ಕೊಕ್ಕರೆ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿ. ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ: ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ - Vzletim ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್
ATC ಯಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಶಿಕ್ಷಕರಿಂದ ವಾಯುಯಾನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. Yu.A. ಗಗಾರಿನ್, ಪ್ರೊಫೆಸರ್ N.E. ಝುಕೋವ್ಸ್ಕಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಶಿಕ್ಷಕರು, ರಷ್ಯಾದ DOSAAF ನ ವಾಯುಯಾನ ತಜ್ಞರು. ತರಬೇತಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೋರ್ಸ್ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ತರಬೇತಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರ ಶುಭಾಶಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಒಟ್ಟು ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ 11 ವಿಭಾಗಗಳ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ 152 ಗಂಟೆಗಳುಮತ್ತು ನೆಲದ ತರಬೇತಿ 52 ಗಂಟೆಗಳು. ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೈಲಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಬೇತಿಯ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಹಾಜರಾದ ನಂತರ, ನೀವು ಅಗತ್ಯವಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಟೇಕ್ಆಫ್ ರನ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಫ್ಲೈಟ್ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ, ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ; ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಯಾರಿ. ಪೈಲಟ್‌ನ ವೃತ್ತಿಯು ಮಾನವ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯ, ಜೊತೆಗೆ ಆಳವಾದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್‌ನ ಏವಿಯೇಷನ್ ಟ್ರೇನಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಎಟಿಸಿ), ರಷ್ಯಾದ ಡೊಸಾಫ್‌ನ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ (ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್) ಆಗಿದೆ 40 ಗಂಟೆಗಳು, ರಷ್ಯಾದ DOSAAF ನ ಪೈಲಟ್-ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 33 ಗಂಟೆಗಳ 20 ನಿಮಿಷಗಳು, ರಫ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ (ಮೊದಲ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟದವರೆಗೆ ಸಮಯ) 12 ಗಂಟೆಗಳ 30 ನಿಮಿಷಗಳು.
ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ವಾಸ್ತವಿಕ ಅಭ್ಯಾಸವು (ತರಬೇತಿದಾರರ ಕಳಪೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ) ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಫ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಇದು 20-30 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ತರಬೇತಿ 80-100 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತರಬೇತಿದಾರರ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವರು ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ದುಪ್ಪಟ್ಟು ಅಥವಾ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಪೈಲಟ್-ಬೋಧಕನ ದೋಷವಲ್ಲ - ಒಟ್ಟು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಶೀಲತೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ರೀತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೈಗಳು ಕೇವಲ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ - 40 ಗಂಟೆಗಳ ಮತ್ತು 33 ಗಂಟೆಗಳ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಹಾರಾಟದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಯಾರು ಹೊಂದಿಸಿದ್ದಾರೆ? ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಕಲಿಸುವ ವಿಶ್ವ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಫ್ಲೈಟ್ ಶಾಲೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿನ ಅಪಾರ ಅನುಭವವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚ. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯ ವೆಚ್ಚ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ವಿಮಾನ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು (ವಿಮಾನ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಬೇತಿಪೈಲಟ್‌ಗಳು. ಸ್ಲೋಗನ್ "ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹುದುಗಿದೆ"ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಖಾತರಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಸೂಚಕವೂ ಆಗಿದೆ. ಎಣಿಕೆ ಮಾಡೋಣ. 12,000 ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳ ಒಂದು ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಯ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ (ಯಾಕ್ -18 ಟಿ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ), ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯ ವೆಚ್ಚವು 504,000 ರಿಂದ 960,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ವಿಶ್ವ ಅಭ್ಯಾಸ, ದೇಶೀಯ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ) ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯ ಅನುಭವವು ತೋರಿಸಿದೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಾರುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ (40 ಗಂಟೆಗಳು) "ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು", ಆದರೆ ATC ಯ ಅನುಭವವು "ಉಲ್ಲೇಖ ಅಂಕಗಳನ್ನು" ಬಳಸುತ್ತದೆ. "ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಥಿಯರಿ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಧ್ಯಯನದ ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಧಾನವು ರಫ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು 10-15% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಪರಿಗಣನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಕರ ಗುಂಪು. U.A. ಗಗಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೆಸರ್ N.E. ಝುಕೋವ್ಸ್ಕಿ, ಅಪಾರ ತರಬೇತಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ATC ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಅಥ್ಲೀಟ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಾಗಿ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ತರಬೇತಿ, ನಂತರದ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಗಮನಸೆಳೆದಿರುವ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿನ ಆ ನ್ಯೂನತೆಗಳು, ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೋಧನೆ, ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಧಾನವು ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಮಾನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು
ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಆವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Novye Cheryomushki ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಸಭಾಂಗಣಗಳಿವೆ. 20 ಜನರ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಉಪನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಮಿನಾರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಲ್ಲಿ, ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಮಿನಿ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ನಾಲ್ಕು ಜನರವರೆಗೆ).
ವಿಮಾನ
ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವು ಸೆಸ್ನಾ 172s ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 2007 ರಿಂದ. ಗಾರ್ಮಿನ್ G1000 ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಂಕೀರ್ಣದೊಂದಿಗೆ. ವಿಮಾನವು ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಯು ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾದ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 15, 2011 ರ ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸಂಖ್ಯೆ NATG.11128447.N.11.01 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ವಾಯುಯಾನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದನ್ನು ನೋಡಿ. 
ತಾಂತ್ರಿಕ ತರಬೇತಿ ಸಹಾಯಕಗಳು
ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ABN AERO ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟೇಶನ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳು ಕೇಳುಗರಿಗೆ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು "ಗ್ಲಾಸ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್" - ಗಾರ್ಮಿನ್ ಜಿ 1000 ನ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. 
ವ್ಯಾಯಾಮ ತರಬೇತಿ. ಪೈಲಟ್ ಆಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು. ಬೋಧನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯ ಕ್ರಮಬದ್ಧ ವಿಭಾಗ
ಬೋಧನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕುರಿತು ವಿಧಾನ ಪರಿಷತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಶಿಕ್ಷಕರ ವರದಿಗಳು. 
ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ "ನೋವಿಂಕಿ"
ನಮ್ಮ ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನೋವಿಂಕಿ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರವಾನೆದಾರರಿಗೆ ಆಧುನಿಕ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಭರವಸೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು NOVINKI ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಮೊಬೈಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ನೈಜ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹಾರುವ ಕಲೆ ನಿಮಗೆ ನೀಡುವ ಹಾರಾಟದ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡುವುದನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದರಿಂದ ನೀವು ನಿಜವಾದ ಆನಂದವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ನಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ! ನಮ್ಮ ಏರ್ ಕ್ಲಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಮೀಟ್ ದಿ ಸ್ಕೈ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಸ್ಕೈಡೈವ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಕಲಿಯಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂದಿನ ಶಿಕ್ಷಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು. ಹೌದು ಎಂದಾದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ತರಗತಿಗಳು ನಿಮಗೆ ಮನ್ನಣೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 6 ಗಂಟೆಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು 3000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ 2 ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೊದಲ ಜಂಪ್ ಅನ್ನು ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ, ಆದರೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ...
ವೇಗವರ್ಧಿತ ಫ್ರೀಫಾಲ್ (AFF) ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಉಚಿತ ಪತನ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಹರಿಕಾರ ಸ್ಕೈಡೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತರಬೇತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 4000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ "ವಿಂಗ್" ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ಬೋಧಕರು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಬ್ಬರು, ಜಂಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೆಲದಿಂದ, ನೀವು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಂಘಟಿತರಾಗಿದ್ದೀರಿ...
ಈ ಬಹು-ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ! ಅಂತಹ ಉಡುಗೊರೆಯ ಸಂತೋಷದ ಮಾಲೀಕರು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ಸ್ವತಃ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ: ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲೇರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಅಥವಾ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಉಪನಗರಗಳ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉಸಿರು ಹಾರಾಟ. ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಗಳು...
ಮಲ್ಟಿ-ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ "ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ" ಈಗಾಗಲೇ ಆಕಾಶವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡುವ ಕನಸು ಇದೆ. ಯಾವ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕೆಂದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ - ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್? ಬಹು-ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯ ನೋವನ್ನು ಬಿಡಿ!ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವನು ಯಾವುದನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರೂ, ಅವನಿಗೆ ಅನನ್ಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು - ಸ್ವರ್ಗವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಕಥೆಗಳು...
ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯ ಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ-ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಗಂಭೀರ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಾನೆ: - ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು: ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹಾರಲು, ...
ವಿಮಾನ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಏರೋಕ್ಲಬ್ Vzletim ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಂತೆ ಅಲ್ಲ, ಯಾರ ಮೇಲೆ ಏನೂ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ:
- ಚುಕ್ಕಾಣಿಯಲ್ಲಿ;
- ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ;
ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ 18 ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದರೆ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಆರೋಗ್ಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಮ್ಮ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಪ್ಲಸ್ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ:
- ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ವಿಮಾನದ ಪೂರ್ವ-ಹಾರಾಟದ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು;
- ಪೂರ್ವ-ವಿಮಾನ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್‌ಗಳು;
- ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿದ ಎರಡು ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಿಮಾನಗಳು.
ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಆಕಾಶದ ಮೇಲೆಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:
1 ನೇ - ಮಟ್ಟದ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಎತ್ತರದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹಾರಿಜಾನ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ;
2 ನೇ - ನೆಲದಿಂದ ಎತ್ತುವುದು, ಆರೋಹಣಗಳು, ಹಾವುಗಳು, ಸಣ್ಣ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದು;
3 ನೇ - ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಜ್ಞಾನದ ಬಲವರ್ಧನೆ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ (ವಿಮಾನವನ್ನು ಇಳಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ);
4 ನೇ ಅಂತಿಮ ಪಾಠವು ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಮೂಲಕ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಟೇಕಾಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವ್ಯಾಪಕ ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಅನುಭವಿ ಪೈಲಟ್-ಬೋಧಕರಿಂದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ "Aist" ನ ಆದ್ಯತೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯು PPL (ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ) ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುವ ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ (ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು) ತರಬೇತಿಯಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಯಾಕ್ -18 ಟಿ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡಿತು.
ವಿಮಾನ ವ್ಯವಹಾರದ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸ
ಫ್ಲೈಟ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು (ಎಫ್‌ಸಿಟಿಸಿ) ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿ.
- ಹಾರಾಟದ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರರ ತರಬೇತಿ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ - ವಾಯುಯಾನ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರ "ವಿಂಗ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್". ಹಿಂದೆ, ನಾವು ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ನಾವೇ ಕಲಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ವಾರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸಂಜೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಗತಿಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ನಮ್ಮ ಕೆಡೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
- ವಾಯು ಶಾಸನ;
- ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ;
- ವಿಮಾನ (AC) ವಿನ್ಯಾಸ;
- ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಚರಣೆ;
- ವಿಮಾನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ವಿನ್ಯಾಸ;
- ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ;
- ವಿಮಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ;
- ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ಅವುಗಳ ಬಳಕೆ;
- ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರ;
- ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನದ ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು ನುಡಿಗಟ್ಟು;
- ವಾಯುಯಾನ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು. ಇತರರು
- ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಬೆಲೂಮುಟ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ:
- ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನೆಲದ ಪೂರ್ವ-ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ;
- ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು, ಮೊದಲ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟ;
- ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಯುವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ;
- ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಿನ್ ಪರಿಣಾಮದ ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆ;
- ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕ್ರಾಸ್ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟೇಕ್ಆಫ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು;
- ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ (ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ) ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ;
- ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಡ್ಡಯನ/ಇಳಿಯುವಿಕೆ;
- ಉಪಕರಣ ಪೈಲಟಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ;
- ಡೆಡ್ ರೆಕನಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ;
- ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯ ಅನುಕರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ: ಎಂಜಿನ್ನ ವೈಫಲ್ಯ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
- ರಾತ್ರಿ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು. ಇತರರು
ತರಬೇತಿಯ ಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಅವಧಿ:
- ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಅವಧಿಯು 172 ಗಂಟೆಗಳು (ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳು). ತರಬೇತಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯ ಅಂದಾಜು ಅವಧಿಯು 42 ಗಂಟೆಗಳು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತರಬೇತಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ, ವಾರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಿಯಮಿತ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಕಲಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಗತಿಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
- ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಉತ್ತೀರ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಕೌಂಟೆಂಟ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ (ಆರ್ಜಿ ವಿಕೆಕೆ) ಫೆಡರಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ (ರೊಸಾವಿಯಾಟ್ಸಿಯಾ) ಉನ್ನತ ಅರ್ಹತಾ ಆಯೋಗದ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .
- ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ನಂತರ, ಪದವೀಧರರಿಗೆ ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್ PPL (ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ) ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಖಾಸಗಿ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾರಲು ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.
ಶಿಕ್ಷಣದ ವೆಚ್ಚ
- ಅಧ್ಯಯನದ ಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ನಗದು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಂಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದು.
- ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆಯ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಕೋರ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವು 36,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಪಾಠವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ದಿನದಂದು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಪನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾಜರಾಗಬಹುದು.
- ಫ್ಲೈಟ್ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 450,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ಅಥವಾ 180 ರೂಬಲ್ಸ್ / ನಿಮಿಷ. ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅಕೌಂಟೆಂಟ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸೈಕೋಫಿಸಿಯೋಲಾಜಿಕಲ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ - ನರಮಂಡಲದ ಪ್ರಕಾರ, ಮನೋಧರ್ಮದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭ್ಯಾಸವು ಪ್ರೇರಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವೆಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ - ಹಾರುವ ಆಸಕ್ತಿ, ಕಲಿಯುವ ಬಯಕೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪರಿಶ್ರಮ, ಹಾರುವ ಕ್ರಮಬದ್ಧತೆ. ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಹುಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ!
ಸಂಪಾದಕರ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಇಲ್ಯಾ ನೌಮೋವ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಯಾ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಳೆ, ಅದು ದೇಶದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಇಲ್ಯಾ ತನ್ನ ಹವ್ಯಾಸವನ್ನು ಉದ್ಯೋಗವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ಇಂದು ಚೆಲಾವಿಯಾಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅವನು ಹೇಗೆ ತಾನೇ ಹಾರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇಲ್ಯಾ ಅವರ ಕಥೆಯನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ..
ವಾರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ತಮ್ಮ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ತೀವ್ರವಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಕಚೇರಿ ಕೆಲಸಗಾರರು ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಜನರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಾರೆ: ಯಾರಾದರೂ ಬಾರ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಯಾರಾದರೂ -, ಮತ್ತು ಯಾರಾದರೂ ವಿಪರೀತ ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ದಿನಚರಿಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಾನು ನಿಮಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ - ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಲು ಕಲಿಯಿರಿ. ನೀವು ಇದನ್ನು ಏಕೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ನಾನು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಪುರಾಣಗಳನ್ನು ಹೋಗಲಾಡಿಸಲು ನಾನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ನೀವು ಏಕೆ ಹಾರಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ?
ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಹೊಸ ಪದವಿ
ನಿಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಹಾರಾಟವು ಬಹುಶಃ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿಯ ವಾಯುನೆಲೆಯಿಂದ ಒಂದೂವರೆ ರಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟ - ಮತ್ತು ಈಗ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಲಿಪೆಟ್ಸ್ಕ್, ವೊರೊನೆಜ್, ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಅಥವಾ ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುವಿನ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಅಂತಹ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರುವುದು ಕಡಿಮೆ ದಣಿದ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.
"ಸ್ಥಳೀಯ" ವಾಯುನೆಲೆಯ ಬಳಿ ವಿಮಾನವು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ - ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಥವಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ದೃಶ್ಯಗಳಿವೆ.
ಬೇಸರವಿಲ್ಲ
ವಾಯುಯಾನವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಪರಿಮಿತವಾಗಿವೆ. ರಾತ್ರಿ ವಿಮಾನಗಳು, ಉಪಕರಣ ಹಾರಾಟಗಳು, ಹೊಸ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳು, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ (ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳು), ನೀರಿನ ಹಾರಾಟಗಳು, ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್, ಜೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು - ಪಟ್ಟಿ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲ. ತನ್ನ ಹಾರುವ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಪೈಲಟ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ - ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದಾನೆ - ಈ ಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷೇತ್ರವು ತುಂಬಾ ಅಗಾಧವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದರೆ, ಹೊಸದಕ್ಕೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳ ತಳಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕ್ಷುಲ್ಲಕವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸುವಿರಿ.
ವಿಮಾನ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಘಟಕಗಳು, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ USA ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಭಾಗಗಳು, ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ
ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟಗಳು
ಅನುಭವಿ ಬೋಧಕ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಂದ "ಸೆಸ್ನಾ 172" ಮತ್ತು "ಎಲ್-29" ವಿಮಾನಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪೈಲಟ್‌ಗಾಗಿ ತರಬೇತಿ. ಸೆಸ್ನಾ 172 ಮತ್ತು L-29 ಜೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು
ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ, ಹಾರಾಟ
|
|
ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ, ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ
ನೀವು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗೆ ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ತರಬೇತಿ, ವಿಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದೈಹಿಕ ಆಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಹಲವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಆರೋಗ್ಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿವೆ - ಇವು ತೀವ್ರವಾದ ಮಾತು, ಶ್ರವಣ, ದೃಷ್ಟಿ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳು, ರಕ್ತದೊತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಮಾನಸಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳು.
ವಯಸ್ಸು ಕೂಡ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶವಲ್ಲ. ನೀವು ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಬಂದ ಕ್ಷಣದಿಂದ (ನೀವು ಮುಂಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಬಹುಮತದ ವಯಸ್ಸನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರವೇ ನಿಮಗೆ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಆತ್ಮ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಯೌವನವನ್ನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸುವವರೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ಸ್ವರ್ಗ ನಿಮಗೆ ತೆರೆದಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೆಸ್ನಾ 172, ಮತ್ತು.
ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು, ನೀವು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂಲಭೂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನಂತರ, ನೀವು ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಪೂರ್ವ-ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಫ್ಲೈಟ್ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಕ್ರಮೇಣ, ನೀವು ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟದ ಎಲ್ಲಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ: ಹಾರಾಟದ ತಯಾರಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, ಟೇಕ್ಆಫ್, ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣ, ತಿರುವುಗಳು, ಹಿಡುವಳಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹಾರುವುದು, ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುವುದು.
ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ನಂತರ, ನೀವು ಹವ್ಯಾಸಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ, ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ವಾಯುಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಏಕ ಅಥವಾ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಬಲದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಕ್ತರಾಗುವ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಮೋಡಗಳ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿದಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಿ, ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಡಗಳ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹಗಳ ಮೂಲಕ ಧಾವಿಸಿ ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ, ಬಿಸಿಲಿನ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಒಡೆಯಿರಿ. ನಂತರ ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಜೆಟ್ ಪೈಲಟ್ ಹೇಗೆ ಕಲಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನ L-29 ಡಾಲ್ಫಿನ್. 450 ರಿಂದ 760 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಹಾರಾಟ ಏನು ಎಂದು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಿರಿ!
ಈ ವರ್ಗದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ವಾಯುಯಾನ ಶಾಲೆಗಳ ಕೆಡೆಟ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾ ಒಪ್ಪಂದದ ದೇಶಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ದಶಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ವರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಮಾನವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.