1c የመንዳት ደረጃ. በትራንስፖርት ፣ ሎጅስቲክስ እና አስተላላፊ ኩባንያዎች ውስጥ የሂሳብ አያያዝን በራስ-ሰር ለማካሄድ ትራንስፖርት ፣ የሎጂስቲክስ ሶፍትዌር

የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ማኔጅመንት ሂደቶችን በራስ-ሰር ማካሄድ በዋነኛነት የራሳቸው የተሽከርካሪ መርከቦች ላሏቸው ኩባንያዎች ጠቃሚ ነው። እንደነዚህ ያሉ ኩባንያዎች የራሳቸውን መርከቦች ወጪዎች መከታተል እና እነሱን ለማመቻቸት መንገዶችን መፈለግ አለባቸው. ሞዱል" የተሽከርካሪ አስተዳደር» — የስርአቱ ዋና አካል - ሁሉንም የተግባር ስራዎችን ለመፍታት ያስችላል በ 1C ላይ የተሽከርካሪዎች መርከቦች የሂሳብ አያያዝ እና አስተዳደርበትራንስፖርት ኩባንያዎች እና በንግድ እና በማኑፋክቸሪንግ ኢንተርፕራይዞች የራሳቸው ተሽከርካሪ መርከቦች.

ሞጁሉን እንደ ገለልተኛ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። በ1C፡ኢንተርፕራይዝ መድረክ ላይ የተመሰረተ አውቶማቲክ የተሽከርካሪ አስተዳደር ስርዓት.

የተሽከርካሪ አስተዳደር ሞጁል የሚከተሉትን ተግባራት ያቀርባል፡-

ለራሳቸው ተሽከርካሪዎች የሂሳብ አያያዝ

ስርዓቱ የራሱን ተሽከርካሪዎች ሙሉ መዝገብ ይይዛል። ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ አቅምን እና የመሸከም አቅሙን, ሞዴል, የምዝገባ ቁጥር, የመልቀቂያ ቀን, የስራ መርሃ ግብር ማዘጋጀት ይቻላል, በዚህ መሠረት ይህ ተሽከርካሪ ለበረራዎች ሊመደብ ይችላል.

ለነዳጅ እና ቅባቶች የሂሳብ አያያዝ

AXELOT የተለያዩ የነዳጅ ዓይነቶችን እና ቅባቶችን መዝገቦችን ይይዛል-ነዳጅ ፣ ማጠቢያ ፈሳሾች ፣ ማቀዝቀዣዎች ፣ ወዘተ. ለእያንዳንዱ አይነት ተሽከርካሪ የራሱ የሆነ የነዳጅ ፍጆታ መጠን በተሰጠው የሂሳብ ቀመር መሰረት መሙላት ይቻላል. ለጠቅላላው የመጓጓዣ ወጪ ትንታኔዎችን ሲያመነጭ የነዳጅ እና ቅባቶች ዋጋ ወደፊት ግምት ውስጥ ይገባል.

ስርዓቱ በእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ውስጥ የነዳጅ እና የቅባት ቅሪት ለውጦችን ለመቆጣጠር የነዳጅ መሙያዎችን እና የፍሳሽ ማስወገጃዎችን ለመጠገን እድል ይሰጣል. ከተለያዩ የነዳጅ ማደያዎች ጋር ከነዳጅ ካርዶች መረጃን በማውረድ ነዳጅ ማስተካከል በእጅ ወይም አውቶማቲክ ሁነታ ይቻላል.

ለጎማዎች, አካላት እና ስብሰባዎች የሂሳብ አያያዝ

የተሽከርካሪ አስተዳደር ስርዓቱ በድርጅቱ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ የጎማዎች ፣ ክፍሎች እና ስብሰባዎች መዝገቦችን ይይዛል ።

ስርዓቱ በተቀመጡት የአጠቃቀም ደረጃዎች መሰረት የእያንዳንዱን ክፍል ምርት ይቆጣጠራል.

ውህዶች እንደ አክሲዮን ሚዛን ሊቆጠሩ ይችላሉ። በማከማቻ መጋዘኖች መካከል ደረሰኝ, መፃፍ ወይም እንቅስቃሴን ማስተካከል ይቻላል.

የመንገዶች ደረሰኞች መስጠት

ለነዳጅ እና ቅባቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አውቶማቲክ የትራንስፖርት አስተዳደር ስርዓትበነዳጅ ፍጆታ ፣ በነዳጅ መሙላት እና በፍሳሾች ፣ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ማይል ርቀት ፣ የሞተር ሰዓታት ላይ መረጃን የያዙ ዋይቢሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በተሽከርካሪው አካል ውስጥ ከተጫኑት አግባብነት ያላቸው ዳሳሾች በተገኘው መረጃ ላይ በመመስረት የዋጋ ክፍያው በራስ-ሰር መሙላት ይችላል።

ከ Waybill ጋር፣ እንደ የውክልና ስልጣን እና የጉዞ መስመር ያሉ ተጓዳኝ ሰነዶች ለበረራ ሊወጡ ይችላሉ።

የመንገዶች ክፍያን በሚሞሉበት ጊዜ የነዳጅ እና የቅባት ፍጆታ መጠን በሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር ትዕዛዝ መሠረት በ 03/14/2008 N AM-23-r (እ.ኤ.አ. በ 05/14/2014 እንደተሻሻለው) ይሰላል "በእ.ኤ.አ. ዘዴያዊ ምክሮችን መተግበር "በመንገድ መጓጓዣ ውስጥ የነዳጅ እና ቅባቶች ፍጆታ መጠኖች".

የመንገደኛ ሂሳቡ በተጨማሪም ነዳጅ እና ቅባቶችን መሙላት እና ማፍሰስን ግምት ውስጥ ያስገባል. የነዳጅ መሙላት እና የማፍሰስ እውነታዎች የሳተላይት ቁጥጥርን ተግባራዊነት እና ተስማሚ ዳሳሾች መኖራቸውን በመጠቀም በክትትል ተቆጣጣሪዎች መሰረት ሊረጋገጡ ይችላሉ.

የታቀደ ጥገና እና ጥገና

በተፈጠረ መድረክ 1C የተሽከርካሪ አስተዳደር ስርዓትከ AXELOT, የታቀደ ጥገና (TO) ማቀድ እና መቅዳት እና ጥገናዎች ይከናወናሉ. በዚህ እገዳ ውስጥ ጎማዎችን የመትከል / የመተካት ወይም በተሽከርካሪው ላይ የተጫኑ ተጨማሪ መሳሪያዎችን የመትከል / የመተካት ስራዎችም ሊከናወኑ ይችላሉ.

ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ሞዴል የጥገና መርሃ ግብር ተዘጋጅቷል. በዚህ መርሃ ግብር መሰረት, ስርዓቱ በቅርብ የጥገና አስፈላጊነት ያስጠነቅቃል.

በስርዓቱ ውስጥ ለእያንዳንዱ የሥራ ቦታ ጥገናን ማቀድ ይቻላል.

የጥገና እና የጥገና ሥራ በሚሰሩበት ጊዜ ስርዓቱን በመጠቀም የሚከተሉትን መከታተል ይችላሉ-

• የታቀደ እና ትክክለኛ የሥራ አፈፃፀም ጊዜ;
• ያገለገሉ መለዋወጫዎች እና ዋጋቸው;
• የሥራው ዋጋ ራሱ;
• የተጫኑ መሳሪያዎች እና ጎማዎች.

የጥገና እና የጥገና ወጪዎች ለተወሰኑ የወጪ እቃዎች አስቀድሞ በተገለጸው የማከፋፈያ ደንቦች መሰረት ሊመደቡ ይችላሉ.

የሰነድ የሂሳብ አያያዝ

አት የተሽከርካሪ አስተዳደር ስርዓትየተሽከርካሪዎች እና የአሽከርካሪዎች ሰነዶች ምዝገባ ለምሳሌ የመንጃ ፈቃድ፣ ፓስፖርት፣ ኢንሹራንስ፣ ወዘተ.

AXELOT TMS X4 የሰነድ ማብቂያ ቀኖችን ይከታተላል እና ጊዜ ያለፈባቸውን ሰነዶች የመተካት አስፈላጊነት ቀደም ብሎ ያሳውቃል።

ለእያንዳንዱ ሰነድ, የተቃኙ ሰነዶች ቅጂዎች ማያያዝ ይችላሉ.

1C: የተሽከርካሪ አስተዳደርበትራንስፖርት ድርጅቶች እና ክፍሎች ውስጥ ለንግድ ሥራ ሂደቶች አጠቃላይ ድጋፍ ይሰጣል ፣ የአስተዳደር ውሳኔዎችን ለማድረግ እና ለድርጅቱ እንቅስቃሴዎች የሂሳብ አያያዝን ለማረጋገጥ አስፈላጊውን መረጃ ለመቀበል እና ለመጠቀም ያስችላል። ለ "1C: Enterprise 8" መድረክ አርክቴክቸር ምስጋና ይግባውና የሶፍትዌር ምርቱ የንግድ ሂደቶች ለአንድ የተወሰነ ድርጅት ፍላጎቶች ፍጹም ተስማሚ ናቸው. የመፍትሄው ጠቃሚ ጠቀሜታ በ 1C: Enterprise 8 መድረክ ላይ ከ 1C ሶፍትዌር ምርቶች ጋር በቀላሉ የመዋሃድ እድል ነው.

የማዋቀሩ ዋና ተግባር፡-

• ለተሽከርካሪዎች ትእዛዝ የሂሳብ አያያዝ ፣ በተሽከርካሪዎች ትዕዛዞችን ለማሰራጨት ምቹ ግራፊክ በይነገጽ ፣ የተግባር ማጠናቀቂያ ሁኔታን መከታተል ፣ ትእዛዝ ሲቀበሉ ዕዳ ቁጥጥር;
• የሚከተሉትን የመተላለፊያ ሂሳቦች ማውጣት እና ማቀናበር፡-
  • የመንገደኛ መኪና ();
  • የጭነት መኪና (,);
  • ልዩ መኪና ();
  • የመሃል መኪና ();
  • አውቶቡስ ();
  • የግለሰብ ሥራ ፈጣሪ (ቅጾች ቁጥር,);
• . ደረጃውን የጠበቀ የነዳጅ ፍጆታን ለማስላት ሁሉም ስልተ ቀመሮች በትራንስፖርት ሚኒስቴር ትዕዛዝ መሰረት ይተገበራሉ. መፍትሄው ያልተገደበ ቁጥር ያላቸው መሳሪያዎች እና ተጎታች ተሽከርካሪዎች የነዳጅ ፍጆታ መዝገቦችን እንዲይዙ ያስችልዎታል.
• ለተለያዩ መመዘኛዎች በ waybills ውስጥ የምርት ስሌት። ዋናዎቹ መለኪያዎች (ማይሌጅ፣ የጭነት ክብደት፣ የእቃ ማጓጓዣ፣ በሥራ ላይ ያለ ጊዜ፣ የስራ ፈት ጊዜ፣ ወዘተ) በስርዓቱ ውስጥ አስቀድሞ የተገለጹ ናቸው። ማውጫዎችን በመጠቀም ማንኛውንም የዘፈቀደ የምርት መለኪያዎችን ማዘጋጀት እና ይህንን መረጃ የበለጠ መተንተን ይችላሉ ።
• በተለያዩ መንገዶች የተገዛ የነዳጅ በአንድ ጊዜ የሂሳብ አያያዝ
  • በጥሬ ገንዘብ የተገዛ;
  • በኩፖኖች ተቀበለ;
  • በጥሬ ገንዘብ ያልሆኑ የክፍያ ካርዶች የተገዛ;
  • ከድርጅቱ መጋዘን የተሰጠ;
  • ከሶስተኛ ወገን አቅራቢ የተገኘ;
• የሙቀት መጠን ላይ የነዳጅ ፍጆታ መስፈርቶች ጥገኛ የሚሆን የሰንጠረዡ ቅንብሮች በእጅጉ ወቅታዊ የሙቀት ጋር ክልሎች ውስጥ waybills በማስላት ጊዜ ሥራውን ያመቻቻል;
• ቀደም ሲል የተሞላ የማጣቀሻ መጽሐፍ የተሽከርካሪ ሞዴሎች (ከ 500 በላይ ሞዴሎች) ከተቀመጠው የነዳጅ ፍጆታ መጠን ጋር የመጠቀም ችሎታ;
• በጀት ማውጣት፡
  • የኢንቨስትመንት በጀት ምስረታ እና አፈፃፀም;
  • የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች በጀት መፈጠር እና አፈፃፀም;
• የበረራ እቅድ ማውጣት፡
  • የአጭር ጊዜ እቅድ ማውጣት (ከአንድ እስከ ብዙ ቀናት);
  • የረጅም ጊዜ እቅድ ማውጣት (ከአንድ ወር እና ከዚያ በላይ);
  • በትራንስፖርት ዓይነቶች እና ደንበኞች ማቀድ;
• የሰፈራ ሂሳብ
  • ለድርጅቱ ክፍሎች የዋጋ ዝርዝሮች እና ታሪፎች የውስጥ ቅንብሮች ስርዓት;
  • ከባልደረባዎች ጋር ለጋራ ሰፈራ ለክፍያ ሰነዶች የሂሳብ አያያዝ;
• ከውጭ ስርዓቶች ጋር መለዋወጥ;
  • የውሂብ ልውውጥ ከጂፒኤስ አሰሳ ስርዓቶች ጋር;
  • ከጂአይኤስ ጋር መስተጋብር;
  • የነዳጅ መሙላትን በዝርዝር ከማቀነባበሪያ ማዕከሎች መረጃን ማውረድ;
• ለተሽከርካሪዎች ጥገና እና ጥገና የሂሳብ አያያዝ;
• የቁጥር ጎማዎች እና ባትሪዎች የሂሳብ አያያዝ;
• የተሽከርካሪዎች አሠራር ወጪዎች እና ትርፋማነት ትንተና;

አብዛኛዎቹ ንዑስ ስርዓቶች ለማንበብ እና ለውጦችን ለማድረግ ክፍት ናቸው፣ ትንሽ የኮዱ ክፍል ተዘግቷል እና በሃርድዌር ጥበቃ ቁልፍ የተጠበቀ ነው።

በዚህ የጣቢያችን ገጽ ላይ ከAutoSoft AutoEnterprise ቤተሰብ ፕሮግራሞች በ 1 ሰከንድ ውስጥ እንዴት ውሂብ ማውረድ እንደሚችሉ መማር ይችላሉ

ከAutoEnterprise 10 AutoSoft ውሂብ እንዴት እንደሚሰቀል

ከአውቶሶፍት 10 ቤተሰብ ስርዓቶች መረጃን ለመጫን የሞጁሉ ገጽታ ወደ 1C የሂሳብ ፕሮግራም

ከፕሮግራሙ "AutoEnterprise 10" አውቶሶፍት ወደ ፕሮግራሙ 1s የባልደረባዎች የሂሳብ ማውጫ ተላልፏል

ከAutoSoft በተሰቀለው ሞጁል ውስጥ በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ሰነዶች ለተፈጠሩት እነዚያ ተጓዳኝዎች ብቻ ወደ 1s ተላልፈዋል። እንደገና በማመሳሰል ጊዜ ደንበኞች አልተባዙም, ነገር ግን በውስጣቸው የተለወጠው ውሂብ ብቻ ነው የዘመነው, ለምሳሌ, ስልክ ቁጥር, ህጋዊ አካል. አድራሻ ወዘተ.

የፕሮግራሙ ኦፕሬሽኖች ጆርናል 1s አካውንቲንግ መረጃን ከፕሮግራሙ ካስመጣ በኋላ AutoEnterprise 10 AutoSoft

ወደ 1C የሂሳብ አያያዝ ፕሮግራም የማስመጣት ውጤቶችን በበለጠ ዝርዝር አስቡበት

በAutoEnterprise 10 AutoSoft ፕሮግራም (የደረሰኝ ደረሰኞች) የተለጠፉትን ዕቃዎች ወደ 1 ዎች የሂሳብ አያያዝ ፕሮግራም ማስተላለፍ።

ደረሰኝ በፕሮግራሙ AutoEnterprise 10 AutoSoft

ደረሰኝ ወደ ፕሮግራሙ ተላልፏል 1s Accounting ከፕሮግራሙ AutoEnterprise 10 AutoSoft

በAutoEnterprise 10 Autosoft ፕሮግራም (ክፍያ መጠየቂያዎች) ላይ የተለጠፉትን ዕቃዎች ወደ 1 ዎች የሂሳብ አያያዝ ፕሮግራም በማስተላለፍ ላይ

ደረሰኝ በፕሮግራሙ ውስጥ AutoEnterprise 10 Autosoft

ወደ ፕሮግራሙ ተላልፏል 1s የሂሳብ ደረሰኝ ከፕሮግራሙ AutoEnterprise 10 Autosoft

ከፕሮግራሙ የተላለፉ እቃዎች AutoEnterprise 10 AutoSoft ወደ ማውጫው የፕሮግራሙ እቃዎች 1c የሂሳብ አያያዝ

በAutoEnterprise 10 AutoSoft ፕሮግራም ውስጥ የተከናወኑ የሥራ ትዕዛዞችን ወደ 1s የሂሳብ ፕሮግራም ማስተላለፍ

በAutoEnterprise 10 Autosoft፣ የደንበኛ መረጃ ክፍል ውስጥ የሥራ ትእዛዝ

ትዕዛዝ-ትዕዛዝ በፕሮግራሙ ውስጥ AutoEnterprise 10 AutoSoft, ክፍል በመኪናው ላይ ይስሩ

ወደ ፕሮግራሙ ተላልፏል 1C የሂሳብ አያያዝ ትዕዛዝ - ከፕሮግራሙ AutoEnterprise 10 AutoSoft, ክፍል በመኪናው ላይ ይስሩ.

ከአውቶ ኢንተርፕራይዝ 10 አውቶሶፍት ፕሮግራም የሥራ ትዕዛዝ ወደ የፕሮግራሙ ማውጫ አገልግሎቶች ማስተላለፍ 1c የሂሳብ አያያዝ

ትዕዛዝ-ትዕዛዝ በፕሮግራሙ ውስጥ AutoEnterprise 10 AutoSoft, ክፍል ለመኪና ጥገና የተፃፉ እቃዎች

ወደ ፕሮግራሙ ተላልፏል 1C Accounting Work Order ከፕሮግራሙ AutoEnterprise 10 AutoSoft, ክፍል ለመኪና ጥገና የተፃፉ እቃዎች

ዕቃዎችን ከፕሮግራሙ AutoEnterprise 10 AutoSoft ወደ ማውጫው ማስተላለፍ የፕሮግራሙ እቃዎች 1c የሂሳብ አያያዝ

ሞጁሉ የሚሰራበት የ 1C ስሪቶች

የጋራ መፍትሄ 1C፡ ኢንተርፕራይዝ 8. የተሽከርካሪ አስተዳደር. መደበኛበሞተር ትራንስፖርት ኩባንያዎች እና ድርጅቶች ውስጥ ፣ እንዲሁም በተለያዩ የኢንዱስትሪ ፣ የንግድ እና ሌሎች ኢንተርፕራይዞች የትራንስፖርት ዲፓርትመንቶች ውስጥ ተሽከርካሪዎችን ለድርጅት ዓላማዎች የሚጠቀሙበት የአሠራር እና የአስተዳደር የሂሳብ ሂደቶችን በራስ-ሰር ለማካሄድ የሶፍትዌር ምርት ነው።

ውቅር 1C: ድርጅት 8. የተሽከርካሪ አስተዳደር. ደረጃው በ 1C: Enterprise 8 መድረክ ላይ የተፈጠረ ራሱን የቻለ የሶፍትዌር ምርት ነው, ይህም በ 1C 8 የመሳሪያ ስርዓት ላይ ምንም ተጨማሪ ምርቶችን መግዛት አያስፈልገውም.

ቢሆንም፣ "1C፡ መደበኛ የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር" በጣም ተለዋዋጭ እና በቴክኖሎጂ ከመደበኛ 1C ምርቶች ጋር ወደ አንድ የጋራ የመረጃ መሰረት የተዋሃደ ነው።

1C: የንግድ አስተዳደር;

1C: የድርጅት ሂሳብ;

1C: የማምረት ድርጅት አስተዳደር.

ዋጋ ለ 1C - የትራንስፖርት አስተዳደር ደረጃ

• 1C፡ ኢንተርፕራይዝ 8. የተሽከርካሪ አስተዳደር ደረጃ 25800 ሩብልስ
• 1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር መደበኛ. የደንበኛ ፍቃድ ለ 1 ዋ.ም. 8 500 ሩብልስ.
• 1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር መደበኛ. የደንበኛ ፍቃድ ለ 5 r.m. 37 500 ሩብልስ.
• 1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር መደበኛ. የደንበኛ ፍቃድ ለ 10 ሩብልስ. 73,500 ሩብልስ
• 1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር መደበኛ. የደንበኛ ፍቃድ ለ 20 ሩብልስ. 138,975 ሩብልስ
• 1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር መደበኛ. የደንበኛ ፍቃድ ለ 50 ሩብልስ. 327,000 ሩብልስ
• 1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር መደበኛ. የደንበኛ ፍቃድ ለ 100 ሩብልስ. 572,250 ሩብልስ

1C፡ኢንተርፕራይዝ 8. የተሽከርካሪ አስተዳደር በሚከተለው ተግባራዊ ሞጁሎች ሊከፈል ይችላል።

የመቆጣጠሪያ ክፍል ሞጁል;

PTO ሞጁል;

የነዳጅ ሂሳብ ሞጁል;

የሂሳብ ሞጁል መጠገን;

የመጋዘን የሂሳብ ሞጁል;

የሰፈራ ሞጁል;

የአሽከርካሪዎች የሂሳብ አያያዝ ሞጁል;

ወጪ የሂሳብ ሞጁል;

የእቅድ ሞጁል.

የመቆጣጠሪያ ክፍል ሞጁል

የመላኪያ ፕሮግራም ሞጁል 1C: የተሽከርካሪ አስተዳደርየተሸከርካሪዎችን ትእዛዝ ለመቀበል፣የመንገድ ወረቀቶችን እና ተሽከርካሪዎችን ለመልቀቅ ዕለታዊ ትዕዛዝ ይፈጥራል፣የመንገድ ደረሰኞችን በማውጣት እና በማስተናገድ ላይ ይገኛል።

የተሽከርካሪዎች ትዕዛዞች ከድርጅቱ የውስጥ ክፍሎች እና ከሶስተኛ ወገን ኮንትራክተሮች ሊቀበሉ ይችላሉ ። ትዕዛዙ ሊገልጽ ይችላል-የጭነት ባህሪያት, የመጓጓዣ መስፈርቶች, የመጓጓዣ መንገድ. እንዲሁም የትዕዛዙን ሁኔታ መቆጣጠር ይቻላል.

PTO ሞጁል

የማጣቀሻ መጽሃፍትን "የተሽከርካሪ ሞዴሎች", "ተሽከርካሪዎች", "የተሽከርካሪ እቃዎች" በመጠቀም, ሁሉም አስፈላጊ መረጃዎች ግምት ውስጥ ይገባሉ.

ተሽከርካሪዎችን እና መሳሪያዎችን ለማምረት የሂሳብ አያያዝ;

የተሽከርካሪዎች ማውጫን መጠበቅ;

የጎማውን እና የባትሪውን መተካት ጊዜ መከታተል;

የአደጋ ሂሳብ;

የጥገና እቅድ ማውጣት;

የተለያዩ ሰነዶችን ትክክለኛነት መቆጣጠር: የ OSAGO ፖሊሲዎች, የመንጃ ፍቃዶች, የሕክምና የምስክር ወረቀቶች, ወዘተ.

የነዳጅ ሂሳብ ሞጁል

የ1C የሶፍትዌር ፓኬጅ ነዳጅ እና ቅባቶች ሞጁል፡ የተሽከርካሪ አስተዳደርየነዳጅ እና ቅባቶችን ለመቀበል, ለማውጣት እና ለፍጆታ ለሂሳብ ስራዎች የታሰበ ነው. ለነዳጅ እና ቅባቶች ደረሰኝ እና እትም, ሰነዶች "ዕቃዎችን መቀበል" እና "ነዳጆችን እና ቅባቶችን መሙላት" ጥቅም ላይ ይውላሉ. የነዳጅ ፍጆታ ስሌት በመንገዶች ውስጥ ይካሄዳል. ከተሽከርካሪው ወደ መጋዘን የሚመለሰውን ነዳጅ ለማስኬድ, ነዳጅ እና ቅባቶችን ለማፍሰስ ልዩ ሰነዶች አሉ.

የሂሳብ ሞጁል መጠገን

ይህ ሞጁል የተሸከርካሪዎችን ለመጠገን እና ለመጠገን ትዕዛዞችን, እንዲሁም ለታቀደለት ጥገና እና ጥገና የሂሳብ አያያዝ, የባትሪዎችን እና የጎማዎችን መተካት. የፕሮግራሙ የሂሳብ ሞጁል መጠገን 1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደርበድርጅቱ በራሱ የጥገና ዞን እና በሶስተኛ ወገን የመኪና አገልግሎት ማእከላት የተደረጉትን የጥገና መዝገቦች እንዲይዙ ይፈቅድልዎታል.

የመጋዘን ሞጁል

የመጋዘን ሞጁልየተለያዩ የመጋዘን ስራዎችን በማከናወን ውጤታማ: ምርቶች እና ቁሳቁሶች ወደ መጋዘን መቀበል, በመጋዘኖች መካከል ያለውን እንቅስቃሴ መቆጣጠር እና እቃዎችን መፃፍ. የቁሳቁሶች የመሰረዝ ሂደት ከሚከተሉት መንገዶች በአንዱ ሊከናወን ይችላል-LIFO, FIFO እና አማካይ.

የሰፈራ ሞጁል

አት የሰፈራ አስተዳደር ሞጁል የፕሮግራሙ 1C: የትራንስፖርት አስተዳደርየታሪፍ እና የዋጋ ዝርዝሮችን የሂሳብ አያያዝ ተግባራት, የትራንስፖርት አገልግሎቶችን ዋጋ በማስላት, ደረሰኞችን መስጠት, ለተሰጡት አገልግሎቶች ድርጊቶች እና ምዝገባዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.

አብሮገነብ የታሪፍ መመሪያ ከተወሳሰበ የተዋረድ መዋቅር ጋር የተለያዩ ወሰኖችን እንዲያዘጋጁ ይፈቅድልዎታል የዋጋ ዝርዝሮች : ለመንገዶች, ለተጓዳኝ እና ተጓዳኝ ስምምነቶች, ለተሽከርካሪ ሞዴሎች.

የአሽከርካሪ የሂሳብ አያያዝ ሞዱል

ይህ ሞጁል ሁለት ዋና ዋና ተግባራትን እንዲፈቱ ይፈቅድልዎታል-የደመወዝ ክፍያ እንደ የክፍያ ደረሰኞች እና ለአሽከርካሪዎች የስራ ሰዓት ሂሳብ። የአሽከርካሪዎች የሥራ ጊዜ ስሌት የጉዞ እና የጥገና ወረቀቶችን በማቀነባበር ሂደት ውስጥ ይከናወናል. በስራ ጊዜ አጠቃቀም ላይ የተለያዩ ልዩነቶችን እንዲያዘጋጁ የሚያስችል ልዩ ሰነዶችም ይገኛሉ. ሞጁሉ ለብዙ ቀን የጉዞ ሉሆች እና የምሽት ፈረቃዎች ትክክለኛ የሰዓት ክትትል ያቀርባል።

ወጪ የሂሳብ ሞጁል

ወጪ የሂሳብ ሞጁልቀጥተኛ ወጪዎችን, በተሽከርካሪዎች መካከል ቀጥተኛ ያልሆኑ ወጪዎችን ማከፋፈል, መዝገቦችን ለመጠበቅ ያገለግላል. ሞጁሉ በተሸከርካሪዎች፣ በወጪ እቃዎች፣ በደንበኞች እና በዲፓርትመንቶች ወጪ ሪፖርቶችን ይቀበላል እና የእያንዳንዱን ተሽከርካሪ ትርፋማነት እና ቅልጥፍናን ይተነትናል።

የፕሮግራሙ ወጪ የሂሳብ አያያዝ ሞጁል 1C: የተሽከርካሪ አስተዳደርየተለያዩ የወጪ ዕቅዶችን እንዲያዘጋጁ እና ለሦስተኛ ወገን ደንበኞች የትራንስፖርት አገልግሎት ለመስጠት የሚያስፈልገውን ወጪ እና ለድርጅቱ ኮርፖሬሽን አገልግሎት የሚውሉ ተሽከርካሪዎችን የውስጥ ወጪዎች በትክክል እንዲቆጥሩ ያስችልዎታል።

የሶፍትዌር ምርቶች ተግባራዊነት ንፅፅር "1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር መደበኛ" እና "1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር ፕሮፌሰር"

ንዑስ ስርዓት ስም

መደበኛ

ፕሮፌሰር

የትዕዛዝ አስተዳደር እና መላክ ንዑስ ስርዓት።

የሚከተሉት አዲስ ባህሪያት ወደ Pro ስሪት ተጨምረዋል፡

• ለተሽከርካሪ ማመልከቻ ከተቀበለ በኋላ ለተጓዳኙ ዕዳ ቁጥጥር ይከናወናል;
• ተጎታች ቤቶችን በመተላለፊያው ውስጥ መተካት ይቻላል;
• ለግንባታ መሳሪያዎች ልዩ የመንገዶች ደረሰኞች ይገኛሉ፡ የጭነት መኪና ክሬን፣ ESM-፣ ESM-2፣ ESM-3፣ ESM-7።
• AWS ን በመጠቀም የተሽከርካሪዎችን የሥራ ማስኬጃ እቅድ የማውጣት ዕድል።

ዋጋዎች፡-

የጋራ መፍትሄ "1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር ፕሮፌሽናል" በሞተር ትራንስፖርት ድርጅቶች እና ድርጅቶች ውስጥ እንዲሁም በሞተር ትራንስፖርት የንግድ ክፍሎች, በማኑፋክቸሪንግ እና በሌሎች ኢንተርፕራይዞች ውስጥ ተሽከርካሪዎችን ለፍላጎታቸው የሚጠቀሙ ኢንተርፕራይዞችን አስተዳደር እና ኦፕሬሽናል ሂሳብን በራስ-ሰር ለማቀናበር የተነደፈ ነው. መፍትሄው በ 1C: Enterprise 8 መድረክ ላይ የተገነባ ገለልተኛ ምርት ነው, ይህም በ 8 የመሳሪያ ስርዓት ላይ ተጨማሪ ምርቶችን መግዛት አያስፈልገውም.

ፕሮግራሙ "1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር ፕሮፌሰር" ስምንት ዋና ንዑስ ስርዓቶችን ያቀፈ ነው (ምስል 1)

• የትዕዛዝ አስተዳደር እና መላክ ንዑስ ስርዓት;
• የ PTO ንዑስ ስርዓት;
• የነዳጅ ሂሳብ ንዑስ ስርዓት;
• የሂሳብ ንዑስ ስርዓትን መጠገን;
• የመጋዘን የሂሳብ ንዑስ ስርዓት;
• የሰፈራ ንዑስ ስርዓት;
• የአሽከርካሪዎች የሂሳብ አያያዝ ንዑስ ስርዓት;
• ወጪ የሂሳብ ንዑስ ስርዓት.
• እቅድ ንዑስ ስርዓት;
• የበጀት አወጣጥ ንዑስ ስርዓት;
• DDS ንዑስ ስርዓት;
• የክትትል ንዑስ ስርዓት.

የትዕዛዝ አስተዳደር እና መላኪያ ንዑስ ስርዓት

የትዕዛዝ አስተዳደር እና የመላክ ንዑስ ስርዓት የተሸከርካሪዎችን ትእዛዝ ለመቀበል ፣ ተሽከርካሪዎችን ለመልቀቅ እና የመንገድ ወረቀቶችን ለማቋቋም ፣የመንገድ ደረሰኞችን ለማቋቋም እና ለማቀናበር የተነደፈ ነው።

የተሽከርካሪዎች ትዕዛዞች ከሶስተኛ ወገን ኮንትራክተሮች እና ከኩባንያው የውስጥ ክፍሎች ሁለቱንም መቀበል ይችላሉ። ትዕዛዙ የመጓጓዣ መንገድን, የእቃውን መለኪያዎች, የተሽከርካሪ መስፈርቶችን ይገልጻል. ፕሮግራሙ በከፊል የተጠናቀቁ ትዕዛዞችን መከታተል ያቀርባል. ትእዛዝ ሲቀበሉ የባልደረባው ዕዳ ቁጥጥር ይደረግበታል።

የመኪናውን የተለያዩ የአሠራር ዘዴዎች እና የአሽከርካሪዎች የሥራ መርሃ ግብሮችን ከግምት ውስጥ በማስገባት መኪናዎችን ለማምረት የመልቀቅ ትዕዛዝ ይሰጣል. በተመሳሳይ ጊዜ ፕሮግራሙ በሚከተሉት አመልካቾች መሰረት መኪናው ለበረራ ተስማሚ መሆኑን በራስ-ሰር ያረጋግጣል.

• መኪናው አሁን ባለው ጥገና ላይ አይደለም;
• መኪናው በቅርብ ጊዜ የታቀደ ጥገና የለውም;
• መኪናው ጊዜው ያለፈባቸው ሰነዶች (የ OSAGO ፖሊሲ, ማንኛውም የምስክር ወረቀቶች, ወዘተ) የሉትም.

ፕሮግራሙ የሚከተሉትን ዓይነቶች የክፍያ መጠየቂያዎችን ለመጻፍ እና ለማስኬድ ይፈቅድልዎታል-

• በጊዜ ላይ የተመሰረተ የጭነት መኪና (ቅጽ ቁጥር 4-ፒ);
• ቁራጭ-ሥራ መኪና (ቅጽ ቁጥር 4-ሲ);
• ልዩ መኪና (ቅጽ ቁጥር 3 ልዩ);
• የመሃል መኪና (ቅጽ ቁጥር 4-ኤም);
• የግንባታ ማሽን (ESM1, ESM2, ESM3, ESM7);
• የሕዝብ ያልሆነ አውቶቡስ (ቅጽ ቁጥር 6 ልዩ);
• የመንገደኛ መኪና (ቅጽ ቁጥር 3);
• የግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች የክፍያ መጠየቂያዎች።

የክፍያ መጠየቂያ ደረሰኞች በሁለት መንገድ ሊወጡ ይችላሉ፡ እያንዳንዱን ትኬት በእጅ ማስገባት እና አውቶማቲክ ባች መስጠት። ባች መግለጫ ሞድ በተለይ ለትልልቅ ኢንተርፕራይዞች ምቹ ነው፣ ምክንያቱም በአጭር ጊዜ ውስጥ የመንገድ ደረሰኞችን በማመንጨት እና በማተም በላኪው አነስተኛ ተሳትፎ። አዲስ ዋይል ሲፈጥሩ በጋኖቹ ውስጥ ያለው የቀረው ነዳጅ እና የመኪኖች የፍጥነት መለኪያ ንባብ ከቀድሞው ቫውቸር በቀጥታ ይተላለፋል። የዌይቢል የመጨረሻ ሂደት ከተጠናቀቀ በኋላ መርሃግብሩ እንደነዚህ ያሉትን የምርት መለኪያዎች በስራ ላይ ፣ በስራ ቦታ ፣ በስራ ፈት ጊዜ ፣ ​​ከጭነት ጋር እና ያለ ጭነት ማይል ፣ የተጓጓዘው ጭነት ክብደት ፣ የጭነት ልውውጥ ፣ የጉዞ እና የኦፕሬሽኖች ብዛት ፣ ወዘተ. አስፈላጊዎቹ የምርት መለኪያዎች በልዩ ማውጫ በኩል በተጠቃሚዎች የተዋቀሩ ናቸው. እንዲሁም ለአሽከርካሪዎች ፣የክፍያ መጠየቂያዎች በስራው ውጤት ላይ በመመርኮዝ የደመወዝ ማጠራቀምን ያቀርባል።

በ waybill ውሂብ ላይ በመመስረት ፕሮግራሙ የተለያዩ የትንታኔ ዘገባዎችን እንዲያመነጩ ይፈቅድልዎታል።

• ስለ ተሽከርካሪዎች ልማት ሪፖርት ያድርጉ;
• ማይሌጅ ሪፖርት;
• የመሳሪያዎች የሥራ ጊዜ ሪፖርት;
• የእረፍት ጊዜ ሪፖርት;
• ጆርናል of waybills (ቅጽ TMF-8);
• የተሽከርካሪ ቀዶ ጥገና ካርድ;
• የቴክኒካዊ እና የአሠራር አመልካቾች መግለጫ;
• የተሽከርካሪ ሁኔታ ንድፍ.

የፕሮግራሙ ተግባራዊነት ተጠቃሚዎች የመኪናውን ሁኔታ እንዲከታተሉ ያስችላቸዋል ፣ ለምሳሌ-

• መኪናው ለበረራ (ትዕዛዙ ተሰጥቷል);
• መኪናው በበረራ ላይ ነው;
• ጥገና ላይ ያለ መኪና;
• መኪናው በእሳት ራት ተሞልቷል, ወዘተ.

እንደነዚህ ዓይነቶቹ ሰነዶች አፈፃፀም እንደ ተሽከርካሪው እንዲለቀቅ ትዕዛዝ, ዌይቢል, የጥገና ወረቀት በራስ-ሰር የመኪናውን ሁኔታ ይለውጣል. በተጨማሪም, ተጠቃሚው ልዩ ሰነድ "የተሽከርካሪዎች አቀማመጥ" በመጠቀም, የተሽከርካሪውን ማንኛውንም ሁኔታ እና ቦታ ማዘጋጀት ይችላል.

የመጓጓዣ ክትትል ድጎማ

በዚህ ንዑስ ስርዓት ውስጥ የትራንስፖርት ቁጥጥር ተግባር በብዙ መንገዶች ተፈትቷል ።

• በ ITOB (http://www.itob.ru/) የተገነባውን "1C: የሳተላይት ክትትል ማእከል" አብሮ የተሰራውን ስርዓት በመጠቀም.
• ከዳይናፍሌት የሳተላይት ቁጥጥር ስርዓት (http://www.volvotrucks.com/trucks/russia-market/ru-ru/services/Transport%20information%20system%20Dynafleet/Pages/dynafleet_online_main.aspx) መረጃ በማውረድ።
• ከOmnicomm የሳተላይት ቁጥጥር ስርዓት (http://www.omnicomm.ru/) መረጃን በመጫን ላይ።
• ብጁ ሂደትን በመጠቀም የዘፈቀደ ክፍት ቅርጸት ከመካከለኛ ፋይሎች ውሂብን በመጫን ላይ።

VET SUBSYSTEM

የ PTO ንዑስ ስርዓት ዋና ዓላማ የተሽከርካሪዎች ማውጫን ለመጠበቅ ፣የተሽከርካሪዎችን እና መሳሪያዎችን ምርት መመዝገብ ፣የጎማዎችን እና ባትሪዎችን የመተካት ጊዜን መቆጣጠር ፣ጥገና መርሐግብር ፣ አደጋዎችን መመዝገብ ፣እንደ OSAGO ፖሊሲዎች ፣የሕክምና የምስክር ወረቀቶች ያሉ ሰነዶችን የሚያበቃበትን ጊዜ መቆጣጠር ነው። ፣ መንጃ ፈቃድ ፣ ወዘተ.

ማውጫዎቹ "ተሽከርካሪዎች", "የተሽከርካሪዎች ሞዴሎች", "የተሽከርካሪ እቃዎች" ሁሉንም አስፈላጊ መረጃዎች መዝገቦች ይይዛሉ.

• ጋራጅ እና የግዛት ቁጥር;
• የሞተር ቁጥር ፣ ቻሲስ ፣ አካል ፣ ቪን ፣ ቀለም;
• አጠቃላይ እና ጠቃሚ ልኬቶች;
• የእራሱ ክብደት እና የመሸከም አቅም;
• የመንኮራኩሮች እና የዊልስ ብዛት;
• የሞተር ዓይነት እና ኃይል;
• የነዳጅ እና የነዳጅ ፍጆታ ተመኖች ዓይነት;
• የታቀደ ጥገናን ለማለፍ ደረጃዎች;
• የተሰጡ ሰነዶች (OSAGO ፖሊሲዎች, የምስክር ወረቀቶች, ወዘተ.);
• የተጫኑ ጎማዎች, ባትሪዎች, የመጀመሪያ እርዳታ እቃዎች, ዎኪ-ቶኪዎች እና ሌሎች መሳሪያዎች;
• ቋሚ ሠራተኞች።

በ 1C ውስጥ: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር ፕሮፌሰር, የኮሚሽን ምዝገባን በሚመዘገብበት ጊዜ, በዲፓርትመንቶች እና በድርጅቶች መካከል ሲንቀሳቀሱ እና መኪናዎችን በሚወገዱበት ጊዜ የቢዝነስ ሂደቱን ዘዴ መጠቀም ተችሏል.

ተሽከርካሪዎችን እና መሳሪያዎችን ለማምረት የሂሳብ አያያዝ የሚከናወነው በመንገዶች ደረሰኞች ላይ ነው. የክፍያ መጠየቂያ ደረሰኞችን በሚሰራበት ጊዜ መርሃግብሩ የተገለጹትን የምርት መለኪያዎች (ጠቅላላ ማይል ርቀት ፣የጭነት ማዘዋወር ፣የስራ ሰአታት ፣ወዘተ) ያሰላል እና ወደፊት የተለያዩ የትንታኔ ዘገባዎችን ለማመንጨት እና የታቀደውን የጥገና ጊዜ ለመቆጣጠር ይጠቀምባቸዋል።

የነዳጅ ሂሳብ ንዑስ ስርዓት

የንዑስ ስርዓቱ የነዳጅ ፍጆታ ተመኖችን ለማዘጋጀት የተነደፈ ነው, የነዳጅ እና ቅባቶች ደረሰኝ, እትም እና ፍጆታ.

የነዳጅ እና ቅባቶች ደረሰኝ እና እትም በሰነዶች "ዕቃዎችን መቀበል" እና "ነዳጅ እና ቅባቶችን መሙላት", የነዳጅ ፍጆታ ስሌት በመንገዶች ውስጥ ይከናወናል. ነዳጅ ከተሽከርካሪው ወደ መጋዘን በሚመለስበት ጊዜ ነዳጅ እና ቅባቶችን ለማፍሰስ ልዩ ሰነዶች ቀርበዋል.

መርሃግብሩ የሚከተሉትን ዓይነቶች የነዳጅ ማደያዎችን የመመዝገብ እድልን ተግባራዊ ያደርጋል-

• ከአክሲዮን;
• በጥሬ ገንዘብ;
• በፕላስቲክ ካርድ;
• በኩፖኖች;
• ከአቅራቢው.

በፕላስቲክ ካርዶች ነዳጅ ለማፍሰስ, መርሃግብሩ ተጨማሪ የሂሳብ አማራጮችን ተግባራዊ ያደርጋል - ከሪፖርቶች የነዳጅ ዝርዝሮችን በመጫን እና በአሽከርካሪዎች ደረሰኝ ላይ ከገባው መረጃ ጋር አውቶማቲክ ማወዳደር. የፕሮግራሙ አቅርቦት በሚከተሉት የማቀነባበሪያ ማዕከላት ነዳጅ ማደያዎች ላይ መረጃን ለማውረድ ሂደትን ያካትታል ።

• ሉኮይል-ኢንተርካርድ;
• አውቶካርድ;
• ሲብኔፍት;
• TNK-Magistral;
• Gazpromneft

በዚህ ዝርዝር ውስጥ ላልተካተቱ ሌሎች የማቀነባበሪያ ማዕከላት፣ ነገር ግን የነዳጅ ዝርዝር ሪፖርቶችን በኤሌክትሮኒካዊ መልክ በክፍት ቅርጸት (DBF፣ Excel፣ txt፣ ወዘተ) ያቅርቡ፣ በትንሽ ማሻሻያ፣ እነዚህን መረጃዎች በራስ ሰር መጫንም ይችላሉ። ፕሮግራም እና ተጨማሪ ማረጋገጫቸው ከአሽከርካሪ ሪፖርቶች ጋር።

የነዳጅ ፍጆታ ስሌት በሚሰራበት ጊዜ በዌይቢሉ ውስጥ ይከናወናል. የመደበኛ ፍጆታው በፍጆታ ዋጋዎች መሰረት ይሰላል, ይህም በማጣቀሻ መጽሐፍ "የተሽከርካሪ ሞዴሎች" ውስጥ የተዋቀረ ነው. ሁሉም የስሌት ስልተ ቀመሮች በትራንስፖርት ሚኒስቴር ትዕዛዝ በጥብቅ የተተገበሩ እና የሚከተሉትን የነዳጅ ፍጆታ ዓይነቶች ለማስላት ያስችሉዎታል.

• መስመራዊ ወጪ በአንድ ሩጫ;
• የትራንስፖርት ሥራ ዋጋ እና በእራሱ ክብደት ላይ ያለው ለውጥ;
• የማሞቂያው ዋጋ;
• ልዩ የሥራ ወጪዎች መሳሪያዎች;
• ተጨማሪ ስራዎች ወጪ;
• ሞተሩን የማስጀመር ዋጋ;
• ልዩ ሥራ ሲያከናውን የማይል ርቀት ዋጋ;
• ሞተሩ እየሄደ ባለበት የስራ ፈት ጊዜ።

በተጨማሪም መርሃግብሩ ለነዳጅ ፍጆታ ወቅታዊ ድጎማዎችን እንዲሁም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለሥራ አበል ያቀርባል.

በነዳጅ እና ቅባቶች እንቅስቃሴ ላይ የተገኘው መረጃ በሚከተሉት ሪፖርቶች ውስጥ ቀርቧል ።

• የነዳጅ እና ቅባቶች እንቅስቃሴ መግለጫ;
• የነዳጅ እና ቅባቶች ደረሰኝ-ወጪ መግለጫ;
• የነዳጅ እና ቅባቶች ነዳጅ መሙላት;
• በአሽከርካሪዎች የነዳጅ ፍጆታ ንጽጽር ዝርዝር;
• ለነዳጅ እና ቅባቶች ኩፖኖች የተሰጠ መግለጫ;
• በፕላስቲክ ካርዶች ላይ የነዳጅ ማደያዎች ንጽጽር ዝርዝር.

ጥገና እና አገልግሎት ድጎማ

ንዑስ ስርዓቱ የተሸከርካሪዎችን ጥገና እና ጥገና ፣ ለጥገና እና የታቀዱ ጥገናዎች የሂሳብ አያያዝ ፣ የጎማ እና የባትሪ መተካት እና ተጨማሪ መሳሪያዎችን ለመመዝገብ የታዘዘ ነው። መርሃግብሩ በራስዎ የጥገና ቦታ እና በሶስተኛ ወገን የመኪና አገልግሎቶች ውስጥ የተደረጉትን ጥገናዎች መዝገቦችን እንዲይዙ ያስችልዎታል።

የመጋዘን አስተዳደር ንዑስ ስርዓት

የንዑስ ስርዓቱ የመጋዘን ስራዎችን ለማከናወን የታሰበ ነው-እቃዎችን እና ቁሳቁሶችን ወደ መጋዘኑ መቀበል ፣ በመጋዘኖች መካከል የውስጥ እንቅስቃሴ ፣ መፃፍ ፣ የእቃ ቆጠራ። የቁሳቁስ መፃፍ በአንዱ መንገድ ሊከናወን ይችላል-FIFO ፣ LIFO እና አማካይ።

በተጨማሪም መርሃግብሩ ጎማዎችን እና ባትሪዎችን በቡድን ለመለጠፍ እድል ይሰጣል, ይህም ሰነዶችን በሚያስገቡበት ጊዜ ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል.

ለተሰጡ የትራንስፖርት አገልግሎቶች የሂሳብ አያያዝ ድጎማ

የጋራ ሰፈራ አስተዳደር ንዑስ ስርዓት የዋጋ ዝርዝሮችን እና ታሪፎችን የሂሳብ አያያዝ ተግባራትን ይተገበራል ፣ የትራንስፖርት አገልግሎቶችን ወጪ በማስላት ፣ ደረሰኞችን በማመንጨት ለተሰጡ አገልግሎቶች ተግባራት እና ምዝገባዎች ።

የታሪፍ መመሪያው የተለያዩ የዋጋ ዝርዝሮችን ወሰን እንዲያዋቅሩ የሚያስችል ውስብስብ ተዋረዳዊ መዋቅር አለው፡- ለተጓዳኝ እና ተጓዳኝ ስምምነቶች፣ ለመንገዶች፣ ለተሽከርካሪ ሞዴሎች። ለማንኛውም የምርት መለኪያ ታሪፎች ሊዘጋጁ ይችላሉ, መርሃግብሩ በተከናወነው ስራ መጠን ላይ የታሪፍ ጥገኝነትን እንዲያዘጋጁ, ቋሚ ታሪፎችን እንዲያዘጋጁ ይፈቅድልዎታል.

ማቀድ ንዑስ ስርዓት

በእቅድ ንኡስ ስርዓት ውስጥ ለተሽከርካሪዎች አሠራር ዕቅዶችን የመፍጠር ዕድል እና ተጨማሪ የእቅድ-እውነታ ትንተና ተግባራዊ ይሆናል.

የሥራ ዕቅዶች ከአንድ ቀን እስከ አንድ ዓመት ባለው ጊዜ ውስጥ ሊዘጋጁ እና በሚከተሉት ክፍሎች ውስጥ ሊዋቀሩ ይችላሉ.

• መኪናዎች;
• የመኪና ሞዴሎች;
• የመኪና ዓይነቶች;
• ስያሜ;
• የስም ቡድኖች.

ትክክለኛ መረጃ የሚመነጨው በተቀነባበሩ የመንገዶች ደረሰኞች ላይ ነው። በገቡት ዕቅዶች እና በተዘጉ የመንገዶች ሂሳቦች ላይ በመመስረት፣ የእቅድ-እውነታ ትንተና ሪፖርት ማመንጨት ይችላሉ።

የበጀት ድጎማ

የበጀት አወጣጥ ንዑስ ስርዓት የሚከተሉትን ተግባራት ለማከናወን የተነደፈ ነው።

• የገንዘብ ማቀድ እና የድርጅቱን የፋይናንስ ሁኔታ በማንኛውም ጊዜ በበጀት እቃዎች እና በሂሳብ መዛግብት ውስጥ አስፈላጊ የሆኑትን የትንታኔ ክፍሎችን በመጠቀም በሂሳብ ሠንጠረዥ መሠረት, ጨምሮ. በተሽከርካሪዎች ሞዴሎች እና ዓይነቶች;
• የኩባንያው ዋና በጀት (የገቢ እና ወጪ በጀት ፣ የገንዘብ ፍሰት በጀት ፣ የትንበያ ቀሪ ወረቀት) እና ሌሎች የሥራ በጀቶችን ማዘጋጀት;
• የታቀዱ እና ትክክለኛ መረጃዎችን ከተቀመጡ ግቦች ጋር መጣጣምን መከታተል;
• የአሁኑን የወጪ ዕቅዶች ከሥራ ዕቅድ ጋር ለክፍለ-ጊዜው መሟላቱን መከታተል እና የበጀት ጥያቄዎችን አፈፃፀም መተንተን;
• በክትትል ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ የተጠናከረ ሪፖርቶችን ማሰባሰብ;
• የታቀዱ እና ትክክለኛ የውሂብ ልዩነቶች ሁለገብ ትንተና።

የአሽከርካሪዎችን ሥራ የመመዝገብ ንዑስ ስርዓት

በዚህ ንዑስ ስርዓት ውስጥ ሁለት ዋና ተግባራት ተተግብረዋል-የአሽከርካሪዎች የምርት እና የስራ ሰአታት የሂሳብ አያያዝ እና በመንገድ ደረሰኞች መሠረት ደመወዝን ማስላት።

የአሽከርካሪዎች የሥራ ጊዜ ስሌት የሚከናወነው የመንገዶች እና የጥገና ወረቀቶች በሚሠሩበት ጊዜ ነው። በተጨማሪም, ልዩ ሰነዶችን በመጠቀም በአሽከርካሪዎች የስራ ጊዜ አጠቃቀም ላይ የተለያዩ ልዩነቶችን ማስተዋወቅ ይቻላል. በእነዚህ መረጃዎች ላይ በመመርኮዝ የሰዓት ሉህ በራስ-ሰር ይፈጠራል - የተዋሃደ ቅጽ T13።

በፕሮግራሙ ውስጥ በአሽከርካሪዎች ደመወዝ ላይ የተጠራቀመ ስሌት በተለያዩ መንገዶች ይከናወናል-

• በምርት ውስጥ ቁራጭ ተመኖች ላይ;
• የገቢ መቶኛ;
• የሌሎች ክምችት መቶኛ;
• ቋሚ መጠን;
• ለሊት ሰዓታት ተጨማሪ ክፍያ።

ተለዋዋጭ የማጣሪያዎች ስርዓት የታሪፍ ውጤትን ለተወሰኑ መንገዶች ፣ ተቋራጮች ፣ የተሽከርካሪ ሞዴሎች ብቻ እንዲያዋቅሩ ይፈቅድልዎታል (ለምሳሌ ፣ አንድ አሽከርካሪ በአንድ መንገድ ላይ ቢሰራ ደመወዙ በአንድ ታሪፍ ይሰላል ፣ እና ወደ ሌላ ከተለወጠ) መንገድ, ታሪፉ በራስ-ሰር ይለወጣል). መርሃግብሩ ታሪፎችን ወደ ታሪፍ እቅዶች የማጣመር እድል ይሰጣል, ይህም ብዙ ቁጥር ያላቸው አሽከርካሪዎች ላላቸው ድርጅቶች ጠቃሚ ይሆናል.

የወጪ ሂሳብ ንዑስ ስርዓት

የወጪ ሂሳብ ንኡስ ስርዓት ቀጥተኛ ወጪዎችን ለመከታተል, በተሽከርካሪዎች መካከል ቀጥተኛ ያልሆኑ ወጪዎችን ለማሰራጨት, በተሽከርካሪዎች, በወጪ እቃዎች, በደንበኞች እና በመምሪያዎች ወጪዎች ላይ ሪፖርቶችን ለመቀበል, እንዲሁም የእያንዳንዱን ተሽከርካሪ ትርፋማነት ለመተንተን ያስችላል. የተለያዩ የወጪ ዕቅዶችን የማዘጋጀት ችሎታ ለሶስተኛ ወገን ደንበኞች በመኪናዎች አገልግሎቶችን ለማቅረብ ወጪዎችን እና መኪናዎችን ለኦፊሴላዊ, ለእርሻ ዓላማዎች በተለየ መንገድ የመጠቀም ወጪዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስችላል.

ቀጥተኛ ወጪዎች የሚወሰኑት በጉዞ እና በጥገና ሉሆች መሠረት ነው-የነዳጅ እና ቅባቶች ዋጋ ፣ የጥገና እና የጥገና ወጪ ፣ የተሽከርካሪዎች እና የጎማዎች መበላሸት እና መቀደድ። በተጨማሪም, የተለየ ሰነድ ለመኪናዎች ሌሎች ወጪዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላል.

ቀጥተኛ ያልሆኑ ወጪዎች ከሚከተሉት ስልተ ቀመሮች በአንዱ መሰረት በተሽከርካሪዎች መካከል ይሰራጫሉ፡

• ከመኪናው መጽሐፍ ዋጋ ጋር በተመጣጣኝ መጠን;
• ከመኪናው ምርት ጋር በተመጣጣኝ መጠን (ለምሳሌ ማይል ርቀት);
• በሁሉም መኪኖች መካከል እኩል።

የፕሮግራሙ ተግባራዊነት ማነፃፀር "1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር 8 መደበኛ" እና "1C: የሞተር ትራንስፖርት አስተዳደር 8 PROF"