Sinop strijd oorlog. Een overwinning die Rusland en Turkije niet mogen vergeten

Home Encyclopedie Geschiedenis van oorlogen Meer

Slag bij Sinop 18 november (30), 1853

AP Bogoljoebov. Vernietiging van de Turkse vloot in de slag bij Sinop. 1854

De Krim (Oost-) Oorlog, de reden hiervoor was het conflict tussen Rusland en Turkije om politieke invloed in het Heilige Land, leidde tot een wereldwijde confrontatie in het Zwarte Zeebekken. Het Anglo-Franse squadron trok de Dardanellen binnen. De gevechten begonnen op de Donau en in Transkaukasië.

In de herfst van 1853 werd bekend dat een grote landing van Turkse troepen werd voorbereid voor de oostkust van de Zwarte Zee in de regio van Sukhum-Kale (Sukhumi) en Poti om de hooglanders te helpen. Gezien de huidige situatie was de Zwarte Zeevloot in staat van gevechtsgereedheid. Hij kreeg de taak om toezicht te houden op de acties van de vijand in de Zwarte Zee en de overdracht van Turkse troepen naar de Kaukasus te voorkomen. De commandant van het squadron van de Zwarte Zeevloot gaf het detachement het bevel: "De Turkse vloot ging naar zee met de bedoeling de haven van Sukhum-Kale die ons toebehoort te bezetten ... de vijand kan alleen zijn bedoeling vervullen, aangezien door ons te passeren of ons een slag te geven... Ik hoop de slag met eer te aanvaarden."

Op 11 (23 november) besloot Nakhimov, nadat hij informatie had ontvangen dat het vijandelijke squadron zijn toevlucht had gezocht voor de storm in Sinop Bay, de plannen van de vijand te dwarsbomen door het bij Sinop te verslaan.

Het Turkse squadron, dat op de rede in Sinop stond, beschikte over 7 fregatten, 3 korvetten, 2 stoomfregatten, 2 brigades en 2 militaire transportschepen (in totaal 510 kanonnen) en werd beschermd door kustbatterijen (38 kanonnen).

De dag ervoor had een zware storm het Russische squadron zwaar beschadigd, waarna Nakhimov nog maar drie slagschepen over had en twee schepen en een fregat naar Sebastopol moesten worden gestuurd. Bovendien voer het stoomschip van Bessarabië naar Sebastopol om de steenkoolreserves aan te vullen. De brik "Eney" werd ook naar de hoofdbasis gestuurd met een rapport van Nakhimov.

Na de situatie te hebben beoordeeld en in het bijzonder de mogelijkheid dat een Brits-Franse vloot op de Zwarte Zee zou verschijnen, besloot Nakhimov het Turkse squadron in Sinop Bay op te sluiten totdat versterkingen arriveerden. In zijn rapport schreef hij bij deze gelegenheid: “Ik blijf hier zeker cruisen en zal ze blokkeren tot de aankomst van 2 schepen die door mij naar Sebastopol zijn gestuurd om de schade te herstellen; dan, ondanks de nieuw geplaatste batterijen ... zal ik niet aarzelen om ze aan te vallen.

Op 16 november (28) naderde een schout-bij-nacht-eskader bestaande uit drie schepen en één fregat Sinop om Nakhimov te helpen, en de volgende dag een ander fregat, de Kulevchi. Als gevolg hiervan waren er onder bevel van Nakhimov 6 slagschepen en 2 fregatten (720 kanonnen in totaal). Hiervan waren 76 kanonnen aan het bombarderen, waarbij explosieve bommen werden afgevuurd, die een grote vernietigende kracht hadden. Het voordeel lag dus aan de kant van de Russen. De vijand had echter een aantal voordelen, waarvan de belangrijkste waren het parkeren in een versterkte basis en de aanwezigheid van stoomschepen, terwijl de Russen alleen zeilschepen hadden.

Het idee van Nakhimov was om gelijktijdig en snel de rede van Sinop in een kolom met twee kiel te betreden, vijandelijke schepen te naderen op een afstand van 1-2 kabels, op een veer te gaan staan ​​(een methode om een ​​schip te verankeren, waarbij je het schip zijwaarts kunt draaien in de goede richting) tegen Turkse schepen en marine-artillerievuur om ze te vernietigen. De constructie van schepen in een tweedelige colonne verminderde de tijd die ze doorbrachten onder het vuur van vijandelijke schepen en kustbatterijen en verbeterde de tactische positie van het squadron.

Het door Nakhimov ontwikkelde aanvalsplan bevatte duidelijke instructies voor de voorbereiding op de strijd, het uitvoeren van artillerievuur, dat de vijandelijke vloot zo snel mogelijk moest vernietigen. Tegelijkertijd kregen de commandanten een zekere onafhankelijkheid, afhankelijk van de specifieke situatie, met strikte inachtneming van het principe van wederzijdse steun. "Tot slot zal ik het idee uitdrukken", schreef Nakhimov in het bevel, "dat alle voorlopige instructies onder gewijzigde omstandigheden het moeilijk kunnen maken voor een commandant die zijn vak kent, en daarom laat ik iedereen volledig onafhankelijk naar eigen goeddunken handelen. , maar doen in ieder geval hun plicht.”

In de ochtend van 18 (30 november), 1853, ging het Russische squadron in de gelederen van twee zogkolommen de Sinop-baai binnen. Aan het hoofd van de rechterkolom was het vlaggenschip van Nakhimov "Keizerin Maria", de linker - "Parijs" Novosilsky. Het squadron stond in een halve cirkel aan de oever van de stad en bedekte een deel van de kustbatterijen. De schepen waren zo geplaatst dat de ene kant uitkeek op de zee en de andere - de stad. Zo werd het effect van vijandelijk vuur afgezwakt. Om 12.30 uur werd het eerste salvo van het Turkse vlaggenschip Avni-Allah gehoord, dat het vuur opende op het naderende Russische squadron, gevolgd door de kanonnen van andere schepen en kustbatterijen.

Onder zwaar vijandelijk kruisvuur namen de Russische schepen stellingen in in overeenstemming met het aanvalsplan en pas daarna beantwoordden ze het vuur. Het vlaggenschip van Nakhimov ging als eerste en was het dichtst bij het Turkse squadron en de kustbatterijen. Hij concentreerde het vuur op het fregat Avni-Allah van de vijandelijke admiraal. Een half uur later wierpen "Avni-Allah" en het fregat "Fazly-Allah", in vlammen gehuld, zich aan land. Hetzelfde lot trof andere Turkse schepen. De leiding van het Turkse squadron was gebroken.

Tegen 1700 hadden Russische matrozen 15 van de 16 vijandelijke schepen met artillerievuur vernietigd en alle kustbatterijen onderdrukt. Willekeurige kanonskogels staken ook stedelijke gebouwen in de buurt van kustbatterijen in brand, wat leidde tot de verspreiding van vuur en paniek onder de bevolking veroorzaakt. Dit gaf vervolgens ook aanleiding tot Russische tegenstanders om te praten over het zogenaamd onmenselijke oorlogsgedrag.

Slag bij de Sinop Raid

Van het hele Turkse squadron kon slechts één snelle 20-kanonstoomboot, de Taif, ontsnappen, aan boord die de belangrijkste adviseur van de Turken was op het gebied van maritieme zaken, de Engelsman Slad, die, in Istanbul aangekomen, meldde over de vernietiging van Turkse schepen in Sinop.

In deze strijd verleenden Russische matrozen en officieren, volgens de instructies van Nakhimov, wederzijdse steun. Dus bij het schip "Three Saints" bleek de veer te zijn gebroken en begon het zwaar onder vuur te worden genomen door kustbatterijen. Vervolgens richtte het schip "Rostislav", dat zelf onder vijandelijk vuur lag, het vuur op de Turkse batterij, die de "Three Saints" beschiet.

Tegen het einde van de strijd naderde een detachement schepen Sinop onder het bevel van Nakhimov en haastte zich om Sevastopol te hulp te komen. Deelnemer aan deze evenementen B.I. Baryatinsky, die in het squadron van Kornilov zat, schreef: "Bij het naderen van het schip" Maria "(het vlaggenschip van Nakhimov), gaan we aan boord van de boot van onze stoomboot en gaan naar het schip, alles wordt doorboord door kanonskogels, de jongens zijn bijna allemaal gedood en met een vrij sterke deining, de masten zwaaiden zo, dat ze dreigden te vallen. We gaan aan boord, en beide admiraals werpen zich in elkaars armen, we feliciteren ook allemaal Nakhimov. Hij was prachtig, een pet op zijn achterhoofd, zijn gezicht was bevlekt met bloed, nieuwe epauletten, zijn neus - alles was rood van bloed, matrozen en officieren ... iedereen was zwart van poederrook ... Het bleek dat de "Maria" de meeste doden en gewonden had, aangezien Nakhimov de leiding had in het squadron en vanaf het allereerste begin van de strijd het dichtst bij de Turkse vuurkanten kwam. De jas van Nakhimov, die hij voor de slag uitdeed en daar aan een anjer hing, was gescheurd door een Turkse kern.

NP Medovikov. PS Nakhimov tijdens de Slag bij Sinop 18 november 1853 1952

In de slag om Sinop verloren de Turken meer dan 3.000 doden en gewonden: 200 mensen werden gevangen genomen, waaronder de squadroncommandant Osman Pasha en de commandanten van drie schepen. Het Russische squadron had geen verliezen in de schepen, maar veel van hen, waaronder Nakhimov's vlaggenschip keizerin Maria, werden ernstig beschadigd. Russische verliezen waren 37 doden en 235 gewonden. "Het vlaggenschip en de kapiteins toonden zowel kennis van hun zaken als de meest onwankelbare moed, evenals de officieren die aan hen ondergeschikt waren, terwijl de lagere rangen vochten als leeuwen," rapporteerde Nakhimov aan Kornilov.

In de opdracht voor het squadron schreef Nakhimov: "De vernietiging van de Turkse vloot in Sinop door een squadron onder mijn bevel kan niet anders dan een glorieuze pagina achterlaten in de geschiedenis van de Zwarte Zeevloot." Hij bedankte het personeel voor hun moed en moed. "Met zulke ondergeschikten zal ik trots elke vijandige Europese vloot het hoofd bieden."

De overwinning werd behaald dankzij de hoge professionele vaardigheden van de Russische matrozen, de heldhaftigheid, moed en moed van de matrozen, evenals dankzij de beslissende en bekwame acties van het commando en vooral Nakhimov.

De nederlaag van het Turkse squadron in Sinop verzwakte de Turkse zeestrijdkrachten aanzienlijk en frustreerde hun plannen om troepen aan de kust van de Kaukasus te landen. Tegelijkertijd leidde de vernietiging van het Turkse squadron tot een verandering in de gehele militair-politieke situatie. Na de Slag bij Sinop gingen Groot-Brittannië, Frankrijk en het Koninkrijk Sardinië de oorlog in. Op 23 december 1853 (4 januari 1854) voer een gecombineerd Anglo-Frans squadron de Zwarte Zee binnen.

De slag bij Sinop was de laatste grote slag uit het tijdperk van de zeilvloot. 'Een glorieuze strijd, hoger dan Chesma en Navarin!' - zo is vice-admiraal V.A. Kornilov.

In de loop der jaren heeft de Sovjetregering een orde en een medaille ingesteld ter ere van Nakhimov. Het bevel werd ontvangen door officieren van de marine voor buitengewoon succes bij de ontwikkeling, uitvoering en ondersteuning van marine-operaties, waardoor een offensieve operatie van de vijand werd afgeslagen of actieve operaties van de vloot werden verzekerd, aanzienlijke schade werd toegebracht aan de vijand en de eigen troepen werden gered. De medaille werd uitgereikt aan matrozen en voormannen voor militaire verdienste.

Volgens de federale wet "Op de dagen van militaire glorie van Rusland" van 13 maart 1995 wordt 1 december in de Russische Federatie gevierd als "Overwinningsdag van het Russische squadron P.S. Nakhimov over het Turkse squadron op de kaap (zoals in de federale wet. In feite in de Sinop-baai) Sinop (1853)".

Het materiaal is opgesteld door het onderzoeksinstituut
(militaire geschiedenis) van de Militaire Academie van de Generale Staf
Strijdkrachten van de Russische Federatie

Sinop strijd- de nederlaag van het Turkse squadron door de Russische Zwarte Zeevloot op 18 (30 november), 1853, onder bevel van admiraal Nakhimov. Sommige historici beschouwen het als de "zwanenzang" van de zeilvloot en de eerste slag van de Krimoorlog. De Turkse vloot werd binnen een paar uur verslagen. Deze aanval diende als voorwendsel voor Groot-Brittannië en Frankrijk om Rusland de oorlog te verklaren.

De bewering dat dit de eerste slag van de Krimoorlog was, is onjuist: op 5 november (17), dat wil zeggen 13 dagen voor de Sinop-slag, vond een veldslag plaats tussen het Russische stoomfregat "Vladimir" (admiraal V. A. Kornilov was op het op dat moment) en de Turkse gewapende stoomboot "Pervaz-Bakhri" (Lord of the Seas). De drie uur durende strijd eindigde met de overgave van de Turkse stoomboot als gevangene.

Het verloop van de strijd

Bij het naderen van Sinop zag Nakhimov een detachement Turkse schepen in de baai onder bescherming van 6 kustbatterijen en besloot de haven nauw te blokkeren om de vijand aan te vallen met de komst van versterkingen uit Sebastopol.

Er werd besloten om met 2 kolommen aan te vallen: in de 1e, het dichtst bij de vijand, de schepen van het Nakhimov-detachement, in de 2e - Novosilsky, moesten de fregatten de vijandelijke schepen onder zeil bekijken; consulaire huizen en de stad in het algemeen, werd besloten zoveel mogelijk te sparen en alleen schepen en batterijen te raken. Voor het eerst waren 68-ponder bomkanonnen bedoeld om te worden gebruikt.

Onder de gevangenen bevonden zich de commandant van het Turkse squadron, vice-admiraal Osman Pasha en 2 scheepscommandanten.

Aan het einde van de strijd begonnen de schepen van de Russische vloot de schade aan de tuigage en rondhouten te herstellen, en op 20 november (2 december) wogen ze het anker om door te gaan naar Sebastopol op sleeptouw van stoomboten. Voorbij Kaap Sinop stuitte het squadron op een grote deining van NO, zodat de schepen de sleepboten moesten opgeven. 's Nachts stak de wind op en zeilden de schepen verder. Op 22 (4 december), rond het middaguur, gingen de zegevierende schepen met algemene vreugde de aanval op Sebastopol binnen.

slagorde

slagschepen

• Groothertog Konstantin 120 geweren
• drie heiligen 120 geweren
• Parijs 120 kanonnen (2e vlaggenschip)
• Keizerin Maria 84 kanonnen (vlaggenschip)
• Chesma 84 geweren
• Rostislav 84 geweren

fregatten

• Kulevchi 54 geweren
• Cahul 44 geweren

Stoomfregatten

• Odessa 12 geweren
• Krim 12 geweren
• Chersonesos 12 geweren

fregatten

• Aunni Allah 44 kanonnen - aangespoeld
• Fazli Allah 44 geweren (voormalige Russische Raphael, gevangen in 1829) - vloog in brand, aangespoeld
• Nizamiye 62 kanonnen - aangespoeld na verlies van twee masten
• Nesimi Zefer 60 kanonnen - aangespoeld nadat de ankerketting was gebroken
• Voor altijd Bahri 58 kanonnen - ontploft
• Damiade 56 geweren (Egyptisch) - aangespoeld
• Caidi Zefer 54 kanonnen - aangespoeld

Korvetten

• Nezhm Fishan 24 geweren
• Feize Meabud 24 kanonnen - aangespoeld
• Gyuli Sefid 22 geweren - ontploft

Stoomfregat

• Taif 22 geweren - gingen naar Istanbul

stoomboot

• Erkil 2 geweren

Opmerkingen:

Een van de eerste manifestaties van propaganda is gedocumenteerd, toen onmiddellijk na de slag bij Sinop Engelse kranten in berichten over de strijd schreven dat de Russen de gewonde Turken die in de zee zwemmen, doodschoten.

Links

Categorieën:

• Gevechten in alfabetische volgorde
• Zeeslagen van Rusland
• Zeeslagen van Turkije
• 30 november evenementen
• november 1853
• Krimoorlog
• Veldslagen in de Zwarte Zee
• 19e eeuwse veldslagen

Wikimedia Stichting. 2010 .

Zie wat de "Slag om Sinop" is in andere woordenboeken:

18 (30) 11/1853, in de Sinop-baai (aan de noordkust van Turkije), tijdens de Krimoorlog van 1853 56. Het Russische squadron van vice-admiraal PS Nakhimov vernietigde het Turkse squadron van Osman Pasha. De slag bij Sinop is de laatste slag van het tijdperk van de zeilvloot ... Groot encyclopedisch woordenboek

SLAG OM SINOP, zeeslag 18(30). 11.1853 in de Sinop-baai (aan de noordkust van Turkije) tijdens de Krimoorlog van 1853 56. Het Russische squadron van vice-admiraal PS Nakhimov vernietigde het Turkse squadron van Osman Pasha. S. s. de laatste slag ... ... Russische geschiedenis

150 jaar geleden, helemaal aan het begin van de Krimoorlog, werd de aandacht van de hele wereld getrokken door de glorieuze prestatie van Russische zeelieden, die een van de helderste pagina's in de marine-annalen van Rusland werd.

In oktober 1853 opende Turkije, op initiatief van Engeland en Frankrijk, de vijandelijkheden in de Kaukasus en de Donau. Zo begon de Krimoorlog van 1853-1856.

In november 1853 verliet het Turkse squadron onder bevel van Osman Pasha Istanbul en begon aan een inval in de Zwarte Zee-haven van Sinop. Ze moest de beweging dekken van 250 schepen die in Batum waren geassembleerd met troepen om te landen in het gebied van Sukhum-Kale (Sukhumi) en Poti. Het squadron omvatte 7 hogesnelheidsfregatten, 3 korvetten, 2 stoomfregatten, 2 brigs en 2 militaire transporten, die in totaal 510 kanonnen droegen. De ankerplaats van de schepen van Osman Pasha in de Sinop-baai werd beschermd door kustbatterijen (44 kanonnen) uitgerust met aarden borstweringen. Achter hen gemonteerde kanonnen konden geharde kanonskogels afvuren, extreem gevaarlijk voor schepen die volledig van hout zijn gebouwd. Ze sloegen gemakkelijk tegen de zijkanten en veroorzaakten onmiddellijk een brand. Het was erg moeilijk om kustbatterijen te vernietigen met artillerievuur van de zee, en vanuit het oogpunt van Europese maritieme experts was het bijna onmogelijk. Osman Pasha werd hiervan verzekerd door de belangrijkste Engelse adviseur Adolf Slade, die bij zijn squadron aankwam en de rang van admiraal en de titel van Mushaver Pasha van de sultan ontving.

Na de verslechtering van de betrekkingen met Turkije, maar zelfs vóór het uitbreken van de vijandelijkheden, verliet een Russisch squadron onder de vlag van vice-admiraal Pavel Stepanovich Nakhimov Sebastopol om te cruisen in het oostelijke deel van de Zwarte Zee. Het doel van de cruise, zoals aangegeven in het recept, was alleen om de Turkse vloot in de gaten te houden in afwachting van een breuk met Turkije. Nakhimov werd zwaar gestraft "zonder een speciaal bevel - geen strijd te beginnen", omdat op het moment dat de Russische schepen naar zee gingen, het bevel van de Zwarte Zeevloot nog geen nieuws had ontvangen over de Turkse aanval. Het squadron dat Sebastopol verliet, omvatte de slagschepen keizerin Maria, Chesma, Brave, Yagudiel, het fregat Kagul en de brik Yazon. Twee dagen later voegde het stoomschip "Bessarabië" zich bij het squadron. De Russische schepen kwamen op 13 oktober aan in het aangewezen vaargebied.

De campagne van het squadron van Nakhimov bleef niet onopgemerkt door de vijand. De zee was leeg - alle Turkse schepen zochten hun toevlucht in hun havens, de navigatie nabij de Anatolische kust stopte tijdelijk. Plannen voor de overdracht van Ottomaanse troepen over zee naar de Kaukasus werden gefrustreerd, maar het Turkse commando verwachtte ze later uit te voeren, na het vertrek van het eskader van Nakhimov naar Sebastopol. Tegelijkertijd rekende Istanbul op de naderende tijd van herfststormen, die extreem gevaarlijk zijn voor zeilschepen. Maar, in tegenstelling tot de verwachtingen van de vijand, ging het Russische squadron door met cruisen. Op 26 oktober arriveerde een koeriersschip in Nakhimov (het Calypso-korvet) en gaf de langverwachte toestemming van de opperbevelhebber van de Russische troepen en vloot op de Krim, Alexander Sergejevitsj Menshikov, om militaire operaties tegen de vijand te beginnen op 26 oktober. zee. Een paar dagen later ontving de squadroncommandant nauwkeurige informatie over de resultaten van de verkenning uitgevoerd door de stafchef van de Zwarte Zeevloot, vice-admiraal Vladimir Alekseevich Kornilov bij de Bosporus. Tegelijkertijd werd hem de tekst van het manifest van keizer Nicolaas I over het begin van de oorlog met Turkije bezorgd. Kornilov richtte zich tot Nakhimov en informeerde hem over het voornemen van de vijand om een ​​vloot naar de kust van de Kaukasus te sturen om daar troepen te landen. In dit verband stuurde Nakhimov op 3 november 1853 het volgende bevel naar de schepen van het squadron: "Ik heb nieuws dat de Turkse vloot naar zee is gegaan met de bedoeling de haven van Sukhum-Kale, die van ons is, te bezetten, en dat de adjudant-generaal vanuit Sebastopol met zes schepen werd gestuurd om de vijandelijke vloot Kornilov te zoeken: De vijand kan zijn bedoeling alleen maar vervullen door ons voorbij te gaan of ons de strijd aan te gaan. In het eerste geval hoop ik op de waakzame supervisie van heren-commandanten en officieren; in de tweede hoop ik met Gods hulp en vertrouwen in mijn officieren en teams met eer de strijd te aanvaarden. Zonder de instructies uit te breiden, zal ik mijn mening uiten dat in maritieme aangelegenheden, een korte afstand van de vijand en wederzijdse bijstand tegen elkaar is de beste tactiek. Verder deelde Nakhimov zijn ondergeschikten in een ander bevel van dezelfde datum mee: “Nadat ik een bevel had ontvangen om vijandelijkheden tegen Turkse militaire schepen te beginnen, acht ik het noodzakelijk om de commandanten van de schepen van het detachement dat mij is toevertrouwd op de hoogte te stellen dat in het geval van een ontmoeting met een vijand die onze kracht te boven gaat, zal ik hem aanvallen, er vrij zeker van zijnd dat ieder van ons zijn deel zal doen.

Op 4 november veroverde de Bessarabië-stoomboot, door Nakhimov voor verkenning naar Kaap Kerempe voor de kust van Turkije gestuurd, het vijandelijke transport Medjari-Tejaret. Uit een onderzoek onder de gevangenen werd eerder ontvangen informatie bevestigd dat het Turkse squadron van Osman Pasha zich verzamelde in Sinop, bedoeld om een ​​grote landingsoperatie uit te voeren voor de Russische kust.

Naast het eskader van Nakhimov, dat de kust van Oost-Anatolië blokkeerde, ging het eskader van Kornilov, dat voor de westkust van Turkije aan het cruisen was, naar zee. Ze slaagde er niet in vijandelijke oorlogsschepen te ontdekken, maar uit een onderzoek onder de bemanningen van koopvaardijschepen bleek dat het Anglo-Franse squadron in Bezik Bay (Beshik-Kerfez), in de Dardanellen, bleef staan ​​en dat op 31 oktober drie grote stoomschepen met troepen verlieten Constantinopel voor Trebizonde. Kornilov op de stoomboot "Vladimir" ging naar Sevastopol en beval vice-admiraal Fyodor Mikhailovich Novosilsky om met het squadron naar Nakhimov te volgen en hem dit nieuws te vertellen. In de ochtend van 6 november rapporteerde Novosilsky aan Nakhimov over de resultaten van cruisen in het westelijke deel van de Zwarte Zee.

Daarna vertrok het Novosilsky-eskader, waarbij Nakhimov de slagschepen "Rostislav" en "Svyatoslav", de brik "Eney" en het slagschip "Yagudiel" en de brik "Yazon" van het squadron van Nakhimov achterliet, de brik "Eney" achterliet, op weg naar Sevastopol. Vice-admiraal Nakhimov, die streefde naar een beslissende ontmoeting met de Turkse vloot, besloot de ontvangen informatie te controleren. Op 6 november voeren zijn schepen, ondanks het begin van de opwinding, naar de Sinop-baai. Op 8 november begon een zware storm. Het squadron verloor echter zijn koers niet, dankzij de vaardigheid van de vlaggenschipnavigator I.M. Nekrasov. Niettemin werd de admiraal na het einde van de storm gedwongen om twee schepen naar Sevastopol te sturen voor correcties - "Brave" en "Svyatoslav". Op 11 november naderde Nakhimov, met slechts drie 84-kanonnen schepen ("Keizerin Maria", "Chesma" en "Rostislav"), de Sinop-baai voor twee mijl. duisternis kon de samenstelling van het Turkse squadron niet bepalen.

Sinop Bay is een zeer handige haven, goed beschermd tegen noordelijke winden door het hoge schiereiland Bostepe-Burun, verbonden met het vasteland door een smalle landengte. Vóór het begin van de Krimoorlog woonden er 10-12 duizend mensen in Sinop, voornamelijk Turken en Grieken. Aan de oever van de baai was een admiraliteit met goede scheepswerven, havenfaciliteiten, pakhuizen en kazernes. De Turken, die onder dekking van kustbatterijen stonden en een dubbele superioriteit in strijdkrachten hadden, beschouwden zichzelf als veilig en geloofden niet in de ernst van de dreiging van het kleine Russische squadron. Bovendien verwachtten ze van uur tot uur dat de blokkade van buitenaf zou worden doorbroken door de troepen van de enorme Engels-Franse vloot.

In de nacht van 8 op 9 november begon een zware storm, waardoor Nakhimov de volgende dag geen gedetailleerde verkenning van de Sinop-baai kon uitvoeren.

Op 10 november ging de storm liggen, maar op alle schepen waren veel zeilen gescheurd door de wind, en op de slagschepen "Svyatoslav" en "Brave" en op het fregat "Cahul" was de schade zo ernstig dat ze dringend gerepareerd moesten worden in de basis. Op de avond van 10 november vertrokken de beschadigde schepen naar Sebastopol voor reparatie en de stoomboot van Bessarabië ging kolen halen.

De volgende dag naderde het Russische squadron, bestaande uit de slagschepen "Keizerin Maria", "Chesma", "Rostislav" en de brik "Eney", opnieuw de Sinop-baai en vond een Turks squadron dat in de weg was verankerd onder de bescherming van zes kustbatterijen, bestaande uit zeven fregatten, drie korvetten, twee stoomschepen, twee militaire transportschepen en enkele koopvaardijschepen. De troepen van de Turken overtroffen duidelijk de troepen van het Russische squadron, dat 252 kanonnen had (de Turken hadden 476 kanonnen op schepen en 44 op kustbatterijen). Dit waren de schepen van het Turkse eskader van Osman Pasha, die hun toevlucht hadden gezocht tegen de storm en op weg waren naar de Kaukasische kust om deel te nemen aan de landing in de regio Sukhum; half november zouden de landingen, volgens de berekeningen van de Turken, moeten bijdragen aan het offensief van de Turkse grondtroepen in de Kaukasus. Naast Osman zelf maakten ook zijn belangrijkste adviseur, de Engelsman A. Slade, en het tweede vlaggenschip, vice-admiraal Hussein Pasha, deel uit van het squadron.

Nakhimov vestigde een blokkade van de Sinop-baai en stuurde een bodeschipbrik "Eney" naar Sevastopol met een rapport over de detectie en blokkering van de vijand. Daarin schreef hij aan Menshikov: "Na het bekijken van een detachement Turkse schepen in Sinop onder de bescherming van 6 kustbatterijen, besloot ik met de 84-kanonschepen keizerin Maria, Chesma en Rostislav deze haven nauw te blokkeren, wachtend op schepen uit Sebastopol” Svyatoslav" en "Brave"<...>om de vijand met hen aan te vallen." De 84-kanons slagschepen "Keizerin Maria", "Chesma", "Rostislav" stonden bij de ingang van de baai en blokkeerden de uitgang ervan. Het fregat "Cahul" nam een ​​​​post in voor observatie een paar mijl van de baai.

Op 16 november voegde het squadron van F.M. zich bij Nakhimov. Novosilsky (de slagschepen "Parijs", "Grand Duke Konstantin", "Three Saints"), en even later arriveerden de fregatten "Cahul" en "Kulevchi". Nu had Nakhimov de beschikking over een squadron van acht oorlogsschepen met 720 kanonnen aan boord. Dus, in termen van het aantal kanonnen, overtrof het Russische squadron het vijandelijke squadron.

Omdat het Turkse squadron op volle zee kon worden versterkt door de schepen van de geallieerde Anglo-Franse vloot, besloot Nakhimov het direct aan de basis aan te vallen en te verslaan.

Zijn plan was om snel (in een tweekielkolom) zijn schepen naar de Sinop-aanval te brengen, ze te ankeren en de vijand resoluut aan te vallen vanaf een korte afstand van 1-2 kabels.

De dag voor de Slag om Sinop verzamelde Nakhimov alle commandanten van de schepen en besprak het actieplan met hen. Laten we hem citeren.

“Toen ik de eerste kans had om de vijand aan te vallen, staande in Sinop tussen 7 fregatten, 2 korvetten, een sloep, twee schepen en twee transportschepen, maakte ik een besluit om ze aan te vallen en vroeg ik de commandanten om erop te ankeren en het volgende in gedachten te houden :

1. Gooi bij het betreden van de overval veel, want het kan gebeuren dat de vijand ondiep water oversteekt en dan zo dicht mogelijk bij hem gaat staan, maar op een diepte van minstens 10 sazhens.

2. Zorg voor een veer voor beide ankers; als er tijdens een vijandelijke aanval N de gunstigste wind zal zijn, ets dan de kettingen 60 sazhens, laat hetzelfde aantal veren eerder op de biteng leggen; op een fok gaan met een wind van O of ONO, om te voorkomen dat een anker uit de achtersteven wordt gegooid, ook op een veer gaan staan, tot 30 vadem, wanneer de ketting, geëtst tot 60 vadem, trekt, dan etst nog 10 vadem; in dit geval zal de ketting verzwakken en zullen de schepen achterstevoren op de kabel staan; Wees in het algemeen uiterst voorzichtig met veren, omdat ze bij de minste onoplettendheid en vertraging vaak onbruikbaar blijven.

3. Alvorens de Golf van Sinop binnen te gaan, zal ik, als het weer het toelaat, een signaal geven om ze langs de kant aan de andere kant van de vijand te laten zakken om de roeiboten op de roosters te redden, met op een van hen, voor het geval dat , kabels en verps.

4. Let er bij een aanval op dat u niet tevergeefs vuurt op de schepen die de vlaggen zullen laten zakken; stuur ze om ze alleen in bezit te nemen op het teken van de admiraal, in een poging de tijd zo goed mogelijk te gebruiken om de vijandelijke schepen of batterijen te verslaan, die ongetwijfeld niet zullen stoppen met vuren als de vijandelijke schepen werden aangepakt.

5. Inspecteer nu de klinknagels bij de kettingen; in geval van noodzaak om ze te klinken

6. Open het vuur op de vijand met het schot van de tweede admiraal, als er daarvoor geen weerstand is van de vijand tegen onze aanval op hen; vuur anders zoveel mogelijk, rekening houdend met de afstand tot vijandelijke schepen.

7. Nadat de veer is verankerd en tot rust is gebracht, moeten de eerste schoten worden gericht; tegelijkertijd is het goed om de positie van de kanonwig op het kussen met krijt op te merken, zodat daarna de vijand niet zichtbaar zal zijn in de rook, maar je moet een snel gevechtsvuur handhaven. Het spreekt voor zich dat het op dezelfde positie van het pistool moet worden gericht als bij de eerste schoten.

8. Wanneer de vijand voor anker ligt, is het goed om, zowel als onder zeil, een officier op de hoofdmars of saling te hebben om de richting van zijn schoten tijdens het gevechtsvuur te bewaken, en als ze hun doel niet bereiken, de officier meldt dat aan het achterdek voor richting veer.

9. De fregatten "Cahul" en "Kulevchi" tijdens de actie om onder zeil te blijven om de vijandelijke schepen te observeren, die ongetwijfeld onder stoom zullen komen en onze schepen van hun keuze zullen schaden.

10. Nadat u zaken hebt gedaan met vijandelijke schepen, probeert u, indien mogelijk, de consulaire huizen, waarop hun consulaire vlaggen zullen worden gehesen, niet te schaden.

Tot slot zal ik mijn mening uiten dat alle voorbereidende instructies onder gewijzigde omstandigheden het moeilijk kunnen maken voor een commandant die zijn vak kent, en daarom stel ik voor dat iedereen naar eigen goeddunken volledig onafhankelijk handelt, maar zonder mankeren zijn plicht doet. Soevereine keizer en Rusland verwachten glorieuze daden van de Zwarte Zeevloot. Het is aan ons om aan de verwachtingen te voldoen."

In de nacht van 17 op 18 november begon het squadron met de voorbereidingen voor de komende slag. Ze eindigden bij zonsopgang. Ondanks het extreem ongunstige weer - regen en een sterke zuidoostenwind, veranderde Nakhimov zijn beslissing om de vijand in zijn haven aan te vallen niet. Om half elf ging er een signaal op het vlaggenschip "Keizerin Maria": "Bereid je voor op de strijd en ga naar de Sinop-aanval."

De strijd zelf begon op 30 november (18 november), 1853 om 12.30 uur en duurde tot 17.00 uur. Zijn squadron bewoog zich in twee zogkolommen. De slagschepen "Keizerin Maria" (84-kanon) onder de vlag van Nakhimov, "Groothertog Konstantin" (120-kanon), "Chesma" (84-kanon) gingen de windwaartse kolom binnen, de slagschepen "Parijs" (120-kanon ) onder de vlag van Novosilsky, "Three Saints" (120-gun), "Rostislav" (84-gun). Turkse marine-artillerie en kustbatterijen onderwierpen het aanvallende Russische squadron, dat de aanval van Sinop binnenging, zwaar onder vuur. De vijand vuurde op een afstand van 300 vadem of minder, maar de schepen van Nakhimov reageerden alleen op de felle vijandelijke beschietingen door gunstige posities in te nemen. Toen bleek de volledige superioriteit van de Russische artillerie.

Het slagschip "Keizerin Maria" werd gebombardeerd met kanonskogels - een aanzienlijk deel van zijn rondhouten en tuigage werd gedood, maar het vlaggenschip ging vooruit, vuurde op de vijand en sleepte de rest van de schepen van het squadron mee. Direct tegen het Turkse vlaggenschip met 44 kanonnen fregat "Auni-Allah", op een afstand van ongeveer 200 vadem ervan, ging het schip "Keizerin Maria" voor anker en verhoogde het vuur. De strijd tussen de schepen van de admiraal duurde een half uur. Osman Pasha kon het niet uitstaan: "Auni-Allah", nadat hij de ankerketting had geklonken, dreef naar het westelijke deel van de Sinop-baai en strandde bij de kustbatterij nr. 6. Het team van het Turkse vlaggenschip vluchtte naar de kust. Met het falen van het vlaggenschipfregat verloor het vijandelijke squadron de controle.

Na de nederlaag van het Auni-Allah-fregat, bracht het vlaggenschip zijn vuur over naar het 44-kanon Turkse fregat Fazli-Allah (God gegeven door Allah - het Russische fregat Rafail gevangen in 1829). Al snel vatte dit schip vlam en spoelde aan, niet ver van de centrale kustbatterij nr. 5. "Keizerin Maria" keerde zich om op een veer en begon te vuren op andere Turkse schepen, die fel weerstand boden aan het Russische eskader.

Op de batterijdekken van de Russische schepen handelden artilleristen eendrachtig en vakkundig, nauwkeurig vijandige schepen rakend. "Het gedonder van schoten, het gebulder van kanonskogels, het terugrollen van geweren, het geluid van mensen, het gekreun van de gewonden," herinnerde een van de deelnemers aan de strijd zich, "alles vermengde zich tot één algemeen hels geroezemoes. De strijd was in volle vaart." Het slagschip "Groothertog Konstantin", overspoeld met een hagel van kanonskogels en hagel, ging voor anker en opende, draaiend op een veer, zwaar vuur op twee 60-kanonnen Turkse fregatten "Navek-Bakhri" en "Nesimi-Zefer". Na 20 minuten werd het eerste fregat opgeblazen en een vriendelijk Russisch "gejuich" donderde over de baai. Opnieuw de bron aanzettend, opende groothertog Konstantin het vuur op de Nesimi-Zefer en het 24-kanonnen korvet Najimi-Feshan, en beide schepen, in vlammen gehuld, wierpen zichzelf aan land.

Het slagschip "Chesma" vuurde voornamelijk op kustbatterijen nr. 3 en 4, die de linkerflank van de Turkse gevechtslinie bedekten. De kanonniers van het Russische schip dekten nauwkeurig de doelen en schakelden één voor één de kanonnen op deze batterijen uit. Al snel eindigde een artillerie-duel tussen een Russisch slagschip en twee Turkse kustbatterijen in een volledige nederlaag van de vijand: beide batterijen werden vernietigd en een deel van hun personeel werd vernietigd en een deel vluchtte naar de bergen. De schepen van de linkerkolom van het Russische squadron stonden op de veer, gelijk aan het vlaggenschip en het slagschip "Parijs". De commandant van de "Parijs" kapitein 1e rang Vladimir Ivanovich. Onmiddellijk na het instellen op de veer opende Istomin zwaar vuur op de centrale kustbatterij N 5, op het 22-kanon korvet "Gyuli-Sefid" en het 56-kanonnen fregat "Damiad". Om 13 uur. 15 minuten. als gevolg van gerichte treffers van Russische granaten ging het Turkse korvet de lucht in. Het fregat "Damiad", niet bestand tegen een felle schermutseling met het slagschip "Paris", wierp zich aan land. Een langdurig artillerieduel vond plaats tussen de kanonniers van het "Parijs" en de kanonniers van het Turkse 64-kanon tweedeksfregat "Nizamiye", waarop schout-bij-nacht Hussein Pasha, het tweede vlaggenschip van het vijandelijke squadron, stond. Om 14 uur werden de voor- en bezaanmasten neergeschoten op de Nizamiye. Nadat het veel kanonnen had verloren, verliet het Turkse fregat de gevechtslinie en stopte het verzet.

Admiraal Nakhimov volgde de acties van zijn schepen op de voet.Toen hij het uitstekende gevechtswerk van het personeel van het slagschip "Parijs" observeerde, beval de admiraal een signaal op te heffen met een uitdrukking van dankbaarheid. Het bleek echter onmogelijk om de bestelling uit te voeren, omdat alle vallen op het vlaggenschip werden gedood. Toen stuurde Nakhimov, onder vijandelijk vuur, een boot met een adjudant. Het slagschip "Rostislav", dat een goede positie had ingenomen, opende het vuur op de kustbatterij N 6, evenals op het fregat "Nizamiye" en het 24-kanonkorvet "Feyzi-Meabud". Na een zware schermutseling spoelde het Turkse korvet aan en werd de vijandelijke batterij vernietigd. "Three Saints" vochten met het 54-kanonnen fregat "Kaidi-Zefer", maar in het midden van de slag van de strijd op het Russische schip brak een van de vijandelijke granaten de veer en de "Three Saints" begonnen zich om te draaien in de wind achter de vijand. Op dat moment intensiveerde de vijandelijke kustbatterij het vuur en veroorzaakte ernstige schade aan het slagschip. Het was ten koste van alles nodig om de veer te herstellen. Adelborst Varnitsky haastte zich de boot in om de schade te herstellen, maar de boot werd vernield door een vijandelijke kern. De adelborst met de matrozen sprong in een andere boot en corrigeerde onder voortdurend vijandelijk artillerievuur de veer en keerde terug naar het schip.

Op het slagschip "Rostislav" raakte een van de vijandelijke granaten het batterijdek, scheurde het kanon uit elkaar en veroorzaakte brand. Het vuur naderde geleidelijk de kruytkamer, waar de munitie werd opgeslagen. Er was geen seconde te verliezen, want het slagschip dreigde met een explosie. Op dat moment stormde luitenant Nikolai Kolokoltsev de haakkamer binnen, sloot snel de deuren en begon het gevaar te negeren dat de luiken van de uitgang van de haakkamer bedekte. De toewijding van Kolokoltsev redde het schip. Een grote rol bij het behalen van de overwinning werd niet alleen gespeeld door de kanonniers, maar ook door alle andere matrozen van het Russische squadron. De waarnemers die op Mars waren, hielden de afstelling van het vuur in de gaten, het ruim en timmerlieden repareerden snel en tijdig de gaten en herstelden de schade, de granaatdragers zorgden voor een ononderbroken aanvoer van munitie naar de kanonnen, de artsen verbonden de gewonden op de batterij dekken, enz. Het enthousiasme van alle matrozen tijdens de slag was buitengewoon groot. De gewonden weigerden hun gevechtsposten te verlaten.

De gevechtsschepen van het Turkse squadron verzetten zich hardnekkig, maar geen van hen kon de klap van het Russische squadron weerstaan. Veel Turkse officieren vluchtten schandelijk van hun schepen tijdens de slag (de commandant van de stoomboot "Erekli" Izmail Bey, de commandant van het korvet "Feyzi-Meabud" Itset Bey, enz.). Een voorbeeld werd hun getoond door de hoofdadviseur van Osman Pasha, de Engelsman Adolf Slade. Om ongeveer 14.00 uur ontsnapte de Turkse 22-kanonstoomboot Taif, waarop Mushaver Pasha zich bevond, uit de lijn van Turkse schepen die een zware nederlaag leden en vluchtten. Ondertussen waren in de samenstelling van het Turkse squadron alleen op dit schip 2 tien-inch bomkanonnen. Slade profiteerde van de snelheid van de Taif en slaagde erin om weg te komen van de Russische schepen en aan Istanbul te rapporteren over de volledige uitroeiing van het Turkse squadron. Om 15.00 uur was de strijd gestreden. "De vijandelijke schepen die aan land waren gegooid, verkeerden in de meest rampzalige toestand," meldde Nakhimov.

In deze strijd verloren de Turken 15 van de 16 schepen en meer dan 3.000 doden en gewonden (van de 4.500 die deelnamen aan de strijd); ongeveer 200 mensen werden gevangen genomen, waaronder Osman Pasha, die gewond was geraakt aan het been, en de commandanten van twee schepen. Admiraal Nakhimov stuurde een wapenstilstand naar de kust om de gouverneur van Sinop aan te kondigen dat het Russische squadron geen vijandige bedoelingen had met de stad, maar de gouverneur en het hele bestuur waren allang de stad ontvlucht. De verliezen van het Russische squadron bedroegen 37 doden en 233 gewonden, 13 kanonnen werden neergeschoten en uitgeschakeld op de schepen, er waren ernstige schade aan de romp, tuigage en zeilen. "Keizerin Maria" ontving 60 holes, "Rostislav" - 45, "Three Saints" - 48, "Grand Duke Konstantin" - 44, "Chesma" - 27, "Paris" -26.

Na 16.00 uur kwam een ​​detachement stoomschepen onder bevel van vice-admiraal Kornilov de baai binnen. Toen hij Sinop naderde, zag Kornilov de Taif-stoomboot vertrekken en beval deze te onderscheppen. De stoomboot "Odessa" ging liggen op de kruising van de loop van de "Taif", maar deze accepteerde de strijd niet, ondanks de overweldigende superioriteit in artillerie. Russische schepen gingen de Sinop-aanval binnen; hun bemanningen waren belast met het slepen van Russische zeilschepen van de brandende Turkse schepen. De nederlaag van het Turkse squadron in de slag om Sinop verzwakte de Turkse zeemacht aanzienlijk en frustreerde zijn plannen om zijn troepen aan de kust van de Kaukasus te laten landen.

Admiraal Nakhimov feliciteerde het personeel van het squadron met de overwinning en schreef in zijn bevel:

"De vernietiging van de Turkse vloot in Sinop door een squadron onder mijn bevel kan niet anders dan een glorieuze pagina achterlaten in de geschiedenis van de Zwarte Zeevloot. Ik betuig mijn oprechte dank aan het tweede vlaggenschip, de commandanten van de schepen voor hun kalmte en de nauwkeurige ordening van hun schepen volgens deze opstelling tijdens zwaar vijandelijk vuur, evenzeer en voor hun onwankelbare moed om het werk zelf voort te zetten. leeuwen."

Nadat ze de schade hadden hersteld, verlieten de winnaars het verlaten Sinop en gingen op weg naar hun geboorteland. Sommige van de schepen die aan de strijd deelnamen, moesten echter naar Sebastopol worden gesleept door stoomboten die deel uitmaakten van het eskader van Kornilov. Op 2 november 1853 verwelkomde Sebastopol de helden plechtig. Nakhimov-zeilers werden geëerd op het plein bij de Grafskaya-pier en officieren - in de Nautical Club. "Een glorieuze strijd, hoger dan Chesma en Navarin ... Hoera, Nakhimov! MP Lazarev verheugt zich over zijn student!" - schreef in die tijd enthousiast een andere Lazarev-student Kornilov. Voor de overwinning van Sinop kende keizer Nicolaas I vice-admiraal Nakhimov de Orde van Sint-Joris, 2e klasse toe, schrijvend in een persoonlijk rescript: "Door het Turkse squadron te vernietigen, hebt u de annalen van de Russische vloot versierd met een nieuwe overwinning, die zal voor altijd gedenkwaardig blijven in de maritieme geschiedenis."

De zeeslag van Sinop was de laatste grote slag in de geschiedenis van het tijdperk van de zeilvloot. Stoomaangedreven schepen begonnen zeilboten te vervangen. In de slag om Sinop kwam het marinetalent van de uitstekende Russische marinecommandant Pavel Stepanovich Nakhimov duidelijk tot uiting. Dit wordt bewezen door de beslissende acties van zijn squadron bij het vernietigen van de vijandelijke vloot in zijn basis, de bekwame inzet van schepen en het gebruik van 68-pond "bom" kanonnen gemonteerd op de lagere batterijdekken van Russische slagschepen. Ook indicatief zijn de hoge morele en gevechtskwaliteiten van de Russische matrozen, de bekwame leiding van de gevechtsoperaties van de scheepscommandanten. De grotere effectiviteit van de "bom" -kanonnen versnelde vervolgens de overgang naar de oprichting van een gepantserde vloot.

De glorieuze overwinning in de Slag bij Sinop voegde nog een heroïsche pagina toe aan de geschiedenis van de beroemde overwinningen van de Russische vloot die werden behaald in Gangut, Ezel, Grengam, Chesma, Kaliakria, Corfu, Navarino. Na deze overwinning werd de naam van de uitstekende Russische marinecommandant Nakhimov niet alleen in ons land bekend, maar ook tot ver buiten de grenzen van Rusland.

Kabeltov - een tiende van een zeemijl, 185,2 m.

Veer - een apparaat bestaande uit een touw ("kabel"), opgerold met het lopende uiteinde in de ankerketting en aan het worteluiteinde bevestigd op een dikke achterstevenbalk. Het wordt gebruikt om het schip in een bepaalde positie te houden ten opzichte van de wind of stroming.

Verp - een hulpanker in de achtersteven van het schip.

FM Novosiltsev

De slag bij Sinop op 18 (30 november) 1853 staat in gouden letters vermeld in de Russische militaire kroniek. Het was de laatste grote slag in de zeilvloot. In deze strijd lieten Russische matrozen en commandanten zien waartoe ze in staat zijn als ze worden geleid door zulke geweldige mensen als Pavel Stepanovich Nakhimov, de admiraal, die met heel zijn hart werd geliefd en gerespecteerd door de mensen om hem heen. In de slag om Sinop vernietigde de Russische vloot het Turkse squadron bijna volledig, met minimale verliezen. Deze zeeslag werd een voorbeeld van de briljante voorbereiding van de Zwarte Zeevloot, geleid door een van de beste vertegenwoordigers van de school voor Russische militaire kunst. Sinop, die heel Europa trof met de perfectie van de Russische vloot, rechtvaardigde volledig de vele jaren van hard educatief werk van de admiraals Lazarev en Nakhimov.

Pavel Stepanovitsj Nakhimov (1802 - 1855)

De toekomstige admiraal werd geboren op 23 juni (5 juli) 1802 in een familie van arme Smolensk-edelen. Zijn kleine thuisland was het dorp Gorodok in het district Vyazemsky. Zijn vader, Stepan Mikhailovich Nakhimov, was een officier en ging zelfs onder Catharina de Grote met pensioen met de rang van tweede majoor. Van de elf kinderen die in het gezin werden geboren, werden vijf jongens militaire matrozen. Een van hen, de jongere broer van Pavel, Sergei, klom op tot vice-admiraal en leidde het Naval Cadet Corps.

Al op 13-jarige leeftijd was Pavel ingeschreven bij het Naval Cadet Corps, hij studeerde briljant. In 1817 ontving hij de rang van adelborst en nam hij deel aan de campagne van de Phoenix-brik. In 1818 trad hij in dienst op het fregat "Cruiser" en maakte onder bevel van Mikhail Petrovich Lazarev een reis rond de wereld. Tijdens de reis werd hij bevorderd tot luitenant. Al in deze jeugdjaren toonde Pavel Nakhimov een merkwaardige eigenschap, die zijn kameraden en collega's onmiddellijk opmerkten. Deze functie domineerde Nakhimov tot aan zijn dood tijdens de verdediging van Sebastopol. Marinedienst was voor Nakhimov het enige in het leven. Hij kende geen persoonlijk leven, behalve de dienst, en wilde het ook niet weten. Marinedienst was alles voor hem. Hij was een patriot die onbaatzuchtig van zijn moederland hield, de Russische vloot, die voor Rusland leefde en op zijn militaire post stierf. Zoals de bekende Russische historicus E.V. Tarle: “Door tijdgebrek en teveel preoccupatie met maritieme belangen vergat hij verliefd te worden, vergat hij te trouwen. Hij was een fanatiek van maritieme aangelegenheden, volgens de unanieme mening van ooggetuigen en waarnemers. Zelfs tijdens een reis rond de wereld stierf hij bijna bij het redden van een zeeman die overboord was gevallen.

Nakhimov tijdens een lange reis rond de wereld - het duurde van 1822 tot 1825, werd een favoriete student en volgeling van Mikhail Lazarev, die samen met Bellingshausen de ontdekker van Antarctica werd. Lazarev waardeerde snel de capaciteiten van de jonge officier en ze gingen praktisch nooit uit dienst. Na het voltooien van de reis rond de wereld, ontving Pavel Nakhimov de Orde van St. Vladimir, 4e graad. Samen met Lazarev stapte de jonge luitenant in 1826 over naar het slagschip Azov, waarop hij deelnam aan de beroemde Navarino-slag in 1827. Het schip "Azov" van de gecombineerde Anglo-Frans-Russische vloot kwam het dichtst bij de Turkse zeestrijdkrachten. De vloot zei dat "Azov" de vijand bijna op een afstand van een pistoolschot verpletterde. Nakhimov voerde het bevel over een batterij in deze strijd. Pavel Nakhimov raakte gewond, het schip leed de grootste verliezen, maar veroorzaakte ook meer schade aan de vijand dan de beste schepen van de geallieerde vloot. Lazarev, die volgens de commandant van het Russische squadron L.P. Heiden, "beheerde de bewegingen van" Azov "met kalmte, kunst en voorbeeldige moed", werd gepromoveerd tot schout-bij-nacht. Het schip "Azov" was het eerste in de Russische vloot dat de vlag van St. George kreeg. Pavel Nakhimov kreeg de rang van luitenant-commandant en de Orde van St. George, 4e graad. Zo briljant begon Pavel Stepanovich zijn militaire carrière.

In 1828 werd Nakhimov al de commandant van het schip - het Navarin-korvet. Het was een prijsschip dat op de Ottomanen was veroverd. In Malta werd het schip gerestaureerd, bewapend en nam het deel aan de blokkade van de Dardanellen. Nakhimov bleek een onvermoeibare werker te zijn. Bovendien hebben zijn kameraden hem nooit verweten dat hij in de gunst wilde komen, carrière maken. Iedereen zag dat hun commandant toegewijd was aan de zaak en harder werkte dan wie dan ook. Sinds 1830, toen hij terugkeerde naar de Oostzee, bleef hij dienen op de Navarino. In 1831 leidde hij het nieuwe fregat "Pallada". Al snel werd het fregat indicatief. Op 17 augustus 1833 redde Nakhimov het squadron, bij slecht zicht merkte de matroos de Dagerort-vuurtoren op en gaf een signaal dat de schepen werden bedreigd.

In 1834 werd Nakhimov op verzoek van Lazarev, die het bevel voerde over de Zwarte Zeevloot, overgebracht naar de zuidelijke zeegrenzen van het rijk. In 1836 kreeg Pavel Stepanovich het bevel over het onder zijn eigen toezicht gebouwde slagschip Silistria. Een paar maanden later werd hij gepromoveerd tot kapitein van de 1e rang. Nakhimov heeft 9 jaar op dit schip gediend. Pavel Stepanovich maakte van de Silistria een voorbeeldig schip en voerde er een aantal verantwoordelijke en lastige opdrachten op uit. De commandant werd bekend bij de hele vloot. Pavel Stepanovich was het hoofd van de Suvorov- en Ushakov-scholen, in de overtuiging dat de hele sterkte van de vloot op de matroos was gebaseerd. 'Het wordt tijd dat we onszelf niet langer als landeigenaren beschouwen,' zei Nakhimov, 'en matrozen als lijfeigenen. De matroos is de hoofdmotor van een oorlogsschip en wij zijn slechts de veren die erop inwerken. De matroos bestuurt de zeilen, hij richt ook de kanonnen op de vijand; de matroos zal zich zo nodig haasten om aan boord te gaan; de zeeman zal alles doen als wij, de bazen, geen egoïsten zijn, als we de dienst niet zien als een middel om onze ambitie te bevredigen, maar naar de ondergeschikten als op de treden van onze eigen verheffing. De matroos was volgens hem de belangrijkste strijdmacht van de vloot. "Dat is wie we nodig hebben om hen te verheffen, te onderwijzen, moed en heldhaftigheid te inspireren, als we niet egoïstisch zijn, maar echt dienaren van het vaderland." Hij bood aan op te kijken naar Nelson, die 'de geest van volkstrots van zijn ondergeschikten begreep en met één simpel signaal hartstochtelijk enthousiasme opwekte bij het gewone volk dat door hem en zijn voorgangers was grootgebracht'. Met zijn gedrag bracht Pavel Nakhimov een team op dat volledig vertrouwen in hem moest hebben. Dus tijdens de oefeningen maakte het Adrianopel-schip een keer een mislukte manoeuvre, waardoor een aanvaring met de Silistria onvermijdelijk was. Nakhimov beval iedereen zich terug te trekken naar een veilige plek, hijzelf bleef op het achterdek. Hij raakte niet gewond bij de aanrijding. De kapitein verklaarde zijn actie door de noodzaak om het team "aanwezigheid van geest" te tonen, in de strijd zal dit van groot voordeel zijn. De bemanning zal het volste vertrouwen hebben in hun commandant en zal al het mogelijke en onmogelijke doen om te winnen.

In 1845 werd Nakhimov gepromoveerd tot vice-admiraal. Lazarev benoemde hem tot commandant van de 1e brigade van de 4e marinedivisie. In 1852 ontving hij de rang van vice-admiraal en leidde hij een marinedivisie. Zijn gezag gedurende deze jaren strekte zich uit tot de hele vloot en was gelijk aan de invloed van Lazarev zelf. Al zijn tijd was gewijd aan de dienst. Hij had niet eens een extra roebel en gaf alles aan de laatsten aan de matrozen en hun families. Dienst in vredestijd was voor hem de tijd die het lot losliet om zich voor te bereiden op oorlog, tot het moment waarop een mens al zijn beste kwaliteiten zal moeten tonen. Tegelijkertijd was Pavel Stepanovich een man met een hoofdletter, klaar om de laatste cent te geven aan een persoon in nood, om een ​​oude man, vrouw of kind te helpen. Alle zeelieden en hun families werden één grote familie voor hem.

Lazarev en Nakhimov waren, net als Kornilov, Istomin, vertegenwoordigers van een school die moreel hoog aanzien eist van een officier. Onder de officieren werd 'oorlog' verklaard wegens luiheid, sybaritisme, dronkenschap en kaartspellen. De matrozen onder hun bevel moesten krijgers worden, geen speelgoed van de grillen van de 'zeegrondbezitters'. Ze eisten van de matrozen geen mechanische vaardigheden tijdens beoordelingen en parades, maar een echt vermogen om te vechten en te begrijpen wat ze aan het doen waren. Lijfstraffen werden een zeldzaamheid op de Zwarte Zee-schepen, externe slaafsheid werd tot een minimum beperkt. Als gevolg hiervan is de Zwarte Zeevloot een uitstekende vechtmachine geworden, klaar om op te komen voor Rusland.

Nakhimov merkte scherpzinnig het kenmerk op van een aanzienlijk deel van de Russische eliteklasse, die uiteindelijk het Russische rijk zal vernietigen. “Veel jonge officieren verbazen me: ze vielen achter de Russen, ze bleven niet bij de Fransen, ze zien er ook niet uit als de Britten; ze verwaarlozen hun eigen voordelen, ze zijn jaloers op anderen, ze begrijpen hun eigen voordelen helemaal niet. Het is niet goed!"

Nakhimov was een uniek persoon die verbazingwekkende hoogten bereikte in zijn morele en mentale ontwikkeling. Tegelijkertijd vriendelijk en meelevend met andermans verdriet, buitengewoon bescheiden, met een heldere en onderzoekende geest. Zijn morele invloed op mensen was enorm. Hij trok de commandostaf omhoog. Ik sprak met de matrozen in hun taal. De toewijding en liefde van de zeelieden voor hem bereikte ongekende hoogten. Al op de bastions van Sebastopol wekte zijn dagelijkse verschijning een ongelooflijk enthousiasme bij de verdedigers. Vermoeide, uitgeputte matrozen en soldaten stonden op en waren klaar om wonderen te herhalen. Geen wonder dat Nakhimov zelf zei dat je met onze onstuimige mensen, die aandacht en liefde toont, zulke dingen kunt doen, wat gewoon een wonder is.

Oorlog

Het jaar 1853 is aangebroken. Een nieuwe oorlog met Turkije begon, die al snel leidde tot een wereldwijd conflict waarbij de leidende wereldmachten betrokken waren. Het Anglo-Franse squadron trok de Dardanellen binnen. Fronten werden geopend op de Donau en in Transkaukasië. Petersburg, dat rekende op een snelle overwinning op de Porte, een beslissende opmars van de Russische belangen op de Balkan en een succesvolle oplossing voor het probleem van de zeestraat, kreeg de dreiging van een oorlog met de grootmachten, met vage vooruitzichten. Er was een dreiging dat de Ottomanen, gevolgd door de Britten en Fransen, de hooglanders van Shamil effectief zouden kunnen helpen. En dit is het verlies van de Kaukasus en een serieuze opmars van de vijandelijke troepen uit het zuiden. In de Kaukasus had Rusland niet genoeg troepen om tegelijkertijd de opmars van het Turkse leger tegen te houden en de hooglanders te bestrijden. Daarnaast voorzag het Turkse squadron de troepen aan de Kaukasische kust van munitie.

Daarom kreeg de Zwarte Zeevloot twee taken: ten eerste om snel versterkingen van de Krim naar de Kaukasus te vervoeren; ten tweede om de Turkse maritieme communicatie aan te vallen. Pavel Nakhimov voltooide beide taken. Op 13 september kregen ze in Sebastopol een noodbevel om een ​​infanteriedivisie met artillerie over te brengen naar Anakria (Anaklia). In die tijd was de Zwarte Zeevloot rusteloos. Er gingen geruchten over het optreden aan de kant van de Ottomanen van het Anglo-Franse squadron. Nakhimov nam de operatie onmiddellijk over. In vier dagen bereidde hij de schepen voor en zette de troepen in perfecte staat in: 16 bataljons met twee batterijen - meer dan 16 duizend mensen, 824 mensen en alle benodigde uitrusting. Op 17 september ging het squadron de stormachtige zee binnen en kwam in de ochtend van 24 september aan in Anakria. Tegen de avond was het lossen voltooid. Bij de operatie waren 14 zeilschepen, 7 stoomschepen en 11 transportschepen betrokken. De operatie werd als briljant erkend, onder de matrozen waren er slechts 4 zieken, onder de soldaten - 7.

Nadat hij het eerste probleem had opgelost, ging Pavel Stepanovich verder met het tweede. Het was noodzakelijk om een ​​Turks squadron in zee te vinden en het te verslaan. Voorkom dat de vijand een landingsoperatie uitvoert in het gebied van Sukhum-Kale en Poti en de hooglanders helpt. Een 20.000 Turks korps was geconcentreerd in Batumi, dat zou worden overgebracht door een grote transportvloot - tot 250 schepen. De landing zou worden gedekt door het squadron van Osman Pasha.

Op dit moment was prins Alexander Menshikov de commandant van het Krim-leger en de Zwarte Zeevloot. Hij stuurde een squadron van Nakhimov en Kornilov om de vijand te zoeken. Op 5 november ontmoette Kornilov de Ottomaanse 10-kanonnen stoomboot Pervaz-Bahre, varend vanuit Sinop. Stoomfregat "Vladimir" (11 kanonnen) onder de vlag van de stafchef van de Zwarte Zeevloot Kornilov viel de vijand aan. De commandant van de "Vladimir" kapitein-luitenant Grigory Butakov leidde direct de strijd. Hij gebruikte de hoge manoeuvreerbaarheid van zijn schip en merkte de zwakte van de vijand op - de afwezigheid van kanonnen aan de achtersteven van de Turkse stoomboot. Gedurende de hele strijd probeerde hij vol te houden om niet onder het vuur van de Ottomanen te vallen. De drie uur durende strijd eindigde met een Russische overwinning. Het was de eerste slag op een stoomschip in de geschiedenis. Toen keerde Vladimir Kornilov terug naar Sebastopol en beval vice-admiraal F. M. Novosilsky om Nakhimov te vinden en hem te versterken met de slagschepen Rostislav en Svyatoslav, en de brik Eney. Novosilsky ontmoette Nakhimov en keerde na voltooiing van de opdracht terug naar Sebastopol.

Sinds eind oktober vaart Nakhimov tussen Sukhum en een deel van de Anatolische kust, waar Sinop de belangrijkste haven was. De vice-admiraal had na een ontmoeting met Novosiltsev vijf schepen met 84 kanonnen: keizerin Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav en Brave, evenals het fregat Insidious en de brik Eney. Op 2 (14 november) gaf Nakhimov een bevel aan het squadron, waar hij de commandanten op de hoogte bracht dat in het geval van een ontmoeting met een vijand die "in sterkte superieur is aan ons, ik hem zal aanvallen, er volledig zeker van dat elk van wij zullen ons werk doen." Elke dag wachtten ze op het verschijnen van de vijand. Daarnaast was er de mogelijkheid om Britse schepen te ontmoeten. Maar er was geen Ottomaans squadron. We ontmoetten alleen Novosilsky, die twee schepen meebracht, die de door de storm gehavende schepen verving en naar Sebastopol stuurde. Op 8 november brak er een zware storm uit en de vice-admiraal werd gedwongen nog 4 schepen te sturen voor reparatie. De situatie was kritiek. De harde wind hield aan na de storm van 8 november.

Op 11 november naderde Nakhimov Sinop en stuurde onmiddellijk een brik met het nieuws dat een Ottomaans squadron in de baai was gestationeerd. Ondanks de aanzienlijke vijandelijke troepen, die werden beschermd door 6 kustbatterijen, besloot Nakhimov de Sinop-baai te blokkeren en te wachten op versterkingen. Hij vroeg Menshikov om de schepen "Svyatoslav" en "Brave", het fregat "Kovarna" en de stoomboot "Bessarabia" te sturen voor reparatie. De admiraal sprak ook zijn verbijstering uit waarom hij niet het fregat Kulevchi, dat in Sebastopol inactief is, gestuurd heeft gekregen en twee extra stoomboten heeft gestuurd die nodig zijn om te cruisen. Nakhimov was klaar om te vechten als de Turken een doorbraak zouden maken. Het Ottomaanse commando, hoewel het in die tijd een voordeel in kracht had, durfde echter geen algemene strijd aan te gaan of gewoon voor een doorbraak te gaan. Toen Nakhimov meldde dat de Ottomaanse troepen in Sinop, volgens zijn waarnemingen, hoger waren dan eerder werd gedacht, stuurde Menshikov versterkingen - een squadron van Novosilsky en vervolgens een detachement van Kornilov's schepen.

zijkrachten

Versterkingen kwamen net op tijd. Op 16 (28) november 1853 werd het detachement van Nakhimov versterkt door het eskader van vice-admiraal Fjodor Novosilsky: 120-kanonnen slagschepen Paris, Grand Duke Konstantin en Three Saints, fregatten Cahul en Kulevchi. Als gevolg hiervan waren er onder het bevel van Nakhimov al 6 slagschepen: keizerin Maria, Chesma en Rostislav met 84 kanonnen, Parijs met 120 kanonnen, groothertog Konstantin en Three Saints, fregat met 60 kanonnen " Kulevchi" en 44-kanon "Cahul ". Nakhimov had 716 kanonnen, van elke kant kon het squadron een salvo afvuren met een gewicht van 378 pond en 13 pond. Bovendien haastte Kornilov zich met drie stoomfregatten om Nakhimov te hulp te komen.

De Ottomanen hadden 7 fregatten, 3 korvetten, verschillende hulpschepen en een detachement van 3 stoomfregatten. In totaal hadden de Turken 476 zeekanonnen, ondersteund door 44 kustkanonnen. Het Ottomaanse squadron stond onder leiding van de Turkse vice-admiraal Osman Pasha. Het tweede vlaggenschip was vice-admiraal Hussein Pasha. Een Engelse adviseur, kapitein A. Slade, was bij het squadron. Het detachement van stoomschepen stond onder bevel van vice-admiraal Mustafa Pasha. Osman Pasha, wetende dat het Russische squadron hem bewaakte bij de uitgang van de baai, stuurde een alarmerend bericht naar Istanbul en vroeg om hulp, waarbij hij Nakhimov's troepen aanzienlijk overdreef. De Ottomanen waren echter te laat, het bericht werd op 17 november (29), een dag voor de aanval van Nakhimov, aan de Britten doorgegeven. Zelfs als Lord Stratford-Radcliffe, die in die tijd feitelijk het beleid van de Porte leidde, het Britse squadron had bevolen om Osman Pasha te hulp te komen, zou hulp nog te laat zijn. Bovendien had de Britse ambassadeur in Istanbul niet het recht om een ​​oorlog met Rusland te beginnen, kon de admiraal weigeren.

Het plan van Nachimov

De admiraal besloot, zodra versterkingen naderden, niet te wachten en onmiddellijk de Sinop-baai binnen te gaan en de Ottomaanse schepen aan te vallen. In wezen nam Nakhimov een risico, zij het een goed berekende. De Ottomanen hadden goede scheeps- en kustkanonnen en met de juiste leiding konden de Turkse troepen het Russische squadron ernstige schade toebrengen. De eens zo formidabele Ottomaanse marine was echter in verval, zowel in gevechtstraining als leiderschap. Het Ottomaanse commando zelf speelde mee met Nakhimov, waardoor de schepen buitengewoon onhandig waren voor verdediging. Ten eerste bevond het Ottomaanse eskader zich als een waaier, een holle boog. Als gevolg hiervan sloten de schepen de schietsector van een deel van de kustbatterijen. Ten tweede bevonden de schepen zich in de buurt van de dijk zelf, waardoor ze niet de mogelijkheid hadden om met twee kanten te manoeuvreren en te vuren. Dit verzwakte de vuurkracht van het squadron van Osman Pasha.

Het plan van Nakhimov was doordrenkt met vastberadenheid en initiatief. Het Russische squadron in de gelederen van twee zogkolommen (de schepen volgden elkaar langs de koerslijn) kreeg het bevel om door te breken naar de rede van Sinop en vijandelijke schepen en batterijen aan te vallen. De eerste colonne stond onder bevel van Nakhimov. Het omvatte de schepen "Keizerin Maria" (vlaggenschip), "Groothertog Konstantin" en "Chesma". De tweede colonne werd geleid door Novosilsky. Het omvatte "Paris" (2e vlaggenschip), "Three Saints" en "Rostislav". De beweging in twee kolommen moest de tijd verkorten die de schepen nodig hadden om onder het vuur van het Turkse squadron en de kustbatterijen te passeren. Bovendien werd het mogelijk gemaakt door de inzet van Russische schepen in slagorde wanneer ze voor anker lagen. In de achterhoede bevonden zich fregatten, die de ontsnappingspogingen van de vijand moesten tegenhouden. Ook werden de doelen van alle schepen vooraf uitgedeeld. Tegelijkertijd hadden scheepscommandanten een zekere onafhankelijkheid bij het kiezen van doelen, afhankelijk van de specifieke situatie, terwijl ze het principe van wederzijdse steun implementeerden.

De slag bij Sinop in 1853 vereeuwigde de glorie van Russische zeelieden. Het was dankzij hem dat het Westen begon te praten over de kracht van de Russische vloot.

De slag bij Sinop, die de laatste slag van de zeilvloten werd, wordt de "zwanenzang van de zeilvloot" genoemd. Ter ere van deze overwinning van Russische zeelieden in de Krimoorlog wordt 1 december uitgeroepen tot de Dag van de Russische Militaire Glorie. In de strijd tussen de Russische en Turkse squadrons werden op één na alle schepen van de Turken vernietigd. De Russische vloot leed geen verliezen.

Kaart van de slag om de Sinop-inval. 30-11-1853

De Engelse pers beoordeelde de acties van de Russische matrozen zeer negatief en noemde de strijd het "bloedbad van Sinop". Er werd zelfs valse informatie verspreid dat de Russen Turken in het water schoten die probeerden te ontsnappen aan zinkende schepen. Uiteindelijk hebben de gebeurtenissen van 30 november Groot-Brittannië en Frankrijk ertoe aangezet om de oorlog (in maart 1854) aan de kant van het Ottomaanse rijk in te gaan.

In de strijd op de rede van de Turkse haven van Sinop wisten ze in slechts 4 uur de vijand te verslaan - zo lang duurde de strijd. Het begon allemaal met het feit dat Russische patrouilleschepen Turkse schepen ontdekten in de Sinopbaai. Ze waren van plan troepen over te brengen naar de Kaukasus - naar Sukhumi en Poti. De commandant van de Russische vloot, admiraal Pavel Nakhimov, beval de uitgang van de baai te blokkeren en versterkingen uit Sebastopol op te roepen. Het squadron betrad de baai in twee colonnes, waarvan één werd geleid door Nakhimov, de tweede door vice-admiraal Fjodor Novosilsky. Onder zwaar vijandelijk vuur naderden Russische schepen de Turkse schepen en vernietigden pas vanaf een afstand van 300 meter met nauwkeurige zijsalvo's alle schepen van Osman Pasha. Slechts één was in staat om uit de baai te komen, te ontsnappen aan de achtervolging, Istanbul te bereiken en de ineenstorting van het squadron te melden. De Turkse admiraal werd gevangengenomen, zijn slagzwaard wordt nog steeds bewaard in het museum van Sebastopol. De verliezen van de vijand bedroegen meer dan 3.000 doden en gewonden. Van de kant van Rusland werden 38 matrozen gedood, iets meer dan 200 raakten gewond.

IK Aivazovski. Russische schepen in de slag bij Sinop. 1853

De Turken hadden een numeriek voordeel - 16 schepen tegen 8 Russische schepen. Toegegeven, ze hadden geen enkele lineaire, die in totaal 500 kanonnen opleverde, tegen 720 voor de Russen, die 6 slagschepen hebben. En zelfs de hulp van 38 kanonnen van de kustwacht redde de Turkse vloot niet van de dood. Het is de moeite waard eraan toe te voegen dat de Russen de eersten waren die 68-ponds bomkanonnen gebruikten die explosieve granaten afvuurden. Het was dit wapen dat grotendeels zo'n schitterende overwinning voor Rusland bepaalde. Een salvo bombardementen kan elk van de op dat moment bestaande schepen naar de bodem sturen. Het gebruik van dergelijke wapens betekende eigenlijk het einde voor de klassieke varende houten oorlogsschepen.

IK Aivazovski. 120-kanonschip "Parijs"

Admiraal Nakhimov voerde het bevel over de strijd vanaf het schip "Keizerin Maria". Het vlaggenschip kreeg het meeste - het werd letterlijk gebombardeerd door vijandelijke kernen, de meeste masten en rondhouten werden gedood. Niettemin ging "keizerin Maria" vooruit en verpletterde onderweg Turkse schepen. Bij het naderen van het Turkse vlaggenschip Auni Allah, ging het Russische vlaggenschip voor anker en vocht een half uur lang. Als gevolg daarvan vatte "Auni Allah" vlam en spoelde aan. Daarna versloeg "Keizerin Maria" een ander Turks fregat "Fazi Allah" en ging ten strijde met de vijfde batterij.

Ook andere schepen onderscheidden zich in de strijd. Nakhimov sprak tijdens de slag meestal zijn dankbaarheid uit aan de matrozen voor een goede strijd. Deze keer hield hij van de acties van het slagschip "Paris". Voor anker opende het schip het vuur op het Gyuli-Sefid-korvet en het Damiad-fregat. Nadat hij het korvet had opgeblazen en het fregat aan wal had gegooid, raakte hij het Nizamiye-fregat met vuur, het schip dreef naar de kust en vatte al snel vlam. De commandant beval het team zijn dankbaarheid te betuigen, maar de signaaltorens op het vlaggenschip waren kapot. Daarna stuurde hij een boot met matrozen, die persoonlijk de dankbaarheid van de admiraal aan de matrozen van het "Parijs" overbrachten.

Nadat de strijd was geëindigd, begonnen de schepen van de Russische vloot de schade te herstellen en twee dagen later wogen ze het anker om door te gaan naar Sebastopol. Op 4 december rond het middaguur gingen ze met algemene vreugde zegevierend de aanval op Sebastopol binnen. Admiraal Nakhimov, die deze schitterende overwinning behaalde, stierf anderhalf jaar later tijdens het beleg van Sebastopol.

AD Kivshenko. Het dek van het slagschip "Keizerin Maria" tijdens de slag om Sinop. . 1853

De slag bij Sinop vereeuwigde de Russische zeelieden in de geschiedenis. Het was dankzij hem dat het Westen begon te praten over de kracht van de Russische vloot. Bovendien werd deze zeeslag een van de meest opvallende voorbeelden van de volledige vernietiging van de vijandelijke vloot op haar eigen basis.

AP Bogoljoebov. Sinop strijd

Nadat hij hoorde over de overwinning bij Sinop, vertrok de beroemde zeeschilder Ivan Aivazovsky onmiddellijk naar Sevastopol, waar de schepen van de Zwarte Zeevloot terugkeerden. De kunstenaar vroeg naar alle details van de strijd, naar de locatie van de schepen, dat Nakhimov de strijd 'op de kortste afstand' begon. Na de nodige informatie te hebben verzameld, schilderde de kunstenaar twee schilderijen - "The Battle of Sinop in the Daytime", over het begin van de strijd, en "The Battle of Sinop at Night" - over het zegevierende einde en de nederlaag van de Turkse vloot . "De schilderijen zijn buitengewoon goed gedaan", zei admiraal Nakhimov, de held van Sinop, over hen.