Ang Azzam ay ang pinakamalaking pribadong yate sa mundo. Ang pinakamalaking pribadong yate sa mundo

Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pinakamahal, pinaka-marangyang megayacht. Bilang isang patakaran, ang pinakamahal na mga yate ay ang pinakamalaking din. Bagama't hindi palaging, ang halaga ng ilan ay tinutukoy ng lahat ng uri ng construction frills at sobrang kumplikadong mga control system, ang iba ay sa pamamagitan ng cool na disenyo ng mga kampanilya at sipol o sobrang mahal na mga finish, at ang iba pa ay mahalagang karagdagang kagamitan sa board. Kadalasan, ang presyo ay hindi ibinunyag at mga pangkalahatang pagtatantya lamang ng eksperto ang nalalaman. Ang isang mortal ay hindi kayang bumili ng gayong yate, kahit na alam mo ang halaga. Ngunit ang pagbebenta ng mga megayacht mula sa 30 m ay isinasagawa sa Russia, parehong bago at ginamit, at ang mga mahilig sa transportasyon ng tubig ay may pagkakataon na bumili ng gayong kagandahan.

At ngayon - ang nangungunang 10 pinakamahal na yate sa lahat ng kilala.

Sa ika-10 na lugar ay ang yate ni Sheikh Nasser al-Rashid Ledi Moura na nagkakahalaga ng $ 210 milyon at may haba na 105 metro. 20 taon na ang nakalilipas, ang yate na ito ang pinakamahal, ngunit ngayon ay nakakuha ng ika-10 na lugar. Ang yate ay dinisenyo sa anyo ng isang kamangha-manghang isla, na may pool, beach at mga puno ng palma.

Ang ika-9 na lugar ay inookupahan ng yate para sa $256 milyon ng may-ari na si Alisher Usmanov. Ang yate na pinangalanang Dilbar ay may haba na 109.7 metro. Ang isang natatanging tampok ng sisidlan ay na ito ay medyo environment friendly: ang mga filter ng carbon ay nililinis ang mga maubos na gas. Mayroon itong malaking gym at marangyang dining room.

Ang mas mataas sa linya ay ang Al Mirqab yacht na nagkakahalaga ng $260 milyon. Si Sheikh Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani ay nagmamay-ari ng 133 metrong sasakyang-dagat. Isang marangyang yate na may inukit na mga hagdan ng kristal, mga swimming pool, isang sinehan, isang helipad - lahat ay napakaganda.

Ang ika-7 linya ng rating ay kabilang sa megayacht ni David Giffen (sa isang pagkakataon ay pag-aari ni Abramovich) na pinangalanang Pelorus. Ang gastos ay $300 milyon, ang haba ay 114.9 metro. Ang yate ay nagbago ng mga may-ari ng ilang beses, at kasama ng mga may-ari ang interior. Ipinagmamalaki nito ang bulletproof na salamin at anti-missile radar, isang sistema ng proteksyon laban sa mga mamamahayag, dalawang helicopter at isang submarino. Pati na rin ang massage room, gym, beauty salon, fitness room, bathhouse na may mga pool, ang pinaka-sopistikadong air conditioning system.

Sa ika-6 na lugar ay ang Sultan ng Oman na si Kubas bin Said tungkol sa kanyang yate na Al Said na nagkakahalaga ng $ 330 milyon. Isang malaki at marangyang yate lang. Maraming ginto at mamahaling kahoy sa palamuti. Syempre, helicopter. Malaking concert hall. Mayroon itong dalawang malakas na makina.

Ang ika-5 na lugar ay inookupahan ng yate ni Andrey Melnichenko na pinangalanang A. Ang presyo nito ay $323 milyon, ang haba ay 119 metro. Ang yate na may mga hindi karaniwang anyo nito ay mas katulad ng isang submarino. Mayroong tatlong pool sa kubyerta, ang yate ay nilagyan ng mga kasangkapan, siyempre, mula sa mahalagang mga lahi, ang bakal ay ginagamit para sa dekorasyon, mayroong maraming mga high-class na kagamitan sa yate.

Nasa ika-4 na puwesto ang Punong Ministro ng United Arab Emirates ng Dubai, si Sheikh Mohamed bin Rashid Al Maktoum. Ang yate ay nagkakahalaga ng $350 milyon at may haba na 162 metro.
Ang yate ay may lahat ng bagay na dapat magkaroon ng isang marangyang yate: isang helicopter, isang submarino, gintong kasangkapan, mga elevator, mga hagdan ng salamin, mga swimming pool.

Ang ika-3 puwesto sa ranggo ay kabilang sa yate na Azzam, na pag-aari ng Pangulo ng United Arab Emirates, ang Emir ng Abu Dhabi, si Sheikh Khalifa Ibn Zayed Al Nahyan. Ang halaga ay $500 milyon. Ito ang pinakamalaking yate sa mundo - 180 metro! At mabilis - 30 knots. Elegant, ang interior ay pinalamutian ng ginto, nasa kanya ang lahat na dapat ay nasa isang superyacht na may 6 na palapag. Medyo bata - inilunsad noong Abril 2013.

Ang penultimate na lugar sa tuktok ng yate Eclipse para sa $ 1200 milyon. Ang haba ng yate ay 170.1 metro, ang may-ari ay si Roman Abramovich. Ang mataas na halaga ng yate ay hindi dahil sa yate mismo, ngunit dahil sa mga kagamitan nito. 9 deck, helicopter, submarino, all armored, swimming pool, cinema hall, winter garden, library, atbp. Tinatapos na may marmol, mamahaling kakahuyan at balat ng mga hayop at reptilya.

Ta-dam. 1st place - History Ang gintong yate ng Supreme ay literal na ginto. $4,800,000,000. Sino ang may-ari ay hindi kilala. Maliit na yate kumpara sa mga nauna, 100 feet lang. Ngunit nagdadala ito ng 100 toneladang mahahalagang metal sa barko: ginto, platinum, atbp. Ang lahat ay ginto - mga rehas, mga anchor, dekorasyon ng lahat ng mga silid. Ang mga muwebles ay gawa sa napakamahal at bihirang mga uri ng kahoy, at sa ilang sandali, ang mga meteorite at buto ng isang tunay na tyrannosaurus rex ay ginagamit sa dekorasyon ng mga dingding. Ang yate ay hindi magagamit para sa charter.

Ang yate ay isang katayuan. Kung ang isang tao ay kayang bumili ng gayong bapor, kung gayon naabot niya ang mahusay na taas sa kanyang buhay sa pananalapi. Para sa maraming mayayamang tao, ang pagbili ng yate ay nangangahulugan ng pagsasakatuparan at paggawa ng pangarap na matupad.

Kahit na ang isang maliit na yate ay nagkakahalaga ng maraming pera, ayon sa mga pamantayan ng mga ordinaryong mamamayan. At kayang-kaya ng mayayaman na magkaroon ng sariling barko. Ang pinakamahal na mga yate sa mundo ay, sa halip, mga houseboat, dahil ang mga ito ay nilagyan ng mga pinaka-modernong teknolohiya, at ang panloob na dekorasyon ng mga silid ay kapansin-pansin sa kayamanan at karilagan.

Paglalayag o motor

Tulad ng isang ibon, madali siyang lumilipad sa ibabaw ng mga alon. Siya ay isang panaginip... Ang imahinasyon ay gumuhit ng isang puting istraktura na may mga layag. Totoo, kung titingnan mo ang pinakamahal na mga yate sa mundo, hindi tayo makakakita ng mga layag. Ang lahat ng mga istrukturang ito ay motorized. Karaniwang binibili ng mga naglalayag na barko ang mga naglalakbay ng malalayong distansya at paminsan-minsan ay nakikibahagi sa mga regatta. Ang pagkakaroon ng mga layag ay nagbibigay sa kanila ng maganda at romantikong hitsura. Ngunit ang pagiging nasa ganoong yate ay maaaring magdulot ng discomfort sa mga hindi handa na pasahero - mararamdaman nila ang lahat ng "charms" ng pitching at seasickness.

Pinahahalagahan ng mga napakayamang tao ang kanilang kaginhawahan at kaligtasan, kaya ang kanilang mga yate ay de-motor. Ang mga sasakyang ito ay may mataas na bilis ng paggalaw salamat sa mga makina. At komportable sila dahil sa built-in na stabilizer. Totoo, ang pinakamahal na mga yate sa mundo ay kumonsumo ng malaking halaga ng gasolina. Ngunit para sa mga bilyonaryo, hindi ito problema. Handa silang magbayad ng malaki para sa kanilang bakasyon.

Ang pinakamahusay sa mga pinakamahusay na

Sino ang nagmamay-ari ng pinakamahal na yate sa mundo? Ang mga nangungunang rating ay hindi nagbago ng mga pinuno sa loob ng ilang taon. Pagkatapos ng lahat, ang paggawa ng isang super-yacht at paglilibot sa kapwa "kayamanan" ay isang magastos na negosyo. Samakatuwid, ito ay medyo simple upang subaybayan ang pinakamahal na mga yate sa mundo at ang kanilang mga may-ari.

Kataas-taasang Kasaysayan

Ang Miracle of History Supreme ay ang pinakamahal na yate sa mundo. Ilang taon na siyang nangunguna sa listahan. Nagkakahalaga ng mas mababa sa $5 bilyon. "Gawa ba siya sa ginto, o ano?" - tanong mo. At hit the spot! Ang obra maestra na ito ng industriya ng paggawa ng barko ay talagang gawa sa ginto. At hindi lang sa kanya. Ang barko ay itinayo ng kumpanyang Italyano na Baia Yachts, ang yate ay pinalamutian ng kumpanyang Malaysian na Super Yacht Industry sa ilalim ng direksyon ni Stuart Hughes, isang master ng pagmamanupaktura ng hindi mailarawang mamahaling mga bagay. Ang pinakamahal na yate sa mundo ay natatakpan ng purong ginto sa labas at sa loob. Ang barko ay may dobleng VIP cabin para tumanggap ng walong bisita. Ang mga meteoritikong bato, mahalagang mga metal at maging ang mga buto ng mga sinaunang hayop ay ginagamit sa panloob na dekorasyon ng lugar. Muwebles - mula sa mga puno ng pinakamahalagang species. Tila, ang may-ari ng yate, na ang pangalan ay hindi tiyak na kilala, ay pinahahalagahan ang kamangha-manghang luho higit sa lahat. Hindi siya nagtitipid ng 100 toneladang ginto para palamutihan ang kanyang lumulutang na laruan. Isinasaalang-alang na ang pinakamahal na yate sa mundo ay gawa sa mga mahalagang metal, ito ay isang magandang pamumuhunan para sa hinaharap.

Eclipse

Sa loob ng mahabang panahon, ang yate na Eclipse, na pag-aari ng bilyunaryo na si Roman Abramovich, ay itinuturing na pinakamahal, hanggang sa napilitan ito sa pangalawang pwesto ng History Supreme. Ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, ang halaga ng Eclipse yacht ay mula 800 milyon hanggang halos isa at kalahating bilyong dolyar. Sa mga tuntunin ng laki, ang pribadong sasakyang ito ay isa sa pinakamalaki - ang haba ng yate ay 162.5 metro. Sa panlabas, ang barkong ito ay mukhang isang maliit na cruiser ng militar - nilagyan ito ng isang missile radar, helipad at bulletproof na salamin. Upang walang mga mangangaso ng sensasyon na makagambala sa natitirang mga may-ari at bisita ng yate, ginagamit ang mga ultra-modernong motion sensor at espesyal na proteksyon ng laser. Ang kaligtasan ng mga kilalang naninirahan sa yate ay higit sa lahat, ano ang masasabi ko! Ang Eclipse ay may 9 deck, 24 na silid. Mayroong 15 VIP cabin para tumanggap ng mga bisita. Ang personal deck ni Mr. Abramovich ay 56 metro. Para sa libangan ng mga nagbakasyon sa yate, mayroong: isang 16-meter na swimming pool, isang massage room na pinutol ng mga balat ng hayop, isang cinema hall, isang SPA center, mga silid-kainan at marami pa. Kung sinuman sa mga bisita ang gustong umalis sa barko, maaari silang pumili ng isa sa apat na bangka o 20 scooter o gumamit ng 12-seat submarine. Ang antas ng kagamitan at karangyaan ay hindi maisip!

Azzam

Ang ikatlong puwesto ay kinuha ng yate na Azzam. Sa pinakamataas na ranggo ng pinakamalaking pribadong sasakyang-dagat, sinasakop niya ang isang nangungunang posisyon dahil sa kanyang kahanga-hangang haba - 180 metro. Si Alwaleed Bin Talal Alsaud ay hindi naglaan ng 609 milyong dolyar para sa pagtatayo nito. Ang yate ay napakabilis at maaaring umabot sa bilis na hanggang 30 knots. Tulad ng lahat ng mamahaling barko, mayroon itong marangyang interior design, helipad, swimming pool at iba pang katangian ng marangyang buhay.

Dubai

Sa ikaapat na linya ng rating ay isang malaking yate na pag-aari ng Punong Ministro ng United Arab Emirates, si Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Ang kagandahang ito ay nagkakahalaga sa kanya ng $350 milyon. Ito ay malayang tumanggap ng 150 katao, may mga swimming pool, jacuzzi, salon, bulwagan. Mamahaling kasangkapan, salamin na hagdanan, mga elevator na pinalamutian ng ginto - lahat ay nasa pinakamagandang tradisyon ng mga makapangyarihan.

PERO

Si Andrey Melnichenko ay nagbigay ng gayong laconic na pangalan sa kanyang sisidlan na nagkakahalaga ng 323 milyong dolyar. Ang yate ay may ganitong mga tampok - sa panlabas na kahawig nito ang isang submarino, ito ay nakakalakad sa yelo, maaari itong maglakbay ng maraming libu-libong milya nang walang refueling. Walang mga mahalagang metal sa dekorasyon, ngunit ang mga kasangkapan ay gawa sa eksklusibong kahoy, at ang mga dingding ng mga cabin ay pinalamutian ng mga tunay na gawa ng sining, kabilang ang mga kuwadro na gawa ni Monet.

Ang Boat International, isang online na yachting magazine, ay nag-publish ng listahan ng pinakamalaking pribadong luxury yate sa mundo. Ang unang 17 ay namumukod-tangi lalo na sa listahan - ang kanilang haba ay nag-iiba mula 123 hanggang isang kahanga-hangang 180 metro. Karamihan sa kanila ay itinayo noong siglong ito, ngunit ang pinakalumang yate sa listahan ay unang napunta sa tubig 150 taon na ang nakalilipas. Marami sa mga yate sa listahang ito ay nababalot sa isang halo ng misteryo - sa kabila ng kanilang natitirang laki, hindi alam kung sino ang nagmamay-ari ng mga ito. 17. Savarona - 124 metro. Nagsisimula kami sa isang magandang yate na itinayo noong 1937 para kay Emily Roebling Cadwalader, tagapagmana ng isang mayamang pamilya mula sa USA. Nang maglaon ay nakuha siya ng Turkey upang magamit bilang isang presidential yacht, at noong 1989 ang yate ay na-refurbished at ni-refit sa halagang $35 milyon.
16. Katara - 124 metro. Ang pinagmulan ng yate na ito ay malabo, ngunit sa mga daungan ay itinataas nito ang bandila ng Qatar. Naniniwala ang Boat International na ang yate ay pag-aari ng batang emir na si Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani
15. Maryah - 125 metro. Ito ay isang dating Russian research vessel na itinayo sa Poland noong 1991. Nang maglaon sa UK ito ay ginawang isang marangyang yate na kayang tumanggap ng 54 na pasahero.
14. Octopus - 126 metro. Ang higanteng yate ay pag-aari ng co-founder ng Microsoft na si Paul Allen. Kadalasan ay naka-moo siya sa Antibes, France. Mayroon pa itong helicopter landing pad!
13. Al Mirqab - 133 metro. Noong 2009, nanalo si Al Mirqab ng Motor Yacht of the Year sa World Superyacht Awards. Siya ay naiulat na kaya ng isang pinakamataas na bilis ng 20 knots.
12. Matahimik - 134 metro. Itinayo noong 2011 para sa isang misteryosong customer na Ruso, ang lahat ng nalalaman tungkol sa yate ay ito ang pinakamalaking yate na inilunsad sa Italya, kung saan ito ginawa.
11. Rising Sun - 138 metro. Orihinal na ginawa para sa Oracle CEO na si Larry Ellison, ang yate ay kinuha ng music mogul na si David Geffen noong 2010.
10. Al Salmah - 139 metro. Sa panahon ng pagtatayo, ang yate ay binigyan ng code name na "Mipos" - maikli para sa "Mission Possible" (Mission Possible). Isa ito sa maraming superyacht sa listahang pag-aari ng maharlikang pamilya ng Saudi, sa kasong ito si Prince Sultan bin Abdulaziz.
9. Ocean Victory - 140 metro. Isa pang yate, lahat ng detalye nito ay inilihim. Ayon sa mga alingawngaw, ang Ocean Victory ay may kasing dami ng pitong deck, anim na swimming pool at isang "binahang garahe."
8. Yas - 141 metro. Ang yate ay mukhang napaka-futuristic na ito ay magiging angkop kahit na sa Star Trek. Ang Yas ay itinayo noong 2011 ng Abu Dhabi MAR Holding gamit ang mga materyales mula sa isang Dutch naval vessel. Hindi kilala ang may-ari.
7. El Horriya - 146 metro. Ang yate ay itinayo noong 1865 para sa gobernador ng Ottoman. Sa loob ng 119 taon, nanatili siyang pinakamalaking yate sa mundo.
6. Prinsipe Abdulaziz - 147 metro. Ang pribadong yate ni King Abdullah ng Saudi Arabia. Ito ay iniulat na nagkakahalaga ng $184 milyon noong 1984. Ang interior ng saloon ay inspirasyon ng mga larawan ng Titanic.
5. Topaz - 147 metro. Ang yate ay itinayo sa Berlin noong 2012 at nagkakahalaga ang customer ng $527 milyon. Sa board ay mayroong gym, sinehan, jacuzzi at meeting room.
4. Al Said - 155 metro. Ipinagmamalaki ng yate, na itinayo noong 2006 para kay Sultan Qaboos Al Said ng Oman, ang pinakamataas na displacement sa listahan sa 15.85 tonelada. Bilang karagdagan, ang yate ay may sarili nitong bulwagan ng konsiyerto, na kayang tumanggap ng 50 pirasong orkestra.
3. Dubai - 162 metro. Ang higanteng yate na ito, na kinomisyon ng Prinsipe Jefri ng Brunei noong 1996, ay pagmamay-ari na ngayon ni Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Bilang karagdagan sa mga karaniwang bagay ng karangyaan, ang Dubai ay may 21-meter-wide atrium na idinisenyo upang mapabilib ang 24 na bisita (ganyan karaming tao ang komportableng matulog sa isang yate).
2. Eclipse - 162.5 metro. Ang pangalawang pinakamalaking superyacht sa mundo ay itinayo noong 2009 para sa Russian billionaire na may-ari ng Chelsea Football Club na si Roman Abramovich at nabalitaan na nagkakahalaga siya ng $500 milyon. Taun-taon ay tumatawid siya sa Dagat Caribbean upang maghatid ng mga pasahero sa tahanan ni Abramovich sa isla ng St. Barthélemy.
1. Azzam - 180 metro. Ang yate ay itinayo ng kumpanyang Aleman na Lurssen Yachts, na ang mga shipyard ay nag-iwan ng anim sa nangungunang sampung yate sa listahang ito. Ang may-ari ng pinakamalaking pribadong superyacht sa mundo ay hindi kilala, bagaman marami ang nag-iisip na siya ay kabilang sa maharlikang pamilya ng Abu Dhabi. Ang Azzam ay nagkakahalaga ng $600 milyon. Ayon sa mga alingawngaw, ang yate ay may submarino na may sariling missile defense system.

Kadalasan, ang pagkakaroon ng isang yate ay hindi nakikita bilang isang luxury item, ngunit bilang isang kumpirmasyon ng katayuan ng may-ari nito. Para sa ilan, ang yate ay "asul" lamang na panaginip, habang may nagmamay-ari na nito. Ano ang pinakamalaking yate?

Sino ang bibili ng malalaking yate?

Kabilang sa mga may-ari ng malalaking yate ay sina Roman Abramovich, Sheikh ng Dubai, Sultan ng Oman Qaboos bin Said, Hari ng Saudi Arabia, Hari ng Ehipto, Prinsipe Sultan bin Abdul Aziz. Ang malaking yate ay pagmamay-ari ng nagtatag ng Oracle Corporation, ang kanyang apelyido ay Larry Alison. Kabilang din sa mga may-ari ay sina Emir ng Oman Hamad bin Khalifa at-Thani at Paul Allen, na isang co-founder ng Microsoft.

Ang pinakamalaking yate sa Russia

Ang panloob na dekorasyon ng limang-deck na sisidlan ay tumutugma sa isang mataas na uri. Ang haba nito ay lumampas sa haba ng presidential "Pallada" ng limang metro at umabot sa tatlumpu't walong metro animnapung sentimetro. Sa unang kubyerta ay may sabungan at mga kuwartong pambisita. Sa ikalawang palapag ay may kusina at dalawang maluluwag na salon na may mga salamin, pouf at isang sinehan. Ang reception hall ay matatagpuan sa ikatlong deck. Ang ikaapat na deck ay inookupahan ng wheelhouse at isang lounge, at ang panglima - ng isang pedestal na may mga hakbang na humahantong sa isang jacuzzi.

Para sa dekorasyon, ginamit ang isang espesyal na uri ng mahogany, ang pangalan nito ay "Honduran mahogany". Ang board ay nilagyan ng satellite TV at mga komunikasyon, sopistikadong kagamitan sa nabigasyon at isang plataporma para sa dalawang jet ski. Ang yate na ito ay nangangailangan ng isang tripulante ng limang upang patnubayan at mapanatili ang yate na ito. Ang barko ay inilaan para sa sampung pasahero.

Nasaan ang malalaking yate?

Ang daungan ng isla ng Capri ay handang tumanggap ng hindi hihigit sa sampung malalaking yate. Ang isang araw ng pamamalagi doon ay nagkakahalaga ng may-ari ng barko ng dalawang libo siyam na raang euros bawat araw. Kapag naganap ang regatta ng Rolex Capri Sailing Week, tumataas nang malaki ang presyo ng paradahan.

Ang daungan ng Porto Cervo sa Sardinia ay naniningil ng dalawa at kalahating libong euros para sa isang araw kapag nananatili ang isang malaking yate. Ang marina na ito ay tumatanggap ng hanggang animnapung bangka.

Ang maliit na Italyano na bayan ng Portofino ay may ikatlong pinakamahal na puwesto para sa malalaking pribadong yate, ngunit mayroon lamang itong anim na puwesto. Para sa isang araw ng paradahan, ang mga may-ari ng mga yate ay kailangang magbayad ng dalawang libo tatlong daan at limampung euro.

Sa ika-apat na lugar sa mga tuntunin ng presyo ay ang marina, na matatagpuan sa isla ng Ibiza, kung saan madalas na nagpapahinga ang mayayamang publiko. Ang pangalan nito ay Ibiza Magna. Ang marina ay tumatanggap lamang ng isang dosenang malalaking yate at sinisingil ng dalawang libo tatlong daang euro bawat araw ng pamamalagi.

Tatlumpung super-yate ang maaaring marating ng French Riviera sa Saint-Tropez. Ang isang araw kung kailan mananatili ang isang malaking barko ay tinatayang nasa isang libo at tatlong daang euros, gayunpaman, sa panahon ng regatta o prestihiyosong mga kumpetisyon, ang mga presyo ay tumataas.

Sa baybayin ng Monaco mayroong marina Port Hercule. Ang mga presyo doon ay medyo makatwiran. Ang isang araw ng paradahan ng isang prestihiyosong malaking yate ay nagkakahalaga ng isang libo dalawang daang euros bawat araw. Ang isang espesyal na kaguluhan ay sinusunod sa Mayo at Enero, kapag ang eksibisyon ng yate at ang sikat na karera ng sasakyan ay gaganapin.

May maluwag na parking lot sa USA - ito ang Miami Beach, sa France - ito ang Port de Cannes, sa Abu Dhabi - ito ang paradahan ng Yas Marina.

Ang pinakamalaking yate sa mundo

Nabatid na ang interior design ay kinomisyon ni Christophe Leoni. Ang lugar ng pinakamalaking salon, na hindi hinati ng mga haligi, ay may sukat na tatlumpu ng dalawampung metro.

Ang pinakamalaking yate ay hindi palaging ang pinakamahal. Halimbawa, ang Rising Sun yacht ay nagkakahalaga ng $200 milyon at 135 metro ang haba. .
Mag-subscribe sa aming channel sa Yandex.Zen

Isang kumpanyang Aleman na tinatawag na Lurssen, na dalubhasa sa paggawa ng mga elite at luxury yacht, na inilabas noong 2013 pinakamalaking mega yacht sa mundo, tinatawag siyang Azzam.

Ang yate na ito ay ang pinakamalaking charter motor vessel.

Bukod sa katotohanan na ang modelo ng klase ng Azzam ay ang pinakamalaking sasakyang-dagat sa buong mundo, mas malaki pa kaysa sa yate mismo ni Roman Abramovich, isa rin siya sa pinakamabilis sa kanyang klase.

Nakakamangha ang laki nito. Isipin na lang: 180 metro ay dalawang football field o 12 railway cars. Kasabay nito, madaling mapabilis ni Azzam sa maximum na bilis na 30 knots (55 km/h). Tinutulungan siya dito ng dalawang gas turbine na may kabuuang kapasidad na 94,000 hp, apat na water jet, at isang W?rtsil?-Sulzer RTA96-C turbocharged diesel engine na may kapasidad na 108,920 hp. (80,088 kW).

Ito ang pinakamalaking makina sa mundo: ang haba nito ay 27.1 m, ang taas nito ay 13.4 m, at tumitimbang ito ng higit sa 2,300 tonelada. Orihinal na idinisenyo para sa mga container ship, ito ay perpekto para sa isang 180-meter mega-yacht. Walang alinlangan na sa gayong mga sukat, may sapat na espasyo na natitira sa sakay ng mega-yacht upang mapagtanto ang anumang mga pantasya ng customer. Kahit na ang kanyang pangunahing salon ay walang mga analogue sa mundo: haba - 29 m, lapad 18 m.

Upang mapagsilbihan ang isang barko na may kahanga-hangang laki, kailangan ng limang daang tripulante. Humigit-kumulang isang milyong gasolina ang maaaring ibuhos sa tangke ng isang yate ng klase na ito, na nagpapahintulot sa may-ari nito at mga bisita na maglakbay sa mundo sa buong taon nang hindi pumapasok sa daungan upang muling lagyan ng gasolina ang barko. Ang isa sa mga bentahe ng isang azzam class na yate ay na siya ay madaling mag-navigate sa mababaw na tubig sa napakataas na bilis.

Ang interior decoration ay dinisenyo ng isang sikat at mahuhusay na French designer, na ang pangalan ay Christophe Leoni. Ang sikat na taga-disenyo sa kanyang trabaho ay sumunod sa istilo ng Empire.

Detalyadong impormasyon tungkol sa loob ng sisidlan sa sa sandaling ito hindi, ngunit alam mula sa mga mapagkakatiwalaang mapagkukunan na ang lugar ng pinakamalaking azzam salon ay tatlumpu at dalawampung metro, ang salon na ito ay hindi naglalaman ng mga haligi na naghahati sa panloob na espasyo. Nabatid din na mahigit labing walong metro ang haba ng open terrace.

Ang loob ng yate, si Christophe Leoni ay dinisenyo sa isang kahanga-hangang imperyal, mahal at marangyang istilo. Karamihan sa mga kasangkapan, na maayos na inilagay sa barko, ay antigo, na gawa sa mahalaga at mamahaling kakahuyan.

Ang bahagyang antigong kasangkapan ay pininturahan ng ginto at pinalamutian ng mga batong alahas. Sinasabing ang isang yate ng ganitong klase ay may sakay na submarino, pati na rin ang isang helicopter.

Iniulat ng mga taga-disenyo na ang sisidlan na ito ay ang pinaka-kumplikado at pinakamahabang proyekto ng kumpanya. Si Mubarak Saad al Ahbabi ang pangunahing inhinyero na nagtayo ng superyacht.

Ang customer at kasalukuyang may-ari ng Azzam yacht ay si Khalifa bin Zayed Al Nahyan, Presidente ng United Arab Emirates at Emir ng Abu Dhabi, na ang kayamanan ay tinatantya ng Forbes sa $15 bilyon. Ang pagtatayo ng sisidlan ay nauna sa isang kumpetisyon sa disenyo, kung saan nanalo ang panlabas mula sa Milanese studio na Nauta Yacht Design at ang interior mula sa French designer na si Christophe Leoni. Ang teknikal na pamamahala ng gusali ay isinagawa ng Burgess Yachts. Ang punong inhinyero ay si Mubarak Saad al Ahbabi. May isang bersyon na itong Prinsipe sa isang puting yate ay ang may-ari ng yate.

Ang Nauta Yachts ay isang Italyano na kumpanya na nagdisenyo ng Azzam class vessel, at ang German company na Lurssen, na matatagpuan sa lungsod ng Bremen, ay direktang kasangkot sa pagtatayo ng napakaganda at marilag na mega yacht na ito.

Ito ay kilala na ang estilo kung saan ang mga interior ng Azzam ay pinalamutian ay malapit sa neoclassicism ng unang bahagi ng ika-19 na siglo, ang panahon ng paghahari ni Napoleon Bonaparte. Sa kawalan ng mga litrato mula sa board ng mega-yacht - wala pang nakakakuha ng mga ito, kahit na ang mga kagalang-galang na internasyonal na mga publikasyon ng yachting - maaaring isipin ng isang tao ang isang bagay na nakapagpapaalaala sa mga silid-tulugan ng imperyal sa Versailles.

Nakarehistro si Azzam bilang isang charter yacht, ngunit walang bukas na impormasyon tungkol sa posibilidad at halaga ng kanyang charter kahit saan. Napakabihirang makahanap ng yate sa Arabian Sea, kahit na mas madalas sa Mediterranean. Noong Mayo 2015, nakita ng mga nakasaksi na pumanaw siya sa Gibraltar. Sa kasalukuyan - at halos buong taon - ang Azzam ay naka-moored sa Khalifa Port sa Abu Dhabi.