanan ringan selalunya lebih mahal daripada di pasar raya, rokok hanya dijual dalam blok, dan kosmetik sepadan dengan harga pasaran. Walau bagaimanapun, apa yang tidak perlu diragui adalah kualiti produk. Adalah lebih baik untuk membeli minyak wangi yang bagus, kosmetik profesional dan pek hadiah coklat di Bebas Cukai. Ngomong-ngomong, semasa membeli anda akan diminta untuk menunjukkan pas masuk anda, jadi jangan bawa terlalu jauh.

Dan, sudah tentu, terdapat pelbagai jenis kafe di ruang menunggu. Melainkan anda berada di Tegel di Berlin, contohnya, yang lebih seperti tempat Ikea untuk mengemas barangan runcit anda. Makan kat situ bukan murah tapi selalunya air dari mesin. Udara di dalam kapal terbang kering dan anda berasa dahaga. Apa sahaja yang dibeli di kawasan ini sesuai untuk dibawa ke atas kapal.

Menaiki kapal terbang

Bergantung pada lapangan terbang, laluan anda dari pintu masuk ke pesawat mungkin seperti ini:

tangga teleskopik,
bas,
dengan berjalan kaki.

Jika lapangan terbang kecil, anda boleh berjalan kaki, biasanya jarak yang dekat. Kadang-kadang anda perlu menunggu bas; ia panas dan sempit. Sesuai jika anda berjalan di sepanjang tanjakan teleskopik - ini adalah jambatan udara dari lapangan terbang ke pesawat.

Jika anda mempunyai banyak bagasi tangan, lebih baik anda beratur awal di pintu pagar supaya anda mempunyai masa untuk menduduki rak bagasi. Kadangkala mungkin tiada tempat duduk kosong di sebelah anda, jadi anda perlu mencari rak kosong dari kerusi anda. Di lapangan terbang pintar, terdapat pembahagian kepada kumpulan untuk mengelakkan barisan di pintu masuk. Dalam kes ini, nombor kumpulan anda juga ditunjukkan pada pas masuk anda. Tetapi secara peribadi, saya suka menunggu sehingga saat akhir: Saya melompat di pintu pagar apabila sebahagian besar orang sudah menaiki pesawat.

Pertama kali naik kapal terbang

Dan di sini anda, sangat gembira, duduk di atas kapal terbang dan, mungkin, gemetar ketakutan bahawa raksasa ini akan berlepas ke udara. Ini tidak akan berlaku serta-merta. Anda akan mengemas untuk seketika. Anak kapal akan bersiap untuk beberapa waktu. Kemudian pramugari yang cantik akan mula menunjukkan bagaimana dan apa yang perlu dilakukan dalam kecemasan. Pada masa ini, pesawat akan mula bergerak menuju ke landasan. Sebelum ini, saya sentiasa menyukai saat berlepas, apabila burung besi memecut sehingga menekan anda ke kerusi, dan kemudian berlepas dari tanah, tetapi sekarang saya sering tertidur sebelum berlepas. Perkara utama ialah, jika anda takut, ambil posisi yang selesa. Nasib baik jika anda mempunyai bantal di bawah kepala anda, kerana keselesaan luaran dan dalaman tidak dapat dipisahkan.

tempat

Apabila bercakap tentang tempat duduk di dalam kapal terbang, undang-undang mudah terpakai: semakin dekat anda dengan kepala anda, semakin kurang anda akan digoncang oleh pergolakan. Turbulensi, atau bumpiness, ialah getaran pesawat yang disebabkan oleh aliran angin pusaran, ke bawah dan ke luar. Ia tidak menakutkan. Bumpiness biasa yang berlaku apabila terbang melalui beberapa jenis awan tidak berbahaya. Pesawat itu direka untuk menahan beban berlebihan yang terhasil. Secara umum, apabila pesawat bergegar, ia bukan kegagalan teknikal, dan juruterbang tidak gila, ia hanya fenomena sementara yang perlu diterima dan dimaafkan. Dan jangan sediakan diri anda untuk seram: Saya telah terbang berkali-kali tanpa berjabat sama sekali. Oleh kerana kurang getaran di bahagian hadapan pesawat, kelas perniagaan terletak di sana.

Bagi "di tepi tingkap atau tidak di tepi tingkap," perkara itu kontroversial. Jika anda tidak pernah terbang, anda mungkin kelihatan gambar yang menarik dicipta di tingkap sepanjang keseluruhan penerbangan. Walau bagaimanapun, ia tidak. Perkara yang paling menarik ialah berlepas dan mendarat, apabila anda melihat bandar yang telah bertukar menjadi bandar mainan. Dan kemudian pesawat mendapat ketinggian dan naik di atas awan. Di luar tingkap akan ada awan putih membutakan yang membosankan jika anda terbang pada siang hari, atau kegelapan yang tidak berkesudahan jika pada waktu malam. Jika anda bukan peminat tegar melekatkan dahi ke dinding dan berdengkur, maka tidak perlu ada tingkap. Tidak ada yang salah dengan memilih tempat duduk berhampiran lorong - ia adalah mudah untuk pergi ke tandas tanpa melangkah ke atas jiran anda yang sedang tidur.

Bagus jika anda terbang dengan pesawat separuh kosong. Selepas berlepas, apabila anda dibenarkan bersiar-siar di sekitar kabin, lihat di bahagian belakang: mungkin terdapat tiga tempat duduk percuma di sana. Saya memanggilnya "tempat duduk simpanan". Anda boleh meregangkannya, menutup diri dengan selimut dan tidur. Tiada siapa yang akan berkata buruk kepada anda - ia telah disahkan.

Gaya istimewa semasa daftar masuk ialah mendapat tempat duduk di pintu keluar kecemasan. Minta dan mereka akan beri jika masih ada. Pada kebanyakan pesawat, jarak ke tempat duduk seterusnya adalah sangat jauh, dan meja menjangkau keluar dari tempat letak tangan. Sudah tentu, anda akan mempunyai tanggungjawab yang besar - untuk menyelamatkan penumpang sekiranya berlaku pemindahan kecemasan, kerana anda akan menjadi orang pertama yang keluar dari sana. Tetapi anda boleh meregangkan kaki anda dan berseronok.

Makanan

Semuanya bergantung, tentu saja, pada syarikat penerbangan dan spesifikasi penerbangan. Jika anda boleh mendaftar lebih awal, anda mungkin juga telah diminta untuk memilih menu. Syarikat penerbangan antarabangsa utama menawarkan menu istimewa: halal atau vegetarian. Saya belum cuba memesan menu terlebih dahulu, tetapi saya tahu ia mungkin.

Saya pernah makan tengah hari vegetarian di atas kapal British Airways. Salad quinoa, alpukat dan tauhu adalah lebih baik daripada makan tengah hari biasa yang termasuk roti basi dengan mayonis. Walau bagaimanapun, dalam apa jua keadaan, jangan mengharapkan hidangan masakan dari kelas ekonomi. Malangnya, saya tidak berpeluang menaiki kelas perniagaan, tetapi orang dalam tahu bahawa ia lazat, terutamanya jika ia adalah Aeroflot. Nasib baik, makanan kedua ini lazat walaupun dalam ekonomi, dan kadang-kadang terdapat juga ikan merah.

Hidangan kapal terbang yang paling lucu dalam hidup saya telah dianjurkan oleh anak syarikat Jerman Lufthansa, Air Berlin. Malangnya, mereka berhenti terbang dari Moscow. Sepanjang hayat saya, saya akan mengingati makan tengah hari yang dibungkus dengan indah yang terdiri daripada kerepek yang sangat pedas dan segelas jus. Dan makan tengah hari yang paling teruk ialah di Air Moldova: sejenis sandwic yang tidak jelas.

Jika anda terbang pada waktu siang atau petang, peluang anda untuk makan lebih baik adalah lebih besar: pada waktu malam dan pada awal pagi, anda boleh bergantung pada roti paling banyak. Sudah tentu, banyak bergantung pada masa penerbangan. Perkadaran biasa ialah semakin lama penerbangan, semakin banyak makanan yang akan mereka berikan. Walau apa pun, makanan kapal terbang tidak berpura-pura menjadi sesuatu yang luar biasa, jadi jika anda mempunyai peluang untuk membawa sesuatu di dalam kapal terbang, dapatkannya. Biasanya tiada aduan tentang coklat dan biskut.

Dan, tentu saja, patut dikatakan bahawa pada ketinggian kita makan dan minum sama sekali berbeza daripada di bumi; makanan kelihatan lebih enak. By the way, terdapat stereotaip keseluruhan bahawa orang paling kerap minum jus tomato di atas kapal terbang. Mereka berkata ia lebih enak bagi kita daripada di bumi dan menghilangkan dahaga kita dengan lebih baik. Di dalam kapal terbang anda sentiasa mahu minum kerana, saya ulangi, udara di dalam kabin sangat kering. Selain itu, jus tomato yang kaya mempunyai rasa yang lebih kaya yang kami suka. Adalah lebih baik untuk menyimpan sebotol air, yang paling penting, bukan sebelum kawasan pemeriksaan keselamatan, tetapi selepas: anda boleh membawa air yang dibeli di ruang menunggu di atas kapal. Bagi alkohol, hampir semua penerbangan antarabangsa mempunyai wain, champagne, dan bir. Pramugari mungkin tidak menawarkan ini kepada anda. Tetapi jika anda mempunyai keinginan yang kuat untuk menjadi mabuk, tanya, dan mereka akan menganjurkan satu tin bir yang baik untuk anda - diuji oleh British Airways.

Berlepas dan mendarat

Jika pesawat anda berlepas dan semuanya berjalan lancar, anda boleh berehat sehingga anda mendarat. Menurut statistik, 90% kerosakan pesawat berlaku semasa berlepas dan mendarat. Itulah sebabnya penyanyi Elka sangat berharap agar juruterbang itu "berlepas dengan baik dan mendarat dengan jayanya." Semasa berlepas dan mendarat, anda diminta untuk mengikat tali pinggang keledar anda, membawa tempat duduk ke kedudukan tegak, tanggalkan meja dan buka langsir. Semua ini dilakukan supaya dalam keadaan kecemasan kurang halangan terhadap pelaksanaan program menyelamat.

Apabila seorang kenalan terbang dengan saya buat kali pertama, dia benar-benar tidak menyukai pergerakan pesawat, apabila sisi berpusing dan ternyata satu sayap lebih rendah dan satu lagi lebih tinggi. Jika anda melihat ini dan menjadi takut, ketahuilah bahawa tiada perkara yang mengerikan berlaku pada masa ini, pesawat itu hanya membelok.

Jika anda terbang ke resort, kemungkinan besar anda akan mula turun terus ke atas perairan biru. Sekali lagi, panik dalam kes ini adalah tidak perlu; lapangan terbang resort benar-benar terletak betul-betul di pantai. Tanah akan muncul, jangan risau!

Sesetengah orang percaya bahawa kelembutan pendaratan bergantung pada syarikat penerbangan atau jenis pesawat. Tidak seperti itu, semuanya dikawal oleh juruterbang, atau lebih tepatnya juruterbang, kerana kawalan biasanya dibahagikan sama rata antara mereka. Cara terbaik untuk membawa saya ke Montenegro ialah syarikat penerbangan Kogalymavia yang tidak disayangi, bankrap dan terkenal, apabila mereka mempunyai kontrak dengan pengendali TUI.

Butiran penting: masa dengan betul. Sebaik sahaja pesawat mendarat, ia akan bergerak di sepanjang landasan untuk beberapa lama, mengelilingi lapangan terbang sehingga ia berhenti. Ia akan mengambil sedikit masa sebelum anda dibenarkan keluar dari pesawat. Kawalan pasport pada penerbangan antarabangsa dan tuntutan bagasi dalam mana-mana penerbangan akan mengambil masa kira-kira setengah jam lagi (atau lebih). Oleh itu, anda tidak seharusnya memesan teksi sebelum ketibaan anda.

Jangan segera melompat dan berlari keluar dari kapal terbang. Anda tidak perlu bangun. Untuk beberapa lama anda akan menunggu "pintu ke negara baharu" dibuka.

Di lapangan terbang negara ketibaan

Seterusnya, anda akan mendapati hampir semuanya sama seperti semasa berlepas: tanjakan menaiki bas atau bas, kawalan pasport dan tuntutan bagasi. Masuk ke baris yang tertera Semua Pasport dan anda akan mendapat setem (akhirnya!) dengan nama lapangan terbang. Seterusnya, kami mengikut anak panah ke bagasi, yang mungkin sudah merindui anda sepertimana anda merinduinya. Di atas tali pinggang bagasi mereka biasanya menulis nombor penerbangan dan dari mana pesawat itu datang, jadi sukar untuk membuat kesilapan. Di samping itu, sangat jarang berlaku bahawa dua atau lebih pesawat tiba pada masa yang sama, jadi anda mungkin akan pergi ke tempat yang paling ramai orang berdiri. Jika lapangan terbang sangat besar, maka terdapat papan yang menunjukkan tempat untuk mencari bagasi.

Jika pita itu telah menatal seratus ratus kali, dan beg pakaian anda masih belum muncul, dan semua penumpang telah pergi, maka ada sesuatu yang tidak kena di sini. Kemudian anda pergi ke wakil syarikat penerbangan anda dengan stub menaiki pesawat anda (di atasnya terdapat teg dengan nombor bagasi anda) dan kemungkinan besar semuanya akan diselesaikan dengan selamat. Nah, kemudian anda, dicop, diperkaya dan gembira, boleh menuju ke pintu keluar (mengikut anak panah) dan mula menakluk tanah baru!

Saya harap anda dapat mempelajari sesuatu yang baharu tentang perjalanan udara dan kini menantikan saat apabila pramugari mengumumkan bahawa pesawat anda bersedia untuk berlepas.