Bentuk log pemeriksaan pra-perjalanan pemandu. Pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu

Log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu - sampel 2018 yang anda akan dapati di bawah - mesti ada antara dokumen wajib yang disediakan oleh majikan menggunakan pengangkutan sendiri. Apakah spesifikasi penyusunan jurnal sedemikian dan di manakah saya boleh memuat turun sampelnya?

Untuk apa log pemeriksaan perubatan sebelum perjalanan (dan selepas perjalanan) pemandu?

Mengikut perenggan. 4 dan 5 lampiran kepada perintah Kementerian Kesihatan Persekutuan Rusia pada 15 Disember 2014 No. 835n, majikan Rusia yang mempunyai pemandu di kalangan pekerja mereka mesti mengatur pra-shift, pra-perjalanan, serta pasca- pemeriksaan perubatan syif dan selepas perjalanan pekerja tersebut. Keperluan untuk menjalani peperiksaan sedemikian juga terpakai kepada usahawan individu yang menguruskan pengangkutan secara bebas (klausa 3 lampiran perintah No. 835n).

Keputusan aktiviti ini hendaklah direkodkan dalam jurnal (klausa 15 lampiran pesanan No. 835n). Perintah untuk mencerminkan dalam jurnal berasingan keputusan pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu juga terkandung dalam surat Kementerian Kesihatan Persekutuan Rusia pada 21 Ogos 2003 No. 2510 / 9468-03-32 dan perintah Kementerian Kesihatan USSR pada 29 September 1989 No. 555.

Log hendaklah:

bernombor, bertali dan diperakui oleh meterai majikan atau organisasi perubatan (jika ia disimpan dalam bentuk kertas);
diletakkan pada medium elektronik mengikut keperluan yang terkandung dalam perundangan mengenai data peribadi, dan juga dilindungi oleh EDS yang berkelayakan (untuk versi elektroniknya).

Struktur daftar pemeriksaan perubatan pra-perjalanan (pra-shift).

Malah, ia dikehendaki menyimpan 2 jurnal (klausa 14 perintah No. 835n):

pendaftaran peperiksaan pra-perjalanan dan pra-shift pekerja;
menetapkan keputusan peperiksaan selepas perjalanan dan pasca syif.

Kedua-dua dokumen mengandungi maklumat seperti:

tarikh, masa pemeriksaan perubatan;
Nama penuh, jantina, tarikh lahir seseorang;
keputusan pengukuran penunjuk kesihatan;
kesimpulan tentang hasil tinjauan.

Tandatangan doktor dan pekerja yang diperiksa juga mesti ada.

Walau bagaimanapun, pesanan No. 835n, serta surat No. 2510/9468-03-32 Kementerian Kesihatan Rusia, tidak mengandungi rujukan langsung kepada satu atau satu lagi bentuk bersatu log pemeriksaan perubatan. Terdapat hanya borang yang disyorkan, direka untuk memasukkan data pada tinjauan pra-perjalanan ke dalamnya. Ia diberikan dalam perenggan 5 Lampiran 9 kepada perintah Kementerian Kesihatan USSR No. 555. Walau bagaimanapun, strukturnya membolehkan anda merekodkan keputusan pemeriksaan perubatan selepas perjalanan. Borang tersebut mungkin termasuk:

tarikh, nombor siri pemeriksaan perubatan;
Nama penuh pemandu, nombor kakitangannya;
senarai aduan kesihatan;
penunjuk suhu, tekanan, nadi, kandungan alkohol dalam udara yang dihembus;
sebab untuk mendapatkan rawatan perubatan.

Borang ini disahkan oleh profesional perubatan.

Baca tentang peraturan untuk pemeriksaan perubatan semasa memohon pekerjaan. Keputusan

Majikan Rusia yang mempunyai pekerja sedemikian mesti menyimpan log tinjauan pemandu mengikut peruntukan undang-undang. Borang yang disyorkan bagi dokumen yang berkaitan untuk pemeriksaan pra-perjalanan telah diluluskan oleh perintah Kementerian Kesihatan USSR pada 29 September 1989 No. 555. Walau bagaimanapun, jurnal pemeriksaan selepas perjalanan juga boleh disimpan berdasarkannya.

Di Rusia, prosedur untuk menjalankan pemeriksaan pra-perjalanan pemandu disertai dengan penyiapan beberapa dokumen oleh pekerja perubatan. Salah satu daripadanya ialah log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan untuk pemandu (sampel 2017 diberikan di bawah). Dokumen ini mengumpul maklumat tentang hasil pemeriksaan pra-perjalanan. Bentuk jurnal sedemikian tidak ditetapkan secara sah, tetapi terdapat beberapa peraturan kawal selia berhubung dengan penyelenggaraannya. Mereka, khususnya, mengawal selia jenis media, senarai maklumat wajib yang ditunjukkan dalam jurnal, dan prosedur untuk pensijilan mereka. Jika tidak, majikan dipandu oleh kepentingannya sendiri untuk membangunkan dan meluluskan bentuk jurnal yang sesuai.

Pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu

Untuk memastikan keselamatan pemandu pengangkutan, pemeriksaan perubatan pra-perjalanan dijalankan.

Pemeriksaan perubatan pra-penerbangan adalah perlu untuk mengenal pasti kemungkinan fakta kehadiran keadaan dan penyakit yang menjejaskan prestasi tugas rasmi yang berkaitan dengan memandu kenderaan (termasuk pelbagai keadaan mabuk).

Peraturan untuk menjalankan pemeriksaan perubatan yang dipertimbangkan pemandu dikawal oleh Prosedur, diluluskan. Perintah Kementerian Kesihatan Persekutuan Rusia pada 15 Disember 2014 N 835n.

Semasa pemeriksaan dijalankan:

pengenalan kehadiran aduan daripada pemandu;
pemeriksaan visual;
pengukuran suhu, tekanan darah, nadi;
semak kehadiran keadaan mabuk.

Pemeriksaan pra-perjalanan berakhir dengan kesimpulan:

mengenal pasti tanda-tanda yang tidak membenarkan pemandu menjalankan tugasnya;
tentang ketiadaan tanda-tanda ini.

Keputusan peperiksaan yang sepadan ditunjukkan dalam daftar pemeriksaan perubatan dan dibawa ke perhatian majikan.

Log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu (sampel 2017)

Log boleh disimpan:

elektronik;
atas kertas.

Dalam hal mengekalkan dokumen dalam bentuk elektronik, perkara berikut diperlukan:

pematuhan undang-undang mengenai data peribadi;
pensijilan maklumat berkaitan oleh CEP yang dipertingkatkan.

Apabila mengekalkan halaman di atas kertas, anda mesti:

bersedia;
nombor;
sahkan dengan meterai (jika ada).

Seperti yang dinyatakan di atas, bentuk jurnal (tidak wajib atau disyorkan) belum dibangunkan oleh jabatan berkaitan. Oleh itu, untuk tujuan mengekalkan jurnal, borangnya perlu diluluskan oleh entiti yang berkaitan sendiri.

Refleksi mandatori dalam jurnal adalah tertakluk kepada:

masa pemeriksaan pra-perjalanan;
Nama penuh, jantina dan tarikh lahir pemandu;
keputusan pemeriksaan perubatan;
kesimpulan pekerja perubatan mengenai keputusan kajian dan tandatangannya;
tandatangan pemandu.

Pelanggaran yang dinyatakan memerlukan denda:

untuk warganegara - dari 1000 hingga 1500 rubel;
untuk pegawai dan usahawan yang bertanggungjawab - dari 2000 hingga 3000 rubel;
untuk organisasi - dari 30,000 hingga 50,000 rubel.

Catatan! Tanggungjawab untuk ketepatan maklumat terletak pada doktor yang menjalankan pemeriksaan, kerana tandatangannya mengesahkan keputusan kajian. Cara membuat dan sampel Sampel dokumen sedemikian tidak ditetapkan secara sah. Perintah Kementerian Kesihatan No. 835N bertarikh 15/12/2014 hanya menetapkan keperluan am. Jurnal ialah buku dengan graf. Halaman tajuk mengandungi namanya, nama organisasi, tarikh mula penyelenggaraan. Helaian dinomborkan dan dijahit sedemikian rupa untuk mengecualikan kemungkinan merampas halaman individu. Meterai kertas dilekatkan di tempat firmware, di mana meterai organisasi dan tandatangan pegawai dilekatkan. Contoh mengisi jurnal Halaman jurnal harus mempunyai lajur untuk memasukkan maklumat berikut:

Tarikh dan masa pemeriksaan;
NAMA PENUH.

Daftar peperiksaan selepas perjalanan (pasca syif) pemandu

Tambah ke kegemaranHantar ke e-mel Log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu - sampel 2018 boleh didapati di bawah - mestilah antara dokumen wajib yang disediakan oleh majikan menggunakan pengangkutan sendiri. Apakah spesifikasi penyusunan jurnal sedemikian dan di manakah saya boleh memuat turun sampelnya? Untuk apa log pemeriksaan perubatan sebelum perjalanan (dan selepas perjalanan) pemandu? Struktur daftar pemeriksaan perubatan pra-perjalanan (pra-shift) Di manakah saya boleh memuat turun sampel lengkap daftar pemeriksaan perubatan pemandu? Keputusan Mengapa kita memerlukan log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan (dan selepas perjalanan) pemandu? Mengikut perenggan.
4 dan 5 lampiran kepada perintah Kementerian Kesihatan Persekutuan Rusia pada 15 Disember 2014 No. 835n, majikan Rusia yang mempunyai pemandu di kalangan pekerja mereka mesti mengatur pra-shift, pra-perjalanan, serta pasca- pemeriksaan perubatan syif dan selepas perjalanan pekerja tersebut.

Buku log pendaftaran pemeriksaan selepas perjalanan pemandu

Anda boleh timbulkan: nama organisasi, logo, sebarang gabungan huruf, nombor dan lukisan. Kos embossing ialah 80 rubel. Jika anda telah memuat naik logo syarikat anda, kami boleh mencetaknya bersama-sama dengan nama Pen majalah pada rentetan: ? Pen mata bola dilekatkan pada penutup majalah pada tali Pilihan ini sesuai untuk majalah yang diisi oleh orang yang berbeza, atau majalah itu terletak di tempat awam.

Contohnya, buku ulasan dan cadangan, log penerimaan dan penghantaran, dsb. Nombor, renda, meterai: ? Menurut Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 16 April 2003 No.

N 225 "Mengenai buku kerja" Buku pendapatan dan perbelanjaan untuk perakaunan bentuk buku kerja dan sisipan di dalamnya dan buku perakaunan pergerakan buku kerja dan sisipan di dalamnya mesti bernombor, bertali, diperakui oleh tandatangan ketua organisasi, dan juga dimeterai dengan meterai lilin atau dimeterai.

Log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu - sampel 2018

- dicetak di bawah perintah satu perusahaan pengangkutan motor di rantau Moscow. Tiada bentuk bersatu jurnal ini. Lajur jurnal: 1.

Tarikh3. Nama penuh, pemandu4. negeri. kenderaan nombor 5. Aduan6. Nadi7. Suhu8. Tekanan darah9. Ujian alkohol 10.

Masa pemeriksaan pra-perjalanan11. Nama penuh dan tandatangan pekerja kesihatan12. Masa pemeriksaan selepas perjalanan 13. Nama penuh dan tandatangan pekerja perubatan Pekerja perubatan yang menjalankan pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu disyorkan untuk menggunakan pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu, Borang No.
139/t.

Log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan dan selepas perjalanan pemandu

Mengisi log Parameter berikut dimasukkan ke dalam log pemeriksaan perubatan selepas syif pemandu:

Tarikh dan masa ketibaan;
Nama keluarga, nama pertama dan patronimik pemandu;
Tarikh lahir;
Ketiadaan atau kehadiran aduan;
Keputusan pemeriksaan visual;
Penunjuk tekanan darah. Penyimpangan daripada norma membolehkan pengukuran semula selepas dua puluh minit;
kadar nadi;
Penunjuk suhu;
Keputusan ujian alkohol.
Dengan nilai positif, ujian air kencing dilakukan untuk kehadiran bahan psikotropik;
Kesimpulan mengenai keadaan psikologi pekerja;
Tandatangan pekerja perubatan dengan transkrip nama keluarga, nama pertama dan patronimik;
Tandatangan pemandu, nama keluarga, nama pertama dan patronimik.

Lajur diisi pada setiap pemeriksaan.

Contoh log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan (pra-shift) pemandu

Perhatian

Tarikh lahir;
Keputusan pengukuran suhu dan tekanan darah;
Aduan pesakit tentang kesejahteraan;
Keputusan keseluruhan pemeriksaan pemandu: sama ada terdapat sebab untuk mempercayai bahawa terdapat faktor yang akan menghalang pekerja daripada memandu;

Catatan! Jika ragu-ragu, pakar bertanggungjawab menghantar pekerja untuk pemeriksaan tambahan.

Tandatangan pekerja kesihatan dan pemandu.

Struktur khusus graf log dibangunkan dalam setiap organisasi secara bebas. Terdapat juga pilihan untuk menggunakan e-jurnal dengan struktur yang sama.

Dalam kes ini, adalah perlu untuk memastikan keselamatan maklumat dalam fail, serta menyediakan pekerja perubatan dengan tandatangan digital elektronik untuk menetapkan maklumat dalam dokumen.

Muat turun jurnal pemeriksaan perubatan selepas perjalanan pemandu

Kami menghasilkan majalah dalam dua versi kulit keras 7BT - pengikat jahitan, dan pengikatan panas-cair 7B. Perbezaan antara jenis ikatan ini ialah apabila menjahit, blok majalah juga dijahit dengan benang dan bahan tulang belakang dilekatkan, yang memberikan kekuatan tambahan mengikat.

info

Warna kulit: biru bumvinyl Kertas Kulit Bumvinyl Logo organisasi anda pada kulit: ? Anda boleh meletakkan logo organisasi anda pada muka depan majalah secara percuma. Logo akan diletakkan di atas nama majalah di tengah.

Saiz fail hendaklah tidak melebihi 2 mb. Format fail yang dimuat naik dengan logo hendaklah jpg, jpeg, gif atau png. Nama fail hendaklah hanya terdiri daripada huruf dan nombor Inggeris. Warna logo anda boleh sama ada hitam dan putih (skala kelabu) atau warna.

Jurnal pemeriksaan perubatan selepas perjalanan sampel pemandu 2017

Kami melakukan laminasi satu sisi dan dua sisi sehingga format A1 pada peranti khas - laminator. Tujuan utama laminasi panas adalah untuk melindungi imej daripada pelbagai pengaruh luaran, yang mungkin termasuk kopi tumpah, semua jenis percubaan untuk merenyuk, mengikis, menggaru imej, pembersihan basah, hujan, salji. Tetapi pengguna berpengalaman juga menyedari satu lagi sifat laminasi yang berharga: ia boleh meningkatkan kualiti imej dengan ketara. Apabila menggunakan filem berkilat, imej "menunjukkan" warna menjadi lebih kontras dan berair.

Terima kasih kepada kesan "membangun", kertas murah dengan laminasi mengambil rupa kertas foto yang mewah. Ketahui lebih lanjut tentang Kulit Keras adalah pengikatan yang berprestasi tinggi dan paling estetik.

Sarung boleh timbul atas permintaan.

Log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan dan selepas perjalanan muat turun pemandu

Usahawan individu yang menguruskan pengangkutan secara bebas (klausa 3 lampiran pesanan No. 835n). Keputusan aktiviti ini hendaklah direkodkan dalam jurnal (ms.

15 lampiran kepada perintah No. 835n). Perintah untuk mencerminkan dalam jurnal berasingan keputusan pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu juga terkandung dalam surat Kementerian Kesihatan Persekutuan Rusia 21.08.2003 No. 2510 / 9468-03-32 dan perintah Kementerian Kesihatan USSR pada 29.09.1989 No. 555. Jurnal mestilah:

bernombor, bertali dan diperakui oleh meterai majikan atau organisasi perubatan (jika ia disimpan dalam bentuk kertas);
diletakkan pada medium elektronik mengikut keperluan yang terkandung dalam perundangan mengenai data peribadi, dan juga dilindungi oleh EDS yang berkelayakan (untuk versi elektroniknya).

Baca lebih lanjut mengenai EDS dan jenisnya dalam artikel "EDS yang manakah sesuai untuk digunakan oleh entiti undang-undang?".

Jurnal pemeriksaan perubatan selepas perjalanan sampel pemandu 2016

Kulit lembut
Kulit keras

Ketahui lebih lanjut tentang Softcover Softcover ialah salah satu pengikatan yang paling murah dan cepat dihasilkan. Penutup pengikat diperbuat daripada kertas tebal dengan ketumpatan 160 g/m2, mengikut keinginan anda penutup boleh dilaminasi.
Selepas penutup siap dan blok dicetak, ia dikokot, dan jika terdapat lebih daripada 60 halaman dalam blok, maka pengikatan dilakukan pada mesin pelekat cair panas. Disebabkan oleh kemudahan pelaksanaan dan harga yang berpatutan, kulit lembut adalah yang paling popular dan salah satu jenis pengikatan yang paling berpatutan.

Warna penutup: putih Penutup berlamina: ? Laminasi ialah salutan produk bercetak dengan filem. Laminasi akan mengekalkan penampilan menarik produk bercetak untuk masa yang lama dan pasti akan melindunginya daripada kotoran dan kerosakan mekanikal.

Log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan dan selepas perjalanan pemandu

Menjahit mengikat dalam proses pembuatan, helaian bercetak digunakan yang dibengkokkan, dipasang ke dalam buku nota dan dijahit bersama dengan benang, yang memberikan blok kekuatan tinggi. Seterusnya, blok ini dimasukkan ke dalam penutup pengikat. (Satu penutup pengikat yang terdiri daripada kadbod dengan ketumpatan 2.5 mm yang ditutup dengan bumvinil digunakan). Kemudian blok disambungkan ke tudung menggunakan flyleaf - helaian kertas. Sebuah captal dilekatkan pada bahagian atas dan bawah tulang belakang blok, untuk kecantikan visual dan kesempurnaan produk. Nombor, renda, meterai: ? Anda menerima produk bercetak bernombor, bertali dan disediakan untuk pengedap mengikut dokumen peraturan semasa:

GOST R 7.0.8-2013. Kerja pejabat dan pengarkiban. Terma dan Definisi
GOST 17914-72. Sarung sarung untuk tempoh penyimpanan yang lama.

Log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu - sampel 2017-2018tahun tidak berbeza daripada sampel dokumen 2015 ini: ia mesti mengandungi maklumat terperinci tentang kesejahteraan pemandu dan tanda pada kemasukannya ke tempat kerja. Majikan mesti kerap menyiapkan majalah dan simpan bersama-sama dengan dokumen personel yang lain.

Jurnal pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu (2017-2018)

Menurut Bahagian 1 Seni. 23 Undang-undang "Mengenai Keselamatan Jalan Raya" bertarikh 10.12.1995 No. 196-FZ, semua pekerja - pemandu pengangkutan mesti menjalani pemeriksaan kesihatan sebelum setiap syif atau penerbangan, serta pada penghujungnya. Hasil kajian perubatan direkodkan dalam jurnal khas, yang penyelenggaraannya adalah tanggungjawab majikan, yang ditetapkan oleh Prosedur untuk menjalankan pemeriksaan perubatan pra-syif, pra-perjalanan dan pasca-syif, pasca-perjalanan, yang diluluskan oleh perintah. Kementerian Kesihatan Persekutuan Rusia pada 15 Disember 2014 No. 835n (selepas ini dirujuk sebagai Prosedur).

Pada masa yang sama, fasal 14 Prosedur memerlukan maklumat berikut ditunjukkan dalam log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan untuk pemandu model 2017-2018:

tarikh prosedur;
masa manipulasi perubatan;
nama keluarga dan inisial pekerja;
tarikh lahirnya;
jantina pekerja;
hasil manipulasi perubatan;
kesimpulan.

Contoh pengisian log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu

Perundangan Rusia tidak menetapkan bentuk bersatu dokumen ini. Walau bagaimanapun, apabila menyusunnya, majikan boleh memberi tumpuan kepada borang yang diluluskan oleh perintah Kementerian Kesihatan USSR pada 29 September 1989 No. 555. Menurut perenggan 5 Lampiran No. 9 kepada perintah ini, jurnal itu disediakan. dalam bentuk jadual dengan lajur yang mencerminkan maklumat berikut:

Tidak tahu hak anda?

tarikh pemeriksaan perubatan;
nombor siri;
nama keluarga dan inisial pekerja;
nombor kakitangan pekerja;
aduan kesihatan;
Suhu badan;
tahap tekanan darah;
data ujian alkohol;
kadar nadi;
sebab rujukan;
tandatangan doktor.

Mengekalkan dokumen, mengikut klausa 15 Prosedur, dibenarkan di atas kertas dan di media elektronik.

Apabila memilih pilihan pertama, majalah hendaklah dicetak pada helaian kertas A4, manakala semua helaian mesti bernombor dan diikat dengan tali. Adalah penting untuk mengikat tali dengan meterai khas yang menunjukkan bilangan helaian stapler dan mengesahkan dengan meterai majikan (jika ada). Kaedah ini membolehkan anda melindungi dokumen daripada pemalsuan dan penggantian halaman oleh orang yang tidak dibenarkan.

Entri dalam jurnal mesti disahkan oleh tandatangan pekerja yang diperiksa. Pembetulan diperakui dengan tulisan "percaya diperbetulkan" dan tandatangan pegawai yang bertanggungjawab.

Halaman tajuk mesti mengandungi nama dan alamat perusahaan, tarikh mula dan tamat dokumen. Majikan boleh membuat dokumen sendiri atau membeli versi siap sedia. Anda boleh mendapatkan contoh entri log di laman web kami.

Sekiranya pengurusan syarikat lebih suka menyimpan dokumen dalam bentuk elektronik, adalah perlu untuk mengambil kira keperluan undang-undang, mengikut mana ia mesti mungkin untuk mencetak halaman majalah. Di samping itu, dalam kes ini, semua maklumat yang dimasukkan dalam jurnal mesti disahkan oleh tandatangan elektronik yang dipertingkatkan.

Peraturan untuk menyimpan log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan dan selepas perjalanan pemandu

Prosedur untuk menyimpan log pemeriksaan perubatan pra-perjalanan untuk pemandu sampel 2017-2018 tidak dikawal secara rasmi oleh undang-undang. Pada masa yang sama, terdapat perenggan. 646-647 Senarai dokumen arkib pengurusan biasa (diluluskan dengan perintah Kementerian Kebudayaan Persekutuan Rusia bertarikh 25 Ogos 2010 No. 558), yang memerlukan penyimpanan dokumentasi mengenai perlindungan buruh selama 5 tahun. Oleh itu, selepas mengisi jurnal, pengurusan perusahaan mesti menghantarnya untuk disimpan ke arkib organisasi untuk 5 tahun akan datang - hanya selepas tempoh ini dokumen itu boleh dimusnahkan.

Kesimpulannya, ia tetap mengatakan bahawa pemeriksaan perubatan berterusan pemandu dan menetapkan keputusan mereka dalam jurnal khas adalah elemen penting perlindungan buruh di mana-mana perusahaan. Langkah-langkah ini memungkinkan untuk memastikan keselamatan pekerja dan pengguna jalan raya lain, harta organisasi dalam proses memandu kereta dan kenderaan lain, serta mengawal aliran dokumen dalam syarikat.

DAPATKAN KONSULTASI UNDANG-UNDANG PERCUMA MELALUI TELEFON:

WILAYAH MOSCOW DAN MOSCOW:

WILAYAH SAINT PETERSBURG DAN LENIGRAD:

WILAYAH, NOMBOR PERSEKUTUAN:

Pemeriksaan perubatan sebelum perjalanan dan selepas perjalanan pemandu - prosedur untuk menjalankan

Pemeriksaan kesihatan pemandu adalah kunci kepada keselamatan jalan raya. Perhatian terhadap keperluan untuk tinjauan yang berkualiti telah diberikan pada setiap masa. Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, keperluan untuk majikan dan pemandu telah meningkat, ada sebab untuk meneruskan perkara utama mereka.

Pada tahun 2019, untuk menjalankan pemeriksaan perubatan pra-perjalanan dengan betul, majikan dibimbing secara serentak oleh beberapa peruntukan undang-undang semasa. Mereka tidak bercanggah dan bersetuju dengan satu perkara: keputusan peperiksaan mesti direkodkan dalam jurnal khas. Tersedia dalam talian, Templat Log Pemeriksaan Perubatan Pra-Perjalanan dan Selepas Perjalanan 2019 untuk Pemandu adalah satu kemestian. Peruntukan utama norma yang mengawal aktiviti perusahaan pengangkutan motor dan usahawan swasta telah mengalami perubahan yang menjadi relevan mulai 05/01/2015. Mereka mempunyai kuasa perundangan pada 2019.

Perubahan yang berlaku telah menjejaskan peningkatan bilangan prosedur yang mesti diikuti dan diluluskan oleh pemandu:

pemeriksaan pra-perjalanan;
pemeriksaan pekerja semasa memandu sebelum pergi ke syif;
selepas selesai perjalanan, pemandu juga dikehendaki menjalani doktor;
meninggalkan syif, pemandu mesti melaporkan kepada doktor.

Inovasi adalah sukar, tetapi ia berdasarkan keperluan yang ditentukan oleh amalan. Dan ia adalah sedemikian bahawa banyak pelanggaran membawa kepada kemalangan dan korban manusia.

Memperkukuh keperluan untuk doktor dan spesifik pemeriksaan itu sendiri

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, keperluan untuk doktor yang memeriksa pemandu, serta untuk premis untuk pemeriksaan, juga telah dipergiatkan. Khususnya, ini adalah lesen dan keperluan untuk pejabat pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu, yang mesti dimiliki dan dipatuhi oleh ketua tempat pemeriksaan. Terdapat juga khusus untuk kategori pekerja tertentu:

perintah baharu Kementerian Kesihatan memperkenalkan pemeriksaan wajib sebelum penerbangan semua kategori pemandu, kecuali pemandu yang tergolong dalam perkhidmatan kecemasan, mereka pergi ke doktor hanya sebelum syif;
selepas melepasi penerbangan, pemandu perusahaan pengangkutan awam dan organisasi yang mengangkut barang berbahaya mesti lulus peperiksaan;
peniaga swasta yang terlibat dalam perkhidmatan mengangkut orang dan barang dikehendaki mewajibkan pekerja mereka menjalani pemeriksaan kesihatan sebelum menaiki penerbangan dan selepas selesai.

Institusi perubatan yang berjaya mendapatkan sijil untuk pra-perjalanan dengan tegas mengikuti, menurut Undang-undang Persekutuan Kementerian Kesihatan No. 835 yang baharu, prosedur pemeriksaan, yang menetapkan:

menjalankan tinjauan sejurus sebelum permulaan syif seterusnya, supaya keupayaan pekerja untuk melaksanakan fungsi yang diberikan kepadanya adalah jelas;
majikan untuk mengatur dan membiayai keseluruhan proses pemeriksaan perubatan;
Pemeriksa perubatan mestilah berkelayakan, pekerja sepenuh masa, atau wakil kemudahan penjagaan kesihatan berlesen.

Di samping itu, inovasi dalam pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu pada 2019 juga termasuk:

pertimbangkan aduan, jika ada, pemandu mempunyai;
periksa secara visual, dengan perubahan dalam keadaan suhu, serta pengukuran nadi dan tekanan;
mengenal pasti tanda-tanda penggunaan alkohol, serta bahan psikoaktif, jika ada, akan hadir dalam darah.

Berdasarkan keputusan pemeriksaan, doktor memberikan pendapatnya tentang kesesuaian membenarkan pemandu bekerja. Jika pemandu dibenarkan melakukan perjalanan, setem yang sesuai diletakkan dalam dokumen yang disertakan (di sini setem sampel yang lulus pemeriksaan perubatan pra-perjalanan) dan ia dikeluarkan pada laluan.

Mengenai kos peperiksaan dan sijil perubatan

Sekarang anda harus memutuskan perkara yang termasuk dalam harga pada isu yang dibincangkan. Keputusan akhir - pemeriksaan perubatan itu sendiri - boleh ditentukan, memandangkan harga pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu berbeza-beza bergantung pada jarak dan ciri-ciri lain:

ambang harga yang lebih rendah di Moscow bermula dari seratus rubel - ini adalah institusi negara;
had atas yang ditetapkan oleh salah satu pusat persendirian ialah 385 rubel.

Walau bagaimanapun, sebagai peraturan, majikan yang serius ingin membuat perjanjian untuk pemeriksaan semua pekerjanya, dan bukan untuk satu hari, tetapi selama sebulan sekaligus. Dalam kes ini, julat harga adalah lebih luas. Dan ini boleh difahami: pakar yang berkelayakan tidak berfungsi dengan murah.

Menurut perintah Kementerian Kesihatan yang sama, bulatan orang ditentukan daripada mereka yang boleh menjalankan pemeriksaan perubatan pra-perjalanan, dan yang tidak termasuk dalam senarai ini, dengan dimasukkan ke dalamnya:

jururawat;
paramedik;
doktor.

Setiap pakar ini mesti mempunyai kelayakan yang sesuai, dengan dokumen yang mengesahkan status rasminya. Ini merujuk kepada sijil untuk pemeriksaan perubatan pra-perjalanan pemandu dan kosnya, yang kedua juga menarik minat pakar perubatan. Arahan langkah demi langkah yang biasa memberi gambaran tentang cara mendaftar dalam kursus (terdapat banyak pengumuman sedemikian di Internet), luluskannya dan dapatkan dokumen rasmi yang diperlukan oleh undang-undang.

Adalah agak lain untuk mendapatkan lesen untuk pemeriksaan kesihatan pemandu sebelum dan selepas penerbangan. Jika, bercakap tentang sijil, kami maksudkan jumlah dalam 20 ribu rubel, maka harga lesen untuk aktiviti sedemikian bermula dari 100 ribu rubel dan banyak lagi. Organisasi khas akan membantu ahli perniagaan menyelesaikan semua kertas kerja yang diperlukan dalam tempoh lebih sedikit daripada dua minggu.

Keperluan undang-undang baharu berkenaan dengan ketua perusahaan pengangkutan motor atau peniaga persendirian. Dokumen hendaklah mengandungi:

perintah untuk mewujudkan peruntukan yang mengawal selia organisasi tinjauan;
peruntukan yang sangat, yang menerangkan dengan jelas semua tindakan pentadbiran perusahaan (rangka kerja pengawalseliaan tersedia dalam perintah itu, serta surat Kementerian Kesihatan yang berkaitan).

Tanggungjawab untuk peperiksaan terletak pada pengurus, yang tidak boleh membenarkan pemandu mula memandu tanpa lulus ujian perubatan.

Pematuhan terhadap keperluan dikawal oleh Kod Buruh Rusia (Perkara 213) dan Undang-undang Keselamatan Jalan Raya (FZ No. 196).

Nah, jika seorang pemeriksa menghalang anda di jalan raya dan meminta anda pergi bersamanya untuk pemeriksaan perubatan, maka anda tidak boleh menolaknya, kerana anda mungkin didenda 30,000 rubel atau kehilangan hak selama 1 tahun. Baca lebih lanjut tentang ini.