Pijn in de knieën van zitten. Gevolgen van zittend werk


We vliegen allemaal vaak in vliegtuigen - op zakenreis, op bezoek, op vakantie. Deze gebeurtenis is gebruikelijk voor de meeste mensen en veroorzaakt in de regel geen emoties. Iemand legt zijn oren tijdens het opstijgen en landen, iemand is een beetje ziek. Deze toestand gaat snel voorbij, zonder gevolgen.

Een andere houding mogelijke vluchtoorzaken bij zwangere vrouwen. Vooral als de geboorte van een kind een langverwachte gebeurtenis is en de toekomstige moeder ontzag heeft voor haar welzijn, bang om de baby te verliezen. Wanneer de zwangerschap pas onlangs is begonnen en de vrouw geen tijd had om een ​​gynaecoloog te raadplegen, baart de vlucht zorgen. Voor dergelijke moeders zullen we antwoorden of het mogelijk is om in de vroege stadia van de zwangerschap te vliegen.

Vliegen tijdens de zwangerschap

Als de dame zich tijdens de zwangerschap goed voelt, het dragen van de foetus zonder complicaties verloopt, kun je in vliegtuigen vliegen. Er zijn geen onomkeerbare gevolgen.

Maar er zijn contra-indicaties om in deze staat te vliegen. Daarom is het noodzakelijk om voor de vlucht naar de dokter te gaan en een onderzoek te ondergaan. Meestal is het voldoende om echografie en klinische tests uit te voeren.

U kunt niet vliegen in de volgende gevallen:

  • De zwangere vrouw begon kleine bloederige of bloederige afscheiding te krijgen, de onderbuik doet pijn, wat wijst op een dreiging van een miskraam.
  • Vermoeden van placenta-abruptie.
  • Schendingen van het functioneren van inwendige organen geassocieerd met zwangerschap (pre-eclampsie en pre-eclampsie). Veel voorkomende symptomen zijn het optreden van oedeem, verhoogde bloeddruk, de aanwezigheid van eiwit in de urine.
  • Bloeden. Helemaal in het begin moet je een ambulance bellen.
  • Ernstige bloedarmoede, waarbij er een acuut tekort aan hemoglobine in het bloed is.

Bij afwezigheid van deze symptomen tijdens de zwangerschap, kan een vrouw in vliegtuigen vliegen met dezelfde beperkingen als vrouwen in de normale toestand. Een vliegende passagier van welk geslacht dan ook mag niet lijden aan een verergering van chronische ziekten. Ook verhogen passagiers op hoogte het risico op trombo-embolie, uitdroging van de slijmvliezen van keel en neus kan optreden. Door het grote aantal mensen aan boord bestaat het risico een besmettelijke ziekte op te lopen die wordt overgedragen door hoesten, niezen of gewoon door te praten. Dit gevaar dreigt ook bij het reizen met de metro, bij het bezoeken van winkels, bioscopen, enzovoort.

Als een vrouw tijdens de zwangerschap voorzorgsmaatregelen neemt om infectie te voorkomen en zich aan de regels van de vlucht houdt, kan ze veilig in een vliegtuig vliegen.


Als de vlucht plaatsvindt met het doel om te ontspannen op zee, in de frisse lucht, zal dit tijdverdrijf zowel de moeder als het kind ten goede komen.

De Wereldgezondheidsorganisatie heeft duidelijke aanbevelingen gedaan over contra-indicaties voor vliegreizen voor vrouwen tijdens de zwangerschap. Specialisten van deze organisatie raden vliegen af ​​in de volgende gevallen:

  1. De draagtijd is meer dan 36 weken, wanneer de moeder één baby verwacht.
  2. De zwangerschapsduur is meer dan 32 weken, wanneer een vrouw een tweeling zou moeten hebben.
  3. Vluchten zijn verboden in de 1e week na de geboorte van een kind.
  4. De zwangerschap gaat gepaard met complicaties. Toxicose is ook een complicatie.

Artsen verbieden vliegen met placenta previa - wanneer de placenta de baarmoeder gedeeltelijk of volledig bedekt. Een symptoom kan een bloeding zijn zonder bijbehorende pijn. Met pre-eclampsie en ernstige bloedarmoede is het niet toegestaan ​​om in een vliegtuig te vliegen. Met dergelijke complicaties is het onmogelijk om in elke levenssituatie te vliegen. Het risico voor de vrouw en voor de foetus is te groot.

Er zijn situaties waarin, in geval van dringende noodzaak, een vlucht is toegestaan. Maar een vrouw moet voorzichtig zijn, want er is een risico op een miskraam.

  • De dreiging van vroeggeboorte of miskraam is gefixeerd.
  • Placenta-abruptie is mogelijk.
  • Gediagnosticeerd met matige bloedarmoede.
  • De niet-standaard structuur van de placenta, de lage ligging in het lichaam van de moeder.
  • De positie van de foetus van de 28e tot de 40e week is anders dan normaal.
  • Tweede helft van de zwangerschap in verwachting van een tweeling.
  • Vaginale afscheiding met bloed op elk moment.
  • Het uitvoeren van een biopsie een week - 10 dagen voor de vlucht en andere methoden van invasief onderzoek.
  • Ernstige toxicose met oncontroleerbaar braken.
  • Oedeem, verhoogde bloeddruk.
  • Tromboflebitis vóór de zwangerschap.
  • Vermoeden van suikerziekte.
  • Constante stijging van de bloeddruk.
  • Insufficiëntie van de baarmoederhals, wat leidt tot spontane miskramen.
  • Infectieziekten bij zwangere vrouwen.
  • Chronische ziekten in de acute fase.
  • Zwangerschap veroorzaakt door kunstmatige inseminatie.
  • Eerder geopereerde baarmoeder.

Bij aanwezigheid van bovenstaande voorwaarden mag u alleen vliegen in geval van nood.

Risico's van vliegreizen


Niet alleen een ernstige aandoening is echter een vliegverbod voor vrouwen tijdens de zwangerschap. Artsen maken zich ook zorgen over hun patiënt omdat deze vlucht niet alleen het welzijn van de moeder kan beïnvloeden, maar ook de baby zelf. Laten we eens kijken wat de negatieve houding van specialisten ten opzichte van deze transportmethode veroorzaakt en wat kan worden verwacht.

Drukdalingen

Vrouwen "in positie" voelen acuut veranderingen in de druk van het milieu. Dit is begrijpelijk, omdat de verandering in druk een tonisch effect op de baarmoeder kan hebben en vroeggeboorte kan veroorzaken.

De baarmoeder is bijzonder gevoelig tijdens het opstijgen en landen. En tijdens deze periodes heeft de moeder een onverklaarbare instinctieve angst, omdat ze begrijpt dat er in het geval van een bevalling in een vliegtuig geen verloskundige, kinderreanimatiespecialisten in de buurt zullen zijn, en het is moeilijk te voorspellen hoe een belangrijke gebeurtenis voor haar zal einde.

Over turbulentiezones kun je zien dat het schudden en schommelen van het vliegtuig ongemak kan veroorzaken voor zowel een gewone passagier als een zwangere dame. Dit kan leiden tot misselijkheid, duizeligheid en braken. Maar ze zullen geen significante schade toebrengen aan een vrouw "in positie" en haar foetus.

U kunt de kans op vroeggeboorte berekenen door echografie te onderzoeken. Dit wordt beïnvloed door de lengte van de baarmoederhals. De arts zal de zwangere vrouw vertellen of ze het risico moet nemen.

Bovendien hebben sommige luchtvaartmaatschappijen niet voor niets beperkingen ingevoerd voor het vervoer van vrouwen in de latere stadia van het baren van een kind en voor vrouwen die eerder een vroeggeboorte hebben gehad. Blijkbaar zijn er al vervelende incidenten geweest.

te kort aan zuurstof


Vrouwen met een baby in de baarmoeder zijn bang dat wanneer ze naar grote hoogte stijgen, er minder zuurstof in het vliegtuig zal zijn dan hun foetus nodig heeft. Zwitserse wetenschappers deden onderzoek, waardoor ze ontdekten dat milde hypoxie (gebrek aan zuurstof in het bloed van de moeder) de ontwikkeling van de foetus gedurende een korte tijd niet nadelig beïnvloedt. Moeders hoeven zich geen zorgen te maken. Maar dit geldt alleen voor gezonde zwangere vrouwen. Als een dame "in positie" aan bloedarmoede lijdt, is het voor haar uiterst belangrijk om constant voldoende zuurstof in te ademen.

De kans op trombose en trombo-embolie

Het risico op het ontwikkelen van trombose (bloedstolsels in diepe aderen) neemt aanzienlijk toe, zelfs in de normale staat van een vlucht van meer dan 4 uur. Bij zwangere vrouwen neemt het 5 keer toe. En als je naar de statistieken kijkt, komt trombo-embolie en op aarde vaker voor bij vrouwen die een kind verwachten dan bij mensen in hun normale toestand.

Om deze complicatie te voorkomen, moet u tijdens de vlucht een paar regels volgen:

  1. Doe oefeningen voor de benen - span en ontspan de spieren van de benen afwisselend gedurende 10 minuten per uur.
  2. Drink vaker water of sap, stop met koffie.
  3. Elk uur 10 minuten rondlopen in de cabine.
  4. Trek vooraf anti-spataderen compressiekousen aan, bedoeld om de ziekte te voorkomen.

Als de aanstaande moeder voorwaarden heeft voor de ziekte - overgewicht (bijna 100 kg), met een tweeling, moet u vóór de vlucht een medische opleiding volgen. De arts zal u het gewenste medicijn intramusculair voorschrijven, dat slechts 1 keer wordt toegediend. In je eentje kun je een paar dagen voor de vlucht aspirine gaan drinken in een dosering van 75 mg, maar dit is een minder effectieve bescherming.

Bestraling

Op aarde op zeeniveau wordt iedereen beïnvloed door kosmische straling, maar mensen worden ertegen beschermd door een dikke laag van de atmosfeer. Toch krijgt elke persoon per jaar evenveel röntgenfoto's als bij het onderzoek van 2 röntgenfoto's.

Op de hoogte van de vliegtuigvlucht is de atmosferische laag veel kleiner en minder beschermd tegen straling. Maar onderzoekswetenschappers zeggen dat passagiers gedurende 7 uur vliegen op een normale hoogte voor een vliegtuig 2,5 keer minder röntgenfoto's ontvangen dan in een kliniek bij het onderzoeken van de borstkas. Deze dosis röntgenfoto's heeft geen invloed op de ontwikkeling van de foetus van de aanstaande moeder. Hoewel piloten die constant in de lucht zijn, evenveel röntgenstralen ontvangen alsof ze in een zone met verhoogde straling werken.

Het metaaldetectorframe op de luchthaven, dat passagiers beschermt tegen terroristische aanslagen, werkt met behulp van een zeer zwak magnetisch veld, dat geen effect heeft op de gezondheid.

Droge lucht in een vliegtuig

Te droge lucht tijdens de vlucht kan uitdroging veroorzaken. Dit is heel gemakkelijk te vermijden. Elk uur moet je water drinken zonder gas of sap in de hoeveelheid van een halve liter. Thee en koffie helpen niet bij uitdroging.

Het gebrek aan vocht in de lucht droogt ook het slijmvlies van neus en keel uit. Er kan slijmvliesoedeem optreden, waardoor het moeilijk wordt om te ademen. Om dit fenomeen te bestrijden, is het noodzakelijk om het slijmvlies te bevochtigen met een oplossing van zeezout in water (Aqua-Maris), vasoconstrictordruppels in de neus te druppelen en het gezicht af te vegen met een vochtige doek. Van oedeem zullen antihistaminica helpen, die vooraf door een arts moeten worden voorgeschreven (Suprastin en anderen).

besmettelijk gevaar

Omdat mensen die lijden aan acute luchtweginfecties, acute luchtweginfecties en andere ziekten die door druppeltjes worden overgedragen, vaak in een vliegtuig vliegen, ademen ze hun bacteriën en virussen uit in de cabine van het vliegtuig. Bacteriën hopen zich ook op in airconditioners in de cabine, waarvan de filters niet voor elke vlucht worden vervangen. Daarom wordt immuungecompromitteerde zwangere vrouwen geadviseerd om beschermende maatregelen te nemen tegen infectie - draag een medisch masker over hun neus en mond.

Hoe zich te gedragen tijdens de vlucht?

Voorbereiding op een vlucht bij een zwangere vrouw moet op de grond beginnen met een bezoek aan de dokter. Als de arts de vlucht heeft toegestaan, moet u:

  • Trek comfortabele, niet-strakke kleding aan en platte schoenen die u zonder handen kunt aan- en uittrekken, zonder te bukken.
  • Draag anti-spataderen sokken of kousen op je benen.
  • Sluit de neus en mond met een medisch verband tegen infecties.
  • Haast je niet bij het betreden van de salon, ga als laatste naar binnen.
  • Ga niet met gekruiste benen zitten.
  • Doe oefeningen voor de spieren van de benen.
  • Drink elk uur een halve liter water of sap.
  • Na elke 50 minuten, 10 minuten om rond de cabine te lopen.
  • Wanneer de piloot vraagt ​​om de veiligheidsgordel vast te maken, maak deze dan vast onder de buik.
  • Vlieg indien mogelijk businessclass.
  • Neem kleine kussens mee op de vlucht die onder je rug kunnen worden geplaatst om de meest comfortabele houding voor jezelf te creëren.
  • Neem druppels en neusspray (aqua-maris, glazoline, enz.) mee op de vlucht.
  • Koop en neem vochtige doekjes mee op de vlucht.
  • Vraag uw arts vooraf om een ​​middel tegen reisziekte voor zwangere vrouwen voor te schrijven en neem dit mee.
  • Van je oren volstoppen tijdens het opstijgen en landen, koop en neem lolly's mee.
  • Drink geen koffie en thee.
  • Vergeet uw wisselkaart niet, waarop de zwangerschapsduur, bloedgroep, Rh-factor staat vermeld. Leg het naast je in het vliegtuig, samen met het telefoonnummer van de familieleden die bereikbaar zijn in geval van zwangerschapscomplicaties.

Met deze voorzorgsmaatregelen kun je vliegen om uit te rusten. Gejodeerde lucht inademen en zwemmen in de warme zee is goed voor moeder en baby.

Wat is de beste tijd om te vliegen?

Vliegen in het begin van de zwangerschap brengt problemen met zich mee. Het wordt aanbevolen om te reizen van de 4e tot de 6e maand van de zwangerschap. Op dit moment is een miskraam het minst waarschijnlijk.

Er zijn ook adviezen van artsen wanneer het niet nodig is om met een vliegtuig te vliegen - dit is van 3 tot 7 weken, van 9 tot 12, van 18 tot 22. Plan geen vlucht op die dagen dat een vrouw haar wil hebben periode tijdens de periode van afwezigheid van zwangerschap. Dergelijke termen worden geassocieerd met de ontwikkeling van de interne organen en levensondersteunende systemen van de baby - bloedsomloop, nerveus, bot, endocrien. Als de vlucht invloed heeft op het leggen van organen die zich niet goed zullen ontwikkelen, kan een miskraam optreden.

Vlucht in de laatste drie maanden van de zwangerschap achten artsen mogelijk. Maar sommige luchtvaartmaatschappijen, waarvan de medewerkers niet in de lucht willen bevallen, eisen van vrouwen vaak een verklaring van een gynaecoloog voor een periode van meer dan 28 weken dat ze niet wordt bedreigd met vroeggeboorte.

Om vrouwen gerust te stellen, is het nog steeds de moeite waard om te verduidelijken dat stewardessen wordt geleerd om te bevallen, hoewel ze niet zo bereid zijn om dit te doen.

Of het mogelijk is voor zwangere vrouwen om in een vliegtuig te vliegen, zal niemand een specifiek antwoord geven. Voor elke aanstaande moeder wordt dit probleem individueel opgelost in overeenstemming met de term "interessante situatie", evenals de eigenaardigheden van het verloop ervan.

Vliegreizen is toegestaan
rust vliegreizen hoe zich te gedragen
helpen met het vastmaken van de koffer
wat is gevaarlijk om in positie te nemen?


  1. Drukverliezen - iedereen weet dat een vrouw in positie erg gevoelig is voor de drukverliezen die onvermijdelijk zijn tijdens een vlucht. Dit gevoel is het meest merkbaar tijdens het opstijgen en landen. Er is een veronderstelling dat dergelijke plotselinge veranderingen vroeggeboorte kunnen veroorzaken, maar daar is geen bewijs voor. Om erachter te komen of je een grote kans hebt op deze functie, moet je de lengte van de baarmoeder meten met behulp van echografie. Veel luchtvaartmaatschappijen verbieden zelfs het vliegen voor vrouwen die tijdens de vlucht kunnen bevallen: zwangere vrouwen in de latere stadia, vrouwen met een meerlingzwangerschap, maar ook vrouwen met een voorgeschiedenis van vroeggeboorte.
  2. Gebrek aan zuurstof - tijdens de vlucht daalt de zuurstofconcentratie sterk, en dit is waar de meeste aanstaande moeders zich zorgen over maken. Ze geloven dat de baby niet genoeg lucht zal hebben en dat er zuurstofgebrek zal optreden. Volgens de Zwitserse professor hebben gezonde vrouwen echter niets te vrezen. Als de aanstaande moeder bloedarmoede heeft, dan is het veel moeilijker voor haar om de vlucht over te dragen. Het is ten strengste verboden om een ​​zwangere vrouw met een ernstige mate van bloedarmoede te vliegen.
  3. Bloedstasis - de vorming van bloedstolsels in de aderen - is het ernstigste gevaar waaraan aanstaande moeders zichzelf blootstellen als ze enkele uren roerloos in een vliegtuig zitten. Artsen zeggen dat vrouwen in de positie bijna 5 keer meer kans hebben om trombose te ontwikkelen dan niet-zwangere vrouwen. Daarom is het noodzakelijk om enkele aanbevelingen op te volgen: draag compressiekousen, drink meer vloeistoffen tijdens de vlucht, drink geen cafeïnehoudende dranken, loop minimaal 10 minuten / uur door de cabine.
  4. Blootstelling aan straling - tijdens de vlucht is de beschermende laag van de atmosfeer veel lager dan op de grond, dus de kans op blootstelling is veel groter, wat verschillende afwijkingen bij de baby kan veroorzaken.

De impact van vliegen op zwangerschap

Schade van vliegen tijdens de zwangerschap

Artsen geven hun mening waarom zwangere vrouwen niet in een vliegtuig mogen vliegen. Ze markeren een hele lijst van gevaren die de aanstaande moeder te wachten staan.

  1. Hoogtevrees, drukval, overmatige nervositeit - dit alles kan een miskraam, bloeding of vroeggeboorte veroorzaken.
  2. Vluchten zijn gevaarlijk omdat de cabinelucht droog is, de temperatuur hoog is en er daardoor een groot vochtverlies is. Dit is niet goed voor de baby. Bovendien is er tijdens de vlucht een duidelijk zuurstoftekort.
  3. Er is een enorme kans op blootstelling aan de zon, die wordt veroorzaakt door grote hoogte.
  4. Een lange vlucht heeft een negatief effect op de bloedcirculatie, wat bloedstasis veroorzaakt. Dientengevolge, het verschijnen van spataderen en tromboflebitis.

Vroeg en laat beïnvloeden

Veel controverse roept de vraag op of het mogelijk is om in de vroege stadia zwanger te vliegen. Sommige artsen beweren dat het aan het begin van de zwangerschap verboden is om met het vliegtuig te reizen, omdat er hormonale veranderingen in het lichaam optreden:

  • verhoogde vermoeidheid;
  • gezondheid verslechtert;
  • last hebben van constante hoofdpijn;
  • misselijkheid.

Dit alles kan leiden tot onderbrekingen.

Een lange vlucht zal de toestand van de vrouw alleen maar verergeren en veroorzaken:

  • scherpe sprongen in druk, temperatuur;
  • de ontwikkeling van het kind negatief beïnvloeden.

Eerste trimester:

  • er zijn geen speciale contra-indicaties;
  • artsen waarschuwen alleen voor de dreiging van een miskraam;
  • mogelijke complicatie van toxicose.

Tweede trimester:

  • dit is de beste tijd voor vluchten;
  • er zijn geen contra-indicaties;
  • er zijn geen complicaties.

Derde trimester:

  • vluchten zijn niet wenselijk;
  • het lichaam bereidt zich actief voor op de aanstaande geboorte;
  • drukstoten kunnen complicaties veroorzaken.

Tot welke week u zwanger kunt vliegen - de behandelend arts zal u na het onderzoek en de individuele kenmerken van de vrouw vertellen.

Vlucht terwijl je een baby draagt

Mogelijke gevaren en contra-indicaties

Laten we eens nader bekijken of het gevaarlijk is voor zwangere vrouwen om met het vliegtuig te reizen, en in welke gevallen.

  1. Meerlingzwangerschap.
  2. Het is niet goed voor een zwangere vrouw om in een vliegtuig te zitten als ze diabetes of hoge bloeddruk heeft.
  3. De aanstaande moeder heeft placenta previa of bloeding.
  4. Er is een aanleg voor vroeggeboorte.
  5. Trombose.
  6. Loslating van de foetus, baarmoedertonus of andere complicaties van de "interessante positie".
  7. Hart- en longproblemen.

Alle artsen, die zeggen hoe lang het mogelijk is om zwanger te vliegen, noemen de tijd tot 36 weken. Daarna is het helemaal niet aan te raden om te reizen, omdat de kans op vroeggeboorte groot is.

De mening van vrouwen

Overweeg de beoordelingen van die vrouwen die zwanger in een vliegtuig vlogen en ontdek hoe ze zich voelden.

Marina Antonova:

Voor mij is de reis naar Bulgarije een mijlpaal geworden. Mijn man en ik besloten om te gaan rusten, om het lichaam te versterken voor het harde werk dat voor ons ligt. Ik had een menstruatie van 34 weken en ik wist niet of het schadelijk was voor zwangere vrouwen om met een vliegtuig te vliegen. We kwamen snel bij elkaar, de gynaecoloog zei dat alles in orde is, de baby ontwikkelt zich volgens de deadlines. De vlucht is goed verlopen. De stewardess aan boord vertelde uitgebreid of het mogelijk is voor zwangere vrouwen om in een vliegtuig te vliegen, waarna ik me zelfs een beetje zorgen maakte, aangezien de getuigenis niet erg vleiend was. De vakantie was geweldig, maar we kwamen terug toen het al bijna 38 weken oud was. Helaas zat het weer niet mee, stormen werden overgebracht, dus ik vroeg of het mogelijk was om in zo'n situatie zwanger te vliegen. Ze stelden me gerust, ze zeiden dat dit heel gewoon was, vooral omdat ik meteen naar huis moest. Deze keer vloog ik met angst, ik was erg bezorgd, misschien dat ik daarom weeën kreeg in de lucht. Mijn man stelde me gerust en herinnerde me aan ademhalingsoefeningen. Ik concentreerde me op ademhalen, probeerde niet aan de aanstaande bevalling te denken. Gelukkig hoefde ze niet aan boord te bevallen. Er werd een ambulance naar het vliegveld geroepen en ik beviel binnen 8 uur van onze "piloot".

Veronika Portyanaya:

We gingen op bezoek bij familie in Amerika toen ik 12 weken zwanger was. De gynaecoloog heeft me onderzocht en zei vanaf welke maand je mag vliegen - na 12 weken. Omdat ik bang ben voor alles in het leven, heb ik voor de vlucht op internet gelezen of het mogelijk is om in het tweede trimester te vliegen. Ik vond geen duidelijke contra-indicaties, maar ik herinnerde me alle voorgestelde aanbevelingen. Aan boord probeerde ik niet nerveus te zijn, ik nam een ​​boek mee om mezelf af te leiden. De vlucht is goed verlopen, een beetje misselijk, maar dit zijn kleinigheden. We rustten uit en gingen vol indrukken naar huis. De vlucht terug ging onopgemerkt, vooral omdat ik er niet meer aan twijfelde dat zwangere vrouwen in een vliegtuig kunnen vliegen. Daarom kan ik vol vertrouwen zeggen dat je in het tweede trimester kunt vliegen als er geen contra-indicaties zijn.

Bedankt 1

U zult geïnteresseerd zijn in deze artikelen:

Aandacht!

De informatie die op de site wordt gepubliceerd, is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden en is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden. Bezoekers van de site mogen ze niet als medisch advies gebruiken! De redactie van de site raadt zelfmedicatie niet aan. Het stellen van de diagnose en het kiezen van een behandelmethode blijft het exclusieve voorrecht van uw arts! Vergeet niet dat alleen een volledige diagnose en therapie onder toezicht van een arts zal helpen om de ziekte volledig kwijt te raken!

Bedankt

De site biedt referentie-informatie alleen voor informatieve doeleinden. Diagnose en behandeling van ziekten moeten worden uitgevoerd onder toezicht van een specialist. Alle medicijnen hebben contra-indicaties. Deskundig advies is vereist!

Momenteel is vliegreizen een heel gewone gebeurtenis geworden die bij een persoon van elke leeftijd geen sterke emoties veroorzaakt, tenzij hij vreselijk bang is om te vliegen. Zelfs een banale gebeurtenis als vliegreizen roept echter zorgen en veel vragen op als de persoon die van plan is om in een vliegtuig te reizen een zwangere vrouw is.

Vanwege de verhoogde waakzaamheid van een zwangere vrouw met betrekking tot haar eigen toestand, waarvan de normale ontwikkeling van de foetus afhangt, vraagt ​​ze zich af of bijna elke gewone activiteit, inclusief vliegreizen, veilig is. Overweeg de mogelijke impact van vliegreizen op de conditie van een zwangere vrouw en beantwoord de vraag: "is het mogelijk om mee te vliegen?" zwangerschap met het vliegtuig?"

Vliegen tijdens de zwangerschap

Vliegreizen tijdens de zwangerschap, op elke zwangerschapsduur tot aan de geboorte, is in de overgrote meerderheid van de gevallen veilig en veroorzaakt geen significante schade aan zowel de vrouw zelf als de foetus. De enige contra-indicaties voor vliegreizen tijdens de zwangerschap zijn de dreiging van een miskraam of vroeggeboorte, placenta-abruptie, pre-eclampsie, bloeding, graad III anemie, pre-eclampsie en verergering van bestaande chronische ziekten. Bij afwezigheid van deze contra-indicaties kan een zwangere vrouw op elk moment vrij een vliegtuig besturen. Daarom, als de zwangerschap normaal verloopt en de vrouw zich goed voelt, kan ze in moderne vliegtuigen vliegen zonder enige schade aan zichzelf en het ongeboren kind.

Over het algemeen hangt de mate van veiligheid van vliegreizen voor elke individuele zwangere vrouw af van haar gezondheidstoestand. Dat wil zeggen, in feite is de veiligheid van een vlucht tijdens de zwangerschap hetzelfde als voor dezelfde, maar niet voor een zwangere vrouw.

De momenteel bekende potentiële gevaren en mogelijke negatieve effecten van vliegreizen op het menselijk lichaam betreffen niet zozeer de groei en ontwikkeling van de foetus in de baarmoeder, maar alle volwassenen of kinderen die per vliegtuig reizen. Dit betekent dat alle risico's en gevaren van vliegreizen voor zwangere vrouwen precies hetzelfde zijn als voor niet-zwangere vrouwen, mannen en kinderen. De belangrijkste risico's van vliegreizen worden dus beschouwd als het "syndroom van reizigers in economy class", een verhoogd risico op trombo-embolie, uitdroging van de slijmvliezen van de KNO-organen, infectie met luchtinfecties door de ophoping van een groot aantal mensen in de cabine, enz.

Alle relatieve risico's van vliegreizen kunnen echter tot bijna nul worden teruggebracht door tijdens de vlucht eenvoudige gedragsregels te volgen, die we afzonderlijk zullen bespreken.

We kunnen dus concluderen dat een gezonde vrouw wiens zwangerschap normaal verloopt (zonder complicaties), veilig een vliegtuig kan besturen, volgens eenvoudige regels die erop gericht zijn de risico's te minimaliseren, indien nodig, aangezien vliegreizen veilig zijn voor haar en het ongeboren kind. Als een vrouw zwangerschapscomplicaties heeft, moeten deze eerst worden geëlimineerd, waarna u, bij het bereiken van een stabiele verbetering, door de lucht kunt vliegen, ook volgens eenvoudige regels die de risico's en negatieve gevolgen van vliegen in een vliegtuig minimaliseren.

Contra-indicaties voor vliegen tijdens de zwangerschap

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) adviseert zwangere vrouwen om niet te vliegen als ze de volgende aandoeningen of ziekten hebben:
  • Eenlingzwangerschap gedurende 36 weken;
  • Meerlingzwangerschap gedurende 32 weken;
  • De eerste zeven dagen na de bevalling;
  • Gecompliceerd verloop van de zwangerschap (bijvoorbeeld de dreiging van een miskraam, gestosis, ernstige toxicose, enz.).
Deze WHO-aanbevelingen zijn nogal vaag, omdat ze alleen de belangrijkste en zeer algemene punten weergeven waarin het wordt afgeraden voor een zwangere vrouw om in een vliegtuig te vliegen. Bovendien hebben ze een adviserend karakter en zijn ze niet van toepassing op contra-indicaties. Uit de aanbevelingen van de WHO blijkt ook duidelijk dat een zwangere vrouw kan vliegen wanneer dat nodig is, aangezien vliegreizen veilig is voor haar en voor de foetus.

Duidelijkere contra-indicaties voor vliegreizen tijdens de zwangerschap worden gegeven door verloskundigen-gynaecologen uit ontwikkelde landen in Europa en de VS. Dus absolute contra-indicaties voor vliegreizen tijdens de zwangerschap zijn de volgende aandoeningen bij een vrouw:

  • Placenta previa (compleet);
  • pre-eclampsie;
  • Ernst van anemie III (hemoglobinegehalte lager dan 70 g/l).
Dit betekent dat zwangere vrouwen bij aanwezigheid van deze absolute contra-indicaties onder geen enkele omstandigheid in een vliegtuig mogen vliegen.

Naast absolute zijn er relatieve contra-indicaties voor vliegreizen voor zwangere vrouwen. In aanwezigheid van dergelijke relatieve contra-indicaties kan een vrouw voorzichtig met een vliegtuig vliegen, maar artsen raden in dergelijke gevallen ten zeerste aan om vliegreizen te weigeren. Dus, relatieve contra-indicaties voor vliegreizen tijdens de zwangerschap omvatten de volgende aandoeningen en ziekten:

  • De dreiging van vroeggeboorte;
  • Risico op een miskraam;
  • Vermoeden van placenta-abruptie;
  • Bloedarmoede van de II-graad van ernst (hemoglobinegehalte lager dan 90 g / l, maar hoger dan 70 g / l);
  • Lage ligging van de placenta (alleen in aanmerking genomen vanaf de 20e week van de zwangerschap);
  • Abnormale structuur van de placenta;
  • Bloedige afscheiding uit de vagina in elk stadium van de zwangerschap die 1-2 dagen voor de geplande vlucht plaatsvond;
  • Onjuiste positie van de foetus in het III trimester van de zwangerschap (van 28 tot en met 40 weken);
  • Meerlingzwangerschap in de periode van meer dan 24 weken zwangerschap;
  • Het uitvoeren van invasieve procedures (bijvoorbeeld vruchtwaterpunctie, choriocentese, etc.) binnen 7 - 10 dagen voor de geplande vlucht;
  • pre-eclampsie;
  • Ernstige toxicose;
  • overmatig braken;
  • Tromboflebitis overgedragen in het verleden;
  • ongecontroleerde diabetes mellitus;
  • ongecontroleerde hypertensie;
  • Isthmische-cervicale insufficiëntie;
  • Exacerbatie van chronische ziekten (bijvoorbeeld herpes-, cytomegalovirus-infecties, enz.);
  • Acute infectieziekten (inclusief verkoudheid, griep, enz.);
  • Zwangerschap als gevolg van IVF;
  • Litteken op de baarmoeder.


Deze relatieve contra-indicaties kunnen ook absoluut worden, maar alleen in elk specifiek geval, als een vrouw een echt hoog risico op zwangerschapsverlies heeft als gevolg van een van de aangegeven aandoeningen of ziekten. Als er echter relatieve contra-indicaties zijn, kan in het algemeen een vliegreis worden gemaakt, maar dit mag alleen worden gedaan in geval van dringende noodzaak.

Mogelijke negatieve effecten van vliegreizen tijdens de zwangerschap

Laten we eens kijken naar de mogelijke negatieve effecten van vliegreizen op het lichaam van een zwangere vrouw, wijdverbreid en geworteld in de hoofden van mensen, en de mate van dit effect beoordelen op basis van de beschikbare wetenschappelijke gegevens en observaties van stewardessen, op basis waarvan we zal een conclusie trekken - deze of gene conventionele wijsheid is een mythe of de waarheid. Op dit moment is er dus een mening dat vliegreizen gevaarlijk is voor zwangere vrouwen vanwege de volgende factoren:
  • Hoog risico op vroeggeboorte door drukdalingen;
  • Risico op diepe veneuze trombose of longembolie (PE);
  • De werking van kosmische straling;
  • hypoxie;
  • Schade van het passeren van de metaaldetector bij registratie;
  • Trillingen en schudden tijdens de vlucht;
  • uitdroging;
  • Zwelling van de neus en het optreden van rhinitis, keelpijn en andere tekenen van verkoudheid;
  • Risico op het oplopen van luchtweginfecties;
  • Risico op plotselinge obstetrische complicaties.

Risico op vroeggeboorte door drukdalingen tijdens het opstijgen, landen en in turbulentie komen

Het zit bij veel mensen ingebakken dat vliegreizen in elk stadium van de zwangerschap het risico op vroeggeboorte verhogen. Bovendien wordt dit feit verklaard door het feit dat de drukdalingen die optreden tijdens het opstijgen, landen en turbulentie een negatieve invloed hebben op de baarmoeder en arbeid veroorzaken.

Praktijkobservaties op lange termijn van de vluchten van zwangere vrouwen in verschillende stadia van de zwangerschap hebben echter aangetoond dat de frequentie van vroeggeboorten in de lucht hetzelfde is als op de grond. En drukdalingen hebben op geen enkele manier invloed op de contractiele activiteit van de baarmoeder. Met andere woorden, vliegreizen verhoogt het risico op vroeggeboorte niet, dus dit is niets om bang voor te zijn. En zelfs als een vrouw al een risico op een miskraam of vroeggeboorte heeft, zal vliegreizen dit niet vergroten. Deze mening is dus een mythe.

Om de kans op vroeggeboorte te bepalen, kunt u met transvaginale echografie de lengte van de baarmoederhals opmeten. Is de baarmoederhals langer dan 14 cm, dan is de kans op vroeggeboorte nagenoeg nihil en kun je veilig een vliegtuigvlucht maken. Als de baarmoederhals korter is dan 14 cm, bestaat er een risico op vroeggeboorte, waarvan de mate door de arts moet worden beoordeeld en moet beslissen of deze vrouw in een vliegtuig mag vliegen.

Veel vrouwen zijn niet overtuigd door de resultaten van vele jaren praktische observaties, omdat ze geloven dat als vluchten het risico op vroeggeboorte niet verhogen en de zwangerschap niet negatief beïnvloeden, luchtvaartmaatschappijen hen niet zouden beperken in vliegvergunningen, waarbij een certificaat van een gynaecoloog, wat aangeeft dat deze vrouw in een vliegtuig kan vliegen. Het luchtvaartbeleid heeft echter niets te maken met de impact van vliegen op de zwangerschap, dus deze conclusie is fundamenteel verkeerd.

Het moet duidelijk zijn dat een dergelijk beleid van luchtvaartmaatschappijen niet te wijten is aan de negatieve impact van vluchten op de zwangerschap, maar aan de wens om de kans op stress voor de bemanning van het lijnvaartschip te minimaliseren, die zij zullen krijgen als een passagier begint te bevallen in de cabine. Piloten en stewardessen zijn immers geen gynaecologen, en ze willen niet echt in een situatie verkeren waarin je een vrouw moet helpen die aan het bevallen is. Hoewel stewardessen zijn getraind in geboortevaardigheden, zijn ze geen dokter of verloskundige, en daarom is een bevalling van een vrouw een noodgeval voor hen. En niemand wil in een stressvolle noodsituatie verkeren, dus luchtvaartmaatschappijen verzekeren zichzelf gewoon en doen dergelijke incidenten liever niet. Om dit te doen is heel eenvoudig - om de toelating tot vliegreizen voor zwangere vrouwen te beperken, wat we zien van de luchtvaartmaatschappijen.

Diepe veneuze trombose of longembolie (PE)

Het risico op diepe veneuze trombose op langeafstandsvluchten van meer dan 4 uur neemt bij alle mensen 3 tot 4 keer toe, niet alleen bij zwangere vrouwen. Aangezien zwangerschap zelf al een aandoening is waarbij het risico op trombo-embolie en PE is verhoogd, verergert vliegreizen dit risico, waarbij het 3 tot 5 keer groter wordt in vergelijking met niet-zwangere gezonde vrouwen. Bovendien verhoogt het gebruik van hormonale geneesmiddelen het risico op trombose en longembolie lichtjes. Het risico op trombose en PE neemt ook toe met de duur van de vlucht. Dat wil zeggen, hoe langer de vliegreis duurt, hoe groter het risico op trombotische complicaties. Daarom is deze mening waar.

Er moet aan worden herinnerd dat het risico op trombose en longembolie tijdens vliegreizen gepaard gaat met een lage zuurstofconcentratie en overmatige droogheid van de cabinelucht, alcohol, koffie en frisdrank, evenals langdurige immobiliteit. Al deze factoren veroorzaken stagnatie van bloed in de bloedvaten van de benen en uitdroging, wat leidt tot de vorming van bloedstolsels.

Deze verhoogde risico's op trombose en PE bij zwangere vrouwen kunnen echter worden geminimaliseerd door correct vlieggedrag (elke 45-50 minuten lopen, vaak benen bewegen tijdens het zitten, het dragen van compressiekousen, enz.). Als een zwangere vrouw tijdens de vlucht deze gedragsregels volgt, wordt het risico op trombose aanzienlijk verminderd. Op dit moment heeft de Society of Obstetricians and Gynecologists of Britain het volgende ontwikkeld: aanbevelingen voor zwangere vrouwen, waarvan de uitvoering het risico op trombose zal verminderen:

  • Span elk uur 5 - 10 minuten de spieren van het onderbeen;
  • Elke 45 - 50 minuten een wandeling van 10 - 15 minuten rond de cabine;
  • Drink 500 ml vloeistof per uur (sap, stilstaand water);
  • Drink geen koffie, thee, alcohol;
  • Draag compressiekousen met een preventieve mate van knijpen voor het vliegen.
Bovendien, als een zwangere vrouw aanvullende risicofactoren heeft voor trombose, zoals een gewicht van meer dan 100 kg, meerlingzwangerschap, trombofilie, spataderen, is medicatievoorbereiding vóór de vlucht noodzakelijk. Dit preparaat is gericht op het verminderen van het risico op trombose en PE tijdens vliegreizen en bestaat uit de introductie van heparinepreparaten met een laag molecuulgewicht (bijvoorbeeld Fraxiparine, Dalteparine, Enoxiparine, enz.). De medicijnen worden eenmalig toegediend, aan de vooravond van de aanstaande vlucht, in een dosering van 5000 IE.

Als het om de een of andere reden niet mogelijk is om heparinepreparaten met een laag moleculair gewicht toe te dienen, dan kunnen deze worden vervangen door aspirine 75 mg eenmaal daags de dag voor en op de dag van de vlucht. Aspirine voor de preventie van veneuze trombose en PE is echter minder effectief dan heparines met een laag molecuulgewicht.

De werking van kosmische straling

Op een hoogte van meer dan 2500 meter is er inderdaad radioactieve straling door de activiteit van de zon. Feit is dat de atmosfeer van onze planeet deze radioactieve zonnevlammen vertraagt, zodat ze niet op de grond kunnen vallen. Daarom wordt een persoon, die op aarde is, niet blootgesteld aan zonnestraling. Maar als het in de lucht stijgt tot een hoogte van meer dan 2500 meter, zal zonnestraling het volledig beïnvloeden, omdat het beschermende effect van de atmosfeer in dit geval al afwezig is. Dus, in moderne vliegtuigen, waarvan de vlucht plaatsvindt op een hoogte van meer dan 2500 meter (meestal op 10.000 meter), wordt een persoon echt blootgesteld aan zonnestraling.

Men moet echter niet in paniek raken, aangezien dit effect van zonnestraling volkomen veilig is voor alle mensen van elk geslacht en leeftijd, inclusief zwangere vrouwen. De veiligheid van zonnestraling waaraan een zwangere vrouw tijdens vliegreizen wordt blootgesteld, is te wijten aan het feit dat de ontvangen stralingsdosis zeer laag is. Zo is de dosis zonnestraling die tijdens een transatlantische vlucht wordt ontvangen 2,5 keer lager dan bij een röntgenfoto van de borstorganen. Daarom wordt een zwangere vrouw tijdens zeldzame vliegreizen blootgesteld aan kleine doses straling die niet gevaarlijk zijn voor haar of voor de foetus.

hypoxie

Op grote hoogte is de lucht ijl en is de zuurstofconcentratie relatief laag. Dienovereenkomstig is de zuurstofconcentratie in de cabine van het vliegtuig lager dan in de lucht aan het aardoppervlak. Deze situatie leidt ertoe dat in het bloed van een persoon, inclusief een zwangere vrouw, de hoeveelheid zuurstof ook enigszins afneemt. Hypoxie treedt echter niet op, aangezien een verlaging van de zuurstofdruk in het bloed een aantal compenserende reacties veroorzaakt die weefsels en organen voorzien van O 2 in de hoeveelheden die ze nodig hebben.

Dus tijdens het bestuderen van het effect van een lage zuurstofconcentratie in de lucht tijdens vliegreizen op het lichaam van zwangere vrouwen, bleek dat er geen tekenen van hypoxie bij de foetus zijn (volgens CTG). Dat wil zeggen, een lichte afname van de zuurstofconcentratie in de lucht en het bloed van een vrouw tijdens de vlucht leidt niet tot foetale hypoxie en heeft daarom geen nadelige invloed op de toestand ervan. Daarom is de wijdverbreide overtuiging dat de foetus zuurstofgebrek ervaart tijdens vliegreizen een mythe.

De enige situatie waarin de foetus zich tijdens vliegreizen in een staat van hypoxie kan bevinden, is de aanwezigheid van bloedarmoede graad III bij een zwangere vrouw. In dit geval zijn compenserende mechanismen niet voldoende om hypoxie te elimineren vanwege het ontbreken van de vereiste hoeveelheid hemoglobine.

Metaaldetectorframe bij het inchecken

Het frame van de metaaldetector waar vliegtuigpassagiers doorheen gaan tijdens de check-in en bagagecontroles is geen bron van straling of enige andere vorm van ioniserende straling. Deze monturen werken op basis van een zwak magnetisch veld, wat volkomen veilig is voor iedereen, ook voor een zwangere vrouw. Radioactieve blootstelling in het kader van een metaaldetector is dus een mythe.

Trillen en schudden tijdens de vlucht

Helaas kan het tijdens de vlucht trillen door in turbulentiezones te vallen, en dit kan op zijn beurt misselijkheid, braken, duizeligheid, reisziekte of gewoon een zwangere vrouw die zich onwel voelt veroorzaken. In principe zijn dergelijke onaangename verschijnselen niet gevaarlijk voor de vrouw en de foetus, maar ze veroorzaken een zeer merkbaar ongemak.

uitdroging

De lucht in de cabine is droog, wat bijdraagt ​​aan het verlies van vocht door het menselijk lichaam. Bovendien draagt ​​het drinken van diuretische dranken zoals thee, koffie, alcohol, koolzuurhoudend zoet water, enz. bij tot het verlies van vocht en bijgevolg tot uitdroging in het vliegtuig. Daarom kan theoretisch tijdens een luchtvlucht, tegen de achtergrond van het gebruik van deze dranken in grote hoeveelheden, uitdroging optreden. Uitdroging in een vliegtuig is echter gemakkelijk te voorkomen, aangezien het voldoende is om 500 ml per uur zuiver niet-koolzuurhoudend water of sap te drinken en te stoppen met het drinken van diuretische dranken.

Zwelling van de neus en het optreden van rhinitis, keelpijn en andere tekenen van verkoudheid

De slijmvliezen van de nasopharynx, neus en keel in een vliegtuig kunnen erg opzwellen en uitdrogen doordat de lucht in de cabine erg droog is, bij alle mensen, ook bij zwangere vrouwen. Een dergelijke uitdroging van de slijmvliezen kan het verschijnen van een loopneus, verstopte neus en keelpijn veroorzaken. Om uitdroging van de slijmvliezen in het vliegtuig te voorkomen, volstaat het om ze regelmatig te bevochtigen met oplossingen op basis van zeezout (Humer, Aqua-Maris, enz.), Gebruik vaatvernauwende druppels (Otilin, For Nose, Vibrocil, Galazolin, enz.) .) en verfris je gezicht met schoon water. Neusoedeem kan worden verwijderd met antihistaminica, zoals Erius, Telfast, Tsetrin, Fenistil, Suprastin, enz.


Risico op het oplopen van luchtweginfecties

In de cabine van een vliegtuig is het risico op het oplopen van luchtinfecties erg hoog vanwege twee factoren. Ten eerste zijn er veel mensen in een kleine kamer, die elk hun eigen bacteriën en virussen in de lucht uitademen. En ten tweede accumuleren filters voor vliegtuigairconditioners ook micro-organismen die door passagiers worden uitgeademd op de huidige en verschillende eerdere vluchten, omdat ze eens in de paar vluchten worden vervangen. Als gevolg hiervan bevinden zich een groot aantal micro-organismen in de cabine van het vliegtuig, zowel uitgeademd door passagiers als in de lucht gevangen door airconditionerfilters. Deze situatie creëert zeker een verhoogd risico op het oplopen van verschillende luchtweginfecties. Zwangere vrouwen, van wie de immuniteit is verminderd, moeten een masker gebruiken dat de mond en neus bedekt om infectie tijdens de vlucht te voorkomen.

Plotselinge obstetrische complicaties

De kans op het ontwikkelen van verloskundige complicaties tijdens de vlucht is hetzelfde als op de grond. In de vliegtuigcabine ontbreekt echter het gekwalificeerd medisch personeel en de apparatuur die nodig is om de vrouw en het kind te verzorgen. Daarom kunnen complicaties die zich tijdens de vlucht ontwikkelen fataal zijn, niet omdat ze in de lucht zelf zijn, maar vanwege het gebrek aan artsen, apparatuur en medicijnen. Daarom, als er een hoog risico op complicaties is, is het beter voor een zwangere vrouw om niet te vliegen. In principe kunnen alle aandoeningen die relatieve contra-indicaties zijn voor vliegreizen tijdens de zwangerschap voorwaardelijk worden toegeschreven aan een hoog risico op obstetrische complicaties.

Gedragsregels voor zwangere vrouwen tijdens vliegreizen

Om alle mogelijke risico's te minimaliseren en een zo veilig mogelijke vliegreis te garanderen, moeten zwangere vrouwen de volgende regels in acht nemen tijdens hun verblijf in de vliegtuigcabine:
  • Trek voor de vlucht comfortabele kleding aan die de beweging niet beperkt en niet in weefsels knijpt;
  • Draag tijdens de vlucht compressiekousen of kousen met een preventieve mate van druk;
  • Voor de duur van de vlucht moet u een gaasje of een synthetisch masker dragen dat uw neus en mond bedekt;
  • Wees een van de laatste die aan boord gaat van het vliegtuig;
  • Draag schoenen die kunnen worden verwijderd zonder te bukken en ook aan te trekken;
  • Ga niet in kleermakerszit zitten, dit belemmert de bloedcirculatie en verhoogt de zwelling;
  • Sta elke 45-50 minuten op en loop 10-15 minuten door het gangpad;
  • Span elk uur 5 - 10 minuten de spieren van de benen en maak de eenvoudigste bewegingen met de enkel in zittende positie (trek bijvoorbeeld de sok aan en van je af, enz.);
  • Als de schoenen druk op de voet beginnen uit te oefenen of erop worden gevoeld, moet deze worden verwijderd;
  • Maak de riem vast onder de buik;
  • Drink elk uur 500 ml niet-koolzuurhoudend zuiver water of sap;
  • Kies plaatsen in de neus van het vliegtuig, omdat ten eerste de lucht van de cockpit naar de staart gaat en het gemakkelijker is om te ademen, en ten tweede trilt het minder in dit deel;
  • Indien mogelijk wordt het aanbevolen om businessclass-tickets te kopen, omdat deze comfortabelere en bredere stoelen heeft, evenals relatief grote gangpaden waarmee u uw benen kunt strekken en de meest comfortabele positie kunt innemen;
  • Kies een plaats in de buurt van het gangpad, zodat u kunt opstaan ​​en langs het gangpad kunt lopen;
  • Neem een ​​paar kleine kussens mee in de salon om ze onder de nek, onderrug, etc. te leggen. om maximaal comfort te garanderen;
  • Om je gezicht op te frissen, neem het mee en gebruik, indien nodig, thermisch of mineraal niet-koolzuurhoudend water;
  • Om de neus en mond te wassen om de droogheid van de slijmvliezen te elimineren, zoutoplossingen meenemen en gebruiken (Aqua-Maris, Humer, Dolphin, enz.);
  • Om het effect van verstopte oren en reisziekte te verminderen, moet u zure snoep en bittere chocolade nemen en deze naar behoefte gebruiken;
  • Om de symptomen van reisziekte te elimineren, neem en gebruik indien nodig homeopathische middelen die veilig zijn voor zwangere vrouwen, zoals Vertigoheel of Avia-Sea;
  • Drink geen koffie, thee, alcohol en suikerhoudende koolzuurhoudende dranken;
  • Leg op een opvallende plaats een wisselkaart en een briefje met daarop de bloedgroep en het telefoonnummer van een dierbare.

De gunstigste zwangerschapsperioden voor vliegreizen

De gunstigste en veiligste periode voor vliegreizen is het tweede trimester van de zwangerschap, dat wil zeggen van 14 tot 27 weken zwangerschap. Gedurende deze periode zijn de verschijnselen van toxicose al voorbij, is de maag nog relatief klein en is de dreiging van vroeggeboorte minimaal. Daarom wordt vrouwen geadviseerd om een ​​vliegreis specifiek voor het tweede trimester van de zwangerschap te plannen.

Naast gunstige zijn er ook ongunstige periodes voor vliegreizen, waarin de vlucht het gevaarlijkst is voor een zwangere vrouw. Dergelijke ongunstige perioden voor vliegreizen, en inderdaad voor alle andere actieve acties, omvatten de volgende:

  • Van 3 tot 7 weken zwangerschap;
  • Van 9 tot 12 weken zwangerschap;
  • Van 18 tot 22 weken zwangerschap;
  • Elke termijn van de volgende menstruatie, die zou zijn gekomen als er geen zwangerschap was geweest.
Tijdens deze gevaarlijke en ongunstige periodes is het aan te raden af ​​te zien van vliegreizen.

Vluchten in verschillende stadia van de zwangerschap

Vroege vlucht (1, 2, 3 en 4 weken zwangerschap)

Vliegen met 1 en 2 weken zwangerschap is veilig. En na 3 en 4 weken zwangerschap is het beter om af te zien van vliegen, omdat tijdens deze periode het leggen van de interne organen van de foetus begint en elke koude die tijdens deze periode wordt overgedragen, misvormingen en de miskraam die erop volgt kan veroorzaken.

Vlucht tijdens het 1e trimester (5e, 6e, 7e, 8e, 9e, 10e, 11e, 12e zwangerschapsweek)

Het is beter om af te zien van vluchten tijdens de 5e, 6e, 9e, 10e, 11e en 12e week van de zwangerschap, omdat het tijdens deze perioden is dat alle belangrijke organen en systemen van de foetus worden neergelegd en gevormd. Als er onder invloed van verkoudheid of stress een verkeerde orgaanlegging plaatsvindt, vindt er geen zwangerschap plaats en ontstaat er een miskraam. Dus de veiligste voor vliegreizen in het eerste trimester zijn 7 en 8 weken.

Vlucht tijdens het 2e trimester (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 weken zwangerschap)

Deze periode is de veiligste voor vliegreizen. Het is echter beter om na 18, 19, 20, 21 en 22 weken niet te vliegen, omdat in deze periode de kans op een late miskraam het grootst is.

Vlucht tijdens het 3e trimester (28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 weken zwangerschap)

In het derde trimester kun je op elk moment vliegen als er geen complicaties zijn en je je goed voelt. Houd er echter rekening mee dat veel luchtvaartmaatschappijen, vanaf de 28e week van de zwangerschap, een verklaring van een gynaecoloog nodig hebben, die aangeeft dat de vlucht is toegestaan. Een dergelijk certificaat moet uiterlijk 7 dagen voor de vlucht worden behaald.

Regels van verschillende luchtvaartmaatschappijen voor het vervoer van zwangere vrouwen

Op dit moment zijn er algemeen aanvaarde regels voor het vervoer van zwangere vrouwen, waaraan de meeste luchtvaartmaatschappijen zich houden:
  • Tot 28 weken zwanger vrouwen mogen aan boord zonder certificaten en speciale documenten;
  • 29 tot 36 weken zwangerschap vrouwen die aan boord gaan van het vliegtuig moeten een verklaring van een gynaecoloog overleggen dat de vlucht is toegestaan;
  • Vanaf 36 weken vliegreizen is verboden.
Een attest van een gynaecoloog, vereist voor een vlucht van 29 tot 36 weken zwangerschap, is maximaal 7 dagen geldig en moet dus vlak voor de geplande reis worden verkregen. Bovendien kan een vrouw in elk stadium van de zwangerschap bij de registratie worden gevraagd een certificaat of ander document (bijvoorbeeld een uitwisselingskaart) te overleggen waarop de zwangerschapsduur staat vermeld.

Deze regels zijn algemeen en komen het meest voor, maar niet universeel. Veel luchtvaartmaatschappijen hanteren verschillende regels voor het vervoer van zwangere vrouwen, die zowel strenger als juist loyaal kunnen zijn. Zo nemen sommige luchtvaartmaatschappijen vrouwen zelfs na 36 weken zwangerschap mee aan boord met een verklaring van een gynaecoloog dat de vlucht is toegestaan. Daarom moet u bij het kopen van vliegtickets de regels kennen van de luchtvaartmaatschappij die de vlucht uitvoert.

De meeste grote luchtvaartmaatschappijen hebben de volgende regels voor zwangere vrouwen:

  • KLM - tot 36 weken vrij, daarna mag de passagier in ieder geval niet meer aan boord;
  • BRITISH AIRWAYS - tot 28 weken gratis, en van 28 tot bevalling alleen met een verklaring van een gynaecoloog, die aangeeft dat er geen contra-indicaties zijn om te vliegen en met een ingevulde aanvraag dat de vrouw op de hoogte is van alle risico's en de vrouw niet plaatst schuld bij de luchtvaartmaatschappij;
  • LUFTHANSA - tot 34 weken gratis, vanaf 35 weken tot de bevalling alleen met een certificaat van een gynaecoloog die in een speciaal centrum van de luchtvaartmaatschappij werkt;
  • Aeroflot en S7 - een certificaat van een arts in elk stadium van de zwangerschap;
  • UTair, Air Berlin, Air Astana - tot 36 weken met een verklaring van een gynaecoloog en vanaf 36 weken - is een vlucht verboden;
  • Air France - gratis in elk stadium van de zwangerschap tot aan de bevalling;
  • Alitalia - tot 36 weken gratis, en daarna met een doktersattest.

Soms moet je je aanpassen aan het moderne tempo van het leven. In veel gevallen geldt dit ook voor zwangere vrouwen. Omstandigheden doen zich voor wanneer vliegreizen noodzakelijk zijn. Vaak is de aanstaande moeder hier bang voor. Er is immers geen consensus, zelfs niet onder artsen. Sommigen zeggen dat reizen met het vliegtuig niet bijzonder gevaarlijk is. Andere experts zijn er zeker van dat de vlucht een vroeggeboorte kan veroorzaken. Om niet in de risicozone te komen, moet u alle nuances kennen.

Kun je vroeg in de zwangerschap vliegen?

De veiligste tijd om te vliegen is 1 en 2 weken na de conceptie. Dan begint een zeer belangrijke periode voor de ongeboren baby - na 3 en 4 weken vindt de vorming van zijn interne organen plaats. Daarom verbieden artsen op dit moment de aanstaande moeder categorisch om te vliegen.

Tijdens het eerste trimester moet ook aandacht worden besteed aan het luchttoerisme. Het is niet raadzaam om op bepaalde weken gebruik te maken van de diensten van luchtvaartmaatschappijen onder het nummer:

  • 9-12.

Op dit moment worden ook de interne organen en vitale systemen van het ongeboren kind gelegd en gevormd. Als er iets misgaat, is de foetus niet levensvatbaar, wat betekent dat de zwangerschap kan worden afgebroken.

De veiligste tijd in het eerste trimester is week 7 tot 8.

Vliegreizen in het 2e en 3e trimester

Als het eerste trimester succesvol is, wordt het risico op een miskraam verminderd.

informatie De gunstigste tijd voor vliegreizen is: de inwendige organen van de baby zijn al gevormd en het lichaam van de vrouw is gewend aan zwangerschap.

Bovendien is de kans op vroegtijdige weeën in dit trimester minimaal. Er is echter een tijd dat het nog steeds beter is om af te zien van vluchten. Dit zijn weken 18 tot 22. Ze zijn gevaarlijk omdat de kans op een late miskraam toeneemt.

Dubbelzinnig. Dit is inclusief week 28 t/m 36. U mag dus vliegen als de behandelend arts geen contra-indicaties heeft geconstateerd. Sommige luchtvaartmaatschappijen zijn echter op hun hoede voor zwangere passagiers.

belangrijk Daarom kunnen veel luchtvaartmaatschappijen gedurende 28 weken een verklaring van een arts nodig hebben, waarin hij bevestigt dat er geen contra-indicaties zijn. Dit document moet een week voor de reis zijn ontvangen. Veel bedrijven nemen een zwangere vrouw die op het punt staat te bevallen niet op tijd aan boord.

Het is ook de moeite waard om te overwegen dat elke vrouw individuele data heeft met een verhoogd risico. Dit zijn de dagen van de verwachte menstruatie, die zonder de zwangerschap zou moeten komen. In deze paar dagen moet u zich onthouden van elke inspanning.

Mogelijke risico's voor zwangere vrouwen tijdens vliegreizen

  1. Exacerbatie van toxicose - als gevolg van plotselinge veranderingen in de atmosferische druk. Vooral gevoeld tijdens het opstijgen en landen. Er is een mening dat dit de bevalling, placenta-abruptie en verlies van vruchtwater kan veroorzaken;
  2. Hypoxie is een gebrek aan zuurstof vanwege de afname ervan. Hierdoor kan het de oren leggen. Dit feit vormt echter geen ernstig gevaar voor de gezondheid van de moeder en de foetus;
  3. Verhoogde achtergrondstraling - in een vliegtuig wordt een persoon echt beïnvloed door een bepaalde dosis straling, maar de hoeveelheid overschrijdt de norm niet. Als u vluchten niet misbruikt, gebeurt er niets ergs;
  4. Trombose, stagnatie van de bloedstroom - de vlucht verergert de genoemde aandoeningen. Voor veel zwangere vrouwen en in het dagelijks leven is er zo'n probleem. Vooral tijdens de vlucht. Exacerbaties treden op als gevolg van een lang verblijf in de stoel en drukdalingen. Vooral zwangere vrouwen met overgewicht lopen risico.
  5. Keelpijn en - aanstaande moeders zijn onderhevig aan frequente zwelling en uitdroging van het slijmvlies. De droge lucht aan boord van een vliegtuig kan deze gevoelens verergeren. Maar ongemak kan worden geminimaliseerd door veel water te drinken;
  6. Vroegtijdige weeën als gevolg van.

Contra-indicaties voor vluchten voor zwangere vrouwen

Het is beter om te weigeren om met het vliegtuig te reizen als er dergelijke contra-indicaties zijn:

  • Bloedarmoede;
  • ontstekingsziekten;
  • de dreiging van placenta-abruptie en miskraam;
  • hart- en longziekten;
  • tromboflebitis;
  • neurologische ziekten.

Om de vlucht succesvol te laten zijn, is het beter voor een zwangere vrouw om zich aan bepaalde regels te houden:

  • kleding moet comfortabel en ruim zijn;
  • je moet een plaats dichter bij het gangpad kiezen om van tijd tot tijd van zitten naar lopen te veranderen;
  • er moet een speciaal kussen voor de nek zijn;
  • voor de vlucht mag u geen voedsel eten dat gasvorming veroorzaakt;
  • tijdens de vlucht moet je veel vloeistoffen drinken - behalve frisdrank en koffie;
  • onder de buik, zorg ervoor dat u de veiligheidsgordel vastmaakt;
  • compressiekousen worden aanbevolen, die het risico op het ontwikkelen van vaatziekten verminderen;
  • Voordat u op reis gaat, moet u een gynaecoloog bezoeken.

Goed om te weten

Een vlucht voor een toekomstige moeder is in ieder geval onvoorspelbaar. Je moet voorbereid zijn op noodsituaties. Inclusief bloeding. Als dit tijdens de vlucht is gebeurd, moet de vrouw de stewardess bellen. Zij moet op haar beurt onder de passagiers een medisch hulpverlener zoeken of zelf eerste hulp verlenen:

  • de zwangere vrouw moet op haar rug worden gelegd, terwijl de benen hoger moeten zijn dan het hoofd;
  • onder de onderbuik moet je iets kouds bevestigen, bijvoorbeeld ijs;
  • de piloot moet onmiddellijk worden geïnformeerd over de noodsituatie - hij moet een luchthaven kiezen voor een noodlanding, waar de vrouw de nodige medische hulp zal krijgen.

Het vliegtuig is dus een zeker risico voor een zwangere vrouw. Voordat je op zo'n reis gaat, moet je rekening houden met de nuances, de voor- en nadelen afwegen. Als het mogelijk is om ander vervoer te gebruiken, kunt u dit beter niet riskeren.

Maakt zich zorgen over alle aanstaande moeders. Het antwoord van gynaecologen is altijd hetzelfde: "De negatieve impact van vluchten op de foetus is niet vastgesteld, maar er moet rekening worden gehouden met de individuele kenmerken van de zwangere vrouw." Laten we proberen dit probleem zelf te begrijpen, rekening houdend met de ervaring van len aanstaande moeders die in verschillende stadia van de zwangerschap vlogen.

Enge verhalen voor zwangere vrouwen of waarschuwingen?

Als het op zwangerschap aankomt, beginnen ze van alle kanten de aanstaande moeder bang te maken met verhalen over het mogelijke verlies van een kind. Niet omzeild dergelijke horrorverhalen en vliegreizen. Mensen geloven dat als gevolg van vluchten het aantal miskramen, vroeggeboorten toeneemt, kinderen worden geboren met ontwikkelingsstoornissen. Daarnaast is er geen gekwalificeerde medische hulp in het vliegtuig, wat bij een onvoorziene situatie kan leiden tot een fatale afloop voor zowel de moeder als het kind.

In verband met recente gebeurtenissen kan een vlucht tijdens de zwangerschap eindigen in een ongeval, explosie, terroristische aanslag, vroeggeboorte in het buitenland, waardoor het kind vreemdeling wordt. Maar je leest dezelfde horrorverhalen niet alleen over vliegreizen, maar ook over reizen met elk type vervoermiddel (trein, trein, bus, auto, schip).

Toch is zwangerschap een normale toestand van een vrouw, geen ziekte. Nu is de ecologie compleet anders, dus artsen richten zich op het feit dat in onze tijd een fenomeen als het behoud van zwangerschap de norm is geworden. En daarom kan elke factor, niet alleen vliegreizen, de dreiging van een miskraam veroorzaken.

Zwangerschap en vliegreizen: wat veroorzaakt miskramen?

Laten we elk horrorverhaal in meer detail bekijken. Ten eerste bestaat de dreiging van een miskraam in elk stadium van de zwangerschap. En ongeacht vluchten. De meest risicovolle periode is het eerste trimester (tot 12 weken), wanneer de dreiging van een miskraam voornamelijk wordt veroorzaakt door genetische factoren. Naast erfelijke factoren kan een miskraam worden veroorzaakt door stress, slechte gewoonten (alcohol, roken, drugs), lichamelijk trauma, geslachtsgemeenschap.

Bijgevolg is het niet het vliegtuig dat de dreiging van een miskraam veroorzaakt, maar de interne toestand van de zwangere vrouw. Elke vrouw die in het ziekenhuis werd gehouden, weet heel goed dat een miskraam wordt veroorzaakt door een verhoogde tonus van de baarmoeder. En de toon kan worden versterkt door sterke gevoelens (zowel vreugdevol als negatief), angst, strelen van de buik, vermoeidheid, fysieke overbelasting.

Wegenbelasting, gedoe op de luchthaven, angst in het vliegtuig, stress, opwinding - en als gevolg daarvan ontstaan ​​er miskramen, een gemiste zwangerschap. Daarom is het noodzakelijk om stressvolle situaties maximaal uit te sluiten: niet in de rij staan ​​op de luchthaven, een handmatige screening ondergaan, een arts raadplegen over kalmerende middelen, de veiligheidsregels volgen. Dan is vliegen tijdens de zwangerschap het meest rustig en veilig.

En nog iets: als er spanning in de onderbuik is, aanhoudende pijn, spotting, dan moet je de stewardess bellen om hulp, een buikligging nemen zodat je benen op hoogte zijn, de medicijnen gebruiken die door de arts worden aanbevolen .

vroeggeboorte

Afgaande op de wereldstatistieken worden er elk jaar ongeveer 7 kinderen in vliegtuigen geboren. Sommige vrouwen bevallen tijdens de vlucht vanwege drukveranderingen, de andere - wanneer ze in het buitenland landen vanwege klimatologische omstandigheden. De oorzaken van vroeggeboorte blijven hetzelfde: vliegangst, stress en vliegeigenschappen.

Elke passagier weet dat in een vliegtuig op hoogte de druk stijgt, de hoeveelheid zuurstof afneemt en bewegingen beperkt worden. Het zijn deze kenmerken die kunnen leiden tot vroeggeboorte vanwege het feit dat het kind geen zuurstof krijgt, het risico op trombose, placenta-abruptie en de afvoer van water toeneemt. De baby voelt zich ongemakkelijk, begint krachtig in de maag te kloppen, waardoor de zwangere vrouw in paniek raakt en als gevolg daarvan kan de bevalling beginnen.

Daarom kan een lange vlucht tijdens de zwangerschap de toestand van een vrouw verergeren. Maar je moet niet alleen vliegtuigen de schuld geven van vroeggeboorten, want er kunnen veel redenen zijn voor verslechtering: genitale infecties, isthmische-cervicale insufficiëntie, placenta-abruptie, polyhydramnion, spataderen, pre-eclampsie, meerlingzwangerschap, grote foetus, onjuiste ijver van het kind, misvormingen in de ontwikkeling van de baby, lichamelijke en geestelijke overbelasting, stress, slechte voeding, de leeftijd van de zwangere vrouw (tot 18 jaar en na 40 jaar).

Geboorte van kinderen met ontwikkelingsstoornissen

De impact van vluchten op de zwangerschap en de ontwikkeling van aangeboren afwijkingen bij de foetus werd niet onthuld door artsen. Er zijn echter verhalen onder zwangere vrouwen over hoe vrouwen kinderen met ontwikkelingsstoornissen ter wereld brengen in vliegtuigen. Hun grondgedachte komt neer op een zogenaamd verhoogd stralingsniveau in de cabine. Ontwikkelingsafwijkingen in één vlucht kunnen echter niet bij een kind voorkomen. Het is een feit dat aangeboren afwijkingen in het eerste trimester van de zwangerschap worden gevormd als gevolg van erfelijke en verworven factoren.

In het eerste geval hebben we het over erfelijke ziekten (mutaties, hernia's, niet-sluiting van de bovenlip of het gehemelte, hartaandoeningen, polydactylie, enz.), in het tweede geval bedoelen we de verkeerde levensstijl (alcohol, drugs, nicotine , medicijnen gebruiken zonder dokter ), werken met chemicaliën en straling, ioniserende straling.

Op een hoogte van 10 kilometer is het stralingsniveau tot 200 microR/h, tien keer hoger dan op aarde. Vergeet echter niet dat de vliegtuighuid de meeste straling absorbeert en dat 5 keer minder radioactieve deeltjes de cabine bereiken. Dit bedrag is volkomen veilig, aangezien u in een jaar vluchten slechts een halve röntgen kunt verzamelen.

In feite moeten piloten, om een ​​gevaarlijke dosis (1,5 röntgen) binnen te krijgen, 700 uur per jaar vliegen. Gewone burgers kunnen zich niet zoveel vluchten veroorloven. Maar vergeet niet dat stewardessen in positie al verboden zijn om te vliegen in de 12e week van de zwangerschap, en bij sommige luchtvaartmaatschappijen worden ze onmiddellijk overgezet naar grondwerk.

Over de kwalificaties van stewardessen

Gebrek aan tijdige medische aandacht kan leiden tot de dood. Passagiers vestigen de aandacht van zwangere vrouwen op het feit dat niet alle vliegtuigen stewardessen hebben met verloskundige kennis. Tegenwoordig is dit een echte waarschuwing, maar als de aanstaande moeder gaat vliegen, moet ze van tevoren naar alle subtiliteiten informeren en de meest betrouwbare luchtvaartmaatschappij kiezen.

Gerenommeerde vliegtuigen hebben ten minste één stewardess met minimale verloskundige kennis, dat wil zeggen, als de bevalling gecompliceerd is, kan hij geen passende hulp bieden. Echter, niet alle medewerkers hebben ervaring, kunnen verward raken tijdens de bevalling. Zelfs in de Sovjettijd benadrukte de geëerde verloskundige-gynaecoloog V.N. Serov dat de geboorte van een pasgeborene in een vliegtuig en andere extreme omstandigheden gepaard gaan met complicaties voor het kind en de bevallende vrouw.

Ten eerste is een zwangere vrouw niet gefocust op arbeid. Ten tweede zijn er geen voorwaarden voor de bevalling (meestal wordt passagiers gevraagd om de eerste stoelen te verlaten). Ten derde neemt het risico op ziekten bij een pasgeborene toe als gevolg van schendingen van hygiënische en hygiënische normen. En ten vierde staan ​​ook de passagiers en medewerkers van het vliegtuig onder enorme druk. Daarom zijn vluchten in de late zwangerschap voor vrouwen verboden door zowel artsen als luchtvaartmaatschappijen.

Vliegtuigcrashes, terroristische aanslagen. Geboorte van een buitenlander

Het is irrationeel om te praten over vliegtuigongelukken en terroristische aanslagen. Deze verschijnselen zijn inherent aan elk type vervoer, en zelfs voetgangers krijgen vaker ongelukken dan vliegtuigongelukken. De belangrijkste oorzaken van vliegtuigongelukken zijn weersomstandigheden (mist, hevige neerslag, bergachtig terrein), defecte instrumenten, menselijke fouten (pilotenfouten). In ieder geval zeggen wereldstatistieken dat er voor elke 1,2 miljoen vluchten één vliegtuigongeluk plaatsvindt. Dus het vliegtuig is tegenwoordig het veiligste vervoermiddel.

Laten we het nu hebben over horrorverhalen over de geboorte van een kind in een vreemd land, waarvan de autoriteiten hem niet aan zijn moeder geven. Deze mythes zijn ontleend aan televisieprogramma's, waarin vrouwen in positie lange tijd vlogen. Daarom laten veel Russische en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen vluchten in de 7e maand van de zwangerschap alleen toe met een volledige set documenten en een arts.

Wat betreft de geboorte van een kind in een ander land, vindt volgens de wet zijn inschrijving plaats in de woonplaats van de ouders of bij de burgerlijke stand in de buurt. Maar zelfs in dit geval wordt het adres van de ouders aangegeven door de woonplaats en wordt een uittreksel van het ziekenhuis aan het document gehecht.

Bureaucratische problemen voor een zwangere vrouw kunnen ontstaan ​​door het ontbreken van documenten (een wisselkaart, een prenataal attest, een attest van een gynaecoloog). De meeste buitenlandse luchtvaartmaatschappijen geven echter om hun reputatie en proberen alle problemen snel en vreedzaam op te lossen.

Basis vliegregels voor zwangere vrouwen

Bij het plannen van een vlucht tijdens de zwangerschap moet er rekening mee worden gehouden dat elke luchtvaartmaatschappij hier een aantal regels over heeft. Standaard moet de aanstaande moeder een verklaring van de gynaecoloog overleggen over de zwangerschapsduur en toestemming om te vliegen (niet meer dan 7 dagen), evenals een uitwisselingskaart.

Bij het ontbreken van deze documenten moet een zwangere vrouw toestemming krijgen van een gynaecoloog op de luchthaven en een document schrijven over de intrekking van claims tegen de luchtvaartmaatschappij in geval van onvoorziene situaties (geboorte, miskraam, verslechtering van het kind of de moeder).

Veel luchtvaartmaatschappijen weigeren te vliegen naar zwangere vrouwen. Vaker is een vlucht in de 34e week van de zwangerschap mogelijk als je over de benodigde documenten en een begeleidende verloskundige beschikt. Russian Aeroflot staat vluchten toe als er nog 4 weken voor de uitgerekende datum zijn.

Houd er rekening mee dat een zwangere vrouw het recht heeft om niet in de rij te staan ​​bij het inchecken, niet door de douane te gaan, maar door handmatige inspectie. U kunt het beste om een ​​stoel aan het gangpad vragen in de businessclass of op de eerste rij, dichter bij de uitgang. Ten eerste kun je daar je benen strekken, ten tweede dichter bij het toilet, ten derde hinder je niemand met frequente bewegingen en ten vierde wordt zuurstof van de kop van het vliegtuig naar het staartcompartiment toegevoerd.

Op welk tijdstip is het onwenselijk om te vliegen?

Onthoud dat vliegen in het eerste trimester van de zwangerschap niet wordt aanbevolen vanwege het risico op een miskraam. Het is een feit dat er tijdens deze periode een hormonale herstructurering van het lichaam van een vrouw plaatsvindt. Ze is al zo erg door toxicose, brandend maagzuur, pijn, constante stemmingswisselingen, drukstoten, en dan zal ze in een vliegtuig moeten vliegen waar niet genoeg zuurstof is, atmosferische druk stijgt, droge lucht en er is geen manier om te bewegen vrij.

De vlucht is optimaal in het tweede trimester van de zwangerschap, wanneer de aanstaande moeder zich goed voelt. Hier benadrukken artsen het punt dat het mogelijk is om te vliegen voor die zwangere vrouwen die al eerder hebben gevlogen, geen angst voor vliegtuigen hadden en wiens hele eerste trimester zonder complicaties verliep. In andere gevallen is het beter om af te zien van vliegreizen.

In het derde trimester verbieden gynaecologen ook om te vliegen om het risico op vroeggeboorte te elimineren. Luchtvaartmaatschappijen laten ook geen zwangere vrouw toe aan boord van een vliegtuig van 34-36 weken, tenzij vergezeld door een verloskundige. Helaas wordt de geboorte van een kind voor de bemanning en passagiers een enorme stress, en voor moeder en baby - een zeer riskante gebeurtenis.

Vluchten tijdens de zwangerschap: beoordelingen van moeders in positie op verschillende lijnen

De laatste tijd zijn er steeds meer zwangere vrouwen die graag een actieve levensstijl leiden en op een ongebruikelijke plek willen bevallen. Daarom verstoppen veel vrouwen zich in de laatste etappes om in het vliegtuig te stappen. Laten we de toestand van de zwangere vrouw en het kind tijdens de vlucht in meer detail analyseren volgens de beoordelingen van ervaren reizigers.

De meeste vrouwen doorstonden de vlucht in de eerste week van de zwangerschap, zich niet bewust van hun pikante houding. De meeste trieste verhalen met miskramen vinden plaats na 6-12 weken, wanneer actieve hormonale veranderingen in het vrouwelijk lichaam beginnen.

Aanstaande moeders die in het tweede trimester vlogen merkten geen negatieve effecten op hun gezondheid of de baby. Vrouwen die in het derde trimester vliegen, praten over verschillende situaties: over veel rust en welzijn, over een succesvolle vroeggeboorte, maar ook over complicaties en problemen.

Vrouwen die een vlucht hebben ondergaan bij 10 weken zwangerschap, evenals bij 24-26, 34-36 weken, wordt geadviseerd om in het eerste en derde trimester geen vliegreizen te maken en altijd de veiligheidsregels in acht te nemen.

Veiligheidsregels tijdens de vlucht:

Conclusie

Zoals u kunt zien, zijn zwangerschap en vliegreizen onverenigbaar voor vrouwen met contra-indicaties: de dreiging van een miskraam; Bloedarmoede; suikerziekte; aangeboren hartafwijkingen; astma; hoog water; meerlingzwangerschap; lage therapietrouw van de foetus; grote vruchten; anomalieën van de placenta; zwangerschap door IVF; hypertensie; toxicose; naad van keizersnede; chronische ziektes; misvormingen bij de foetus.

Als de zwangerschap van een vrouw in alle stadia van de zwangerschap zonder complicaties verloopt, maar ze heeft nog nooit in vliegtuigen gevlogen, dan is het beter om af te zien van vliegen. Voor de meeste mensen gaat de eerste vlucht gepaard met ongelooflijke stress, angst, angst en drukstoten.

Vliegen tijdens de zwangerschap is dus niet verboden als de vrouw zich goed voelt, geen contra-indicaties en complicaties heeft en vliegreizen kan verdragen. Bedenk dat de aanstaande moeder verantwoordelijk is voor haar kind. Een vlucht en een verandering in klimatologische omstandigheden kunnen een nieuwe stress worden voor een zwangere vrouw en een kind, wat trieste gevolgen kan hebben.