የአከርካሪ ገመድ እና ላተራል funiculus የአከርካሪ ገመድ የኋላ funiculus መካከል associative ፋይበር መካከል ጥቅሎች. አከርካሪ አጥንት

የአከርካሪ አጥንት (medulla spinalis) በአከርካሪ አጥንት ውስጥ ይገኛል. በ I ን የሰርቪካል አከርካሪ አጥንት እና የ occipital አጥንት ደረጃ ላይ የአከርካሪ አጥንት ወደ ሞላላው ውስጥ ያልፋል, እና ወደ ታች ወደ I-II የአከርካሪ አጥንት ደረጃ ይደርሳል, እዚያም ቀጭን እና ወደ ቀጭን የተርሚናል ክር ይለወጣል. የአከርካሪ አጥንት ከ40-45 ሳ.ሜ ርዝመት እና 1 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው ሲሆን የአከርካሪ አጥንት የማኅጸን እና የላምቦሳክራል ውፍረት ያለው ሲሆን ይህም የነርቭ ሴሎች ወደ ላይኛው እና የታችኛው ክፍል ውስጥ እንዲገቡ ያደርጋሉ.

የአከርካሪ አጥንት 31-32 ክፍሎችን ያቀፈ ነው. አንድ ክፍል አንድ ጥንድ የአከርካሪ ስሮች (የፊት እና የኋላ) የያዘው የአከርካሪ አጥንት ክፍል ነው.

የአከርካሪ አጥንት የቀድሞ ሥር የሞተር ፋይበር ይይዛል, የኋለኛው ሥር የስሜት ህዋሳት ይዟል. በ intervertebral node ክልል ውስጥ በመገናኘት የተደባለቀ የአከርካሪ ነርቭ ይፈጥራሉ.

የአከርካሪ አጥንት በአምስት ክፍሎች የተከፈለ ነው.

የማኅጸን ጫፍ (8 ክፍሎች);

ቶራሲክ (12 ክፍሎች);

Lumbar (5 ክፍሎች);

sacral (5 ክፍሎች);

ኮክሲጅል (1-2 ዋና ክፍሎች).

የአከርካሪ አጥንት ከአከርካሪው ቦይ በመጠኑ ያጠረ ነው። በዚህ ረገድ, በአከርካሪው የላይኛው ክፍል ውስጥ, ሥሮቹ በአግድም ይሠራሉ. ከዚያም, ከደረት አካባቢ ጀምሮ, ከተዛማጅ ኢንተርበቴብራል ፎረሚና ከመውጣታቸው በፊት በተወሰነ ደረጃ ወደታች ይወርዳሉ. ከታች ባሉት ክፍሎች ውስጥ, ሥሮቹ ቀጥ ብለው ወደ ታች ይወርዳሉ, ጅራት ተብሎ የሚጠራውን ይሠራሉ.

የፊት ሚዲያን ስንጥቅ፣ ከኋላ ያለው ሚዲያን ሰልከስ፣ በተመጣጣኝ ሁኔታ የሚገኝ የፊት እና የኋላ ላተራል sulci በአከርካሪ ገመድ ላይ ይታያል። በቀድሞው መካከለኛ ፊንጢጣ እና በቀድሞው የኋለኛ ክፍል sulcus መካከል የፊተኛው ፈንገስ (funiculus anterior) ነው, በፊት እና በኋለኛው ላተራል sulci መካከል - ወደ ላተራል ገመድ (funiculus lateralis), ከኋላው ላተራል sulcus እና ከኋላው መካከለኛ sulcus መካከል - የኋላ ገመድ (የኋለኛው ላተራል sulcus መካከል - የኋለኛውን ገመድ. Funiculus posterior), እሱም በሰርቪካል ክፍል ውስጥ የአከርካሪ አጥንት ጥልቀት በሌለው መካከለኛ ጎድጎድ ወደ ቀጭን ጥቅል (ፋሲኩለስ ግራሲሊስ) ይከፈላል. ከኋለኛው መካከለኛ ሰልከስ አጠገብ እና ከሱ ወደ ውጭ የተቀመጠ ፣ የሽብልቅ ቅርጽ ያለው ጥቅል (ፋሲኩለስ ኩኒየስ)። ገመዶቹ መንገዶችን ይይዛሉ.

የፊተኛው ሥሮች ከኋለኛው ላተራል sulcus ይወጣሉ, እና የኋለኛውን ሥሮች ወደ ኋላ ላተራል sulcus ክልል ውስጥ የአከርካሪ ገመድ ውስጥ ይገባሉ.

በአከርካሪው ውስጥ ባለው ተሻጋሪ ክፍል ላይ ግራጫ ቁስ አካል በአከርካሪው ማዕከላዊ ክፍሎች ውስጥ እና ነጭ ቁስ አካል ላይ ተኝቶ በግልጽ ተለይቷል ። በ transverse ክፍል ውስጥ ያለው ግራጫ ጉዳይ በክፍት ክንፎች ወይም "H" ቅርጽ ካለው ቢራቢሮ ጋር ይመሳሰላል። በግራጫው የአከርካሪ አጥንት ውስጥ, የበለጠ ግዙፍ የሆኑት ተለይተዋል. ሰፊ እና አጭር የፊት ቀንዶች እና ቀጫጭን ፣ ረዥም የኋላ ቀንዶች ፣ በደረት አካባቢ ፣ የጎን ቀንድ ይገለጣል ፣ ይህ ደግሞ በአከርካሪው ውስጥ ባሉት ወገብ እና የአንገት አካባቢዎች ላይ ብዙም አይገለጽም። የአከርካሪው የቀኝ እና የግራ ግማሾቹ የተመጣጠነ እና በግራጫ እና ነጭ ቁስ እሾህ የተገናኙ ናቸው። ወደ ማዕከላዊው ቦይ ፊት ለፊት ያለው የፊት ለፊት ግራጫ ኮሚሽነር (comissura grisea anterior), ከዚያም የፊት ነጭ ኮሚሽነር (comissura alba anterior); ከማዕከላዊው ቦይ በስተኋላ ያለው የኋለኛው ግራጫ ኮምፓስ እና የኋላ ነጭ ኮምፓስ በተከታታይ ናቸው.

የአከርካሪ ገመድ የፊት ቀንዶች ውስጥ ትልቅ ሞተር ነርቭ ሴሎች lokalyzovannыh, aksonы kotorыh ወደ ቀዳሚ ሥሮች ሂድ እና አንገት, ግንድ እና እጅና እግር striated ጡንቻዎች innervate. የፊተኛው ቀንዶች የሞተር ህዋሶች የትኛውንም የሞተር ድርጊት በመተግበር ረገድ የመጨረሻው ባለስልጣን ናቸው ፣ እና በተቆራረጡ ጡንቻዎች ላይም የትሮፊክ ተፅእኖ አላቸው።

የመጀመሪያ ደረጃ የስሜት ሕዋሳት በአከርካሪ (intervertebral) ኖዶች ውስጥ ይገኛሉ. እንዲህ ዓይነቱ የነርቭ ሴል አንድ ሂደት አለው, ከእሱ ይርቃል, በሁለት ቅርንጫፎች ይከፈላል. ከመካከላቸው አንዱ ወደ አካባቢው ይሄዳል, ከቆዳ, ከጡንቻዎች, ከጅማቶች ወይም ከውስጥ አካላት ብስጭት ይቀበላል. እና በሌላኛው ቅርንጫፍ ላይ እነዚህ ግፊቶች ወደ አከርካሪ አጥንት ይተላለፋሉ. እንደ ብስጭት አይነት እና, ስለዚህ, በሚተላለፍበት መንገድ ላይ, ከኋላ በኩል ወደ አከርካሪው ስር የሚገቡት ፋይበርዎች የኋላ ወይም የኋለኛ ቀንዶች ሴሎች ላይ ይቋረጣሉ ወይም በቀጥታ ወደ የአከርካሪ ገመድ ነጭ ጉዳይ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ. . ስለዚህ, የፊተኛው ቀንዶች ሴሎች ሞተር ተግባራትን ያከናውናሉ, የኋላ ቀንዶች ሴሎች የስሜታዊነት ተግባርን ያከናውናሉ, እና የአከርካሪው vehetatyvnыh ማዕከላት በጎን ቀንዶች ውስጥ አካባቢያዊ ናቸው.

የአከርካሪ ገመድ ነጭ ጉዳይ ሁለቱንም የተለያዩ የአከርካሪ አጥንት ደረጃዎች እርስ በእርስ የሚገናኙ እና ሁሉንም የማዕከላዊው የነርቭ ስርዓት ከአከርካሪ ገመድ ጋር የሚያገናኙ የመንገዶች ፋይበርን ያካትታል።

በአከርካሪው የፊት ገመዶች ውስጥ በዋናነት የሞተር ተግባራትን በመተግበር ላይ የሚሳተፉ መንገዶች አሉ-

1) የፊተኛው ኮርቲካል-አከርካሪ (ፒራሚዳል) መንገድ (ያልተሻገረ) በዋናነት ከሴሬብራል ኮርቴክስ ሞተር አካባቢ የሚሄድ እና በቀድሞዎቹ ቀንዶች ሕዋሳት ላይ ያበቃል;

2) ቅድመ-በር-አከርካሪ (vestibulospinal) መንገድ, ከጎን በኩል ካለው የቬስቲዩላር ኒውክሊየስ ተመሳሳይ ጎን እና በቀደምት ቀንዶች ሕዋሳት ላይ ያበቃል;

3) የ occlusal-spinal ትራክት, በተቃራኒ በኩል ያለውን quadrigemina የላይኛው colliculus ጀምሮ እና የፊት ቀንዶች ሕዋሳት ላይ ያበቃል;

4) የፊተኛው ሬቲኩላር-የአከርካሪ ትራክት, ተመሳሳይ ጎን የአንጎል ግንድ reticular ምስረታ ሕዋሳት የሚመጣው እና የፊት ቀንድ ሕዋሳት ላይ ያበቃል.

በተጨማሪም ከግራጫው ቁስ አጠገብ የተለያዩ የአከርካሪ አጥንት ክፍሎችን እርስ በርስ የሚያገናኙ ፋይበርዎች አሉ.

ሁለቱም የሞተር እና የስሜት ህዋሳት መንገዶች በአከርካሪው የጎን ገመዶች ውስጥ ይገኛሉ. የመንቀሳቀስ መንገዶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

የጎን ኮርቲካል-አከርካሪ (ፒራሚዳል) መንገድ (የተሻገረ) በዋነኝነት ከሴሬብራል ኮርቴክስ ሞተር አካባቢ የሚሄድ እና በተቃራኒው በኩል ባሉት የፊት ቀንዶች ሕዋሳት ላይ ያበቃል ፣

የአከርካሪው ትራክ, ከቀይ ኒውክሊየስ የሚመጣው እና በተቃራኒው በኩል ባሉት የፊት ቀንዶች ሴሎች ላይ ያበቃል;

Reticular-የአከርካሪ ትራክቶች, በዋነኝነት ተቃራኒው በኩል ያለውን reticular ምስረታ ያለውን ግዙፍ ሴል ኒውክሊየስ የመጡ እና የፊት ቀንዶች ሕዋሳት ላይ ያበቃል;

ኦሊቮስፒናል ትራክት, የታችኛው የወይራ ፍሬዎች ከፊት ቀንድ ሞተር ነርቭ ጋር በማገናኘት.

አፋጣኝ፣ ወደ ላይ የሚወጡ መቆጣጠሪያዎች የሚከተሉትን የጎን ገመድ መንገዶችን ያካትታሉ።

1) ከኋላ (የጀርባው ያልተቋረጠ) የጀርባ-ሴሬቤላር መንገድ, ከኋላ ቀንድ ሴሎች የሚመጡ እና ከፍተኛ ሴሬብል ቫርሚስ ኮርቴክስ ውስጥ ያበቃል;

2) ከፊት (የተሻገረ) የጀርባ-ሴሬቤላር መንገድ, ከኋላ ቀንድ ሴሎች የሚመጡ እና በሴሬብል ቬርሚስ ውስጥ ያበቃል;

3) ከጎን በኩል ያለው የጀርባ-ታላሚክ መንገድ, ከኋላ ቀንዶች ሕዋሳት የሚመጣው እና በ thalamus ውስጥ ያበቃል.

በተጨማሪም, በጎን ፈንገስ ውስጥ, የጀርባ-ሽፋን መንገድ, የጀርባ-ሬቲኩላር መንገድ, የአከርካሪ-የወይራ መንገድ እና አንዳንድ ሌሎች የመተላለፊያ ስርዓቶች ይለፋሉ.

በአከርካሪው የኋለኛው funiculi ውስጥ ቀጭን እና የሽብልቅ ቅርጽ ያላቸው እሽጎች የተንቆጠቆጡ ናቸው. በውስጣቸው የተካተቱት ፋይበርዎች በ intervertebral nodes ውስጥ ይጀምራሉ እና ይጠናቀቃሉ, በቅደም ተከተል, በሜዲካል ኦልጋታታ የታችኛው ክፍል ውስጥ የሚገኙት በቀጭኑ እና የሽብልቅ ቅርጽ ያላቸው እሽጎች ኒውክሊየስ ውስጥ ነው.

በመሆኑም ክፍል reflektornыh ቅስቶች የአከርካሪ ገመድ ውስጥ zakljuchaetsja እና vыyavlyaetsya excitation posterior ሥሮች ቃጫ በኩል vыyavlyaetsya opredelennыm ትንተና, እና zatem perednyuyu ቀንድ ሕዋሳት ላይ ይተላለፋል; የአከርካሪ ገመድ ግፊቶችን በሁሉም የማዕከላዊው የነርቭ ሥርዓት ክፍሎች ላይ እስከ ሴሬብራል ኮርቴክስ ድረስ ያስተላልፋል።

ሪፍሌክስ በሦስት ተከታታይ አገናኞች ፊት ሊከናወን ይችላል-1) ወደ ነርቭ ማዕከሎች መነቃቃትን የሚያስተላልፉ ተቀባዮች እና መንገዶችን የሚያጠቃልለው የአፋር ክፍል; 2) የገቢ ማነቃቂያዎች ትንተና እና ውህደት የሚከናወኑበት እና ለእነሱ ምላሽ የሚሰጥበት የሪልሌክስ ቅስት ማዕከላዊ ክፍል። 3) ምላሹ በአጥንት ጡንቻዎች ፣ ለስላሳ ጡንቻዎች እና እጢዎች በኩል የሚከሰትበት የሪልሌክስ ቅስት ውጤት አካል። የአከርካሪ አጥንት, ስለዚህ ከውስጣዊ አካላት እና ከቆዳ እና ከጡንቻዎች ተቀባይ ተቀባይ አካላት ውስጥ ትንተና እና ማነቃቂያዎች የሚከናወኑበት የመጀመሪያ ደረጃዎች አንዱ ነው.

የአከርካሪ አጥንት trophic ተጽእኖዎችን ያካሂዳል, ማለትም. የፊት ቀንዶች የነርቭ ሴሎች መጎዳት እንቅስቃሴዎችን ብቻ ሳይሆን የጡንቻዎች ትሮፊዝምን መጣስ ያስከትላል ፣ ይህም ወደ መበላሸት ያመራል።

የአከርካሪ አጥንት አስፈላጊ ከሆኑት ተግባራት መካከል አንዱ ከዳሌው የአካል ክፍሎች እንቅስቃሴን መቆጣጠር ነው. የእነዚህ የአካል ክፍሎች የአከርካሪ ማእከሎች ሽንፈት ወይም ተዛማጅ ሥሮች እና ነርቮች ወደ ሽንት እና መጸዳዳት የማያቋርጥ መታወክ ያመራሉ.

እነዚህ ጉድጓዶች እያንዳንዱን ግማሽ የአከርካሪ አጥንት ነጭ ነገር ይከፋፍሏቸዋል ሦስት ቁመታዊ ገመዶች: ፊት ለፊት - ፈንገስ ፊት ለፊት, ላተራል - funiculus lateralisእና የኋላ - ፈንገስ ከኋላ.በሰርቪካል እና የላይኛው የደረት ክልል ውስጥ ያለው የኋላ ገመድ የበለጠ ተከፍሏል መካከለኛ ጎድጎድ, sulcus intermedius posterior, በላዩ ላይ ሁለት ጨረሮች: fasciculus gracilis እና fasciculus cuneatuኤስ. ሁለቱም እነዚህ ጥቅሎች, በተመሳሳይ ስሞች, ከላይ ወደ የሜዲካል ማከፊያው የኋለኛ ክፍል ይለፋሉ.

በሁለቱም በኩል የአከርካሪው ነርቮች ሥሮቻቸው ከአከርካሪ አጥንት በሁለት ረዣዥም ረድፎች ውስጥ ይወጣሉ. የፊተኛው ሥር፣ radix ventral is s. የፊት ለፊት, በኩል ይወጣል sulcus anterolateralis,የሞተር (ሴንትሪፉጋል ወይም ኤፊረንት) የነርቭ ሴሎች ኒዩራይትስ ያቀፈ ሲሆን የሕዋስ አካላት በአከርካሪ ገመድ ውስጥ ይተኛሉ ፣ የኋላ ሥር፣ radix dorsalis s. የኋላውስጥ ተካትቷል። sulcus posterolateralisስሜታዊ (ሴንትሪፔታል ወይም አፍራረንት) የነርቭ ሴሎች፣ አካሎቻቸው ውስጥ የሚገኙ የአከርካሪ ኖዶች.

ከአከርካሪው የተወሰነ ርቀት ላይ, የሞተር ሥሩ ከስሜት ህዋሱ አጠገብ ነው, እና አንድ ላይ ሆነው ይሠራሉ የአከርካሪ ነርቭ ግንድ, truncus n. ስፒናሊስ, በስሙ ስር የሚለዩት የነርቭ ሐኪሞች ገመድ, ፈንገስ. ገመድ (funculitis) ብግነት ጋር, ክፍል መታወክ ሞተር እና ስሜታዊ ሉል ውስጥ በአንድ ጊዜ ይከሰታሉ; ከስር በሽታ (sciatica) ጋር ፣ የአንድ ሉል ክፍልፋይ ችግሮች ይስተዋላሉ - ስሜታዊ ወይም ሞተር ፣ እና የነርቭ ቅርንጫፎች እብጠት (neuritis) ፣ ህመሞች ከዚህ የነርቭ ስርጭት ዞን ጋር ይዛመዳሉ። የነርቭ ግንድ አብዛኛውን ጊዜ በጣም አጭር ነው, ምክንያቱም ከ intervertebral foramen ከወጣ በኋላ ነርቭ ወደ ዋና ቅርንጫፎቹ ይከፈላል.

ከሁለቱም ሥሮች መጋጠሚያ አጠገብ ባለው የ intervertebral foramina ውስጥ ፣ የኋለኛው ሥር ውፍረት አለው - የአከርካሪ ጋንግሊዮን, ganglion spinaleየሐሰት unipolar የነርቭ ሴሎች (afferent ነርቭ) የያዘ አንድ ሂደት ጋር, ከዚያም ሁለት ቅርንጫፎች ይከፈላል: ከእነርሱም አንዱ, ማዕከላዊ, ወደ የአከርካሪ ገመድ ወደ የኋላ ሥር አካል ሆኖ ይሄዳል, ሌላኛው, peripheral, ወደ የአከርካሪ ነርቭ ውስጥ ይቀጥላል. . ስለዚህ በአከርካሪ ኖዶች ውስጥ ምንም ሲናፕሶች የሉም ፣ ምክንያቱም እዚህ የሚዋሹት የነርቭ ሴሎች ሕዋሳት ብቻ ስለሆኑ ነው። በዚህ መንገድ እነዚህ አንጓዎች ከኋለኛው intercalary እና efferent neurons ግንኙነት ውስጥ ጀምሮ, ወደ peryferycheskyh የነርቭ ሥርዓት autonomic አንጓዎች የተለየ. የአከርካሪ ኖዶችየ sacral ሥሮች በ sacral ቦይ ውስጥ ይተኛሉ ፣ እና coccygeal root knot- የአከርካሪ ገመድ ዱራ ማተር ከረጢት ውስጥ።

የአከርካሪ ገመድ ከአከርካሪው ቦይ አጭር በመሆኑ የነርቭ ሥሮቹ መውጫ ነጥብ ከ intervertebral foramina ደረጃ ጋር አይዛመድም። ወደ ሁለተኛው ውስጥ ለመግባት ሥሮቹ ወደ አንጎል ጎኖች ብቻ ሳይሆን ወደ ታችም ይመራሉ, እና ይበልጥ ግልጽ በሆነ መጠን, ከአከርካሪው ዝቅተኛነት ይወጣሉ. በመጨረሻው ወገብ አካባቢ የነርቭ ሥሮችበትይዩ ወደ ተጓዳኝ ኢንተርበቴብራል ፎራሚና ይወርዱ የፊልም ማብቂያመጠቅለል እና conus medullarisጥቅጥቅ ያለ ጥቅል, ይባላል ponytail, cauda equina.

ትኩስ የአንጎል ክፍሎች አንዳንድ አወቃቀሮች ጨለማ መሆናቸውን ያሳያሉ - ይህ የነርቭ ሥርዓት ግራጫ ጉዳይ ነው, ሌሎች መዋቅሮች ደግሞ ቀላል ናቸው - የነርቭ ሥርዓት ነጭ ጉዳይ. የነርቭ ሥርዓቱ ነጭ ቁስ የሚሠራው በሚይሊንድ ነርቭ ፋይበር ነው ፣ ግራጫው ቁስ አካል በማይታዩ የነርቭ ሴሎች - ሶማ እና ዴንሪይትስ ይመሰረታል ።

የነርቭ ሥርዓት ነጭ ጉዳይ በማዕከላዊ ትራክቶች እና በከባቢያዊ ነርቮች ይወከላል. የነጭ ቁስ አካል ተግባር ከተቀባዮች ወደ ማዕከላዊው የነርቭ ሥርዓት እና ከአንዱ የነርቭ ሥርዓት ክፍል ወደ ሌላው መረጃ ማስተላለፍ ነው.

ከኋለኛው ቀንድ አናት ጋር በቀጥታ አጠገብ ባለው ነጭ ጉዳይ ላይ የድንበር ዞን ተለይቷል.

ነጭ ቁስ፣ substantia alba፣ እንደተገለጸው፣ በግራጫው ቁስ ዙሪያ፣ በአከርካሪ ገመድ ዙሪያ የተተረጎመ ነው። የአከርካሪ ገመድ አንድ ግማሽ ያለው ነጭ ጉዳይ ከመካከለኛው ቦይ ፊት ለፊት ተሻጋሪ በሆነ መንገድ እየሮጠ በጣም በቀጭኑ ነጭ ኮምሰስር ፣ commissura alba ከሌላኛው ግማሽ ነጭ ጉዳይ ጋር ይገናኛል።

የአከርካሪ አጥንት sulci የእያንዳንዱን ግማሽ ነጭ ነገር በሦስት ገመዶች ይከፍላል. የፊተኛው ገመድ, ፊኒኩለስ ventralis, በቀድሞው መካከለኛ ፊስቸር እና በቀድሞው የጎን ጎድ መካከል ይገኛል. የኋለኛው ገመድ, ፉንኩኩላስ ዶርሳሊስ, በኋለኛው መካከለኛ እና በኋለኛው የጎን ጎድጎድ መካከል ይገኛል. የጎን ገመድ, ፉንኩኩላስ ላተሪየስ, በአንትሮአተራል እና በኋለኛው ግሩቭስ መካከል ይገኛል.

የአከርካሪ አጥንት ነጭ ነገር ማይሊን ሽፋን ባላቸው የነርቭ ሴሎች ሂደቶች ይወከላል. በአከርካሪው ገመድ ውስጥ ያሉት እነዚህ ሂደቶች አጠቃላይ የአከርካሪ ገመድ መንገዶች ሶስት ስርዓቶችን ይመሰርታሉ።

1. በአከርካሪ አጥንት ውስጥ በተለያዩ ደረጃዎች ውስጥ ባሉ ክፍሎች መካከል ግንኙነቶችን የሚያካሂዱ የራሳቸው ተጓዳኝ ጥቅሎች (የፊት ፣ የጎን እና የኋላ) ግንኙነቶችን ያካሂዳሉ (የክፍሉን መሳሪያ ይመልከቱ)። በውጤቱም, ከተወሰነ የሰውነት ክፍል የሚመጣው ብስጭት ወደ ተጓዳኝ የአከርካሪ አጥንት ክፍል ብቻ ሳይሆን ሌሎች ክፍሎችንም ይይዛል. በውጤቱም, ቀላል ሪልፕሌክስ በምላሹ ሙሉውን የጡንቻ ቡድን ሊያካትት ይችላል, ይህም ውስብስብ የተቀናጀ እንቅስቃሴን ያቀርባል.

2. ወደ አእምሮ እና ሴሬብልም ማዕከሎች የሚሄዱ ወደ ላይ የሚወጡ (አፈርንት፣ ስሜታዊ) ቅርቅቦች።

3. ከአእምሮ ወደ የአከርካሪ ገመድ የፊት ቀንዶች ሕዋሳት መውረድ (ኤፈርን, ሞተር) መንገዶች.

የመጨረሻዎቹ ሁለት የጥቅል ስርዓቶች የአከርካሪ ገመድ እና አንጎል የሁለትዮሽ ግንኙነቶች አዲስ ወጣት ሱፐርሴጅሜንታል ኦፕሬተር ዕቃ ይጠቀማሉ። አንጎሉ ብቅ ሲል ብቻ ተነሳ. እና አንጎል እያደገ ሲሄድ, የአከርካሪ አጥንት መንገዶች ከግራጫው ወደ ውጭ በማደግ ነጭ ቁስ ፈጠረ. ይህ ነጭ ጉዳይ በሁሉም ጎኖች ላይ ግራጫማ ነገርን እንደሚከብድ ያብራራል.

በቀድሞው ገመዶች ነጭ ጉዳይ ላይ በአብዛኛው ወደ ታች የሚወርዱ መንገዶች አሉ, በጎን ገመዶች ውስጥ - ሁለቱም ወደ ላይ የሚወጡ እና የሚወርዱ መንገዶች, በኋለኛው ገመዶች ውስጥ ወደ ላይ የሚወጡ መንገዶች አሉ.

የፊተኛው ገመድ ፈንገስ ventralis የሚከተሉትን መንገዶች ያጠቃልላል።

1. የፊተኛው ኮርቲካል-አከርካሪ (ፒራሚዳል) መንገድ, ትራክተስ ኮርቲሲፒናሊስ ፊት ለፊት (ፒራሚዳሊስ) - ሞተር, በቀድሞው መካከለኛ ፊስቸር አቅራቢያ የሚገኝ, የፊት ገመድ መካከለኛ ክፍሎችን ይይዛል. ከሴሬብራል ኮርቴክስ ወደ የአከርካሪ ገመድ የፊት ቀንዶች የሞተር ምላሾችን ግፊት ያስተላልፋል።

2. የ reticular-spinal ትራክት, ትራክተስ reticulospinalis, የአንጎል reticular ምስረታ ከ ተነሳስቼ ወደ የአከርካሪ ገመድ የፊት ቀንዶች ሞተር ኒውክላይ ያካሂዳል. ከፒራሚድ ትራክት ጎን ለጎን በፊተኛው ፈንገስ ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ ይገኛል. በጡንቻ ቃና ደንብ ውስጥ ይሳተፋል.

3. ትራክተስ tectospinalis, raspolozhennыy pyramydnыm ትራክት, podkortykalnыh ማዕከላት እይታ (የላይኛው kolykulы) እና የመስማት (የታችኛው kolykulы) የአከርካሪ ገመድ የፊት ቀንዶች ሞተር ኒውክላይ ጋር ያገናኛል. የዚህ ትራክት መገኘት ሹል የእይታ እና የመስማት ችሎታ ማነቃቂያዎች በሚከሰትበት ጊዜ ሪልፕሌክስ መከላከያ ምላሾችን ለማከናወን ያስችላል።

4. የፊተኛው ስፒኖታላሚክ መንገድ፣ ትራክተስ ስፒኖታላሚከስ ፊት ለፊት፣ ከሬቲኩሎስፒናል መንገድ ትንሽ ቀደም ብሎ ነው። የመነካካት ስሜትን (ንክኪ እና ግፊት) ግፊቶችን ያካሂዳል።

5. የቬስቲቡሎ-አከርካሪ ትራክት, ትራክተስ vestibulospinalis, በቀድሞው ገመድ ፊት ለፊት ባሉት ክፍሎች ውስጥ ይገኛል እና ወደ ቀዳሚው ገመድ ከግድግዳው ገመድ ጋር ወደ ወሰን ይደርሳል, ማለትም. ወደ አንቴሮአተራል ጎድጎድ. የዚህ መንገድ ፋይበር ከ VIII ጥንድ cranial ነርቮች vestibular ኒውክላይ ወደ medulla oblongata ውስጥ በሚገኘው cranial ነርቮች ወደ የአከርካሪ ገመድ ቀዳሚ ቀንዶች ሞተር የነርቭ. የሰውነትን ሚዛን ለመጠበቅ ይሳተፋል.

6. የኋለኛው ቁመታዊ ጥቅል, ፋሲኩለስ ሎንጊቱዲናሊስ ዶርሳሊስ, ከአንጎል ግንድ እስከ የአከርካሪ አጥንት የላይኛው ክፍልፋዮች ድረስ ይዘልቃል. የዓይን ኳስ እና የአንገት ጡንቻዎች ጡንቻዎችን ሥራ የሚያስተባብሩ የነርቭ ግፊቶችን ያካሂዳል ፣ በዚህ ምክንያት የጭንቅላት እና የዓይን ወዳጃዊ መዞር በትክክለኛው አቅጣጫ ይከናወናል ።

የኋለኛው ገመድ, funiculus lateralis, የሚከተሉትን መንገዶች ይዟል.

1. የኋለኛው ስፒኖሴሬቤላር መንገድ ፣ ትራክተስ ስፒኖሴሬቤላሪስ የኋላ ፣ (Flexig's bundle) የፕሮፕዮሴፕቲቭ ስሜታዊነት ስሜትን ያካሂዳል።

2. የፊተኛው ስፒኖሴሬቤላር መንገድ፣ ትራክተስ ስፒኖሴሬቤላሪስ ፊት ለፊት፣ (የገቨርስ ጥቅል)፣ እሱም ደግሞ ሳያውቅ የፕሮፕረዮሴፕቲቭ ግፊቶችን ወደ ሴሬቤል (የእንቅስቃሴዎች ቅንጅት) ይሸከማል።

3. የጎን የአከርካሪ አጥንት thalamic መንገድ, ትራክተስ ስፒኖታላሚከስ lateralis, የህመም ስሜት እና የሙቀት ስሜትን ያካሂዳል.

የኋለኛው ፈንገስ ወደ ታች የሚወርዱ ትራክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

4. የጎን ኮርቲካል-አከርካሪ ትራክት, ትራክተስ ኮርቲሲፒናሊስ ላተሪየስ (ፒራሚዳሊስ), ከሴሬብራል ኮርቴክስ እስከ የአከርካሪው የፊት ቀንዶች ድረስ የሞተር ግፊቶችን ያካሂዳል.

5. ቀይ የኑክሌር-አከርካሪ ትራክት, ትራክተስ rubrospinalis, አውቶማቲክ (subconsciously) እንቅስቃሴዎችን እና የአጥንት የጡንቻ ቃና ለመቆጣጠር ግፊት ግፊት መሪ ነው.

6. ኦሊቮስፒናል ትራክት, tr. ኦሊቮስፒናሊስ,

የኋለኛው ገመድ, ፉንኩኩላስ ዶርሳሊስ, በጀርባው መካከለኛ ጎድ, sulcus intermedius dorsalis, የአከርካሪ አጥንት የማኅጸን እና የላይኛው የማድረቂያ ክፍልፋዮች ደረጃ ላይ በሁለት ጥቅል ይከፈላል. መካከለኛው ከኋለኛው መካከለኛ ሰልከስ ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው - ይህ ቀጭን ጥቅል (የጎል ጥቅል), ፋሲኩለስ ግራሲሊስ ነው. ትንሽ ተጨማሪ ጎን የሽብልቅ ቅርጽ ያለው ጥቅል፣ ፋሲሽሉስ ኩኒቱስ (የቡርዳች ጥቅል) ነው።

ቀጭን ጨረርከግንዱ የታችኛው ክፍል እና የታችኛው ዳርቻዎች ወደ medulla oblongata የሚሄዱ ረዣዥም መቆጣጠሪያዎችን ያካትታል። ከዚህም በላይ እነዚህ ተቆጣጣሪዎች ወደ አከርካሪው ውስጥ ገብተው ከ 19 ቱ የታችኛው የአከርካሪ አጥንት ክፍሎች የኋላ ሥሮች አካል ሆነው በአከርካሪው ውስጥ መካከለኛ ቦታ ይይዛሉ.

የሽብልቅ ቅርጽ ያለው ጥቅልከላይኛው እጅና እግር እና በላይኛው አካል ወደ medulla oblongata የሚሄዱ አጫጭር መቆጣጠሪያዎችን ያጠቃልላል። እነዚህ conductors ወደ የአከርካሪ ገመድ ውስጥ 12 የላይኛው ክፍሎች የኋላ ሥሮች አካል ሆነው ወደ የአከርካሪ ገመድ ውስጥ ገብተው እና የኋላ funiculus ውስጥ አንድ ላተራል ቦታ ይይዛሉ.

Gaulle እና Burdach ጨረሮች- እነዚህ የንቃተ ህሊና ፕሮፕዮሴፕቲቭ ትብነት (የጋራ-ጡንቻ ስሜት) የኮርቲካል አቅጣጫ አመላካቾች ናቸው። በተጨማሪም, እነሱ የቆዳ ስቴሪዮግኖስቲክ ስሜት መሪዎች ናቸው. ስለዚህ, ስለ የሰውነት አቀማመጥ እና ክፍሎቹ በጠፈር ውስጥ እና እርስ በርስ ወደ ሴሬብራል ኮርቴክስ አንጻራዊ መረጃ ይይዛሉ.

በሰው አካል ውስጥ ያሉት ሁሉም ስርዓቶች እና አካላት እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው. እና ሁሉም ተግባራት በሁለት ማዕከሎች ቁጥጥር ስር ናቸው. ዛሬ እንነጋገራለን, እና በውስጡ የያዘው ነጭ ትምህርት. የአከርካሪ ገመድ (substantia alba) ነጭ ጉዳይ የተለያየ ውፍረት እና ርዝመት ያላቸው ማይሊንዲንግ ያልሆኑ የነርቭ ክሮች ውስብስብ ስርዓት ነው። ይህ ስርዓት ሁለቱንም የሚደግፉ የነርቭ ቲሹዎችን እና በሴንት ቲሹ የተከበቡ የደም ሥሮችን ያጠቃልላል።

ነጭ ቁስ ከምን የተሠራ ነው? በንጥረቱ ውስጥ ብዙ የነርቭ ሴሎች ሂደቶች አሉ ፣ እነሱ የአከርካሪ ገመድ መንገዶችን ይመሰርታሉ ።

• ወደ ታች የሚወርዱ ጥቅሎች (ኤፈርን, ሞተር), ከአእምሮ ወደ የሰው የአከርካሪ ገመድ የፊት ቀንዶች ሴሎች ይሄዳሉ.
• ወደ ሴሬብለም እና ወደ አንጎል ማዕከሎች የሚሄዱ ወደ ላይ የሚወጡ (አፈርንት፣ ስሜታዊ) ጥቅሎች።
• የአከርካሪ አጥንት ክፍሎችን የሚያገናኙ አጫጭር የፋይበር እሽጎች በተለያዩ የአከርካሪ አጥንት ደረጃዎች ውስጥ ይገኛሉ.

የነጭ ነገሮች መሠረታዊ መለኪያዎች

የአከርካሪ አጥንት በአጥንት ሕብረ ሕዋስ ውስጥ የሚገኝ ልዩ ንጥረ ነገር ነው. ይህ ጠቃሚ ስርዓት በሰው አከርካሪ ውስጥ ይገኛል. በአንድ ክፍል ውስጥ መዋቅራዊው ክፍል ከቢራቢሮ ጋር ይመሳሰላል, ነጭ እና ግራጫ ቁስ በውስጡም ይሰራጫል. በአከርካሪው ውስጥ አንድ ነጭ ንጥረ ነገር በሰልፈር ተሸፍኗል, ይህም የአሠራሩን ማእከል ይመሰርታል.

ነጭው ነገር በክፍሎች የተከፋፈለ ነው, በጎን በኩል, የፊት እና የኋላ sulci እንደ መለያየት ያገለግላሉ. የአከርካሪ ገመድ ይሠራሉ:

• የጎን ገመድ በአከርካሪው የፊት እና የኋላ ቀንዶች መካከል ይገኛል. መውረድ እና መወጣጫ መንገዶችን ይዟል።
• የኋለኛው ፈንገስ በቀድሞው እና በኋለኛው ቀንድ በግራጫው መካከል ይገኛል. የሽብልቅ ቅርጽ ያለው፣ ለስላሳ፣ ወደ ላይ የሚወጡ ጥቅሎችን ይይዛል። እርስ በእርሳቸው ተከፋፍለዋል, የኋለኛው መካከለኛ ቁፋሮዎች እንደ መለያዎች ሆነው ያገለግላሉ. የሽብልቅ ቅርጽ ያለው ጥቅል ከላይኛው እጅና እግር ላይ ግፊትን የመምራት ሃላፊነት አለበት። ረጋ ያለ ጨረር ግፊቶችን ከታችኛው ዳርቻ ወደ አንጎል ያስተላልፋል።
• የነጩ ቁስ አካል የፊት ገመድ ከፊት ለፊት ባለው ፊስቸር እና በግራጫው ቀንድ መካከል ይገኛል. ወደ ታች የሚወርዱ መንገዶችን ይዟል, ምልክቱ ከኮርቴክስ, እንዲሁም ከመሃል አንጎል ወደ አስፈላጊ የሰዎች ስርዓቶች ይሄዳል.

የነጭው ቁስ አካል አወቃቀር የተለያየ ውፍረት ያላቸው ሥጋዊ ፋይበር ያላቸው ውስብስብ ሥርዓት ነው፤ ከድጋፍ ሰጪ ቲሹ ጋር ደግሞ ኒውሮሊያሊያ ይባላል። ከሞላ ጎደል ምንም ተያያዥ ቲሹ የሌላቸው ትንንሽ የደም ስሮች ይዟል። የነጩ ሁለቱ ግማሾቹ በማጣበቂያዎች እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው. ነጭ ሹል ደግሞ ከማዕከላዊው ፊት ለፊት ባለው ተሻጋሪ የተዘረጋው የአከርካሪ ቦይ ክልል ውስጥ ይሄዳል። ፋይቦቹ የነርቭ ግፊቶችን ወደሚያካሂዱ ጥቅልሎች የተገናኙ ናቸው።

ዋና ዋና መንገዶች

ወደ ላይ የሚወጡ መንገዶች ተግባር ግፊቶችን ከነርቭ ነርቭ ወደ አንጎል ፣ ብዙውን ጊዜ ወደ ማዕከላዊው የነርቭ ሥርዓት ኮርቲካል እና ሴሬቤላር ክልሎች ማስተላለፍ ነው። በጣም የተሸጡ ወደላይ የሚወጡ መንገዶች አሉ፣ አንዳቸው ከሌላው ተለይተው ሊታዩ አይችሉም። ስድስት የተሸጡ እና ራሳቸውን የቻሉ ወደ ላይ የሚወጡ የነጭ ቁስ ጨረሮችን እንለይ።

• የሽብልቅ ቅርጽ ያለው የቡርዳች ጥቅል እና ቀጭን የጋውል ጥቅል (በስእል 1.2). ጥቅሎቹ ከአከርካሪ ጋንግሊዮን ሴሎች የተሠሩ ናቸው። የሽብልቅ ቅርጽ ያለው ጥቅል 12 የላይኛው ክፍል ነው, ቀጭን ጥቅል 19 ዝቅተኛ ነው. የእነዚህ ጥቅሎች ፋይበር ወደ አከርካሪ አጥንት ይሂዱ, ከኋላ ባሉት ሥሮች ውስጥ ያልፋሉ, ልዩ የነርቭ ሴሎችን ማግኘት ይችላሉ. እነሱ, በተራው, ወደ ተመሳሳይ ስም ወደ ኒውክሊየስ ይሄዳሉ.
• የጎን እና የሆድ መተላለፊያ መንገዶች. ወደ ኋላ ቀንዶች የሚዘረጋው የአከርካሪ ጋንግሊያ ስሱ ሕዋሳትን ያቀፈ ነው።
• የጎወርስ የአከርካሪ ሴሬብል መንገድ። ልዩ የነርቭ ሴሎችን ይዟል, እነሱ ወደ ክላርክ ኒውክሊየስ አካባቢ ይሄዳሉ. በላይኛው እግሮች በኩል ወደ ሴሬብልየም ግማሽ ክፍል ውስጥ ወደሚገቡበት የነርቭ ስርዓት ግንድ የላይኛው ክፍሎች ይነሳሉ ።
• የአከርካሪ አጥንት ሴሬብላር ተጣጣፊ መንገድ. በመንገዱ መጀመሪያ ላይ የአከርካሪ አንጓዎች የነርቭ ሴሎችን ይይዛል, ከዚያም መንገዱ በመካከለኛው ግራጫ ቁስ አካል ውስጥ ወደ ኒውክሊየስ ሴሎች ይሄዳል. ኒዩሮኖች ከታችኛው ሴሬብል ፔዳንክሊል በኩል አልፈው ወደ ቁመታዊው አንጎል ይደርሳሉ።

ዋና ዋና መንገዶች

የሚወርዱ ትራክቶች ከጋንግሊያ እና ከግራጫ ቁስ አካል ጋር የተገናኙ ናቸው. የነርቭ ግፊቶች በጥቅል ይተላለፋሉ, ከሰው የነርቭ ሥርዓት ይመጣሉ እና ወደ ዳር ይላካሉ. እነዚህ መንገዶች ገና በደንብ አልተረዱም። ብዙውን ጊዜ ሞኖሊቲክ መዋቅሮችን በመፍጠር እርስ በርስ የተሳሰሩ ናቸው. አንዳንድ መንገዶች ሳይለያዩ ሊታሰቡ አይችሉም፡-

• የጎን እና የሆድ ኮርቲሲፒናል ትራክቶች. በታችኛው ክፍላቸው ውስጥ ካለው የሞተር ኮርቴክስ ፒራሚዳል የነርቭ ሴሎች ይጀምራሉ. ከዚያም ቃጫዎቹ በመካከለኛው አንጎል መሠረት በኩል ይለፋሉ ሴሬብራል ንፍቀ ክበብ በቫሮሊዬቭ የሆድ ክፍል ውስጥ ያልፋሉ, የሜዲካል ማከፊያው ወደ የአከርካሪ አጥንት ይደርሳል.
• Vestibulospinal መንገዶች. ይህ ጽንሰ-ሐሳብ አጠቃላይ ነው, በሜዲካል ማከፊያው ውስጥ ከሚገኙት ከቬስቲቡላር ኒውክሊየስ የተገነቡ በርካታ ዓይነት ጥቅሎችን ያካትታል. እነሱ የሚጨርሱት በቀድሞው ቀንዶች የፊት ሕዋሳት ውስጥ ነው.
• Tectospinal መንገድ. በመካከለኛው አንጎል quadrigemina ክልል ውስጥ ከሚገኙት ሴሎች ውስጥ ይነሳል, በቀድሞው ቀንድ ሞኖኔሮኖች ክልል ውስጥ ያበቃል.
• Rubrospinal መንገድ. የመነጨው በቀይ የነርቭ ሥርዓት ክፍል ውስጥ ከሚገኙት ሴሎች ነው, በመካከለኛው አንጎል ክልል ውስጥ ይሻገራል እና በመካከለኛው ዞን የነርቭ ሴሎች አካባቢ ያበቃል.
• reticulospinal መንገድ. ይህ በሬቲኩላር አሠራር እና በአከርካሪ አጥንት መካከል ያለው ግንኙነት ነው.
• ኦሊቮስፒናል መንገድ. በ ቁመታዊ አንጎል ውስጥ በሚገኙ የወይራ ሴሎች የነርቭ ሴሎች የተገነባው በ mononeurons ክልል ውስጥ ያበቃል.

በአሁኑ ጊዜ በሳይንቲስቶች ብዙ ወይም ያነሰ የተጠኑትን ዋና መንገዶች መርምረናል። በተጨማሪም የአከርካሪ ገመድ የተለያዩ ደረጃዎች የተለያዩ ክፍሎች የሚያገናኙ ይህም conductive ተግባር, የሚያከናውን, በአካባቢው ጥቅሎች እንዳሉ ልብ ሊባል የሚገባው ነው.

የአከርካሪ አጥንት ነጭ ጉዳይ ሚና

የነጭው ንጥረ ነገር የግንኙነት ስርዓት በአከርካሪ ገመድ ውስጥ እንደ መሪ ሆኖ ይሠራል። በአከርካሪ አጥንት እና በዋናው አንጎል መካከል ባለው ግራጫ ጉዳይ መካከል ምንም ግንኙነት የለም, እርስ በእርሳቸው አይገናኙም, አንዳቸው ለሌላው ግፊቶችን አያስተላልፉ እና በሰውነት አሠራር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. እነዚህ ሁሉ የአከርካሪ አጥንት ነጭ ነገር ተግባራት ናቸው. ሰውነቱ, በአከርካሪ አጥንት የማገናኘት ችሎታዎች ምክንያት, እንደ አንድ አካል አሠራር ይሠራል. የነርቭ ግፊቶች እና የመረጃ ፍሰቶች ስርጭት በተወሰነ ንድፍ መሰረት ይከሰታል.

1. በግራጫው ነገር የተላኩ ግፊቶች ከዋናው የሰው ልጅ የነርቭ ሥርዓት ክፍሎች ጋር በሚገናኙ ቀጭን ነጭ ቁስሎች ውስጥ ያልፋሉ.
2. ሲግናሎች ትክክለኛውን የአንጎል ክፍሎች ያንቀሳቅሳሉ, በመብረቅ ፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ.
3. መረጃ በራሳችን ማዕከላት በፍጥነት ይከናወናል።
4. የመረጃው ምላሽ ወዲያውኑ ወደ የአከርካሪ አጥንት መሃከል ይላካል. ለዚህም, ነጭ ንጥረ ነገር ሕብረቁምፊዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ከአከርካሪ አጥንት መሃከል, ምልክቶች ወደ ተለያዩ የሰው አካል ክፍሎች ይለያያሉ.

ይህ ሁሉ በጣም የተወሳሰበ መዋቅር ነው, ነገር ግን ሂደቶቹ በቅጽበት ናቸው, አንድ ሰው እጁን ዝቅ ማድረግ ወይም ማንሳት, ህመም ሊሰማው, መቀመጥ ወይም መቆም ይችላል.

በነጭ ጉዳይ እና በአንጎል ክልሎች መካከል ግንኙነት

አንጎል ብዙ ቦታዎችን ያጠቃልላል. የሰው ልጅ የራስ ቅል ሞላላ፣ የመጨረሻ፣ መካከለኛ፣ ዲንሴፋሎን እና ሴሬብልም ይዟል። የአከርካሪው ነጭ ነገር ከነዚህ መዋቅሮች ጋር ጥሩ ግንኙነት አለው, ከአከርካሪው የተወሰነ ክፍል ጋር ግንኙነት መፍጠር ይችላል. ከንግግር እድገት, ሞተር እና ሪልፕሌክስ እንቅስቃሴ, ጣዕም, የመስማት ችሎታ, የእይታ ስሜቶች, የንግግር እድገት ጋር የተዛመዱ ምልክቶች ሲኖሩ, የቴሌፎን ነጭ ነገር ይሠራል. የሜዲካል ማከፊያው ነጭ ንጥረ ነገር ለሥነ-ምህዳሩ እና ለ reflex ተግባር ተጠያቂ ነው, የአጠቃላይ ፍጡር ውስብስብ እና ቀላል ተግባራትን ያንቀሳቅሳል.

ከአከርካሪ አጥንት ጋር የሚገናኙት የመሃል አንጎል ግራጫ እና ነጭ ጉዳይ በሰው አካል ውስጥ ለተለያዩ ሂደቶች ኃላፊነቱን ይወስዳል። የመሃከለኛ አንጎል ነጭ ነገር ወደ ንቁ ሂደት ውስጥ የመግባት ችሎታ አለው-

• በድምፅ መጋለጥ ምክንያት ሪልፕሌክስን ማግበር.
• የጡንቻ ቃና ደንብ.
• የመስማት ችሎታ እንቅስቃሴ ማዕከሎች ደንብ.
• የመጫን እና የማስተካከል ምላሽን በማከናወን ላይ።

መረጃ በአከርካሪ ገመድ በኩል ወደ ማዕከላዊው የነርቭ ሥርዓት በፍጥነት እንዲደርስ መንገዱ በዲኤንሴፋሎን በኩል ነው ፣ ስለሆነም የሰውነት ሥራ የበለጠ የተቀናጀ እና ትክክለኛ ነው።

ከ13 ሚሊዮን በላይ የነርቭ ሴሎች በአከርካሪ ገመድ (ግራጫ) አካል ውስጥ ይገኛሉ፤ እነሱም ሙሉ ማዕከሎች ናቸው። ከእነዚህ ማዕከሎች ምልክቶች በእያንዳንዱ ሴኮንድ ክፍልፋይ ወደ ነጭ ጉዳይ ይላካሉ እና ከእሱ ወደ ዋናው አንጎል ይላካሉ. ለዚህም ምስጋና ይግባውና አንድ ሰው ሙሉ ህይወት መኖር ይችላል: ማሽተት, ድምፆችን መለየት, መዝናናት እና መንቀሳቀስ.

መረጃ የሚንቀሳቀሰው በነጭ ቁስ ቁልቁል በሚወርድበት መንገድ ነው። ወደ ላይ የሚወጡ መንገዶች በነርቭ ግፊቶች ውስጥ የተመሰጠረ መረጃን ወደ ሴሬብልም እና ወደ ዋናው አንጎል ትላልቅ ማዕከሎች ያንቀሳቅሳሉ። የተሰራው መረጃ ወደ ቁልቁል አቅጣጫዎች ይመለሳል።

በአከርካሪ አጥንት መንገዶች ላይ የመጉዳት አደጋ

ነጭ ቀለም በሶስት ሽፋኖች ስር ነው, ሙሉውን የአከርካሪ አጥንት ከጉዳት ይከላከላሉ. በተጨማሪም በአከርካሪ አጥንት ጠንካራ ክፈፍ ይጠበቃል. ግን አሁንም የመቁሰል አደጋ አለ. በሕክምና ልምምድ ውስጥ ብዙ ጊዜ ባይሆንም የኢንፌክሽን በሽታ የመከሰቱ አጋጣሚ ችላ ሊባል አይችልም. የአከርካሪ ጉዳቶች በጣም የተለመዱ ናቸው, በዚህ ውስጥ ነጭ ቁስ አካል በዋነኝነት ይጎዳል.

የተግባር ጉድለት ሊቀለበስ, ከፊል ሊቀለበስ እና የማይቀለበስ ውጤት ሊኖረው ይችላል. ሁሉም እንደ ጉዳቱ ወይም ጉዳቱ አይነት ይወሰናል.

ማንኛውም ጉዳት የሰው አካል በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ተግባራት ወደ ማጣት ሊያመራ ይችላል. ሰፊ ክፍተት በሚታይበት ጊዜ, የአከርካሪ አጥንት ቁስሎች, የማይቀለበስ መዘዞች ይታያሉ, የማስተላለፊያው ተግባር ይረበሻል. አከርካሪው ሲሰቃይ, የአከርካሪ አጥንት ሲታመም, በነጭው ቁስ ነርቭ ሴሎች መካከል ባለው ግንኙነት ላይ ጉዳት ይደርሳል. እንደ ጉዳቱ አይነት የሚያስከትለው መዘዝ ሊለያይ ይችላል።

አንዳንድ ጊዜ የተወሰኑ ፋይበርዎች ይቀደዳሉ, ነገር ግን የነርቭ ግፊቶችን የመመለስ እና የመፈወስ እድሉ ይቀራል. ይህ ብዙ ጊዜ ሊወስድ ይችላል ፣ ምክንያቱም የነርቭ ፋይበር በጣም ደካማ በሆነ ሁኔታ አብረው ያድጋሉ ፣ ማለትም ፣ የነርቭ ግፊቶችን የመምራት እድሉ በአቋማቸው ላይ የተመሠረተ ነው። የኤሌትሪክ ግፊቶች ንክኪነት ከአንዳንድ ጉዳቶች ጋር በከፊል ወደነበረበት ሊመለስ ይችላል ፣ ከዚያ ስሜቱ ይመለሳል ፣ ግን ሙሉ በሙሉ አይደለም።

የማገገም እድሉ የሚጎዳው በደረሰበት ጉዳት መጠን ብቻ ሳይሆን በሙያዊ የመጀመሪያ እርዳታ እንዴት እንደተሰጠ ፣ እንደገና ማቋቋም እና ማገገሚያ እንዴት እንደተከናወነ ነው። ከሁሉም በኋላ, ጉዳት ከደረሰ በኋላ, የኤሌክትሪክ ግፊቶችን እንደገና ለማካሄድ የነርቭ ምህራሮችን ማስተማር አስፈላጊ ነው. እንዲሁም የማገገሚያው ሂደት በ: እድሜ, ሥር የሰደዱ በሽታዎች መኖር, የሜታቦሊክ ፍጥነት.

አስደሳች የነጭ ጉዳዮች እውነታዎች

የአከርካሪ አጥንት በብዙ ሚስጥሮች የተሞላ ነው, ስለዚህ በዓለም ዙሪያ ያሉ ሳይንቲስቶች ያለማቋረጥ ምርምር በማካሄድ, በማጥናት ላይ ናቸው.

• የአከርካሪ አጥንት በንቃት ያድጋል እና ከተወለዱበት ጊዜ አንስቶ እስከ አምስት አመት ድረስ እስከ 45 ሴ.ሜ ድረስ ይደርሳል.
• ሰውዬው በጨመረ ቁጥር በአከርካሪው ውስጥ ያለው ነጭ ነገር እየጨመረ ይሄዳል. የሞቱ የነርቭ ሴሎችን ይተካዋል.
• በአከርካሪ አጥንት ውስጥ የዝግመተ ለውጥ ለውጦች በአንጎል ውስጥ ቀደም ብለው ተከስተዋል.
• በአከርካሪ አጥንት ውስጥ ብቻ ለጾታዊ መነቃቃት ተጠያቂ የሆኑት የነርቭ ማዕከሎች ናቸው.
• ሙዚቃ ለአከርካሪ አጥንት ትክክለኛ እድገት አስተዋጽኦ እንደሚያደርግ ይታመናል።
• የሚገርመው ነገር ነጭው ነገር የቢጂ ቀለም ነው።

የአከርካሪ አጥንት መዋቅር

አከርካሪ አጥንት, medulla spinalis (ግሪክ ማይሎስ), በአከርካሪው ቦይ ውስጥ ተኝቷል እና በአዋቂዎች ውስጥ ረዥም (በወንዶች 45 ሴ.ሜ እና በሴቶች 41-42 ሴ.ሜ) ነው, ከፊት ወደ ኋላ በመጠኑ ጠፍጣፋ, ሲሊንደሪክ ገመድ, ይህም ከላይ (ክራኒያ) ነው. በቀጥታ ወደ medulla oblongata ውስጥ ያልፋል ፣ እና ከታች (በግራ በኩል) በሾጣጣ ነጥብ ፣ conus medullaris ፣ በደረጃ II የአከርካሪ አጥንት. የዚህ እውነታ እውቀት ተግባራዊ ጠቀሜታ አለው (የአከርካሪ አጥንትን ላለማበላሸት በአከርካሪ አጥንት ወቅት በአከርካሪ አጥንት ውስጥ የአንጎል ፈሳሽ ለመውሰድ ወይም ለአከርካሪ ማደንዘዣ) በአከርካሪ አጥንት ሂደቶች መካከል የመርፌ መርፌን ማስገባት አስፈላጊ ነው. III እና IV የጀርባ አጥንት).

ከ conus medullaris, የሚባሉት የተርሚናል ክር , filum ተርሚናል, ከታች ያለውን የአከርካሪ ገመድ ሽፋን መካከል ቀጣይነት ያቀፈ እና II coccygeal vertebra ጋር የተያያዘው ነው ይህም የአከርካሪ ገመድ, atrophied የታችኛው ክፍል የሚወክል.

የአከርካሪው ኮርድ ከከፍተኛ እና የታችኛው ዳርቻ ነርቭ ሥሮች ጋር የሚዛመዱ ሁለት ውፍረትዎች አሉት-የላይኛው ይባላል። የማኅጸን ጫፍ መጨመር , intumescentia cervicalis, እና የታችኛው - lumbosacral , ኢንተምሴንቲያ lumboscralis. ከእነዚህ ጥቅጥቅሞች ውስጥ, lumbosacral በጣም ሰፊ ነው, ነገር ግን የማኅጸን ጫፍ የበለጠ የተለየ ነው, ይህም እንደ የጉልበት አካል በጣም ውስብስብ ከሆነው የእጅ ውስጣዊ አሠራር ጋር የተያያዘ ነው. የአከርካሪ ቱቦ የጎን ግድግዳዎች ውፍረት እና በመካከለኛው መስመር ላይ በማለፍ ምክንያት የተሰራ የፊት እና የኋለኛው ቁመታዊ ጎድጎድ : ጥልቅ fissura ሚዲያና ከፊት, እና ላዩን, sulcus medianus የኋላ, የአከርካሪ ገመድ በሁለት የተመጣጠነ ግማሾችን ይከፈላል - ቀኝ እና ግራ; እያንዳንዳቸው በተራው, ከኋላ ስሮች (sulcus posterolateralis) የመግቢያ መስመር እና ከፊት ሥሮች (sulcus anterolateralis) መውጫ መስመር ላይ የሚሮጥ ትንሽ ግልጽ የሆነ ቁመታዊ ጉድጓድ አላቸው.

እነዚህ ጉድጓዶች እያንዳንዱን ግማሽ የአከርካሪ አጥንት ነጭ ነገር ይከፋፍሏቸዋል ሦስት ቁመታዊ ገመዶች: ፊት ለፊት - ፊኒኩለስ ፊት ለፊት; ጎን - funiculus lateralis እና የኋላ - ፈንገስ ከኋላ. በማህፀን ጫፍ እና በላይኛው የደረት ክልል ውስጥ ያለው የኋለኛው ገመድ እንዲሁ በመካከለኛው ግሩቭ ፣ sulcus intermedius posterior ፣ በሁለት ጥቅል ይከፈላል ። fasciculus gracilis እና fasciculus cuneatus . ሁለቱም እነዚህ ጥቅሎች, በተመሳሳይ ስሞች, ከላይ ወደ የሜዲካል ማከፊያው የኋለኛ ክፍል ይለፋሉ.

በሁለቱም በኩል የአከርካሪው ነርቮች ሥሮቻቸው ከአከርካሪ አጥንት በሁለት ረዣዥም ረድፎች ውስጥ ይወጣሉ. የፊት አከርካሪ , radix ventral is s. ፊት ለፊት, በ sulcus anterolateralis በኩል መውጣት, ኒዩራይትስ ያካትታል ሞተር (ሴንትሪፉጋል, ወይም ኤፈርን) የነርቭ ሴሎችየማን ሕዋስ አካላት የአከርካሪ ገመድ ውስጥ ተኝቶ ሳለ የጀርባ አከርካሪ , radix dorsalis s. የኋላ, በ sulcus posterolateralis ውስጥ የተካተተ, ሂደቶችን ይዟል የስሜት ህዋሳት (ሴንትሪፔታል ወይም አፍራንት) የነርቭ ሴሎችሰውነታቸው በአከርካሪ ኖዶች ውስጥ ይተኛሉ ።

ከአከርካሪው የተወሰነ ርቀት ላይ, የሞተር ሥሩ ከስሜት ህዋሳት ጋር እና አንድ ላይ ሆነው የአከርካሪ ነርቭ ግንድ ይመሰርታሉ ፣ truncus n. ስፒናሊስ, ኒውሮፓቲሎጂስቶች በፈንገስ, ፈንገስ ስም ስር ይለያሉ. የገመድ እብጠት (funculitis) በሁለቱም የሞተር እና የስሜት ህዋሳት ክፍልፋይ ችግሮች ያስከትላል

ሉሎች; ከስር በሽታ (sciatica) ጋር ፣ የአንድ ሉል ክፍልፋይ ችግሮች ይስተዋላሉ - ስሜታዊ ወይም ሞተር ፣ እና የነርቭ ቅርንጫፎች እብጠት (neuritis) ፣ ህመሞች ከዚህ የነርቭ ስርጭት ዞን ጋር ይዛመዳሉ። የነርቭ ግንድ አብዛኛውን ጊዜ በጣም አጭር ነው, ምክንያቱም ከ intervertebral foramen ከወጣ በኋላ ነርቭ ወደ ዋና ቅርንጫፎቹ ይከፈላል.

ከሁለቱም ሥሮች መጋጠሚያ አጠገብ ባለው የ intervertebral foramina ውስጥ ፣ የኋለኛው ሥር ውፍረት አለው - የአከርካሪ ጋንግሊዮን , ganglion spinale አንድ ሂደት ጋር የውሸት unipolar ነርቭ ሴሎች (afferent neurons) የያዘ, ከዚያም የተከፋፈለ ነው. ሁለት ቅርንጫፎች: ከመካከላቸው አንዱ, ማዕከላዊው, እንደ የኋለኛው ሥር አካል ወደ የአከርካሪ ገመድ, ሌላኛው, ተጓዳኝ, ወደ የአከርካሪ ነርቭ ይቀጥላል. ስለዚህ በአከርካሪ ኖዶች ውስጥ ምንም ሲናፕሶች የሉም ፣ ምክንያቱም እዚህ የሚዋሹት የነርቭ ሴሎች ሕዋሳት ብቻ ስለሆኑ ነው። በዚህ መንገድ እነዚህ አንጓዎች ከኋለኛው intercalary እና efferent neurons ግንኙነት ውስጥ ጀምሮ, ወደ peryferycheskyh የነርቭ ሥርዓት autonomic አንጓዎች የተለየ. የ sacral ሥሮች የአከርካሪ አንጓዎች በ sacral ቦይ ውስጥ ይተኛሉ ፣ እና የኮክሲጅል ሥር መስቀለኛ መንገድ የአከርካሪ ገመድ ዱራማተር ከረጢት ውስጥ ነው።

የአከርካሪ ገመድ ከአከርካሪው ቦይ አጭር በመሆኑ የነርቭ ሥሮቹ መውጫ ነጥብ ከ intervertebral foramina ደረጃ ጋር አይዛመድም። ወደ ሁለተኛው ውስጥ ለመግባት ሥሮቹ ወደ አንጎል ጎኖች ብቻ ሳይሆን ወደ ታችም ይመራሉ, እና ይበልጥ ግልጽ በሆነ መጠን, ከአከርካሪው ዝቅተኛነት ይወጣሉ. በኋለኛው ክፍል ውስጥ ፣ የነርቭ ሥሮቹ ወደ ተጓዳኝ ኢንተርበቴብራል ፎራሚና ወደ ፊሉም ያበቃል ፣ እሱን እና የ conus medullaris ጥቅጥቅ ባለው ጥቅል ውስጥ ይሸፍናሉ ፣ እሱም ይባላል። ጅራት , cauda equina.