Slaget ved Kursk og kampvognskamp om Prokhorovka. Hvordan myten om slaget nær Prokhorovka blev født

I maj sidste år rejste jeg meget aktivt til steder i forbindelse med tragiske begivenheder. Jeg nåede at tale om nogle af dem på bloggen, om nogle jeg endnu ikke har. Hvorfor? Nå, for det første er dette emne meget svært for mig at skrive, både moralsk og teknisk, og for det andet husker mange borgere i Den Russiske Føderation kun Anden Verdenskrig, når sejrsdag og relaterede fridage nærmer sig. Og i løbet af året forsøger de ikke at genere sig selv med patriotisme og forfærdelige detaljer om fjendtligheder. Derfor er der ingen interesse, og så er der bare ingen, der læser indlæggene, og statistikken viser ikke engang halvdelen af ​​de gennemsnitlige visninger for min blog. Det er af disse to grunde, at ret meget fotografisk materiale lå på harddisken i næsten et år. Men foråret er i fuld gang, mange vil tage på forskellige ture i majferien og måske endda stoppe et sted undervejs for at ære mindet om soldater og officerer, der faldt i kamp. For eksempel til Prokhorovka, hvor den 12. juli 1943, under den defensive fase af slaget ved Kursk, fandt et af de største slag i militærhistorien sted med brug af panserstyrker.

I dette indlæg vil jeg give et overblik over, hvad du kan se i Prokhorovka, hvor du skal overnatte, spise og så videre. Og selvfølgelig vil jeg så kort som muligt (den 9. maj er trods alt stadig langt væk) fortælle om den kødkværn, der skete her i sommeren 1943.


Så nord, by-type bosættelse Prokhorovka. Retfærdigvis er det værd at bemærke, at det velkendte kampvognsslag fandt sted på Prokhorovka-banegården, opkaldt efter jernbaneingeniøren V. I. Prokhorov, og placeret lidt til siden. Denne bosættelse indtil 1968 blev kaldt landsbyen Aleksandrovskoe. I efterkrigsårene voksede den og omfattede selve Prokhorovka-stationen, som blev den vestlige del af landsbyen.

02 . Der er ingen andre hoteller i Prokhorovka end det, du ser på billedet nedenfor, så jeg anbefaler at reservere værelser på forhånd via hjemmesiden for Prokhorovskoe Pole hotelkomplekset. Hotellet er ikke dårligt, især for provinsen. Den eneste dårlige ting er catering til gæsterne. Morgenmaden er ekstremt langsom, og vi nåede slet ikke at spise aftensmad, for restauranten på hotellet lukker meget tidligt. Vi ønskede også at gå ved solnedgang. Offentlig forplejning er dog dårlig overalt i Prokhorovka. Mere end 9 tusinde mennesker bor i landsbyen, der er et sportskompleks, en biograf, en elevator, fabrikker, men der er ingen steder at spise. Vi foretog en razzia på tre cafeer, som administratoren på hotellet rådgav os til, og som følge heraf havde den ene bryllup, den anden serverede kun øl og snacks, og den tredje viste sig at være helt lukket. Derfor måtte vi improvisere os selv i rummet. Vi havde en datter på tre år med, som egentlig ikke havde lyst til at spise sandwich om natten.

03 . Ved siden af ​​hotellets parkering er der en skulpturgruppe "Tankmand og infanterist". Det er klart, at infanteriets rolle i kampvognsduellen var den mest misundelsesværdige og faktisk selvmorderiske.

04 . Næsten overfor hotelkomplekset er der en enorm bygning af Museum of Military Glory "The Third Military Field of Russia".

05 . Bygningen blev åbnet den 2. maj 2010. Udadtil ligner den en bue, foret med grå granit, og hovedfacaden efterligner ifølge arkitektens idé tankspor.

06 . En skulpturel komposition, der ramte mig til kernen. To sovjetiske og tre tyske kampvogne i naturlig størrelse konvergerede i en kraftig ram. De skriver på internettet, at man kan kravle op i en af ​​kampvognene og se en besejret fascist der, men de åbner denne dør, som jeg forstår det, kun for store organiserede grupper.

06 . Traditionelt angiver sovjetiske kilder, at omkring 1.500 kampvogne deltog i slaget ved Prokhorov. 800 sovjetiske og 700 tyske. Nogle moderne historikere hævder, at der var færre kampvogne, men ser jeg på dette monument, kan jeg slet ikke forestille mig, hvilket helvede der foregik her dengang.

07 . Til højre for museumsbygningen er en ret usædvanlig Peter og Paul kirke.

08 . Novodel. Bygget til 50-året for den store sejr.

09 . I gården er der også en lille Nikolskaya kirke og den såkaldte. "Enhedens Klokke". Dette er et monument opført som et symbol på enhed af de tre slaviske folk: Hviderusland, Rusland og Ukraine. Åbnede på årsdagen for den 55. sejrsdag. Åbningen blev overværet af patriark Alexy II, Putin, Kutjma og Lukasjenko.

10 . Ved aftenlyset kørte vi faktisk fra landsbyen til slagmarken. Nu vokser der brød på det hver dag, men hvor meget blod optog det engang i sig selv ...

11. Højde 252,2 er markeret med et klokketårn.

12. Højden på selve klokketårnet er 59 meter. Inde under kuplen er der en alarmklokke på 3,5 tons, og på 4-væggede pyloner er der 24 højrelieffer med 130 billeder. Jeg udgiver specielt et foto i stor størrelse, så du kan værdsætte dette kunstværk og hovedmonumentet for hele Prokhorovskoye Pole-mindesmærkekomplekset.

13 . Lidt længere væk blev et monument rejst til en af ​​dets skabere - billedhuggeren Vyacheslav Klykov. Han døde i 2006

14 . I nærheden er en anden skulpturgruppe - "De store befalingsmænd for de tre militære felter i Rusland - Dmitry Donskoy, Mikhail Kutuzov, Georgy Zhukov."

15 . Og selvfølgelig tanks.

16 . Mere præcist, kampvogne, Katyushas, ​​kanoner og andet militært udstyr fra den store patriotiske krig.

17 . T-34-85 og min favorit Vikushonok.

18 . Næste morgen fortsatte vi med at udforske Prokhorovka. Vi spiste morgenmad, tjekkede ud af hotellet og gik på museum.

19 . Men først gik de rundt om ham i en rundkreds. Bag bygningen blev der fundet en ret interessant udstilling, der viser et fragment af forsvarslinjen: skyttegrave og fjendens udstyr i positioner.

20 . I efterkrigsårene blev næsten alt tysk udstyr smeltet om, så den tyske kampvogn er kun repræsenteret af et tårn på et stativ.

21 . Kort før vores ankomst, ved siden af ​​museet til 70-året for sejren, blev endnu et monument åbnet, som kaldes "Tanklanding". Arbejdet med at forbedre territoriet var i fuld gang omkring ham (vi var i Prokhorovka den 1. maj), og den niende var der stadig meget at gøre.

22 . Der arbejdes også på et andet udstillingssted for militært udstyr, hvor 12 af de mest betydningsfulde køretøjer i pansrede køretøjers historie præsenteres, hvorigennem du kan spore hovedstadierne i udviklingen af ​​pansrede køretøjer og kampvognsvåben. Derudover skulle der den 9. maj åbningen af ​​tankbanen med forhindringsbane, tilskuerstande til 1300 siddepladser og andet. Det er ærgerligt, at vi ikke nåede at se kampvognsshowet, men der vil være en grund til at vende tilbage på en eller anden måde.

23 . Generelt, så går vi for at se museumsudstillingen. Det er enormt, og måske vil jeg tale om det i et separat indlæg, og nu er der bare et par fragmenter. Et fremragende interaktivt kort over seværdighederne i Belgorod-regionen. Det kan ses, at nu er klokketårnet og Peter og Paul-katedralen fremhævet på det, men hvis du tænder et andet område på multimedieskærmen ved siden af ​​kortet, vil andre objekter blive fremhævet, og du kan læse generel information på overvåge. Meget cool, efter min mening.

24 . Jeg bemærker, at alt i museet er meget moderne og interaktivt. Man mærker ikke det typiske museum "naftalen", hvis du ved, hvad jeg mener.

25 . Dog ikke uden overlejringer, som det viste sig. I mit nærvær undrede en af ​​tilskuerne guiden med et spørgsmål om en vis uoverensstemmelse mellem detaljerne i soldatens uniform (jeg husker ikke præcist hvad) formen på 1943-modellen. Kvinden var flov og sagde, at standene var lavet og designet af et kontor i Moskva og i en meget hurtig tilstand, så der kunne være små uoverensstemmelser.

26. Og endelig, lad os vende tilbage til emnet for offentlig catering i Prokhorovka. Ikke langt fra klokketårnet er der en ret interessant temacafé "Dugout". Generelt giver jeg institutionen et "pas" (en træjukeboks med sange fra krigsårene og granater af artillerigranater som vaser til vilde blomster er fem!), Men om aftenen den første dag var den allerede lukket, og kl. frokosttid den anden dag var næsten hele rationen spist.

27 . Især var der ikke nok foie gras kartofler. Den sidste portion blev snuppet til datteren (kokken kradsede bunden af ​​tønden til en lille pige), og Lena og jeg tog den mindre populære hirse for os selv. Jeg bemærker, at omkring "Blindage" var der også landskabspleje, og det er meget muligt, at en anden cafe dukkede op i nærheden. På Wikimapia er der i det mindste et mærke for "Prival"-cafeen, så jeg håber, at folk, der efter mit råd tager til Prokhorovka, alligevel ikke går sultne.

28 . Efter frokost gik vi for at se observationsposten for chefen for 5. Guards Tank Army, General Rotmistrov. Det var herfra, at kommandoen over Prokhorov-slaget blev udført. Ak, der var en lås på døren, og jeg måtte begrænse mig til kun en ekstern undersøgelse. Derefter havde vores program en vidunderlig

"Jeg vil have alle..."




Så ved begyndelsen af ​​slaget havde USSR tankstyrker nær Prokhorovka en overvældende numerisk overlegenhed: 368 kampvogne og selvkørende kanoner mod 150 tyske. Denne numeriske overlegenhed af Den Røde Hær blev dog noget udjævnet af de højere kampegenskaber for nogle Wehrmacht-tanks: de tunge Tigre havde simpelthen ikke en lige så stor fjende på banen nær Prokhorovka. Selv vores tunge KV'ere kom igennem "Tigeren" på maksimale skydeområder, og de kunne selv kun ramme den tyske "kat", når de skød næsten blankt. Gudskelov, at hele kompagniet af "tigre", og ikke en bataljon, opererede i denne sektor ... I indenlandsk litteratur er det sædvanligt at lovprise kraften i vores vigtigste mellemstore tank T-34; dette er faktisk sandt i forhold til 1941, men ved begyndelsen af ​​slaget om Kursk Bulge var tyskerne i stand til at forbedre deres Pz.IV medium kampvogne så meget, at de var lige i deres kampegenskaber med de "firogtredive" " og i intet andet end hastigheden af ​​bevægelse langs motorvejen (og kun på motorvejen!) var hun ikke ringere. "Tigrene", på den anden side, de "firogtredive" af det 43. år, bevæbnet med en 76 mm kanon, kunne simpelthen ikke modstå endnu. Men det svageste punkt i 5. Guards Tank Army var et enormt antal (139 stykker!) lette T-70 kampvogne, beskyttet af tynd rustning og bevæbnet med en svag 45 mm kanon. Disse kampvogne var ganske velegnede til rekognoscering eller bekæmpelse af fjendens infanteri, men til at modstå mellemstore og endnu mere tunge kampvogne ...
Baseret på tallene i tabellen kan vi konstatere, at i slaget ved Prokhorovka led de sovjetiske tanktropper ikke bare enorme, men forfærdelige tab - 70% af alle kampvogne. Tyskerne, der havde mere end to gange færre styrker, mistede kun omkring halvdelen af ​​de pansrede køretøjer - 47%. Det er der flere grunde til. Især simpelt held, en sag der ofte er af afgørende betydning i en krig. Trods alt var tyskerne de første (måske på grund af deres fremragende optik) til at bemærke fjenden og formåede at omorganisere sig til kamp, ​​de sovjetiske tankskibe var nødt til at gøre dette allerede under beskydning og pådrog sig tab. Kommunikationssystemet spillede også en rolle: på det tidspunkt havde ikke alle sovjetiske tanks en transceiver, og selv når en fjende blev opdaget, kunne mange tankskibe simpelthen ikke informere deres kammerater om det. Det var også vigtigt, hvad jeg allerede sagde ovenfor: at grundlaget for de sovjetiske panserstyrker nær Prokhorovka var "firogtredive", som ikke havde nogen fordele i forhold til fjenden, og lette T-70'ere, som ikke kunne konkurrere i kamp selv med medium Pz.IV og Pz III. Derudover var det selvkørende artilleri, som de modstående sider havde, ulige: alle de selvkørende kanoner fra de sovjetiske panserstyrker var "antipersonel" og kunne næsten ikke modstå kampvognene. Samtidig var de fleste af de selvkørende kanoner, der var til rådighed for tyskerne, netop anti-tank, og de var i stand til at påføre fjenden meget alvorlig skade fra lukkede positioner af anden linje.
Og alligevel, på trods af fjendens overlegenhed med hensyn til pansrede køretøjer, på trods af hans bedre organisation og simple held, på trods af enorme, faktisk katastrofale tab, var det de sovjetiske tankskibe, der vandt dette slag. Ja, på bekostning af dit eget liv. Men de stoppede fremrykningen af ​​fjendtlige kampvogne, blødte tyskerne og slog næsten halvdelen af ​​deres køretøjer ud. Og de vendte sig til flugten efter at have gjort et vendepunkt i en storslået kamp. Og de drev fjenden - dem, der overlevede, og dem, der kom til undsætning fra reservaterne. Dagen for slaget nær Prokhorovka blev et vendepunkt for slaget ved Kursk: indtil den dag forsvarede de sovjetiske tropper kun, og fra den dag gik de i offensiven! Og tyskerne var ikke længere i stand til at gribe initiativet og angribe igen – aldrig!
Sådan en tung og blodig og ikke en massetryg af "mange, men svage og feje tåber-tyskere", som den sovjetiske propaganda repræsenterede i min barndom, var den krig. Krigen, hvor min 17-årige onkel forblev for evigt, og min far, der dengang stadig var en dreng, overlevede bogstaveligt talt mirakuløst (ellers ville der ikke være nogen mig). Og efter i mange år at have studeret tallene for tab skjult for os af vores regering, begyndte jeg at respektere de mennesker, der kæmpede i den krig, endnu mere - de "tørre skikkelser" fortalte mig personligt om vores forfædres heltemod, som foragtede døden , meget mere end fortællingerne om semi-officielle sovjetiske propagandister ...

Overraskende nok lærte den almindelige læser om "kampvognsduellen" kun 10 år efter selve slaget, i 1953, da I. Markins bog "Slaget ved Kursk" udkom. Slaget ved Prokhorovka var en integreret del af dette slag og måske det vigtigste, for efter Prokhorovka blev tyskerne tvunget til at trække sig tilbage til deres oprindelige positioner. Så hvorfor var den sovjetiske kommando så ivrig efter ikke at reklamere for Prokhorov-slaget? Ja, fordi det var bedre at tie om sådanne massive tab, både menneskelige og pansrede køretøjer, især da årsagerne til tabene lå i ledelsens fatale fejltagelser.

HVORNÅR SKETE DET?

Indtil 1943 rykkede tyskerne ret sikkert frem i næsten alle retninger. Tyskland besluttede at gennemføre en større strategisk operation på Kursk-afsatsen i sommeren 1943: det var planlagt at angribe fra Orel og Belgorod, og derefter skulle strejkegrupperne, der forenede sig i Kursk-regionen, omringe tropperne i Central- og Voronezh Fronter af den røde hær. Denne operation blev kaldt "Citadel". Så rettede tyskerne undervejs den oprindelige plan, og besluttede, at 2. SS-panserkorps ville henvende sig til Prokhorovka, hvor terrænforholdene gjorde det muligt at arrangere et globalt slag med de sovjetiske troppers pansrede reserver.

Den sovjetiske kommando kendte til "Citadel"-planen og planlagde at gennemføre defensive kampe (til dette blev der skabt et forsvar i dybden) for at nedslide tyskerne og derefter besejre dem med fremrykkende modangreb.

Officiel historieskrivning taler om en klar dato for slaget ved Prokhorovka - den 12. juli 1943, da vores hær indledte en modoffensiv. Men som kilder viser, begyndte kampene i Prokhorovka-retningen allerede på tredjedagen af ​​den tyske offensiv på Kursk-bulen, og det ville være mere korrekt at overveje begyndelsen af ​​Prokhorov-slaget den 10. juli, da tyskerne begyndte at bryde igennem den bagerste hærlinje i det sovjetiske forsvar og fange Prokhorovka.

Den 12. juli er kulminationen, "kampvognsduellen", som dog endte med uklare resultater og fortsatte den 13. og 14. juli. Slutningen af ​​kampene på Prokhorovka bør betragtes som dagen den 16. juli 1943, mere præcist natten til den 17. juli, hvor tyskerne begyndte at trække deres tropper tilbage.

OVERRASKELSE EFFEKT

Begyndelsen af ​​slaget ved Prokhorovka-stationen kom som en overraskelse for vores tropper. Og så er versionerne forskellige. Nogle siger, at slaget var uventet for tyskerne. Det var bare, at to kampvognshære løste deres offensive opgaver og ikke forventede at møde en alvorlig fjende. Tankgrupper bevægede sig i en mærkbar "vinkel", men tyskerne var de første til at bemærke de sovjetiske kampvogne, formåede at omorganisere og forberede sig til kamp. De angreb hurtigt russerne, hvilket forårsagede den uundgåelige forvirring blandt de sovjetiske tankskibe.

Andre historikere hævder, at tyskerne udarbejdede muligheden for et modangreb fra Den Røde Hær fra Prokhorovka-området, og at SS-divisionerne bevidst "oprettede" under den sovjetiske kampvognshærs modangreb. Resultatet var et frontalt sammenstød af sovjetiske kampvogne med store tyske kampvognsstyrker, og denne manøvre tvang russiske kampvogne til at kæmpe under ekstremt ugunstige strategiske forhold.

Der er en stor grund til den anden version, for da de sovjetiske kampvogne kom i direkte rækkevidde af deres kanoner, mødte fjenden dem med tæt ild, så kraftig, at de blev bedøvet. Under denne orkanbrand var det nødvendigt ikke kun at kæmpe, men også at genopbygge psykologisk fra et gennembrud dybt ind i fjendens forsvar i en positionskrig. Og kun den høje kamptæthed fratog senere tyskerne alle disse fordele.

MOD "TIGERE" - LYS

Det menes, at hoveddeltagerne i "duellen" den 12. juli 1943 nær Prokhorovka var den 5. panserarmé under kommando af generalløjtnant Pavel Rotmistrov og 2. SS panserkorps under kommando af SS Gruppenführer Paul Hausser. Ifølge tyske generaler deltog omkring 700 sovjetiske kampvogne i slaget. Ifølge andre kilder havde vores 850 biler. På tysk side "tæller" forskere omkring 311 kampvogne, selvom den officielle sovjetiske historieskrivning fremlagde tallet på 350 kun ødelagte tyske kampvogne. Men nu mener historikere, at dette tal er klart overvurderet, og mere end 300 køretøjer kunne ikke deltage fra tysk side. På en eller anden måde kolliderede omkring tusind kampvogne nær Prokhorovka i juli 1943. Det var i øvrigt her, tyskerne først brugte telekiler.

I sovjettiden blev det hævdet, at tyske "Panthers" skulle til vores kampvogne. Nu viser det sig, at bare "Panthers" ikke deltog i Prokhorovsky-slaget. I stedet for "Panthers" "ophidsede" tyskerne ikke kun "tigre" på sovjetiske tankskibe, men også ... sovjetiske kampvogne "T-34" - så mange som 8 erobrede køretøjer.

Men det værste er, at vores hær nær Prokhorovka bestod af en tredjedel af endnu svagere T-34'ere (og T-34'erne tabte tydeligvis i kampen i det fri mod den tyske mellemstore kampvogn med dens nye langløbede kanon, ikke for at nævne kraftfulde "Tiger"), tanks "T-70", designet til rekognoscering og kommunikation. De kunne ikke bruges i åben kamp mod fjendens tunge og mellemstore kampvogne, hvis projektil ødelagde lette "halvfjerdser". Vores historikere foretrak at tie om dette.

TABSLAND

Tabene i slaget ved Prokhorovka fra vores side viste sig at være absurd enorme. Nu taler historikere om, at et forhold på 5:1 eller endda 6:1 ikke er til vores fordel. For en tysk dræbt var der fem eller seks sovjetiske soldater dræbt. Moderne historikere giver følgende tal: Fra 10. juli til 16. juli mistede de sovjetiske deltagere i Prokhorov-slaget omkring 36 tusinde mennesker af forskellige årsager, hvoraf 6,5 tusinde blev dræbt og 13,5 tusinde savnedes (dette er 24 procent af de samlede tab Voronezh-fronten under hele slaget ved Kursk). De samlede tab af tyskerne i samme periode beløb sig til omkring 7 tusinde soldater, hvoraf 2795 blev dræbt, 2046 var savnet. Det er dog næsten umuligt at fastslå det nøjagtige antal ofre: Indtil nu har søgegrupper fundet snesevis af unavngivne sovjetiske soldater, der faldt i nærheden af ​​Prokhorovka.

De samlede tab af de to sovjetiske fronter på syd- Kursk-afsatsens ansigt udgjorde 143.950 mennesker! Begge fronter mistede især en masse savnede mennesker - omkring 35 tusinde mennesker. De fleste af dem blev taget til fange: ifølge tyske data blev 24 tusinde af vores soldater og officerer fanget den 13. juli, det vil sige under Prokhorov-slaget.

Uhyre store tab var også i udstyr: Rotmistrovs 5. kampvognshær mistede op til 70% af sine kampvogne (dette tegnede sig for 53% af hele pansrede køretøjer fra hæren, der deltog i modangrebet), mens tyskerne kun tabte ... 80 køretøjer. Og ifølge tyske data mistede de generelt kun 59 kampvogne i "duellen", hvoraf 54 formåede at evakuere fra slagmarken og endda formåede at "trække" flere sovjetiske. Efter Prokhorovsky-slaget havde de allerede 11 T-34'er i korpset.

Hovedårsagerne til sådanne enorme ofre er fejlene og fejlberegningerne af Voronezh-frontens hovedkvarter, som blev ledet af general N.F. Vatutin. Modangrebet den 12. juli var mildt sagt mislykket. Senere, baseret på en analyse af begivenheder, blev han anerkendt som en "model for en mislykket operation": tidspunktet for modangrebet blev valgt ekstremt dårligt, folk blev kastet i kamp i mangel af rigtige data om fjenden uden rekognoscering og med ringe viden om situationen.

Frontkommandoen undervurderede karakteren og den mulige udvikling af situationen i de næste 2-3 dage. Samspillet mellem vores fremrykkende enheder var organiseret så dårligt, at det i nogle tilfælde førte til kampe mellem vores enheder, bombardement af vores egne stillinger med vores fly.

Efter afslutningen af ​​slaget ved Kursk forsøgte næstkommanderende øverstkommanderende Georgy Zhukov at igangsætte processen med at analysere begivenhederne den 12. juli 1943 nær Prokhorovka, rettet mod de vigtigste skyldige i de gigantiske tab - N.F. Vatutin og chefen for 5th Guards Tank Army P. A. Rotmistrov. Sidstnævnte skulle generelt gives til domstolen. Men gerningsmændene blev reddet ved en vellykket gennemførelse af fjendtlighederne i dette område, og senere modtog de endda ... ordrer til slaget ved Kursk. P.A. Rotmistrov blev forresten efter krigen endda chefmarskal for de pansrede styrker.

SPØRGSMÅLET OM SEJR

Hvem vandt slaget ved Prokhorovka og slaget ved Kursk generelt? Vi argumenterede for, at sejren selvfølgelig blev med

Af den røde hær: Tyskerne var ude af stand til at "knække" forsvaret af den røde hær, deres angrebsstyrke blev besejret, og fjenden trak sig tilbage.

Nu siger de, at sådan en "sejrrig" opfattelse kun er en myte. Faktisk var tyskernes tilbagetrækning ikke forårsaget af deres slagstyrkes nederlag, men af ​​umuligheden af ​​at holde kileområdet med en længde på op til 160 km langs fronten. Den engelske historiker Richard J. Evans er generelt sikker på, at slaget ved Kursk endte på "Hitlers ordre". Hvad vores tropper angår, kunne de ikke straks vælte fjendens dækning og straks gå i offensiven for at knuse de tilbagegående styrker på grund af kolossale tab.

Og på en sådan temmelig dyster baggrund er de sovjetiske soldaters og tankskibes bedrift, der er tvunget til at operere under forfærdelige forhold, enorm. Det var de almindelige soldater, der holdt linjerne, det var dem, der betalte med deres eget blod for fejlberegningerne af deres kommando.

Denne bedrift vil bedst blive fortalt af dem, der overlevede i den helvedes kedel. Her er, hvad Sovjetunionens helt Grigory Penezhko huskede om begivenhederne den 12. juli 1943: "... Der var sådan et brøl, at membranerne pressede, blodet flød fra ørerne. Det kontinuerlige brøl af motorer, brølen af ​​metal, brølen, eksplosioner af granater, den vilde raslen af ​​iturevne jern ... Fra skarpe skud, slukkede tårne, panser brast, kampvogne eksploderede ... Luger åbnede, og kampvognsbesætninger forsøgte at komme ud ... vi mistede fornemmelsen af ​​tid , følte ikke tørst, varme eller endda slag i tankens trange cockpit. En tanke, et ønske - mens du er i live, slå fjenden. Vores tankskibe, der steg ud af deres ødelagte køretøjer, gennemsøgte feltet efter fjendtlige besætninger, forlod også uden udstyr, og slog med pistoler, greb hånd i hånd ...".

Dokumenterne bevarede tyskernes minder om den "duel". Her er, hvad Untersturmführer Gürs, chefen for det motoriserede riffelgrenaderregiment, sagde: "Russerne indledte et angreb om morgenen. De var omkring os, over os, iblandt os. Der opstod en hånd-til-hånd-kamp... Det var et helvede.”

Vores tankskibe, der steg ud af deres ødelagte køretøjer, gennemsøgte feltet efter fjendtlige besætninger, forlod også uden udstyr og slog med pistoler, greb hånd i hånd

Og her er flere beviser for disse forfærdelige begivenheder: "... i det øjeblik forvandlede æteren til en kedel af menneskelige følelser, noget utænkeligt begyndte at ske på radiobølgerne. På baggrund af det sædvanlige knitren af ​​indblanding i hovedtelefonerne blev dusinvis af kommandoer og ordrer udført, såvel som alt, hvad hundredvis af russiske bønder fra forskellige dele tænkte om Hans, Fritz, nazisterne, Hitler og andre bastards. Æteren var så fuld af kraftige russiske bande, at det så ud til, at alt dette had på et tidspunkt kunne materialisere sig og sammen med granater ramme fjenden. Under den varme hånd tilbagekaldte tankskibene også deres egne chefer, som førte dem ind i dette inferno ...".

Først i 1995, i anledning af 50-årsdagen for sejren, blev Kirken for de Hellige Apostle Peter og Paul åbnet i Prokhorovka - dagen for disse helgener falder nøjagtigt den 12. juli - datoen for hovedslaget ved Prokhorovka. Jorden, plettet af blod, ventede på efterkommernes taknemmelighed.

Afsnit 2. Prokhorovka. Legende og virkelighed

Slaget ved Kursk nævnes ofte som vendepunktet for Anden Verdenskrig, der faktisk fandt sted den 12. juli 1943 i det største kampvognsslag i Prokhorovka-området. Denne afhandling findes hovedsageligt i sovjetisk historieskrivning. Formentlig var frontlinjen i hele Anden Verdenskrigs forløb den brede landtange mellem Psel-floden og Prokhorovka-banegården nær Belgorod. I en virkelig titanisk duel mellem to stålarmadaer kolliderede ikke mindre end 1.500 kampvogne på et begrænset rum. Fra sovjetisk synspunkt var der tale om en kollision af to mobile laviner - 800 sovjetiske kampvogne mod 750-800 tyske. Den 12. juli blev 400 tyske kampvogne ødelagt, og enheder fra SS Panzer Corps led tab. Marshal Konev kaldte melodramatisk dette slag "de tyske kampvognsstyrkers svanesang."

Skaberen af ​​myten om Prokhorovka er generalløjtnant Rotmistrov, som ledede 5. Guards Tank Army, som den 12. juli led de største tab i hele sin eksistens. Da han havde brug for at retfærdiggøre sig selv over for Stalin, lavede han en legende om en stor sejr over 2. SS-panserkorps. Denne myte blev også accepteret af vestlige historikere og eksisterer den dag i dag.

Kommandør-5 vagter TA Pavel Alekseevich Rotmistrov

»Tilfældigvis indledte tyske kampvogne netop samtidig et angreb fra den modsatte side af feltet. Enorme masser af kampvogne styrtede ind i en frontal kollision. Ved at udnytte uroen angreb T-34-besætningerne Tigers og Panthers og skød på kort afstand på siderne eller bagsiden, hvor ammunitionen var opbevaret. Den tyske offensivs fiasko nær Prokhorovka markerede afslutningen på Operation Citadel. Over 300 tyske kampvogne blev ødelagt den 12. juli. Slaget ved Kursk rev hjertet ud af den tyske hær. Den sovjetiske succes ved Kursk, hvor så meget stod på spil, var hele krigens vigtigste succes.

I tysk historieskrivning er visionen om dette slag endnu mere dramatiseret. I "det største kampvognsslag i historien" mødte to panserformationer med den mest komplekse struktur hinanden i åben nærkamp i et område, der ikke var mere end 500 meter bredt og 1000 meter dybt.

Hvad var det egentlige slag ved Prokhorovka.

Først skal det bemærkes, at 2. SS panserkorps den 12. juli 1943 ikke kunne miste 300 eller (som Rotmistrov havde) 400 kampvogne;

I alt udgjorde hans samlede tab i hele Operation Citadel kun 33 kampvogne og overfaldskanoner, hvilket tydeligt fremgår af tyske dokumenter. Han kunne ikke modstå på lige fod med de sovjetiske tropper uden selv at miste Panthers og Ferdinands, fordi de ikke var i hans sammensætning;

Derudover er Rotmistrovs udtalelse om ødelæggelsen af ​​70 Tigre en fiktion. Den dag var kun 15 kampvogne af denne type klar til brug, hvoraf kun fem deltog i kampene i Prokhorovka-området. I alt, som en del af 2. SS panserkorps, ved dekret den 12. juli var i alt 211 kampvogne, 58 overfaldskanoner, 43 kampvognsdestroyere (selvkørende kanoner) i funktionsdygtig stand. Men da SS Panzergrenadier-divisionen "Totenkopf" den dag rykkede frem mod nord - over Psel-floden, skulle 117 brugbare og kampklare kampvogne, 37 stormkanoner og 32 kampvogns destroyere samt yderligere 186 kampkøretøjer gøre modstand. den 5. vagts kampvognshær.

Om morgenen den 12. juli havde Rotmistrov 838 kampkøretøjer klar til kamp og yderligere 96 kampvogne var på vej. Han tænkte på sine fem korps og trak det 5. garde mekaniserede korps tilbage til reserven og overførte omkring 100 kampvogne til det for at beskytte sin venstre flanke mod styrkerne fra 3. Wehrmacht panserkorps, der rykkede frem fra syd. 186 kampvogne og selvkørende kanoner fra Leibstandarte- og Reich-divisionerne var involveret i kampen mod 672 sovjetiske. Den operationelle plan for Rotmistrov kan karakteriseres af to retninger af hovedangrebet:

Hovedslaget blev givet frontalt fra nordøst mod SS Panzergrenadier Division Leibstandarte. Det blev påført fra Prokhorovka mellem jernbanedæmningen og Psel-floden. Men da floden var sumpet, var der kun én sektion på 3 kilometer tilbage at manøvrere. I dette område, til højre for Psel, var det 18. kampvognskorps koncentreret, og til venstre for banedæmningen det 29. kampvognskorps. Det betød, at på den første dag af slaget gik mere end 400 kampkøretøjer til 56 kampvogne, 20 kampvogns destroyere og 10 Leibstandarte overfaldskanoner. Russernes overlegenhed var omkring femdobbelt.

Samtidig skulle der gives endnu et slag til tyskernes flanke i krydset mellem Leibstandarte- og Reich-divisionerne. Her rykkede 2. Gardes Tankkorps frem, støttet af 2. Tankkorps. I alt stod omkring 200 sovjetiske kampvogne klar til at agere mod den tyske division, som bestod af 61 kampklare kampvogne, 27 overfaldskanoner og tolv kampvognsdestroyere.

Derudover bør man ikke glemme dannelserne af Voronezh-fronten, især om den 69. armé, som kæmpede i denne retning. I kampzonen af ​​5. Guards Tank Army opererede udover reserveenhederne også enheder fra 5. Guards Army, for eksempel 9. Guards luftbårne division. Vatutin sendte også Rotmistrov 5 artilleri- og 2 morterregimenter, forstærket med panserværnsenheder, og 10 panserværnsartilleribrigader. Som et resultat var tætheden af ​​ild i Prokhorovka-området sådan, at chancerne for at overleve uden for panserbeskyttelsen var minimale. Det sovjetiske modangreb blev støttet af to lufthære, mens tysk side kun lejlighedsvis kunne regne med luftstøtte ved slagets klimaks. 8. luftkorps skulle afsætte to tredjedele af flyene til dets rådighed til operationer på andre fronter, især i 9. armés offensive zone.

I denne henseende bør det psykologiske aspekt ikke negligeres. I det 2. SS-panserkorps, der startede den 5. juli, var soldaterne i kontinuerlige kampe og oplevede alvorlige forsyningsproblemer. Nu har de fundet friske sovjetiske enheder, nemlig eliteenhederne fra Fifth Guards Tank Army, ledet af P.A. Rotmistrov, en velkendt kampvognsspecialist i Den Røde Hær. Tyskerne var bange for principperne for krigsførelse af de russiske tropper, hvis kendetegn var en lavine af massive angreb uden at tage hensyn til tab. Frygt forårsagede ikke kun overvældende numerisk overlegenhed. De angribende soldater faldt ofte i en slags trance, og reagerede slet ikke på faren. Hvilken rolle vodka spillede i kampene på østfronten var ingen hemmelighed for tyskerne, i russisk historieskrivning begyndte tilsyneladende først for nylig at overveje dette emne. Ifølge to amerikanske militærhistorikere var et sådant voldeligt angreb nær Prokhorovka den 12. juli ikke uden brug af psykotrope stoffer.
Dette kan være en delvis forklaring på de forvirrende begivenheder, der fandt sted ved 252.2. For andre var det en komplet overraskelse. Dette var en enestående præstation af Rotmistrov og hans stab - hurtigt og stille at bringe en armada af kampvogne og andre køretøjer i kamp. Dette skulle være den logiske konklusion på en tre-dages march på 330-380 km. Den tyske efterretningstjeneste forventede ganske vist et modangreb, men ikke af denne størrelsesorden.

Dagen den 11. juli sluttede med lokal succes for Leibstandarte Panzergrenadier Division. Dagen efter fik delingen til opgave at krydse panserværnsgrøften. Så fejede hun højden på 252,2 med en "gigantisk bølge". Efter at have taget højden gik Leibstandarte til Oktyabrsky-statsgården, hvor han stødte på modstand fra 9. Guards luftbårne division, 2,5 kilometer fra Prokhorovka. Men samtidig blottede de selv flankerne af deres position. På højre flanke kunne Leibstandarte understøttes af Das Reichs motoriserede division. En endnu farligere situation udviklede sig på venstre fløj, som nærmest hang i luften.

Chefen for 2. SS-panserkorps, Obergruppenführer P. Hausser (til venstre) tildeler en opgave til chefen for artilleriet i SS-divisionen Totenkopf, SS Brigadeführer Priss

Da angrebet af den SS-motoriserede division Totenkopf ikke var i øst, men snarere i nordlig retning, skiltes stødkilerne. Der blev skabt et hul, som blev overvåget af Leibstandartes efterretningsafdeling, men som næppe blev kontrolleret af det. Et fjendtligt angreb langs Psla kan føre til fatale konsekvenser på dette stadium. Derfor blev Leibstandarte pålagt at stoppe fjendens fremrykning.

2. SS-panserkorps gik i offensiven dagen efter. Det første slag, under den håndgribelige påvirkning af alt korpsets artilleri, blev efterfulgt af angrebet af "Dead Head"-divisionen på Pselsky-brohovedet og den dominerende højde på 226,6. Først efter at have erobret højderne nord for Psel-floden kunne de to andre divisioner fortsætte deres angreb. Leibstandarte-formationerne rykkede frem hver for sig. På højre sydfløj af banedæmningen opererede 1. SS motorregiment, til venstre, tættere på højden 252,2, opererede 2. SS motorregiment. Kampvognsregimentet blev omplaceret til brohovedet bag højden på 252,2 for at komme sig. Men regimentet bestod faktisk kun af en bataljon med tre kompagnier og en bataljon af tunge kampvogne med fire parate Tigre. Den anden bataljon, udstyret med Panther-tanks, blev sendt til Das Reich-divisionens indsatsområde.

Det er nødvendigt at bemærke det følgende lyse øjeblik - i rummet mellem Prokhorovka-stationen og Psel-floden var der ingen tysk kampvognshær på 800 kampklare kampvogne, som sovjetiske historikere siger, men kun en kampvognsbataljon. Det er også en legende, at om morgenen den 12. juli mødtes to kampvognsarmadaer i kamp og angreb i tæt formation, som riddere klædt i rustning.

Ifølge Rotmistrov begyndte angrebene fra Leibstandarte-tankskibene klokken 7:30 (8:30 om morgenen Moskva-tid) - "I dyb stilhed dukkede fjenden op bag os uden at modtage et anstændigt svar, fordi vi havde syv svære dage med kampe og søvn var som regel meget kort".

På det tidspunkt opererede 3. kampvognsbataljon af 2. SS Panzergrenadier Regiment i frontlinjen, hvis kommandant var Sturmbannfuehrer Jochen Peiper (en dag vil jeg afslutte hans biografi, han var en pokkers interessant person), som blev kendt senere (i løbet af offensiv i Ardennerne).

Joachim Piper

Dagen før besatte hans enhed skyttegravene i en højde af 252,2. På denne bakke, om morgenen den 12. juli, udspillede følgende scene sig: ”Vi sov næsten alle sammen, da de pludselig med luftstøtte kastede alle deres kampvogne og motoriserede infanteri efter os. Det var et helvede. De var omkring os, over os og mellem os. Vi kæmpede mod hinanden." Det første tyske tankskib, der så de nærgående kolonner af sovjetiske kampvogne, var Obersturmführer Rudolf von Ribbentrop (søn af rigsudenrigsministeren I. von Ribbentrop - A.K.)

Rudolf von Ribbentrop

Da han i morges kiggede på Hill 252.2, så han et lilla blus, som betød "Opmærksomhed, kampvogne." Mens de to andre tankkompagnier forblev bag grøften, gik han til angreb med syv af sit kompagnis Panzer IV kampvogne. Pludselig så han en kæmpe kampvognssøjle komme imod ham. "Efter at have passeret 100 - 200 meter, var vi chokerede - 15, 20, 30, 40 dukkede op foran os, og så bare et utalligt antal russiske T-34'ere. Nu kom denne væg af kampvogne mod os. Bil efter bil , bølge efter bølge, stigende "Utroligt tryk, med maksimal hastighed, kom mod os. Syv tyske kampvogne havde ingen chance mod overlegne styrker. Fire af dem blev straks taget til fange, og de andre tre kampvogne slap væk."

I det øjeblik gik det 29. tankkorps under ledelse af generalmajor Kirichenko, bestående af 212 kampkøretøjer, ind i slaget. Angrebet blev udført af styrkerne fra 31. og 32. kampvognsbrigader og den 53. motoriserede riffelbrigade med støtte fra et regiment af selvkørende kanoner og 26. Guards luftbårne regiment. Da kampvognene passerede toppen af ​​Hill 252.2 med maksimal hastighed, gik de ned ad skråningen for at angribe to tyske kampvognskompagnier, der stod i lavlandet, og åbnede ild mod dem. Russerne forvekslede de tyske kampvogne for Tigre og ønskede at ødelægge dem ved hjælp af deres tekniske overlegenhed. Et tysk øjenvidne rapporterede: "De, der så alt dette, troede på et kamikazeangreb, som russerne blev tvunget til at fortsætte. Hvis de russiske kampvogne var blevet ved med at bryde igennem, ville dette være blevet efterfulgt af den tyske fronts sammenbrud.

Men i løbet af få minutter ændrede alt sig, og den tilsyneladende uundgåelige succes blev til en katastrofe for angriberne. Årsagen til dette var den utrolige sovjetiske uagtsomhed. Russerne glemte deres panserværnsgrøfter. De førnævnte forhindringer, 2 meter dybe, blev gravet af sovjetiske sappere under højden 252,2 langs hele linjen for det tyske - og nu sovjetiske - angreb. De tyske soldater så følgende billede: "Alle de nye T-34'ere gik op ad bakken, og tog derefter fart og kollapsede i deres egne panserværnsgrøfter, før de så os." Ribbentrop blev reddet af, at det lykkedes ham at glide mellem de sovjetiske kampvogne på sin kampvogn, dækket af en tæt sky af støv: "Jamen, det var åbenbart, at det var T-34'ere, der forsøgte at komme ud af deres egne grøfter. Russerne var koncentreret om broen og var et bekvemt mål for omringning, de fleste af deres kampvogne blev skudt. Det var et helvede af ild, røg, døde og sårede og brændende T-34'er!” han skrev.

På den modsatte side af grøften var der kun to tyske tankkompagnier, der ikke kunne stoppe denne stålskred. Men nu var der ingen "skydning mod et bevægeligt mål". Endelig kom fire Tiger-tanks, som var placeret på venstre flanke af divisionen, ind i slaget. Det 2. SS-panserregiment formåede at udføre et modangreb før middag for at erobre Hill 252.2 og Oktyabrsky-statsgården. Forkanten af ​​denne højde var som en tankkirkegård. Her var det mest brændte vrag af mere end 100 sovjetiske kampvogne og flere pansrede mandskabsvogne fra Peipers bataljon.

Som det fremgår af den materielle og tekniske dokumentation fra Leibstandarte-divisionen den 12. juli, erobrede divisionen mere end 190 forladte sovjetiske kampvogne. De fleste af dem blev fundet i et lille område, på den angivne bakke. Dette tal virkede dog så utroligt, at Obergruppenführer Paul Hausser, chef for II SS Panzer Corps, gik til frontlinjen for at se det med egne øjne. Ifølge de seneste russiske rapporter mistede det 29. panserkorps alene 172 af 219 kampvogne og overfaldskanoner den 12. juli, hvoraf 118 var uigenkaldeligt tabt. I mandskab beløb tabene sig til 1.991 personer, hvoraf 1.033 var døde og savnede.

"Pappa" Hausser. Ud fra profilbilledet at dømme har han allerede været på udflugt til Borodino-feltet

Mens frontoffensiven fra 19. panserkorps i en højde af 252,2 blev slået tilbage, nåede den kritiske situation på venstre flanke af Leibstandarte-divisionen sit højdepunkt. Her blev offensiven af ​​enhederne i generalmajor Bakharovs 18. tankkorps, der rykkede frem i området ved Psel-floden med styrkerne fra 170, 110 og 181 tankbrigader, støttet af den 32. motoriserede riffelbrigade og et antal af frontlinjeenheder, såsom 36. Guards Tank Regiment, udstyret med britiske kampvogne "Churchill".

Chef for 18. kampvognskorps, generalmajor B.S. Bakharov

Fra tysk synspunkt var dette uventede angreb det værst tænkelige scenarie, nemlig slaget blev leveret i det tidligere beskrevne hul mellem de motoriserede divisioner af SS "Totenkopf" og "Leibstandarte". Det 18. sovjetiske kampvognskorps trængte dybt ind i fjendens positioner næsten uhindret. Venstre flanke af 2. SS-panserregiment faldt i opløsning, en klar frontlinje eksisterede ikke længere. Begge sider mistede kontrollen, kontrollen, og slagets gang brød op i mange separate kampe, hvor det var svært at afgøre "hvem der angriber, og hvem der forsvarer."

Kommandør for divisionen "Leibstandarte Adolf Hitler" SS Oberführer Theodor Wisch

Den sovjetiske forestilling om dette slag er fuld af myter, og i næste afsnit når dramaniveauet sit klimaks. Om morgenen den 12. juli sluttede den anden bataljon af 181. panserbrigade af 18. tankkorps sig til offensiven langs Petrovka-Psel-linjen. Et projektil affyret fra en Tiger-tank ramte T-34-tanken fra chefen for vagtbataljonen, kaptajn Skripkin. Tankchaufføren Alexander Nikolaev afløste ham i den brændende bil.

Seniorløjtnant (under slaget ved Kursk kaptajn) P.A. Skripkin,

chef for 1. kampvognsbataljon af 181. brigade af 18. tk med sin datter Galya. 1941

Denne episode fortolkes traditionelt som følger: "Kampvognsføreren Alexander Nikolaev sprang tilbage i den brændende tank, startede motoren og skyndte sig mod fjenden. Tanken skyndte sig som en flammende ildkugle mod fjenden. Tigeren standsede og gjorde sig klar til at trække sig tilbage. Men det var for sent. En brændende sovjetisk kampvogn styrtede ind i en tysk kampvogn i fuld fart. Eksplosionen rystede jorden. De sovjetiske tankskibes mod chokerede tyskerne, og de trak sig tilbage."

Tankskib Alexander Nikolaev

Denne episode blev kendetegnende for slaget ved Kursk. Kunstnere fangede denne dramatiske scene på kunstlærreder, instruktører - på filmskærme. Men hvordan så denne hændelse ud i virkeligheden? Føreren af ​​den angiveligt eksploderede "Tiger" Scharführer Georg Letsch beskriver begivenhederne således: "Om morgenen var kompagniet på venstre flanke af den anden kampvognsdivision. Pludselig stod omkring 50 fjendtlige kampvogne under beskyttelse af en lille skov. , angreb os på en bred front [...] Jeg slog 2 kampvogne T-34 ud, hvoraf den ene, flammende som en fakkel, styrtede mod mig. Jeg var i sidste øjeblik i stand til at undvige den brændende metalmasse, der kom imod mig med stor fart." Angrebet af det 18. panserkorps blev slået tilbage med store tab, herunder (ifølge sovjetiske data) 55 kampvogne.

Ikke mindre mislykket var angrebet af de sovjetiske tropper i den sydøstlige del af Prokhorovka-Belgorod-jernbanedæmningen. På Stalinskoye 1 statsfarmen var der et SS Panzergrenadier Regiment, der opererede på højre fløj af Leibstandarte divisionen, uden nogen tankstøtte og med let pansrede Marder tank destroyere som forstærkninger. De blev modarbejdet af 25. kampvognsbrigade af 19. kampvognskorps, med støtte fra 1446. selvkørende artilleriregiment af 28. Gardes luftbårne regiment og en del af formationerne af 169. kampvognsbrigade af 2. kampvognskorps.

Mod syd lå den strakte højre flanke af 2. SS-panserkorps, som var dækket af Das Reich-divisionen. 2. Gardes Tankkorps og 2. Tankkorps opererede i denne retning. Deres angreb, planlagt i retning af Yasnaya Polyana-Kalinin, blev slået tilbage efter hårde kampe. Derefter modangreb de tyske tropper og erobrede landsbyen Storozhevoye, der ligger på venstre fløj.

Den største succes blev opnået den 12. juli af den SS-motoriserede division "Dead Head", som, i modsætning til sovjetiske forestillinger, ikke kæmpede med 5th Guards Tank Army of General Rotmistrov i Prokhorovka-området. Faktisk opererede alle kampvognene på den modsatte bred af Psel og angreb derfra mod nord. På trods af de lidte tab planlagde divisionen at angribe i Mikhailovka-området for at vælte de sovjetiske kampvogne, som angreb Leibstandarte-divisionen, med et slag i ryggen. Men dette forsøg mislykkedes på grund af flodens sumpede bredder. Kun i Kozlovka-området fungerede nogle infanterienheder som en del af det 6. SS motoriserede regiment. De blev på den sydlige bred for at skaffe en reserve.

SS Gruppenführer Max Simon - chef for divisionen "Dead Head".

Også ukorrekt er Rotmistrovs udtalelse om, at han den 12. juli indledte et angreb på "Dead Head"s stillinger med styrkerne fra 5. Guard Mechanized Corps og med hjælp fra sine reserver. Selvom han sendte 24. vagts kampvognsbrigade og 10. vagtmekaniserede brigade i offensiven nord for Psel-floden. Men, som amerikanske historikere skriver, blev disse formationer forsinket på marchen og deltog først i slaget dagen efter.

"Dead Head"-divisionen angreb på det tidspunkt positionerne af den 5. vagthær af general Alexei Semenovich Zhadov, forstærket af enheder fra 6. vagthær og 31. tankkorps. Midt på dagen blev knusende russiske angreb i retning af vejen Prokhorovka-Kartashevka slået tilbage, hvilket forårsagede Rotmistrovs nervøsitet. Han var bange for at miste kontrollen over sine formationer på grund af truslen mod hans flanker og bagside. Denne nordligste offensiv blev symbolet på hele dagen den 12. juli. De tyske tropper blev i starten overrasket over styrken af ​​den sovjetiske modoffensiv og stimlede sammen til forsvar, men indledte så brat et modangreb og drev de sovjetiske formationer tilbage med store tab, hvorfor russerne ikke kunne fortsætte offensiven om eftermiddagen.

Kampvognsslaget nær Prokhorovka (fandt sted den 12. juli 1943), som en episode af slaget ved Kursk under operationen "Citadel" af de tyske tropper. Det betragtes som et af de største slag i militærhistorien ved hjælp af pansrede køretøjer (?). Den 10. juli, konfronteret med stædig modstand i deres bevægelse til Oboyan, ændrede tyskerne retningen for hovedangrebet på Prokhorovka-banegården, 36 km sydøst for Oboyan.

Resultatet af denne kamp diskuteres stadig heftigt i dag. Der sættes spørgsmålstegn ved mængden af ​​udstyr og operationens omfang, som ifølge individuelle historikeres versioner blev overdrevet af sovjetisk propaganda.

Sidekræfter

Hoveddeltagerne i kampvognsslaget nær Prokhorovka var den 5. panserarmé under kommando af generalløjtnant Pavel Rotmistrov og 2. SS panserkorps under kommando af SS Gruppenführer Paul Hausser.


Ifølge en version omfattede det 18. og 29. kampvognskorps fra den 5. kampvognshær, som angreb tyskernes positioner, 190 mellemstore kampvogne T-34, 120 lette T-70, 18 engelske tunge Mk-4 "Churchill" og 20 selvkørende artilleribeslag (ACS) - i alt 348 kampkøretøjer.

Fra tyskernes side giver historikere et tal på 311 kampvogne, selvom der i den officielle sovjetiske historieskrivning er et tal på 350 kun ødelagte fjendens pansrede køretøjer. Men moderne historikere taler om en klar overvurdering af dette tal, efter deres mening kunne kun omkring 300 kampvogne deltage fra tysk side. Det var her, tyskerne først brugte telekiler.

Omtrentlige data i antal: II SS Panzer Corps havde tre motoriserede divisioner. Fra den 11. juli 1943 havde Leibstandarte SS Adolf Hitlers motoriserede division 77 kampvogne og selvkørende kanoner i drift. Den motoriserede division af SS "Dead Head" havde 122 og den motoriserede division af SS "Das Reich" havde 95 kampvogne og selvkørende kanoner af alle typer. I alt: 294 biler.

Ud fra de dokumenter, der blev afklassificeret i slutningen af ​​det 20. århundrede, kan det antages, at omkring 1000 pansrede køretøjer deltog i kampen fra begge sider. Dette er cirka 670 sovjetiske og 330 tyske køretøjer.

Ikke kun kampvogne deltog i dette slag. Historikere insisterer på udtrykket pansrede styrker, som også omfatter hjul- eller bæltekøretøjer, motorcykler.

Kampens forløb nær Prokhorovka

10. juli - angrebet på Prokhorovka begyndte. Takket være den meget effektive støtte fra deres overfaldsfly lykkedes det tyskerne at erobre et vigtigt defensivt punkt - Komsomolets statsfarm - ved udgangen af ​​dagen og få fodfæste i området omkring landsbyen Krasny Oktyabr . Dagen efter fortsatte tyske tropper med at skubbe russerne rundt om Storozhevoye-gården og omringede de enheder, der forsvarede landsbyerne Andreevka, Vasilievka og Mikhailovka.

Der var kun 2 km tilbage før Prokhorovka uden alvorlige befæstninger. Idet han indså, at Prokhorovka ville blive taget den 12. juli, og nazisterne ville vende sig til Oboyan, efter at have samtidig nået bagenden af ​​1. kampvognshær, håbede Nikolai Vatutin, frontkommandøren, kun på et modangreb fra den 5. kampvognshær, som kunne vende udviklingen. Der var stort set ingen tid tilbage til at forberede et modangreb. Tropperne havde kun få timers dagslys og en kort sommernat til at udføre den nødvendige omgruppering og positionering af artilleri. Desuden oplevede både skytter og Rotmistrovs kampvogne mangel på ammunition.

Vatutin besluttede i sidste øjeblik at flytte den offensive tid fra 10.00 til 8.30. Som han mente, skulle dette have gjort det muligt at foregribe tyskerne. Faktisk førte denne beslutning til fatale konsekvenser. Tyske tropper forberedte sig også på angrebet, planlagt til 0900. Om morgenen den 12. juli var deres kampvogne i deres oprindelige positioner og afventede ordrer. Panserværnsartilleri blev indsat for at afvise et muligt modangreb.

Da tankene fra Rotmistrovs hær rykkede ind i kamp, ​​kom de under den destruktive ild fra artilleri og kampvogne fra SS Panzer Division "Leibstandarte Adolf Hitler" forberedt til kamp. Allerede efter de første minutter af slaget brændte snesevis af mellemstore sovjetiske kampvogne T-34 og lette T-70 på banen.

Først klokken 12:00 lykkedes det vores kampvogne at nærme sig de tyske stillinger, men de blev udsat for et kraftigt luftangreb af angrebsfly bevæbnet med 37 mm kanoner. Sovjetiske tankbesætninger, blandt hvilke der var mange utrænede besætninger, der praktisk talt gik ind i kampen for første gang, kæmpede heroisk bogstaveligt talt til den sidste granat. De blev tvunget til at kæmpe under fatalt præcise tyske ild- og luftangreb, uden på deres side ordentlig støtte fra luftfart og artilleri. De forsøgte at forkorte afstanden, tankene, der brød igennem, efter at have skudt al ammunitionen, gik til ram, men miraklet skete ikke.

Om eftermiddagen indledte tyske tropper et modangreb, der koncentrerede deres vigtigste indsats nord for Prokhorovka, i zonen af ​​Totenkopf-divisionen. Der blev de modarbejdet af omkring 150 kampvogne fra Rotmistrovs hær og 1. panserarmé. Tyskerne var i stand til at stoppe hovedsageligt på grund af det fremragende panserværnsartilleri.

Tab

Hvad tabene angår, blev den største skade på vores tropper påført af tyskernes artilleri. Antallet af udstyr, der blev ødelagt i slaget ved Prokhorovka, er meget forskelligt fra forskellige kilder. Det er sandsynligt, at de mest plausible og dokumenterede tal er omkring 160 tyske biler; 360 sovjetiske kampvogne og selvkørende kanoner.

Og alligevel var de sovjetiske tropper i stand til at bremse den tyske offensiv.

Festdagen for de hellige apostle Peter og Paulus, som templet i Prokhorovka er opkaldt efter, falder den 12. juli - dagen for det legendariske slag.

De sovjetiske T-34 kampvogne, der deltog i slaget, havde en fordel i forhold til alle tyske kampvogne i fart og manøvredygtighed. På grund af, hvad tyskerne regelmæssigt brugte, erobrede T-34'ere. I slaget ved Prokhorovka deltog otte af disse kampvogne i SS Panzer Division Das Reich.

Den sovjetiske T-34 kampvogn kommanderet af Pyotr Skripnik blev ramt. Besætningen, efter at have trukket deres chef ud, forsøgte at søge dækning i tragten. Tanken var i brand. Tyskerne lagde mærke til ham. Den tyske kampvogn rykkede mod vores tankvogne for at knuse dem med larver. Så skyndte mekanikeren, der reddede sine kammerater, fra det frelsende krisecenter. Han løb hen til sin brændende kampvogn, og sendte den til den tyske "Tiger". Begge tanke eksploderede.

I sovjettiden var der en populær version, at sovjetiske kampvogne blev angrebet af tyske pantere. Men ifølge nyere forskning var der slet ingen pantere i slaget ved Prokhorov. Og der var "tigre" og .... "T-34", fangede køretøjer.