Paano maging isang flight attendant sa isang aeroflot. Aling mga institusyong pang-edukasyon ang nagsasanay sa mga flight attendant

Ang flight attendant ay itinuturing na pinaka-romantikong at labis na propesyon para sa mga batang babae. Pagkatapos ng lahat, mula pagkabata, marami sa atin ang nangangarap na makita ang mundo, patuloy na naglalakbay, atbp. Maraming flight, nakakatugon sa mga bagong kawili-wiling tao, advanced na pagsasanay, naka-istilong uniporme at maraming iba pang magagandang bonus ang naghihintay sa mga magiging stewardes at flight attendant. Huwag kalimutan na ang mga lalaki ay maaari ding makakuha ng trabaho sa espesyalidad na ito. Ngunit ano ang kailangan para dito? Maaari mong malaman ang tungkol dito mula sa aming artikulo.

Ang mga pangunahing kinakailangan para sa device bilang isang stewardess o flight attendant

Sa unang pagkakataon lumitaw ang espesyalidad na ito noong 30s ng huling siglo. Tanging mga batang babae na lampas sa edad na 18 ang tinanggap bilang mga flight attendant. Para sa mga lalaki, ang propesyon na ito ay itinuturing na hindi katanggap-tanggap. Ngayon, ang lahat ay kapansin-pansing nagbago. Ang stewardess at flight attendant ay kabilang sa mga pinaka hinahangad na specialty sa ating bansa. Ang mga sumusunod na kinakailangan ay nalalapat sa mga potensyal na empleyado:

• ang taas ay dapat na hindi bababa sa 165 cm at hindi hihigit sa 175 cm;
• edad mula 18 hanggang 35 taon;
• mabuting kalusugan, na nakumpirma sa panahon ng pagpasa ng isang espesyal na komisyong medikal;
• kaaya-aya, maayos na hitsura;
• ang pagkakaroon ng isang wastong dayuhang pasaporte;
• kaalaman sa pasalitang antas ng Ingles, pati na rin ang pangunahing bersyon ng Pranses at Aleman;
• ang edukasyon ay hindi mas mababa sa sekondarya;
• kakulangan ng kriminal na pag-uusig;
• kakayahang lumangoy nang maayos;
• pagkamamamayan ng Russian Federation;
• malinaw, matatas na pananalita.

Edukasyon

Kahit na ang isang sekondaryang edukasyon ay pinapayagan para sa trabaho bilang isang flight attendant, ang kagustuhan ay ibibigay sa mga kandidato na may mas mataas na diploma. Ang kaalaman sa pasalitang Ingles ay kinakailangan. Kung alam mo ang iba pang mga wika, hindi bababa sa isang pangunahing antas, ito ay magiging isang plus lamang para sa iyo.

Mabuting kalusugan

Ang propesyon ng isang flight attendant ay nagsasangkot ng patuloy na pagbabago ng mga time zone at climatic zone, na maaaring makaapekto sa iyong kalusugan. Iyon ang dahilan kung bakit para sa espesyalidad na ito mayroong isang seryosong pagpili para sa mga medikal na tagapagpahiwatig. Ang mga kandidato na may mga problema sa cardiovascular system, ang mga nervous disorder ay tiyak na hindi pinapayagan. Kung matagumpay mong naipasa ang medikal na pagsusuri, pagkatapos ay isa pang mahirap na pagsubok ang maghihintay sa iyo sa unahan - pagpasa sa turbulence strip at isang sikolohikal na pagsubok. Susuriin ng psychologist kung gaano ka pinipigilan sa mga nakababahalang sitwasyon at tutukuyin ang iyong emosyonal na kalagayan.

Kaaya-ayang hitsura

Ang aspetong ito ay may kinalaman hindi lamang sa mga babae, kundi pati na rin sa mga lalaki. Ang panlabas na data ng flight attendant ay dapat na hindi nagkakamali. Ang isang binata ay dapat na ahit, maayos na pinutol, unipormeng plantsa, at sapatos na makintab. Para sa mga babaeng flight attendant, naaangkop ang mga sumusunod na kinakailangan:

• slim figure (laki ng damit 44-46);
• ang mukha ay maayos at kaaya-aya sa hitsura;
• maayos na hairstyle;
• ang make-up ay hindi dapat maging marangya;
• hindi kasama ang tattooing, piercing, tattoo;
• manicure sa nakapapawing pagod na lilim.

Mga institusyon ng pagsasanay para sa mga flight attendant

Kung matagumpay mong naipasa ang panayam, ang medikal na komisyon, kailangan mong kumuha ng mga maikling kurso sa paaralan ng flight attendant. Ang lahat ng mga gastos para sa pagsasanay ay ganap na sakop ng employer, at kahit isang scholarship ay binabayaran. Ang tagal ng mga kurso ay mula 2 hanggang 6 na buwan. Matapos maipasa ang sertipikasyon, maaari kang magtapos ng isang kontrata sa airline at magsimulang magtrabaho. Mga espesyal na institusyong pang-edukasyon para sa mga flight attendant at stewardesses:

• Moscow State Technical University of Civil Aviation (TUGA para sa maikli).
• NOU "School of Stewardesses".
• Aviation Transport School, St. Petersburg.

Programa sa pagsasanay

Kasama sa proseso ng pag-aaral ang 2 pangunahing kurso: teoretikal at praktikal. At ang teorya ay tumatagal ng pangunahing lugar. Sa panahon ng mga klase, pinag-uusapan nila ang mga uri ng modernong sasakyang panghimpapawid, ang kanilang mga teknikal na katangian, kung paano gumamit ng mga aparatong nagliligtas ng buhay, ang kawastuhan ng pangunang lunas, at nagtuturo din kung paano maghatid sa isang emergency na batayan. Kasama sa programa ang mga sumusunod na hakbang:

• pagsasanay sa tubig at pagsasagawa ng mga emergency rescue operations;
• master class sa paglikha ng isang naka-istilong imahe;
• isang maikling kurso sa Ingles;
• pamamaraan ng direktang masahe sa puso, pati na rin ang artipisyal na paghinga;
• mga isyu sa serbisyo ng pasahero, paglutas ng mga posibleng sitwasyon ng salungatan.

Mga kondisyon sa pagtatrabaho

Kung interesado ka sa espesyalidad na ito, kailangan mong malaman ang lahat ng mga subtleties at "pitfalls" na naghihintay sa iyo sa panahon ng iyong trabaho.

Iskedyul

Ang oras ng trabaho ay hindi regular. Ang flight attendant ay madalas na abala sa trabaho sa gabi. Ang mga holiday ay dapat na napagkasunduan nang maaga at makipag-ugnayan sa mga awtoridad. Ang isang flight attendant ay nasa mga flight nang hindi bababa sa 80 oras bawat buwan. Ngunit, ayon sa batas ng Russia, sila ay may karapatan sa isang bakasyon ng 70 araw.

suweldo

Ang suweldo ay nag-iiba mula 30 hanggang 100 libong rubles. Ang lahat ay nakasalalay sa mga sumusunod na kadahilanan:

• airline at mga rate nito;
• ang bilang ng mga oras na iyong nagtrabaho;
• ang iyong mga kasanayan: kaalaman sa mga wika, posibleng pasasalamat para sa mabuting gawa mula sa mga pasahero at pamamahala;
• Aling mga flight ang iyong pinaglilingkuran: internasyonal o intercity.

Mga kalamangan at kahinaan ng pagiging isang flight attendant

Tulad ng ibang propesyon, ang propesyon ng isang flight attendant ay may positibo at negatibong panig. Tingnan natin ang bawat isa sa kanila nang mas detalyado.

Mga kalamangan

Ang pangunahing bentahe ng espesyalidad na ito ay kinabibilangan ng:

• pagkakataong makita ang mundo o ang ating bansa;
• komunikasyon at pakikipagpulong sa mga tao;
• matatag na mataas na suweldo;
• suporta ng estado: mga pagbabayad para sa pagiging kumplikado ng propesyon;
• seguro sa pensiyon;
• seguro sa buhay at kalusugan.

Bahid

Ang mga kawalan ng pagiging isang flight attendant ay kinabibilangan ng:

• negatibong epekto sa kalusugan;
• palaging nakababahalang sitwasyon;
• panganib sa buhay sa panahon ng paglipad;
• kapag nagpaplano ng pagbubuntis, kailangan mong umalis sa trabaho nang matagal bago ang maternity leave.

Ang mga detalye ng pagtatrabaho bilang isang flight attendant ay medyo kawili-wili at kapana-panabik, ngunit hindi ito angkop para sa lahat. Upang maging flight attendant, hindi sapat ang isang pagnanais. Dapat kang maging pisikal na binuo, magkaroon ng mabuting kalusugan, pati na rin ang isang matatag na emosyonal na estado, dahil ang espesyalidad na ito ay nagsasangkot ng pagkakaroon ng mga nakababahalang sitwasyon.

Ang flight attendant ay isang pangarap na propesyon. Gayunpaman, hindi gaanong mahirap ipatupad ito, lalo na sa kabisera. Saan mag-aral bilang isang flight attendant sa Moscow? Magkano at saan sila nagtuturo para maging stewardess at flight attendant? Alamin Natin!

Ang pagnanais na maging isang flight attendant ay bumibisita sa bawat batang babae kahit isang beses sa kanyang buhay. Ngunit hindi alam ng lahat kung paano maging isa, dahil hindi ito itinuturo ng mga unibersidad at kung paano kumilos pagkatapos ng paaralan bilang isang "tagapangasiwa" ay hindi lubos na malinaw.

Ngunit hindi mahalaga! Mayroong maraming mga lugar upang mag-aral bilang isang flight attendant sa Moscow. Ang kapital ay nagbibigay ng malawak na hanay ng mga pagkakataon. Ang lahat ng mga pangunahing internasyonal na airline ay nakabase sa Moscow. Siyempre, maaari kang pumili ng isang panrehiyong air carrier, ngunit karaniwang lahat ay nangangarap ng malalayong bansa at internasyonal na mga flight sa ibang bansa.

Maraming tao ang nag-iisip na ang trabaho ng isang flight attendant ay simple at tila ang kailangan mo lang gawin ay mag-aral bilang isang flight attendant, at ang iba ay susunod. Sa unang tingin, ganito. Ngunit hindi para sa wala na ang trabaho ay itinuturing na mapanganib at kasama sa listahan ng mga trabaho na may mahirap na mga kondisyon sa pagtatrabaho. Kailangan nilang magtrabaho sa mahirap na mga kondisyon, nakakaranas ng patuloy na labis na karga at emosyonal na stress. Samakatuwid, upang maging isang flight attendant, kailangan mong magkaroon ng mabuting kalusugan, sikolohikal na katatagan at isang taos-pusong pagnanais na gawin ang partikular na bagay na ito.

Bago ka pumunta sa pag-aaral bilang isang flight attendant sa Moscow, kailangan mong magpasya kung ito ba talaga ang iyong tungkulin at kung maaari kang magtrabaho sa propesyon na ito nang may kasiyahan. Gayundin, kung mayroon kang mga problema sa kalusugan, hindi ka maaaring maging isang flight attendant - ikaw ay isasama sa medical board.

Saan itinuro ang mga flight attendant sa Moscow?

Mayroong dalawang paraan para matutong maging flight attendant sa Moscow:

1. Kumuha ng kurso sa isang air carrier.
2. Kumuha ng kurso sa isang espesyal na institusyong pang-edukasyon.

Ang mga kurso mula sa airline ay isang malinaw na opsyon, kung saan pinipili ng karamihan sa mga aplikante na mag-aral bilang isang flight attendant sa Moscow. Ang kailangan mo lang gawin ay ipadala ang iyong aplikasyon sa HR department ng napiling kumpanya at magpa-interview.

Gayunpaman, ang mga salitang "lamang" dito ay maaaring gamitin nang may kondisyon. Oo, ang pagsagot sa talatanungan, pagsagot sa mga tanong at pag-click sa pindutang "Isumite" ay napakadali. Ngunit ang pagkuha ng isang pakikipanayam ay hindi na madali. Napakataas ng kompetisyon sa mga gustong mag-aral bilang flight attendant sa Moscow.

Ang bentahe ng opsyon sa pagsasanay na ito ay ang pag-aaral ay libre at ang kasunod na trabaho ay ginagarantiyahan. Nagtapos ka ng isang kasunduan ng mag-aaral sa kumpanya, ayon sa kung saan mayroon kayong mga obligasyon sa isa't isa. Nangako kang mag-aral at pagkatapos ay magtrabaho sa kumpanyang ito para sa isang tiyak na tagal ng panahon, ang kumpanya ay nangangako na sanayin ka at bibigyan ka ng trabaho sa mga napagkasunduang termino.

Halos saanman kung saan ang mga flight attendant ay itinuro sa Moscow nang libre, ang mga mag-aaral ay binabayaran ng isang maliit na stipend. Ang mga kurso ay tumatagal ng average na 50 araw ng trabaho. At ang mga manggagawa ay 6 na araw sa isang linggo, mula Lunes hanggang Sabado kasama. Pagkatapos ay may mga praktikal na flight bilang isang trainee, sa halagang 30 oras. Pagkatapos nito, ang flight attendant ay itinuturing na handa para sa independiyenteng trabaho.

Magkano ang dapat pag-aralan para maging flight attendant?

Siyempre, ang mga kandidato ay interesado sa kung magkano ang pag-aaral para sa isang flight attendant. At imposibleng sabihin nang walang pag-aalinlangan na ito ay 50 araw lamang kasama ang pagsasanay at iyon na.

Una, ang huling termino ng pagsasanay ay depende sa kung saan mag-aaral bilang isang flight attendant. Pangalawa, kahit na sa loob ng 2 buwan ay bibigyan ka nila ng maraming impormasyon, magsusumikap sila sa mga simulator, at sa mga totoong flight ay gagawin mo ang lahat sa pagsasanay, ang karanasan ng isang flight attendant, na pinahahalagahan ng mga employer, ay hindi kaagad dumarating. . Kinakailangang bisitahin ang maraming regular at emergency na sitwasyon upang maging isang mataas na kwalipikadong tauhan.

Saan sila nagtuturo upang maging isang flight attendant sa Moscow?

Walang saysay na ilista kung saan tinuturuan ang mga flight attendant sa Moscow sa mga libreng kurso - bawat airline ay may mga ganoong kurso, dahil kailangan ang mga flight attendant sa lahat ng dako at sinasanay sila ng bawat kumpanya. Maaari kang pumili ng pinakakaakit-akit na kumpanya o kahit na magpadala ng mga questionnaire sa ilan nang sabay-sabay.

Ang isa pang pagpipilian upang maging isang flight attendant ay ang pumasok sa isang aviation school, kung saan nagtuturo sila sa mga flight attendant sa Moscow sa isang komersyal na batayan. Ang halaga ng naturang pagsasanay ay medyo mataas, ngunit, na natutunan sa ganitong paraan, hindi ka nakatali sa anumang partikular na airline. Gayundin, sa ganitong mga kurso maaari kang matuto nang higit pa kaysa sa karaniwang kurso ng paunang pagsasanay.

Sa ngayon, ang mga presyo sa naturang mga paaralan ay nagsisimula sa 70,000 rubles. Ang pagpili ng mga institusyong pang-edukasyon ay medyo malawak. Ang mga paaralan ng mga air carrier ay madalas na nagbibigay ng mga bayad na serbisyo, bilang karagdagan, mayroong maraming mga komersyal na kurso sa Moscow. Halimbawa, ang School-agency Jet Service, NOU "School of Flight Attendants", mga sentro ng pagsasanay sa mga paliparan. Ang mga opsyon kung saan mag-aaral bilang isang flight attendant sa Moscow ay ipinakita, bilang wala kahit saan, malawak.

Ang bentahe ng opsyong ito ay ang mga paaralan ay nagsasanay ng mga flight attendant para sa business aviation. At ito kaagad ang mas mataas na antas ng suweldo. Ang pag-aaral nang libre gamit ang isang air carrier, hindi ka kaagad makakapasok sa aviation ng negosyo. Gayundin, ang mga kinakailangan para sa kalusugan at hitsura para sa corporate aviation ay medyo mas mababa. Kadalasan, kung ang mga parameter para sa pagsasanay mula sa isang air carrier ay hindi angkop, inirerekomenda na mag-aplay para sa isang business aviation flight attendant.

Kailangan ko ring sabihin na ang pagpili kung saan mag-aaral bilang isang flight attendant sa Moscow ay depende sa kung anong mga layunin ang itinakda mo para sa iyong sarili, kung anong mga prospect ang nakikita mo. Siyempre, ang unang paraan ay ang pinakasikat at ito ay may maraming mga pakinabang. Ngunit ang huli ay mayroon ding mga pakinabang nito. Pagkatapos pag-aralan ang lahat ng nasa itaas, maaari kang gumawa ng sapat, malamig ang dugo na pagpipilian at matupad ang iyong pangarap sa pamamagitan ng pagiging isang flight attendant.

Marahil, mula sa mismong sandali ng paglitaw nito, ang propesyon ng isang flight attendant, o kung hindi man isang flight attendant, ay naging lubhang popular. At ito ay hindi nagkataon - isang kaakit-akit na imahe ng isang matikas na batang babae sa magagandang uniporme, isang mataas na antas ng kita, prestihiyo at pagkakataon na makita ang mundo. Bilang karagdagan, ang stewardess ay may karapatan sa isang mas mahabang bakasyon - 45 araw ng kalendaryo, ang karapatang magretiro sa 45 at binibigyan ng isang buong social package.

Paano maging isang flight attendant

Kaya, kung sigurado ka na gusto mong makuha ang propesyon na ito, kailangan mong gumawa ng ilang mga hakbang patungo sa naaangkop na pagsasanay. Ano ang kailangan para sa pagpasok, at saan ako makakakuha ng propesyonal na edukasyon bilang isang flight attendant?

Mayroong ilang mga paraan upang makapasok sa propesyon:

• makatanggap ng angkop na edukasyon sa mga espesyal na kurso pagkatapos makapagtapos ng mataas na paaralan o unibersidad;
• nagtapos mula sa isang unibersidad sa espesyalisasyon ng abyasyon upang makakuha ng pagkakataon para sa matagumpay na paglago ng karera.

Ang mga aplikante ay napapailalim sa ilang mga kinakailangan:

• walang problema sa kalusugan
• paglaban sa stress
• pakikisalamuha,
• kakayahang mag-concentrate,
• magandang vestibular apparatus,
• magandang hitsura,
• laki ng damit na hindi hihigit sa ika-46,
• taas na hindi bababa sa 165 cm,
• kaalaman sa Ingles.

Maaaring ganito ang hitsura ng career path para sa isang flight attendant:

• flight attendant ikatlong klase,
• Pangalawang klase
• primera klase
• tagapagturo ng flight attendant
• ang pinuno ng nauugnay na serbisyo ng airline o paliparan.

Aling mga institusyong pang-edukasyon ang nagsasanay sa mga flight attendant

Kurso

Maaari kang pumasa sa isang mapagkumpitensyang pagpili, pumasok at kumpletuhin ang mga espesyal na kurso, ang tagal nito ay humigit-kumulang 4-6 na buwan. Maaaring umiral ang mga ganitong kurso sa iba't ibang airline. Kung tungkol sa mga kinakailangan, maaaring magkaiba ang mga ito, kaya ang impormasyon tungkol sa mga kondisyon para sa pagpasok at pagsasanay ay dapat makuha nang direkta mula sa mga naturang kurso.

Mga kolehiyo

Dapat pansinin na ang St. Marshal A. Novikov.

Ang mga batang babae na may kumpletong sekondaryang edukasyon ay maaaring pumasok sa espesyalidad ng isang flight attendant. Para sa pagpapatala sa paaralan, dapat kang magbigay ng mga sertipiko na may mga resulta ng Pinag-isang Estado na Pagsusuri sa wikang Ruso at panitikan. Nag-aalok din ang paaralan na pumasa sa mga pagsusulit sa pagpasok (sa kahilingan ng aplikante) sa matematika at wikang Ruso.

Makakahanap ka ng impormasyon tungkol sa mga karagdagang kinakailangan at dokumento nang direkta sa website ng institusyong pang-edukasyon.

mga unibersidad

Ang mas mataas na edukasyon na natanggap sa isang unibersidad ng aviation ay nagbubukas ng mas malawak na pag-asa sa karera para sa nagtapos. Narito kami ay nagsasalita tungkol sa pagkuha ng anumang aviation technical specialty na malapit sa propesyon ng isang flight attendant. Ang listahan ng mga pagsusulit sa pasukan sa kasong ito ay depende sa napiling guro at, bilang isang patakaran, ito ay matematika at Ruso.

Sa Russia, ang mga sumusunod na institusyong pang-edukasyon ay nakikibahagi sa pagsasanay ng mga flight attendant:

1. Saint-Petersburg Aviation and Transport School of Civil Aviation. Marshal A. Novikov.
2. Moscow State Technical University of Civil Aviation (MGTU GA), kung saan nagpapatakbo ang Faculty of Air Transport Management. Mayroong isang komersyal na "School of conductors" sa unibersidad, ang pagsasanay kung saan ay batay sa mga pamantayan ng pinakamahusay na mga airline sa mundo - Lufthansa, Austrian Airlines, atbp. Bilang bahagi ng pagsasanay sa "School of conductors", ito ay posible na makakuha ng isang bihirang espesyalisasyon sa mga tuntunin ng pag-aayos ng mga serbisyo para sa mga VIP na pasahero sa mga charter flight at corporate aviation aircraft.
3. St. Petersburg State University of Civil Aviation.
4. Aviation training center ng CHU DPO "School of Flight Attendants", na tumatakbo sa isang komersyal na batayan. Ang sentro ay may malawak na network sa mga lungsod ng Russia (Moscow, St. Petersburg, Kazan, Volgograd, Samara, Krasnoyarsk at Krasnodar). Ang "Paaralan ng mga flight attendant" ay may ilang mga programa sa pagsasanay:

• paunang paghahanda,
• pagsasanay,
• muling pagsasanay.

Federal State Unitary Enterprise ng Federal Air Transport Agency "Training Center" sa St. Petersburg. Sa yugtong ito, ang negosyo ay sumasailalim sa isang pagbabago sa isang institusyong pang-edukasyon sa badyet.

Kakailanganin mong

• - slim figure
• - kaalaman sa wikang banyaga
• - kawalan ng mga depekto sa mukha at mga kamay
• - mabuting kalusugan
• - pagpaparaya sa stress

Pagtuturo

tala

Kung mayroon kang mga problema sa kalusugan, pag-isipang mabuti kung dapat mong piliin ang trabaho ng isang flight attendant. Overload, jet lag, stress, penetrating radiation - lahat ng ito ay hindi magkakaroon ng pinakamahusay na epekto sa iyong kalusugan.

Kapaki-pakinabang na payo

Alamin ang tungkol sa mga karagdagang pribilehiyo sa trabaho. Nag-aalok ang iba't ibang airline ng lahat ng uri ng package para sa kanilang mga empleyado: corporate loan, medical insurance, preferential flight para sa mga miyembro ng pamilya.

Mga Pinagmulan:

• Website ng airline na "Transaero"

Dalawang dekada na ang nakalilipas, ang pagiging isang flight attendant, o sa halip ay isang flight attendant, ay mas prestihiyoso kaysa sa isang modelo o artista. Paglalakbay, magagandang uniporme, kawili-wiling mga pasahero, malalayong bansa at mga naka-istilong bagong damit na dinala mula doon - lahat ng ito ay nagtulak sa mga batang babae na talunin ang mga limitasyon ng Aeroflot. Posibleng makapasok sa nag-iisang airline na umiral noong panahong iyon sa pamamagitan lamang ng isang kakilala. Ngayon, ang landas sa paglipad ay naging mas malapit. Karaniwang taas, edad hanggang tatlumpung taon, kaalaman sa pasalitang Ingles, mabuting kalusugan at magpatuloy - sakupin ang airspace ng ating tinubuang-bayan.

Pagtuturo

Maaari mong ganap na kumpletuhin ang mga kurso kung ikaw ay ipinadala upang mag-aral sa training center ng isang partikular na airline. Ngunit para dito kinakailangan na pumasa sa isang pakikipanayam dito at, kung ang kinalabasan ay matagumpay, tapusin ang isang kontrata sa loob ng maraming taon. Pagsira sa kontrata nang maaga sa iskedyul, kailangan mong magbayad ng maayos na halaga. Ang karaniwang halaga ng edukasyon ay walumpung libo.

Piliin nang mabuti kung saan mo gustong magtrabaho. Anong mga kadahilanan ang magpapasiya sa iyo? Mataas? Malapit sa isang partikular na airport? Magandang social package? Mahabang business trip o vice versa, baligtad? Minsan binabayaran ng airline ang mga kondisyon kung saan kailangan mong magtrabaho nang may mas mataas na suweldo. Sa kabaligtaran, ang mas mababang suweldo ay binabayaran ng isang maaasahang fleet, mga libreng flight para sa empleyado at mga kamag-anak.

Maging natural sa mga panayam. Ngumiti pa. Ang flight attendant ay dapat palakaibigan, palakaibigan. Itatanong ang mga karaniwang tanong - bakit ka pupunta sa aviation, handa ka na ba para sa trabaho sa gabi, mga biyahe sa negosyo, hindi regular na oras ng trabaho? Magkakaroon ng ilang katanungan para sa . Kahit na mayroon kang antas ng paghahanda sa paaralan, huwag mawalan ng pag-asa. Kung nagtagumpay ka sa employer, malamang na matanggap ka.

Pagkatapos makumpleto ang kurso, kailangan mong lumipad ng tatlumpung oras na lampas sa pangunahing crew bilang isang trainee. Madaling gawin ang mga ito sa ilang flight. Sapat na ang paglipad patungong Novy Urengoy. Bumalik sa Moscow - isang ikatlong bahagi ng pagsalakay ay handa na. Totoo, ang natitirang mga oras ay maaaring matapos sa mahabang panahon ng Nizhny Novgorod o Kazan. Ang oras ng paglipad sa mga lungsod na ito ay tatlong oras lamang. Ngunit sa karaniwan, isang buwan pagkatapos ng graduation, ang mga batang flight attendant ay lumilipad sa kanilang unang solo flight. Maging mapagmatyag lalo na. Ang mga "matanda" ay mahilig makipaglaro sa kabataan. Kaya huwag magmadaling umakyat sa pakpak, suriin ang mga makina o i-on ang tsasis gamit ang isang wrench. Ang aviation ay isang espesyal na mundo, at ang katatawanan ay mayroon din, hulaan mo ito, medyo espesyal.

tala

Ang propesyon ng isang flight attendant ay puno ng mga kahihinatnan sa kalusugan. Mababang presyon dahil sa maagang pagdating para sa flight. Ang varicose veins ay ang mga sakit sa trabaho ng mga flight attendant.

Imposibleng magplano ng isang personal na buhay. Ang damit ay kilala lamang sa loob ng ilang araw. At maraming mga sitwasyon ng pagkabigo na nagbabago sa lahat ng mga plano. Walang pista opisyal, ngunit may madalas na paglilipat sa gabi at hindi regular na araw. Busy ang iskedyul ng trabaho. Para sa mga mahilig magplano ng lahat sa buhay, hindi ito gagana.

Ang mga flight attendant ay may mahabang bakasyon, ngunit imposibleng ayusin ito sa tag-araw.

Sa paglipad sa unang taon, makikita mo ang ibang mga bansa sa pamamagitan lamang ng porthole mula sa itaas. Sa mahabang paglalakbay sa negosyo (relay races), karaniwang lumilipad ang "oldies".

Mga Pinagmulan:

• paano magtrabaho bilang isang flight attendant

Kailangan mong ipadala ang iyong aplikasyon doon, dumaan sa isang pakikipanayam at pagpili. Ang mga naturang kurso ay walang bayad para sa mga kandidato, maliban sa mga kaso ng maagang pagwawakas ng pagsasanay, kung saan ang airline ay kailangang magbayad ng compensatory cost ng mga kurso. Ang pagpapatala sa mga kurso ay nagsasangkot ng pagpirma ng isang kasunduan, ayon sa kung saan ang kandidato ay nagsasagawa na magtrabaho para sa isang tiyak na bilang ng mga taon (karaniwan ay 2-3 taon) sa isang tinukoy na airline sa pagtatapos. Ang tagal ng mga kurso ay halos tatlong buwan. Ang araw ng paaralan ay tumatagal ng 6-8 na oras. Ang isang scholarship ay iginawad sa mga kandidato para sa tagal ng kanilang pag-aaral. Sa Moscow, maaari kang makakuha ng kurso sa flight attendant sa mga airline tulad ng Aeroflot, Transaero, Siberia.

Ang isa pang opsyon sa pagsasanay ay ang pagdalo sa mga bayad na kurso, pagkatapos nito ay hindi mo na kailangang itali sa pag-eehersisyo ang kinakailangang bilang ng mga oras ng pagtatrabaho sa isang partikular na airline. Sa pagkumpleto ng naturang bayad na pagsasanay, maaari kang makakuha ng trabaho anumang oras at baguhin ang iyong trabaho anumang oras. Ang pagsasanay sa naturang mga kurso ay napaka-intensive at tumatagal ng isang buong araw. Ang gastos ng isang buong kurso ng pag-aaral ay mula 30 hanggang 50 libong rubles.

Sa Moscow, ang mga bayad na kurso sa espesyalidad na "" ay isinasagawa ng mga sumusunod na institusyon:
- Paaralan ng mga konduktor sa batayan ng Moscow State Technical University of Civil Aviation;
- institusyong pang-edukasyon "Aviapersonal";
- institusyong pang-edukasyon na "Serbisyo ng Jet".

Kasama sa mga kurso ng pag-aaral ang pag-aaral ng teorya ng aviation, istraktura ng sasakyang panghimpapawid, sikolohiya, Ingles, ang mga pangunahing kaalaman sa pangangalagang medikal, pati na rin ang pagsasanay sa sports, estilo at make-up. Hiwalay, ang mga alituntunin ng pag-uugali sa mga sitwasyong pang-emergency ay pinag-aaralan at ginagawa sa pagsasanay.

sa mga batang babae na nag-aaplay para sa posisyon ng stewardess

Ang mga kinakailangan para sa mga kandidato para sa espesyalidad na pagsasanay ay medyo mataas at tiyak, lalo na sa Moscow. Kabilang dito ang:
- edad mula 18 hanggang 35 taon;
- taas na hindi kukulangin sa 160 cm (ang naturang pangangailangan ay nabibigyang katwiran ng pangangailangan na maabot ang itaas na mga piraso ng bagahe);
- mabuting kalusugan;
- mahusay na antas ng kaalaman sa Ingles;
- paglaban sa stress (ang pangangailangan para sa kalmado at malinaw na pag-iisip sa mga sitwasyong nagbabanta sa buhay);
- mahusay na naihatid na pananalita;
- pagkamagiliw;
- Pag-aari ng pagkamamamayan ng Russia.

Ang isang flight attendant ay isang espesyalista sa mga tripulante ng isang sasakyang panghimpapawid, na ang pangunahing gawain ay upang matiyak ang kaginhawahan at kaligtasan ng mga pasahero sa panahon ng paglipad. Ang propesyon na ito ay itinuturo sa tinatawag na "stewardess schools" o "heavenly schools".

Pagtuturo

Kung seryoso kang maging flight attendant, piliin ang airline na gusto mong magtrabaho. Halos lahat sila ay may kanya-kanyang paaralan.

Mayroong mataas na mga kinakailangan para sa mga flight attendant sa hinaharap: ang kanilang edad ay dapat na hindi bababa sa 18, ngunit hindi hihigit sa 35; taas - mahigpit mula sa 160 cm; kakailanganin din ang tamang pananalita at kagwapuhan.

Kailangan mong pumasa sa isang panayam upang matanggap sa paaralan. Doon ay kailangan mong maikling sabihin tungkol sa iyong sarili, magpakita ng isang crust tungkol sa edukasyon (kung mayroon man), at banggitin din ang iyong mga kasanayan at kakayahan. Ang kagustuhan, bilang panuntunan, ay ibinibigay sa mga batang babae na nakakaalam ng wikang mabuti. Samakatuwid, bago pumunta para sa isang pakikipanayam, pinakamahusay na "pull up" ang iyong wikang banyaga sa mga espesyal na kurso.