CTP ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಪ್ರಯೋಗದ ಹಕ್ಕು. ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾದರಿ ದೂರು ಪತ್ರ

ನಮ್ಮ ಓದುಗರು ಸಬ್ರೊಗೇಶನ್ ಎಂದರೇನು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿವರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನಮ್ಮಿಂದ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ: ನೀವು ಒಂದೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ಮರೆತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬಂದರೆ ವಿಮಾ ಹಕ್ಕುಗಳು - ಏನು ಮಾಡಬೇಕುನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ? ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ ಮತ್ತು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

ಸಬ್ರೊಗೇಶನ್ ಯಾವಾಗ ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು?

ವಿಮೆದಾರನಿಗೆ ತನ್ನ ವಿಮೆದಾರನಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಿದ ಅಪರಾಧಿಯಿಂದ ತನ್ನದೇ ಆದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಹಕ್ಕು ವಿಮಾದಾರನ ಹಕ್ಕು ಎಂದು ನಾವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ (ಐಸಿ) ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಿದೆ (ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 965 )

ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:

• ಅಧೀನಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಕಾನೂನಿನ ಕಾರಣದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ (ಕಾನೂನು ಒದಗಿಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವು ಉಪವಿಭಾಗದ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅನೂರ್ಜಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ);
• ಆಸ್ತಿ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಬ್ರೋಗೇಶನ್ ಹಕ್ಕು ಸಾಧ್ಯ (ಇದು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಜೀವ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ);
• ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೆರವೇರಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿಮಾದಾರನು ಸಬ್ರೊಗೇಶನ್ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ (ಎಲ್ಲಾ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ);
• ಸಬ್ರೊಗೇಶನ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ವಿಮಾದಾರನು ಹಾನಿಯ ಅಪರಾಧಿಯಿಂದ ವಿಮೆದಾರನಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕೇಳುವಂತಿಲ್ಲ;
• IC ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷದ ನಡುವೆ ಮಾನ್ಯವಾದ ಆಸ್ತಿ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಸಬ್ರೋಗೇಶನ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ!

ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾದ ಘಟನೆಯ ಸಂಭವದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ ವ್ಯಕ್ತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ (ಬಲಿಪಶುವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ವಿಮಾದಾರನಿಗೆ ಉಪಭಾರ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅಂದರೆ, ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಲಿಪಶುದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ನಿಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಓಡಿದರು - ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು) ಐಸಿ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕ್ಲೈಮ್ ಪಡೆದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು

ಮೊದಲಿಗೆ, ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.

ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯು (ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗಳ ಕಾನೂನು) ಅವಧಿ ಮೀರಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮೊದಲ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿದ್ದರೆ, ಹಕ್ಕನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮಿತಿಯ ಅವಧಿಯು ಇನ್ನೂ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, UK ಯ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬೇಷರತ್ತಾಗಿ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಯಮದಂತೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಕ್ಲೈಮ್ ನಿಮ್ಮಿಂದ - ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಾಗಿ - ವಿಮಾದಾರರಾಗಿ, ಸಬ್ರೋಗೇಶನ್ ಹಕ್ಕಿನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನೀವು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬೇಕು:

• (ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ) ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥತೆ - ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಿರ್ಧಾರ (ನಿರ್ಧಾರ), ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ;
• ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲು (ಗಾಯಗೊಂಡ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ತಿ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದ, ವಿಮೆದಾರರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯ ಪಾವತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳು);
• ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣ (ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ತೀರ್ಮಾನ - ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲ, ರಿಪೇರಿ ವೆಚ್ಚ, ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಫೋಟೋಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ).

ವಿಮಾದಾರರು ಪೋಷಕ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಕ್ಕುಗೆ ಅಸಮ್ಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ.

ದಾಖಲೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಪಟ್ಟಿಯು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಹಾನಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಅದು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ; ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಪ್ತ ಹಾನಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ; ಕಾರಿನ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಇರಲಿಲ್ಲ - ಕೆಲವು "ಹೆಚ್ಚುವರಿ" ದುರಸ್ತಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಅದನ್ನು ವಿತರಿಸಬಹುದಿತ್ತು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ - ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ನಿಂದ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಹಾನಿಯ ಅಗತ್ಯ ರಿಪೇರಿಗಳ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ.

SC ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿ. ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಹ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಯಾವುವು - ನಾವು ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುಕೆ ವಕೀಲರೊಂದಿಗೆ ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು, ನಿಮ್ಮ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ದಾವೆಗಳ ಮೇಲೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಜ್ಞರನ್ನು ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ವಕೀಲರು ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿ.

ನೀವು ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಅನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ OSAGO ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿ. ಆದರೆ ಬಲಿಪಶು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ - ಮತ್ತು ನೀವು ಮೊತ್ತದಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದರೆ (ಹಲವು ಔಪಚಾರಿಕತೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬದಲಾಗಿ), ನಂತರ ಹಣದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕನಿಷ್ಠ ರಶೀದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಬಲಿಪಶು ನಿಮ್ಮ ವಿರುದ್ಧ ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಹಾನಿಯ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಹಣದ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಕ್ಕುಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಇದು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಬಲಿಪಶು ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಹಣವನ್ನು "ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು" ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ). ಬಲಿಪಶು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನೀವು ಇಲ್ಲದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರೆ, ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಸಂಭವನೀಯ ಆರೋಪಗಳು, ಹಕ್ಕುಗಳ ಅಭಾವದಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬೆದರಿಸುವುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಾವು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೂ.

ರಷ್ಯಾದ ನಾಗರಿಕ ಸಂಹಿತೆಯಿಂದ ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಬ್‌ರೋಗೇಷನ್‌ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "ಸುರಕ್ಷಿತ" ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.

ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:

• ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬೇಡಿ;
• ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ OSAGO ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿ (ವಿಮೆಯು ಹಾನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬಲಿಪಶುವಿನ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಬ್ರೊಗೇಶನ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವಿರುದ್ಧ ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕುಗಳಿಲ್ಲ);
• ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಸ್ತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ತಪಾಸಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಜರಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ;
• ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕ್ಲೈಮ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವಾಗ, ತಜ್ಞರಿಂದ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾದಾರರ ನಡುವೆ - ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಂಬಂಧಗಳು, ಇದು ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹಕ್ಕುಗಳ ಸ್ವಾಧೀನದ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಪಾಲಿಸಿಗಳ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ ಚಾಲಕ-ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವು ಇರುತ್ತದೆ.

ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ! ಲೇಖನವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ- ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ವಾರದ 24/7 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತ!

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದಾಗ ಅದರ ವಿರುದ್ಧದ ಕ್ಲೈಮ್ ಕುರಿತು ನಾವು ವಿವರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಮತ್ತು ಅರ್ಹವಾದ ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್, ಅದರ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬರವಣಿಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಲಿಯುವಿರಿ.

ಅದು ಏನು

IC ಗಳು ತಮ್ಮ ಹಣದಿಂದ ಭಾಗವಾಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮಾ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ವಿವಿಧ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ವಿಶೇಷ ವಕೀಲರಿಂದ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ವಿಚಾರಣೆಯು ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕ್ಲೈಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು.

ಹಕ್ಕು ಒಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮನವಿಯನ್ನು ಇತರರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪದ ಕಡೆಯಿಂದ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.

ಕ್ಲೈಮ್ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಈವೆಂಟ್‌ಗೆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಕೋರುವ ಮನವಿಯ ಪತ್ರದ ರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಈವೆಂಟ್‌ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮೊತ್ತದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾನೂನು ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅಂತಹ ಮನವಿಯು ವಿಮಾದಾರರು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ.

ಇದು ಸರಳವಾದ ಪತ್ರವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಡ್ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸಲು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ಹಂಚಲಾದ ಇಪ್ಪತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಇಪ್ಪತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅಂತಹ ಮನವಿಯನ್ನು ಐಸಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ವಾರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ).

ಚಾಲಕನು ರವಾನೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು UK ತನ್ನ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಮನವಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು 20-ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿರುದ್ಧವಾದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾದಾರರ ಅಕ್ರಮ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಮೊಕದ್ದಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. OSAGO ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಕ್ಕುಗೆ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪದೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕು.

ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ

ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.

ನಾವು ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ:

1. ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅಪರಾಧಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಯುಕೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.
2. ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬಲಿಪಶುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಮೊತ್ತವು ಅಪರಾಧಿಯ ವಿಮಾದಾರರು ಒದಗಿಸಿದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
3. ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ವಾಹನ ಚಾಲಕ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ.
4. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಬಲಿಪಶುವಿನ ವಾಹನ ಕೆಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದೇ ಕಾರಣ ಎಂದು ಅಪರಾಧಿಯ ಐಸಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರೆ.

ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಆದರೆ ಕಾನೂನು ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕ ಅಸಮರ್ಥರು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಕರಣದ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಸಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವಕೀಲರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಅವರ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾದಾರರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ಅನುಭವವಿದೆ.

ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕನು ತಾನು ಸರಿ ಎಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಚಿತವಾಗಿದ್ದಾಗ, ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆಯ ಪಾವತಿಗೆ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ತಕ್ಷಣ ಹಕ್ಕು ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸಿ.

ಅಂತಹ ಮನವಿಯನ್ನು ನೀವೇ ಬರೆಯಬಹುದು, ನಮ್ಮ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಮಾದಾರರ ಕಂಪನಿಯ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಾರ್ ವಕೀಲರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

OSAGO ಗಾಗಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾದರಿ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಯೋಗ ಹಕ್ಕು

ಪ್ರಸ್ತುತ OSAGO ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ಅಂತಹ ಮನವಿಯ ಏಕೈಕ ಮತ್ತು ಏಕೀಕೃತ ಮಾದರಿ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಯಾವುದೇ ಇತರ ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಯಂತೆ, ಹಕ್ಕು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಭರಿಸಲಾಗದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

OSAGO ಗಾಗಿ UK ಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಕ್ಕು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

1. ಅಪರಾಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ (ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು, ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿ, ನೋಂದಣಿ ಅಥವಾ ನಿಜವಾದ ನಿವಾಸದ ವಿಳಾಸ, ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು).
2. ಬಲಿಪಶುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮಾಹಿತಿ.
3. ಅಪಘಾತದ ಸತ್ಯಗಳ ಹೇಳಿಕೆ (ಷರತ್ತುಗಳು, ಕಾರಣಗಳು, ಘಟನೆಯ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯ, ಯಾವ ಕಾರುಗಳು ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ).
4. ಹಾನಿಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳ ವಿವರಣೆ.
5. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ (ದಾಖಲೆಗಳ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರಿಂದ ತೀರ್ಮಾನ).
6. ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸೇವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ (ಟೌ ಟ್ರಕ್, ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ).
7. ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣ.
8. ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತ (ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಣದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ).
9. ಹಕ್ಕುದಾರರ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿ.

ನೀವು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಸೂಚಿಸಬೇಕು. ಅದರ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹಕ್ಕು ಬರೆಯುವ ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ.

ಅಧಿಕೃತ ಮನವಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಭಾಗಶಃ ಪಾವತಿಯ ಮಾದರಿ CMTPL ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ಲೈಮ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ನೀವು ಸೂಚಿಸುವ ನಿಗದಿತ ಮೊತ್ತ ಮಾತ್ರ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಸೆಳೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅರ್ಹ ಸ್ವಯಂ ವಕೀಲರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಅಥವಾ ನಾವು ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಷರತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ.

ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಕ್ಕು ಒಂದು ಫಾರ್ಮ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನಾವಳಿಯಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು. ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಬರೆಯುವಾಗ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಕಡ್ಡಾಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆ / ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ, ಹಾಗೆಯೇ ಕ್ಲೈಮ್ನ ಲೇಖಕರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸುವುದು. ಪತ್ರದ ಪಠ್ಯವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬೇಕು.

ವ್ಯವಹಾರ ಶೈಲಿಯು ಯಾವುದೇ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ, ಸಂಕೀರ್ಣ ವಾಕ್ಯ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯದಿಂದ ವಿಚಲನಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಧಿಕೃತ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಮನವಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬರೆಯಲು, ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀವು ಕ್ರಮೇಣ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ನಂತರ ಸರಿಯಾದ ತೀರ್ಪನ್ನು ತಲುಪಲು ಹಕ್ಕು ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು

"ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ವಿಮೆಯ ಮೇಲೆ" ಮೇಲಿನ ಕಾನೂನಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು, ಕಳೆದ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು, OSAGO ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವಿಚಾರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಯುಕೆ ಕಾನೂನು ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮನವಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿತ ಮೇಲ್ ಅಥವಾ ಕೊರಿಯರ್ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿ "ರಿಟರ್ನ್ ರಶೀದಿಯೊಂದಿಗೆ" ಎಂದು ಗುರುತು ಹಾಕಿದರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 20-ದಿನಗಳ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿಖರವಾದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿಯುವಿರಿ.

ನೀವು ಅಂತಹ ಪತ್ರವನ್ನು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಹೋದರೆ, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬಲಿಪಶುದಿಂದ ಮನವಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಅಂಶದ ಬಗ್ಗೆ ಯುಕೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯು ಲಿಖಿತ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳು

ಕ್ಲೈಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇರಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಾಖಲಾತಿಯು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು, ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ವಿವಾದವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ಒದಗಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಗತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಖಲೆಗಳು, ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಆಶ್ರಯಿಸದೆ - ದಾವೆ.

ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳು ಹೀಗಿರಬಹುದು:

• ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ಗಳು-ಕರೆಗಳು, ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ IC ಯ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಆಹ್ವಾನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ;
• ಟವ್ ಟ್ರಕ್ ಸೇವೆ, ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ, ಇಂಪೌಂಡ್ ಲಾಟ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ ವಕೀಲರು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ರಸೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಚೆಕ್‌ಗಳು;
• ಘಟನೆಯ ಸತ್ಯದ ಕುರಿತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಂದ ತೀರ್ಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು;
• ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು.

ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಾಖಲೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

OSAGO ಇಲ್ಲದೆ ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ರೂಪದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕನ ಹೆಸರಿಗೆ ಅಥವಾ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸಲ್ಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕ

ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಹಾನಿಗಾಗಿ 20-ದಿನದ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ನೀವು ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು, ಯುಕೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯು ಈ ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಐದು ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪತ್ರವು ಸರಿಯಾದ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಬಂದ 10 ದಿನಗಳ ನಂತರವೂ ಶಾಸನವು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಮಾಹಿತಿ ಇದೆ, ಪಾವತಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೂ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ನೀವು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.

ನಿಯಮದಂತೆ, 5-ದಿನದ ಅವಧಿಯ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ಹಕ್ಕುದಾರರ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಪಾವತಿ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ತರ್ಕಬದ್ಧ ನಿರಾಕರಣೆಯೊಂದಿಗೆ IC ರಿಟರ್ನ್ ಪತ್ರವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾ ಏಜೆಂಟ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣಿಸದಿದ್ದರೆ, ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕ್ಲೈಮ್ನ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ 0.5% ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪಾವತಿ ಅವಧಿ

ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡಲು IC ಗಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ 20-ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಾಗ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಪ್ರಯೋಗದ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹಿಂದೆ ಬರೆದಿದ್ದೇವೆ.

ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಕ್ಕು ಪಡೆದ ನಂತರ ಪಾವತಿಗಾಗಿ, ಅದೇ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾದಾರರು ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು. ಮೇಲ್ಮನವಿಯ ಸ್ವೀಕೃತಿಯ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಸಮಯಪಾಲನೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗಳು

ಪಾವತಿಸದ ಕಾರಣ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ತಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಇತರ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಜೀವನದಿಂದ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ವೇದಿಕೆಗಳು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ. ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ಸ್ವತಂತ್ರ ತಜ್ಞರು ಹಾನಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ 600 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, ಆದರೆ ಕಾನೂನು ವರೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ 400 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು.

ಇಂತಹ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ವಿಮಾದಾರರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ UK ನಿಗದಿತ ಗರಿಷ್ಠವನ್ನು ಸಹ ತಲುಪದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉದಾಹರಣೆಯು ವಿಮಾದಾರನು ತನ್ನ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವ OSAGO ಅವಧಿಗೆ ವಾದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಸಿಯು ನವೀಕೃತವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಯಾವುದೇ ನಿರಾಕರಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಮೆಗಾರರು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ವಿಚಾರಣೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು OSAGO ನಗದು ಪಾವತಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಾರದು.

ಕಾನೂನು ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಶಾಸನವು ಅಂತಹ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪರವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, OSAGO ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಒದಗಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಹೊರಗೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

OSAGO ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹಕ್ಕು ಬರೆಯುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಲೇಖನವು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವಗಳು ಇತರ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ಆಧುನಿಕ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರಾಕರಣೆ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಬಹುಶಃ ಸಕ್ರಿಯ ಜೀವನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಜನರ ಮೇಲೆ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಯತ್ನವು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾದಾರರು ಪಾವತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ಲೈಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಮಯ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ "OSAGO ರಂದು" ಕಾನೂನಿಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು, ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈಗಿನಿಂದ ವಿವಾದದ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ನಿಯಮಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಲೈಮ್ (ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆ) ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿದಾರರ (ವಿಮೆದಾರ, ಫಲಾನುಭವಿ) ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ವಿರುದ್ಧದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಸಹ ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ.

ಕ್ಲೈಮ್ ಬರೆಯುವಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ತೊಂದರೆ ಏನು ಅಥವಾ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಮುಖ್ಯ, ಮುಖ್ಯ ನಿಯಮವೆಂದರೆ ಪಾವತಿಯ ಸಿಂಧುತ್ವ. ನಾವು ಇತರ ಲೇಖನಗಳಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, ಈಗ ನಾವು ಅನೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಪಿಸಿಎ (ರಷ್ಯನ್ ಮೋಟಾರು ವಿಮಾದಾರರ ಒಕ್ಕೂಟ) ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಏಕೀಕೃತ ವಿಧಾನಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಹಾರದ ರಸೀದಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಜ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಈ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ವಿಮೆಯು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಲವು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯಾವಾಗ, ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾದಾರರು (ಅವರ ಪರವಾಗಿ ಪರಿಣಿತರು) ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗುಪ್ತ ಹಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳು ಬದಲಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು 50,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವಳು ತರುವಾಯ ಕ್ಲೈಮ್‌ನ ಆಧಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಮೇಲಿನ ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ತಜ್ಞರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಮೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮಬಹುದು. ನೀವು, ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತುಂಬಾ ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.

ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕು ಬರೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ?

ವಿಮಾದಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅವಿವೇಕದ ನಿರಾಕರಣೆ ಅಥವಾ ಪಾವತಿಗಳ ಕಡಿತ. ಈ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕುಯೊಂದಿಗೆ OSAGO ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷವು ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುವ ಇತರ ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹಾನಿಗಾಗಿ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಬರೆದ ನಂತರ ನಿರಾಕರಣೆಯ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಿಂದ, "CTP ರಂದು" ಕಾನೂನಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು "ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ" ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿಯಮಗಳು.

ಈ ನಿಯಮಗಳ ಅಧ್ಯಾಯ 5 ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ದಾಖಲೆಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಅಧ್ಯಯನವು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಅಥವಾ ಆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಯಾವ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದೆ ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ - ಇದು ಒಂದು ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ, ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿದೆ.

ವಿಮೆಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಪಾವತಿಸದ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ. ಕಡಿಮೆ ಪಾವತಿಯ ಕಾರಣಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈಗ, ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು, ಅರ್ಜಿದಾರರು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಕಾನೂನುಬದ್ಧತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಕ ದೃಢೀಕರಣ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಅಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾನೂನು ಕಾನೂನು.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಬರೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?

ಅಂತಹ ದಾಖಲೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳ ಅನುಸರಣೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹೆಸರು, ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು, ಅವರ ವಿಳಾಸ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವಿವರಗಳು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಕ್ಕನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿಗೆ ತಿಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ನಿಯಮದಂತೆ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿಗೆ.

ಹಕ್ಕುಗಳು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ವಿನಂತಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪದಗಳು. ನಾವು ಹೇಳೋಣ - ಕೆಳಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಖಾತೆಗೆ 400,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿ ಮಾಡಿ. ಹೌದು, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರು ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಿರುವ ಲಾಭವು ಎಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿ ಎಂಬುದರ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ನಗದು ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಅಥವಾ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಖಾತೆಗೆ ಹಣವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಂಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು.

ಕ್ಲೈಮ್ ಪಾವತಿಗಳ ಕಡಿಮೆ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸ್ವತಂತ್ರ ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದ ನಕಲನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕು. ಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಔಪಚಾರಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ 3 ಕಾರುಗಳು ಭಾಗಿಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಲ್ಲದ ಯಾರಾದರೂ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು ವಿಮೆಯ ಕಾರಣ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ದೂರು ಬರೆಯಬಹುದು, ಹಕ್ಕು ಅಲ್ಲ. ಮೇಲಿನ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಇಲ್ಲ.

ನೆರಳು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ಜಟಿಲವಾಗಿವೆ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಅದರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದ ವಿಧಾನದಿಂದಾಗಿ. "OSAGO ರಂದು" ಕಾನೂನು ಆಸ್ತಿಯ ವಿನಾಶದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿಯ ನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಚಾರಣೆಯ ಮೊದಲು ಅನೇಕ ವಕೀಲರು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸಾವಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ರಿಪೇರಿ ವೆಚ್ಚದ ಗುರುತು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ ಫೋರೆನ್ಸಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಈ ದೋಷವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ.

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಹಕ್ಕುಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರೆ ನೀವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಕ್ಲೈಮ್‌ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಕು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಶಾಸನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು 5 ವ್ಯವಹಾರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಬೇಕು.

ಗಡುವುಗಳ ಅನುಸರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇನೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು 20 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಅರ್ಜಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಫೈಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕೇಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಕ್ಲೈಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ವಿವರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು, ಶಾಸನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದು. ಇಂದು, ಪಿಸಿಎ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೋಟಾರು ವಿಮಾದಾರರು, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಹಕ್ಕುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಾಗರಿಕರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಕ್ಲೈಮ್ನಲ್ಲಿ, ಪಾವತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬದ ದಿನಕ್ಕೆ 1% ರಷ್ಟು ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ "OSAGO ರಂದು" ಸಂಖ್ಯೆ 40 ರ ಪ್ರಕಾರ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ನೀವು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಪಾವತಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು 20 ವ್ಯವಹಾರ ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಕ್ಕು ಬರೆಯಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ತಂತ್ರಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಏಕೆ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು?

1. ತರುವಾಯ, ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಹಕ್ಕು ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಚಲನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡಲು ಕಾರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಥವಾ ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
2. ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಪಾವತಿಗೆ ಪಾವತಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗದೆ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲೆ ಮಾನಸಿಕ ಒತ್ತಡವೂ ಆಗಿದೆ.

ಅನುಭವಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ವಕೀಲರು ತಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾದರಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಲಹೆ ಅಥವಾ ಸಹಾಯ ಬೇಕಾದರೆ, ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಕ್ಲೈಮ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾನೂನಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ "CTP ರಂದು".

ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಮೊದಲು ವಿಮಾದಾರರೊಂದಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.

ರಸ್ತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರದ ಹಕ್ಕನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ "OSAGO ರಂದು" ಕಾನೂನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ರಚಿಸಬೇಕು.

ಕ್ಲೈಮ್‌ನ ರೂಪ ಮತ್ತು ವಿಷಯದ ಕಾನೂನು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅದನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರಾಕರಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಮಾದರಿ ಹಕ್ಕು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಮಾದರಿ ಹಕ್ಕು, ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯ ಮೇಲಿನ ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾನೂನಿನ "OSAGO ರಂದು" ಆರ್ಟಿಕಲ್ 16.1 ರ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

JSC "ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ "EcoStrakh" ಮುಖ್ಯಸ್ಥ

ಕಾನೂನು ವಿಳಾಸ: ಮಾಸ್ಕೋ, ಸೊಕೊಲೋವಾ ಅವೆನ್ಯೂ

ಮನೆ 1234 ಕಟ್ಟಡ 99 ಕಚೇರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 1111

ವಾಸಿಸುವ ಇವನೊವ್ ಇವಾನ್ ಇಲ್ಲರಿಯೊನೊವಿಚ್ ಅವರಿಂದ

ವಿಳಾಸ: N - sk, ಸ್ಟ. 40 ವರ್ಷಗಳ ವಿಜಯ, 21 ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. 25.

ಮಾದರಿ ಹಕ್ಕು

/ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತದ ಪಾವತಿಗಾಗಿ

ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆ/.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10, 2014 ರಂದು, ನನ್ನ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ JSC "ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ" EcoStrakh "(ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಮಾದಾರ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲ್ಮೆರಾ ಕಾರಿನ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯ ಕುರಿತು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು, ರಾಜ್ಯ ನೋಂದಣಿ ಗುರುತು P 245 MS / 150, ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ CCC ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 0272254970.

ನವೆಂಬರ್ 05, 2014 ರಂದು 13 ಗಂಟೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 22 ರ ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ. ವರ್ಲಾಮೋವ್, ಎನ್-ಸ್ಕಾ, ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ರಿಯೊ ಕಾರಿನ ಚಾಲಕ, ರಾಜ್ಯ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಕ್ಸ್ 707 ಅಥವಾ / 150, ಎಕಟೆರಿನಾ ಅಲೆಕ್ಸೀವ್ನಾ ಕರಬನೋವಾ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಷರತ್ತು 9.10 ಅನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿಲ್ಲ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲ್ಮೆರಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಪಿ 245 MS / 150 ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಾನು ಇವನೊವ್ ಇವಾನ್ ಇಲ್ಲರಿಯೊನೊವಿಚ್ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅಪಘಾತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸಂಖ್ಯೆ 125/02 -2014 ರಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನವೆಂಬರ್ 05, 2014 ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ N-sk ನಗರಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

ಚಾಲಕ ಕರಬನೋವಾ ಇ.ಎ. ಅವಳು ಮಾಡಿದ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ, ಅವಳನ್ನು ಕಲೆಯ ಭಾಗ 1 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. AP ಬಗ್ಗೆ 12.15 CRF. ಚಾಲಕ ಕರಬನೋವಾ E.A ನ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಅಪಾಯ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 02, 2014 ರಂದು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ ССС 0675259977 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ Ru-Strak LLC ನಿಂದ ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಟೋರ್ಟ್‌ಫೀಸರ್ ಮತ್ತು ಬಲಿಪಶು ಅವರ ವಿಮಾದಾರರೊಂದಿಗೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ OSAGO ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಅವಧಿಯು ಒಂದು ವರ್ಷ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 2002 N 40-FZ ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 7 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಜುಲೈ 21, 2014 ರಂದು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, "ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯ ಮೇಲೆ", ವಿಮಾದಾರನು ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ವಿಮಾ ಮೊತ್ತದೊಳಗೆ ಆಸ್ತಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಲಿಪಶು, 400,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 2002 ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 14.1 ರ N 40-FZ (ಜುಲೈ 21, 2014 ರಂದು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಿದಂತೆ) “OSAGO ನಲ್ಲಿ”, ನಾನು ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅರ್ಜಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ನೇರ ಪರಿಹಾರದ ಆದೇಶ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19, 2014 N 431-P ರಶಿಯಾ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ "ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಯಮಗಳ" ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 3.10 ರಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಅರ್ಜಿಯ ಪರಿಗಣನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಿಮಾದಾರರು 68,760.33 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಮೊತ್ತವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನನ್ನ ಸೂಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ, ಸ್ವತಂತ್ರ ತಜ್ಞ - ತಂತ್ರಜ್ಞ V.G. ಡಿಮಿಟ್ರಿವ್ ನನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಉಂಟಾದ ವಸ್ತು ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಖ್ಯೆ OA -160/14 ಪ್ರಕಾರ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲ್ಮೆರಾ ಕಾರನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವೆಚ್ಚ, ರಾಜ್ಯ ನೋಂದಣಿ ಮಾರ್ಕ್ P 245 MS / 150, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು: 114,827.27 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. (ತೀರ್ಮಾನದ ಪುಟ 13).

ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸದ ಕಾರಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಅಂದಾಜು ಮೊತ್ತ:

114827.27 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು -68760.33 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು = 46066.94 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ 3,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಾನು ಭರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ತಜ್ಞರ ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚವು 5000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಸರಿದೂಗದ ಹಾನಿಯ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ:

46066.94 ರೂಬಲ್ಸ್ + 3000 ರೂಬಲ್ಸ್ + 5000 ರೂಬಲ್ಸ್ = 54066.94 ರೂಬಲ್ಸ್.

ಮೇಲಿನ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 2002 N 40-FZ (ಜುಲೈ 21, 2014 ರಂದು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಿದಂತೆ) "OSAGO ರಂದು" ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 16.1 ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ

ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ 10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನನಗೆ 54066.94 ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ (ಐವತ್ತನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಅರವತ್ತಾರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, ತೊಂಬತ್ನಾಲ್ಕು ಕೊಪೆಕ್ಗಳು).

ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ವಿವರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ (ಖಾತೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ).

ಕ್ಲೈಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯ ಮೊತ್ತದ ಬಲವಂತದ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನಾನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬಕ್ಕಾಗಿ ದಂಡ (ದಂಡ), ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ದಂಡ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವೆಚ್ಚಗಳು.

ಅನುಬಂಧ:

ಒಪ್ಪಂದದ ನಕಲು - ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ಸಂಖ್ಯೆ 127 ದಿನಾಂಕ 05.11.2014 ಟೌ ಟ್ರಕ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಯ ಮೇಲೆ, ಪರಿಣಿತರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಗಾಗಿ ರಸೀದಿ - ಉಪಕರಣ, ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಖ್ಯೆ OA -160/14 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲ್ಮೆರಾ ಕಾರನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ರಾಜ್ಯ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ P 245 MS / 150.

/ಇವನೊವ್ I.I./

ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ, ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಮಾದರಿ ಕ್ಲೈಮ್‌ನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, OSAGO ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿಮಾದಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಬಲಿಪಶುವಿನ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಂಭವನೀಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಪ್ರತಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕುಗಳ ವಿಷಯವನ್ನು ಸ್ವಭಾವ, ಹಾನಿಯ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಬಲಿಪಶುವಿನ ಹಕ್ಕುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಮಟ್ಟದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು.

ವಿಮಾದಾರ ಮತ್ತು ವಿಮಾದಾರರ ನಡುವಿನ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗದೆಯೇ ಪರಿಹರಿಸಲು ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಪರಿಹಾರವು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ! ಲೇಖನವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ- ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ವಾರದ 24/7 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತ!

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡ್ಡಾಯ ಸ್ವಯಂ ವಿಮೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಎಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು, ಅಂತಹ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾದಾರರು ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತವು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಅನ್ನು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಂತಹ ದೂರನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಆಪಾದನೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಪೇಪರ್‌ಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಬಗ್ಗೆಯೂ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಅದು ಏನು

ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕ್ಲೈಮ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಒಂದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದಾಖಲೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ವಸಾಹತು ಎಂದರೆ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ ಪಕ್ಷದ ವಿಮಾದಾರನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ನೆರವೇರಿಕೆಯನ್ನು ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷವು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು - ಅಪಘಾತದ ನಂತರ 20 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಜಾದಿನಗಳು ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ದಿನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 ದಿನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಬಲಿಪಶುವಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಮಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಪಾವತಿಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಅವಧಿಗೆ ಕಾಯದೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು 20 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮಾಡಬೇಕು.

ಅವರು ಹಾದುಹೋದ ತಕ್ಷಣ, ಬಲಿಪಶು ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಹಾಗೆಯೇ ವಿಳಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಿಯಮವು ಈ ರೀತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ದೂರುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ OSAGO ಇಲ್ಲದೆ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಅವನ ಅಂಚೆ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 20 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಲ್ಲಿಕೆ ಗಡುವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭ್ಯಾಸ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಂತೆ, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಅಪರಾಧಿಯು OSAGO ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೋ ಇಲ್ಲವೋ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಹಾನಿಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ತಾನೇ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿತನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತೋರಿಸುವ ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬಲಿಪಶು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಪರಾಧಿಯು ತನ್ನ ಅಂಚೆ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಿಯು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸದಿದ್ದರೆ ಅವನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ. .

ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಹೀಗಿರಬಹುದು:

1. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೀರಿದ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರಿಂದ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ್ದರೆ. 10/01/15 ರಂದು ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ 11/04/14 ರಂದು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಬಲಿಪಶುವಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಮಿತಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
   
2. ಬಲಿಪಶುಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಮೆಯ ವಿತರಣೆಯ ನಂತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಚಾಲಕರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಪರಾಧಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ.
3. ಅಪರಾಧಿಯು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅವನು 100% ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.
4. ವಾಹನಗಳು ಚಲಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಆದರೆ ಚಾಲಕರೊಬ್ಬರ ತಪ್ಪಿನಿಂದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು), ಬಲಿಪಶುಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅವನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತಾನೆ.
5. ಬಲಿಪಶುಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ನೈತಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅಪರಾಧಿ ಸ್ವತಃ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ.

ತಜ್ಞರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಒಟ್ಟು ಹಾನಿಯ ಮೊತ್ತದಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾದಾರರು ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷದ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಲಿಪಶುವಿನ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಹಕ್ಕು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾದಾರರ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರೆ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಕ್ಕು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.

ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಬೇಕು

OSAGO ಪಾಲಿಸಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಗಳ ಮೊತ್ತವನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಗ್ರಾಹಕರು ಒಪ್ಪದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಪ್ರಯೋಗದ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 2018 ರ ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸಿದ ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ - ತಪ್ಪಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

ಅಲ್ಲದೆ, ಕ್ಲೈಂಟ್ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಮಾದಾರ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ದೂರು ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾದಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣಾ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅಂತಹ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿರ್ಯಾದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿಯು OSAGO ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆಯೇ ಎಂದು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಅವನ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರೆ, ಅವನ ವಿಮಾದಾರನನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ, ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿಯು OSAGO ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪರಾಧಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು - ವಿಮೆಯನ್ನು ಬಲಿಪಶುಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವಿಮಾದಾರರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದಾದ ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.

OSAGO ಗಾಗಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾದರಿ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಯೋಗ ಹಕ್ಕು

ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ನ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಲಿಖಿತ ರೂಪವು ಅದರ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ನಿಯಮದಂತೆ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಹಾನಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ಕಾಗದವನ್ನು ಯಾರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರ ಡೇಟಾದ ಬಗ್ಗೆ ಇದು ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಒಬ್ಬರ ಸ್ವಂತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬರೆಯುವ ನಿಖರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಒಬ್ಬರು ಮರೆಯಬಾರದು - ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನ ತಪ್ಪಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಕ್ಲೈಂಟ್.

ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು - ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳು, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಾನ, ಅಪಘಾತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿ.

ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ನೀವು ಕ್ಲೈಮ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ವಿಮಾದಾರರ ವಿವರಗಳು, ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಸಂಖ್ಯೆ (ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ ಪಕ್ಷದ OSAGO ಪಾಲಿಸಿಯ ಸಂಖ್ಯೆ) ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ತಜ್ಞರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕಂಪನಿ ಅಥವಾ ಅಪರಾಧಿಯು ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು "ಧ್ವನಿ" ಮಾಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿ ಮತ್ತು ವಿಮೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕರೊಂದಿಗೆ (ವೈಯಕ್ತಿಕ) ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ಒಬ್ಬರು ಒಪ್ಪಂದದ ಬಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು - ಅವರ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ.

ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಅಪರಾಧಿಯಿಂದ ಮೊತ್ತದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬೇಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಬಲಿಪಶು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಕಾನೂನಿನ ಲೇಖನಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಬಲವಾದ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ಕಾರಣಕರ್ತರಿಂದ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಶಾಸಕಾಂಗ ರೂಢಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು, ನೀವು ಭಾಗ 1 ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸಹ ನೀವು ಮರೆಯಬಾರದು - ಕೆಲವು ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯದ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು.

ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ವಿಮಾದಾರರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಾವತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮೆದಾರರು ವೃತ್ತಿಪರ ವಕೀಲರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯಬಹುದು.

ಆದರೆ ನೀವು ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ರಚಿಸಬಹುದು. ಈ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪತ್ರಿಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೂಪ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೂಪವಿಲ್ಲ.

ಸಚಿವಾಲಯಗಳು, ಅಥವಾ ಶಾಸಕಾಂಗ ಕಾಯಿದೆಗಳು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕಾರಿ ತೀರ್ಪುಗಳು ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಏಕೀಕೃತ ರೂಪವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ವಕೀಲರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಬಲಿಪಶುವಿನ ಪರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಡುವ ಆ ಸಮರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಎಲ್ಲ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹಕ್ಕು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು:

1. ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ:
   • ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು.;
   • ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡೇಟಾ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿಯರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಯ ಡೇಟಾ (ವಿದೇಶಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ);
   • ನೋಂದಣಿ, ನಿವಾಸ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೋಂದಣಿ ವಿಳಾಸ;
   • ಅಪರಾಧಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ.
2. ಬಲಿಪಶುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ:
   • ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು.;
   • ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಗುರುತಿನ ಇತರ ಪುರಾವೆಗಳು;
   • ಅವನು ವಾಸಿಸುವ ವಿಳಾಸ, ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ;
   • ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಖ್ಯೆ.
3. ಘಟನೆ ವಿವರ:
   • ಘಟನೆಯ ಸ್ಥಳ;
   • ಘರ್ಷಣೆ ಸಮಯ;
   • ಕಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು;
   • ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಕಾರುಗಳ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು (ಚಿಹ್ನೆಗಳು);
   • ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳ CMTPL ನೀತಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು (ಅಥವಾ ಒಂದು ಪಕ್ಷ, ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ);
   • ವಿಮಾದಾರರ ಹೆಸರುಗಳು;
   • ಅಪರಾಧಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದರ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ;
   • ಆಸ್ತಿಗೆ ಹಾನಿಯ ವಿವರಣೆ (ಕಾರುಗಳು).
4. ಕಾರಿನ ಹಾನಿಯ ತಜ್ಞರ ತಪಾಸಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು.
5. ತಜ್ಞರು ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಮೊತ್ತ.
6. ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟವ್ ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ಪಾವತಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್).
7. ವಿಮಾದಾರರು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಡಿರುವ ಪಾವತಿಯ ಮೊತ್ತ, ಯಾವುದಾದರೂ ಇದ್ದರೆ.
8. ಅಪರಾಧಿಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಮೊತ್ತಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
9. ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನೈತಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಬಲಿಪಶು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮಾನದಂಡ.
10. ನೈತಿಕ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣ.
11. ಅಪರಾಧಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ.
12. ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಂದ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡುವ ಮೊದಲು ಅಪರಾಧಿಯಿಂದ ಬಲಿಪಶುವಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಪಾವತಿಯ ನಿಯಮಗಳು.
13. ಬಲಿಪಶುದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ವಿವರಗಳು.

ಕ್ಲೈಮ್‌ಗೆ ಅನೆಕ್ಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆ ದಾಖಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಿ - ಉಪನಾಮ ಮತ್ತು ಮೊದಲಕ್ಷರಗಳ ಡಿಕೋಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೂಲದವರು ಸಹಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಸಹಿಯ ಬಳಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಅಥವಾ ಅಪರಾಧಿಗೆ ಗಡುವನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಏಕೆಂದರೆ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ರಷ್ಯನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹಕ್ಕು ಕಳುಹಿಸುವಾಗ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ.

ಎಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ - ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ತನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಕಾನೂನು ಅಥವಾ ಅಂಚೆ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಪಾವತಿಗಳ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅಪಘಾತ.

ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ OSAGO ಗೆ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಕ್ಲೈಮ್‌ನಂತೆ ಅಂತಹ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಸಹ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪರಾಧಿಯು ವಿಮೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಿಮೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯ ಸ್ವಯಂ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಅವನ ಅಂಚೆ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ (ಅವನ ವಾಸಸ್ಥಳ) ಅಥವಾ ಅವನು ವಾಸಿಸುವ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ವಿಳಾಸದಾರರಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು:

• ರಷ್ಯಾದ ಪೋಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿರ್ಗಮನ;
• ಕೊರಿಯರ್ ವಿತರಣೆಯ ಮೂಲಕ;
• ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಇರುವ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಅಥವಾ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದನ್ನು ಬಳಸುವುದು.

ನೀವು ತಕ್ಷಣ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಾರದು, ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಕ್ಕು ಇಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊಕದ್ದಮೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿವಾದಿಯಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಶುಲ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರ ದಂಡಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸಮರ್ಥನೆಗಾಗಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಹಕ್ಕು ಬಲಿಪಶು ನಡೆಸಿದ ಆದೇಶದ ಪುರಾವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಫೋರೆನ್ಸಿಕ್ ವೃತ್ತಿಪರರ ಕೈಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿ ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ವಿಮಾದಾರರೊಂದಿಗೆ ಹಿಡಿತಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು.

ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳು

ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದ ನಂತರದ ಹಾನಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹಕ್ಕು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಾಖಲಾತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ:

• ಟೆಲಿಗ್ರಾಂಗಳು, ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಹಾನಿಯ ಪರಿಣಿತ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಅಪರಾಧಿಯನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ;
• ಪಾವತಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ರಸೀದಿಗಳು, ಚೆಕ್‌ಗಳು, ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗಳು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಕಾನೂನು ಸಲಹೆಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವಾಗ;
• ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ನಿಂದ ದಾಖಲೆಗಳು - ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್, ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು;
• ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈವೆಂಟ್ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಕಾಯಿದೆ;
• OSAGO ನೀತಿಯ ಪ್ರತಿ;
• ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಪರಿಣಿತ ಆಯೋಗದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ವಿವರವಾದ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಯಂತ್ರ ಅಂಶಗಳ ಪಟ್ಟಿ;
• ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಬಲಿಪಶುವಿನ ಕಾರಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ತಜ್ಞರ ವರದಿಗಳು.

ಪರಿಗಣನೆಯ ಅವಧಿ

ವಿಮಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಅಂತಹ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಗಡುವನ್ನು ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬಲಿಪಶು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು 5 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾದಾರನು ತನ್ನ ವಾದಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಖಿತ ನಿರಾಕರಣೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅಥವಾ ಅರ್ಜಿದಾರರ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಾನೆ.

ಪ್ರತಿ ವಿಮಾದಾರನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ - ಗಾಯಗೊಂಡ ಚಾಲಕನಿಗೆ 0.5% ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವಿಮಾದಾರನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ವಿಳಂಬ ಮಾಡಿದರೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮೂಲಕ ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .

ಉದಾಹರಣೆಗಳು

ಭಾಗಶಃ ಪಾವತಿಗಾಗಿ OSAGO ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿ ಹಕ್ಕು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ಮನವಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅವರು ಪೂರೈಸಲು ಬಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳಿಗೆ ಮನವಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾದಾರರು ಹೆಚ್ಚು ಬಲಶಾಲಿಗಳಲ್ಲ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಭಾಗಶಃ ಪಾವತಿಯ ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, OSAGO (ಫೆಡರಲ್ ಶಾಸಕಾಂಗ ಕಾಯಿದೆ ಸಂಖ್ಯೆ 40-FZ) ಮೇಲಿನ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.

550 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಜ್ಞರು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, 400 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಸವಕಳಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಕಡಿತಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಗಾಯಗೊಂಡ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ 375 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಉಳಿದ ಒಟ್ಟು ಹಾನಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ: 550,000 - 375,000 \u003d 175,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು.

ಬಲಿಪಶುವಿನ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಪರಾಧಿಯು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿವಾದಿಸಬಹುದು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅವರು ಬಲಿಪಶುವಿಗೆ 400 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೇವಲ 375 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಲಿಖಿತ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಅವರನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.

ಅಪರಾಧಿಗೆ, ಅಂತಹ ಲಿಖಿತ ವಿವರಣೆಯು ಬಲಿಪಶುಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಸಾಲವನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಮೊತ್ತದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಕಾರಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ - 25 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು.

ಬಲಿಪಶು ಯೋಚಿಸಿದಂತೆ ಈಗ ಅಪರಾಧಿ ಬಲಿಪಶುವಿಗೆ 175 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೇವಲ 150 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಇವೆ.

ಅಪರಾಧಿಯು ಹಾನಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪೂರ್ವ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಪರಿಹಾರವು ಅಪರಾಧಿಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿದ್ದರೆ, ಬಲಿಪಶು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.