Altai-alueen alueellinen kaupunki. Avaa vasen valikko altai

Altai on jaettu neljän maan kesken - Venäjä, Kazakstan, Mongolia ja Kiina, ja altailaiset asuvat Venäjän Altaissa, kazakit Mongolian Altaissa (sekä kiinassa) ja venäläiset Kazakstanin Altaissa. Täällä harjoitetaan 7 eri uskontoa - ortodoksisuus, vanhauskoiset, shamanismi, burkhanismi, islam, buddhalaisuus ja roerichismi. Altailainen kieliperhe ulottuu koko Euraasiaan Turkista Japaniin, Taimyristä Iraniin, ja täällä skyytit ja hunnit tulivat aikoinaan sukulaisiksi. Irtysh ja Ob virtaavat Altaista ja sulautuvat yhdeksi planeetan suurimmista jokijärjestelmistä. Altai on hyvin monipuolinen ja samalla hyvin kiinteä - ainutlaatuinen kulttuurien ja kansojen ketju, joka on suljettu renkaaseen pyhän Belukhan ympärille.

Ennen kuin aloitan tarinan Altaista yleensä ja sen kulmista erityisesti, kerron sinulle kuinka Altai toimii.

Puhtaasti luonnollisessa mielessä Altai on yksi Aasian suurimmista vuoristojärjestelmistä, noin 1900 x 1300 kilometriä. Kartalla se on hyvin merkitty "komeetta", jolla on voimakas pää luoteessa ja pitkä "häntä", joka ulottuu kaakkoon Gobin yli. Eri Alataujen loputtomat katkoviivat menevät etelään Tien Shaniin ja pohjoiseen Sayanvuorille, mutta on ymmärrettävä, että "alatau" tarkoittaa käännöksessä yksinkertaisesti "kirjavia vuoria", eli vuoria, joilla on korkeusvyöhyke. Tämä sana tuntui venäläisille sopusoinnussa "altyn" kanssa - joten Altaista tuli Kultaiset vuoret. Historiallisessa mielessä Altai sisältää vuorten lisäksi myös ympäröivät arot - jossain kynnet, jossain pölyiset ja kiviset. Altain maa 4 osavaltiossa koostuu Altain alueesta, Altain tasavallasta Venäjällä, Itä-Kazakstanin alueesta Kazakstanista, Altain alueesta Ili-Kazakstanin autonomisesta alueesta Xinjiangin Uygurin autonomisesta alueesta Kiinassa, Bayan-Ulgiysta ja Kobdosta (Khovd) aimags Mongoliassa. Tämän valtioiden välisen maan kokonaispinta-ala on 597 tuhatta km² ja väkiluku 4,2 miljoonaa ihmistä, joista kuitenkin yli puolet on Altain alueella. 15% tästä väestöstä (640 tuhatta ihmistä) on kazakseja, 5% kiinalaisia ​​(230 tuhatta ihmistä), 1-1,5% (60-70 tuhatta) on altailaisia, oirateja ja saksalaisia, ja edelleen on pieniä uriankilaisia ​​ja tuvaneja. No, 2/3 tämän alueen asukkaista on venäläisiä, ensisijaisesti tietysti Altai-alueen kustannuksella. Ilman aroalueita venäläiset eivät enää hallitse niin täydellisesti, vaan ovat edelleen Altain suurin kansa: noin puolet väestöstä "pienellä" Itä-Kazakstanin alueella ja Altain tasavallassa ja valtaosa Altain alueen juurella. . Koko Altain "pääkaupunki" - Barnaul(633 tuhatta asukasta), mikä sulkee Siperian viiden suurimman kaupungin. Kaupunki on todella omaperäinen, ja sen teollisuuskeskuksen ei-triviaali historia 1700-luvulla, "kauppiastasavalta" 1800-luvulla ja neitsytmaiden venäläisen osan keskus 1900-luvulla.

Mielenkiintoisin asia Rudny Altaissa on Suzunin kaivosmenneisyyden muistomerkit. Tässä on esimerkiksi sama tehdas, jossa kuuluisat "Kolvan-maljakot" valmistettiin valtavista jaspismonoliteista:

No, jossain Rudnyn ja Gorny Altai välissä Biysk, koko Altain alueen kolmanneksi suurin kaupunki (220 tuhatta asukasta) Barnaulin ja Ust-Kamenogorskin jälkeen. Vuonna 1709 perustettu linnoitus suojelemaan dzungareilta, jotka silloin omistivat Altain, ja siitä tuli ajan myötä ponnahduslauta Kultaisten vuorten kolonisaatiolle, jonne kauppiaat ja lähetyssaarnaajat lähtivät Biyskistä. Itse asiassa Rudny Altai on entinen Zmeinogorskin alue ja Gorny Altai entinen Biyskin alue. Gates of Altai, rautatien viimeinen asema, Biysk on säilynyt tähän päivään asti. Biyskin takana on Srostki, Vasili Shukshinin syntymäpaikka. Hän ikuisti proosassaan paikallisten venäläisten kylien elämän.

Eikä ole kaukana (56 tuhatta asukasta) - Altain tasavallan ainoa kaupunki lähellä sen lähireunaa, joka kasvoi Ulalan kylästä, joka toimi lähetyssaarnaajien tukikohtana ennen vallankumousta.

Vuonna 1917 Altain lääni, jonka keskus oli Barnaul, erotettiin Tomskin läänistä, ja vuonna 1918 Karakorumin (!) lääni erotettiin Biyskin piirikunnasta, josta samana vuonna tuli proosallisempi Gorno-Altain piiri. Vuonna 1922 perustettiin läänin pohjalta Oiratin autonominen alue pääkaupungiksi Ulaliksi, joka vuonna 1932 nimettiin uudelleen Oirot-Turuksi. Vuonna 1948 myös oiratit nimettiin uudelleen, joista tuli altailaiset, heidän autonomisesta alueestaan ​​tuli vastaavasti Gorno-Altai ja Oirot-Turasta Gorno-Altaiski. Vuonna 1991 alue sai tasavallan statuksen, ja täällä oleva identiteetti pätee koko maahan. Pinta-alaltaan pieni (93 tuhatta km² - suunnilleen Tverin alueen kokoinen), väkiluvultaan erittäin pieni (217 tuhatta asukasta - vähemmän kuin yksi Biysk), vuoristoinen tasavalta edustaa kaikkea Altain monimuotoisuutta. Ja vielä enemmän kuin kaikki - koska vain täällä (no, vähän enemmän Kemerovon alueella) asuu Altailaiset(77 tuhatta asukasta). Ja vaikka heitä on tasavallassa vähemmän kuin venäläisiä (36 % vs. 52 %), syrjäseudulta ei lähde hetkeksikään tunne, että tämä on heidän maansa.

Vasta 1900-luvulla Altai-Kizhi ("Altain kansa") vakiintui pienten kansojen hajaantumisesta, jotka erosivat toisistaan ​​huomattavasti kielen ja historiallisen kohtalon suhteen. Biya-altaan pohjoisaltailaiset - kumandiinit, tšelkaanit ja tubelaarit - joiden kieli on lähellä hakassia, olivat esivenäläisenä aikana Dzungarian sivujokia, ja meitä kutsuttiin "mustiksi tataareiksi". Siellä oli myös "valkoisia kalmykkeja" tai oirateja, samanarvoisia dzungarian alalaisia ​​- nämä ovat teleutteja ja telengitejä tai eteläaltaitalaisia, joiden kieli on lähempänä kazakkia. Samaan aikaan teleutit asuvat kaikista pohjoisessa, Kemerovon alueella, ja eniten telengit Katunin altaassa. Neuvostovallan aikana kaikki nämä kansat yhdistettiin altailaisiksi, ja neuvostoliiton jälkeisten väestölaskentojen mukaan ne näyttivät erottuvan toisistaan, mutta itse asiassa ihmiset pitävät itseään altailaisina, jotkut osana "pieniä" kansoja oman harkintansa mukaan. Ensimmäiset ovat eniten telengittien joukossa, joita kutsuisin oletuksena "altailaisiksi", ja teleutit, jotka pääsivät jopa toiselle alueelle, ovat eristäytyneimpiä. Kaikki nämä kansat jakautuivat pieniin heimoihin "seok" ("bone") ja silti onnistuvat tunnustamaan ainakin neljää (!) eri uskontoa, mutta heidän itsetuntonsa on yleinen. Ja ehkä hänen silmiinpistävin piirrensä on hänen kiintymys kotimaahansa Altai, joka saavuttaa jumaloitumisen.

Täällä voimme myös muistaa, että Altai on Marmaran, Keltaisen ja Itä-Siperian meren välissä ympäri maailmaa hajallaan olevien turkkilaisten esi-isien koti. No, altailaiset ovat niiden jälkeläisiä, jotka eivät halunneet mennä minnekään, eräänlaisia ​​"alkuperäisiä" turkkilaisia.

Varma merkki Altain kylistä on sairaudet. Puiset kartio- tai kupolijurtat, jotka olivat aikoinaan pääosin kanan majoja, toimivat nykyään pääasiassa kesäkeittiöinä. Nykyiset altailaiset asuvat mieluummin sellaisissa pienissä majoissa, kuten tässä kylän vasemmalla puolella olevassa kehyksessä. Muistan Ust-Kanskin alueen piirteenä taustalla olevan navetan, jonka katolla oli nurmikkoa, missä tämä kuva on otettu.

Jopa yllä olevassa rungossa kiinnitä huomiota ajajaan ja UAZ: iin - samat Altain takaosan olennaiset ominaisuudet. Reilulla puolella täällä olevista UAZ:ista ei ole rekisterikilpiä - ne menevät vain lähimpään kylään: Altaissa on vähän liikennepoliiseja ja he työskentelevät jokaisella alueella tiettyinä päivinä. UAZ Altaian pitää mieluummin käytettyä, jotta se saadaan kokonaan maaliin vuoristoteillä, ja paikallisten venäläisten mukaan suhtautuminen hevoseen on täällä sama. No, ratsastajakin on menossa, ja kuljettaja on todennäköisimmin heinäpelloilla - talvet täällä ovat liian lumiset, jotta karja saa itse ruokaa, joten kaikki pyörii syksyllä heinäpeltojen ympärillä.

Monissa Altain kylissä on puukirkkoja, jotka on uusittu, mutta yleensä erittäin kauniita:

Ja solat, lähteet, rotkot, risteykset on kirjaimellisesti ripustettu valkoisilla nauhoilla "Jalama". Turisteille roikkuvat nauhat ovat vain hauska merkki, mutta altailaisille tämä on erittäin vakava uskonnollinen ominaisuus. Shamanismi ja burkhanismi elävät täällä rinnakkain (vaikkakin vaikeasti) nytkin, mutta ne yhdistyvät yhteen asiaan: luonnon palvontaan Altain Hengen johdolla.

Venäläisten ja altailaisten väliset suhteet tuntuivat minusta lievästi sanottuna kireämmiltä - sain sellaisen vaikutelman, että monet altailaiset vihaavat meitä keskenään. Venäläisten keskuudessa ajatus altailaisista ikuisesti juopuneina villeinä on laajalle levinnyt, ja tasavallan ulkopuolella heitä erehtyvät säännöllisesti vierastyöntekijöiksi: poliisi kiusaa heitä tarkasteilla, ohikulkijat vannovat "tulkaa paljon!" Itse asiassa altailaiset ovat hyvin erilaisia, ja heidän joukossaan on sekä kaatunut juomari että kansallisen älymystön kerros - ihmisiä samasta sisämaasta, mutta kulttuurisia ja hyvin tietoisia alueestaan. Altai on heille heidän pieni maailmansa, ja tasavallassa kehitetään jopa kotimaanmatkailua, kun jotkut ulagalaiset käyvät katsomassa Belukhaa ja Uimonit Katu-Yarykiin.

Altain tasavallan muinainen akseli - Katun, käännettynä Altai Ladysta, Obin vasen lähde, erittäin nopea kylmä joki hämmästyttävän turkoosin värisenä.

Sen yli heitettiin 1930-80-luvulla paljon riippusiltoja, nykyään ruosteisia ja kammottavia, mutta säännöllisesti ranteita yhdistäviä:

Tasavallan toinen "akseli" on Chuisky-alue, joka tunnetaan myös nimellä P256 (tai M56) Novosibirsk-Tashanta-moottoritie, 968 kilometriä pitkä. Nimi tulee Chuya-joesta, jota pitkin trakti menee Katunin yhtymäkohdan yläpuolelle. "Kilometri Chuya traktia" on Altain koordinaattijärjestelmän perusyksikkö. Tämä tie itsessään syntyi 1700-luvulla pyhiinvaeltajien poluna - mutta ei ortodoksisena, vaan buddhalais-shamanistisena: kun Altain tuli osa Venäjää, tsaarivirkailijat huomasivat yhtäkkiä, että ajoittain oiratien ja mongolien kulkue kulki rajan yli pyhille paikoille. Baikhachin traktissa. Kauppiaat ryntäsivät heidän perässään, ja vuonna 1801 Kosh-Agachin raja-alueelle nousi suuri messu. Kaukainen Biysk rikastui sillä, mutta oravien ja pommien polku koko 1800-luvun pysyi vain laumana. Pyörätie rakennettiin vuonna 1902, mutta ensimmäisenä keväänä se katosi lumen mukana. Toisen kerran Chuisky-traktia alettiin rakentaa vuonna 1913 Vjatšeslav Shishkovin tutkimuksen jälkeen, mutta sisällissota tuhosi sen. Vuosina 1925-35 Chuisky-tie palautettiin autoliikenteelle, ja vuosina 1941-43 sitä pitkin kulkivat mongolilaiset karavaanit auttamaan neuvostoliittoa kantoineen lihaa ja lämpimiä kamelin- ja jakinvillasta valmistettuja vaatteita. Nykyinen ulkoasu syntyi 1960-luvulla, kun sitä oikaistiin ja maisemoitiin, mutta asfaltti näyttää tulleen tänne vasta 1980-luvulla. Tasavallan pohjoisosassa reitti ohittaa Seminsky-solan (1709 m), jossa on pitkä lasku ja nousu, ja Chike-Tamanin solan (1269 m), jossa on mutkikas serpentiinikuvio. Samaan aikaan moottoritiellä on hyvä kattavuus, ei liikaa liikennettä, vähän asutuksia, monia eri kaarevia käännöksiä - yleensä Chuisky-tietä pidetään "referenssitienä", jolla jopa ulkomaiset yritykset, kuten Volvo, testaavat säännöllisesti laitteita .
Tässä on suuntaa-antava paikka - oikealla on pieni osa vanhaa traktiaa, nykyisen traktin alapuolella ...

Ja etäisyydellä - White Bom. Bomy on Chuyan ja Katunin yläpuolella olevien kallioiden paikallinen nimi. Aiemmin jokainen pommi oli vaikea ohitus, mutta 1930-luvulla niiden läpi leikattiin suoria teitä. Toinen erityisesti altailainen sana on "proteiini ja "eli jäähuippuja, jotka ilmestyvät taigan yläpuolelle lähempänä Tasavallan keskiosaa.

Toinen Altai-elämän yksityiskohta on peurankasvatus. Maral eli punahirvi on hevosen kokoinen, mutta poron tavoin siinä on parantavia sarvia ja verta, lämmin iho ja maukas liha. Poronkasvatus alkoi juuri maraaleista - nenetsien esi-isät lähtivätkin täältä tundralle. Maral on puoliksi villi eläin, mutta se ei vaeltele satoja kilometrejä, vaan vain ylös ja alas vuoria. Nyt Altai marololovodstvo puomi, ja sarvi klinikat - yksi suosituimmista paikallisen virkistyksen muodoista.

Altain tasavalta on ovela järjestelmä kapeista katuista (pitkistä laaksoista), leveistä altaiden "nelioista" (tässä niitä kutsutaan aroiksi) ja korkeiden tasankojen "pihoista", ja jokaisella on omat kasvonsa. Ensin kohtaavat Pohjois-Altai, josta puhuin - näin voit ehdollisesti kutsua kaikkia laaksoja Katunin ja Biyan sivujokien varrella tasavallan rajalle pohjoisessa ja Seminsky-solaan etelässä. Pohjois-Altain luonto on mitä sanoin kuvaamaton - mutta matkailu on massiivisinta, ja Gorno-Altaiskista tänne vievän tien varrella on enemmän hotelleja ja leirintäalueita kuin asuinrakennuksia. Täällä asuu enimmäkseen venäläisiä, vanhojen uskovien jälkeläisiä, mutta ei Kerzhakeja (heistä myöhemmin), vaan myöhempiä 1800-luvun uudelleensijoittamis- ja maanpakoaaltoja.

Ja yleensä, Pohjois-Altai - jonkinlainen ei mitään - muistetaan enemmän matkailun mellakoista kuin eksotiikkasta.

Vaikuttavin asia tässä on Teletskoye-järvi, itse asiassa osa Obia: Biya virtaa siitä alas, Chulyshman virtaa sisään ylhäältä. Se näyttää valtavalta joelta, vain syvyys on satoja metrejä. Taigan rannoilla - vesiputousten seppeleitä:

Teletskoye-järveä jatkaa Chulyshmanin laakso, joka on osa Ulaganskyn alueella. Täällä asuu eniten altailaisia ​​altailaisia, ja se, että olet Venäjällä, samassa maassa kuin Pietari tai Penza, unohtuu hyvin nopeasti näissä kylissä.

Chulyshmanin laakso on merkittävä sen upeasta kauneudesta. Ja huolimatta teiden puutteesta (ainoa tie murtui vuonna 1989 kolme puskutraktorin miestä, ja aikaisemmin he lensivät tänne vain helikopterilla), ja täällä leirintäalueiden ryhmittymät voivat riidellä kylien ja väestön kanssa, ja määrä. Laakson alaosassa on aro, sen yläpuolella on lähes kilometrien mittaisia ​​rinteitä ja yläosassa taiga. Se on kuitenkin huipulla - suurimmassa osassa Ulagansky-aluetta.

Teletskoye-järvi ja Ulagansky-trakti Chuysky-traktista vasemmalla (idässä) ja oikealla (ländessä), Seminsky-solan ja Chike-Tamanin välissä, Ust-Koksinsky-trakti lähtee. Ensin hän ylittää Ust-Kanskyn alueella, koko Altai-vuoristossa, ehkä maisemissa vaikein, mutta altailaisille sillä on erityinen paikka - Burkhanismi syntyi täällä vuonna 1904, ja kuuluisimmat kansan tietäjät elävät edelleen.

Ust-Kanskin alueen takana on Ust-Koksinskyn alueella, jonka ydin on Uimonin laakso. 1700-luvulta lähtien vanhauskoiset "muurarit" (eli ylämaan asukkaat) ovat asettuneet sinne, etsiessään täältä Belovodien puhdassydämisen kansan maata ja pitkän, leveän, hedelmällisen altaan, joka mahdollisti heidän elää omatoimisesti. riittävästi. Venäläiset kylät sijaitsevat pääasiassa Katunin oikealla (eteläisellä) rannalla, Altai - lähellä vuoria pohjoisrannikolla. Mutta kultaiset kentät erottavat Uimonin ensi silmäyksellä muista laaksoista. Paikalliset venäläiset keksivät nyt legendoja entisestä varallisuudestaan, mutta kollektivisointi teki lopun kaikelle. Oikeita vanhauskoisia on Uimonilla enää vähän jäljellä, mutta entinen lujuus on käsinkosketeltava sen asukkaista vielä nytkin.

Jo ennen kollektivisointia Roerichit onnistuivat vierailemaan täällä ja kutsumaan Belukhaa "pohjoiseksi Kailashiksi". Siksi 1900-luvun puolivälistä lähtien ensin roerichilaiset, sitten lahkot ja sitten kaupungin hullut vetivät Uimonin laaksoon. Roerichismista Uimonin laaksossa on kannattajien lukumäärän mukaan tullut täysimittainen paikallinen uskonto, mutta yleisesti ottaen on olemassa noin 20 lahkoa ja liikettä ja tunnustusta Hare Krishnaista anastasiaan, baptisteista nimettömiin epävirallisiin yhteisöihin, uskovia oman mielensä mukaan. . Vanhaajat eivät pidä niistä, kutsuen niitä "hulluiksi" tai "siileiksi", ja vanhoja on vaikea tuomita - parissa päivässä laaksossa kiipeilevät friikkit onnistuivat jopa lopettamaan meidät. Pallot, tornit, pyramidit ovat olennainen osa paikallisten kylien maisemaa, ja jokaisessa kylässä on oma taiteilija, runoilija tai filosofi, joka saapui useita vuosia sitten kaukaa.

Uimon-aro jatkuu useilla pienillä laaksoilla (esim. Katandinsky), ja viimeinen kylä vuorten edessä on Tungur. Jos Chemal tai Manzherok ovat suosittuja lomakohteita, niin kuuro Tungur on aktiivisen matkailun pääponnahduslauta: Akkemskaya ja Kucherlinskaya, Altain suosituimmat vaellusreitit, kulkevat täältä hevoslannan täynnä oleville vuorille.

jonka lopussa Belukha kimaltelee, paikallisilla kielillä Uch-Sumer (kolmipäinen) tai Kadyn-Bazhy (voidaan kääntää "Katunin huipuksi" tai pääemäntäksi) - korkein Altai (4509 m), pakanoiden ja Roerikkien pyhä vuori, portaali korkeisiin maailmoihin:

Palataan Chuisky-alueelle ja jatketaan sitä pitkin etelään. Aktashin takana, minne Ulagansky-tie kulkee, maisema muuttuu - taigan sijaan aro alkaa harvinaisista lehtikuuksista oravien alla. se Kurai steppi, muinaisen järven pohja, jota peittävät vuorilta laskeutuvat jäätiköt. Sitten ilmasto lämpeni, jäätiköt sulivat ja järvi poistui jättäen laakson pohjalle jättimäisen hiekan aaltoilun:

Ja Kurain aron takana kohtaa Chui steppi- yksi Altain upeimmista ja synkimmistä paikoista. Se ei ole ollenkaan samanlainen kuin hedelmällinen Keski-Aasia - siellä on ikirouta, pakkasta -60 ja sademäärä alle 60 mm vuodessa - Venäjän kuivin paikka. Täällä karjaa ajetaan talvella vuorille, ja kesällä kaikki kylmä ilma virtaa alas altaaseen. Laakson yläpuolella on Ukokin tasango, "hiljainen vyöhyke" neljän Altai-maan rajojen lähentymisessä, jossa Ukokin prinsessan muumio löydettiin muinaisesta kummusta - nyt yksi Altain tasavallan symboleista. En päässyt sinne. Aavikon majesteettinen maisema proteiinien taustalla jättää lähtemättömän vaikutuksen:

Keskellä seisoo Kosh-Agach (10,9 tuhatta asukasta), Altain suurin aluekeskus. Venäläisiä edustavat täällä pääosin rajavartijat, ja vakituisesta väestöstä noin puolet Altai-Telengitistä ja Kazakstaista. He eivät selvästikään pidä toisistaan, 1800-luvulla he taistelivat ollenkaan, mutta nyt kazakstanilaiset tuntevat olevansa mestari täällä. Ruokkii tätä aluetta vanhasta rajakaupasta:

Tienvarsihaudoissa on yleensä kolme palkkia ylöspäin. Ehkä tämä on tamga yhdestä paikallisista kazakstanilaisista heimoista, jotka kuuluvat (naimanit, uakit ja kereis):

Chui-allas on venäläinen osa sitä, mitä kutsuisin Trans-Altaiksi: se on sekä luonteeltaan että väestöltään paljon lähempänä mongolialaista kuin Venäjän Altaita. Reunan molemmin puolin leijat varisten sijaan:

35. valokuva Olyasta

Täällä ei pidetä sikoja eikä kasvateta peuroja, mutta kaksikypäräiset kamelit ja pörröiset jakit ovat yleisiä:

37. valokuva Olyasta

Kolme viimeistä kuvaa on otettu rajan toisella puolella. täällä - Mongolian Altai :

Ja täällä kaikki on täysin erilaista. Vuoret ovat voimakas pitkä ketju, jonka proteiinien kulkeutuminen sivuharjanteiden läpi kestää kauan. Jalan juurelta alkaa loputon mäkinen aavikko, jossa on runsaasti kiviä ja leveitä järviä. Ulaanbaatariin on yksi tie, itse asiassa Chusky-tien jatke - mutta jopa kymmenien kilometrien päässä ei välttämättä ole asfalttia. Täällä on erittäin paljon antiikkia, kaikenlaisia ​​kumpuja ja kivisteliä, jotka muistuttavat sitä tosiasiaa, että Mongolian Altai oli ashinien "500 perheen" perintö, josta turkkilainen maailma sai alkunsa vuonna 460. Ja Kobdinsky-järvet ovat kaikkein Ergenekon, turkkilaisten legendojen hylätty nomadi-Eden.

Paimentolaiset asuvat täällä tähän päivään asti, kun he ovat siirtyneet kameleista ja jakeista ZiLeihin ja UAZ:eihin, joille he ovat edelleen uskollisia:

Kuten Kurain ja Chuin laaksoissa, jättiläismäiset väreet ja teblerit ovat yleisiä täällä - jäätyneitä "kukkumia". Ja myös - jäännöslehtikuusimetsät harvinaisilla ja voimakkailla puilla:

Jos Venäjän Altaissa on monia riippusiltoja, niin muistan Mongolian Altain puisilla silloilla. Pääjoki täällä on Kobdo (Khovd-Gol), joka virtaa vuoristojärvistä aroille.

Mongolian Altai koostuu kahdesta aimakista (alueesta), joita erottaa voimakas Tsambagarav (korkeus jopa 4208 metriä) ja ulottuu syvälle Mongoliaan. Lähempänä rajaa Bayan-Ulgiy jonka keskusta on Ulgiyn kaupungissa. Täällä 93% väestöstä on kazakseja, enimmäkseen Keski-Zhuzin Kirei-heimon abak-heimosta. Kazakstanissa vallitsee mielipide, että Abak-Kereit lähtivät alistumatta Venäjän tsaarille, mutta todellisuudessa asia oli juuri päinvastoin - kazakit jättivät Xinjiangin tänne 1860-luvulla sitä pitämään verisestä myllerryksestä ja asettuivat vähitellen ensimmäisenä mongolialaisena. Aliai, sitten Bukhtarma ja sitten Chuya-allas.

Katso tarkemmin kaupungin panoraamaa - näetkö jurtoja aivan pihoilla? Mongolian kazakstien vaikuttavin piirre on, että he ovat paimentolaisia. Bayan-Ulgiya kutsutaan joskus "viimeiseksi oikeaksi Kazakstaniksi":

Kupolikattoisia jurteja kutsutaan täällä - "Kazakstanin uy", eli "Kazakstanin talo". Niiden asukkaat ovat säilyttäneet sekä keittiön että perinteiset taiteet ja käsityöt, joten kazakstanilaiset autot lähtevät täältä täynnä mattoja ja koruompeluksia. Mutta kuten tapauksessa, jurttien asukkaat ovat melko sivistynyttä ihmisiä, kaverilla on älypuhelin kädessään:

Paikallisten kazakstien ja mongolien väliset suhteet eivät myöskään ole siellä tapaaman venäläisen liikemiehen mukaan sujuvat. Aikaisemmin Bayan-Ulgiy oli de facto kansallinen autonomia, jossa suurin osa virkamiehistä, rajavartijoista ja turvallisuusjoukoista oli kazakseja. Mutta nyt heidät korvataan mongoleilla, tilanne lämpenee hiljaa, ja keskustelukumppanini halusi siirtää yrityksensä naapuriin. Khovd (Kobdo). Tämä on Mongolian monikansallisin aimag: neljäsosa sen asukkaista on khalkha-mongoleja (nämä ovat "oletuksena mongoleja"), 10% on kazakseja (mutta aimagin pohjoisosassa, mukaan lukien aluekeskus, he ovat pikemminkin neljännes), ja loput ovat oirateja, pienten mongolian kansojen ryhmää. Khovdin suurin yhteisö on Zakhchinit (neljännes väestöstä), 7-10 % kumpikin on Olet ja Torguts, 5 % kumpikin derbetit ja myangits, Bayats ja Uzumchins ovat hyvin vähän, ja lisäksi Uriankhait (7 % ) ja Chantu asuvat täällä - joten Mongoliassa he kutsuvat uigureja ja uzbekkeja, jotka myös ovat täällä. Itse asiassa Mongolia erosi Kiinasta vuonna 1911, ja mongolit kalmyk-ja-laman johdolla valloittivat Kobdon laakson vuotta myöhemmin, joten itse asiassa tämä aimag ei ​​ole muuta kuin Mongolian Xinjiang. Khovd, joka perustettiin vuonna 1685 Kiinan kuvernöörin linnoitukseksi, on Altain vanhin kaupunki kaikilta neljältä suunnalta.

Paikalliset jurtat ovat litteitä "ger" suorilla kattopylväillä. Ja jos kazakstanit laittavat usein jurtoja pihoille, niin mongolialaiset ja oirat-leirit kasvavat aivan kaupungin laitamilla:

Täällä on paljon ihmisiä kansallispukuissa - mutta en tiedä, kaikkialla Mongoliassa, tavalla tai toisella, oiratit yrittävät korostaa omaperäisyyttään:

Mutta perhe linja-autoasemalla - ehkä Mongolian syvyyksistä. Mongolian Altain takana ulottuu myös Gobi Altai, jonka juurella on samanniminen aimak, ja sen keskus on Altain kaupunki Mongoliassa (jota ei pidä sekoittaa Altain kaupunkiin Kiinassa). Mutta Khovdista siihen on noin 400 kilometriä, ja jätimme huomiotta Gobi Altain. Muiden ihmisten valokuvien mukaan hän on enemmän gobi kuin Altai.

Oiratit tulivat tälle puolelle Altaia 1600-1700-luvuilla, kazakstanit 1800-luvulla. Ja sen alkuperäisasukkaat olivat yhtäkkiä tuvalaisia. Suurimmasta osasta ihmisistä erotettuja, joista suurin osa on mongolisoituneita, kutsutaan nykyään uriankilaisiksi ja asuvat Kiinan rajalla kapealla kaistalla. Mutta todelliset turkkia puhuvat tuvanit jäivät myös Buyantin ja Tsengelin somoneihin, ja siellä näin epätavallisen muotoisia jurtoja:

Palataanpa siis Ulgiiin. Tila-autojen asuntovaunut lähtevät ajoittain aukiolta Kobdon ylittävän sillan läheltä, joista puolet on kazakstanilaiset rekisterikilvet. 1990-luvulla neljännes väestöstä (25 tuhatta ihmistä) lähti täältä Kazakstaniin, ja kyliin päätyneet lähtivät pian kotoa, eivät tulleet toimeen paikallisten kazakstien tai kosteamman ja lumisemman luonnon kanssa. Mutta ne, jotka lähtivät täältä kaupunkeihin, jäivät, ja joskus he menevät vierailemaan pienessä kotimaassaan. Myös Kazakstanin ihmiset tulevat tänne - heille legendoista ja saduista tuttuihin maahan. Sieltä on enemmän liikennettä Pavlodariin tai Karagandaan kuin Kosh-Agachiin.

Ja minibussi yllä olevasta rungosta on matkalla Kazakstanin Altai . Sen rajaa voidaan pitää "pienenä" Itä-Kazakstanin alueena, jonka keskus oli Ust-Kamenogorskissa (320 tuhatta asukasta), joka vuonna 1997 "laimennettiin", yhdistettynä suurempaan ja aroon (eli etnisesti enemmän kazakstanilaiseen) Semipalatinskiin. alueella. Mutta jos Mongolian Altai on täysin erilainen, niin Kazakstanin Altai on itse asiassa jatkoa venäläiselle. Se koostuu myös kahdesta osasta, ja alempaa kutsutaan Rudny Altai nyt. Koska se on todella Rudny: Ust-Kamenogorsk, Ridder, Zyryanovsk hallitsevat korkeat tehtaiden savupiiput, ja kaivoskaupunkien historia juontaa juurensa samalle 1700-luvulle. Ust-Kamenogorsk ja Irtyshin vasen ranta kuuluivat Steppen kenraalikuvernöörin Semipalatinskin alueelle ja vuoret kuuluivat Tomskin lääniin: teollinen länsi oli osa Zmeinogorskin aluetta ja taiga itään, kuten koko Altai-vuoret. , oli Biyskin alainen.

"Pienen" Itä-Kazakstanin alueen venäläisiä on edelleen 60% väestöstä, ja kaupungeissa ja juurella sijaitsevissa kylissä heitä on 70-80%. Paikallisissa myymälöissä on enemmän tavaroita Venäjältä kuin Kazakstanin muilta alueilta, ja suosituin pankkimme on Sberbank. Lisäksi separatismia esiintyy myös täällä, ja olen kuullut, että monet Altain kazakstanit eivät kieltäytyisi jättämästä atamekenia (kotimaa) yhdessä maan kanssa. Vaikka siitä ei ole kovin yleistä puhua täällä...

Ympäröivien arojen maisemat Irtyshin varrella ovat tuttuja - samat taiteelliset kivet, järvet ja pellot:

Mutta heidän joukossaan Bukhtarma muuttuu siniseksi. Näin kutsutaan arkielämässä jättimäistä (entisessä Neuvostoliitossa vain Volgan Kuibyshev on suurempi!) Irtyshin Bukhtarma-allas, joka sisältää noin kolmanneksen Kazakstanin makeista vesistä.

Nimen antoi sille virtaava Bukhtarma-joki, eräänlainen anti-Katun vuorten toisella puolella. Kazakstanin Altai- Tämä on Katon-Karagayn alueella, "silmällä" lähes erottamaton Altain tasavallan alueista. Ellei metsissä ole enemmän kuusia ja koivua, mutta näissä metsissä peura trumpetoi samalla tavalla. Ja samalla tavalla kimaltelee Belukha, joka tunnetaan kazakstanien nimellä Muztau - jäävuori. Symmetrinen Mestarikiven, Akkem-järven, Akkem-joen ja Tungurin kanssa ovat rukouskivi, Yazovoe-järvi, Belaya Berel ja Uryl, sekä vaatimaton parantola "Rakhmanovskie Klyuchi" näyttävän matkailukeskuksen "Vysotnik" sijaan. Kazakstanin Altain vuoristossa on monia erittäin vaikeasti saavutettavia kauneuksia, ja teiden lähellä se näyttää olevan samanlainen kuin Venäjän Altai, mutta jotenkin tasaisempi ja proosallisempi.

Vuoristokylissä "silmäyksellä" kazakstit ja venäläiset jakautuvat suunnilleen tasaisesti, ja he tulivat tänne melkein samanaikaisesti - 1700-luvun puolivälissä, kun Kiina voitti Dzungarian ja Irtyshin ja Altain väliin muodostui autio maa. Kazakstanit ovat täällä erilaisia: he ovat pikemminkin talonpoikia ja metsästäjiä kuin karjankasvattajia. On helppo ajatella, että altailaiset muuttuivat NÄiksi kazaksteiksi, kun he omaksuivat islamin pari vuosisataa sitten... ja tämä on ilmeisesti totta - viimeiset telegniitit lähtivät Kazakstanin Altaista 1900-luvun puolivälissä. En tiedä tarkalleen mikä heimo täällä on, mutta juurten aroilla asuvat naimanit - Keski-Zhuzin "valkoinen luu" (kuten he itse uskovat, ärsyttävät tällä paljon muiden heimojen kazakseja).

Venäläiset Bukhtarmassa - toisaalta Kerzhakit, "Bukhtarman vapaamuurarit", jotka ovat meille jo tuttuja Uimonista, ja toisaalta Siperian armeijan kasakat. 1900-luku kuitenkin tasoitti kaikki - kasakat olivat kasakkojen luopumista, kerzhakit syrjäytettiin, vanha usko on melkein unohdettu, venäläiset yhteisöt sulavat silmiemme edessä. Mutta yleisesti ottaen paikalliset venäläiset vaikuttivat minusta paljon ystävällisemmiltä ja miellyttävämmiltä kommunikaatiossa kuin Venäjän Altain raskaat ihmiset.

Minulta jäänyt peittämättä Kiinalainen Altai. Kiinalle tämä on maan kaukaisin kolkka, ainoa osa Jäämeren altaan taivaallisen valtakunnan alueella, jossa virtaa Ertsisikhe-joki, kielellämme Irtysh. Myös kazakstanit hallitsevat siellä väestöä, Altain suurin kaupunki on epäilyttävän pieni (170 tuhatta asukasta), mutta matkailu on mittakaavaltaan melko kiinalaista - yli 2 miljoonaa vierasta vuodessa verrattuna 1-1,5 miljoonaan venäläiseen Altaihin. En mennyt sinne, koska en vain ole valmis vierailemaan Kiinassa, tässä "hyvin eri maassa" (Krotovin mukaan). Tässä on vain epätavallinen bussi, joka on kiinni Ust-Kamenogorskista:

Makuupaikkoja sisällä – mutta se ei mene Altaihin eikä Chuguchakiin, Urumqiin, Xinjiangin uiguurien autonomisen alueen pääkaupunkiin:

Altain kautta matkustavien joukossa on monia sekä niitä, joille Altai pettyi välittömästi ja ilman oikeutta kuntoutukseen, että niitä, joille siitä on tullut uskonto. Jotkut ryntäävät lähtemään nopeasti moittien kaikkea ympärillä, kun taas toiset palaavat tänne kymmenennen kerran, eikä tietenkään viimeisenä. Jotkut altaigurit ovat erittäin herkkiä sille, miten he näkevät Kultaiset vuoret: Jumala varjelkoon, ettet ole samaa mieltä heidän kanssaan Altain käsityksessä, sinusta tulee elinikäinen vihollinen! Kuten Pietari tai Kaukopohjoinen, Altai ei ole matkailijan koriste, hän on jatkuvasti vuoropuhelussa kanssasi. Ja tämä tarkoittaa, että jokaisella on oma Altai.

ALTAI-2017
Kaikista postauksessa mainituista paikoista - lue (linkit sisällysluettelossa).

Miljoonia vuosia sitten Gorno-Altaiskin paikalla oli syvä järvi, jonka muodostavat Mayma-joki ja Tugaya-vuoren vieressä oleva Maiminsky Swell. Vuorenrakennusvaiheessa Maima kulki kallioiden läpi ja laski järven, entisestä pohjasta tuli kaunis laakso, jonka muinaiset ihmiset valitsivat. Se oli satoja tuhansia vuosia sitten. Sittemmin sillan alla on valunut paljon vettä, monet heimot, jotka korvasivat toisiaan, asuivat tällä alueella. Ja itse kaupungin historia alkaa 1800-luvulla Ulalan kylästä, jonka kasvu ja kehitys ennen vallankumousta liittyi kristittyjen lähetyssaarnaajien ja Biyskistä peräisin olevien kauppiaiden toimintaan. Ulalan kylä sai kaupungin aseman vuonna 1928, Gorno-Altaiskin nimen vuonna 1948 ja Altain tasavallan pääkaupungin aseman vuonna 1992.

Pääset Gorno-Altaiskiin kääntymällä vasemmalle Tšuiskin traktista kohti (tai Obyezdnaya-kadun sillalle, joka kaupungin sisäänkäynnin kohdalla muuttuu Biyskaya-kaduksi, jossa sijaitsee kodikas Gostiny Dvor "Altai", ja kulkee sitten pitkin kaupungin koilliseen Maimajoen oikeaa rantaa pitkin ja sillan ylittäessä vasemmalle rannalle johtaa keskustaan, tai sillan takaa kulkee näin linjaliikenteen bussi pitkin Kommunist Avenuea, joka johtaa keskustaan sisäänkäynti kaupunkiin Maiman vasenta rantaa pitkin).

Viestintä ulkomaailmaan oli viime aikoihin asti käytännössä vain maanteitse. Gorno-Altaiskista pääset säännöllisellä bussilla mihin tahansa tasavallan alueeseen sekä Altain alueelle, Biyskiin, Barnauliin, Kemerovoon, Tomskiin, Novosibirskiin. sijaitsee kaupungin keskustassa (Prospekt Kommunistichesky, 55), ympäri vuoden ja aikataulun mukaan liikennöivien esikaupunki- ja kaukoliikenteen linja-autojen lisäksi kesällä päivystää yksityisiä pikkubussien, gasellien ja henkilöautojen kauppiaita, jotka lähtevät niiden mukaan. täyttää eri suuntiin Altain tasavallan ja Altai reunat.

Lähin rautatieasema on 100 km:n päässä, jolla on keskeytymätön bussiyhteys (lennot tunnin välein, matka-aika noin 2 tuntia). Vuodesta 1968 vuoteen 2010 lentoliikenne oli ajoittain olemassa ja vain Siperian alueen kanssa. Marraskuussa 2011 lentoasema aloitti toimintansa uudella tasolla laajamittaisen jälleenrakennuksen, mukaan lukien kiitotien laajentamisen 2300 metriin ja itse terminaalirakennuksen modernisoinnin, jälkeen. Nyt sen parametrit mahdollistavat raskaan tyyppisten suurikapasiteettisten lentokoneiden palvelemisen. Tällä hetkellä Siperian alueelle on jatkuva lentoyhteys. Vuonna 2013 hän sai luvan vastaanottaa ja huoltaa Boeing 737 -koneita, Moskovan säännölliset lennot ilmestyivät ja kansainväliset tulevat näkyviin tulevaisuudessa. Lentokenttä sijaitsee 14 km Gorno-Altaiskin keskustasta länteen, Chuisky-tien vieressä, jonne pääsee bussilla tai taksilla.
2000-luvun puolivälistä lähtien kysymys rautatien rakentamisesta Biyskistä Gorno-Altaiskiin on noussut säännöllisesti esille.

Liikenneinfrastruktuurin parantaminen liittyy pitkän aikavälin suunnitelmiin Altain tasavallan kehittämiseksi matkailualueena ja erityisesti matkailu- ja virkistysalueiden rakentamiseen (Altain laakso, 30 km pääkaupungista, Siperian kolikko, Manzherok , Karakol-järvet jne.).

Kaupunki ulottuu 10 kilometriä lännestä itään ja 7,5 kilometriä pohjoisesta etelään, jonne se virtaa sujuvasti sisään, jossa on luonnonmonumentin asemalla oleva lähde.
Gorno-Altaiskissa on yli 200 katua ja kujaa, joista monilla on Altain kansan merkittävien edustajien nimiä sekä sen pitkää sosialistista menneisyyttä heijastelevia nimiä. Kaupunki on kodikas ja matala keskustassa, enimmäkseen 5-6 kerroksisia taloja, monet 1-2 kerrokset loppujen lopuksi lisääntyneen seismisen alue. Kesällä tasavallan pääkaupunki on kirjaimellisesti haudattu vihreisiin kujiin, puistoihin ja aukioihin (Gorno-Altaisk on maisemoinnissa Venäjän viiden parhaan kaupungin joukossa).

Vaikka Gorno-Altaisk on pääkaupunki, se on vailla megakaupungeille tyypillistä hälinää. Kuitenkin, jos haluat muuttaa kaupunkimaiseman luonnon helmaan, tarvitset enintään 15 minuutin matkan mistä tahansa Armenian tasavallan pääkaupungista sen toteuttamiseen. Käytännössä kaupungin sisällä on vuoria, jotka ovat asukkaiden suosikki kävely- ja ulkoilupaikkoja. Suhteellisen matala (Tugaja 641 m, Komsomolskaja 428 m), mutta niiden huipuilta avautuu henkeäsalpaava näkymä Gorno-Altaiskiin ja sitä ympäröiviin vuorten kaulakoruun. "Komsomolskaja Pravdalla" on luonnonmonumentin asema, monet lääke-, koriste- ja harvinaiset kasvit kasvavat siellä. Ja talvella (joulukuusta maaliskuuhun) ne muuttuvat hiihto- ja urheilukeskuksiksi molemmissa rinteissä, joissa on hiihtohissit.

Infrastruktuuri.

Kuljetusyhteys kaupunkibusseissa, kiinteän reitin takseissa (yli 30 reittiä) ja takseissa (vähintään kaupungissa - 60 ruplaa, Maymaan 120-150 ruplaa), mutta tietysti, jos sää on suotuisa ja sinulla on aikaa, nauttivat varmasti vaelluksesta, varsinkin kun koko kaupunki voidaan kävellä 2 tunnissa ja 10 minuutissa.

Kaupat . Suurin osa kaupoista sijaitsee keskustassa, Kommunistichesky- ja Choros-Gurkina-kaduilla, mukaan lukien useita ympärivuorokautisia kauppoja: Globus, Chedyrgen, Parnas. Kaupungissa on useita supermarketteja "Maria-Ra", "Anix". Yksi niistä sijaitsee keskusaukiolla suuressa ostoskeskuksessa, jossa sen lisäksi on 5 pankin pankkiautomaatteja (mukaan lukien Venäjän federaation turvallisuusneuvosto), teollisuustuotteita, kotitaloutta, koruja, kirjaa, multimediaa, kukkakaupat, alennuskeskus, apteekki, optikko, ravintola-kahvila, urheilubaari ja kaksi elokuvateatteria.

Kahviloita, ravintoloita. Pääosin kaupungin pääkaduilla sijaitseva kahvila "Aamunkoittoon" toimii kommunistisessa kellon ympäri. Tkatsky-torilla on monia pieniä "ruokailijoita", yliopiston vieressä on Internet-kahvila "Pautina".

Viihde .
Uima-allas (kaunis moderni rakennus vastapäätä GAGUa, avattu 2007, sisältää urheilu- ja virkistysosan. Aikuisten urheiluuima-altaassa (6 25 m rataa, syvyys 1,8-4 m, 3 m torni), lasten "kylpy", jonka syvyys on 0,85 m, pelikohteita. Wellness-alueella on kuntosali, suihkut, rentoutumishuone, terveyshuoneita. Siellä on fytobaari ja buffet. Altaassa on kolminkertainen vedenpuhdistusjärjestelmä.)

Erottuvia piirteitä. Altaita kutsutaan myös "Venäjän Tiibetiksi". Itse asiassa Altai on osa Tiibetin yhtenäistä vuoristojärjestelmää. Tässä on Siperian korkein vuori - Mount Belukha (4506 m).

Belukha-vuori. Kuva Yarelf (http://fotki.yandex.ru/users/anis-ystu/)

Altai kätkee monia salaisuuksia ja mysteereitä. Nicholas Roerich vieraili näissä paikoissa vuonna 1926 Keski-Aasian tutkimusmatkansa aikana. He sanovat, että yksi retkikunnan tavoitteista oli etsiä legendaarista Shambhalaa tai venäläisessä versiossa - Belovodien maata.

Altai on turkkilaisten kansojen kehto. Turkkilainen Khaganate luotiin jo 600-luvulla. Tulevaisuudessa näistä maista käytiin jatkuva taistelu kirgissien, mongolien, uiguurien välillä ... 1600-luvulla näistä alueista tuli osa Dzungar-khanaattia. Khanaatin kaatumisen jälkeen altailaisista tuli Venäjän kruunun alalaisia. Sisällissodan lopussa Siperian valkoisten armeijoiden jäännökset kokoontuivat Altai-vuorille, mikä aiheutti vakavan ongelman punaisille komissaareille, koska vuorilla ei ole niin helppoa taistella sissisotaa vastaan.

Nykyään Altain tasavalta on yksi Venäjän federaation köyhimmistä. Tähän on monia syitä, myös objektiivisia. Vuoristoinen maasto, liikenneongelmat, maatalousmaan puute - kaikki tämä on johtanut siihen, että täällä ei käytännössä ole teollisuutta, ja maataloutta edustaa karjanhoito.

Suurin osa väestöstä asuu maaseudulla ja harjoittaa perinteistä altailaisten henkilökohtaista maanviljelyä. Siten tasavalta elää edelleen keskustan tukien ansiosta, ja virkamiehet ja armeija ovat asettuneet tänne parhaiten.

Teletskoje järvi. Kuva: starweter (http://fotki.yandex.ru/users/starweter/)

Osoittautuu, että Altain tärkein rikkaus on luonto. Juuri tätä resurssia he yrittävät nyt hyödyntää tehden tasavallasta matkailun keskuksen. Ihmiset tulevat tänne sekä kesällä että talvella. Täällä on jotain nähtävää.

Tasavallan luontoa suojellaan huolellisesti. Tänne on luotu kaksi biosfäärialuetta - Katunsky ja Venäjän suurin - Altaiski, Saylyugemsky-kansallispuisto, Gorno-Altain kasvitieteellinen puutarha, kaksi biologista suojelualuetta (Sumultinsky ja Shavlinsky) ja neljä luonnonpuistoa "Ukok Quiet Zone", "Uch- Enmek", "Ak Cholushpa" ja "Belukha".

Maantieteellinen sijainti. Altain tasavalta sijaitsee Euraasian sydämessä Altai-vuorten Venäjän osassa. Täällä Siperian taiga, Kazakstanin arot ja Mongolian puoliaavikot lähentyivät yhteen paikkaan. Tasavallan naapureita ovat: Altain alue, Tuvan ja Hakassian tasavallat sekä Kemerovon alue. Etelässä on valtion raja Kiinan, Mongolian ja Kazakstanin kanssa. Tasavalta kuuluu Siperian liittovaltiopiiriin.

Katun joki. Kuva: nataly-teplyakov (http://fotki.yandex.ru/users/nataly-teplyakov/)

Altain kohokuvio on vuoristoalueita, joita erottavat jokilaaksot. Siellä on 20 000 jokea, jokea ja puroja sekä 7 000 järveä. Suurimmat joet ovat Katun ja Biya, jotka yhdistyvät muodostaen Ob-joen. Metsät muodostavat 47 % tasavallan maasta, 19 % alueesta on maatalousmaata.

Väestö. Altain tasavalta on yksi Venäjän harvaan asutuista alueista. Alueella 93 tuhatta neliömetriä. km, täällä asuu 211 tuhatta ihmistä. Asukkaita on vähemmän kuin Altaissa, vain juutalaisten autonomisella alueella, Chukotkan tasavallassa ja Magadanin alueella. Samaan aikaan 71 prosenttia väestöstä on maaseudun asukkaita. Toinen alueen ominaisuus väestön suhteen on yksinkertaisesti valtava syntyvyys - 22,4 henkilöä. 1 000 asukasta kohti, mikä on kaksi kertaa korkeampi kuin kuolleisuus. Ei ole yllättävää, että Altain tasavallan väestö kasvaa joka vuosi.

Tasavallassa asuvista 55,68 % on kansallisuudeltaan venäläisiä. Toisella sijalla ovat altailaiset (35,33 %), joihin kuuluvat telengit, tubelarit, tšelkaanit ja muut Altain pienet kansat.

Tasavallan väestörakenne vuoden 2012 alussa on esitetty seuraavasti: työikään vielä jääneiden osuus - 25,8 % koko väestöstä; osuus työikäisestä väestöstä - 58,8 %; eläkeikä - 15,3%. Altain tasavallassa 14-29-vuotiaita nuoria on 23,3 % tasavallan koko väestöstä ja 39,6 % työssäkäyvästä väestöstä.

Rikollisuus. Altain tasavalta on Venäjän federaatiossa toisella sijalla tehtyjen rikosten määrässä. Täällä tehdään kaksi kertaa enemmän rikoksia kuin Rostovin tai Belgorodin alueilla. Voidaan arvata, että tämä johtuu tasavallan vaikeasta taloudellisesta tilanteesta - pieni määrä yrityksiä, korkea työttömyys. Matkailun kasvu tällä alueella provosoi myös rikollisia, jotka haluavat saada käsiinsä vierailijoiden kustannuksella. Siksi turistien-matkustajien tulee olla täällä erittäin varovaisia.

Työttömyysaste Altain tasavallassa on erittäin korkea - 11,58%. Täällä on vähän työtä ja se on kullan arvoinen. Tästä on osoituksena myös tasavallan suhteellisen alhaiset keskipalkat - 18 246 ruplaa. Paljon parempi tilanne on vain taloudellisen toiminnan alalla (51 tuhatta ruplaa kuukaudessa) sekä julkishallinnon ja sotilaallisen turvallisuuden alalla (33 tuhatta ruplaa).

Kiinteistön arvo Altain tasavallassa on melko alhainen. Harvat ihmiset haluavat tulla tänne pysyvään asuinpaikkaan. Ja miksi ihmeessä mennään yhteen Venäjän köyhimmistä tasavalloista? Niistä harvinaisista asuntojen myyntiilmoituksista, joita löytyy, opimme, että yhden huoneen asunnon voi ostaa miljoonalla ruplasta ja 2,5 miljoonalla jopa kolmen huoneen asunnon.

Ilmasto Altain tasavalta - lauhkea manner. Vuoristoisen maaston ansiosta on olemassa laaja valikoima ilmastoindikaattoreita. Kesä täällä on lyhyt ja kuuma, ja talvi on pitkä, kylmä ja erittäin ankaria pakkasia. Tammikuun keskilämpötila on −20°С, heinäkuussa +15°С. Sademäärä riippuu alueesta ja voi olla jopa 1000 mm vuodessa.

Altain kaupungit ja suuret kylät

(60828 ihmistä) - tasavallan ainoa kaupunki ja pääkaupunki. Sen perustivat vuonna 1824 venäläiset uudisasukkaat. Täällä olevista yrityksistä voidaan erottaa vain teräsbetonituotteiden tehdas. Kaikki muu Neuvostoliiton aikana luotu teollisuus romahti. Mutta tässä ovat Altain tasavallan hallintoelimet: hallitus, Kurultai, erilaiset ministeriöt ja komiteat. Lentokenttä toimii turistien vastaanottamiseksi. Plussat: ekologia, lähellä olevien vuoristokeskusten läsnäolo. Miinukset - työn puute, alhaiset palkat.

Maima(väkiluku - 16399 ihmistä) - kylä Katun-joen oikealla rannalla, itse asiassa - Gorno-Altaiskin esikaupunki, joka sijaitsee 9 km:n päässä Maymasta. Perustettu vuonna 1811. Kylän infrastruktuuri on huonosti kehittynyt, joten Maiman asukkaat menevät viereiseen Gorno-Altaiskiin etsimään viihdettä.

Kosh-Agach(väkiluku - 8325 henkilöä) - vuonna 1801 perustettu kylä, joka kehittyy kauppakeskukseksi. Se sijaitsee tasavallan kaakkoisosassa, kuuluisalla Chuysky-alueella, 65 km:n päässä Mongolian rajalta. Sen takaa alkaa jo rajavyöhyke, joten sen läpi kulkemiseen vaaditaan passi. Kosh-Agach on aurinkoisin paikka Venäjällä.

yleinen kuvaus

Barnaulin hallinnollisen keskuksen kanssa se muodostettiin muodollisesti melko kauan sitten - vuonna 1937. B itse on paljon vanhempi - se perustettiin jo Katariinan aikoina - vuonna 1771. Alue ulottuu Länsi-Euroopan tasangolla, Länsi-Siperian eteläosassa.

Se sijaitsee melko kaukana Moskovasta - jos maanteitse, niin 3'420 km:n etäisyydellä, ja jos suorassa linjassa - niin 2 "950 km:n etäisyydellä. Altai-alueen suurimmat kaupungit ovat seuraavat: Barnaulin lisäksi näitä ovat Biysk, Kamen-on-Obi, Novoaltaysk sekä Zarinskin ja Rubtsovskin kaupungit. Raja-alueet ovat Kemerovo ja Novosibirsk, Kazakstanin tasavallat ja Gorny Altai.

Altai-alueen pituus pohjoisesta etelään on 360 km, alue ulottuu 585 km lännestä itään. Lähes kaikki maamme luonnonalueet ovat edustettuina Altai-alueen alueella - tilava aro ja metsä-aro, läpäisemätön taiga ja uskomattoman kauniit vuoret. Vuoret peittävät Altain alueen itä- ja eteläpuolelta - nämä ovat Sayans ja Altain juuret.

Altai-alueen tärkeimmät joet ovat Ob-joki ja sen lukuisat sivujoet. Myös alueen alueella on monia upeita järviä: alueen tasaisessa osassa maaperä on pääasiassa mustamaata, ja alueen miehittää arot ja metsät.

Altai-alueen väestö harjoittaa pääasiassa maataloutta ja matkailupalveluita. Alueen päätoimialat ovat kemianteollisuus, konepajateollisuus sekä kevyt- ja elintarviketeollisuus. Täällä louhitaan malmeja, elohopeaa ja kultaa.

Altain alue houkuttelee turisteja luonnonvaroillaan. Joten matkustajat ovat kiinnostuneita sellaisista kohteista kuin Aya-järvi (eli Kuu), Four Brothers Rock, Royal Mound sekä lukuisat luolat.

Altain parhaat kaupungit ja lomakohteet

Altai-alueen nähtävyyksiä ovat upea neitsytluonto: upeita järviä, mielenkiintoisia luolia ja kallioita sekä muinaisia ​​kumpuja ja primitiivisen ihmisen kalliomaalauksia. Niin,...

Ilmasto Altaissa

kuuluu jyrkästi mannermaiseen tyyppiin. Altai-alueen sää on hyvin vaihteleva, tuulet puhaltavat usein täällä ja sataa. Altai-alueen tasaisessa osassa kesät ovat lämpimiä ja talvet melko ankarat, mutta kesä- ja elokuussa se usein yhtäkkiä kylmenee. Matalilla vuorilla ja juurella talvet ovat lievempiä, mutta kesällä sää pysyy viileänä ja sateet eivät ole harvinaisia.

Kulundan aavikon ilmasto on vielä ankarampi: esimerkiksi pölymyrskyt ovat täällä yleisiä. Yleensä ne tapahtuvat toukokuussa. Lumyrskyjä ja jopa lumimyrskyjä havaitaan täällä marraskuussa, helmikuussa ja myös maaliskuussa.

Video Altaista

hyvin vaihteleva. Nämä ovat erilaisia ​​​​turistireittejä, esimerkiksi luolissa vierailua (mielenkiintoinen Denisovan luola ja 70 metriä korkea vesiputous, Tavdinsky-luolat, karstikaari Tavdassa sekä luola, jossa on kauniita tippukivikiviä ja stalagmiiteja Kek-Tash).

Lisäksi Altailla järjestetään koskenlaskua vuoristojoilla, vaellusretkiä Belukha-vuoren juurelle, etnisiä retkiä, retkiä Multinsky-järville, moottoripyöräretkiä Chuisky-tietä pitkin Altai-vuorten läpi, ratsastusta, autoretkiä ja paljon muuta. Alue.

Toinen retki, jota voidaan suositella uteliaille matkailijoille, on vierailu Charyshin luolissa. Täältä on löydetty sukupuuttoon kuolleiden eläinten jäänteitä. Matkailijat voivat nähdä maan pinnalta kadonneiden mammuttien ja biisonien, villasarvikuonojen ja fossiilisten peurojen luita.

Lisäksi muista vierailla kuninkaallisella kukkulalla: tämä on arkeologinen muistomerkki, joka ulottuu Sentelek-joen rannoille, joka juontaa juurensa 5. vuosisadalta eKr. Täällä turistit voivat ihailla 19 taivaalle suunnattua 4,5 metriä korkeaa stelettä sekä nähdä ohitustien ja voimakkaista laatoista valmistettuja sisärenkaita.

Altain historia

Altai-alueen historia alkoi hyvin kauan sitten. Historioitsijoiden mukaan alueella oli asutusta jo 400-luvulla eKr. Mielenkiintoista on, että muinaisina aikoina oli valtio nimeltä Dingling-go, joka ...

Mikä on paras paikka yöpyä matkustettaessa kohteessa Altai?

Altai Territory -hotellit ovat hyvin erilaisia: nämä ovat suuria hotelleja, kotityyppisiä minihotelleja, guesthouseja ja täysihoitoloita, jotka sijaitsevat suurten kaupunkien ulkopuolella. Lisäksi Altaissa ...

Aktiivinen lepo Altaissa

Aktiivinen virkistys Altain alueella- nämä ovat vaellusreittejä, vuoristoretkiä, ratsastusta (turisteille tarjotaan 3-15 päivää kestävät ratsastusmatkoja), uintia kauniissa järvissä, ohikulkevia moottoripyörä- ja autoreittejä.

Suosittu Altaissa ja koskenlaskussa sekä riippuliitossa ja varjoliitossa.

Alppihiihto on suosittua Altaissa talvella, erityisesti Belokurikhan lomakohteessa, Veselaya-vuorella, Manzherok-järvellä ja myös lähellä Ayan kylää. Selvennetään, että hiihtokauden kesto Altaissa on joulukuusta maaliskuuhun mukaan lukien.

Koulutusmatkailu on myös suosittua Altain alueella. Suosituimmat reitit ovat Altain iso ja pieni kultainen rengas. Muutamassa päivässä turisteilla on aikaa tutustua alueen historiallisiin nähtävyyksiin.

Altain liikenneominaisuudet

Altai liikenne: alueen pääpiirre on rautatieliikenteen lähes täydellinen puuttuminen, mutta tähän päivään asti Altai on helpoin päästä junalla.

Suurimmat rautatieasemat sijaitsevat Barnaulissa, Biyskissä ja Novosibirskissä.

Altaissa on myös lentokenttä, joka sijaitsee Gorno-Altaiskin kaupungissa. Turistit voivat saapua tänne lentokoneella Moskovasta sekä Krasnojarskista ja Novosibirskista. Lennot operoi S7.

Barnaulissa on myös lentokenttä, Aerorflot, Transaero, S7 ja UTair lentävät tänne Moskovasta.

Altai-alueen kaupungit yhdistetään bussilla. Minibussit kulkevat kaupungeissa. Barnaulissa on linja-autoasema, josta pääsee Biyskiin, Karakolaan, Gorno-Altaiskiin, Chemalaan, Katuniin ja moniin muihin kaupunkeihin.

Tietenkin voit matkustaa Altai-alueen ympäri autolla. Alueen kaunein reitti on 52, se kulkee kuuluisaan Chuysky traktiin.

Altain piiri: miten sinne pääsee?

Mene Altai-alueelle turistit voivat:

• Junalla Moskovasta - Barnauliin, Irkutskiin, Novosibirskiin.
• Lentokoneella Moskovasta Barnauliin (etäisyys kaupungin keskustasta lentokentälle on 17 km). Lennot - a / c S7, Transaero, Aeroflot. Lentoaika - 4 tuntia. Turistit pääsevät suoraan kaupunkiin taksilla tai tavallisella bussilla.

Matkamuistoja Altaissa

Altai-alueen matkamuistot ovat hyvin erilaisia. Nämä ovat kaikenlaisia ​​amuletteja ja koivuntuoren matkamuistoja - pullot ja astiat, avaimenperät ja korvakorut, mukit ja jääkaappimagneetit, arkut, kammat, kannet ...