Missä Fedor Konyukhov ja hänen perheensä asuvat? Merimatkat ja maailmanympärimatkat


Todennäköisesti maassamme ei ole yhtään henkilöä, joka ei olisi kuullut Fedor Konyukhovista, maailmankuulusta matkailijasta ja navigaattorista. Hänen valoisa ja tapahtumarikas elämänsä on esimerkki siitä, kuinka tavalliseen perheeseen syntynyt ihminen saavutti tunnustusta ympäri maailmaa yksin.


Elämäkerta
Fedor Filippovich Konyukhov syntyi 12. joulukuuta 1951 Ukrainan Chkalovo-kylässä, joka sijaitsee Azovinmeren rannalla, suuressa perheessä. Hänen kalastajaisänsä otti usein poikansa mukaansa merelle, ja hän auttoi mielellään isäänsä vetämään verkot vedestä ja otti ruorimiehen kellon. Yleisesti ottaen hänen isänsä, joka kävi läpi Suuren isänmaallisen sodan, sekä isoisänsä, tsaariarmeijan everstiluutnantti, vaikuttivat suuresti pikku Fjodor Konyukhoviin hänen tarinoillaan sodasta ja siihen liittyvistä matkoista.
Valmistuttuaan koulusta Fedor Konyukhovilla ei ollut epäilystäkään siitä, mihin hänen tuleva elämänsä liittyy, ja hän tuli Odessan laivastokouluun laivamekaanikkona. Valmistumisensa jälkeen hän tuli Leningradin napakouluun, hänen toinen erikoisuutensa oli navigaattori-navigaattorin ammatti. Asepalveluksen aikana hänet lähetetään ensin Itämeren laivastoon, mutta konfliktin jälkeen kollegoiden kanssa hänet lähetetään Vietnamin erikoisryhmään palvelemaan merimiehenä veneessä, joka toimittaa ammuksia Viet Congiin. Palveltuaan armeijassa hän saa toisen koulutuksen Bobruiskin kaupungin ammatillisessa koulussa - carver-incruster.
Fjodor Konjuhovin tutkimusmatkat
Fedor Konyukhovin tutkimustoiminnan alku oli 1977. Silloin hän järjesti matkan purjeveneellä Beringin reittiä pitkin Tyynellämerellä. Tämä tehtiin suuren tutkimusmatkailijan ja löytäjän matkan toistamiseksi samoissa olosuhteissa, joissa hän oli - pienellä laivalla, voittamaan vaikeuksia ja vaikeuksia. Samalla tarkoituksella valmisteltiin ja toteutettiin muita tutkimusmatkoja - Kamtšatkaan, Sahalinin saarelle, komentajat.
Sen jälkeen Fedor Konyukhov asetti itselleen näennäisen mahdottomaksi tavoitteen - päästä pohjoisnavalle yksin. Tätä varten hän asui pitkään Chukotkassa, opiskeli koiravaljakkoajelua, rakensi taloja jäästä ja yleensä oppi selviytymään napakylmän ääriolosuhteissa. Hän osallistui myös useisiin tutkimusmatkoihin, mukaan lukien kaksi matkaa pohjoisnavalle - osana Neuvostoliiton ja Kanadan ryhmää ja V. Chukovin johtamaa ryhmää. Mutta hänen suunnittelemansa oma tutkimusmatkansa houkutteli häntä, ja vuonna 1990 hän kuitenkin lähti pohjoisnavalle yksin. Asetuttuaan yöksi aivan jäälle, kokenut monia vaikeuksia, voitettuaan valtavan määrän vaikeuksia ja jopa melkein kuollessaan jään hyräilyn aikana, hän saavutti matkan 72. päivänä kuitenkin pohjoisnavalle ja hänestä tuli ensimmäinen henkilö. joka onnistui saavuttamaan sen yksin.
Tämän onnistuneen tutkimusmatkan jälkeen Fjodor Konyukhovin tavoitteena oli toinen napa - etelä, ja vuonna 1995 hän pääsi sinne vietettyään tällä matkalla 59 päivää. Matkan varrella, näiden lähes kahden kuukauden aikana, hän suoritti useita tieteellisiä tutkimuksia, joiden seurauksena hän kirjoitti useita tieteellisiä artikkeleita ja hyväksyttiin Venäjän maantieteellisen seuran jäseneksi.


Fedor Konyukhov ei matkustanut vain napa-alueilla. Hänet tunnetaan myös vuorikiipeilystään, meri- ja maailmanmatkoistaan. Hänet tunnetaan ensimmäisenä venäläisenä, joka suoritti "Grand Slamin" - vieraili pohjois- ja etelänavalla ja kiipesi Mount Everestille.
Isänmaamme pääkaupungin Moskovan 850-vuotisjuhlan kunniaksi hän päätti kiivetä "maailman 7 huipulle". Häneltä kesti melkein 5 vuotta, mutta hänestä tuli IVY:n ensimmäinen henkilö, joka teki tämän ja vieraili Elbruksella, Everestillä, Wilsonin vuoristossa, Aconcagua-vuorella, Kilimanjaro-vuorella, Kosciuszko-huipulla ja Mount McKinleyllä.
Vuonna 1981 Fedor Konyukhov teki ensimmäisen maamatkansa - hän ylitti Tšukotkan koiravaljakolla, ja vuonna 1985 hän järjesti ja toteutti vaellusmatkan kuuluisten taigamatkailijoiden Dersu Uzalan ja V. Arsenievin reittiä pitkin. Vuonna 1989 hän osallistui Neuvostoliiton ja Amerikan pyöräilyyn Nakhodka-Leningrad-reitillä ja vuonna 199 maastokilpailuun Nakhodka-Moskova-reitillä. Mutta mielenkiintoisin hänen maisemaretkistään järjestettiin vuonna 2002 - karavaaniretki kameleilla Suuren Silkkitien reitillä. Vuonna 2009 tätä tutkimusmatkaa jatkettiin toisessa vaiheessa.


Mutta suurin maine Fedor Konyukhoville toi hänen merimatkansa. Hän ylitti Atlantin valtameren 17 kertaa yksin ja kerran soutuveneellä ja teki tämän matkan vain 46 päivässä, mikä teki maailmanennätyksen. Hän teki myös 6 matkaa maailman ympäri, joista yhden pysähtymättä. Yhteensä hän teki yli neljäkymmentä merimatkaa. Hän on myös säännöllinen osallistuja ja voittaja monissa purje- ja soutuvenekilpailuissa.


Mielenkiintoisia faktoja Fedor Konyukhovin elämästä
Hän teki ensimmäisen matkansa vain 15-vuotiaana ylittäen Azovinmeren soutuveneellä.
Palvellessaan armeijassa hän päätyi vartiotaloon, koska hän kaatoi kuumaa keittoa sisältävän tankin yhden värvättyjä pilkkaaneen vanhanajan päähän. Silloin hänet lähetettiin palvelemaan Vietnamiin.
Fjodor Konjuhovin isoisä Mihail palveli samassa varuskunnassa kuuluisan napatutkijan Georgi Sedovin kanssa. Traagisesti päättyneen tutkimusmatkan aattona Sedov jätti rintaristin Fjodorin isoisälle käskyllä ​​luovuttaa se vahvimmille lapsilleen, jotka voisivat toteuttaa tutkijan unelman viedä se pohjoisnavalle. Ja se oli Fedor Konyukhov, joka pystyi saavuttamaan tämän.
Hän on useiden tiedeyhteisöjen palkittu ja kunniajäsen, Nakhodkan, Ternin (Italia) ja Berginin (Kalmykia) kaupunkien kunniaasukka, ja hän on myös lueteltu Chronicle of Humanity -tietosanakirjassa erinomaisena tiedemiehenä.
Fedor Konyukhov näytteli useissa Rolltonin mainoksissa
Fedor Konyukhov on erittäin monipuolinen henkilö. Matkustamisen ja tieteellisten artikkelien kirjoittamisen lisäksi hän kirjoittaa kirjoja, maalaa kuvia ja säveltää musiikkia. Ja vuonna 2010 hän hyväksyi ensin Venäjän ortodoksisen kirkon subdiakonin arvon ja vihittiin sitten papiksi. Wikimediasta käytetty valokuvamateriaali © Foto, Wikimedia Commons

Fedor Konyukhovin lyhyt elämäkerta kertoo yllättävän monipuolisesta persoonasta, jonka kiinnostuksen kohteet ovat niin erilaisia ​​​​toisistaan, että on vaikea ymmärtää ja ymmärtää, kuinka ne yhdistyvät yhdessä henkilössä. Fedor Konyukhov on venäläinen matkustaja, navigaattori, kiipeilijä, pyöräilijä, kirjailija, toimittaja, taiteilija ja arkkipappi. Hän on ensimmäinen matkustaja Venäjältä, joka vieraili mantereiden seitsemällä korkeimmalla huipulla ja vieraili myös molemmilla navoilla (pohjoinen ja etelä).

elämän polku

Konyukhov syntyi Zaporozhyen alueella Ukrainassa. Poika syntyi Chkalovon kylässä 12. joulukuuta 1951. Hänen isänsä oli perinnöllinen kalastaja - kotoisin Arkangelin pomoreista, hänen äitinsä - Bessarabiasta. Lapsuudesta lähtien Fedor Konyukhov halusi tulla matkustajaksi ja valmisteli ruumiinsa ja henkensä moniin tulevaisuuden koettelemuksiin. Hän teki ensimmäisen matkansa 15-vuotiaana, kun hän ylitti Azovinmeren yksin kalastusveneellä.

Konyukhov suoritti asepalveluksen, valmistui Bobruiskin kaupungin teknisestä koulusta ja Odessan laivastokoulusta sekä Pietarin teologisesta seminaarista. 32-vuotiaana hänestä tuli Neuvostoliiton taiteilijoiden liiton jäsen. Vuodesta 1998 lähtien hän on vastannut ja johtanut etäoppimislaboratoriota selviytymisen ääriolosuhteissa. Hän on Venäjän federaation kirjailijaliiton jäsen, on kirjoittanut 9 kirjaa, joissa hän kertoo matkoistaan ​​ja elämänperiaatteistaan. Hänellä on vaimo - Irina (oikeustieteen tohtori), kolme lasta ja kuusi lastenlasta.

Matkat ja tutkimusmatkat

Fedor Konyukhov on tehnyt monia maa- ja merimatkoja, nousuja huipulle ja naparetkiä sekä ryhmissä että yksin. Hän teki 5 matkaa ympäri maailmaa, ylitti 17 kertaa Atlantin valtameren. Vuonna 1981 matkustaja ylitti Tšukotkan koirilla, vuonna 1986 hän teki retkikunnan Ussurin taigan läpi, vuonna 1989 hän osallistui Neuvostoliiton ja Amerikan yhteiseen pyöräretkeen Nakhodkasta Leningradiin, vuonna 1991 hän järjesti Venäjän ja Australian rallin rannikolla. maantieajoneuvoilla, ja vuosina 2002 ja 2009 teki karavaaniretkiä kameleilla, jotka kulkivat Suuren Silkkitien reitillä.

Hänen tunnetuimpia ja hämmästyttävimpiä merimatkojaan ovat: maailman ympäri purjehtiminen Karaana-jahdilla yksin non-stop-tilassa syksystä 1990 kesään 1991. Atlantin valtameren ylitys URALAZ-veneellä vuonna 2002. Osallistuminen Etelämanner-kilpailuun vuosina 2007-2008. Tyynenmeren navigointia soutuveneellä ilman apua ja ilman käyntiä satamiin vuosina 2013-2014 160 päivän ajan. Fedor Konyukhov osallistui myös useisiin naparetkiin.

Hiihtomatka Laptevinmerelle ja suhteellisen vaikeapääsyn napalle tapahtui vuonna 1983 ja 1986. Matkustaja teki yksinhiihtomatkoja pohjoisnavalle vuonna 1990 ja etelänavalle vuosina 1995-1996. 2000-luvulla hän teki useita koiravaljakkoretkiä. Tehtyään yli sata suurta ja pientä matkaa Fedor Konyukhov tajusi, että elämä on matkaa ja uusia löytöjä, ja vain muuttamalla jonnekin ja pyrkimällä johonkin päämäärään ihminen ymmärtää, että hänen elämänsä ei ole turhaa. Hän yrittää välittää tämän ajatuksen koko ihmiskunnalle.

Äskettäin venäläisen matkustajan vaimo tuli Jekaterinburgiin Fjodor Konyukhov. Tämä on järjetön mies, joka teki viisi maailmanympärimatkaa, ylitti Atlantin 17 kertaa. Uralin pääkaupungin asukkaat esitteli kirjansa aviomiehestään - nämä ovat päiväkirjamerkintöjä viimeisten 20 vuoden ajalta, jotka on tehty hänen odotuksensa päivinä ja jotka ovat yhteensä kasaantuneet vuosien varrella.

Internetistä saamani kuva äidistä Irina Konyukhovasta - erittäin uskovainen ja nöyrä nainen - hälveni ensimmäisten minuuttien aikana, kun hän sisään tullessaan riisui huivinsa sanoen, että se olisi tasavertainen minun kanssani. Hänen asenteensa omaan elämäänsä kiehtoo rationaalisuutta. Hän sanoo suoraan, ettei heillä ole sellaista perhemallia, jonka kanssa heidän pitäisi olla tasavertaisia, ei kiellä epäilivänsä miestään huolimattomuudesta eikä heti oppinut elämään hänen kanssaan. Mutta samaan aikaan hän ymmärsi aina tapaavansa henkilön, jolla oli kipinä, jota ei voitu sammuttaa.

"Tämä on neljäs kirja perheestämme", sanoo äiti Irina. - Kirjoitin ensimmäisen kirjan Fedorin pyynnöstä, kun asuimme kolme vuotta ja hän lähti pitkälle matkalle. Tietenkin näkisin hänet kovasti, ja hän sanoi: "Kirjoita minulle kirjeitä, niin minä kirjoitan sinulle." Mietin, miksi kutsuisin kirjaa, ja muistin, että kun tapasimme, hän sanoi: "Olen kolmesataa vuotta vanha." Joten hän kutsui sitä: "300 vuotta, 3 vuotta elämää."

– Ja miksi 300 vuotta?

- Hän valmisteli kaikkia tutkimusmatkojaan pitkään. Jokainen on kuin vuosikymmeniä elämästä. Omani jälkeen julkaisimme hänen kirjoittajallaan kaksi kirjaa - "Tie ilman pohjaa" - tämä on hänen kilpailuaikansa Alaskassa koiravaljakoilla. Kolmas kirja on nimeltään Soutuja meressä. Sitten hän teki maailmanennätyksen ylittämällä valtameren soutuveneellä. Hän sanoi: "Odota minua 100 päivää", mutta tuli 43. Tämä on ilmiömäinen tulos. Tietysti hänen ja minun päiväkirjat kiinnostivat kustantajaa. Kolmannen kirjan jälkeen päätin pitää tauon. Ajattelin, että on tarpeen elää jonkin aikaa ennen kuin minulla on oikeus jakaa kokemuksia, kirjoitin romaaneja, novelleja, jopa julkaisin romaaneja. Fedor jatkoi päiväkirjojensa kirjoittamista. Viime vuonna mietimme vuosipäiviämme: hän täytti 65 vuotta, minä olen 55. Ja hän pyysi minua kirjoittamaan hänestä toisen kirjan. Siihen mennessä minulla oli kertynyt paljon päiväkirjoja - siitä on kulunut 22 vuotta, kun kirjoitin vähän. Päätin kerätä ne, siitä tuli tuhat sivua. Kirjaa oli jäljellä 300, jotta se olisi helppo lukea. Toinen syy, miksi päätin tämän julkaisun, on se, että vuodesta 2010 lähtien minusta on tullut äiti, ja he pitivät todella romaaneista, joita annoin seurakuntalaisille. He kysyivät: "Äiti, onko sinulla muuta?" Sitten ajattelin, että paras kirja on tarina itsestäsi, koska kirjoitat sen sydämelläsi.

- Yhdessä haastattelussasi sanoit, että kun tapasitte ensimmäisen kerran, Fedor sanoi, ettei hän luvannut sinulle vaurautta tai rauhaa, mutta hän lupasi rakastaa koko elämänsä. Voiko rakkautta olla olemassa, kun ei ole rauhaa?

”Ihminen on järjestetty niin, että hän elää kehitystilassa, eikä kehitys voi olla levossa. Ja perhe kehittyy yhdessä. Jokaisella meistä on oma polkumme, eikä sinun pitäisi koskaan ajatella, että kaikki tulee olemaan niin kuin kuvittelet. Mutta sitä mielenkiintoisempaa on elää ei joidenkin mallien mukaan. Perhe on paljon työtä, henkistä, psykologista. En pidä sanasta "uhri". Tässä toinen on itsensä tunteminen perheen kautta.

- Perhe-elämäsi on aivan kaikkien mallien ulkopuolella. Lähipiirisi ovat varmasti kiduttaneet sinua kysymyksillä siitä, kuinka vaikeaa on elää, kun miehesi on jatkuvasti poissa kotoa?

- Älä katso perhettämme roolimallina. Ehdottomasti klassisen perheen pitäisi olla erilainen. Jos kaikki perheet ovat meidän kaltaisiamme, maailmaan syntyy kaaos. Mutta tapahtuu, että ihmisellä on kutsumus - hän on napatutkija, geologi tai, kuten mieheni, matkustaja. Sellaiset ihmiset pakotetaan olemaan poissa perheestä pitkään. Ja sitten on toinen suhdemalli. Siinä vaimon rooli kasvaa. Ja hänen tehtävänsä miehensä poissa ollessa on kompensoida tämä poissaolo tarinalla hänestä. Opeta perhe elämään omaa elämäänsä. Olemme oppineet tämän. Fedorin tutkimusmatkat ovat perheprojekteja. Tätä ei ole sijoitettu puristimeen, eikä se ole välttämätöntä. Ymmärrämme molemmat, että perhe-elämän ydin on erilainen malli. Siksi, mikäli mahdollista, olemme yhdessä. Otamme hänet pois, tapaamme hänet. Elokuussa meillä on perheretki, olemme menossa Altai-vuorille ja perheemme lisäksi mukana on vielä kolme lapsiperhettä. Olen haaveillut tästä pitkään.

Kuherruskuukauden matka. Kuva: henkilökohtaisesta arkistosta

- Kun tapasit Fedorin, ymmärsitkö hänen asemansa elämässä, tiesitkö, että matkustaminen oli hänelle ensimmäinen?

- Kyllä, hän varoitti rehellisesti, että tämä on pääasia.

- Ymmärsitkö kuitenkin, että voit rakentaa sellaisen elämänmallin?

- Ei heti. Oli hetki, jolloin tajusin, että minun piti ajatella sitä. Minulle hänen rakkaudenilmoitus ja hänen rehellinen keskustelunsa siitä, että hän olisi mukana projekteissaan koko elämänsä, olivat odottamattomia. Tapaamisen ja myrskyisen kuukauden seurustelun jälkeen hän lähti kuudeksi kuukaudeksi. Retken aikana en saanut yhteyttä. Minun täytyi tehdä valinta: ottaa yhteyttä häneen ja tietysti mennä naimisiin tai yrittää elää toisenlaista kohtaloa. Kuusi kuukautta antoi vastauksen kysymykseen. Tietenkin liittouman solmivan miehen ja naisen tulisi sopia rannalla, puhua vilpittömästi heidän toiveistaan ​​ja tarpeistaan. Jos he salaavat jotain toisiltaan tai ajattelevat tekevänsä toisen puoliskon uudelleen, tämä on syvä harha. Siksi kaikki ristiriidat.

Onko avioliitto tärkeä?

- Tärkeä. Niille pariskunnille, jotka ovat todella päättäneet olla aina yhdessä, tämä auttaa pitämään liiton. Taivas pitää sinua. Toisaalta sinulle annetaan enemmän koettelemuksia, toisaalta vaikeina aikoina Jumala pitää sinua aina ja varoittaa hätiköityistä teoista.

- Kuinka erottaa voimakoe tilanteesta, jossa ihmisten on hajallaan?

- Naisille, jotka tulevat luokseni, annan tämän neuvon: "Opi elämään avoimella sydämellä." Sitten se kehottaa sinua. Ja sillä hetkellä, kun epäilet, oletko tämän henkilön kanssa vai et, kuvittele, että hän ei ole tämän maan päällä. Jos sinulla on kipua etkä voi kuvitella elämää ilman häntä, tämä on vihje siitä, että sinun on tehtävä kaikkesi säilyttääksesi tämän rakkauden. Jokaisella on oma taktiikkansa: joku eroaa hetkeksi, pysähtyy suhteessa. Se on okei. Ajatukset ovat edelleen yhdessä.

- Olet tieteiden tohtori, kansainvälisen oikeuden opettaja ja sinulla on hyvä ura. Luin, että sinun oli pakko hylätä hyvät työtarjoukset perheesi vuoksi.

- Minulla oli sellainen testi. Tapasin mieheni, kun olin urani huipulla. Työskenneltyäni Sveitsissä sopimusperusteisesti minulla oli työmahdollisuuksia Etyjissä, Unescossa. Mutta sillä hetkellä, kun minun piti allekirjoittaa yhteystieto työhön, mikä tarkoittaa, että minulta riistettiin tietty vapaus, Fedorille tapahtui ongelmia. Hän melkein kuoli Australian rannikon edustalla ja lähetti minulle kirjeen, jossa hän sanoi jättävänsä neljännen keskeneräisen kiertoradan, hän odotti minua Australiassa ja pyysi minua jäämään hänen luokseen kuukaudeksi, koska hän halusi miettiä hänen tulevaisuutensa. Hän valmisteli tuon tutkimusmatkan hyvin nopeasti ja impulsiivisesti. Hän teki virheen ja myönsi sen, mutta minun oli hylättävä tämä projekti ja tietysti valitsin sen. Valmistelin toisen projektin hänelle ja minulle. Lensimme Pariisiin, missä työskentelin Sorbonnen jatko-opiskelijoiden kanssa, ja hän alkoi maalata kankaita Cité Desars -taidekeskuksessa. Hän heräsi henkiin taiteilijana, hänellä oli aikaa toipua, pohtia. En kadu sitä. Se oli perheemme voimankoe. Sellaista elämä on, että meille annetaan aina valinnanvaraa, ei ole olemassa sellaista, että kaikki on kerralla täydellistä ja taivaat jakavat, että tänään lennät konferenssiin ja huomenna tapaat miehesi.

Kuinka pitkä oli hänen pisin tutkimusmatkansa?

– Pisin on vuosi. Vaikein osa meille kahdelle oli hänen viides ympärimatkansa, kun odotin vauvaa. Hän sai tietää siitä viikkoa ennen lähtöä ja palasi kaksi viikkoa ennen synnytystä. Tunsin, että se olisi poika, ja annoimme hänelle nimen Nikolai Ihmetyöntekijän kunniaksi - Kolja . Meillä on viisi yhteistä lasta ja kymmenen lastenlasta. Nuorin poika on 11-vuotias. Hän opiskelee Moskovan Suvorov-koulussa.

- Mitä hän ajattelee siitä, että isä ei usein ole paikalla?

"Kuten muutkin lapset. Sillä hetkellä, kun hän saavutti tietoisen iän, pieni kapina oli kypsä. Sitten oli tarinani isästä. Sitten ehdotin, että Fedor ottaisi hänet retkilleen. Joten ennen koulua heillä oli miesten tutkimusmatka Shantarin saarille. Tämä on erittäin vaarallinen alue - karhut, miekkavalaat. He liikkuivat kumiveneellä ja melkein kääntyivät ympäri. Siellä he rakensivat kappelin, pystyttivät ristin. Nikolai tunsi isänsä hengen, ja siitä lähtien hän lakkasi kapinoimasta, alkoi, kuten minä, rukoilla, odottaa ja iloita Fjodorin menestyksestä. Ei ilman kyyneleitä ja kärsimystä, mutta jo tietoisesti.

Oliko sinulla hetki omaa kapinaa?

- Oli. Varsinkin kun oli impulsiivisia projekteja, jotka eivät toteutuneet, mutta veivät paljon voimaa. Tunnen sydämelläni ja puhun suoraan, kun hänellä on kiire retkikunnan kanssa. Oli sellainen hetki... kun näin hänet hänen neljännelle keskeneräiselle matkalleen, jalkani löivät. Hän oli järkyttynyt siitä, mitä minulle tapahtui. Mutta se oli aavistus siitä, mitä voisi tapahtua. Tuon tutkimusmatkan jälkeen hänestä tuli varovaisempi, ja vuosien mittaan meillä on yhä vähemmän ristiriitoja.

Silkkitie, 2002. Kuva: henkilökohtaisesta arkistosta

- Kuinka yksityiskohtaisesti olet uppoutunut hänen projektiensa valmisteluun?

”Hän pitää todella siitä, että pakkaan ruuat henkilökohtaisesti laatikoihin jahdilla ennen tutkimusmatkaa. Laitamme niiden väliin lahjoja, yllätyksiä, kirjeitä. Varsinkin kun hän purjehtii jahdilla pitkään ja ikuistaa joulun, syntymäpäivänsä ja uudenvuoden. On erittäin tärkeää, että pala lämmöstämme on läsnä hänen kanssaan. Yhdessä hänen kanssaan ripustamme veneeseen ikoneja ja valokuvia, luomme hänelle minitalon. Hänen kerääminen tutkimusmatkalle on osa projektia, avain sen menestykseen.

Kuinka kauan sinulla kesti ymmärtää tämä henkilö?

- Ymmärsin sen heti. Ensitreffeilläni kiehtoi, että hän on hyvin avoin henkilö. Hän kertoi kaiken itsestään: perheestään, lapsuudestaan, suunnitelmistaan. Ja oppia elämään hänen kanssaan niin, että se olisi harmonista hänelle ja minulle - tämä tuli vuosien varrella.

- Miten tapasitte?

Tapasimme kauniissa paikassa, talossa Anatoli Zabolotsky - elokuvaohjaaja Shukshina . Kirjoitin tuolloin kirjaa ”Ihminen ja valta”, ja minua kiinnosti älymystön mielipide, erityisesti uskoon liittyneen. Tuolloin Anatoli Dmitrievich ei enää tehnyt elokuvia, mutta hän teki niin askeettisen asian - hän poisti tulvineet temppelit Siperiassa. Olen itse Siperiasta, ja tämän henkilön kanssa oli erittäin mielenkiintoista keskustella. Kun kuulin, että vieraita oli tulossa, kiirehdin lähtemään, ja Anatoli Dmitrievich sanoi: "Jää, Irotshka, Jumala itse lähettää sinulle Fjodor Konjuhovin." Muistan nämä sanat. Luulin, että synkkä mies tulee. Mutta kun Konjuhov ilmestyi ovelle, ymmärsin mitä Anatoli Dmitrievich tarkoitti. Se oli rakkautta ensi silmäyksellä.

Konyukhovit lasten ja lastenlasten kanssa. Kuva: henkilökohtaisesta arkistosta

Miten elämäsi muuttuu, kun Fedor on lähellä?

- Meillä on sääntö: ensimmäiset kolme päivää, kun hän palaa tutkimusmatkalta, olemme vain yhdessä. En suunnittele tälle päivälle mitään. Sattuu, että hänen palattuaan lähdemme Sergiev Posadiin, joskus jäämme kotiin, tapaamme lapsia ja lastenlapsia. Sitten mennään yhdessä jonnekin. Nyt Fedorista on tullut pappi. Meillä on talo St. Alexis Hermitagessa. Jokaisen projektin jälkeen rakennamme kappelin, laitamme ristin, kiitos Jumalalle, että annoimme hänen elää. Hyvin usein tutkimusmatkoilla hän lupaa rakentaa jotain. Kun hän lensi kuumailmapallolla, hän lupasi rakentaa kappelin Fedor Ushakov .

Onko Fedor nyt kotona?

- Hän lensi eilen, mutta en voinut kieltäytyä Jekaterinburgin hiippakunnalta tulemasta tänne, ja hän ymmärtää tämän. Hän lensi Kislovodskista, jossa hän teki harjoituslentoja purjelentokoneella. Hän haluaa tehdä ennätyksen - kiivetä 11 kilometrin korkeuteen. Tapaamme yhden päivän, ja sitten hän lentää Saksaan, myös purjelentokoneprojektissa.

- Eikö se ollut niin, että pitkien erojen aikana vieroititte toisistanne?

- Tämä on erittäin oikea kysymys, koska erolla on myös piste, josta ei ole paluuta. Kun opettelet vain odottamaan, perheelläsi on enemmän kokemusta fyysisestä kommunikaatiosta kuin henkisestä, sinun on oltava erittäin herkkä tälle hetkelle, sinun ei pidä aliarvioida sitä. Siksi sovimme hänen kanssaan, että emme ylitä tätä pistettä, josta ei ole paluuta, vaan saavuta pistettä, jossa jokainen elää jo omaa elämäänsä.

Fedor Konyukhov poikansa ja vaimonsa kanssa Mongoliassa, 2009. Kuva: henkilökohtaisesta arkistosta

”Tämä on jokaisen perheen kokemus. Sovimme hänen kanssaan, että emme eroa pidempään kuin hänen maailmanympärimatkansa. Lisäksi kommunikoimme joka päivä, jos yhteys on olemassa. Lennän hakemaan hänet, tapaamaan häntä. Ja kaikki tämä luo suuremman läheisyyden tunteen. Ensimmäisen kokemukseni mukaan, kun hän lähti vuodeksi, lensin hänen luokseen välilaskuille. Nämä tapaamiset olivat erittäin tärkeitä, koska epäilykset olivat poissa, voimaa syntyi jatkaa elämään ja odottamiseen. Siksi suosittelen kaikkia olemaan varovaisempia erojen suhteen - tämä on erittäin arkaluonteinen asia.

- Elämän aineellinen puoli oli joskus kompastuskivi?

– Toki sellaisiakin jaksoja oli. Nuorille pariskunnille on vaikeampaa aloittaa tyhjästä, olimmehan jo kypsiä ihmisiä, kun tapasimme. Ja olin leski, joten olin jo oppinut elämään yksin. Sovimme alusta alkaen, kuka ja miten kantaa taloudellisen taakan. Ja kommunikoimme jatkuvasti tästä ja ratkaisemme joitain ongelmia. Mutta tärkein asia, jossa olemme aina olleet yhtenäisiä, on se, että arjen ei tulisi tulla erimielisyyksiemme syyksi. Rehellisesti sanottuna minulla oli aikoinaan suuri taloudellinen taakka. Nyt Fedor alkaa osallistua taloudellisiin asioihin, hänellä ei ole aineellisia ongelmia, joita hänellä oli aiemmin. Jossain voin paremmin. Tärkeintä ei ole epäillä toisiaan huolimattomuudesta ja vastuuttomuudesta, ja jos yhtäkkiä epäilet tätä, se on sanottava. Älä pidä kaunaa.

"Ja sinä et epäillyt häntä huolimattomuudesta?"

- Kävimme keskustelun tästä. Mutta he eivät päässeet siihen pisteeseen, että henkilö pitää sen sisällä ja se tuhoaa avioliiton.

- Mikä on mielestäsi yhteistä sinun ja jonkun vakavan johtajan vaimon välillä?

- Sellaisen ihmisen vaimon tulisi elää hänen maailmassaan, sellaisen naisen tulisi olla uskovainen, niin hän tuntee, että hänen miehessään on kipinä, jota ei voida sammuttaa. Samaan aikaan sellaisella naisella tulisi olla omat etunsa. Sitten hän ymmärtää, mitä oivallus tarkoittaa. Ja tietysti hänen pitäisi tehdä hyväntekeväisyystyötä - kiittää siitä, että tällaisella moraalisella stressillä hänelle annetaan tämä siunaus.

- Perheessä on asioita, jotka ovat sinulle perustavanlaatuisia. Anna Fedorin olla poissa pitkään, mutta samalla hän antaa sinulle jotain tärkeintä.

Se on hänen välinpitämättömyyttään perhettään kohtaan. Hänen omistautumisensa ja kiitollisuutensa. Jos välinpitämättömyys perhettä kohtaan ilmaantuu, en koskaan hyväksy sitä.

– Voitteko kertoa seurakuntalaistenne kokemuksen perusteella, mitkä ovat mielestänne nykyajan naisten suurimmat virheet?

- Naistumisen ongelma tietysti on. Mutta tässäkin miehillä on väärä käsitys nykyajan naisesta. 1900-luvun nainen ja nykypäivän nainen ovat kaksi eri ihmistä. Häntä ei pidä pitää perheen miehen vihollisena, päinvastoin, hän on avustaja. Hän voi ymmärtää miestään paremmin, koska hänellä on ammatti. Hän tietää hyvin, mitä on ansaita rahaa. Miesten pitäisi antaa naiselle vapaus, niin hänestä tulee kumppani, ei vain rakastettu vaimo. Mitä tulee naiseen, hänen on palattava luonteeseensa ja muistettava, että hänen asteikot ovat epätasa-arvoisia ja painavat aina perheen ja kodin. Sinun täytyy olla rehellinen miehesi kanssa, puhua unelmistasi. Ja aviomiehen pitäisi tottua kuuntelemaan, ei vain puhumaan itsestään. Tämä on perusta perheveneelle, joka selviää hurrikaanissa.

Konyukhov Fedor Filippovich- Henkilö, jonka ammatti on matkustaminen. Konyukhov F.F. luultavasti tunnetuin tämän ammatin edustajista nykyaikaisella Venäjällä.

Fedor syntyi joulukuussa 1951 Zaporozhyen alueella. Hänen isänsä oli Arkangelin alueen pomori ja tietysti liittyi navigointiin.

Fedor kutsuttiin armeijaan Baltian laivastolle. Hazing kukoisti ja kerran nuori sotilas pakotettiin puolustautumaan "isoisiltä". Tietenkään ei ollut mahdollista jatkaa palvelemista tässä paikassa, ja Fedor päätti mennä Vietnamiin, missä hän palveli merimiehenä toimittaessaan ammuksia yhdelle sotivasta osapuolelle.

Myöhemmin Fedor käytti taitojaan opiskellessaan ammattinavigaattoriksi. Hän opiskeli myös kaivertajan ammatin ja sai henkisen arvon.

Fedor jakaa matka- ja elämänkokemuksensa maalaamalla kuvia - hän oli taiteilijaliiton jäsen. Hän kuvaa seikkailujaan kirjoissa - tällä hetkellä hän on kirjoittanut 9 teosta.

Fedor on kiertänyt maapallon jo viisi kertaa. Tätä varten hän käytti erilaisia ​​kelluvia veneitä. Yksi matka tehtiin soutuveneellä. Todennäköisesti se oli aikuisempi kokemus, koska 15-vuotiaana teini oli jo ylittänyt Azovinmeren veneellä.

Sulhaset eivät tehneet ensimmäisiä koematkoja yksin. Kaikki myöhemmät yrittivät esiintyä "soolona". Kyllä, ja monet matkatoverit, jotka ensin suostuivat yhteiseen matkaan, kieltäytyivät myöhemmin pitäen Fedorin suunnitelmia erittäin vaarallisina. Yksi harvoista ryhmänousuista on Chomolungman valloitus.

Seuraavia tutkimusmatkoja järjestettiin useisiin tieteellisiin kysymyksiin vastaamiseksi. Tämä on tutkimus useiden lääkkeiden toiminnasta, ravitsemusmenetelmistä äärimmäisissä olosuhteissa. Se testaa myös pelastus- ja pelastusjärjestelmiä.

Fedor tukee taloudellisesti useita valtion instituutioita ja yksityisiä yrityksiä.
Fedorin matkoja seuraa tiiviisti hänen vaimonsa Irina. Hänellä on kolme lasta ja viisi lastenlasta.

Fedor Konyukhovin saavutukset:

Yli neljäkymmentä matkaa. Monet niistä ovat ainutlaatuisia, eikä kukaan ole vielä toistanut niitä.
Kävin kaikilla viidellä maan äärinapalla.
Hän asetti useita maailmanennätyksiä, jotka liittyvät valtamerten ylittämisen nopeuteen.
Hän testasi ja osoitti, mitä mahdollisuuksia ihmiskeholla on äärimmäisissä olosuhteissa.
Yli 3000 taideteoksen kirjoittaja. Jotkut niistä ovat keräilykohteita.
Hän jakaa kokemuksensa selviytymisestä äärimmäisissä olosuhteissa työskentelemällä etäopiskelulaboratoriossa.
Hänellä on kahdeksan arvostettua, mukaan lukien kansainvälistä palkintoa.

Päivämäärät Fedor Konyukhovin elämäkerrasta:

1951, 12. joulukuuta syntyi Zaporozhyen alueella
1990 ensimmäinen yksinmatka pohjoisnavalle
Vuonna 1988 myönnetty kansojen ystävyyden ritarikunta
1995 matka etelänavalle
2010 sai hengellisen tilauksen

Mielenkiintoisia Fjodor Konyukhovin faktoja:

Hänellä on kokoelma lahjoja, jotka hän on saanut matkoilleen. Joten S. Mironov esitteli matkustajalle omalla kädellä löydetyn mineraalin.
Hän on useiden kaupunkien kunniakansalainen.
Hyvin harvoin, mutta poistettu mainoksissa.
Teini-ikäisille järjestetään useita kilpailuja, jotka on nimetty matkustajan mukaan.
Asuu ääriolosuhteissa Primorsky Krain matkojen välillä. Se kestää äärimmäistä kylmyyttä ja lämpöä tavalliselle ihmiselle.
Vuonna 2001 hän sai uidessaan akuutin munuaissairauden. Lääkäreiden etäkonsultaatioiden avulla akuutti prosessi pysäytettiin ja matka oli ohi.

Tervehdys rakkaat lukijani! Artikkeli "Fjodor Konyukhov: pelottoman matkustajan elämäkerta" kertoo mielenkiintoisesta henkilöstä, papista, Venäjän arvostetusta taiteilijasta ja kirjailijasta.

Fedor Konyukhovin elämäkerta

Zaporozhyen alueen kalastajakylässä 12. joulukuuta 1951 syntyi poika Fedya. Koko maailma tietää hänestä tulevaisuudessa. Hän vietti koko lapsuutensa Azovin rannikolla.

Heidän perheessään oli paljon lapsia. Äiti oli kihloissa talossa, ja isä oli perinnöllinen kalastaja. Fedya rakasti merta, kävi usein isänsä kanssa kalassa ja halusi seurata isänsä jalanjälkiä.

Kaveri haaveili merimatkoista. Hän oppi uimaan ja sukeltamaan, karkaisi itsensä, hallitsi purjevenettä ja soutuvenettä. Isä kertoi paljon sodasta lapsilleen, juurrutti heihin rakkautta isänmaata kohtaan ja opetti heitä vaalimaan omaa elämäänsä.

Koulun jälkeen hän valmistui korkeakoulusta ja hänestä tuli veistäjä - encruster. Ymmärtääkseen, että hänen elämänsä ei voi olla olemassa ilman merta, hän astui Odessa Navigatoriin ja sai merenkulkijan diplomin.

Mutta merenkulkualan kehitys ei päättynyt siihen, Konyukhov opiskeli laivamekaanikkona valmistuen Leningradin arktisesta koulusta. Myös hänen henkimaailmansa vaati tietoa, ja hän suoritti opintojakson teologisessa seminaarissa, Nevan kaupungissa.

Matkat

Fedorin ensimmäinen matka oli Azovinmeren yli tavallisella soutuveneellä. Vuonna 1966 hän ylitti sen onnistuneesti. Ja 26-vuotiaana hänestä tuli jahtimatkan järjestäjä Tyynellämerellä, sen pohjoisosassa. Matkailijat toistivat kuuluisan Beringin reitin. Fedorissa oli tutkijan luonne, hän oli kiinnostunut aivan kaikesta.

Vierailtuaan Kamtšatkassa, Sahalinissa ja Komentajasaarilla matkustaja tutki paikallisen väestön elämää, perinteitä, omaksui heidän kokemuksensa selviytymisestä äärimmäisessä maastossa.

Ennen kuin aloitti kampanjan pohjoisnavan tutkimiseksi ja valloittamiseksi, Konyukhov suksilla napa-yön varjossa meni saavuttamattomaan kohtaan kaukaisessa pohjoisessa.

Vuotta 1990 leimasi matkustajalle 72 päivässä tapahtuva napamuutos pohjoisnavalle, joka saavutti sen. Hän toteutti unelmansa!

Vuosi 1995 muistetaan Konjuhovin onnistuneesta tutkimusmatkasta yksin etelänavalle. Hän nosti siellä Venäjän lipun. Tällä matkalla hän auttaa myös lääkäreitä fyysisen ja henkisen tilan tutkimuksessa äärimmäisessä ilmastossa. Elämänsä aikana Konyukhov teki kolme matkaa ympäri maailmaa.

Isä Fjodor on erittäin monipuolinen matkailija. Merillä ja valtamerillä vaeltamisen, maareittejä pitkin tehtäviin tutkimusmatkoihin osallistumisen lisäksi hän valloittaa vuorenhuippuja. Everestillä käynyt kahdesti. 160 päivässä hän purjehti Tyynenmeren yli soutuveneellä. Se oli ennennäkemätön tapaus yksittäisellä matkalla.

Konyukhovia pidetään parhaana matkustajana. Hän kävi läpi noin viisikymmentä tutkimusmatkaa eri suuntiin. Valloittanut kaikki maailman vuorenhuiput viidessä vuodessa. Hänen arsenaalissaan on myös ilmapallomatka maailman ympäri. Tästä Fedor sai tittelin "Vuoden pilotti".

Luominen

Matkustaja ja pappi on luova ihminen. Hän kirjoittaa teoksia tutkimusmatkojen vaikutelmista. Hän säveltää myös musiikkia ja runoutta urkujen esittämiseen. Taiteilijana Konyukhov osallistuu erilaisiin näyttelyihin sekä kotimaassa että ulkomailla.

Fedor näytteli dokumentissa "Ilman Baikalia". Elokuva kertoo ihmisistä, jotka välittävät luonnosta ja haluavat säästää sitä.

Vuonna 2010 hänet vihittiin papiksi kotimaansa kirkossa. Hänet palkittiin myös työstään Ukrainan ortodoksisen kirkon hyväksi.

Fedor Konyukhov: perhe

Ensimmäinen vaimo Lyuba meni naimisiin rikkaan miehen kanssa ja asuu Amerikassa. Hän on taiteilija, hänellä on oma galleria.

Fedor ja Irina Konyukhov

Fedor Filippovich asuu toisessa avioliitossa Irina Konyukhovan kanssa. Hänen vaimonsa on oikeustieteen tohtori ja hänellä on professuuri. Heillä on poika Nikolai.

Perheessä on kaksi vanhempaa Fedorin lasta hänen ensimmäisestä avioliitostaan: poika Oscar ja tytär Tatjana. Oscar seurasi isänsä jalanjälkiä ja harrastaa myös purjehdusta ja matkustamista. Konjuhovin perheessä on myös viisi lastenlasta. Konyukhovin korkeus on 1,80 m, horoskooppi on

”Ajattelin, että viisikymppisenä olisi tylsää, että minusta tulee vanha. Viisikymppisenä halusin ottaa pappeuden - kylän, pienen kirkon. Mutta nyt ymmärrän, että jokainen ikä on kiinnostava. Miten katsot naista - jopa tässä iässä ilmenee.