Vanhat louhokset kullankaivoksia varten. Kultaesiintymien sijainti Venäjällä

Ei vain legendat, vaan myös historialliset tosiasiat väittävät, että vanhaan aikaan kullanlouhintaa harjoitettiin melko aktiivisesti Moskovan alueella: sen jälkeen säilyneiden talletusten kartat eri versioissa houkuttelevat edelleen onnea ja uhkapelaajia.

Kultakuume eri aikoina peitti valtavia Venäjän avaruusalueita. Kullanhuuhdonta alkoi useilla alueilla, ja usein tällaiset yritykset saavuttivat erittäin merkittävää menestystä. Ja tämä ei ole yllättävää, koska Venäjän pohjamaa sisältää melkein koko jaksollisen järjestelmän, mukaan lukien jalometallit. Ikimuistoisista ajoista lähtien Venäjällä etsijät pesivat kultaa, joka riitti enemmän kuin tarpeeksi kuninkaallisten perheiden koruihin, arvokkaisiin kirkkovälineisiin ja ikonien palkoihin, kolikoiden lyöntiin ja jopa kauppaan läheisten ja kaukaisten naapureiden kanssa.

Nykyään maassa on useita satoja tämän jalometallin suuria ja pieniä esiintymiä. Krasnojarskin alue, Tšukotka, Jakutia ja Magadanin alue ovat pitäneet kämmenellä sen tuotannosta useiden vuosien ajan.

Tilastot eivät mainitse tietoja jalometallien louhinnasta maan keskivyöhykkeellä, ja siksi kaikki pääkaupungin naapurialueiden asukkaat eivät tiedä, että kullan louhinta on mahdollista Moskovan alueella. Tähän asti neuvostoaikana aktiivisesti tulvakultaa louhineet yritykset ovat säilyneet koipalloissa, ja ne luovuttavat jopa 4 tonnia jalometallia vuodessa.

Monet Moskovan lähellä olevista esiintymistä erottuvat kullanlouhinnan korkeasta kannattavuudesta, koska ne sisältävät yli 17 milligrammaa kultaa per tonni jalostettua kiveä. Vertailun vuoksi voidaan sanoa, että maailmankäytännössä esiintymää pidetään lupaavana, jos sen kultavarannot ovat 10 milligrammaa kivitonnia kohden.

Muinaisista ajoista nykypäivään löydät useimmiten kultaa Moskovan alueen joista. Jos uskot säilyneisiin karttoihin, jotka osoittavat kaivostyöläisten lupaavimmat paikat, niiden pääosa osuu Moskovan alueen pohjoisosaan.

Esimerkiksi Ikshan kylän alueella Klin-Dmitrovin harjanteen huipulta peräisin olevien pienten jokien verkosto kuluttaa virtauksellaan jäätikkökerroksia. Näiden vuosisatojen aikana muodostuneiden jäämassojen paksuuteen on kertynyt paljon jalometallia, joka rikastaa joen hiekkaa.

Ja nykyään yksi näistä Ikshan alueen pienistä joista ilahduttaa väsymättä kultakuumeen faneja arvokkaiden jyvien houkuttelevalla loistolla. Näiden paikkojen vanhat ihmiset kertovat etsijöille legendan, jonka mukaan yksi joista muuttui aikoinaan oikeaksi kultaiseksi puroksi, josta kaivostyöläiset eivät pesty hienoa kultaista hiekkaa, vaan suhteellisen suuria jalohippuja.

Legendat ovat legendoja, mutta pieniä keltaisen metallin rakeita, joita kaivosmiesten kielellä kutsutaan "merkeiksi", löytyy Ikshan lähellä olevista joista vielä tänäkin päivänä.

Kartografia apuun

Jatkuvat huhut siitä, että Moskovan alueella on kultaa ja ettei sitä ole niin vaikea löytää, ovat saaneet odottamatonta vahvistusta kartografeista. Ei niin kauan sitten julkaistiin moderni kartta Moskovan alueen nähtävyyksistä. Onnensyöjien tarkkaavaiset silmät näkivät siinä symbolin Au kahden Dmitrovskin alueen kylän välissä.

Yksi niistä on Protasovo ja toinen Ignatovo. Jokainen lukiolainen tietää, että samanlainen merkki tarkoittaa kemiallisen jaksollisen järjestelmän elementtiä, jonka atominumero on 79 ja joka on jalometallia tai yksinkertaisemmin kultaa.

Moskovan alueen kullanlouhinnassa kartta, joka näyttää esiintymiä, joissa on vähintään merkittävä määrä kultahiekkaa, on yksinkertaisesti välttämätön etsijälle. Se auttaa karsimaan pois perusteettomia huhuja ja legendoja ja suuntaa energiasi todella lupaavien jalometallin louhintapaikkojen etsimiseen.

Hieman historiaa

Moskovan alueen kulta on mainittu historiallisissa viittauksissa 1800-luvun alusta lähtien. Napoleonin armeijan sotilaat, miehittäneet Moskovan, alkoivat ensinnäkin kysyä paikallisilta, missä epätavallinen "kultainen" joki sijaitsee, jossa kalojen sijaan kultahippuja odottivat pyydystäjiään.

Napoleonin karkotuksen ja vihollisuuksien päättymisen jälkeen Venäjän keisarillisen hovin lähettiläitä tuli Moskovaan. Heidän Moskovaan saapumisensa tarkoitus oli sama kuin ranskalaisten: oppia Moskovan lähellä olevista suurista kultaesiintymistä. Moskovan maakunnan asukkaat eivät kuitenkaan luovuttaneet salaisuuksiaan, ja kuninkaalliset lähettiläät palasivat hoviin ilman mitään.

Toinen "kultakuumeen" nousu tapahtui Moskovan lähellä olevilla mailla ennen lokakuun vallankumousta. Syynä oli tapaus, joka auttoi talonpoikaa Dmitrovskin alueelta löytämään kaksi melko suurta kimpaletta pienen nimettömän joen rannalta. Menestyvä kyntäjä myi löydön edelleen pääkaupunkiseudulla olevalle kauppiaalle. Pian tämän jälkeen Moskovan ympärillä alkoi kiertää "huippusalaisia" karttoja, joissa oli merkitty kultakanta.

Vastauksena monet Moskovan asukkaat antautuivat jännitykseen ja päättivät kokeilla onneaan kaivostyöntarjottimella käsissään. Jopa kuuluisa toimittajan mestari Vladimir Gilyarovsky myöntyi yleiseen jännitykseen, ja hän meni yhdessä kaikkien muiden kanssa nappaamaan onneaan. Moskovan opaskirjat vastasivat lisääntyneeseen kysyntään ja alkoivat julkaista tietoja siitä, että Ikshan kylän lähellä on todella kultaesiintymiä, ja löydät ne:

• kullan asettimet;
• jääkauden tulvalohkareita.

Yleisen innostuksen viestikapula nappasivat paikalliset sanomalehdet, jotka alkoivat julkaista artikkeleita houkuttelevilla, provosoivilla otsikoilla:

• "Klondike lähellä Moskovaa";
• "Venäjän Kalifornia";
• "Kultainen joki"

Menestyvä liikemies Ponomarev ei menettänyt päätään oikealla hetkellä. Massakiinnostuksen aallolla hän perusti osakeyhtiön, jonka tarkoituksena oli järjestää kullankaivostoiminta teollisessa mittakaavassa. Tuolloin erittäin kunnioitetuista ihmisistä tuli yhteiskunnan jäseniä. Heidän toiveensa nopeasta rikastumisesta eivät kuitenkaan toteutuneet.

Kultakuume vaimeni yhtä äkillisesti kuin se oli syttynyt. Eikä syy tähän ollut ollenkaan kysytyn kullan puuttuminen Moskovan lähellä olevista joista.

Teollisilla ei ollut tekniikkaa tehdä metallilouhinnasta taloudellisesti mielenkiintoista. Siihen aikaan sitä ei yksinkertaisesti ollut olemassa.

Kultaiset joenuomat

Ei-rautametallien ja jalometallien keskusgeologisen tutkimuslaitoksen (TsNIGRI) työntekijät kertoivat Rossiyskaya Gazetan toimittajille, että paitsi Ikshan lähellä olevat joet kiinnostavat kaivostyöläisiä. Moskovan lähellä sijaitsevissa Sestra- ja Volgusha-jokien kanavissa on jalometallia.

Sanansa todistamiseksi he järjestivät karsinan työntekijöille todellisen etsintämatkan, joka johti heidät Sestran rannoille. Toimittajat joutuivat poimimaan tarjottimia ja sukeltamaan töihin. Heidän ponnistelunsa eivät olleet turhia. Muutaman tunnin kovan työn aikana he vaahtoivat 5 milligrammaa puhdasta kultaista hiekkaa.

Mikroskoopilla katsottuna tämä saalis näyttää erittäin vaikuttavalta. Kaikilla hiekkajyväillä on sileä, vesikiillotettu pinta ja kirkas houkutteleva kiilto. Valitettavasti mikroskooppisia kimpaleita oli vaikea nähdä paljaalla silmällä. Mutta se, että tietty määrä kultamerkkejä löydettiin lyhyessä ajassa, viittaa siihen, että tätä metallia on edelleen Moskovan alueen joissa.

Eikä vain alueen pohjoinen alue voi ylpeillä kullalla. On näyttöä siitä, että 70-luvun puolivälissä yksi Moskovan geologisen tutkimusinstituutin opiskelijoista onnistui pesemään kultajyviä Podolskin alueen virroissa. Todisteena sanojensa totuudesta hän näytti mielellään saalistaan ​​luokkatovereilleen.

Ja mahdoton on mahdollista

Asiantuntijoiden mukaan kultaesiintymiä tulisi etsiä magmakivikerroksista, joihin kuuluu graniitteja ja kvartseja, tai korkeiden paineiden ja merkittävien lämpötilojen vaikutuksesta muuttuneiden metamorfisten kivien läheisyydestä.

Moskovan alueen kulta on poikkeus säännöstä. Tosiasia on, että Moskovan alueen alue koostuu suurimmaksi osaksi sedimenttikivistä. Miten tässä tapauksessa voidaan selittää kullan läsnäolo Moskovan lähellä?

Tutkijat ovat löytäneet vahvoja perusteita tämän ilmiön selittämiseksi. Esitetyn hypoteesin mukaan syy kullan esiintymiseen Moskovan alueella oli jättimäinen jäätikkö, joka useita vuosituhansia sitten liukui alas Skandinavian vuoristosta Keski-Venäjän ylänkölle. Matkan aikana hän keräsi jäämassaan lohkareita, kiviä ja eri kiven sirpaleita.

Vuosisatojen kuluessa ilmasto muuttui ja jäätikkökieli alkoi vähitellen sulaa. Koskien muodostumispaikoissa alkoi luonnollinen rikastumisprosessi, jonka seurauksena raskaammat mineraalit asettuivat jäätikön pohjalle muodostaen siten mineraaliesiintymiä. Kulta ei välttänyt tätä kohtaloa.

Miksi minun Moskovan alueella

Huolimatta siitä, että kultaa on louhittu Moskovan alueella jo pitkään, asiantuntijat arvioivat sen varannot teollisen edun kannalta merkityksettömiksi. Kuka ja miksi tässä tapauksessa kehittää näitä lupaamattomia aloja? Tiedemiehet tietävät vastauksen myös tähän kysymykseen.

Moskovan alueen kulta on kiinnostava, koska se kuuluu irtonaiseen tyyppiin, mikä mahdollistaa melko helpon louhintaprosessin järjestämisen. Asiantuntijoiden mukaan tällainen irtonainen kulta Venäjällä riittää vain seuraaviksi vuosikymmeniksi.

Kallioperän kanssa esiintyviä kultavaroja voidaan louhia yli vuosisadan. Ongelmana on, että perusesiintymien kehittäminen vaatii kultakaivostyöläisiltä merkittäviä taloudellisia investointeja luodakseen:

• monimutkainen ja kallis infrastruktuuri, mukaan lukien kaivosten ja louhosten kehittäminen sekä käsittelylaitosten rakentaminen;
• yritystä palveleva kuljetus- ja logistiikkaverkosto, koska suurin osa niistä sijaitsee kaukana asunnoista.

Irtokivistä tai jokien rannoille muodostuva tulvakulta ei voi ylpeillä merkittävistä varannoista, mutta louhinnan kannalta se on paljon halvempaa kaivosmiehille. On myös toinen tekijä, joka mahdollistaa Moskovan lähellä sijaitsevien kultaesiintymien kannattavuuden.

Maan keskialueilla, mukaan lukien Moskovan alue, tärkeimmät kultavarat löytyvät hiekasta, jota käytetään aktiivisesti rakennusteollisuudessa. Tämän tekijän huomioon ottaen asiantuntijat tarjosivat kullankaivostyöläisille teknologiaa, joka mahdollistaa metallin samanaikaisen uuttamisen. Tämä menetelmä tekee kullan louhinnasta taloudellisesti mielenkiintoista.

Yksityinen kaivostoiminta

Kullan louhinnan alhainen kannattavuus ei pelota Moskovan alueen asukkaita, jotka muuttuvat kesällä lukuisiksi yksityisiksi etsijiksi viettäen piittaamattomasti aikaa suurten ja pienten jokien rannoilla.

He käyttävät tarkoituksiinsa yksinkertaista, mutta aika-testattua ja luotettavaa kaivostekniikkaa. Useimmat etsijät tarvitsevat vain muutaman kohteen toimiakseen:

• lokero;
• lapio;
• ämpäri;
• kauha.

Suurin vaikeus on pääkysymys: mistä kaivaa? Jotkut kaivajat kaivavat jokien sedimenttejä, kun taas toiset menevät louhoksille, joissa louhitaan hiekkaa ja soraa. Kun paikka on päätetty, voit ryhtyä töihin.

Täällä toinen vaikeus odottaa jalometallien rakastajaa. Etsijän on suoritettava kärsivällisesti ja huolellisesti samoja jatkuvasti toistuvia liikkeitä pitkään. Yleensä sananlasku sopii kaivajille kuin mikään muu ammatti: "Sinnikkyys ja työ jauhaa kaiken."

Mestaruuden salaisuudet

Koska kulta on hiekkaa raskaampaa, se laskeutuu aina hiekkaseoksen pohjalle. Kaivostyöntekijän päätehtävä on pestä maanäyte siten, että kulta ei vahingossa huuhtoudu pois. Hiekan perusteellisen pesun jälkeen muodostuu tumma tiiviste, joka sisältää raskaiden mineraalien fragmentteja, joiden joukossa on piilotettu kultaisia ​​rakeita. Tutkiaksesi tiivisteen huolellisesti rauhallisessa ympäristössä, se voidaan tyhjentää purkkiin tai erikoispussiin ja sulkea hermeettisesti.

Tämän materiaalin hienosäätö haluttuun tulokseen voidaan tehdä kotona tavallisella pölykauhalla. Ensin sinun on levitettävä sen sisäpinta hiekkapaperilla päästäksesi eroon kiillosta ja tehdä kauhasta vähemmän sileä.

Kokeneet kaivostyöntekijät varoittavat aloittelijoita, etteivät ne anna tiivisteen kuivua. Koska kuivuneet kultajyvät tulevat kelluviksi ja ne voidaan pestä pois vedellä tiivisteen ensimmäisen pesun aikana.

Kaivaajan tarjottimella on myös salaisuus. Sen on oltava valmistettu yhdestä puusta. Ja kaikki puut eivät sovellu tähän tarkoitukseen. Laadukkaimmat tarjottimet saadaan lehmuksesta ja setripuusta. Asiantuntijat yrittivät tehdä lokeron nykyaikaisista materiaaleista: lasikuidusta tai muovista. Mutta tällaiset tuotteet eivät voineet kilpailla perinteisen puisen tarjottimen kanssa. Vain puu mahdollistaa tarjottimen kellumisen ja sen pinta on tarpeeksi karkea vangitsemaan kultahiukkasia.

Kaivostyöläiset käyttävät magneettia erottamaan kultaa kuivasta kivestä, koska kullan mukana tulevat mineraalit sisältävät paljon rautaa. Mutta tässäkin on salaisuus. Ennen magneetin käyttöä se on asetettava muovipussiin tai muovisäiliöön. Tässä tapauksessa kiinnittyneet rautapitoisten kvartsiittien tai granaattien hiukkaset voidaan helposti erottaa magneetista poistamalla pussi. Jos et noudata tätä neuvoa, voi olla erittäin ongelmallista erottaa magneettiin kiinnittyneet hiukkaset.

Joissakin tapauksissa saalis voidaan havaita vain mikroskoopilla. Voi olla vaikea nähdä merkkejä, kuten asiantuntijat kutsuvat pieniä kultajyviä, ilman laitteiden apua.

"Gold Rush" ei vapauta seikkailijoita tällä hetkellä. Monet ihmiset haaveilevat tulla onnelliseksi kultahippujen omistajaksi, mutta kaikki eivät tiedä, mistä etsiä sopivaa talletusta. Ja tietysti monet ovat yllättyneitä tiedoista, että kultaa voidaan louhia Moskovan alueella käyttämällä tähän tarkoitukseen hiekkakaivoja tai jokiuomaa.

Päästäksesi kaivojiksi, sinun ei tarvitse ostaa kalliita laitteita. Lapio ja tarjotin auttavat maanäytteiden ottamisessa ja hiekan pesussa. Ja etsintäsuuntaa ohjaavat kartat, joissa jalometalliesiintymät on merkitty merkillä Au. Mutta paitsi kartat eivät voi olla oppaita nykyaikaisille kultakaivostyöläisille. Matkalle lähtiessä kannattaa tutkia paikallisia legendoja ja tarinoita. Usein juuri he osoittavat perinteisesti kultaisia ​​paikkoja.

Tietenkin jokainen ihminen on nähnyt todellisen uran ainakin valokuvassa. Ne ovat vaikuttavia syvennyksiä, joissa on tai on tehty työtä erilaisten mineraalien talteenottamiseksi. Kaikki ihmiset eivät ymmärrä mitä louhos on. Monille nämä ovat vain valtavia kuoppia, ei mitään muuta. Todellisuudessa louhoksilla on kuitenkin valtava rooli monien maailman maiden teollisuudessa. Tässä artikkelissa puhumme planeetan kymmenestä suurimmasta louhoksesta.

Ensimmäinen paikka - Chuquicamata (Chile)

Valtavaa Chilen louhosta käytetään kuparimalmin louhimiseen. Sen toimintavuosien aikana kuparia on louhittu jo yli kolmekymmentä miljoonaa tonnia. Työtä siinä on tehty satoja vuosia. Tästä huolimatta Chuquicamata on vielä nykyäänkin planeetan suurin kuparin lähde. Se on laatuaan syvin louhos. Sen pituus on noin neljä kilometriä ja leveys noin kolme kilometriä. Sen syvyys on 850 metriä. Ei ole varmaa tietoa, milloin ensimmäiset työt tällä alueella tehtiin. 1800-luvun lopulla tutkijat löysivät hylätyn vanhan kaivoksen ja ihmisjäännöksiä, jotka ovat peräisin 600-luvulta jKr. Massatyö alkoi kuitenkin vasta 1900-luvun alussa ja jatkuu tähän päivään asti.

Toinen sija - Escondida (Chile)

Toisella sijalla tässä luokituksessa on toinen chileläinen kenttä. Kuten Chuquicamata, tämä louhos on kuuluisa kupariesiintymistään. Suuret malmin louhinnat aloitettiin täällä vuonna 1990, ja sen jälkeen louhinta on noussut pilviin. Pelkästään vuonna 2014 täällä louhittiin noin 1,5 miljoonaa tonnia kuparia, jonka hinnaksi on arvioitu kymmenen miljardia dollaria.

Tämä louhos on yksi Chilen budjetin tärkeimmistä rahanlähteistä. Lisäksi alalla työskentelee noin kolme tuhatta ihmistä, ja työpaikkojen määrä on vain kasvussa.

Vuonna 2006 louhoksen massiivisen palkanmaksun laiminlyönnin vuoksi alkoivat suuret lakot ja mielenosoitukset. Louhoksen työntekijät tukkivat esiintymään johtavat tiet. Lopulta heidän vaatimuksensa kuultiin ja kaikki rahat maksettiin. Nykyään tällaisia ​​ongelmia ei havaita huolimatta siitä, että tietty negatiivinen maine on kuitenkin kehittynyt.

Kolmas sija - Udachnoe (Venäjän federaatio)

Venäjä on myös kuuluisa luonnonvaroistaan. Myös louhosten määrä täällä on erittäin suuri. Suurin niistä Venäjällä on Udachnoye esiintymä. Tässä avolouhoksessa louhitaan timanttimalmia avoimilla ja maanalaisilla menetelmillä. Udachnoye sijaitsee napapiirin takana, mikä tekee louhintaprosessista erittäin vaikeaa. Siitä huolimatta uusimpien teknologioiden ja laitteiden käyttö mahdollistaa venäläisten yritysten louhinnan halutun mineraalin. Tähän päivään mennessä avolouhostusta on rajoitettu asteittain. Sen oli alun perin suunniteltu valmistuvan vuoden 2015 loppuun mennessä, mutta työt jatkuvat tähän päivään asti. Samaan aikaan arvokkaan luonnonvaran maanalaiseen louhintaan liittyvien töiden määrä kasvaa. Ilmoitettujen suunnitelmien mukaan maaperästä louhitaan yli sata miljoonaa karaattia seuraavien vuosikymmenten aikana. Mikään muu kanjoni maailmassa ei voi kilpailla Udachnyn kanssa tässä suhteessa.

Neljäs paikka - Bingham Canyon (Yhdysvallat)

Yhdysvaltojen suurin kanjoni on Bingham Canyon, joka on myös neljännellä sijalla maailmassa. Se sijaitsee Utahissa, Salt Lake Cityn eteläpuolella. Se on neljä kilometriä leveä ja 1,2 kilometriä syvä. Työ aloitettiin täällä kaukaisessa 1848. Kanjonin pääresurssi on kuparimalmi. Bingham Canyonissa kuitenkin louhitaan kuparin lisäksi hopeamalmia, molybdeeniä ja jopa kultaa. Huolimatta siitä, että laitoksella on työskennellyt yli sata vuotta, niiden määrät eivät vähene, vaan päinvastoin kasvavat vuosien varrella. Kaivostoimintaa tehdään sekä avoimella että maan alla.

Viides sija - Maailma (Venäjän federaatio)

Udachnyn lisäksi Venäjän federaatiolla on toinen suuri timanttilouhos. Mir-kaivos sijaitsee Itä-Siperiassa. Toistaiseksi sen työskentely on pysähtynyt kokonaan. Siitä huolimatta sillä on takanaan viidenkymmenen vuoden historia. Kaivostoiminta aloitettiin ensimmäisen kerran vuonna 1957. On huomionarvoista, että louhos kaivettiin ilman räjähteitä. Se on lajissaan maailman syvin louhos. "Mirin" halkaisija on 1200 metriä ja syvyys hieman yli 500 metriä.

Kuudes sija - Kalguri (Australia)

Australian manner on myös kuuluisa lukuisista kanjoneistaan. Suurin niistä on Kalugri. Se sijaitsee lähellä samannimistä kaupunkia. Tällä paikalla louhitaan kultamalmia. Kalgouri on 3800 metriä pitkä ja 1500 metriä leveä. Kanjonin syvyys on 600 metriä. Työ Calgaryssa on jatkunut useita vuosikymmeniä. Vuosien varrella kultaa on louhittu satoja miljoonia tonneja.

Seitsemäs sija - Kimberley (Etelä-Afrikan tasavalta)

Tämä kohde sijaitsee Afrikan mantereen eteläosassa Etelä-Afrikassa. Työt kanjonissa suoritti tunnettu yritys DeBeers. On huomionarvoista, että Kimberley on suurin louhos, joka on luotu ilman erikoislaitteita. Toisin sanoen työ Kimberleyssä tehtiin käsin. Louhoksen pituus on 1600 metriä. Sen syvyys on kaksisataa metriä. Laitos suljettiin vuonna 1920. Nykyään se kiinnostaa matkailijoita, jotka vierailevat siellä erityisen kiinnostuneena. Vuoteen 1920 asti täällä louhittiin timantteja. Työtä on tehty sata vuotta.

Kahdeksas sija - Diavik (Kanada)

Tämä louhos on kuuluisa maailmassa paitsi koostaan, myös kauneudestaan. Tämä on todellakin yksi planeetan ainutlaatuisimmista louhoksista. Se sijaitsee saarella maan luoteisosassa. Näkymät lumen peittämälle louhossaarelle ovat lumoavia. Työt työmaalla alkoivat vasta vuonna 2003. Tämä on maailman nuorin suuri louhos. Diavikissa louhitaan timantteja, jotka myydään sitten useille yrityksille Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Euroopan unionissa.

9. sija - Mahoning Mine (Yhdysvallat)

Toinen Yhdysvaltojen edustaja tässä luokituksessa. Louhos sijaitsee Pohjois-Minnesotassa. Mahoning Minen kannalta huomionarvoista on koon lisäksi se, että työt siinä tehtiin alun perin vain maanalaisella menetelmällä. Hetken kuluttua avolouhinta alkoi. Muissa louhoksissa kaikki tapahtuu pääsääntöisesti päinvastoin ja avolouhinta edeltää maanalaista louhintaa.

Mahoningin kaivoksia kutsutaan myös "pohjoisen suureksi kanjoniksi" sen koon ja maantieteellisen sijainnin vuoksi. Louhoksen pituus on lähes kahdeksan kilometriä. Sen leveys on 3200 metriä ja syvyys 180 metriä.

Ensimmäinen työ tällä sivustolla alkoi vuonna 1985. Sen jälkeen rautaa on louhittu kahdeksansataa miljoonaa tonnia. Tämän saavuttamiseksi kaivettiin noin puolitoista miljardia tonnia maata, jonka pinta-ala oli 8 000 000 neliömetriä.

Kymmenes sija - Grasberg

Grasbergin louhos sijaitsee Indonesiassa. Tämä on Kaakkois-Aasian suurin lajissaan. Täällä on harjoitettu laajamittaista timanttikaiunnosta puolen vuosisadan ajan. Louhos tarjoaa tämän resurssin monille yrityksille alueellaan ja sen ulkopuolella.

Nykyään Grasbergia louhii amerikkalainen McMoRan, joka omistaa suurimman osan yhteisyrityksen osakkeista Indonesian hallituksen kanssa. Pelkästään vuonna 2006 louhittiin noin 610 tuhatta tonnia kuparimalmia, kuusikymmentä tuhatta kiloa kultaa, sataviisikymmentä tuhatta kiloa hopeaa.

Louhoksilla on tärkeä rooli teollisuudessa kaikissa maailman maissa. Ne tarjoavat sille tärkeimmät resurssit. Kaikki tämän luettelon esineet ovat tärkeimpiä kuparin, hopean, kultamalmin, timanttien ja muiden mineraalien luovuttajia.

Ura(ranskasta carriere, var.: §) - joukko kaivostöitä, jotka muodostuvat mineraalien louhinnan aikana avoimella tavalla; avolouhosyritys. Suurin osa louhoksista (suuria louhoksia) käytetään metallimalmien ja rakennusmateriaalien louhintaan. Mutta on myös timanttiesiintymiä, joissa louhoksia käytetään jalokivien louhintaan. Chuquicamata, Chile Maailman suurin avolouhos (louhos), jossa kuparimalmia louhitaan samannimisellä esiintymällä. Sen mitat ovat: 4,3 km pitkä; 3 km leveä ja 850 m syvä. Louhos tunnettiin useiden vuosien ajan, vuodesta 1910 lähtien, maailman suurimpana louhoksena, jolla on suurin päivittäinen louhittu ja siirretty kivimassa, mutta äskettäin se menetti palmun Escondidan louhokselle (Minera Escondida)

Escondida, Chile Escondida sijaitsee Chilen pohjoisosassa Atacaman autiomaassa. Yhtiön infrastruktuuri koostuu kahdesta louhoksesta (Escondida ja Escondida Norte), kahdesta rikastimesta (Laguna Seca ja Los Colorados), laitoksesta katodien valmistamiseksi oksidi- ja sulfidimalmeista sekä kahdesta putkilinjasta kuparirikasteen kuljettamiseksi suodatinlaitokseen. Tätä kaivostoimintaa pidetään yhtenä Chilen talouden pilareista. Riittää, kun totean, että Escondida työllistää 2 951 henkilöä, ja tämä on suoraa työllistämistä. Vuonna 2006 täällä oli iso lakko, työntekijät halusivat saada lisää. Kun johto kieltäytyi maksamasta suuria palkkoja, työntekijät yksinkertaisesti estivät tien uralle. Lopulta yrityksen piti tyytyä työntekijöiden vaatimuksiin.

Talletus "Udachnaya", Venäjä Udachnoyen louhoksen syvyys on jo saavuttanut 600 metriä. Tämä on Venäjän suurin timanttiesiintymä raaka-aineiltaan ja malmikappaleiltaan mitattuna. Siitä louhittiin monia suuria kiviä, mukaan lukien kiteet, jotka ovat nyt timanttirahastossa. Töiden suorittamista vaikeuttaa se, että tämä kenttä sijaitsee jo napapiirin takana, mikä on myös varsin mielenkiintoinen tosiasia. Voidaan lisätä, että Udachnoye-esiintymä löydettiin muutama päivä Mir-esiintymän löytämisen jälkeen.

Mir kimberlite putki Louhos sijaitsee Mirnyn kaupungissa Jakutian osavaltiossa. Louhoksen syvyys on 525 metriä ja halkaisija 1,2 km, ja se on yksi maailman suurimmista louhoksista. 44 vuotta kestänyt avolouhinta. Louhoksen lähelle muodostui Mirnyn kylä, josta tuli Neuvostoliiton timanttikaivosteollisuuden keskus. Suurin Venäjältä löydetty timantti louhittiin Mirin kaivoksella 23. joulukuuta 1980. Se painaa 342,5 karaattia (yli 68 g) ja sitä kutsutaan nimellä "NSKP:n XXVI kongressi". Viime vuosina louhosautot ovat "käämittäneet" kierretietä pitkin 8 km pohjasta pintaan. Timanttikimberliittimalmin louhinta lopetettiin kesäkuussa 2001. Tällä hetkellä louhoksen yhteyteen rakennetaan samanniminen maanalainen kaivos jäljellä olevien louhosvarantojen kehittämiseksi, jonka louhinta avolouhoksella on kannattamatonta.

Sibayn talletus(Bashk. Sibay yaҡtylyҡ) on kupari-sinkki-pyriittiesiintymä Venäjällä, joka sijaitsee Bashkortostanissa, lähellä Sibayn kaupunkia. Avattu vuonna 1913. Kehitys alkoi XX vuosisadan 1930-luvulla. Syvyys on yli 500 metriä, halkaisija on 2 km.

Binghamin kanjoni, USA Yksi maailman suurimmista louhoksista, kultaa ja kuparia louhitaan. Kehitys on jatkunut lähes 150 vuotta. Sillä on seuraavat mitat vuodelle 2008: 1,2 km syvä, 4 km leveä ja pinta-ala 7,7 km2. Malmia kuljetetaan 64 valtavalla kaivosautolla, joista jokainen pystyy kuljettamaan 231 tonnia malmia matkaa kohden. Yhdessä vuodessa louhitaan 715 tonnia kultaa ja 17 miljoonaa tonnia kuparia. Kehityksessä työskentelee yli 1400 henkilöä.

Grasbergin kaivos, Indonesia Grasbergin porfyyrikuparimalmiesiintymä on maailman suurin ja korkein vuoristoalue, ja se harjoittaa kuparia, kultaa ja hopeaa sisältävien malmien etsintä- ja kehitystyötä, louhintaa ja käsittelyä. Louhos sijaitsee Papuan maakunnassa Indonesiassa lähellä Punchak Jaya -vuorta - Oseanian korkeinta kohtaa, saarella sijaitsevaa maailman korkeinta vuorta (~ 5030 m)

Diavikin timanttikaiuhos, Kanada Diavikin timanttikaiuhos sijaitsee Slave Laken pohjoisosassa Luoteis-Kanadassa. Vuoden 1992 alueen kartoituksen jälkeen aloitettiin louhoksen rakentaminen, jonka louhinta aloitettiin tammikuussa 2003. Louhoksesta on tullut tärkeä osa alueen taloutta, sillä se työllistää yli 700 ihmistä ja tuottaa 8 miljoonaa karaattia (1600 kg) timantteja 100 miljoonan dollarin arvosta vuodessa.Louhos sijaitsee saarilla ja sillä on oma infrastruktuuri ja lentokenttä, joka pystyy vastaanottamaan matkustaja-Boeingit.

Super Pit, Australia. Länsi-Australia tunnetaan kulta- ja nikkelikaivoksistaan. Kalgoorlien ympärillä on täynnä kaivoksia ja louhoksia, joista tunnetuin on avolouhos Super Pit (Super Pit) - ainutlaatuinen hydroterminen kultaesiintymä. Malmikentän kokonaispinta-ala on yli 10 km2. Jäljellä oleva metallivarasto on vähintään 70 tonnia.

Käytetyt verkkosivustomateriaalit: http://www.spletnik.ru/blogs/vokrug_sveta/36651_samye_krupnye_karery

Australian länsiosassa sijaitseva Super Pit -kaivos on myös yksi suurimmista ja tunnetuimmista. Se tuo vuosittain yli 780 000 unssia kultaa omistajilleen, Newmont Miningille ja Barrick Goldille. Super Pit on Australian suurin avolouhos, joka on noin 3500 metriä pitkä ja 1500 metriä leveä. Myös louhoksen syvyys on vaikuttava, se on noin 570 metriä.

Katsotaanpa sitä tarkemmin...

Kuva 2.

Noin 550 työntekijää työskentelee suoraan kaivoksen alueella, lukuun ottamatta teollisuusalueen kuljetusjärjestelmää palvelevia asiantuntijoita. Super Pit -kultakaivos löydettiin 1800-luvun lopulla, jalometallia louhittiin aluksi pienissä kaivoksissa ilman erikoislaitteita. Vuonna 2001 kaivokset yhdistettiin yhdeksi teollisuuskompleksiksi, ja vuoteen 2009 mennessä valtavan kaivoksen rakentaminen valmistui kokonaan.

Kuva 3.

Kullan louhinta Super Pit -kaivoksella ei ole vain suurin, vaan myös yksi vaikeimmista Australiassa. Asia on, että käsitellyn kiven jalometalli on telluridin muodossa. Tätä mineraalia ei voida käsitellä tavanomaisella puhdistusmenetelmällä - syanidaatiolla, joten sen monivaiheiseen käsittelyyn ja kullan puhdistamiseen epäpuhtauksista kuluu paljon rahaa ja vaivaa.

Kuva 4.

Louhinta Super Pitissä tapahtuu louhinnalla, kuormailla ja kuorma-autoilla. Maailman suurimman kaivoksen olemassaolon aikana täältä on nostettu yli 295 miljoonaa kuutiometriä kiveä.

Päivällä he työskentelevät paahtavan auringon alla, yöllä - valonheittimien valossa. Yöllä kaivos näyttää scifi-toimintaelokuvan sarjalta toisesta avaruusolioisesta maapallon vallasta. Suurin osa jättiläiskoneista on Kalgoorlie Consolidated Gold Minesin (KCGM) omistamia. Kuorma-autonkuljettajat työskentelevät kolmessa vuorossa monissa kaivoksissa eri puolilla maailmaa, mutta täällä Kalgoorliessa he viettävät 12 tuntia ajoa.

Kuva 5.

Samaan aikaan kaivoksen jännittynyttä elämää erityiseltä näköalatasanteelta seuraa sadat turistit, jotka tulevat tänne eri puolilta maailmaa. Kuva on todella henkeäsalpaava: valtavan louhoksen läpi kulkevat jättiläisrekat, joiden pyörän halkaisija on kaksi ihmisen korkeutta ja ohjaamo, joka sijaitsee nelikerroksisen rakennuksen korkeudella, täältä, paikalta katsottuna, näyttävät pieniltä leluautoilta.

Kuva 6.

Caterpillar 797B, jonka kokonaispaino on 623 690 kg, tämä jättiläinen pystyy kuljettamaan jopa 345 tonnia lastia kerralla. Jos otamme huomioon kokonaispainon, tämä on maailman raskain auto. Mutta CAT 797B on merkittävä paitsi painonsa ja mittojensa vuoksi. Se on ainoa jättiläiskippiauto, joka käyttää perinteistä vaihteistoa, jossa on vaihteisto ja vääntömomentin syöttö pyöriin loppukäytön kautta. Loput jättiläiset - Liebherr, Terex, BelAZ - käyttävät diesel-sähkövaihteistoa pyörien ajamiseen.

Kuva 7.

Rakenteellisesti 797. on tavallisin auto, ehkä hieman hypertrofoitunut. 117,1 litran dieselmoottori (ei kirjoitusvirheitä tässä) lähettää tappavan vääntömomentin seitsennopeuksiseen hydromekaaniseen planeettavaihteistoon - automaailman suurimpaan! Ja sieltä Newton-mittarit lähetetään toiseen suureen rakenteeseen - päävaihteeseen, jossa ne kasvavat 21-kertaisesti ottamalla todella tähtitieteelliset arvot. Viimeinen lenkki tässä ketjussa on massiiviset kaksoistakapyörät. Maailman suurimmat renkaat, jotka on asennettu 63 tuuman vanteille, on Michelin kehittänyt erityisesti tätä mallia varten. Kääntää mastodonia pyörittämällä etupyöriä normaalin auton tapaan. Ei vain lihasvoimalla, jota hieman tehostaa hydraulikäyttö, vaan pääpolttomoottorista ohjatuilla hydraulimoottoreilla. Jos dieselmoottori sammuu, varaakut ovat käytettävissä. Ne voivat tehdä jopa kolme 90 asteen kierrosta moottorin ollessa sammutettuna. Hidastus tapahtuu moottorijarruilla sekä monilevyjarruilla, joissa on pakotettu öljyjäähdytys.

Kuva 8.

Vain Liebherr T282B, maailman suurin sähkövaihteistolla varustettu kuorma-auto, voi kilpailla kämmenestä CAT 797B:n kanssa. Tämä jättiläinen voi kuljettaa 363 tonnia lastia kauhassaan - 18 tonnia enemmän kuin Caterpillar. Kun 14,5 m pitkä ja 8,8 m leveä kippiauto esiteltiin ensimmäisen kerran suurelle yleisölle Münchenin rakennusnäyttelyssä 2004, sitä kutsuttiin heti "maailman kahdeksanneksi ihmeeksi". Ei lähinnä sen vaikuttavan koon ja mahtavan ulkonäön vuoksi, vaan sen vuoksi, että se pystyy kuljettamaan rahtia puolitoista kertaa oman painonsa verran. Tämän suunnittelun insinööritasoa kuvaavan indikaattorin mukaan Liebherr T 282 B päihittää kaikki muut jättiläiskappaleet. Kuorma-auton 20-sylinterinen, 3650 hevosvoiman, 90-litrainen dieselmoottori pyörittää vaihtovirtageneraattoria, joka antaa voiman takaparipyörissä oleville sähkömoottoreille. Sähkövaihteiston ominaisuuksien ansiosta auto kiihtyy nopeammin, vaikka sen maksiminopeus on hieman pienempi kuin CAT 797B:ssä. Jarrutettaessa moottoripyörät toimivat täällä generaattoreina, mikä säästää toimivien jarrumekanismien resursseja. Seisontajarruna käytetään kaikkien pyörien levyjarrumekanismeja. Ohjaus on hydraulinen, suunnilleen sama kuin Caterpillarin.

Kuva 9.

Jos urajättiläiset ovat jossain tavallista autoa huonompia, se on nopeudessa. Huolittomuudesta ei kuitenkaan ole heille hyötyä. Louhoksen alueella, jossa heidän koko elämänsä kuluu, he liikkuvat sallitulla nopeudella 40 km / h. 797B:n huippunopeus on noin 68 km/h, kun taas Liebherr T 282 B:n noin 3 km/h hitaampi. Kun ehtii 35–40 minuutissa kääntyä ympäri ja taas seistä yhtä jättimäisen kaivoshydraulisen kaivukoneen kauhan alla (esim. Komatsu PC8000 tai PC8000-6), kaksi kolmasosaa ajasta kuluu raskaasti kuormatun kippiauton saamiseen. louhoksesta pintaan. Nämä jättiläiset viettävät koko työikänsä kaivoksissa. Sellainen kuorma-auto ei missään olosuhteissa pääse sinne itsestään tavanomaisella tiellä, koska siitä ei yksinkertaisesti jää mitään. Ne toimitetaan kaivoksille osissa, konteissa ja kootaan paikan päällä. Tietenkin jokainen auto - olipa kyseessä sitten pieni Peel P50, maailman pienin auto vuodelta 1962, tai jättimäinen Liebherr T 282 B - vaatii jatkuvaa huoltoa. Se pitää tankata, huoltaa, korjata. Jokaista louhoksilla työskentelevää henkilöä palvelevat kymmenet kuorma-autot, junat tai helikopterit (kuten esimerkiksi joissakin Etelä-Amerikan kaivoksissa, joissa ei ole rautatieyhteyttä tai riittäviä tiereittejä). Tämä on polttoaineen toimitus, joka kaadetaan pysyvästi kaivoksella sijaitseviin jättiläissäiliöihin, sekä huolto ja valtavat työpajat - kaikki tämä yhdessä muodostaa erittäin kehittyneen, kalliin infrastruktuurin.

Kuva 10.

Jokainen jättimäinen mekanismi itsessään on omaisuuksien arvoinen. Esimerkiksi CAT 797:n keskihinta on vajaat neljä miljoonaa dollaria. Näin ollen sen huolto ja sen varaosat ovat myös sen arvoisia. 59/80R63 XDR-renkaan hinta on noin 200 000 dollaria, mutta jos esimerkiksi moottori palaa, sen vaihtoon menee noin miljoona dollaria. Ainoa tapa, jolla nämä massiiviset koneet voivat saada kustannukset takaisin, on, jos ne toimivat sujuvasti ja ongelmitta, 7 päivää viikossa, 24 tuntia vuorokaudessa. Heti kun kippiauto saapuu kaivokseen, ensimmäisestä minuutista lähtien kaikki ohjataan vain yhteen asiaan - miljoonien kustannusten nopeaan kattamiseen; aina kun jättiläisen ruumis täytetään malmilla, se laskee arvonsa. Huomautan heti: kun itse kippiauton kustannukset ovat useita miljoonia dollareita, laitteiden toimittamisesta työpaikalle, infrastruktuurin kehittämiseen ja ylläpitoon, nämä jättiläiset maksavat itsensä yleensä nopeammin kuin muut laitteet - alle 12:ssa. kuukaudet! Ja juuri niiden koolla on tässä merkittävä rooli. Loppujen lopuksi mitä vähemmän rekka tekee, mitä enemmän malmia se pystyy lastaamaan, sitä nopeammin se maksaa itsensä takaisin. 300-360 tonnia kiveä kerrallaan kuljettava jättiläinen tekee työnsä täydellisesti.

Kuva 11.

Näyttäisi siltä, ​​että tämä voidaan lopettaa, koska kaikki ajateltavissa olevat ja käsittämättömän suuret mekanismit on jo keksitty, olemassa ja toimivat. Onko järkevää jatkaa työtä tähän suuntaan? Missä on katto, jonka saavuttamisen jälkeen ei ole mitään järkeä kehittää uusia superjättiläisiä ja on etsittävä pohjimmiltaan uusia ratkaisuja? Kuinka suuri hirviö voi olla ja onko aika lopettaa? Arvovaltaiset asiantuntijat kuitenkin väittävät: ”Kattoa ei ole vielä saavutettu, eikä sitä saavuteta lähitulevaisuudessa. Tosiasia on, että nykypäivän mekanisoinnin, uusien lupaavien teknologioiden, moottoreiden parantamisen ja nykyaikaisen elektroniikan jatkuvan kehityksen ja tason nousun myötä uusien superjättiläisten luominen on melko realistista ja mikä tärkeintä, taloudellisesti perusteltua.

Kuva 12.

Kuva 13.

Kuva 14.

Kuva 15.

Kuva 16.

Kuva 17.

Kuva 18.

Kuva 19.

Kuva 20.

Kuva 21.

Kuva 22.

Kuva 23.

Kuva 24.

Kuva 25.

Kuva 26.

Kuva 27.

Kuva 28.

Kuva 29.

Kuva 30.

Kuva 31.

Kuva 32.

Kuva 33.

lähteet

Maailman kullantuotanto saavutti kaikkien aikojen ennätyksen vuonna 2015, 1,8 % 3 211 tonniin. Suurin osa kasvusta tuli Meksikosta, jossa kullan tuotanto kasvoi 18 % vuoden 2014 112 tonnista 133 tonniin viime vuonna. Tuotanto Indonesiassa kasvoi 20 % ja Kazakstanissa - 29 %.

Tänä vuonna maailmanlaajuinen tuotanto pysähtyy, kun projektikehitysbudjetteja pienennettiin rajusti 3 vuoden kultakarhumarkkinoiden aikana. Mutta kullan hinnan nousun alkaessa kullankaivostyöntekijät voivat luottavaisesti odottaa marginaalien nousevan.

Löydä maailman 10 suurinta kultakaivosta:

10. Boddington

Boddingtonin kulta- ja kuparikaivos sijaitsee 120 kilometriä Perthistä kaakkoon Länsi-Australiassa ja on maan suurin. Kullan louhinta aloitettiin vuonna 2009, ja vuonna 2011 Newmont sai ensimmäiset miljoona unssiaan Boddingtonilta. Kullankaivosyhtiö on julkaissut 19,5 miljoonan unssin varantoja ja aikoo käyttää 500 miljoonaa dollaria tuotannon laajentamiseen.

9. Lihir

Kulta löydettiin ensimmäisen kerran Aniolamin saarelta Papua-Uudessa-Guineassa vuonna 1982, ja tuotanto aloitettiin vuonna 1997 Lihirin esiintymäpaikalla, jota silloin operoi Rio Tinto. Australialainen yritys Newcrest osti kultakaivoksen vuonna 2010 ja on siitä lähtien yrittänyt hillitä nousevia käyttökustannuksia. Yhtiö sanoi äskettäin, että laajennus tulee halvemmaksi kuin aiemmin uskottiin, mikä johtuu suurelta osin uusien laitteiden käytöstä, jotka pystyvät käsittelemään rikkiä helpommin.

8. Peñasquinto

Peñascinton esiintymän omistaa kokonaan kanadalainen kaivosyhtiö Goldcorp, ja se sijaitsee Zacatecasin osavaltiossa Meksikossa. Se on Meksikon suurin louhos ja maailman viidenneksi suurin hopeakaivos. Projekti on toiminut vuodesta 2010 ja tuottaa kullan ja hopean lisäksi sinkkiä ja lyijyä. Vuonna 2007 Silver Wheaton allekirjoitti sopimuksen Goldcorpin kanssa ostaakseen 25 % hopean kokonaistuotannosta kaivoksen elinkaaren aikana.

7. Carlin

Puhumme loistavasta Las Vegasista tai kullankaivoksesta, kulta ja Nevada ovat melkein synonyymejä. Osavaltion osuus Yhdysvaltojen kullan kokonaistuotannosta on 75 % ja joidenkin arvioiden mukaan 3 % kaikesta historian aikana louhitusta keltaisesta metallista. Suurin osa siitä tuotetaan Carlin Trendissä, läntisen pallonpuoliskon runsaimmassa kultakaivoksessa. Alueella asuu Newmontin historiallinen Carlin Project, joka koostuu kolmesta avolouhoksesta ja neljästä maanalaisesta kaivoksesta. Toukokuussa 2015 yhtiö juhli 50-vuotisjuhlaa onnistuneesta kullanlouhinnasta tällä esiintymällä, joka oli ensimmäinen kerta Pohjois-Amerikassa, kun vuoden aikana louhittiin yli miljoona unssia.

6. Yanacocha

Yanacocha-projekti sijaitsee Andien mannervälin huipulla Pohjois-Perussa yli 4,5 kilometrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella. Tämä on Latinalaisen Amerikan suurin kenttä, jonka pinta-ala on yli 1 386 neliökilometriä. Se koostuu viidestä avolouhoksesta ja on tuottanut kultaa elokuusta 1993 lähtien. Kaivoksen omistus jakautuu Newmontin, Perulaisen Minas Buenaventuran ja Maailmanpankin hallitseman International Finance Corporationin kesken.

5. Pueblo Viejo

Pueblo Viejo on maailman suurimman kullankaivosyrityksen Barrick Goldin ja Goldcorpin yhteisyritys, joka sijaitsee Dominikaanisen tasavallan vihreillä kukkuloilla yli 100 km pohjoiseen maan pääkaupungista Santo Domingosta. Kaksi kanadalaista yritystä sai hankkeen hallintaansa vuonna 2012 sen jälkeen, kun Dominikaanisen tasavallan hallitus yritti organisoida tuotantoa epäonnistuneesti. Tuotanto saavutti täyden kapasiteetin vuonna 2014. Elokuussa 2015 Barrick allekirjoitti suoratoistosopimuksen Royal Goldin kanssa, jonka mukaan Royal toimitti 610 miljoonaa dollaria, kun taas Barrick lupasi toimittaa sille 7,5 % kaikesta kentällä tuotetusta kullasta.

4. Cortez

Barrickissa Nevadassa on 4 000 työntekijää eli noin kolmannes osavaltion kaivosteollisuudesta. Monet heistä työskentelevät Cortezin kentällä, joka sijaitsee Nevadan keskustassa. Cortez, yksi Barrickin lupaavimmista kaivoksista, saa 153 miljoonaa dollaria Barrickilta vuoteen 2020 asti. Varat auttavat laajentamaan maanalaista kaivoskapasiteettia tuottamaan 300 000 unssia lisää vuodessa.

3. Goldstrike

Barrick on operoinut Goldstrike-kenttää, joka sijaitsee myös Pohjois-Nevadassa, vuodesta 1987 lähtien. Goldstrike on maailman suurin kultakaivos, joka työllistää 1 700 henkilöä. Viimeisten 20 vuoden aikana yhtiön työntekijät ovat kehittäneet uuden malmin käsittelymenetelmän esiintymäpaikalla, joka tunnetaan nimellä "total carbonaceous material leaching" (total carbonaceous material leach), joka mahdollistaa matalalaatuisten malmien lisäkäsittelyn. Prosessi siirtyy testauksesta tuotantoon tänä vuonna.

2. Grasberg

Korkealla Indonesian Papuan provinssin kosteilla vuorilla, joissa maanjäristyksiä esiintyy usein, ovat maailman suurimmat kultavarannot ja toiseksi suurimmat kuparivarannot. Kaivoksella työskentelee noin 18 000 ihmistä, joille on rakennettu kokonainen Tembagapura-kylä, jossa on teitä, taloja, kouluja, sairaala ja lentokenttä. Esiintymä on 1,5 km leveä ja koostuu avolouhoksesta ja maanalaisista kaivoksista. Yhtiö neuvottelee parhaillaan Indonesian hallituksen kanssa sopimuksen jatkamisesta, joka päättyy vuonna 2021.

1. Muruntau

Muruntaun esiintymä löydettiin Kyzyl-Kumin autiomaasta vuonna 1958, ja kultakaivos aloitti toimintansa vuonna 1967. Nykyään se on maailman suurin avolouhos ja viidenneksi syvin esiintymä (580 m). Hanke, joka sisältää myös suuret turkoosi- ja arseenivarannot, on monien geologien mielestä maailman suurimman kultavarannon yläpuolella, ja se vaihtelee eri arvioiden mukaan 2 500 tonnista huikeaan 5 300 tonniin metallia.