ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ? ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ?

2. ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯು ಅದರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ? ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಯಾವ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ?

3. ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ರೇಖೀಯ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸಬಹುದು?

4. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಅರೆವಾಹಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯು ಏಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ?

5. ಅರೆವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ವಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿ.

ಚಾರ್ಜ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳು ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿವೆ. ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಚಾರ್ಜ್ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಲೋಹಗಳು

ತಾಪಮಾನವು ಲೋಹಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ? ಈ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು: ಬ್ಯಾಟರಿ, ಆಮ್ಮೀಟರ್, ತಂತಿ ಮತ್ತು ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ನೀವು ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ತಂತಿಗೆ ತರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ತಂತಿಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ವಾಹಕತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.

1. ಲೋಹದ ತಂತಿ
2. ಬ್ಯಾಟರಿ
3. ಅಮ್ಮೀಟರ್

ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಸೂತ್ರಗಳಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

ಈ ಸೂತ್ರಗಳಿಂದ ವಾಹಕದ R ಅನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ:

ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಲೋಹದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿಯಂತಹ ಆಸ್ತಿಗೆ ಸಹ ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಾಹಕಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಾಫ್ ಪಾದರಸದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ಎನ್ನುವುದು ವಸ್ತುವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (ಶೂನ್ಯ ಕೆಲ್ವಿನ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರ) ತಲುಪಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸುವ ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನಿಲಗಳು

ಅನಿಲಗಳು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರೂಪಿಸಲು, ಚಾರ್ಜ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅಯಾನುಗಳಿಂದ ಆಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಅವು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಲೋಹದ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವಿರಬೇಕು. ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಯಾವುದೇ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಬೇಕು. ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ಟಾರ್ಚ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವಾಗ, ಸಾಧನವು ಅನಿಲ ಮಾಧ್ಯಮದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನಿಲ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಯಾನೀಕರಣದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೇಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಅವಲಂಬನೆಯು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಇದು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪದರದ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ. ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿದೀಪಕ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮತ್ತು ಆನೋಡ್, ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಫ್ಲಾಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರೊಳಗೆ ಜಡ ಅನಿಲವಿದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಅನಿಲವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ? ದೀಪವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಎರಡು ತಂತುಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಿಯೋನಿಕ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಲ್ಬ್‌ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಫಾಸ್ಫರ್‌ನಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ನಾವು ನೋಡುವ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಪಾದರಸವು ಫಾಸ್ಫರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ? ಪಾದರಸದ ಆವಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದಾಗ, ಅತಿಗೆಂಪು ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮತ್ತು ಆನೋಡ್ ನಡುವೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ, ಅನಿಲ ವಹನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ದ್ರವಗಳು

ದ್ರವದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹಕಗಳು ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಅಯಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಯಾನುಗಳಾಗಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

1. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ
2. ಬ್ಯಾಟರಿ
3. ಅಮ್ಮೀಟರ್

ತಾಪನದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಗಳ ಪರಿಣಾಮದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

ಅಲ್ಲಿ a ಋಣಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ.

R ಹೇಗೆ ತಾಪನವನ್ನು (t) ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಾಫ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಅರೆವಾಹಕಗಳು

ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಪನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ? ಮೊದಲಿಗೆ, ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಇವುಗಳು ಶಾಖದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಅರೆವಾಹಕವು ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (TCR) ಇದು ಲೋಹಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಾಹಕಗಳೆರಡೂ ಕೆಲವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಎಲ್ಲಿ: 1 TCS ಶೂನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; 2 - TCS ಶೂನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್‌ಗಳಂತಹ ವಾಹಕಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಪ್ರಸ್ತುತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಯಾವುದೇ ಬಿಂದುವನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಅಂಶದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಶೂನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ರಿಲೇಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಯಾವ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್, ರೇಖೀಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸಿ.

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಮಾಡುವಾಗ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ಶಾಖ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಮಾಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದ್ರವಗಳ ಸೇವನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೂನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ TCR ಹೊಂದಿರುವ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈಗ ಥರ್ಮೋಲೆಮೆಂಟ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ. ಸೀಬೆಕ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಥರ್ಮೋಲೆಮೆಂಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ? ಅಂತಹ ವಾಹಕಗಳು ಈ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬನೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಜಂಕ್ಷನ್‌ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಎಮ್‌ಎಫ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರ ಅವಲಂಬನೆಯು ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಮ್ಮ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಲು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ

ಲೋಹಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವು ವಾಹಕದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳು ಸ್ಫಟಿಕ ಜಾಲರಿಗಳ ಅಯಾನುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಲೋಹಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನುಭವವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತುವನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ α. ಈ ಗುಣಾಂಕವು 1 K ಯಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ: α =

ಇಲ್ಲಿ ρ 0 ಎಂಬುದು T 0 = 273 K (0 ° C) ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯಾಗಿದೆ, ρ ಎಂಬುದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ T. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಲೋಹದ ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆಯು ರೇಖೀಯ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ: ρ = ρ 0 (1+ αT).

ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಅದೇ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

R = R 0 (1+ αT).

ಶುದ್ಧ ಲೋಹಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಾಪಮಾನದ ಗುಣಾಂಕಗಳು ಪರಸ್ಪರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 0.004 K -1 ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ರೇಖಾತ್ಮಕವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹಕಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ. ಚಿತ್ರವು ಅದರ ವೋಲ್ಟ್-ಆಂಪಿಯರ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರದಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಯು ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ತೀರ್ಮಾನವು ಓಮ್ನ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಭಾವಿಸಬಾರದು. ಓಮ್ನ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾದ ಅವಲಂಬನೆಯು ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ನಿರಂತರ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ.ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಲೋಹದ ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಪ್ರತಿರೋಧ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್. ಪ್ರತಿರೋಧ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ತಂತಿಯ ಗಾಯವಾಗಿದೆ. ತಂತಿಯನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಈ ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು t 0 = 0 °C (ಅಂದರೆ. ಆರ್ 0),ಕೊನೆಯ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಧ್ಯಮದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ.

ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ.ಆದಾಗ್ಯೂ, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ. ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಡಚ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಜಿ. ಕಮರ್ಲಿಂಗ್ ಒನೆಸ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹೀಲಿಯಂ ಅನ್ನು ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ದ್ರವ ಹೀಲಿಯಂನ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದು 4.2 ಕೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಶುದ್ಧ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

1911 ರಲ್ಲಿ, ಕಮರ್ಲಿಂಗ್ ಒನ್ನೆಸ್ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. ಪಾದರಸದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವಾಗ ಅದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು 4.12 ಕೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪಾದರಸದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಥಟ್ಟನೆ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ತರುವಾಯ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ ಇತರ ಹಲವಾರು ಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವನಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಲೋಹದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ತಮ್ಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುದ್ಧ ಲೋಹಗಳಿಗೆ, ಅವು ಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುವಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಈ ಅಡಚಣೆಯು ಮೀರಬಲ್ಲದು: ಕೆಲವು ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಯೋಬಿಯಂ ಮತ್ತು ಜಿರ್ಕೋನಿಯಮ್, ನಿಯೋಬಿಯಂ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇದು ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿಯ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಲಂಬನೆಯ ಸ್ವರೂಪವು ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಫಟಿಕದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುದಾವೇಶ ವಾಹಕಗಳಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಮುಕ್ತ ಮಾರ್ಗವು ಸ್ಫಟಿಕ ಲ್ಯಾಟಿಸ್‌ನ ನೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಅಯಾನುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು ಲ್ಯಾಟಿಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೆ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಫಟಿಕ ಜಾಲರಿಯ ಅಯಾನುಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುವಿನ ತಾಪಮಾನ. ಹೀಗಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ವಸ್ತುವಿನ ಕಣಗಳ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಉಷ್ಣ ಚಲನೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಆದೇಶದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹಗಳಿಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯು ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು - ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆ;

- ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೋಹಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರ ಗುಣಾಂಕ, ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ (TCR);

T1 ಮತ್ತು T2 - ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ತಾಪಮಾನ.

ಎರಡನೇ ವಿಧದ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ, ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಅವುಗಳ ಅಯಾನೀಕರಣದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹಕದ TCS ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪದಾರ್ಥಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ TCS ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ +20 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ

R2 = R1
(2.1.2)

ಕಾರ್ಯ 3 ಉದಾಹರಣೆ

ತಂತಿ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ S = ವೇಳೆ + 20 ° C ಮತ್ತು + 40 ° C ನಲ್ಲಿ ಎರಡು-ತಂತಿಯ ಪ್ರಸರಣ ರೇಖೆಯ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

120 ಮಿ.ಮೀ , ಮತ್ತು ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ = 10 ಕಿಮೀ.

ಪರಿಹಾರ

ಉಲ್ಲೇಖ ಕೋಷ್ಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಾವು ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ + 20 °C ನಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ :

= 0.0175 ಓಮ್ ಮಿಮೀ / ಮೀ; = 0.004 ಡಿಗ್ರಿ .

R = ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು T1 = +20 °C ನಲ್ಲಿ ತಂತಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸೋಣ , ರೇಖೆಯ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ತಂತಿಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು:

R1 = 0.0175
2 = 2.917 ಓಮ್.

ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು + 40 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ (2.1.2)

R2 = 2.917 = 3.15 ಓಮ್.

ವ್ಯಾಯಾಮ

ಎಲ್ ಉದ್ದದ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಮೂರು-ತಂತಿಯ ಸಾಲು ತಂತಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಟೇಬಲ್ 2.1 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. "?" ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಟೇಬಲ್ 2.1 ರಿಂದ ಅದರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ.

ಸಮಸ್ಯೆ, ಉದಾಹರಣೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಒಂದು ಸಾಲಿನ ತಂತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬೇರ್ ತಂತಿಗಳ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಷರವು ತಂತಿಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಎ - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ; ಎಂ - ತಾಮ್ರ), ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಯು ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆಮಿಮೀ .

ಕೋಷ್ಟಕ 2.1

ವಿಷಯದ ವಸ್ತುವಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ 2 (TOE-) ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ETM/PM” ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ. 3 (TOE – ETM/IM)

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತುವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ವಾಹಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ.

ಉಕ್ಕಿನ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗೋಣ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಾವು ಗ್ಯಾಸ್ ಬರ್ನರ್ನ ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಅಮ್ಮೀಟರ್ ತೋರಿಸಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಯು ವಾಹಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ

0 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವು R0 ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು t ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು R ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ, ನಂತರ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಬದಲಾವಣೆಯು ತಾಪಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ:

• (R-R0)/R=a*t.

ಈ ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ, a ಎಂಬುದು ಅನುಪಾತದ ಗುಣಾಂಕವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲಿನ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ 1 ಕೆಲ್ವಿನ್‌ನಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ ಸೊನ್ನೆಯ ಮೇಲೆ.ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ತಾಪಮಾನದ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಸ್ಥಿರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಅವರಿಗೆ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ ಇರುತ್ತದೆ ಶೂನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ.

ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಾಹಕದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ವಾಹಕದ ಆಯಾಮಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ, ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆ.

ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆ

ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ.

ಮೇಲೆ ಪಡೆದ ಸೂತ್ರಕ್ಕೆ R=p*l/S R0=p0*l/S ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸೋಣ.

ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ:

• p=p0(1+a*t).

ಈ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿರೋಧವು ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ

ನಾವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಫಟಿಕ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ನ ನೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಯಾನುಗಳ ಕಂಪನಗಳ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಚಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರವಾಹವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.