កម្ពស់ប៉ម eiffel នៅប៉ារីសគឺស្មើគ្នា។ ប៉ម Eiffel: ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ការសាងសង់, ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, ការប្រើប្រាស់, ពិនិត្យ

ប្រហែលជាប្រសិនបើអ្នកធ្វើការស្ទង់មតិក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរអំពីភាពទាក់ទាញមួយណាដែលអាចស្គាល់បានបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក និមិត្តសញ្ញាសំខាន់នៃទីក្រុងប៉ារីស ប៉ម Eiffel នឹងឈ្នះដោយគ្មានការសង្ស័យ។

ប៉ម Eiffel នៃទីក្រុងប៉ារីស - កន្លែងដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោករបស់ប្រទេសបារាំង

ដូចជាទេសភាពមិនធម្មតាជាច្រើន ការសាងសង់ប៉ម Eiffel នៅប៉ារីសមានភាពមិនច្បាស់លាស់ខ្លាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ (ចុងសតវត្សទី 19: 1887-1889) អ្នកស្រុកជាច្រើន និងជាពិសេសអ្នកវៃឆ្លាតនៃទីក្រុងប៉ារីសបានជំទាស់នឹងការសាងសង់របស់ខ្លួន ដោយលើកហេតុផលថាប៉មដែកដែលប៉មលើរដ្ឋធានីនៃប្រទេសបារាំងនឹងបំពានលើរូបរាងរបស់វា ហើយនឹងមិនសម។ ចូលទៅក្នុងក្រុមស្ថាបត្យកម្មនៃទីក្រុងប៉ារីស។ ក្នុងចំណោមអ្នកដែលប្រឆាំងនឹងការសាងសង់ប៉ម Eiffel ក្នុងចំណោមអ្នកផ្សេងទៀតគឺ Guy de Maupassant និងកូនប្រុស Alexandre Dumas (ជាពិសេសដែលបានហៅវាថាជា "បំពង់ផ្សែងរោងចក្រ") ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ប៉មនេះដំបូងឡើយគ្រោងទុកត្រឹមតែម្ភៃឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានរុះរើ (មានការជំទាស់នឹងការសាងសង់ប៉មនេះ ទោះបីជាអាជ្ញាធរបានសន្យាថានឹងរុះរើវាក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំក៏ដោយ)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីវិមានលោហៈត្រូវបានសាងសង់ និងបើកឱ្យភ្ញៀវចូលទស្សនា វាគឺជាជោគជ័យដ៏មិនគួរឲ្យជឿក្នុងចំណោមអ្នករស់នៅ និងភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស។ ត្រឹមតែរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូង មនុស្សជាង 2 លាននាក់បានមកទស្សនាវា។ សណ្ឋាគារល្អបំផុតនៅប៉ារីសបានចាប់ផ្តើមមានទីតាំងនៅជិត Eiffel Tower ។ និន្នាការនេះនៅក្នុងអាជីវកម្មទេសចរណ៍នៃទីក្រុងប៉ារីសនៅតែបន្តនៅក្នុងសម័យរបស់យើង - មនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកថាវាជាជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យក្នុងការកក់សណ្ឋាគារជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពនៃប៉ម Eiffel ។

ក្នុងរយៈពេលតិចជាងពីរឆ្នាំ ប្រាក់ចំណេញពីអ្នកទេសចរបានទូទាត់សងសម្រាប់ការចំណាយទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការសាងសង់ (ធនាគារប៉ារីសបានវិនិយោគលើការសាងសង់ ក៏ដូចជាស្ថាបត្យករ Eiffel ផ្ទាល់ជាអ្នករចនា និងជាអ្នកបង្កើតអគារដ៏អស្ចារ្យនេះ)។

ដូច្នេះហើយ វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលអាយុកាលរបស់ប៉មនេះត្រូវបានបន្តអស់រយៈពេលចិតសិបឆ្នាំ ក្រោយមកគ្មាននរណាម្នាក់ហ៊ានលើកសំណួរអំពីការរុះរើប៉មនោះទេ។

ការ៉េនៅមុខ Palais de Chaillot ពីប៉ម Eiffel អ្នកទេសចរប៉ារីសគ្រប់រូបត្រូវតែឃើញ!

តម្លៃនៃការចូល Eiffel Tower អាស្រ័យលើចំណុចជាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឡើងជណ្តើរយន្តទៅកំពូល នោះអ្នកនឹងត្រូវចែកជាមួយចំនួនទឹកប្រាក់ 15 អឺរ៉ូ ហើយប្រសិនបើអ្នកពេញចិត្តនឹងការធ្វើដំណើរទៅជាន់ទីពីរ - 9 អឺរ៉ូ។ ប្រសិនបើអ្នកខំប្រឹងឡើងជណ្តើរ នោះតម្លៃសំបុត្រនឹងក្លាយទៅជាងាយស្រួលទាំងស្រុង - ត្រឹមតែ 5 អឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះ។ ច្រកចូលប៉មទៅជាន់ត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់សាមសិបនាទី។

រូបថតរបស់ eiffel tower

សាធារណរដ្ឋ​បារាំង​ជា​ប្រទេស​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ប្រទេស​ដែល​មាន​ប្រជាប្រិយ​ភាព​និង​បាន​មក​ទស្សនា​ច្រើន​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក។ នៅក្នុងអត្ថបទព័ត៌មាននៃចំណងជើង "ទេសចរណ៍ធុរកិច្ច" យើងបង្ហាញទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសាធារណរដ្ឋបារាំង៖ ភាពទាក់ទាញ។ ★★★★★

ប៉មនៅទីក្រុងប៉ារីស

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 19 នៅលើផ្នែកនៃ Gustave Alexandre Eiffel វាមិនត្រូវបានគេឮពីភាពក្លាហានក្នុងការបង្កើតប៉មប្រវែង 300 ម៉ែត្រធ្វើពីដែក។ នៅពេលនោះវាគឺជាអគារខ្ពស់បំផុត។ សហសម័យជាច្រើនបានប្រឆាំងនឹងរឿងនេះ ដោយសារពួកគេជឿថារចនាសម្ព័ន្ធដែក "ដ៏អស្ចារ្យ និងគ្មានប្រយោជន៍" នឹងធ្វើឱ្យខូចរូបរាងដ៏អស្ចារ្យនៃរាជធានី។ ប៉ុន្តែការដឹកនាំរបស់ប្រទេស និងអាជ្ញាធរចង់ប្រារព្ធខួបលើកទី 100 នៃបដិវត្តន៍បារាំងដ៏អស្ចារ្យ និងការតាំងពិព័រណ៍ពិភពលោកដែលបានឧទ្ទិសដល់ព្រឹត្តិការណ៍នេះក្នុងឆ្នាំ 1889 ។

រដូវរងា។ លោហៈ។ ថ្នាក់!

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមហើយ។ រណ្តៅរណ្តៅត្រូវបានជីកជម្រៅប្រាំម៉ែត្រនៅក្រោមកម្រិតនៃ Seine ប្លុកដែលមានកម្រាស់ដប់ម៉ែត្រត្រូវបានដាក់នៅក្នុងពួកវាហើយឧបករណ៍ចុចធារាសាស្ត្រត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងគ្រឹះទាំងនេះដើម្បីកែតម្រូវទីតាំងបញ្ឈររបស់ប៉មយ៉ាងជាក់លាក់។ បរិមាណប៉ាន់ស្មាននៃប៉មគឺ 5 ពាន់តោន។ ដំបូង Eiffel ចង់តុបតែងការបង្កើតរបស់គាត់ជាមួយនឹងរូបចម្លាក់ និងគ្រឿងតុបតែងដែលដាក់នៅលើវេទិកា ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ នៅសល់តែផ្ទាំងចំហរប៉ុណ្ណោះ។ ហើយនៅដើមសតវត្សន៍ ជោគវាសនានៃប៉មត្រូវបានគំរាមកំហែងម្តងទៀត អ្វីៗនឹងត្រូវរុះរើ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការមកដល់នៃវិទ្យុ ប៉មបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តមុខងារជាក់ស្តែង បន្ទាប់មកវា "ដំណើរការ" សម្រាប់ទូរទស្សន៍ បន្ទាប់មកវាចាប់ផ្តើមអនុវត្តមុខងាររ៉ាដា។

មានវេទិកាបីផ្សេងគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ ពួកគេមានកម្ពស់ 60, 140 និង 275 ម៉ែត្រ ពួកគេអាចទៅដល់បានដោយជណ្តើរយន្តចំនួន 5 ដែលពីមុនធ្លាប់ជាធារាសាស្ត្រ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះពួកគេត្រូវបានអគ្គិសនី។ នៅក្នុង "ជើង" នីមួយៗនៃប៉ម ជណ្តើរយន្តនឹងត្រូវនាំទៅវេទិកាទីពីរ ហើយទីប្រាំនៃពួកវាអាចឡើងដល់កម្ពស់ 275 ម៉ែត្ររួចហើយ។ ការពិតដ៏អាថ៌កំបាំងមួយ៖ Eiffel ខ្លួនឯងបានរចនាជណ្តើរយន្តទាំងនេះ ហើយអស់រយៈពេល 50 ឆ្នាំពួកគេបានធ្វើការ។ ត្រឹម​ត្រូវ​រហូត​ដល់​ពួក​ណាស៊ី​ចូល​ប៉ារីស​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៤០។ ពួកគេបានបែកបាក់ដោយមិននឹកស្មានដល់ និងពិតប្រាកដសម្រាប់រយៈពេលខណៈពេលដែលការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់នៅតែបន្ត។ ច្រកចូលប៉មត្រូវបានបិទ។ សត្រូវមិនដែលមើលងាយទីក្រុងទេ។ គ្មានវិស្វករទីក្រុងប៊ែកឡាំងអាចជួសជុលយន្តការបានទេ ហើយអ្នកបច្ចេកទេសជនជាតិបារាំងបានជោគជ័យក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង។ ទង់ជាតិ​បី​ពណ៌​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​ម្តង​ទៀត​លើ​ទីក្រុង​នៅ​លើ​ប៉ម Eiffel។

វេទិកាទីមួយនៅមូលដ្ឋានគឺច្រើនជាង 4 ពាន់ម៉ែត្រទីពីរ - 1,4 ពាន់នាក់ទីបី - វេទិកាតូចពីរជាន់ទំហំ 18x18 ម៉ែត្រមួយជាន់បើកចំហ។ នៅផ្នែកខាងលើមានបន្ទប់ពិសោធន៍តូចមួយដែល Eiffel ធ្វើការផងដែរ ហើយនៅពីលើវាគឺជាវិចិត្រសាលដែលអំពូលភ្លើងត្រូវបានបើក។ យ៉ាងណាមិញ បង្គោលភ្លើងហ្វារនៃប៉មគឺជាកន្លែងសម្គាល់សម្រាប់យន្តហោះ និងកប៉ាល់ វាក៏មានស្ថានីយ៍អាកាសធាតុពិសេសមួយដែលសិក្សាអំពីអគ្គិសនីបរិយាកាស ការបំពុលបរិស្ថាន និងវិទ្យុសកម្ម។

ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីប៉ម Eiffel នៅប៉ារីស

តើ Eiffel Tower ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំណា កម្ពស់របស់ Eiffel Tower និងព័ត៌មានផ្ទៃខាងក្រោយផ្សេងទៀត។

• តើ Eiffel Tower សាងសង់បានរយៈពេលប៉ុន្មាន?: ការចាប់ផ្តើមសាងសង់ប៉ម Eiffel: ថ្ងៃទី 28 ខែមករា ឆ្នាំ 1887 ។ ការសាងសង់មានរយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ 2 ខែ។ កាលបរិច្ឆេទ៖ ថ្ងៃទី ៣១ ខែ មីនា ឆ្នាំ ១៨៨៩ ត្រូវបានចាត់ទុកថាបញ្ចប់ការសាងសង់។
• តើ Eiffel Tower មានអាយុប៉ុន្មាន?៖ ក្នុងឆ្នាំ 2014 និមិត្តសញ្ញាទីក្រុងប៉ារីសបានប្រារព្ធខួបលើកទី 125 របស់ខ្លួន។ អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ អ្នករស់នៅលើផែនដីណាមួយមិនអាចនឹកស្មានដល់ថា ប្រទេសបារាំង បើគ្មានប៉មពន្លឺដែលលោតឡើងលើ។
• តើ Eiffel Tower មានប៉ុន្មានម៉ែត្រ: កម្ពស់ប៉ម 324 ម៉ែត្រ ដល់ចុងអង់តែន spire ។ កម្ពស់នៃប៉ម Eiffel គិតជាម៉ែត្រដោយគ្មានអង់តែនគឺ 300.64 ម៉ែត្រ។
• ដែលខ្ពស់ជាងនេះ៖ ប៉ម Eiffel ឬ រូបសំណាកសេរីភាព៖ កម្ពស់​រូបសំណាក​សេរីភាព​ពី​ដី​ដល់​ចុង​ភ្លើង​មាន ៩៣ ម៉ែត្រ រួម​ទាំង​ជើង​ទ្រ និង​ជើង​ទម្រ។ កម្ពស់​រូបសំណាក​ផ្ទាល់​ពី​កំពូល​ជើង​ទម្រ​ដល់​ភ្លើង​គឺ ៤៦ ម៉ែត្រ។
• តើ Eiffel Tower មានទម្ងន់ប៉ុន្មាន៖ ទំងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកគឺ 7,300 តោន (ទំងន់សរុបគឺប្រហែល 10,100 តោន) ។ ប៉មនេះត្រូវបានផលិតទាំងស្រុងពីផ្នែកដែកចំនួន 18,038 សម្រាប់ការតោងដែល rivets 2.5 លានត្រូវបានប្រើប្រាស់។
• តើនរណាជាអ្នកសាងសង់ Eiffel Tower៖ Gustave Eiffel គឺជាប្រធានការិយាល័យវិស្វកម្ម ដែលបានឈ្នះប៉ាតង់សម្រាប់ការរចនា និងការសាងសង់ប៉ម។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងស្ថាបត្យករនៃគម្រោងនេះគឺ៖ Maurice Koechlen, Emile Nugier, Stephan Sauvestre ។

រចនាសម្ព័នដែកតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្ថាបត្យករ និងវិស្វករឆ្នើម Gustave Eiffel គឺជានិមិត្តរូបនៃរាជធានីដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ភ្ញៀវទេសចរមួយចំនួនធំមកលេងទីក្រុងប៉ារីសជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដើម្បីទស្សនាអព្ភូតហេតុនេះ។ អ្នក​អាច​សរសើរ​មិន​ត្រឹម​តែ​អគារ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​ទិដ្ឋភាព​ដ៏​អស្ចារ្យ​នៃ​ទីក្រុង​ផង​ដែរ។ ប៉មនេះមានបីកម្រិត ដែលនីមួយៗផ្តល់ឱ្យអ្នកទស្សនានូវឱកាសដើម្បីមើលទេសភាពដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ គ្រប់គ្នាដឹងពីកន្លែងដែល Eiffel Tower ស្ថិតនៅ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងពីប្រវត្តិនៃការបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនោះទេ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិចារណានិមិត្តសញ្ញាសំខាន់នៃទីក្រុងប៉ារីស។

ប្រវត្តិនៃប៉ម

ដើម្បី​តុបតែង​ពិព័រណ៍​ពិភពលោក​នៅ​ទីក្រុង​ប៉ារីស ថ្នាក់​ដឹកនាំ​ទីក្រុង​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​បង្កើត​វត្ថុ​សំខាន់​និង​អស្ចារ្យ។ គាត់​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​នឹង​ចាប់​អារម្មណ៍​ជន​បរទេស​ដែល​បាន​ចូល​មក​ក្នុង​ការ​តាំង​ពិព័រណ៍​នេះ. វិស្វករដ៏ល្បីល្បាញត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអភិវឌ្ឍ និងបង្កើតវត្ថុ ដែលដំបូងឡើយមានការភ័ន្តច្រឡំ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានបង្ហាញដល់អាជ្ញាធរក្រុងនូវគម្រោងមិនធម្មតានៃប៉មខ្ពស់មួយ។ វាត្រូវបានអនុម័ត ហើយ Gustave Eiffel បានអនុវត្តវា។

តើ Eiffel Tower ត្រូវបានសាងសង់នៅឆ្នាំណា?

ពេលឃើញសំណង់មិនធម្មតា មនុស្សជាច្រើនឆ្ងល់ថា តើ Eiffel Tower មានអាយុប៉ុន្មាន? វា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ឆ្នាំ 1889 ហើយ​មាន​បំណង​ដើម្បី​តុបតែង​ច្រក​ចូល​ទៅ​កាន់​ការ​តាំង​ពិពណ៌​ដ៏​ធំ​មួយ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ខួបមួយសតវត្សនៃបដិវត្តន៍បារាំង ហើយត្រូវបានគ្រោងទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដោយទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់ការរចនាតែមួយគត់ Gustave Eiffel បានកំណត់អំពីការបង្កើតប៉មមួយ។ ថវិកាជាងប្រាំបីលានហ្វ្រង់ត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការសាងសង់ ដោយប្រាក់នេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសាងសង់ទីក្រុងតូចមួយ។ ដោយមានការព្រមព្រៀងជាមួយប្រធានស្ថាបត្យករ ការរុះរើអគារនេះធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍បន្ទាប់ពីការបើកការតាំងពិពណ៌។ ដោយគិតពីឆ្នាំដែល Eiffel Tower ត្រូវបានសាងសង់ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវរុះរើក្នុងឆ្នាំ 1909 ប៉ុន្តែដោយសារតែលំហូរនៃភ្ញៀវទេសចរមិនចេះចប់ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តចាកចេញពីរចនាសម្ព័ន្ធ។

តើនិមិត្តសញ្ញាសំខាន់នៃទីក្រុងប៉ារីសត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?

ការ​សាង​សង់​វត្ថុ​សំខាន់​នៃ​ការ​តាំង​ពិព័រណ៍​ទីក្រុង​ប៉ារីស​មាន​រយៈពេល​ប្រហែល​ពីរ​ឆ្នាំ។ កម្មករចំនួនបីរយនាក់បានប្រមូលផ្តុំរចនាសម្ព័ន្ធដោយយោងតាមគំនូរដែលបានរចនាយ៉ាងអស្ចារ្យ។ ផ្នែកលោហៈត្រូវបានធ្វើឡើងជាមុន ទម្ងន់នៃពួកវានីមួយៗគឺក្នុងរង្វង់បីតោន ដែលជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការងារលើក និងតោងផ្នែក។ ជាង 2 លាន rivets ដែកត្រូវបានធ្វើឡើងរន្ធសម្រាប់ពួកគេត្រូវបានខួងជាមុននៅក្នុងផ្នែកដែលបានរៀបចំ។

ការលើកធាតុនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកត្រូវបានអនុវត្តដោយជំនួយពីសត្វក្រៀលពិសេស។ បន្ទាប់ពីកម្ពស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធលើសពីទំហំនៃគ្រឿងបរិក្ខារ ប្រធានអ្នករចនាបានបង្កើតស្ទូចពិសេសដែលផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត។ ដោយទទួលបានព័ត៌មានអំពីចំនួនប៉ម Eiffel Tower នោះ វិធានការសុវត្ថិភាពការងារធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានទាមទារ ហើយការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហានេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់មិនមានការស្លាប់ដោយសោកនាដកម្មឬគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដែលជាសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យដោយគិតគូរពីទំហំការងារ។

បន្ទាប់ពីការបើកការតាំងពិពណ៌ ប៉មបានទទួលជោគជ័យយ៉ាងធំធេង - មនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានអន្ទះសារចង់ឃើញគម្រោងដិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥស្សរជនច្នៃប្រឌិតនៃទីក្រុងប៉ារីសបានចាត់ទុកស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មតាមរបៀបខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ពាក្យបណ្តឹងមួយចំនួនធំត្រូវបានបញ្ជូនទៅរដ្ឋបាលក្រុង។ អ្នកនិពន្ធ កវី និងវិចិត្រករភ័យខ្លាចថាប៉មដែកដ៏ធំសម្បើមនឹងបំផ្លាញរចនាបថតែមួយគត់នៃទីក្រុង។ ស្ថាបត្យកម្មនៃរាជធានីបានលេចចេញជារូបរាងអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ហើយយក្សដែកដែលអាចមើលឃើញពីគ្រប់ជ្រុងនៃទីក្រុងប៉ារីស ពិតជាបានបំពានវា។

កម្ពស់ប៉ម Eiffel គិតជាម៉ែត្រ

Eiffel ដ៏ប៉ិនប្រសប់បានបង្កើតជាប៉មដែលមានកំពស់ 300 ម៉ែត្រ។ អគារនេះបានទទួលឈ្មោះជាកិត្តិយសដល់អ្នកបង្កើតរបស់វា ប៉ុន្តែវិស្វករខ្លួនឯងបានហៅវាថា "ប៉មបីរយម៉ែត្រ"។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់រួច អង់តែន spire-antenna ត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ កម្ពស់នៃប៉មរួមគ្នាជាមួយ spire គឺ 324 ម៉ែត្រ។ គ្រោងការណ៍រចនាមានដូចខាងក្រោម៖

● សសរបួននៃប៉មឈរនៅលើគ្រឹះបេតុង ងើបឡើង ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាចូលទៅក្នុងជួរឈរខ្ពស់តែមួយ។

● នៅកម្ពស់ 57 ម៉ែត្រ ជាន់ទីមួយមានទីតាំងនៅ ដែលជាវេទិកាដ៏ធំមួយដែលអាចផ្ទុកមនុស្សបានច្រើនពាន់នាក់។ ក្នុងរដូវរងា មានកន្លែងជិះស្គីនៅជាន់ផ្ទាល់ដី ដែលមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំង។ កម្រិតនេះក៏មានភោជនីយដ្ឋានដ៏អស្ចារ្យ សារមន្ទីរ និងសូម្បីតែរោងកុនតូចមួយ។

● ទីបំផុតជួរឈរចំនួន 4 ភ្ជាប់គ្នានៅកម្រិត 115 ម៉ែត្រ បង្កើតជាជាន់ទីពីរ ជាមួយនឹងផ្ទៃដីតិចជាងទីមួយបន្តិច។ នៅកម្រិតនេះមានភោជនីយដ្ឋានមួយដែលមានម្ហូបបារាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ វិចិត្រសាលប្រវត្តិសាស្ត្រ និងកន្លែងសង្កេតដែលមានបង្អួចបែប Panoramic ។

● កម្ពស់របស់ Eiffel Tower គិតជាម៉ែត្រគឺអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែអតិបរិមានៃអ្នកទស្សនាគឺ 276 ម៉ែត្រ។ វាស្ថិតនៅលើវាដែលជាន់ទី 3 ចុងក្រោយមានទីតាំងនៅដែលអាចផ្ទុកមនុស្សបានរាប់រយនាក់។ ពីជាន់សង្កេតនៃកម្រិតនេះ អ្នកអាចកោតសរសើរទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ផងដែរនៅជាន់នេះគឺជារបារស្រាសំប៉ាញនិងការិយាល័យរបស់អ្នករចនាម៉ូដ។

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះពណ៌នៃប៉មបានផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានលាបពណ៌លឿងឬឥដ្ឋ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អគារនេះត្រូវបានលាបពណ៌ពណ៌ត្នោត ដែលស្ទើរតែមិនអាចសម្គាល់បានពីពណ៌លង្ហិន។

ម៉ាស់របស់លោហៈយក្សគឺប្រហែល 10,000 តោន។ ប៉មនេះត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងល្អ ហើយអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនទទួលរងពីខ្យល់។ Eiffel ដឹងយ៉ាងច្បាស់ថានៅពេលសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់ ជាដំបូងវាចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងបន្ទុកខ្យល់។ ការគណនាគណិតវិទ្យាច្បាស់លាស់បានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានក្នុងការរចនារូបរាងដ៏ល្អនៃវត្ថុ។

បច្ចុប្បន្ន ប៉ម​នេះ​ត្រូវ​បាន​បើក​ជា​សាធារណៈ។ អ្នក​រាល់​គ្នា​អាច​ទិញ​សំបុត្រ និង​រីករាយ​ជាមួយ​ទិដ្ឋភាព​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​នៃ​ទីក្រុង​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត។

តើ Eiffel Tower នៅប៉ារីសនៅឯណា?

សំណង់​នេះ​មាន​ទីតាំង​ស្ថិត​នៅ​កណ្តាល​ក្រុង​ប៉ារីស​នៅ​លើ​ចំណត​ដឺ​ម៉ា​ស ទល់មុខ​អគារ​ដ៏​អស្ចារ្យ​គឺ​ស្ពាន​ជេ​ណា ។ ដើរជុំវិញកណ្តាលរាជធានី អ្នកគ្រាន់តែងើបភ្នែកឡើង ហើយអ្នកនឹងឃើញនិមិត្តសញ្ញានៃប្រទេសបារាំង បន្ទាប់ពីនោះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ។

មានស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីជាច្រើននៅជិតប៉ម ផ្លូវឡានក្រុងជាច្រើនឈប់នៅកន្លែងទាក់ទាញ លើសពីនេះ មានផែសម្រាប់ចតទូកកម្សាន្ត និងទូកនៅក្បែរនោះ ហើយចំណតរថយន្ត និងកង់ក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ។

នៅពេលដែលនៅក្នុងរដ្ឋធានីដ៏ស្រស់ស្អាតនៃប្រទេសបារាំងអ្នកមិនចាំបាច់សួរថាតើ Eiffel Tower នៅទីក្រុងប៉ារីសស្ថិតនៅកន្លែងណាទេព្រោះរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យអាចមើលឃើញពីស្ទើរតែគ្រប់ជ្រុងនៃទីក្រុង។ នៅពេលយប់ វាក៏មិនអាចរំលងការរចនាប្លែកនោះទេ ព្រោះប៉មនេះត្រូវបានបំភ្លឺដោយអំពូលភ្លើងរាប់ពាន់។

ទីក្រុងប៉ារីស ជាកន្លែងដែលប៉ម Eiffel មានទីតាំងនៅ មានមោទនភាពយ៉ាងត្រឹមត្រូវចំពោះការទាក់ទាញដ៏សំខាន់របស់វា។ ទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យ ភោជនីយដ្ឋានដ៏អស្ចារ្យ និងកម្ពស់ដ៏អស្ចារ្យកំពុងរង់ចាំអ្នក នៅពេលអ្នកទៅទស្សនាសំណង់ដ៏ធំ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ប៉មនេះគឺជាស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មខ្ពស់ជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ អច្ឆរិយៈដ៏អស្ចារ្យនៃពិភពលោកនេះបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ នៅពេលដែលបានទៅលេងបារនៅជាន់ទី 3 នៃប៉ម ដោយបានរីករាយជាមួយស្រាសំប៉ាញដ៏ល្អ ហើយអ្នកប្រាកដជាចង់ត្រលប់មកទីនេះម្តងទៀត។

ព័ត៌មាន​ទូទៅ

ពីដំបូង​គេ​បាន​បង្កើត​ជា​អគារ​បណ្ដោះអាសន្ន Eiffel Tower បាន​ក្លាយ​ជា​និមិត្តរូប​នៃ​ប្រទេស​បារាំង និង​ជា​វត្ថុ​នៃ​ការ​កោតសរសើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើតនិងការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺមានភាពអស្ចារ្យ។ សម្រាប់ប្រជាជនប៉ារីសជាច្រើន ប៉មនេះបញ្ចេញតែអារម្មណ៍អវិជ្ជមានប៉ុណ្ណោះ - អ្នកក្រុងជឿថាសំណង់ខ្ពស់បែបនេះនឹងមិនសមនឹងរូបរាងរដ្ឋធានីដែលពួកគេស្រឡាញ់ ឬសូម្បីតែដួលរលំ។ ប៉ុន្តែយូរ ៗ ទៅជនជាតិបារាំងបានកោតសរសើរចំពោះប៉ម Eiffel ហើយលង់ស្នេហ៍នឹងវា។ សព្វថ្ងៃនេះ មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ត្រូវបានថតរូបទល់នឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃកន្លែងសម្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញ ដែលគូស្នេហ៍ទាំងអស់ខិតខំធ្វើវាដើម្បីចំណាយពេលដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ ក្មេងស្រីគ្រប់រូបដែលមានណាត់ជួបនៅ Eiffel Tower សង្ឃឹមថាវានៅទីនោះ ដោយយកទីក្រុងប៉ារីសទាំងអស់ធ្វើជាសាក្សី ដែលជាទីស្រឡាញ់របស់នាងនឹងស្នើទៅនាង។

ប្រវត្តិនៃប៉ម Eiffel

១៨៨៦ បីឆ្នាំក្រោយមក ពិព័រណ៍ឧស្សាហកម្មពិភពលោក EXPO នឹងចាប់ផ្តើមការងាររបស់ខ្លួននៅទីក្រុងប៉ារីស។ អ្នករៀបចំការតាំងពិពណ៌បានប្រកាសការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មបណ្តោះអាសន្នដែលនឹងបម្រើជាច្រកចូលទៅកាន់ការតាំងពិព័រណ៍និងបង្ហាញពីបដិវត្តបច្ចេកទេសនៃពេលវេលារបស់ខ្លួនដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងជីវិតរបស់មនុស្សជាតិ។ អាគារដែលបានស្នើឡើងត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោម - ដើម្បីបង្កើតប្រាក់ចំណូលនិងងាយស្រួលរុះរើ។ បេក្ខនារីជាង 100 នាក់បានចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងច្នៃប្រឌិតដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 1886 ។ ការ​រចនា​ខ្លះ​គឺ​ចម្លែក​ណាស់ - ឧទាហរណ៍ ហ្គីឡូទីន​ដ៏​ធំ​ដែល​នឹក​ឃើញ​ដល់​បដិវត្តន៍ ឬ​ប៉ម​ដែល​សង់​ពី​ថ្ម​ទាំង​ស្រុង។ ក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមនៃការប្រកួតនេះគឺវិស្វករនិងអ្នករចនា Gustave Eiffel ដែលបានស្នើគម្រោងនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកប្រវែង 300 ម៉ែត្រដែលមិនធម្មតាទាំងស្រុងសម្រាប់ពេលនោះ។ គាត់ទទួលបានគំនិតយ៉ាងខ្លាំងអំពីប៉មពីគំនូររបស់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់គឺ Maurice Koehlen និង Emile Nougier ។

វាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីធ្វើរចនាសម្ព័ន្ធពីដែក ductile ដែលនៅពេលនោះគឺជាសម្ភារៈសំណង់ដែលរីកចម្រើនបំផុតនិងសន្សំសំចៃបំផុត។ គម្រោង Eiffel គឺជាអ្នកឈ្នះមួយក្នុងចំណោមអ្នកឈ្នះទាំងបួន។ សូមអរគុណចំពោះការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនដែលធ្វើឡើងដោយវិស្វករចំពោះការតុបតែងប៉ម អ្នករៀបចំការប្រកួតបានផ្តល់ចំណូលចិត្តដល់ "Iron Lady" របស់គាត់។

Stefan Sauvestre បានចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រូបរាងសិល្បៈនៃ Eiffel Tower ។ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យសំណង់ដែកកាន់តែទំនើប ស្ថាបត្យករបានស្នើឱ្យបន្ថែមធ្នូនៅចន្លោះបង្គោលជាន់ផ្ទាល់ដី។ ពួកគេបានធ្វើជានិមិត្តរូបនៃច្រកចូលការតាំងពិពណ៌ និងធ្វើឱ្យអគារកាន់តែឆើតឆាយ។ លើសពីនេះទៀត Sauvestre គ្រោងនឹងដាក់សាលធំទូលាយនៅជាន់ផ្សេងៗគ្នានៃអាគារ ហើយនៅជុំវិញកំពូលប៉មបន្តិច។

ការសាងសង់ប៉មនេះទាមទារប្រាក់ចំនួន 7.8 លានហ្វ្រង់ ប៉ុន្តែរដ្ឋបានបែងចែកតែ 1 លានកន្លះទៅ Eiffel ។ វិស្វកររូបនេះបានយល់ព្រមបរិច្ចាគចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបាត់ពីមូលនិធិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ប៉ុន្តែជាថ្នូរនឹងការទាមទារឱ្យជួលប៉មនេះឱ្យគាត់រយៈពេល 25 ឆ្នាំ។ នៅដើមឆ្នាំ 1887 អាជ្ញាធរបារាំង សាលាក្រុងប៉ារីស និង Eiffel បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀង ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើម។

ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ 18,000 ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រផ្ទាល់របស់ Gustave នៅ Levallois ជិតរដ្ឋធានីបារាំង។ សូមអរគុណចំពោះគំនូរដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ការងារលើការដំឡើងប៉មបានដំណើរការយ៉ាងលឿន។ ម៉ាស់នៃធាតុនីមួយៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធមិនលើសពី 3 តោនដែលជួយសម្រួលដល់ការជួបប្រជុំរបស់វា។ ដំបូងឡើយ ស្ទូចខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីលើកផ្នែក។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែលប៉មនេះខ្ពស់ជាងពួកគេ Eiffel បានប្រើឧបករណ៍ស្ទូចចល័តតូចៗដែលរចនាយ៉ាងពិសេសដោយគាត់ ដោយផ្លាស់ទីតាមជណ្តើរយន្ត។ ពីរឆ្នាំ ពីរខែ និងប្រាំថ្ងៃក្រោយមក ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងពីកម្មករចំនួនបីរយនាក់ ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចប់។

ប៉ម Eiffel ភ្លាមៗបានទាក់ទាញអ្នកចង់ដឹងចង់ឃើញរាប់ពាន់នាក់ - ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃការតាំងពិព័រណ៍តែម្នាក់ឯង មនុស្សជាងពីរលាននាក់បានមកកោតសរសើរការទាក់ទាញថ្មី។ ការលេចចេញនូវរូបភាពស្រមោលដ៏ធំថ្មីមួយប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃទីក្រុងប៉ារីសបានបង្កឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាសយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសង្គមបារាំង។ អ្នកតំណាងជាច្រើននៃភាពវៃឆ្លាតប្រកបដោយការច្នៃប្រឌិតបានប្រឆាំងនឹងរូបរាងប៉មដែលមានកម្ពស់ស្មើនឹងអគារ 80 ជាន់ ដោយពួកគេខ្លាចថារចនាសម្ព័ន្ធដែកនឹងបំផ្លាញរចនាបថនៃទីក្រុង និងបង្ក្រាបស្ថាបត្យកម្មរបស់វា។ អ្នករិះគន់លើការងាររបស់ Eiffel បានហៅប៉មនេះថា "បង្គោលភ្លើងខ្ពស់បំផុត", "ប៉មកណ្តឹងដុត", "បិសាចដែក" និងវត្ថុដែលមិនសមហេតុផល និងជួនកាលប្រមាថមើលងាយផ្សេងទៀត។

ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការតវ៉ា និងការមិនពេញចិត្តពីផ្នែកខ្លះនៃពលរដ្ឋបារាំងក៏ដោយ ប៉ម Eiffel ស្ទើរតែបានទូទាត់ទាំងស្រុងក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ ហើយប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតនៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះបាននាំមកនូវភាគលាភយ៉ាងច្រើនដល់អ្នកបង្កើតរបស់វា។

នៅចុងបញ្ចប់នៃការជួល វាច្បាស់ណាស់ថាការរុះរើប៉មអាចត្រូវបានជៀសវាង - នៅពេលនោះវាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទ និងទូរលេខ ក៏ដូចជាសម្រាប់ស្ថានីយ៍វិទ្យុផងដែរ។ Gustave អាច​បញ្ចុះបញ្ចូល​រដ្ឋាភិបាល និង​មេទ័ព​របស់​ប្រទេស​ថា ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​នៃ​សង្គ្រាម អគារ Eiffel Tower នឹង​មិនអាច​ខ្វះ​បាន​ក្នុង​នាម​ជា​ឧបករណ៍​បញ្ជូន​វិទ្យុ។ នៅដើមឆ្នាំ 1910 ការជួលប៉មដោយអ្នកបង្កើតរបស់វាត្រូវបានបន្តរយៈពេល 70 ឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់នៅឆ្នាំ 1940 អ្នកស្នេហាជាតិបារាំងបានបំបែកយន្តការលើកទាំងអស់ដើម្បីកាត់ផ្តាច់ផ្លូវរបស់ហ៊ីត្លែរទៅកាន់កំពូលប៉ម។ ដោយ​សារ​ជណ្តើរយន្ត​មិន​ដំណើរការ អ្នក​ឈ្លានពាន​មិន​អាច​ដាក់​ទង់ជាតិ​លើ​ស្ត្រី​ជនជាតិ​បារាំង​ដែក​បាន​ឡើយ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ថែមទាំងបានហៅអ្នកឯកទេសរបស់ពួកគេមកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដើម្បីជួសជុលជណ្តើរយន្តប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចឱ្យពួកគេទៅធ្វើការបានទេ។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃទូរទស្សន៍ ប៉ម Eiffel Tower បានក្លាយជាតម្រូវការជាកន្លែងសម្រាប់ដាក់អង់តែន ដែលបច្ចុប្បន្នមានរាប់សិបនៅលើវា។

អ្នករចនាដែលដំបូងឡើយបានប្រើប្រាស់អគាររបស់គាត់ដើម្បីប្រាក់ចំណេញ ក្រោយមកបានផ្ទេរសិទ្ធិទៅឱ្យរដ្ឋ ហើយសព្វថ្ងៃនេះប៉មគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាជនបារាំង។

Eiffel មិននឹកស្មានថាការបង្កើតរបស់គាត់នឹងក្លាយជាមេដែកទេសចរណ៍មួយរួមជាមួយ "Wonders of the World" ផ្សេងទៀត។ វិស្វករ​បាន​ហៅ​វា​យ៉ាង​សាមញ្ញ​ថា "ប៉ម ៣០០ ម៉ែត្រ" ដោយ​មិន​នឹក​ស្មាន​ថា វា​នឹង​លើក​តម្កើង និង​បន្ត​ឈ្មោះ​គាត់​ឡើយ។ សព្វថ្ងៃនេះ សំណង់ដែកចំហរដែលប៉មលើរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសបារាំងត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកន្លែងទាក់ទាញដែលបានថតរូប និងទស្សនាច្រើនបំផុតក្នុងពិភពលោក។

ការចម្លងនៃប៉ម Eiffel អាចរកបាននៅក្នុងទីក្រុងជាង 30 ដូចជា តូក្យូ ប៊ែរឡាំង ឡាសវេហ្គាស ប្រាក ហាំងចូវ ឡុងដ៍ ស៊ីដនី អាល់ម៉ា អាតា មូស្គូ និងផ្សេងៗទៀត។

ការពិពណ៌នា

មូលដ្ឋាននៃប៉ម Eiffel គឺជាពីរ៉ាមីតដែលបង្កើតឡើងដោយសសរចំនួនបួន។ នៅកម្ពស់ប្រហែល 60 ម៉ែត្រការគាំទ្រត្រូវបានភ្ជាប់ដោយធ្នូដែលមានវេទិការាងការ៉េនៃជាន់ទីមួយដែលមានជ្រុង 65 ម៉ែត្រ។ ពីវេទិកាទាបនេះ ការគាំទ្របួនបន្ទាប់កើនឡើង បង្កើតជាក្លោងទ្វារមួយទៀតនៅកម្ពស់ 116 ម៉ែត្រ។ នេះគឺជាវេទិកានៃជាន់ទីពីរ - ការ៉េមានទំហំពាក់កណ្តាលនៃទំហំទីមួយ។ គាំទ្រ, បាញ់ឡើងពីវេទិកាទីពីរ, តភ្ជាប់បន្តិចម្តង, បង្កើតជាជួរឈរយក្សកម្ពស់ 190 ម៉ែត្រ។ នៅលើដំបងដ៏ធំនេះនៅកម្ពស់ 276 ម៉ែត្រពីដីមានជាន់ទីបី - វេទិកាការ៉េដែលមានជ្រុង 16.5 ម៉ែត្រ។ នៅ​លើ​វេទិកា​ទី​បី មាន​បង្គោល​ភ្លើងហ្វារ​មួយ​ដែល​មាន​ដំបូល​មួយ ដែល​នៅ​កម្ពស់​បី​រយ​ម៉ែត្រ មាន​វេទិកា​តូច​មួយ​កន្លះ​ម៉ែត្រ។ កម្ពស់របស់ Eiffel Tower សព្វថ្ងៃនេះគឺ 324 ម៉ែត្រ ដោយសារអង់តែនទូរទស្សន៍ដែលបានដំឡើងនៅលើវា។ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ទូរទស្សន៍ និងវិទ្យុ កន្លែងនេះមានប៉មកោសិកា ក៏ដូចជាស្ថានីយ៍អាកាសធាតុតែមួយគត់ដែលកត់ត្រាទិន្នន័យស្តីពីការបំពុលបរិយាកាស និងវិទ្យុសកម្មផ្ទៃខាងក្រោយ។

នៅជើងនៃប៉ម Eiffel មានការិយាល័យលក់សំបុត្រ និងតុព័ត៌មានដែលមានកូនសៀវភៅ និងខិត្តប័ណ្ណឥតគិតថ្លៃ។ មានហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍មួយនៅក្នុងសសរនីមួយៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងការិយាល័យប្រៃសណីយ៍នៅជួរឈរខាងត្បូង។ វាក៏មានរបារអាហារសម្រន់នៅកម្រិតដីផងដែរ។ វាក៏មានច្រកចូលទៅបរិវេណដែលអ្នកអាចមើលឃើញយន្តការលើកធារាសាស្ត្រដែលលែងប្រើ។ ប៉ុន្តែការចូលប្រើនៅទីនេះគឺបើកសម្រាប់តែក្រុមដំណើរកំសាន្តដែលបានរៀបចំប៉ុណ្ណោះ។

នៅជាន់ផ្ទាល់ដី អ្នកទស្សនាត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយភោជនីយដ្ឋាន 58 Tour Eiffel ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍មួយផ្សេងទៀត និងមជ្ឈមណ្ឌល Cineiffel ជាកន្លែងដែលខ្សែភាពយន្តអំពីការសាងសង់អគារ Eiffel ត្រូវបានបង្ហាញ។ អ្នកទស្សនាតិចតួចនឹងសប្បាយចិត្តដែលបានជួប Gus ដែលជា mascot នៃប៉ម និងវីរបុរសនៃសៀវភៅណែនាំ។ លើសពីនេះ នៅជាន់ទីមួយ មានបំណែកនៃជណ្តើរតំរៀបស្លឹកចាស់ ដែលនាំទៅដល់ជាន់បន្ទាប់ ក៏ដូចជាការិយាល័យរបស់ Eiffel ខ្លួនឯងផងដែរ។

ភ្ញៀវ​ដែល​ចូល​ទៅ​ជិត​ប៉ម​ពី​ខាង​ជើង​ត្រូវ​បាន​ស្វាគមន៍​ដោយ​រូប​ចម្លាក់​ដ៏​ស្រទន់​នៃ​អ្នក​បង្កើត​របស់​វា​ជាមួយ​នឹង​សិលាចារឹក​សាមញ្ញ​មួយ​ថា៖ “អេហ្វែល។ 1832-1923" ។

កម្រិតទីពីរគឺកន្លែងសង្កេត។ នៅជាន់នេះមានភោជនីយដ្ឋាន Jules Verne និងហាងលក់អំណោយមួយទៀត។ ព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនអំពីការសាងសង់ប៉មនេះអាចត្រូវបានប្រមូលពីផ្ទាំងព័ត៌មានដែលមានទីតាំងនៅកម្រិតនេះ។ ក្នុងរដូវរងារ កន្លែងជិះស្គីតូចមួយត្រូវបានចាក់នៅជាន់ទីពីរ។

គោលដៅសំខាន់នៃចំនួនអ្នកទស្សនាដ៏ច្រើនលើសលប់គឺកម្រិតទីបី។ ជណ្តើរយន្តឡើងទៅកាន់វា តាមបង្អួចដែលអ្នកអាចសរសើរទីក្រុងប៉ារីស។ នៅជាន់ខាងលើ អ្នកដែលប្រាថ្នាអាចអបអរការឡើងលើប៉មជាមួយនឹងស្រាសំប៉ាញនៅ Champange Bar។ ភេសជ្ជៈផ្កាភ្លើងពណ៌ផ្កាឈូក ឬពណ៌សមួយកែវមានតម្លៃ 10-15 €។ នៅលើទីតាំងនៃជាន់ទី 3 អាចមានមនុស្ស 800 នាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ពីមុននៅលើវេទិកាខាងលើគឺជាកន្លែងសង្កេត និងការសិក្សារបស់ Eiffel ខ្លួនឯង។

អ្នកអាចឡើងដល់កំពូលនៃរចនាសម្ព័ន្ធដោយជណ្តើរយន្ត ឬជណ្តើរដែលមាន 1792 ជំហាន។ អគារ Eiffel Tower ត្រូវបានបម្រើដោយជណ្តើរយន្តចំនួន 3 ប៉ុន្តែពួកគេមិនដែលដំណើរការក្នុងពេលតែមួយទេ ដោយសារហេតុផលសុវត្ថិភាព និងដោយសារតែការថែទាំរចនាសម្ព័ន្ធជាប្រចាំ។

ក្នុងអំឡុងពេលអត្ថិភាពរបស់វា ប៉មនេះមានពណ៌លឿង និងក្រហម-ត្នោត។ សព្វថ្ងៃនេះពណ៌សំរិទ្ធនៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានប៉ាតង់ជាផ្លូវការហើយត្រូវបានគេហៅថា "ត្នោត - អេហ្វែល" ។ ការជួសជុលកែសម្ផស្សនៃអគារ Eiffel ត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់ 7 ឆ្នាំម្តង ដំណើរការនេះត្រូវចំណាយពេលមួយឆ្នាំកន្លះ។ មុនពេលថ្នាំលាបស្រស់ត្រូវបានអនុវត្តស្រទាប់ចាស់ត្រូវបានយកចេញដោយចំហាយសម្ពាធខ្ពស់។ បន្ទាប់មករចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នផ្នែកដែលមិនអាចប្រើបានត្រូវបានជំនួសដោយថ្មី។ បន្ទាប់ពីនោះប៉មត្រូវបានគ្របដោយថ្នាំលាបពីរស្រទាប់ដែលត្រូវការ 57 តោនសម្រាប់នីតិវិធីនេះ។ ប៉ុន្តែពណ៌នៃប៉មគឺមិនឯកសណ្ឋានគ្រប់ទីកន្លែងទេវាត្រូវបានលាបពណ៌សំរិទ្ធខុសៗគ្នា - ពីងងឹតនៅមូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធទៅស្រាលជាងនៅផ្នែកខាងលើ។ វិធីសាស្រ្តនៃការគូរនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យអគារមើលទៅចុះសម្រុងគ្នាប្រឆាំងនឹងមេឃ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះថ្នាំលាបត្រូវបានអនុវត្តជាមួយជក់។

នៅទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សចុងក្រោយ ប៉មនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ - ផ្នែកខ្លះត្រូវបានជំនួសដោយផ្នែកខ្លាំងជាង និងស្រាលជាងមុន។

Eiffel បានរចនាគំនិតរបស់គាត់តាមរបៀបដែលគាត់មិនខ្លាចព្យុះ - ក្នុងអំឡុងពេលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង ប៉មនេះបែរចេញពីអ័ក្សរបស់វារហូតដល់អតិបរមា 12 សង់ទីម៉ែត្រ។ រចនាសម្ព័ន្ធដែកគឺងាយនឹងព្រះអាទិត្យជាង - ធាតុដែកពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងពីការឡើងកំដៅដែលផ្នែកខាងលើនៃប៉មជួនកាលបង្វែរទៅចំហៀងរហូតដល់ 20 សង់ទីម៉ែត្រ។

អ្នកទស្សនាជាលើកដំបូងបានឃើញប៉មនេះបំភ្លឺនៅឆ្នាំ 1889 នៅថ្ងៃបើកការតាំងពិព័រណ៍ឧស្សាហកម្មពិភពលោក។ សំណង់នេះត្រូវបានបំភ្លឺដោយចង្កៀងហ្គាសចំនួន 10,000 អំពូលស្វែងរកធំពីរ និងបង្គោលភ្លើងហ្វារមួយ ដែលធ្នឹមពណ៌ខៀវ ស និងក្រហមតំណាងឱ្យពណ៌ជាតិរបស់ប្រទេស។ នៅឆ្នាំ 1900 ប៉មនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលអគ្គិសនី។ នៅឆ្នាំ 1925 ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Citroen បានដាក់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដ៏អស្ចារ្យនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធ - ដោយមានជំនួយពីអំពូលចំនួន 125,000 រូបភាពនៃប៉ម តារានិករ និងផលិតផលនៃការព្រួយបារម្ភអំពីរថយន្តបារាំងដ៏ល្បីល្បាញបានលេចឡើងនៅលើវា។ ការបង្ហាញពន្លឺនេះមានរយៈពេល 9 ឆ្នាំ។

នៅសតវត្សរ៍ទី 21 ពន្លឺនៃប៉ម Eiffel ត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាច្រើនដង។ នៅឆ្នាំ ២០០៨ នៅពេលដែលប្រទេសបារាំងកាន់តំណែងជាប្រធានសហភាពអឺរ៉ុប រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបំភ្លឺឡើងជាពណ៌ខៀវតំណាងឱ្យទង់ជាតិអឺរ៉ុប។ ថ្ងៃនេះពន្លឺនៃប៉មគឺពណ៌មាស។ វាបើករយៈពេល 10 នាទីនៅដើមម៉ោងរៀងរាល់ម៉ោងនៅក្នុងភាពងងឹត។

នៅឆ្នាំ 2015 អំពូលអគ្គិសនីរបស់ប៉មត្រូវបានជំនួសដោយ LEDs ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល និងថ្លៃដើម។ លើសពីនេះ បន្ទះកំដៅ ម៉ាស៊ីនខ្យល់ពីរ និងប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកភ្លៀងត្រូវបានដាក់នៅលើរចនាសម្ព័ន្ធ។

ទិដ្ឋភាពពីប៉ម Eiffel

• ប៉ម Eiffel គឺជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុងប៉ារីស និងជាអង់តែនកម្ពស់ខ្ពស់។
• ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមនុស្ស 10,000 នាក់អាចនៅលើប៉ម។
• គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្ថាបត្យករលោក Stephan Sauvestre ប៉ុន្តែវិស្វករ Gustave Eiffel (1823-1923) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ជាសាធារណៈបានសាងសង់ប៉មនេះ។ ស្នាដៃផ្សេងទៀតដោយ Eiffel: Ponte de Dona Maria Pia, viaduct de Garabi, ស៊ុមដែកសម្រាប់រូបសំណាកសេរីភាពរបស់ញូវយ៉ក។
• ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់វា ប៉មនេះត្រូវបានទស្សនាដោយមនុស្សប្រហែល 250 លាននាក់។
• ម៉ាស់នៃផ្នែកដែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺ 7,300 តោនហើយទំងន់នៃប៉មទាំងមូលគឺ 10,100 តោន។
• នៅឆ្នាំ 1925 លោក Victor Lustig ដែលជាអ្នកបញ្ឆោតទាំងឡាយបានលក់រចនាសម្ព័ន្ធដែកសម្រាប់សំណល់អេតចាយ ហើយគាត់អាចដកល្បិចនេះបានពីរដង!
• ក្នុងអាកាសធាតុល្អ ពីលើកំពូលប៉ម ទីក្រុងប៉ារីស និងតំបន់ជុំវិញអាចមើលបានក្នុងចម្ងាយរហូតដល់ 70 គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេជឿថាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីទស្សនា Eiffel Tower ដែលផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អបំផុតគឺមួយម៉ោងមុនពេលថ្ងៃលិច។
• ប៉មនេះក៏ទទួលបានកំណត់ត្រាដ៏ក្រៀមក្រំផងដែរ - មនុស្សប្រហែល 400 នាក់បានធ្វើអត្តឃាតដោយទម្លាក់ខ្លួនចុះពីលើវេទិកាខាងលើ។ ក្នុងឆ្នាំ 2009 ផ្ទៃរាបស្មើត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដោយរបាំងការពារ ហើយឥឡូវនេះកន្លែងនេះគឺមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងគូស្នេហ៍ដែលថើបគ្នានៅមុខទីក្រុងប៉ារីសទាំងអស់។

អាស័យដ្ឋាន Tower: Champ de Mars (Champion of Mars) ។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី៖ Bir Hakeim (ខ្សែទី 6), Trocadero (ខ្សែទី 9) ។

លេខឡានក្រុងទៅកាន់ប៉ម៖ 42, 69, 72, 82 និង 87។

របៀបប្រតិបត្តិការ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា - បើកនៅម៉ោង 09.00 ។ ជណ្តើរយន្តទៅជាន់ទី 2 ឈប់ដំណើរការនៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ; ការឡើងដល់ជាន់ទី 3 (ខាងលើ) ត្រូវបានអនុវត្តរហូតដល់ 23.00; ជណ្តើរទៅជាន់ទី 2 បិទនៅម៉ោង 00.00; ប៉មទាំងមូលអាចប្រើបានរហូតដល់ម៉ោង 00.45 ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ប៉ម Eiffel ទទួលភ្ញៀវពីម៉ោង 09.30។ ជណ្តើរយន្តទៅជាន់ទី 2 បើករហូតដល់ម៉ោង 23.00; ជណ្តើរយន្តនាំភ្ញៀវទៅកំពូលរហូតដល់ម៉ោង 22.30; ជណ្តើរទៅជាន់ទី 2 បើករហូតដល់ម៉ោង 18.00; ប៉មទាំងមូលបើករហូតដល់ម៉ោង ២៣.៤៥។

ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យនិទាឃរដូវ និងបុណ្យអ៊ីស្ទើរ ការចូលទៅកាន់ប៉មនេះបើករហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។

ពេលខ្លះការឡើងទៅលើកំពូលប៉មត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារអាកាសធាតុគ្រោះថ្នាក់ ឬអ្នកទស្សនាច្រើនពេកនៅលើវា។

តម្លៃសម្រាប់សំបុត្រចូល។ រហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា: ជណ្តើរយន្តទៅជាន់ទី 2 - 9 € (សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ), 7 € (សម្រាប់អ្នកទស្សនាពី 12 ទៅ 24 ឆ្នាំ), 4.5 € (សម្រាប់កុមារអាយុពី 4 ទៅ 11 ឆ្នាំ) ។ លើកទៅកំពូល - 15.50 € (សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ), 13.50 € (សម្រាប់អ្នកទស្សនាពី 12 ទៅ 24 ឆ្នាំ), 11 € (សម្រាប់កុមារអាយុពី 4 ទៅ 11 ឆ្នាំ) ។ ជណ្តើរទៅជាន់ទី 2 - 5 € (សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ), 4 € (សម្រាប់អ្នកទស្សនាពី 12 ទៅ 24 ឆ្នាំ), 3.50 € (សម្រាប់កុមារអាយុពី 4 ទៅ 11 ឆ្នាំ) ។

បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា: ជណ្តើរយន្តទៅជាន់ទី 2 - 11 € (សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ), 8.50 € (សម្រាប់អ្នកទស្សនាពី 12 ទៅ 24 ឆ្នាំ), 4 € (សម្រាប់កុមារអាយុពី 4 ទៅ 11 ឆ្នាំ) ។ លើកទៅកំពូល - 17 € (សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ), 14.50 € (សម្រាប់អ្នកទស្សនាពី 12 ទៅ 24 ឆ្នាំ), 10 € (សម្រាប់កុមារអាយុពី 4 ទៅ 11 ឆ្នាំ) ។ ជណ្តើរទៅជាន់ទី 2 - 7 € (សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ), 5 € (សម្រាប់អ្នកទស្សនាពី 12 ទៅ 24 ឆ្នាំ), 3 € (សម្រាប់កុមារអាយុពី 4 ទៅ 11 ឆ្នាំ) ។

ភ្ញៀវដែលមានពិការភាពអាចឡើងទៅកាន់ជាន់ទី 2 នៃ Eiffel Tower ដោយប្រើជណ្តើរយន្ត។

ដើម្បីចូលទៅកាន់វេទិកាទីមួយ និងទីពីរនៃប៉មបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើជណ្តើរនៅផ្នែកខាងត្បូង ព្រោះថាជណ្តើរយន្តស្ទើរតែតែងតែមានជួរវែងៗ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ឡើងដល់កំពូលនៃ "Iron Lady" ដោយគ្មានជួរនោះអ្នកគួរតែទិញសំបុត្រអេឡិចត្រូនិចជាមុននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប៉ម - www.tour-eiffel.fr ។ សំបុត្រត្រូវតែបោះពុម្ព និងបង់ប្រាក់ដោយកាតឥណទាន។ អ្នកត្រូវចូលទៅជិតប៉ម 10-15 នាទីមុនម៉ោងដែលបានបង្ហាញនៅលើសំបុត្រ ដោយរំលងជួរ។ អ្នកដែលយឺតជាងកន្លះម៉ោងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទៅទស្សនាទេសំបុត្រក្នុងករណីនេះនឹងត្រូវលុបចោល។ អ្នកត្រូវព្រួយបារម្ភអំពីការទិញសំបុត្រជាមុនឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ចាប់តាំងពីការលក់របស់ពួកគេសម្រាប់ថ្ងៃជាក់លាក់មួយចាប់ផ្តើម 3 ខែជាមុននៅម៉ោង 08.30 នាទីទីក្រុងប៉ារីស ហើយមានមនុស្សជាច្រើនដែលចង់ទៅដល់ប៉មដោយគ្មានជួរ។

នៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាន Jules Verne អ្នកត្រូវកក់តុជាច្រើនខែជាមុន ការត្រួតពិនិត្យជាមធ្យមសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់នៅកម្ពស់ 175 ម៉ែត្រគឺ 300 €។

មិនថាអ្នកមានសំណាងដែលបានទៅលេងទីក្រុងប៉ារីស ឬគ្រាន់តែសុបិនចង់ទៅទីនោះ ឱកាសដែលអ្នកបានដឹងពីកន្លែងទាក់ទាញបំផុតរបស់រដ្ឋធានីបារាំងគឺ ប៉ម Eiffel ។

អគារ Eiffel Tower (La Tour Eiffel ជាភាសាបារាំង) គឺជាកន្លែងតាំងពិពណ៌ដ៏សំខាន់នៃពិព័រណ៍ទីក្រុងប៉ារីស និងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 1889។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីអបអរសាទរខួបមួយសតវត្សនៃបដិវត្តន៍បារាំង ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីបង្ហាញពីឧត្តមភាពឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសបារាំងនៅទូទាំងពិភពលោក។

វិស្វករជនជាតិបារាំង Gustave Eiffel ដែលមានឈ្មោះរបស់គាត់ ជាធម្មតាត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាអ្នករចនាប៉មនេះ។ តាមពិត ទាំងនេះគឺជាមនុស្សពីរនាក់ដែលមិនសូវស្គាល់គឺ Maurice Koechlin និង Emil Nougier ដែលបានមកជាមួយគំនូរដើមសម្រាប់វិមាននេះ។

ពួកគេជាប្រធានវិស្វករសម្រាប់ Compagnie de Etablissements Eiffel ដែលជាក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មរបស់ Gustave Eiffel ។ រួមគ្នាជាមួយ Gustave និងស្ថាបត្យករជនជាតិបារាំង Stephen Sauvestri វិស្វករបានដាក់ផែនការរបស់ពួកគេទៅកាន់ការប្រកួតប្រជែងមួយដែលនឹងក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃពិព័រណ៍ប៉ារីសឆ្នាំ 1889 ។

ការរចនានេះត្រូវបានឈ្នះដោយក្រុមហ៊ុន Eiffel ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅលើប៉មនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1887 ។ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងគំនិតនៃវិមានលោហៈដ៏ធំដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាស្ថិតនៅកណ្តាលទីក្រុងនោះទេ។ នៅពេលដែលការសាងសង់ប៉មនេះបានចាប់ផ្តើម វិចិត្រករ ជាងចម្លាក់ អ្នកនិពន្ធ និងស្ថាបត្យករមួយក្រុមដែលមានចំនួនបីរយនាក់បានផ្ញើការអំពាវនាវទៅកាន់ប្រធានពិព័រណ៍ប៉ារីស ដោយសុំឱ្យគាត់បញ្ឈប់ការសាងសង់ "ប៉មដែលមិនចាំបាច់" ដែលនឹង "ឈរពីលើទីក្រុងប៉ារីស។ "ដូចជា "បំពង់ផ្សែងខ្មៅដ៏អស្ចារ្យ" ។ ប៉ុន្តែ​ការ​តវ៉ា​របស់​សហគមន៍​ក្រុង​ប៉ារីស​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ឮ​ទេ។ ការ​សាង​សង់​ប៉ម​នេះ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ក្នុង​រយៈ​ពេល​តែ​ពីរ​ឆ្នាំ​គឺ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ៣១ ខែ​មីនា ឆ្នាំ ១៨៨៩។

ដំណើរការសាងសង់អគារ Eiffel Tower

បំណែកនីមួយៗក្នុងចំណោម 18,000 ដែលប្រើសម្រាប់សាងសង់ប៉មនេះ ត្រូវបានគណនាជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងនេះ ហើយរៀបចំនៅរោងចក្រ Eiffel ជាយក្រុងប៉ារីស។ រចនាសម្ព័ននេះមានក្លោងទ្វារដែកធំៗចំនួន ៤ ដែលដាក់នៅលើសសរថ្ម។

វា​ត្រូវ​ចំណាយ​អស់ ២,៥ លាន​ដង​និង​ដែក ៧.៥០០ តោន​ដើម្បី​សាងសង់​ប៉ម។ ដើម្បីការពារប៉មពីធាតុនានា កម្មករបានលាបពណ៌គ្រប់អ៊ីញ ដែលជាស្នាដៃដែលត្រូវការថ្នាំលាបចំនួន ៦៥ តោន។ ចាប់​តាំង​ពី​ពេល​នោះ​មក ប៉ម​ត្រូវ​បាន​គេ​លាប​ពណ៌​ឡើង​វិញ ១៨ ដង។

ការពិតដែលអ្នកមិនបានដឹងអំពីប៉ម Eiffel៖

- Gustave Eiffel បានប្រើដែកធ្វើពីដែកសម្រាប់សាងសង់ប៉ម។ ដើម្បីបង្ហាញថាលោហៈអាចរឹងមាំដូចថ្មប៉ុន្តែស្រាលជាង។

- Gustave Eiffel ក៏បានបង្កើតស៊ុមខាងក្នុងសម្រាប់រូបសំណាកសេរីភាព។

- ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបពីការសាងសង់ Eiffel Tower គឺ 7,799,502.41 ហ្វ្រង់មាសបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1889 ។

- ប៉ម Eiffel មានប្រវែង 1,063 ហ្វីត (324 ម៉ែត្រ) រួមទាំងអង់តែននៅផ្នែកខាងលើ។ បើគ្មានអង់តែន វាមានចម្ងាយ 984 ហ្វីត (300 ម៉ែត្រ)។

- នៅពេលនោះ វាជាសំណង់ដែលខ្ពស់ជាងគេ រហូតដល់អគារ Chrysler ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1930។

– ប៉ម​នេះ​មាន​ខ្យល់​បក់​តិចៗ ប៉ុន្តែ​ព្រះអាទិត្យ​ប៉ះ​ពាល់​ប៉ម​ខ្លាំង​ជាង។ ដោយសារផ្នែកណាមួយនៃប៉មឡើងកំដៅព្រះអាទិត្យ ច្រកកំពូលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន 7 អ៊ីញ (18 សង់ទីម៉ែត្រ) ។

- ទំងន់នៃប៉មគឺប្រហែល 10,000 តោន។

- មានពន្លឺប្រហែល 5 ពាន់លាននៅលើ Eiffel Tower ។

- ជនជាតិបារាំងបានបង្កើតឈ្មោះហៅក្រៅសម្រាប់ប៉មរបស់ពួកគេ - La Dame de Fer (Iron Lady) ។

- ជណ្តើរយន្តប៉មមួយធ្វើដំណើរចម្ងាយសរុប 64,001 ម៉ាយ (103,000 គីឡូម៉ែត្រ) ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ការប្រើប្រាស់ប៉ម

នៅពេលដែល Compagnie Des Etablissements Eiffel បានឈ្នះការដេញថ្លៃដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ប៉ម Champ de Mars វាត្រូវបានគេយល់ថារចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺបណ្តោះអាសន្នហើយនឹងត្រូវដកចេញបន្ទាប់ពី 20 ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែ Gustave Eiffel មិនចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការឃើញគម្រោងដែលគាត់ស្រលាញ់ត្រូវបានរុះរើបន្ទាប់ពីពីរបីទសវត្សរ៍មកហើយ ដូច្នេះគាត់បានកំណត់អំពីការធ្វើឱ្យប៉មនេះក្លាយជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់សង្គម។

ពីរបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបើក Eiffel បានដំឡើងបន្ទប់ពិសោធន៍ឧតុនិយមនៅជាន់ទីបីនៃប៉ម។ លោក​បាន​ស្នើ​ឱ្យ​ប្រើ​បន្ទប់​ពិសោធន៍​ទៅ​ឱ្យ​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​សម្រាប់​ការ​ស្រាវជ្រាវ​លើ​ទំនាញ​ផែនដី​ទាំងមូល​នៃ​អគ្គិសនី។ នៅទីបំផុត វាគឺជាប៉មដ៏ធំ មិនមែនជាមន្ទីរពិសោធន៍ ដែលជួយសង្រ្គោះវាពីការផុតពូជនោះទេ។

នៅឆ្នាំ 1910 ទីក្រុងប៉ារីសបានទទួលយកសម្បទាន Eiffel ដោយសារតែផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួននៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះ ជាការបញ្ជូនទូរលេខឥតខ្សែ។ យោធាបារាំងបានប្រើប្រាស់ប៉មដើម្បីទំនាក់ទំនងនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងស្ទាក់ចាប់ទិន្នន័យសត្រូវក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ប៉មនេះមានអង់តែនជាង 120 ទាំងសញ្ញាវិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ទូទាំងរាជធានី និងលើសពីនេះ។

អគារថ្ងៃនេះ

ប៉ម Eiffel នៅតែជាធាតុសំខាន់នៃទេសភាពទីក្រុង។ ភ្ញៀវទេសចរជាង 8 លាននាក់បានមកទស្សនាអគារដ៏ល្បីល្បាញនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ចាប់តាំងពីការបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1889 ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន 260 លាននាក់មកពីជុំវិញពិភពលោក នៅពេលដែលពួកគេនៅទីក្រុងប៉ារីស បានទៅមើលភាពអស្ចារ្យនៃស្ថាបត្យកម្មនេះ។

នាងមានអ្វីចង់ផ្តល់ជូនអ្នក។ វេទិកាទាំងបីរបស់អគារនេះមានភោជនីយដ្ឋានចំនួនពីរ អាហារប៊ូហ្វេជាច្រើន សាលជប់លៀង បារស្រាសំប៉ាញ និងហាងលក់កាដូជាច្រើន។ ដំណើរ​ទេសចរណ៍​ដែល​មាន​មគ្គុទ្ទេសក៍​មាន​សម្រាប់​កុមារ និង​ក្រុម​ទេសចរណ៍។

ប៉មនេះបើកជាសាធារណៈពេញមួយឆ្នាំ។ ចាប់ពីខែមិថុនាដល់ខែកញ្ញា - ប៉មនៅតែបើកបន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ តម្លៃខុសគ្នា ប៉ុន្តែអ្នកទស្សនាអាចរំពឹងថានឹងបង់ប្រាក់គ្រប់ទីកន្លែងចាប់ពី $14 (€11) ដល់ $20 (€15.5) ក្នុងមនុស្សម្នាក់។ សំបុត្រ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ការ​ចូល​ទៅ​កាន់​ជណ្តើរយន្ត​សាធារណៈ​បី​របស់​ប៉ម និង​ជណ្តើរ 704។ សំបុត្រ រួម​ទាំង​សំបុត្រ​ដែល​មាន​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ អាច​បញ្ជា​ទិញ​តាម​អ៊ីនធឺណិត ឬ​នៅ​ការិយាល័យ​ប្រអប់​ក្បែរ​ប៉ម។

ព័ត៌មានជាក់ស្តែង

ទីតាំង៖ Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France ។

ម៉ោង​ធ្វើការ: ថ្ងៃអាទិត្យ - ព្រហស្បតិ៍ ពីម៉ោង 9:30 ដល់ 23:00 ។ ថ្ងៃសុក្រ ថ្ងៃសៅរ៍ ពីម៉ោង 9:30 ដល់ 00-00 ។

មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ:

តាមរថភ្លើងក្រោមដី ឈប់ Bir-Hakeim (3 នាទី ខ្សែទី 6) Trocadero (5 នាទី ខ្សែទី 9) École militaire (5 នាទី ខ្សែទី 8);

រថភ្លើង RER: Champs de mars ឈប់ (ដើរ 1 នាទី);

ឡាន៖ ប្រសិនបើអ្នកចង់មក Eiffel Tower ដោយឡាន យើងសូមណែនាំអោយអ្នកចតនៅចំណតឡានក្រោមដីណាមួយដែលនៅជិត Eiffel Tower។ ជម្រើសដ៏ល្អគឺចំណតរថយន្ត Quai Branly ដែលមានចំងាយតិចជាង 300 ម៉ែត្រពីប៉ម!

ទំនាក់ទំនង

អាស័យដ្ឋាន៖ Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

គេហទំព័រផ្លូវការ៖ www.toureiffel.paris

ច្រកចូលកម្រិត 1 និង 2: 8 អឺរ៉ូសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ, 6.40 - ពី 12 ទៅ 24 ឆ្នាំ,
4 - រហូតដល់ 11 ឆ្នាំ។

ច្រកចូល 3 កម្រិត: 13 អឺរ៉ូសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ 9.90 - ពី 12 ទៅ 24 ឆ្នាំ 7.50 - សម្រាប់កុមារ

ប៉ារីសគឺជាទីក្រុងទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក ជាទីក្រុងដែលមានភាពទាក់ទាញពិសេសដែលប្លែកពីគេ។

ទីក្រុងប៉ារីសគឺជាទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមានស្ថាបត្យកម្មតែមួយគត់ និងការទាក់ទាញដ៏ល្បីលើពិភពលោកជាច្រើន រួមទាំងហ្គោធិក ដែលលើកតម្កើងដោយ Victor Hugo ។

ផងដែរ Opera Garnier ដែលយោងទៅតាមរឿងព្រេងខ្មោចដ៏ល្បីល្បាញរស់នៅ Disneyland គឺជាកន្លែងទាក់ទាញរបស់កុមារនិងឪពុកម្តាយទាំងអស់ Louvre គឺជាសារមន្ទីរដ៏ធំនិងស្រស់ស្អាតបំផុតដែលពោរពេញទៅដោយស្នាដៃពិភពលោក វិចិត្រសាល Orsay គឺជាឃ្លាំងធំបំផុតនៃស្នាដៃ Impressionist និង កាតទស្សនាទីក្រុងប៉ារីសគឺ Eiffel Tower ។

ប៉ម Eiffel នៅប៉ារីស - ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត

ប៉ម Eiffel ដែក ក្នុងទីក្រុងប៉ារីស កម្ពស់ ៣០០ម៉ែត្រ ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ ១៨៨៩ ជាអគារបណ្តោះអាសន្ន ដែលបម្រើជាច្រកចូល ទៅកាន់ពិព័រណ៍ពិភពលោកប៉ារីស។ ឆ្នាំនៃការសាងសង់ឆ្នាំ 1889 ត្រូវបានកំណត់ពេលស្របពេលជាមួយនឹងការបើកការតាំងពិពណ៌ដែលរៀបចំឡើងដើម្បីរំលឹកខួបមួយរយឆ្នាំនៃបដិវត្តន៍បារាំង។

កម្ពស់ពិតប្រាកដនៅក្នុង spire នៃប៉មនេះគឺ 324 ម៉ែត្រ. គម្រោង Eiffel មានភាពលេចធ្លោក្នុងចំណោមដៃគូប្រកួតប្រជែងចំនួន 106 ដោយសារបច្ចេកទេសសាងសង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលធ្វើឱ្យវាអាចសាងសង់ប៉មដ៏ស្មុគស្មាញក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2 ឆ្នាំ និងជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួចបំផុត។ ថវិកាសាងសង់មានចំនួន 7.8 លានហ្វ្រង់ ដែលពាក់កណ្តាលជាថវិកាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Eiffel ។ សំណង់

ប៉មនេះបានទូទាត់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការតាំងពិពណ៌នេះ ដោយមិននិយាយពីប្រាក់ចំណេញដែលប៉មនេះនាំយកមកនាពេលអនាគត ហើយបន្តនាំយកមកឥឡូវនេះ។

នៅ​ក្នុង​សម័យ​កាល​ដំបូង​បន្ទាប់​ពី​ការ​សាង​សង់ និមិត្តរូប​នៃ​ទីក្រុង​ប៉ារីស​នេះ មាន​អ្នក​ប្រឆាំង​ជា​ច្រើន។ ពលរដ្ឋ​ដែល​មិន​ពេញចិត្ត រួម​ទាំង​អ្នកនិពន្ធ និង​អ្នកនិពន្ធ​ដ៏​ល្បីល្បាញ បាន​រួបរួម និង​ដឹកនាំ​ការតវ៉ា​ប្រឆាំងនឹង​ប៉ម Eiffel ។ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយ អគារនេះក៏មានអ្នកគាំទ្រផងដែរ ហើយចំនួនមិនតិចនោះទេ ហើយជំនួសឱ្យការរុះរើបន្ទាប់ពីមានអាយុកាល 20 ឆ្នាំ ប៉មនេះកើនឡើងនៅកន្លែងដដែលរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

ប៉ម Eiffel នៅប៉ារីសថ្ងៃនេះ

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ប៉ម Eiffel គឺជាកន្លែងសម្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅក្នុងប្រទេសបារាំងទាំងអស់។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​មិន​មាន​មនុស្ស​តែ​ម្នាក់​ដែល​បាន​ទៅ​លេង​ប៉ារីស ហើយ​មិន​បាន​ឃើញ​ប៉ម​ដ៏​ល្បី​នេះ។ ប៉មនេះមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសនៅពេលយប់ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការកោតសរសើរវាពីចម្ងាយជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកឡើងទៅកាន់កន្លែងសង្កេត និងរីករាយនឹងទិដ្ឋភាពពេលយប់នៃទីក្រុងប៉ារីស។ កម្ពស់នៃប៉ម និងទីតាំងដ៏ល្អរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលឃើញទីក្រុងប៉ារីសភ្លាមៗ។

ប៉ម​អេ​ហ្វែ​ល មាន 4 កម្រិត: ជាន់ក្រោម ជាន់ទី 1 ទី 2 ជាន់ទី 3 ។

• កម្រិតទាបគឺជាកន្លែងដំបូងដែលភ្ញៀវទៅ។ នៅទីនេះអ្នកអាចធ្វើបាន ដើម្បីទិញសំបុត្រឬស្វែងរកតម្លៃរបស់ពួកគេនៅការិយាល័យលក់សំបុត្រ មើលម៉ោងនិងម៉ោងបើកនៃវត្ថុនេះនៅព័ត៌មានដែលត្រូវគ្នាឈរ។ នៅកម្រិតទាបគឺ 4 ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍និង ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ហើយគ្រប់គ្នាមានឱកាសទិញ និងផ្ញើកាតប៉ុស្តាល់ដែលមានរូបភាពនៃភាពអស្ចារ្យនៃពិភពលោកនេះទៅកាន់សាច់ញាតិ ឬមិត្តភក្តិរបស់ពួកគេ។
• នៅជាន់ទី 1អាច​ឃើញ ផ្នែកនៃជណ្តើរតំរៀបស្លឹកដោយមានជំនួយដែលពីមុនអាចទទួលបានពីជាន់ទី 2 ដល់ជាន់ទី 3 ក៏ដូចជា ពិព័រណ៍ផ្ទាំងរូបភាព រូបថត និងរូបភាពផ្សេងៗនៃប៉មក្នុងឆ្នាំផ្សេងៗគ្នានៃអត្ថិភាពរបស់វា។
• នៅកម្រិតទី 2អ្នកអាចទទួលបានថ្មីមួយ ព័ត៌មានអំពីប្រវត្តិនៃប៉មនៅទីតាំងឯកទេស ក៏ដូចជានៅទីមួយ អ្នកអាចធ្វើបាន ទិញ​វត្ថុ​អនុស្សាវរីយ៍ហើយសំខាន់បំផុតគឺពីជាន់នេះដ៏អស្ចារ្យ ទេសភាពនៃទីក្រុងប៉ារីស.
• ទៅជាន់ទី 3អ្នកត្រូវឡើងលើជណ្តើរយន្តដែលមានជញ្ជាំងថ្លា ហើយនៅតាមផ្លូវអ្នកអាចរីករាយនឹងទិដ្ឋភាពបើកនៃទីក្រុងប៉ារីស ពួកគេគឺជាគោលដៅនៃការទស្សនាប៉មដោយអ្នកទេសចរជាច្រើន។ បង្កើតឡើងវិញនៅជាន់នេះ។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃការិយាល័យរបស់ស្ថាបនិក- អេហ្វែល។

នៅកម្រិតទី 1 និងទី 2 មានទីតាំងនៅ ភោជនីយដ្ឋានពីរ:

• "កម្ពស់ 95"
• និង Jules Verne ។

ប៉ម Eiffel - តើវាមានទីតាំងនៅទីណា

ប៉ម Eiffel ត្រូវបានសាងសង់ឡើង នៅជិតទីក្រុងប៉ារីស ដែលត្រូវបានគេហៅថា នៅតំបន់ទី៧, នៅលើផ្លូវ Anatole France. អាស័យដ្ឋានពិតប្រាកដ៖ Champ de Maps, 5 av.Anatole France ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីកន្លែងដែលអ្នកត្រូវចេញត្រូវបានគេហៅថា ប៊ីរ ហេគឹម.

ប៉ម Eiffel បើកជារៀងរាល់ថ្ងៃ រដូវក្តៅការបើក នៅម៉ោង 9 ព្រឹក(ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា) ហើយនៅសល់នៅម៉ោង 9:30 ។ ជណ្តើរយន្តរវាងជាន់ និងប៉មខ្លួនវាបិទនៅពេលផ្សេងគ្នា។ ដូច្នេះ ជណ្តើរយន្តទៅជាន់ទី 2នៅរដូវក្តៅ បិទនៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រនៅសល់ម៉ោង២៣:០០នាទី។ ជណ្តើរយន្តទៅជាន់ទី 3បិទនៅរដូវក្តៅ នៅម៉ោង 23:00នៅសល់នៃពេលវេលា - នៅម៉ោង 22:30 ។ ជណ្តើរទៅជាន់ទី ២បិទនៅរដូវក្តៅ នៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រនៅថ្ងៃផ្សេងទៀតនៅម៉ោង 18:00 ។ ខ្លួននាងផ្ទាល់ ប៉មបិទ នៅម៉ោង 0:45នៅរដូវក្តៅនិងនៅម៉ោង 23:45 នៅសល់។

អគារ Eiffel Tower មានគេហទំព័រផ្លូវការមួយ ដែលអ្នកអាចទិញសំបុត្រតាមអ៊ីនធឺណិតដោយបង់ប្រាក់ជាមួយកាតធនាគារ ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ជួរដើម្បីចូលប៉ម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាត្រូវតែចងចាំថា មកទៅច្រកចូលប៉ម ក្នុងរយៈពេល 10 នាទី។មុនពេលពេលវេលាដែលបានបង្ហាញនៅលើសំបុត្រ ក្នុងករណីមានការពន្យារពេល សំបុត្រត្រូវបានចាត់ទុកថាប្រើប្រាស់។

ប៉ម Eiffel នៅលើផែនទីនៃទីក្រុងប៉ារីស: