Millal värskendatakse 1 71 var thunder. War Thunder saab New Era värskendusega (1.71) palju uusi sõidukeid

Gaijin Entertainment teatab sõjalise võrgumängu War Thunder värskenduse 1.71 "New Era" väljalaskmisest. Sellega ilmus mängu maapealsete sõidukite kuues auaste, peaaegu kolm tosinat uut tanki ja lennukit, uued kaardid, vaade lennukipildurist ja muud uudised.

VI koht:

Maapealsete sõidukite kuuendal kohal esitletakse 60-70ndate lahingumasinaid, kasutades kaasaegsele tankiehitusele omaseid tehnoloogiaid. Need võimaldavad mängijatel lahingus kiiremini ja otsustavamalt tegutseda. Uut tüüpi soomused - kombineeritud ja dünaamilised - suurendavad kaitset kumulatiivsete mürskude ja rakettmürskude eest; relva stabilisaatorid võimaldavad teil liikvel olles tulistada; suitsuekraanid annavad teise võimaluse, kui esimene rünnak ebaõnnestub; ning hüdraulilised vedrustused ja ATGM-id pakuvad raskel maastikul rohkem võimalusi sihipäraseks laskmiseks. Koos muudab see lahingud kõrgetasemelistel sõidukitel veelgi dünaamilisemaks ja mitmekesisemaks.

Uus tehnika:

Kuuenda auastme pioneerid olid Nõukogude T-64A ja BMP-1, Ameerika tankid M60A1 RISE (P) ja MBT-70, Briti Chieftain Mk.10 ja FV102 Striker ning Saksa KPz-70. Kaks tosinat uut tanki ja lennukit ilmus ka teistesse ridadesse. Lennunduse uusimate seas tasub esile tõsta Ameerika XA-38 "Grizzly" - 75-mm kahuriga relvastatud ründelennukit, mis on mõeldud tugevalt soomustatud maasõidukite hävitamiseks. Nõukogude lennunduse ridadesse ilmus lendav paat Be-6, mis oli varustatud viie 23-mm kahuriga kolmes tornis ja suuteline kandma kuni nelja tonni pommikoormust.

Uued kaardid:

War Thunder tutvustas koos uue ajastu tehnoloogiaga ka mängu standardite järgi moodsaimat kaarti - Fulda koridori. Lääne- ja Ida-Saksamaa piiril asuvas orus oli koht nii vanale lossile kui ka tuulepargile. Mägede vahel on palju lähivõitlusareene ja tankisnaiprid saavad valida tulistamispositsioone mitte ainult kaardi servades, vaid ka selle keskel, olles pidevalt kaaslastega suheldes. Samuti ilmus uute asukohtade nimekirja "Imperial Garden", kus maalilises Jaapani külas mägede jalamil toimuvad tanki- ja õhulahingud. Realistlike lennukilahingute fännid saavad kohtuda Hurtgeni metsa kohal taevas.

Vaade tulistajalt:

Ka uuendusega 1.71 sai mängijatele kättesaadavaks vaade lennuki tornist. Lahinguvälja saab dessantkahuri vaatenurgast vaadata enam kui 50 lennukil ühe laskepunktiga.

Värskendus 1.71 "New Era" on mängus juba saadaval, uute funktsioonide täielikku loendit näete War Thunderi veebisaidil.

Mängul on see, mida paljud on oodanud - kaasaegsed tankid. Noh, peaaegu kaasaegne. Mäng tutvustab kahekümnenda sajandi teise poole tehnikat. Paraku on see tõesti kõrgetasemeline sõiduk ainult sõnades - mängus endas on need kuuenda järgu sõidukid. Seega, kui sul pole veel viiendat järgu, on aeg see aktiivselt täita, sest uued maasõidukid on seda väärt. Arendajate päeviku järgi saavad kõik riigid, kellel on oma maismaasõidukite uurimispuu, kuuenda järgu sõidukid.

Uute asjade hulgast leiate nõukogude oskusteavet T-64A, lääne tankid M60A1 RISE (PASSIIVNE), MBT-70 ja palju teisi teise sõjajärgse põlvkonna tankide esindajaid. Ja kirsiks tordil saab olema legendaarne BMP-1. Koos uute tankidega ilmuvad ka uued tehnoloogiad, nagu kombineeritud soomus ja dünaamiline kaitse.

"Kuid kuulus mitte ainult tankide poolest!"- ütlevad mängijad, kes eelistavad õhulahinguid. Nende jaoks meeldivad erinevad katselennukid XA-38 Grizzly. Ja kaasaegsete lennukite kasutuselevõtt on alles väljatöötamisel. Selle viivituse peamiseks põhjuseks on tõenäoliselt tasakaalustamise raskus - kujutage vaid ette Vietnami sõja isejuhitavaid rakette ja võimsaid hävitajaid.

Nii või teisiti lisandub mängu tõepoolest lisaks sõjajärgsetele tankidele uusi näidiseid teistest perioodidest pärit õhu- ja maatehnikast ning uued lahingukaardid. Üks neist kaartidest on asukoht Fulda koridor, legendaarne ala kahe Saksamaa piiril, kus võis alata Kolmas maailmasõda.

Ekraanipildid

Gaijin Entertainment teatas mitme mängijaga põnevusmängu War Thunder värskenduse 1.71 "New Era" väljalaskmisest. See lisas mängu maapealsete sõidukite kuuenda järgu, peaaegu kolm tosinat tanki ja lennukit, uusi kaarte ja mitmeid muid uuendusi.

Maapealsete sõidukite kuuendal kohal on kuuekümnendate ja seitsmekümnendate sõidukid, milles saab jälgida tänapäevaste tankide tunnuseid. Kombineeritud ja dünaamiline soomus tugevdab kaitset HEAT padrunite ja rakettmürskude eest, relva stabilisaatorid võimaldavad tulistada liikumise ajal ning suitsuekraanid võimaldavad pärast ebaõnnestunud rünnakut uuesti lüüa. Tänu hüdraulilistele vedrustustele ja tankitõrjejuhitavatele rakettidele on mängijatel uued võimalused raskel maastikul sihipäraste löökide edastamiseks.

Kuuendal kohal on saadaval Nõukogude T-64A ja BMP-1, Ameerika M60A1 RISE (P) ja MBT-70, Briti Chieftain Mk.10 ja FV102 Striker ning Saksa KPz-70. Uued tankid ja lennukid ilmusid ka teistesse ridadesse. Uute toodete hulgas on Ameerika ründelennuk XA-38 "Grizzly" 75-mm kahuriga, mis on mõeldud tugevalt soomustatud maismaasõidukite hävitamiseks. Teine markantne näide on Nõukogude Be-6 lendav paat, mille kolmes tornis on viis 23-mm kahurit, mis on võimelised kandma kuni neli tonni pomme.

Värskendus 1.71 lisas War Thunderile mängu standardite järgi kõige kaasaegsema kaardi - Fulda koridori. See on org Lääne- ja Ida-Saksamaa piiril, kus on vana loss ja tuulepark. Veel üks uus kaart on "Imperial Garden", mis on maaliline Jaapani küla mägede jalamil.

Mängul on muuhulgas vaade lennukitornist. See on saadaval enam kui 50 ühepunktilennukil.

Uuenduse "New Era" väljaandmine on juba toimunud. War Thunder on saadaval PC-le, PlayStation 4-le ja Androidile.

M60A1 tõus (P) USA

KPz-70 Saksamaa/ MBT-70 USA

BMP-1 NSVL

Lennundus

P-51H	Ole-6	D4Y Suisei
Hornet F.3	F4U Corsair	XA-38 Grizzly

NSVL

• (kuulub komplekti)
• Su-6AM-42

Jaapan

Suurbritannia

Itaalia

Tankid ja soomusmasinad

Uued asukohad ja missioonid

• Uus koht õhulahinguteks: Hurtgeni mets.
• Uus missioon "Superiority" Hurtgen.
• Uus missioon "Operatsioon" Hurtgen.
• Uus missioon "Operatsioon" Husky (lennukohas Sitsiilias).
• Uus tanki asukoht ja missioonide komplekt.

Muutused asukohtades ja missioonides

• Tutvustas kudemisalade kaitsemehhanisme Poolas, Reinis, Tuneesias, Soomes, Ida-Euroopas, Fuldas ja Jaapanis.

• Saldo muutub režiimi "King of the Hill" STZ, Soome ja Reini asukohtades.
• Saldo muutused asukohtades Iirimaa, Volokolamsk, STZ, Jungle, Siinai poolsaar.
• Mäekuninga režiimi uus asukoht: Stalingrad.

Uuendatud lahingumissioonid

• Uus Warbondi pood (saadaval pärast 25. septembrit)
• Warbondidel ei ole enam aegumiskuupäeva.
• Nüüd täiendab mängija lahingumissioone täites vastava kuu poodi, avades uusi tooteid.
• Rasked lahingumissioonid on asendatud uut tüüpi missioonidega – erimissioonidega, mille täitmine võimaldab saada medaleid, mis annavad ligipääsu esmaklassilistele kaupadele. Erimissioonid on saadaval Warbondi poes.
• Uueks kaubaks Warbondi poes on universaalne alus.

tuluosa

Hulknurk

Lisatud võimalus luua seansse 64 mängijale (funktsionaalsust testitakse).

Mängu mehaanika

• Mängule on lisatud võimalus luua rühm 8 inimesele. Sellist üksust saab mängida ainult eskadrilli lahingutes. Rühmale lülitumist saab teha meeskonna seadete kaudu pärast selle loomist.
• Lisatud ühe kahuritorniga lennukitele. Parallaksi mõju vähendamiseks on vaatenurk viidud relvale võimalikult lähedasesse asendisse. Seadet saab muuta mänguvalikute menüüs.
• Lennunduse jaoks on rakettide ja pommidega sihtmärgi ründamisel lisatud tabamiskamber.

Graafika

• Lõigatud tankitornid suhtlevad nüüd keskkonna ja tankidega ega lenda läbi maa. Kuid need ei ole serveriobjektid (arvutatud ainult kliendil) ega paku kaitset mürskude eest.
• Täiustatud suitsuekraanide visuaalseid efekte.
• Vähendati kõigi maismaasõidukite vintpüssikaliibriga kuulipildujate jälituskuulide suitsujälje suurust ja tihedust.
• Maapealsete sõidukite vintpüssi kaliibriga kuulide maapinda tabamise mõju on muudetud.
• Oluliselt vähenenud ATGM suitsurada.

Liides

• Mängu liidese välimust on värskendatud, fonte on muudetud.
• Väikerelvade dekoraatorid on viidud eraldi kategooriasse "Relvad".
• Lisatud kategooriad kleebistele “Itaalia”, “Suurbritannia”, “Suurbritannia (tankid)”, “Jaapan (tankid)”. Kleebised jaotatakse ümber vastavalt kategooriatele.
• Kategooriate “telg” ja “telg (embleemid)” kleebised liidetakse üheks kategooriasse “Axis”.
• Ameerika tankide dubleerivaid kamuflaažinimesid on muudetud. Nimed vastavad kirjeldustele.

Muud muudatused

Majandus ja areng

• Lisatud maapealsete sõidukite arendusaste 6.
• SB2C-1c – teisaldati 3. kohale.
• I-153 M-62 - BR arkaadrežiimis on muudetud 2,7-lt 1,7-le.
• P.202 saksa keel – BR muudetud arkaadrežiimis 2.3-le.
• A-26 (kõik modifikatsioonid) - Laskurite arv meeskonnakaardil on fikseeritud.
• Muudetud on liinipommitajate kamuflaažide hankimise tingimusi: nüüd tuleb maapealsete sõidukite hävitamise asemel teha pommikahjustusi baasidele (saadaval 25.09.17).
  Pommikahjustused lahingutulemustes on nüüd kuvatud TNT ekvivalendis.
• Tankid T-54 on ühendatud üheks rühmaks.
• Tankid M46 ja M47 on ühendatud üheks rühmaks.
• Tankid M48A1 ja M60 on ühendatud ühte rühma.
• Lisatud kamuflaažimustrid ratastega SPAAG-idele: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, tüüp 94.
• M56 - kulu Respawn Pointides on fikseeritud (varem oli kulu arvutatud nagu keskmise paagi puhul).

Heli

• Lisatud servo helid tänapäevaste tankide torni keeramisel.
• 100 mm ja suurema kaliibriga relvade laskude kuulmiskaugust on suurendatud.
• Täiustatud vaenlase laskude helide esitamise loogika.
• Töötati ümber häälteatiste loogika tsoonidega mängimisel. Lisatud häälnäitlemine tsooni hõivamiseks inglise ja vene keeles.
• Täiustatud tankihelide esitamise loogika kõrguselt kukkumisel.
• Lisatud helid väliste kuulipildujate pööramiseks 93 tankile.

Lennumudeli muudatused

P-40E - rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest sõltuvalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Suurenenud ümberpööratud lennuaeg.

MiG-3 (kõik modifikatsioonid) - Passile vastavaid maksimaalseid lennukiirusi on suurendatud. Välise relvastuse eesmist takistust on vähendatud. Rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest sõltuvalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Kõigi telgede inerts on vastavalt tehnilisele dokumentatsioonile ümber arvutatud. Erinevate tankimiste ajal veidi muudetud tsentreerimist.

F4U (kõik modifikatsioonid) - Passiandmed on uuendatud: kiirus, tõusukiirus, veeremiskiirus, geomeetrilised mõõtmed, kaal, mootori parameetrid, kütusekulu. Rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest sõltuvalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Kõigi telgede inerts on vastavalt tehnilisele dokumentatsioonile ümber arvutatud. Lennuki käitumist on korrigeeritud vastavalt AFM-i ja NACA puhastustele. Suurendatud on manööverdamise ja maandumisklappide efektiivsust. Suurem pidurdustõhusus vabastatavate teliku-/õhkpiduritega. Pööratud lennuaeg on piiratud 10 sekundiga.

IL-10 (kõik modifikatsioonid) - suurenenud kütusekulu õhkutõusmisel ja mootori nominaaltöö (lennuaeg vähenenud).

BTD-1 hävitaja – lennuki geomeetria, tiiva, kere ja õhusõiduki profiilid on täpsustatud. Kaasas eraldi kütusepaagid. Tankimise ja lahingukoormuse hulk mõjutavad nüüd õigesti lennuki tasakaalu. Täpsustatud on lennuki maksimaalsed kiirused, mehhaniseerimise, teliku ja õhkpidurite vabastamise kiirus vastavalt RLE-le. Korrigeeritud on kõrgete M numbrite juures tiiva, kere ja emennaaži polareid.Teliku amortisaatorite käiku ja jäikust on reguleeritud, samuti on suurendatud rataste pidurdusjõudu. Hädamaandumise ajal veepinnal püsib lennuk vee peal kauem. Ümbertöödeldud termodünaamika. Üksikasjalikud omadused leiate passiametist.

Lisatud on AD-2 Skyraider – 3200hj avariimootori töö (WEP). vee metanooli süstimisel (segu reserv 12 minutiks). Stardi-/võitlusrežiim 2700l.s. on nüüd seatud 100% peale. Ümbertöödeldud termodünaamika. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (leiate selle passiametist).

G8N1 Renzan – Täpsustatud on lennuki geomeetrilisi andmeid, tiiva, kere ja kere profiile. Kaasas eraldi kütusepaagid. Ümbertöödeldud termodünaamika. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (leiate selle passiametist).

XP-50 / XF5F-1 – uuendatud on lennuki geomeetriat, tiibade, kere ja kere profiile. Kaasas eraldi kütusepaagid. Ümbertöödeldud termodünaamika. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (leiate selle passiametist).

P-47M/N – propelleri ja sabaosa polaarused on korrigeeritud. Vähendatud kütusekulu 100% võrra.

P-47D-25/28 – 100% võrra väiksem kütusekulu.

Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3T, Jak-7B, Jak-9, Jak-9B, Jak-9K, Jak-9M, Jak-9T - termodünaamikat on uuendatud, sõltuvus on lisatud radiaatorite efektiivsus kiirusel.

Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - Termodünaamikat on uuendatud, radiaatori efektiivsuse sõltuvus kiirusest on lubatud, lühiajalise võitluse režiim on nihutatud 100 võrra. %, maksimaalne pidevrežiim 96%. Lisatud stardirežiim 1650 hj.

Bf-109F, G, K - Kütusepaakide mõju lennuki tasakaalule on lubatud. Maksimaalne ülekoormus tõusis +13G-ni.

Bf.109G-14 (Saksamaa) - mootor on asendatud madalama kõrgusega DB-605AM-iga, parandatud on jõudlust madalatel kõrgustel.

Beaufighter Mk.VI,X,21 - lennumudelit on uuendatud, kütusekulu järjekord tankidest sisse lülitatud, Mk.21 - lahingurežiim on lisatud.

IL-2 1941/1942 – Klappide tööd on muudetud. Andmelehe järgi on nüüd saadaval ainult maandumisasend.

.
• Lennukirakettide kahjustava mõju seadistused on muutunud: nüüd ühtivad need rohkem päris prototüüpide parameetritega, lisandunud on lõhkekehade massi ja tüübi parameetrid. Kõigi muudatuste tulemusena on rakettide kahjustav mõju soomusmasinatele oluliselt nõrgenenud. Nüüd on 127–132 mm kaliibriga raketid kahjustava toimega sarnased 122–152 mm kaliibriga plahvatusohtlike kestadega – keskmise või raske tanki väljalülitamiseks on vaja otselööki.
• Soomust läbistavate lennukirakettide (RP-3 Mk1, RBS-82/132) kahjustav ja läbistav toime on fikseeritud. Raketid läbistavad nüüd oma kineetilise toimega korralikult soomust ja tekitavad sekundaarsete kildude voo.
• Do-335 (kõik modifikatsioonid) – parandatud on viga, mille tõttu ei olnud pommide viskamiseks vaja pommilahti avada.
• Järgmiste lennukite tornide laskenurgad on korrigeeritud:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (tervik liin ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (kõik liinid), Wirraway, He.111 (kõik liinid), Il-2 (kõik liinid), Il-10 (kõik liinid), Ki- 45 (täisvalik), Ki-102, A-26 (täisvalik), B24D-25-CO, B-25 (täisvalik), B5N2, B7N2, B-17 (täisvalik), Beaufighter (täisvalik), Breda 88(P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - Külgtornide laskemoona mahutavus on fikseeritud, nüüd on see 250 padrunit torni kohta.
• Lisatud AO-25M-1 pommid Il-2 ja Su-6 lennukitele.
• Lisatud S5K, S5M ja S21 raketid MiG-15bis ja MiG-17 lennukitele.
• Do.17E-1 – ilma pommikoormata eelseadistatud relv on eemaldatud.
• Do.17Z-2 – ilma pommikoormata eelseadistatud relv on eemaldatud.

Karakteristikute, mudelite, kahjustuste mudelite ja relvade parandused maismaasõidukitel

• Proovisõidul on muudetud sihtmärke järgmistele tankidele: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114 , M551, M163 , M60, M60A1 (AOS), M60A1 tõus, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOTcon1, Swingfi 2, Falcon1 , Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, Type 60 ATM, Type 74, Type 87.
• Lisatud uus meetod suitsuekraanide paigutamiseks - termosuitsuseadmed. Suitsuekraani seadistamine toimub paagi suunas, seadistamise aeg ja TDA aktiveerimiste arv on piiratud. Modifikatsioon on kättesaadav kõigile tankidele, millel selline varustus tegelikkuses oli. Hetkel on need IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• Automaatlaaduritega (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Object 120/Object 906/BMP-1) järgu 5-6 sõidukitel ei sõltu laadimiskiirus enam laaduri oskustest.
• ATGM-i kandjate jaoks muudab raketi või kanderaketi tabamine nüüd võimatuks raketi väljalaskmise kõigis mängurežiimides. ATGM ja juhendi materjalide parameetreid on muudetud selliselt, et püssikaliibriga kuulide tabamisel on võimalik need hävitada ja ebaõnnestuda.
• Parandatud viga tanki kaugusmõõtja ulatuse piiramisel RB/SB-s 2000 m-ni: nüüd on kauguse mõõtmine võimalik 2500 kuni 5000 m kaugusel, olenevalt kaugusmõõtja tüübist. 6. järgu tankidel - 5000 m, kasutades stereo- ja laserkaugusmõõtjaid.
• Soomust läbistavate suure plahvatusohtlike (HESH) kestade puhul on soomusefekti täiustatud: nüüd moodustuvad soomuse tabamisel sekundaarsed killud soomuse pinna suhtes normaalselt, mitte kesta tabamuse suunas.
• Parandatud on viga, mille tõttu oli võimalik tekitada kumulatiivsest joast sekundaarseid kilde, kui moodulist läbi ei tungitud, näiteks kui tabati relva tuharu. Selle tulemusena ei torganud reaktiivlennuk seda moodulit otse läbi, vaid tabamuse sekundaarsed killud tekkisid ja tabasid teisi mooduleid ja meeskonda.
• Suure plahvatusohtlike soomust läbistavate (HESH) kestade soomuse kaldeefekti (kaldeefekti) väärtusi on täpsustatud nurkade vahemikus 30 kuni 10 kraadi. Määratud nurkade läbitungimist on vähendatud.