Neglinka: kusafiri kwa wakati, nje na chini ya ardhi. Neglinnaya Ambapo Mto Neglinnaya ulitiririka

Dimbwi la Pashenskoe linaweza kuchukua eneo hilo hadi Mtaa wa kisasa wa Polkovaya, ingawa hii ni moja tu ya matoleo.

Mto wa kushoto wa Mto Moscow. Urefu 7.5 km. iliyofungwa kwenye bomba. Kuanzia kwenye bwawa la Pashensky karibu na Maryina Grove na kuvuka sehemu ya kati ya jiji kutoka kaskazini hadi kusini (ilitiririka kwenye mitaa ya kisasa ya Streletskaya, Novosuschevskaya, Dostoevsky, 3rd Samotyochny Lane, Samotyochny Square, Samotyochnaya Square, Tsvetnoy Boulevard, Trubnaya Square, Neglinnaya. Mtaa, Teatralnaya Square , Manezhnaya Square, Alexander Garden, kando ya ukuta wa Kremlin hadi kwenye makutano yake na Mto Moscow), mto huo ulikuwa wa umuhimu mkubwa kwa maisha ya jiji.

Hapo mwanzo. Karne ya XVI Kwenye Neglinka, mabwawa sita yalijengwa (mabwawa ya Neglinensky), ambayo baadhi yake (Samoteka) yalipunguzwa katikati. Karne ya XVIII Katika con. Karne ya XVIII Neglinka iliwekwa kwenye mfereji, na mnamo 1817-1819. imefungwa kwenye bomba kwa kilomita 3. Kufikia 1966, mdomo wa pili wa Neglinka ulikuwa umeundwa, na mtoza na urefu wa takriban. 1 km kutoka Teatralnaya Square. chini ya mitaa ya Nikolskaya na Varvarka, katika miaka ya 1970. kituo kipya kiliwekwa kutoka Trubnaya Square. kwa st. Okhotny Ryad (zaidi ya 900 m urefu).

Imetajwa katika vyanzo kutoka 1401 kama mto Neglimna, katika Kitabu cha Kuchora Kubwa, 1627 Neglinn, katika chanzo kutoka katikati ya karne ya 17. Neglimna, lakini baadaye Neglinnaya, Neglinka. Ufafanuzi wa jadi wa jina hutoka kwa fomu ya Neglinn na huona Kirusi kama msingi wa jina. udongo, yaani, “mto usio na udongo na kingo.” Hata hivyo, kuwepo kwa jina lenye maana sawa hakuwezekani kwa sababu ya ukosefu wake wa habari; huku ikikataa asili ya udongo wa udongo, haisemi chochote kuhusu asili yake halisi (mchanga, mawe, matope au nyinginezo). Mtu anaweza kudhani uhusiano kati ya jina na neno lahaja neglinko - kinamasi, mahali kinamasi na chemchem. Fasihi za zamani zimebainisha mara kwa mara uundaji wa vijito, vinamasi, vinamasi kwenye mto huu, kina chake, na mtiririko wa polepole.

Mwanzoni mwa karne ya 16. Maji ya Neglinnaya yalijaza mtaro kando ya ukuta wa Kremlin. Mabwawa ya mawe yalijengwa kwenye mto, na kutengeneza mlolongo wa madimbwi sita yaliyounganishwa, ambayo yalitumika kwa kuzaliana samaki na kuzima moto. Kando ya ukingo wa Neglinka kulikuwa na mill, forges, bathi na warsha. Kulikuwa na madaraja 4: Voskresensky (vipande vyake viligunduliwa wakati wa uchimbaji wa akiolojia kwenye Manezhnaya Square mnamo 1994), Kuznetsky ya 3-span, Troitsky ya zamani na Petrovsky (iliyogunduliwa wakati wa ujenzi wa hatua ya ukumbi wa michezo wa Maly).

Neglinnaya alipokea upande wa kulia mkondo kutoka kwa Bwawa la Butyrsky, mkondo kutoka kwa Mashimo ya Antropov, Mto Belaya na Uspensky Vrazhek, upande wa kushoto - Mto Naprudnaya na mkondo kutoka Bwawa la Daev. Katikati ya karne ya 18. kutokana na ongezeko la watu na maendeleo ya viwanda, maji ya Neglinnaya, ambayo tayari yamechafuliwa sana, yalikuwa na harufu mbaya; Iliamuliwa kumwaga sehemu ya mabwawa, ambayo yaliitwa Samoteka.

Wakati wa vita na Wasweden mnamo 1707-1708. Kazi ya uchimbaji ilifanyika ili kuimarisha kuta za Kremlin na Kitay-Gorod. Wakati wa ujenzi, Neglinnaya ilihamishiwa kwenye shimo lililo karibu na mahali ambapo matusi ya Alexander Garden iko sasa, na kitanda chake kilifunikwa na ardhi, baada ya hapo vituo viliwekwa hapo, ambavyo vilibomolewa tu mnamo 1819-1823.

Mnamo 1817-19 Neglinnaya ilikuwa imefungwa kwa bomba kwa kilomita 3 (kwa hivyo jina la Trubnaya Square). Hata hivyo, watoza mara nyingi walichafuliwa, bila kuwa na kiasi kizima cha maji, hasa wakati wa maji ya juu na mafuriko, ambayo yalisababisha mafuriko ya mitaa ya karibu. Kufikia 1966, mto wa pili uliundwa: mtoza alijengwa (karibu kilomita 1, hadi kipenyo cha hadi 4 m), akienea kutoka Teatralnaya Square chini ya mitaa ya Nikolskaya na Varvarka, ambayo hutiririsha maji ya Neglinka kwenye Mto wa Moscow (karibu 1 km. chini ya mlango wa zamani), katika eneo la Hoteli ya Rossiya. Katika miaka ya 1970 chaneli mpya (zaidi ya mita 900 kwa urefu) iliwekwa kutoka Trubnaya Square hadi Okhotny Ryad Street.

Neglinka ni jambo la kipekee. Kwa maana kwamba kila mtu anajua juu ya mto huu, lakini hakuna mtu aliyeuona, kwani ulikuwa umefungwa kwenye bomba mnamo 1819. Lakini, ikiwa imefichwa kutoka kwa macho ya kibinadamu, ni alama ngapi za Neglinka zilizoachwa katika majina ya Moscow! Huu ni Mtaa wa Neglinnaya, ambao unafuata kabisa mto, na Njia 1-3 za Neglinnaya, na Daraja la Kuznetsky, lililovunjwa kama daraja katika 1819 iliyotajwa tayari. Lakini athari za Neglinka sio mdogo kwao peke yao. Mraba wa Trubnaya labda sio jina la kushangaza zaidi. Lakini yote yanatoka kwa bomba moja ambalo Neglinka alifungwa. Kwa kuongezea, hapa ilifichwa kwenye bomba hata mapema zaidi kuliko mwanzo wa karne ya 19. Hata wakati kuta za White City zilipoinuka, bomba ilipaswa kujengwa kwenye mnara kwa ajili ya mtiririko wa maji. Eneo ambalo liliundwa karibu lilianza kuitwa kwa urahisi sana - Bomba.

Jina Neglinka liliwavutia watafiti kutokana na kuwepo katika vyanzo (tangu mwanzoni mwa karne ya 15) vya lahaja Neglinna/Neglimna na majina ya eneo la Neglimenye, Zaneglimenye. Kwa msingi huu, V.N. Toporov (1972) anaainisha haidronimu kama sehemu ndogo ya Baltic, akiiinua hadi kwenye shina *Ne-glim-in-, labda kutoka kwa gilm ya mizizi (cf. Prussian Gilmen, lit. Gelmynas na wengine (lit. gilme). "kina") Etymology hii iliungwa mkono na E.M. Pospelov (1999) kama ya kweli zaidi: hydronym Neglimna inatafsiriwa kama "mto usio na kina kirefu, mtazamo tofauti: jina Neglinka linahusishwa na udongo wa Kirusi unaovutia." inamaanisha "mto ulio na mwambao usio na udongo" (haswa, ilionyeshwa na G.P. Smolitskaya na M.V. Gorbanevsky, 1982, kuna mchanganyiko wa majina kama Glinskaya / Neglinnaya, ambayo hutoa hoja ya ziada kwa uwezekano). motisha ya jina Neglinka kama "mto na chini isiyo ya udongo na benki," yaani, kwa asili ya udongo (tofauti na maeneo mengine huko Moscow, kwa mfano, eneo la Glinishchi katika -sio ya kisasa ya Slavyanskaya Square). Jina lingine la mto - Samoteka - linarejelea idadi ya majina ya mito ambayo ilitoka kwenye madimbwi na maji ya bomba: maji kutoka kwao yalitiririka "kwa mvuto".

Karne tatu zilizopita, haikuwezekana kufikiria Moscow bila Mto Neglinnaya. Lakini jiji hilo lilikua haraka, na mwisho wa karne ya 18 mto uligeuka kuwa bomba la maji taka. Walijaribu hata kuiboresha: mabwawa yalionekana mahali pa Tsvetnoy Boulevard, na kwa urefu wote wa Mtaa wa Neglinnaya wa kisasa, mto ulinyooshwa na tuta za mawe zilijengwa. Lakini hii haikusaidia kutokana na harufu ya maji taka, na waliamua kuifunga mto unaonuka kwenye bomba. Hii ilifanyika mnamo 1819, wakati wa ujenzi mkubwa wa Moscow wakati wa urejesho baada ya moto wa 1812.

Chini ya ardhi Moscow ni ulimwengu mzima, na Neglinnaya ndiye mto maarufu na unaokanyagwa vizuri zaidi katika mji mkuu.

Hebu tutembee kando ya mto wa zamani wa chini ya ardhi na tuone jinsi unavyoonekana sasa —>

Inaweza kuonekana kuwa Neglinka alibaki tu kwa majina - Mtaa wa Neglinnaya, Kuznetsky Wengi. Unaweza pia kwenda chini kwa Makumbusho ya Akiolojia na kupendeza Daraja la Ufufuo. Au karibia Daraja la Utatu kutoka Mnara wa Kutafya, na fikiria kwamba badala ya mtiririko wa watu kupitia Bustani ya Alexander, Neglinnaya hubeba maji yake chini ya upinde wa daraja. Na watu wachache wanafikiri juu ya hatima ya mto baada ya kufungwa kwenye mfereji wa maji machafu.

Wacha tugeuke kwenye mchoro wa ushuru wa Neglinnaya:

Watoza kabla ya mapinduzi ni alama nyekundu, za Soviet katika nyeusi.
Kwa hivyo, tunashuka na kujikuta kwenye mfereji wa maji machafu wa 1906, na matofali ya kushangaza.

Tuko chini ya hifadhi kwenye Mtaa wa Samotechnaya. Tazama upande wa juu kuelekea kaskazini: mtozaji wa Neglinnaya huenda upande wa kushoto, mto wa Naprudnaya, mto wa kushoto wa Neglinnaya, huenda mbele moja kwa moja.

Vipengele vyote vya mtoza ni nzuri sana, licha ya ukweli kwamba hii ni muundo wa utumishi kabisa.

Tunatazama juu kwa mara nyingine kabla ya kuelekea chini ya mto. Hatch iko karibu sana, uso wa dunia ni mita tu kutoka paa la handaki.

Mbele yetu ni sehemu ya moja kwa moja ya 1906, tuko chini ya Samotechny Boulevard, kuelekea Pete ya Bustani.

Njiani tunakutana na mambo mbalimbali ya kuvutia. Kwa mfano, watozaji wa mifereji ya dhoruba. Hii pia ni 1906. Vichuguu hivi vyote vilijengwa kwa ujenzi wa shimo wazi. Sura ya umbo la yai ilipatikana kwa shukrani kwa fomu ya mbao, ambayo ilifunikwa na matofali na kisha ikasonga zaidi.

Mito ndogo ilitolewa kupitia mabomba ya kauri. Mabomba haya yalifanywa mwanzoni mwa karne ya ishirini katika kiwanda cha kauri katika jiji la Borovichi. Kumbuka sehemu ya msalaba yenye neema yenye milia minne. Wakati wa kuwekewa mabomba mapya ya saruji, zile za zamani za kauri zilijazwa. Hapa, mzizi wa mti hutoka kwenye bomba. Zaidi ya hayo, ilikuwa kubwa zaidi sehemu yake ilikuwa tayari imekatwa.

Karibu kidogo na Gonga la Bustani, mtozaji wa matofali hupigwa. Katika maeneo mengine huvuka na mawasiliano mengine. Mto huo unaonekana kuwa na matope sana na mchafu. Lakini ni muhimu kuzingatia kwamba huko Moscow mifumo ya mifereji ya maji taka na dhoruba ni tofauti. Hakuna harufu mbaya kwenye bomba la maji taka la Neglinnaya, lina harufu ya unyevu wa mvua! Ingawa, kwa mfano, huko St. Petersburg, Paris, London, Kyiv na miji mingine mingi, mifumo ya mifereji ya maji taka na dhoruba ni ya kawaida.

Na hapa tuko kwenye Pete ya Bustani. Kuna njia panda nzima ya barabara za chini ya ardhi. Upande wa kushoto ni mwanafunzi wa Neglinka. Hata zaidi upande wa kushoto ni tawimto ndogo.
Kulikuwa na chumba cha kuondoa theluji hapa. Badala ya slab ya saruji, kulikuwa na wavu juu, ambayo theluji ilitupwa ndani ya mtoza kutoka juu nyuma katika miaka ya 2000 mapema.

Mto mdogo upande wa kulia. Ngazi ya juu na kisima kinachoelekea kwenye hatch huonekana.

Tunavuka pete ya bustani. Huyu ni mkusanyaji kutoka miaka ya 1880. Msingi, tray ya maji na sehemu za chini za kuta zinafanywa kwa mawe nyeupe. Juu ni matofali yaliyopigwa. Makini! Kuna upande mkali wa kushoto mbele.

Hadi 1974, mtoza aliendelea moja kwa moja mbele, na kisha handaki mpya ilijengwa sambamba na hilo upande wa kushoto, na sasa mto unageuka digrii 90 kwenda kushoto, kwa mwelekeo wake. Maji taka ya zamani yamehifadhiwa, lakini kifungu ndani yake kimefungwa. Sasa inaweza kufikiwa tu kutoka Trubnaya Square. Kuna nini, karibu na bend?

Karibu na bend kuna maporomoko ya maji, ingawa ni ndogo. Si vigumu kushinda.

Unaweza kufika mahali hapa ukigeuka kushoto baada ya maporomoko ya maji, dhidi ya mtiririko wa mto. Hii ni sehemu ya handaki ya 1974 chini ya Pete ya Bustani, kwa hivyo hakuna mkondo hapa.

Kutoka kwenye daraja na maporomoko ya maji, tunageuka kwa kasi kwa haki pamoja na maji ya Neglinnaya na kujikuta katika mtozaji wa saruji ulioimarishwa kwa muda mrefu chini ya Tsvetnoy Boulevard. Na bado, kwa nini mtozaji mpya aliwekwa hapa sambamba na wa zamani? Sababu ni mafuriko. Na hatuzungumzii tu juu ya karne ya 19. Hebu fikiria, katika miaka ya 1960 na mapema miaka ya 1970, Tsvetnoy Boulevard na Trubnaya Square mara kadhaa iligeuka kuwa uso wa maji.

Mafuriko ya 1960. Mtaa wa Neglinnaya

Mtozaji wa zamani kutoka 1819 hakuweza kila wakati kukabiliana na kiasi cha maji wakati wa mvua nzito za majira ya joto. Mafuriko madogo yalitokea karibu kila mwaka; Muscovites wanakumbuka mafuriko ya 1949, 1960, 1965 na 1973.

Mafuriko ya 1960. Pete ya bustani, Samotechnaya Square. Mbele ni Tsvetnoy Boulevard.

Uvumilivu wa mamlaka ya jiji uliisha, na mwaka wa 1974 waliweka mtozaji mpya wa saruji, pana zaidi kuliko ule wa awali. Tofauti ni dhahiri: mtozaji wa zamani alipita tu 13.7 m3 / s ya maji, na mpya - 66.5 m3 / s. Neglinka alifugwa, na tangu wakati huo hajatoka tena.

Mtoza alijengwa kwa kutumia njia ya wazi, kwa kutumia vipengele vya saruji vilivyoimarishwa vilivyotengenezwa tayari. Njia mpya ilitoka kwa Gonga la Bustani hadi Teatralny Proezd: chini ya Tsvetnoy Boulevard na Neglinnaya Street.

Hatch na mwanga kutoka humo ni karibu sana.

Tunatembea pamoja na mtoza saruji wa 1974 pamoja na Tsvetnoy Boulevard nzima, na chini ya Trubnaya Square tunageuka kulia. Hii ndio tulikuwa tunatafuta - hadithi ya "Gilyarovsky Trail", kipande cha mtozaji wa asili wa 1819. Maji hayajatiririka hapa kwa zaidi ya miaka 40.

Vladimir Gilyarovsky:
"Na kwa hivyo, siku ya Julai yenye joto, tuliinua bomba la chuma mbele ya nyumba ya Malyushin, karibu na Samoteka, na tukateremsha ngazi hapo. Hakuna mtu aliyezingatia operesheni yetu - kila kitu kilifanyika haraka sana: waliinua baa, wakateremsha ngazi. Mvuke wenye harufu mbaya ulikuwa ukitoka kwenye shimo.”

Nyumba ya Malyushin ni nyumba 19. Ilikuwa iko kwenye tovuti ya kuondoka kwa sasa kutoka kituo cha metro cha Tsvetnoy Boulevard. Kutoka hapo Gilyarovsky alitembea kando ya Neglinka hadi Trubnaya Square. Na akapanda juu ya uso takriban ambapo tunaingia eneo hili:

Njia ya Gilyarovsky. Mtozaji huyu asilia ni pana na wa chini katika sehemu nzima kuliko ile inayoendeshwa chini ya Mtaa wa Samotechnaya. Picha ilichukuliwa kutoka kwa hatua ya 1 (angalia ramani).

Gilyarovsky:
"Niliachwa peke yangu kwenye shimo hili la kuta na kutembea hatua kumi kwenye maji hadi magotini. Imesimama. Kulikuwa na giza pande zote kwangu. Giza haliwezi kupenyeka, ukosefu kamili wa mwanga. Niligeuza kichwa changu pande zote, lakini jicho langu halikuweza kutambua chochote.

Niligonga kichwa changu juu ya kitu fulani, nikainua mkono wangu na kuhisi maji, baridi, warty, jiwe lililofunikwa na kamasi na nikavuta mkono wangu kwa woga ... hata nikaogopa. Kulikuwa kimya, maji tu yalikuwa yakibubujika chini. Kila sekunde ya kungojea mfanyakazi kwa moto ilionekana kama umilele.

Gilyarovsky:
“Kwa msaada wa balbu, nilichunguza kuta za shimo, zenye unyevunyevu, zilizofunikwa na kamasi nene. Tulitembea kwa muda mrefu, katika sehemu zilizokuwa zikitumbukia kwenye matope ya kina kirefu au yasiyoweza kuyumba, matope ya kimiminiko, katika sehemu zilizoinama, kwani maporomoko ya matope yalikuwa juu sana hivi kwamba haikuwezekana kutembea moja kwa moja - ilibidi niiname, na bado wakati huo huo nilifika upinde kwa kichwa na mabega yangu. Miguu yangu ilizama kwenye matope, wakati mwingine ikigonga kitu kigumu. Yote yalikuwa yamefunikwa na matope ya kioevu, haikuwezekana kuonekana, na ni nani anayejua.

Tumefikia hatua ya 2. Sasa mtozaji huyu ni mwisho. Maji hapa yametuama, na kwa kuwa hakuna mkondo, kinachofuata ni matope yasiyopitika. Mahali fulani huko, kwa mbali, ni hatch sawa ambayo Gilyarovsky alishuka.

Gilyarovsky:
"Tena juu yetu kuna pembe nne ya anga safi. Dakika chache baadaye tulikutana na kupanda chini ya miguu yetu. Kulikuwa na rundo la matope hapa ambalo lilikuwa nene hasa, na inaonekana kulikuwa na kitu kilichorundikwa chini ya uchafu ... Tulipanda kupitia rundo, tukiwasha kwa balbu ya mwanga. Nilipiga mguu wangu, na kitu kilitoka chini ya buti yangu ... Tulipita juu ya rundo na kuendelea. Katika moja ya drifts hizi, niliweza kuona maiti iliyofunikwa nusu ya Great Dane. Ilikuwa vigumu sana kuvuka mteremko wa mwisho kabla ya kutoka hadi Trubnaya Square, ambako ngazi zilitungoja. Hapa matope yalikuwa mazito sana, na kitu kiliendelea kuteleza chini ya miguu yetu. Ilikuwa inatisha kufikiria juu yake.
Lakini Fedya bado alilipuka:
"Ninachosema ni kweli: tunafuata watu."

Na hii inaweza kuwa kweli, kwa sababu maeneo karibu ni gangster - duni Grachevka na Mikahawa, madanguro na flophouses. Angalia tu Tavern ya Kuzimu, mahali pa kuzaliana uhalifu. Katikati ya karne ya 19, Gavana Mkuu Zakrevsky hata aliamuru miti kwenye Trubnoy Boulevard ikatwe ili majambazi wasijifiche kwenye vichaka. Na kwenye boulevard yenyewe, ili kulima, walianzisha maduka ya maua na kutaja jina la boulevard ya uhalifu zaidi huko Moscow Tsvetnoy.

Vault ni matofali na plastered, msingi ni nyeupe jiwe. Kuna alama kwenye matofali ya vault:

Muhuri wa matofali wenye ufupisho wa KAZ. Alama hizi zilianza miaka ya 1810 - 1830, ambayo inalingana na ujenzi wa mtozaji wa Neglinnaya.

Tunarudi kwenye njia ya Gilyarovsky kurudi Trubnaya Square.

Kwa njia, Trubnaya Square inaitwa hivyo si kwa sababu Neglinka inavuja kwenye bomba. Jina ni la zamani zaidi. Katika mahali hapa, kutoka mwisho wa karne ya 16, Neglinnaya alivuka ukuta wa ngome ya Jiji Nyeupe. Kwa sababu fulani, upinde kwenye ukuta wa mto uliitwa bomba:

Trubnaya Square mwanzoni mwa karne ya 18. Ujenzi wa Apollinary Vasnetsov

Jina hilo lilienea kwenye eneo jirani na kisha kujihesabia haki wakati mto ulikuwa umefungwa kwa "bomba". Katika nusu ya kwanza ya karne ya 19, Tsvetnoy Boulevard iliitwa Trubnoy.

Na sasa kidogo juu ya wenyeji wa Neglinnaya.

Tungekuwa wapi bila mende? Hapa ni ya rangi ya heshima, rangi ya mahogany. Urefu wa sentimita 3-4. Mnamo 2010, Meya wa Moscow Yuri Luzhkov alifika Neglinka na kuzungumza juu ya wengine, nyeupe na urefu wa 10 cm:

"Mende wakubwa wanaishi na kustawi huko, ambayo hatukuweza hata kufikiria katika maisha yetu ya kila siku - kama sentimita kumi. Wao ni weupe kwa sababu kuna giza huko, na hawataki watu wawaguse kwa mikono yao. Nilijaribu hii, lakini wanaruka moja kwa moja ndani ya maji. Wao ni waogeleaji wazuri".

Ghafla mtoza saruji huvunjika na uzuri unatungojea mbele:

Katika sura, kinachojulikana kama handaki ya Shchekotovsky ni sehemu iliyojengwa na mhandisi M.P. Shchekotov mnamo 1914 chini ya Teatralnaya Square. Sehemu hii ina urefu wa mita 117 tu, urefu wa mita 3.6 na upana wa mita 5.8. Sio tu mnara wa sanaa ya uhandisi, lakini pia mahali pazuri sana. Uchoraji wa matofali unafurahisha! Hakuna kona moja hapa, mstari mzima wa sehemu ni laini, kana kwamba ushawishi wa mtindo wa Art Nouveau unaonekana. Kila kitu kilijengwa kwa kutumia fomu ya mbao. Na hii ndiyo pekee ya vichuguu vya kabla ya mapinduzi ya Neglinnaya ambayo ina njia za kando ya mto uliotengenezwa na mwanadamu. Kuna habari kwamba walitaka kufanya mtozaji mzima wa Neglinnaya kutoka Tsvetnoy Boulevard sawa, lakini kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia kulizuia.

Katika sura iliyotangulia, athari za mifereji ya maji taka ya zamani kutoka mwanzoni mwa karne ya 19, ambayo sasa haifanyi kazi, inaonekana kwenye pande.

Zamu ya handaki ya Shchekotovsky ndio mahali pazuri zaidi huko Neglinnaya. Ilikuwa hapa kwamba Yuri Luzhkov alishuka.

Mtaro huu unatoka kwenye kona ya Maly Theatre kwa mshazari chini ya Teatralny Proezd, na kufanya zamu chini ya Teatralnaya Square. Kabla ya ujenzi wake, mfereji wa maji machafu mwembamba ulifika kutoka Mtaa wa Neglinnaya karibu na ukuta wa Hoteli ya Metropol na kugeuka kwa pembe ya kulia kwenda kulia. Kwa sababu hii, vizuizi vikubwa vilitokea hapa kila wakati, na kwa sababu yao, mafuriko. Ujenzi wa handaki ya Shchekotovsky ilitatua tatizo katika eneo la Teatralnaya Square.

Wakati huo huo, tulikaribia hatua ya kumalizia - chumba cha lango chini ya mraba kwenye Teatralnaya Square.

Uma. Mfereji wa maji machafu chini ya robo ya Kitay-Gorod hutoka moja kwa moja, inapita kwenye Mto wa Moscow huko Zaryadye. Ilijengwa mnamo 1966 kwa kutumia njia iliyofungwa (ngao ya boring). Na kulia kuna mtoza wa zamani kutoka 1819, akipita chini ya Bustani ya Alexander. Ilijengwa upya na sasa inatumika kama mkondo wa maji wa akiba katika kesi ya kujazwa sana kwa mtoza. Miaka mitatu tu iliyopita, kupitia handaki hii iliwezekana kufikia makutano na Mto Moscow kwenye Daraja la Bolshoy Kamenny. Lakini gratings ziliwekwa hapa na harakati yoyote katika handaki hii inategemea idhini ngumu kutoka kwa FSO.

Tunasimama kwenye hatua ya 4 - kwenye uma. Hatua ya 3 - mwanzo wa handaki ya Shchekotovsky.

Uzuri wa Moscow ni hata chini ya ardhi!

Nakala: Alexander Ivanov
Picha: kupatikana kwenye mtandao

Neglinnaya: Neglinnaya mto katika Moscow Neglinnaya mitaani mitaani katika Moscow ... Wikipedia

Makala hii inahusu mto. Kwa barabara, tazama Mtaa wa Neglinnaya. Neno hili lina maana zingine, angalia Neglinka. Neglinnaya, Neglinka, Mvuto... Wikipedia

Mtaa wa Neglinnaya wa Moscow. Nyumba nambari 14 ... Wikipedia

Neglinnaya mitaani Moscow Taarifa ya jumla Wilaya ya Kati Tawala Wilaya Urefu 0.87 km Wilaya Meshchansky (No. 16/2 20/2 (ukurasa 1) makazi, No. 2/6 20/2 yasiyo ya kuishi) Tverskoy (No. 15, 17, 23) /6, 29/14 yasiyo ya kuishi) Mahakama ya Wilaya 1. Meshchansky 2. Tverskoy Kituo cha metro cha Karibu ... Wikipedia

Mto, mto, mto mdogo, mto, (maji, bluu) (ateri, barabara, barabara kuu, njia), Nile ya bluu, mdomo, tawimto, mkondo, chaneli Kamusi ya visawe vya Kirusi. mkondo wa mto / kwa mfano: barabara ya bluu Kamusi ya visawe vya lugha ya Kirusi. Vitendo...... Kamusi ya visawe

Zipo., idadi ya visawe: 1 river (2073) Kamusi ya ASIS ya Visawe. V.N. Trishin. 2013… Kamusi ya visawe

Mtazamo wa Mto wa Moscow kutoka Daraja la Crimea huko Moscow juu ya mto Unapita katika eneo la Moscow, Smolensk na mikoa ya Moscow Chanzo Starkov ... Wikipedia

- (Neglimna, Neglinna, Neglinka), mto katika sehemu ya kati ya Moscow, tawimto wa kushoto. Urefu 7.5 km. Kuanzia kwenye bwawa la Pashensky karibu na kuvuka sehemu ya kati ya jiji kutoka kaskazini hadi kusini (ilitiririka kwenye mitaa ya kisasa ya Streletskaya, Novosuschevskaya, ... ... Moscow (ensaiklopidia)

Niliweza kutangatanga na safari katika eneo la kupendeza zaidi huko Moscow - mtozaji wa chini ya ardhi wa Mto Neglinka kutoka kituo cha metro cha Dostoevsky hadi Revolution Square, na kwa sababu hiyo nilivutiwa na historia ya hifadhi hii tukufu na nikapata majibu mengi kwa maswali mbalimbali ya moto.
Kweli, kwa mfano, jinsi mafuriko kama haya yalitokea katikati mwa Moscow mnamo Mei 2015:

Hata hivyo, maswali mapya zaidi yalizuka.
Kama ilivyotokea, kuna habari nyingi zisizoaminika kwenye mtandao na makala mbalimbali kuhusu Neglinka, machafuko na tarehe, majina, nk.
Utacheka, lakini hakuna hata mchoro wa kuaminika na sahihi wa mtozaji wake kwenye mtandao; mara mia).
Hadithi ya matukio mabaya ya Neglinka pia imetawanyika katika kundi la vyanzo tofauti, ambavyo katika maeneo mengine si sahihi sana au haijakamilika sana.
Hata Gilyarovsky ana makosa!

Bado nitajaribu kukusanya kila kitu ambacho nimechimba hadi sasa na kuunda maelezo ya kimfumo na sahihi zaidi ya historia na usasa wa mto huu na mazingira yake kuliko yale ambayo nimekutana nayo.
Nilitiwa moyo kufanya hivi na chapisho zuri zaidi, la kina "Katika nyayo za Neglinnaya" katika sehemu tatu kutoka. kufuta , ambayo inaonekana ina kiwango cha juu cha habari kuhusu Neglinka. Kwa hivyo nitaitegemea kwanza kabisa, pamoja na marekebisho yangu na nyongeza.

Kwa nini haya yote yanahitajika? Mbali na ukweli kwamba haya yote ni ya kuvutia tu, pia ni rahisi sana wakati una ufahamu mzuri wa jiji ambalo unaishi.
Na ili uende vizuri, unahitaji kujua vizuri ambapo kila kitu iko - mitaa, mraba, majengo. Taarifa hiyo ni rahisi zaidi na kwa kasi kukumbuka ikiwa imeunganishwa na hadithi moja, na picha wazi na hisia. Jambo la kufurahisha zaidi ni kwamba kujua jiji basi hurahisisha kuzama katika ukweli wa kihistoria na kisayansi. Hii ni athari ya kimfumo, hivi ndivyo picha kamili ya ulimwengu inavyotokea, ambayo ni rahisi kuishi. Na kinyume chake, ikiwa kichwani mwako kuna habari nyingi tu zilizotawanyika, pamoja na maarifa juu ya jiji, basi maisha ni ngumu sana.

Sote tulipokea uthibitisho wa kufurahisha wa nadharia hii tulipokutana na mwongozo wetu kupitia shimo kwenye Dostoevskaya. Aliandika: Tunakutana kwenye njia ya kutoka kwa metro, karibu na nyumba kwenye Suvorovskaya Square. Damn, kuna njia mbili za kutoka kwa mraba huu na zote ziko "karibu na nyumba kwenye Suvorov Square." Matokeo yake, katika kuchanganyikiwa, kila mtu alikimbia huku na huko hadi walipompigia simu, hatimaye akapatikana kwa simu. Ingawa ingefaa kuashiria kitu kama "wakati wa kutoka kwa ukumbi wa michezo wa Jeshi la Soviet," kila kitu kingekuwa wazi bila chaguzi zozote. Je, alama kama hiyo inaweza kupuuzwaje?

Kwa njia, hapa ndipo nitaanza kuelezea mto wa Neglinka na mazingira yake ya zamani na ya sasa, kutoka hapa tutaenda chini hadi Kremlin.
Kwa kweli, Neglinka bado inakwenda juu zaidi na kaskazini zaidi, kuelekea Maryina Roshcha (ndipo chanzo chake ni), lakini sijaenda huko bado.
Kwa sasa, yale ambayo tayari nimeona na kujifunza chini ya mto yatatosha, na hii ni mengi.

Lakini kuna wakati nilidhani kwamba Neglinka alikuwa circus hii ya Tseretelev na farasi kwenye Manezhka:

Kisha nikagundua kuwa ilikuwa ni bandia tu kutoka kwa maji ya bomba, na nilifikiri kwamba Neglinka halisi ilipotea mahali fulani kwenye maji taka na haitaonekana tena.

Lakini hii iligeuka kuwa sio kweli kabisa!

Inatokea kwamba Neglinka inaweza kuonekana kwa urahisi sana;
Na wakati mwingine hauitaji hata kwenda chini ya ardhi kufanya hivi - tazama video ya mafuriko hapo juu. Mamlaka ya Moscow, kuanzia na wakuu, wamekuwa wakijaribu kwa namna fulani kuzuia, kuelekeza au kuficha mto huu kwa miaka 500, lakini bado huvunja watoza na milango na vifuniko na kuwasilisha moja kwa moja salamu zake za moto kwetu kwa karne nyingi. Kama - hapa kwenda, kuchukua bite!

Ingawa, ukiangalia tu kwa karibu ramani ya Moscow ya kisasa, hata kwenye Google, unaweza kuona mkondo wake.
Imewekwa na maeneo ya kijani, madaraja na majina ya mitaa na mraba. Kutoka juu hadi chini - Samotechnaya Street, Samotechnaya Overpass, Tsvetnoy Boulevard, Trubnaya Square, Neglinnaya Street, Kuznetsky Most, Alexander Garden, Trinity Bridge.
Kitu kama hicho:

Pamoja na mstari huu wa bluu tutaenda Kremlin, ambayo haipatikani kwa bahati kwenye makutano ya Neglinka na Mto Moscow. Hii ni muundo wa kawaida kwa miji ya kale ya Kirusi - ngome juu ya kilima katika pembetatu kati ya mito au katika bend ya mto. Ili kwamba kuna maji kwa pande tatu.
Kyiv, Vladimir, Nizhny Novgorod, Suzdal, Yaroslavl na kadhalika.

Waslavs inaonekana walijifunza hili kutoka kwa makabila ya Finno-Ugric Merya, ambao walipenda kujenga makazi yao kwa njia hii. Na baba zao, makabila ya tamaduni ya Dyakovo, walijenga makazi yao yenye ngome tangu kumbukumbu ya wakati, kutoka milenia ya kwanza KK. Makazi hayo ya kale yamehifadhiwa kwenye eneo la Moscow, katika Hifadhi ya Kolomensky.

Ni kati ya Mto Moscow na bonde la Dyakov na mkondo. Dyakovites walichagua sehemu za juu zilizozungukwa na maji na kuongeza kuzunguka makazi yao na ngome na palisade. Ikawa ya kuvutia.

Kitu kama hicho kilitokea kwenye kilima cha Borovitsky, ambapo Kremlin iko sasa.
Waslavs walipenda wazo hili na wakaanza kutulia kwa njia ile ile. Mbali na usalama, tulipata maoni mazuri ya eneo jirani na hewa safi. Kwa kuongezea, mito ilitumika kama njia kuu za usafiri katika siku hizo karibu hakuna barabara.

Ingawa haswa kutoka kwa Neglinka haitawezekana kuunda ateri ya usafirishaji, kwani ina urefu wa kilomita 7.5 tu. Ni vigumu hata kuitwa mto kwa kweli, daima imekuwa mkondo tu, kwa zaidi ya mwaka kwa hali yoyote. Ni katika chemchemi tu alionyesha hasira yake, akifurika mazingira.

Unaweza kusoma kwenye Wikipedia kwamba hapo awali ulikuwa mto unaotiririka, wenye kina kirefu, njia muhimu ya mawasiliano... blah blah - kwa hiyo huu ni upuuzi ambao kila mtu sasa anaiga.
Kweli, ni mto gani wa kina unaweza kuwa na urefu wa kilomita 7? Dhana hii potofu ni dhahiri iliibuka kutokana na ukweli kwamba tangu nyakati za awali mto huo ulizimwa na kimsingi ukageuzwa kuwa mteremko wa madimbwi ambamo samaki waliinuliwa na magurudumu ya maji yaliwekwa kwa ajili ya viwanda vya kusaga na kughushi. Huko Kremlin, mabwawa yalifanya kazi kama mitaro ya kujihami. Mabwawa haya kwenye ramani yanaweza kudhaniwa kuwa mto mbaya. Kwa mfano, hebu tuchukue mpango wa zamani zaidi wa Moscow,
(mchoro wa Petrov. 1597)

Unaweza kufikiria kuwa Neglinka inalinganishwa kwa upana na Mto Moskaya.

Kwa kweli, hata mkondo dhaifu ni wa kutosha kuunda bwawa kubwa.
Huu ndio mkondo tulioingia kwenye bustani kwenye Mtaa wa Samotechnaya.

Sasa hifadhi hii inaonekana kama hii:


Katika siku za zamani kulikuwa na bwawa kubwa (mabwawa), ambalo linaweza kufuatiliwa kwenye ramani hadi 1877.

Hapa kuna mfano wa ramani kutoka 1739.

Juu ya Kanisa la Utatu unaweza kuona mabwawa ya muda mrefu, ambayo yaliitwa "mabwawa ya mvuto". Hivyo mitaani - Samotechnaya.
Na chini ya Mraba wa Trubnaya, Neglinka inageuka tena kuwa mkondo wa vilima, ambao hupigwa tena karibu na kuta za Kremlin ili kuunda mitaro na maji.

Nadhani hii inaonyesha kwa hakika kwamba Neglinka daima ilikuwa mkondo tu, ili usirudi kwenye suala hili.

Sasa tunaangalia ramani ili kuona kile kilichotokea kwa eneo la juu ya Pete ya Bustani.
Hapa kuna ramani kutoka 1877. Tunaona mabwawa makubwa yenye mito kati yao. Kila kitu kiko nje.

Lakini kwenye ramani ya 1903, mabwawa yanakaribia kumwagika na kujazwa, mto hutolewa kwa sehemu ya maji taka, lakini bado kuna mtiririko wazi kando ya Samotechny Boulevard.

Hata kwenye ramani kutoka 1912, kwenye mchoro wa maji taka ya Neglinka katika eneo la Samotek, bado iko nje. Maeneo yaliyochukuliwa kwenye bomba yanaonyeshwa kwa rangi nyekundu.

Ninachambua haya yote kwa undani kwa sababu nilitaka kuelewa ni mwaka gani mtoza alijengwa tulianza kutangatanga.
Kwa sababu ukweli hauwezi kupatikana popote!
Mwongozo wetu alisema ilikuwa 1906. "Mfutaji" anaandika kwamba kwa ujumla, tayari katika miaka ya 1880, kila kitu kilichokuwa hapo kiliondolewa kwenye chimney. Nani anajali! Na kila kitu kibaya.

Kufikia sasa inageuka kuwa tovuti hii ilijengwa mahali fulani kati ya 1912 na 1914 (inaonekana kama WWII ilizuia ujenzi zaidi).
Nitaacha kwenye uchumba huu kwa sasa.

Sasa unaweza kujitenga na kumbukumbu hizi zenye uchafu, giza, vumbi na roho safi na hatimaye kupiga mbizi kwenye ulimwengu mkali na wenye harufu nzuri wa mfereji wa maji machafu.

Hii ilitokeaje kwetu? Tulikuwa 8. Kila mtu alipewa glavu, taa za kichwa na vifuniko vya viatu kutoka kwa suti ya kinga ya kemikali ya jeshi.

Vifuniko vya viatu vinashikiliwa na garters hadi kwenye ukanda, kama soksi za wavuvi.

Nitasema mara moja kwamba jambo hili halifai na halitegemei, unaweza kuvunja kupitia kwao na kuishia magoti katika maji katikati, kilomita 3 kutoka kwa kuondoka. Bora zaidi ni buti zilizo na vichwa, sawa na uwindaji. Alexey, kiongozi wetu, alikuwa amevaa moja ya haya. Kinga pia ni bora kuzuia maji kuliko tamba.

Kweli, kila mtu yuko tayari, wacha tupande. Hatch hii iko wapi, usiulize - tulikubali kutopiga moto kwenye hatch.
Alexey aliondoa kifuniko na kusema - panda ndani. Nilipanda, sawa.


Alipanda juu, akikumbuka Gilyarovsky, ambaye alikuwa amesoma hivi karibuni kwenye tukio hili. Na kulinganisha hisia.
Hii pia ni mara ya kwanza nimeamua juu ya tukio kama hilo.

Na kwa hivyo, siku ya Julai yenye joto kali, tuliinua bomba la chuma mbele ya nyumba ya Malyushin, karibu na Samoteka, na tukateremsha ngazi ndani yake. Hakuna mtu aliyezingatia operesheni yetu - kila kitu kilifanyika haraka sana: waliinua wavu, wakateremsha ngazi. Mvuke wenye harufu mbaya ulimwagika nje ya shimo. Fedya fundi alikuwa wa kwanza kupanda; shimo, lenye unyevunyevu na chafu, lilikuwa jembamba, ngazi ilisimama wima, mgongo wake uligonga ukutani. Kumiminika kwa maji na sauti, kana kwamba kutoka kwa siri, ilisikika:

- Kupanda, au kitu!

Hapana, hiyo si haki. Mjomba asiye na woga Gilyai, fundi bomba, alimtuma Fedya mbele.
Lakini hatukuwa na mvuke wowote unaonuka na kila kitu kilionekana kuwa safi. Lakini wale wanaotembea kando ya boulevard walizingatia sana.

Acha nifafanue mara moja - Gilyay alishuka mita 500 kutoka kwetu, baada ya kupita Samotechnaya.
Kama nilivyoonyesha hapo juu, wakati wake Neglinka ilitiririka hadi Samotechnaya Square nje. Kwa ujumla, alishuka mita 100 baada ya Neglinka kuruka ndani ya bomba la maji taka. Ni lini alinuka sana? na kivuko hiki? - Sielewi. Mvuke ulitoka wapi hata? Sio baridi sana kwa hiyo. Kwa kifupi, ninashuku sana kwamba Gilyarovsky anapamba hadithi hii yote. Au labda kumbukumbu zingine ziliwekwa juu yake;

Nilivuta buti zangu za kuwinda juu zaidi, nikafunga koti langu la ngozi na kuanza kushuka. Viwiko na mabega viligusa kuta za bomba. Kwa mikono yangu ilibidi nishikilie kwa uthabiti hatua chafu za ngazi ya wima, inayozunguka, iliyoungwa mkono, hata hivyo, na wafanyakazi waliobaki juu. Kwa kila hatua chini, uvundo ulizidi kuwa mkali na zaidi. Ilikuwa inatisha. Hatimaye, sauti ya maji na milio ya maji ilisikika. Nikatazama juu. Nilichoweza kuona tu ni anga la buluu, angavu na uso wa mfanyakazi aliyeshikilia ngazi. Unyevu baridi wa kutoboa mifupa ulinifunika.

Hatimaye, nilishuka hatua ya mwisho na, nikipunguza mguu wangu kwa uangalifu, nilihisi mkondo wa maji ukitiririka dhidi ya kidole cha buti changu.

- Shuka kwa ujasiri; "Simama chini, chini hapa," Fedya aliniambia kwa sauti mbaya na ya mauti.

Nilisimama chini, na unyevu wa baridi wa maji ulipenya kupitia buti zangu za kuwinda.

Naam, vifuniko vya kiatu vyangu kwenye garters vilikuwa vimeimarishwa, usicheza nao, kila kitu kilikuwa kimefungwa. Ilitubidi kushuka kwa kutumia mabano ya starehe na yenye nguvu. Usumbufu mkubwa ulikuwa kamera inayoning'inia shingoni mwangu. Bado hapakuwa na uvundo wowote, kulikuwa na harufu kidogo tu. Mshangao wa kupendeza! Nilitazama juu - anga ya bluu ilikuwa kwenye duara, na uso ndani yake haukuwa wa mfanyakazi, lakini wa mwanablogu.

Hakuna unyevu wa baridi, hali ya joto sio juu sana kuliko hapo juu. digrii 17 huko, ningesema. Hakika, ilikuwa ya kina kirefu, ya kifundo cha mguu. Lakini maji ni baridi na unaweza kuhisi kwa miguu yako. Maji ni safi sana na yanaonekana. Inakimbia kwa furaha na haraka pamoja na chini ya semicircular na mchanga.

Mtaro wa giza huenda kwa mbali

Nilikumbuka kwa njia isiyofaa "Enzi ya Wafu" na Andrei Cruz, ambapo wanapigana na Riddick kwenye mifereji ya maji machafu na ikawa ya kutisha.
Kwa upande mwingine kuna uma katika vichuguu, kama wanasema hii ni makutano na mto mwingine - Naprudnaya. Uma huu upo kwenye ramani zote zilizo hapo juu.

"Siwezi kuwasha balbu, kiberiti kimelowa!" - mwenzangu analalamika.

Sikuwa na mechi yoyote. Fedya akapanda nyuma.

Niliachwa peke yangu kwenye shimo hili lenye kuta na kutembea hatua kumi hivi kwenye maji yaliyofika magotini. Imesimama. Kulikuwa na giza pande zote kwangu. Giza haliwezi kupenyeka, ukosefu kamili wa mwanga. Niligeuza kichwa changu pande zote, lakini jicho langu halikuweza kutambua chochote.

Hatimaye, kila mtu alishuka na tukaondoka.

Itaendelea

1. Mwanzilishi asiyejulikana wa Moscow alichagua mahali pazuri kwa jiji - cape nyembamba kwenye makutano ya mito ya Moscow na Neglinnaya. Kwa karne kadhaa mji ulikua ndani ya Cape upande wa mashariki. Kwanza kuta za Kremlin zilipanda, kisha kuta za Kitay-Gorod zilionekana. Ni katika karne ya 16 tu ambapo jiji lilipita juu ya Neglinnaya, likizunguka sehemu zake za chini na kuta za Jiji Nyeupe. Zaneglimenye, iliyoko kwenye tovuti ya Maktaba ya sasa ya Lenin, ilikoma kuwa kitongoji. Ni tabia kwamba wakati huo huo ukuta wa Jiji la Black ulivuka Mto wa Moscow, unaofunika Zamoskvorechye. Lakini ikiwa Mto wa Moscow ulibaki kuwa mshipa unaoweza kuvuka, uzuri wa jiji hilo, basi Neglinka, ambayo ikawa ya kina katika karne ya 18, ikawa kikwazo kwa maendeleo yake na ilibidi kutoweka kutoka kwenye ramani.

2. Mwishoni mwa karne ya 18, sehemu za chini za mto zilikwenda chini ya ardhi, kisha sehemu za kati za mto zilipotea, na hatimaye, tayari katika karne ya 20, chanzo, kinamasi cha Pashenskoye, kilijazwa. Walakini, baada ya kutoweka yenyewe, mto uliacha athari nyingi katika mpangilio, mpangilio wa Moscow, kwa majina ya mitaa na vichochoro. Hebu tuanze safari yetu kando ya mto kutoka mahali maalumu ambapo inapita kwenye Mto Moscow. Mdomo wa zamani unajulikana kwa Muscovites - ni shimo la mviringo kwenye tuta kati ya Mnara wa Vodovzvodnaya na Bolshoi Kamenny Bridge.

3. Kwa njia, shimo hili lilionekana kwenye picha ya kale inayojulikana ya jiji, daguerreotype ya rangi ya Lerebourg kutoka 1842.

4.

5. Mbele ya mdomo kuna bwawa la chini ya ardhi lenye ukubwa wa takriban mita 5 kwa 15. Hapa ndipo sehemu ya mtoza huanza, inayoendesha kaskazini mwa mto wa zamani, chini ya barabara za Mokhovaya na Okhotny Ryad, na pia chini ya Hoteli ya Moscow.

6. Sehemu hii ilikuwa ya kwanza kwenda chini ya kukimbia, mwaka wa 1817-19, na bustani ya Alexander iliwekwa juu yake. Karibu na kuta za Kremlin unaweza kuona sehemu ya Borovitsky Hill, ambayo Neglinka ilizunguka kabla ya kuingia kwenye Mto Moscow.

7. Uchaguzi wa mwelekeo unapendekezwa kwetu na toponymy - barabara inayoendesha kando ya benki ya kulia ya Mto Manezhnaya iliitwa Neglinnaya hadi 1922. Katika mwaka huo, iliamuliwa kukusanya majina yote ya "Neglinnaya" karibu na barabara ya sasa ya Neglinnaya.

8. Sehemu ya mto wa kaskazini wa Mtaa wa Manezhnaya, au, ili kuiweka kwa usahihi, njia ya maji ya hifadhi ikiwa mtiririko mkuu umezuiwa, ni vault ya matofali, iliyowekwa na saruji iliyoimarishwa, pamoja na ambayo njia za reli nyembamba zimewekwa.

9. Mto wa kulia wa Neglinka, mkondo wa Uspensky Vrazhek, unapita hapa. Ilitiririka kwenye bonde la jina moja, ambalo lilifanyika kwenye tovuti ya Njia ya kisasa ya Bryusov na kutoa jina lake kwa Kanisa la Ufufuo wa Neno kwenye Uspensky Vrazhek.

10. Daraja la zamani zaidi la Moscow, Troitsky, lilitupwa juu ya mto wa Neglinnaya.

11. Daraja la span tisa lilijengwa mwaka wa 1516 kulingana na muundo wa Italia Aleviz Fryazin, pamoja na sehemu kuu ya miundo ya Kremlin ya kisasa.

12. Wakati wa ujenzi wa 1901, matao yote yaliwekwa ndani yake isipokuwa moja ya kati. Matofali ya sasa yanayowakabili ya daraja yalianza 2000.

13. Mnamo 1996, wakati wa ujenzi wa kituo cha ununuzi chini ya Manezhnaya Square, sehemu ya mto ilidaiwa kuletwa kwa uso kwa namna ya sanamu na chemchemi tata. Kwa kawaida, maji hapa ni maji ya bomba na huzunguka kwenye mduara. Wataalamu huainisha maji ya Neglinnaya yenyewe kuwa "machafu sana."

14. Mbali na kuiga maji ya "Neglinskaya" kwenye Manezhnaya Square, ufumbuzi wa sculptural pia husababisha mashaka makubwa.

15. Kinyume na Manege katika Bustani ya Alexander kuna baraza la mawaziri la mapambo ambalo sauti ya maji inaweza kusikika wazi. Hii ni sehemu ya chaneli ya zamani ya chini ya ardhi ambayo sasa haijaunganishwa na mfumo mkuu.

16. Kwa kuongeza, kuna gratings nyingi tofauti na hatches katika bustani.

17. Kuna mfumo mkubwa sana wa maji taka hapa.

18. Kutoka Mnara wa Corner Arsenal hadi Mto Moscow katika karne ya 16-19, Ditch ya Alevizov ilikimbia, ambayo pia ilijaa maji kutoka Neglinnaya. Walakini, sio kabisa - pia ililishwa na chemchemi zinazobubujika kutoka chini. Kwa hivyo, Neglinka, pamoja na moat na Mto wa Moscow, waliunda pete ya maji ya kinga karibu na Kremlin.

19. Mfereji wa Alevizov ulipita kati ya kuta za Kremlin na Makumbusho ya Kihistoria ya sasa. Sasa imejazwa, na mahali pake kushuka kutoka Red Square hadi benki ya Neglinka inaonekana wazi.

20. Katika sehemu ya hadi Teatralnaya Square, Neglinka ilitumika kama kisima cha Kitay-Gorod. Katika Lango la Iversky mnamo 1601-03, Daraja la Ufufuo wa Jiwe jeupe (Kuku) lilitupwa juu yake. Daraja hilo limehifadhiwa vizuri na linaweza kuonekana katika Makumbusho ya Akiolojia ya Moscow.

21. Mto huo unavuka Mraba wa Mapinduzi ya kisasa kwa diagonally, unaoongoza kwenye jengo la Maly Theatre.

22. Chini ya jengo la ukumbi wa michezo alifanya zamu kali, ambayo mara nyingi iliziba. Ilikuwa hapa kwamba Neglinka mara nyingi "ilifurika benki zake." Baada ya hekta 25 za maeneo ya mijini kujaa mafuriko mnamo 1965, iliamuliwa kujenga bomba la maji taka kutoka mahali hapa.

23. Mnamo 1966, mtoza huyu wa Zaryadye alijengwa. Hivi ndivyo chumba cha lango kinavyoonekana, kiolesura kati ya mifumo ya zamani na mpya.

24. Mtozaji mpya alijengwa kwa kutumia njia ya jopo chini ya robo za Kitay-Gorod.

25. Takriban katikati, njia ya kumwagika yenye nguvu inapita ndani yake;

26. Kabla ya kuingia kwenye Mto wa Moscow, mtozaji amegawanywa katika tatu na kufungua kwenye ukumbi mdogo na balcony.

27. Hivi ndivyo mdomo mpya wa Neglinka unavyoonekana kutoka kwenye benki ya kinyume ya Mto Moscow.

28. Mtaa wa Neglinnaya huanza kutoka kona ya Maly Theatre. Sehemu maarufu zaidi ya mto wa chini ya ardhi, inayoitwa "Shchekotovka," huanza kutoka hapa.

29. Mnamo 1910-14, kulingana na muundo wa mhandisi M.P. Shchekotov, sehemu ya sehemu ya kimfano yenye urefu wa mita 117 na vipimo vya mita 3.6 hadi 5.8 ilijengwa. Kwa wakati wake, ilikuwa mradi wa uhandisi wa kipaji, na mali ya majimaji sio duni hata kwa viwango vya kisasa. Ilipangwa kujenga tena mtozaji mzima wa Neglinnaya kulingana na mfano huu, lakini kazi hiyo iliingiliwa na Vita vya Kwanza vya Kidunia. V.A. alikuja hapa mara mbili. Gilyarovsky, hata hivyo, matembezi yake maarufu, yaliyoelezewa kwa undani katika kitabu "Moscow na Muscovites," yalifanyika kaskazini zaidi, chini ya Trubnaya Square. Pamoja na hayo, handaki ya Shchekotovsky mara nyingi huitwa "Njia ya Gilyarovsky".

30. Tunnel imewekwa moja kwa moja chini ya majengo ya Maly Theatre na Hifadhi ya Idara ya Kati. Kwa sababu ya hili, kuta za ukumbi wa michezo kutoka Neglinnaya Street zinaungwa mkono na mihimili.

31. Hadi 1922, Mtaa wa Manezhnaya ulikuwa na jina la Neglinnaya, na sehemu ya Mtaa wa Neglinnaya kutoka Maly Theatre hadi Rakhmanovsky Lane iliitwa Neglinny Proezd. Inaendesha katika eneo la chini, barabara zote za perpendicular na vichochoro huteremka kwake, kwa mfano, Mtaa wa Pushechnaya.

32. Udongo usio na utulivu wa mafuriko huathiri sana uso wa njia za barabara.

33. Kuznetsky Wengi, ambayo huvuka Neglinnaya Street, inasema kwamba tuko kwenye njia sahihi.

34. Mwisho wa mfululizo wa madaraja mfululizo, uliojengwa mwaka wa 1754-61 na Semyon Yakovlev kulingana na muundo wa mbunifu D.V. Daraja la mawe nyeupe la urefu wa tatu la Ukhtomsky limesalia hadi leo. Baada ya kufungwa kwenye bomba la mto mnamo 1818-19, ilijazwa na sasa imehifadhiwa chini ya lami. Daraja hilo lilikuwa na upana wa mita 16 na urefu wa mita 30 hivi. Labda siku moja itaonekana mbele ya macho ya Muscovites tena, lakini tu wakati katikati ya Moscow itaacha kuwa cesspool ya kibiashara na ya utawala, yaani, si hivi karibuni.

35. Kwenye kona ya Kuznetsky Bridge kuna jengo lisilo la ajabu, lakini linajulikana kwa kila mtu. Hapa mwaka wa 1826 Mfaransa Tranquil Yard alianzisha mgahawa maarufu wa Kifaransa "Yar". Mistari iliyojitolea ya Pushkin kutoka kwa moja ya mashairi yake kwa mgahawa: "Je, nitaendelea, kwa uchungu hadi lini, nitafunga njaa bila hiari na kumkumbuka Yar na truffles baridi ya veal?"

36. "Petrovsky Passage", iliyojengwa kwenye benki ya zamani ya Neglinka mwanzoni mwa karne ya 20.

37. Kipima joto kwenye jengo la Benki Kuu kinyume.

38. Jengo kubwa la hoteli ya nyota tano "Peter I" ni kidogo zaidi.

39. Nyuma ya Njia ya Sandunovsky inayoshuka, kizuizi kizima kinachukuliwa na Bafu maarufu za Sandunovsky. Jengo la zamani la bafu lilijengwa mwanzoni mwa karne ya 19 kwenye ukingo wa mto wa Neglinka wazi. Walipangwa na mmiliki wa wakati huo wa tovuti, mwigizaji wa Kijojiajia Sila Nikolaevich Sandunov.

40. Mnamo 1804, mume wa mmiliki wa bafu Vera Ivanovna Firsanova, Alexey Ganetsky, aliamuru mbunifu B.V. Freudenberg kujenga jengo jipya la bafu. Ugomvi na mteja ulilazimisha Freudenberg kuacha mradi huo katikati na kuondoka Moscow. Jengo la mbele la Sanduny lilikamilishwa na mbunifu Kalugin na kufunguliwa kwa umma mnamo Februari 14, 1896. Maji ya bathhouse yalichukuliwa kupitia mstari maalum wa usambazaji wa maji kutoka kwa Mto Moscow, kutoka kwa bwawa la Babyegorodskaya, na kutoka kwa kisima cha sanaa cha mita 700. Mifereji ya maji ilifanywa, kwa kweli, ndani ya Neglinka.

41. Katika makutano na njia za Zvonarsky na Rakhmanovsky, Mtaa wa Neglinnaya hupanuka kwa kiasi kikubwa.

42. Haya ni aina ya mafuriko yaliyotokea hapa miaka ya 1960.

43. Katika kona ya Rakhmanovsky Lane inasimama jengo refu zaidi kwenye Mtaa wa Neglinnaya. Ilijengwa kwa karibu miaka 20, kutoka 1915 hadi 1934. Katika kipindi hiki, vita, mapinduzi, na mabadiliko ya mitindo ya usanifu yalifanyika, lakini mojawapo ya vikwazo muhimu zaidi ilikuwa udongo wa kinamasi wa kingo za mto wa zamani.

44. Hadi 1922, sehemu kutoka hapa hadi Trubnaya Square iliitwa Neglinny Boulevard.

45. Hii ni kweli boulevard iliyojaa, na eneo la kutembea katikati. Kwa upande wa kulia kuna safu ya majengo ya ghorofa yaliyojengwa upya, yameunganishwa katika eneo la utawala wa kale na makazi yenye jina la eclectic "Neglinnaya Plaza".

46. ​​Inashuka kwa kasi hadi Nizhny Kiselny Lane boulevard. Ilipokea jina lake kutoka kwa Kiselnaya Sloboda, ambayo ilikuwa hapa katika karne ya 17-18, ambapo jelly ya mazishi ilipikwa. Kwa miaka sitini, hadi 1993, ilikuwa na jina la Neglinny ya 3.

47. Mtaa wa Neglinnaya unaishia Trubnaya Square. Jina hili pia ni athari ya mto uliopotea Katika karne ya 16, ukuta wa Jiji Nyeupe ulijengwa kando ya mstari wa pete ya kisasa ya boulevard. Shimo lilitengenezwa kwenye ukuta kwenye makutano na Neglinka, lililofunikwa na wavu, inayoitwa "bomba." Ujenzi uliofuata wa handaki ya chini ya ardhi uliimarisha tu jina hili. Hapa kijito kilitiririka ndani ya mto, kuanzia Daeva Pond, na kutumika katika sehemu za chini kama njia ya kupita kwa ngome ya mzee.

48. Mbele ya ukuta wa Mji Mweupe, mto uliunda kidimbwi kinachotiririka kiitwacho Trubny.

49. Tsvetnoy Boulevard, ambayo iko nyuma ya mraba, ilifurahia sifa mbaya miaka mia moja iliyopita. Katika vichochoro vya mashariki yake (Grachevka) kulikuwa na vituo vya kunywa vya kiwango cha chini kabisa, madanguro, na mapango ya wahalifu. Wahasiriwa wao walikuwa wacheza karamu na wapita njia wa usiku kando ya barabara kuu. Kutoka magharibi, sehemu nyingine ya moto ilikuwa karibu - Malyushinka. Mfereji wa maji machafu wa chini ya ardhi uliruhusu majambazi kuficha mwisho wao ndani ya maji. Siri za kutisha za Tsvetnoy Boulevard zilifunuliwa na mfalme wa waandishi wa habari wa Moscow V.A. Gilyarovsky.

50. Chini ya boulevard, mto wa chini ya ardhi umegawanywa katika sehemu kadhaa. Ilikuwa hapa kwamba Gilyarovsky alishuka kwanza Neglinka. Sasa hakuna mkondo katika handaki hii iliyoachwa.

Wacha tumpe nafasi Vladimir Alekseevich mwenyewe:
"... Niliamua kumchunguza Neglinka kwa gharama yoyote. Huu ulikuwa mwendelezo wa kazi yangu ya mara kwa mara ya kusoma makazi duni ya Moscow, ambayo Neglinka alikuwa na viunganisho, kwani ilibidi nijifunze katika madanguro ya Grachevka na Tsvetnoy Boulevard.
Haikuwa ngumu kwangu kupata roho mbili shujaa ambazo ziliamua kuchukua safari hii. Mmoja wao ni fundi bomba asiye na leseni Fedya, ambaye alijipatia riziki yake kwa kazi ya mchana, na mwingine ni mtunzaji wa zamani, mwenye heshima na kamili. Wajibu wake ulikuwa ni kushusha ngazi, kutushusha kwenye shimo la maji kati ya Samoteka na Trubnaya Square na kisha kukutana nasi kwenye ndege inayofuata na kushusha ngazi kwa ajili ya kutoka. Wajibu wa Fedya ni kunisindikiza kwenye shimo na kuangaza.
Na kwa hivyo, siku ya Julai yenye joto kali, tuliinua bomba la chuma mbele ya nyumba ya Malyushin, karibu na Samoteka, na tukateremsha ngazi ndani yake. Hakuna mtu aliyezingatia operesheni yetu - kila kitu kilifanyika haraka sana: waliinua baa, wakateremsha ngazi. Mvuke wenye harufu mbaya ulimwagika nje ya shimo. Fedya fundi alikuwa wa kwanza kupanda; shimo, lenye unyevunyevu na chafu, lilikuwa jembamba, ngazi ilisimama wima, mgongo wake uligonga ukutani.
Nilivuta buti zangu za kuwinda juu zaidi, nikafunga koti langu la ngozi na kuanza kushuka. Viwiko na mabega viligusa kuta za bomba. Kwa mikono yangu ilibidi nishikilie kwa uthabiti hatua chafu za ngazi ya wima, inayozunguka, iliyoungwa mkono, hata hivyo, na wafanyakazi waliobaki juu. Kwa kila hatua chini, uvundo ulizidi kuwa mkali na zaidi. Ilikuwa inatisha. Hatimaye, sauti ya maji na milio ya maji ilisikika. Nikatazama juu. Nilichoweza kuona tu ni anga la buluu, angavu na uso wa mfanyakazi aliyeshikilia ngazi. Unyevu baridi wa kutoboa mifupa ulinifunika.
Hatimaye, nilishuka hatua ya mwisho na, nikipunguza mguu wangu kwa uangalifu, nilihisi mkondo wa maji ukitiririka dhidi ya kidole cha buti changu. Nilisimama chini, na unyevu wa baridi wa maji ulipenya kupitia buti zangu za kuwinda.
Niliachwa peke yangu kwenye shimo hili lenye kuta na kutembea hatua kumi hivi kwenye maji yaliyofika magotini. Imesimama. Kulikuwa na giza pande zote kwangu. Giza haliwezi kupenyeka, ukosefu kamili wa mwanga. Niligeuza kichwa changu pande zote, lakini jicho langu halikuweza kutambua chochote.
Niligonga kichwa changu juu ya kitu fulani, nikainua mkono wangu na kuhisi upinde wa mawe wenye unyevunyevu, wenye baridi, wenye majimaji yenye kamasi na kuuvuta mkono wangu kwa woga. Hata ikawa inatisha. Kulikuwa kimya, maji tu yalikuwa yakibubujika chini. Kila sekunde ya kumngoja mfanyakazi na moto ilionekana kama milele. Nilisogea mbele zaidi na kusikia kelele sawa na sauti ya maporomoko ya maji. Hakika, karibu yangu tu maporomoko ya maji yalikuwa yakinguruma, yakitawanya mamilioni ya michirizi michafu, ambayo haikuangaziwa na mwanga wa rangi ya manjano iliyokolea kutoka kwenye shimo kwenye bomba la barabarani. Ilibadilika kuwa bomba la maji taka kutoka kwa shimo la upande kwenye ukuta.
Tulitembea mbele kupitia maji ya kina kirefu, mara kwa mara tukiepuka maporomoko ya maji kutoka barabarani ambayo yalitiririka chini ya miguu yetu. Ghafla kishindo cha kutisha, kana kwamba kutoka kwa majengo yanayoanguka, kilinifanya nishtuke. Lilikuwa ni gari lililopita juu yetu. Nilikumbuka kishindo kama hicho wakati wa safari yangu kwenye mtaro wa kisima cha maji, lakini hapa kilikuwa na nguvu zaidi. Mara nyingi zaidi na zaidi mabehewa yalipiga ngurumo. Kwa kutumia balbu nyepesi, nilichunguza kuta za shimo, zenye unyevunyevu, zilizofunikwa na kamasi nene. Tulitembea kwa muda mrefu, katika sehemu zilizokuwa zikitumbukia kwenye matope mazito au yasiyoweza kuyumba, matope ya kioevu yanayonuka, katika sehemu zilizoinama, kwa kuwa maporomoko ya matope yalikuwa juu sana hivi kwamba haikuwezekana kutembea moja kwa moja - ilibidi niiname, na bado. wakati huo huo nilifika upinde kwa kichwa na mabega yangu. Miguu yangu ilizama kwenye tope, wakati fulani nikigonga kitu kizito. Yote ilikuwa imefunikwa na matope ya kioevu, haikuwezekana kuona, na ni nani anayejua?
Dakika chache baadaye tulikutana na kupanda chini ya miguu yetu. Kulikuwa na rundo la matope hapa ambalo lilikuwa nene hasa, na inaonekana kulikuwa na kitu kilichorundikwa chini ya matope. Walipanda kupitia rundo, wakiiwasha na balbu nyepesi. Nilipiga mguu wangu, na kitu kikatoka chini ya buti yangu. Tulipita juu ya rundo na kuendelea. Katika moja ya drifts hizi, niliweza kuona maiti iliyofunikwa nusu ya Great Dane. Ilikuwa vigumu sana kuvuka mteremko wa mwisho kabla ya kutoka hadi Trubnaya Square, ambako ngazi zilitungoja. Hapa matope yalikuwa mazito sana, na kitu kiliendelea kuteleza chini ya miguu yetu. Ilikuwa inatisha kufikiria juu yake.
Lakini Fedya bado alilipuka:
- Ni kweli ninachosema: tunafuata watu.
Sikusema chochote. Alitazama juu, ambapo anga la buluu liliangaza kupitia vyuma vya chuma. Ndege nyingine, na wavu tayari wazi na ngazi inayoongoza kwenye uhuru inatungoja."

51. Sasa mto hupita chini ya upande wa kulia wa boulevard katika mtoza mpya, ambayo mamlaka ya Moscow iliamua kujenga mwaka wa 1973 baada ya mafuriko makubwa hasa. Chini ya upande wa kushoto kuna mito ya zamani, iliyoachwa. Na mara moja kulikuwa na Bwawa la Juu la Neglinnaya mahali hapa.

52. Hivi ndivyo aina nyingi inavyoonekana, iliyojengwa katika miaka ya 1970 kutoka kwa vipengele vya saruji vilivyoimarishwa vilivyotengenezwa tayari.

53. Na hii hapa picha ya ujenzi wake.

54. Mfereji wa maji taka ya zamani huendesha chini ya eneo la kijani, jina lake Malyushenka baada ya mmiliki wa majengo ya ghorofa ya ndani.

55. Tsvetnoy Boulevard inaisha kwenye Samotyochnaya Square, ambayo sehemu ya juu ya Gonga la Bustani inatupwa.

56. Mwelekeo zaidi wa harakati unapendekezwa na misaada. Mtaa wa Samotechnaya uko katika eneo tambarare pana. Na jina la barabara limeunganishwa wazi na mtiririko wa mto.

57. Benki ya kushoto ya Neglinnaya ina asili ya mwinuko, ambayo inasimama Kanisa la Utatu.

58. Hapa kwenye mto kulikuwa na madimbwi mawili ya Mvuto, Juu na ya Chini. Katika mahali hapa, Neglinka ilitiririka polepole sana, kwa kushangaza, ambayo ilipokea jina la utani la Samoteka.

59. Tovuti hii ilienda chini ya ardhi katika miaka ya 1880. Wazee wanakumbuka jinsi miaka ya 1950, baada ya dhoruba za mvua, wakati vijito vya dhoruba vilipoingia Samoteka kutoka vichochoro vya jirani, mtozaji alifurika na maji yalimwagika kupitia nyundo hadi barabarani. Mafuriko yalisimama tu baada ya ujenzi uliotajwa hapo juu wa mtoza katika miaka ya 1960 na 70.

60. Hapa mto unapita kupitia handaki ndogo ya matofali iliyojengwa mwishoni mwa karne ya 19.

61. Kando ya Mtaa wa Samotyochnaya kuna majengo makubwa ya utawala, hata hivyo, mbali kabisa na eneo la mafuriko lisilo na utulivu ambapo Hifadhi ya Samotyochny Boulevard iko.

62. Sura ya misaada hapa ni dalili kabisa. Njia mbili za Volkonsky huenda chini kwa Samotyok.

63.

64. Jengo kubwa la usanifu wa Stalinist wakati mmoja lilikuwa na Kurugenzi ya 16 ya KGB, ambayo iliwajibika kwa ujasusi wa kielektroniki, uingiliaji wa redio na usimbuaji.

65. Katika makutano na Delegatskaya Street katika mtoza Neglinnaya kuna uma. Njia kuu inakwenda chini ya Njia ya 3 ya Samotyochny kuelekea magharibi, na kutoka mashariki kijito chake kikuu cha kushoto, Mto Naprudnaya, unapita kwenye Neglinka.

66. Mahali hapa panaonekana kupendeza sana chini ya ardhi. Mto wa Neglinka unaendelea upande wa kushoto, na mtozaji wa Naprudnaya huenda moja kwa moja mbele. Hapa tutamaliza sehemu ya kwanza ya safari yetu. Sehemu zifuatazo zitaanza kutoka mahali hapa kwa njia mbili tofauti, hadi Naprudnaya, na kisha kando ya Neglinka yenyewe.

Nyenzo zilizotumika:
1. Kitabu cha A.V. Rogachev "Viunga vya Old Moscow"