ጦርነት ነጎድጓድ ሁሉም ዓይነት መሳሪያዎች. በአውሮፕላን ማረፊያው አገልግሎት ውስጥ የመሬት ውስጥ መሳሪያዎች

የጀርመን ታንክ ልማት ዛፍ(የመሬት ልማት የጀርመን ቅርንጫፍ የብርሃን, መካከለኛ, ከባድ ፓንዘር, የተዘጉ እና የተከፈቱ የራስ-ጥቅል ጠመንጃዎች እና SPAAGs መስመርን ያካትታል). እንደ ልዩነቱ, በብረት ውስጥ ፈጽሞ ያልተገነቡ ሁለት "የወረቀት" ታንኮች አሉ-ፓንደር II እና ታይገር II (105 ሚሜ).
በጀርመኖች ላይ ያለው ጨዋታ በጣም ምቹ ነው, ብዙ ምርጥ መኪናዎች አሉ. ለታንክ የመጫወቻ ማዕከል ምርጡ BR 2.0፣ 3.7፣ 4.3 (ግሩቭ-4)፣ 6.7፣ 8.0 ናቸው። የላይኛው ነብር 2A4 እንዲሁ ጥሩ ነው።


የጀርመን ታንኮች
Flakpanzer እኔ ausf. ሀ
Sdkfz 6/2 Flak36
Aufklarungspanzer 38(t)
PzKpfw 35(t)፣ PzKpfw 38(t) Ausf.A፣ PzKpfw 38(t) Ausf.F
Nb.Fz.VI
PzKpfw II Ausf.C , Ausf.F , Ausf.H
PzKpfw III Ausf.B , Ausf.E , Ausf.F , Ausf.J (L/60) , Ausf.L , Ausf.M , Ausf.N
PzKpfw IV Ausf.C , Ausf.F , IV Ausf.F2 , Ausf.G , Ausf.H , IV Ausf.J
PzKpfw V Panther Ausf.D , Ausf.A , Ausf.G , Ausf.F
ፓንደር II
PzKpfw VI Ausf.H ነብር
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Porsche turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Henshel turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II mit KwK46
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II Sla.16
Sturmgeschutz III Ausf. ሀ
Sturmgeschutz III Ausf. ኤፍ
Sturmgeschutz III Ausf. ጂ
Sturmhaubitze 42 Ausf. ጂ
Sturmpanzer IV Brummbar
Pz.Sfl.IVa Dicker ማክስ
Sd.Kfz.164 ናሾርን (ሆርኒሴ)
Selbstfahrlafette auf VK3001(H) Sturer Emil
Jagdpanzer 38 (t) Hetzer
Jagdpanzer IV L48
Panzer IV/70
Panzerbefelhswagen Jagdpanther , Panzerjager Panther
Panzerjager Tiger , Panzerjager Tiger (P) ፈርዲናንድ
PzKpfw 748/2(ሀ) (የተያዘ М4А2 ሼርማን)፣ ኬፕፍፕዝ ቸርችል (ዋንጫ)
Flakpanzer IV Wirbelwind, Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz, Flakpanzer V Coelian
ማርደር III
Waffentrager
KV-1 mit KwK-40፣ KV-II 754(r)፣ T-34-747(r) (ዋንጫ)
Panzerkampfwagen VIII Maus, ኢ-100
ነብር 1 ፣ ነብር 2
Gepard
ፓንዘርወርፈር 42
Raketenjagdpanzer RJpz-2
ቤግላይትፓንዘር 57
Kampffpanzer KPz-70


የአሜሪካ የመሬት ልማት ዛፍ(የአሜሪካ ታንክ ልማት ቅርንጫፍ LT, ST, PT, TT, ZU መስመሮችን ያካትታል).
አሜሪካውያን ለፓምፕ አይመከሩም. የታጠቁ ተሽከርካሪዎች መጥፎ አይደሉም፣ ነገር ግን የውጊያ ደረጃ በጣም ከፍተኛ ነው፣ በዚህ ምክንያት ጨዋታው ወደ ስቃይ ይቀየራል። በአንፃራዊነት ጥሩ BR 4.7 (M6A1 + M18) እና 6.7 (T29 + T34)። ከላይ አብራሞችን ብቻ ታጠፈ።


እንደተጠበቀው፣ በአብዛኛው ስቱዋርትስ እና ሸርማንስ፣ የቱሬት ፒቲዎች ቅርንጫፍ፡ M8፣ M18 Black cat፣ M10 Wolverine፣ M36 Slugger፣ እና ፒቲዎች በግማሽ ትራክ የታጠቁ የሰው ኃይል አጓጓዦች ላይ በመመስረት፣ ከአልማዝ ቲ (አውቶካር) M3 75 ሚሜ ጂኤምሲ ጀምሮ። ከፍተኛ ከባድ ሚዛኖች ሱፐር ሄቪ ታንክ T28 እና ሽጉጥ ሞተር ጋሪ T95 ይሆናሉ።

የአሜሪካን ST ዎች ከ M2 እስከ M3 ወደ M4 Sherman መቀየሩን መከታተል አስደሳች ነው። ብቸኛው ባለ 37ሚሜ መድፍ ለአማካይ ገበሬ እንኳን አስቂኝ ሊሆን አልቻለም፣ስለዚህ ትርፍ የማሽን ጠመንጃዎች በስፖንሶን ወደ 75ሚሜ መድፍ ተቀይረዋል። ይህ ውሳኔም አልተሳካም እና 75ሚሜ ሽጉጥ አላስፈላጊውን 37ሚሜ በመተካት ወደ አዲስ ቱሬት ተንቀሳቅሷል። በውጤቱም ፣ ጥሩ መካከለኛ ገበሬ አገኘን - ሸርማን። ከዚያም በST ቅርንጫፍ ፐርሺንግ (M26E1 እና T26E4 Super Pershing ጨምሮ)፣ Pattons እና M60 ናቸው።
ደረጃ 6 - ዋና የውጊያ ታንክ MBT-70 እና Abrams.

በተመሳሳይ ጊዜ የኤልቲኤ ዲዛይኑ ወዲያውኑ ስኬታማ ሆነ ፣ እና ስቱዋርት ኤም 5 ከ M3 እና M2 ፣ በዋነኝነት በተጨመረው ትጥቅ ውስጥ ይለያያል። የኤል ቲ ቅርንጫፍ በM41 Walker Bulldog፣ T92 እና Gun Launcher AR/AAV M551 Sheridan ዘውድ ተቀምጧል።

T34 Sherman Calliope እና M26 T99 በርካታ የማስጀመሪያ ሮኬት ስርዓቶች አሉ።
ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች: M13, M16, M15, M19, M42 Duster, M163 Vulcan; አምፊቢያን LVT(A)-1.
M50 ወደ ላይ።


የዩኬ የመሬት ልማት ቅርንጫፍ
አብዛኛዎቹ ታንኮች ጠንካራ የኤፒ ዛጎሎች ብቻ ስላላቸው (አነስተኛ ትጥቅ ውጤት ያለው) እንግሊዛውያን ደረጃውን እንዲያስተካክሉ አይመከሩም። ብቸኛው ጥሩ የመጫወቻ ማዕከል ማዋቀር በ BR 3.0 ላይ ነው, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ በሶቪየት እና በጀርመኖች ዘንድ ተወዳጅ ከሆኑት 3.7 ጋር ይዛመዳል.


የብሪታንያ ታንኮች እና የታጠቁ መኪኖች
A1E1 ገለልተኛ
A13 Mk.1፣ A13 Mk.2
A12 Matilda Mk.II
ቫለንታይን Mk.I, Mk.XI, Mk.IX
Tetrarch Mk.I
A34 ኮሜት I
A30 ፈታኝ
ክሩሴደር AA Mk I፣ AA Mk II
ክሩሴደር Mk II, Mk III
Churchill Mk.III, Mk.VII
ክሮምዌል I፣ Mk.V RP3፣ Mk V
መቶ አለቃ Mk.1, Mk.3, Mk.10
ድል ​​አድራጊ Mk.2
አለቃ
AC IV Thunderbolt
3 ኢንች ሽጉጥ ተሸካሚ
ተበቃይ፣ ቀስተኛ
ቄርናርቮን
A39 ኤሊ
ሰረገላ Mk.VII
የታጠቁ መኪና Mk.IIAA
ሸርማን ቪሲ ፋየርፍሊ
አኪልስ
T17E2
ጭልፊት AAS
FV4004 በኮንዌይ
Strv 81
FV102 አጥቂ
አለቃ ፣ ፈታኝ




የጃፓን የመሬት ልማት ቅርንጫፍ(የጃፓን የመሬት ዛፍ)
የዝቅተኛ ደረጃ ጃፓኖች ጉዳቱ ዘገምተኛ የቱሪዝም ሽክርክሪት ነው ፣ እና የላይኛው ታንኮች ጥሩ ትጥቅ የላቸውም። በተጨማሪም, በትንሽ መሳሪያዎች ምክንያት, የመጫወቻ ማዕከል ጨዋታን ሙሉ ለሙሉ ማዘጋጀት አስቸጋሪ ነው. እስካሁን ድረስ ለ BR 2.0: Ho-I + Chi-Ha Kai + Ta-Se ብቻ ጥሩ ስብስብ አለ።

የጃፓን ታንኮች እና የታጠቁ መኪኖች
95 Ha-Go፣ Ha-Go አዛዥ (ፕሪሚየም) ይተይቡ
ዓይነት 98 Ke-Ni, ዓይነት 2 Ka-Mi
M24 Chafee፣ M4A3(76) ወ፣ M41 ዎከር ቡልዶግ
60SPRG ይተይቡ
ዓይነት 89 I-Go Ko
ዓይነት 97 ቺ-ሃ፣ ቺ-ሃ የባህር ኃይል አጭር ሽጉጥ (ፕሪሚየም)፣ ዓይነት 1 ቺ-ሄ
ቺ ሃ KAI
ዓይነት 2 Ho-I
ዓይነት 3 ቺ-ኑ፣ ዓይነት 4 ቺ-ቶ፣ ዓይነት 5 ቺ ሪ II
ST-A1፣ ST-A2፣ ST-B1
ዓይነት 61፣ ዓይነት 74፣ ዓይነት 90
ዓይነት 94 SPAA
ታ-ሴ፣ ሶ-ኪ
M42 Duster
ዓይነት 87
ዓይነት 4 ሆ-ሮ
ዓይነት 1 ሆ-ኒ I, ዓይነት 3 ሆ-ኒ III
ዓይነት 5 Na-To II
ከባድ ታንክ #6 (ነብር) (ፕሪሚየም)



የቻይና ማሻሻያ ቅርንጫፎች በዋነኛነት የውጭ አገር ሞዴሎች ናቸው የታጠቁ ተሽከርካሪዎች (የሶቪየት ፣ የእንግሊዝ እና የአሜሪካ ማቅረቢያዎች ፣ የጃፓን ዋንጫዎች ፣ የሶቪየት ታንክ ክሎኖች)። የቻይንኛ የከርሰ ምድር ዛፍ ከተቀረው ዓለም ጋር ምንም ግንኙነት በሌላቸው የቻይና አገልጋዮች ላይ ብቻ ይገኛል. በተጨማሪም የአቪዬሽን ዛፍ አለ. ምንም እንኳን መመዝገብ እና እዚያ መጫወት ቢችሉም, ግን ትልቁ ፒንግ (የረጅም ጊዜ ምላሽ ጊዜ) እና ለመረዳት የማይቻሉ ሂሮግሊፍስ ጣልቃ ይገባል. ከRU (ሩሲያ)፣ ከአውሮፓ ህብረት (አውሮፓ)፣ ከዩኤስ (አሜሪካ) ስብስቦች ተጫዋቾች ጋር ውጊያ ማድረግ አይቻልም።

በዋርተንደር ውስጥ ስንት ታንኮች አሉ። የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ልማት ቅርንጫፎች WT 2018-2019 ከ BR ጋር (የሁሉም አገሮች ደረጃዎች የውጊያ ደረጃን የሚያመለክቱ)
ወደፊት ሌሎች የምድር ሀገራት ገለልተኛ የምርምር ዛፎችን ጨምሮ ተጨማሪ አዳዲስ ታንኮች፣ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ሽጉጦች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ወደ "Tundra" ይታከላሉ። ምርጥ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች።

ልክ ነው "ሌባ ነጎድጓድ" ሳይሆን "የጦርነት ነጎድጓድ" (ዎርታንደር እና ዋርታንደር ዋርሳንደር አይደለም) ;-)

አቪዬሽን ዛሬ በጣም ፈጣኑ እና በብዙ መንገዶች ረጅም ርቀት ለመጓዝ በጣም ምቹ የመጓጓዣ ዘዴ ነው ። እና የእያንዳንዱን አውሮፕላኖች በረራ ለማረጋገጥ በቂ መጠን ያላቸው ኃይሎች እና ዘዴዎች እንደሚሳተፉ ከማንም የተሰወረ አይደለም። አየር ማረፊያዎች በአየር ውስጥ አስፈላጊ አገናኝ ናቸው። መጓጓዣ - ከትንሽ እስከ ትልቁ ዓለም አቀፍ ማዕከሎች. እና በእያንዳንዳቸው ውስጥ ህይወት ልክ እንደ ጉንዳን ነው. ጉንዳኖች በመጠን እና በውስጣቸው ያሉ የሰራተኛ ጉንዳኖች ብዛት የተለያየ ስለሆነ ነው.

በየአየር ማረፊያው እንዲህ ያሉ ጉንዳኖች እጅግ በጣም ብዙ ተሸከርካሪዎች ናቸው - አውቶቡሶች፣ ትራክተሮች፣ መሰላል፣ ዲከር፣ የበረዶ ማረሻ፣ ታንከሮች፣ የእሳት አደጋ መኪናዎች፣ ወዘተ. ጥገና እና ለተሳፋሪዎች ደህንነቱ የተጠበቀ በረራ ማረጋገጥ.
ዛሬ በአውሮፕላን ማረፊያው አገልግሎት ላይ ስላሉት አንዳንድ የሰራተኛ ጉንዳኖች እና የእኔ ታሪክ ይኖራል።
በየትኛውም የአውሮፕላን ማረፊያ ተርሚናል ላይ ቆመን፣ በረራችንን ለመሳፈር እየጠበቅን ፣በመሮጫ መንገዶች ወይም በታክሲ አውራ ጎዳናዎች ላይ የተወሰኑ ማሽኖችን ስራ እናስተውላለን። ብዙውን ጊዜ, ይህ የቴክኒካዊ አገልግሎቶች የተለያዩ መኪናዎች እንቅስቃሴ, እንዲሁም መንገዱን ከበረዶ ወይም ከበረዶ ማጽዳት ነው. ለአውሮፕላን ማረፊያው ማንኛውም የአየር ሁኔታ ዝናብ በተቻለ ፍጥነት እና በብቃት መወገድ ያለበት አደገኛ ሊሆን የሚችል ነገር ነው። ለዚያም ነው በበረዶው ወቅት, እንዲሁም ከእሱ በኋላ, በመሮጫ መንገዱ ላይ የበረዶ መንሸራተቻዎች ያለማቋረጥ ይሠራሉ. የአየሩ ሁኔታ ምንም ይሁን ምን የአስፓልቱ ወለል ንፁህ መሆን እና አየር መንገዱን በሚነሳበት፣ በሚያርፍበት እና በሚታክሲበት ወቅት በቂ የሆነ የቁጥጥር ደረጃ መስጠት አለበት።



በከባድ በረዶዎች ወቅት ከፍተኛ መጠን ያለው በረዶን ለማጽዳት የአውጀር rotor ማሽን ጥቅም ላይ ይውላል። መሳሪያው የኮንክሪት ንጣፍን ሳይጎዳ በአጭር ጊዜ ውስጥ ብዙ በረዶዎችን በፍጥነት እና በብቃት ለማስወገድ ያስችላል። ልዩ የድጋፍ መንኮራኩሮች እና ዝቅተኛ የበረዶ መንሸራተቻ አውራጅ በተቻለ መጠን ወደ መሬቱ ቅርብ ያድርጉት።



በረዶ ከጎን ቀንድ አውጣ ወደ 50 ሜትር ርቀት ይወጣል. በዚህ መንገድ በረዶው በፍጥነት ከግጭቱ ላይ ይወገዳል, ከዚያም የክፍል ተማሪዎች (በፎቶ ቁጥር 2 ላይ እንደሚታየው) ቀድሞውኑ በረዶውን ጠርገውታል, እና የጭነት መኪናዎች እያወጡት ነው.



ሌላው እጅግ በጣም አስፈላጊ የሆነ የክረምት ሰራተኛ ዲከር ነው, የበረዶ ማስወገጃ ማሽን በአውሮፕላኑ ውስጥ ልዩ አልኮሆል ላይ የተመሰረተ የበረዶ ማስወገጃ ፈሳሽ ይተገብራል. በመነሳት ፣ በማረፍ እና በበረራ ወቅት ሽፋኑ እና ሌሎች ተንቀሳቃሽ አካላት እንዳይቀዘቅዙ የፀረ-በረዶ ሕክምና አስፈላጊ ነው ። ሂደቱ የሚከናወነው በከፊል አውቶማቲክ ሁነታ ነው - በፖል ኖዝሎች አቅራቢያ የአልትራሳውንድ ራዳሮች ወደ ፊውሌጅ ያለውን ርቀት የሚቆጣጠሩ እና በጣም አስፈላጊ በሆነ ጊዜ ውስጥ ያለውን ቡም ከአፍንጫው ጋር ያቆማሉ። በመጀመሪያ, የቀረው በረዶ ይወገዳል, ከዚያም የበረዶው ፈሳሽ ይሠራበታል.



Deicer, ውጫዊ "የጋራ" ቢሆንም, በእርግጥ የኮምፒውተር ጭራቅ ነው - አምስት የተለያዩ የተከተተ የኮምፒውተር ስርዓቶች በውስጡ ሥራ ተጠያቂ ናቸው. የአንድ ቦይንግ 737-500 አይነት አውሮፕላን ህክምና ከ400 እስከ 700 ሊትር ፀረ-በረዶ ፈሳሽ ያስፈልገዋል። የሱርጉት ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ የቴክኒክ አገልግሎት ተወካይ እንደገለጸው የአንድ እንደዚህ ዓይነት መኪና ዋጋ 20 ሚሊዮን ሩብልስ (ወደ 650 ሺህ ዶላር ገደማ) ነው።



ማኮብኮቢያው በክረምት ብቻ ሳይሆን በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ፍጹም በሆነ ሁኔታ መቀመጥ አለበት. ለእነዚህ ዓላማዎች, የማጠቢያ, የፖሊሽ እና የጽዳት ስራዎችን የሚያጣምር ማሽን አለ.



ዛሬ አንድም ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ያለ አየር ማረፊያ ትራክተር ማድረግ አይችልም። ይህ አጭር ፣ ግን ኃይለኛ እና ጨካኝ ድንክ 60 ቶን ወይም ከዚያ በላይ የሚመዝኑ አውሮፕላኖችን መጎተት ይችላል።



በጀልባው ጀርባ ላይ ያሉት ነጭ ሳህኖች ክብደቶች ናቸው።



በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ያለው የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች ሁልጊዜ በንቃት ላይ ናቸው, ምክንያቱም በእሳት አደጋ ውስጥ, ሰከንዶች ይቆጠራሉ.



እባክዎን በእሳት አደጋ መኪናው ታክሲ ውስጥ ለፈጣን ምላሽ ዝግጁ የሆኑ ሰዎች እንዳሉ ልብ ይበሉ። ሁሉም መኪኖች የግድ ኃይለኛ የውሃ ጠመንጃዎች የታጠቁ ናቸው።



በአውሮፕላኑ ውስጥ ነዳጅ መሙላት የሚከናወነው በልዩ ተሽከርካሪዎች - ታንከሮች ነው. በበረራ ወቅት አውሮፕላኑ በቂ መጠን ያለው ነዳጅ እንደሚወስድ ይታወቃል - በሰዓት ከ 700-800 ሊትር ለአነስተኛ ሞዴሎች እስከ ብዙ ሺህ ሊትር ለትልቅ አየር መንገዶች በሰዓት. በተጨማሪም በተለያዩ ያልተጠበቁ ሁኔታዎች ውስጥ በአውሮፕላኑ ላይ በቂ መጠን ያለው የነዳጅ አቅርቦት መኖር አለበት - ወደ ሌላ አየር ማረፊያ በረራ በተለያዩ የኃይል ምክንያቶች (የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች) ቦርዱን ለመቀበል የመድረሻ አየር ማረፊያው እምቢተኛ ከሆነ. , አደጋዎች ወ.ዘ.ተ)፣ በአየር ላይ ተጨማሪ ቆይታ ትዕዛዙ እስኪነሳ በመጠባበቅ ላይ። ማረፊያ፣ ወዘተ. ዘመናዊ ታንከሮች 10,000 ሊትር ወይም ከዚያ በላይ የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም ያላቸው እና የፈሰሰውን ነዳጅ ትክክለኛ መጠን ይሰጣሉ.



የነዳጅ ታንከሮች የነዳጅ ጥራት ቁጥጥር በሚደረግበት ልዩ የነዳጅ መጋዘን ውስጥ ይሞላሉ, እንዲሁም እንደ የተለያዩ ወቅታዊ ፍላጎቶች ላይ በመመርኮዝ ልዩ ተጨማሪዎችን ወደ ውስጥ ማስገባት.



ተሳፋሪዎችን ከተርሚናል ወደ አውሮፕላኑ ለማድረስ (አውሮፕላኑን ለአየር ድልድይ ለማቅረብ የማይቻል ከሆነ) ልዩ አውቶቡሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ አፕሮን አውቶቡሶች ይባላሉ። እንደ አንድ ደንብ, እነዚህ ዝቅተኛ ወለል ያላቸው አውቶቡሶች አቅም ያላቸው - ከ 100 በላይ ሰዎች ናቸው.



ተሳፋሪዎችን በቀጥታ ወደ አውሮፕላኑ ክፍል ለማድረስ የተለያዩ የራስ-ጥቅል መሰላል ዓይነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ መሰላል አምራቾች አንዱ የፈረንሣይ ኩባንያ ሶቫም ነው። በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ መሰላልዎች በፐርኪን, ዲውዝ ወይም ቪው ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው. ዝቅተኛው የመትከያ ቁመት 2.2 ሜትር (ቦይንግ 737)፣ ከፍተኛው 5.8 ሜትር (ኤርባስ A340) ነው። መሰላሉ እስከ 102 ሰዎች ሊይዝ ይችላል.


በአሁኑ ጊዜ ጨዋታው የሁለት አገሮች የቴክኖሎጂ ታንኮች ቅርንጫፎች አሉት - የዩኤስኤስ አር እና ጀርመን። ወደፊትም አሜሪካን፣ ጃፓን እና እንግሊዝን ለመጨመር ታቅዷል። በጨዋታው ውስጥ እስካሁን እንዳለ አስቡበት።

በጨዋታው ውስጥ አምስት ዓይነት የታንክ ተሽከርካሪዎች አሉ፡-

  1. ቀላል ክብደት - ለስለላ እና ለመድፍ ድጋፍ.
  2. መካከለኛ - የጠላት ጎራዎችን ለማቋረጥ እና ቀላል የመሬት ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት.
  3. ከባድ - ዋና ኃይሎችን ለመከላከል ጥቅም ላይ ይውላል.
  4. ፀረ-ታንክ የራስ-ተነሳሽ የጦር መሳሪያዎች - ሽፋን እና ከጠላት ጥቃቶች ለመከላከል.
  5. የፀረ-አውሮፕላን ጭነቶች - አቪዬሽን ለመቋቋም እና የአየር ኢላማዎችን ለማጥፋት.

ከዚህ በታች የሶቪዬት ልማት ቅርንጫፍ ቅጽበታዊ ገጽ እይታዎች አሉ። ስዕሎቹን ለማስፋት መዳፊቱን ጠቅ ያድርጉ።

ቅርንጫፎቹ, በተራው, ወደ ደረጃዎች ሲሸጋገሩ የተከፋፈሉ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ አምስት ብቻ ናቸው. በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ የሶቪየትን መሬት ተሽከርካሪዎችን አስቡባቸው-

  1. የመግቢያ ደረጃ BT-7, T-26, T-28, T-60, T-70 እና ZIS-30 ታንኮችን ያካትታል. ሁሉንም ቅርንጫፎች መክፈት አስፈላጊ አይደለም, በመጀመሪያ በዚህ የጨዋታ ደረጃ ላይ የበለጠ አስፈላጊ ነው ብለው የሚያስቡትን ዘዴ ማሻሻል ይችላሉ.
  2. ሁለተኛው ደረጃ አስቀድሞ የተሽከርካሪውን ተጨማሪ ዝርዝሮች እና ለጨዋታው አይነት ምርጫዎትን እንዲወስኑ ይፈቅድልዎታል እና ጥሩ መካከለኛ ናሙናዎችን ለምሳሌ E-80, T-34 1941L11, T-34 1941, T-34 1942, ያካትታል. KV-1፣ KV-1 ZIS-5 እና SU-76M.
  3. ሦስተኛው ደረጃ ቀድሞውኑ ለጠንካራ እርሻ እና ለተጨማሪ ታንኮች ልማት “ተጫዋች” ተብሎ ሊጠራ ይችላል (አንድ KV-2 ዋጋ ያለው ነው)። T-34-57፣ T-34-85፣ KV-2 1939፣ IS-1፣ SU-85፣ SU-85M.
  4. በአራተኛው, ልዩ እና ምርጥ ተወካዮች, በእኛ አስተያየት, ታንክ አጥፊዎች ቀድሞውኑ ይታያሉ. SU-100, T-44, T-34-85, IS-2, ISU-122 እና ISU-122S.
  5. ደህና, የዩኤስኤስ አር ወታደራዊ የቴክኖሎጂ ቅርንጫፍ ከፍተኛው የቀድሞ ደረጃዎችን በማለፍ ሽልማት ነው, የዚያን ጊዜ ምርጥ ተወካዮች - IS-3, ISU-152, IS-4M እና T-54-1951.

በጨዋታው ውስጥ ያለው የጀርመን ልማት ቅርንጫፍ በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን ለማለፍ እና ለመክፈት ከሶቪየት ቅርንጫፍ ጋር ተመሳሳይ ነው ።

በደረጃው ፣ በጦርነት ነጎድጓድ ጨዋታ ውስጥ የጀርመን መሬት ተሽከርካሪዎች እንደሚከተለው ተሰራጭተዋል ።

  1. የመጀመሪያው የመጀመሪያ ደረጃ ያካትታል - PzKpfw 38 (t) Ausf.A, PzKpfw II Ausf.C, PzKpfw II Ausf.F, PzKpfw III Ausf.E, PzKpfw III Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.C, StuG III Aus. .
  2. በሁለተኛው ደረጃ, የቅርንጫፉን እድገት እና የመሳሪያውን አይነት በቅድሚያ መወሰን አስቀድሞ ጠቃሚ ነው. PzKpfw III Ausf.L, PzKpfw III Ausf.M, PzKpfw IV Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.F2 እና StuG III Ausf.F.
  3. ሦስተኛው ደረጃ መካከለኛ ሲሆን በውስጡም አስደሳች የሆኑ ታንክ አጥፊዎችን መለየት ይቻላል. Jagdpanzer IV፣ PzKpfw V Ausf.D፣ PzKpfw IV Ausf.H፣ PzKpfw IV Ausf.G እና PzKpfw VI Ausf.H1.
  4. አራተኛው ደረጃ ላይ የደረሱት በጣም ጥሩ "ገዳይ" እና ተለዋዋጭ ባህሪያት ያላቸው ጥሩ መኪናዎች ባለቤቶች ይሆናሉ. Ferdinand፣ Jagdpanther፣ PzKpfw V Ausf.G፣ PzKpfw V Ausf.A እና PzKpfw VI Ausf.Bን ያካትታል።
  5. መልካም, የጀርመን ታንክ ቅርንጫፍ ጫፍ ከምርጥ ተወካዮች አንዱ ነው - Panther II, PzKpfw V Ausf.F እና PzKpfw VI Ausf.B mit KwK46. የ Maus መስመር በጨዋታው ውስጥ እስካሁን ግምት ውስጥ አልገባም.

የመሬት ተሽከርካሪዎችን ቅርንጫፍ ማለፍ የሚጀምረው ለየትኛው ሀገር ነው? የጨዋታው ሚዛን በብሔር ምርጫ ላይ ትክክለኛ ምክሮችን ለመስጠት አይፈቅድም ፣ እና እያንዳንዱ ተጫዋች በቴክኖሎጂ ውስጥ የራሱ ምርጫዎች ሊኖረው ይችላል ፣ ግን አሁንም ሁለቱንም ቅርንጫፎች ቢያንስ ከሦስተኛው ደረጃ ጋር በትይዩ እንዲያደርጉ ልንመክርዎ እንወዳለን። አንድ ሰው የተጨናነቀውን የምክር ኃይል በእርግጥ ይወዳል ፣ እና ምናልባትም በተቃራኒው - የበለጠ በዘዴ ተለዋዋጭ ፣ ግን በእሳት አንፃር ደካማ ፣ የጀርመን ተሽከርካሪዎች በቅርንጫፍ ልማት የመጀመሪያ ደረጃ ላይ። ነገር ግን የሶቪየት ቅርንጫፍ አሁንም በጨዋታው መጀመሪያ ላይ በጣም ቀላል እንደሆነ ይቆጠራል.

በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ የመሬት ተሽከርካሪ ጦርነቶች ዓይነቶች።

ጨዋታው በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ ለታንክ ሦስት ዓይነት ጦርነቶችን ይሰጣል-

  1. የመጫወቻ ማዕከል
  2. ተጨባጭ።
  3. አስመሳይ

ለመጀመር ፣ የመጫወቻ ማዕከል ጦርነቶችን ምርጫ እንድትመርጡ እንመክርዎታለን ፣ ምክንያቱም በታንክዎ የተተኮሰበት ፕሮጀክት የተመታበትን ቦታ የማየት ችሎታ ስላላቸው ፣ ይህ ደግሞ በጥሩ ሁኔታ የታለመ ሽንፈትን "እጅዎን ማግኘት" ያደርገዋል ። በጣም ደካማው የጠላት ታንክ ሞጁሎች. በውጊያው መጀመሪያ ላይ ታንክዎ ከተመታ ፣ ከዚያ በ Arcade ስሪት ውስጥ ከ hangar ወደ ሌላ ታንክ በማዛወር ለተመረጠው ሀገር ጦርነቱን መቀጠል ይቻላል ። የልምድ ነጥቦች ከሌሎች ሁነታዎች ያነሰ ቢሆንም ብር ለማግኘት ጥሩ ሁነታ.

የውጊያ ልምድን በማግኘት ረገድ የበለጠ ውስብስብ እና "ውድ" በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ ያለው የውጊያ አይነት ተጨባጭ ነው. እዚህ ሁሉንም የጨዋታ ችሎታዎችዎን እና የሰራተኞችዎን ችሎታዎች መጠቀም ያስፈልግዎታል። ከጦርነቱ በፊት የተመረጠውን ተሽከርካሪ መቀየር እና ታንክዎ ከተደመሰሰ በኋላ እንደገና መጀመር አይቻልም. ማኔጅመንት ውስብስብ ነው, ያለ ጠቋሚዎች እና የርቀት አመልካቾች ወደ ዒላማው. ለጠላት የተበላሹ መሳሪያዎች, ልምድ ጨምሯል, ሆኖም ግን, የራስዎን ለመጠገን ብዙ ገንዘብ ይወሰዳል. እንደ ደንቡ ፣ ቀድሞውኑ በበለጠ “በበሰሉ” ደረጃዎች እና በከፍተኛ ታንኮች ውስጥ በውጊያዎች ውስጥ ይሳተፋሉ ። ጦርነቶች ታሪካዊ መሰረት ያላቸው እና የአንዱን ብሄር ከሌላው ጋር የሚያደርጉትን ጦርነት ያካትታል።

በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ የታንክ መርከበኞች። የውጊያ ችሎታዎችን ማዳበር።

በጨዋታው ውስጥ ያሉት የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች ቡድን ሁል ጊዜ አምስት ሰዎችን ያቀፈ ነው-ታንክ አዛዥ ፣ ተኳሽ ፣ ሹፌር ፣ ገጣሚ-ሬዲዮ ኦፕሬተር እና ጫኚ። እዚህ ያለው እያንዳንዱ ሰው በተሽከርካሪዎ ላይ ያለውን አጠቃላይ የውጊያ ጉዳት የሚጨምር የራሱ የውጊያ ባህሪ አለው። የእያንዳንዳቸውን ስፔሻሊቲዎች ጠለቅ ብለን እንመርምር።

የታንክ አዛዥ።ለመማር አምስት ችሎታዎች አሉ - Vitality, Leadership, Machine Gun Shooting, Vigilance and Field Repair። በጥናቱ ውስጥ ቅድሚያ የሚሰጠውን አመራር መምረጥ ይችላሉ, ይህም የቡድኑን አጠቃላይ ባህሪያት ያሻሽላል.

ሽጉጥ.ለነፍሰ ገዳዩ አምስቱ የውጊያ ስታቲስቲክስ በሕይወት መትረፍ፣ ንቃት፣ የመስክ ጥገና፣ ክልል እና መመሪያ ናቸው። እዚህ ፣ ምክሮቹ በጨዋታው ውስጥ ባለው የውጊያ ሁኔታ በእርስዎ ምርጫዎች ላይ ይወሰናሉ - በዋናነት በዚህ ማሽን ላይ የመጫወቻ ሜዳ ጦርነቶች ውስጥ የሚጫወቱ ወይም ለመሳተፍ ካቀዱ ፣ በዚህ ሁነታ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ስለሆነ የክልሎችን መወሰን ማሻሻል አለብዎት። እና የእውነተኛ ወይም የማስመሰል ውጊያዎች ደጋፊ ከሆኑ ታዲያ ለመመሪያው ትኩረት መስጠት አለብዎት።

የአሽከርካሪ መካኒክ.አራት የውጊያ ችሎታዎች አሉ፡ መንዳት፣ መትረፍ፣ ንቃት እና የመስክ ጥገና። እዚህ ላይ ቅድመ ሁኔታ የሌለው የመጀመሪያው ባህሪ መንዳት መንዳት ነው፣ ይህም የውጊያ ተሽከርካሪውን የመንቀሳቀስ ችሎታ እና የብሬኪንግ ፍጥነት ይጨምራል።

በመሙላት ላይእንዲሁም አራት የውጊያ ባህሪያት አሉ-ንቃት, መትረፍ, የመስክ ጥገና እና የጠመንጃ ጭነት. እዚህ, በእርግጥ, በመጀመሪያ የጠመንጃውን ጭነት እናወርዳለን, ይህም የጠመንጃችን የእሳት መጠን ይጨምራል.

ተኳሽ-ሬዲዮ ኦፕሬተር።እስከ ስድስት ጥቅማጥቅሞችን ማሻሻል ይቻላል፡ የመትረፍ፣ የንቃት፣ የመስክ ጥገና፣ የሬዲዮ ግንኙነቶች፣ ከኮርስ ማሽን ሽጉጥ መተኮስ እና የኮርስ ማሽን ሽጉጡን እንደገና መጫን። በመጀመሪያ ደረጃ, የመገለጫ ክህሎት - ሬዲዮ ግንኙነትን እናወርዳለን.

ከጦር ሠራዊቱ ልዩ ዋና ዋና ባህሪያት በተጨማሪ የቡድኑን ችሎታ የሚያሻሽሉ አጠቃላይ ሰዎች መኖራቸውን ልብ ሊባል የሚገባው ነው - ይህ የመዳን እና የመስክ ጥገና ነው.

በጦርነት ነጎድጓድ ጨዋታ ውስጥ የሰራተኞቹን የውጊያ ችሎታ ከማፍሰስ በተጨማሪ ለአጠቃላይ የአፈፃፀም ጭማሪ አንድ ተጨማሪ ባህሪ አለ - ይህ ብቃት ነው።

መመዘኛዎችን ለማግኘት ሰራተኞቹ ወደ 100% ደረጃ መጫን እንዳለባቸው መታወስ አለበት.

በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ የታንክ ሞጁሎች እና ማሻሻያዎች።

በጨዋታው ውስጥ ያሉ ታንኮች ሞጁሎች እና ተጨማሪ መሳሪያዎች በሶስት ዓይነቶች ይከፈላሉ ።

  1. ተንቀሳቃሽነት.
  2. የእሳት ኃይል.
  3. ደህንነት እና መደበቅ.

የእንቅስቃሴው ክፍል የተሽከርካሪውን ፍጥነት እና ፍጥነት ያካትታል። ጉተታ ለማሻሻል ትራኮችን የማፍሰስ ችሎታ እና በካርታዎች ላይ የተለያዩ መሰናክሎችን የማለፍ ችሎታን ያካትታል። እገዳው እና ብሬኪንግ ሲስተም በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ ያለውን የታንከውን አያያዝ እና አጠቃላይ እንቅስቃሴ ያሻሽላል። ስርጭቱ የማርሽ ሳጥን እና የመቆጣጠሪያ ዘንጎች ተጠያቂ ነው, ይህም በመቆጣጠሪያው ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል.

የእሳት ኃይል ሞጁሎች ለታንክ የጦር መሣሪያ ማሻሻያ ኃላፊነት አለባቸው፣ የቱርኪው ድራይቭ የተሽከርካሪውን የቱሪስት መሻገሪያ ዘዴ ራሱ ያስተካክላል እና ይቀባል እና የመዞሪያውን ፍጥነት እና ለስላሳነት በትንሹ ይጨምራል። የመድፍ ድጋፍ በተጠቀሰው ቦታ ላይ የመድፍ እሳትን ለመጥራት ይፈቅድልዎታል ፣ ግን ይህ አማራጭ ቀላል እና መካከለኛ ታንኮች ብቻ እንደሆኑ ያስታውሱ።

ደህንነት እና ካሜራ በተተገበረ ትጥቅ እገዛ የተሽከርካሪውን ተጨማሪ ጥበቃ የሚያሻሽሉ ሞጁሎችን እንዲጭኑ እና ለጠላት ታንኮች እና አውሮፕላኖች ታይነትን የሚቀንሱ ሞጁሎችን እንዲጭኑ ይፈቅድልዎታል። በጦርነት ነጎድጓድ ጨዋታ ውስጥ የታንኮች እና የቡድን ችሎታዎች መመሪያችን የውጊያ ተሽከርካሪዎችዎን በፍጥነት እንዲያሻሽሉ እና በጨዋታው ሰፊነት ብዙ ተቃዋሚዎችን እንዲያሸንፉ እንደሚረዳዎት ተስፋ እናደርጋለን።

የርቀት ፈንጂ ማሽኑ "ቅጠል" የሩስያ ዲዛይነሮች ልዩ ልማት ነው ወታደራዊ መሳሪያዎች ልዩ ተግባራትን ለሚያከናውኑ ክፍሎች አስፈላጊ ረዳት, በዋነኝነት ስልታዊ ሚሳኤሎች. የዚህ ማሽን ዋና ዓላማ በማርች ላይ የሞባይል መሬት ሚሳይል ስርዓቶችን መከላከል ነው - የደህንነታችን ጋሻ እና ሰይፍ በአዲሱ የፕሮግራሙ ልቀት "ወታደራዊ ተቀባይነት", በዜቬዝዳ የቴሌቪዥን ጣቢያ ላይ የተላለፈው, ጋዜጠኛ አሌክሲ ኢጎሮቭ ስለዚህ ማሽን ይናገራል, ተግባራዊነቱ በዓለም ላይ በየትኛውም ሀገር ውስጥ እስካሁን ድረስ አልተደገመም. ለፕሮግራሙ የፊልም ቡድን, እንደ ሁልጊዜ, የቅርብ ጊዜውን አዲስ የሩሲያ የጦር መሳሪያዎች መዘርጋት ጋር የተያያዙ በጣም የቅርብ ሚስጥሮች ይገለጣሉ. ጠባቂ መላእክት ለቶፖል እና ያርስበቶፖል ፣ ቶፖል-ኤም እና ያርስ ሚሳይል ሲስተም መንገድ ላይ የተተከሉ ፈንጂ መሳሪያዎችን መፈለግ እና ማጥፋት - ይህ የዚህ ማሽን "ሚና" ነው። እውነታው ግን እነዚህ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ላውንቸር፣ እንዲሁም የመገናኛና የድጋፍ ተሽከርካሪዎች፣ በፓትሮል ቦታዎች በሚዘዋወሩበት ወቅት፣ የተለያዩ ፈንጂዎችን መጠቀምን ጨምሮ በአሰቃቂዎች ጥቃት ሊሰነዘርባቸው ይችላል። እንደዚህ አይነት ክስተቶችን ለማስቀረት ሚሳይል ክፍሎቹ የቅድሚያ መንገዱን በእውነተኛ ጊዜ ለመመርመር ፣ የተተከሉ ፈንጂዎችን መፈለግ እና ማጥፋት የሚችሉ ልዩ መሳሪያዎችን ያካትታሉ የስትራቴጂክ ሚሳይል ኃይሎች ዓላማ እና ተግባር። ይህ ማሽኑ መሠረት "KAMAZ" ምርት ያለውን wheelbase ነበር መሆኑን ክፍት ውሂብ ከ ይታወቃል, እና ልዩ የሬዲዮ-የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች ውስብስብ ፈንጂዎችን ለማግኘት ብቻ ሳይሆን የሚፈቅዱ መሣሪያዎች ተካተዋል, ነገር ግን ደግሞ ቃል በቃል, አተረጓጎም, ያላቸውን የኤሌክትሮኒክ ክፍሎች ያቃጥለዋል. ጥይቶቹ እራሳቸው ጥቅም ላይ የማይውሉ ናቸው. እነዚህ ማሽኖች የሚመረቱበት የ Krasnodar Instrument Plant Kaskad JSC ምክትል ዋና ዳይሬክተር አናቶሊ ማስሎቭ በምዕራቡ ዓለም በየትኛውም ቦታ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ተመሳሳይነት እንደሌለ አጽንኦት ሰጥተዋል. ተመሳሳይ ነገር በኢራቅ ውስጥ በአሜሪካውያን ጥቅም ላይ ውሏል ፣ ግን እዚያ ማሽኑ ፣ በጥሩ ሁኔታ ፣ የተቀበሩ ፈንጂዎችን አገኘ ፣ ግን አላጠፋቸውም። በነገራችን ላይ የፕሮቶታይፕ ብቻ ሳይሆን የእነዚህ መሳሪያዎች ሞዴል አለመኖር በፎሊያጅ እድገት ላይ አንዳንድ ችግሮች አስከትሏል. ነገር ግን የኛ መሐንዲሶች ተቋቁመው እቅዳቸውን በሩቅ ፈንጂ በተሟላ የሞባይል ኮምፕሌክስ ውስጥ እውን ለማድረግ ችለዋል፡ ለተግባራቸው ማሽኑ ከፍተኛውን "የታሸገ" ነው። ራሱን የቻለ የኃይል አቅርቦት ሥርዓት፣ ሁለንተናዊ ሰፊ ክልል ባለብዙ ዞን የፍለጋ ሞጁል፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ኮምፕሌክስ የ pulsed መሣሪያዎች (ማይክሮዌቭ መጫኛ)፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ አካባቢን ለመቆጣጠር እና የሬዲዮ ጣልቃገብነትን የሚያቀናብሩ መሣሪያዎች አሉት። አደገኛ ወጥመዶችን የማጥፋት ተግባር በተናጥል ፣ በራሳቸው ስሌት ኃይሎች ወይም በተገጠመ የምህንድስና ድጋፍ ክፍል ሊከናወን ይችላል ። ውጤታማ የውጊያ ሥራ ለማግኘት, "ቅጠል" ደግሞ የእኔ-ፈንጂ እንቅፋቶችን, ሁለቱም ተንቀሳቃሽ እና የማይንቀሳቀስ ስሪቶች ውስጥ, በውስጡ የመገናኛ መሣሪያዎች ጨምሮ የሬዲዮ ግንኙነቶች ውስጥ መደበኛ የስለላ ዘዴዎች የታጠቁ ነው.
ምናልባትም የማሽኑ ገጽታ በጣም የሚታየው አካል በራዳር ጣቢያዎች ከሚጠቀሙት ጋር ተመሳሳይ የሆነ ፓራቦሊክ አንቴና ነው። ራዲያቲንግ ሲስተም ያለው ኤሌክትሮማግኔቲክ ኮምፕሌክስ ቢያንስ 100 ሜትር ርቀት ላይ ፈንጂዎችን ለመለየት፣ እስከ 45 ዲግሪ አንግል ያለውን ሴክተር ለመመርመር ያስችላል። የኮምፕሌክስ አሠራር ዘመናዊ ፈንጂ ነገሮችን በማጥፋት ቁልፍ መርሆች ላይ የተመሰረተ ነው - ኤሌክትሮኒክ መሙላትን ማሰናከል, የቁጥጥር ምልክቶችን ማገድ. በተመሳሳይ ጊዜ, አስፈላጊው ነገር, እነዚህ ሁሉ ማታለያዎች በሰዓት ቢያንስ 15 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በእንቅስቃሴ ላይ ሊደረጉ ይችላሉ. በዊልስ ላይ "ማይክሮዌቭ".የሊስትቫ ኮምፕሌክስ አገልግሎት የሚሰጥበት የስትራቴጂክ ሚሳይል ሃይሎች ፍጥረቶች አንዱ ታዋቂው የኖቮሲቢርስክ ግሉኮቭ ክፍል ነው። መሣሪያውን ለመጠቀም ያለው እቅድ ቀላል ነው በተሽከርካሪው አካል ላይ የተገጠመ አንቴና ማይክሮዌቭ ውስጥ ይሠራል እና በማይክሮዌቭ ጨረሩ በቅድመ መንገድ ላይ የተጫኑትን ፈንጂዎች ኤሌክትሮኒካዊ ሙሌት ይመታል. የስሌቱ ስብጥር, ከአዛዥ, ሹፌር እና ሁለት ሳፕፐር በተጨማሪ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ኦፕሬተር ያካትታል. እሱ ተግባራትን የሚያከናውንበት ልዩ የመከላከያ ልብስ ("ስክሪን-2ቢ" ይባላል) የአንቴና መሳሪያው ሲበራ አንድን ሰው ከጎጂ ጨረር ለመጠበቅ ያስችልዎታል. የግፊቱን ተፅእኖ እና የማሽኑን ዲዛይን ይቀንሳል, በተጨማሪም የመከላከያ ክፍሎችን ይጠቀማል, ለምሳሌ, የመዳብ ሰሌዳዎችን ያካትታል. ወታደራዊው እንደሚለው, ማይክሮዌቭ ጥብቅነት, እና ከተጣሰበት, ልዩ ስርዓት የማስጠንቀቂያ ምልክት ይሰጣል.
የሞባይል መሬት ሚሳይል ስርዓቶች በቋሚ ተንቀሳቃሽነት መርህ ላይ የተመሰረቱ እንደሆኑ ይታወቃል። የሞባይል ሥሪት እንዲሁ የርቀት ፈንጂ ማፍያ ማሽንን ለመጠቀም ዋና ዘዴ ሆኖ ቀርቧል። በፎሊያጅ ፊት ለፊት, በቴሌስኮፒክ ዘንጎች ላይ ተንቀሳቃሽ ክፈፍ ተጭኗል, በተቀማጭ ቦታ ላይ አጭር ናቸው. ፈንጂዎችን ለማጥፋት የተነደፉትን መሳሪያዎች የሚሸከመው ይህ ፍሬም ነው. የ ultra-wideband electromagnetic pulses ጄነሬተር በሬዲዮ ቁጥጥር የሚደረግበት መንገድ ፈንጂ ነገሮችን ያጠፋል - የተወሰነ ምልክት ይሰጣል, ይህም ፈንጂው በሚነሳበት እርዳታ. በውጊያው ቦታ ክፈፉ ወደ ፊት ይገፋል እና መሳሪያው ወደ መሬት ይወርዳል (የመሳሪያው ክላስተር ከታጠቁ የመኪና ኮፈኖች ፊት ለፊት ይገኛል) ። የሚገርመው ፣ ፎሊያጅ እንዲሁ የተለመደ የማዕድን ማውጫ አለው። የተተከለው ፈንጂ በ "መደበኛ" መርህ መሰረት የሚሠራ ከሆነ ማለትም በግፊት የሚነሳ ከሆነ ያስፈልጋል. አደገኛ ግኝቱ እንደተገኘ፣ ሳፐርስ ገለልተኝነቱን ለማስወገድ ይወስዳሉ። በፎሊያጅ መርከበኞች ውስጥ ሁለቱ አሉ፣ ሁለቱም የታመቁ የማዕድን ማውጫዎች እና ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ መጨናነቅ መሣሪያዎች አሏቸው። የ "ጩኸት" መጋረጃ ተተክሏል, ይህም ክፍያው እንዲነቃ አይፈቅድም. በሰፐርስ እና በተሽከርካሪው አዛዥ መካከል ያለው ግንኙነት በእያንዳንዱ አገልጋይ ራስ ቁር ላይ በተሰቀሉ መደበኛ የጭንቅላት ስልኮች አማካይነት ይሰጣል።
የደህንነት ቅድሚያዎችበአጠቃላይ በሞባይል ሚሳይል ስርዓቶች የደህንነት ስርዓት ውስጥ ብዙ የመከላከያ ቴክኖሎጂዎች ገብተዋል. ለምሳሌ, የሮኬቱ አካልን የሚሸፍነው ቀለም እሳትን የማያስተላልፍ እና በማከማቻ ቦታ ውስጥ የእሳት አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ የእሳት መስፋፋትን አይፈቅድም. የ ARS-14KM ጣቢያ በአጠቃላይ አጠቃላይ ድጋፍ ሰጪ ውስብስብ ነው። በእሱ እርዳታ ልዩ ሂደትን ማካሄድ, አቧራ መዋጋት, እሳትን ማጥፋት ይችላሉ. ይህ ዩኒት የጭስ ስክሪን ለማዘጋጀት ይጠቅማል፣ በዚህ ጊዜያዊ የሚሳይል ስርዓቶችን ከሚሳኤል አይኖች መደበቅ ይችላሉ። በዚህ መንገድ "ሊደበቅ" የሚችል ቦታ እስከ ብዙ ካሬ ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል, በተከላው የሚፈጠረው ጭስ በሰውም ሆነ በአካባቢ ላይ ምንም ጉዳት የለውም.
የሚሳኤል ስትራቴጂስቶች “አየር ተከላካይ” ሰው አልባ አውሮፕላኖች ናቸው። የስትራቴጂክ ሚሳይል ሃይሎች የታጠቁት የዩኤቪ ህንጻዎች፣ የጥበቃ መንገዶችን ለመዋጋት፣ የአጥፊዎችን ሽፍቶች ለመክፈት እና አካባቢውን ከርቀት ለመቆጣጠር ያስችላሉ፣ በተጨማሪም፣ በቅጽበት። አሸባሪዎቹ እነዚህን የጥበቃ ዘዴዎች ማለፍ ከቻሉ፣ ሌላ አካል ወደ ጨዋታው ይመጣል - በሰልፉ ላይ ከሚሳይል ስርዓቶች አምዶች ጋር አብረው የሚመጡ ፀረ-አስከፊ ክፍሎች። ሰራተኞቻቸው የማያቋርጥ ስልጠና የሚወስዱ እነዚህ ቡድኖች የጠላት ጥቃትን ለመመከት እና ኮንቮይውን "በተለይ አደገኛ ጭነት" ለመከላከል ይችላሉ. እውነት ነው ፣ የስትራቴጂክ ሚሳይል ሃይሎች መኮንኖች ይህ ወደ አንድ ነጥብ እንደማይመጣ እርግጠኞች ናቸው-ማንኛውም አጥፊዎች በሩቅ አቀራረቦች እንኳን ሳይቀር ይደመሰሳሉ ። የፎሊያጅ ተሽከርካሪ ራሱ እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ የተጠበቀ ነው። እዚህ የተተገበረው ውስብስብ የጦር ትጥቅ ሰራተኞቹ ጥይቶችን, ቁርጥራጮችን, ከተቀሰቀሱ ፈንጂ ነገሮች ጭምር እንዳይፈሩ ያስችላቸዋል. የካስካድ ተክል ተወካይ አናቶሊ ማስሎቭ እንዳሉት የውጭ አገር ደንበኞች በዚህ የሩሲያ ልማት ላይ ፍላጎት እያሳዩ ነው. ነገር ግን እስካሁን ድረስ መሳሪያዎቹ የታሰቡት ለወታደሮቻችን ብቻ ነው, እና ይህ, መስማማት አለብን, በጣም ትክክለኛ ነው. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተገለጸው አስተያየት የጸሐፊው ነው እና ከአዘጋጆቹ አስተያየት ጋር ላይስማማ ይችላል።

የጦርነት ነጎድጓድ ፈጣሪዎች፣ ባለብዙ ተጫዋች ታሪካዊ ወታደራዊ መሣሪያዎች አስመሳይ፣ የጨዋታውን ደጋፊዎች በተለያዩ ተጨማሪዎች ያስደስታቸዋል።

ታንኮች በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ በአንጻራዊ አዲስ የተሽከርካሪ አይነት ናቸው። የመሬት ላይ ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን የመጫወት ችሎታ በ 2014 በጨዋታው ውስጥ ታይቷል ። አሁን ጨዋታው ወደ 200 የሚጠጉ ታንኮች እና ሌሎች የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ሞዴሎች አሉት።

በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ የየትኞቹ አገሮች ታንኮች ይወከላሉ?

መጀመሪያ ላይ የሁለት አገሮች የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ቅርንጫፎች ብቻ ነበሩ-የዩኤስኤስአር እና ጀርመን። በኋላ የአሜሪካ እና የእንግሊዝ ታንኮች ተጨመሩላቸው። በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ ሁሉንም ዓይነት ተሽከርካሪዎች ሲፈጥሩ ዋናው አጽንዖት በታሪካዊ ትክክለኛነት ላይ ነው.

አራቱንም አገሮች በፍጥነት እንመልከታቸው፡-

ውስጥ ታንክ ክፍሎችጦርነት ነጎድጓድ

በአገር ከመከፋፈል በተጨማሪ በ War Thunder ውስጥ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች በ 5 ደረጃዎች ወይም 5 "የልማት ዘመን" ይከፈላሉ. በ 40 ዎቹ - 50 ዎቹ ዓመታት ውስጥ የመሬት ውስጥ የውጊያ መሳሪያዎችን የማደግ ሂደትን ያንፀባርቃሉ ፣ ለብዙ ዓመታት ልዩነት የተፈጠሩ ተሽከርካሪዎች በጦርነት ባህሪዎች ውስጥ በጣም ሊለያዩ በሚችሉበት ጊዜ።

በዓላማ ፣ በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ ያሉ ተሽከርካሪዎች በሚከተሉት ይከፈላሉ ።

  • በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች (ኤሲኤስ)።
  • መካከለኛ ታንኮች.
  • ቀላል ታንኮች.
  • ከባድ እና የጥቃት ታንኮች።
  • የራስ-ተነሳሽ ፀረ-አውሮፕላን ጭነቶች (ZSU).

ሌላ ዓይነት የታጠቁ ተሽከርካሪዎች "ወጣት" አለ, ግን አስቀድሞ በአንዳንዶች እንደ የተለየ ክፍል ተለይቷል. እየተነጋገርን ያለነው የሚሳኤል መሳሪያ ስላላቸው ተሽከርካሪዎች ነው።

የሮኬት ታንኮች በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ

እስካሁን ድረስ በጨዋታው ውስጥ የዚህ ክፍል ስምንት መኪኖች ብቻ አሉ።

እነዚህ MLRS ያላቸው ያልተመሩ ሮኬቶች የታጠቁ 4 ታንኮች ናቸው።

ቢኤም-8-24- የካትዩሻ ሮኬት ማስጀመሪያ የተገጠመለት የመጀመሪያው ደረጃ የሶቪየት ብርሃን ታንክ። ሮኬቶች ገዳይ ክልል እና ከፍተኛ አጥፊ ኃይል አላቸው, ነገር ግን ከነሱ ውጭ, ታንኩ ምንም የጦር መሳሪያ የለውም. ስለዚህ በቅርብ ውጊያ እና በእንደገና ሲጫኑ, እሱ በጣም የተጋለጠ ነው.

"ፓንዘርወርፈር-42"- የጀርመን ግማሽ ትራክ ተሽከርካሪ፣ ያልታጠቀ፣ ግን ከአስራ ሁለት 158-ሚሜ ሮኬቶች ጋር። ከእንደዚህ ዓይነት ጥይቶች ጋር መምታት በጣም ከባድ የሆነውን ታንክ እንኳን ወደ hangar መላክ ይችላል።

T34 "Calliope"- የአሜሪካ ሸርማን ታንክ ከተጨማሪ MLRS ጋር ለ60 ሚሳኤሎች የተጫነ።

"ፐርሺንግ" M26 T99- የብሪታንያ ታንክ በማማው ጎኖች ላይ ሁለት ተጨማሪ የሚሳኤል ማስወንጨፊያዎች ያሉት። ታንኩ ኃይለኛ ሽጉጥ አለው, ስለዚህ ሮኬቶች ለእሳት ኃይሉ ተጨማሪ ናቸው.


እና በቅርብ ጊዜ መስፋፋት ከተለቀቀ በኋላ "የእሳት ቀስቶች"በጨዋታው ውስጥ 4 ታንኮች ከአቲጂኤም ጋር ታዩ፡-

  • "ራኬቴናግድፓንዘር-22"- የጀርመን ራስን የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ, ልክ እንደ ቀድሞው ታንክ ተመሳሳይ ATGMs የታጠቁ.
  • IT-1- በቲ-54 ላይ የተመሰረተ የሶቪዬት ታንክ አጥፊ ፣ በአለም የመጀመሪያው እና ብቸኛው ከ ATGMs ጋር የሚሳኤል ታንክ።
  • STRV-81- የብሪቲሽ "መቶ -3" በተጨማሪ በኤስኤስ-11 ሚሳኤሎች የታጠቁ።
  • "ሸሪዳን"- ቀላል እና በጣም ተንቀሳቃሽ የአሜሪካ የቬትናም ጦርነት ታንክ። 152ሚ.ሜ የሆነ መድፍ የተገጠመለት ሲሆን ሁለቱንም የተለመዱ ፕሮጄክቶችን እና ሚሳኤሎችን የሚተኮሰ ነው።

ንጽጽርጦርነት ነጎድጓድ እናየታንኮች ዓለም

ግዙፍ ባለብዙ-ተጫዋች ታንክ ውጊያዎች በሁለቱም ጨዋታዎች ውስጥ ናቸው ፣ ግን ይህ ማለት እርስ በእርስ ይደጋገማሉ ማለት አይደለም ።

የአለም ታንኮች በዋናነት የመጫወቻ ማዕከል ነው፣ ተኳሽ ከታሪክ አካላት ጋር፣ ጦርነት ነጎድጓድ ደግሞ ወታደራዊ አስመሳይ ነው። በኋለኛው ውስጥ ቴክኖሎጂን ሲፈጥሩ ዋናው ትኩረት ለታሪካዊ ትክክለኛነት ይከፈላል. ስለዚህ ፣ የ WoT ገንቢዎች ብዙውን ጊዜ ሚዛንን ለመጠበቅ የታንኮችን እውነተኛ ባህሪዎች መለወጥ ከቻሉ ይህ በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ ተቀባይነት የለውም። በጨዋታዎች ውስጥ ያሉ የጉዳት ሞዴሎች እንኳን በጣም የተለያዩ ናቸው-በታንኮች ውስጥ ጤናው በቀላሉ የሚወሰድ ከሆነ ትጥቅ ሲሰበር ፣ ከዚያ በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ ሁሉም ነገር በጣም የተወሳሰበ ነው - የመምታቱን ውጤት ፣ የፕሮጀክት ፍጥነት ፣ የተጎዳው አካባቢ እና ሌሎች መለኪያዎች ግምት ውስጥ ይገባሉ.

እና በመጨረሻ፣ የ WoT ሞተር ከ War Thunder ሞተር በመጠኑ ያረጀ ነው፣ ለዚህም ነው ፊዚክስ እና ግራፊክስ በታንክ ውስጥ ብዙም እውነታዊ ያልሆኑት።

ይሁን እንጂ የታንክ ውጊያዎች የማን ሞዴል የተሻለ እንደሆነ በእርግጠኝነት መናገር አይቻልም. ሁሉም በተጫዋቹ ግቦች ላይ የተመሰረተ ነው. የብረት ጭራቆችን በተጨባጭ መቆጣጠር ከፈለጉ, ጦርነት ነጎድጓድ የተሻለ ነው. የብዝሃ-ተጫዋች ታንክ ጦርነቶችን እንደ esport ከቆጠሩ፣የታንኮች አለምን ይምረጡ።

አንድ ነገር ግልጽ ነው - ከመምጣቱ ጋር በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችየዎት "ታንክ ሞኖፖሊ" አብቅቷል። አሁን በገበያ ላይ ለብዙ ተጫዋች ታንክ ውጊያዎች የተሰጡ ሁለት ከባድ የመስመር ላይ ጨዋታዎች አሉ።