ట్రాఫిక్ లైట్ల చరిత్ర: గ్యాస్ జెట్ నుండి కృత్రిమ మేధస్సు వరకు. 19వ శతాబ్దం నుండి నేటి వరకు ట్రాఫిక్ లైట్లు ఎలా మారాయి

100 ఏళ్ల ట్రాఫిక్ లైట్లు! ఆగస్టు 5, 2014

సరిగ్గా వంద సంవత్సరాల క్రితం, ఆగస్టు 5, 1914న, అమెరికన్ ట్రాఫిక్ లైట్ కంపెనీ క్లీవ్‌ల్యాండ్‌లోని 105వ వీధి మరియు యూక్లిడ్ అవెన్యూ కూడలిలో మొదటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రాఫిక్ లైట్‌ను ఏర్పాటు చేసింది. ఇది ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ సిగ్నల్‌ను కలిగి ఉంది మరియు మారుతున్నప్పుడు బీప్ వచ్చింది.

మొదటి విద్యుత్ ట్రాఫిక్ లైట్లలో ఒకటి

నిజానికి, మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ డిసెంబర్ 10, 1868న లండన్‌లో బ్రిటిష్ పార్లమెంట్ సమీపంలో ఏర్పాటు చేయబడింది. దీని ఆవిష్కర్త జాన్ పీక్ నైట్. ట్రాఫిక్ లైట్ మాన్యువల్‌గా నియంత్రించబడింది మరియు రెండు సెమాఫోర్ బాణాలను కలిగి ఉంది: అడ్డంగా పైకి లేపడం అంటే స్టాప్ సిగ్నల్, మరియు 45° కోణంలో తగ్గించడం అంటే జాగ్రత్తగా కదలడం. చీకటిలో, తిరిగే గ్యాస్ దీపం ఉపయోగించబడింది, దాని సహాయంతో వరుసగా ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ సంకేతాలు ఇవ్వబడ్డాయి. పాదచారులు వీధిని సులభంగా దాటడానికి ట్రాఫిక్ లైట్ ఉపయోగించబడింది మరియు దాని సిగ్నల్స్ వాహనాల కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి - పాదచారులు నడుస్తున్నప్పుడు, వాహనాలు తప్పనిసరిగా ఆగిపోతాయి. అయితే, ఈ పరికరం ఎక్కువ కాలం పనిచేయలేదు. ఒక నెల లోపే, జనవరి 2, 1869న, ట్రాఫిక్ లైట్ గ్యాస్ ల్యాంప్ పేలింది, ట్రాఫిక్ లైట్ పోలీసు గాయపడ్డాడు.

ఈ రాక తర్వాత, దాదాపు 50 సంవత్సరాల పాటు ట్రాఫిక్ లైట్లు మర్చిపోయారు. అందువల్ల, బహుశా ఆగస్టు 5, 1914 అతని నిజమైన పుట్టినరోజుగా పరిగణించబడాలి. సుపరిచితమైన మూడు-రంగు (ఎరుపు, పసుపు, ఆకుపచ్చ) డిజైన్‌లో ట్రాఫిక్ లైట్ 1920లో కనిపించింది. సిగ్నల్ ఆకుపచ్చగా ఉన్నప్పుడు నేరుగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు ఎడమవైపు తిరగండి. కానీ కుడివైపు తిరగడం... జోక్యం లేకపోవడంతో ఎప్పుడైనా అనుమతించబడింది.

అమెరికాను అనుసరించి, పాత ప్రపంచం ట్రాఫిక్ లైట్లను స్వీకరించింది. మొదటిది 1922లో పారిస్‌లో ఏర్పాటు చేయబడింది. ఇతర యూరోపియన్ రాజధానులు దీనిని అనుసరించాయి.

జర్మన్ ట్రాఫిక్ లైట్లు చాలా ఆసక్తికరమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉన్నాయి. అవి ఒక చిన్న టవర్, అక్కడ ఒక పోలీసు ఎక్కి ట్రాఫిక్‌ను క్రమబద్ధీకరించాడు. ట్రాఫిక్ లైట్ల ఆగమనం ట్రాఫిక్ నిర్వహణను గణనీయంగా సులభతరం చేసిందని ప్రత్యేకంగా చెప్పనవసరం లేదు. ఉదాహరణకు, బెర్లిన్‌లోని పోట్స్‌డామర్ ప్లాట్జ్‌లో, ట్రాఫిక్ లైట్లు కనిపించడానికి ముందు, ట్రాఫిక్‌ను క్రమబద్ధీకరించడంలో 11 మంది పోలీసులు పాల్గొన్నారు.

మార్గం ద్వారా, ఈ టవర్లలో ఒకటి ఇప్పటికీ బెర్లిన్‌లో భద్రపరచబడింది.

USSR లో, మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ జనవరి 15, 1930 న లెనిన్గ్రాడ్లో అక్టోబర్ 25 మరియు వోలోడార్స్కీ అవెన్యూస్ (ఇప్పుడు నెవ్స్కీ మరియు లిటినీ అవెన్యూలు) కూడలిలో ఏర్పాటు చేయబడింది. మరియు మాస్కోలో మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ అదే సంవత్సరం డిసెంబర్ 30 న పెట్రోవ్కా మరియు కుజ్నెట్స్కీ చాలా వీధుల మూలలో కనిపించింది.

మన దేశం, తరచుగా జరిగే విధంగా, పాశ్చాత్య అనుభవాన్ని స్వీకరించలేదు, కానీ దాని స్వంత మార్గంలో వెళ్ళింది. ఆధునిక డ్రైవర్‌కు మాస్కోలో మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్లు అసాధారణంగా కనిపించాయి.

పరికరం లాంతరును పోలి ఉంటుంది, దాని ప్రతి వైపు ఒక వృత్తం అసమాన భాగాలుగా విభజించబడింది. ఇది వృత్తాకారంలో తిరిగే చేతితో గడియారాన్ని పోలి ఉంటుంది. ఇది సూచించే రంగు సిగ్నల్.

అయితే, అలాంటి ట్రాఫిక్ లైట్లు ఎక్కువ కాలం రూట్ తీసుకోలేదు. త్వరలో అవి క్లాసిక్ వాటితో భర్తీ చేయబడ్డాయి.

అయితే, ఇక్కడ కూడా ప్రతిదీ ఇతర వ్యక్తుల మాదిరిగా లేదు. ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ రంగులు ప్రస్తుతం ఉన్న వాటికి ఎదురుగా ఉన్నాయి. 1959లో మాత్రమే USSR రోడ్డు ట్రాఫిక్‌పై అంతర్జాతీయ సమావేశం మరియు రోడ్డు సంకేతాలు మరియు సంకేతాలపై ప్రోటోకాల్‌కు అంగీకరించింది. ట్రాఫిక్ లైట్ ఆధునిక రూపాన్ని సంతరించుకుంది.

దాదాపు సోవియట్ శకం ముగిసే వరకు, పెద్ద సంఖ్యలో ట్రాఫిక్ లైట్లు మానవీయంగా నియంత్రించబడ్డాయి. ఒక ప్రత్యేక వ్యక్తి ఒక గాజు బూత్‌లో కూర్చుని కదలికను నియంత్రించడానికి బటన్‌లను నొక్కాడు.

అదృష్టవశాత్తూ, సైన్స్ ఇప్పటికీ నిలబడలేదు. ఇప్పుడు ట్రాఫిక్ లైట్లు ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన ప్రోగ్రామ్ ప్రకారం కావలసిన మోడ్‌కు మారతాయి. అయినప్పటికీ, ఇప్పుడు కూడా మీరు కొన్నిసార్లు మాన్యువల్ నియంత్రణ ఎలా నిర్వహించబడుతుందో చూడవచ్చు.

మార్గం ద్వారా, ట్రాఫిక్ లైట్ అనేది బహుళ-రంగు లైట్ బల్బులతో కూడిన స్టాండ్ మాత్రమే కాదు, వాటిని నియంత్రించే నియంత్రిక కూడా. ఆధునిక ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు ఇలా ఉంటాయి.

కొత్త ట్రాఫిక్ లైట్ సౌకర్యాన్ని నిర్మించే సగటు ఖర్చు 1.5 నుండి 5 మిలియన్ రూబిళ్లు వరకు ఉంటుంది.

మాస్కోలోని ఈ మొత్తం సౌకర్యం యొక్క నిర్వహణ మరియు నియంత్రణను ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ సెంటర్ నిర్వహిస్తుంది, ఇది కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం నగరంలోని అన్ని ట్రాఫిక్ లైట్లను ఒకే మేధో రవాణా వ్యవస్థగా ఏకం చేయవలసి ఉంది. కానీ ఏదో పని చేయలేదు.

మన దేశంలో ట్రాఫిక్ లైట్ స్మారక చిహ్నం ఉందని, ఒక్కటి కూడా లేదని మీకు తెలుసా?

నోవోసిబిర్స్క్‌లో (2006లో స్థాపించబడింది)

టామ్స్క్‌లో (2010).

Penza (2011)లో మొత్తం ట్రాఫిక్ లైట్ చెట్టు కూడా ఉంది. స్థానిక పరిపాలన అధిపతి పాత ట్రాఫిక్ లైట్ల నుండి దీనిని తయారు చేయాలని ప్రతిపాదించినట్లు తేలింది.

ఫోటో అలెగ్జాండర్ కచ్కేవ్

నిజమే, ఈ ఆలోచన పూర్తిగా అసలైనది కాదు, కానీ ప్రపంచ ప్రఖ్యాత ట్రాఫిక్ లైట్ చెట్టు ఉన్న లండన్ నుండి స్పష్టంగా తీసుకోబడింది. కానీ సాంప్రదాయిక రష్యాకు ఇది పెద్ద ముందడుగు.

ఫోటో వికీపీడియా

మేము నవ్వాము మరియు అది సరిపోతుంది. ట్రాఫిక్ లైట్ అనేది తీవ్రమైన విషయం. 1923 పేటెంట్ నుండి ఒక ప్రసిద్ధ పదబంధాన్ని ఉటంకించడం విలువైనదే: ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, కారులో కూర్చున్న వ్యక్తి నుండి స్వతంత్రంగా కూడలి గుండా వెళ్ళే క్రమాన్ని తయారు చేయడం.

ఈ సూత్రం ఎప్పటికీ ఉల్లంఘించబడకుండా ఉండటానికి మన అద్దాలను పెంచుకుందాం. సంతోషకరమైన శెలవు!)

నేడు దాదాపు ప్రతి మూలలో ఉన్న ఈ పరికరం నేరుగా రహదారి భద్రతతో ముడిపడి ఉంది. అయినప్పటికీ, ట్రాఫిక్ లైట్లు ఆవిష్కరణలతో మాత్రమే కాకుండా, పౌరులు మరియు అధికారుల మధ్య ఘర్షణలతో మరియు వాటి ఉపయోగంపై నిషేధాన్ని కూడా ఆశ్చర్యపరుస్తాయి. ఆవిష్కరణ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ సాధనం నుండి ట్రాఫిక్ చిహ్నం వరకు కష్టమైన మార్గం గుండా వెళ్ళవలసి వచ్చింది.

మన జీవితంలో ట్రాఫిక్ లైట్ ఎంత ముఖ్యమైన ప్రదేశాన్ని పోషిస్తుందో గణాంకాల ద్వారా అంచనా వేయవచ్చు. అలసిపోని శాస్త్రవేత్తలు మొత్తంగా, ఒక మహానగర నివాసి తన జీవితమంతా సుమారు రెండు వారాల పాటు ట్రాఫిక్ లైట్ వద్ద నిలబడవలసి ఉంటుందని లెక్కించారు. అయితే, మొదటి విషయాలు మొదటి.

ట్రాఫిక్ లైట్ల చరిత్ర

ఆవిష్కరణ

ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క రూపాన్ని రైల్వేతో అనుసంధానించబడిందని ఊహించడం సులభం. రైళ్ల భారీ వినియోగం ప్రారంభమైన వెంటనే, వాటి కదలికలను నియంత్రించాల్సిన అవసరం ఏర్పడింది. కొన్ని దశాబ్దాల తరువాత, అక్కడ ఉపయోగించిన మెకానికల్ సెమాఫోర్ సెంట్రల్ లండన్ కూడలిలో కనిపించింది.

1868లో, పైన పేర్కొన్న సెమాఫోర్స్‌లో నిపుణుడు ఇంగ్లండ్‌లోని హౌస్ ఆఫ్ కామన్స్ భవనం సమీపంలో ఒక ఖండన కోసం వాటి ఆధారంగా ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌ను సమీకరించాడు. పగటిపూట, కదలిక రెండు స్థానాలను కలిగి ఉన్న బాణాల ద్వారా నిర్దేశించబడుతుంది: క్షితిజ సమాంతర (స్టాప్) మరియు 45° కోణంలో క్రిందికి. వంతెన నుండి జార్జ్ స్ట్రీట్‌కి (లేదా వైస్ వెర్సా) వెళ్లే వీల్‌చైర్లు రెండవ గుర్తును చూసినప్పుడు జాగ్రత్తగా కదలాలి. రాత్రి సమయంలో, వాటికి బదులుగా, తిరిగే గ్యాస్ దీపాలు పనిచేయడం ప్రారంభించాయి, ఇది సెమాఫోర్ రెక్కల వలె మాన్యువల్ శక్తితో నడపబడుతుంది.

1869లో, ట్రాఫిక్ లైట్‌తో కూడిన మొదటి ప్రమాదం జరిగింది. లాంతర్ల ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ రంగులు చాలా మంది అతిథులను లండన్‌కు ఆకర్షించాయి మరియు కొందరు ఖండం నుండి కూడా దీనికి ప్రయాణించారు. అయితే, ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత ఒక సంవత్సరం లోపు అది కూల్చివేయబడింది మరియు దాదాపు అర్ధ శతాబ్దం పాటు మరచిపోయింది. మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క ఆరు మీటర్ల ఎత్తు ఉన్నప్పటికీ, పేలుతున్న లాంతరు ఒక గార్డును గాయపరిచింది మరియు మరింత నమ్మదగిన డిజైన్ యొక్క ఆవిష్కరణ కోసం అధికారులు వేచి ఉండాల్సి వచ్చింది. ఒక ప్రత్యేక డిక్రీ అటువంటి పరికరాల వినియోగాన్ని నిషేధించింది.

ఎలక్ట్రిక్ ట్రాఫిక్ లైట్

ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క చరిత్ర నేరుగా ఇతర ప్రాంతాలలో ఆవిష్కరణలకు సంబంధించినది. 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, గ్రహం అంతటా విద్యుదీకరణ ప్రారంభించినప్పుడు అత్యంత వేగవంతమైన అభివృద్ధి దాని కోసం వేచి ఉంది. అసలు పరికరానికి మొదటి పేటెంట్ 1923లో గారెట్ మోర్గాన్ పేరుతో జారీ చేయబడింది, అయితే ట్రాఫిక్ లైట్ చాలా ముందుగానే కనుగొనబడింది.

• 1910హెన్రీ ఫోర్డ్ యొక్క ప్రయత్నాలకు ధన్యవాదాలు, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో మరిన్ని మెకనైజ్డ్ క్యారేజీలు కనిపిస్తున్నాయి, ఇది సంబంధిత రంగాలలో పురోగతిని పెంచుతుంది. ఈ సంవత్సరం, చికాగోకు చెందిన ఎర్నెస్ట్ సిరిన్ ఆటోమేటిక్ ట్రాఫిక్ లైట్ రూపకల్పనపై పేటెంట్ పొందారు. సిగ్నల్ హైలైట్ చేయబడలేదు, కానీ శాసనాలు తమకు తాముగా మాట్లాడతాయి - కొనసాగండి మరియు ఆపు.
• 1912సాల్ట్ లేక్ సిటీ నివాసి విద్యుత్తుతో నడిచే ట్రాఫిక్ లైట్‌ను అసెంబ్లింగ్ చేస్తున్నారు - పరికరం సిటీ సెంటర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతోంది. దురదృష్టవశాత్తు లెస్టర్ వైర్ కోసం, అతను తన ఆవిష్కరణకు పేటెంట్ ఇవ్వలేదు.
• 1914మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ సిస్టమ్ మరియు అమెరికన్ ట్రాఫిక్ లైట్ కంపెనీ రిజిస్ట్రేషన్. ఆగస్టు 5న, క్లీవ్‌ల్యాండ్‌లో (యూక్లిడ్ అవెన్యూ మరియు 105వ వీధి కూడలి), గార్డు బూత్ నుండి నియంత్రించబడే నాలుగు ఎలక్ట్రిక్ ట్రాఫిక్ లైట్ల వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేశారు. తేదీ ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క పుట్టినరోజుగా పరిగణించబడుతుంది.
• 1920డెట్రాయిట్ మరియు న్యూయార్క్‌లో మూడు రంగుల ట్రాఫిక్ లైట్లు కనిపిస్తున్నాయి. డెట్రాయిట్‌కు చెందిన విలియం పాట్స్ అనే పోలీసు అధికారి రెండు ప్రామాణిక రంగులకు పసుపును జోడించాలని ఆలోచించాడు.
• 1920–1930ఐరోపాలో ట్రాఫిక్ లైట్ల ఆవిర్భావం. (1922 - పారిస్, 1927 - ఇంగ్లాండ్).
• 1930ట్రాఫిక్ లైట్ నియంత్రణ USSRకి చేరుకుంటుంది. జనవరి 15 న, లెనిన్గ్రాడ్లో ఆటోమేటిక్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ వ్యవస్థాపించబడింది (ఆధునిక Nevsky మరియు Liteyny అవకాశాల ఖండన). ప్రోగ్రెస్ అదే సంవత్సరం డిసెంబరులో మాస్కోకు చేరుకుంటుంది (కుజ్నెట్స్కీ మోస్ట్ మరియు పెట్రోవ్కా). నిజమే, ప్రయోగం విజయవంతమైనదిగా పరిగణించబడిన 1933 లో మాత్రమే అవి పెద్ద సంఖ్యలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్న మూడవ నగరం రోస్టోవ్-ఆన్-డాన్.

ఆధునిక ట్రాఫిక్ లైట్లు

ఆధునిక ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క ప్రదర్శన ఎప్పుడు మరియు ఎక్కడ జరిగిందో ఖచ్చితంగా చెప్పడం అసాధ్యం. డయోడ్ల యొక్క సామూహిక పంపిణీ 90 ల మధ్యలో ప్రారంభమైంది. వివిధ రంగుల డయోడ్ల ఆధారంగా ఫ్లాష్లైట్ల యొక్క విస్తృతమైన ఉత్పత్తి యొక్క అవకాశం ఆధునిక వాటికి దగ్గరగా ఉండే పరికరం యొక్క ఆవిర్భావానికి దారితీస్తుంది. చాలా తరచుగా వారు మాస్కోలో కనుగొనవచ్చు.

మేము దాని గురించి ఏకవచనంలో మాట్లాడుతున్నప్పటికీ, నేటి ట్రాఫిక్ లైట్ అనేక పరికరాలతో రూపొందించబడింది. వాస్తవానికి, ప్రతి ఖండన వద్ద ట్రాఫిక్ దాని స్వంత కంప్యూటర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది నియంత్రికలో నిర్మించబడింది, ఇది సిగ్నల్స్ రూపాన్ని వ్యవస్థీకరిస్తుంది మరియు అదే సమయంలో ట్రాఫిక్. మోషన్ సెన్సార్‌లు పాదచారుల లేన్ లేదా దాని ఉద్దేశించిన ప్రదేశాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి. మోషన్ ఇండెక్సింగ్‌కు ధన్యవాదాలు, పరికరం అసాధారణ పరిస్థితుల్లో పనిచేయడానికి ప్రోగ్రామ్ చేయబడుతుంది.

పెద్ద నగరాల్లో, చాలా దూరంలో ఉన్న ట్రాఫిక్ లైట్ల ఆపరేషన్ యొక్క సమకాలీకరణ మరియు నియంత్రణ ఒకే, రిమోట్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ (ఏ పరికరం నుండి 250 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ) ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది. రిమోట్ కంట్రోల్స్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ GSM నెట్‌వర్క్ ఉపయోగించి కాన్ఫిగర్ చేయబడింది. సాధారణ అల్గోరిథం మరియు షెడ్యూల్‌ను ట్రాఫిక్ పోలీసులు అంగీకరించారు మరియు సంతకం చేస్తారు.

సిస్టమ్ పరికరాలలో ఒకదాని విచ్ఛిన్నానికి ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు దాని గురించి ఇన్స్పెక్టర్‌కు తెలియజేస్తుంది. పని కార్యక్రమం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, అయితే ప్రధాన లక్ష్యం గరిష్ట మొత్తంలో రవాణాను ఆలస్యం లేకుండా దాటేలా చేయడం. మూడు సంకేతాల పూర్తి చక్రం 80 నుండి 160 సెకన్ల వరకు ఉంటుందిమరియు తెలివైన వ్యవస్థలలో ఇది రహదారిపై ట్రాఫిక్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఇది, ఉదాహరణకు, కార్నెగీ మెల్లన్ విశ్వవిద్యాలయంలో అభివృద్ధి చేయబడిన SURTRAC వ్యవస్థ. దీనిలోని కంప్యూటర్ ఇతర ప్రాంతాలలో ట్రాఫిక్ సాంద్రత గురించిన సమాచారం ఆధారంగా వ్యక్తిగత కూడళ్ల ఆపరేషన్‌ను నియంత్రిస్తుంది.

పిల్లల కోసం ట్రాఫిక్ లైట్ల చరిత్ర సిగ్నల్స్ యొక్క రంగు మరియు అర్థంతో ప్రారంభమవుతుంది. ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ రంగులను ఎంచుకోవడం యొక్క తర్కం స్పష్టంగా ఉంది, కానీ రంగుల అమరిక ఎల్లప్పుడూ ఈ విధంగా ఉండదు. నలభైల ప్రారంభం వరకు, USSR లో ట్రాఫిక్ లైట్లపై రంగులు రివర్స్ క్రమంలో ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి, మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ దాని బొమ్మ రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఆధునిక డ్రైవర్‌ను గందరగోళానికి గురి చేస్తుంది. ఇతర వాస్తవాలను కూడా గుర్తు చేసుకోవచ్చు.

• ట్రాఫిక్ లైట్ స్మారక చిహ్నాలను ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో చూడవచ్చు. రష్యాలో వారు నోవోసిబిర్స్క్ మరియు పెర్మ్ వీధుల్లో చూడవచ్చు. రెండూ 21వ శతాబ్దంలో తెరవబడ్డాయి: మొదటిది 2006లో మరియు రెండవది నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత.
• ఉక్రెయిన్‌లో ఈ పరికరాన్ని ఉపయోగించిన మొదటి నగరం ఖార్కోవ్. పరీక్ష నమూనా 1936లో వ్యవస్థాపించబడింది.
• ప్రపంచంలో రైళ్లు, నది రవాణా మొదలైన వాటి కదలికలను నియంత్రించే భారీ సంఖ్యలో ట్రాఫిక్ లైట్లు ఉన్నాయి. కానీ అత్యంత అద్భుతమైన యంత్రం ప్రేగ్‌లో ఉంది మరియు వినర్నా Čertovka వీధిలో పాదచారుల కదలికను సమన్వయం చేస్తుంది. వాస్తవం దాని వెడల్పు కేవలం 70 సెం.మీ., మరియు కార్లు లేకుండా ట్రాఫిక్ జామ్లు ఇక్కడ సంభవించవచ్చు.
• రంగుల రివర్స్ అమరికతో చివరి ట్రాఫిక్ లైట్ సిరక్యూస్ (USA) నగరంలో ఉంది. గత శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఇక్కడ ఏర్పాటు చేయబడిన మొట్టమొదటి ఆటోమేటిక్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు స్థానిక నివాసితులలో హింసాత్మక ఆగ్రహానికి కారణమయ్యాయి. వారిలో ఎక్కువ మంది ఐర్లాండ్ నుండి వచ్చారు, సంప్రదాయ రంగు ఆకుపచ్చగా ఉంటుంది. ఆ సమయంలో, ఎరుపు ఇంగ్లాండ్‌తో ముడిపడి ఉంది. అధికారులు రాయితీలు ఇచ్చే వరకు నివాసితులు యంత్రం యొక్క కిటికీలను పగులగొట్టారు మరియు రంగు సంకేతాలను తలక్రిందులుగా చేసి, ఎరుపు పైన ఆకుపచ్చని ఉంచారు.

ట్రాఫిక్ లైట్ల కోసం ఈ రంగులు ఎందుకు ఎంచుకోబడ్డాయో వీడియో చూపిస్తుంది:

ముగింపు

ప్రారంభం నుండి గడిచిన మొత్తం శతాబ్దంలో, ట్రాఫిక్ లైట్లు జీవితంలోని అన్ని రంగాలలోకి చొచ్చుకుపోయాయి. అనేక రకాల ప్రయోజనాల కోసం రూపొందించబడిన భారీ సంఖ్యలో నియంత్రణ బోర్డులు ఉన్నాయి. అల్ట్రా-ఖచ్చితమైన ట్రాఫిక్ లైట్లు క్రీడా పోటీలలో కూడా ఉపయోగించబడతాయి.

డయోడ్ స్క్రీన్‌పై ప్రదర్శించబడే సమాచారం సిగ్నల్ ముగిసే వరకు మిగిలి ఉన్న సమయం గురించి పాదచారులకు మరియు డ్రైవర్‌కు తెలియజేస్తుంది. భవిష్యత్తులో, ఈ దిశ నిస్సందేహంగా మాత్రమే అభివృద్ధి చెందుతుంది మరియు, బహుశా, కాలక్రమేణా, ట్రాఫిక్ లైట్లు చాలా స్మార్ట్గా మారతాయి, మేము వారి పనిపై పూర్తిగా ఆధారపడతాము. ఈ సమయంలో, సిగ్నల్‌లను మాత్రమే కాకుండా, రహదారిపై పరిస్థితిని కూడా నిశితంగా పరిశీలించడం మిగిలి ఉంది. అప్రమత్తంగా ఉండండి, ఆపై ఆకుపచ్చ రంగు మీ కోసం ఎరుపు రంగులోకి మారదు.

యూరి మోస్కలెంకో

95 సంవత్సరాల క్రితం ఆగష్టు 5, 1914న, అమెరికాలోని క్లీవ్‌ల్యాండ్ నగరంలో యూక్లిడ్ అవెన్యూ మరియు తూర్పు 105వ వీధి కూడలిలో ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి ట్రాఫిక్ లైట్లు కనిపించాయి. వారు మారగల ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ లైట్లను కలిగి ఉన్నారు మరియు హెచ్చరిక సిగ్నల్‌ను విడుదల చేశారు.

ప్రతిదీ స్పష్టంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది: ఒక నిర్దిష్ట తేదీ ఉంది, మరియు అలాంటి వ్యవస్థతో ఎవరు వచ్చారో చూడడమే మిగిలి ఉంది? కానీ వాస్తవానికి, ప్రతిదీ అంత సులభం కాదు: ఇక్కడ, ఫుట్‌బాల్ ఆవిష్కరణతో పాటు, అనేక దేశాలు ఒకేసారి ఈ జానపద ఆట యొక్క వ్యవస్థాపకులుగా పిలవబడుతున్నాయి. ట్రాఫిక్ లైట్లతో, ప్రతిదీ అంత స్పష్టంగా లేదు: ఆవిష్కరణ హక్కు కోసం చాలా మంది పోటీదారులు ఉన్నారు. ప్రసిద్ధ కవయిత్రి లారిసా రుబల్స్కాయ ఒకసారి ఈ క్రింది పంక్తులతో ముందుకు రావడం ఏమీ కాదు:

ట్రాఫిక్ లైట్‌ను ఎవరు కనుగొన్నారు?

"ఇది మార్గం ద్వారా,

అనేక సంవత్సరాల క్రితం.

విమానాన్ని పైలట్ కనిపెట్టాడు.

తోటమాలి ఒక తోటను కనుగొన్నాడు,

పర్యాటకుడు రహదారిని కనుగొన్నాడు

ఫుట్‌బాల్ ఆటగాడు బంతిని కనుగొన్నాడు.

కానీ చాలా మిగిలి ఉంది

పరిష్కరించలేని సమస్యలు.

ఇప్పటికీ తెలియదు

ట్రాఫిక్ లైట్‌ను ఎవరు కనుగొన్నారు?

ట్రాఫిక్ లైట్‌ను ఎవరు కనుగొన్నారు? –

ఇప్పటికీ తెలియదు.

ప్రతి ఒక్కరూ తమకు కావలసినది చేస్తారు

మనసులో ఏది వచ్చినా.

మరియు ఒక రోజు, మార్గం ద్వారా,

అతను ఏదో కనిపెట్టి ఉంటాడు.

గోడకు మేకు, జామ్‌కు టీపాట్,

పుల్లని క్యాబేజీ సూప్ కోసం బ్లాక్ బ్రెడ్,

జీవితంలో చాలా ప్రమాదవశాత్తు కాదు

అద్భుతమైన విషయాలు."

ఎవరు ముందుగా వస్తారు?

బ్రిటీష్ వారు అమెరికన్ల నుండి ఛాంపియన్‌షిప్‌ను తీసివేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. మరియు దీనికి వారికి ఒక కారణం ఉంది - ఆధునిక ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క ముత్తాత డిసెంబర్ 10, 1868 న లండన్‌లో బ్రిటిష్ పార్లమెంటు భవనానికి సమీపంలో ఏర్పాటు చేయబడింది. దీని ఆవిష్కర్త, J.P. నైట్, రైల్వే సెమాఫోర్స్‌లో నిపుణుడు, కేవలం తన విభాగంలో అనుసరించిన సూత్రాన్ని బదిలీ చేశాడు. అతని "ట్రాఫిక్ లైట్" మానవీయంగా నియంత్రించబడింది మరియు రెండు సెమాఫోర్ రెక్కలను కలిగి ఉంది. రెక్కలను అడ్డంగా పెంచినట్లయితే, దీని అర్థం "స్టాప్" సిగ్నల్, మరియు వాటిని 45 డిగ్రీల కోణంలో తగ్గించినప్పుడు, కదలిక అనుమతించబడుతుంది, కానీ "జాగ్రత్తతో" మాత్రమే. అదనంగా, ఒక గ్యాస్ లాంతరు ఎత్తైన ఇనుప స్తంభం నుండి సస్పెండ్ చేయబడింది, ఒక వైపు ఎరుపు గాజు మరియు మరోవైపు ఆకుపచ్చ గాజుతో కప్పబడి ఉంది. లాంతరు దాని బేస్ వద్ద ఇన్స్టాల్ చేయబడిన హ్యాండిల్ను ఉపయోగించి ఒక దిశలో లేదా మరొక వైపుకు తిప్పవచ్చు.

డిసెంబరు 10న లండన్‌లో పగటి వేళలు పిచ్చుక ముక్కు వలె తక్కువగా ఉంటాయి. ప్రతి ఒక్కరికి పగటిపూట "జారిపోవడానికి" సమయం లేదు. "ఆలస్యంగా వచ్చేవారి" కోసం, నైట్ బ్యాక్‌లైట్‌తో ముందుకు వచ్చింది. సిగ్నల్స్ యొక్క "స్విచ్" అవసరమైన కాంతిని ఆన్ చేసిన ప్రత్యేక పోలీసు. కానీ ఈ ఆవిష్కరణ ఒక నెల కంటే తక్కువ సమయం మాత్రమే పనిచేసింది - జనవరి 2, 1869 న, లాంతరులోని గ్యాస్ కొన్ని తెలియని కారణాల వల్ల పేలింది, పోలీసు తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు మరియు తరువాత ఆసుపత్రిలో మరణించాడు. ఆ తరువాత "బాబీలు" గ్యాస్ దీపం దగ్గర కాపలాగా నిలబడటానికి నిరాకరించారు. నియమావళి మసకబారింది. కనీసం 44 సంవత్సరాల పాటు.

డిటెక్టివ్‌కి ట్రాఫిక్ లైట్ ఎందుకు అవసరం?

1912లో, 24 ఏళ్ల సాల్ట్ లేక్ సిటీ పోలీసు డిటెక్టివ్ లెస్టర్ వైర్ మొదటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రాఫిక్ లైట్‌ను కనుగొన్నాడు. మొదట అతను ఒక వాలుగా ఉన్న పైకప్పుతో ఒక పెద్ద చెక్క పెట్టెను తయారు చేసాడు, ఆపై గాజు, ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ రంగులతో ఉన్న వృత్తాకార రంధ్రాలు. ప్రతి ఒక్కరూ “ట్రాఫిక్ లైట్” చూడడానికి, పెట్టె పొడవైన స్తంభంపై వ్యవస్థాపించబడింది మరియు దాని నుండి వైర్లు పాములలో ప్రత్యేక బండిపైకి తగ్గించబడ్డాయి. ఇక్కడ ట్రాఫిక్ లైట్ కోసం "కంట్రోల్ ప్యానెల్" ఉంది.

ఇంకా, చాలా మంది నిపుణులు నిజమైన ట్రాఫిక్ లైట్ ఆగస్టు 5, 1914న జన్మించారని మరియు ఒహియోలోని క్లీవ్‌ల్యాండ్‌కు చెందిన ఆఫ్రికన్-అమెరికన్ ఆవిష్కర్త మరియు వ్యాపారవేత్త గారెట్ మోర్గాన్ కనుగొన్నారని నమ్ముతారు. వాస్తవానికి, గారెట్ తన మొదటి కారును కొనుగోలు చేసిన తర్వాత మాత్రమే ట్రాఫిక్ లైట్ అవసరం. అతని ఆవిష్కరణ రైల్వే సైడింగ్‌ల వద్ద సెమాఫోర్స్ వలె అదే సూత్రంపై పనిచేసింది. ఒకే తేడా ఏమిటంటే, మోర్గాన్ ఈ చర్యతో ముందుకు వచ్చారు: ప్రతి సిగ్నల్ (ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ) నిర్దిష్ట సమయం వరకు స్వయంచాలకంగా ఆన్ చేయబడింది. దాదాపు అన్ని ఆధునిక ట్రాఫిక్ లైట్లు ఈ సూత్రంపై పనిచేస్తాయి. డిజిటల్ కౌంట్‌డౌన్ రూపంలో సూచనలతో మరియు లేకుండా...

నిజమే, మోర్గాన్ తొమ్మిది సంవత్సరాల తరువాత, 1923లో ఆవిష్కరణకు పేటెంట్ పొందగలిగాడు. మరియు నాలుగు సంవత్సరాల తరువాత, ఇద్దరు ఆవిష్కర్తలు ఒకేసారి గారెట్ ప్రతిపాదించిన వ్యవస్థను "మెరుగుపరచగలిగారు". ఉదాహరణకు, అటువంటి “పాసేజ్” ఆసక్తి లేకుండా లేదు - సమీపించే డ్రైవర్ ట్రాఫిక్ లైట్ వద్ద రెడ్ లైట్‌ని చూసినట్లయితే, అది ప్రత్యేక హారన్ ఉపయోగించి హారన్ మోగిస్తుంది. సిగ్నల్ బూత్‌లోని పోలీసు చెవులకు చేరుకుంది, అతను వెంటనే లైట్ మార్చాడు. నిజమే, కార్ల సంఖ్య అన్ని అనుమతించదగిన పరిమితులను అధిగమించే వరకు ఈ వ్యవస్థ ఒక నిర్దిష్ట పాయింట్ వరకు మాత్రమే పని చేస్తుంది. ప్రతి ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ శబ్దాల శబ్దాన్ని నావిగేట్ చేయలేరు...

ఇటాలియన్లకు వారి స్వంత ట్రాఫిక్ లైట్ ఉంది ...

ఇక్కడ మరో రెండు ఆసక్తికరమైన విషయాలు ఉన్నాయి. మొదట, పసుపు ట్రాఫిక్ లైట్ 1918 లో కనిపించింది మరియు రెండవది, సోవియట్ యూనియన్‌లో, మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ 1924 లో మాస్కోలోని కుజ్నెట్స్కీ మోస్ట్ మరియు పెట్రోవ్కా వీధుల కూడలిలో ఏర్పాటు చేయబడింది.

మరియు చివరి విషయం: చక్కని ట్రాఫిక్ లైట్ ఇటాలియన్లచే కనుగొనబడింది. దీన్నే వారు ప్రత్యేకమైన ఆహారం అంటారు, దీని ప్రకారం మీరు రెప్పపాటు లేకుండా కొన్ని కిలోగ్రాములు కోల్పోతారు….

పసుపు ఆహారాలతో మీ భోజనాన్ని ప్రారంభించమని వారు సలహా ఇస్తున్నారు. ఉదాహరణకు, బంగాళదుంపలు, గుమ్మడికాయ, ఆమ్లెట్, తగిన రంగు యొక్క బెల్ పెప్పర్, అరటి, నారింజ, పెర్సిమోన్, టాన్జేరిన్.

చివరకు, భోజనం ఎరుపు ఆహారాలు మరియు వంటకాలతో ముగుస్తుంది: రొయ్యలు, ఎండ్రకాయలు, సాల్మన్, టమోటాలు, క్యారెట్లు. మరియు కోరిందకాయలు, స్ట్రాబెర్రీలు, చెర్రీలు మరియు దానిమ్మపండులతో ప్రతిదీ ముగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఇక్కడ రంగులు కూడా ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా "మారుతాయి"...

ఆగస్ట్ 5న ట్రాఫిక్ లైట్ పుట్టినరోజు అని మీకు తెలుసా? మరియు 2014 లో అతను 100 సంవత్సరాల వయస్సులో ఉన్నాడు! ఒక శతాబ్దం క్రితం మొదటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రాఫిక్ లైట్ కనుగొనబడింది. మీరు అనుభవజ్ఞులు డ్రైవర్లేదా తర్వాత కొత్త వ్యక్తి డ్రైవింగ్ పాఠాలు? పర్వాలేదు! ట్రాఫిక్ లైట్ చరిత్ర ప్రతి ఒక్కరూ చదవడానికి ఆసక్తికరంగా ఉంటుందని మేము భావిస్తున్నాము.

మా ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క ముత్తాత

అది ఎలా ఉంటుందో ఊహించుకోండి రోడ్ల మీద, మాకు సాధారణ ట్రాఫిక్ లైట్ లేకపోతే. అయితే ఇంత ఉపయోగకరమైన ఆవిష్కరణకు మనం ఎవరికి కృతజ్ఞతలు చెప్పాలి? వాళ్లు చెప్పేది ఇదే డ్రైవింగ్ శిక్షకులు.

మానవ చరిత్రలో మొట్టమొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ డిసెంబర్ 1868లో లండన్‌లో పార్లమెంట్ హౌస్‌ల పక్కనే ఏర్పాటు చేయబడింది. ఈ స్మార్ట్ పరికరం ఒక నిర్దిష్ట జాన్ పీక్ నైట్, సెమాఫోర్స్‌పై పనిచేసిన ఇంజనీర్చే సృష్టించబడింది, అంటే ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రించే పరికరాలు. రైల్వేరవాణా.

ఇది రెండు సెమాఫోర్ బాణాలతో సరళమైన డిజైన్. మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ మానవీయంగా నియంత్రించబడింది. క్షితిజ సమాంతర బాణం అంటే ఆపివేయడం, మరియు బాణం 45 డిగ్రీల కోణంలో పైకి లేచినప్పుడు, మీరు చాలా జాగ్రత్తగా కదలాలి. రాత్రి సమయంలో, బాణాలు వేర్వేరు రంగుల గ్యాస్ దీపాలతో భర్తీ చేయబడ్డాయి. ఎరుపు - స్టాప్, ఆకుపచ్చ - మరింత కదలిక అనుమతించబడుతుంది.

ఆ సమయంలో ట్రాఫిక్ లైట్ల యొక్క ప్రధాన పని పాదచారులు రహదారిని సులభంగా మరియు సురక్షితంగా దాటడం.

ఎలక్ట్రిక్ ట్రాఫిక్ లైట్ ఎప్పుడు కనిపించింది?

1912 లో, అమెరికాలోని ఉటా నివాసి లెస్టర్ వైర్‌కు ధన్యవాదాలు, ఎలక్ట్రికల్ నెట్‌వర్క్ నుండి పనిచేసే మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ కనిపించింది. కానీ దానికి పేటెంట్‌ ఇవ్వలేదు. మరియు కేవలం రెండు సంవత్సరాల తరువాత, క్లీవ్‌ల్యాండ్‌కు చెందిన ఇంజనీర్ జేమ్స్ హోగ్ ఆధునిక ట్రాఫిక్ లైట్ యొక్క నమూనాగా మారిన పరికరాన్ని రూపొందించారు. వెంటనే నాలుగు ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లను ఏర్పాటు చేశారు కూడలి 105వ వీధి మరియు యూక్లిడ్ అవెన్యూ. కాంతి సంకేతాలతో పాటు, అవి ధ్వని సంకేతాలను కూడా ఇవ్వగలవు. సమీపంలో నిర్మించిన గాజు బూత్ నుండి నియంత్రణ వచ్చింది. ట్రాఫిక్ లైట్ నిర్వహణకు బాధ్యత వహించే డ్యూటీ ఆఫీసర్ ఎప్పుడూ అక్కడ ఉండేవాడు.

మూడు-రంగు ట్రాఫిక్ లైట్లు కొంచెం తరువాత, 1920 లో కనిపించాయి, కానీ తక్షణమే న్యూయార్క్ మరియు డెట్రాయిట్ వీధులను నింపాయి. వారి సృష్టికర్తలు జాన్ ఎఫ్. హారిస్ మరియు విలియం పాట్స్‌గా పరిగణించబడ్డారు.

ట్రాఫిక్ లైట్‌ను ఏర్పాటు చేసిన మొదటి యూరోపియన్ దేశం ఫ్రాన్స్. ఇది 1922 లో జరిగింది, పారిస్ నివాసితులు ఈ ప్రత్యేకమైన పరికరాల రీడింగుల ప్రకారం డ్రైవ్ చేయడం ప్రారంభించారు. 1927లో, ట్రాఫిక్ లైట్ ఇంగ్లాండ్ చేరుకుంది.

మన దేశంలో, అప్పుడు USSR, ఆధునిక నెవ్స్కీ మరియు లిటినీ అవెన్యూల ఖండన వద్ద లెనిన్గ్రాడ్లో మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ వ్యవస్థాపించబడింది (అప్పుడు వాటిని వోలోడార్స్కీ మరియు 25 అక్టోబర్ అవెన్యూ అని పిలుస్తారు). ఇది జనవరి 1930 లో జరిగింది మరియు రష్యన్ రహదారి ట్రాఫిక్ చరిత్రలో ఒక ముఖ్యమైన సంఘటనగా మారింది. కొంచెం తరువాత, డిసెంబర్లో, తో ట్రాఫిక్ లైట్ముస్కోవైట్స్ కూడా కలుసుకోగలిగారు. ఇది డిసెంబర్ 30, 1930న నూతన సంవత్సర పండుగ సందర్భంగా స్థాపించబడింది.

20ల మధ్య నాటికి గత శతాబ్దంలో, వివిధ డిజైన్ల దాదాపు 50 రకాల ట్రాఫిక్ లైట్లు కనుగొనబడ్డాయి. అట్టికా ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంపెనీ యొక్క ఆవిష్కరణను గమనించడం విలువ. వారు అభివృద్ధి చేసిన వ్యవస్థ లైట్లను వెలిగించడం ద్వారా ప్రారంభం వరకు లెక్కించబడుతుంది. మార్గం ద్వారా, నేడు అటువంటి పథకం మోటార్స్పోర్ట్లో చురుకుగా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఆధునిక ట్రాఫిక్ లైట్ ఎలా పని చేస్తుంది?

ట్రాఫిక్ లైట్ అనేది లైట్ డిస్‌ప్లేలను కాలానుగుణంగా మార్చే సరళమైన డిజైన్ అని మీరు అనుకుంటే, మీరు చాలా తప్పుగా భావిస్తున్నారు. ఆధునిక ట్రాఫిక్ లైట్లు చాలా క్లిష్టమైన పరికరాలు. వీటితొ పాటు:

• దీపాలతో గృహనిర్మాణం,
• రహదారి నియంత్రిక అలారం ,
• ప్రత్యేక వాహన సెన్సార్లు.

నేడు, ట్రాఫిక్ లైట్లు ప్రత్యేక మద్దతు మరియు స్తంభాలపై హైవేల వెంట మరియు ప్రధానంగా కూడళ్లలో ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.

ఈ నిశ్శబ్దాన్ని నియమిస్తుంది" ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్» నిరంతరం మారుతున్న రహదారి పరిస్థితికి అనుగుణంగా కదలికను స్వతంత్రంగా ఎంచుకుని, సమకాలీకరించే కంప్యూటర్. బాగా తెలిసిన లైట్ సిగ్నల్స్ సహాయంతో వారి కదలిక యొక్క లయను సెట్ చేసినట్లుగా, సెన్సార్లు తక్షణమే వాహనాలను రికార్డ్ చేస్తాయి.

పెద్ద నగరాలు మరియు మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలలో, ట్రాఫిక్ లైట్లు అన్ని నగర వాహనాల కదలికలను నియంత్రించే ఆటోమేటెడ్ సిస్టమ్‌లుగా మిళితం చేయబడతాయి.

ఇటువంటి వ్యవస్థలు "గ్రీన్ వేవ్" వంటి ఆశ్చర్యకరంగా సంక్లిష్ట ప్రభావాలను సృష్టించగలవు.

ఈ చలన నియంత్రణ సాధనం యొక్క మరింత అభివృద్ధి కృత్రిమ మేధస్సు అభివృద్ధి రంగంలో ఉంది. కాలక్రమేణా, ట్రాఫిక్ లైట్ ట్రాఫిక్ ప్రవాహాల యొక్క మొత్తం నియంత్రణను తీసుకుంటుంది, ఈ ప్రక్రియ నుండి మానవులను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.

అద్భుతమైన వాస్తవాలు

మార్గం ద్వారా, జపాన్‌లో చాలా కాలం పాటు నీలం రంగు అనుమతించదగినది. సిగ్నల్ట్రాఫిక్ లైట్.

1932 లో గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియాలో ఈ భావనను చేర్చిన తర్వాత "ట్రాఫిక్ లైట్" అనే పదం రష్యన్ భాషలోకి ప్రవేశించింది.

మరియు అతిపెద్ద ట్రాఫిక్ లైట్ లండన్‌లో ఉంది. ఇది "ట్రాఫిక్ లైట్ ట్రీ" అని పిలవబడేది, ఇది కానరీ పీర్ సమీపంలోని చతురస్రంలో ఉంది. ఈ డిజైన్ ఏదైనా నియంత్రించదు, కానీ ఒక రకమైన స్మారక చిహ్నం మరియు విజయానికి చిహ్నం. రహదారి గందరగోళంపై "మూడు లైట్లు" ప్రబలంగా ఉన్నాయని ఇది సూచిస్తుంది. మెమోరియల్ యొక్క ఎత్తు 8 మీటర్లు, మరియు ఈ ట్రాఫిక్ లైట్ కేవలం ఒక కంప్యూటర్ ద్వారా నియంత్రించబడే 75 పరికరాలను కలిగి ఉంటుంది.

ఒక గమనిక

గత వంద సంవత్సరాలలో, మూడు-రంగు ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ నిరంతరం అభివృద్ధి చెందింది, మరింత క్లిష్టంగా, మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు తెలివిగా మారింది. నేడు ట్రాఫిక్ లైట్లు కార్లకు మాత్రమే కాకుండా, పాదచారులకు, ట్రామ్‌లకు, సైక్లిస్టులకు మరియు గుర్రాలకు కూడా ఉన్నాయి. బాణాలు అనుమతిస్తూ కనిపించాయి రెడ్ సిగ్నల్కుడివైపు తిరగండి, అలాగే సౌండ్ సిగ్నల్స్, తద్వారా దృష్టి లోపం ఉన్నవారు సురక్షితంగా రహదారిని దాటవచ్చు.

బహుశా ఎవరైనా ట్రాఫిక్ లైట్లు ఒక రకమైన పరిమితి అని అనుకుంటారు... కానీ ఈ శతాబ్దంలో వారు ఎంత మంది ప్రాణాలను రక్షించడంలో సహాయం చేసారో ఒక్కసారి ఆలోచించండి.

ఈ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు లేని ట్రాఫిక్ అస్తవ్యస్తంగా మరియు అత్యంత ప్రమాదకరంగా ఉంటుంది. దారిన వెళుతున్నప్పుడు, ధన్యవాదాలు చెప్పడం మర్చిపోవద్దు...

పి.ఎస్. నిషేధిత ట్రాఫిక్ లైట్ సిగ్నల్ ఎరుపు మాత్రమే కాదు, పసుపు కూడా అని మేము మీకు మరోసారి గుర్తు చేస్తున్నాము. వాహనదారులకు ట్రాఫిక్ మరియు పాదచారులుఆకుపచ్చ రంగులో మాత్రమే అనుమతించబడుతుంది. ఈ సాధారణ నియమాన్ని మర్చిపోవద్దు మరియు మీరు ఎల్లప్పుడూ సురక్షితంగా ఉంటారు.

ట్రాఫిక్ లైట్లలో ఎరుపు, పసుపు మరియు ఆకుపచ్చ సిగ్నల్‌లు ఎందుకు ఉపయోగించబడుతున్నాయనే దాని గురించి వీడియో:

కూడళ్లలో అదృష్టం మరియు ట్రాఫిక్ నియమాలను పాటించండి!

వ్యాసం ugranow.ru సైట్ నుండి ఒక చిత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది