តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានក្នុងការហៅឡានពេទ្យ។ ក្រសួងសុខាភិបាលបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើបញ្ហាប្រាក់ឈ្នួល "រថយន្តសង្គ្រោះ"

នៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2016 ក្រឹត្យថ្មីរបស់ក្រសួងសុខាភិបាល "ស្តីពីវិសោធនកម្មលើនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋរុស្ស៊ី" បានចូលជាធរមាន។ បទបញ្ជាលេខ 33 ដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីលោក Vladimir Putin នៅថ្ងៃទី 22 ខែមករាឆ្នាំនេះ។ អត្ថបទនៃឯកសារថ្មីនេះបានបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មចម្រុះក្នុងចំណោមផ្នែកទាំងអស់នៃចំនួនប្រជាជន។ ដំបូងឡើយ ប្រជាជនមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការពិតដែលថា យោងទៅតាមច្បាប់ថ្មី ក្រុមរថយន្តសង្គ្រោះអាចទៅជួបមនុស្សដោយមិនគិតថ្លៃមិនលើសពី 4 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រសិនបើប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់បានទូរស័ព្ទទៅវេជ្ជបណ្ឌិតភ្លាមៗជាលើកទី 5 ក្នុងមួយឆ្នាំ ការហៅទូរស័ព្ទនេះនឹងត្រូវបានបង់រួចហើយ។ អនុញ្ញាតឱ្យយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតនូវអ្វីដែលការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះច្បាប់សហព័ន្ធ និងរបៀបដែលពួកគេនឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលផ្តល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ច្បាប់ស្តីពីការបង់ថ្លៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2016

អត្ថបទនៃច្បាប់ស្តីពីរថយន្តសង្គ្រោះ ចុះថ្ងៃទី២០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១៦ ចែងថា រថយន្តសង្គ្រោះឥតគិតថ្លៃ នៅសល់តែជនពិការ អនីតិជន និងមនុស្សចាស់ ប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់អាចហៅទូរស័ព្ទទៅវេជ្ជបណ្ឌិតដោយមិនគិតថ្លៃត្រឹមតែ ៤ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ខាងលើសេវានេះបើយោងតាមក្រឹត្យថ្មីនឹងត្រូវបានបង់រួចហើយ។ រដ្ឋាភិបាលពន្យល់ពីការកំណត់នេះដោយតម្រូវការសន្សំប្រាក់ និងរថយន្តខូចអស់មួយចំនួនធំ។ ក្នុងនោះក្រសួងសុខាភិបាលស្នើផាកពិន័យមនុស្សពីការហៅទូរស័ព្ទមិនសមហេតុផល (មិនពិត)។

ច្បាប់រថយន្តសង្គ្រោះ 4 ហៅដោយឥតគិតថ្លៃ?

ច្បាប់ស្តីពីសេវារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបង់ប្រាក់បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ និងការចេញផ្សាយក្រឹត្យនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2016 បង្កប់ន័យការហៅទូរស័ព្ទឥតគិតថ្លៃចំនួន 4 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ត្រូវការជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រជាបន្ទាន់ គាត់ត្រូវតែបង់ប្រាក់សម្រាប់ការមកដល់នៃក្រុមគ្រូពេទ្យរួចហើយ។

ការផ្លាស់ប្តូរការទិញរថយន្តសង្គ្រោះទៅតាមច្បាប់

លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងលំដាប់ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព - ដំណោះស្រាយផ្នែកនៃឧបករណ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានផ្ទេរទៅប្រភេទនៃ "តាមតម្រូវការ" ។ ធាតុនេះមានន័យថាឥឡូវនេះក្រុមគ្រូពេទ្យនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាំបាច់តែប៉ុណ្ណោះ អាស្រ័យលើលក្ខណៈក្នុងតំបន់នៃការតាំងទីលំនៅ (រោគរាតត្បាត ប្រជាសាស្រ្ត និងដូច្នេះនៅលើ)។ លើសពីនេះបើតាមអ្នកបង្កើតច្បាប់ ឧបករណ៍នឹងត្រូវយកចេញពីម៉ាស៊ីន។

ការផ្លាស់ប្តូរសមាសភាពនៃកងពលតូចរថយន្តសង្គ្រោះ - ការសម្រេចចិត្តថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា

ចំពោះបុគ្គលិកនៃកងពលតូច នៅទីនេះផងដែរ ដោយអនុលោមតាមក្រិត្យស្តីពីការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗត្រូវបានធ្វើឡើង។ ដូច្នេះប្រសិនបើមុននេះ កងពលតូចបានរួមបញ្ចូលមុខតំណែងរបស់អ្នកបើកបរពេទ្យ និងអ្នកបើកបរដែលមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ប៉ុន្តែមិនមានគិលានុបដ្ឋាយិកាទេនោះ នៅក្នុងច្បាប់ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៃក្រឹត្យនេះ លទ្ធភាពនៃការតភ្ជាប់គិលានុបដ្ឋាយិកាម្តងទៀតបានលេចចេញមក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងអ្នកបើកបរពេទ្យត្រូវបានលុបចោលហើយ ផ្ទុយទៅវិញ មានតែអ្នកបើកបរដែលបំពេញភារកិច្ចផ្ទាល់របស់ខ្លួនជាអ្នកបើកបររថយន្តសង្គ្រោះ ដែលមានកាតព្វកិច្ចគោរពតាមគ្រូពេទ្យ ឬគ្រូពេទ្យ។

លើសពីនេះទៀតឥឡូវនេះកងពលតូចទាំងអស់នឹងត្រូវបានកំណត់ដោយយោងតាមទម្រង់របស់ពួកគេទៅជា:

ពេទ្យកុមារ;
ការរស់ឡើងវិញ;
ប្រឹក្សាបន្ទាន់;
វិកលចរិក។

ដូច្នេះនៅពេលធ្វើការហៅទូរស័ព្ទ វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលពិតជាកំពុងកើតឡើងជាមួយអ្នកជំងឺ ដើម្បីពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាពរបស់គាត់។

នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃប្រទេស បញ្ជីនេះអាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយក្រុមជាក់លាក់ ឧទាហរណ៍ ការមកដល់តាមការហៅទូរសព្ទតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ក្រុមថែទាំប្រព័ន្ធប្រសាទ ឬជំងឺបេះដូងឆាប់រហ័សនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

តើរថយន្តសង្គ្រោះត្រូវមកដល់រយៈពេលប៉ុន្មានតាមច្បាប់ថ្មីនៃខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១៦

នៅក្នុងការតាំងទីលំនៅដែលមានប្រជាជនជាង 100 ពាន់នាក់ អនុលោមតាមបញ្ជារបស់ក្រសួងសុខាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ស្ថានីយសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយមានមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន 20 នាទី។

ប្រសិនបើទីក្រុងមួយមានមនុស្សពី 50,000 ទៅ 100,000 នាក់ ស្ថានីយ៍ជំនួយរហ័សត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងនោះ ដែលដំណើរការជុំវិញនាឡិកាជាកន្លែងព្យាបាលឯករាជ្យ។ ការច្នៃប្រឌិតនេះក៏ត្រូវបានសរសេរនៅក្នុងដំណោះស្រាយផងដែរ។

នៅតាមភូមិ និងភូមិតូចៗ សាខានៃការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅមន្ទីរពេទ្យមូលដ្ឋានគួរតែត្រូវបានរៀបចំ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរស្រុកត្រូវធានាថា អ្នកណាម្នាក់ដែលទូរស័ព្ទទៅលេខ "០៣" នឹងទទួលបានក្រុមគ្រូពេទ្យពីស្ថានីយ៍ (អនុស្ថានីយ) ឬពីមណ្ឌលព្យាបាលដែលនៅជិតនោះ។

ចាប់តាំងពីខែមីនា ឆ្នាំ 2016 មក អ៊ីនធឺណិតបានកំពុងពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មអំពីព័ត៌មានអំពីការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការថែទាំសុខភាពបន្ទាន់ និងការកំណត់ចំនួននៃការហៅទូរស័ព្ទដោយឥតគិតថ្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មិនមានហេតុផលអ្វីដែលត្រូវភ័យស្លន់ស្លោនៅក្រោមខ្លួនវាឡើយ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីភាពស្របច្បាប់នៃសេវាវេជ្ជសាស្រ្តឯកជន ក៏ដូចជាការផ្ទេរសិទ្ធិក្នុងការផ្តល់រថយន្តសម្រាប់រថយន្តសង្គ្រោះទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាផ្នែកនៃផ្នែកខាងក្រៅ។ ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើពាក្យចចាមអារ៉ាមទាំងនេះមកពីណា ហើយតើការផ្លាស់ប្តូរអ្វីកំពុងរង់ចាំយើងក្នុងឆ្នាំ 2016 ។

ហេតុអ្វីបានជាថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា

ប្រភពដែលកំពុងពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មអំពីការណែនាំអំពីថ្លៃសេវាសម្រាប់ការមកដល់នៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បង្ហាញពីកាលបរិច្ឆេទនៃថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ជាកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការសម្រេចចិត្ត។ មិនមានព័ត៌មាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់វិមានក្រឹមឡាំងអំពីឯកសារដែលដកស្រង់ដោយប្រភពអ៊ីនធឺណិតទេ ប៉ុន្តែការណែនាំពីប្រធានាធិបតីត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ៖

ត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា រាយការណ៍អំពីលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តគម្រោងសាកល្បងដើម្បីផ្ទេរសិទ្ធិអំណាចក្នុងការផ្តល់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ទៅផ្នែកខាងក្រៅ។ របាយការណ៍នឹងត្រូវបានបង្ហាញដោយតំណាងអាជ្ញាធរប្រតិបត្តិនៃតំបន់៖ សាធារណរដ្ឋ Mari El និង Chuvashia; តំបន់ Kirov, Arkhangelsk និង Volgograd; តំបន់ Perm ។ សូមចំណាំថា យើងគ្រាន់តែនិយាយអំពីការជួលការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះ។ ការហៅទៅកងពលតូចនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះនៅតែឥតគិតថ្លៃពេញមួយការធ្វើតេស្ត។ ប្រសិនបើលទ្ធផលពេញចិត្តប្រមុខរដ្ឋ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តទូទាំងប្រទេស។
ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះត្រូវបានពង្រីកទៅគ្រប់តំបន់ទាំងអស់នៃប្រទេសរុស្ស៊ី ក្រសួងសុខាភិបាលត្រូវបានណែនាំឱ្យបង្កើតគំរូអាជីវកម្មសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនឯកជន។ ប្រមុខរដ្ឋរបស់ខ្លួនកំពុងរង់ចាំការពិចារណានៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា។
ចំពោះកាលបរិច្ឆេទជោគវាសនា - ថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនាដោយពេលនេះក្រសួងសុខាភិបាលគួរតែផ្តល់ការពិនិត្យឡើងវិញនូវគំនិតផ្តួចផ្តើមនីតិបញ្ញត្តិមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការងាររបស់រថយន្តសង្គ្រោះ។ យើងនឹងនិយាយអំពីពួកគេបន្ថែមទៀត។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមិនមានពាក្យនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់វិមានក្រឹមឡាំងថាថ្លៃសេវានឹងត្រូវគិតថ្លៃសម្រាប់ការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នាពេលអនាគតដ៏ខ្លី។ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងគ្រាន់តែនិយាយអំពីការធ្វើទំនើបកម្មនៃកងនាវាតែប៉ុណ្ណោះ ដោយសារមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនឯកជន។

តើមានការផ្លាស់ប្តូរអ្វីខ្លះនៅក្នុងការផ្តល់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់

ច្បាប់ថ្មីនឹងចូលជាធរមានសម្រាប់ក្រុមចល័តដែលផ្តល់ការថែទាំសុខភាពដល់ប្រជាជនចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗនឹងប៉ះពាល់ដល់៖

ហៅការមកដល់;
ការបង្កើតកងពលតូច;
សំណុំនៃរថយន្ត និងកាបូបរបស់បុគ្គលិកពេទ្យ។

ប្រសិនបើមិនមានអ្វីច្បាស់លាស់អំពីលទ្ធភាពនៃការទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនឯកជនដើម្បីផ្តល់រថយន្តដល់ស្ថានីយ៍រងទេនោះ ការច្នៃប្រឌិតផ្សេងទៀតក្នុងវិស័យជំនួយនឹងប៉ះពាល់ដល់ស្ទើរតែគ្រប់ជនជាតិរុស្ស៊ីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

លើសពីនេះទៀតប្រព័ន្ធហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន មានតែក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងប៉ុណ្ណោះដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីធានារ៉ាប់រងផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រជាកាតព្វកិច្ចដែលបានបែងចែកប្រាក់សម្រាប់ពួកគេ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយវាគឺជាកំហុសមួយក្នុងការដាក់សន្តិសុខនៅក្នុងដៃរបស់អង្គការបែបនេះ។ ឥឡូវនេះរដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងប្រគល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភមួយផ្នែកពីថវិកាវិញ។ នៅឆ្នាំ 2016 ប្រហែល 2 ពាន់លានរូប្លិ៍ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ថវិកាសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ។

តើត្រូវរង់ចាំរយៈពេលប៉ុន្មានសម្រាប់ការមកដល់របស់វេជ្ជបណ្ឌិត

ជាបឋមការផ្លាស់ប្តូរនឹងប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលានៃការមកដល់នៃកងពលតូច។ ចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំនេះ ពួកគេត្រូវតែមកដល់ការហៅទូរសព្ទមិនយូរជាង 20 នាទីគិតចាប់ពីពេលហៅទូរសព្ទមក។ នៅតាមទីក្រុងធំៗ នេះច្រើនតែមិនអាចធ្វើទៅរួចទេ ដោយសារស្ថានភាពចរាចរណ៍ទុកឲ្យមនុស្សជាច្រើនចង់បានក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់។ ដូច្នេះហើយ វាត្រូវបានគ្រោងពង្រឹងបន្ថែមលើការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរធម្មតាសម្រាប់ការបដិសេធមិនផ្តល់មធ្យោបាយដល់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ក្នុងករណីខ្លះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរង់ចាំសូម្បីតែមួយភាគបីនៃមួយម៉ោងសម្រាប់វេជ្ជបណ្ឌិត។ នៅពេលដែលវាមកដល់ជីវិត និងការស្លាប់ នេះគឺជាចន្លោះពេលដ៏វែងឆ្ងាយណាស់។ ដូច្នេះបញ្ហាប្រឈមទាំងអស់បន្ទាប់ពីការចូលជាធរមាននៃវិសោធនកម្មនឹងត្រូវបែងចែកទៅជាថ្នាក់ពិបាក។ ប្រសិនបើត្រូវការជំនួយជាបន្ទាន់ ការអំពាវនាវត្រូវបានផ្តល់ជា "ពណ៌ក្រហម" ហើយកងពលតូចត្រូវតែមកដល់កន្លែងកើតហេតុមិនលើសពី 5 នាទី។

តើរចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍នៃការងាររថយន្តសង្គ្រោះនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេច?

វិសោធនកម្មមួយចំនួនទាក់ទងនឹងបុគ្គលិកនៃយានយន្តដែលមានថ្នាំពេទ្យ និងឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់គ្រាអាសន្ន។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ សកម្មភាពរបស់គ្រូពេទ្យនឹងដឹកនាំជាចម្បង ក្នុងការបញ្ជូនអ្នកជំងឺទៅមន្ទីរពេទ្យទាន់ពេលវេលា មិនមែនព្យាបាលទេ។ យោងតាមតំណាងរបស់ក្រសួងសុខាភិបាល នេះគួរតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសេវាកម្មដែលបានផ្តល់ ហើយអ្នកដែលធ្វើការហៅទូរស័ព្ទទាំងអស់នឹងទទួលបានជំនួយដែលមានសមត្ថភាពពេញលេញ។

កងពលតូចទាំងអស់នឹងត្រូវបែងចែកទៅតាមប្រវត្តិរូបរបស់ពួកគេជា៖

ពេទ្យកុមារ;
ការរស់ឡើងវិញ;
ប្រឹក្សាបន្ទាន់;
វិកលចរិក។

នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន បញ្ជីនេះអាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយក្រុមជាក់លាក់ ឧទាហរណ៍ ការមកដល់តាមការហៅទូរសព្ទតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ក្រុមនៃការថែទាំសរសៃប្រសាទសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬជំងឺបេះដូងនឹងត្រូវបានបង្កើតដោយឡែកពីគ្នា។

ច្បាប់ថ្មីភាគច្រើនត្រូវបានឧទ្ទិសដល់សមាសភាពនៃក្រុមពេទ្យ។ ឥឡូវនេះ ស្ថានីយរងមានសិទ្ធិជួលអ្នកបើកបរដោយមិនចាំបាច់មានការអប់រំផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត ខណៈដែលពីមុនមានតែគ្រូពេទ្យប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជួលសម្រាប់មុខតំណែងទាំងនេះ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួលនិស្សិតឆ្នាំទី 3 នៃគ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សាវេជ្ជសាស្ត្រ។ ពួកគេមានតម្រូវការតែមួយគត់ - អ្នកត្រូវមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាគិលានុបដ្ឋាយិកា។

ចាប់ពីខែកក្កដាតទៅ វេជ្ជបណ្ឌិតត្រូវតែធ្វើការហៅទូរសព្ទ អមដោយបុគ្គលិកសុខាភិបាលកម្រិតមធ្យមពីរនាក់ (គិលានុបដ្ឋាយិកា ឬគ្រូពេទ្យ)។ វាអាចទៅរួចដែលថាក្នុងករណីខ្លះនៅលើម៉ាស៊ីននៃឯកទេសទូទៅជំនួសឱ្យវេជ្ជបណ្ឌិតវានឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជូនគ្រូពេទ្យទៅការហៅទូរស័ព្ទ។ យោងតាមអាជ្ញាធរ បុគ្គលិកបែបនេះអាចអនុវត្តនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងបញ្ជូនអ្នកជំងឺទៅមន្ទីរពេទ្យ។

តើពាក្យចចាមអារ៉ាមមកពីណា

នៅពេលដែលអ្នកដឹងពីអ្វីដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តសង្គ្រោះ សូមត្រលប់ទៅព័ត៌មានដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលអំពីថ្លៃហៅទូរស័ព្ទ។ នេះមិនមែនមានន័យថា ពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីរឿងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងតាំងពីដំបូងឡើយ។ នៅចុងឆ្នាំ 2015 គំនិតផ្តួចផ្តើមស្រដៀងគ្នាមួយត្រូវបានស្នើឡើងដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ប៉ុន្តែវាមិនបានទប់ទល់នឹងការរិះគន់របស់តំណាងរាស្រ្តទេ៖

ការដាក់តម្លៃលើសុខភាពមនុស្សក្រីក្រ ត្រូវបានមនុស្សជាច្រើនហៅថាជាការប្រមាថ។
វាមិនត្រូវបានគេដឹងពីរបៀបដែលតម្លៃនឹងត្រូវបានគណនា - សម្រាប់ពេលវេលាចំណាយដោយវេជ្ជបណ្ឌិតឬសម្រាប់ mileage ។
សំណើនេះផ្ទុយនឹងរដ្ឋធម្មនុញ្ញ។
ស្ថាប័នរដ្ឋមិនមានសិទ្ធិផ្តល់សេវាបង់ថ្លៃក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងធ្វើការទេ ស្ថានីយរងដែលបញ្ជូនរថយន្តតម្រូវឱ្យធ្វើការពេញម៉ោង។ ក្នុងករណីនេះមិនមានពេលវេលាមិនធ្វើការទេ។

ប្រភពបានពិនិត្យព័ត៌មានអំពីការលេចឡើងនៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបង់ប្រាក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

តាំងពីដើមខែឧសភាមក មានការភ័យស្លន់ស្លោនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ សារអំពីរូបរាងរថយន្តសង្គ្រោះដែលបង់ថ្លៃបានរាយប៉ាយពេញបណ្ដាញសង្គមភ្លាមៗ។ “លោកប្រធានាធិបតីបានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យនេះ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា រថយន្តសង្គ្រោះអាចហៅបានដោយមិនគិតថ្លៃត្រឹមតែ 4 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ហើយនៅថ្ងៃទីប្រាំ - ទាំងសងឬស្លាប់។ ព័ត៌មានបែបនេះឥឡូវនេះត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនៅក្នុងវេទិកាជាច្រើន និងសូម្បីតែនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមួយចំនួន។

សារនេះសំដៅទៅលើក្រឹត្យជាក់លាក់មួយរបស់ប្រធានាធិបតីវ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គេហទំព័រផ្លូវការរបស់វិមានក្រឹមឡាំង មានព័ត៌មានថា លោកប្រធានាធិបតីបានណែនាំដល់ក្រសួងសុខាភិបាលរុស្ស៊ី រួមជាមួយនឹងអាជ្ញាធរនៃតំបន់ Kirov និងតំបន់មួយចំនួនទៀត ដើម្បីវិភាគលទ្ធផលនៃគម្រោងនេះ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទេរសេវាដឹកជញ្ជូនវេជ្ជសាស្រ្តដោយអង្គការឯកជន។ . នេះជាអ្វីដែលគេហៅថាការនាំចេញ។

តើអ្វីទៅជាការផ្គត់ផ្គង់ក្រៅប្រព័ន្ធ?
នៅក្នុងតំបន់ Kirov សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូរបស់ស្ថានីយ៍រថយន្តសង្គ្រោះត្រូវបានចេញនៅឆ្នាំ 2013 ។ តើវាមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច? ស្ថានីយ៍នេះចុះកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឯកជន។ ទាំងនោះផ្តល់រថយន្តថ្មីសម្រាប់ប្រើដោយរថយន្តសង្គ្រោះ ហើយក៏ជួយថែទាំនិងជួសជុលរថយន្តទាំងអស់ផងដែរ។

លោក Dmitry Matveev អនុប្រធានរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា "ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាអាចកាត់បន្ថយបានយ៉ាងច្រើននូវតម្លៃជួលរថយន្ត"។ - នៅពេលដែលរថយន្តស្ថិតនៅលើតារាងតុល្យការនៃថវិកា ចំងាយរបស់ពួកគេត្រូវបានកត់ត្រាច្រើនដងបន្ថែមទៀតសម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង។ ថ្ងៃនេះយើងបង់ប្រាក់ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ោងនៃម៉ាស៊ីន។ មិនមែនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង មិនមែនសម្រាប់ការជួសជុលទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការងារ។

សម្រាប់ការបំភ្លឺលោកអនុប្រធានបានផ្តល់ឧទាហរណ៍មួយ: នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យមួយរថយន្ត UAZ ពីរនៅលើតារាងតុល្យការ។ អ្នកបើកបរពីរនាក់ធ្វើការជាវេនសម្រាប់ពួកគេម្នាក់ៗក្នុងមួយថ្ងៃ។ អ្នកបើកបរម្នាក់ៗយោងតាមឯកសារបានបើក 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។

Matveev បាននិយាយថា "បន្ទាប់ពីប្តូរទៅផ្នែកខាងក្រៅ វាបានប្រែក្លាយថាតម្រូវការពិតប្រាកដសម្រាប់ស្ថាប័នវេជ្ជសាស្រ្តគឺត្រឹមតែ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ" ។ ដឹងថាលុយសល់ទៅណាអត់? "ថវិកាមានន័យថាគ្មាននរណាម្នាក់" - អាកប្បកិរិយាបែបនេះមិនអាចទទួលយកបានទេវាត្រូវតែប្រយុទ្ធ។

"Mercedes" បំពេញបន្ថែមកងនាវា
នៅចុងឆ្នាំ 2015 ក្រសួងសុខាភិបាលក្នុងតំបន់បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាថ្មីសម្រាប់រយៈពេល 5 ឆ្នាំជាមួយ Effective Health System LLC ។ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការជួសជុលកងយន្តហោះសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងស្រុងរួចទៅហើយ។ រថយន្ត Mercedes ចំនួន ៤៣ គ្រឿងត្រូវបានបញ្ជូនមកក្នុងនោះមាន ៥ គ្រឿងជារថយន្ត Reanimobile។ រថយន្តចំនួន 4 គ្រឿង (មួយក្នុងចំណោមរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់) កំពុងរង់ចាំ ហើយ 39 គ្រឿងកំពុងឆ្លើយតបឥតឈប់ឈរចំពោះការហៅទូរស័ព្ទពីស្ថានីយ៍រងនៃមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់។

រថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទំនើបថ្មីៗ រួមទាំងអេឡិចត្រូតបេះដូង ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់ និងម៉ាស៊ីនខ្យល់។

ក្រសួងសុខាភិបាលប្រចាំតំបន់បានកត់សម្គាល់ថា៖ «មិនមានការនិយាយអំពីការហៅរថយន្តសង្គ្រោះដែលបានបង់ប្រាក់ណាមួយ និងការកំណត់ចំនួនការហៅទូរសព្ទក្នុងមួយឆ្នាំនោះទេ»។ សេវាកម្មនេះតែងតែមាន ហើយនឹងឥតគិតថ្លៃជានិច្ច។ ភាពច្របូកច្របល់ដែលលើកឡើងដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសហព័ន្ធមួយចំនួនគ្រាន់តែជាលទ្ធផលនៃការតំរង់ទិសមិនល្អនៅក្នុងបញ្ហានេះ។

ហេតុផលដែលជំរុញឲ្យមានការពិភាក្សាលើបញ្ហានេះ គឺជាសំណើរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកាលពីប្រាំមួយខែមុន ដែលបានធ្វើឡើងទៅកាន់ក្រសួងសុខាភិបាល។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ឬជាស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុស្រាវជ្រាវដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនបានស្នើឱ្យគិតថ្លៃអ្នកជំងឺសម្រាប់ការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់លើសពី 4 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ករណីលើកលែងមួយត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ជនពិការ ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ និងកុមារ។ លើសពីនេះ វាត្រូវបានស្នើឱ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់ការទស្សនាច្រើនជាង 8 ដងក្នុងមួយឆ្នាំទៅកាន់អ្នកព្យាបាលរោគនៅក្នុងពហុព្យាបាល សេវាក្នុងអំឡុងពេលមិនធ្វើការ ការព្យាបាលដោយអ្នកឯកទេសដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ ត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា លទ្ធផលនៃការពិសោធនៅ Mariy El, Chuvashia និងតំបន់ផ្សេងទៀត ដែលរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បានដំណើរការតាំងពីដើមឆ្នាំ នឹងត្រូវធ្វើការបូកសរុប។ នៅទីនេះ មនុស្សក្នុងបណ្ដាញក៏រំភើបដែរ។ សំណួរថាហេតុអ្វីបានជាក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើសំណើបែបនេះ ខ្ញុំគិតថា មិនទាមទារការពន្យល់ទេ។ កាន់តែចាប់អារម្មណ៍ថាហេតុអ្វីបានជាក្រសួងសុខាភិបាលមិនគាំទ្រ។ ហេតុផលជាក់ស្តែងបំផុតសម្រាប់ការបដិសេធមិនណែនាំស្តង់ដារថ្មីគឺមិនភ័យខ្លាចនៃការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងក្នុងសង្គមនោះទេ ប៉ុន្តែជាការពិចារណាផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងជាក់ស្តែងសុទ្ធសាធ។ ការគណនាបានបង្ហាញថាការបដិសេធមួយផ្នែកនៃការអនុវត្តការហៅឡានពេទ្យដោយមិនគិតថ្លៃនឹងជួយសន្សំប្រាក់ពី 2 ទៅ 7.9 ពាន់លានរូប្លិ៍ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នេះគឺជា 0.62% នៃថ្លៃដើមនៃកម្មវិធីមូលដ្ឋាននៃការធានារបស់រដ្ឋ។ ផលបូកគឺខ្វះខាតក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តដែលបានបង្កើតឡើងឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិភាក្សាអំពីយុត្តិកម្មនៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាបានបន្តជាយូរមកហើយនៅក្នុងរង្វង់វិជ្ជាជីវៈ។ រថយន្តសង្គ្រោះបានចំណាយធនធានយ៉ាងសំខាន់លើការហៅទូរស័ព្ទស្រវឹង លើមនុស្សលេងសើច និងជីដូនដែលចូលចិត្តបន្ថយសម្ពាធក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកជំនាញ។ កាលពី 10 ឆ្នាំមុន ទីក្រុង Stavropol ដែលបានយកដាច់ដោយឡែក បានបង្កើតការពិសោធន៍ស្រដៀងគ្នានេះ។ ចំពោះការជជែកវែកញែកទាំងអស់នៃវិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ Facebook នាពេលបច្ចុប្បន្នវាបានប្រែក្លាយថាវិធីសាស្រ្តខុសគ្នាយ៉ាងឈ្លាសវៃក្នុងការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនរំលោភលើផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋទេ។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងពហុគ្លីនីកទាំងអស់នៃ Stavropol បន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញតាមពិតការស្ដារឡើងវិញនូវការអនុវត្តសូវៀតចាស់ដែលរថយន្តសង្គ្រោះបានទៅតែគ្រោះថ្នាក់និងអគ្គីភ័យបន្ទាន់ហើយរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ទៅអ្នកជំងឺនៅផ្ទះ។ ពួកគេបានពន្យល់អ្នកស្រុក Stavropol ថា ជាការពិត រថយន្តសង្គ្រោះក៏អាចហៅបានដែរ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវេជ្ជបណ្ឌិតចាត់ទុកថាការហៅទូរសព្ទនេះមិនសមហេតុផល នោះពួកគេនឹងត្រូវបង់ប្រាក់។ ការពិសោធន៍នេះមិនបានបង្កឱ្យមានការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងសង្គមនៅក្នុងទីក្រុង Stavropol នោះទេ ទោះបីជានៅទីបញ្ចប់វាត្រូវបានប្រកាសថាខុសច្បាប់ដោយការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញាក្នុងតំបន់ក៏ដោយ។ ឥទ្ធិពលនៃការងាររយៈពេលពីរខែគឺនេះ - ចំនួននៃការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងមួយថ្ងៃបានថយចុះពី 465 ទៅ 330 ។ ពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់កងពលតូចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ទោះបីជាពេលនោះ អ្នកជំនាញមកពីក្រសួងសុខាភិបាល និងអភិវឌ្ឍន៍សង្គមបានទទួលស្គាល់ថា ការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងស្ថានភាពមិនគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតតែមួយគត់។ ខ្ញុំគិតថាគំរូនេះ - ហើយមិនមែន 4 ទាមទារអ្វីទេហើយនៅសល់សម្រាប់ថ្លៃសេវាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការសន្យាបំផុតសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់រថយន្តសង្គ្រោះ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយវាគឺសម្រាប់នាងដែលកម្មកររថយន្តសង្គ្រោះបោះឆ្នោតនៅលើវេទិកាវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ feldsher.ru ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងភស្តុតាងទាំងអស់នៃវិធីសាស្រ្តបែបនេះ សូម្បីតែអ្នកជំនាញក៏សង្ស័យថាតើរូបមន្តបែបនេះអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែរឬទេ។ នេះគឺជាការដកស្រង់ចេញពីការប្រកាសមួយ៖ នៅទីក្រុងធំ - ការហៅសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនពិតជាច្រើនដោយអ្នកញៀនថ្នាំ មនុស្សដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ដើម្បី "ស្រមុក" និង "គ្រាន់តែនិយាយ" ដូចមនុស្សចាស់ជារឿយៗធ្វើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការតាំងទីលំនៅកាន់តែឆ្ងាយគឺមកពីអារ្យធម៌ នោះ "ល្បិច" បែបនេះកាន់តែតិចពីអ្នកជំងឺ។ វេជ្ជបណ្ឌិតរុស្ស៊ីបាននិយាយជាឯកច្ឆ័ន្ទថា "យើងសម្រាប់គំរូរបស់អ៊ីស្រាអែលក្នុងការហៅឡានពេទ្យ" ។ - ខណៈរថយន្តសង្គ្រោះបើកទៅដល់ស្រវឹងជោកជាំ មានមនុស្សគាំងបេះដូង! ខ្ញុំបានអំពាវនាវលើករណី - ការធានារ៉ាប់រងបង់ដូចនោះ - បង់ដោយខ្លួនឯង។ ម៉ូដែលអ៊ីស្រាអែលនៃការហៅរថយន្តសង្គ្រោះ ពិតណាស់មិនពាក់ព័ន្ធនឹងការហៅទូរស័ព្ទទៅទំនេរទេ (ការផាកពិន័យ - 1,000 ដុល្លា ជិត 250 ដុល្លារ!) ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកជំងឺត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ បានទទួលជំនួយនៅក្នុងបន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយមិនបានចូលមន្ទីរពេទ្យទេនោះ គាត់នឹងនៅតែត្រូវបង់ប្រាក់។ និយាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ការហៅទូរសព្ទនេះមិនពិតទេ ប៉ុន្តែអ្នកជំងឺមិនអាចវាយតម្លៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃស្ថានភាពរបស់គាត់បានទេ។ ស្ថានភាពជាមួយនឹងការហៅមិនពិតក៏នៅឆ្ងាយពីភាពមិនច្បាស់លាស់ជានិច្ចដែរ។ នៅពេលដែលឪពុករបស់ខ្ញុំមានជម្ងឺមុនកើតនៅមូស្គូ យើងបានហៅឡានពេទ្យពីរដង ដែលបញ្ជាក់ថាគាត់មានជំងឺផ្តាសាយ។ គ្រូពេទ្យត្រូវបានគេណែនាំឱ្យផឹកវីតាមីន។ ហើយជាលទ្ធផល គាត់ត្រូវបានគេនាំទៅមន្ទីរពេទ្យដោយកងពលតូចដូចគ្នា ក្នុងការហៅជាលើកទីពីរ តែបន្ទាប់ពីរយៈពេល 6 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ៖ ជាមួយនឹងរោគវិនិច្ឆ័យនៃជំងឺ myocardial infarction យ៉ាងទូលំទូលាយ។ គ្រូពេទ្យបានសុំទោស ប៉ុន្តែស្ថានភាពគឺធ្ងន់ធ្ងរហើយត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយចលនា cardiooreanimation ។ ដោយបានចូលរួមក្នុងការកែទម្រង់ វាជាការល្អក្នុងការបង្កើតការគ្រប់គ្រងគោលបំណងលើការហៅទូរសព្ទ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស និងលើសពីការផាកពិន័យនាពេលខាងមុខសម្រាប់ការហៅមិនពិត។ ដោយវិធីនេះ ការផាកពិន័យវិញកាលពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2015 ត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនោះ។ វាច្បាស់ណាស់ថាបុគ្គលិករថយន្តសង្គ្រោះនឹងព្យាយាមជួសជុលកំហុសរបស់ពួកគេឱ្យនៅកម្រិតអប្បបរមាដោយគ្មានការគ្រប់គ្រងធម្មតាអ្នកជំងឺនឹងរងទុក្ខម្តងទៀត។ យោងតាមវេជ្ជបណ្ឌិតរុស្ស៊ីប្រហែល 2 ភាគ 3 នៃការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ទៅកាន់មនុស្សចាស់គឺកង្វះការព្យាបាលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជំងឺរ៉ាំរ៉ៃរបស់ពួកគេ។ អ្នកព្យាបាលតាមស្រុក ដែលពេលខ្លះមានការហៅតាមផ្ទះចំនួន 70 ដង ជាធម្មតាមិនមានពេលដើម្បីធ្វើរឿងនេះទេ។ ខ្ញុំគិតថា បើយើងយកវិស័យជនបទទៅ នោះនឹងមានការធ្វេសប្រហែសកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ ហើយក្រុមវិភាគតាមទូរស័ព្ទនឹងមិនធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍ប្រសើរឡើងច្រើនទេ។ FAPs គួរតែត្រូវបានបើកឡើងវិញជាមួយនឹងការចូលមើលគោលដៅ និងទៀងទាត់ដោយអ្នកឯកទេស។ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានហៅជាញឹកញាប់ដោយប្រជាពលរដ្ឋដែលមានបញ្ហាផ្លូវចិត្តដែលមិនចង់សម្រាកនៅមន្ទីរពេទ្យឯកទេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងសុខាភិបាល នៅតែរឹងរូសកាត់បន្ថយចំនួនបុគ្គលិក នៅក្នុងគ្លីនិកវិកលចរិក និងកន្លែងចែកចាយ។ អាស្រ័យហេតុនេះ មនុស្សប្រភេទនេះនឹងបន្តការហៅខុសប្រក្រតី ហើយនឹងមិនគិតពីការបង់ប្រាក់សម្រាប់វាឡើយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងការងាររបស់រថយន្តសង្គ្រោះនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ការជួយសង្គ្រោះមនុស្សនិងការមកកាន់ការហៅទូរស័ព្ទរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតនឹងមិនគិតថ្លៃ។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ទៅកាន់ Novaya Gazeta ដោយក្រសួងសុខាភិបាល និងនាយកដ្ឋានសុខាភិបាលទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា លទ្ធផលនៃការពិសោធនៅ Mariy El, Chuvashia និងតំបន់ផ្សេងទៀត ដែលរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បានដំណើរការតាំងពីដើមឆ្នាំ នឹងត្រូវធ្វើការបូកសរុប។

នៅទីនេះ មនុស្សក្នុងបណ្ដាញក៏រំភើបដែរ។

សំណួរថាហេតុអ្វីបានជាក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើសំណើបែបនេះ ខ្ញុំគិតថា មិនទាមទារការពន្យល់ទេ។ កាន់តែចាប់អារម្មណ៍ថាហេតុអ្វីបានជាក្រសួងសុខាភិបាលមិនគាំទ្រ។

ហេតុផលជាក់ស្តែងបំផុតសម្រាប់ការបដិសេធមិនណែនាំស្តង់ដារថ្មីគឺមិនភ័យខ្លាចនៃការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងក្នុងសង្គមនោះទេ ប៉ុន្តែជាការពិចារណាផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងជាក់ស្តែងសុទ្ធសាធ។ ការគណនាបានបង្ហាញថាការបដិសេធមួយផ្នែកនៃការអនុវត្តការហៅឡានពេទ្យដោយមិនគិតថ្លៃនឹងជួយសន្សំប្រាក់ពី 2 ទៅ 7.9 ពាន់លានរូប្លិ៍ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នេះគឺជា 0.62% នៃថ្លៃដើមនៃកម្មវិធីមូលដ្ឋាននៃការធានារបស់រដ្ឋ។ ផលបូកគឺខ្វះខាតក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តដែលបានបង្កើតឡើងឡើងវិញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិភាក្សាអំពីយុត្តិកម្មនៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាបានបន្តជាយូរមកហើយនៅក្នុងរង្វង់វិជ្ជាជីវៈ។

រថយន្តសង្គ្រោះបានចំណាយធនធានយ៉ាងសំខាន់លើការហៅទូរស័ព្ទស្រវឹង លើមនុស្សលេងសើច និងជីដូនដែលចូលចិត្តបន្ថយសម្ពាធក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកជំនាញ។

កាលពី 10 ឆ្នាំមុន ទីក្រុង Stavropol ដែលបានយកដាច់ដោយឡែក បានបង្កើតការពិសោធន៍ស្រដៀងគ្នានេះ។ ចំពោះការជជែកវែកញែកទាំងអស់នៃវិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ Facebook នាពេលបច្ចុប្បន្នវាបានប្រែក្លាយថាវិធីសាស្រ្តខុសគ្នាយ៉ាងឈ្លាសវៃក្នុងការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនរំលោភលើផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋទេ។

បន្ទាប់មកនៅក្នុងពហុគ្លីនីកទាំងអស់នៃ Stavropol បន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញតាមពិតការស្ដារឡើងវិញនូវការអនុវត្តសូវៀតចាស់ដែលរថយន្តសង្គ្រោះបានទៅតែគ្រោះថ្នាក់និងអគ្គីភ័យបន្ទាន់ហើយរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ទៅអ្នកជំងឺនៅផ្ទះ។ អ្នកស្រុក Stavropol ត្រូវបានពន្យល់ថា ជាការពិត រថយន្តសង្គ្រោះក៏អាចហៅបានដែរ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវេជ្ជបណ្ឌិតចាត់ទុកថាការហៅទូរសព្ទនេះមិនសមហេតុផល នោះពួកគេនឹងត្រូវបង់ប្រាក់។ ការពិសោធន៍នេះមិនបានបង្កឱ្យមានការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងសង្គមនៅក្នុងទីក្រុង Stavropol នោះទេ ទោះបីជានៅទីបញ្ចប់វាត្រូវបានប្រកាសថាខុសច្បាប់ដោយការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញាក្នុងតំបន់ក៏ដោយ។ ឥទ្ធិពលនៃការងាររយៈពេលពីរខែគឺនេះ - ចំនួននៃការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងមួយថ្ងៃបានថយចុះពី 465 ទៅ 330 ។ ពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់កងពលតូចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ទោះបីជាពេលនោះ អ្នកជំនាញមកពីក្រសួងសុខាភិបាល និងអភិវឌ្ឍន៍សង្គមបានទទួលស្គាល់ថា ការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងស្ថានភាពមិនគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតតែមួយគត់។

ខ្ញុំគិតថាគំរូនេះមិនមែនជា 4 ការហៅសម្រាប់គ្មានអ្វីទេហើយនៅសល់សម្រាប់ថ្លៃសេវាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការសន្យាបំផុតសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់រថយន្តសង្គ្រោះ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយវាគឺសម្រាប់នាងដែលកម្មកររថយន្តសង្គ្រោះបោះឆ្នោតនៅលើវេទិកាវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ feldsher.ru ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងភស្តុតាងទាំងអស់នៃវិធីសាស្រ្តបែបនេះ សូម្បីតែអ្នកជំនាញក៏សង្ស័យថាតើរូបមន្តបែបនេះអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែរឬទេ។ នេះជាការដកស្រង់ចេញពីការផ្សាយមួយ៖

នៅតាមទីក្រុងធំៗ មានការហៅទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនពិតជាច្រើនដោយអ្នកញៀនថ្នាំ មនុស្សដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង “ស្រក់ទឹកមាត់” និង “គ្រាន់តែនិយាយ” ដូចមនុស្សចាស់ជារឿយៗធ្វើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការតាំងទីលំនៅកាន់តែឆ្ងាយគឺមកពីអារ្យធម៌ នោះ "ល្បិច" បែបនេះកាន់តែតិចពីអ្នកជំងឺ។

វេជ្ជបណ្ឌិតរុស្ស៊ីបាននិយាយជាឯកច្ឆ័ន្ទថា "យើងសម្រាប់គំរូរបស់អ៊ីស្រាអែលក្នុងការហៅឡានពេទ្យ" ។ - ខណៈរថយន្តសង្គ្រោះបើកទៅបុកអ្នកស្រវឹងជោកជាំម្នាក់គាំងបេះដូង! ខ្ញុំបានអំពាវនាវលើករណី - ការធានារ៉ាប់រងបង់ដូចនោះ - បង់ដោយខ្លួនឯង។ ម៉ូដែលអ៊ីស្រាអែលនៃការហៅរថយន្តសង្គ្រោះ ពិតណាស់មិនពាក់ព័ន្ធនឹងការហៅទូរស័ព្ទទៅទំនេរទេ (ការផាកពិន័យ - 1,000 ដុល្លា ជិត 250 ដុល្លារ!) ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកជំងឺត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ បានទទួលជំនួយនៅក្នុងបន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយមិនបានចូលមន្ទីរពេទ្យទេនោះ គាត់នឹងនៅតែត្រូវបង់ប្រាក់។ និយាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ការហៅទូរសព្ទនេះមិនពិតទេ ប៉ុន្តែអ្នកជំងឺមិនអាចវាយតម្លៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃស្ថានភាពរបស់គាត់បានទេ។

ស្ថានភាពជាមួយនឹងការហៅមិនពិតក៏នៅឆ្ងាយពីភាពមិនច្បាស់លាស់ជានិច្ចដែរ។ នៅពេលដែលឪពុករបស់ខ្ញុំមានជម្ងឺមុនកើតនៅមូស្គូ យើងបានហៅឡានពេទ្យពីរដង ដែលបញ្ជាក់ថាគាត់មានជំងឺផ្តាសាយ។ គ្រូពេទ្យត្រូវបានគេណែនាំឱ្យផឹកវីតាមីន។ ហើយជាលទ្ធផល គាត់ត្រូវបានគេនាំទៅមន្ទីរពេទ្យដោយកងពលតូចដូចគ្នា ក្នុងការហៅជាលើកទីពីរ តែបន្ទាប់ពីរយៈពេល 6 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ៖ ជាមួយនឹងរោគវិនិច្ឆ័យនៃជំងឺ myocardial infarction យ៉ាងទូលំទូលាយ។

គ្រូពេទ្យបានសុំទោស ប៉ុន្តែស្ថានភាពគឺធ្ងន់ធ្ងរហើយត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយចលនា cardiooreanimation ។

ដោយបានចូលរួមក្នុងការកែទម្រង់ វាជាការល្អក្នុងការបង្កើតការគ្រប់គ្រងគោលបំណងលើការហៅទូរសព្ទ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស និងលើសពីការផាកពិន័យនាពេលខាងមុខសម្រាប់ការហៅមិនពិត។ ដោយវិធីនេះ ការផាកពិន័យវិញកាលពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2015 ត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនោះ។ វាច្បាស់ណាស់ថាបុគ្គលិករថយន្តសង្គ្រោះនឹងព្យាយាមជួសជុលកំហុសរបស់ពួកគេឱ្យនៅកម្រិតអប្បបរមាដោយគ្មានការគ្រប់គ្រងធម្មតាអ្នកជំងឺនឹងរងទុក្ខម្តងទៀត។

យោងតាមវេជ្ជបណ្ឌិតរុស្ស៊ីប្រហែល 2 ភាគ 3 នៃការហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ទៅកាន់មនុស្សចាស់គឺកង្វះការព្យាបាលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជំងឺរ៉ាំរ៉ៃរបស់ពួកគេ។ អ្នកព្យាបាលតាមស្រុក ដែលពេលខ្លះមានការហៅតាមផ្ទះចំនួន 70 ដង ជាធម្មតាមិនមានពេលដើម្បីធ្វើរឿងនេះទេ។

ខ្ញុំគិតថា បើយើងយកវិស័យជនបទទៅ នោះនឹងមានការធ្វេសប្រហែសកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ ហើយក្រុមវិភាគតាមទូរស័ព្ទនឹងមិនធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍ប្រសើរឡើងច្រើនទេ។ FAPs គួរតែត្រូវបានបើកឡើងវិញជាមួយនឹងការចូលមើលគោលដៅ និងទៀងទាត់ដោយអ្នកឯកទេស។

រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានហៅជាញឹកញាប់ដោយប្រជាពលរដ្ឋដែលមានបញ្ហាផ្លូវចិត្តដែលមិនចង់សម្រាកនៅមន្ទីរពេទ្យឯកទេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងសុខាភិបាល នៅតែរឹងរូសកាត់បន្ថយចំនួនបុគ្គលិក នៅក្នុងគ្លីនិកវិកលចរិក និងកន្លែងចែកចាយ។ អាស្រ័យហេតុនេះ មនុស្សប្រភេទនេះនឹងបន្តការហៅខុសប្រក្រតី ហើយនឹងមិនគិតពីការបង់ប្រាក់សម្រាប់វាឡើយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងការងាររបស់រថយន្តសង្គ្រោះនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ការជួយសង្គ្រោះមនុស្សនិងការមកកាន់ការហៅទូរស័ព្ទរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតនឹងមិនគិតថ្លៃ។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ទៅកាន់ Novaya Gazeta ដោយក្រសួងសុខាភិបាល និងនាយកដ្ឋានសុខាភិបាលទីក្រុងម៉ូស្គូ។