Pengiklanan pada kenderaan adalah dilarang. Pengiklanan pada kenderaan

Hantar kerja baik anda di pangkalan pengetahuan adalah mudah. Gunakan borang di bawah

Pelajar, pelajar siswazah, saintis muda yang menggunakan pangkalan pengetahuan dalam pengajian dan kerja mereka akan sangat berterima kasih kepada anda.

Dokumen Serupa

Pertimbangan konsep dan ciri utama pengiklanan; ciri-ciri varietinya. Peraturan undang-undang mengenai prosedur untuk meletakkan iklan di akhbar, di radio dan televisyen, serta di pengangkutan. Amalan dunia dan domestik bagi peraturan kendiri pengiklanan.

kertas penggal, ditambah 24/04/2013


Peraturan undang-undang sivil dalam bidang pengeluaran dan penempatan pengiklanan di media. Keperluan untuk pengiklanan, kaedah pengedarannya. Kawalan negeri dalam bidang pengiklanan dan liabiliti kerana melanggar undang-undang Rusia.

tesis, ditambah 24/02/2012


Aspek sejarah dan undang-undang hubungan pengiklanan di Rusia. Peraturan undang-undang perhubungan komersial dalam bidang pengiklanan. Konsep dan jenis pengiklanan. Kawalan negeri ke atas pematuhan undang-undang pengiklanan. Liabiliti untuk pengiklanan yang tidak sesuai.

kertas penggal, ditambah 03/05/2012


Definisi pengiklanan dadah dalam perundangan Rusia. Sekatan khas dikenakan ke atas pengiklanan ubat-ubatan, peranti perubatan. Peraturan undang-undang pengiklanan ubat-ubatan di Internet di wilayah Persekutuan Rusia.

ujian, ditambah 10/07/2016


Konsep dan ciri kriminologi jenayah yang dilakukan dalam pengangkutan. Operasi kenderaan yang selamat. Kekhususan penentuan dan punca jenayah. Ciri-ciri memerangi jenayah yang dilakukan dalam pengangkutan.

abstrak, ditambah 26/02/2012


Jenis-jenis kesalahan dalam pengangkutan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia. Kedudukan undang-undang. Bangunan organisasi. Jabatan Penguatkuasaan Undang-undang dalam Pengangkutan ialah badan pentadbir persekutuan untuk badan hal ehwal dalaman dalam pengangkutan.

kertas penggal, ditambah 06/07/2008


Kajian semula amalan kehakiman dalam bidang pengiklanan. Perhubungan awam berkembang dalam bidang peraturan undang-undang pengiklanan produk alkohol, alkohol dan bir. Analisis kesannya terhadap pengguna dan hasil akhir organisasi komersial.

tesis, ditambah 07/27/2015


Jenis pengiklanan. Penggunaan produk promosi untuk mendapatkan kelebihan dalam pasaran untuk produk tertentu. Analisis perhubungan antara pengiklanan dan persaingan tidak adil dan spesifik penggunaan langkah liabiliti undang-undang untuk pengiklanan yang tidak sesuai.

tesis, ditambah 04/05/2008

• Sumber pendapatan tambahan bagi syarikat pengangkutan yang memberi peluang kepada pihak ketiga untuk meletakkan iklan pada kenderaan (kereta, bas, trem, bas troli). Apakah kontrak yang perlu dibuat dalam kes ini? Apakah ciri-ciri jika syarikat pengangkutan itu bukan pemilik armadanya sendiri? Apakah peraturan percukaian pendapatan yang diterima?

Menurut perenggan 1 Seni. 20 Undang-undang Pengiklanan *(1) pengiklanan pada kenderaan dijalankan berdasarkan perjanjian yang dibuat oleh pengiklan dengan pemilik kenderaan atau orang yang diberi kuasa olehnya atau dengan orang yang mempunyai hak harta lain untuk kenderaan. Pertimbangkan siapa pihak dalam kontrak dan apakah syarat-syaratnya.

Pengiklan dalam perenggan 5 Seni. 3 Undang-undang Pengiklanan, pengilang atau penjual barangan atau orang lain yang menentukan objek pengiklanan dan (atau) kandungan pengiklanan dinamakan. Pada masa yang sama, sebagai tambahan kepada pengiklan, peserta dalam proses pengiklanan adalah pengeluar pengiklanan (seseorang yang sepenuhnya atau sebahagiannya menukar maklumat ke dalam bentuk sedia untuk diedarkan dalam bentuk iklan) dan pengedar pengiklanan (seseorang yang mengedarkan pengiklanan dalam apa jua cara, dalam apa jua bentuk dan menggunakan sebarang cara).
Oleh itu, sebagai peraturan umum, pengiklan hanya perlu menentukan kandungan iklan, dan bukan tanggungjawabnya untuk mencetak poster, melekatkannya pada permukaan badan kenderaan, dan juga memastikan kehadiran kenderaan di bandar. jalan raya.

Pemilik kenderaan

Pilihan yang paling mudah ialah apabila kenderaan itu dimiliki oleh syarikat. Walau bagaimanapun, ini tidak selalu berlaku. Selaras dengan perenggan 1 Seni. 216 Kanun Sivil Persekutuan Rusia, hak harta, bersama dengan hak pemilikan, adalah hak pengurusan ekonomi dan pengurusan operasi harta. Oleh itu, jika perusahaan pengangkutan mempunyai bentuk organisasi dan undang-undang perusahaan kesatuan dan memiliki kenderaan di sebelah kanan pengurusan ekonomi, pengiklan akan membuat perjanjian dengan perusahaan itu. Undang-undang Persekutuan No. 161-FZ pada 14 November 2002 "Mengenai Perusahaan Perpaduan Negeri dan Perbandaran" tidak mengandungi sebarang sekatan yang memerlukan perusahaan kesatuan untuk menyelaraskan kesimpulan perjanjian sedemikian dengan pemilik harta * (2). Pada masa yang sama, di beberapa wilayah, entiti undang-undang awam mengambil inisiatif dan menawarkan syarikat pengangkutan di bawah bidang kuasa mereka untuk membuat perjanjian agensi dengan perusahaan khusus dalam bidang pengiklanan * (3). Ia juga harus diingat bahawa pemilik harta mempunyai hak untuk menetapkan tarif untuk perkhidmatan yang disediakan oleh perusahaan kesatuan.
Ia berlaku bahawa kereta dimiliki oleh orang lain, dan syarikat pengangkutan menggunakannya secara pajakan. Memandangkan hak pajakan tidak benar, tetapi wajib (kerana ia berdasarkan kontrak), pemajak tidak berhak untuk membuat perjanjian untuk memberi peluang untuk mengiklankan kenderaan yang dipajak, melainkan jika pemajak telah diberi kuasa secara khusus untuk berbuat demikian oleh pemilik kenderaan.

Undang-undang tidak menyatakan syarat-syarat yang harus terkandung dalam kontrak yang disimpulkan antara pemilik kenderaan dan pengiklan, yang memberikan bidang yang luas untuk "kreativiti" entiti ekonomi.
Keadaan yang menentukan ialah syarikat pengangkutan tidak terlibat dalam pembangunan susun atur poster pengiklanan, serta pemasangan struktur pengiklanan. Tanggungjawab ini terletak secara langsung dengan pengiklan atau dengan agensi pengiklanan. Sehubungan itu, kecekapan syarikat pengangkutan adalah semata-mata untuk memberi peluang kepada orang yang berminat (pelanggan di bawah kontrak) untuk meletakkan pengiklanan di permukaan badan kenderaan.
Secara tradisinya, pihak-pihak merujuk kepada perjanjian tersebut sebagai perjanjian pajakan permukaan badan kenderaan. Walau bagaimanapun, sebenarnya, hubungan undang-undang pihak-pihak tidak dikawal oleh norma Ch. 34 "Sewa" Kanun Sivil Persekutuan Rusia. Hakikatnya ialah perjanjian pajakan sentiasa membayangkan pengasingan sementara oleh pemilik hak untuk menggunakan benda yang dipajak. Sementara itu, permukaan sisi badan kenderaan bukanlah objek bebas hak sivil, yang boleh dipindahkan untuk digunakan secara berasingan daripada kenderaan. Oleh itu, perjanjian atas dasar yang mana pihak ketiga, atas dasar yang boleh dibayar balik, mendapat peluang untuk meletakkan pengiklanan di permukaan badan kereta orang lain bukanlah perjanjian pajakan, tetapi pada masa yang sama tidak bercanggah dengan Sivil. Kod Persekutuan Rusia. Hubungan pihak-pihak kepada perjanjian ini dikawal oleh peruntukan am mengenai kewajipan dan kontrak, serta terma kontrak itu sendiri. Penjelasan sedemikian telah diberikan oleh Presidium Mahkamah Timbang Tara Tertinggi dalam perenggan 1 Surat Maklumat bertarikh 11.01.2002 N 66 mengenai penempatan pengiklanan di atas bumbung bangunan, tetapi ia benar-benar sah untuk pengiklanan di permukaan kenderaan. badan.
Oleh itu, oleh kerana undang-undang tidak menawarkan peraturan khas untuk perjanjian tersebut, untuk mengelakkan kemungkinan perselisihan faham, pihak-pihak mesti menyediakan semua syarat yang diperlukan pada peringkat membuat perjanjian. Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk bersetuju dengan perkara berikut: kenderaan di mana pengiklanan akan diletakkan, laluan pergerakan mereka, kaedah dan prosedur untuk meletakkan maklumat pengiklanan (memohon imej pengiklanan pada badan atau memasang kotak cahaya di atas bumbung), masa penempatan pengiklanan, kewajipan pihak untuk mengekalkan imej pengiklanan (atau struktur pengiklanan) dalam keadaan yang betul, prosedur dan terma untuk merungkai struktur atau imej pengiklanan, liabiliti untuk pelaksanaan tugas yang tidak wajar.
Sebelum ini, pemilik kenderaan itu perlu mengemukakan perjanjian mengenai penempatan pengiklanan di polis trafik semasa pemeriksaan teknikal negeri * (4), bagaimanapun, dengan mula berkuat kuasa Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Rusia. Persekutuan 01.12.2008 N 1048 bertarikh 01.12.2008 No.

Bagi syarikat pengangkutan, soalan ini bukan terbiar. Intinya ialah Art. 14.3 Kod Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia menetapkan liabiliti pentadbiran untuk pelanggaran undang-undang pengiklanan. Pada masa yang sama, penalti dalam bentuk denda (untuk entiti undang-undang dari 40,000 hingga 500,000 rubel) dikenakan kepada pengedar pengiklanan berhubung dengan pelanggaran keperluan mandatori yang disenaraikan dalam perenggan 7 Seni. 38 Undang-undang Pengiklanan. Marilah kita menganalisis amalan menggunakan Undang-undang Pengiklanan, yang malangnya, tidak banyak.
Saya ingin menarik perhatian pembaca kepada fakta bahawa dalam Dekri 10.01.2008 N F09-10877 / 07-C1, para hakim Perkhidmatan Antimonopoli Persekutuan UO tidak mula mengetahui jenis hubungan park telah bersama pengiklan, di pagarnya papan iklan dengan pengiklanan produk alkohol yang tidak betul telah dipasang. Dan taman itu didenda di bawah Seni. 14.3 Kod Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia.
Pada masa yang sama, bagi pemilik bangunan pasar raya besar, di muka bangunan yang iklan loteri merangsang yang tidak betul diletakkan, perjanjian pajakan untuk tempat di fasad menjadi penyelamat, melepaskannya daripada tanggungjawab pentadbiran. Penimbangtara mengiktiraf bahawa pengiklan adalah penyewa permukaan fasad, dia juga penganjur loteri (Resolusi Perkhidmatan Antimonopoli Persekutuan Organ Pusat pada 24 September 2008 N A09-2711 / 08-15). Ambil perhatian bahawa perjanjian pajakan tidak menyatakan jenis pengiklanan yang akan diletakkan di kawasan yang dipajak.
Pada masa yang sama, jika seseorang yang memiliki kenderaan atas hak harta tertentu (atau dibenarkan oleh pemilik) membuat perjanjian dengan pengiklan mengenai penyediaan perkhidmatan pengiklanan untuk meletakkan imej pengiklanan pada kenderaan dan memastikan pergerakan kenderaan di sepanjang laluan yang dipersetujui, maka sudah pasti ia akan menjadi pengedar pengiklanan ( Dekri FAS VVO bertarikh 08.05.2008 N A43-19927 / 2007-38-432).
Justeru, sistem perhubungan kontrak masih memainkan peranan penting dalam menentukan status perusahaan pengangkutan sebagai subjek aktiviti pengiklanan. Untuk mengelakkan penggunaan UTII dari segi komponen "pengiklanan" aktiviti ekonomi, kewajipan syarikat pengangkutan harus dihadkan hanya untuk memberi peluang kepada pelanggan untuk meletakkan maklumat pengiklanan pada kenderaan. Perkataan seperti "syarikat pengangkutan berjanji untuk meletakkan poster pengiklanan pada badan bas" menunjukkan statusnya sebagai pengedar pengiklanan.

Liabiliti cukai

Persoalan utama yang perlu dijawab oleh syarikat pengangkutan yang menjana pendapatan daripada pengiklanan di permukaan badan kenderaan ialah adakah ia pembayar UTII?

Siapa pembayar cukai?

Mengikut perenggan. 11 ms 2 seni. 346.26 Kanun Cukai Persekutuan Rusia, sistem percukaian dalam bentuk UTII boleh digunakan dengan keputusan badan perwakilan daerah perbandaran, daerah bandar, badan perundangan (wakil) kuasa negeri bandar persekutuan Moscow dan St. Petersburg berhubung dengan jenis aktiviti keusahawanan seperti pengiklanan pada kenderaan. Definisi yang diberikan dalam Seni. 346.27 Kanun Cukai Persekutuan Rusia, tidak menambah kejelasan: penempatan pengiklanan pada aktiviti keusahawanan kenderaan untuk meletakkan pengiklanan pada kenderaan, yang dijalankan dengan mematuhi keperluan Undang-undang Persekutuan "Mengenai Pengiklanan", berdasarkan perjanjian yang dibuat oleh pengiklan dengan pemilik kenderaan atau orang yang diberi kuasa olehnya atau dengan orang yang mempunyai hak sebenar lain ke atas kenderaan.
Jelas sekali, atas dasar perjanjian sedemikian, aktiviti yang bertujuan untuk menjana pendapatan dijalankan oleh pemilik kenderaan atau orang yang diberi kuasa olehnya. Walau bagaimanapun, dalam semua kes, adakah pemilik kenderaan, di badan tempat iklan diletakkan, perlu membayar UTII?
Kami mencadangkan merujuk kepada penjelasan Kementerian Kewangan. Jadi, dalam surat bertarikh 28 April 2009 N 03-11-06/3/110, bertarikh 26 Mac 2009 N 03-11-06/3/81, bertarikh 20 Februari 2009 N 03-11-09/64, pembiaya melaporkan bahawa pembayar UTII untuk jenis aktiviti ini adalah organisasi dan usahawan individu yang mempunyai hak pemilikan (penggunaan, pemilikan dan (atau) pelupusan) kenderaan yang berkaitan dan mengedarkan terus (membawa kepada pengguna) maklumat pengiklanan. Seperti yang dinyatakan di atas, syarikat pengangkutan tidak diiktiraf sebagai pengedar pengiklanan jika ia hanya memberi peluang kepada pihak ketiga untuk meletakkannya di sisi kenderaan.
Dalam surat yang disebutkan di atas, pegawai Kementerian Kewangan menambah: aktiviti penempatan pengiklanan yang dijalankan berdasarkan perjanjian pajakan permukaan kenderaan atau perjanjian lain yang serupa tidak tertakluk kepada pemindahan kepada sistem percukaian dalam bentuk UTII. Ini bermakna pendapatan sewa dari permukaan kenderaan tidak tertakluk kepada satu cukai ke atas pendapatan yang dikira. Pada masa yang sama, pengedar pengiklanan yang tidak memiliki atau mempunyai hak sebenar kenderaan lain bukanlah pembayar UTII.

kenderaan apa?

Sehingga 2009 Ch. 26.3 Kod Cukai Persekutuan Rusia mengandungi senarai lengkap kenderaan, pengiklanan yang dipindahkan ke pembayaran UTII. Tahun ini, penggubal undang-undang telah berjaya dengan frasa singkat "pada kenderaan". Apa sebenarnya yang dimaksudkan dengan mereka, kata Kementerian Kewangan dalam Surat bertarikh 19/11/2008 N 03-11-03/25. Oleh itu, menurut pegawai, seseorang harus melihat Pengelas Aset Tetap Semua-Rusia (OK 013-94), yang diluluskan oleh Dekri Piawaian Negeri Persekutuan Rusia pada 26 Disember 1994 N 359. Perhatikan bahawa senarai kenderaan tidak dikurangkan, malah diperluaskan, contohnya, disebabkan kereta api , pesawat, motosikal, skuter dan treler untuk mereka.

Ingat bahawa sehingga 2009, Kod Cukai merumuskan secara berbeza definisi pengiklanan pada kenderaan, yang tertakluk kepada pemindahan kepada UTII. Khususnya, menurut edisi sebelumnya Kod Cukai Persekutuan Rusia, hanya pengiklanan luar yang tertakluk kepada pemindahan ke rejim khas (penempatan pengiklanan di atas bumbung, permukaan sisi badan objek ini, serta pemasangan papan iklan, papan tanda, paparan elektronik dan media pengiklanan lain padanya). Dalam banyak penjelasan, Kementerian Kewangan melaporkan bahawa aktiviti melekat pelekat pengiklanan dan poster di dalam kenderaan, meletakkan monitor LCD di mana pengiklanan disiarkan, tidak tertakluk kepada UTII (surat bertarikh 19.08.2008 N 03-11-05 / 199, bertarikh 17.03. 2006 N 03-11-04/3/140).
Kedudukan jabatan tidak berubah sehingga kini. Menjelaskan inovasi 2009, pembiaya melaporkan bahawa antara jenis aktiviti perniagaan yang dipindahkan kepada pembayaran cukai tertentu, tidak ada jenis aktiviti seperti pengiklanan di dalam kenderaan (Surat bertarikh 11/19/2008 N 03-11-03 / 25).

..................................................
*(1) Undang-undang Persekutuan No. 38-FZ pada 13 Mac 2006 "Mengenai Pengiklanan".
*(2) Kontrak dengan pengiklan tidak membayangkan pelupusan harta (pelupusan hak untuk menentukan "nasib" perkara itu).
*(3) Lihat Dekri Kerajaan St. Petersburg bertarikh 28.12.2007 N 210-rp "Mengenai langkah-langkah untuk menyelaraskan penempatan pengiklanan pada kenderaan di St. Petersburg".
*(4) Fasal 15.9 Kaedah-Kaedah Pemeriksaan Teknikal Negeri Kenderaan, diluluskan. Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia pada 15 Mac 1999 N 190.

Kini semakin banyak organisasi menggunakan kereta mereka bukan sahaja sebagai pengangkutan, tetapi juga sebagai cara tambahan untuk memperkenalkan diri mereka kepada dunia, meletakkan pengiklanan mereka sendiri pada mereka atau hanya nama dan butiran hubungan mereka. Lagipun, kereta yang dicat, menonjol dari aliran umum kereta, menarik perhatian ramai pemandu dan orang yang lalu-lalang - bakal pelanggan. Di samping itu, pembuatan dan aplikasi aplikasi automotif agak murah.

Mari lihat soalan apa yang timbul daripada akauntan syarikat yang telah menghargai semua daya tarikan pengiklanan jenis ini atau baru sahaja akan menggunakannya.

Adakah maklumat tentang syarikat pemilik yang dicetak pada kereta itu adalah iklan?

Dalam undang-undang bukan iklan peletakan pada kenderaan pelekat yang menunjukkan bahawa ia adalah milik mana-mana orang m Bahagian 4 Seni. 20 Undang-undang 13 Mac 2006 No. 38-FZ (selepas ini dirujuk sebagai Undang-undang mengenai Pengiklanan).

Tetapi apa yang harus difahami dengan perkataan "tanda yang membezakan"? Lagipun, konsep ini tidak didedahkan di mana-mana. Untuk tidak meneka, kami telah menangani isu ini kepada Jabatan Perkhidmatan Antimonopoli Persekutuan Moscow, kerana FAS Rusia adalah badan yang diberi kuasa dalam bidang pengiklanan dan mempunyai hak untuk memberikan penjelasan dalam kecekapannya dan hlm. 1, 6.3 Peraturan, diluluskan. Keputusan Kerajaan bertarikh 30.06.2004 No. 331.

Berdasarkan penjelasan ini, kami telah membuat jadual yang membolehkan anda menentukan sama ada maklumat yang dicetak pada mesin itu adalah iklan atau tidak. Perakaunan cukai kos berkaitan bergantung pada ini, khususnya, untuk pembangunan susun atur pelekat, pembuatan dan penggunaannya pada kereta.

Sejujurnya, kini sangat jarang untuk mencari kereta yang hanya mengandungi nama syarikat dan alamatnya dengan nombor telefon. Selalunya, maklumat yang disiarkan pada kereta masih mengiklankan, dari sudut pandangan FAS, secara semula jadi. Walau bagaimanapun, memandangkan kos pengeluaran pelekat kereta yang rendah (contohnya, di Moscow, harga purata pelekat tiga meter adalah kira-kira 2,000 rubel), kemungkinan besar anda akan dapat mengambil kira sepenuhnya kos mereka dalam perbelanjaan, kerana mereka pasti akan memenuhi standard 1%.

Memandangkan senarai ringkas perbelanjaan yang diambil kira untuk percukaian ditutup, mereka boleh memasukkan kos "pengiklanan sendiri" hanya dalam kos pengiklanan untuk sub. 20 ms 1 seni. 346.16 Kod Cukai Persekutuan Rusia.

Adakah saya perlu membayar UTII apabila mengiklankan kereta?

Tidak, penempatan diri pengiklanan tentang diri anda, barangan anda (kerja, perkhidmatan), serta penempatan maklumat hubungan, khususnya, pada pengangkutan, tidak tertakluk kepada pembayaran UTII perenggan 2 Seni. 346.26 Kod Cukai Persekutuan Rusia; par. 3 ms 1 seni. 2 Kanun Sivil Persekutuan Rusia; Surat Kementerian Kewangan bertarikh 24/06/2010 Bil 03-11-06 / 3/87; Perkhidmatan Cukai Persekutuan untuk Moscow bertarikh 10 Februari 2010 No. 16-15 / 013826. Lagipun, promosi diri tidak boleh dianggap sebagai aktiviti keusahawanan.

Adakah saya perlu mengeluarkan sebarang permit?

Jika anda ingin meletakkan maklumat hubungan atau pengiklanan anda sendiri pada kereta yang dimiliki oleh organisasi anda sendiri, maka tiada kertas kerja diperlukan.

Jika anda bercadang untuk menggunakan, sebagai contoh, kereta yang disewa untuk ini, maka anda perlukan Bahagian 1 Seni. 20 Undang-undang Pengiklanan:

• <или>membuat perjanjian dengan pemiliknya mengenai penggunaan permukaan badan kereta untuk pengiklanan atau maklumat;
• <или>memasukkan klausa yang berkaitan dalam kontrak sedia ada, seperti pajakan.

Jika untuk meletakkan maklumat atau pengiklanan pada kereta, pemiliknya dibayar sedikit ganjaran, maka jumlahnya diambil kira dalam kos pengiklanan yang dinormalkan. Dan jangan lupa: jika pemilik kereta adalah "ahli fizik", maka jumlah imbuhan mesti dikira, ditahan dan dipindahkan ke belanjawan cukai pendapatan peribadi dan melaporkan kepada pejabat pemeriksaan anda mengenai pendapatan yang dibayar x perenggan 1 Seni. 226, perenggan 2 Seni. 230 Kod Cukai Persekutuan Rusia.

Jadi, mengambil kira kos meletakkan promosi diri pada kereta tidak sepatutnya menimbulkan banyak masalah. Tetapi inilah yang anda perlu ingat. Sebagai tambahan kepada keperluan umum untuk pengiklanan (keaslian, ketelitian, dsb.) Seni. 5 Undang-undang Pengiklanan), apabila menggunakan maklumat atau pengiklanan pada kereta, peraturan berikut mesti dipatuhi supaya syarikat dan pengurusnya tidak didenda:

MEMBERITAHU PENGURUS

Penempatan maklumat atau pengiklanan pada kereta tidak perlu diselaraskan dengan sesiapa(khususnya, dengan polis trafik). Benar, jika kereta secara radikal (lebih daripada 50%) menukar warna asalnya (contohnya, akibat lukisan dalam warna syarikat), maka, dengan cara yang baik, anda perlu mendaftarkan fakta ini dengan polis trafik dalam masa 5 hari hlm. 5, 6, 24 Peraturan - Lampiran No 1 kepada Perintah Kementerian Dalam Negeri 24 November 2008 No. 1001, mereka akan membuat perubahan pada TCP Lampiran No 2 kepada Perintah Kementerian Dalam Negeri, Kementerian Perindustrian dan Tenaga, Kementerian Pembangunan Ekonomi 23 Jun 2005 No. 496/192/134 dan pada sijil pendaftaran Lampiran No 3 kepada Perintah Kementerian Dalam Negeri 24 November 2008 No. 1001. Tetapi tiada liabiliti untuk kegagalan mematuhi keperluan ini.

• pengiklanan tidak seharusnya menyekat pandangan pemandu

Pengiklanan pada kereta adalah jenis perniagaan yang agak baru untuk Rusia, dan oleh itu banyak mitos dan cerita telah berkembang di sekelilingnya. Mungkin yang paling biasa adalah salah tanggapan mengenai prosedur khas untuk permit dan banyak larangan untuk pengiklanan kereta oleh kerajaan. Tiada apa yang mengejutkan dalam kewujudan mitos sebegitu. Pihak berkuasa di Rusia sentiasa cuba mempengaruhi semua bidang ekonomi, dan secara beransur-ansur pendapat telah berkembang dalam masyarakat bahawa sebarang aktiviti dikawal dengan sangat kuat sehingga lebih baik melakukannya secara separuh sah atau tidak sama sekali. Sudah tentu, pendapat sedemikian mempunyai hak untuk wujud. Tetapi harus diakui bahawa ia sering salah. Dan pengiklanan pada kereta hanyalah kes sedemikian. Mari cuba membongkar mitos tentang pengiklanan kereta!

Mitos #1. Pegawai polis trafik enggan menjalankan pemeriksaan teknikal kereta dengan pengiklanan. Didakwa, apabila meletakkan iklan kereta, ia dikehendaki menyediakan beberapa dokumen kepada polis trafik dan meletakkan tanda khas pada tiket pemeriksaan teknikal, dan iklan itu sendiri tidak boleh menduduki lebih daripada 50% kawasan badan kereta. Selalunya mereka mengatakan bahawa semua keperluan ini diterangkan dalam Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia No. 410 pada 7 Julai 1998 "Mengenai kelulusan Arahan untuk penempatan dan pengedaran pengiklanan luar pada kenderaan." Itulah sebabnya ramai pemilik kereta tertanya-tanya: "Adakah mungkin untuk mengiklankan kereta?".

Betul! Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri ini menjadi tidak sah pada tahun 2007 (Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia bertarikh 23 Januari 2007 No. 68 "Mengenai pemansuhan tindakan undang-undang kawal selia Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Rusia" ), oleh itu tiada pendaftaran dengan polis trafik diperlukan.

Lebih-lebih lagi, pada awal tahun 2011, syarikat Avtoreklama membuat permintaan kepada polis trafik mengenai peraturan pengiklanan pada kereta. Jawapan rasmi berkata: “Pada masa ini, pengiklanan pada kenderaan tidak terhad di tempat tertentu. Oleh itu, filem lutsinar dan legap boleh digunakan pada mana-mana bahagian badan". Walau bagaimanapun, "pemakaian filem lutsinar atau legap pada badan mesti membenarkan warna sebenar kenderaan ditentukan." Pengiklanan yang diletakkan di sisi kereta menduduki tidak lebih daripada 50% kawasan badan, yang bukan tanda perubahan lengkap dalam warnanya dan tidak boleh menyebabkan tuntutan daripada agensi penguatkuasaan undang-undang. Dan oleh itu: tiada penalti untuk pengiklanan pada kereta.

Mitos #2. Pasport khas diperlukan untuk pengiklanan kereta. Selalunya kita mendengar bahawa untuk meletakkan iklan pada kenderaan, perlu mendapatkan kebenaran daripada Perusahaan Perpaduan Negeri "Pengiklanan dan Maklumat Pengangkutan". Kononnya, jabatan ini mengeluarkan pasport untuk pengiklanan untuk pemilik kereta. Jika tiada pasport sedemikian, kedua-dua pemilik kereta dan pengiklan boleh didenda dengan serius. Adalah menghairankan bahawa banyak agensi yang menghasilkan atau menggunakan pengiklanan pada kereta bukan sahaja memberikan maklumat palsu tersebut, tetapi juga menawarkan perkhidmatan mereka (sudah tentu, berbayar) untuk mengeluarkan pasport ruang pengiklanan.

Betul! Tiada pas pengiklanan diperlukan! State Unitary Enterprise "Pengiklanan dan Maklumat Mengenai Pengangkutan" pada tahun 2002 menerima hak untuk meletakkan iklan dalam pengangkutan awam. Perusahaan Perpaduan Negeri tidak ada kena mengena dengan pengiklanan pada kenderaan persendirian atau korporat.

Perlu tahu. Pengiklanan pada kereta dikawal secara langsung oleh Undang-undang Pengiklanan (FZ-38 "Mengenai Pengiklanan" bertarikh 03/13/2006), atau lebih tepat, artikel ke-20nya, yang dipanggil "Pengiklanan pada kenderaan dan menggunakannya." Untuk tidak mengulas keseluruhan artikel, mari fokus pada dua perkara yang paling penting, dari sudut pandangan kami, perkara:

1. P. 1, Seni. 20 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Pengiklanan" menyatakan: "Pengiklanan pada kenderaan dijalankan berdasarkan perjanjian yang dibuat oleh pengiklan dengan pemilik kenderaan atau orang yang diberi kuasa olehnya atau dengan orang yang mempunyai hak sebenar lain untuk kenderaan. Seperti yang dapat kita lihat, perundangan persekutuan memperuntukkan kesimpulannya perjanjian perkhidmatan biasa dan tidak memerlukan sebarang pelesenan atau permit tambahan untuk pengiklanan pada kereta.
2. P. 2 Seni. 20 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Pengiklanan" berbunyi: "Penggunaan kenderaan secara eksklusif atau secara dominan sebagai struktur pengiklanan mudah alih dilarang". Sudah tentu, kita semua marah dengan GAZelles dengan papan iklan dan bukannya badan, yang sering berdiri berhampiran persimpangan sibuk dan mengganggu lalu lintas biasa. Ia adalah perkara yang sama sekali berbeza - pengiklanan pada kereta yang digunakan oleh pemilik untuk tujuan yang dimaksudkan, i.e. untuk bergerak di sekitar bandar. Pengiklanan pada mesin sedemikian tidak menduduki seluruh kawasan badan dan oleh itu tidak dilarang oleh undang-undang. Oleh itu, tidak ada denda untuk pengiklanan pada kereta.

Apabila mencetak semula atau menyampaikan bahan dari tapak kami, hiperpautan aktif diperlukan