Mir (kosmik stansiya). Mir, orbital stansiya

Hələ 20-ci əsrin əvvəllərində K.E. Tsiolkovski "efirli yaşayış məntəqələrinin" tikintisini xəyal edərək, orbital stansiyaların yaradılması yollarını qeyd etdi.

Bu nədir? Adından da göründüyü kimi, bu, Yerə yaxın, Ay və ya planetə yaxın orbitlərdə uzun müddət uçan ağır süni peykdir. Orbital stansiya adi peyklərdən ilk növbədə ölçüləri, avadanlıqları və universallığı ilə seçilir: onun üzərində müxtəlif tədqiqatların böyük kompleksi həyata keçirilə bilər.

Bir qayda olaraq, onun hətta öz hərəkət sistemi yoxdur, çünki orbiti nəqliyyat gəmisinin mühərriklərindən istifadə edərək düzəldilir. Amma onun elmi avadanlıqları daha çoxdur, gəmidən daha geniş və rahatdır. Astronavtlar buraya uzun müddət - bir neçə həftə, hətta aylarla gəlirlər. Bu müddət ərzində stansiya onların kosmos evinə çevrilir və uçuş boyu yaxşı performansını qorumaq üçün onlar orada rahat və sakit hiss etməlidirlər. İnsanlı kosmik gəmilərdən fərqli olaraq, orbital stansiyalar Yerə qayıtmır.

Tarixdə ilk orbital kosmik stansiya 19 aprel 1971-ci ildə orbitə buraxılan Sovet Salyutu idi. Həmin il iyunun 30-da kosmonavtlar Dobrovolski, Volkov və Patsayevin olduğu "Soyuz-11" kosmik gəmisi stansiyaya yanaşdı. İlk (və yeganə) saat 24 gün davam etdi. Sonra, bir müddət "Salyut" avtomatik pilotsuz rejimdə idi, noyabrın 11-də stansiya atmosferin sıx təbəqələrində yanaraq mövcudluğunu başa çatdırdı.

Birinci Salyutdan sonra ikinci, sonra üçüncü və s. On ildir ki, kosmosda bütün orbital stansiyalar ailəsi işləyir. Onlarla ekipaj onların üzərində çoxlu elmi təcrübələr aparıblar. Bütün Salyutlar çıxarıla bilən ekipajla uzunmüddətli tədqiqatlar üçün çoxməqsədli kosmik tədqiqat laboratoriyaları idi. Astronavtların yoxluğunda bütün stansiya sistemləri Yerdən idarə olunurdu. Bunun üçün yaddaşında uçuş əməliyyatlarına nəzarət üçün standart proqramlar qoyulmuş kiçik ölçülü kompüterlərdən istifadə edilmişdir.

Ən böyüyü Salyut-6 idi. Stansiyanın ümumi uzunluğu 20 metr, həcmi isə 100 kubmetr olub. Nəqliyyat gəmisi olmayan Salyutun kütləsi 18,9 tondur. Stansiyada çoxlu müxtəlif avadanlıqlar, o cümlədən böyük Orion teleskopu və Anna-111 qamma-şüa teleskopu yerləşdirilib.

SSRİ-nin ardınca ABŞ öz orbital stansiyasını kosmosa çıxardı. 14 may 1973-cü ildə onların Skylab stansiyası (Səmavi Laboratoriya) orbitə buraxıldı.O, əvvəlki Ay ekspedisiyalarında Apollon kosmik gəmisini ikinci kosmik sürətə sürətləndirmək üçün istifadə edilən Saturn-5 raketinin üçüncü mərhələsinə əsaslanırdı • The böyük hidrogen çəni kommunal otaqlara və laboratoriyaya, kiçik oksigen çəni isə tullantı konteynerinə çevrildi.

Skylab-a faktiki stansiya bloku, kilid kamerası, iki dok qovşağı olan yanalma strukturu, iki günəş paneli və ayrıca astronomik alətlər dəsti (buraya səkkiz müxtəlif cihaz və rəqəmsal kompüter daxildir) daxil idi. Stansiyanın ümumi uzunluğu 25 metr, çəkisi 83 ton, daxili sərbəst həcmi 360 kubmetrə çatmışdır. Onu orbitə çıxarmaq üçün 130 tona qədər faydalı yükü aşağı Yer orbitinə qaldıra bilən güclü Saturn-5 daşıyıcısından istifadə edilib. Skylab-ın orbit korreksiyası üçün öz mühərrikləri yox idi. O, Apollon kosmik gəmisinin mühərriklərindən istifadə etməklə həyata keçirilib. Sıxılmış qazla işləyən üç güclü giroskop və mikromotorun köməyi ilə stansiyanın istiqaməti dəyişdirilib. Skylab-ın istismarı zamanı üç ekipaj onu ziyarət etdi.

Salyut ilə müqayisədə Skylab daha geniş idi. Kilid kamerasının uzunluğu 5,2 metr, diametri isə 3,2 metr idi. Burada yüksək təzyiqli silindrlərdə bortda olan qaz ehtiyatları (oksigen və azot) saxlanılırdı. Stansiya blokunun uzunluğu 14,6 metr, diametri isə 6,6 metr idi.

Rusiyanın "Mir" orbital stansiyası 1986-cı il fevralın 20-də orbitə çıxarılıb. Baza bloku və stansiya modulu M.V. Xrunichev və texniki tapşırıqlar Energia Raket və Kosmik Korporasiyası tərəfindən hazırlanmışdır.

“Mir” stansiyasının ümumi kütləsi 140 tondur. Stansiyanın uzunluğu 33 metrdir. Stansiya bir neçə nisbətən müstəqil blokdan - modullardan ibarət idi. Onun ayrı-ayrı hissələri və bort sistemləri də modul prinsipə uyğun qurulur. Fəaliyyət illəri ərzində kompleksə baza blokundan əlavə beş böyük modul və xüsusi dok bölməsi daxil edilmişdir.

Baza bloku ölçüsü və görünüşünə görə Rusiyanın Salyut seriyasından olan orbital stansiyalarına bənzəyir. O, möhürlənmiş iş bölməsinə əsaslanır. Mərkəzi idarəetmə postu və rabitə vasitələri burada yerləşir. Dizaynerlər ekipaj üçün rahat şəraitin yaradılmasının da qayğısına qaldılar: stansiyada iki fərdi kabinə və iş masası olan ümumi şkaf otağı, suyun və yeməyin qızdırılması üçün qurğular, qaçış yolu və velosiped erqometri var idi. İşçi bölmənin xarici səthində uçuş zamanı astronavtlar tərəfindən quraşdırılmış günəş batareyalarının iki fırlanan paneli və sabit üçüncü paneli var idi.

İşçi bölmənin qarşısında möhürlənmiş keçid bölməsi var ki, bu da kosmosda gəzintilər üçün giriş qapısı kimi xidmət edə bilər. Nəqliyyat gəmilərinə və elmi modullara qoşulmaq üçün beş dok portu var. İşçi bölmənin arxasında sonradan Kvant modulunun birləşdirildiyi dok stansiyası olan möhürlənmiş keçid kamerası olan təzyiqsiz bir məcmu bölmə var idi. Aqreqat bölmədən kənarda, geostasionar orbitdə olan relay peyki vasitəsilə əlaqəni təmin edən fırlanan çubuqda yüksək istiqamətli antenna quraşdırılmışdır. Bənzər bir orbit, peykin yer səthində bir nöqtədən asılı olması deməkdir.

1987-ci ilin aprelində Kvant modulu baza blokuna yerləşdirildi. Bu, iki lyuklu tək hermetik bölmədir, onlardan biri Proqress-M nəqliyyat gəmilərinin qəbulu üçün işləyən liman kimi xidmət edirdi. Onun ətrafında ilk növbədə Yerdən müşahidələr üçün əlçatmaz olan rentgen ulduzlarını öyrənmək üçün nəzərdə tutulmuş astrofiziki alətlər kompleksi var idi. Xarici səthdə kosmonavtlar fırlanan təkrar istifadə edilə bilən günəş batareyaları üçün iki qoşma nöqtəsi quraşdırdılar. Beynəlxalq stansiyanın struktur elementləri iki iri ölçülü “Rapana” və “Sofora” fermasıdır. “Mir”də onlar kosmosda möhkəmlik və dayanıqlıq üçün uzun illər sınaqlardan keçdilər. Sophora-nın sonunda xarici yuvarlanan hərəkət sistemi var idi.

Kvant-2 1989-cu ilin dekabrında yanaşdı. Blokun başqa bir adı gücləndirmə moduludur, çünki stansiyanın həyati təminat sistemlərinin işləməsi və sakinləri üçün əlavə rahatlıq yaratmaq üçün lazım olan avadanlıqları ehtiva edir. Xüsusilə, hava kilidi bölməsi skafandrların saxlanması və astronavtı hərəkət etdirmək üçün avtonom vasitələr üçün anqar kimi istifadə edilmişdir.

Kristall modulunda (1990-cı ildə quraşdırılmışdır) çəkisiz şəraitdə yeni materialların alınması texnologiyasının tədqiqi üçün əsasən elmi və texnoloji avadanlıqlar yer alırdı. Keçid qovşağı vasitəsilə ona bir dok bölməsi bağlandı.

Spektr modulunun avadanlığı (1995) atmosferin, okeanın və yer səthinin vəziyyətinin davamlı müşahidələrini aparmağa, həmçinin tibbi və bioloji tədqiqatlar aparmağa və s. imkan verdi. Spektr dörd fırlanan günəş enerjisi ilə təchiz edilmişdir. elmi avadanlığı gücləndirmək üçün elektrik enerjisi təmin edən massivlər.

Dok yuvası (1995) Amerika kosmik gəmisi Atlantis üçün nəzərdə tutulmuş nisbətən kiçik moduldur. O, Mirə Amerikanın təkrar istifadə edilə bilən nəqliyyat kosmik gəmisi Space Shuttle tərəfindən çatdırıldı.

"Təbiət" blokunda (1996) yerin səthini müşahidə etmək üçün yüksək dəqiqlikli alətlər yerləşirdi. Modul həmçinin uzunmüddətli kosmos uçuşu zamanı insanın davranışını öyrənmək üçün bir tona yaxın Amerika avadanlığını da əhatə edirdi.

1997-ci il iyunun 25-də uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə “Mir” stansiyası ilə docking təcrübəsi zamanı “Proqress M-34” pilotsuz yük gəmisi yeddi tonluq “Spektr” modulunun günəş batareyasını zədələyərək gövdəsini deşib. Stansiyadan hava sızmağa başladı. Belə qəzalarda stansiya heyətinin Yerə erkən qayıtması nəzərdə tutulur. Bununla belə, kosmonavtlar Vasili Tsibliyev, Aleksandr Lazutkin və astronavt Maykl Foulun cəsarəti və bacarıqlı əlaqələndirilmiş hərəkətləri Mir stansiyasını iş üçün xilas etdi. "İjnəcə" kitabının müəllifi Brayan Berrou bu qəza zamanı stansiyadakı vəziyyəti əks etdirir. GEO jurnalında qismən dərc edilmiş bu kitabdan bir parça (iyul 1999):

“... Foul baza blokuna getmək və nəyin səhv olduğunu öyrənmək üçün Soyuz kupesindən çıxır. Birdən Lazutkin peyda olur və Soyuz gəmisinin lyuku ilə oynamağa başlayır. Foul evakuasiyanın başlanacağını anlayır. - Nə etməliyəm, Saşa? o soruşur. Lazutkin suala əhəmiyyət vermir və ya eşitmir; sirenin qulaqbatırıcı uğultusunda öz səsini belə eşitmək çətindir. Arenadakı pəhləvan kimi qalın havalandırma borusundan tutaraq Lazutkin onu yarıya bölür. O, Soyuz-u işə salmaq üçün tel birləşmələrini bir-bir açır. Heç bir söz demədən tıxacları bir-bir çıxarır. Foul səssizcə hər şeyi izləyir. Bir dəqiqə sonra bütün birləşmələr açıqdır - kondensasiya olunmuş suyu "Soyuz"dan mərkəzi çənə yönləndirən borudan başqa.Lazutkin Foula bu borunun necə açıldığını göstərir.Ful gizlicə Soyuz gəmisinə girir və bütün gücü ilə açarı istifadə etməyə başlayır.

Yalnız Foulun hər şeyi düzgün etdiyinə əmin olduqdan sonra Lazutkin Spektrə qayıdır. Foul hələ də sızmanın baza blokundan və ya Quantumdan gəldiyinə inanır. Ancaq Lazutkinin təxmin etməyə ehtiyacı yoxdur - o, hər şeyin illüminatordan necə baş verdiyini izlədi və buna görə də çuxurun harada axtarılacağını bilir. O, başını Spektrin lyukuna daldırır və hava kosmosa qaçarkən dərhal fit səsi eşidir. İstər-istəməz Lazutkin fikirlə deşilir: həqiqətənmi hər şey sondur? ...

Mir-i saxlamaq üçün Spektr modulunun lyukunu birtəhər bağlamaq lazımdır. Bütün lyuklar eyni şəkildə yerləşdirilir: hər birindən qalın bir havalandırma borusu, eləcə də on səkkiz ağ və boz teldən ibarət bir kabel keçir. Onları kəsmək üçün bir bıçaq lazımdır. Lazutkin, xatırladığı kimi, böyük qayçıların olduğu əsas modula, Yerlə ünsiyyət seansına yenicə gedən Tsibliyevin yanına qayıdır. Və sonra Lazutkin dəhşətlə görür ki, qayçı yoxdur. Naqilləri soymaq üçün yalnız kiçik bir bıçaq var (kabeli kəsmək üçün deyil, kərə yağı kəsmək üçün "uyğundur", sonra xatırlayır), Foul nəhayət borunun öhdəsindən gələrək Soyuz-u tərk edir və Lazutkinin işlədiyini görür. Spektra lyuku" "Mən tamamilə əmin idim ki, o, lyuku qarışdırıb" dedi Foul sonra. - Və qərara gəldim ki, hələ qarışmayacağam. Amma hər zaman düşünürdüm: onu dayandırmalıyam?” Lakin Lazutkinin işlədiyi qızdırma Foula təsir etdi.O, kəsilmiş kabelin boş uclarından tutdu və onları içərisində tapdığı rezinlə bağlamağa başladı. "Niyə Spektr-i ayırırıq?" deyə Lazutkinin qulağına qışqırdı ki, siren səsi ilə onu eşitsin. Mən özüm gördüm - bir deşik .. Spectrum1 "". Yalnız indi Foul Lazutkinin niyə belə tələsdiyini başa düşür: o, stansiyanı vaxtında xilas etmək üçün təzyiqi azalmış Spektr-i təcrid etmək istəyir. Cəmi üç dəqiqə ərzində o, on səkkiz naqildən on beşini ayırmağı bacarır. Qalan üçündə heç bir bağlayıcı yoxdur. Lazutkin bıçaqdan istifadə edir və sensor kabelləri kəsir. Sonuncu qaldı. Lazutkin var gücü ilə naqili xırdalamağa başlayır - qığılcımlar yanlara uçur və o, şoka düşür: kabelə enerji verilir.

Foul Lazutkinin üzündəki dəhşəti görür. "Buyurun. Saşa! Kəs!" Lazutkin heç bir reaksiya vermir. "Daha tez kəsin!" Amma Lazutkin elektrik kabelini kəsmək istəmir...

Bəzi qaranlıq küncdə Lazutkin elektrik kabelinin birləşdirici hissəsini tapır və onu rəhbər tutaraq Spektr moduluna çatır. Orada nəhayət bir bağlayıcı tapır. Bir qəzəbli yedəkləmə ilə Lazutkin kabeli ayırır.

Foul ilə birlikdə Spectrenin daxili qapağına qaçırlar. Lazutkin ondan yapışır və onu bağlamaq istəyir. Vana uyğun gəlmir. Səbəb hər ikisinə aydındır: stansiyanın süni atmosferi su axını kimi böyük təzyiqlə lyukdan və daha sonra deşikdən kosmosa axır... Əlbəttə, Lazutkin Spektr-ə gedə bilərdi və oradan klapanı bağlayın - lakin o, əbədi olaraq orada qalacaq və boğularaq öləcək. Lazutkin qəhrəmancasına ölüm istəmir. Dönə-dönə Foal ilə birlikdə stansiyanın tərəfdən Spectrenin lyukunu bağlamağa çalışırlar. Ancaq inadkar lyuk heç bir şəkildə təslim olmur, bir santimetr hərəkət etmir ...

Vana hələ də yerindən tərpənməyəcək. Hamar bir səthə malikdir və tutacaqları yoxdur. Əgər kənarından tutaraq bağlasanız, barmaqlarınızı itirə bilərsiniz. "Qapaq! Lazutkin qışqırır. Bizə qapaq lazımdır!" Foul bunu dərhal anlayır. modulun daxili klapan özünü vermədiyi üçün lyuku əsas blokun tərəfdən bağlamalı olacaqsınız. Bütün modullar ağır və yüngül iki dəyirmi, zibil qutusuna bənzər qapaqlarla təchiz edilmişdir. Əvvəlcə Lazutkin ağır qapağı tutur, lakin çoxlu sarğı ilə bərkidilir və o, başa düşür ki, onların hamısını kəsməyə vaxt yoxdur. Yalnız iki sarğı ilə tutulan işıq örtüyünə qaçır və onları kəsir. Foul ilə birlikdə örtüyü lyukun açılışına uyğunlaşdırmağa başlayırlar. Onu zımbalarla bərkitmək lazımdır. Və burada şanslıdırlar - çuxuru bağlamağa müvəffəq olan kimi təzyiq fərqi onlara kömək edir: hava axını qapağı lyukun üstünə sıx şəkildə basdırır. Onlar xilas oldular...”

Beləliklə, həyat bir daha rus stansiyasının etibarlılığını, modullardan birinin depressurizasiyası halında funksiyalarını bərpa etmək qabiliyyətini təsdiqlədi.

Astronavtlar Mir stansiyasında uzun müddət qaldılar. Burada onlar real kosmik şəraitdə elmi təcrübə və müşahidələr aparmış, texniki cihazları sınaqdan keçirmişlər.

Mir stansiyasında bir çox dünya rekordları qoyuldu. Ən uzun uçuşlar Yuri Romanenko (1987-326 gün), Vladimir Titov və Musa Manarov (1988-366 gün), Valeri Polyakov (1995^437 gün) olub. Valeriy Polyakov (2 uçuş - 678 gün) və Sergey Avdeev (3 uçuş - 747 gün) stansiyada ən uzun müddətə sahibdirlər. Qadınlar arasında rekordlar Elena Kondakova (1995-169 günlər), Shannon Lucid (1996-188 günlər) tərəfindəndir.

Mirə 104 nəfər baş çəkib. Burada Anatoli Solovyov 5 dəfə, Aleksandr Viktorenko 4 dəfə, Sergey Avdeyev, Viktor Afanasyev, Aleksandr Kaleri və ABŞ astronavtı Çarlz Prekur 3 dəfə uçmuşlar.

Mir-də 11 ölkədən və Avropa Kosmik Agentliyindən 62 əcnəbi çalışıb. ABŞ-dan 44 və Fransadan 5 digərlərindən daha çox.

Mir 78 kosmik gəzinti həyata keçirdi. Anatoli Solovyov stansiyadan başqalarına nisbətən daha çox çıxıb – 16 dəfə. Onun kosmosda keçirdiyi ümumi vaxt 78 saat idi!

Stansiyada çoxsaylı elmi təcrübələr aparılıb. "Söhbət Mirin son illərdə hiylə elmi ilə məşğul olmamasından gedir" dedi Energia adlı kosmik korporasiyanın baş dizayneri. Koroleva Yuri Semenov. - Parlaq təcrübələr təqdim etdi. Akademik Fortovun rəhbərliyi altında “Plazma Kristalı” Nobel mükafatına çəkilir. Həm də "Pərdə" - ikinci həyat dəstəyi dövrəsini təmin edir. "Reflektor" - telekommunikasiyanın yeni keyfiyyəti. Maqnit fırtınalarının qarşısını almaq üçün modulun librasiya nöqtəsinə gətirilməsi. Sıfır ağırlıqda soyuducunun yeni prinsipi...»

Mir unikal orbital stansiyadır. Astronavtların çoxu sadəcə ona aşiq oldular. Pilot-kosmonavt Anatoli Solovyov deyir: “Mən beş dəfə kosmosa uçmuşam, beş dəfə də Mirə. Stansiyaya çatanda özümü tutdum ki, əllərim həmişəki hərəkətlərini edir. Bu, bədənin şüuraltı yaddaşıdır, "Dünya" alt qabığa öyrəşmişdir. Həyat yoldaşım məni uçmaqdan çəkindirdi? Heç vaxt. İndi etiraf edə bilərəm ki, qısqanclığın səbəbi var idi: birinci qadın kimi Miri unutmaq mümkün deyil. Mən qoca olacağam, amma stansiyanı unutmayacağam.

Beynəlxalq Kosmik Stansiya dünyanın on altı ölkəsindən (Rusiya, ABŞ, Kanada, Yaponiya, Avropa Birliyinin üzvü olan dövlətlər) bir sıra sahələr üzrə mütəxəssislərin birgə işinin nəticəsidir. 2013-cü ildə həyata keçirilməsinə başlanmasının on beş illiyini qeyd edən möhtəşəm layihə zəmanəmizin texniki fikrinin bütün nailiyyətlərini təcəssüm etdirir. Alimlərin yaxın və uzaq kosmos, bəzi yer hadisə və prosesləri haqqında materialın təsirli bir hissəsini beynəlxalq kosmik stansiya təqdim edir. Bununla belə, ISS bir gündə qurulmadı; onun yaradılmasından əvvəl təxminən otuz illik astronavtika tarixi var idi.

Hər şey necə başladı

ISS-nin sələfləri sovet texnikləri və mühəndisləri idi. Almaz layihəsi üzərində iş 1964-cü ilin sonunda başladı. Alimlər 2-3 astronavtı yerləşdirə bilən insanlı orbital stansiya üzərində işləyirdilər. Ehtimal edilirdi ki, "Almaz" iki il xidmət edəcək və bütün bu müddət tədqiqat üçün istifadə ediləcək. Layihəyə əsasən, kompleksin əsas hissəsini OPS - idarə olunan orbital stansiya təşkil edirdi. Burada ekipaj üzvlərinin iş yerləri, eləcə də təsərrüfat kupesi yerləşirdi. OPS kosmik gəzintilər və Yerə məlumat olan xüsusi kapsullar atmaq üçün iki lyuk, həmçinin passiv dok stansiyası ilə təchiz edilmişdir.

Stansiyanın səmərəliliyi əsasən onun enerji ehtiyatları ilə müəyyən edilir. Almaz-ın tərtibatçıları onları dəfələrlə artırmaq üçün bir yol tapdılar. Astronavtların və müxtəlif yüklərin stansiyaya çatdırılması nəqliyyat təchizat gəmiləri (TKS) vasitəsilə həyata keçirilib. Onlar, digər şeylər arasında, aktiv dok sistemi, güclü enerji resursu və əla nəqliyyata nəzarət sistemi ilə təchiz edilmişdir. TKS uzun müddət stansiyanı enerji ilə təmin etməklə yanaşı, bütün kompleksi idarə edə bildi. Bütün sonrakı oxşar layihələr, o cümlədən beynəlxalq kosmik stansiya, OPS resurslarına qənaət etmək üçün eyni üsuldan istifadə etməklə yaradılmışdır.

Birinci

Amerika Birləşmiş Ştatları ilə rəqabət sovet alim və mühəndislərini mümkün qədər tez işləməyə məcbur etdi, buna görə də ən qısa müddətdə başqa bir orbital stansiya - Salyut yaradıldı. O, 1971-ci ilin aprelində kosmosa aparılıb. Stansiyanın əsasını kiçik və böyük iki silindrdən ibarət olan qondarma iş bölməsi təşkil edir. Daha kiçik diametrdə idarəetmə mərkəzi, yataq yerləri və istirahət yerləri, saxlama və yemək yerləri var idi. Daha böyük silindrdə elmi avadanlıqlar, simulyatorlar var idi ki, bu cür uçuşlar onsuz edə bilməz, həmçinin duş kabinası və otağın qalan hissəsindən təcrid olunmuş tualet.

Hər növbəti Salyut əvvəlkindən bir qədər fərqli idi: o, ən son avadanlıqla təchiz edilmişdi, o dövrün texnologiyasının və biliklərinin inkişafına uyğun gələn dizayn xüsusiyyətlərinə malik idi. Bu orbital stansiyalar kosmos və yerdəki proseslərin öyrənilməsində yeni dövrün başlanğıcını qoydu. “Salamlar” tibb, fizika, sənaye və kənd təsərrüfatı sahəsində çoxlu tədqiqatların aparıldığı əsas idi. Növbəti idarə olunan kompleksin istismarı zamanı uğurla tətbiq edilən orbital stansiyadan istifadə təcrübəsini çox qiymətləndirmək də çətindir.

"Dünya"

Təcrübə və biliklərin toplanması prosesi uzun sürdü, nəticəsi beynəlxalq kosmik stansiya oldu. "Mir" - modul tipli idarə olunan kompleks - onun növbəti mərhələsi. Onun üzərində stansiya yaradılmasının blok prinsipi sınaqdan keçirildi, o zaman ki, onun əsas hissəsi bir müddət yeni modulların əlavə edilməsi hesabına texniki və tədqiqat gücünü artırır. O, sonradan beynəlxalq kosmik stansiya tərəfindən “borc alınacaq”. “Mir” ölkəmizin texniki və mühəndislik şücaətinin nümunəsinə çevrildi və faktiki olaraq ISS-nin yaradılmasında aparıcı rollardan birini təmin etdi.

Stansiyanın tikintisi üzrə işlərə 1979-cu ildə başlanılıb və o, 1986-cı il fevralın 20-də orbitə çıxarılıb. Mirin bütün mövcudluğu ərzində onun üzərində müxtəlif tədqiqatlar aparılmışdır. Əlavə modullar çərçivəsində lazımi avadanlıqlar gətirilib. “Mir” stansiyası alimlərə, mühəndislərə və tədqiqatçılara bu şkaladan istifadə etməkdə əvəzsiz təcrübə qazanmağa imkan verdi. Bundan əlavə, o, dinc beynəlxalq qarşılıqlı fəaliyyət məkanına çevrilib: 1992-ci ildə Rusiya ilə ABŞ arasında Kosmosda əməkdaşlıq haqqında Saziş imzalanıb. O, əslində 1995-ci ildə Amerika Shuttle Mir stansiyasına getdiyi zaman tətbiq olunmağa başladı.

Uçuşun tamamlanması

Mir stansiyası müxtəlif tədqiqatların yerinə çevrildi. Burada onlar biologiya və astrofizika, kosmik texnologiya və tibb, geofizika və biotexnologiya sahəsində məlumatları təhlil edir, dəqiqləşdirir və açır.

Stansiya 2001-ci ildə öz fəaliyyətinə son qoyub. Onu daşqın etmək qərarına səbəb enerji resursunun inkişafı, eləcə də bəzi qəzalar olub. Obyektin xilas edilməsi ilə bağlı müxtəlif versiyalar irəli sürülüb, lakin onlar qəbul edilməyib və 2001-ci ilin martında “Mir” stansiyası Sakit Okeanın sularına qərq olub.

Beynəlxalq kosmik stansiyanın yaradılması: hazırlıq mərhələsi

ISS-nin yaradılması ideyası hələ heç kimin Miri su altında qoymağı düşünmədiyi bir vaxtda yaranıb. Stansiyanın yaranmasının dolayı səbəbi ölkəmizdəki siyasi-maliyyə böhranı və ABŞ-da iqtisadi problemlər olub. Hər iki güc orbital stansiya yaratmaq vəzifəsinin öhdəsindən təkbaşına gələ bilməyəcəklərini dərk etdilər. 90-cı illərin əvvəllərində bəndlərindən biri beynəlxalq kosmik stansiya olan əməkdaşlıq müqaviləsi imzalandı. BKS bir layihə olaraq təkcə Rusiya və ABŞ-ı deyil, həm də artıq qeyd edildiyi kimi, daha on dörd ölkəni birləşdirdi. İştirakçıların seçilməsi ilə eyni vaxtda ISS layihəsinin təsdiqi baş tutdu: stansiya iki inteqrasiya olunmuş aqreqatdan, Amerika və Rusiyadan ibarət olacaq və “Mir”ə bənzər modul şəkildə orbitdə tamamlanacaq.

"Sübh"

İlk beynəlxalq kosmik stansiya 1998-ci ildə orbitdə fəaliyyətə başlayıb. Noyabrın 20-də “Proton” raketinin köməyi ilə Rusiya istehsalı olan “Zarya” funksional yük bloku buraxılıb. O, ISS-in ilk seqmenti oldu. Struktur olaraq, o, Mir stansiyasının bəzi modullarına bənzəyirdi. Maraqlıdır ki, Amerika tərəfi BKS-nin birbaşa orbitdə qurulmasını təklif edib və yalnız rusiyalı həmkarlarının təcrübəsi və Mirin nümunəsi onları modul metoda inandırıb.

İçəridə Zarya müxtəlif alətlər və avadanlıqlarla, dok, enerji təchizatı və idarəetmə ilə təchiz edilmişdir. Yanacaq çənləri, radiatorlar, kameralar və günəş panelləri də daxil olmaqla təsirli miqdarda avadanlıq modulun kənarında yerləşir. Bütün xarici elementlər xüsusi ekranlarla meteoritlərdən qorunur.

Modul üzrə modul

5 dekabr 1998-ci ildə American Unity dok modulu ilə Endeavour servisi Zaryaya doğru yola düşdü. İki gündən sonra Birlik Zaryaya bağlandı. Bundan əlavə, beynəlxalq kosmik stansiya Rusiyada da istehsal olunan Zvezda xidmət modulunu "əldə etdi". Zvezda Mir stansiyasının modernləşdirilmiş baza bloku idi.

Yeni modulun yerləşdirilməsi 26 iyul 2000-ci ildə baş tutdu. Həmin andan Zvezda BKS-ə, eləcə də bütün həyatı təmin edən sistemlərə nəzarəti öz üzərinə götürdü və kosmonavtlar komandasının stansiyada daimi qalması mümkün oldu.

İdarəetmə rejiminə keçid

Beynəlxalq Kosmik Stansiyanın ilk ekipajı 2 noyabr 2000-ci ildə Soyuz TM-31 tərəfindən çatdırıldı. Buraya ekspedisiya komandiri V. Shepherd, pilot Yu. Gidzenko - bort mühəndisi daxil idi. Həmin andan stansiyanın işində yeni mərhələ başladı: o, idarə olunan rejimə keçdi.

İkinci ekspedisiyanın tərkibi: James Voss və Susan Helms. 2001-ci ilin mart ayının əvvəlində ilk heyətini dəyişdi.

və yer üzündəki hadisələr

Beynəlxalq Kosmik Stansiya müxtəlif fəaliyyətlərin həyata keçirildiyi məkandır.Hər bir ekipajın vəzifəsi digər işlərlə yanaşı, bəzi kosmik proseslər haqqında məlumat toplamaq, çəkisiz şəraitdə müəyyən maddələrin xassələrini öyrənmək və s. ISS-də aparılan elmi tədqiqatlar ümumiləşdirilmiş siyahı şəklində təqdim edilə bilər:

• müxtəlif uzaq kosmik obyektlərin müşahidəsi;
• kosmik şüaların öyrənilməsi;
• Yerin müşahidəsi, o cümlədən atmosfer hadisələrinin öyrənilməsi;
• çəkisizlik şəraitində fiziki və bioproseslərin xüsusiyyətlərinin öyrənilməsi;
• yeni materialların və texnologiyaların kosmosda sınaqdan keçirilməsi;
• tibbi tədqiqatlar, o cümlədən yeni dərman vasitələrinin yaradılması, çəkisizlikdə diaqnostik üsulların sınaqdan keçirilməsi;
• yarımkeçirici materialların istehsalı.

Gələcək

Belə ağır yükə məruz qalan və intensiv istismar edilən hər hansı digər obyekt kimi, ISS gec-tez lazımi səviyyədə fəaliyyətini dayandıracaq. Əvvəlcə onun “rəf ömrünün” 2016-cı ildə bitəcəyi güman edilirdi, yəni stansiyaya cəmi 15 il vaxt verilib. Bununla belə, artıq fəaliyyətə başladığı ilk aylardan bu müddətin bir qədər lazımi səviyyədə qiymətləndirilmədiyi barədə fərziyyələr səslənməyə başladı. Bu gün beynəlxalq kosmik stansiyanın 2020-ci ilə qədər fəaliyyət göstərəcəyinə ümidlər ifadə olunur. Sonra, yəqin ki, onu Mir stansiyası ilə eyni aqibət gözləyir: ISS Sakit Okeanın sularında su altında qalacaq.

Bu gün fotosu məqalədə təqdim olunan beynəlxalq kosmik stansiya planetimizin ətrafında dövrünü uğurla davam etdirir. Vaxtaşırı mediada stansiyanın göyərtəsində aparılan yeni tədqiqatlara istinadlar tapa bilərsiniz. BKS həm də kosmik turizmin yeganə obyektidir: yalnız 2012-ci ilin sonunda onu səkkiz həvəskar astronavt ziyarət edib.

Güman etmək olar ki, bu cür əyləncələr yalnız güc qazanacaq, çünki kosmosdan Yer ovsunlayıcı bir mənzərədir. Heç bir fotoşəkil beynəlxalq kosmik stansiyanın pəncərəsindən belə gözəlliyi seyr etmək imkanı ilə müqayisə edilə bilməz.

1986-cı il fevralın 20-də “Mir” stansiyasının ilk modulu orbitə buraxıldı ki, bu da uzun illər Sovet, sonra isə Rusiya kosmik tədqiqatlarının simvoluna çevrildi. On ildən artıqdır ki, o, mövcud deyil, lakin onun xatirəsi tarixdə qalacaqdır. Bu gün biz sizə Mir orbital stansiyası ilə bağlı ən mühüm faktlar və hadisələr haqqında məlumat verəcəyik.

əsas vahid

BB baza bloku Mir kosmik stansiyasının ilk komponentidir. 1985-ci ilin aprelində yığılıb, 12 may 1985-ci ildən montaj stendində çoxsaylı sınaqlardan keçib. Nəticədə qurğu əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilmişdir, xüsusən də bortda olan kabel sistemi.
20 fevral 1986-cı ildə stansiyanın bu "təməli" ölçü və görünüşünə görə "Salyut" seriyasının orbital stansiyalarına bənzəyirdi, çünki o, Salyut-6 və Salyut-7 layihələrinə əsaslanır. Eyni zamanda, daha güclü günəş panellərini və o dövrdə qabaqcıl kompüterləri əhatə edən bir çox kardinal fərqlər var idi.
Əsası mərkəzi idarəetmə postu və rabitə vasitələri olan möhürlənmiş iş bölməsi idi. Ekipaj üçün rahatlıq iki fərdi kabin və iş masası, su və yemək qızdırmaq üçün qurğular olan ümumi qarderob otağı ilə təmin edildi. Yaxınlıqda qaçış yolu və velosiped erqometri var idi. Çantanın divarına portativ kilid kamerası quraşdırılmışdır. İşçi bölmənin xarici səthində uçuş zamanı kosmonavtlar tərəfindən quraşdırılmış günəş batareyalarının 2 fırlanan paneli və sabit üçüncü paneli var idi. İşçi bölmənin qarşısında kosmosda gəzintilər üçün giriş qapısı kimi xidmət edə bilən möhürlənmiş keçid bölməsi var. Nəqliyyat gəmiləri və elm modulları ilə əlaqə yaratmaq üçün beş dok portu var idi. İşçi bölməsinin arxasında təzyiqsiz yığılmış bölmə var. Yanacaq çənləri olan bir hərəkət sistemini ehtiva edir. Kupenin ortasında uçuş zamanı Kvant modulunun qoşulduğu dok stansiyası ilə bitən hermetik keçid kamerası var.
Əsas modulda xüsusi olaraq orbital manevrlər üçün nəzərdə tutulmuş iki arxa təkan var idi. Hər bir mühərrik 300 kq itələməyə qadir idi. Lakin Kvant-1 modulu stansiyaya gəldikdən sonra arxa liman məşğul olduğundan hər iki mühərrik tam işləyə bilmədi. Ümumi bölmənin xaricində, fırlanan çubuqda, geostasionar orbitdə relay peyki vasitəsilə əlaqəni təmin edən yüksək istiqamətli antenna var idi.
Əsas modulun əsas məqsədi stansiyanın göyərtəsində astronavtların həyatı üçün şəraitin təmin edilməsi idi. Astronavtlar stansiyaya çatdırılan filmlərə baxa, kitab oxuya bilirdilər - stansiyanın geniş kitabxanası var idi.

"Kvant-1"

1987-ci ilin yazında Kvant-1 modulu orbitə buraxıldı. O, Mir üçün bir növ kosmik stansiyaya çevrilib. Mir üçün ilk fövqəladə hallardan biri Kvant ilə docking idi. Kvantı kompleksə etibarlı şəkildə bağlamaq üçün kosmonavtlar planlaşdırılmamış kosmos gəzintisi etməli oldular. Struktur olaraq, modul iki lyuklu tək təzyiqli bölmə idi, bunlardan biri nəqliyyat gəmilərinin qəbulu üçün işləyən limandır. Onun ətrafında əsasən Yerdən müşahidələr üçün əlçatmaz olan rentgen mənbələrinin öyrənilməsi üçün astrofiziki alətlər kompleksi yerləşirdi. Xarici səthdə kosmonavtlar fırlanan təkrar istifadə edilə bilən günəş panelləri üçün iki bağlama nöqtəsi, eləcə də böyük ölçülü trussların quraşdırıldığı işçi platforma quraşdırdılar. Onlardan birinin sonunda uzaqdan idarəetmə sistemi (VDU) yerləşirdi.

Quant modulunun əsas parametrləri aşağıdakılardır:
Çəki, kq 11050
Uzunluq, m 5.8
Maksimum diametr, m 4.15
Atmosfer təzyiqi altında həcm, kub. m 40
Günəş paneli sahəsi, kv. m 1
Çıxış gücü, kVt 6

Kvant-1 modulu iki hissəyə bölündü: hava ilə doldurulmuş laboratoriya və təzyiqsiz havasız məkanda yerləşdirilən avadanlıq. Laboratoriya otağı da öz növbəsində alətlər üçün bölməyə və daxili arakəsmə ilə ayrılan yaşayış otağına bölündü. Laboratoriya bölməsi hava kilidi vasitəsilə stansiyanın ərazisinə birləşdirilib. Şöbədə hava ilə doldurulmamış, gərginlik stabilizatorları yerləşdirilmişdir. Astronavt atmosfer təzyiqində hava ilə dolu modulun içərisindəki otaqdan müşahidələri idarə edə bilər. Bu 11 tonluq modulda astrofiziki alətlər, həyat dəstəyi sistemi və hündürlüyə nəzarət avadanlığı var idi. Kvant, həmçinin antiviral dərmanlar və fraksiyalar sahəsində biotexnoloji təcrübələrin aparılmasına imkan verdi.

Rentgen rəsədxanasının elmi avadanlığı kompleksi Yerdən gələn komandalarla idarə olunurdu, lakin elmi cihazların iş rejimi Mir stansiyasının işinin xüsusiyyətləri ilə müəyyən edilirdi. Stansiyanın Yerə yaxın orbiti aşağı apoge (yer səthindən hündürlüyü təqribən 400 km-dir) və demək olar ki, dairəvi olub, 92 dəqiqəlik çevrilmə dövrü olub. Orbitin müstəvisi ekvatora təxminən 52 ° meyllidir, buna görə də stansiya iki dəfə radiasiya kəmərlərindən - Yerin maqnit sahəsinin həssas detektorları tərəfindən qeydiyyata alınması üçün kifayət qədər enerji ilə yüklənmiş hissəcikləri saxladığı yüksək enlik bölgələrindən keçdi. rəsədxananın alətləri. Radiasiya kəmərlərinin keçidi zamanı yaratdıqları yüksək fon səbəbindən elmi alətlər kompleksi həmişə söndürülürdü.

Digər bir xüsusiyyət “Kvant” modulunun “Mir” kompleksinin digər blokları ilə sərt əlaqəsi idi (modulun astrofiziki alətləri -Y oxuna doğru yönəldilmişdir). Buna görə də, elmi cihazların kosmik şüalanma mənbələrinə yönəldilməsi, bir qayda olaraq, elektromexaniki girodinlərin (giroskopların) köməyi ilə bütün stansiyanın fırlanması ilə həyata keçirilirdi. Bununla belə, stansiyanın özü Günəşə münasibətdə müəyyən şəkildə istiqamətləndirilməlidir (adətən mövqe Günəşə doğru -X oxu ilə, bəzən +X oxu ilə saxlanılır), əks halda günəş panelləri tərəfindən enerji istehsalı azalacaq. Bundan əlavə, stansiyanın böyük bucaqlarda dönməsi işçi mayenin səmərəsiz istehlakına səbəb oldu, xüsusən də son illərdə stansiyaya quraşdırılmış modullar xaç formalı konfiqurasiyada 10 metr uzunluğuna görə ona əhəmiyyətli ətalət anları verdi.

1988-ci ilin martında TTM teleskopunun ulduz sensoru sıradan çıxdı, nəticədə müşahidələr zamanı astrofiziki alətlərin işarəsi haqqında məlumat gəlməyi dayandırdı. Bununla birlikdə, bu nasazlıq rəsədxananın işinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir etmədi, çünki rəhbərlik problemi sensoru dəyişdirmədən həll edildi. Dörd alətin hamısı bir-birinə möhkəm bağlı olduğundan, GEKSE, PULSAR X-1 və GPSS spektrometrlərinin səmərəliliyi TTM teleskopunun baxış sahəsində mənbənin yerindən hesablanmağa başlandı. Bu cihazın təsvirinin və spektrlərinin qurulması üçün riyazi proqram təminatını hazırda fizika-riyaziyyat elmləri doktorları olan gənc alimlər hazırlayıblar. Elmlər M.R.Gilfanrv və E.M.Çurazov. 1989-cu ilin dekabrında Granat peyki buraxıldıqdan sonra K.N. Borozdin (indi - fizika-riyaziyyat elmləri namizədi) və onun qrupu. "Qrenat" və "Kvant"ın birgə işi astrofiziki tədqiqatların səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi, çünki hər iki missiyanın elmi vəzifələri Yüksək Enerji Astrofizikası Departamenti tərəfindən müəyyən edilmişdir.
1989-cu ilin noyabrında Mir stansiyasının konfiqurasiyasını dəyişdirmək üçün Kvant modulunun işi müvəqqəti olaraq dayandırıldı, iki əlavə modul, Kvant-2 və Kristall, ardıcıl olaraq altı ay fasilələrlə ona qoşuldu. 1990-cı ilin sonundan etibarən Rentgen rəsədxanasının müntəzəm müşahidələri bərpa edildi, lakin stansiyada iş həcminin artması və onun istiqamətləndirilməsinə daha sərt məhdudiyyətlər səbəbindən 1990-cı ildən sonra sessiyaların orta illik sayı əhəmiyyətli dərəcədə azaldı və 1988-ci ildə - 1989-cu ildə bəzən gündə 8-10-a qədər seans təşkil edildiyi halda, ardıcıl 2-dən çox seans keçirilmirdi.
3-cü modul (yenidənqurma, Kvant-2) 26 noyabr 1989-cu il, saat 13:01:41 (UTC) tarixində Baykonur kosmodromundan 200L nömrəli buraxılış kompleksindən Proton daşıyıcı raketi ilə orbitə buraxılmışdır. Bu blok həm də gücləndirmə modulu adlanır, o, stansiyanın həyati təminat sistemləri üçün zəruri olan və sakinləri üçün əlavə rahatlıq yaradan xeyli miqdarda avadanlıq ehtiva edir. Hava kilidi bölməsi kosmos kostyumlarının saxlanması və astronavtı hərəkət etdirmək üçün avtonom vasitələr üçün anqar kimi istifadə olunur.

Kosmik gəmi aşağıdakı parametrlərlə orbitə çıxarılıb:

dövriyyə müddəti - 89,3 dəqiqə;
Yer səthindən minimum məsafə (perigedə) 221 km-dir;
Yer səthindən maksimal məsafə (apogeydə) 339 km-dir.

Dekabrın 6-da o, baza blokunun keçid bölməsinin eksenel dok qurğusuna yerləşdirildi, sonra manipulyatordan istifadə edərək modul keçid bölməsinin yan dok qurğusuna köçürüldü.
O, "Mir" stansiyasını kosmonavtlar üçün həyat təminatı sistemləri ilə təchiz etmək və orbital kompleksin enerji təchizatını artırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Modul güc giroskoplarından istifadə edərək hərəkətə nəzarət sistemləri, enerji təchizatı sistemləri, oksigen istehsalı və suyun bərpası üçün yeni qurğular, məişət texnikası, stansiyanın elmi avadanlıqlarla, avadanlıqlarla təchiz edilməsi və ekipajın kosmosda gəzintilərini təmin etmək, habelə müxtəlif elmi tədqiqatların aparılması və təcrübələr. Modul üç hermetik bölmədən ibarət idi: alət-yük, cihaz-elmi və 1000 mm diametrli xaricə açılan çıxış lyuku ilə xüsusi hava kilidi.
Modulda alət-yük bölməsində uzununa oxu boyunca quraşdırılmış bir aktiv dok qurğusu var idi. Kvant-2 modulu və bütün sonrakı modullar baza blokunun ötürmə bölməsinin (X oxu) eksenel dok qurğusuna yerləşdirildi, sonra manipulyatordan istifadə edərək modul keçid bölməsinin yan dok qurğusuna köçürüldü. Mir stansiyasının bir hissəsi kimi Kvant-2 modulunun standart mövqeyi Y oxudur.

:
Qeydiyyat nömrəsi 1989-093A / 20335
Başlama tarixi və vaxtı (UTC) 13h01m41s. 26.11.1989
Gəminin çəkisi (kq) 19050 Proton-K gəmisini buraxın
Modul həmçinin bioloji tədqiqatlar üçün nəzərdə tutulub.

Mənbə:

"Kristal" modulu

4-cü modul (dok-texnoloji, Kristall) 31 may 1990-cı ildə saat 10:33:20-də (UTC) Baykonur kosmodromundan, 200L buraxılış kompleksindən DM2 yuxarı pilləli Proton 8K82K daşıyıcısı ilə buraxılmışdır. Modulda çəkisizlik (mikrocazibə) şəraitində yeni materialların alınması proseslərinin öyrənilməsi üçün əsasən elmi və texnoloji avadanlıqlar yerləşdirilmişdir. Bundan əlavə, androqin-periferik tipli iki qovşaq quraşdırılıb, onlardan biri dok bölməsinə qoşulur, digəri isə pulsuzdur. Xarici səthdə iki fırlanan təkrar istifadə edilə bilən günəş batareyası var (hər ikisi Kvant moduluna köçürüləcək).
"CM-T 77KST" tipli kosmik gəmi, ser. 17201 nömrəli orbitə aşağıdakı parametrlərlə buraxılıb:
orbital meyl - 51,6 dərəcə;
dövriyyə müddəti - 92,4 dəqiqə;
Yer səthindən minimum məsafə (perigedə) 388 km-dir;
Yer səthindən maksimum məsafə (apogeydə) - 397 km
1990-cı il iyunun 10-da ikinci cəhddə Kristall Mir ilə birləşdi (birinci cəhd modulun oriyentasiya mühərriklərindən birinin nasazlığı səbəbindən uğursuz oldu). Docking, əvvəllər olduğu kimi, keçid bölməsinin eksenel düyününə aparıldı, bundan sonra modul öz manipulyatorundan istifadə edərək yan qovşaqlardan birinə köçürüldü.
“Mir-Shuttle” proqramı üzrə aparılan işlərin gedişində APAS tipli periferik dok qurğusuna malik olan bu modul manipulyatorun köməyi ilə yenidən ox qovşağına köçürülüb, onun gövdəsindən günəş panelləri çıxarılıb.
Buran ailəsinin sovet kosmik gəmiləri Kristala yaxınlaşmalı idi, lakin onlarda iş o vaxta qədər praktiki olaraq məhdudlaşdırılmışdı.
“Kristal” modulu çəkisiz şəraitdə yeni texnologiyaların sınaqdan keçirilməsi, konstruktiv materialların, yarımkeçiricilərin və təkmilləşdirilmiş xassələrə malik bioloji məhsulların alınması üçün nəzərdə tutulmuşdu. Kristall modulundakı androgin dok portu, androgin-periferik dok qurğuları ilə təchiz edilmiş Buran və Shuttle tipli təkrar istifadə edilə bilən kosmik gəmilərlə birləşmə üçün nəzərdə tutulmuşdur. 1995-ci ilin iyun ayında o, USS Atlantis ilə dok üçün istifadə edilmişdir. Dok və texnoloji modul "Kristal" avadanlıqları olan böyük həcmli tək hermetik bölmə idi. Onun xarici səthində uzaqdan idarəetmə qurğuları, yanacaq çənləri, günəşə avtonom oriyentasiyaya malik akkumulyator panelləri, həmçinin müxtəlif antenalar və sensorlar var idi. Modul həmçinin yanacaq, istehlak materialları və avadanlıqları orbitə çatdırmaq üçün təchizat yük gəmisi kimi istifadə edilib.
Modul iki təzyiqli bölmədən ibarət idi: alət-yük və keçid-dok. Modulun üç dok bölməsi var idi: eksenel aktiv - alət-yük bölməsində və iki androgin-periferik növ - keçid-dok bölməsində (oxlu və yan). 27 may 1995-ci il tarixinədək Kristall modulu Spektr modulu (Y oxu) üçün nəzərdə tutulmuş yan dok qurğusunda yerləşirdi. Sonra eksenel dok qurğusuna (-X oxu) köçürüldü və 30.05.1995-ci ildə normal yerinə (-Z oxu) köçürüldü. 06.10.1995-ci ildə Amerikanın Atlantis STS-71 kosmik gəmisi ilə dockingi təmin etmək üçün yenidən eksenel bölməyə (X oxu) köçürüldü, 17.07.1995-ci ildə normal yerinə qaytarıldı (-Z oxu) .

Modulun qısa xüsusiyyətləri
Qeydiyyat nömrəsi 1990-048A / 20635
Başlama tarixi və vaxtı (UTC) 10h33m20s. 31.05.1990
Baikonur saytını işə salın, platforma 200L
Proton-K avtomobilini buraxın
Gəminin kütləsi (kq) 18720

Spektr modulu

5-ci modul (geofizika, Spektr) 20 may 1995-ci ildə istifadəyə verilmişdir. Modul avadanlığı atmosferin, okeanın, yerin səthinin ekoloji monitorinqi, tibbi və bioloji tədqiqatlar və s. həyata keçirməyə imkan verdi. Eksperimental nümunələri xarici səthə çıxarmaq üçün pelikan surətini çıxaran manipulyatorun quraşdırılması planlaşdırılırdı. kilid kamerası ilə birlikdə. Modulun səthində 4 ədəd fırlanan günəş batareyası quraşdırılıb.
Tədqiqat modulu olan "SPEKTR" avadanlıqları olan böyük həcmli tək möhürlənmiş bölmə idi. Onun xarici səthində uzaqdan idarəetmə blokları, yanacaq çənləri, günəşə avtonom oriyentasiyaya malik dörd batareya paneli, antenalar və sensorlar var idi.
1987-ci ildə başlanan modulun istehsalı 1991-ci ilin sonuna qədər (Müdafiə Nazirliyinin proqramları üçün nəzərdə tutulmuş avadanlıqların quraşdırılması olmadan) praktiki olaraq tamamlandı. Bununla belə, 1992-ci ilin martından iqtisadiyyatda böhranın başlaması ilə əlaqədar olaraq modul “güvənilən” oldu.
1993-cü ilin ortalarında Spectrum üzərində işi başa çatdırmaq üçün M.V. Xrunichev və S.P adına RSC Energia. Kraliça modulu yenidən təchiz etmək təklifi ilə çıxış etdi və bunun üçün xarici tərəfdaşlarına müraciət etdi. NASA ilə aparılan danışıqlar nəticəsində modulda Mir-Shuttle proqramında istifadə olunan Amerika tibbi avadanlığının quraşdırılması, eləcə də ikinci cüt günəş panelləri ilə təchiz edilməsi barədə qərar qəbul edilib. Eyni zamanda, müqavilənin şərtlərinə görə, Spektr-in təkmilləşdirilməsi, hazırlanması və buraxılması 1995-ci ilin yayında “Mir” və “Şatl” gəmilərinin ilk dokuna qədər başa çatdırılmalı idi.
Sıx müddətlər Xruniçev Dövlət Tədqiqat və İstehsalat Kosmik Mərkəzinin mütəxəssislərindən dizayn sənədlərini düzəltmək, yerləşdirilməsi üçün batareyalar və boşluqlar hazırlamaq, lazımi möhkəmlik sınaqlarını keçirmək, ABŞ avadanlıqlarını quraşdırmaq və modulun kompleks yoxlamalarını təkrarlamaq üçün gərgin iş tələb etdi. Eyni zamanda, RSC Energia-nın mütəxəssisləri Baykonurda Buran orbital kosmik gəmisinin MİK-də 254-cü meydançada yeni iş yeri hazırlayırdılar.
Mayın 26-da, ilk cəhddə, o, Mir ilə birləşdirildi və sonra, sələflərə bənzər şəkildə, Kristall tərəfindən sərbəst buraxılan oxdan yan düyünə köçürüldü.
Spektr modulu Yerin təbii ehtiyatları, Yer atmosferinin yuxarı təbəqələri, orbital kompleksin öz xarici atmosferi, Yerə yaxın kosmosda və Yer kürəsinin yuxarı təbəqələrində təbii və süni mənşəli geofiziki proseslərlə bağlı tədqiqatlar aparmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. atmosfer, Rusiya-Amerika birgə "Mir-Shuttle" və "Mir-NASA" proqramları üzrə biotibbi tədqiqatlar aparmaq, stansiyanı əlavə elektrik enerjisi mənbələri ilə təchiz etmək.
Yuxarıda sadalanan vəzifələrə əlavə olaraq, Spektr modulu yük təchizat gəmisi kimi istifadə edildi və Mir orbital kompleksinə yanacaq ehtiyatları, istehlak materialları və əlavə avadanlıqlar çatdırıldı. Modul iki bölmədən ibarət idi: təzyiqli alət-yük və təzyiqsiz, iki əsas və iki əlavə günəş massivi və elmi alətlər quraşdırılmışdır. Modulun yük bölməsində uzununa oxu boyunca yerləşən bir aktiv dok bölməsi var idi. "Mir" stansiyasının bir hissəsi kimi "Spektr" modulunun standart mövqeyi -Y oxudur. 25 iyun 1997-ci ildə Proqress M-34 yük gəmisi ilə toqquşma nəticəsində Spektr modulu təzyiqsizləşdi və praktiki olaraq kompleksin istismarından "söndü". “Progress” pilotsuz kosmik gəmisi kursdan çıxıb və Spektr moduluna çırpılıb. Stansiya möhkəmliyini itirdi, Spektra günəş batareyaları qismən sıradan çıxdı. Komanda, stansiyadakı təzyiq kritik aşağı səviyyəyə enməzdən əvvəl Spektr-ə daxil olan lyuku bağlayaraq təzyiq göstərə bildi. Modulun daxili həcmi yaşayış otağından təcrid edilmişdir.

Modulun qısa xüsusiyyətləri
Qeydiyyat nömrəsi 1995-024A / 23579
Başlama tarixi və vaxtı (UTC) 03.33.22s. 20/05/1995
Proton-K avtomobilini buraxın
Gəminin kütləsi (kq) 17840

dok modulu

6-cı modul (dok) 15 noyabr 1995-ci ildə dock edildi. Bu nisbətən kiçik modul xüsusi olaraq Atlantis kosmik gəmisinin doklanması üçün yaradılıb və Amerika Kosmik Şotlu tərəfindən Mirə çatdırılıb.
Dok bölməsi (SO) (316GK) - Shuttle seriyasının MTKS-lərinin Mir OK ilə birləşməsini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. CO, diametri təxminən 2,9 m və uzunluğu təxminən 5 m olan silindrik bir quruluş idi və ekipajın işini təmin etməyə və vəziyyətini izləməyə imkan verən sistemlərlə təchiz edilmişdir, xüsusən: temperatur nəzarətini təmin edən sistemlər, televiziya, telemetriya, avtomatlaşdırma, işıqlandırma. SO daxilindəki boşluq SO-nun Mir OC-yə çatdırılması zamanı ekipajın işləməsinə və avadanlığı yerləşdirməsinə imkan verirdi. SO-nun səthində əlavə günəş massivləri sabitləndi, onları Mir kosmik gəmisi ilə birləşdirdikdən sonra ekipaj tərəfindən Kvant moduluna, Shuttle seriyasının MTKS manipulyatoru ilə SO-nu tutma vasitələrinə və dockingə köçürüldü. deməkdir. CO Atlantis MTCS (STS-74) orbitinə çatdırıldı və öz manipulyatorundan və eksenel androqin periferik birləşmə qurğusundan (APAS-2) istifadə edərək, Atlantis MTCS kilid kamerasındakı dok qurğusuna yerləşdirildi və sonra, sonuncu, CO ilə birlikdə androgin periferik dok qurğusundan (APAS-1) istifadə edərək Kristall modulunun (ox “-Z”) dok bölməsinə yerləşdirildi. SO 316GK, sanki, Kristall modulunu uzatdı, bu, Kristall modulunu baza blokunun eksenel dok qurğusuna (ox "-X") yenidən yerləşdirmədən Amerika MTKS seriyasını Mir kosmik gəmisi ilə yerləşdirməyə imkan verdi. bütün SO sistemlərinin enerji təchizatı APAS-1 qovşağındakı birləşdiricilər vasitəsilə "Mir" OK-dan təmin edilmişdir.

“Təbiət” modulu

7-ci modul (elmi, “Priroda”) 23 aprel 1996-cı ildə orbitə buraxılıb və 26 aprel 1996-cı ildə dok edilib. Bu blok müxtəlif spektral diapazonlarda yer səthinin yüksək dəqiqliklə müşahidəsi üçün alətləri cəmləşdirir. Modul həmçinin uzunmüddətli kosmos uçuşunda insan davranışını öyrənmək üçün bir ton Amerika avadanlığını da əhatə edirdi.
"Təbiət" modulunun işə salınması "Mir" OK-nin montajını başa çatdırdı.
“Təbiət” modulu Yerin təbii sərvətlərinin, yer atmosferinin yuxarı təbəqələrinin, kosmik radiasiyanın, Yerə yaxın kosmosda və yuxarı qatlarda təbii və süni mənşəli geofiziki proseslərin öyrənilməsi üzrə elmi tədqiqatların və təcrübələrin aparılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. yer atmosferinin.
Modul bir möhürlənmiş alət-yük bölməsindən ibarət idi. Modulun uzununa oxu boyunca yerləşən bir aktiv dok bölməsi var idi. "Mir" stansiyasının bir hissəsi kimi "Priroda" modulunun standart mövqeyi Z oxudur.
Priroda modulunun göyərtəsində kosmosdan Yerin tədqiqi və materialşünaslıq sahəsində təcrübələr üçün avadanlıq quraşdırılıb. Onun “Mir”in tikildiyi digər “kub”lardan əsas fərqi “Priroda”nın öz günəş panelləri ilə təchiz edilməməsidir. Tədqiqat modulu "Təbiət" avadanlıqları olan böyük həcmli tək hermetik bölmə idi. Onun xarici səthində uzaqdan idarəetmə qurğuları, yanacaq çənləri, antenalar və sensorlar yerləşirdi. Onun günəş panelləri yox idi və içərisinə quraşdırılmış 168 litium cərəyan mənbəyindən istifadə edirdi.
Yaradılması zamanı “Təbiət” modulu da xüsusilə avadanlıqlarda əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Üzərində bir sıra xarici ölkələrin alətləri quraşdırılıb ki, bu da bir sıra bağlanmış müqavilələrin şərtlərinə əsasən onun hazırlanması və işə salınması vaxtını kifayət qədər məhdudlaşdırırdı.
1996-cı ilin əvvəlində "Priroda" modulu Baykonur Kosmodromunun 254-cü sahəsinə gəldi. Onun lansman öncəsi dörd aylıq intensiv hazırlığı asan deyildi. Çox zərərli qazları (kükürdlü anhidrid və hidrogen xlorid) buraxmağa qadir olan modulun litium batareyalarından birinin sızmasının tapılması və aradan qaldırılması işi xüsusilə çətin idi. Bir sıra başqa şərhlər də var idi. Onların hamısı aradan qaldırıldı və 23 aprel 1996-cı ildə Proton-K-nın köməyi ilə modul uğurla orbitə buraxıldı.
“Mir” kompleksinə qoşulmazdan əvvəl modulun enerji təchizatı sistemində nasazlıq baş verib və onu elektrik enerjisi təchizatının yarısından məhrum edib. Günəş panellərinin olmaması səbəbindən bort batareyalarının doldurulmasının qeyri-mümkün olması dockingi əhəmiyyətli dərəcədə çətinləşdirdi və onu tamamlamaq üçün yalnız bir şans verdi. Buna baxmayaraq, 26 aprel 1996-cı ildə ilk cəhddə modul uğurla komplekslə birləşdirildi və yenidən yerləşdikdən sonra baza blokunun keçid bölməsində sonuncu boş yan düyünü tutdu.
Priroda modulunun doklanmasından sonra “Mir” orbital kompleksi tam konfiqurasiyasını əldə etdi. Onun formalaşması, əlbəttə ki, arzu olunandan daha yavaş hərəkət etdi (baza blokunun və beşinci modulun buraxılışları təxminən 10 ildir). Lakin bütün bu müddət ərzində gəmidə pilotlu rejimdə intensiv iş gedirdi və “Mir”in özü sistematik olaraq daha “kiçik” elementlərlə – trusslar, əlavə batareyalar, pult və müxtəlif elmi alətlərlə “yenidən təchiz edilib”. "Tərəqqi" tipli yük gəmiləri tərəfindən uğurla təmin edilmişdir. .

Modulun qısa xüsusiyyətləri
Qeydiyyat nömrəsi 1996-023A / 23848
Başlama tarixi və vaxtı (UTC) 11s.48m.50s. 23/04/1996
Baykonur saytını işə salın, sayt 81L
Proton-K avtomobilini buraxın
Gəminin kütləsi (kq) 18630

Qabaqcıl: Soyuz T-14 dok edilmiş Salyut-7 uzunmüddətli orbital stansiyası (aşağıdan)

"Proton-K" raketi, dok istisna olmaqla, stansiyanın bütün modullarını orbitə çatdıran əsas daşıyıcıdır.

1993: Progress M yük maşını stansiyaya yaxınlaşır. Qonşu idarə olunan "Soyuz TM" kosmik gəmisindən çəkiliş

"Mir" inkişafının başında: əsas modul və 6 əlavə

Ziyarətçilər: Amerika servisi Mir stansiyasında dayandı

Parlaq final: stansiyanın dağıntıları Sakit okeana düşür

Ümumiyyətlə, “Mir” mülki addır. Bu stansiya həm tədqiqat, həm də müdafiə vəzifələrini yerinə yetirən Sovet uzunmüddətli orbital stansiyalarının (DOS) Salyut seriyasında səkkizinci oldu. İlk Salyut 1971-ci ildə buraxıldı və orbitdə yarım il işlədi; Salyut-4 (təxminən 2 il istismar müddəti) və Salyut-7 (1982-1991) stansiyalarının buraxılması olduqca uğurlu oldu. “Salyut-9” hazırda BKS-nin tərkibində fəaliyyət göstərir. Ancaq ən məşhur və mübaliğəsiz əfsanəvi, Mir adı ilə məşhurlaşan üçüncü nəsil Salyut-8 stansiyası idi.

Stansiyanın inkişafı təxminən 10 il çəkdi və bir anda sovet və indi Rusiya kosmonavtikasının iki əfsanəvi müəssisəsi: RSC Energia və Xrunichev Dövlət Elmi-İstehsalat Mərkəzi tərəfindən həyata keçirildi. Mir üçün əsas layihə modernləşdirilmiş, yeni dok aqreqatları, idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmiş Salyut-7 DOS layihəsi idi... Dünyanın bu möcüzəsinin yaradılması üçün baş konstruktorlardan əlavə, daha çox insanın iştirakını tələb edirdi. yüzlərlə müəssisə və qurum. Buradakı rəqəmsal avadanlıq sovet idi və Yerdən yenidən proqramlaşdırıla bilən iki Arqon-16 kompüterindən ibarət idi. Enerji sistemi yeniləndi və daha da gücləndi, oksigen istehsal etmək üçün yeni Elektron su elektroliz sistemindən istifadə edildi və rabitə təkrarlayıcı peyk vasitəsilə həyata keçirilməli idi.

Stansiya modullarının orbitə çatdırılmasını təmin etməli olan əsas daşıyıcı - Proton raketi də seçilib. Bu ağır 700 tonluq raketlər o qədər uğurludur ki, ilk dəfə 1973-cü ildə buraxılaraq son uçuşunu yalnız 2000-ci ildə edib və bu gün təkmilləşdirilmiş Proton-M-lər xidmətdədir. Həmin köhnə raketlər 20 tondan çox faydalı yükü aşağı orbitə qaldırmağa qadir idi. Mir stansiyasının modulları üçün bu tamamilə kifayət etdi.

DOS "Mir"in əsas modulu 1986-cı il fevralın 20-də orbitə göndərildi. İllər sonra stansiya bir cüt dok gəmisi ilə birlikdə əlavə modullarla təchiz edildikdə, onun çəkisi 136 tonu, uzunluğu isə ən uzun ölçüsü təxminən 40 m idi.

Mir-in dizaynı altı dok qovşağı olan bu baza blokunun ətrafında dəqiq şəkildə təşkil edilmişdir - bu, müasir ISS-də də həyata keçirilən modulluq prinsipini verir və orbitdə olduqca təsir edici ölçülü stansiyaları yığmağa imkan verir. “Mir” baza blokunun kosmosa buraxılmasından sonra ona əlavə 5 modul və bir əlavə təkmilləşdirilmiş dok bölməsi birləşdirilib.

Baza bloku 1986-cı il fevralın 20-də “Proton” daşıyıcı raketi ilə orbitə buraxılıb. Həm ölçüsünə, həm də dizaynına görə o, əvvəlki Salyut stansiyalarını böyük ölçüdə təkrarlayır. Onun əsas hissəsi tam möhürlənmiş iş bölməsidir, burada stansiyanın idarəediciləri və rabitə nöqtəsi yerləşir. Ekipaj üçün 2 tək kabin, qaçış yolu və idman velosipedi olan ümumi qarderob otağı (bu, həm də mətbəx və yeməkxanadır) var idi. Moduldan kənarda yüksək istiqamətləndirici antena artıq Yerdən məlumatların qəbulunu və ötürülməsini təmin edən təkrar peykə qoşulmuşdur. Modulun ikinci hissəsi moduldur, burada hərəkət sistemi, yanacaq çənləri yerləşir və bir əlavə modul üçün dok stansiyası var. Baza modulunun da öz enerji təchizatı sistemi var idi, o cümlədən 3 günəş paneli (onlardan 2-si fırlanan və 1 sabit) - təbii olaraq, onlar uçuş zamanı artıq quraşdırılmışdı. Nəhayət, üçüncü hissə kosmosda gəzintilər üçün bir keçid rolunu oynayan və əlavə modulların qoşulduğu çox dok qovşaqlarının dəstini özündə cəmləşdirən keçid bölməsidir.

Kvant astrofiziki modulu 9 aprel 1987-ci ildə Mir-də peyda oldu.Modulun çəkisi: 11,05 ton, maksimum ölçüləri - 5,8 x 4,15 m.Baza modulunda məcmu blokun yeganə dok qurğusunu tutan o idi. “Kvant” iki bölmədən ibarətdir: möhürlənmiş, hava ilə doldurulmuş laboratoriya və havasız məkanda yerləşən avadanlıqlar bloku. Yük gəmiləri ona yaxınlaşa bilərdi və bir neçə öz günəş panelləri var. Ən əsası isə burada müxtəlif tədqiqatlar, o cümlədən biotexnoloji tədqiqatlar üçün alətlər dəsti quraşdırılıb. Bununla belə, Kvantın əsas ixtisası radiasiyanın uzaq rentgen mənbələrinin öyrənilməsidir.

Təəssüf ki, burada yerləşən rentgen kompleksi, bütün Kvant modulu kimi, stansiyaya möhkəm bağlanmışdı və Mirə nisbətən mövqeyini dəyişə bilmədi. Bu o deməkdir ki, rentgen sensorlarının istiqamətini dəyişdirmək və səma sferasının yeni sahələrini araşdırmaq üçün bütün stansiyanın mövqeyini dəyişdirmək lazım idi - və bu, günəş panellərinin əlverişsiz yerləşdirilməsi və digər çətinliklərlə doludur. Bundan əlavə, stansiyanın orbiti elə bir hündürlükdə yerləşir ki, Yer ətrafında orbiti zamanı iki dəfə həssas rentgen sensorlarını “kor etməyə” kifayət qədər qadir olan radiasiya kəmərlərindən keçir, buna görə də onları vaxtaşırı söndürmək lazım gəlirdi. . Nəticədə, "Rentgen" kifayət qədər tez onun üçün mövcud olan hər şeyi öyrəndi və sonra bir neçə il ərzində yalnız qısa seansları işə saldı. Ancaq bütün bu çətinliklərə baxmayaraq, rentgen sayəsində bir çox mühüm müşahidələr aparıldı.

19 tonluq Kvant-2 gücləndirmə modulu 1989-cu il dekabrın 6-da quraşdırılıb. Stansiya və onun sakinləri üçün çoxlu əlavə avadanlıqlar burada, yeni skafandr anbarı yerləşirdi. Xüsusilə, “Kvant-2”də giroskoplar, hərəkətə nəzarət və enerji təchizatı sistemləri, oksigen istehsalı və suyun bərpası üçün qurğular, məişət texnikası, yeni elmi avadanlıqlar yerləşdirilib. Bunun üçün modul üç möhürlənmiş bölməyə bölünür: alət-yük, cihaz-elmi və hava kilidi.

Böyük dok və texnoloji modul "Kristall" (çəkisi - demək olar ki, 19 ton) 1990-cı ildə stansiyaya qoşulmuşdur. İstiqamətləndirici mühərriklərdən birinin sıradan çıxması səbəbindən dok yalnız ikinci cəhddə baş tutdu. Modulun əsas vəzifəsinin Sovet Buran təkrar istifadə edilə bilən kosmik gəmisinin yerləşdirilməsi planlaşdırılırdı, lakin məlum səbəblərə görə bu baş vermədi. (Bu gözəl layihənin kədərli taleyi haqqında daha ətraflı “Sovet şatlı” məqaləsində oxuya bilərsiniz.) Bununla belə, Kristall digər tapşırıqları da uğurla yerinə yetirdi. Mikroqravitasiyada yeni materialların, yarımkeçiricilərin və bioloji aktiv maddələrin alınması texnologiyalarını işləyib hazırlamışdır. Amerika servisi Atlantis ona yanaşdı.

1994-cü ilin yanvarında Kristall "nəqliyyat qəzasının" iştirakçısı oldu: "Mir" stansiyasından çıxarkən, "Soyuz TM-17" kosmik gəmisi orbitdən "suvenirlər" ilə o qədər yükləndi ki, idarəolunma qabiliyyətinin azalması səbəbindən bir neçə gəmi ilə toqquşub. dəfə bu modulla. Ən dəhşətlisi odur ki, “Soyuz”da ekipaj var idi, o, avtomatlaşdırmanın nəzarəti altında idi. Astronavtlar təcili olaraq əl ilə idarəetməyə keçməli oldular, lakin zərbə baş verdi və enən avtomobilin üzərinə düşdü. Bir az da güclü olsaydı, istilik izolyasiyası zədələnə bilərdi və astronavtlar orbitdən sağ-salamat qayıda bilməzdilər. Xoşbəxtlikdən hər şey düzəldi və hadisə kosmosda ilk toqquşma oldu.

Spektr geofiziki modulu 1995-ci ildə dok edilib və Yerin, onun atmosferinin, quru səthinin və okeanın ekoloji monitorinqini həyata keçirib. Bu bir parça kapsul ölçüsü baxımından olduqca təsir edicidir və 17 ton ağırlığındadır. Spektr-in inkişafı 1987-ci ildə tamamlandı, lakin məlum iqtisadi çətinliklərə görə layihə bir neçə il "donduruldu". Bunu başa çatdırmaq üçün mən amerikalı həmkarların köməyinə müraciət etməli oldum - modul da NASA-nın tibbi avadanlıqlarını ələ keçirdi. Spektr-in köməyi ilə Yerin təbii sərvətləri və atmosferin yuxarı qatlarında gedən proseslər öyrənilmişdir. Burada amerikalılarla birlikdə bəzi biotibbi tədqiqatlar da aparılıb və nümunələrlə işləyə bilmək, onları kosmosa çıxarmaq üçün xarici səthə Pelikan manipulyatorunun quraşdırılması nəzərdə tutulub.

Ancaq qəza işi vaxtından əvvəl dayandırdı: 1997-ci ilin iyununda Mirə gələn "Proqress M-34" pilotsuz kosmik gəmisi kursdan çıxdı və modulu zədələdi. Depressurizasiya baş verdi, günəş panelləri qismən məhv edildi və Spektr istismardan çıxarıldı. Stansiya heyətinin baza modulundan Spektr-ə gedən lyuku tez bir zamanda bağlamağı və bununla da həm öz həyatlarını, həm də bütövlükdə stansiyanın fəaliyyətini xilas etməsi də yaxşıdır.

Kiçik bir əlavə dok modulu eyni 1995-ci ildə xüsusi olaraq quraşdırılmışdır ki, Amerika servisləri Mirə baş çəkə bilsin və müvafiq standartlara uyğunlaşdırılsın.

Buraxılma sırasına görə sonuncu 18,6 tonluq elmi modul "Təbiət"dir. O, Spektr kimi, digər ölkələrlə birgə geofiziki və tibbi tədqiqatlar, materialşünaslıq, kosmik radiasiya və Yer atmosferində baş verən proseslərin öyrənilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdu. Bu modul alətlərin və yüklərin yerləşdiyi bir hissədən ibarət hermetik bölmə idi. Digər böyük əlavə modullardan fərqli olaraq, Priroda-nın özünün günəş panelləri yox idi: o, 168 litium batareya ilə işləyirdi. Və burada problemsiz deyildi: yerləşdirmədən dərhal əvvəl enerji təchizatı sistemində nasazlıq baş verdi və modul enerji təchizatının yarısını itirdi. Bu o demək idi ki, docking üçün yalnız bir cəhd var idi: günəş panelləri olmadan itkiləri ödəmək mümkün deyildi. Xoşbəxtlikdən hər şey yaxşı keçdi və Priroda 26 aprel 1996-cı ildə stansiyanın bir hissəsi oldu.

Stansiyada ilk insanlar Soyuz T-15 kosmik gəmisi ilə Mirə gələn Leonid Kizim və Vladimir Solovyov olub. Yeri gəlmişkən, eyni ekspedisiyada kosmonavtlar o vaxt orbitdə olan Salyut-7 stansiyasına "baxmağı" bacardılar, nəinki Mirdə, həm də Salyutda sonuncu oldular.

1986-cı ilin yazından 1999-cu ilin yayına qədər stansiyaya təkcə SSRİ və Rusiyadan deyil, həm də o vaxtkı sosialist düşərgəsinin bir çox ölkələrindən və bütün aparıcı “kapitalizm ölkələrindən” (ABŞ) 100-ə yaxın kosmonavt gəlib. , Yaponiya, Almaniya, Böyük Britaniya, Fransa, Avstriya). Davamlı olaraq "Mir" 10 ildən bir qədər çox məskunlaşmışdır. Çoxları burada bir dəfədən çox tapıldı və Anatoli Solovyov stansiyaya 5 dəfə baş çəkdi.

15 illik iş üçün 27 pilotlu "Soyuz", 18 "Proqres" avtomatik yük maşını və 39 "Proqres-M" Mirə uçdu. Stansiyadan ümumi müddəti 352 saat olan 70-dən çox kosmos gəzintisi həyata keçirilib. Əslində, "Mir" milli kosmonavtika üçün rekordlar anbarına çevrilib. Kosmosda qalma müddəti üçün mütləq rekord burada müəyyən edilir - davamlı (Valeri Polyakov, 438 gün) və cəmi (aka, 679 gün). Təxminən 23 min elmi təcrübə çatdırıldı.

Müxtəlif çətinliklərə baxmayaraq, stansiya gözlənilən xidmət müddətindən üç dəfə artıq işləmişdir. Sonda yığılıb qalmış problemlərin yükü həddən artıq artdı – 1990-cı illərin sonu isə Rusiyanın belə bahalı layihəni dəstəkləmək üçün maliyyə imkanlarına malik olduğu vaxt deyildi. 23 mart 2001-ci ildə "Mir" Sakit Okeanın naviqasiyası mümkün olmayan hissəsində batdı. Stansiyanın qalıqları Fici adaları ərazisinə düşüb. Stansiya təkcə xatirələrdə deyil, həm də astronomik atlaslarda qaldı: Əsas asteroid qurşağının obyektlərindən biri olan Mirstation onun adını daşıyırdı.

Nəhayət, Hollivud elmi-fantastik filmlərinin yaradıcılarının göyərtəsində əbədi sərxoş və vəhşi astronavt olan paslı qalay qutusu kimi “Dünya”nı necə təsvir etməyi xoşladığını xatırlayaq... Görünür, bu, sadəcə olaraq paxıllıqdan baş verir: indiyə qədər, yox. dünyanın digər ölkəsi nəinki acizdir, hətta bu böyüklükdə və mürəkkəblikdə bir kosmik layihəni öz üzərinə götürməyə cəsarət etmirdi. Həm Çində, həm də ABŞ-da oxşar inkişaflar var, lakin indiyə qədər heç kim öz stansiyalarını yaratmağa qadir deyil, hətta - təəssüf ki! - Rusiya.

20 fevral 1986-cı il“Mir” stansiyasının ilk modulu orbitə buraxıldı ki, bu da uzun illər Sovet, sonra isə Rusiya kosmik tədqiqatlarının simvoluna çevrildi. On ildən artıqdır ki, o, mövcud deyil, lakin onun xatirəsi tarixdə qalacaqdır. Və bu gün biz sizə ən mühüm faktlar və hadisələr haqqında danışacağıq "Mir" orbital stansiyası.

Orbital stansiya Mir - Ümumittifaq zərbə konstruksiyası

Mir stansiyası layihəsi hələ 1976-cı ildə hazırlanmağa başladı. O, prinsipcə yeni süni kosmik obyektə - insanların uzun müddət yaşaya və işləyə biləcəyi əsl orbital şəhərə çevrilməli idi. Üstəlik, təkcə Şərq bloku ölkələrindən deyil, həm də Qərb dövlətlərindən olan astronavtlar.

Mir stansiyasının quruluşu

90-cı illərin sonunda Mir orbital stansiyası aşağıdakı elementlərdən ibarət idi: baza bloku, modullar Kvant-1 (elmi), Kvant-2 (məişət), Kristall (dok-texnoloji), Spektr (elmi ), " Təbiət" (elmi), həmçinin Amerika servisləri üçün dok modulu.

Mir orbital stansiyasının məqsədi

"Mir" stansiyasında uzun müddət çəkisizlik şəraitində, eləcə də kosmik gəminin sıx şəraitdə insan davranışı ilə bağlı təcrübələr mühüm rol oynadı. Burada onlar insan orqanizminin və psixikasının gələcək digər planetlərə uçuşlara və həqiqətən də bu cür tədqiqatlar olmadan inkişafı mümkün olmayan kosmosdakı həyata reaksiyasını öyrəniblər.

Mir ilk beynəlxalq kosmik stansiyadır

Lakin ilk xarici kosmonavt Mir stansiyasına daha əvvəl - 1987-ci ilin iyulunda çatdı. Onlar suriyalı Məhəmməd Faris oldular. Daha sonra Əfqanıstan, Bolqarıstan, Fransa, Almaniya, Yaponiya, Avstriya, Böyük Britaniya, Kanada və Slovakiyadan olan nümayəndələr obyektdə olublar. Lakin Mir orbital stansiyasında olan əcnəbilərin əksəriyyəti Amerika Birləşmiş Ştatlarından idi.

Mir stansiyasında kosmik rekordlar

Bu müddət ərzində “Mir” stansiyası bir çox kosmik rekordların şahidinə və “evinə” çevrilib. Orada 23 mindən çox elmi təcrübə aparılıb. Kosmonavt Valeri Polyakov gəmidə olarkən fasiləsiz olaraq kosmosda 438 gün keçirdi (8 yanvar 1994-cü ildən 22 mart 1995-ci ilə qədər) bu, hələ də tarixdə rekord nailiyyətdir. Qadınlar üçün də oxşar rekord orada qeydə alınıb - 1996-cı ildə Amerikalı Şennon Lusid 188 gün kosmosda qaldı (artıq ISS-də döyülüb).

İstismardan çıxarılma və Yerə enmə

2001-ci ilin yanvarında “Mir” orbital stansiyasının gələcək su altında qalması ilə bağlı yekun qərar qəbul edildi, baxmayaraq ki, onun mümkün xilasetmə variantları, o cümlədən İran tərəfindən satın alındı. Bununla belə, martın 23-də “Mir” Sakit Okeanda, Kosmik Gəmi Qəbiristanlığı adlanan yerdə batırıldı – köhnəlmiş obyektlər əbədi yaşayış üçün məhz oraya göndərilir.

Mir orbital stansiyasının irsi