Najznámejší kozmodróm v Rusku: popis, história a fotografie. Vesmírne prístavy

KOZMODRÓM "KAPUSTIN YAR"

kozmodróm ZSSR. Nachádza sa v blízkosti dediny Kapustin Yar v regióne Astrachaň, v dolnom toku Volhy v bode so súradnicami 48,4 0 severnej zemepisnej šírky a 56,5 0 východnej zemepisnej dĺžky. Funguje od roku 1947. Určené pre štarty bojových balistických rakiet, geofyzikálnych a meteorologických rakiet, ako aj ľahkých vesmírnych objektov. Vesmírne telesá umiestnené na obežnej dráhe umelej družice Zeme majú sklon k rovníkovej rovine v rozmedzí od 480 do 510. Od roku 1988 nie je v prevádzke.

Mapa kozmodrómu « Kapustin Yar»
Štartovacie komplexy:
SK RN Cosmos

História testovacieho miesta a kozmodrómu rakiet Bajkonur sa začala v máji 1946, keď padlo rozhodnutie o vytvorení raketového testovacieho miesta. Kapustin Yar sa však v tom čase objavil iba na zozname možných lokalít. Výberom miesta budúceho cvičiska bol poverený generálmajor Vasilij Ivanovič Voznyuk. Voznyuk začal tým, že odišiel do Nemecka a našiel tam svojich gardistov, pričom si pre budúce cvičisko vybral silnejších a spoľahlivejších ľudí.
Prieskumná skupina špecialistov urobila za krátky čas veľa práce pri výbere miesta budúcej skládky. Preskúmalo sa všetkých sedem sľubných oblastí, zozbierali sa a analyzovali materiály o meteorológii, hydrológii, komunikáciách, stavebných schopnostiach atď. Bola vybraná oblasť dediny Kapustin Yar v regióne Astrakhan a práve túto oblasť skupina odporučila na výstavbu budúceho testovacieho miesta rakiet. O výstavbe cvičiska v Kapustin Yar rozhodol Ústredný výbor Všezväzovej komunistickej strany boľševikov a Rada ministrov ZSSR 23. júna 1947. Rovnakým rozhodnutím bol výstavbou cvičiska poverený generálmajor Vasilij Ivanovič Voznyuk, ktorý bol vymenovaný za vedúceho budúceho cvičiska.

kozmodróm « Kapustin Yar»

Prví dôstojníci prišli na cvičisko 20. augusta 1947. Postavili sme stany, postavili kuchyňu a nemocnicu. Vojenskí stavitelia prišli spolu s Voznyukovou strážou. Podmienky boli ťažké a aké môžu byť „podmienky“ v holých stepi. Na tretí deň sa začalo s výstavbou betónového stánku na požiarne skúšky motorov. V septembri 1947 dorazila z Durínska (Nemecko) účelová brigáda generálmajora Alexandra Fedoroviča Tvereckého. Potom sa v Nemecku vytvorili dva mimoriadne vlaky s vybavením. Za mesiac a pol prác, do začiatku októbra 1947, sa okrem betónovej skúšobne postavila aj odpaľovacia rampa s bunkrom, provizórne technické stanovište, montážna budova, most. Postavili diaľnicu a železničnú trať spájajúcu cvičisko s hlavnou magistrálou do Stalingradu. Postavili veľa, ale len pre raketu. Prvé bývanie pre dôstojníkov bolo postavené až v roku 1948 a predtým stavitelia a testeri žili v stanoch, dočasných chatrčiach a roľníckych chatrčiach. Veľkú pomoc poskytovali špeciálne vlaky, ktoré boli vybavené nielen laboratórnym vybavením, ale aj pomerne pohodlnými vozňami pre odborníkov a manažment. Do 1. októbra 1947 Voznyuk oznámil Moskve, že miesto je úplne pripravené na odpálenie rakiet a už 14. októbra 1947 dorazila na miesto prvá várka rakiet A-1 (V-2). Ešte skôr Sergej Pavlovič Korolev a ďalší odborníci dorazili na testovacie miesto.

Príprava na spustenie z testovacej lokality " Kapustin Yar»
prvá sovietska raketa R-1

18. októbra 1947 sa začalo odpočítavanie do fungovania kozmodrómu Kapustin Yar. Práve v tento deň o 10:47 moskovského času bola v ZSSR odpálená prvá balistická strela. Raketa vystúpila do výšky 86 kilometrov a na povrch Zeme sa dostala 274 kilometrov od štartu. Prvá séria štartov sa uskutočnila od 18. októbra do 13. novembra 1947. Počas tohto obdobia bolo vypustených 11 rakiet A-1. Boli úspechy aj neúspechy, ale to sa týkalo rakiet, nie pozemných zariadení.
Počas 10 rokov (od roku 1947 do roku 1957) bol Kapustin Yar jediným testovacím miestom pre sovietske balistické rakety. Na skúšobnom mieste boli vykonané skúšky R-1 (september-október 1948, september-október 1949), R-2 (september-október 1949), R-5 (marec 1953) a ďalšie. Už počas prvej série štartov v októbri až novembri 1947 sa Kapustin Yar začal používať ako štartovacie miesto pre geofyzikálne rakety. Raketa A-1 odpálená 2. novembra 1947 bola vybavená vedeckými prístrojmi. Odvtedy sa táto tradícia udržiavala, až kým nevznikli špecializované geofyzikálne rakety V-1 a V-2. Kapustin Yar však zostal miestom štartu geofyzikálnych rakiet. Neskôr sa ku geofyzikálnym raketám pridali aj meteorologické rakety. V júni 1951 sa uskutočnila prvá séria štartov rakiet so psami na palube.

Štart rakety 8K63U zo silového odpaľovacieho zariadenia
komplex R-12U z testovacieho miesta « Kapustin Yar»

Začiatkom 50-tych rokov popri programe aktívneho odpaľovania rakiet prebiehala tvorba a rozvoj testovacej základne testovacej lokality a budovali sa odpaľovacie a technické komplexy. 20. februára 1956 bola na testovacom mieste Kapustin Yar testovaná jadrová raketová zbraň. Vypustená raketa R-5 dopravila jadrovú hlavicu do Astrachanskej stepi, kde došlo k jadrovému výbuchu. Na testovacom mieste Kapustin Yar sa v rokoch 1957-1959 uskutočnili štarty medzikontinentálnej balistickej strely Burya. 16. marca 1962 sa Kapustin Yar zmenil z testovacieho miesta rakiet na kozmodróm. V ten deň bol vypustený satelit Cosmos-1. Z kozmodrómu Kapustin Yar boli vypustené malé výskumné satelity, vypustené pomocou nosných rakiet s nízkym výkonom.

Ukážkové štarty systému protivzdušnej obrany Pechora-2M na testovacom mieste « Kapustin Yar»

Od 14. októbra 1969 funguje Kapustin Yar ako medzinárodný kozmodróm. V ten deň bol vypustený satelit Intercosmos-1, ktorý vytvorili špecialisti zo socialistických krajín. Z Kaputiny Yar vzlietli indické satelity „Aryabhata“ a „Bhaskara“ a francúzsky satelit „Snow-3“. Kapustin Yar zohral významnú úlohu pri výcviku kvalifikovaného personálu na testovanie raketových a vesmírnych technológií a riadiacich pracovníkov pre nové kozmodrómy. Kozmodróm Kapustin Yar prevzal úlohu kozmodrómu pre „malé“ rakety a „malé“ satelity Zeme na výskumné účely. Táto špecializácia zostala až do roku 1988, kedy sa potreba vypúšťania takýchto satelitov prudko znížila a vesmírne štarty z Kapustin Yar boli prerušené. Štartovacie a technické pozície pre nosné rakety typu Cosmos sú však neustále udržiavané v prevádzkyschopnom stave a v prípade potreby môžu byť kedykoľvek použité.
Podľa otvorených údajov sa od 50. rokov minulého storočia na testovacom mieste Kapustin Yar (v nadmorskej výške 300 m až 5,5 km) uskutočnilo najmenej 11 jadrových výbuchov, ktorých celkový výťažok je približne 65 atómových bômb zhodených na Hirošimu. Okrem jadrových testov bolo v Kapustin Yar explodovaných 24 000 riadených striel, testovaných bolo 177 vzoriek vojenského vybavenia a bolo zničených 619 rakiet RSD-10.

Pamätník rakety R-1 na testovacom mieste « Kapustin Yar»

V roku 1994 sa súčasťou 4. štátneho centra Ministerstva obrany Ruskej federácie stalo testovacie miesto pre sily protivzdušnej obrany. V októbri 1998 sa 4. štátne ústredné cvičisko pretransformovalo na 4. štátne ústredné medzidruhové cvičisko. V roku 1998 bolo cvičisko Sary-Shagan (nachádza sa v juhovýchodnom Kazachstane a prenajaté Ruskom) vyradené zo síl protivzdušnej obrany a preradené na 4. štátne centrálne interspecifické cvičisko. V roku 1999 boli ruské jednotky premiestnené na cvičisko Kapustin Yar z kazašského cvičiska Emba.

KOZMODRÓM BAJKONUR

Kozmodróm Bajkonur je prvý a najväčší kozmodróm na svete s veľkým medzinárodným významom. Nachádza sa na území Kazachstanu, neďaleko obce Tyuratam. Rozkladá sa na ploche 6717 km². Z kozmodrómu môžu štartovať rôzne typy nosných rakiet. Jeden z troch kozmodrómov na planéte, spolu s kozmodrómami Cape Canaveral (USA) a Jiuquan (Čína), určený na vypúšťanie vozidiel s astronautmi na palube. Dráha ISS bola vybraná s ohľadom na zemepisnú šírku Bajkonuru - z nej sa plánovali (a uskutočňujú sa) hlavné štarty.

Mapa kozmodrómu Bajkonur
Štartovacie komplexy:
SK RN Rokot. Pl. č. 175
SK LV typ Proton. Pl. č. 200. PU č. 39
SK 17P32-6 RN typ R-7. Pl. č. 31. PU č. 6
SK LV typ Proton. Pl. č. 81. PU č. 23
SK 11P877 RN Zenit. Pl. č. 45. PU č. 1
SK RN Cyklón. Pl. č. 90. PU č. 20
SK LV typ Proton. Pl. č. 81. PU č. 24
SK 17P32-5 RN typ R-7. Pl. č. 1. PU č. 5
SK rakety RS-20. Pl. č. 109

Medzikontinentálna balistická strela R-7, vyvinutá na doručovanie vodíkovej bomby a neskôr použitá ako prototyp na vytvorenie nosných rakiet pre vesmírne lety s ľudskou posádkou, si vyžiadala vytvorenie nového testovacieho miesta na jej testovanie (predtým boli testy sovietskych rakiet uskutočnené na testovacom mieste Kapustin Yar v regióne Astrakhan).

kozmodróm "Bajkonur"

Pri výbere miesta na výstavbu skládky sme sa riadili nasledujúcimi kritériami:
. rozľahlé, riedko osídlené územie, ktorého pozemky boli málo využívané v poľnohospodárskej výrobe (bola potreba odcudziť veľké plochy pôdy v oblastiach, kde padali stupne rakiet, dráha letu by nemala prechádzať cez veľké obývané oblasti);
. prítomnosť železničnej trate na dodanie rôzneho nákladu na testovacie miesto vrátane raketových blokov;
. spoľahlivé zdroje sladkej vody na zásobovanie skládky pitnou a technologickou vodou vo veľkých objemoch;
. vzdialenosť medzi štartom rakety a miestom pádu jej hlavy (testovacie miesto Kura na Kamčatke) je najmenej 7000 km .

"Bajkonur" - pohľad z dynamickej skúšobne

Zvažovalo sa niekoľko možností možného umiestnenia testovacieho miesta: Marijská autonómna sovietska socialistická republika, Dagestan (západné pobrežie Kaspického mora), oblasť Astrachan (neďaleko mesta Kharabali) a oblasť Kzyl-Orda. Bol tu ďalší dôležitý faktor: prvé modifikácie rakety R-7 boli vybavené systémom rádiového ovládania. Pre jeho fungovanie bolo potrebné mať tri pozemné body na vysielanie rádiových príkazov: dva symetrické na oboch stranách štartovacieho miesta vo vzdialenosti 150-250 km, tretí - umiestnený 300-500 km od štartu pozdĺž dráhy letu. . Tento faktor sa nakoniec stal rozhodujúcim: bol vybraný región Kzyl-Orda, pretože vo verzii Mari by rádiové kontrolné body boli v nepreniknuteľných lesoch a močiaroch, vo verzii Dagestan - v neprístupných horských oblastiach, v Astrachane - jeden. bodov by museli byť umiestnené vo vodách Kaspického mora.
Takže pre testovacie miesto bola vybraná púšť v Kazachstane na východ od Aralského jazera, v blízkosti jednej z najväčších riek v Strednej Ázii, Syrdarya, uprostred medzi dvoma regionálnymi centrami regiónu Kzyl-Orda v Kazachstane - Kazalinsky a Dzhusaly, v blízkosti križovatky Tyuratam na železnici Moskva-Taškent. Výhodou miesta ako miesta štartu bolo aj viac ako tristo slnečných dní v roku a relatívna blízkosť k rovníku.

Veľkorozmerný 3D model univerzálnych štruktúr
štartovacieho komplexu na kozmodróme Bajkonur

12. februára 1955 ÚV KSSZ a Rada ministrov ZSSR spoločným uznesením č.292-181ss schválili vytvorenie Vedecko-výskumného testovacieho pracoviska č.5 Ministerstva obrany ZSSR (NIIP). č. 5 Ministerstva obrany ZSSR), určený na testovanie raketovej techniky. Na umiestnenie testovacieho miesta bola pridelená významná oblasť púšte (v roku 1954 tu pracovala prieskumná skupina topografov a geológov). Oblasť, kde sa testovacie miesto vytvorilo v prvej polovici roku 1955, malo kódové označenie „Taiga“.

Sledovacia stanica kozmodrómu Bajkonur

Staviteľom bol menovaný generálmajor G. M. Shubnikov. Prvý oddiel vojenských staviteľov dorazil na stanicu Tyura-Tam 12. januára 1955.
Stavebné práce na mieste začali v druhej polovici zimy 1955. Vojenskí stavitelia spočiatku bývali v stanoch, na jar sa na brehoch Syrdarji objavili prvé zemľanky a 5. mája bola položená prvá stála (drevená) budova obytného mesta. V ten istý deň, 5. mája 1957, špeciálna komisia prijala prvý štartovací komplex skúšobného areálu a 6. mája už bola v tomto komplexe nainštalovaná prvá raketa R-7.
Za oficiálne narodeniny kozmodrómu sa považuje 2. jún 1955, kedy bola smernicou generálneho štábu schválená personálna štruktúra piateho výskumného testovacieho pracoviska. Do začiatku testovania a spúšťania bolo na testovacom mieste 527 inžinierov a 237 technikov, celkový počet vojenského personálu bol 3 600 ľudí.
Na dezorientáciu potenciálneho nepriateľa boli v regióne Karaganda pri obci Bajkonur vybudované maskovacie štruktúry („falošný kozmodróm“). Po štarte kozmickej lode Vostok (s Yu. A. Gagarinom na palube) bol tento názov v otvorenej tlači priradený skutočnému kozmodrómu - NIIP č.5.
15. máj 1957 - zahájenie prevádzky; odpálenie medzikontinentálnej balistickej strely R-7. Štart bol neúspešný - raketa preletela iba 400 km.
21. august 1957 - úspešná skúška rakety R-7.
4. októbra 1957 bola z Bajkonuru vypustená na obežnú dráhu prvá umelá družica Zeme na svete, Sputnik-1. Jeho hmotnosť bola 83,6 kilogramov.
3. novembra 1957 - štart Sputnika 2 so psom Lajkou na palube.
Na jeseň roku 1959 Luna 2 po prvý raz dopravila na Mesiac kozmickú loď.
19. august 1960 - Sputnik 5 bol vypustený so psami Belka a Strelka na palube. Po 17 obletoch okolo Zeme zariadenie pristálo v danej oblasti. Psy sa vrátili živé.
24. októbra 1960 došlo na kozmodróme pri testovaní balistickej rakety R-16 k veľkej katastrofe, v dôsledku ktorej zomrelo na požiar a otravu zložkami paliva 78 ľudí, medzi ktorými bol aj vrchný veliteľ Strategické raketové sily, Mitrofan Nedelin.
12. apríla 1961 odštartovala z kozmodrómu Vostok-1, kozmická loď, ktorá po prvý raz na svete dopravila človeka na nízku obežnú dráhu Zeme (Yu. A. Gagarin). Po dokončení jednej otáčky okolo Zeme za 1 hodinu 48 minút zariadenie pristálo v oblasti Saratov.
24. októbra 1963 došlo na kozmodróme k požiaru jedného z bojových síl rakety R-9, ktorý stál život siedmich vojenských testerov.
15. máj 1987 - prvý štart nosnej rakety superťažkej triedy Energia.
15. november 1988 – prvý (a posledný) štart opakovane použiteľného raketového a vesmírneho transportného systému „Energia“ – „Buran“. Na konci letu orbitálne vozidlo Buran automaticky pristálo na letisku Yubileiny, ktoré sa nachádza v severnej časti kozmodrómu.

Celkovo bolo za 50 rokov na Bajkonure vypustených viac ako 1500 kozmických lodí na rôzne účely a viac ako 100 medzikontinentálnych balistických rakiet, testovalo sa 38 hlavných typov rakiet, viac ako 80 typov kozmických lodí a ich modifikácií.
1991-1993 bolo krízovým obdobím kozmodrómu po rozpade ZSSR. Počet štartov do vesmíru prudko klesol, množstvo dôstojníkov a pracovníkov priemyslu sa v súčasnom prostredí chaosu a neistoty vybralo s rodinami odísť z kozmodrómu do svojej vlasti (Rusko, Ukrajina atď.) hľadať lepšiu života. Nejasný bol aj štatút kozmodrómu, keďže sa „ocitol“ na území suverénneho Kazachstanu a v skutočnosti operáciu Bajkonuru vykonalo Rusko. Poslednou kvapkou bol presun verejných služieb mesta z vojenského oddelenia na miestne kazašské úrady, ktoré nemali prostriedky ani personál na prevádzku obrovského hospodárstva mesta. To všetko viedlo k veľkým každodenným problémom počas krutej mrazivej a zasneženej zimy 1993/1994: v obytných a kancelárskych budovách mesta a kozmodrómu bolo neustále prerušované napájanie a dodávky tepla a vody fungovali s obrovskými prerušeniami; v mnohých bytoch v meste teplota vzduchu klesla na nula stupňov.
Počet obyvateľov mesta klesol takmer o polovicu. Podľa ministerstva vnútra žilo vo februári 1995 v komplexe Bajkonur 72 tisíc ľudí, z toho 55 855 ľudí žilo v meste, zvyšok v dedinách Tyura-Tam a Akai. Prihlásených bolo 15 tisíc Rusov, 21 tisíc Kazachov, 2 tisíc Ukrajincov a 2 tisíc iných národností.
V roku 1994 bol kozmodróm s mestom Leninsk (dnes Bajkonur) prenajatý Rusku. Ročné náklady na prenájom sú 115 miliónov dolárov, vojenské a iné vybavenie sa dodáva do Kazachstanu ako platba. Ďalších 50 miliónov dolárov sa presúva na údržbu infraštruktúry. Ide o jediný kozmodróm, ktorý má Rusko k dispozícii a ktorý umožňuje realizáciu programov s ľudskou posádkou – iné národné kozmodrómy v Rusku nie sú na takéto štarty vhodné.
V roku 1997 sa začal postupný presun zariadení kozmodrómu z ruského ministerstva obrany do Roskosmosu. Do roku 2002 bola väčšina zariadení kozmodrómu prevedená na civilné podniky.
6. júla 1999, po havárii ruského vojenského komunikačného satelitu „Raduga“, kazašské úrady zakázali štarty vesmírnych rakiet z kozmodrómu. To však odporovalo obojstrannej dohode o prenájme kozmodrómu Ruskom, a tak sa 15. júla po náhrade škôd štarty obnovili.
Na stretnutí V. Putina a N. Nazarbajeva 9. – 10. januára 2004 v Astane (Kazachstan) bola podpísaná dohoda o rozvoji spolupráce o efektívnom využívaní komplexu Bajkonur, doba prenájmu bola predĺžená do roku 2050 o hod. rovnaké nájomné 115 miliónov dolárov za rok.
Koncom roku 2004 boli oznámené plány na vytvorenie raketového a vesmírneho komplexu Baiterek (kazašsky: Baiterek - topoľ) na Bajkonure. S jeho pomocou plánujú uskutočniť komerčné štarty kozmických lodí pomocou projektovanej nosnej rakety Angara. Prevádzka raketového a vesmírneho komplexu bude prebiehať na princípoch rovnocennej účasti Ruska a Kazachstanu. Projekt financuje kazašská strana a za vývoj je zodpovedné Rusko.
V septembri 2004 bol vymenovaný súčasný predstaviteľ prezidenta Kazašskej republiky na kozmodróme Bajkonur Basekeev Adilbek Alimzhanovič.
V roku 2005 začali vesmírne sily umiestnené na Bajkonure poslednú fázu presunu zariadení, ktoré prevádzkovali, do Roskosmosu. Do konca roka 2007 väčšina vojenských vesmírnych jednotiek opustila kozmodróm; Na kozmodróme zostalo len asi 500 ruských vojakov.
6. septembra 2007 spadla nosná raketa Proton-M po neúspešnom štarte 40 km od mesta Zhezkazgan a na pôdu dopadlo niekoľko ton vysoko toxického paliva (heptylu).

Proton-K štartuje na obežnú dráhu
modul "Zvezda" pre ISS
z kozmodrómu Bajkonur

Kazachstan plánuje na základe komplexu Bajkonur vytvoriť medzinárodné centrum pre kozmický priemysel s premenou svojho územia na špeciálnu ekonomickú zónu (SEZ).
V roku 2008 sa na Bajkonure skončil proces likvidácie vojenských jednotiek, ktoré boli súčasťou piateho štátneho skúšobného kozmodrómu ruského ministerstva obrany, a presun ich zariadení do podnikov ruského raketového a vesmírneho priemyslu. Koncom roka bolo letisko Bajkonur „Extreme“ prevedené do jurisdikcie TsENKI.
Novým krokom v reforme kozmodrómu Bajkonur bol dekrét prezidenta Ruskej federácie D. A. Medvedeva, podpísaný 16. decembra 2008, „O reorganizácii federálneho štátneho unitárneho podniku „Centrum pre prevádzku zariadení pozemnej vesmírnej infraštruktúry“. ” formou zlúčenia spoločností KB Motor, KBOM, KBTM, KBTHM, NPF „Kosmotrans“, OKB „Vympel“, FCC „Baikonur“. Reorganizácia sa uskutočnila s cieľom zachovať, rozvíjať a optimalizovať využitie intelektuálnych, výrobných a finančných zdrojov ruského raketového a vesmírneho priemyslu na realizáciu federálneho programu na vytváranie vesmírnych a pozemných systémov. TsENKI sa tak z hľadiska personálu a významu stal štvrtým najväčším podnikom ruského vesmírneho priemyslu na Bajkonure (spolu s RSC Energia, TsSKB-Progress a Štátnym výskumným a výrobným vesmírnym centrom M. V. Khruničeva).

Múzeum kozmodrómu Bajkonur

Rusko považuje za sľubné preniesť pilotované štarty na nový ruský kozmodróm Vostočnyj v Amurskej oblasti (po roku 2018). V rokoch 2020-2040 teda z Bajkonuru odštartujú automatické kozmické lode (na nosných raketách Sojuz-2, Zenit, Baiterek).
Kazachstan v súčasnosti zvažuje otázky samostatnej prevádzky Bajkonuru po definitívnom presune štartov do oblasti Amur a ukončení prenájmu kozmodrómu Bajkonur Ruskou federáciou (na obdobie po roku 2050). Podľa jednej nepotvrdenej verzie bude kozmodróm po roku 2050 spolu s európskou a izraelskou vesmírnou agentúrou zrekonštruovaný na medzinárodné stredisko kozmických letov.
V októbri 2010 prezident Kazachstanu Gharysh Sapary JSC (dcérska spoločnosť Kazkosmos) uviedol, že kazašská strana považuje za možné, aby Kazachstan začal samostatnú prevádzku Bajkonuru už v roku 2014.

KOZMODROME "PLESETSK"

Kozmodróm Plesetsk (1. štátny testovací kozmodróm) sa nachádza 180 kilometrov južne od Archangeľska v blízkosti železničnej stanice Plesetskaja Severnej železnice. Nachádza sa na náhornej a mierne kopcovitej rovine a má rozlohu 1 762 kilometrov štvorcových, tiahne sa od severu na juh v dĺžke 46 kilometrov a od východu na západ v dĺžke 82 kilometrov so stredom so zemepisnými súradnicami 63 stupňov severnej zemepisnej šírky a 41 stupňov východnej dĺžky.

Mapa kozmodrómu « Plesetsk»
Štartovacie komplexy:
SK 132/1 (RN Kosmos)
SK 132/2 (RN Kosmos)
SK 133 (RN Kosmos)
SK 16 (RN typ R-7)
SK 32/1 (cyklón RN)
SK 32/2 (cyklón RN)
SK 43/3 (RN typ R-7)
SK 43/4 (RN typ R-7)
SK 133/3 RN Rokot

História kozmodrómu sa začína rezolúciou Ústredného výboru KSSZ a Rady ministrov ZSSR z 11. januára 1957, kedy bolo rozhodnuté o vytvorení vojenského zariadenia s krycím názvom „Angara“ – prvá formácia medzikontinentálnych balistických rakiet "R-7". V tom istom roku sa začala výstavba prvých štartovacích komplexov.

Kozmodróm "Plesetsk"

Pri výbere umiestnenia objektu sa brali do úvahy predovšetkým:
. dosah územia potenciálneho nepriateľa;
. schopnosť vykonávať a kontrolovať testovacie štarty v oblasti testovacieho miesta na polostrove Kamčatka;
. potreba osobitného utajenia a utajenia;
. blízkosť železničného uzla;
. prítomnosť riedko osídlených oblastí, kde padajú bloky prvých stupňov nosných rakiet.
V decembri 1959 bola dokončená výstavba prvého odpaľovacieho zariadenia (miesto 41) a v januári 1960 bola prvá raketa R-7A uvedená do bojovej služby.

Nosná raketa na kozmodróme Plesetsk

Rozhodnutie použiť na vypúšťanie satelitov komplexy medzikontinentálnych balistických rakiet bolo prijaté v roku 1963. Do tejto doby bolo v krátkom čase postavených, uvedených do prevádzky a uvedených do prevádzky 15 odpaľovacích zariadení pre štyri typy rakiet: „R-7A“, „R-9A“, „R-16“ a „R-16A“. o bojovej službe. Potreba použiť Plesetsk ako kozmodróm bola diktovaná potrebou zvýšiť počet štartov vesmírnych objektov, vrátane vojenských.
Do júna 1964 boli dokončené organizačné opatrenia na transformáciu zariadenia Angara na Výskumné testovacie miesto, ktorého súčasťou bolo 2. riaditeľstvo pre testovanie kozmických lodí a nosných rakiet.
Prvý štart do vesmíru sa uskutočnil 17. marca 1966, keď bola vypustená družica Cosmos -112. Od tohto momentu sa začala intenzívna prevádzka kozmodrómu. V 70-80 rokoch sa z neho uskutočnilo až 40 % všetkých svetových štartov do vesmíru. Celkovo sa podľa autorov k 15. decembru 1998 z kozmodrómu Pleseck uskutočnilo 1501 štartov kozmických nosných rakiet. Z tohto počtu bolo 49 štartov núdzových. Počet štartov podľa rokov a podľa typu nosnej rakety je uvedený v prílohe na konci článku.
S nárastom počtu a typov umelých družíc Zeme vypustených u nás pokračoval proces vytvárania nových technických a štartovacích komplexov. Tieto komplexy boli určené na prípravu a štart kozmických lodí pomocou nosných rakiet ľahkej triedy. V roku 1967 začali štarty nosných rakiet Cosmos-2 a Cosmos-3 a v roku 1977 Cyclone-3.

Štart rakety Cyclone-3 z kozmodrómu Plesetsk

Koncom 80. rokov boli „vesmírne“ oddelenia testovacej lokality zlúčené do Hlavného centra pre testovanie a aplikáciu kozmických zariadení, na základe čoho v súlade s dekrétom prezidenta Ruskej federácie z novembra 11. 1994 bol vytvorený 1. štátny testovací kozmodróm Ministerstva obrany Ruskej federácie.
Jadro kozmodrómu pozostáva z deviatich nosných rakiet:
. odpaľovacie komplexy rodiny nosných rakiet R-7 (miesta 41, 16, 43/3 a 43/4),
. odpaľovacie komplexy nosnej rakety série Cosmos (miesta 132/1, 132/2, 133),
. LV spúšťacie komplexy série „Cyclone“ (stránky 32/1, 32/2).
V roku 1991 bola lokalita 41 zakonzervovaná a využívaná ako cvičisko. V roku 1998 sa začalo s jeho demontážou.
V súčasnosti prebieha výstavba štartovacieho komplexu nosnej rakety série Zenit (miesto 35). V budúcnosti sa plánuje jeho rozvoj na univerzálny pozemný komplex, ktorý by okrem Zenitu mohol odpaľovať aj nové nosné rakety ľahkej a ťažkej triedy vrátane sľubných nosných rakiet Angara, Neva a Yenisei.

Štart z kozmodrómu Plesetsk
satelit "Cosmos -2420"

Príprava nosných rakiet a kozmických lodí prebieha v siedmich inštalačných a testovacích budovách. Súčasťou kozmodrómu je aj najväčšia európska kyslíkovo-dusíková elektráreň, letisko Plesetsk, dve stanice na dopĺňanie paliva do pohonných systémov kozmických lodí a viac ako 600 kilometrov dopravných diaľnic.
V budúcnosti nie je vylúčené využitie kozmodrómu Plesetsk na realizáciu programov s ľudskou posádkou. Podľa viacerých zdrojov bude kozmodróm Pleseck v najbližších rokoch prevedený z ruského ministerstva obrany do jurisdikcie Roskosmosu a prevádzka jeho zariadení (ako kozmodróm Bajkonur) bude zverená Centru pre operácie. zariadení pozemnej vesmírnej infraštruktúry (FSUE TsENKI).

KOZMODRÓM "ZADARMO"

4. marca 1997 o 05:00 UHF sa štartom nosnej rakety Štart 1.2 – s kozmickou loďou Zeya na palube – začala história nového ruského kozmodrómu s hrdým názvom „Svobodnyj“.

Mapa kozmodrómu Svobodny
Štartovacie komplexy:
SK 5 (RN Štart)

Otázku potreby vytvorenia a výberu miesta nového ruského kozmodrómu po prvýkrát nastolili Vojenské vesmírne sily vedeniu ruského ministerstva obrany koncom roku 1992.
Hlavným dôvodom bolo, že v dôsledku rozpadu ZSSR sa kozmodróm Bajkonur ocitol mimo územia Ruska. Ukázalo sa, že realizácia domácich vesmírnych programov je závislá od iného štátu.
Hoci je to v zásade prípustné vo vzťahu k civilným vesmírnym systémom, je to vylúčené vo vzťahu k vojenským vesmírnym systémom. Strategický význam úloh, ktoré riešia, si vyžaduje pevné záruky ich riešenia.
Špecialisti VKS posudzovali v záujme ruského ministerstva obrany možnosť presunu štartov kozmických lodí uskutočnených z kozmodrómu Bajkonur na ruské územie.
Keďže presun štartov kozmických lodí pomocou nosných rakiet ľahkých a stredných tried na kozmodróm Plesetsk je v zásade možný, takéto práce sa plánovali a v súčasnosti sa aj realizujú.
Otázka vypúšťania ťažkých nosných rakiet je však mimoriadne naliehavá. Štartovacie komplexy pre nosnú raketu Proton sú dostupné iba na Bajkonure. Hľadanie možného riešenia tohto problému bez využitia územia cudzieho štátu viedlo v roku 1993 k potrebe vykonať prieskumné práce na výber možnej lokality pre štartový komplex nosných rakiet ťažkej triedy na území Ruska.

Odpaľovacia raketa na kozmodróme Svobodny

Na základe správy veliteľa vzdušných síl generálplukovníka V.L.Ivanova bola dňa 1.2.1993 vydaná smernica generálneho štábu vykonať rekognoskáciu možných lokalít pre nový kozmodróm.V súlade s ňou bola vykonaná rekognícia. komisia bola vytvorená pod predsedníctvom náčelníka štábu vzdušných síl generálporučíka S.N. Ermaka, v ktorej boli zástupcovia generálneho štábu, strategických raketových síl a letectva. Námorníctvo, Ďaleký východný vojenský okruh, Centrálny konštrukčný inštitút ministerstva obrany, ako aj Ruská vesmírna agentúra a popredné organizácie pre hlavné infraštruktúrne zariadenia kozmodrómov - Dopravný inžiniersky konštrukčný úrad, konštrukčný úrad Saljut, generál Engineering Design Bureau a Motor Design Bureau.
Komisia vykonala množstvo analytickej práce, v rámci ktorej posúdila všetky možné varianty riešenia problémov štartu ťažkých kozmických nosných rakiet z ruského územia, vybrala možné lokality pre štartovací komplex (SC) pre ťažké nosné rakety; požiadavky na poistný systém a infraštruktúrne zariadenia.
Ústredný výskumný ústav vzdušných síl vykonával pod vedením komisie cielené výskumné práce, ktorých výsledkom bol vývoj metodického aparátu výberu a hodnotenia možností lokalizácie kozmodrómu.
Zložitosť a rozsah vykonanej práce možno posúdiť podľa základných požiadaviek a obmedzení na umiestnenie kozmodrómu. Patria sem najmä:
. zabezpečenie čo najširšieho rozsahu požadovaných sklonov obežnej dráhy, vrátane minima zodpovedajúceho zemepisnej šírke miesta štartu, ako aj 63-65°, 71-72°, 81° a 97°;
. efektívnosť vypúšťania nákladu na geostacionárne dráhy;
. absencia aktívnych letísk pre nosné rakety nad územiami cudzích štátov a predovšetkým nad územiami Spojených štátov a Kanady, ktoré majú systém varovania pred raketovým útokom, ako aj nad husto obývanými regiónmi krajiny, mestami a priemyselné centrá;
. nie je potrebné lokalizovať oblasti dopadu oddelených častí nosných rakiet na území cudzích štátov alebo v ich teritoriálnych vodách, v neutrálnych vodách s aktívnou lodnou dopravou a rybolovom, v blízkosti veľkých obývaných oblastí krajiny, významných národohospodárskych zariadení a na územie jedinečných štátnych rezervácií;
. blízkosť rozvinutých železníc a iných komunikačných prostriedkov (more, rieka, cesta a vzduch);
. dostupnosť výroby a surovín;
. možnosť umiestnenia (vytvorenia) potrebných infraštruktúrnych zariadení a jej následného rozvoja.
Na základe analýzy územia Ruska komisia dospela k záveru, že iba južné regióny Ďalekého východu a ostrov Sachalin sú potenciálne vhodné na realizáciu zadaných úloh. Napriek takému veľkému územiu Ruska nie sú bližšie k centrálnej časti krajiny miesta vhodné na umiestnenie kozmodrómu.
Región na juhu európskej časti Ruska, v ktorého východnej časti sa nachádza testovacie miesto Kapustin Yar, je teda značne rozvinutý, čo sťažuje lokalizáciu takého veľkého zariadenia, akým je kozmodróm, a spĺňajú požiadavky na podporu štartov: štartovacie trasy s nízkym sklonom prechádzajú cez územie cudzieho štátu (Kazašská republika) a vo vysokých nadmorských výškach - cez veľké mestá a priemyselné centrá.
Regióny južnej Sibíri a Transbaikalia sú väčšinou neprístupné hornaté terény a odtiaľ nie je možné spustiť na obežnú dráhu s nízkymi sklonmi, ktoré sú potrebné predovšetkým pre geostacionárne satelity, pretože v tomto prípade sú aktívne letové fázy štartu vozidlá by prešli cez územia Mongolska a Číny.
Nie všetky oblasti Ďalekého východu sa tiež ukázali ako vhodné na umiestnenie kozmodrómu. Žiaľ, južná časť oblasti Ďalekého východu – oblasť pri mestách Vladivostok a Ussuriysk – sa ukázala z geografického hľadiska ako nevhodná. Geografická šírka tejto oblasti (v rozmedzí 43-44° s. š.) je jednou z najjužnejších pre Ruskú federáciu. Pre porovnanie môžete vidieť, že je to dokonca 2-3° južne od oblasti kozmodrómu Bajkonur. Ale možné azimuty štartu pre túto oblasť sú obmedzené len na 46-59°. Pri štarte vo väčších sklonoch budú trasy, a teda aj oblasti dopadu oddelených častí nosných rakiet, prechádzať cez územie Číny a pri nižších sklonoch, vrátane referenčných pre štarty na geostacionárnu dráhu, cez územie Japonsko.
Oblasť ležiaca severne od danej oblasti - pohorie Sikhote-Alin - je prakticky neprístupná a nezastavaná.Minimálne potrebné podmienky na umiestnenie kozmodrómu sú dostupné len v dosahu od ľavého brehu rieky Amur a mesta Sovetskaja Gavan. , kde končí hlavná línia Bajkal-Amur a sú zabezpečené všetky sklony raketových štartov - nosiče a oblasti, kde ich oddelené časti padajú, sú v Tichom oceáne a Okhotskom mori, čo si nevyžaduje odcudzenie území na súši .
Najbližšie k centrálnym regiónom Ruska v západnej časti tohto regiónu na Transsibírskej magistrále je región mesta Svobodny, Amurská oblasť, odkiaľ sú tiež zabezpečené štarty do všetkých potrebných sklonov.
Hlavné požiadavky a obmedzenia na umiestnenie kozmodrómu spĺňa územie ostrova. Sachalin, najmä jeho južný cíp v oblasti Ozersky a Novikov, ktorý sa nachádza na zemepisnej šírke 45 °. Táto oblasť je však mimoriadne vzdialená od zvyšku Ruska, nemá železničné spojenie a chýba jej výrobná a stavebná základňa a zdroje.
Úloha výberu miesta kozmodrómu sa tak zredukovala na dve hlavné oblasti: Sovetskaja Gavan a Svobodnyj.
V záverečnej fáze práce komisie bolo vykonané záverečné hodnotenie s návštevou oblastí vybraných miest, v dôsledku čoho bola oblasť mesta Svobodny, Amurská oblasť, vybraná ako umiestnenie nového ruského kozmodrómu na základe kritéria efektívnosti/nákladov.

kozmodróm "Svobodný"

Zistenia prieskumnej komisie sa premietli do zákona schváleného náčelníkom Generálneho štábu MO RF.
Jedným z faktorov, ktoré rozhodovali o výbere oblasti Svobodných, bola prítomnosť významnej infraštruktúry, ktorá zostala po redukcii raketovej divízie. Pri moderných cenách sú jeho celkové náklady viac ako 1,3 bilióna rubľov.
V súlade so závermi prieskumnej komisie, smernicou ministra obrany Ruskej federácie zo dňa 30.11.1993 boli objekty a časť vojenských jednotiek a podjednotiek tejto raketovej divízie odovzdané Vojenským vesmírnym silám, a na ich základe vzniklo Hlavné centrum pre testovanie a aplikáciu vesmírnych zariadení.
Ruskej vláde bola zároveň predložená otázka potreby rozšírenia prác na vytvorení kozmodrómu. Jeho zvažovanie trvalo dva roky. Pre nový kozmodróm bola vypracovaná dodatočná prevádzkovo-strategická štúdia a štúdia realizovateľnosti. Otázkou jeho vytvorenia sa Štátna duma zaoberala dvakrát.
V médiách a medzi obyvateľstvom regiónu Amur prebehla o tejto otázke široká diskusia. Je to prvýkrát, čo sa Vojenské vesmírne sily stretli s takouto situáciou. Zmeny, ktoré nastali v právnej a spoločenskej oblasti života, si vyžiadali väčšiu otvorenosť vojenských aktivít a verejnú diskusiu o problematike, vrátane skúmania vplyvov kozmodrómu na životné prostredie. Musel som sa učiť nové formy práce za pochodu. Nakoniec to bol úspech.
Vyhláška prezidenta Ruskej federácie o vytvorení 2. štátneho skúšobného kozmodrómu Ministerstva obrany Ruskej federácie - kozmodrómu Svobodny z 1. marca 1996 upevnila rozhodnutie, kozmodróm po právnej stránke legitimizovala. a nakreslil čiaru k trojročnému obdobiu v diskusii o tejto otázke. To umožnilo zaradiť práce na kozmodróme do Rozkazu obrany štátu a Programu vyzbrojovania.
Dekrétom prezidenta Ruska boli vojenským vesmírnym silám pridelené tieto úlohy:
. zabezpečiť prípravu na štart ľahkých nosných rakiet „Rokot“ a „Štart“ v rokoch 1996-1997;
. vypracovať predbežný návrh kozmodrómu so štartovacím komplexom pre ťažké nosné rakety „Angara“;
. vypracovať a predložiť návrhy na ďalšiu prácu na kozmodróme Svobodných v druhom štvrťroku 1997.

Príprava nosnej rakety Start-1
v inštalačnej a skúšobnej budove

Komplex nosnej rakety Rokot, ktorý predtým sídlil na kozmodróme Bajkonur, bol odporúčaný na umiestnenie na novom kozmodróme v štádiu prieskumných prác, keďže preň bola k dispozícii všetka základná potrebná infraštruktúra. Bol vytvorený na báze ICBM podobných tým, ktorými bola vybavená raketová divízia so sídlom v regióne Svobodny. Pre zabezpečenie nasadenia tohto komplexu na kozmodróme bolo pred zničením uchovaných 5 silonosičov a všetko vybavenie potrebné na prípravu a vedenie štartov.
Neskoré rozhodovanie o kozmodróme, zložitá ekonomická situácia v krajine a s tým spojené nedostatočné financovanie ozbrojených síl však predurčili pomalé tempo prác na komplexe Rokot.
Projekt bolo možné realizovať rýchlejšie nasadením komplexu nosných rakiet rodiny „Štart“ na kozmodróme. To bolo uľahčené absenciou potreby investičnej výstavby a plodnej spolupráce s Vedecko-technickým centrom "Komplex" štátneho podniku "Moskovský inštitút tepelného inžinierstva". Na realizácii tohto projektu sa však urobilo veľa práce. Na kozmodróme boli vytvorené technické a štartovacie pozície pre nosné rakety a kozmické lode, v rámci štartovacích a vzdialených meracích bodov bol rozmiestnený merací komplex kozmodrómu, organizoval sa komunikačný systém, dopadové polia pre oddeľujúce časti nosných rakiet, bojové posádky boli vycvičené na prípravu a spustenie a mnohé ďalšie. Len odborníci, ktorých ruky to urobili, môžu zhodnotiť celý objem vykonanej práce.
Komplex nosných rakiet Štart, podobne ako komplex Rokot a všetky ostatné komplexy kozmických nosných rakiet, je zaujímavý pre vojenské aj civilné štarty. Komplex „Štart“ vytvorilo mimorozpočtovo Vedecko-technické centrum „Komplex“ Plány na jeho využitie počítali so spustením americkej satelitnej spoločnosti „Earth Watch“ koncom roka 1996, určenej na diaľkový prieskum Zeme. zem. Táto kozmická loď však nebola pripravená na štart v požadovanom čase a s prihliadnutím na zásadnú realizovateľnosť otvorenia nového ruského kozmodrómu štartom domácej a nie zahraničnej kozmickej lode bolo prijaté rozhodnutie uprednostniť štart kozmickej lode Zeya. vytvorené na príkaz Vojenských vesmírnych síl. Táto kozmická loď, hoci bola vytvorená na príkaz vojenského rezortu, má veľký význam pre celú kozmonautiku, pretože má vyvinúť najnovšie všeobecné princípy sledovania štartov kozmických nosičov a riadenia kozmických lodí na obežnej dráhe.
4. marca 1997 štartom nosnej rakety Štart 1.2 s kozmickou loďou Zeya na palube sa začala história ruského kozmodrómu Svobodnyj. Štart sa uskutočnil z mobilného odpaľovacieho zariadenia typu „Topol“.

Rekonštrukcia infraštruktúry kozmodrómu, ktorá sa začala v roku 1999, sa pre problémy s financovaním naťahovala niekoľko rokov.
V roku 1999 bola na kozmodróme podpísaná vyhláška o výstavbe raketového komplexu pre nosnú raketu Strela. Spustenie komplexu bolo niekoľkokrát odložené.
Z kozmodrómu sa plánovalo vypustiť navrhnuté nosné rakety ťažkej triedy Angara so zvýšenými požiadavkami na bezpečnosť životného prostredia.
Šéf kozmodrómu plukovník Vladimir Dmitrijevič Ťurin (v roku 2001 nahradil A.N. Vinidiktova) začiatkom roka 2004 uviedol, že do roku 2007 sa neplánuje vypúšťať rakety z kozmodrómu. Podľa neho je to spôsobené tým, že raketový systém Strela neprešiel štátnym environmentálnym hodnotením. Problémom bol heptyl, vysoko toxické raketové palivo. Pravda, v marci 2005 boli oznámené plány na vypustenie izraelského satelitu Eros-2 zo Slobodného kozmodrómu pomocou nosnej rakety Start-1 v štvrtom štvrťroku 2005.
V noci 26. apríla 2006 odštartovala z kozmodrómu izraelská prieskumná družica EROS-B1, ktorú využíva izraelské ministerstvo obrany na nepretržité sledovanie Iránu. Ide o druhú izraelskú kozmickú loď vypustenú z kozmodrómu Svobodny. Prvý, EROS-A1, bol uvedený na trh v decembri 2000. Izrael oznámil svoj zámer pokračovať v kozmickej spolupráci s Ruskom - koncom roka 2006 - začiatkom roka 2007 sa uskutočnil štart novej aparatúry EROS-C1.
Podľa správ sa v júni 2005 na zasadnutí Bezpečnostnej rady Ruskej federácie rozhodlo v rámci redukcie ozbrojených síl pre nízku intenzitu štartov a nedostatočné financovanie o likvidácii kozmodrómu Svobodny. V záujme vozidiel štartujúcich z Bajkonuru sa plánovalo naďalej prevádzkovať len meracie prístroje kozmodrómu. V januári 2007 tieto plány potvrdil veliteľ ruských vesmírnych síl Vladimir Popovkin.
V marci 2007 oznámil guvernér regiónu Amur Leonid Korotkov zatvorenie kozmodrómu.

KOZMODRÓM "VOSTOCHNY"

Kozmodróm Vostočnyj je budúci ruský kozmodróm, ktorý sa plánuje postaviť na Ďalekom východe v Amurskej oblasti pri obci Uglegorsk Začiatok výstavby bol naplánovaný na rok 2010, po vypracovaní štúdie uskutočniteľnosti, návrhu a prieskumu práca na presnom mieste, určenie hraníc budúceho kozmodrómu . Prvý štart bezpilotnej rakety je naplánovaný na rok 2015, dokončenie výstavby je naplánované na rok 2016 a štarty lodí s astronautmi na rok 2018. Úplné uvedenie kozmodrómu do prevádzky je plánované na rok 2020. Podľa predbežného plánu by mali byť hotové do roku 2010.
Vznik kozmodrómu Vostočnyj sa datuje od zániku kozmodrómu Svobodných v roku 2007. Do roku 2010 bola zničená celá základňa kozmodrómu Svobodny a bude potrebné vytvoriť nové zariadenie od základov.

„Jadro“ kozmodrómu, jeho administratívna a sociálna infraštruktúra sa bude nachádzať v uzavretom administratívno-teritoriálnom celku (ZATO) Uglegorsk a umiestnenie štartovacích komplexov a ďalších zariadení bude určené v projekte kozmodrómu a jeho programe rozvoja, ktorý bude oficiálne schválený neskôr. To nevylučuje vytvorenie objektov súvisiacich s „Vostochnym“ mimo regiónu Amur.
Prvoradou úlohou nového komplexu je minimálne do konca doby prenájmu – roku 2050, znížiť zaťaženie kozmodrómu Bajkonur, nie ho však úplne nahradiť. Rovnako dôležitá pre tento cieľ je vybudovanie nového vesmírneho komplexu vo federálnom okruhu Ďalekého východu, ktorý je riešením vážneho demografického problému v regióne. V správe predsedu dozornej rady Ústavu demografie, migrácie a regionálneho rozvoja Jurija Krupnova sa kozmodróm Vostočnyj považuje za základný kameň pre realizáciu Štátneho programu presídľovania krajanov.
Na výstavbu kozmodrómu Vostočnyj pôjde asi 400 miliárd rubľov.
Podľa predsedu vlády Ruskej federácie Vladimira Putina bude z ruského rozpočtu na prvú etapu výstavby kozmodrómu (v priebehu troch rokov) vyčlenených 24,7 miliardy rubľov: plánuje sa vybudovanie štartovacieho komplexu, letiskovej dráhy, závod na zmesi kyslíka a dusíka a vodíkový závod .
Ruský premiér Vladimir Putin navštívil 28. augusta 2010 dedinu Uglegorsk, kde potvrdil plány na výstavbu kozmodrómu, no v tom čase sa ešte nezačalo stavať.
V roku 2011 sa začnú práce na výstavbe podpornej infraštruktúry kozmodrómu, v roku 2012 - pozemnej vesmírnej infraštruktúry. Do roku 2015 sa plánuje dobudovanie inžinierskej a sociálnej infraštruktúry a vybudovanie prvej štartovacej rampy.
Z kozmodrómu pravdepodobne odštartujú nové nosné rakety „Rus“ poháňané vodíkovým palivom.
V auguste 2010 ruský vicepremiér Sergej Ivanov povedal, že od roku 2018 bude Rusko vykonávať všetky vesmírne lety s ľudskou posádkou z kozmodrómu Vostočnyj.
Predseda vlády Ruskej federácie V.V.Putin 25. januára 2011 na zasadnutí Prezídia vlády Ruskej federácie poznamenal: „V súčasnosti sa dohodne koncepcia a program vytvorenia kozmodrómu Vostočnyj. “ Myslím si, že vyriešenie tohto problému sa oneskorilo – podľa predbežných plánov sa to malo urobiť skôr, veľa času sa trávi na všemožných byrokratických schvaľovaniach. Preto sa pýtam, Sergej Borisovič (S. B. Ivanov), aby ste to mali pod kontrolou. A do konca februára by mala vláda prijať program výstavby kozmodrómu Vostočnyj a výstavba kozmodrómu by sa mala začať presne podľa plánu.
Podľa Roskosmosu má kozmodróm niekoľko výhod:
. počiatočná časť dráhy letu nosnej rakety neprechádza nad husto obývanými oblasťami Ruska alebo cez územia cudzích štátov;
. dopadové plochy oddelených častí nosných rakiet sa nachádzajú v riedko osídlených oblastiach ruského územia alebo v neutrálnych vodách;
. Poloha kozmodrómu sa nachádza v blízkosti rozvinutých železníc, diaľnic a letísk.
Za zmienku stojí zníženie politických rizík – Kazachstan v posledných rokoch pod rôznymi zámienkami niekoľkokrát zablokoval štarty ruských rakiet.
Kozmodróm Ďalekého východu má však aj nevýhody (v porovnaní s Bajkonurom):
. potreba vybudovať vlastné letisko pre kozmodróm (zatiaľ čo Bajkonur má dve moderné letiská), alebo položiť železničnú trať z kozmodrómu na najbližšie letisko (na prepravu kozmických lodí);
. určité zvýšenie dopravných nákladov (finančných aj časových). Teraz sa hlavné vesmírne podniky nachádzajú v Moskve, Samare, Zheleznogorsku (Krasnojarské územie), odtiaľ sa kozmické lode, nosné rakety a personál dodávajú do Bajkonuru železničnou a leteckou dopravou vo vzdialenosti 2 500 a 1 500 km. Ak vznikne kozmodróm Vostočnyj, doručovacia vzdialenosť presiahne 3000 km;
. vybité časti rakiet padajúce do tajgy môžu spôsobiť lesné požiare, ktoré sú už teraz vážnym problémom pre tento región;
. nedostatok bývania a infraštruktúry pre zamestnancov. Počet potrebných osôb vrátane rodín môže dosiahnuť 100 000 osôb. V samotnom Uglegorsku nežije viac ako 5 000 ľudí, preto je potrebné skutočne postaviť nové mesto, porovnateľné počtom obytných budov a veľkosťou infraštruktúry s regionálnym centrom (Blagoveshchensk).
Zníženie zaťaženia kozmodrómu Bajkonur je pochybná téza, keďže v súčasnosti Bajkonur nie je príliš zaneprázdnený štartmi, v skutočnosti sa ich počet môže zvýšiť jeden a pol až dvakrát, na to existuje infraštruktúra aj personál.
Náklady na prenájom Bajkonuru sú 115 miliónov dolárov, to znamená asi 3 miliardy rubľov. Za náklady na výstavbu Vostočného (najmenej 400 miliárd rubľov) si teda môžete Bajkonur prenajať na viac ako 130 rokov (ak sa nezmení cena prenájmu a zachovajú sa dobré susedské vzťahy s Kazachstanom).
Pre Rusko je nový kozmodróm:
. nezávislosť vesmírnych aktivít v celej škále úloh, ktoré sa majú riešiť: od vedeckých a sociálno-ekonomických až po programy s ľudskou posádkou;
. garantované vykonávanie medzinárodných a komerčných vesmírnych programov;
. zlepšenie sociálno-ekonomickej situácie, rozvoj miestnej priemyselnej základne s príťažlivosťou investícií a súkromného kapitálu v oblasti tvorby a kozmodrómu;
. v budúcnosti - zníženie nákladov na prenájom kozmodrómu Bajkonur.

Použité 3D animované počítačové modely z webovej stránky

Na vypustenie kozmickej lode do vesmíru je okrem štartovacej rampy potrebný aj komplex štruktúr, kde sa vykonávajú činnosti pred štartom: konečná montáž a dokovanie nosnej rakety a kozmickej lode, testovanie a diagnostika pred štartom, dopĺňanie paliva a okysličovadlo.
Kozmodrómy zvyčajne zaberajú veľkú plochu a sú umiestnené v značnej vzdialenosti od husto obývaných oblastí, aby sa predišlo poškodeniu v prípade nehôd a pádov stupňov oddelených počas letu.

Vesmírne prístavy sveta

Čím bližšie je štartovací bod k rovníku, tým nižšia je spotreba energie na vypustenie užitočného nákladu do vesmíru. Pri štarte z rovníka dokáže ušetriť asi 10 % paliva v porovnaní s raketou vypustenou z kozmodrómu nachádzajúceho sa v stredných zemepisných šírkach. Keďže na rovníku nie je veľa štátov schopných vypúšťať rakety do vesmíru, objavili sa projekty na námorné kozmické prístavy.

Rusko

Ruská federácia, ktorá je priekopníkom v oblasti prieskumu vesmíru, v súčasnosti drží prvenstvo v počte štartov. V roku 2012 naša krajina uskutočnila 24 štartov nosných rakiet, bohužiaľ nie všetky boli úspešné.

Najväčším „vesmírnym útočiskom“ v Rusku je kozmodróm Bajkonur, prenajatý od Kazachstanu. Nachádza sa na území Kazachstanu, v regióne Kyzylorda medzi mestom Kazalinsk a dedinou Dzhusaly, neďaleko obce Tyuratam. Rozloha kozmodrómu: 6717 km². Výstavba kozmodrómu sa začala v roku 1955. 21. augusta 1957 sa uskutočnil prvý úspešný štart rakety R-7.

Schéma kozmodrómu Bajkonur

V sovietskych časoch sa v oblasti Bajkonur vytvorila obrovská infraštruktúra, ktorá nemala vo svete obdoby, vrátane štartovacích, prípravných a kontrolných komplexov, letísk, prístupových ciest, obslužných budov a obytných táborov. Po rozpade ZSSR to všetko prešlo do samostatného Kazachstanu.

V súčasnosti je Bajkonur po jeho odovzdaní armádou v roku 2005 pod jurisdikciou Roskosmosu. Do konca roka 2007 kozmodróm opustila väčšina vojenských vesmírnych jednotiek, na kozmodróme zostalo asi 500 ruských vojakov.

Satelitná snímka Google Earth: štartovacia rampa č. 250

Satelitný obrázok Google Earth: „Gagarinov štart“

Vzhľadom na postavenie kazašskej strany sa projekt vytvorenia spoločného rusko-kazašského raketového a vesmírneho komplexu „Baiterek“ (založený na novej nosnej rakete Angara) nerealizoval. V otázke financovania projektu sa nepodarilo dosiahnuť kompromis. Rusko zrejme postaví štartovací komplex pre Angara na novom kozmodróme Vostočnyj.

Proton-K vynesie na obežnú dráhu modul Zvezda pre ISS

Rodina nosných rakiet R-7

Kozmodróm Pleseck držal od 70. do začiatku 90. rokov svetové prvenstvo v počte štartov rakiet do vesmíru (od roku 1957 do roku 1993 sa odtiaľto uskutočnilo 1372 štartov, pričom len 917 z Bajkonuru, ktorý bol na 2. mieste).
Od 90. rokov sa však ročný počet štartov z Plesetska znížil ako z Bajkonuru. Kozmodróm riadi armáda, okrem vynášania satelitov na obežnú dráhu sa z neho pravidelne uskutočňujú testovacie štarty ICBM.
Kozmodróm má stacionárne technické a štartovacie komplexy pre domáce nosné rakety ľahkých a stredných tried: Rokot, Cyclone-3, Cosmos-3M a Sojuz.

Satelitný obrázok Google Earth: Odpaľovacia rampa Sojuzu

Štart rakety Cyclone-3 z kozmodrómu Plesetsk

Prvý štart nosnej rakety Start 1.2 na báze balistickej rakety Topol s kozmickou loďou Zeya sa uskutočnil 4. marca 1997. Počas celej existencie kozmodrómu sa tu uskutočnilo päť štartov rakiet.

V roku 1999 padlo rozhodnutie postaviť na kozmodróme raketový komplex pre nosnú raketu Strela. Komplex Strela však neprešiel štátnym environmentálnym hodnotením pre vysokú toxicitu v ňom použitého raketového paliva - heptylu. V júni 2005 sa na zasadnutí Bezpečnostnej rady RF rozhodlo v rámci redukcie ozbrojených síl o likvidácii kozmodrómu Svobodny pre nízku intenzitu štartov a nedostatočné financovanie. Už v roku 2007 sa tu však rozhodlo vytvoriť infraštruktúru na spúšťanie nosných rakiet strednej triedy. Budúci kozmodróm dostal meno „Vostochny“. Očakáva sa, že sa tu uskutočnia komerčné a vedecké štarty, pričom všetky vojenské štarty sa plánujú uskutočniť z Plesetska.

Štarty ľahkých nosných rakiet sérií Cosmos a Dnepr sa uskutočnili aj z testovacieho miesta Kapustin Yar a štartovacej rampy Yasny.

Sľubné systémy protivzdušnej obrany sa v súčasnosti testujú na cvičisku Kapustin Yar v regióne Astrachaň. Okrem toho sa pravidelne konajú štarty nosných rakiet série Cosmos s vojenskými satelitmi.

Komplex Yasny sa nachádza na území pozičnej oblasti Dombarovsky strategických raketových síl v okrese Yasnensky v regióne Orenburg v Rusku. Používa sa na vypustenie kozmických lodí pomocou nosných rakiet Dnepr. Od júla 2006 do augusta 2013 sa uskutočnilo šesť úspešných komerčných spustení.

Aj v Rusku boli kozmické lode vypustené zo strategických ponoriek.
7. júla 1998 boli dva nemecké komerčné mikrosatelity Tubsat-N vypustené na nízku obežnú dráhu Zeme z novomoskovského projektu SSBN 667BDRM „Dolphin“, keď boli ponorené v Barentsovom mori. Ide o prvý v histórii vesmírneho prieskumu, ktorý vypustil satelity na nízku obežnú dráhu Zeme pomocou raketového štartu spod vody.
26. mája 2006 bol úspešne vypustený satelit Compass 2 z Jekaterinburgskej SSBN projektu 667BDRM Dolphin.

USA

Najznámejším americkým kozmodrómom je určite vesmírne stredisko Johna Fitzgeralda Kennedyho. Nachádza sa na ostrove Merritt na Floride, centrum kozmodrómu sa nachádza neďaleko Cape Canaveral, na polceste medzi Miami a Jacksonville. Kennedyho vesmírne stredisko je komplex zariadení na vypustenie a riadenie misií (vesmírny prístav), ktoré vlastní NASA. Rozmery kozmodrómu sú 55 km na dĺžku a asi 10 km na šírku, s rozlohou 567 km².

Kozmodróm bol pôvodne založený v roku 1950 ako miesto na testovanie rakiet. Poloha lokality bola jedna z najvýhodnejších v Spojených štátoch, pretože vyčerpané raketové stupne padajú do Atlantického oceánu. S polohou kozmodrómu sú však spojené značné prírodné a meteorologické riziká. Budovy a štruktúry vesmírneho strediska boli opakovane vážne poškodené hurikánmi a plánované štarty museli byť odložené. Takže v septembri 2004 bola časť štruktúr Kennedyho vesmírneho strediska poškodená hurikánom Frances. Vertikálna montážna budova stratila tisíc vonkajších panelov, každý s rozmermi približne 1,2 x 3,0 m. Vonkajšie opláštenie s rozlohou 3 700 m² bolo zničené. Strecha bola čiastočne odtrhnutá a došlo k rozsiahlym škodám spôsobeným vodou v interiéri.

Pohľad zhora na areál štartovacieho komplexu č. 39

Kennedyho vesmírne stredisko uskutočnilo všetky štarty raketoplánov zo štartovacieho komplexu 39. Stredisko obsluhuje približne 15 tisíc civilných zamestnancov a špecialistov.

Raketoplán Atlantis

Časť územia kozmodrómu je prístupná verejnosti, nachádza sa tu niekoľko múzeí, kín a výstavísk. Autobusové výletné trasy sú organizované po celom území uzavretom pre verejnosť. Cena autobusového zájazdu je 38 USD. Zahŕňa: návštevu štartovacích plôch komplexu č. 39 a výlet do centra Apollo-Saturn V, prehľad sledovacích staníc.

Satelitný obrázok Google Earth: Miesto štartu Cape Canaveral

Druhým najväčším a najdôležitejším zariadením vesmírnej infraštruktúry v USA je letecká základňa Vandenberg. Nachádza sa tu spoločné vesmírne veliteľské centrum. Sídli tu 14th Airlift Wing, 30th Space Wing, 381st Training Group a Western Launch and Test Range, kde sa vypúšťajú vojenské a komerčné satelity a testujú sa medzikontinentálne balistické rakety vrátane Minutemana. 3“.

Riadenie a nácvik odpaľovania bojových rakiet sa uskutočňuje najmä juhozápadným smerom k atolom Kwajalein a Kanton. Celková dĺžka vybavenej trasy dosahuje 10 000 km. Odpálenie rakiet sa vykonáva južným smerom. Vzhľadom na geografickú polohu základne celá ich letová trasa prechádza ponad neobývané oblasti Tichého oceánu.

16. decembra 1958 bola z leteckej základne Vandenberg odpálená prvá balistická strela Thor. 28. februára 1959 bol z Vandenbergu na nosnej rakete Tor-Agena vypustený prvý satelit na svete na polárnej obežnej dráhe, Discoverer 1. Vandenberg bol vybraný ako miesto štartu a pristátia raketoplánu na západnom pobreží Spojených štátov.
Na vypustenie raketoplánov boli prestavané technické konštrukcie, montážna budova a štartovací komplex č. 6. Okrem toho bola existujúca dráha základne s dĺžkou 2 590 metrov predĺžená na 4 580 metrov, aby sa uľahčilo pristávanie raketoplánov. Úplná údržba a obnova orbitálneho dopravného prostriedku bola vykonaná pomocou tu umiestneného zariadenia. Výbuch Challengeru však viedol k zrušeniu všetkých letov raketoplánov zo západného pobrežia.

Po zmrazení programu raketoplánov vo Vandenbergu bol Launch Complex 6 opäť prerobený na vypúšťanie nosných rakiet Delta IV. Prvou z kozmickej lode série Delta IV vypustenej z podložky č.6 bola raketa vypustená 27. júna 2006. Vyniesla na obežnú dráhu prieskumný satelit NROL-22.

Štart rakety Delta IV z Vandenbergovho vesmírneho strediska

Na testovanie v rámci programu protiraketovej obrany sa používa Reagan Proving Ground. Štartovacie miesta sa nachádzajú na atole Kwajelein a ostrove Wake. Existuje už od roku 1959. V roku 1999 bolo testovacie miesto pomenované na počesť bývalého prezidenta USA Ronalda Reagana.

Od roku 2004 je ostrov Omelek, ktorý je súčasťou testovacieho miesta, štartovacou rampou pre nosnú raketu Falcon 1 vytvorenú spoločnosťou SpaceX. Z ostrova Omelek sa uskutočnili celkom 4 pokusy o orbitálny štart.

Prvé tri skončili neúspešne, štvrtá raketa vyniesla na obežnú dráhu masovo-rozmernú maketu satelitu. Prvé komerčné spustenie sa uskutočnilo 13. júla 2009. Oneskorenie spôsobili problémy s kompatibilitou medzi raketou a malajzijským satelitom RazakSat.
Ľahká nosná raketa Falcon 1 je čiastočne opakovane použiteľná; prvý stupeň po oddelení strieka na zem a možno ho znova použiť.

Vesmírne stredisko Wallops sa nachádza na pozemku vo vlastníctve NASA a pozostáva z troch samostatných miest s celkovou rozlohou 25 km²: hlavnej základne, centra na pevnine a ostrova Wallops, kde sa nachádza štartovací komplex. Hlavná základňa sa nachádza na východnom pobreží Virgínie. Založená bola v roku 1945, prvý úspešný štart sa uskutočnil 16. februára 1961, kedy bola na nízku obežnú dráhu Zeme vynesená výskumná družica Explorer-9 pomocou nosnej rakety Scout X-1. Má niekoľko štartovacích komplexov.

V roku 1986 NASA rozmiestnila na území testovacej lokality riadiaci a merací komplex na sledovanie a riadenie letu kozmickej lode. Niekoľko radarov s priemermi antény 2,4-26 m zabezpečuje príjem a vysokorýchlostný prenos informácií prichádzajúcich z objektov priamo k ich majiteľom. Technické možnosti komplexu umožňujú vykonávať merania trajektórie objektov nachádzajúcich sa vo vzdialenosti 60 000 km s presnosťou 3 m v dosahu a rýchlosťou až 9 cm/s.
Za roky jej existencie sa z územia stanice uskutočnilo viac ako 15 000 štartov rôznych typov rakiet, v poslednom čase približne 30 štartov ročne.

Od roku 2006 má časť areálu prenajatú súkromnú leteckú korporáciu a využíva ju na komerčné štarty pod názvom Mid-Atlantic Regional Spaceport. V roku 2013 bola sonda Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer vypustená na Mesiac z Wallops Space Center na nosnej rakete Minotaur-V.
Aj tu sa uskutočňujú štarty nosnej rakety Antares, v prvej fáze sú inštalované dva kyslíkovo-petrolejové raketové motory AJ-26 - modifikácia motora NK-33 vyvinutá spoločnosťou Aerojet a licencovaná v USA na použitie na americkom nosné rakety.

Nosná raketa Antares

Ďalším komerčným kozmodrómom bol Kodiak Launch Complex, ktorý sa nachádza na rovnomennom ostrove pri pobreží Aljašky. Je určený na vypúšťanie ľahkých rakiet pozdĺž suborbitálnej trajektórie a vynášanie malých kozmických lodí na polárnu obežnú dráhu.
Prvý experimentálny štart rakety z kozmodrómu sa uskutočnil 5. novembra 1998. Prvý orbitálny štart sa uskutočnil 29. septembra 2001, keď nosná raketa Athena-1 vyniesla na obežnú dráhu 4 malé satelity.

Štart nosnej rakety Afina-1 zo štartovacej rampy na ostrove Kodiak. 30. september 2001

Štartovacia loď "Minotaur"

Ďalším príkladom súkromnej iniciatívy je opakovane použiteľná vesmírna loď Space Ship One, ktorú vyvinula spoločnosť Scaled Composites LLC.

V roku 2012 bolo v Spojených štátoch vypustených 13 nosných rakiet. Hoci sú v tomto ukazovateli horšie ako Rusko, Spojené štáty aktívne pracujú na vytvorení sľubných nosných rakiet a opakovane použiteľných kozmických lodí.

Čína

V súčasnosti je Čína jednou z piatich najväčších vesmírnych veľmocí na svete. Úspešný prieskum vesmíru je do značnej miery determinovaný úrovňou rozvoja satelitných vypúšťacích zariadení, ako aj kozmodrómov s odpaľovacími a riadiacimi komplexmi. Čína má štyri kozmodrómy (jeden je vo výstavbe).

Odpaľovacie centrum satelitu Jiuquan je prvým čínskym kozmickým prístavom a testovacím miestom rakiet a funguje od roku 1958. Kozmodróm sa nachádza na okraji púšte Badan-Jilin na dolnom toku rieky Heihe v provincii Gansu, pomenovanej podľa mesta Jiuquan, ktoré sa nachádza 100 kilometrov od kozmodrómu. Testovacia plocha na kozmodróme má rozlohu 2800 km².

Satelitná snímka Google Earth: Kozmodróm Jiuquan

Nosná raketa "Long March-2F"

Odpaľovacia loď "Long March-4"

V roku 1967 sa Mao Ce-tung rozhodol začať s vývojom vlastného vesmírneho programu s ľudskou posádkou. Prvá čínska kozmická loď Shuguang-1 mala vyslať dvoch astronautov na obežnú dráhu už v roku 1973. Najmä pre neho sa v provincii Sichuan neďaleko mesta Si-čchang začala výstavba kozmodrómu, známeho aj ako „Základňa 27“.

Kozmodróm má dva štartovacie komplexy a tri odpaľovacie zariadenia.
Prvý štartovací komplex zabezpečuje: montáž, predštartovú prípravu a štart nosných rakiet strednej triedy rodiny CZ-3 („Dlhý pochod-3“), štartovacia hmotnosť do: 425 800 kg.

Satelitná snímka Google Earth: kozmodróm Sichan

Prvý štart CZ-3B/E sa uskutočnil 13. mája 2007, kedy bola na geosynchrónnu obežnú dráhu vynesená telekomunikačná družica NigComSat-1. 30. októbra 2008 bola na obežnú dráhu vynesená družica Venesat-1.

Štartovacia loď „Dlhý 3. marec“

Dnes je nosná raketa tejto modifikácie najviac „zdvíhajúca“. Opakovane vynáša na obežnú dráhu satelity a využíva sa aj na lety s ľudskou posádkou.

Kozmodróm Sichan za roky svojej existencie úspešne uskutočnil už viac ako 50 štartov čínskych a zahraničných satelitov.

Kozmodróm Taiyuan sa nachádza v severnej provincii Shanxi, neďaleko mesta Taiyuan. V prevádzke od roku 1988.

Satelitná snímka aplikácie Google Earth: Centrum vesmírnych štartov Taiyuan

Uskutočňujú sa tu štarty týchto typov nosných rakiet: CZ-4B a CZ-2C/SM. Nosná raketa CZ-4 je postavená na základe nosnej rakety CZ-2C a odlišuje sa od nej novým tretím stupňom využívajúcim palivo s dlhou životnosťou.

Štvrtý rozostavaný kozmický prístav Wenchang sa nachádza neďaleko mesta Wenchang na severovýchodnom pobreží ostrova Hainan. Výber tohto miesta ako miesta pre výstavbu nového kozmodrómu bol určený predovšetkým dvoma faktormi: po prvé, blízkosť k rovníku a po druhé, jeho poloha na pobreží s výhodnými zátokami, čo uľahčuje dodávku CZ-5. nosné rakety (Veľký marec -5) ťažkej triedy s nosnou hmotnosťou 643 000 kg, zo závodu Tianjin. Budúce vesmírne centrum podľa projektu bude zaberať plochu až 30 km2. Prvý štart nosnej rakety CZ-5 z Wenchang Satellite Launch Center je naplánovaný na rok 2014.

Čína dnes vykazuje najvyššiu mieru prieskumu vesmíru. Objem investícií a počet vedeckých programov v tejto oblasti výrazne prevyšuje ukazovatele v Rusku. Na urýchlenie práce sa každý rok vzdelávajú stovky čínskych špecialistov v špecializovaných vzdelávacích inštitúciách po celom svete. Číňania nepohrdnú priamym kopírovaním, toľko v čínskej pilotovanej lodi Shenzhou opakuje ruská loď Sojuz.

Zostupový modul kozmickej lode Shenzhou-5

Francúzsko

Kozmodróm Kourou sa nachádza na pobreží Atlantického oceánu, na páse dlhom približne 60 km a širokom 20 km medzi mestami Kourou a Sinnamary, 50 km od hlavného mesta Francúzskej Guyany – Cayenne.

Štart rakety Ariane 5

Satelitná snímka Google Earth: Kozmodróm Kourou

Štart nosnej rakety Vega

Kozmodróm je miesto, kde sa nachádza komplex štruktúr na vypúšťanie kozmických lodí do vesmíru. Kozmodrómy sa nachádzajú na miestach vzdialených od miest osídlenia, aby časti lodí, ktoré sa počas letu oddeľujú, nepoškodzovali ľudí ani budovy.

1. Bajkonur (Rusko, Kazachstan)

Najstarším a dodnes najväčším je Bajkonur, otvorený v stepiach Kazachstanu v roku 1957. Jeho rozloha je 6717 km2. V najlepších rokoch – 60. rokoch – realizovala až 40 štartov ročne. A v prevádzke bolo 11 štartovacích komplexov. Za celú dobu existencie kozmodrómu sa z neho uskutočnilo viac ako 1300 štartov.
Podľa tohto parametra je Bajkonur svetovým lídrom dodnes. Ročne tu do vesmíru vypustia v priemere dve desiatky rakiet. Z právneho hľadiska patrí kozmodróm s celou infraštruktúrou a rozsiahlym územím Kazachstanu. A Rusko si ho prenajíma za 115 miliónov dolárov ročne. Nájomná zmluva sa má skončiť v roku 2050.
Ešte skôr by sa však väčšina ruských štartov mala presunúť na kozmodróm Vostočnyj, ktorý je momentálne vo výstavbe v oblasti Amur.

2. Americká letecká základňa na Cape Canaveral (USA)

V štáte Florida existuje od roku 1949. Spočiatku základňa hostila testovanie vojenských lietadiel a neskôr štarty balistických rakiet. Od roku 1957 sa používa ako miesto štartu do vesmíru. Bez zastavenia vojenských testov bola v roku 1957 časť štartovacích plôch sprístupnená NASA.
Boli tu vypustené prvé americké satelity, vzlietli odtiaľto prví americkí astronauti - Alan Shepard a Virgil Grissom (suborbitálne lety po balistickej trajektórii) a John Glenn (orbitálny let). Potom sa program pilotovaných letov presunul do novovybudovaného vesmírneho strediska, ktoré bolo pomenované po Kennedym v roku 1963 po smrti prezidenta.
Od tohto momentu sa základňa začala využívať na vypúšťanie bezpilotných kozmických lodí, ktoré astronautom na obežnú dráhu doručovali potrebný náklad a tiež posielali automatické výskumné stanice na iné planéty a mimo slnečnej sústavy.

Z mysu Canaverel boli vypustené aj satelity – civilné aj vojenské. Vzhľadom na rôznorodosť úloh riešených na základni tu bolo vybudovaných 28 štartovacích stanovíšť. V súčasnosti sú funkčné 4. Ďalšie dva sú udržiavané v prevádzkovom stave v očakávaní spustenia výroby moderných raketoplánov Boeing X-37, ktoré by mali „vyradiť“ rakety Delta, Atlas a Titan.

3. Vesmírne centrum pomenované po. Kennedy (USA)

Bol vytvorený na Floride v roku 1962. Rozloha – 557 km2. Počet zamestnancov – 14 tisíc ľudí. Komplex je v úplnom vlastníctve NASA. Odtiaľ odštartovali všetky kozmické lode s ľudskou posádkou, počnúc letom štvrtého astronauta Scotta Carpentera v máji 1962. Realizoval sa tu program Apollo, ktorý vyvrcholil pristátím na Mesiaci. Všetky americké opakovane použiteľné lode – raketoplány – odtiaľto odleteli a vrátili sa sem.

Teraz sú všetky štartovacie miesta v pohotovostnom režime pre nové vybavenie. Posledný štart sa uskutočnil v roku 2011. Stredisko však naďalej tvrdo pracuje na riadení letu ISS a na vývoji nových vesmírnych programov.

4. Kourou (Francúzsko, Európska vesmírna agentúra)

Nachádza sa v Guyane, zámorskom departemente Francúzska, ktorý sa nachádza na severovýchode Južnej Ameriky. Rozloha – cca 1200 km2. Kozmický prístav Kourou otvorila Francúzska vesmírna agentúra v roku 1968. Vzhľadom na malú vzdialenosť od rovníka je možné odtiaľto vypustiť kozmickú loď s výraznou úsporou paliva, keďže raketa je „tlačená“ vysokou lineárnou rýchlosťou rotácie Zeme blízko nulovej rovnobežky.

V roku 1975 Francúzi pozvali Európsku vesmírnu agentúru (ESA), aby využila Kourou na realizáciu svojich programov. Vďaka tomu teraz Francúzsko vyčleňuje 1/3 potrebných financií na údržbu a rozvoj kozmodrómu, zvyšok pripadá na ESA. ESA je navyše vlastníkom troch zo štyroch nosných rakiet.

Odtiaľ idú európske uzly ISS a satelity do vesmíru. Dominantnou raketou je tu euroraketa Ariane vyrábaná v Toulouse. Celkovo sa uskutočnilo viac ako 60 štartov. Z kozmodrómu zároveň päťkrát odštartovali naše rakety Sojuz s komerčnými satelitmi.

5. Jiuquan (Čína)

ČĽR vlastní štyri vesmírne prístavy. Dve z nich riešia len vojenské problémy, testujú balistické rakety, vypúšťajú špionážne satelity a testujú technológiu na zachytávanie cudzích vesmírnych objektov. Dve majú dvojaký účel, zabezpečujú nielen realizáciu militaristických programov, ale aj mierový prieskum vesmíru.

Najväčší a najstarší z nich je kozmodróm Jiuquan. V prevádzke od roku 1958. Rozkladá sa na ploche 2800 km2.

Spočiatku to sovietski špecialisti používali na to, aby naučili čínskych „bratov navždy“ zložitosti vojenského vesmírneho „plavidla“. V roku 1960 odtiaľto odštartovala prvá raketa krátkeho doletu, sovietska. Čoskoro úspešne odštartovala raketa čínskej výroby, na ktorej tvorbe sa podieľali aj sovietski špecialisti. Po rozpade priateľských vzťahov medzi krajinami sa činnosť kozmodrómu zastavila.

Až v roku 1970 bol z kozmodrómu úspešne vypustený prvý čínsky satelit. O desať rokov neskôr bola vypustená prvá medzikontinentálna balistická strela. A na konci storočia sa do vesmíru vydala prvá kozmická loď so zostupom bez pilota. V roku 2003 bol na obežnej dráhe prvý taikonaut.

V súčasnosti na kozmodróme fungujú 4 zo 7 štartovacích ramp. 2 z nich sú pridelené výlučne pre potreby rezortu obrany. Každý rok štartuje 5-6 rakiet z Jiuquan Satellite Launch Center.

6. Vesmírne stredisko Tanegashima (Japonsko)

Založená v roku 1969. Prevádzkuje ju Japan Aerospace Exploration Agency. Nachádza sa na juhovýchodnom pobreží ostrova Tanegašima, na juhu prefektúry Kagošima.

Prvý primitívny satelit bol vypustený na obežnú dráhu v roku 1970. Odvtedy Japonsko, ktoré má silnú technologickú základňu v oblasti elektroniky, veľmi uspelo pri vytváraní efektívnych orbitálnych satelitov a heliocentrických výskumných staníc.
Na kozmodróme sú dve štartovacie rampy vyhradené pre štarty suborbitálnych geofyzikálnych vozidiel, dve slúžia ťažkým raketám H-IIA a H-IIB. Práve tieto rakety dodávajú na ISS vedecké vybavenie a potrebné vybavenie. Ročne sa uskutoční až 5 spustení.

7. Námorný štart „Odyssey“ (medzinárodný)

Tento unikátny plávajúci kozmodróm, založený na oceánskej platforme, bol uvedený do prevádzky v roku 1999. Vzhľadom na to, že platforma je založená na nultej rovnobežke, štarty z nej sú energeticky najvýnosnejšie vďaka využitiu maximálnej lineárnej rýchlosti Zeme na rovníku. Aktivity Odyssey sú kontrolované konzorciom, ktoré zahŕňa Boeing, RSC Energia, Ukrajinskú kanceláriu Yuzhnoye Design Bureau, Ukrajinskú asociáciu výroby Yuzhmash, ktorá vyrába rakety Zenit, a nórsku lodiarsku spoločnosť Aker Kværner.

"Odyssey" pozostáva z dvoch námorných plavidiel - platformy s odpaľovacím zariadením a lode, ktorá hrá úlohu riadiaceho centra misie.
Odpaľovacia rampa bola predtým japonská ropná plošina, ktorá bola renovovaná a renovovaná. Jeho rozmery: dĺžka - 133 m, šírka - 67 m, výška - 60 m, výtlak - 46 tisíc ton.
Rakety Zenit, ktoré sa používajú na vynášanie komerčných satelitov, patria do strednej triedy. Sú schopné vyniesť na obežnú dráhu viac ako 6 ton užitočného nákladu.

Počas existencie plávajúceho kozmodrómu sa na ňom uskutočnilo asi 40 štartov.

Najznámejším ruským kozmodrómom je Bajkonur. Vykonalo najväčší počet nosných rakiet. Rusko v súčasnosti buduje nový kozmodróm Vostočnyj.

Koľko vesmírnych prístavov je na svete?

Bajkonur je najstarší kozmodróm v Rusku a na celej planéte. Navyše je aj najväčší. Bola založená v roku 1955 na území Kazachstanu. Po rozpade Sovietskeho zväzu si kozmodróm prenajíma ruská vláda z kazašskej strany. Nájomná zmluva je v súčasnosti podpísaná do roku 2050.

Celkovo je na svete 14 kozmodrómov, z ktorých štartovali nosné rakety. Samotné územie je komplexom štruktúr určených na vypúšťanie špeciálnych vozidiel do vesmíru. Spravidla zaberajú obrovské plochy a nachádzajú sa vo veľkej vzdialenosti od obývaných oblastí. Koniec koncov, stupne, ktoré sa počas letu oddelia, môžu spôsobiť poškodenie obytných budov alebo susedných štartovacích miest.

Vedci si už dávno všimli, že najvýhodnejšia poloha pre kozmodrómy je práve na rovníku. Nosná raketa teda ušetrí asi 10 % paliva v porovnaní s raketou, ktorá štartuje zo stredných zemepisných šírok.

Okrem Ruska existujú kozmodrómy, z ktorých už odštartovali nosné rakety, v USA, Francúzskej Guyane, Číne, Indii, Japonsku, Kórejskej ľudovodemokratickej republike a Iráne. K dispozícii je tiež medzinárodná štartovacia platforma "Odyssey", ktorá sa nachádza v Tichom oceáne.

č.1 - Bajkonur

Výstavba najväčšieho kozmodrómu v Rusku sa začala v roku 1955. Spočiatku bola vytvorená špeciálna komisia, ktorá mala určiť miesto, kde sa táto štruktúra objaví. Toto územie muselo spĺňať niekoľko podmienok. Vybrali si rozľahlé, no zároveň riedko osídlené územie, neďaleko musela byť železnica. Povinnými podmienkami je aj dostupnosť pitnej a technologickej vody vo veľkých objemoch.

Zvažovalo sa niekoľko možností. V dôsledku toho sa výber uskutočnil v regióne Kyzylorda na území Kazašskej SSR. Výstavba kozmodrómu sa začala v púšti, neďaleko Aralského jazera, riek Syrdarja a železničnej trate Moskva – Taškent. Ďalšou výhodou bolo slnečné počasie, ktoré v týchto miestach pretrváva približne 300 dní v roku. Púšť je navyše pomerne blízko rovníka.

Stavbu kozmodrómu viedol generálmajor inžiniersko-technickej služby Georgij Shubnikov. Zaujímavosťou je, že na dezorientáciu prípadného nepriateľa bolo okrem hlavného kozmodrómu vybudovaných aj niekoľko maskovacích štruktúr. Toto je falošný kozmodróm v oblasti Karaganda. Nachádza sa neďaleko obce Bajkonur. Po úspešnom lete prvého človeka Jurija Gagarina do vesmíru utkvel v pamäti ľudí práve názov Bajkonur. Výsledkom je, že toto je teraz názov pre skutočný kozmodróm umiestnený na inom mieste.

História objektu

Prvá raketa bola vypustená z Bajkonuru v roku 1957. Pravda, neúspešne. 21. augusta raketa po prvý raz úspešne dopravila podmienený náklad z Bajkonuru na Kamčatku.

4. októbra 1957 o 22:28 začal vesmírny vek. Sovietsky zväz vypustil z Bajkonuru prvý umelý satelit na svete. A o 9.07 odtiaľto vyrazil prvý človek na vesmírny let.

Na Bajkonure bola zorganizovaná rozsiahla infraštruktúra. Kozmodróm má 9 štartovacích komplexov a 15 odpaľovacích zariadení. Sú tu dve letiská, viac ako tisíc kilometrov ciest, tisíce kilometrov komunikačných a elektrických vedení.

č.2 - kozmodróm Vostočnyj

V roku 2007 ruský prezident Vladimir Putin podpísal dekrét o začatí výstavby nového zariadenia. Výstavba kozmodrómu Vostočnyj v Rusku sa začala v roku 2012.

Musí poskytnúť krajine nezávislý prístup do vesmíru. Okrem toho musí garantovať plnenie všetkých záväzkov v rámci komerčných a medzinárodných vesmírnych programov a výrazne zníži aj náklady na údržbu Bajkonuru. V konečnom dôsledku sa zlepší sociálno-ekonomická situácia v regióne Amur, kde prebieha výstavba.

Územie, na ktorom sa stavia kozmodróm Vostočnyj, má množstvo výhod. Rusko bude mať možnosť vysielať rakety do vesmíru, obísť husto obývané oblasti krajiny a územia cudzích štátov, v blízkosti sú diaľnice, železnice, letiská S príchodom nového kozmodrómu sa politické riziká spájali s umiestnením Bajkonuru v Kazachstane.

Korupčné škandály

Výstavbu nového kozmodrómu pravidelne sprevádzajú škandály. Len na prvú etapu bolo vyčlenených viac ako 80 miliárd rubľov, celkovo plánujú minúť na výstavbu asi 300 miliárd.

Zároveň sa neustále objavujú korupčné škandály. Začali už v roku 2012, keď pracovníci vo Vostočnom začali štrajkovať, pretože im nevyplácali mzdy. Na vyriešenie tohto problému tam bol vyslaný podpredseda vlády Dmitrij Rogozin. V roku 2014 sa stal hlavným koordinátorom výstavby. Odvtedy navštívil miesto budúceho kozmodrómu viac ako päťdesiatkrát.

Napriek tomu na jar 2015 nedoplatky na mzdách dosiahli približne 150 miliónov rubľov. Stavební robotníci držali neobmedzenú hladovku, ktorá sa stala jednou z hlavných tém priamej komunikácie s ruským prezidentom Vladimirom Putinom.

V súčasnosti sa začali trestné konania týkajúce sa krádeže 7,5 miliardy rubľov.

Osud Bajkonuru

Po tom, čo sa prevalilo, že na ruskom území bude kozmodróm, sa mnohí obávali o osud Bajkonuru. Kazašský prezident Nursultan Nazarbajev oficiálne priznal, že štátny rozpočet nebude schopný podporovať kozmodróm. Z tohto dôvodu Astana nebude trvať na svojom prestupe Ruskom.

Zároveň je zrejmé, že minimálne na najbližšie roky zostane kazašský kozmodróm hlavnou platformou na vypúšťanie ťažkých rakiet. Aj po uvedení Vostočného do prevádzky. Aj keď sa plánuje, že časom to bude hlavný kozmodróm v Rusku.

Napríklad superťažká raketa Angara by mala byť vypustená na nový kozmodróm najskôr v roku 2026. Ďalšou nevýhodou miesta štartu novej vesmírnej rakety je, že sa nachádza približne 6 stupňov severne od Bajkonuru. Ale čím bližšie je miesto štartu k rovníku, tým nižšie sú náklady a tým vyššia je účinnosť.

Rusko preto pre istotu v najbližších rokoch Bajkonur neopustí. Jediné, čo bude upadať, je politizácia spolupráce Moskvy a Astany, ktorá často vychádza z toho, že hlavný ruský kozmodróm sa nachádza na cudzom území.

č.3 - kozmodróm Plesetsk

Ďalší slávny ruský kozmodróm sa nachádza v Plesetsku. Tento kozmodróm sa zaoberá podporou ruských vesmírnych programov, ktoré súvisia s obrannými funkciami, ako aj s vedeckými a komerčnými cieľmi.

Nachádza sa v oblasti Archangeľsk, takmer 200 kilometrov od regionálneho centra. Severná železnica Plesetsk vedie neďaleko.

Administratívne a obytné centrum kozmodrómu sa nachádza v meste Mirnyj. Jeho populácia je približne 30 000 ľudí.

Prvý štart nosnej rakety z Plesetska sa uskutočnil v roku 1966. Potom slúžil ako testovacie miesto pre strategické raketové systémy medzikontinentálneho doletu.

Po roku 1968 sa realizovali medzinárodné programy. Podobné práce vykonávajú aj ďalšie ruské kozmodrómy. Plesetsk napríklad hostil francúzsku kozmickú loď.

Tragédie v Plesetsku

Mnohé ruské kozmodrómy, ktorých zoznam nájdete v tomto článku, sa zapísali do smutnej kroniky incidentov s ľudskými obeťami. Plesetsk nebol výnimkou.

V roku 1973 zahynulo pri výbuchu rakety Cosmos 8 ľudí. Stalo sa to pri tankovaní. Ďalších 10 ľudí hospitalizovali. Jeden z nich zomrel na následky popálenín bez toho, aby nadobudol vedomie.

V roku 1980 došlo k najväčšej tragédii, ktorá si vyžiadala životy 48 ľudí. K výbuchu došlo opäť pri tankovaní. Tentokrát bola v epicentre incidentu raketa Vostok a jej satelit.

V roku 1987 vypukol požiar v neďalekom vojenskom útvare. Zomrelo 5 ľudí.

V roku 2002 niekoľko sekúnd po štarte explodovala raketa Sojuz. Na palube bol jeden člen posádky.

Posledná tragédia sa stala v roku 2013. Dvaja boli zabití a traja boli hospitalizovaní počas bežného čistenia nádoby s raketovým palivom.

Napriek tomu je Pleseck najsevernejším kozmodrómom Ruska, kde pokračujú štarty rakiet.

č.4 - kozmodróm Kapustin Yar

Pri vymenovaní ruských kozmodrómov, ktorých zoznam je uvedený v tomto článku, nemožno nespomenúť Kapustin Yar. Nachádza sa na severozápade regiónu Astrachaň. Pôvodne bol postavený ako miesto na testovanie balistických rakiet v roku 1946.

Kapustin Yar sa často nazýva „ruský Roswell“. Predpokladá sa, že práve tu sovietski vedci skúmali mimozemské lode. Na podporu tejto legendy existuje veľa televíznych programov, v ktorých je napríklad podrobne opísané usporiadanie podzemného komplexu pod skládkou.

č.5 - Kozmodróm Svobodných

Koho zaujíma, kde sú v Rusku kozmodrómy, vedia o existencii odpaľovacej rampy, ktorá nie je taká populárna ako tie predchádzajúce, Svobodny. Nachádza sa v regióne Amur, neďaleko mesta Ciolkovsky, bývalý Uglegorsk.

Celkovo sa odtiaľto uskutočnilo päť štartov rakiet. Posledný bol v roku 2006. Kozmodróm nefunguje už 10 rokov.

V roku 2000 sa plánovalo, že z tohto kozmodrómu bude štartovať raketový komplex Strela. Neprešiel však štátnym environmentálnym hodnotením. Predovšetkým kvôli vysoko toxickému raketovému heptylu. Mimochodom, mnohé kazašské verejné a environmentálne organizácie sú tiež proti.

Nakoniec sa rozhodlo o jeho likvidácii v rámci rozsiahlej redukcie ozbrojených síl z dôvodu nízkej rentability a likvidity. Štartov z kozmodrómu Svobodných bolo veľmi málo a v dôsledku toho boli financie minimálne.

č.6 - plávajúci kozmodróm "Sea Launch"

Rusko má aj svoj vlastný plávajúci kozmodróm – platformu Sea Launch. Nachádza sa v Tichom oceáne. Najbližším kúskom zeme je Vianočný ostrov.

Od roku 1995 ho spravuje medzinárodné konzorcium. Zahŕňa Rusko a USA. Prvý demonštračný satelit bol vypustený v roku 1999. Zároveň sa uskutočnil prvý komerčný štart nosnej rakety.

V súčasnosti bolo z kozmodrómu Sea Launch vyslaných 36 rakiet. Navyše tri z nich boli neúspešné, jeden štart bol považovaný za čiastočne úspešný.