Sertifisering av marineutstyr. Marine Ingeniør

Beskrivelse

Institutt for havteknikk og skipsbygging- en av de eldste avdelingene ved universitetet. Historien går tilbake til 1952, da en gren av Nikolaev Shipbuilding Institute oppkalt etter. S. O. Makarova. Det første opptaket av studenter var 25 personer. I løpet av sin lange historie har avdelingen utdannet mer enn 4000 høyt kvalifiserte skipsbyggingsingeniører, hvorav mange har tatt nøkkelposisjoner i verftsindustrien i vårt land og en rekke utlandet. Blant dem er generaldirektøren for skipsbyggings- og skipsreparasjonsanlegget i Kiev V.V. Ionov, sjefingeniøren ved det baltiske verftet i St. Petersburg V. Gaidamaka, sjefteknologen ved Kerch-verftsanlegget "Zaliv" V.A. Efremov, lederen for Sevastopol-grenen av det russiske sjøfartsregisteret S V. Chuikov, leder av Chernomorets Central Clinical Hospital V. I. Prozorov og andre.

Siden 1. januar 2015 har Institutt for havteknikk og skipsbygging er en del av strukturen til Institute of Shipbuilding and Maritime Transport of SevSU.

For tiden inkluderer det vitenskapelige og pedagogiske personalet ved avdelingen 5 professorer og 7 førsteamanuensis. Fremtredende representanter for den vitenskapelige skolen ved avdelingen er kjente forskere Voevodin N.F., Nechaev Yu.I., Rakov A.I., Kushnir V.M., Kramar V.A. Som en del av tverrfaglig vitenskapelig forskning forsvarte ansatte ved avdelingen 4 doktorgrader eller mer 25 kandidaters avhandlinger, mer enn 200 monografier og lærebøker er utgitt, en doktorgrad og syv kandidatavhandlinger er under utarbeidelse.

De viktigste vitenskapelige retningene til avdelingen:

• design og konstruksjon av skip, fartøy og havteknisk utstyr;
• virkningen av det marine miljøet på havtekniske systemer;
• teknologier for konstruksjon og reparasjon av sjøfartøyer og flytende strukturer, beskyttelse av sjøfartøyer og strukturer mot lokale former for ødeleggelse.

Avdelingen har moderne logistikk nødvendig for å gjennomføre utdanningsprosessen og utføre forskningsarbeid. Spesialiserte klasserom og laboratorier: instrumentering, fluidmekanikk, skrogdesign, strukturell mekanikk, eksperimentell basseng med bølgegenerator.

I laboratorie- og praktiske klasser, for å fullføre kurs- og diplomprosjekter, brukes moderne lisensierte programvareverktøy Tribon M3, SAPS, Plater-M, Autodesk AutoCAD, Autodesk Inventor, som gjør det mulig å utføre beregninger og design av forskjellige skip og flytende strukturer.

I løpet av studiene gjennomgår studentene følgende praksisplasser i henhold til deres valgte spesialitet:

• 03.26.02 - utdanning og orientering (1. år), databehandling (2. år), produksjon og teknologisk (3. år), pre-diploma praksis (4. år);
• 05.26.01 - pedagogisk og innledende (1. år), databehandling (2. år), produksjon og teknologisk (3. år), design (4. år), pre-diploma praksis (5. år);
• 26.04.02 - pedagogisk (1. år), vitenskapelig forskning (2. år).

Praksissteder: OJSC "Sevastopol Marine Plant", JSC "Central Design Bureau "Coral", JSC "Marine Industrial Complex", State Enterprise Central Design Bureau "Chernomorets", State Joint-Stock Company "Chernomorneftegaz", DP "Cranship", yacht marina "Golden Symbol" (Balaklava), PE AVL "Yachting", LLC "Skif-engineering".

Yrket som skipsbygger er prestisjefylt og etterspurt. Som spesialister med en bred profil, har nyutdannede muligheten til å jobbe ikke bare innen skipsbygging, men også i andre bransjer.

Mulige stillinger:

• innen produksjonsaktiviteter: formann for produksjonsstedet til bedrifter innen skipsbygging, skipsreparasjon, flykonstruksjon, hydraulikk, olje- og gassindustri, verktøyingeniør;
• innen designaktiviteter: designingeniør, prosessingeniør for design og teknologiske byråer;
• i det vitenskapelige og pedagogiske feltet: forskningsingeniør ved et forskningsinstitutt, lærer ved en høyere og videregående teknisk utdanningsinstitusjon;
• i det administrative feltet: spesialist i industriell ledelse, markedsføring, arbeidsbeskyttelse, økologi.

Lærerpersonale

Avdelingsleder: Lekarev Gennady Viktorovich

Fødselsår: 1959

Spesialitet etter utdanning: "Skipsbygging og skipsreparasjon", kvalifikasjon: skipsbyggingsingeniør

Uteksaminert fra: Sevastopol Instrument-Making Institute i 1982.

Akademisk grad: Kandidat for tekniske vitenskaper, spesialitet 05.08.03 "Mekanikk og design av skip"

Faglig tittel: Førsteamanuensis ved Institutt for havteknikk og skipsbygging

Ytterligere informasjon:

Doktor i filosofi (Ph.D): Tekniske vitenskaper

Antall vitenskapelige og metodiske publikasjoner: 71.

Data om avansert opplæring og profesjonell omskolering: Sertifikat nr. RU.20.10.16 OMS "Moderne ledelse basert på anvendelse av internasjonale standarder ISO 9000-serien, TQM-prinsipper, fortreffelighetsmodeller, premier og kvalitetspriser"

Læringserfaring: mer enn 32 år

Disipliner undervist: Teknologi for konstruksjon og reparasjon av skip og havteknisk utstyr; Forberedelse av produksjon i skipsbygging; Fartøyets teori og struktur

AVDELINGSLÆRERE:

Grekov Nikolay Alexandrovich

Stilling: Professor

Total arbeidserfaring: mer enn 45 år

Læringserfaring: mer enn 20 år

Disipliner som undervises i: Modellering av prosessene for skapelse og drift av marint utstyr

Spesialitet (treningsretning) i utdanning: "Radioteknikk", "Geofysikk", "Miljøsikkerhet", "Instrumenter og metoder for overvåking og bestemmelse av sammensetningen av stoffer"

Evstigneev Maxim Pavlovich

Stilling: Professor

Disipliner undervist: "Statistiske metoder for å analysere hydrometeorologisk informasjon"

Spesialitet (treningsretning) etter utdanning: "Radioingeniør", kvalifikasjon: radioingeniør

Blagovidova Irina Lvovna

Stilling: Førsteamanuensis

Samlet arbeidserfaring: mer enn 35 år

Læringserfaring: mer enn 7 år

Disipliner undervist: "Informasjonsteknologi i livet til tekniske midler for havutvikling"

Ignatovich Vladilen Sergeevich

Stilling: Førsteamanuensis

Total arbeidserfaring: mer enn 58 år

Læringserfaring: mer enn 34 år

Disipliner som undervises i: "Skipskonstruksjonsmekanikk"; "Styrken til skipet og havtekniske objekter"; "Styrken til skip under konstruksjon og dokking"

Spesialitet (treningsretning) etter utdanning: "Skipsbygging og skipsreparasjon", kvalifikasjon: skipsbyggingsingeniør

Moreva Irina Nikolaevna

Stilling: Førsteamanuensis

Samlet arbeidserfaring: mer enn 15 år

Læringserfaring: mer enn 15 år

Disipliner som undervises i: "Ship Theory" (seksjonen Ship Resistance and Propulsion); "The Theory of the Ship" (seksjonen Rocking of ships); "Send enheter og systemer."

Spesialitet (treningsretning) i utdanning: 05.08.01 – "Skipeteori";

Perepadya Konstantin Vasilievich

Stilling: Førsteamanuensis

Samlet arbeidserfaring: mer enn 33 år

Læringserfaring: mer enn 31 år

Disipliner som undervises i: "Sjødynamikk"; "Kvalitetsstyring", "Standardisering og sertifisering"; "Teknologi for bygging av skip og havteknisk utstyr"; "Produktkvalitetsstyring"

Spesialitet (treningsretning) i utdanning: "Skipskraftverk"; "Drift av skipskraftverk"

Rakov Alexander Alekseevich

Stilling: Førsteamanuensis

Samlet arbeidserfaring: mer enn 46 år

Læringserfaring: mer enn 26 år

Disipliner som undervises i: "Organisering og ledelse av en bedrift"; "Organisering, planlegging og ledelse av en skipsbyggingsbedrift"

Spesialitet (treningsretning) i utdanning: "Skipsbygging og skipsreparasjon",

kvalifikasjon: skipsbyggingsingeniør

Taraban Anatoly Filippovich

Stilling: Førsteamanuensis

Total arbeidserfaring: mer enn 38 år

Læringserfaring: mer enn 33 år

Disipliner undervist: "Ytterligere kapitler om skipsteori, teknisk undervannsarbeid til sjøs"

Spesialitet (treningsretning) etter utdanning: "Fysisk-energiinstallasjoner", kvalifikasjon: militær maskiningeniør

Chemakina Tamara Lvovna

Stilling: Førsteamanuensis

Samlet arbeidserfaring: mer enn 43 år

Læringserfaring: mer enn 15 år

Disipliner som undervises i: "Send enheter og systemer"; "Oceanotechnics"; "Spesielle skipssystemer"; "Teorier og utstyr for fartøyet"

Spesialitet (treningsretning) etter utdanning: "Skipsbygging og skipsreparasjon", kvalifikasjon: skipsbyggingsingeniør

Balashov Mikhail Georgievich

Samlet arbeidserfaring: mer enn 24 år

Disipliner undervist: "Yachting og småbåter", "Skipeteori"

Zhiboyedov Vyacheslav Vladimirovich

Stilling: Universitetslektor

Total arbeidserfaring: mer enn 23 år

Læringserfaring: mer enn 23 år

Disipliner som undervises i: "Fundamentals of Welding"; "Skipsdesign"; "Sveising av skipskonstruksjoner"; "Grunnleggende for design av små sjøfartøyer"; "Design av verksteder og verft"; "Datagrafikk innen skipsbygging og havteknikk"; "Automasjon av teknologiske prosesser i skipsbygging"

Spesialitet (treningsretning) etter utdanning: "Shipbuilding", kvalifikasjon: skipsbyggingsingeniør

Ivanova Olga Alexandrovna

Stilling: Universitetslektor

Samlet arbeidserfaring: mer enn 13 år

Disipliner undervist: "Teori og struktur for et fartøy"; "Skipeteori: Stabilitet og usinkbarhet"; "Skipsdesign"; "Design av fartøy (skip) for ulike formål"

; "Design og konstruksjon av skip"

Kuzmina Anna Valentinovna

Stilling: Universitetslektor

Samlet arbeidserfaring: mer enn 34 år

Undervisningserfaring: mer enn 22 år

Disipliner undervist: "Skrogdesign"; "Design av skroget til skip, fartøy og havtekniske objekter"; "Grunnleggende for kunstnerisk design av skip"; "Arkitektur av skip, fartøy og havtekniske objekter"; "Markedsføring"

Spesialitet (treningsretning) etter utdanning: "Skipsbygging og skipsreparasjon", kvalifikasjon skipsbyggingsingeniør; "markedsføringsøkonom"

Kuzmenko Vadim Ivanovich

Stilling: Universitetslektor

Total arbeidserfaring: mer enn 54 år

Læringserfaring: mer enn 50 år

Disipliner undervist: "Design, teknologi for konstruksjon og reparasjon av offshore olje- og gassstrukturer"; "Skipsvibrasjon"

Spesialitet (treningsretning) etter utdanning: "Skipsbygging og skipsreparasjon", kvalifikasjon: skipsbyggingsingeniør

Leontyeva Svetlana Vadimovna

Stilling: Universitetslektor

Total arbeidserfaring: mer enn 20 år

Læringserfaring: mer enn 10 år

Disipliner undervist: "Hydromekanikk"

Spesialitet (treningsretning) i utdanning: "Skips- og havteknikk"

Mikhailova Tatyana Vasilievna

Stilling: Universitetslektor

Total arbeidserfaring: mer enn 14 år

Læringserfaring: mer enn 14 år

Disipliner undervist: "Objekter for marin teknologi"; "Marine Mining Technologies"

Spesialitet (treningsretning) i utdanning: "Skips- og havteknikk", med kvalifikasjon: skipsbyggingsingeniør

Rodkina Anna Vladimirovna

Stilling: Universitetslektor

Total arbeidserfaring: mer enn 5 år

Læringserfaring: mer enn 5 år

Disipliner som undervises i: "Informatikk"; "Teknologi for konstruksjon og reparasjon av skip og havteknisk utstyr"; "Teknologi for bygging av skip og havteknisk utstyr"; "Teori om skipet. Pitching"; "Datateknologi i skipsbygging (AutoCAD-system)"

Spesialitet (treningsretning) i utdanning: "Skips- og havteknikk"

Godkjent

etter ordre fra Kunnskapsdepartementet

og vitenskap i den russiske føderasjonen

FEDERAL STATE UTDANNINGSSTANDARD

HØYERE UTDANNING - BACHELOR I FORBEREDELSENS RETNING

03/26/02 SKIPSBYGGING, HAVTEKNIKK OG SYSTEMTEKNIKK

MARINE INFRASTRUKTUR FASILITETER

I. BRUKSOMRÅDE

Denne føderale statlige utdanningsstandarden for høyere utdanning er et sett med krav som er obligatoriske for implementering av grunnleggende profesjonelle utdanningsprogrammer for høyere utdanning - bachelorprogrammer innen studieretningen 03/26/02 Skipsbygging, havteknikk og systemteknikk av marin infrastruktur anlegg (heretter kalt bachelorstudiet, studieretning).

II. BRUKTE FORKORTELSER

Følgende forkortelser brukes i denne føderale statlige utdanningsstandarden:

OK - generell kulturell kompetanse;

GPC - generell faglig kompetanse;

PC - faglig kompetanse;

FSES VO - føderal statlig utdanningsstandard for høyere utdanning;

nettverksform - en nettverksform for implementering av utdanningsprogrammer.

III. KARAKTERISTIKA PÅ TRENINGSRETNING

3.1. Mottak av utdanning under et bachelorprogram er kun tillatt i en utdanningsorganisasjon for høyere utdanning (heretter kalt organisasjonen).

3.2. Bachelorstudier i organisasjoner gjennomføres i heltids-, deltids- og deltidsstudier.

Volumet av bachelorstudiet er 240 studiepoengsenheter (heretter kalt studiepoeng), uavhengig av studieform, utdanningsteknologiene som brukes, gjennomføringen av bachelorstudiet ved bruk av nettskjema, gjennomføringen av bachelorgraden program i henhold til en individuell læreplan, inkludert akselerert læring.

3.3. Varighet for å få utdanning under bachelorprogrammet:

Heltidsstudium, inkludert ferier gitt etter å ha bestått statens endelige sertifisering, uavhengig av pedagogisk teknologi som brukes, er 4 år. Volumet av et fulltids bachelorstudium implementert i ett studieår er 60 studiepoeng;

i fulltids- eller deltidsutdanningsformer, uavhengig av utdanningsteknologiene som brukes, øker med minst 6 måneder og ikke mer enn 1 år sammenlignet med perioden for å få utdanning i fulltidsutdanning. Volumet av et bachelorstudium i ett studieår i heltids- eller deltidsstudier kan ikke være mer enn 75 studiepoeng;

ved studier etter individuell læreplan, uavhengig av studieform, er det ikke mer enn perioden for å oppnå utdanning etablert for tilsvarende studieform, og ved studier etter individuell plan for personer med nedsatt funksjonsevne kan den økes. på deres forespørsel med ikke mer enn 1 år i forhold til perioden for å få utdanning for tilsvarende form for opplæring. Volumet av et bachelorstudium i ett studieår ved studier etter individuell plan, uavhengig av studieform, kan ikke være mer enn 75 z.e.

Den spesifikke perioden for å få utdanning og omfanget av et bachelorprogram gjennomført i ett studieår, i heltids- eller deltidsstudier, samt i henhold til en individuell plan, fastsettes av organisasjonen selvstendig innen tiden grenser fastsatt i denne paragrafen.

3.4. Ved implementering av et bachelorprogram har en organisasjon rett til å bruke e-lærings- og fjernundervisningsteknologier.

Ved opplæring av funksjonshemmede må e-læring og fjernundervisningsteknologi gi mulighet for å motta og overføre informasjon i former som er tilgjengelige for dem.

3.5. Gjennomføring av et bachelorprogram er mulig ved bruk av nettverksskjema.

3.6. Utdanningsaktiviteter under bachelorprogrammet utføres på statsspråket i den russiske føderasjonen, med mindre annet er spesifisert av organisasjonens lokale forskriftslovgivning.

IV. KARAKTERISTIKA PÅ PROFESJONELL AKTIVITET

NYKENDTE SOM HAR FULLT BACHELORPROGRAMMET

4.1. Området med profesjonell aktivitet til nyutdannede som har fullført bachelorprogrammet inkluderer:

opprettelse av hav- og elveflåter, samt havteknisk utstyr;

opprettelse av energikomplekser for bevegelse av flytende ingeniørstrukturer, tilførsel av elektrisk og termisk energi til skip og havtekniske anlegg som sikrer normal funksjon og bruk av hav- og elvetekniske strukturer, deres komplekser og systemer;

opprettelse av skipskraftmaskiner og -mekanismer, samt teknologiske prosesser for deres forskning, utvikling, produksjon, montering, testing og drift;

vedlikehold og reparasjon av skip, kraftverk og utstyr, instrumenter og andre tekniske midler som sikrer drift og bruk av marint (elve)utstyr;

opprettelse av marine (elve) ingeniørstrukturer, undervannsmidler for havutvikling og andre midler for havteknikk;

opprettelse og drift av komplekse informasjonskoblede systemer som sikrer normal funksjon av skip, annen marin (elve) infrastruktur, deres komplekser og systemer.

4.2. Objektene for profesjonell aktivitet til nyutdannede som har fullført bachelorprogrammet er:

fartøyer og utstyr til sjø- og elveflåter; havteknisk utstyr;

energikomplekser, maskiner, mekanismer og utstyr for marin (elve) infrastruktur;

kunstige informasjonskoblede systemer for marin (elve) infrastruktur for ulike formål;

teknologiske prosesser for design og konstruksjon, konstruksjon, produksjon og installasjon, testing, vedlikehold, renovering og reparasjon av marin (elve) infrastruktur.

4.3. Typer faglige aktiviteter som nyutdannede som har fullført bachelorstudiet er forberedt på:

design;

produksjon og teknologi;

Vitenskapelig forskning;

organisatorisk og ledelsesmessig;

service og drift.

Ved utvikling og implementering av bachelorprogrammer fokuserer organisasjonen på den eller de spesifikke typen(e) yrkesaktivitet som bacheloren forbereder seg på, basert på arbeidsmarkedets behov, forskning og organisasjonens materielle og tekniske ressurser.

Bachelorprogrammet er dannet av organisasjonen avhengig av typene utdanningsaktiviteter og kravene til resultatene for å mestre utdanningsprogrammet:

fokusert på forskning og (eller) pedagogisk type (typer) yrkesaktivitet som hoved(hoved) (heretter kalt det akademiske bachelorprogrammet);

fokusert på praksisrettet, anvendt type(r) yrkesaktivitet som hoved(e) (heretter kalt anvendt bachelorprogram).

4.4. En nyutdannet som har fullført et bachelorprogram, i samsvar med den(e) type yrkesaktivitet som bachelorstudiet er rettet mot, må være klar til å løse følgende faglige oppgaver:

prosjektaktiviteter:

deltakelse i design og beregning av marint (elve) utstyr, så vel som deres delsystemer i samsvar med de tekniske spesifikasjonene, ved bruk av standard designautomatiseringsverktøy;

deltakelse i utvikling av design og arbeidsdokumentasjon, registrering av fullført designarbeid;

overvåke overholdelse av utviklede prosjekter og teknisk dokumentasjon med standarder, tekniske spesifikasjoner og andre forskriftsdokumenter;

deltakelse i den foreløpige mulighetsstudien av designberegninger;

deltakelse i den teknologiske utviklingen av konstruerte skip, havteknisk utstyr, deres skrogstrukturer, kraftutstyr, generelle skipsenheter, systemer og utstyr, samt systemer for marin (elve) infrastruktur;

deltakelse i organisering av arbeidsplasser, deres tekniske utstyr, plassering av teknologisk utstyr;

overvåke overholdelse av teknologisk disiplin;

deltakelse i vedlikehold av teknologisk utstyr;

deltakelse i installasjon, justering, testing og igangkjøring av prototyper av produkter, komponenter, systemer og deler av nytt og modernisert marint (elve)utstyr;

deltakelse i utvikling av arbeidsplaner og programmer for individuelle stadier av arbeidet, innsamling, bearbeiding, analyse og systematisering av vitenskapelig og teknisk informasjon om forskningstemaet;

deltakelse i å utføre eksperimenter i henhold til en gitt metodikk, kompilere deres beskrivelser og analysere resultatene;

deltakelse i implementeringen av forsknings- og utviklingsresultater;

deltakelse i utarbeidelse av teknisk dokumentasjon (arbeidsplaner, instruksjoner, planer, estimater, forespørsler om materialer, utstyr), samt etablert rapportering i henhold til godkjente skjemaer;

deltakelse i arbeid med standardisering og forberedelse for sertifisering av tekniske midler, systemer, prosesser, utstyr og materialer;

organisere arbeidet til små produksjonsteam;

planlegging av personalarbeid og lønnsmidler;

utvikling av driftsplaner for arbeidet til primærproduksjonsteam;

deltakelse i å kontrollere den tekniske tilstanden og gjenværende levetid for marint (elve) utstyr og dets undersystemer, organisering av forebyggende inspeksjoner og rutinemessige reparasjoner;

deltakelse i utarbeidelse av forespørsler om utstyr og reservedeler, utarbeidelse av teknisk dokumentasjon for renovering og reparasjon;

deltakelse i utarbeidelse av bruksanvisning for utstyr.

V. KRAV TIL RESULTATER AV Å MESTRE BACHELORPROGRAMMET

5.1. Som et resultat av mestring av bachelorstudiet skal kandidaten utvikle generell kulturell, generell faglig og faglig kompetanse.

5.2. En nyutdannet som har fullført et bachelorprogram må ha følgende generelle kulturelle kompetanser:

evnen til å bruke grunnlaget for filosofisk kunnskap til å danne en verdensbildeposisjon (OK-1);

evnen til å analysere hovedstadiene og mønstrene i den historiske utviklingen av samfunnet for å danne en borgerposisjon (OK-2);

evnen til å bruke det grunnleggende om økonomisk kunnskap i ulike livssfærer (OK-3);

evnen til å bruke grunnleggende juridisk kunnskap på ulike områder av livet (OK-4);

evne til å kommunisere i muntlig og skriftlig form på russisk og fremmedspråk for å løse problemer med mellommenneskelig og interkulturell interaksjon (OK-5);

evnen til å jobbe i et team, tolerant oppfatte sosiale, etniske, religiøse og kulturelle forskjeller (OK-6);

evne til selvorganisering og egenutdanning (OK-7);

evnen til å bruke metoder og midler for fysisk kultur for å sikre fullverdige sosiale og profesjonelle aktiviteter (OK-8);

evne til å bruke førstehjelpsteknikker, metoder for beskyttelse i nødssituasjoner (OK-9).

5.3. En nyutdannet som har fullført et bachelorprogram må ha følgende generelle faglige kompetanser:

evnen til å søke, lagre, behandle og analysere informasjon fra ulike kilder og databaser, presentere den i det nødvendige formatet ved bruk av informasjon, datamaskin og nettverksteknologier (OPK-1);

evnen til å bruke de grunnleggende prinsippene og metodene for sosiale, humanistiske og økonomiske vitenskaper for å løse sosiale og profesjonelle problemer (GPC-2);

evnen til å bruke naturvitenskapens grunnleggende lover i profesjonelle aktiviteter, anvende metoder for matematisk analyse og modellering, teoretisk og eksperimentell forskning (GPC-3);

evnen til å organisere ens arbeid, uavhengig evaluere resultatene av ens aktiviteter og ha selvstendige arbeidsferdigheter (GPC-4);

5.4. En nyutdannet som har fullført et bachelorprogram må ha faglig kompetanse tilsvarende den(e) type yrkesaktivitet som bachelorstudiet er rettet mot:

prosjektaktiviteter:

vilje til å delta i utviklingen av prosjekter for fartøy og havtekniske anlegg, kraftverk og funksjonelt utstyr, skipssystemer og enheter, systemer for marin (elve) infrastruktur, under hensyntagen til tekniske og operasjonelle, ergonomiske, teknologiske, økonomiske, miljømessige krav ( PC-1);

beredskap til å bruke informasjonsteknologi i utviklingen av prosjekter for nye modeller av marine (elve) utstyr (PC-2);

evnen til å bruke metoder for å sikre produksjon og vedlikehold av marint (elve) utstyr, forening og standardisering (PC-3);

produksjon og teknologiske aktiviteter:

vilje til å delta i den teknologiske utviklingen av utformede skip og havtekniske anlegg, skrogstrukturer, kraft og funksjonelt utstyr, skipssystemer og -enheter, systemer for marin (elve) infrastruktur (PC-4);

evnen til å bruke tekniske midler for å måle de grunnleggende parametrene for teknologiske prosesser, egenskaper til materialer og halvfabrikata, komponenter (PC-5);

evnen til å bruke regulatoriske dokumenter om kvalitet, standardisering og sertifisering av marine (elve) utstyr, elementer av økonomisk analyse i praktiske aktiviteter (PC-6);

beredskap til å rettferdiggjøre vedtakelse av spesifikke tekniske beslutninger i utviklingen av teknologiske prosesser, for å velge tekniske midler og teknologier som tar hensyn til miljøkonsekvensene av bruken deres (PC-7);

evnen til å bruke sikkerhetsregler, industriell sanitær, brannsikkerhet og arbeidsbeskyttelsesstandarder, måle og evaluere parametrene for det industrielle mikroklimaet, nivået av støv- og gassforurensning, støy og vibrasjoner, belysning av arbeidsplasser (PC-8);

forskningsaktiviteter:

vilje til å delta i eksperimentelle studier av nautiske, tekniske og operasjonelle egenskaper og egenskaper til marint utstyr, systemer for marin (elve) infrastruktur, inkludert bruk av ferdige metoder, tekniske midler og utstyr, samt behandling av de oppnådde resultatene (PC-9);

evnen til å bruke metoder for å organisere og utføre diagnostikk, forskning og testing av marint (elve) utstyr ved bruk av moderne tekniske midler (PC-10);

vilje til å studere vitenskapelig og teknisk informasjon, innenlandsk og utenlandsk erfaring om emnet forskning (PC-11);

vilje til å delta i vitenskapelig forskning av grunnleggende objekter, fenomener og prosesser knyttet til et spesifikt område med spesialopplæring (PC-12);

organisatoriske og ledelsesmessige aktiviteter:

evnen til å analysere den teknologiske prosessen som et kontrollobjekt (PC-13);

evne til å utføre kostnadsvurdering av grunnleggende produksjonsressurser (PC-14);

evnen til å organisere arbeidet til utøvere, finne og ta ledelsesbeslutninger innen organisering og rasjonering av arbeidskraft (PC-15);

beredskap til å systematisere og oppsummere informasjon om bruk og dannelse av bedriftsressurser (PC-16);

vilje til å samarbeide med kolleger og arbeide i team; å organisere arbeidet til små team av utøvere (PC-17);

service og operative aktiviteter:

vilje til å delta i utviklingen av teknologiske prosesser for drift, vedlikehold, renovering og reparasjon av skip og havtekniske anlegg, kraftverk, skrogkonstruksjoner, kraft og funksjonelt utstyr, generelle skipsenheter og systemer, systemer for marin (elve) infrastruktur som bruker standard beregningsmetoder (PC- 18);

evnen til å bestemme den tekniske tilstanden og gjenværende levetid for marine (elve) utstyr (PC-19).

5.5. Ved utvikling av et bachelorprogram inngår all generell kulturell og generell profesjonskompetanse, samt faglig kompetanse knyttet til de typer profesjonsaktiviteter som bachelorstudiet er rettet mot, i settet med nødvendige resultater for å mestre bachelorstudiet.

5.6. Ved utvikling av et bachelorprogram har en organisasjon rett til å supplere kompetansen til nyutdannede, under hensyntagen til bachelorprogrammets fokus på spesifikke kunnskapsområder og (eller) type(r) aktivitet.

5.7. Ved utvikling av et bachelorprogram stiller organisasjonen krav til læringsutbytte i enkeltdisipliner (moduler) og praksis selvstendig, under hensyntagen til kravene til de tilsvarende eksemplariske grunnutdanningsprogrammene.

VI. KRAV TIL BACHELORPROGRAMMETS STRUKTUR

6.1. inkluderer en obligatorisk del (grunnleggende) og en del dannet av deltakere i utdanningsrelasjoner (variabel). Dette gir mulighet til å gjennomføre bachelorstudier med ulik fokus (profil) av utdanning innenfor samme opplæringsområde (heretter kalt programmets fokus (profil).

6.2. Bachelorprogrammet består av følgende blokker:

Blokk 1 "Disipliner (moduler)", som inkluderer disipliner (moduler) knyttet til den grunnleggende delen av programmet, og disipliner (moduler) knyttet til dens variable del.

Blokk 2 "Praksis", som fullt ut relaterer seg til den variable delen av programmet.

Blokk 3 "Statlig endelig sertifisering", som fullt ut relaterer seg til den grunnleggende delen av programmet og slutter med tildeling av kvalifikasjoner spesifisert i listen over spesialiteter og områder for høyere utdanning, godkjent av Utdannings- og vitenskapsdepartementet i Den russiske føderasjonen .

Bachelorstudiets struktur

6.3. Disipliner (moduler) knyttet til grunndelen av bachelorstudiet er obligatorisk for studenten å mestre, uavhengig av fokus (profil) på bachelorstudiet han behersker. Settet med disipliner (moduler) knyttet til den grunnleggende delen av bachelorprogrammet bestemmes av organisasjonen uavhengig i den grad som er fastsatt av denne føderale statlige utdanningsstandarden for høyere utdanning, tatt i betraktning de tilsvarende omtrentlige (eksemplariske) hovedutdanningsprogrammene ).

6.4. Disipliner (moduler) i filosofi, historie, fremmedspråk, livssikkerhet implementeres innenfor rammen av grunndelen av Blokk 1 "Disipliner (moduler)" av bachelorprogrammet. Volum, innhold og rekkefølge for implementering av disse disiplinene (modulene) bestemmes av organisasjonen uavhengig.

6.5. Disipliner (moduler) innen fysisk kultur og idrett gjennomføres innenfor rammen av:

den grunnleggende delen av blokk 1 "Disipliner (moduler)" av bachelorprogrammet i mengden av minst 72 akademiske timer (2 studiepoeng) i fulltidsstudier;

valgfrie disipliner (moduler) i mengden av minst 328 akademiske timer. De angitte akademiske timene er obligatoriske for mestring og gjøres ikke om til studiepoeng.

Disipliner (moduler) i fysisk kultur og idrett gjennomføres på den måten som er etablert av organisasjonen. For funksjonshemmede og personer med begrensede helseevner, etablerer organisasjonen en spesiell prosedyre for å mestre disipliner (moduler) innen kroppsøving og idrett, tatt i betraktning deres helsestatus.

6.6. Disipliner (moduler) knyttet til den variable delen av bachelorstudiet og praksis bestemmer fokus (profil) for bachelorstudiet. Settet med disipliner (moduler) relatert til den variable delen av bachelorprogrammet og praksis bestemmes av organisasjonen uavhengig i den grad som er fastsatt av denne føderale statlige utdanningsstandarden for høyere utdanning. Etter at studenten har valgt fokus (profil) for programmet, blir et sett med relevante disipliner (moduler) og praksis obligatorisk for studenten å mestre.

6.7. Blokk 2 "Praksis" inkluderer utdannings- og produksjonspraksis, inkludert praksis før eksamen.

Typer pedagogisk praksis:

praksis for å oppnå primære faglige ferdigheter, inkludert primære ferdigheter og ferdigheter i forskningsaktiviteter;

teknologisk praksis.

Metoder for å gjennomføre pedagogisk praksis:

stasjonær;

borte

Typer praksisplasser:

praksis for å få profesjonelle ferdigheter og yrkeserfaring;

forskningsarbeid.

Metoder for å gjennomføre praktisk opplæring:

stasjonær;

borte

Praksis før eksamen gjennomføres for å fullføre det endelige kvalifiseringsarbeidet og er obligatorisk.

Ved utvikling av bachelorstudier velger organisasjonen type praksis avhengig av type(r) aktivitet som bachelorstudiet er fokusert på. Organisasjonen har rett til å sørge for andre typer praksisplasser i bachelorprogrammet i tillegg til de som er etablert av denne føderale statlige utdanningsstandarden for høyere utdanning.

Utdanning og (eller) praktisk opplæring kan gjennomføres i organisasjonens strukturelle avdelinger.

For personer med nedsatt funksjonsevne bør valg av praksissteder ta hensyn til deres helsestatus og krav til tilgjengelighet.

6.8. Blokk 3 "Statens endelige sertifisering" inkluderer forsvar av det endelige kvalifiseringsarbeidet, inkludert forberedelse til forsvarsprosedyren og forsvarsprosedyren, samt forberedelse til og bestått statseksamen (hvis organisasjonen inkluderte statseksamen som en del av staten endelig sertifisering).

6.9. Bachelorstudier som inneholder informasjon som utgjør statshemmeligheter, utvikles og implementeres i samsvar med kravene fastsatt av lovgivningen i Den russiske føderasjonen og forskrifter innen beskyttelse av statshemmeligheter.

6.10. Implementering av deler (deler) av utdanningsprogrammet og statlig endelig sertifisering, innenfor rammen av hvilke (hvilken) begrenset tilgangsinformasjon kommuniseres til studenter og (eller) hemmelige prøver av våpen, militært utstyr og deres komponenter brukes til utdanning formål, er ikke tillatt å bruke e-læring, fjernundervisningsteknologier.

6.11. Ved utvikling av et bachelorstudium gis studentene mulighet til å mestre valgfrie disipliner (moduler), herunder særskilte forhold for personer med nedsatt funksjonsevne og personer med begrensede helsemessige evner, i beløp på minst 20 prosent av den variable delen av blokk 1 "Disipliner (moduler)."

6.12. Antall timer tildelt for forelesningsklasser som helhet for blokk 1 "Disipliner (moduler)" bør ikke være mer enn 50 prosent av det totale antallet klasseromstimer som er tildelt for gjennomføring av denne blokken.

VII. KRAV TIL GJENNOMFØRINGSBETINGELSER

BACHELORPROGRAMMER

7.1. Systemomfattende krav til gjennomføring av et bachelorprogram.

7.1.1. Organisasjonen skal ha et materiell og teknisk grunnlag som er i samsvar med gjeldende brannsikkerhetsregler og forskrifter og sikrer gjennomføring av alle typer disiplinær og tverrfaglig opplæring, praktisk og forskningsarbeid av studenter gitt i læreplanen.

7.1.2. Hver student skal i hele studietiden gis individuell ubegrenset tilgang til ett eller flere elektroniske biblioteksystemer (elektroniske biblioteker) og til organisasjonens elektroniske informasjons- og utdanningsmiljø. Det elektroniske biblioteksystemet (elektronisk bibliotek) og det elektroniske informasjons- og utdanningsmiljøet skal gi mulighet for studenttilgang fra ethvert punkt der det er tilgang til informasjons- og telenettet «Internett» (heretter kalt «Internett»), både på organisasjonens territorium og utover.

Det elektroniske informasjons- og utdanningsmiljøet til organisasjonen må gi:

tilgang til læreplaner, arbeidsprogrammer for disipliner (moduler), praksis, publikasjoner av elektroniske biblioteksystemer og elektroniske utdanningsressurser spesifisert i arbeidsprogrammene;

registrere fremdriften i utdanningsprosessen, resultatene av mellomliggende sertifisering og resultatene av å mestre bachelorprogrammet;

gjennomføre alle typer klasser, prosedyrer for å vurdere læringsutbytte, implementeringen av disse er gitt for bruk av e-læring og fjernundervisningsteknologier;

dannelse av en students elektroniske portefølje, inkludert bevaring av studentens arbeid, anmeldelser og evalueringer av disse verkene av alle deltakere i utdanningsprosessen;

interaksjon mellom deltakere i utdanningsprosessen, inkludert synkron og (eller) asynkron interaksjon via Internett.

Det elektroniske informasjons- og utdanningsmiljøets funksjon er sikret ved hjelp av passende midler for informasjons- og kommunikasjonsteknologi og kvalifikasjonene til arbeidstakerne som bruker og støtter det. Funksjonen til det elektroniske informasjons- og utdanningsmiljøet må være i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen.

7.1.3. Ved implementering av et bachelorprogram på nett, må kravene til gjennomføring av et bachelorprogram gis av et sett med ressurser med materiell, teknisk, pedagogisk og metodisk støtte gitt av organisasjoner som deltar i gjennomføringen av en bachelorgradsprogram i nettskjema.

7.1.4. Ved gjennomføring av et bachelorgradsprogram i avdelinger og (eller) andre strukturelle inndelinger av organisasjonen etablert i henhold til fastsatt prosedyre, må kravene til gjennomføring av et bachelorgradsprogram sikres av totalen av ressursene av disse organisasjonene.

7.1.5. Kvalifikasjonene til ledelsen og vitenskapelige og pedagogiske ansatte i organisasjonen må samsvare med kvalifikasjonsegenskapene fastsatt i Unified Qualification Directory of Positions of Managers, Specialists and Employees, seksjonen "Kvalifikasjonskarakteristika for stillinger til ledere og spesialister for høyere profesjonell og tilleggsfaglig utdanning ", godkjent etter ordre fra departementet for helse og sosial utvikling i Den russiske føderasjonen datert 11. januar 2011 N 1n (registrert av Justisdepartementet i Den russiske føderasjonen 23. mars 2011, registrering N 20237), og faglige standarder ( hvis noen).

7.1.6. Andelen heltidsansatte vitenskapelige og pedagogiske arbeidere (i rater redusert til heltallsverdier) må være minst 50 prosent av det totale antallet vitenskapelige og pedagogiske arbeidere i organisasjonen.

7.2. Krav til personalforhold for gjennomføring av bachelorutdanning.

7.2.1. Gjennomføringen av bachelorstudiet ivaretas av ledelsen og vitenskapelig-pedagogiske ansatte i organisasjonen, samt av personer som er involvert i gjennomføringen av bachelorstudiet i henhold til en sivilrettslig kontrakt.

7.2.2. Andelen vitenskapelige og pedagogiske arbeidere (i forhold til satser redusert til heltallsverdier) med en utdanning som tilsvarer profilen til den underviste disiplinen (modulen) av det totale antallet vitenskapelige og pedagogiske arbeidere som implementerer bachelorprogrammet, må være minst 70 prosent .

7.2.3. Andelen vitenskapelige og pedagogiske arbeidere (i forhold til priser omregnet til heltallsverdier) som har en akademisk grad (inkludert en akademisk grad tildelt i utlandet og anerkjent i Den russiske føderasjonen) og (eller) en akademisk tittel (inkludert en akademisk tittel mottatt i utlandet og anerkjent i den russiske føderasjonen), må det totale antallet vitenskapelige og pedagogiske arbeidere som implementerer bachelorprogrammet være minst 60 prosent.

7.2.4. Andelen ansatte (i forhold til satser redusert til heltallsverdier) blant ledere og ansatte i organisasjoner hvis aktiviteter er knyttet til fokuset (profilen) til bachelorstudiet som gjennomføres (med minst 3 års arbeidserfaring i dette fagfelt), i det totale antallet ansatte som gjennomfører bachelorstudiet, skal være minst 5 prosent.

7.3. Krav til materiell, teknisk, pedagogisk og metodisk støtte til bachelorprogrammet.

7.3.1. Spesielle lokaler bør være klasserom for gjennomføring av forelesningstimer, seminarlignende klasser, kursdesign (gjennomføring av kurs), gruppe- og individuelle konsultasjoner, løpende overvåking og mellomliggende sertifisering, samt rom for selvstendig arbeid og rom for lagring og forebyggende vedlikehold av pedagogisk utstyr. Spesielle lokaler bør utstyres med spesialiserte møbler og tekniske læremidler som tjener til å presentere pedagogisk informasjon til et stort publikum.

For å gjennomføre forelesningsklasser tilbys sett med demonstrasjonsutstyr og pedagogiske visuelle hjelpemidler, som gir tematiske illustrasjoner som tilsvarer prøveprogrammene for disipliner (moduler), arbeidsplan for disipliner (moduler).

Listen over logistikk som er nødvendig for gjennomføring av et bachelorprogram inkluderer laboratorier utstyrt med laboratorieutstyr, avhengig av graden av kompleksiteten. Spesifikke krav til materiell, teknisk, pedagogisk og metodisk støtte er fastsatt i de omtrentlige grunnutdanningsprogrammene.

Lokaler for selvstendig arbeid av studenter må være utstyrt med datautstyr med mulighet til å koble til Internett og gi tilgang til elektronisk informasjon og utdanningsmiljø i organisasjonen.

Ved bruk av e-læring og fjernundervisningsteknologier, er det mulig å erstatte spesialutstyrte lokaler med deres virtuelle kolleger, slik at studentene kan mestre ferdighetene som kreves av deres profesjonelle aktiviteter.

Hvis organisasjonen ikke bruker et elektronisk biblioteksystem (elektronisk bibliotek), må biblioteksamlingen utstyres med trykte publikasjoner i en sats på minst 50 eksemplarer av hver utgave av grunnlitteraturen som er oppført i arbeidsprogrammene for disipliner (moduler), praksis, og minst 25 eksemplarer tilleggslitteratur per 100 studenter.

7.3.2. Organisasjonen må være utstyrt med det nødvendige settet med lisensiert programvare (innholdet bestemmes i arbeidsprogrammene for disipliner (moduler) og er gjenstand for årlig oppdatering).

7.3.3. Elektroniske biblioteksystemer (elektronisk bibliotek) og elektronisk informasjons- og utdanningsmiljø skal gi samtidig tilgang til minst 25 prosent av studentene på bachelorstudiet.

7.3.4. Studentene må gis tilgang (fjerntilgang), inkludert ved bruk av e-læring, fjernundervisningsteknologier, til moderne profesjonelle databaser og informasjonsreferansesystemer, hvis sammensetning bestemmes i arbeidsprogrammene til disipliner (moduler) ) og er gjenstand for årlig oppdatering.

7.3.5. Studenter med nedsatt funksjonsevne bør gis trykte og (eller) elektroniske undervisningsressurser i former tilpasset deres helsebegrensninger.

7.4. Krav til økonomiske forutsetninger for gjennomføring av et bachelorprogram.

7.4.1. Økonomisk støtte til gjennomføring av et bachelorgradsprogram må utføres i et beløp som ikke er lavere enn de grunnleggende standardkostnadene fastsatt av Utdannings- og vitenskapsdepartementet i Den russiske føderasjonen for levering av offentlige tjenester innen utdanning for en gitt utdanningsnivå og studieretning, tatt i betraktning tilpasningsfaktorer som tar hensyn til spesifikasjonene til utdanningsprogrammer i samsvar med metodikken for å bestemme standardkostnader for levering av offentlige tjenester for gjennomføring av statlig akkrediterte utdanningsprogrammer for høyere utdanning i spesialiteter og opplæringsområder, godkjent etter ordre fra departementet for utdanning og vitenskap i den russiske føderasjonen datert 2. august 2013 N 638 (registrert av Justisdepartementet i den russiske føderasjonen 16. september 2013, registrering N 29967).

• Skipsbygging
• Elektrisk kraft og skipsautomatiseringssystemer
• Skipskraftverk

Retning av trening
Profil: Skipsbygging
Kvalifikasjoner (grad): bachelor
Studieform:

• "ZAVOD-VTUZ"-systemet: en kombinasjon av heltids- og deltidsformer for utdanning med arbeid i en skipsbyggingsbedrift, 5 år;
• Deltid (kveld) studieform (5 år)

Kontaktnummer til opptakskomiteen:
Graduate avdeling: (8184) 53 – 95 – 69

generelle egenskaper

Forberedelsen av bachelorer i "Shipbuilding" -profilen utføres innen teknologi, som inkluderer et sett med midler, metoder og metoder for menneskelig aktivitet rettet mot design, konstruksjon, vedlikehold og reparasjon av sjø- og elvefartøy og havteknikk utstyr.

Utdannet fra "Shipbuilding"-profilen kjenner til metoder for å designe og modernisere skip og fartøy, generelle skips(skip)innretninger og systemer, er i stand til å utføre beregninger og studere sjødyktigheten og operasjonelle egenskaper til marint utstyr. Han er i stand til trygt å navigere i retningene for utvikling av marint utstyr, teknologier for produksjon, drift og vedlikehold. Kunnskap om teknologiske prosesser for bygging av skip og fartøyer, deres utstyr, vurdering av styrke og pålitelighet på stadier av design og drift av marint utstyr. Alle nyutdannede er dyktige i moderne 3D-designteknologier og informasjonssystemer for å støtte livssyklusen til skip.

Gjenstander for profesjonell aktivitet

• fartøyer og fasiliteter for hav- og elveflåter, deres design og konstruksjon, teknologiske prosesser for konstruksjon og reparasjon;
• produksjon og teknologiske prosesser, deres utvikling, utvikling av nye teknologier;
• midler til informasjon, metrologisk, diagnostisk og ledelsesstøtte av teknologiske systemer for å oppnå kvaliteten på produserte produkter.

Læreplanen sørger for studiet av et stort antall disipliner innen en lang rekke områder, for eksempel: skipsskrogdesign, fluidmekanikk, skipsteori, skipsbyggingsteknologi, skipsdesign, CAD (Computer-Aided Design) i skipsbygging.

Studentene får utmerket opplæring i spesielle, generelle tekniske, humanitære og økonomiske fag.

Faglige ferdigheter og evner

En nyutdannet som mottar et diplom i dette opplæringsområdet, i tillegg til studiene, jobber ved foretakene til State Center for Automation and Accreditation:

• samler;
• skip markør;
• herre;
• skipsdesigner;
• teknolog.

I løpet av opplæringsprosessen tilegnes følgende ferdigheter og evner:

• Foreta beregninger og designe marinetekniske objekter, så vel som deres undersystemer
• Utvikle design og arbeidsdokumentasjon
• Forberede gjennomført prosjekterings- og byggearbeid
• Overvåke overholdelse av utviklede prosjekter og teknisk dokumentasjon med standarder, tekniske spesifikasjoner og andre regulatoriske dokumenter
• Gjennomføre en foreløpig mulighetsstudie av designberegninger
• Utføre teknologisk utvikling av designede skip, havteknisk utstyr, deres skrogstrukturer, kraftutstyr, generelle skipsenheter, systemer og utstyr, samt systemer for marine infrastrukturanlegg
• Organisere arbeidsplasser, utstyre dem og plassere teknologisk utstyr
• Overvåke overholdelse av teknologisk disiplin
• Delta i vedlikehold av teknologisk utstyr
• Delta i installasjon, justering, testing og idriftsettelse av prototyper av produkter, sammenstillinger, systemer og deler av nytt og modernisert marineutstyr
• Utarbeide teknisk dokumentasjon (arbeidsplaner, instruksjoner, planer, estimater, forespørsler om materialer og utstyr)
• Engasjere seg i standardisering av tekniske midler, systemer, prosesser, utstyr og materialer, samt forberede dem for sertifisering
• Organiser arbeidet til små produksjonsteam
• Planlegge arbeidet til personal og lønnsmidler
• Utvikle driftsplaner for arbeidet til primærproduksjonsteam
• Delta i utvikling av arbeidsplaner og programmer for gjennomføring av arbeidstrinn
• Delta i å utføre eksperimenter med en gitt metode, skriv beskrivelsene deres og analyser resultatene
• Implementere forsknings- og utviklingsresultater
• Kontroller den tekniske tilstanden og gjenværende levetid til marineutstyr og dets undersystemer
• Organiser forebyggende inspeksjoner og rutinemessige reparasjoner
• Utarbeide forespørsler om utstyr og reservedeler
• Utarbeide teknisk dokumentasjon for renovering og reparasjon av marine utstyrsanlegg
• Utarbeid bruksanvisning for utstyr

Denne retningen bidrar til å forberede seg på aktivitetene med primærbehandling av skipsbyggingsmaterialer, produksjon av deler, montering av seksjoner og dannelse av skrog på skip og annet marint utstyr, lansering, ferdigstillelse, testing og levering til kunden, reparasjon og resirkulering av skip og skip ved skipsbyggingsbedrifter, samt arbeid i forskning, design og teknologiske organisasjoner av skipsbyggingsprofil

Karriereutsikter for kandidater

Spesialister på skipsbygging er tradisjonelt eliten i skipsbyggingsindustrien. Nyutdannede jobber med suksess i designbyråer og danner grunnlaget for designteam når de designer skip og fartøy. Kunnskap om teknologier for bygging av marint utstyr og metoder for organisering av skipsbyggingsproduksjon gjør at slike spesialister kan engasjere seg i ledelse, organisatoriske og økonomiske aktiviteter.

Typer profesjonelle aktiviteter for nyutdannede

• design og engineering;
• design og teknologi;
• organisatorisk og teknologisk;
• teknisk drift og reparasjon.

Våre kandidater er engasjert i vitenskapelige, design-, teknologiske og ledelsesaktiviteter ved maskinbyggende bedrifter, forskningsinstitutter, i organisasjoner for konstruksjon og reparasjon av sjø- og elvefartøy og diverse havteknisk utstyr.

Ytterligere muligheter - opplæring i henhold til "Plant-VTUZ"-systemet

Studenter som studerer under "fabrikk - VTUZ"-systemet på budsjettbasis, er ansatt i basisbedrifter det første året.

Dette:

• Offisiell registreringå jobbe, ansiennitet Og sosial pakke
• Materiell uavhengighet dobbelt stipend

90 % av nyutdannede jobber innen spesialiteten sin!

Retning av trening: Skipsbygging, havteknikk og systemutvikling av marine infrastrukturanlegg
Profil: Elektrisk kraft og skipsautomatiseringssystemer
Kvalifikasjoner (grad): bachelor
Studieform:

• Heltidsutdanning i henhold til "PLANT-VTUZ"-systemet (5 år);
• deltid (kveld) utdanningsform (5 år) - med forbehold om dannelse av en gruppe i denne profilen;
• deltidsstudium (5 år).

(8184) 53 – 95 – 79; +7 921 070 88 45
Graduate avdeling:
(8184) 53 – 95 – 69

Generelle egenskaper:

Ethvert område med menneskelig aktivitet i vår tid er umulig uten kraftsystemer, strømforsyning og elektrisk utstyr. Dette betyr en konstant høy etterspørsel etter spesialister innen elkraftindustrien i arbeidsmarkedet og i økonomien. Opplæring av kvalifiserte elkraftingeniører og elektroingeniører for skipsbygging og skipsreparasjon, samt for industriell kraftindustri og kraftforsyning, er dette områdets oppgave. Dette er et av de mest universelle ingeniørutdanningsområdene ved Institutt for skipsbygging og arktisk marin teknologi (Sevmashvtuz): en sertifisert elektriker er nødvendig i enhver produksjonsgren, innen ethvert felt av menneskelig aktivitet.

En utdannet med denne profilen forstår elektrisk utstyr og strømforsyningssystemer til skip, industribedrifter, automatisering av skipselektriske kraftverk, komplekser, systemer og mekanismer, og er i stand til å jobbe med automatiserte informasjonsbehandlings- og kontrollsystemer på skip og bedrifter.

Kvalifisert utdannet av denne profilen:

• klar til å delta i etableringen av elektrisk kraft og automasjonssystemer for skip og annen marin infrastruktur, i installasjon og idriftsettelse;
• kan delta i foreløpige og aksepterte tester av elektrisk kraft og automasjonssystemer for skip og maritim infrastruktur;
• er i stand til å utføre kostnadsvurderinger av serielle komponenter i de opprettede elektriske kraft- og automasjonssystemene for skip og marin infrastruktur;
• er kompetent til å delta i utviklingen av teknologiske prosesser for drift, vedlikehold og reparasjon av elektriske kraftsystemer og automatisering av skip og marin infrastruktur;

Opplæring av kvalifisert personell innen elektrisk kraftteknikk og skipsautomatisering har blitt utført ved Sevmashvtuz siden 1965. Avgangsavdelingen er Institutt for marin elektrokraftteknikk og elektroteknikk. Avdelingen utmerker seg ved et høyt kvalifikasjonsnivå for ansatte: mer enn 80 % av lærerne har akademiske grader og titler; De skapte de fleste pedagogiske og metodiske utviklinger og manualer som ble brukt i utdanningsprosessen. Avdelingen har nære bånd med ledende virksomheter i bransjen og driver med anvendt vitenskapelig forskning.

Etter fullført opplæring tildeles en kandidat som har bestått den endelige statssertifiseringen, sammen med kvalifikasjonen (graden) "Bachelor", den spesielle tittelen "Bachelor Engineer".

Mangelen på kvalifiserte elektrospesialister på arbeidsmarkedet gjør at nyutdannede kan føle seg trygge både i små regionale industrisentre og i store storbyområder. Nyutdannede kan med suksess jobbe både innen skipsbygging og skipsreparasjon, og innen industriell kraftteknikk og kraftforsyning - kraftverk, elektriske nettverksbedrifter, salgsorganisasjoner, energitjenester til bedrifter og organisasjoner i ulike sektorer av økonomien, design organisasjoner. Den lakoniske kombinasjonen av utdanningsprosessen med forskningsaktiviteter lar kandidater føle seg trygge i forskningsorganisasjoner - 16 kandidater ble kandidater til tekniske vitenskaper, 1 ble doktor i tekniske vitenskaper.

Tilleggsfunksjoner:

Studenter som studerer under "fabrikk-VTUZ"-systemet på budsjettmessig eller utenombudsjettmessig basis, er ansatt i basisbedrifter det første året.

Den nære sammenhengen mellom utdanningsprosessen og produksjonen som finner sted når du trener i henhold til "factory-VTUZ"-systemet, - Dette:

• Høyt kvalifisert kandidat, på grunn av kombinasjonen av teoretisk kunnskap ervervet ved instituttet og praktiske ferdigheter ervervet i produksjon;
• Materiell uavhengighet allerede mens han studerte ved instituttet. I løpet av dagsemestre, i tilfelle vellykket gjennomføring av grunnleggende utdanningsprogrammer, mottar studentene dobbelt stipend: akademisk (fra Utdannings- og vitenskapsdepartementet i Den russiske føderasjonen) og registrert (fra basisbedriften).
• Offisiell registreringå jobbe, ansiennitet Og sosial pakke allerede fra første studieår.

100 % av nyutdannede jobber i spesialiteten sin!

Retning av trening: Skipsbygging, havteknikk og systemutvikling av marine infrastrukturanlegg
Profil: Marine kraftverk
Kvalifikasjoner (grad): bachelor
Studieform:

• "ZAVOD-VTUZ" system (kombinasjon av heltids- og deltids- og deltidsformer for utdanning), 5 år;
• Deltid (kveld) studieform (5 år)
• korrespondansekurs (5 år);

Valgkomiteens kontaktnummer: (8184) 53 – 95 – 79; +7 921 070 88 45
Graduate avdeling:
(8184) 53 – 95 – 69

generelle egenskaper

Hjertet til ethvert skip er selvfølgelig skipets kraftverk (SPU). Hovedtyngden av energien som genereres av SPP brukes naturlig til å drive fartøyet. Imidlertid er moderne skip og fartøy ekstremt mettet med energikrevende utstyr, så en betydelig andel av denne energien er også nødvendig for driften av ulike hjelpeinstallasjoner, systemer og enheter.

Retningen for opplæring "Skipsbygging, havteknikk og systemutvikling av marine infrastrukturanlegg" i profilen "Skipskraftverk" forbereder høyt kvalifisert personell innen forskning, design, konstruksjon, produksjon, vedlikehold og reparasjon av marint utstyr.

Faglige ferdigheter og ferdigheter:

En kvalifisert mekaniker har teoretisk kunnskap og praktiske ferdigheter innen en rekke vitenskapsgrener - materialvitenskap, metallurgi, teori om elastisitet og plastisitet, elektronikk osv., samt dataprogramvareverktøy for forskning og datastøttet design (CAD). Her lærer du hvordan du:

• Lag tegninger av deler og mekanismer til skip og skipsutstyr
• Designe, utvikle og drifte nye typer skipsutstyr og kjøretøy
• Gjennomføre fartøytester
• Bestem ytelsen til skipsutstyr
• Utføre montering og justering av skipsteknisk utstyr
• Under drift av skip, velg uavhengig utstyr, elementer og utstyrssystemer for utskifting
• Og mye mer...

Disse fakta definerer en mekaniker som en avansert spesialist, lærd innen relaterte felt innen vitenskap og teknologi, og dette treningsområdet som et av de universelle og mest nødvendige i moderne bedrifter. 90 % av idriftsettelsesteamene av moderne overflate- og undervannsfartøyer og -skip består av kandidater fra «Ship Energy Systems»-profilen.

Profilen "Ship energy systems" er et av de mest populære ingeniørutdanningene ved Institute of Shipbuilding and Arctic Marine Technology (Sevmashvtuz).

Basert på resultatene av undersøkelsen utført av spesialister fra fagmiljøet innenfor rammen av prosjektet til Utdannings- og vitenskapsdepartementet i Den russiske føderasjonen "De beste utdanningsprogrammene til det innovative Russland" i 2010 og 2013, utdanningsprogrammet " Skipskraftverk» var med på listen beste utdanningsprogrammer i den russiske føderasjonen og tildelte diplomer. Det er med rette den russiske utdanningens stolthet og gyldne fond.

Kandidaten er en av de viktigste i (Sevmashvtuz), den har trent mekaniske ingeniører i spesialiteten "Marine kraftverk" siden 1959. Avdelingen sysselsetter 4 doktorer i tekniske vitenskaper og 10 vitenskapskandidater.

Etter fullført opplæring tildeles en kandidat som har bestått den endelige statssertifiseringen, sammen med kvalifikasjonen (graden) "Bachelor", den spesielle tittelen "Bachelor Engineer".

Felt for yrkesaktivitet til kandidaten : forskning, utvikling, installasjon og drift av kraftsystemer til skip og skip - fremdrift, elektrisk, termisk. Området med profesjonell aktivitet inkluderer hele den maskintekniske delen av et moderne skip - motorer og fremdriftsmotorer, komplekser og systemer for å levere elektrisk og termisk energi til alle typer skip, havteknisk utstyr, marinetekniske strukturer som sikrer deres normale funksjon og bruk.

Karriereutsikter for kandidater:

Ferdig utdannet mekaniker nødvendig i enhver sektor av økonomien - transport, konstruksjon, gruvedrift og prosessindustri. Ferdighetene ervervet som et resultat av opplæring lar kandidater jobbe ikke bare i skipsbyggings- og skipsreparasjonsbedrifter, men også i andre bransjer; de mestrer teknologien til offshorearbeid og funksjonene i utviklingen av offshore olje- og gassfelt.

Tilleggsfunksjoner:

Studenter som studerer under "fabrikk - VTUZ"-systemet på budsjettbasis, ansettes det første året ved basisbedrifter, NIPTB "Onega". Studenter som studerer under "fabrikk - VTUZ" -systemet på ekstrabudsjett (betalt) basis er også ansatt ved basebedriftene til Northern Center for Shipbuilding and Ship Repair.

Liste over spesialiteter og opplæringsområder som søkere gjennomgår obligatoriske foreløpige medisinske undersøkelser ved opptak til opplæring

I samsvar med dekret fra regjeringen i Den russiske føderasjonen av 14. august 2013 N 697 "Ved godkjenning av listen over spesialiteter og opplæringsområder, ved opptak til opplæring som søkere gjennomgår obligatoriske medisinske undersøkelser (eksamener) for på den måten som er fastsatt ved inngåelse av en arbeidsavtale eller tjenestekontrakt for tilsvarende stilling eller spesialitet" når du melder deg på opplæringsområdene angitt nedenfor, i legeattesten (skjema 086u) må du angi "Egnet for opplæring innen opplæringsområdet(e) ________________________________ og angi 1-3 treningsområder som er relevante for deg.

Filial av Northern (Arctic) Federal University (Severodvinsk):

1. Lærerutdanning
2. Psykologisk og pedagogisk utdanning
3. Kjernefysikk og teknologi
4. Bakketransport og teknologiske komplekser
5. Maskinteknikk
6. Skipsbygging, havteknikk og systemutvikling av marine infrastrukturanlegg

Teknisk høgskole (Severodvinsk):

1. Drift av skipselektrisk utstyr og automasjonsutstyr

Beskrivelse

Opplæring i denne profilen innebærer:

• utføre beregninger og designe objekter og delsystemer av marint utstyr;
• utvikling av design og fungerende marin teknisk dokumentasjon;
• kontroll over overholdelse av utviklede prosjekter med tekniske spesifikasjoner og standarder;
• registrering av fullført design- og byggearbeid;
• implementering av teknologisk utvikling av designet skip;
• organisering av arbeidsplasser;
• overvåke overholdelse av teknologisk disiplin;
• vedlikehold av teknologiske marine instrumenter og utstyr;
• installasjon, justering, igangkjøring og testing av prøver av enheter, systemer og produkter relatert til marin industri;
• utarbeide arbeidsplaner, planer, estimater, forespørsler om utstyr og materialer;
• organisere arbeid i et lite team;
• utvikling av driftsplaner for produksjonsavdelinger;
• utføre eksperimentelt arbeid ved å bruke en gitt metodikk, sammenstille beskrivelser og analysere resultatene;
• implementering av positive resultater av utvikling og forskning;
• kontrollere gjenværende levetid og teknisk tilstand til marineutstyr;
• organisering av rutinemessige reparasjoner og regelmessige forebyggende inspeksjoner;
• utarbeide forespørsler om nødvendige reservedeler og utstyr;
• utarbeidelse av teknisk dokumentasjon for gjenoppbygging, modernisering og reparasjon av anlegg;
• utarbeide bruksanvisning.

Hvem skal jobbe med

Nyutdannede kan bli vellykkede skipsdesignere i skipsbyggingsbedrifter. De må begynne sin profesjonelle virksomhet som mariningeniørdesign. Noen studenter blir prototype testingeniører, hvis resultater gjør det mulig å lage de nyeste systemene og formene for skip og deler for dem. Etter konstruksjonen av slike komplekse systemer kreves justering og igangkjøring. Dette arbeidet kan også utføres av nyutdannede med denne utdanningen. De fleste jobbene er konsentrert i regioner med utviklet vanninfrastruktur, hvor spesialistkvalifikasjoner er mest etterspurt.

Marine Ingeniør- en ingeniør som spesialiserer seg på bygging av skip, deres tekniske komponenter eller vedlikehold. Yrket passer for de som er interessert i fysikk, matematikk og tegning (se valg av yrke ut fra interesse for skolefag).

Funksjoner ved yrket

En marineingeniør kan jobbe ikke bare for havet, men også for elveflåten. Innholdet i en marineingeniørs arbeid bestemmes av hans spesialisering.

Marineingeniør spesialiteter

• "Skipsbygging"
• "Oceanotechnics"
• "Marinutstyr"
• «Skipskraftverk» (Forskning, design, konstruksjon, produksjon, vedlikehold og reparasjon av skip og marint utstyr)
• "Undervannsteknologi"
• "Marinakustikk og hydrofysikk"
• "Automatiske kontrollsystemer for marineutstyr"
• "Marine informasjonssystemer og utstyr"
• "Ship automated systems and information and control systems" (Marineingeniører av disse spesialitetene driver med skipsvåpen. De utvikler systemer for å beskytte skip mot fysiske felt, minesveipere, navigasjons- og kontrollsystemer, programvare osv. De er ansvarlige for drift og reparasjon av disse systemene)
• "Hydrografi og navigasjonsstøtte for skipsfart" (Styring av teknisk og kommersiell drift av navigasjons- og hydrografisk utstyr; forskning og beskrivelse av objekter i verdenshavet og land, kystsone, øyer, - forskning og designaktiviteter innen støtte til maritime aktiviteter og marine undersøkelser)
• "Systemutvikling av marine infrastrukturanlegg"
• "Elektrisk kraft og skipsautomatiseringssystemer" (Utvikling, installasjon, vedlikehold, modernisering av kunstige informasjonsrelaterte systemer for marin infrastruktur for ulike formål, samt programvare og datateknologi)
• "Teknisk drift av skip og skipsutstyr" (Ledelse av vedlikehold og reparasjon av skip, deres energi-, automasjons- og kontrollsystemer)

Arbeidsplass

Avhengig av sin spesialitet, kan en marineingeniør jobbe i design- og forskningsinstitutter, ved skipsbyggings- og skipsreparasjonsbedrifter, i profesjonelle utdanningsinstitusjoner og jobbe under kontrakt i marinetjenester. Han kan inneha følgende stillinger: ingeniør, designingeniør, prosessingeniør, produksjonsforberedende ingeniør, programvareingeniør, etc.

Lønn

Lønn per 16. september 2019

Russland 30 000—100 000 ₽

Viktige egenskaper

I yrket som ingeniør er en analytisk, teknisk tankegang, kreativ tenkning, oppmerksomhet og punktlighet viktig. Og selvfølgelig kjærlighet til teknologi, skip og vann.

Kunnskap og ferdigheter

En marineingeniør trenger å vite og forstå:

• metoder for design og utførelse av tekniske og økonomiske beregninger;
• driftsprinsipper, installasjonsteknologier for utstyr og strukturer;
• egenskaper til materialer;
• standarder vedtatt i industrien mv.

Imidlertid avhenger settet med kunnskap og ferdigheter til en bestemt ingeniør av hans spesialisering.

Hvor du skal studere for å bli mariningeniør

Det eneste universitetet i Russland som utdanner marineingeniørspesialister verdensklasse for design, konstruksjon og teknisk drift av sjøfartøy, overflatekampskip og ubåter, tekniske midler for å støtte leting og produksjon av olje, gass og andre mineraler på havbunnen - dette er St. Petersburg State Marine Technical University.