Har en funksjonshemmet rett til gratis bil? Krigsinvalide tilbys å tilbakeføre retten til fri bil Sertifikat for bil for krigsinvalide

Personer med delvis eller fullstendig funksjonshemming gis en rekke sosiale ytelser fastsatt på lovnivå. Tidligere inkluderte denne listen levering av slike borgere med personlige kjøretøy. Senere ble dette lovforslaget avskaffet, inntektsgenerering av fordeler trådte i kraft. Men i 2019 er det planlagt å gjenoppta mottak av bil for funksjonshemmede.

Utstedelse av bil til funksjonshemmede

Retten til å motta personlige kjøretøy er regulert av regjeringsdekret nummer 244, vedtatt for gjennomføring 14. mars 1995. Basert på dette lovforslaget mottok personer med nedsatt funksjonsevne følgende pakke med sosiale ytelser:

• levering av kjøretøy på bekostning av staten, i tilfelle presserende behov;
• levering av spesielle motoriserte rullestoler med manuell kontroll;
• refusjon av utgifter til større reparasjoner (unntatt for biler);
• subsidier for drivstoff;
• vedlikehold og reparasjon av kjøretøy.

Innhentingsgrunnlaget var konklusjon av medisinsk og sosial undersøkelse, forutsatt at den funksjonshemmede har behov for personlig kjøretøy. Innenfor rammen av dette lovforslaget mottok innbyggerne håndbetjente velo-motorsykler eller biler av merkene "Tavria" og "Oka", i den grunnleggende konfigurasjonen eller konvertert for behovene til en funksjonshemmet person. Levetiden til kjøretøy var 7 år uten rett til å motta større reparasjoner. Deretter ble det sørget for en avløser på offentlig regning.

Last ned for visning og utskrift:

Hvordan er ting nå

Foreløpig er det kun de funksjonshemmede som sto på venteliste før 2005 som kan søke om gratis kjøretøy.

Denne listen inkluderer følgende kategorier av borgere:

• og tilsvarende kategorier;
• mindreårige fanger i konsentrasjonsleire;
• funksjonshemmede barn;
• personer skadet som følge av

I tillegg gjelder i følge brev fra Helsedepartementet av 25. mars 2005 tilbudet om fri biltransport for personer som har fått arbeidsskader eller yrkessykdommer som har medført uførhet. Kjøp av kjøretøy for disse kategoriene av borgere utføres fra budsjettet til trygdefondet. I dette tilfellet er en obligatorisk betingelse konklusjonen fra ITU, som bekrefter at bilen er nødvendig for en person som et middel til rehabilitering.

Tjenesten utføres på bekostning av forsikringsselskapet, som arbeidsgiveren til den skadelidte betalte forsikringspremier til. For å få bil må en funksjonshemmet person ikke ha kontraindikasjoner for å kjøre den. Ved behov gjøres transporten om til manuell styring, utstyrt med heiser og holdere. Endringer i designet er notert i teknisk datablad.

Viktig! For andre kategorier funksjonshemmede er det ikke gitt tilbud om gratis kjøretøy i 2019. Last ned for visning og utskrift:

Trenger du på emnet? og våre advokater vil kontakte deg innen kort tid.

Kvalifisering for bil

Etter reformen av sosiale ytelser for funksjonshemmede i 2005 ble tilbudet av personlige kjøretøy suspendert. Imidlertid beholdt innbyggere som klarte å få en bil under programmet retten til å omregistrere den som en eiendom. En slik mulighet er gitt for transport, hvis syvårige driftsperiode er utløpt, forutsatt at utstyret ble utstedt gratis, som en del av et sosialt program.

Dette vil kreve følgende papirer:

• en skriftlig søknad om overføring av eierskap;
• personlige dokumenter;
• registreringsbevis;
• ITU-konklusjon.

Avgjørelsen om en slik klage tas av Sosialpolitikkdepartementet i regionen. Samtidig beholder den funksjonshemmede retten til å nekte en slik mulighet ved å motta materiell kompensasjon. Størrelsen på utbetalingene fastsettes på kommunenivå.

Viktig! Krigsinvalide som mottok bil som ledd i sosialhjelp kan omregistrere den for en annen person. Denne retten gjelder ikke andre kategorier av begunstigede.

Tilgjengelig bil for funksjonshemmede

Etter inntjening av ytelser ble tilbudet om gratis transport for funksjonshemmede overført til kommunale myndigheter. Tatt i betraktning at den faktiske utstedelsen av biler praktisk talt ikke utføres, har administrasjonen i de fleste regioner i Den russiske føderasjonen innført en tjeneste.

For å kunne bruke denne tjenesten må du gjøre følgende:

Rett til fortrinnsreise gis ved legitimasjon og legeerklæring som bekrefter funksjonshemming. Transport utføres i byen og utover, betaling for tjenesten er timebasert.

Viktig! Retten til fortrinnsreise gis ikke bare til personer med nedsatt funksjonsevne, men også til personer som følger dem.

I tillegg er funksjonshemmede på kommunenivå fritatt for å betale transportavgift, forutsatt at bilens effekt ikke overstiger 150 hk. Med. Ekstraordinært vedlikehold utføres på vedlikeholdspunkter.

Mulige endringer i lovverket

I 2016 var det planlagt å endre gjeldende lovverk. Som en del av innovasjonene ble det foreslått:

• gjenopprette rettighetene til funksjonshemmede til å skaffe personlige kjøretøy;
• å finansiere programmet over statsbudsjettet;
• for implementering av programmet for å utstede personlige sertifikater i mengden 700 000 rubler.

Det foreslåtte beløpet skal ikke være gjenstand for beskatning, indeksert årlig. Retten til denne typen sosial støtte gjelder ikke alle kategorier funksjonshemmede, men kun deltakere i andre verdenskrig og tilsvarende kategorier av militært personell. I tillegg ble det foreslått å bevilge ytterligere tilskudd til reparasjoner og vedlikehold, innkjøp av drivstoff og smøremidler.

Sertifikatet var kun gyldig for innenlandsproduserte biler ombygd med spesielle midler for funksjonshemmedes behov: manuell kontroll, rullestolheiser.

Dessverre fant ikke dette lovforslaget støtte blant varamedlemmene i statsdumaen, så det ble avvist. Årsaker til avslag: mangel på midler til gjennomføring av programmet i det føderale budsjettet.

Kjære lesere!

Vi beskriver typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er unik og krever individuell juridisk bistand.

For en rask løsning på problemet anbefaler vi at du kontakter kvalifiserte advokater for nettstedet vårt.

Siste endringer

Fra 4. september 2018 har nye regler vært i kraft i den russiske føderasjonen for å gi kjøretøy med funksjonshemminger identifikasjonsmerker for gratis parkering. Slike merker vil bli utstedt på deklarativ basis i de lokale avdelingene til ITU-institusjonene personlig til hver funksjonshemmet person (inkludert barn med funksjonshemninger). De vil utelukkende gjelde for kjøretøyet som den funksjonshemmede beveger seg på.

Våre eksperter overvåker alle endringer i lovgivningen for å gi deg pålitelig informasjon.

Bokmerk siden og abonner på våre oppdateringer!

Se video om bilen for funksjonshemmede

10. oktober 2017, 22:55 3. mars 2019 13:43

Er en bil kvalifisert for en funksjonshemmet person? Og hva er prosedyren for å få det?

De siste årene har lovgivningstiltak for sosial støtte til funksjonshemmede, inkludert funksjonshemmede under den store patriotiske krigen, gjennomgått betydelige endringer. Som en del av å gi funksjonshemmede fortrinnsrettslige biler, vedtok staten mange dekreter og lover, som senere ble opphevet av reguleringslover.

HVORDAN DET VAR OG NÅR DET BLEV AVLYST:
Kjøretøystønad for funksjonshemmede som har relevante medisinske indikasjoner (konklusjon fra ITU Bureau), gitt frem til 2005 som:

å gi dem spesielle motorkjøretøyer;
- refusjon av utgifter til overhaling av spesialkjøretøyer (unntatt biler);
- skaffe spesielle rullestoler;
- kompensasjon for drivstoff;
- reparasjon og vedlikehold av spesialkjøretøy.

Disse garantiene ble nedfelt i følgende dokumenter:
- Dekret fra Ministerrådet for USSR av 4. april 1983 "Om levering av kjøretøy for funksjonshemmede arbeidere, ansatte og kollektive bønder, så vel som funksjonshemmede siden barndommen";
- Dekret fra Ministerrådet - Den russiske føderasjonens regjering av 22. februar 1993 nr. 156 "Om endring og ugyldiggjøring av visse avgjørelser fra Ministerrådet for RSFSR om spørsmål om å gi funksjonshemmede spesielle kjøretøy";
- Dekret fra den russiske føderasjonens regjering av 28. mai 1992 nr. 356 "Om tiltak for sosial beskyttelse av funksjonshemmede med behov for spesielle kjøretøy (som endret 26. juni 1995).

Dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen nr. 14. mars 1995 N 244 "Om endring av merke på en bil beregnet for utstedelse til funksjonshemmede gratis" det ble besluttet å gi funksjonshemmede personer som i samsvar med gjeldende lov har rett til å motta bil gratis, i stedet for bilmerket "Zaporozhets"(på grunn av seponering) biler av merkene Oka og Tavria, utstedt for en periode på syv år. Utøvende myndigheter i regionene fikk rett til å gi funksjonshemmede biler av andre merker basert på deres økonomiske evner, tilstanden til veikommunikasjon og tilgjengeligheten av et bilvedlikeholdsnettverk.

Bilen "Zaporozhets" eller "Oka" ble utstedt i syv år uten rett til overhaling. Etter dette tidspunktet måtte bilen skiftes. Overhalingen av den motoriserte rullestolen ble utført en gang hvert femte år til den faktiske kostnaden, men ikke mer enn 50 % av kostnaden for den motoriserte rullestolen ved reparasjonstidspunktet for funksjonshemmede av en generell sykdom og andre årsaker, samt for funksjonshemmede fra barndommen på betingelsene fastsatt ved dekret fra regjeringen i Den russiske føderasjonen N 156 av 22.02.93. " Om å endre og ugyldiggjøre visse avgjørelser fra Ministerrådet for RSFSR om spørsmål om å gi funksjonshemmede spesielle kjøretøy.

Biler"Tavria" eller "Oka" med manuell kontroll og motoriserte vogner ble levert gratis bare for funksjonshemmede veteraner fra den store patriotiske krigen som trenger dem, funksjonshemmede likestilt med dem, så vel som annet funksjonshemmet militært personell i nærvær av medisinske indikasjoner.

Biler (motorsykler) som tidligere ble mottatt av funksjonshemmede gratis ble gjenstand for tilbakelevering til trygdemyndighetene, og de som ble kjøpt mot et gebyr (inkludert med rabatt på kostnadene deres) ble ikke gjenstand for tilbakelevering til trygdemyndighetene. Etter at en funksjonshemmet døde, ble bilen (motorsykkelen) han mottok gratis levert tilbake til sosialmyndighetene. En bil (motorsykkel) kjøpt av en funksjonshemmet person mot et gebyr (inkludert med rabatt på prisen) ble arvet på den måten som er foreskrevet i loven.

Instruksen om prosedyren for utstedelse, utskifting og salg av manuelle kjøretøy (tap kraft bare i 2008) bestemte at en funksjonshemmet person får utstedt et manuelt kjøretøy.

Dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen datert 28. mai 1992 nr. 356 "Om tiltak for sosial beskyttelse av funksjonshemmede som trenger spesielle kjøretøy", som garanterte tilbudet til alle funksjonshemmede med spesielle kjøretøy, forutsatt at de har medisinske indikasjoner for levering av spesielle kjøretøyer og ingen kontraindikasjoner som kan forhindre adgang til deres ledelse, fra 3. februar 2008, ble ugyldige på grunnlag av dekret fra regjeringen i Den russiske føderasjonen datert 19. januar 2008 nr. 15 "På ugyldiggjøring av visse handlinger fra Ministerrådet for RSFSR og regjeringen i Den russiske føderasjonen om spørsmål knyttet til funksjonshemmede med kjøretøy", samt andre grunnleggende forskrifter om prosedyren for å gi funksjonshemmede kjøretøy.

Fra 1. januar 2005 I den russiske føderasjonen en overgang til en ny lovregulering om å gi sosial støtte til visse kategorier av befolkningen, inkludert levering av kjøretøy, ble gjennomført. Føderal lov av 22. august 2004 nr. 122-FZ, som trådte i kraft 1. januar 2005, kansellert:
- Gratis mottak av kjøretøy av funksjonshemmede som et middel til rehabilitering;
- Betaling i stedet for bilen av monetær kompensasjon;
- Utskifting av biler for de som mottok dem tidligere;
- Kontant kompensasjon for bensin, reservedeler, reparasjoner, vedlikehold av kjøretøy utstedt gratis.
Det vil si at alle tidligere eksisterende lover knyttet til utstyr for funksjonshemmede med kjøretøy er blitt ugyldige.

For å implementere normene i føderal lov nr. 122-FZ når det gjelder å gi visse kategorier av borgere kjøretøy, vedtok regjeringen i den russiske føderasjonen resolusjon nr. 561 datert 6. september 2007 "Om levering av kjøretøy på bekostning av det føderale budsjettet for personer med nedsatt funksjonsevne, levert før 1. januar 2005 av sosiale beskyttelsesmyndigheter av befolkningen i de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen for å bli registrert for levering av kjøretøy.

6. mai 2009, på tampen av feiringen av Seiersdagen, så vel som for å oppfylle statens fortsatte forpliktelser overfor funksjonshemmede som bor i Den russiske føderasjonen, som fra 1. januar 2005 ble registrert (i kø) med de sosiale beskyttelsesmyndighetene i den russiske føderasjonens konstituerende enheter for å gi transportmidler gratis eller på fortrinnsvise vilkår i samsvar med medisinske indikasjoner, resolusjon fra presidenten for den russiske føderasjonen N 685 "Om visse tiltak for sosial støtte for funksjonshemmede" ble utstedt. I samsvar med dette dekretet vedtok regjeringen i den russiske føderasjonen resolusjon av 12. september 2008 N 670 "Om prosedyren for å skaffe biler og betale engangsbeløp for økonomisk kompensasjon på bekostning av det føderale budsjettet til funksjonshemmede som i januar 1, 2005, ble registrert hos myndighetene for sosial beskyttelse av befolkningen i den russiske føderasjonens konstituerende enheter for å tilby kjøretøyer gratis eller på fortrinnsvise vilkår i samsvar med medisinske indikasjoner.
I følge ministeren for helse og sosial utvikling i Den russiske føderasjonen, som på den tiden var Tatyana Golikova, var det planlagt å bevilge mer enn 4 milliarder rubler i tillegg fra det føderale budsjettet til disse formålene.
Ifølge departementet for helse og sosial utvikling i Russland foretrakk de fleste invalidene fra den store patriotiske krigen, som forresten nesten alle på den tiden allerede var over 80 år gamle, å motta økonomisk kompensasjon i stedet for en bil. Dette dokumentet sørget for følgende prosedyre for å skaffe biler og betale kompensasjon: Biler ble levert:
- i 2008 - til invalide fra den store patriotiske krigen, invalider fra militære operasjoner, deltakere i den store patriotiske krigen blant personer som ble ufør på grunn av generell sykdom, arbeidsskade eller andre årsaker, invalide blant tidligere ungdomsfanger med konsentrasjonsevne leire, ghettoer og andre interneringssteder skapte fascister og deres allierte under andre verdenskrig;
- i 2009 - til borgere som ble ufør på grunn av eksponering for stråling, samt funksjonshemmede blant de rehabiliterte. Erstatning ble utbetalt:
- i 2008 - til invalide fra den store patriotiske krigen, invalider fra militære operasjoner, deltakere i den store patriotiske krigen blant personer som ble ufør på grunn av generell sykdom, arbeidsskade eller andre årsaker, invalide blant tidligere ungdomsfanger med konsentrasjonsevne leire, ghettoer og andre interneringssteder skapte fascister og deres allierte under andre verdenskrig, som uttrykte et ønske om å motta kompensasjon mot å skaffe en bil;
- i 2009 - til borgere som ble ufør på grunn av eksponering for stråling, og funksjonshemmede blant de rehabiliterte personer som uttrykte ønske om å motta erstatning i bytte mot å stille med bil, samt funksjonshemmede på grunn av generell sykdom, arbeidsskade eller andre grunner, funksjonshemmede fra barndommen og funksjonshemmede barn. For å motta en bil, måtte en funksjonshemmet person (en person som representerer hans interesser) sende inn en passende søknad og et identitetsdokument til den sosiale beskyttelsesmyndigheten til subjektet til den russiske føderasjonen på bostedsstedet; for å motta kompensasjon måtte en funksjonshemmet person (en person som representerer hans interesser) sende inn en passende søknad til sosialbeskyttelsesmyndigheten til den russiske føderasjonens konstituerende enhet på hans bosted (som angir postadressen til den funksjonshemmede eller opplysninger om kontoen han har åpnet i en kredittinstitusjon) og et identitetsdokument. Beslutningen om å skaffe en bil eller å tildele denne kompensasjonen og dens betaling til funksjonshemmede ble utført av de sosiale myndighetene for befolkningen i de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen. I sin virksomhet styres organene for sosial beskyttelse av befolkningen av lovgivningen i Den russiske føderasjonen, regulatoriske rettsakter fra regjeringen i Den russiske føderasjonen og føderale utøvende organer registrert på foreskrevet måte, samt avgjørelser fra rettsmyndighetene utstedt til dem. På grunnlag av resolusjon fra regjeringen i den russiske føderasjonen av 12. juli 2010 N 508 "Om overføring av eierskap av biler til funksjonshemmede", blir biler gitt til funksjonshemmede i deres eierskap. Den tidligere loven om erstatning av transport med en ny etter utløpet av 7 år av driften er kansellert.
I henhold til dette dekret nr. 508 skal departementet for helse og sosial utvikling i Den russiske føderasjonen, sammen med den russiske føderasjonens innenriksdepartement, ved ordre av 13. desember 2010 nr.
1101n / 849 godkjente prosedyren for å registrere eierskapet til biler som tidligere ble utstedt til funksjonshemmede på bekostning av det føderale budsjettet. Kompensasjonsbeløpet utgjorde 100 tusen rubler.
Funksjonshemmede som har mottatt kompensasjon blir fjernet fra registeret av sosialvernmyndighetene i befolkningen i de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen for å bli utstyrt med kjøretøy. Regjeringsdekret nr. 670 datert 12. september 2008 inneholder en bestemmelse om å anerkjenne som ugyldig det tidligere eksisterende dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen datert 6. september 2007 N 561 "Om levering av kjøretøy på bekostning av det føderale budsjettet for personer funksjonshemmede, levert før 1. januar 2005 av myndighetene sosial beskyttelse av befolkningen i de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen for å bli registrert for levering av kjøretøy. Normene i lovene som sørger for levering av kjøretøy til funksjonshemmede hvis de har relevante medisinske indikasjoner, samt gratis erstatning av kjøretøyet, er også blitt ugyldige, i
derfor er det dessverre ingen juridiske grunnlag for gratis erstatning av et kjøretøy etter utløpet av levetiden. Denne loven gjelder funksjonshemmede i alle grupper og kategorier. De som ikke sto i kø for å motta bil før 1. januar 2005 vil ikke kunne motta den. Funksjonshemmede på grunn av generell sykdom, arbeidsskade, funksjonshemmede siden barndommen og funksjonshemmede barn har bare rett til økonomisk kompensasjon - 100 tusen rubler. Per i dag mener man at køen av funksjonshemmede til gratis kjøretøy som eksisterte 1. januar 2005 er oppbrukt. Fra rapporten fra den russiske føderasjonens regnskapskammer nr. 11 (155) av 2010 "Om resultatene av kontrolltiltaket" Verifikasjon av bruken av føderale budsjettmidler tildelt for levering av biler til funksjonshemmede og for betaling av passende engangskompensasjon i 2008-2009 ":
Det totale antallet visse kategorier av borgere (inkludert rettsavgjørelser) som skulle utstyres med kjøretøy eller betale en engangskompensasjon utgjorde 91 491 personer i den reviderte perioden, hvorav 62 215 personer (68,0 %) var mottakere av en -tidskompensasjon.
Den totale mengden midler som ble tildelt fra det føderale budsjettet for å oppfylle statens utgiftsforpliktelser til privilegerte kategorier av borgere for å gi dem kjøretøy og betale en engangs pengekompensasjon i 2008-2009 utgjorde 11 149 993,4 tusen rubler:
- for kjøp av kjøretøy - 4 834 326,7 tusen rubler;
- for betaling av en engangskompensasjon - 6 315 666,7 tusen rubler, inkludert:
- i 2008 - 6,302,393,4 tusen rubler (for kjøp av kjøretøy - 4,734,850,0 tusen rubler, for betaling av en engangskompensasjon - 1,567,543,4 tusen rubler);
- i 2009 - 4 847 600,0 tusen rubler (for kjøp av kjøretøy - 99 476,7 tusen rubler, for betaling av en engangskompensasjon - 4 748 123,3 tusen rubler). I den reviderte perioden utgjorde føderale budsjettutgifter for levering av biler til funksjonshemmede og for betaling av den tilsvarende engangsbeløpet monetær kompensasjon 11 046 659,2 tusen rubler, eller 99,1% av de godkjente budsjettbevilgningene, inkludert: for kjøp av kjøretøy - 4 825 751 ,7 tusen rubler, eller 99,8% av de godkjente budsjettoppdragene; for betaling av en engangskompensasjon - 6 220 907,5 tusen rubler, eller 98,5% av de godkjente budsjettbevilgningene. Den samme rapporten inneholder følgende utdata:
Tilveiebringelse av motortransport for funksjonshemmede veteraner fra den store patriotiske krigen, kampinvalide, deltakere i den store patriotiske krigen blant personer som ble ufør på grunn av generell sykdom, arbeidsskade eller andre årsaker, funksjonshemmede tidligere ungdomsfanger i konsentrasjonsleirer, gettoer og andre interneringssteder opprettet av nazistene og deres allierte under andre verdenskrig, fullført i 2008. Levering av kjøretøy til andre kategorier funksjonshemmede ble utført i 2009. I 2008-2009 overførte departementet for helse og sosial utvikling i Russland 6 220 907,5 tusen rubler til sosialvernmyndighetene til de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen (inkludert betaling for bank- og posttjenester, samt retur av ubrukte saldoer i føderalt land budsjettmidler fra den russiske føderasjonens konstituerende enheter for 923 mottakere av kompensasjon) for betaling av en engangs økonomisk kompensasjon til 61 292 funksjonshemmede, inkludert: i 2008 - til 15 443 innbyggere for 1 567 464,5 tusen rubler; i 2009 - 45 849 innbyggere for 4 653 443,0 tusen rubler. I 2008-2009 ble 29 276 biler gitt til funksjonshemmede for totalt 4 825 751,7 tusen rubler. I 2008 utgjorde de føderale budsjettutgiftene for levering av biler til funksjonshemmede og for betaling av den tilsvarende engangsmessige kompensasjonen 6 297 101,4 tusen rubler, eller 99,9% av de godkjente budsjettbevilgningene, inkludert: for kjøp av kjøretøy - 4 729 636 ,9 tusen rubler, eller 99,9 % av de godkjente budsjettoppdragene; for betaling av en engangs økonomisk kompensasjon - 1 567 464,5 tusen rubler, eller 99,9% av de godkjente budsjettoppdragene.
I 2009 utgjorde disse utgiftene 4 749 557,8 tusen rubler, eller 97,9% av de godkjente budsjettbevilgningene, inkludert: for kjøp av kjøretøy - 96 114,8 tusen rubler, eller 96,6% av de godkjente
budsjettutnevnelser; for betaling av en engangskompensasjon - 4 653 443,0 tusen rubler, eller 98,0% av de godkjente budsjettoppdragene. Det følger av rapporten at forpliktelsen til å utstede en bil eller en engangskompensasjon på 100 tusen rubler i stedet for en bil i samsvar med dekretet fra staten i 2008-2009 ble oppfylt. For øyeblikket utføres tilbudet av funksjonshemmede med tekniske rehabiliteringsmidler i samsvar med den føderale loven av 24. november 1995 nr. 181-FZ "Om sosial beskyttelse av funksjonshemmede i den russiske føderasjonen". Artikkel 11.1. Kapittel 3 i denne loven fastsetter listen over tekniske midler for rehabilitering av funksjonshemmede. Spesialkjøretøy er ikke inkludert i denne listen. Konklusjon: til dags dato er det ikke lovfestet å gi funksjonshemmede kjøretøy.

Et lovforslag om støtte til krigsinvalide ble forelagt statsdumaen av en stedfortreder fra kommunistpartiet i den russiske føderasjonen Oleg Smolin.

Det antas at en krigsugyldig kan forvente å motta et personlig sertifikat tilsvarende 700 tusen rubler, han kan bare bruke pengene på kjøp av en innenlandsbil.

I følge forfatterens estimater vil det kreves 21 milliarder rubler for en engangsbestemmelse av alle krigsinvalide med motorkjøretøyer, mens bare subsidier fra det føderale budsjettet til motortransportbedrifter for å bevare arbeidsplasser i 2015 skulle ha utgjort mer enn 29 milliarder rubler, og i 2016 er det planlagt å være mer enn 46 milliarder rubler, milliarder rubler.

I følge den all-russiske offentlige organisasjonen av funksjonshemmede fra krigen i Afghanistan og militære traumer - "Invalids of War", antall invalide fra den store patriotiske krigen, invalide av militære operasjoner og de som tilsvarer dem når det gjelder sosial støtte tiltak er omtrent 30 tusen mennesker.

Nyhetene er basert på følgende materialer:

Spørsmål svar

Er det mulig å privatisere en bolig uten samtykke fra et av de samboende medlemmene av leietakers familie?

I samsvar med art. 2 i den russiske føderasjonens lov datert 07/04/1991 (som endret 06/11/2008) "Om privatisering av boligmassen i den russiske føderasjonen", borgere av den russiske føderasjonen som okkuperer boliglokaler på et sosialt leieforhold har rett til, med samtykke fra alle voksne familiemedlemmer som bor sammen, så vel som mindreårige i alderen 14 til 18 år, å erverve disse lokalene i eie på vilkårene fastsatt i loven, andre regulatoriske handlinger i Den russiske føderasjonen og den russiske føderasjonens konstituerende enheter. Bolig skal overdras til felleseie eller til en av de samboende, herunder mindreårige.

I følge del 4, hvis en borger har sluttet å være familiemedlem til leietakeren av boligen i henhold til en sosial leieavtale, men fortsetter å bo i den okkuperte boligen, beholder han de samme rettighetene som leietakeren og medlemmer av hans familie har.

Artikkel 69
1. Familiemedlemmer til en leietaker av bolig etter sosial husleieavtale omfatter hans samboende ektefelle, samt barn og foreldre til denne leietaker. Andre slektninger, funksjonshemmede forsørgere anerkjennes som medlemmer...

Nødvendige dokumenter: — søknad om utbetaling av erstatning; - passet; - IPRA; — Forsikringsbevis for obligatorisk pensjonsforsikring (SNILS); — dokumenter som bekrefter utgiftene til uavhengig kjøp av rehabiliteringsutstyr og (eller) tjenester (sjekker, kvitteringer, forbruksvarer, kontoutskrifter osv.). Veteraner Veteranloven lister opp kategoriene den gjelder for: 1. arbeidsveteraner; 2. veteraner fra den store patriotiske krigen (og tilsvarende kategorier); 3. veteraner fra militærtjeneste; 4. veteraner fra militære operasjoner på territoriet til USSR, Den russiske føderasjonen og territoriene til andre stater. Det bør tas i betraktning at i noen tilfeller gjelder ytelser for familiemedlemmer til døde (avdøde) funksjonshemmede krigsveteraner, krigsveteraner og kampveteraner.

Få kompensasjon og fordeler

Hovedfordelene for kampveteraner er pensjonsytelser (utbetaling av UDV); - gi bolig på bekostning av det føderale budsjettet til veteraner som trenger bedre boligforhold; – 50 % kompensasjon for boliger og verktøy (inkludert et bidrag for større reparasjoner); fordelen gjelder for samboende familiemedlemmer; — prioritert installasjon av telefonen; - retten til å være knyttet til en medisinsk organisasjon der veteranen ble behandlet før pensjonering; - gi årlig permisjon til arbeidende veteraner når som helst som er praktisk for dem, rett til ekstra ulønnet permisjon på 35 kalenderdager i året; - fordeler når du besøker museer, teatre, idrettsanlegg, etc.; - fordeler ved opptak til forberedende avdelinger ved universiteter.

Bil for funksjonshemmede

Boligtjenester inkluderer følgende:

• å tilby bolig gratis på bekostning av føderale budsjettmidler til de veteranene som trenger bedre boligforhold. Vilkåret for å motta stønad er registrering som veteran før 01.01.2005.
  De resterende veteranene er utstyrt med bolig på generell måte, i samsvar med boliglovgivningen til den russiske føderasjonen;
• refusjon av 50% av kostnadene for bolig og kommunale tjenester;
• installasjon av en fasttelefon ute av sving.

Medisinske fordeler inkluderer:

• undersøkelsestjenester og andre medisinske tjenester ytes uten kø;
• passering av behandling både på sykehus og sykehus, og ved inntreden av pensjonsalder, blir afghanere servert utenom tur;
• skaffe proteser, med unntak av tannproteser.

Fordeler for afghanske soldater i Russland i 2018

Den eneste betingelsen, bortsett fra innsending av alle nødvendige dokumenter, når det kan gis rabatt er at bilens effekt ikke må overstige 200 hk.

• Fordeler ved betaling av inntektsskatt. Det månedlige beløpet for denne typen skatt for borgere av den russiske føderasjonen er 500 rubler.

Hva skyldes hvem

I noen regioner i den russiske føderasjonen gis andre tilleggsfordeler for afghanere. Fordeler for veteraner fra den afghanske krigen etter regioner i den russiske føderasjonen Moskva St. Petersburg Ufa Nizhny Novgorod Novosibirsk Bruk av offentlig transport gratis Tillegg til pensjon med status som funksjonshemmet person i mengden 2648 til 5298 rubler.

Merk følgende

Gratis behandling i sanatorier og spa-institusjoner Pensjonsøkning 597 rubler Pensjonsøkning 597 rubler Fritak fra transportavgift for 1 kjøretøy Redusert billett for offentlig transport i henhold til beløpet som betales for det. Besøke helseforbedrende arrangementer gratis Offentlig transportbillett til prisen på 400 rubler. Fritak fra transportavgift for 1 kjøretøy inntil 150 HK

Fortrinnsbil for funksjonshemmede i 2018

Retten til denne typen sosial støtte gjelder ikke alle kategorier funksjonshemmede, men kun deltakere i andre verdenskrig og tilsvarende kategorier av militært personell. I tillegg ble det foreslått å bevilge ytterligere tilskudd til reparasjoner og vedlikehold, innkjøp av drivstoff og smøremidler.

Info

Sertifikatet var kun gyldig for innenlandsproduserte biler ombygd med spesielle midler for funksjonshemmedes behov: manuell kontroll, rullestolheiser. Dessverre fant ikke dette lovforslaget støtte blant varamedlemmene i statsdumaen, så det ble avvist.

Du kan finne ut om det fra nyhetene på nettsiden vår. Informasjon vil også bli oppdatert i denne artikkelen.

Typer og mengder fordeler gitt til deltakere i krigen i Afghanistan

Derfor gir loven også en klar liste over hvem som anses som familiemedlem til den avdøde (avdøde) veteranen. For eksempel er voksne funksjonsfriske barn ikke inkludert i denne listen.
Liste over familiemedlemmer Uavhengig av tilstanden til arbeidsevne, avhengighet, lønn, gis sosiale støttetiltak til: - foreldre til en avdød (avdød) krigsinvalid, deltaker i den store patriotiske krigen, kampveteran; - ektefellen (kona) til den avdøde (avdøde) krigen ugyldig, deltaker i den store patriotiske krigen, som ikke giftet seg på nytt (ikke giftet seg på nytt); ektefellen (kona) til den avdøde (avdøde) krigsugyldig, deltaker i den store patriotiske krigen, som ikke har giftet seg på nytt (ikke gift på nytt); - ektefellen (kona) til en død (avdød) kampveteran som ikke har giftet seg på nytt (ikke gift på nytt) og bor (bor) alene eller med et mindreårig barn, barn.
Kampveteraner Det er ganske mange kategorier av kampveteraner, deres eksakte liste finnes i Art. 5 i veteranloven. Dekret fra regjeringen i Den russiske føderasjonen av 19. desember 2003 N 763 godkjente et enkelt prøveskjema av et kampveteransertifikat og en instruksjon om prosedyren for å fylle ut, utstede og registrere det.
For å oppnå en veteranrangering trenger du: - en militær ID; - privat virksomhet - skadesertifikat; - et utdrag fra ordren om innmelding til en militær enhet; - tildeling av materialer; - sertifikater fra arkivinstitusjoner; — flybøker. Arkivsertifikater må bekrefte: deltakelsen av en person i fiendtligheter i utførelsen av offisielle oppgaver; i militære mineryddingsoperasjoner, bekjempe minesveiping (det vil si i perioder når fiendtlighetene allerede er avsluttet, er spesifikke vilkår spesifisert i loven), deltakelse i bil- og luftmannskaper som sikret gjennomføringen av fiendtlighetene.
Hvis en veteran har minst tre medaljer, vil økningen være 400 rubler, og medaljen "For Courage" legger til 1000 rubler til pensjonen Svar på vanlige spørsmål Spørsmål nr. 1. "Er en veteranpensjon underlagt inntektsskatt?" Nei, den månedlige utbetalingen til en veteran er en fordel, og fordeler, i henhold til loven, er ikke underlagt personlig inntektsskatt. Spørsmål nummer 2. "Jeg er ikke i stand til å motta kontantbetalingen som skyldes meg som veteran på egen hånd. Kan noen gjøre dette for meg ved proxy? Selvsagt skal fullmakten være attestert av notar og utføres etter reglene for mottak av eventuelle kontantutbetalinger fra bobestyrer. Vurder kvaliteten på artikkelen.

Planlegger regjeringen å utstede biler til funksjonshemmede i den afghanske krigen?

Rabatter på bolig- og bruksregninger kan halvere denne posten med familieutgifter. Foto: Sergey Mikheev / RG Her er et eksempel på fordeler gitt i Moskva - månedlig kontantkompensasjon for lokale telefontjenester (for fasttelefoner); — gratis produksjon og reparasjon av proteser (kostnadene for edle metaller og cermets betales av veteranen selv); — 50 % rabatt på forbruksregninger, beregnet innenfor grensene for sosialområdets norm og forbruksstandarder; — gratis reise med offentlig transport i byen, med unntak av minibusser og drosjer; — fortrinnsreise med pendeltog; - betaling av en kontantbonus til ikke-arbeidende veteraner, størrelsen indekseres regelmessig; - gratis sanatoriebehandling for ikke-arbeidende veteraner av medisinske årsaker, reise til sanatoriet og tilbake (med jernbane) betales også.

Advokaten forklarer.BILER FOR FUNKSJONER 2017: falsk eller sant? Siden høsten 2016 har det dukket opp informasjon på det elektroniske verdensveven om at den russiske føderasjonens statsduma angivelig vurderer et lovforslag om å tilby en gratis bil til funksjonshemmede. At de ønsker å fornye denne fordelen og gjennomføre den på bekostning av russebudsjettet. Noen forfattere av denne falske nyheten angir til og med datoen da loven om å tilby fortrinnsrettslige biler for funksjonshemmede vil tre i kraft - januar 2017! - i tilfelle lovforslaget blir godkjent av statsdumaen. Ulike nettsteder tok opp dette emnet og promoterte det intensivt. Kanskje gjøres dette for å tiltrekke et publikum til ressursene deres. Men, unnskyld meg, hvordan kan du ta penger (og mye) fra budsjettet for gjennomføringen av dette prosjektet, hvis de ikke var inkludert der? I tillegg kjenner alle fremgangsmåten for å behandle regningen. Ethvert lovforslag går gjennom flere stadier med godkjenning og vedtak av endringer og implementeres kun i tredje (og siste) lesing! I en til en og en halv måned blir ikke et eneste lovforslag vedtatt eller godkjent i det høyeste lovgivende maktorganet. De falske forfatterne begrenset seg imidlertid ikke til denne nyheten alene. Det argumenteres også for at spørsmålet om fullstendig fritak for personer med nedsatt funksjonsevne fra å betale transportavgift er tatt opp til diskusjon i regjeringen. At dette ikke bare vil være regionale tiltak (i ​​kraft i noen fag i Den russiske føderasjonen), men denne retten vil bli gitt av loven i den russiske føderasjonen. I tillegg til alt det ovennevnte, lover forfalskninger også å gi alt du trenger for å utstyre en bil på nytt gratis - alt nødvendig utstyr. Men all denne informasjonen er ikke annet enn latterlig fiksjon. Den offisielle nettsiden til den russiske føderasjonens statsduma, eller andre offisielle kilder, inneholder ikke slik informasjon. Enkelt sagt, et slikt lovforslag, som gjenoppliver gratis levering av biler til funksjonshemmede, er ikke i lovgiveren. HVORDAN DET VAR OG NÅR DET BLEV AVLYST: Fordeler innen kjøretøyer for funksjonshemmede med passende medisinske indikasjoner (konklusjon fra ITU Bureau) ble gitt frem til 2005 i form av: - å gi dem spesielle motorkjøretøyer; - refusjon av utgifter til overhaling av spesialkjøretøyer (unntatt biler); - skaffe spesielle rullestoler; - kompensasjon for drivstoff; - reparasjon og vedlikehold av spesialkjøretøy. Disse garantiene ble nedfelt i følgende dokumenter: - Dekret fra Ministerrådet i USSR av 4. april 1983 "Om levering av kjøretøy for funksjonshemmede arbeidere, ansatte og kollektive bønder, samt funksjonshemmede siden barndommen"; - Dekret fra Ministerrådet - Den russiske føderasjonens regjering av 22. februar 1993 nr. 156 "Om endring og ugyldiggjøring av visse avgjørelser fra Ministerrådet for RSFSR om spørsmål om å gi funksjonshemmede spesielle kjøretøy"; - Dekret fra den russiske føderasjonens regjering av 28. mai 1992 nr. 356 "Om tiltak for sosial beskyttelse av funksjonshemmede med behov for spesielle kjøretøy (som endret 26. juni 1995). Ved resolusjon fra regjeringen i Den russiske føderasjonen av 14. mars 1995 N 244 "Om endring av merke på en bil beregnet på utstedelse til funksjonshemmede gratis", ble det besluttet å gi funksjonshemmede som, i samsvar med gjeldende lov, har rett til å motta en bil gratis, i stedet for en Zaporozhets-merkebil (i forbindelse med opphør av produksjonen) biler av merket "Oka" og "Tavria", utstedt for en periode på syv år. Utøvende myndigheter i regionene fikk rett til å gi funksjonshemmede biler av andre merker basert på deres økonomiske evner, tilstanden til veikommunikasjon og tilgjengeligheten av et bilvedlikeholdsnettverk. Bilen "Zaporozhets" eller "Oka" ble utstedt i syv år uten rett til overhaling. Etter dette tidspunktet måtte bilen skiftes. Overhalingen av den motoriserte rullestolen ble utført en gang hvert femte år til den faktiske kostnaden, men ikke mer enn 50 % av kostnaden for den motoriserte rullestolen ved reparasjonstidspunktet for funksjonshemmede av en generell sykdom og andre årsaker, samt for funksjonshemmede fra barndommen på betingelsene fastsatt ved dekret fra regjeringen i Den russiske føderasjonen N 156 av 22.02.93. " Om å endre og ugyldiggjøre visse avgjørelser fra Ministerrådet for RSFSR om spørsmål om å gi funksjonshemmede spesielle kjøretøy. Manuelt opererte Tavria- eller Oka-biler og motoriserte rullestoler ble gitt gratis kun til funksjonshemmede veteraner fra den store patriotiske krigen som trengte dem, funksjonshemmede personer likestilt med dem, samt annet funksjonshemmet militært personell i nærvær av medisinske indikasjoner. Biler (motorsykler) som tidligere ble mottatt av funksjonshemmede gratis ble gjenstand for tilbakelevering til trygdemyndighetene, og de som ble kjøpt mot et gebyr (inkludert med rabatt på kostnadene deres) ble ikke gjenstand for tilbakelevering til trygdemyndighetene. Etter at en funksjonshemmet døde, ble bilen (motorsykkelen) han mottok gratis levert tilbake til sosialmyndighetene. En bil (motorsykkel) kjøpt av en funksjonshemmet person mot et gebyr (inkludert med rabatt på prisen) ble arvet på den måten som er foreskrevet i loven. Instruksen om prosedyren for utstedelse, utskifting og salg av manuelle kjøretøy (tap kraft bare i 2008) bestemte at en funksjonshemmet person får utstedt et manuelt kjøretøy. Dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen datert 28. mai 1992 nr. 356 "Om tiltak for sosial beskyttelse av funksjonshemmede med behov for spesielle kjøretøy", som garanterte tilbudet til alle funksjonshemmede med spesielle kjøretøy, forutsatt at de har medisinske indikasjoner for levering av spesielle kjøretøyer og ingen kontraindikasjoner som kan hindre adgang til deres ledelse, fra 03. Den 2. februar 2008 ble den ugyldig på grunnlag av dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen av 19. januar 2008 nr. 15 "Om ugyldiggjøring av visse handlinger fra Ministerrådet for RSFSR og regjeringen i den russiske føderasjonen. Federation om spørsmål knyttet til levering av funksjonshemmede med kjøretøy", samt andre grunnleggende reguleringslover for å gi funksjonshemmede kjøretøy. Siden 1. januar 2005 har den russiske føderasjonen gjort en overgang til en ny lovbestemmelse for å gi sosial støtte til visse kategorier av befolkningen, inkludert levering av kjøretøy. Den føderale loven av 22. august 2004 nr. 122-FZ, som trådte i kraft 01.01.2005, avskaffet: - Gratis mottak av kjøretøy for funksjonshemmede som et middel til rehabilitering; - Betaling i stedet for bilen av monetær kompensasjon; - Utskifting av biler for de som mottok dem tidligere; - Kontant kompensasjon for bensin, reservedeler, reparasjoner, vedlikehold av kjøretøy utstedt gratis. Det vil si at alle tidligere eksisterende lover knyttet til utstyr for funksjonshemmede med kjøretøy er blitt ugyldige. For å implementere normene i føderal lov nr. 122-FZ når det gjelder å gi visse kategorier av borgere kjøretøy, vedtok regjeringen i den russiske føderasjonen resolusjon nr. 561 datert 6. september 2007 "Om levering av kjøretøy på bekostning av det føderale budsjettet for personer med nedsatt funksjonsevne, levert før 1. januar 2005 av sosiale beskyttelsesmyndigheter av befolkningen i de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen for å bli registrert for levering av kjøretøy. 6. mai 2009, på tampen av feiringen av Seiersdagen, så vel som for å oppfylle statens fortsatte forpliktelser overfor funksjonshemmede som bor i Den russiske føderasjonen, som fra 1. januar 2005 ble registrert (i kø) med de sosiale beskyttelsesmyndighetene i den russiske føderasjonens konstituerende enheter for å gi transportmidler gratis eller på fortrinnsvise vilkår i samsvar med medisinske indikasjoner, resolusjon fra presidenten for den russiske føderasjonen N 685 "Om visse tiltak for sosial støtte for funksjonshemmede" ble utstedt. I samsvar med dette dekretet vedtok regjeringen i den russiske føderasjonen resolusjon av 12. september 2008 N 670 "Om prosedyren for å skaffe biler og betale engangsbeløp for økonomisk kompensasjon på bekostning av det føderale budsjettet til funksjonshemmede som i januar 1, 2005, ble registrert hos myndighetene for sosial beskyttelse av befolkningen i den russiske føderasjonens konstituerende enheter for å tilby kjøretøyer gratis eller på fortrinnsvise vilkår i samsvar med medisinske indikasjoner. I følge ministeren for helse og sosial utvikling i Den russiske føderasjonen, som på den tiden var Tatyana Golikova, var det planlagt å bevilge mer enn 4 milliarder rubler i tillegg fra det føderale budsjettet til disse formålene. Ifølge departementet for helse og sosial utvikling i Russland foretrakk de fleste invalidene fra den store patriotiske krigen, som forresten nesten alle på den tiden allerede var over 80 år gamle, å motta økonomisk kompensasjon i stedet for en bil. Dette dokumentet sørget for følgende prosedyre for å skaffe biler og betale kompensasjon: Biler ble levert: - i 2008 - til funksjonshemmede veteraner fra den store patriotiske krigen, invalide av militære operasjoner, deltakere i den store patriotiske krigen blant personer som ble ufør pga. en generell sykdom, arbeidsskade eller andre årsaker, invalider blant de tidligere ungdomsfangene i konsentrasjonsleire, gettoer og andre interneringssteder opprettet av nazistene og deres allierte under andre verdenskrig; - i 2009 - til borgere som ble ufør på grunn av eksponering for stråling, samt funksjonshemmede blant de rehabiliterte. Erstatning ble utbetalt: - i 2008 - til funksjonshemmede veteraner fra den store patriotiske krigen, invalide av militære operasjoner, deltakere i den store patriotiske krigen blant personer som ble ufør på grunn av generell sykdom, arbeidsskade eller andre årsaker, funksjonshemmede tidligere ungdomsfanger av konsentrasjonsleire, gettoer og andre steder med tvungen innhold skapt av nazistene og deres allierte under andre verdenskrig, som uttrykte et ønske om å motta kompensasjon mot å skaffe en bil; - i 2009 - til borgere som ble ufør på grunn av eksponering for stråling, og funksjonshemmede blant de rehabiliterte personer som uttrykte ønske om å motta erstatning i bytte mot å stille med bil, samt funksjonshemmede på grunn av generell sykdom, arbeidsskade eller andre grunner, funksjonshemmede fra barndommen og funksjonshemmede barn. For å motta en bil, måtte en funksjonshemmet person (en person som representerer hans interesser) sende inn en passende søknad og et identitetsdokument til den sosiale beskyttelsesmyndigheten til subjektet til den russiske føderasjonen på bostedsstedet; for å motta kompensasjon måtte en funksjonshemmet person (en person som representerer hans interesser) sende inn en passende søknad til sosialbeskyttelsesmyndigheten til den russiske føderasjonens konstituerende enhet på hans bosted (som angir postadressen til den funksjonshemmede eller opplysninger om kontoen han har åpnet i en kredittinstitusjon) og et identitetsdokument. Beslutningen om å skaffe en bil eller å tildele denne kompensasjonen og dens betaling til funksjonshemmede ble utført av de sosiale myndighetene for befolkningen i de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen. I sin virksomhet styres organene for sosial beskyttelse av befolkningen av lovgivningen i Den russiske føderasjonen, regulatoriske rettsakter fra regjeringen i Den russiske føderasjonen og føderale utøvende organer registrert på foreskrevet måte, samt avgjørelser fra rettsmyndighetene utstedt til dem. På grunnlag av resolusjon fra regjeringen i den russiske føderasjonen av 12. juli 2010 N 508 "Om overføring av eierskap av biler til funksjonshemmede", blir biler gitt til funksjonshemmede i deres eierskap. Den tidligere loven om erstatning av transport med en ny etter utløpet av 7 år av driften er kansellert. I henhold til denne dekret nr. 508, godkjente departementet for helse og sosial utvikling i Den russiske føderasjonen, sammen med den russiske føderasjonens innenriksdepartement, ved ordre nr. 1101n / 849 datert 13. desember 2010, prosedyren for registrering. eierskapet til biler tidligere utstedt til funksjonshemmede på bekostning av det føderale budsjettet. Kompensasjonsbeløpet utgjorde 100 tusen rubler. Funksjonshemmede som har mottatt kompensasjon blir fjernet fra registeret av sosialvernmyndighetene i befolkningen i de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen for å bli utstyrt med kjøretøy. Regjeringsdekret nr. 670 datert 12. september 2008 inneholder en bestemmelse om å anerkjenne som ugyldig det tidligere eksisterende dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen datert 6. september 2007 N 561 "Om levering av kjøretøy på bekostning av det føderale budsjettet for personer funksjonshemmede, levert før 1. januar 2005 av myndighetene sosial beskyttelse av befolkningen i de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen for å bli registrert for levering av kjøretøy. Normene i lovene som sørget for å forsyne funksjonshemmede personer med kjøretøy hvis de har relevante medisinske indikasjoner, samt gratis erstatning av kjøretøyet, er også blitt ugyldige, og derfor er det dessverre ingen juridiske grunnlag for gratis erstatning av kjøretøyet etter utløpet av levetiden. Denne loven gjelder funksjonshemmede i alle grupper og kategorier. De som ikke sto i kø for å motta bil før 1. januar 2005 vil ikke kunne motta den. Funksjonshemmede på grunn av generell sykdom, arbeidsskade, funksjonshemmede siden barndommen og funksjonshemmede barn har bare rett til økonomisk kompensasjon - 100 tusen rubler. Per i dag mener man at køen av funksjonshemmede til gratis kjøretøy som eksisterte 1. januar 2005 er oppbrukt. Fra rapporten fra den russiske føderasjonens regnskapskammer nr. 11 (155) av 2010 "Om resultatene av kontrolltiltaket" Verifikasjon av bruken av føderale budsjettmidler tildelt for levering av biler til funksjonshemmede og for betaling av passende pengekompensasjon i engangsbeløp i 2008-2009 ": Det totale antallet individuelle kategorier av borgere (som tar hensyn til rettsavgjørelser) som skulle utstyres med kjøretøy eller betale en engangskompensasjon, utgjorde 91 491 personer i den reviderte perioden , hvorav 62 215 personer (68,0%) var mottakere av en engangs økonomisk kompensasjon, tildelt fra det føderale budsjettet for oppfyllelse av statlige utgiftsforpliktelser til privilegerte kategorier av borgere for å gi dem kjøretøy og betale en engangs pengekompensasjon i 2008-2009 utgjorde 11 149 993,4 tusen rubler: - for kjøp av kjøretøy - 4 834 326,7 tusen rubler - for betaling av en engangskomp. opplevelser - 6.315.666.7 tusen rubler, inkludert: - i 2008 - 6.302.393.4 tusen rubler (for kjøp av kjøretøy - 4.734.850.0 tusen rubler; 543.4 tusen rubler); - i 2009 - 4 847 600,0 tusen rubler (for kjøp av kjøretøy - 99 476,7 tusen rubler, for betaling av en engangskompensasjon - 4 748 123,3 tusen rubler). I den reviderte perioden utgjorde føderale budsjettutgifter for levering av biler til funksjonshemmede og for betaling av den tilsvarende engangsbeløpet monetær kompensasjon 11 046 659,2 tusen rubler, eller 99,1% av de godkjente budsjettbevilgningene, inkludert: for kjøp av kjøretøy - 4 825 751 ,7 tusen rubler, eller 99,8% av de godkjente budsjettoppdragene; for betaling av en engangskompensasjon - 6 220 907,5 tusen rubler, eller 98,5% av de godkjente budsjettbevilgningene. Den samme rapporten inneholder følgende konklusjon: Tilveiebringelse av motortransport for funksjonshemmede veteraner fra den store patriotiske krigen, invalide av militære operasjoner, deltakere i den store patriotiske krigen blant personer som ble ufør på grunn av generell sykdom, arbeidsskade eller andre årsaker, funksjonshemmede tidligere ungdomsfanger i konsentrasjonsleire, gettoer og andre interneringssteder opprettet av nazistene og deres allierte under andre verdenskrig, fullført i 2008. Levering av kjøretøy til andre kategorier funksjonshemmede ble utført i 2009. I 2008-2009 overførte departementet for helse og sosial utvikling i Russland 6 220 907,5 tusen. rubler (som tar hensyn til betaling for bank- og posttjenester, samt tilbakeføring av ubrukte saldoer av føderale budsjettmidler av de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen for 923 mottakere av kompensasjon) for betaling av en engangs pengekompensasjon til 61 292 funksjonshemmede, inkludert: i 2008 - 15 443 innbyggere per 1 567 464,5 tusen rubler; i 2009 - 45 849 innbyggere for 4 653 443,0 tusen rubler. I 2008-2009 ble 29 276 biler gitt til funksjonshemmede for totalt 4 825 751,7 tusen rubler. I 2008 utgjorde de føderale budsjettutgiftene for levering av biler til funksjonshemmede og for betaling av den tilsvarende engangsmessige kompensasjonen 6 297 101,4 tusen rubler, eller 99,9% av de godkjente budsjettbevilgningene, inkludert: for kjøp av kjøretøy - 4 729 636 ,9 tusen rubler, eller 99,9 % av de godkjente budsjettoppdragene; for betaling av en engangs økonomisk kompensasjon - 1 567 464,5 tusen rubler, eller 99,9% av de godkjente budsjettoppdragene. I 2009 utgjorde disse utgiftene 4 749 557,8 tusen rubler, eller 97,9% av de godkjente budsjettbevilgningene, inkludert: for kjøp av kjøretøy - 96 114,8 tusen rubler, eller 96,6% av de godkjente budsjettavtalene; for betaling av en engangskompensasjon - 4 653 443,0 tusen rubler, eller 98,0% av de godkjente budsjettoppdragene. Det følger av rapporten at forpliktelsen til å utstede en bil eller en engangskompensasjon på 100 tusen rubler i stedet for en bil i samsvar med dekretet fra staten i 2008-2009 ble oppfylt. For øyeblikket utføres tilbudet av funksjonshemmede med tekniske rehabiliteringsmidler i samsvar med den føderale loven av 24. november 1995 nr. 181-FZ "Om sosial beskyttelse av funksjonshemmede i den russiske føderasjonen". Artikkel 11.1. Kapittel 3 i denne loven fastsetter listen over tekniske midler for rehabilitering av funksjonshemmede. Spesialkjøretøy er ikke inkludert i denne listen. Konklusjon: til dags dato er det ikke lovfestet å gi funksjonshemmede kjøretøy.