Alkumittarin absoluuttinen virhe menetelmänä. Tulkitaanko alkometrin virhe kuljettajan eduksi, kun tuomioistuin tutkii Venäjän federaation hallintorikoslain 12.8 §:n mukaisen hallinnollisen rikkomuksen? Onko alkometrin ostaminen mahdollista?

Keskustelu hyväksyttävän ppm-arvon palauttamisesta jatkuu. Alkoholin lisäksi alkometrin positiivisiin lukemiin vaikuttavat lääkkeet, ruoat ja juomat. Alkoholimyrkytystestiä tehdessä kannattaa huomioida kahdeksan tekijää, jotka vaikuttavat laitteen (alkomittarin) lukemiin:

Riippumatta siitä, kuinka paljon jokainen valmistaja haluaisi, alkoholiton olut ja viini sisältävät pienen määrän etyylialkoholia. Äskettäin nautittu juoma voi helposti näyttää alkometrillä jopa 0,4 ppm. Samanlaisia merkkejä löytyy kumysista ja kaikkien suosikkikvasista, juustomassasta ja kefiristä. Näitä juomia ei pidä juoda ajon aikana.
Niin oudolta kuin se kuulostaakin, jotkut makeiset eivät myöskään ole synnittömät. Esimerkiksi useissa suklaamakeisissa voi olla 0,1 ppm. Jos ne ovat täynnä alkoholia, sinulle taataan 0,3-0,4 ppm. Halls Mentol tikkari. Vain 1 pala sitä antaa sinulle vielä 0,1 ppm, mutta "Baba" antaa sinulle heti 0,3 ppm.

Tietyn tuoteluokan arvo voi olla 0,3 ppm. Tällaisia tuotteita ovat banaani (enintään 0,22 ppm), appelsiini (0,17 ppm) ja musta leipä. Yksi voileipä, joka on valmistettu mustasta leivästä savustetun makkaran kanssa lämmössä, näyttää sinulle 0,2 ppm.
Poltettu savuke voi näyttää alkometrillä arvon 0,2 ppm.
Sydän ja koko valikoima alkoholipohjaisia rauhoittavia lääkkeitä. Pienellä 45 ml:n annoksella Corvalol- tai Valocordin-tinktuuraa, kehäkukkaa, emojuurta voi jo näyttää alkometrin lukema 0,1 ppm.
Tietyllä ihmisryhmällä on jatkuvasti korkea niin kutsuttu endogeeninen alkoholipitoisuus. Tämä seikka voi vaikuttaa laitteen lukemiin.
Alkoholimyrkytystesti voi olla positiivinen sen suorittavan liikennepoliisin tarkastajan ansioiden vuoksi. Epärehelliset työntekijät turvautuvat erilaisiin menetelmiin, joista yleisin on laitteen suukappaleen hiljainen ”likaaminen” millä tahansa alkoholipitoisella liuoksella. Sinun tulee aina olla varovainen tehdessäsi tätä testiä.
Laitteessa voi olla virhe, joka voi vaikuttaa oikeuksien menettämiseen. Edistyneimmissäkin laitteissa on jopa 0,04 ppm virhe. Jos testi on positiivinen, sinun tulee käydä lääkärintarkastuksessa.

comfort-zone3.ru

Habarovskin aluetuomioistuin katsoi, että pääkaupunkilainen ei syyllistynyt rattijuopumukseen. Etyylialkoholipitoisuudet kuljettajan veressä olivat normin rajoissa ja saattoivat olla sallituissa rajoissa, kun otetaan huomioon välineiden mahdollinen tekninen virhe, tuomioistuimen lehdistöpalvelu kertoo.

Aiemmin tuomari on saattanut kuljettajan hallinnolliseen vastuuseen ajo-oikeuden menetyksellä.

Liikennepoliisi pysäytti kuljettajan. Hänet tutkittiin päihtymyksen varalta kolme kertaa: ensin liikennepoliisin tarkastajat ja sitten kahdesti lääketieteellisessä laitoksessa. Kaikki kolme kertaa tulokset olivat erilaisia.

Liikennepoliisin tekemässä PRO-100-yhdistelmäalkumittarilla tehdyssä tarkastuksessa absoluuttisen etyylialkoholin pitoisuus kansalaisen uloshengitysilmassa oli 0,16 mg/l. Lääkärintarkastuksessa alkometri "AKPE - 01" näytti 0,15 mg/l ja toisessa tarkastuksessa 0,18 mg/l.

Art:n huomautuksen mukaisesti Venäjän federaation hallintorikoslain 27.12 kohdassa päihtymätila ymmärretään absoluuttisen etyylialkoholin esiintymiseksi pitoisuutena 0,3 grammaa tai enemmän litrassa verta tai 0,15 tai enemmän milligrammaa litrassa uloshengitettyä ilmaa.

Eli kahdessa tapauksessa tutkimuksessa havaittiin uloshengitysilman alkoholipitoisuuden sallitun rajan ylittäviä lukemia.

Tuomari ja sitten käräjäoikeuden tuomari eivät kuitenkaan asiaa käsitellessään ottaneet huomioon testauksessa käytettyjen välineiden virhettä. Alkumittarin "PRO-100 combi" teknisen dokumentaation mukaan virhe tuloksissa on +/- 0,04 mg/l ilmaa ja alkometrillä "AKPE - 01" +/- 0,02 mg/l.

Itse asiassa, kun otetaan huomioon sallittu absoluuttinen virhe kahdessa kolmesta kansalaisella tehdystä tutkimuksesta, hänen uloshengittämänsä ilman absoluuttisen etyylialkoholin pitoisuus voisi vastata Venäjän federaation hallintorikoslaissa vahvistettua sallittua pitoisuutta. Muita tutkimuksia kuljettajan päihtymistilan määrittämiseksi ei ole tehty (kuten verinäytteitä).

Samanaikaisesti Venäjän federaation hallintorikoslain 1.5 artiklan 4 osan mukaisesti hallinnolliseen vastuuseen asetetun henkilön syyllisyydestä johtuvat irrottamattomat epäilykset tulkitaan tämän henkilön eduksi.

Habarovskin alueoikeus hyväksyi kansalaisen valituksen, kumosi asiassa tuomioistuimen päätökset ja päätti asian käsittelyn, koska se ei nähnyt siinä riittävää ja luotettavaa näyttöä kansalaisen syyllisyydestä.

pravo.ru

Lain kirjaimen mukaan

Huomattakoon heti, että liikennepoliisipalvelun edustajilla on oikeus suorittaa kuljettajien tarkastuksia itse menettelyä säätelevän lain ja käytettävien laitteiden standardien ja vaatimusten perusteella. Lainsäädäntö säätelee myös itse liikennepoliisin käyttämiä alkometrejä: niiden on oltava valtion rekisteristä ja niiden on saatava työskennellä tällaisiin tarkoituksiin. On huomionarvoista, että jokainen alue käyttää omia alkometrejä.

Mitä tulee etyylialkoholin enimmäispitoisuuteen veressä, alkometrillä mitatun kokonaisvirheen tulisi olla 0,16 mg / litra uloshengitysilmaa tai 0,3 ppm alkoholia veressä. Tarjoamme yleiskatsauksen suosituimmista alkometrimalleista, joita Venäjän liikennepoliisit käyttävät laajalti.

Lion Alcolmeter 500

Millaista alkometriä liikennepoliisi käyttää? Kuten olemme jo sanoneet, laitteita on paljon. Yksi kompakteista ja käytännöllisistä malleista on Lion Alcolmeter 500. Siinä on venäjänkielinen valikko, graafinen näyttö ja kosketustunnistin. Alkoholimittari pystyy näyttämään alkoholipitoisuuden tarkkuudella 0,95 mg/l asti, kun taas ilmamassojen sisäänotto suljetaan automaattisesti pois. Tämän mallin erityispiirteet ovat:

Jopa 3000 testituloksen tallennus laitteen muistiin;

Mahdollisuus muodostaa yhteys tietokoneeseen tulosten tallentamiseksi;

Mahdollisuus liittää laite tulostimeen;

Toimii paristoilla, jotka voidaan vaihtaa.

Näitä liikennepoliisin käyttämiä alkometrejä voidaan käyttää kuljettajien lääkärintarkastukseen, myös ennen lentoja.

Lion Alcolmeter SD-400

Tässä sarjassa esitellään viimeisimpien saavutusten alkometrit ja perusmallissa on seulontatesteri, joka takaa mittalaitteen tarkkuuden. Tämän laitteen etujen joukossa ovat:

Anturin korkea herkkyys;

Mittausten tarkkuus;

Testausautomaatio;

Siirrettävyys.

Mittauksen jälkeen tulokset näkyvät näytöllä, ja uloshengitysparametreja seurataan automaattisesti. Laitteen sisäinen muisti riittää 500 mittaukseen.

Alcotest 6510

Mitä alkometriä liikennepoliisi käyttää useimmin? Yksi huipputeknologisista laitteista on Alcotest 6510, joka on varustettu sähkökemiallisella anturilla ja on erittäin selektiivinen alkoholille ja osoittaa nopean reaktion. Helppokäyttöinen pienen koon ansiosta - testeri voidaan säilyttää helposti paidan taskussa. Alcotest 6510:tä ohjataan vain yhdellä painikkeella, ja kaksi muuta painiketta mahdollistavat oikean ja ennen kaikkea nopean laitteen asennuksen. Erityisen muotoiltu suukappale on helppo asentaa, vaikka valaistus ei olisi paras mahdollinen.

PRO-100

Nämä kiinalaiset liikennepoliisin käyttämät alkometrit ovat saatavilla useissa muunnelmissa ja ovat laitteita, jotka ovat sallittuja Venäjällä. Tämä analysaattori suorittaa kosketuksettoman näytteenoton saadakseen alustavan tuloksen ilman vaihdettavien suukappaleiden kustannuksia. Kuljettaja hengittää ulos 3 cm:n etäisyydeltä, ja tarkastaja ottaa manuaalisen näytteen. Alkoholipitoisuuden mittaamiseksi tarkasti testaajaa tulee käyttää muovisten suukappaleiden kanssa.

Liikennepoliisin sertifioitu alkometri vastaanotetaan yhdessä langattoman pienoislämpötulostimen kanssa, jonka tulokset voidaan tulostaa lämpöpaperille heti tarkastuksen jälkeen. Tulosteessa on tiedot laitteen nimestä, sarjanumerosta, viimeisimmän lukemien säädön päivämäärästä, testinumerosta sekä sen suorittamispäivämäärästä ja kellonajasta.

"Jupiter"

Tämä ammattimainen alkometri on valmistettu Venäjällä ja mahdollistaa nopean alkoholipitoisuuden mittaamisen uloshengitysilmasta. Tällä laitteella voidaan valvoa liikenneturvallisuutta. Muokkauksesta riippuen laite toimitetaan ulkoisen tai sisäänrakennetun tulostimen kanssa tai ilman sitä. Nykyään liikennepoliisi käyttää hyvin usein tätä alkometriä. Mallin arviot puhuvat kosketusnäytön mukavuudesta, jossa käyttäjälle annetaan kaikki tarvittavat tiedot, valikon ja asetusten yksinkertaisuudesta. Etujen joukossa on tulostimen läsnäolo edistyneemmissä malleissa.

"Alkotest-203"

Tämä on yksi halvimmista ohjaimien arvioinnissa käytetyistä laitteista. Sen avulla voit mitata veren alkoholipitoisuuden ja määrittää sen höyryn pitoisuuden kuljettajan uloshengittämässä ilmassa. Tämä on pienikokoinen ja kompakti laite, joka kuluttaa hyvin vähän virtaa ja on taloudellinen. Edullisesta hinnastaan huolimatta laite pystyy testaamaan jopa 7 000 ihmistä vuodessa. Huomioimme myös, että liikennepoliisin alkometrit tarkastetaan kerran vuodessa.

DriveSafe II

Tämä on edullinen malli, jota on helppo käyttää, mutta siihen sovelletaan useita sääntöjä. Tämän laitteen etujen joukossa liikennepoliisit huomaavat lukemien tarkkuuden ja mukavuuden, nopeuden ja luotettavuuden - virhe on jopa 5%. Lisäksi laitetta voidaan käyttää kaikissa sääolosuhteissa. Tätä alkometriä voidaan käyttää sekä henkilökohtaiseen itsevalvontaan että kuljettajan tarkasteluun.

AlcoHunter Professional X

Liikennepoliisin käyttämissä alkometreissä on erilaisia virheitä, mutta tämä malli pystyy määrittämään veren alkoholipitoisuuden jopa erittäin pieninä annoksina. Erityisen kattavan petoksenestojärjestelmän käyttöönotto varmistaa, että kalibrointia ei tarvita toistuvasti, ja tulokset ovat erittäin tarkkoja. Uusi malli pystyy:

mittaa erittäin pieniä alkoholipitoisuuksia;
työskennellä laajalla mittausalueella;
takaa 100 % tarkat tulokset.

"Dingo A-071"

Millaisia alkometrejä liikennepoliisi käyttää? Suosituista malleista voidaan mainita kätevä laite "Dingo A-071". Se on kooltaan pieni ja takaa erittäin tarkat mittaukset korkealaatuisen puolijohdeanturin ansiosta. Alkomittari määrittää veren etanolipitoisuuden ja tuottaa 2 sekunnissa tulokset, jotka näkyvät ilmaisimessa. Tämän mallin eduista liikennepoliisit huomauttavat:

korkea mittaustarkkuus kahdella tavalla: suukappaleen kautta tai ilman sitä;
uloshengityksen täydellisyyden hallinta: alkometri näyttää todella oikeat tulokset, koska sen tehtävänä on seurata uloshengityksen täydellisyyttä;
venäjänkielinen valikko;
vaihtoehtoisen ravinnon mahdollisuus;
huollon helppous.

Näitä ammattikäyttöön tarkoitettuja laitteita voidaan käyttää kuljettajan kunnon nopeaan seurantaan.

"Valtion liikenneturvallisuustarkastus-02"

Tämä on ammattimainen alkometri, joka on suunniteltu massatestaukseen. Spektrometrisen anturin ansiosta taataan korkein lukemien luotettavuus samalla, kun testausnopeus säilyy, ja laite pystyy reagoimaan etanolihöyryyn huomioimatta muita epäpuhtauksia. Testauslaite pystyy työskentelemään yhtäjaksoisesti 8 tuntia. Mallin tärkein etu on terveysministeriön hyväksyntä, joten sitä käytetään laajasti virallisissa tutkimuksissa. Laitetta on helppo käyttää: kaikki viestit näkyvät näytöllä, sinun tarvitsee vain seurata niitä. Uloshengityksen tulisi kestää noin 6 sekuntia, jotta testi toimisi oikein.

Miten ja milloin sitä käytetään?

Liikennesääntöjen mukaan liikennepoliisilla on oikeus pysäyttää kuljettaja ja suorittaa asiakirjojen tarkastuksen lisäksi myös tarkastus alkometrillä. Samalla kuljettajien tulee muistaa, että heidän tarvitsee vain hengittää erityiseen laitteeseen, jossa on elektroninen näyttö ja joka voi tulostaa vastaanotetut lukemat. Liikennepoliisin alkometrin käyttö tapahtuu seuraavasti:

Poliisi ilmoittaa kuljettajalle, kuinka tarkastus suoritetaan;

Kuljettajalle esitetään todistus, joka osoittaa, että käytetty laite on GOST-standardien ja -vaatimusten mukainen;

Kuljettajan on varmistettava, että laite on alkuperäisessä pakkauksessaan.

Tarkastus suoritetaan vain kahden todistajan läsnä ollessa, joilla on henkilöllisyytensä vahvistavat asiakirjat. Muissa tapauksissa poliisin toiminta on laitonta.

Mikä on virhe?

Tietenkin alkometrit ovat moderneja laitteita, joilla on ainutlaatuisia ominaisuuksia. Mutta se, mitä liikennepoliisin alkometri näyttää, ei ole aina oikein, koska sinun on muistettava virhe. Lisäksi kallein laite voi tuottaa virheitä ja sallitut poikkeamat löytyvät aina teknisistä tiedoista. Laite näyttää virheen useista syistä. Se voi esimerkiksi reagoida voimakkaisiin hajuihin tai alkoholittomiin komponentteihin. Virheitä lukemissa voi ilmetä laitteen väärän toiminnan vuoksi:

Suukappale puhallettiin ulos tupakoinnin jälkeen;

Sallittua lämpötilajärjestelmää ei noudatettu (korkea tai matala ilman lämpötila sulkee pois alkometrin käytön).

Liikennepoliisin alkometrin sallittu virhe on enintään 10 %, joten lääkärintarkastuksessa kuljettajalta otetaan ilmaa kahdesti.

Kuvailimme suosituimpia Venäjällä käytössä olevia alkometrien malleja ja puhuimme siitä, kuinka kuljettajan tulee käyttäytyä, jos poliisi aikoo testata hänet alkoholin esiintymisen varalta veressä. Mutta juomisen jälkeen on parasta olla ajamatta: näin vältyt mahdolliselta vaaratilanteelta tiellä ja olet rauhallinen itsellesi ja läheisillesi.

fb.ru

Alkumittarin sallittu virhe

Niinpä hallitus antoi määräyksen, jonka mukaan alkometrien tekniset virheet on otettava huomioon kuljettajien päihtymystarkastuksessa. Kremlin lehdistöpalvelun mukaan poliisin alkometrit tarkistetaan 8. heinäkuuta mennessä.

Muistakaamme, että 25.4.2013 oli suora linja V. Putinin kanssa, jonka aikana keskusteltiin myös tietilanteen parantamiseen tähtäävistä asioista, erityisesti nolla ppm -lain kumoamisesta ja teknisen tarkastuksen alkometrien ominaisuudet. Ajo-opettajat uskovat, että tällainen koe on yksinkertaisesti välttämätön, koska usein juuri laite tekee kohtalokkaan virheen, ja kuljettajalta riistetään oikeus ajaa erilaisia ajoneuvoja.

Tällaisten laitteiden passit osoittavat yleensä seuraavan virheen - noin 0,0456 ppm, mutta tämä on mahdollista vain ihanteellisissa olosuhteissa.

Tällaisia olosuhteita ovat +10°C ympäristön lämpötila, tietty kosteustaso jne. Valitettavasti todelliset olosuhteet ovat kaukana ihanteellisista. Siksi virheen pitäisi asiantuntijoiden mukaan olla 0,35 yksikköä.

Käyttöohjeen mukaan ammattilaisten alkometrien tulee ottaa mittauksia 15 minuutin välein, muuten valmistaja ei takaa lukemien tarkkuutta. Jos käytät laitetta useammin, sen virhe voi kasvaa 2-3 kertaa. Mielestäni ei ole tarpeen toistaa, että ne "puhaltavat" samaan putkeen ilman, että tätä aikaväliä on noudatettu.

"nolla ppm" -keskustelu

Duuman edustaja Anton Beljakov Oikeudenmukainen Venäjä -puolueesta esitteli Venäjän parlamentille lain, joka puhuu "nolla ppm" -arvon poistamisesta veressä. Kansanedustajan mukaan on tarpeen ottaa käyttöön vähimmäiskynnys, jonka mukaan päätetään kuljettajan rattijuopumuksesta. Tämä kynnysarvo on nostettava 0,2:een.

Lakiesityksen alullepanija selitti tämän vaiheen tavanomaisella halulla korjata nykyinen tilanne, kun viattomat kuljettajat saavat rangaistuksen (erityisesti ajokortin menettämisen).

Tämä ei koske vain ruokia ja joitakin lääkkeitä, jotka vaikuttavat alkometrin lukemiin. Laitteiden toimintaan vaikuttavat lämpötila, kosteus ja jopa ympäröivän ilman kemiallinen koostumus.

Kuten asiantuntijat sanovat, on periaatteessa mahdotonta saavuttaa ihanteellista etanolipitoisuutta ihmiskehossa. Veressä muodostuu jatkuvasti niin sanottua endogeenistä alkoholia, ja jonkin verran alkoholia löytyy hapatetuista maitotuotteista, banaaneista, ruisleivästä ja tietysti erilaisista lääkkeistä.

Miksi arvo 0,3 on vaarallinen?

On sanottava, että asiantuntijat, kun ihmisen veressä oli 0,3 ppm, eivät havainneet vaarallisia muutoksia, kuten reaktionopeuden ja huomion vähenemistä tai liikkeiden koordinoinnin heikkenemistä. Tämä viittaa siihen, että tämä määrä ppm ei ole vaarallinen.

Muuten, alkoholin haju voi ilmaantua jo arvossa 0,3; tiettyjä kliinisiä myrkytyksen oireita, jos havaitaan 0,5-enintään 0,9 ppm. 1,5-2 yksiköllä havaitaan jo vakava myrkytys.

Moskovan ja Moskovan alueen tilastojen mukaan 10-12 prosentilla "juopuneista" kuljettajista veressä oli 0,2 ppm (maksimi) alkoholia. Näin ollen käy ilmi, että lähes joka kymmenes rattijuopumuksesta syytetyistä kärsi ansaitsemattomasti.

Entä ennen?

Muistakaamme, että "nolla ppm" otettiin käyttöön Dmitri Medvedevin aloitteesta vuonna 2010. Ennen tätä 0,3 yksikköä veressä oli sallittu Venäjällä. Aikoinaan tällaisen lain antaminen johti alkoholin vaikutuksen alaisena olevien onnettomuuksien määrän vähenemiseen. Hallitus keskustelee tänään seuraavasta lähestymistavasta: alkoholi-, myrky- ja huumemyrkytys ajon aikana on täysin poissuljettu. Todennäköisesti joidenkin asiantuntijoiden huolenaiheet otetaan huomioon ja otetaan käyttöön hyväksyttävät arvot, jotka ovat alkometrien teknisten virheiden rajoissa.

Tässä vaiheessa tätä lukua ei ole vielä määritetty, mutta mielipiteitä ilmaistaan noin 0,1 ppm, enintään.

Samaan aikaan Vladimir Putin painotti viime viikolla "Suoralinjassa" jälleen kerran, että on varmistettava, ettei kukaan kuljettaja joudu ratin taakse humalassa. Tätä tarkoitusta varten ehdotettiin kuljettajien tutkimiseen käytettävien laitteiden todellista testausta.

Muutamia lääketieteellisiä faktoja

Nämä ovat numerot, jotka lääkärit antavat. Heidän mukaansa useista sairauksista kärsivän ihmisen luonnollinen alkoholipitoisuus voi olla 0,2 yksikköä. Ihmiskeho voi tuottaa jopa yhdeksän grammaa etanolia päivässä, ja sen määrä lisääntyy suuresti stressin, liikunnan, viilentämisen tai paaston myötä.

Jos henkilö joi leipäkvassia, hänen uloshengitysilmasta voidaan havaita 0,1-1 ppm 10-20 minuutin ajan.

Toinen mielenkiintoinen tosiasia: tavallisen terveen ihmisen veri voi sisältää jopa 0,08 ppm, ja tämä yhdessä alkoholometrin 0,05 yksikön virheen kanssa antaa yli 0,1 ppm.

Videomateriaalia, että lähitulevaisuudessa testataan kaikki liikennepoliisin käyttämät alkometrit:

Selkeää ajoa ja onnea teille!

Artikkelissa käytetään kuvaa sivustolta electrotransport.ru

spokoino.ru

Etkö juonut? Oletko käyttänyt etanolia sisältäviä aineita (esim. lääkkeitä)? Mutta heitä syytetään rattijuopumuksesta! Mitä minun pitäisi tehdä?

Kuten tiedätte, lainsäätäjä on vahvistanut melko kiistanalaisen standardin kuljettajan uloshengitysilman alkoholipitoisuudelle Venäjän federaation alueella. Tarkemmin sanottuna lainsäätäjän näkökulmasta normia ei pitäisi olla olemassa. Venäjällä normi on "nolla". Onko luonnossa sellaista asiaa kuin "absoluuttinen nolla" etanolihöyrypitoisuus uloshengitysilmassa? Aiheesta, josta Internet on täynnä, on kirjoitettu monia artikkeleita, ja lainsäätäjät keskustelevat tästä aiheesta aktiivisesti tähän päivään asti.

Tämän artikkelin tarkoituksena ei ole keskustella sellaisista hakkeroituista aiheista kuin "mitä tapahtuu, jos...?"

Tarinamme kertoo faktoista. Miten "mitä tehdä, jos se on jo tapahtunut...?"

Pääsääntöisesti edellä kuvatussa tilanteessa lainvalvontaviranomaisten manipuloinnin aiheena on sama pahamaineinen "nolla ppm". Eli useimmissa tapauksissa puhumme alkoholihöyryanalysaattoreiden vähäisistä indikaattoreista. Ja ne (nämä mitättömät indikaattorit) ovat perustana tutkimusraporteissa olevalle pätevälle johtopäätökselle "päihtymistila on todettu". Samaan aikaan kliininen kuva päihtymisoireista (tai pikemminkin niiden puuttumisesta) ei kiinnosta ketään, ei tuomareita tai liikennepoliiseja. Muuten, jälkimmäiset laativat säädöksiä täyttäessään usein avoimesti tällaisia merkkejä.

Joten mitä on tärkeää tehdä, jos joudut edellä kuvattuun tilanteeseen?

- Älä missään tapauksessa ilmoita suostumustasi päihtymismerkkeihin menettelyasiakirjoja täytettäessä. Kirjoita myös niihin kenttiin, joita ei ole erityisesti tarkoitettu tähän tarkoitukseen, että sinulla ei ole päihtymisen merkkejä.

— Älä hyväksy tutkimuksen tuloksia, jos et ole perehtynyt alkoholihöyryanalysaattorin tekniseen dokumentaatioon, joka sertifiointitietojen lisäksi osoittaa pää- ja lisävirheiden rajat.

— Pyydä lähete lääkärintarkastukseen. Pyydä, että tutustut vastaaviin lääketieteellisten mittauslaitteiden asiakirjoihin. Lue lääkärinlausunto huolellisesti (pyydä siitä kopio, sinulla on siihen oikeus) ennen kuin kirjoitat selostuksia hallinnollisen rikkomuksen pöytäkirjaan; älä anna todellisuutta poikkeavien olosuhteiden kirjaamista lääkärinlausuntoon kategorisesti .

Jos asia joutuu oikeudenkäyntiin, käytä tietyn alkoholihöyryanalysaattorin teknistä dokumentaatiota. Onneksi tällaista tietoa on saatavilla Internetin julkisista lähteistä. Harkitse päävirhettä, lisää siihen toinen ja todista, että olet oikeassa.

Annamme esimerkkinä tietyn oikeudellisen toimen käytännöstämme. Voit tarkastella ja ymmärtää, miten se toimii, avaamalla viestiin liitetyt asiakirjat. Katso artikkelissa käsitellyn tyypillisen tapauksen tuomioistuimen päätös.

3334080.ru

Laitteiden käytön ominaisuudet

Alkomittarilla mittaaminen eroaa muilla laitteilla mittaamisesta siinä, että mittaustulokset voivat päättää henkilön kohtalon ajoneuvon kuljettajana. Hän saattaa jäädä ajokieltoon melko pitkäksi aikaa. Monet kuljettajat ostavat alkometrejä henkilökohtaiseen käyttöön itsevalvontaa varten. Jotkut tietarkastajat yrittävät käyttää alkometrin lukemien puutteita omiin sopimattomiin tarkoituksiinsa. Täysin raittiina ja jopa juomattomampaa henkilöä voidaan syyttää veren suurimman sallitun alkoholipitoisuuden ylittämisestä.

Alkomittareiden käytön intensiteetin perusteella ne jaetaan tavanomaisesti kolmeen tyyppiin;

henkilökohtainen;
erityistä;
ammattilainen.

Henkilökohtaiset on tarkoitettu itsehillintään. Jos niitä käytetään useammin kuin kahdesti päivässä, ne kuluvat nopeasti. Ne ovat yleensä akkukäyttöisiä. Erityisillä alkometreillä voidaan tehdä jopa 30 testiä päivässä. Tällaisten alkometrien lukemia käytetään pienissä yrityksissä. Laitteen mukana tulee olla rekisteröintitodistus, joka vahvistaa sen käytön lääketieteellisiin tarkoituksiin. Ammattimainen alkometri on suunniteltu suorittamaan jopa 300 testiä päivässä. Sen virhe on 0,01 ppm. Liikennetarkastajat käyttävät sitä teillä ja suurten yritysten lääketieteellisissä lautakunnissa. Voit liittää tulostimen tällaiseen laitteeseen saadaksesi testin vahvistavan asiakirjan. On laitteita, joissa on sisäänrakennettu tulostin. Kaikki instrumentit kalibroidaan ja testataan asetettujen aikarajojen puitteissa. Se suoritetaan erikoistuneissa keskuksissa. Kalibrointiaika vaihtelee laitteen käyttötarkoituksesta riippuen kolmesta kuukaudesta vuoteen.

Tietoja kuljettajatestauksesta

Neuvostoliitossa rattijuopumus oli kiellettyä, mutta lainsäädännössä ei ollut normia veren sallitulle alkoholipitoisuudelle ppm. Lääkäri otti alkometrin lukemien lisäksi huomioon ihon punoituksen, reaktionopeuden ja kävelykuvion. 0,5 ppm -standardi ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 2003. Vuodesta 2010 lähtien on otettu käyttöön "nolla ppm" -standardi. Oikeudet menetettiin alkoholipitoisuuden vuoksi. Vuodesta 2013 lähtien sallittu normi on 0,16 g/l uloshengitysilmaa. Tämä vastaa 0,3 ppm vanhoissa standardeissa. Teoriassa raittiin ihmisen alkometrin lukeman pitäisi olla nolla. Käytännössä alkometrin virheen tai tiettyjen lääkkeiden käytön vuoksi täysin raittiin henkilö voidaan julistaa humalassa.

Alkoholimittari ei suoraan mittaa veren alkoholipitoisuutta. Määritys tehdään epäsuorasti mittaamalla alkoholia uloshengitysilmasta. Erittäin tarkkaa ja massatestaukseen soveltuvaa laitetta kutsutaan alkometriksi. Tätä laitetta käyttävät tietarkastajat. Tietystä sallitusta alkoholipitoisuudesta ei tarvitse puhua, koska raittiutta ei ole poistettu.

Vain alkometrin virhe on sallittu ja tällä luvalla noudatetaan oikeudenmukaisuutta.

Itsevalvontaan voit käyttää virtuaalisen alkometrin lukemia. Internetistä löytyy alkometrejä. Heidän avullaan voit määrittää päihtymisasteen ja ajan, jonka jälkeen voit ajaa autoa. Alkutiedot - juomat grammoina, sukupuoli, paino ja kulutuksen jälkeen kulunut aika. Kaikilla henkilökohtaisilla alkometreillä ei ole parametreja, joiden perusteella niiden lukemia voitaisiin käyttää laillisina perusteina. Nämä ovat taskulaitteita, joiden pääelementti on elektroninen kaasuanalysaattori. Ne mittaavat uloshengitysilman etyylialkoholihöyryn määrää. Lukemat näytetään näytöllä tai LED-asteikolla. Mittaustulos esitetään ppm:nä tai prosentteina veren alkoholipitoisuudesta. Promille on yksi osa tuhannesta. Tämä yksikkö ilmaisee myrkytyksen asteen.

Avainnipun alkometrit ovat myynnissä. Nämä ovat laitteita, jotka ovat luonteeltaan lähellä lelua. Ne sopivat vain viihteeseen juomaporukassa. Kevyet testit suoritetaan pinojen kaatumisen jälkeen.

Ammattimaisten alkometrien käytön vivahteet

Ammattimaisella alkometrillä ei ole vain korkea lukemien tarkkuus, vaan siinä on myös laite, joka ei salli simulointia uloshengityksen aikana.
Alkoholitestissä olevan henkilön tulee muistaa:

Virvoitusjuomaksi kutsutut juomat, olut tai viini voivat aiheuttaa mittarin lukemia jopa 0,4 ppm. Itse asiassa nämä juomat eivät ole vailla alkoholia.
Jotkut tuotteet: ruskea leipä, banaanit tai appelsiinit voivat näyttää 0,2 ppm alkoholin varalta.
Sinun tulee olla varovaisempi käyttäessäsi lääkkeitä, jotka sisältävät pienen annoksen alkoholia. Kehäkukan, valerianin, Corvalolin tai Valocordinin tinktuurat voivat lisätä lukemia 0,1 ppm. Suuhuuhtelu voi lisätä tehoa, jopa 0,5 ppm.
Ennen testausta poltettu savuke voi tuoda jopa 0,5 ppm.
On ihmisiä, joiden veren alkoholipitoisuus on aina koholla. He voivat itsenäisesti tuottaa alkoholia kehossaan. Tämä johtuu entsyymien tuotannosta, kun syöt pääasiassa hiilihydraatteja. Pari valkosipulin kynttä pitää alkometrin nollassa useita tunteja kulutuksen jälkeen.
Laitteen virhe voi lisääntyä käyttöolosuhteiden rikkomisen vuoksi: lämpötilaolosuhteiden noudattamatta jättäminen tai korkea kosteus voi vahingoittaa anturia.
Häikäilemätön tarkastaja voi myötävaikuttaa virheeseen tahraamalla laitteen suukappaleen huomaamattomasti alkoholipisaralla.

Ammattimaisella alkometrillä testattaessa on otettava huomioon joitain yksityiskohtia. Muista tarkistaa oikea aika ja päivämäärä. Laitteessa on oltava tiivisteet. Laitteeseen on liitettävä passi, johon on leimattu valtiontarkastus. Vain uusi suukappale on käytössä. Ennen testiä otetaan kontrolliilmanotto.

alko03.ru

Moskova. 24. heinäkuuta. INTERFAX.RU - Keskiviikosta alkaen Venäjän liikennetarkastajat tarkastavat kuljettajien alkoholimyrkytyksen, ottaen huomioon laitteiden kokonaismittausvirheen havaitessaan alkoholia kuljettajan uloshengitysilmasta ja verestä.

Aiemmin keskiviikkona Venäjän presidentti Vladimir Putin ilmoitti allekirjoittaneensa liittovaltion lain "Venäjän federaation hallintorikoslain muuttamisesta ja tieturvallisuuslain 28 pykälästä", joka tulee voimaan 1.9.2013. .

Sisäministeriön edustajat selittivät, että alkoholimyrkytystä aiheuttavien aineiden käytön tosiasia selvitetään keskiviikosta alkaen ottaen huomioon mahdollinen kokonaismittausvirhe, joka on 0,16 milligrammaa absoluuttista etyylialkoholia litraa kohden uloshengitysilmaa (ppm). "Lisäksi kuljettajat ovat tästä päivästä alkaen hallinnollisessa vastuussa vain, jos he ylittävät ajoneuvolle asetetun nopeuden yli 20 kilometriä tunnissa", sisäministeriö lisäsi.

Lain mukaan hallinnollinen vastuu "syntyy, jos päihdyttävien aineiden käyttö on todettu". Tämä tapahtuu, kun absoluuttisen etyylialkoholin läsnäolon raja ylittyy - 0,16 tai enemmän ppm tai 0,35 grammaa tai enemmän 1 litraa kuljettajan verta kohti.

Lisäksi laki sallii joidenkin autoilijoiden palauttaa takavarikoidut ajokortinsa. "Kuljettajat voivat luottavaisin mielin valittaa tuomioistuimiin ja vaatia heidän tapauksensa uudelleenkäsittelyä ja ajokorttien palauttamista, koska kansalaisten asemaa parantavalla lailla on taannehtiva vaikutus", duuman edustaja ja ONF-aktivisti Vjatšeslav Lysakov sanoi keskiviikkona.

Hänen mukaansa "vähintään 25 prosenttia kuljettajista rangaistiin siitä, että heidän uloshengitysilmassaan oli alle 0,16 milligrammaa alkoholihöyryä litraa kohden, mikä oli aiemmin ajokorttien alaista." Hänen puolestaan lähde lainvalvontaviranomaisista kertoi Interfaxille, että jos tuomioistuin toteaa kansalaisen syyttömäksi, hänen tarvitsee vain toimittaa asianmukainen päätös hänen ajokorttinsa takavarikoineen liikennepoliisin osastolle, ja ne palautetaan hänelle välittömästi.

Laki sisältää huomautuksen "kieltolain" säilyttämisestä - siinä määrätään, että "alkoholi- tai huumausainetta aiheuttavien aineiden käyttö sekä psykotrooppisten tai muiden päihdyttävien aineiden käyttö on kiellettyä."

Mahdollisen kokonaismittausvirheen käyttöönotto mahdollistaa seuraamusten soveltamisen kuljettajiin silloin, kun on "todettu alkoholijuomien nauttiminen ottaen huomioon mahdollinen kokonaismittausvirhe".

Lain mukaan ajoneuvon ajamisesta päihtyneenä seuraa 30 tuhannen ruplan sakko. ajo-oikeuden menetyksellä 1,5–2 vuodeksi.

Jos kuljettaja on humalassa ja hänellä ei ole ajokorttia tai häneltä on riistetty se, häntä uhkaa hallinnollinen pidätys 10–15 päiväksi tai 30 000 ruplan sakko. Jos tällainen rikkomus toistuu, sakko nousee 50 000 ruplaan. Oikeuksien menetys on kolme vuotta. Laki ehdottaa korotusta 5 tuhannesta ruplasta. jopa 50 tuhatta ruplaa. hallinnollisen sakon yläraja ja 100 ruplaa. jopa 500 ruplaa. sakon alaraja.

Useiden rattijuoppien liikennerikkomusten hallinnollisen vastuun vanhentumisaika nostetaan yhteen vuoteen. Lain mukaan ylinopeudesta, erityisesti toistuvista tämänkaltaisista rikkomuksista, määrätään tiukat seuraamukset.

Sallittu alkoholipitoisuus kuljettajan veressä

Mistä alkometrin virhe riippuu ja miten se voi muuttua antureista riippuen?

Periaatteessa kaikki tietävät sellaisen laitteen kuin alkometri. Se on suunniteltu määrittämään alkoholin määrä testattavan henkilön veressä. Analyysi suoritetaan hengittämällä se tähän laitteeseen, minkä jälkeen ilma pääsee erityiseen anturiin, joka määrittää kehon etanolipitoisuuden.

Kuten melkein kaikilla laitteilla, sillä on myös oma mittausvirhe. Jos liikennepoliisin edustaja käyttää alkometriä kuljettajaan nähden, mittaustulokset voivat olla todiste rattijuoppolaisen syyllisyydestä, ja sellaisilla argumenteilla on yleensä ratkaiseva rooli tuomion syntymisessä. Ellei sallittu raja tietysti ylity.

Jos tällainen tilanne tapahtuu ja kuljettaja syyllistyy ajoneuvon ajamiseen päihtyneenä, hän voi odottaa:

Sakko, joka on tällä hetkellä 30 tuhatta ruplaa;
Oikeuksien menetys enintään 2 vuodeksi.

Jotta esimerkiksi alkoholipohjaisia lääkkeitä käyttäviä kuljettajia ei rankaisettaisi, lainsäädännössä vahvistettiin pienin sallittu ppm-arvo, joka vastaa arvoa 0,3. Kuten todettiin, tässä laitteessa on virhe, joten kuljettajille ja liikennepoliisille se laillistettiin ja sen arvo on 0,16 mg/l.

Mittausvirheeseen voivat vaikuttaa sääolosuhteet, testattavan kunto, testausmenettelyn oikeellisuus ja paljon muuta. Periaatteessa valmistaja ilmoittaa laitepassiin, millainen virhe tässä laitteessa voi olla tietyissä olosuhteissa. Siksi se on otettava huomioon, koska on olemassa mahdollisuus syyllisen virheelliseen rankaisemiseen tai humalaisen mahdollisuus pakata oikeuden käsistä.

Sähkökemiallisilla ja infrapuna-antureilla on pienin mittausvirhe. Niitä käytetään pääasiassa ammattikäyttöön tarkoitettujen laitteiden kehittämisessä. Infrapunaa käytetään vähemmän, mutta myös
usein.

Puolijohdeanturi on vielä jäljellä ja, kuten käy selväksi, siinä on suurin virhe. Tällaisella anturilla varustettuja alkometrejä käytetään pääasiassa yksittäin, esimerkiksi testaamaan itsesi ennen auton ajoa alkoholin esiintymisen suhteen veressä, ja jos se on normaalia, voit mennä ratin taakse ja ajaa.

On syytä ymmärtää toinen tosiasia, että alkoholi, joka on jo hajoanut kehossa, jatkaa edelleen ihmisen myrkyttämistä, mutta sitä ei enää näytetä testerissä.

Kuljettaja voidaan todeta syylliseksi, jos alkometrin tulos osoittaa testin läpäisyn jälkeen, että ppm-taso ylittää normin. Terveysministeriö on kehittänyt ja hyväksynyt sitä varten lomakkeen ja vastaavat ohjeet, jotka liikennepoliisin on täytettävä tutkintamenettelyn suorittamiseksi.

Kuten aiemmin todettiin, laista löytyy arvo, kuten 0,16 mg/l, joka on vahvistettu kuljettajien oikeuksien suojelemiseksi mahdolliselta, että laite antaa virheellisen tuloksen.

Loppujen lopuksi kaikilla laitteilla veren alkoholipitoisuuden laskemiseksi on oma mittausvirhe, ja sen huomiotta jättäminen on väärin suhteessa testattavaan henkilöön.

Miksi päädyit tähän alkometrivirheeseen?

Tämä normi muodostettiin ei niin kauan sitten, vuonna 2013, ja sen ulkonäkö ja määritelmä voidaan loogisesti perustella. Tätä normia (0,16 mg/l) ehdotti duuman puheenjohtaja kuultuaan alan asiantuntijoita.

Rehellisesti sanottuna tällaisten laitteiden virhe on itse asiassa 0,05 mg/l. Liikennepoliisiviranomaisiin ei kuitenkaan ole täydellistä luottamusta, joten kuljettajien suojelemiseksi huolimattomuudesta ja mielivaltaisuudesta he päättivät korottaa tätä normia täsmälleen 3 kertaa, minkä jälkeen lisättiin toinen sadasosa. Siten tänään hyväksytty virhe paljastui.

Alkoholimyrkytysongelmien tutkijoilla ja näiden tulosten lääketieteellisellä tutkimuksella tämä suhde muutettiin ppm:ksi ja tästä selvisi, että 0,16 mg/l on 0,365 ppm.

Lääkärit ja asiantuntijat eivät puhu mistään poikkeamasta henkilössä, jonka veren alkoholipitoisuus on 0,365 ppm. Tämä tarkoittaa, että tarkkaavaisuus, koordinaatio ja reaktio pysyvät normaaleina, minkä vuoksi edelleen on lausunto kuljettajan turvallisuudesta, kun tällainen ppm-annos veressä on muille. Mutta tietenkään hänen haju ei katoa mihinkään, ja käy ilmi, että hän ei rikkonut mitään lainsäädäntöä.

On myös sairauksia, jotka niin sanotusti edistävät itse alkoholiannoksen muodostumista kehossa, ja tämä tietysti johtaa sen esiintymiseen veressä. Lisäksi alkometrin tulos voi kohota, jos henkilö on stressaantunut, nälkäinen tai ehkä hypoterminen. Kaikki tämä vaikuttaa suoraan laitteen näytöllä näkyvään numeroon.

Ruokaa ei tietenkään pidä unohtaa, ja jotkut niistä lisäävät myös ppm:ää.

Tällaisia tuotteita voivat olla:

Kvass – humalassa vähän ennen alkometrin testiä;
Useita pulloja alkoholitonta olutta - loppujen lopuksi se sisältää edelleen alkoholia pienessä osassa;
Konjakkia sisältävät karkit tai alkoholia sisältävät leivonnaiset;
Kefiiri – vaikka sitä pitää juoda vähintään 5 litraa.

Yllättäen jopa suunraikastin voi nostaa laitteen lukemia, koska sen elementit jäävät suuonteloon ja hengitettäessä putoavat testaajan anturin päälle.

Kuten aiemmin mainittiin, suurin virhe on alkometrissä, johon on asennettu puolijohdeanturi. Se muodostaa 20 % tuloksesta, joten tämän tyyppistä anturia ei käytetä todistamiseen tuomioistuimissa tai vastaavissa tapauksissa. Siksi niitä käytetään yksittäisiin testauksiin, enintään useita kertoja päivässä.

Vastaavia antureita on 10% virheellä, ne löytyvät myös nimellä "termokatalyyttiset anturit". Pieni virhe on heille positiivinen asia, mutta ne hajoavat nopeasti ja vaativat erityistä huolenpitoa.

Liikennepoliisin käyttämät alkometrit on varustettu sähkökemiallisilla antureilla ja niiden virhe on jopa 10 %. Tällaisia laitteita kutsutaan ammattilaisiksi, koska niitä käytetään juuri tällaisiin tarkoituksiin.

Spektrometriset (infrapuna) anturit ovat yhä tärkeämpiä. Ne toimivat eri tavalla kuin edelliset. Jos toiminta perustuu kemiallisiin reaktioihin, niin sama anturi lähettää infrapunavaloa, joka kulkiessaan sisäänhengitetyn ilman etanolihöyryn läpi muodostaa spektrin. Hän on sisällä puolestaan näkyy laitteen näytöllä ja se näyttää ppm-arvon tutkittavan henkilön veressä.
Niiden negatiivinen ominaisuus on, että testi kestää kauemmin ja ne reagoivat myös voimakkaasti lämpötilan muutoksiin. Siksi kaikkein tarpeellisimmilla alueilla käytetään sähkökemiallisia alkometrejä, ja näitä samoja käytetään teollisessa tuotannossa, vaikka niiden virhe on myös 10%.

Alkumittarin virhe on monien tutkimusten kannalta erittäin mielenkiintoinen kysymys, koska sitä käyttävät usein häikäilemättömät kuljettajat, jotka voivat lievästi humalassa välttää rangaistuksen. Siksi tämän ongelman merkitys ei menetä merkitystään, ja nykyään monet asiantuntijat työskentelevät sen ratkaisun parissa.

Päätös hallintomenettelystä

Asia nro 5-136/2015
RATKAISUEHDOTUS

hallinnollisen rikkomuksen yhteydessä

Kirovin alueen Kirovo-Tšepetskin oikeuspiirin (Kirovo-Chepetsk, Mira Ave. 28) tuomiopiirin nro 16 tuomari Tšernyatkina A.A., johon osallistuu Plyusnin O.G., puolustusasianajaja D., asiantuntija K., sihteerinä Odintsova E.L. tutkittuaan tapausta hallinnollisen rikkomuksen 1 osan 1 mukaisesti. Osa II. Erityisosa > Luku 12. Hallintorikokset tieliikenteen alalla > 12.8 §. Ajoneuvon kuljettaminen päihtyneen kuljettajan toimesta, ajoneuvon hallinnan siirtäminen päihtyneelle henkilölle" target="_blank">Venäjän federaation hallintorikoslain 12.8. Plyusnin O.G., ***

ASENNETTU:

21.2.2015 klo 00 h. 42 min. vastapäätä kaistaa 1a Kirovo-Tšepetskin tukikohta autotalliosuuskunnalla GSK No. i-14 Plyusnin O.G. rikkoen Venäjän federaation liikennesääntöjen kohtaa 2.7, hän ajoi humalassa ajoneuvoa "***", rekisterinumero "***".

Plyusnin O.G. oikeuden istunnossa hän ei tunnustanut syyllisyyttään ja selitti, että hän saapui 20.2.2015 noin kello kolmen aikaan iltapäivällä kotiin Nižni Novgorodista, missä hän oli mennyt pehmustettujen huonekalujen näyttelyyn. Halusin todella nukkua, koska olin väsynyt fyysisesti ja henkisesti. Rauhoittuakseen hän itse ei ole juoppo, hän joi noin 20 grammaa konjakkia ja meni nukkumaan. Noin kello 12 yöllä lähellä Sadko-kahvilassa rentoutuneet ystävät soittivat, ystävät halusivat jatkaa juhlaa. Koska hänen autonsa oli pysäköity hänen viereensä parkkipaikalle lähellä Construction Management OJSC:tä, hän päätti laittaa auton autotalliin ja samalla kutsui heidät istumaan autotalliinsa. He ajoivat auton autotalliin. Matkalla liikennepoliisit pysäyttivät hänen autonsa, kysyivät, miksi hän ei sytyttänyt suuntavilkkua, ja pyysivät asiakirjoja. Asiakirjoja tarkasteltaessa he sanoivat, että hänellä oli haju, tarjoutuivat tutkimukseen, hän suostui. Saavuimme osoitteeseen Mira 28, liikennepoliisit kutsuivat todistajia, tarkastuksessa laite näytti 0,19 m/l, hän kirjoitti raporttiin suostuvansa. Hän oli äärimmäisen yllättynyt siitä, että hänelle ei tarjottu lääkärintarkastusta, vaan hän olisi luovuttanut verta ja mitattu verenpaineensa.

Todistaja F. selitti, että hän ja hänen miehensä palasivat helmikuussa 2015 taksilla vierailta noin puoli yhdeltä aamulla. Liikennepoliisit pysäyttivät hänet ja kutsuivat hänet todistajiksi, ja poliisin mukaan oli tarpeen todistaa, että mies oli humalassa ja ajoi autoa. He tulivat liikennepoliisin kanssa osoitteeseen 28 Mira Ave. Hän varoitti, että he olivat vieraita ja hieman humalassa. Liikennepoliisi sanoi, ettei ollut mitään syytä huoleen, koska he olivat täysin tietoisia tapahtuneesta ja käyttäytyivät asianmukaisesti. Naisen ja hänen miehensä läsnäollessa he ottivat laitteen esiin ja antoivat miehen hengittää. Työntekijä sanoi, että sallittu normi on 0,16 m/l, sitten mies hengitti ja työntekijä näytti tuloksen. Laite näytti 0,19 m/l. Hän ei muista, näytettiinkö laitteen näyttöä ennen testiä vai ei. Hän ei myöskään muista, laittoiko hän suukappaleen laitteeseen vai ei. Tutkittu mies käyttäytyi rauhallisesti, ei huutanut, ei kironnut, istui hiljaa, näytti suunnilleen siltä miltä hän nyt näyttää.

Asiantuntija K. selitti, että jos kaikki olisi niin kuin O.G. Plyusnin sanoo, niin hänen olisi pitänyt olla yöllä 12 raittiina, mutta laitteen lukemia ei voitu muuttaa. Voi esittää tuomioistuimelle luettelon virallisesti käyttöön hyväksytyistä kotimaisista ja maahan tuoduista laitteista. Tämän luettelon numero 8 on Drager-alkumittari. Hänen käytännössä tällaista alkoholihöyryn indikaattoria uloshengitysilmassa ei ole käytännössä koskaan tavattu, yleensä lukemat ovat melko pieniä. Kun lääkärintarkastuksen aikana on epäilyksiä, he katsovat "klinikalle" - toisin sanoen muita myrkytyksen merkkejä. Tässä tapauksessa laitteen lukema on 0,19 m/l. Jos otetaan mittausvirhe 0,05 m/l ja vähennetään se arvosta 0,19 m/l, saadaan 0,14 m/l. Sallittu normi on 0,16 m/l, mikä tarkoittaa, että henkilö oli raittiina. Mutta hän itse ei tarkastusta tehdessään vähennä instrumenttivirhettä, vaan kirjoittaisi raporttiin 0,19 m/l.

Puolustusasianajaja D. selitti, että liikennepoliisimääräysten pykälä 63 sisältää tyhjentävän luettelon perusteista ajoneuvon pysäyttämiselle. Plyusnin O.G. ei ollut osallisena onnettomuudessa tai sen todistajana, hänen autoaan ei haluttu etsiä jne. Pidätyksellä ei ollut laillista perustetta.

Emme ole samaa mieltä tutkimuksesta, koska DRAGER 681O -alkomittarin käyttö herätti suuria epäilyksiä, sillä se ei sisälly Venäjän federaation alueella käytettäväksi hyväksyttyjen alkometrien luetteloon rekisteröityjen indikaattoreiden luettelon mukaan. alkoholihöyryt hyväksytty terveysministeriön kirjeellä 2. 2. 2004. Venäjän federaation Roszdravnadzorin kirje, päivätty 30. toukokuuta 2006 nro 01I-442/O6 "Myrkytyksen lääkärintarkastuksen laadun parantamisesta" kuvastaa selvästi ja selkeästi erilaisten teknisten keinojen käyttöä lääkärintarkastuksen aikana ja se näkyy terveydenhuollon organisoinnin ja kehittämisen osaston kiertokirjeissä RF:n terveysministeriön väestölle 2.2.2004 alkaen Nro 10-04/6 info ja päivätty 12. toukokuuta 2004 nro 10-04/6-inf.

Tarkastustodistuksessa mainitulle alkometrille on suoritettava määräajoin tarkastus ja kalibrointi "Standardointi- ja metrologian keskuksessa" (Kirov, Popova St., 9). Tämän tuotemerkin käytettyä laitetta ei ole olemassa ja sitä käytettiin laittomasti, koska se ei sisälly Venäjän federaation alueella käytettäväksi hyväksyttyjen laitteiden luetteloon, jota säännellään Venäjän terveysministeriön kirjeellä. Venäjän federaatio päivätty 02.02.2004. Nro 10-04/6 - IKF "Hyväksytyistä alkoholin mittausmenetelmistä uloshengitysilmassa" ja sen liitteenä oleva luettelo.

Jos alkometriä käytettiin perustellusti, sen päihtymätarkastusselosteessa näkyvät lukemat olivat 0,19 mg/litra uloshengitysilmassa. Samalla liikennepoliisit eivät ottaneet huomioon, että tämän merkkisen alkometrin virhe on tässä tapauksessa 0,05 % alkometrin lukemasta ja alkometrin lukema miinus mittausvirhe on 0,14 mg/litra uloshengitysilmaa, mikä ei ole peruste minun asettamiseen vastuuseen, koska Venäjän federaation lainsäädännössä määritellään hallinnolliseen vastuuseen saattamista varten laitteen lukemat, jolla mitataan alkoholin määrää kehossa 0,16 mg/litra uloshengitettyä ilmaa, joka on ilmoitettu huomautus Art. Osa II. Erityisosa > Luku 12. Hallintorikokset tieliikenteen alalla > 12.8 §. Ajoneuvon kuljettaminen päihtyneen kuljettajan toimesta, ajoneuvon hallinnan siirtäminen päihtyneelle henkilölle" target="_blank">Venäjän federaation hallintorikoslain 12.8.

Laissa 43 ns 065664, päivätty 21.2.2015, välinevirhettä ei mainita, mikä antaa aihetta pitää yllä olevaa lakia kelpaamattomana todisteena.

Liikennepoliisimääräysten 114 kohdan vastaisesti Plyusninille ei selitetty hallinnolliseen vastuuseen asetetun henkilön oikeuksia ja velvollisuuksia, eli hänelle ei selitetty, että hänellä on oikeus käydä lääkärintarkastuksessa alkoholia veressä.

Pöytäkirjassa mainitaan todistajat, jotka eivät olleet läsnä kaikissa liikennepoliisin säännöissä tarkoitetuissa liikennepoliisin toimissa. Pyytää lopettamaan O.G. Plyusninin suhteen. hallinnollinen syytteeseenpano artiklan 1 osan mukaisesti. Osa II. Erityisosa > Luku 12. Hallintorikokset tieliikenteen alalla > 12.8 §. Ajoneuvon kuljettaminen päihtyneen kuljettajan toimesta, ajoneuvon hallinnan siirtäminen päihtyneelle henkilölle" target="_blank">Venäjän federaation hallintorikoslain 12.8.

Tuomioistuin, kuultuaan prosessiin osallistujia ja tutkinut asian kirjallisen materiaalin, toteaa O.G. Plyusninin syylliseksi. §:n mukaisen hallinnollisen rikkomuksen tekemisessä. Venäjän federaation hallintorikoslain osa 1, todistettu.

Oikeuskäytäntö:

Oikeuksien menettämisestä "juopumuksen" vuoksi (ajoneuvon ajaminen päihtyneenä, tarkastuksesta kieltäytyminen)

Artiklan soveltamista koskeva oikeuskäytäntö 12.8, 12.26 Venäjän federaation hallintorikoslaki

Ensimmäinen alkometri ilmestyi viime vuosisadan 30-luvulla Yhdysvalloissa. Sen ilmestyminen johti kiellon käyttöönottoon.

Laite pystyi havaitsemaan alkoholin esiintymisen veressä, vaikka se ei kyennyt mittaamaan sen määrää. Vuodesta 1939 lähtien Yhdysvaltain poliisi alkoi käyttää alkometrejä.

Vuonna 1953 alkometriä parannettiin Saksassa, ja laite sai muodon, jossa sitä käytetään edelleen, eli "putken" muodon. Miksi alkoholi on niin vaarallista ajaessa?

1,2-2,4 ppm tekee ajamisesta lähes mahdotonta. Kaikki negatiiviset tekijät kerrotaan rajaan asti.

Ajovirheitä sattuu koko ajan. Vilkkaassa liikenteessä onnettomuudesta tulee lähes väistämätön.

Liikennepoliisi voi hallintomääräysten kohdan 63 mukaisesti pysäyttää minkä tahansa ajoneuvon, jos siinä on kiistattomia merkkejä liikennerikkomuksesta.

Liikennepoliisi voi keskeyttää kuljettajan ajamasta ja pyytää häntä alkometriin, jos kuljettajalla on ainakin yksi selvästi ilmenevistä päihtymisoireista. Tämä:

outoa käytöstä;
tasapainon epävakaus;
vakava muutos ihon värissä (täplät, liiallinen kalpeus tai punoitus);
puhehäiriö;
alkoholista hengitystä.

Mikä se on

Alkomittarit (alkometrit) ovat elektronisia laitteita, jotka määrittävät ihmisen veren alkoholipitoisuuden uloshengitysilmatutkimuksen perusteella.

Alkomittarit voivat olla ammattilaisia tai amatöörejä. Alkomittari eroaa valoilla varustetusta indikaattorista siinä, että siinä on näyttö.

Tämä kuvastaa lukemien tarkkuutta. Nykyaikaiset laitteet pystyvät näyttämään tulokset sadasosien tarkkuudella.

Liikennepoliisi käyttää ammattimaisia alkometrejä. Nämä mallit on suunniteltu suorittamaan sataviisikymmentä testiä päivässä.

Mahdollisten testien enimmäismäärä voi olla kolmesataa sekkiä. Ammattilaisten alkometrien mittausvirhe on vain 0,01 ppm.

Tällaisiin laitteisiin voidaan yleensä liittää tulostin tulosten tulostamiseksi paperille.

Kuinka laite toimii

Alkumittarin toimintaperiaate ei ole monimutkainen. Kun kuljettaja hengittää ulos, laite ottaa syvästä keuhkohengityksestä osan ilmasta, joka joutuu suoraan kosketukseen veren kanssa.

Luonnollisesti sellaisen ilman alkoholipitoisuus määritetään helposti ja sen määrästä voidaan määrittää alkoholipitoisuus kehossa kokonaisuutena.

Jopa edullisimmat alkometrit on varustettu anturilla ja mikroprosessorilla. Niiden avulla on mahdollista havaita veren alkoholipitoisuus yksinkertaisella analyysillä, vaikka laitetta on puhallettu hetkellisesti.

Puhalluksen tyyppi voi vaihdella. Suukappaletta voidaan käyttää, ja jos se on olemassa, tulos on tarkempi.

On vapaavirtausmittareita, ne ovat kätevämpiä, mutta lukemien tarkkuus kärsii jonkin verran. Testitulokset annetaan numeroina (mg/l tai ppm) tai vastauksena (kyllä/ei).

Ammattimalleissa tärkeä parametri on mittausalue. Myös instrumenttivirhe on merkittävä. Alkomittarin on oltava lakisääteisten puitteiden mukainen.

Lainsäädäntökehys

Tarkastuksia suorittaessaan liikennepoliisit ohjaavat Venäjän federaation hallituksen 26. kesäkuuta 2008 antamaa asetusta nro 475.

Tämä standardi kuvaa yksityiskohtaisesti kaikki menettelyn vivahteet, nykyiset standardit, vaatimukset laitteille ja liikennepoliisin alkometrien tekniset testaukset.

Päätöslauselman mukaan kaikki Liikenneturvallisuustarkastuksen käyttämät alkometrit on sisällytettävä valtion käyttöön hyväksyttyjen laitteiden rekisteriin.

Laitteilla on oltava asianmukainen terveysministeriön hyväksyntä.

Toiminta on koordinoitava ja hyväksytty korkeimmalla tasolla käytettäväksi lääkinnällisenä laitteena.

Rekisteri sisältää noin kymmenen laitetta, sekä ulkomaisia että venäläisiä.

Samaan aikaan, millaista alkometriä liikennepoliisi käyttää, riippuu alueesta ja voit kohdata mitä tahansa sallittuja laitteita.

On tarpeen selventää, että tietarkastajien käyttämillä laitteilla on oltava tietyt asiakirjat.

Tämä on tekninen passi, jossa on tarkastusmerkki, sertifiointiasiakirjat, todistus laitteen sisällyttämisestä terveys- ja sosiaaliministeriön luetteloihin.

Liikennepoliisin alkometrissä tulee olla sinetti ja toiminto tietojen tulostamiseksi paperille.

Laitteen dokumentaatiossa on ilmoitettava virheprosentti. Kuulustelu on suoritettava kahden todistajan läsnä ollessa.

Mitä alkometrejä liikennepoliisi käyttää?

Vuonna 2018 liikennepoliisin alkometri ei saa näyttää enempää kuin 0,16 ppm, jotta kuljettajaa voidaan pitää raittiina. Aikaisemmin edes 0,01 ppm:n lukemat eivät olleet sallittuja.

Mutta koska joissakin laitteissa on mittausvirheitä ja joidenkin elintarvikkeiden ja lääkkeiden käyttö osoittaa vähäistä alkoholimäärää, lakiin tehtiin muutos.

Liikennepoliisi on aseistettu yksinomaan ammattimaisilla alkometreillä ja ne ovat melko kalliita.

Mutta samalla voit löytää markkinoilta paljon halpoja laitteita, jotka on valmistettu enimmäkseen Aasiassa.

Monet auton omistajat ostavat tällaisia laitteita toivoen riippumatonta testausta.

Mutta on huomattava, että amatööritestaajien virhe voi olla jopa viisikymmentä prosenttia. Millaisia alkometrejä liikennepoliisi käyttää?

Käytettyjen laitteiden joukossa on sekä erittäin kalliita malleja että melko edullisia malleja. Mutta kaikki liikennepoliisin käyttämät alkometrit kuuluvat ammattitasolle.

Lion Alcolmeter 500

Lion Alcolmeter 500 alkometrillä on kompakti muoto. Se on erittäin käytännöllinen sovelluksessa. Plussaa on venäjänkielinen menu. Varustettu sähkökemiallisella kosketustunnistimella.

Sen lukema-alue vaihtelee välillä 0 - 2 mg/l, lukemat - 0 - 0,95 mg/l. Eli tämäntyyppinen alkometri määrittää veren alkoholipitoisuuden tarkkuuden 0,95 mg/l asti.

Lion Alcolmeter 500:ssa on tärkeä ominaisuus, joka estää testattavan kohteen pettämisen.

Jos tutkittava kuljettaja yrittää matkia uloshengitystä, mutta ei tee sitä, laite lopettaa automaattisesti ilmamassan oton.

Liikennepoliisit käyttävät tätä laitetta sekä aktiivisessa että passiivisessa testauksessa.

Alcotest 6510

Alcotest 6510 alkometrin valmistaja on saksalainen Drager. Laite on vakiinnuttanut asemansa laadukkaana ja nopeasti toimivana laitteena.

Alkomittari reagoi välittömästi uloshengitysilmaan ja tuottaa välittömästi virheettömän tuloksen. Laitteen lukemat ovat aina tarkkoja.

Se on muun muassa kompakti ja erittäin helppokäyttöinen. Alcotest 6510:ssä ei käytännössä ole vikoja.

Tämä on yksi kestävimmistä tämän tyyppisistä laitteista. Laitteen sähkökemiallinen anturi kestää jopa seitsemänkymmentä tuhatta mittausta.

Lukemat näytetään välillä 0-2,2 mg/l. Hyväksyttävä mitta on 0 - 0,95 mg/l.

Mutta asiantuntijoiden mukaan laitteessa on huomattavasti pienempi virhe kuin sen asiakirjoissa on ilmoitettu.

Lion Alcolmeter SD-400

Lion Alcolmeter SD-400 -sarja englantilaiselta valmistajalta Lion Laboratories Ltd. sisältää laitteita, jotka ovat kaasuanalyyttisten ja mikrotietokoneteknologioiden uusimpia saavutuksia.

Selvitys liikennepoliisin sakkoresoluutionumerosta verkossa on artikkelissa: maksa liikennepoliisin sakko verkossa päätöslauselman numerolla.

Lue täältä, kuinka saat selville liikennepoliisin sakot sukunimellä.

Perusmallissa SD-400 yhdistyvät tarkkuusmittalaitteen ja seulontatestaajan toiminnot.

Tämän laitteen ominaisuuksia ovat:

sähkökemiallinen anturi, jolla on korkea selektiivisyys;
lisääntynyt spesifisyys alkoholille;
herkkyys muille uloshengitetyille epäpuhtauksille;
korkean tarkkuuden mittaus;
herkkyys jopa pienille alkoholiannoksille;
siirrettävyys;
tulosta tulos LCD-näytölle.

Tämän tyyppistä alkometriä pidetään niin tarkana, että sen lukemia voidaan käyttää todisteena tuomioistuimessa.

Ominaisuuksista tulee huomioida, että laitteessa on sisäinen muisti viidellesadalle mittaukselle ja tietokanta voidaan siirtää PC:lle.

Ammattimainen venäläinen alkometri "Jupiter" on suunniteltu kehon alkoholipitoisuuden pikamittauksiin.

Liikennepoliisi voi käyttää sitä, koska se sisältyy asianmukaiseen rekisteriin. Laitetta voidaan valmistaa kolmessa muunnelmassa - ilman tulostinta, ulkoisella tai sisäänrakennetulla tulostimella.

"Jupiterin" ominaisuuksista on huomattava:

Kosketusnäytön saatavuus	Sitä käytetään sekä tulosten näyttämiseen että tietojen syöttämiseen
GPS/GLONASS	Paikannusjärjestelmän sisäänrakennetun vastaanottimen avulla voit määrittää ja tallentaa automaattisesti mittauspöytäkirjaan tarkastuspaikan koordinaatit
Tilastot	Otetut mittaukset tallennetaan tietokantaan
Tarkastuksen tulosten dokumentointi	Tiedot kokeesta ja sen tuloksista voidaan tulostaa välittömästi. Tässä tapauksessa voit konfiguroida tulostelomakkeen käyttötarkoituksen mukaan (lääkärintarkastus, liikennepoliisitarkastus)

PRO-100 alkometri on kiinalaisten valmistajien valmistama. Laitteessa on useita muutoksia, ja ne kaikki sisältyvät hyväksyttyjen laitteiden luetteloon.

Huolimatta siitä, että kiinalaista teknologiaa kohtaan suhtaudutaan halveksuvasti, tällä laitteella on erinomainen tekninen potentiaali ja erinomainen toiminnallisuus.

Video: Älä häiritse turvallisuuden estämistä

Tästä johtuen laite on yksi suosituimmista venäläisten partiopalvelujen keskuudessa. Laitteen virhe on suunnilleen sama kuin yllä kuvatuissa malleissa.

Mutta mittaustarkkuus on hieman korkeampi - 0,048 mg/l. Laitteessa on lämpötulostin välitöntä tulostamista varten ja GPS-vastaanotin.

Alkotest-203-laitetta pidetään yhtenä halvimmista laitteista. Tämä on Valko-Venäjällä valmistettu ammattimainen laite. Laite on varustettu puolijohdeanturilla.

Tämä alkometri on melko luotettava ja toimii ilman vikoja, mutta sen virhe on noin viisitoista prosenttia.

Rajallisen toiminnallisuuden vuoksi sitä käytetään pääasiassa kuljettajien matkaa edeltävään tarkastukseen organisaatioissa.

AlcoHunter Professional X

AlcoHunter Professional X -laitteen valmistaa kotimainen i4Technology. Laitteen etuna on, että se on sovitettu Venäjän olosuhteisiin.

Valmistajan mukaan jopa aktiivisessa käytössä keskimääräinen käyttöikä on vähintään viisi vuotta.

Tärkeimmistä eduista on syytä huomata seuraavat vivahteet:

Yliherkkyys pienille alkoholiannoksille	Alkoholipitoisuus on kiinteä 0,01 ppm. Lisäksi virhe ei ylitä 2 % alhaisilla pitoisuuksilla ja 10 % korkeilla pitoisuuksilla
Kyky valita mittayksiköt	Voit valita, näytetäänkö tulos yksiköissä ppm, mg/l, %BAC
Eristetty reaktiokammio	Tämä eliminoi sen mahdollisuuden, että ulkoiset tekijät häiritsevät analyysiä
Vaihdettavien suukappaleiden saatavuus	Tämä varmistaa tulosten objektiivisuuden ja hygienia- ja hygieniastandardien noudattamisen
Lisääntynyt autonomian taso	Kompakti laite toimii parilla akulla

Ominaisuuksista on syytä huomata "petoksenestojärjestelmän" olemassaolo, kyky kalibroida vasta noin tuhannen tarkistuksen jälkeen ja intuitiiviset ohjaimet.

Drivesafe 2:n valmistaja on kanadalainen Alcohol Countermeasure Systems.

Laitteen kiistattomista eduista on huomattava:

Drivesafe 2:n etuna on kyky käyttää sitä 0 - +50°C lämpötiloissa.

Muut

Liikennepoliisia ja muita alkometrien malleja voidaan käyttää:

Kun kuljettaja tarkastuksen aikana huomaa, että tarkastaja käyttää erinomaista laitetta, hänellä on oikeus selvittää, onko laitteessa terveys- ja sosiaaliministeriön todistus.

Luvattoman laitteen käyttö tekee testituloksista laittomia.

Mikä vaikuttaa lukuvirheeseen?

Alkomittari, kuten mikä tahansa muu laite, sallii virheitä lukemissa. Jos sen avulla otettiin mittaus ja tulos oli positiivinen, mutta kuljettaja ei juonut alkoholia, tapahtui seuraavaa:

kulutetut ruoat tai lääkkeet vaikuttavat;
jotkut luonnolliset prosessit kehossa provosoivat positiivisen testin;
Laitteen mekaaninen vika tai ympäristötekijät aiheuttivat virheen.

Ennen kuin istut ratin taakse, sinun on poistettava vaara joutua syytteeseen rattijuopumuksesta, vaikka alkoholia ei olisi käytetty. Tässä tapauksessa tulee ottaa huomioon sellaiset ominaisuudet kuin tiettyjen tekijöiden mahdollisuus vaikuttaa alkometrin lukemiin. Nämä sisältävät:

Ruoka. Kun tiettyjä elintarvikkeita on kulutettu vähintään 30 minuuttia, verestä voidaan havaita alkoholia. Tämä voi olla hedelmiä, suklaata, joissa on lisäaineita liköörin muodossa. Juomat: kvass, ayran, kefir, luonnolliset ja vastapuristetut mehut. On erittäin tärkeää ymmärtää, että alkoholiton olut aiheuttaa varmasti alkoholin havaitsemisen veressä eikä laitetta ole mahdollista huijata, vaikka etiketissä on 0% alkoholipitoisuus.
Lääkkeet. Monet rauhoittavat lääkkeet sisältävät alkoholia. Saat lisätietoja tästä lukemalla huolellisesti niiden koostumuksen liitteestä. Tämä koskee erityisesti nestemäisiä valmisteita, jotka sisältävät useimmiten alkoholia. Myös vähän ennen testiä otetut yskälääkkeet ja sydänlääkkeet saavat positiivisen tuloksen. On mahdollista ottaa mitä tahansa lääkettä ennen ajamista vasta sen koostumuksen tutkimisen jälkeen. On tärkeää ymmärtää, että Liikennetarkastusvirasto ei hyväksy kuljettajan tekosyitä hänen tietämättömyytensä lääkkeiden alkoholipitoisuudesta ja laatii tarkastuksen tulosten perusteella pöytäkirjan.
Fysiologiset ominaisuudet. Joissakin tapauksissa alkoholia syntyy ihmiskehossa stressitilanteissa tai muista syistä. Ns. endogeeninen alkoholi voi aiheuttaa positiivisen tuloksen laitteesta.
Alkumittarin tekniset ominaisuudet. Väärä käyttö voi aiheuttaa virheellisiä testerin lukemia. Jokaisella laitteella on oma käyttöikänsä, jonka umpeutumisen jälkeen alkometri voi tuottaa vakavia virheitä tiedoissa. Sääolosuhteet voivat myös lyhentää alkoholimittarin käyttöikää merkittävästi ja aiheuttaa sen toimintahäiriöitä.

Sallittu virhe

Jokaisen laitteen ohjeissa on virheraja lukemissa. Tämä ilmaisin voi vaihdella laitteen tyypistä, sen valmistajasta, käyttöiästä ja teknisistä ominaisuuksista riippuen. Jokainen liikenneturvallisuutta valvovan palvelun käyttöön hyväksymä alkometri on valvontaviranomaisten sertifioitu, joten niiden virheaste ei voi olla liian korkea.

Veren alkoholipitoisuuden määrittämiseen on olemassa kahdenlaisia mittauslaitteita: ammattimaisia ja henkilökohtaisia. Niiden toimintaperiaate on sama, mutta toiminnallisuus on hieman erilainen, joten myös mahdollinen virhe lukemissa on erilainen.

Henkilökohtainen alkometri

Henkilökohtaisissa laitteissa verrattuna ammattikäyttöön virheraja voi vaihdella hieman korkeampaan suuntaan. Ensinnäkin se riippuu kulutetun alkoholin määrästä. Korkealla myrkytysasteella ero lukemissa voi olla 20% tai jopa enemmän. Pienellä kulutetulla alkoholiosuudella, 0,5 ppm asti, epätarkkuus on pienempi eikä yleensä ylitä 0,1:n eroa kumpaankin suuntaan.

Instrumenttivirheen ero riippuu myös sen laadusta. Sähkökemiallisella anturilla varustetut laitteet pystyvät näyttämään tarkempia tuloksia. Niiden ero lukemissa verrattuna sellaisiin alkometreihin, joissa ei ole sähkökemiallista anturia, on huomattavasti pienempi ja on: 0,05 ppm. Tämä luku vaihtelee myös sen mukaan, kuinka paljon alkoholia on kulutettu. Suurella annoksella virhe kasvaa suhteellisesti ja on 10 % molempiin suuntiin.

Ammattimainen alkometri

Ammattimaisilla alkometreillä on vähemmän virheitä lukemissa kuin henkilökohtaisissa laitteissa. Jopa laadukkaimmat veren alkoholipitoisuuden mittalaitteet ovat käsiteltyjen tietojen tarkkuudessa huonompia kuin liikennetarkastajien laitteet.

Kaikki ammattikäyttöön tarkoitetut aklometrit ovat sertifioituja ja niiden hyväksyttävä virheraja on 0,05-0,16 ppm. Lukemien tarkkuus on erittäin tärkeä ja joissakin tapauksissa voi päättää kuljettajan kohtalon, minkä vuoksi liikennepoliisi on aseistettu juuri sellaisilla laitteilla. Ammattimainen laite näyttää tarkempia tuloksia pienemmillä virheillä, koska laitteessa on sellainen toiminto kuin "petoksen esto". Sen ydin on siinä, että laite pystyy tunnistamaan tilanteet, joissa kuljettaja vain teeskentelee uloshengittämistä. Tässä tapauksessa tulosta ei näytetä laitteen näytöllä, ja temppu tulee mahdottomaksi.

Uloshengitystä simuloitaessa jotkin laitteet käsittelevät vain ilmakehän ilmaa, mutta ammattilaitteissa otetaan jo huomioon kaikkien ilmakehän sisältämien aineiden kokonaistilavuus, joten analyysiin käytetään kuljettajan suoraan uloshengittämiä höyryjä.

Tuomioistuimessa

Venäjän federaation korkeimman oikeuden hyväksymä laki kehottaa lääkintätyöntekijöitä ottamaan huomioon olemassa olevat mittauslaitteiden virheet. Näin ollen korkeintaan 0,16 mg/l olevaa indikaattoria ei oteta huomioon tuomioistuimessa. Tämä ratkaisu on suunniteltu suojaamaan kuljettajat käsiteltyjen tietojen mahdollisilta vääristymiltä laitteen teknisten ominaisuuksien vuoksi.

Oikeuskäytäntö osoittaa, että alkometrin lukemat huomioidaan. Ammattimainen alkometri, joka on liikennetarkastajan käytettävissä, sertifioituna, sinetöitynä ja kalibroituna, on suurin toleranssi 0,05 mg/l tai 0,1 ppm. Juuri nämä arvot otetaan huomioon, kun tuomioistuin tekee päätöksensä.

Jos tällainen tilanne tapahtuu ja kuljettaja syyllistyy ajoneuvon ajamiseen päihtyneenä, hän voi odottaa:

Sakko, joka on tällä hetkellä 30 tuhatta ruplaa;
Oikeuksien menetys enintään 2 vuodeksi.

Mittausvirheeseen voivat vaikuttaa sääolosuhteet, testattavan kunto, testausmenettelyn oikeellisuus ja paljon muuta. Periaatteessa valmistaja ilmoittaa laitepassiin, millainen virhe tässä laitteessa voi olla tietyissä olosuhteissa. Siksi se on otettava huomioon, koska on olemassa mahdollisuus syyllisen virheelliseen rankaisemiseen tai humalaisen mahdollisuus pakata oikeuden käsistä.

On syytä ymmärtää toinen tosiasia, että alkoholi, joka on jo hajoanut kehossa, jatkaa edelleen ihmisen myrkyttämistä, mutta sitä ei enää näytetä testerissä.

Kuten aiemmin todettiin, laista löytyy arvo, kuten 0,16 mg/l, joka on vahvistettu kuljettajien oikeuksien suojelemiseksi mahdolliselta, että laite antaa virheellisen tuloksen.

Loppujen lopuksi kaikilla laitteilla veren alkoholipitoisuuden laskemiseksi on oma mittausvirhe, ja sen huomiotta jättäminen on väärin suhteessa testattavaan henkilöön.

Miksi päädyit tähän alkometrivirheeseen?

Alkoholimyrkytysongelmien tutkijoilla ja näiden tulosten lääketieteellisellä tutkimuksella tämä suhde muutettiin ppm:ksi ja tästä selvisi, että 0,16 mg/l on 0,365 ppm.

Ruokaa ei tietenkään pidä unohtaa, ja jotkut niistä lisäävät myös ppm:ää.

Tällaisia tuotteita voivat olla:

Kvass – humalassa vähän ennen alkometrin testiä;
Useita pulloja alkoholitonta olutta - loppujen lopuksi se sisältää edelleen alkoholia pienessä osassa;
Konjakkia sisältävät karkit tai alkoholia sisältävät leivonnaiset;
Kefiiri – vaikka sitä pitää juoda vähintään 5 litraa.

Yllättäen jopa suunraikastin voi nostaa laitteen lukemia, koska sen elementit jäävät suuonteloon ja hengitettäessä putoavat testaajan anturin päälle.

Lähteet

http://jurist-protect.ru/kakoj-alkotester-ispolzuet-gibdd/
http://BezOkov.com/zakon/alkotestery/pogreshnost
http://alcogolizm.com/alkotester/pogreshnost-alkotestera.html

Humalassa ajaminen on syy liikennepoliisille sakottaa kuljettajaa ja jopa ottaa häneltä ajokortin. Mutta liikennepoliisin käyttämät alkometrit eivät aina näytä oikeita tuloksia analysoitaessa alkoholin esiintymistä veressä. Mitä lainvalvontaviranomaiset käyttävät nykyään ja mikä on näiden laitteiden virhe?

Lain kirjaimen mukaan

Mitä tulee etyylialkoholin enimmäispitoisuuteen veressä, alkometrillä mitatun kokonaisvirheen tulisi olla 0,16 mg / litra uloshengitysilmaa tai 0,3. Tarjoamme yleiskatsauksen suosituimmista alkometrimalleista, joita käytetään laajalti Venäjän liikennepoliisin toimesta.

Lion Alcolmeter 500

Jopa 3000 testituloksen tallennus laitteen muistiin;

Mahdollisuus muodostaa yhteys tietokoneeseen tulosten tallentamiseksi;

Mahdollisuus liittää laite tulostimeen;

Toimii paristoilla, jotka voidaan vaihtaa.

Näitä liikennepoliisin käyttämiä alkometrejä voidaan käyttää kuljettajien lääkärintarkastukseen, myös ennen lentoja.

Lion Alcolmeter SD-400

Tässä sarjassa esitellään viimeisimpien saavutusten alkometrit ja perusmallissa on seulontatesteri, joka takaa mittalaitteen tarkkuuden. Tämän laitteen etujen joukossa ovat:

Anturin korkea herkkyys;

Mittausten tarkkuus;

Testausautomaatio;

Siirrettävyys.

Mittauksen jälkeen tulokset näkyvät näytöllä, ja uloshengitysparametreja seurataan automaattisesti. Laitteen sisäinen muisti riittää 500 mittaukseen.

Alcotest 6510

PRO-100

"Jupiter"

"Alkotest-203"

DriveSafe II

AlcoHunter Professional X

Liikennepoliisin käyttämissä alkometreissä on erilaisia virheitä, mutta tämä malli pystyy määrittämään jopa erittäin pienillä annoksilla. Erityisen kattavan petoksenestojärjestelmän käyttöönotto varmistaa, että kalibrointia ei tarvita toistuvasti, ja tulokset ovat erittäin tarkkoja. Uusi malli pystyy:

mittaa erittäin pieniä alkoholipitoisuuksia;
työskennellä laajalla mittausalueella;
takaa 100 % tarkat tulokset.

"Dingo A-071"

korkea mittaustarkkuus kahdella tavalla: suukappaleen kautta tai ilman sitä;
uloshengityksen täydellisyyden hallinta: alkometri näyttää todella oikeat tulokset, koska sen tehtävänä on seurata uloshengityksen täydellisyyttä;
venäjänkielinen valikko;
vaihtoehtoisen ravinnon mahdollisuus;
huollon helppous.

Näitä ammattikäyttöön tarkoitettuja laitteita voidaan käyttää kuljettajan kunnon nopeaan seurantaan.

"Valtion liikenneturvallisuustarkastus-02"

Miten ja milloin sitä käytetään?

Liikennepoliisin mukaan hänellä on oikeus pysäyttää kuljettaja ja suorittaa asiakirjojen tarkastuksen lisäksi myös tarkastus alkometrillä. Samalla kuljettajien tulee muistaa, että heidän tarvitsee vain hengittää erityiseen laitteeseen, jossa on elektroninen näyttö ja joka voi tulostaa vastaanotetut lukemat. Liikennepoliisin alkometrin käyttö tapahtuu seuraavasti:

Poliisi ilmoittaa kuljettajalle, kuinka tarkastus suoritetaan;

Kuljettajalle esitetään todistus, joka osoittaa, että käytetty laite on GOST-standardien ja -vaatimusten mukainen;

Kuljettajan on varmistettava, että laite on alkuperäisessä pakkauksessaan.

Tarkastus suoritetaan vain kahden todistajan läsnä ollessa, joilla on henkilöllisyytensä vahvistavat asiakirjat. Muissa tapauksissa poliisin toiminta on laitonta.

Mikä on virhe?

Suukappale puhallettiin ulos tupakoinnin jälkeen;

Sallittua lämpötilajärjestelmää ei noudatettu (korkea tai matala ilman lämpötila sulkee pois alkometrin käytön).

Liikennepoliisin alkometrin sallittu virhe on enintään 10 %, joten lääkärintarkastuksessa kuljettajalta otetaan ilmaa kahdesti.