របៀបក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅក្នុង aeroflot ។ ស្ថាប័នអប់រំណាដែលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាជីពដ៏រ៉ូមែនទិក និងហួសហេតុបំផុតសម្រាប់ក្មេងស្រី។ យ៉ាងណាមិញ តាំងពីកុមារភាពមក ពួកយើងជាច្រើនបានសុបិនចង់ឃើញពិភពលោក ធ្វើដំណើរឥតឈប់ឈរ។ល។ ការហោះហើរជាច្រើន ការជួបមនុស្សគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថ្មី ការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់ ឯកសណ្ឋានទាន់សម័យ និងប្រាក់រង្វាន់ដ៏រីករាយជាច្រើនទៀតកំពុងរង់ចាំអ្នកបម្រើ និងបុគ្គលិកលើយន្តហោះនាពេលអនាគត។ កុំភ្លេចថាបុរសក៏អាចទទួលបានការងារនៅក្នុងជំនាញពិសេសនេះផងដែរ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលត្រូវការសម្រាប់ការនេះ? អ្នកអាចរៀនអំពីរឿងនេះពីអត្ថបទរបស់យើង។

តម្រូវការសំខាន់សម្រាប់ឧបករណ៍ជាអ្នកបម្រើ ឬអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ

ជាលើកដំបូងឯកទេសនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។ មានតែក្មេងស្រីដែលមានអាយុលើសពី 18 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជួលជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ សម្រាប់បុរស វិជ្ជាជីវៈនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនអាចទទួលយកបាន។ សព្វថ្ងៃនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះគឺស្ថិតក្នុងចំណោមជំនាញពិសេសដែលគេស្វែងរកបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ តម្រូវការខាងក្រោមអនុវត្តចំពោះបុគ្គលិកដែលមានសក្តានុពល៖

• កម្ពស់ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 165 សង់ទីម៉ែត្រនិងមិនលើសពី 175 សង់ទីម៉ែត្រ;
• អាយុពី 18 ទៅ 35 ឆ្នាំ;
• សុខភាពល្អ, ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងអំឡុងពេលការអនុម័តនៃគណៈកម្មាការវេជ្ជសាស្រ្តពិសេស;
• រូបរាងរីករាយ, ស្រស់ស្អាត;
• វត្តមាននៃលិខិតឆ្លងដែនបរទេសដែលមានសុពលភាព;
• ចំណេះដឹងនៃកម្រិតនិយាយនៃភាសាអង់គ្លេស ក៏ដូចជាកំណែមូលដ្ឋាននៃភាសាបារាំង និងអាល្លឺម៉ង់;
• ការអប់រំមិនទាបជាងមធ្យមសិក្សា;
• កង្វះនៃការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌ;
• សមត្ថភាពក្នុងការហែលទឹកបានល្អ;
• សញ្ជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
• ច្បាស់, ស្ទាត់ជំនាញ។

ការអប់រំ

ទោះបីជាការអប់រំមធ្យមសិក្សាត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ការងារជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះក៏ដោយ បេក្ខជននឹងផ្តល់អាទិភាពដល់បេក្ខជនដែលមានសញ្ញាបត្រខ្ពស់ជាងនេះ។ ចំណេះដឹងភាសាអង់គ្លេសដែលនិយាយគឺចាំបាច់។ ប្រសិនបើអ្នកចេះភាសាផ្សេងទៀត យ៉ាងហោចណាស់នៅកម្រិតមូលដ្ឋាន វាគ្រាន់តែជាការបូកសម្រាប់អ្នកប៉ុណ្ណោះ។

សុខភាព​ល្អ

វិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្លាស់ប្តូរតំបន់ពេលវេលា និងតំបន់អាកាសធាតុដែលអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពរបស់អ្នក។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលសម្រាប់ឯកទេសនេះមានជម្រើសដ៏ធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់សូចនាករវេជ្ជសាស្ត្រ។ បេក្ខជនដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសរសៃឈាមបេះដូង ជំងឺសរសៃប្រសាទ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតជាក្រុមទេ។ ប្រសិនបើអ្នកបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពដោយជោគជ័យ នោះការធ្វើតេស្តដ៏លំបាកមួយទៀតនឹងរង់ចាំអ្នកនៅខាងមុខ - ការឆ្លងកាត់ភាពច្របូកច្របល់ និងការធ្វើតេស្តផ្លូវចិត្ត។ ចិត្តវិទូនឹងពិនិត្យមើលថាតើអ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្ត្រេសប៉ុណ្ណា ហើយកំណត់ស្ថានភាពអារម្មណ៍របស់អ្នក។

រូបរាងរីករាយ

ទិដ្ឋភាព​នេះ​មិន​ត្រឹម​តែ​ស្ត្រី​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ថែម​ទាំង​បុរស​ផង​ដែរ។ ទិន្នន័យខាងក្រៅរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវតែគ្មានកំហុស។ យុវជន​គួរ​តែ​ត្រូវ​កោរ​សក់ កាត់​ស្បែក​ឱ្យ​ស្អាត ពាក់​ឯកសណ្ឋាន​ដែក និង​ស្បែក​ជើង​ភ្លឺ​រលោង។ សម្រាប់នារីបម្រើការលើយន្តហោះ លក្ខខណ្ឌខាងក្រោមត្រូវបានអនុវត្ត៖

• តួលេខស្ដើង (ទំហំសម្លៀកបំពាក់ 44-46);
• មុខត្រូវបានតុបតែងយ៉ាងល្អនិងរីករាយនៅក្នុងរូបរាង;
• ស្ទីលម៉ូដសក់ស្អាត;
• ការតុបតែងមុខមិនគួរភ្លឺ;
• ការចាក់សាក់, ការចោះ, ការចាក់សាក់ត្រូវបានដកចេញ;
• manicure នៅក្នុងស្រមោលស្ងប់ស្ងាត់។

ស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ

ប្រសិនបើអ្នកបានឆ្លងកាត់ការសំភាសន៍ដោយជោគជ័យ គណៈកម្មាការពេទ្យ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវចូលរៀនវគ្គខ្លីៗនៅសាលាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ។ រាល់ការចំណាយសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានគ្របដណ្តប់យ៉ាងពេញលេញដោយនិយោជក ហើយសូម្បីតែអាហារូបករណ៍ក៏ត្រូវបានបង់ផងដែរ។ រយៈពេលនៃវគ្គសិក្សាគឺពី 2 ទៅ 6 ខែ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការបញ្ជាក់អ្នកអាចបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហើយចាប់ផ្តើមធ្វើការ។ ស្ថាប័នអប់រំពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកបម្រើ៖

• សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋម៉ូស្គូនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (TUGA) ។
• NOU "សាលាអ្នកបម្រើ" ។
• សាលាអាកាសចរណ៍ ផ្លូវ Petersburg ។

កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល

ដំណើរការសិក្សារួមមាន 2 វគ្គសំខាន់ៗ៖ ទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត។ ហើយទ្រឹស្តីយកកន្លែងសំខាន់។ ក្នុងថ្នាក់រៀន ពួកគេនិយាយអំពីប្រភេទយន្តហោះទំនើប លក្ខណៈបច្ចេកទេស របៀបប្រើឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិត ភាពត្រឹមត្រូវនៃការសង្គ្រោះបឋម ហើយថែមទាំងបង្រៀនពីរបៀបដឹកជញ្ជូនតាមមធ្យោបាយសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ។ កម្មវិធីនេះរួមមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ

• ការបណ្តុះបណ្តាលលើទឹក និងអនុវត្តប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់។
• ថ្នាក់មេលើការបង្កើតរូបភាពទាន់សម័យ;
• វគ្គសិក្សាខ្លីជាភាសាអង់គ្លេស;
• បច្ចេកទេសនៃការម៉ាស្សាបេះដូងដោយផ្ទាល់ក៏ដូចជាការដកដង្ហើមសិប្បនិម្មិត;
• បញ្ហាសេវាកម្មអ្នកដំណើរ ការដោះស្រាយស្ថានភាពជម្លោះដែលអាចកើតមាន។

លក្ខខណ្ឌការងារ

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើជំនាញពិសេសនេះ អ្នកត្រូវស្វែងយល់ពី subtleties និង "រណ្តៅ" ទាំងអស់ដែលរង់ចាំអ្នកក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការរបស់អ្នក។

កាលវិភាគ

ម៉ោងធ្វើការមិនទៀងទាត់។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ឧស្សាហ៍រវល់ធ្វើការនៅពេលយប់។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកត្រូវតែមានការយល់ព្រមជាមុន និងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរ។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះគឺនៅលើជើងហោះហើរយ៉ាងហោចណាស់ 80 ម៉ោងក្នុងមួយខែ។ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមច្បាប់របស់រុស្ស៊ី ពួកគេមានសិទ្ធិឈប់សម្រាករយៈពេល 70 ថ្ងៃ។

ប្រាក់ខែ

ប្រាក់ខែប្រែប្រួលពី 30 ទៅ 100 ពាន់រូប្លិ៍។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងអាស្រ័យលើកត្តាដូចខាងក្រោម:

• ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងអត្រារបស់វា;
• ចំនួនម៉ោងដែលអ្នកបានធ្វើការ;
• ជំនាញរបស់អ្នក៖ ចំណេះដឹងភាសា ការដឹងគុណដែលអាចកើតមានចំពោះការងារល្អពីអ្នកដំណើរ និងការគ្រប់គ្រង។
• តើជើងហោះហើរណាដែលអ្នកបម្រើ៖ អន្តរជាតិ ឬអន្តរ។

គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការធ្វើជាអ្នកបើកយន្តហោះ

ដូចវិជ្ជាជីវៈផ្សេងទៀតដែរ អាជីពជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ មានផ្នែកវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានរបស់វា។ សូមក្រឡេកមើលពួកវានីមួយៗឱ្យកាន់តែលម្អិត។

គុណសម្បត្តិ

គុណសម្បត្តិចម្បងនៃជំនាញនេះរួមមាន:

• ឱកាសដើម្បីមើលឃើញពិភពលោកឬប្រទេសរបស់យើង;
• ការប្រាស្រ័យទាក់ទងនិងការជួបមនុស្ស;
• ប្រាក់ខែខ្ពស់មានស្ថេរភាព;
• ការគាំទ្ររបស់រដ្ឋ៖ ការទូទាត់សម្រាប់ភាពស្មុគស្មាញនៃវិជ្ជាជីវៈ;
• ការធានារ៉ាប់រងសោធននិវត្តន៍;
• ការធានារ៉ាប់រងអាយុជីវិត និងសុខភាព។

គុណវិបត្តិ

គុណវិបត្តិនៃការក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះរួមមាន:

• ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើសុខភាព;
• ស្ថានភាពស្ត្រេសថេរ;
• គ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ;
• នៅពេលរៀបចំផែនការមានផ្ទៃពោះ អ្នកនឹងត្រូវចាកចេញពីការងារយូរមុនពេលឈប់សំរាកលំហែមាតុភាព។

ភាពជាក់លាក់នៃការធ្វើការជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងគួរឱ្យរំភើប ប៉ុន្តែវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នានោះទេ។ ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ បំណងប្រាថ្នាមួយមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្នកត្រូវតែមានការអភិវឌ្ឍន៍រាងកាយ មានសុខភាពល្អ ក៏ដូចជាស្ថានភាពផ្លូវចិត្តដែលមានស្ថេរភាព ព្រោះជំនាញពិសេសនេះពាក់ព័ន្ធនឹងវត្តមាននៃស្ថានភាពស្ត្រេស។

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ គឺជាអាជីពក្នុងក្តីស្រមៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនពិបាកទេក្នុងការអនុវត្តវាជាពិសេសនៅក្នុងរដ្ឋធានី។ កន្លែងដែលត្រូវរៀនជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅទីក្រុងមូស្គូ? តើ​គេ​បង្រៀន​អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ និង​ជា​អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ​ប៉ុន្មាន​ហើយ​នៅ​ឯណា? តោះស្វែងយល់!

បំណងប្រាថ្នាចង់ក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានទៅលេងក្មេងស្រីគ្រប់រូបយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់នាង។ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងពីរបៀបក្លាយជាមនុស្សតែមួយនោះទេ ពីព្រោះសាកលវិទ្យាល័យមិនបង្រៀនរឿងនេះ ហើយរបៀបធ្វើសកម្មភាពបន្ទាប់ពីរៀនជា "អ្នកបម្រើ" គឺមិនច្បាស់លាស់ទាំងស្រុងនោះទេ។

ប៉ុន្តែវាមិនសំខាន់ទេ! មានកន្លែងជាច្រើនដើម្បីសិក្សាជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅទីក្រុងមូស្គូ។ រាជធានីផ្តល់ឱកាសយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិសំខាន់ៗទាំងអស់មានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងមូស្គូ។ ជាការពិតណាស់ អ្នកអាចជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ ប៉ុន្តែជាទូទៅមនុស្សគ្រប់គ្នាស្រមៃចង់បានប្រទេសឆ្ងាយៗ និងការហោះហើរអន្តរជាតិទៅក្រៅប្រទេស។

មនុស្សជាច្រើនគិតថា ការងារជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះគឺសាមញ្ញ ហើយវាហាក់បីដូចជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺគ្រាន់តែទៅសិក្សាជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅសល់នឹងធ្វើតាម។ នៅ glance ដំបូង, នេះគឺដូច្នេះ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនសម្រាប់គ្មានអ្វីដែលការងារនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីការងារដែលមានលក្ខខណ្ឌការងារលំបាក។ ពួកគេ​ត្រូវ​ធ្វើការ​ក្នុង​ស្ថានភាព​លំបាក ជួបប្រទះ​នឹង​ការ​ផ្ទុក​លើស​ចំណុះ​ថេរ និង​ភាព​តានតឹង​ផ្លូវចិត្ត។ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ អ្នកត្រូវមានសុខភាពល្អ ស្ថេរភាពផ្លូវចិត្ត និងបំណងប្រាថ្នាដ៏ស្មោះស្ម័គ្រដើម្បីធ្វើកិច្ចការពិសេសនេះ។

មុនពេលអ្នកទៅសិក្សាជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅទីក្រុងមូស្គូ អ្នកត្រូវសម្រេចចិត្តថាតើនេះពិតជាការហៅរបស់អ្នកមែនទេ ហើយថាតើអ្នកអាចធ្វើការក្នុងអាជីពនេះដោយភាពរីករាយដែរឬទេ។ ម្យ៉ាងទៀត ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាសុខភាព អ្នកនឹងមិនអាចក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានទេ - អ្នកនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

តើ​អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ​បង្រៀន​នៅ​ទីណា​នៅ​ទីក្រុង​ម៉ូស្គូ?

មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីរៀនធ្វើជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅទីក្រុងមូស្គូ៖

1. ចូលរៀនជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
2. ចូលរៀននៅស្ថាប័នអប់រំឯកទេស។

វគ្គសិក្សាពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺជាជម្រើសជាក់ស្តែងដែលបេក្ខជនភាគច្រើនជ្រើសរើសសិក្សាជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺផ្ញើពាក្យសុំរបស់អ្នកទៅកាន់ផ្នែកធនធានមនុស្សនៃក្រុមហ៊ុនដែលបានជ្រើសរើស ហើយធ្វើការសម្ភាសន៍។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពាក្យ "តែមួយគត់" នៅទីនេះអាចប្រើតាមលក្ខខណ្ឌ។ បាទ ការបំពេញកម្រងសំណួរ ឆ្លើយសំណួរ ហើយចុចប៊ូតុង "ដាក់ស្នើ" គឺងាយស្រួលណាស់។ ប៉ុន្តែ​ការ​ទទួល​បាន​ការ​សម្ភាសន៍​គឺ​មិន​ងាយ​ស្រួល​ទៀត​ទេ។ ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ដែល​ចង់​សិក្សា​ជា​អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ​នៅ​ទីក្រុង​មូស្គូ​គឺ​ខ្ពស់​ណាស់។

អត្ថប្រយោជន៍នៃជម្រើសបណ្តុះបណ្តាលនេះគឺថា ការសិក្សាគឺមិនគិតថ្លៃទេ ហើយការងារជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានធានា។ អ្នកបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងសិស្សជាមួយក្រុមហ៊ុន យោងទៅតាមអ្នកមានកាតព្វកិច្ចទៅវិញទៅមក។ អ្នកអនុវត្តដើម្បីរៀនហើយបន្ទាប់មកធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុននេះក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយក្រុមហ៊ុនទទួលការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកនិងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការងារមួយតាមលក្ខខណ្ឌដែលបានព្រមព្រៀងគ្នា។

ស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវបានបង្រៀននៅទីក្រុងមូស្គូដោយមិនគិតថ្លៃ សិស្សត្រូវបានផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភតូចមួយ។ វគ្គសិក្សាមានរយៈពេលជាមធ្យម 50 ថ្ងៃធ្វើការ។ ហើយ​កម្មករ​មាន​៦​ថ្ងៃ​ក្នុង​មួយ​សប្តាហ៍​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ច័ន្ទ​ដល់​ថ្ងៃ​សៅរ៍​។ បន្ទាប់មកមានការហោះហើរជាក់ស្តែងក្នុងនាមជាសិក្ខាកាមក្នុងរយៈពេល 30 ម៉ោង។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការងារឯករាជ្យ។

តើត្រូវសិក្សាប៉ុន្មាន ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ?

ជា​ការ​ពិត​ណាស់​បេក្ខជន​ចាប់​អារម្មណ៍​ថា​ត្រូវ​សិក្សា​ប៉ុន្មាន​ដើម្បី​ជា​អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ។ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការនិយាយយ៉ាងច្បាស់ថានេះគ្រាន់តែជា 50 ថ្ងៃបូកនឹងការអនុវត្តហើយនោះជាវា។

ទីមួយ រយៈពេលចុងក្រោយនៃការបណ្តុះបណ្តាលនឹងអាស្រ័យលើកន្លែងដែលត្រូវសិក្សាក្នុងនាមជាអ្នកបើកយន្តហោះ។ ទីពីរ សូម្បីតែក្នុងរយៈពេល 2 ខែ ពួកគេនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានជាច្រើន ពួកគេនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងលើម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ ហើយនៅលើជើងហោះហើរពិតប្រាកដអ្នកនឹងធ្វើការគ្រប់យ៉ាងតាមការអនុវត្តជាក់ស្តែង បទពិសោធន៍របស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះដែលមានតម្លៃដោយនិយោជកមិនមកភ្លាមៗនោះទេ។ . ចាំបាច់ត្រូវទៅមើលស្ថានភាពទៀងទាត់ និងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាច្រើន ដើម្បីក្លាយជាបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។

តើពួកគេបង្រៀននៅឯណាដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅទីក្រុងមូស្គូ?

វាគ្មានន័យទេក្នុងការចុះបញ្ជីកន្លែងដែលអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវបានបង្រៀននៅទីក្រុងមូស្គូលើវគ្គសិក្សាឥតគិតថ្លៃ - គ្រប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានវគ្គសិក្សាបែបនេះ ចាប់តាំងពីអ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវការនៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយគ្រប់ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់បណ្តុះបណ្តាលពួកគេ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដែលទាក់ទាញបំផុត ឬផ្ញើកម្រងសំណួរទៅកាន់មនុស្សជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។

ជម្រើសមួយទៀតដើម្បីក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះគឺចូលសាលាអាកាសចរណ៍ ដែលពួកគេបង្រៀនអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅទីក្រុងមូស្គូតាមមូលដ្ឋានពាណិជ្ជកម្ម។ តម្លៃនៃការបណ្តុះបណ្តាលបែបនេះគឺខ្ពស់ណាស់ ប៉ុន្តែដោយបានរៀនតាមវិធីនេះ អ្នកមិនត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងវគ្គសិក្សាបែបនេះអ្នកអាចរៀនច្រើនជាងវគ្គសិក្សាធម្មតានៃការបណ្តុះបណ្តាលដំបូង។

នៅពេលនេះតម្លៃនៅក្នុងសាលារៀនបែបនេះចាប់ផ្តើមពី 70,000 រូប្លិ៍។ ជម្រើសនៃស្ថាប័នអប់រំគឺធំទូលាយណាស់។ សាលារៀននៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែងតែផ្តល់សេវាកម្មបង់ប្រាក់លើសពីនេះទៅទៀតមានវគ្គសិក្សាពាណិជ្ជកម្មជាច្រើននៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ឧទាហរណ៍ សាលា-ទីភ្នាក់ងារ Jet Service NOU "School of Flight Attendants" មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលនៅព្រលានយន្តហោះ។ ជម្រើសកន្លែងដែលត្រូវសិក្សាក្នុងនាមជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅទីក្រុងមូស្គូត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងទូលំទូលាយ។

អត្ថប្រយោជន៍​នៃ​ជម្រើស​នេះ​គឺ​សាលារៀន​បណ្តុះបណ្តាល​អ្នកបម្រើ​លើ​យន្តហោះ​សម្រាប់​អាកាសចរណ៍​អាជីវកម្ម។ ហើយប្រាក់ខែខ្ពស់ភ្លាមៗ សិក្សាដោយមិនគិតថ្លៃជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកនឹងមិនអាចចូលអាជីវកម្មអាកាសចរណ៍ភ្លាមៗបានទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ តម្រូវការសម្រាប់សុខភាព និងរូបរាងសម្រាប់អាកាសចរណ៍សាជីវកម្មគឺទាបជាងបន្តិច។ ជាញឹកញយ ប្រសិនបើប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនសមស្រប វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដាក់ពាក្យសុំអ្នកបម្រើលើយន្តហោះអាជីវកម្ម។

ខ្ញុំក៏ត្រូវនិយាយផងដែរថា ជម្រើសនៃកន្លែងដែលត្រូវសិក្សាក្នុងនាមជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះនៅទីក្រុងមូស្គូ អាស្រ័យលើគោលដៅដែលអ្នកកំណត់សម្រាប់ខ្លួនអ្នក អ្វីដែលអ្នកឃើញ។ ជាការពិតណាស់វិធីសាស្រ្តដំបូងគឺមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតហើយវាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន។ ប៉ុន្តែក្រោយមកទៀតក៏មានគុណសម្បត្តិរបស់វាដែរ។ បន្ទាប់ពីការវិភាគទាំងអស់ខាងលើ អ្នកអាចធ្វើការជ្រើសរើសគ្រប់គ្រាន់ ឈាមត្រជាក់ និងសម្រេចក្តីសុបិនរបស់អ្នកដោយក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។

ប្រហែលជាចាប់ពីពេលនៃរូបរាងរបស់វា អាជីពជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ ឬអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ បានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយវាមិនមែនជារឿងចៃដន្យនោះទេ - រូបភាពដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់ក្មេងស្រីឆើតឆាយក្នុងឯកសណ្ឋានដ៏ស្រស់ស្អាត ប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ កិត្យានុភាព និងឱកាសដើម្បីមើលឃើញពិភពលោក។ លើសពីនេះ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះមានសិទ្ធិវិស្សមកាលយូរជាងនេះ - 45 ថ្ងៃតាមប្រតិទិន សិទ្ធិចូលនិវត្តន៍នៅអាយុ 45 ឆ្នាំ និងត្រូវបានផ្តល់ជូនកញ្ចប់សង្គមពេញលេញ។

របៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ

ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកប្រាកដថាអ្នកចង់ទទួលបានវិជ្ជាជីវៈនេះ អ្នកត្រូវចាត់វិធានការជាក់លាក់ឆ្ពោះទៅរកការបណ្តុះបណ្តាលសមស្រប។ តើត្រូវការអ្វីខ្លះសម្រាប់ការចូលរៀន ហើយតើខ្ញុំអាចទទួលបានការអប់រំវិជ្ជាជីវៈជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅឯណា?

មានវិធីជាច្រើនដើម្បីចូលទៅក្នុងអាជីព៖

• ទទួលបានការអប់រំសមស្របនៅក្នុងវគ្គសិក្សាពិសេស បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យ ឬសាកលវិទ្យាល័យ។
• បញ្ចប់​ការ​សិក្សា​ពី​សកលវិទ្យាល័យ​ឯកទេស​អាកាសចរណ៍​ដើម្បី​ទទួល​បាន​ឱកាស​សម្រាប់​ការ​រីកចម្រើន​អាជីព​ជោគជ័យ។

បេក្ខជនត្រូវមានតម្រូវការជាក់លាក់៖

• មិនមានបញ្ហាសុខភាព
• ភាពធន់នឹងភាពតានតឹង
• សង្គម,
• សមត្ថភាពក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍,
• ឧបករណ៍ vestibular ល្អ,
• រូបរាងរីករាយ,
• ទំហំសម្លៀកបំពាក់មិនលើសពី 46,
• កម្ពស់មិនតិចជាង 165 សង់ទីម៉ែត្រ;
• ចំណេះដឹងភាសាអង់គ្លេស។

ផ្លូវអាជីពសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះអាចមើលទៅដូចនេះ៖

• អ្នកបើកយន្តហោះថ្នាក់ទីបី,
• ថ្នាក់ទីពីរ
• ថ្នាក់ដំបូង
• គ្រូបង្ហាត់អ្នកបើកយន្តហោះ
• ប្រធានសេវាពាក់ព័ន្ធនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឬអាកាសយានដ្ឋាន។

ស្ថាប័នអប់រំណាដែលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ

វគ្គសិក្សា

អ្នកអាចឆ្លងកាត់ការជ្រើសរើសប្រកួតប្រជែង ចូល និងបញ្ចប់វគ្គពិសេសៗ ដែលរយៈពេលគឺប្រហែល 4-6 ខែ។ វគ្គសិក្សាបែបនេះអាចមានជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងៗគ្នា។ ចំពោះតម្រូវការ ពួកគេអាចនឹងខុសគ្នា ដូច្នេះព័ត៌មានអំពីលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចូលរៀន និងការបណ្តុះបណ្តាលគួរតែត្រូវបានទទួលបានដោយផ្ទាល់ពីវគ្គសិក្សាបែបនេះ។

មហាវិទ្យាល័យ

គួរកត់សំគាល់ថាមានតែ St. សេនាប្រមុខ A. Novikov ។

ក្មេងស្រីដែលមានការអប់រំកម្រិតមធ្យមសិក្សាពេញលេញអាចចូលទៅក្នុងជំនាញពិសេសរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ សម្រាប់ការចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាលា អ្នកត្រូវតែផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រជាមួយនឹងលទ្ធផលនៃការប្រឡងរដ្ឋបង្រួបបង្រួមជាភាសា និងអក្សរសិល្ប៍រុស្ស៊ី។ សាលាក៏ផ្តល់ជូននូវការប្រលងចូល (តាមសំណើរបស់អ្នកដាក់ពាក្យ) ក្នុងគណិតវិទ្យា និងភាសារុស្សី។

អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានអំពីតម្រូវការបន្ថែម និងឯកសារដោយផ្ទាល់នៅលើគេហទំព័ររបស់ស្ថាប័នអប់រំ។

សាកលវិទ្យាល័យ

ការអប់រំឧត្តមសិក្សាដែលទទួលបាននៅសាកលវិទ្យាល័យអាកាសចរណ៍បើកឱកាសការងារកាន់តែទូលំទូលាយសម្រាប់អ្នកបញ្ចប់ការសិក្សា។ នៅទីនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីការទទួលបានជំនាញបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ណាមួយដែលជិតស្និទ្ធនឹងវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ បញ្ជីនៃការប្រឡងចូលក្នុងករណីនេះនឹងអាស្រ័យលើមហាវិទ្យាល័យដែលបានជ្រើសរើសហើយតាមក្បួនវានឹងក្លាយជាគណិតវិទ្យានិងភាសារុស្ស៊ី។

នៅប្រទេសរុស្ស៊ី ស្ថាប័នអប់រំខាងក្រោមត្រូវបានចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ៖

1. សាលាអាកាសចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន Saint-Petersburg នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ សេនាប្រមុខ A. Novikov ។
2. សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋម៉ូស្គូនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (MGTU GA) ដែលមហាវិទ្យាល័យគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដំណើរការ។ មានពាណិជ្ជកម្ម "School of conductors" នៅសាកលវិទ្យាល័យ ការបណ្តុះបណ្តាលដែលផ្អែកលើស្តង់ដារនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក - Lufthansa, Austrian Airlines ជាដើម។ ជាផ្នែកមួយនៃការបណ្តុះបណ្តាលនៅ "School of conductors" វា អាចទទួលបានជំនាញដ៏កម្រមួយទាក់ទងនឹងការរៀបចំសេវាកម្មសម្រាប់អ្នកដំណើរ VIP នៅលើជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញ និងយន្តហោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
3. សាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។
4. មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍នៃ CHU DPO "សាលាអ្នកបើកយន្តហោះ" ដែលដំណើរការលើមូលដ្ឋានពាណិជ្ជកម្ម។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះមានបណ្តាញទូលំទូលាយនៅក្នុងទីក្រុងរបស់រុស្ស៊ី (ម៉ូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ កាហ្សាន វ៉ុលហ្គោក្រាដ សាម៉ារ៉ា ក្រាសណូយ៉ាស និងក្រាសណូដារ)។ "សាលាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ" មានកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើន៖

• ការរៀបចំដំបូង,
• ការបណ្តុះបណ្តាល,
• ការបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ។

សហគ្រាសឯកតារដ្ឋសហព័ន្ធនៃទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសសហព័ន្ធ "មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល" នៅ St. នៅដំណាក់កាលនេះ សហគ្រាសកំពុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរទៅជាស្ថាប័នអប់រំថវិកា។

អ្នក​នឹង​ត្រូវការ

• - រាងស្ដើង
• - ចំណេះដឹងភាសាបរទេស
• - អវត្ដមាននៃពិការភាពនៅលើមុខនិងដៃ
• - សុខភាព​ល្អ
• - ភាពអត់ធ្មត់នៃភាពតានតឹង

ការណែនាំ

ចំណាំ

ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាសុខភាព សូមគិតឱ្យបានហ្មត់ចត់ថាតើអ្នកគួរតែជ្រើសរើសការងារជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ភាពយឺតយ៉ាវ ភាពតានតឹង ការជ្រៀតចូលនៃវិទ្យុសកម្ម - ទាំងអស់នេះនឹងមិនមានឥទ្ធិពលល្អបំផុតលើសុខភាពរបស់អ្នកទេ។

ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍

ស្វែងយល់អំពីសិទ្ធិការងារបន្ថែម។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងៗគ្នាផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់គ្រប់ប្រភេទសម្រាប់បុគ្គលិករបស់ពួកគេ៖ ប្រាក់កម្ចីសាជីវកម្ម ការធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត ជើងហោះហើរពិសេសសម្រាប់សមាជិកគ្រួសារ។

ប្រភព៖

• គេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "Transaero"

កាល​ពី​ពីរ​ទសវត្សរ៍​មុន ការ​ក្លាយ​ជា​អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ ឬ​ជា​អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ មាន​កិត្យានុភាព​ជាង​តារា​ម៉ូដែល ឬ​តារា​សម្ដែង។ ការធ្វើដំណើរ ឯកសណ្ឋានដ៏ស្រស់ស្អាត អ្នកដំណើរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ បណ្តាប្រទេសឆ្ងាយៗ និងម៉ូដសំលៀកបំពាក់ថ្មីៗដែលនាំមកពីទីនោះ - ទាំងអស់នេះបានជំរុញឱ្យក្មេងស្រីវ័យក្មេងយកឈ្នះលើកម្រិតនៃ Aeroflot ។ វាអាចទៅរួចក្នុងការចូលទៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់ដែលមាននៅពេលនោះតាមរយៈអ្នកស្គាល់គ្នា។ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ ផ្លូវ​ទៅ​កាន់​អាកាសចរណ៍​កាន់​តែ​ខិត​ជិត​ទៅ​ហើយ។ កម្ពស់ស្ដង់ដារ អាយុចាប់ពីសាមសិបឆ្នាំ ចេះនិយាយភាសាអង់គ្លេស សុខភាពល្អ និងឈានទៅមុខ - ដណ្តើមយកដែនអាកាសនៃមាតុភូមិយើង។

ការណែនាំ

អ្នកអាចបញ្ចប់វគ្គសិក្សាទាំងស្រុង ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបញ្ជូនទៅសិក្សានៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាក់លាក់មួយ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់រឿងនេះវាចាំបាច់ដើម្បីឆ្លងកាត់ការសម្ភាសន៍នៅក្នុងវាហើយប្រសិនបើលទ្ធផលជោគជ័យបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាច្រើនឆ្នាំ។ ការបំពានកិច្ចសន្យាមុនកាលកំណត់ អ្នកនឹងត្រូវបង់លុយឱ្យបានល្អិតល្អន់។ ការចំណាយជាមធ្យមនៃការអប់រំគឺប្រាំបីម៉ឺន។

ជ្រើសរើសកន្លែងដែលអ្នកចង់ធ្វើការដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ តើកត្តាអ្វីខ្លះនឹងកំណត់អ្នក? ខ្ពស់? នៅជិតព្រលានយន្តហោះជាក់លាក់មួយ? កញ្ចប់សង្គមល្អ? ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​អាជីវកម្ម​យូរ​ឬ​ផ្ទុយ​មក​វិញ, បញ្ច្រាស? ពេលខ្លះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់សំណងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌដែលអ្នកត្រូវធ្វើការជាមួយនឹងប្រាក់ខែខ្ពស់។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រាក់ខែទាបត្រូវបានទូទាត់ដោយកងនាវាដែលអាចទុកចិត្តបាន ជើងហោះហើរឥតគិតថ្លៃសម្រាប់បុគ្គលិក និងសាច់ញាតិ។

ធ្វើ​ជា​ធម្មជាតិ​ក្នុង​ការ​សម្ភាសន៍។ ញញឹមឲ្យបានច្រើន។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវតែមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ រួសរាយរាក់ទាក់។ សំណួរស្តង់ដារនឹងត្រូវបានសួរ - ហេតុអ្វីបានជាអ្នកទៅអាកាសចរណ៍ តើអ្នកត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការងារពេលយប់ ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ម៉ោងធ្វើការមិនទៀងទាត់ទេ? វានឹងមានសំណួរមួយចំនួនសម្រាប់។ ទោះបីជាអ្នកមានកម្រិតនៃការរៀបចំសាលារៀនក៏ដោយ កុំអស់សង្ឃឹម។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងដើម្បីឈ្នះលើនិយោជក អ្នកទំនងជាត្រូវបានជួល។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គនេះ អ្នកនឹងត្រូវហោះហើររយៈពេលសាមសិបម៉ោងលើសពីបុគ្គលិកសំខាន់ៗក្នុងនាមជាសិក្ខាកាម។ វាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យពួកគេនៅក្នុងជើងហោះហើរជាច្រើន។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Novy Urengoy ។ ត្រឡប់ទៅទីក្រុងម៉ូស្គូវិញ - ការវាយឆ្មក់មួយភាគបីបានត្រៀមរួចរាល់ហើយ។ ពិត ម៉ោងដែលនៅសល់អាចត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលយូរដោយ Nizhny Novgorod ឬ Kazan ។ ពេលវេលាហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងទាំងនេះគឺត្រឹមតែបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែជាមធ្យម មួយខែបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះវ័យក្មេងបានហោះហើរនៅលើជើងហោះហើរទោលដំបូងរបស់ពួកគេ។ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេស។ "មនុស្សចាស់" ចូលចិត្តលេងល្បិចលើយុវជន។ ដូច្នេះ​កុំ​ប្រញាប់​ឡើង​លើ​ស្លាប ពិនិត្យ​ម៉ាស៊ីន ឬ​បើក​តួ​ដោយ​ប្រើ​ wrench ។ អាកាសចរណ៍គឺជាពិភពពិសេសមួយ ហើយការលេងសើចក៏មានដែរ អ្នកស្មានវាពិសេសណាស់។

ចំណាំ

វិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះគឺពោរពេញទៅដោយផលវិបាកសុខភាព។ សម្ពាធទាប ដោយសារការមកដល់មុនម៉ោងសម្រាប់ជើងហោះហើរ។ សរសៃ varicose គឺជាជំងឺការងាររបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរៀបចំផែនការជីវិតផ្ទាល់ខ្លួន។ ឈុត​នេះ​ដឹង​តែ​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ប៉ុណ្ណោះ។ និងស្ថានភាពបរាជ័យជាច្រើនដែលផ្លាស់ប្តូរផែនការទាំងអស់។ មិនមានថ្ងៃឈប់សម្រាកទេ ប៉ុន្តែមានការវេនយប់ញឹកញាប់ និងថ្ងៃមិនទៀងទាត់។ កាលវិភាគការងារគឺរវល់។ សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តរៀបចំផែនការគ្រប់យ៉ាងក្នុងជីវិតនឹងមិនដំណើរការទេ។

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះមានវិស្សមកាលយូរ ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរៀបចំវានៅរដូវក្តៅ។

ការហោះហើរសម្រាប់ឆ្នាំដំបូង អ្នកនឹងឃើញប្រទេសផ្សេងទៀតតាមរយៈច្រកទ្វារពីខាងលើប៉ុណ្ណោះ។ នៅលើការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មរយៈពេលយូរ (ការប្រណាំងបញ្ជូនត) "oldies" ជាធម្មតាហោះហើរ។

ប្រភព៖

• របៀបធ្វើការជាអ្នកបើកយន្តហោះ

អ្នកត្រូវផ្ញើពាក្យសុំរបស់អ្នកទៅទីនោះ ឆ្លងកាត់ការសម្ភាសន៍ និងការជ្រើសរើស។ វគ្គសិក្សាបែបនេះគឺមិនគិតថ្លៃសម្រាប់បេក្ខជនទេ លើកលែងតែករណីនៃការបញ្ចប់វគ្គបណ្ដុះបណ្ដាលមុនកាលកំណត់ ក្នុងករណីនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងត្រូវបង់ថ្លៃសំណងនៃវគ្គសិក្សា។ ការចុះឈ្មោះក្នុងវគ្គសិក្សាពាក់ព័ន្ធនឹងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយ យោងទៅតាមបេក្ខជនអនុវត្តការងារសម្រាប់ចំនួនឆ្នាំជាក់លាក់មួយ (ជាធម្មតា 2-3 ឆ្នាំ) នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានបញ្ជាក់នៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សា។ រយៈពេលនៃវគ្គសិក្សាគឺប្រហែលបីខែ។ ថ្ងៃសិក្សាមានរយៈពេល 6-8 ម៉ោង។ អាហារូបករណ៍ត្រូវបានផ្តល់ជូនបេក្ខជនសម្រាប់រយៈពេលនៃការសិក្សារបស់ពួកគេ។ នៅទីក្រុងមូស្គូ អ្នកអាចទទួលបានវគ្គសិក្សាអ្នកបើកយន្តហោះនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា Aeroflot, Transaero, Siberia ។

ជម្រើសបណ្ដុះបណ្ដាលមួយទៀតគឺការចូលរៀនវគ្គបង់ប្រាក់ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកមិនចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ទៅនឹងការធ្វើការងារតាមចំនួនម៉ោងធ្វើការដែលត្រូវការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាក់លាក់នោះទេ។ នៅពេលបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលដែលមានប្រាក់កម្រៃបែបនេះ អ្នកអាចទទួលបានការងារនៅពេលណាមួយ និងផ្លាស់ប្តូរការងាររបស់អ្នកនៅពេលណាក៏បាន។ ការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងវគ្គសិក្សាបែបនេះគឺពឹងផ្អែកខ្លាំង ហើយចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃ។ តម្លៃនៃវគ្គសិក្សាពេញលេញគឺពី 30 ទៅ 50 ពាន់រូប្លិ៍។

នៅទីក្រុងមូស្គូ វគ្គសិក្សាដែលបានបង់ក្នុងឯកទេស "" ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយស្ថាប័នដូចខាងក្រោមៈ
- សាលាអ្នកដឹកនាំនៅលើមូលដ្ឋាននៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋម៉ូស្គូនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល;
- ស្ថាប័នអប់រំ "Aviapersonal";
- ស្ថាប័នអប់រំ "សេវាកម្មយន្តហោះ" ។

វគ្គសិក្សារួមមាន ការសិក្សាទ្រឹស្តីអាកាសចរណ៍ រចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ ចិត្តវិទ្យា ភាសាអង់គ្លេស មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្ត ក៏ដូចជាកីឡា ស្ទីល និងការហ្វឹកហ្វឺនតុបតែងមុខ។ ដោយឡែកពីគ្នា ច្បាប់នៃអាកប្បកិរិយាក្នុងស្ថានភាពអាសន្នត្រូវបានសិក្សា និងអនុវត្តក្នុងការអនុវត្ត។

ដល់ក្មេងស្រីដែលដាក់ពាក្យសុំតំណែងជាអ្នកបម្រើ

តម្រូវការសម្រាប់បេក្ខជនសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញគឺខ្ពស់ និងជាក់លាក់ ជាពិសេសនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:
- អាយុពី 18 ទៅ 35 ឆ្នាំ;
- កម្ពស់មិនតិចជាង 160 សង់ទីម៉ែត្រ (តម្រូវការបែបនេះត្រូវបានរាប់ជាសុចរិតដោយតម្រូវការដើម្បីឈានដល់បំណែកឥវ៉ាន់ខាងលើ);
- សុខភាព​ល្អ;
- កម្រិតចំណេះដឹងភាសាអង់គ្លេសល្អ;
- ភាពធន់នឹងភាពតានតឹង (តម្រូវការសម្រាប់ការស្ងប់ស្ងាត់និងការគិតច្បាស់លាស់ក្នុងស្ថានភាពគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត);
- សុន្ទរកថាល្អ;
- មិត្តភាព;
- មានសញ្ជាតិរុស្ស៊ី។

អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ គឺជាអ្នកឯកទេសក្នុងក្រុមនាវិកនៃយន្តហោះ ដែលភារកិច្ចចម្បងគឺធានាការលួងលោម និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរអំឡុងពេលហោះហើរ។ វិជ្ជាជីវៈនេះត្រូវបានបង្រៀននៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថា "សាលាអ្នកបម្រើ" ឬ "សាលាឋានសួគ៌" ។

ការណែនាំ

ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ សូមជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលអ្នកចង់ធ្វើការ។ ពួកគេស្ទើរតែទាំងអស់មានសាលាផ្ទាល់ខ្លួន។

មានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះនាពេលអនាគត៖ អាយុរបស់ពួកគេត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 18 ប៉ុន្តែមិនលើសពី 35; កម្ពស់ - យ៉ាងតឹងរឹងពី 160 សង់ទីម៉ែត្រ; ការនិយាយត្រឹមត្រូវ និងរូបរាងល្អក៏នឹងត្រូវបានទាមទារផងដែរ។

អ្នកត្រូវឆ្លងកាត់ការសម្ភាសន៍ ដើម្បីអាចចូលរៀននៅសាលាបាន។ នៅទីនោះ អ្នកនឹងត្រូវប្រាប់យ៉ាងខ្លីអំពីខ្លួនអ្នក បង្ហាញអំពីការអប់រំ (ប្រសិនបើមាន) ហើយប្រាប់ពីជំនាញ និងសមត្ថភាពរបស់អ្នកផងដែរ។ ចំណូលចិត្ត ជាក្បួនត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យក្មេងស្រីទាំងនោះដែលចេះភាសាបានល្អ។ ដូច្នេះ មុននឹងទៅសម្ភាសន៍ យកល្អគួរតែ "ទាញ" ភាសាបរទេសរបស់អ្នកនៅវគ្គសិក្សាឯកទេស។