Стандард за управување со возила 1c. Транспорт, логистички програми за сметководствена автоматизација во транспортните, логистичките и шпедитерските компании

Автоматизацијата на процесите за управување со транспортната логистика е примарно релевантна за компаниите со сопствен возен парк. Таквите компании треба да ги следат трошоците на сопствената флота и да најдат начини да ги оптимизираат. Модул " Управување со возила» - составен дел на системот - ви овозможува да го решите целиот опсег на проблеми во сметководство и управување со возниот парк со користење на 1Cво транспортните компании и трговските и производствените претпријатија со сопствен возен парк.

Модулот може да се користи и како самостоен автоматизиран систем за управување со возила на платформата 1C: Enterprise.

Модулот за управување со возила ја обезбедува следната функционалност:

Сметководство за сопствени возила

Системот одржува целосно сметководство на вашите сопствени возила. За секое возило, можно е да се постави неговиот капацитет и носивост, модел, регистарски број, датум на пуштање, распоред на работа, според кои ова возило може да се закаже за патувања.

Сметководство за гориво и мазива

AXELOT води евиденција за различни видови горива и мазива: гориво, течности за перење, течности за ладење итн. За секој тип на возило, сопствените стапки на потрошувачка на гориво може да се пополнат според дадена формула за пресметка. Трошоците за гориво и мазива се земаат предвид подоцна кога се генерираат аналитики за вкупните транспортни трошоци.

Системот обезбедува можност за снимање на полнење и одвод на гориво за следење на промените во остатоците од гориво и мазива во секое возило. Снимањето на бензинските пумпи е можно во рачен или автоматски режим со преземање податоци од картички за гориво од различни бензински пумпи.

Сметководство за гуми, компоненти и склопови

Системот за управување со возила води евиденција за гуми, компоненти и склопови што се користат во претпријатието.

Системот го контролира излезот на секоја единица во согласност со утврдените оперативни стандарди за употреба.

Единиците може да се евидентираат како салда на залихи. Можно е да се евидентира приемот, отписот или движењето на единиците помеѓу магацините.

Издавање патни исправи

За сметка за гориво и мазива во автоматизиран систем за управување со транспортотСе користат товарни карти кои содржат податоци за потрошувачката на гориво, полнењето и одводот на горивото, почетната и последната километража и часовите на моторот. Испратницата може да се пополни автоматски врз основа на податоците од соодветните сензори инсталирани во каросеријата на возилото.

Заедно со патната сметка за патувањето, може да се издаваат и придружни документи како што се полномошно и лист за маршрутата.

При пополнување на товарен лист, стапките на потрошувачка на гориво и лубрикант се пресметуваат во согласност со наредбата на Министерството за транспорт на Русија од 14 март 2008 година N AM-23-r (како што е изменето на 14 мај 2014 година) „За спроведување на методолошки препораки „Стандарди за потрошувачка за горива и мазива во патниот транспорт“.

Патот, исто така, ги зема предвид полнењето и одводот на гориво и лубрикант. Полнењата и одводите може да се проверат со помош на податоци од тракерот користејќи ја функционалноста за сателитски мониторинг и присуството на соодветни сензори.

Закажано одржување и поправки

Во развиена на платформата Систем за управување со возила 1C AXELOT обезбедува планирање и сметководство за планирано одржување (MRO) и поправки. Во рамките на овој блок може да се вршат и операции на вградување/замена на гуми или инсталирање/замена на дополнителна опрема инсталирана на возилото.

За секој модел на возило, се поставува распоред за одржување. Во согласност со овој распоред, системот предупредува дека одржувањето е неизбежно.

Системот ви овозможува да закажете поправки за секоја работна локација.

При извршување на поправки и одржување, со помош на системот може да се следи следново:

  • планирано и реално време на работа;
  • користени резервни делови и нивната цена;
  • цената на самата работа;
  • инсталирана опрема и гуми.

Трошоците за поправка и одржување може да се распределат според специфицираните правила за распределба за одредени ставки на трошоците.

Сметководство на документи

ВО систем за управување со возилаИмплементирано е сметководство на документи на возила и возачи, како што се, на пример, возачки дозволи, пасоши, осигурување итн.

AXELOT TMS X4 ги следи датумите на истекување на документите и обезбедува однапред известување за потребата од замена на документите кои истекуваат.

За секој документ, може да се прикачат скенирани копии од документи.

1C: Управување со возилаобезбедува сеопфатна поддршка за деловните процеси во транспортните организации и одделенија, ви овозможува да ги добиете и користите информациите неопходни за донесување одлуки за управување и обезбедување сметководство на активностите на организацијата. Благодарение на архитектурата на платформата 1C: Enterprise 8, деловните процеси на софтверскиот производ се совршено прилагодени на потребите на одредено претпријатие. Важна предност на решението е можноста лесно да се интегрира со софтверски производи 1C на платформата 1C:Enterprise 8.

Основна функционалност за конфигурација:

  • Сметководство за нарачки за возила, удобен графички интерфејс за дистрибуција на нарачки меѓу возилата, следење на статусот на завршување на задачата, следење на долгот при прифаќање на нарачка;
  • Издавање и обработка на следните патни исправи:
    • Патнички автомобил();
    • Камион ( , );
    • SpecialVehicle();
    • Меѓуградски автомобил();
    • Автобус();
    • Индивидуален претприемач (обрасци бр., );
  • . Сите алгоритми за пресметување на стандардната потрошувачка на гориво се имплементирани во согласност со наредбата на Министерството за транспорт. Решението ви овозможува да ја следите потрошувачката на гориво за возила со неограничен број опрема и приколки.
  • Пресметка на излезот во товарни листови според различни параметри. Главните параметри (километража, тежина на товар, промет на товар, време на должност, време на мирување итн.) се предефинирани во системот. Користејќи директориуми, можете да конфигурирате произволни параметри за производство и дополнително да ги анализирате овие информации;
  • Истовремено сметководство на гориво купено на различни начини:
    • купени за готовина;
    • добиени од купони;
    • купени со помош на безготовински платежни картички;
    • издадено од складиштето на претпријатието;
    • добиени од трета страна добавувач;
  • Поставките на табелата за зависноста на стандардите за потрошувачка на гориво од температурата во голема мера ја олеснуваат работата при пресметување на товарни листови во региони со често променливи сезонски температури;
  • Можност за користење на претходно пополнет именик на модели на возила (повеќе од 500 модели) со воспоставени стандарди за потрошувачка на гориво;
  • Буџетирање:
    • Формирање и извршување на инвестицискиот буџет;
    • Формирање и извршување на буџетот за оперативни трошоци;
  • Планирање на флота:
    • Краткорочно планирање (од еден до неколку дена);
    • Долгорочно планирање (од еден месец па нагоре);
    • Планирање по вид на превоз и клиенти;
  • Сметководство за меѓусебни порамнувања:
    • Систем на внатрешни поставки на ценовници и тарифи за организациски единици;
    • Сметководство за платежни документи за меѓусебни порамнувања со договорни страни;
  • Размена со надворешни системи:
    • Размена на податоци со GPS навигациски системи;
    • Интеракција со ГИС;
    • Вчитување податоци од центри за обработка за детали за полнење гориво и мазиво;
  • Сметководство за одржување и поправка на возила;
  • Сметководство за гуми и батерии за регистарски таблички;
  • Анализа на трошоците и профитабилноста на возилата;

Повеќето од потсистемите се отворени за читање и правење промени, помал дел од кодот е затворен и заштитен со хардверски заштитен клуч.

На оваа страница на нашата веб-локација можете да дознаете како да преземате податоци од семејните програми AutoSoft AutoEnterprise во 1c

Како да преземете податоци од системот AutoEnterprise 10 AutoSoft

1. Во системите од семејството AutoEnterprise 10, отворете го менито „Извештаи“, во него изберете ја ставката „Извештаи“
2. Во прозорецот „Извештаи“ што се отвора, изберете „Извоз во сметководствени програми“ и потоа изберете ја ставката „Напреден извоз во 1c“
3. На врвот на прозорецот „Извештаи“, наведете го периодот за поставување документи.
3.1. Можете исто така да го ограничите списокот на поставени документи со конфигурирање на ова поставување.
Ова може да се направи со помош на копчето „Поставки“ (ова копче се наоѓа десно од копчето „Прикажи извештај“)
4. На дното на прозорецот, означете ја патеката до растоварување, на пример, C:\1c, веднаш подолу, штиклирајте го полето за избор „Исклучи ја работата целосно“ и внесете го раздвојувачот $$$
5. Кликнете на копчето „Прикажи извештај“ (најгоре лево)
6. Сега датотеките што ги содржат преземените информации се појавија во папката C:\1c.
Можете да дознаете повеќе за поставувањето податоци овде:

Изглед на модулот за вчитување информации од системи на семејството AutoSoft „AvtoEnterprise 10“ во програмата за сметководство 1C

Директориум на изведувачи префрлен од програмата AutoEnterprise 10 во програмата 1c Accounting.



Само оние договорни страни за кои се создадени документи во периодот наведен во модулот за поставување од AutoSoft се префрлени на 1c. При повторно синхронизирање, клиентите не се дуплираат, туку се ажурираат само податоците што се променети во нив, на пример, телефонски број, правно лице. адреса, итн.

Дневник на операции на програмата 1c Accounting по увоз на податоци од програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft


Да ги погледнеме резултатите од увозот во програмата за сметководство 1C подетално

Пренесување на сметки за стоки објавени во програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft (приемни фактури) во програмата 1c Accounting

Приемна фактура во програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft


Приемната фактура префрлена на програмата 1c Accounting од програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft


Пренос на отписи на стоки извршени во програмата AutoEnterprise 10 Autosoft (Потрошни фактури) на програмата 1c Accounting

Фактура во програмата AutoEnterprise 10 Autosoft


Фактура префрлена на програмата 1c Accounting од програмата AutoEnterprise 10 Autosoft


Пренесена стока од програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft во директориумот Производи на програмата 1c Accounting


Пренос на работни налози извршени во програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft на програмата 1c Accounting

Работен налог во програмата AutoEnterprise 10 Autosoft, делот за информации за клиентот


Работен налог во програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft, дел Работа со автомобил


Префрлен во сметководствената програма 1C Работен налог од програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft, дел Автомобилска работа


Пренесување работа од Работниот налог на програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft во директориумот Services на програмата 1c Accounting


Работен налог во програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft, дел Отпишани стоки за поправки на автомобили


Префрлен во сметководствената програма 1C Работен налог од програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft, дел Отпишани стоки за поправки на автомобили


Пренос на стоки од програмата AutoEnterprise 10 AutoSoft во директориумот Производи на програмата 1c Accounting


Верзии на 1C во кои работи модулот

Заедничко решение 1C: Enterprise 8. Управување со возила. Стандардене софтверски производ за автоматизирање на оперативните и менаџерските сметководствени процеси во компаниите и организациите за моторно транспортирање, како и во транспортните одделенија на различни производствени, трговски и други претпријатија кои користат возила за корпоративни цели.

Конфигурација 1C: Enterprise 8. Управување со возила. Стандардот е независен софтверски производ создаден на платформата 1C:Enterprise 8, чие функционирање не бара купување на дополнителни производи на платформата 1C 8.

Сепак, „1C: Стандард за управување со моторен транспорт“ се интегрира многу флексибилно и технолошки со стандардните производи 1C во заедничка база на информации:

1C: Трговско управување;

1C: Сметководство на претпријатија;

1C: Управување со производствени претпријатија.

Цена за 1C - Стандард за управување со моторен транспорт

  • 1C: Enterprise 8. Стандард за управување со возила Купи 25.800 рубли
  • 1C: Стандард за управување со возила. Клиент лиценца за 1 руб.м. 8.500 рубли.
  • 1C: Стандард за управување со возила. Клиент лиценца за 5 рубли. 37.500 рубли
  • 1C: Стандард за управување со возила. Клиент лиценца за 10 рубли. 73.500 рубли.
  • 1C: Стандард за управување со возила. Клиент лиценца за 20 рубли. 138.975 рубли
  • 1C: Стандард за управување со возила. Клиент лиценца за 50 рубли. 327.000 рубли
  • 1C: Стандард за управување со возила. Клиент лиценца за 100 рубли. 572.250 рубли

1C: Enterprise 8. Управувањето со возилата може да се подели на следните функционални модули:

Модул за контролна соба;

PTO модул;

Модул за мерење на гориво и мазива;

Сметководствен модул за поправка;

Сметководствен модул за складиште;

Модул за меѓусебни порамнувања;

Модул за сметководство за работа на возачот;

Модул за сметководство на трошоци;

Модул за планирање.

Модул за контролна соба

Модул за испраќање програма 1C: Управување со возиласлужи за прифаќање на нарачки за возила, креирање дневни нарачки за издавање на маршрути и возила, издавање товарни листови и нивна обработка.

Нарачките за возила може да се примаат и од внатрешните поделби на претпријатието и од трети лица изведувачи. Нарачката може да наведе: карактеристики на товарот, барања за транспорт, транспортен пат. Исто така е можно да се контролира статусот на нарачката.

PTO модул

Користејќи ги директориумите „Модели на возила“, „Возила“, „Опрема на возила“, се запишуваат сите потребни информации:

Сметководство за производство на возила и опрема;

Водење именик на возила;

Следење на времето на замена на гумите и батериите;

Снимање на сообраќајна несреќа;

Планирање на одржување;

Контрола на периодите на важност на различни документи: полиси за MTPL, возачки дозволи, медицински уверенија итн.

Модул за мерење на гориво и мазива

Модул за гориво и мазива на софтверскиот пакет 1C: Управување со возиладизајнирани за сметководствени операции за прием, издавање и потрошувачка на гориво и мазива. За регистрирање на приемот и издавањето на гориво и мазива, се користат документите „Прием на стоки“ и „Пополнување на гориво и мазива“. Потрошувачката на гориво се пресметува во товарни листови. За да се процесира враќањето на горивото од возило во магацин, постојат посебни документи за одвод на гориво и мазива.

Поправка на сметководствениот модул

Овој модул е ​​дизајниран да евидентира нарачки за поправка и одржување на возила, како и да евидентира закажано одржување и поправки извршени, замена на батерии и гуми. Сметководствен модул за поправка на програмата 1C: Управување со возилави овозможува да ги следите поправките извршени и во сопствената област за поправка на претпријатието и во сервисни центри за автомобили од трети лица.

Модул за складиште

Модул за складиштеефективни при извршување на различни магацински операции: прием на производи и материјали во складиштето, контрола на движењето помеѓу магацини и отпис на стоки. Постапката за отпишување материјали може да се спроведе на еден од следниве начини: LIFO, FIFO и просек.

Модул за порамнување

ВО Модул за управување со меѓусебни населби на програмата 1C: Motor Transport ManagementКористени се функциите на евидентирање тарифи и ценовници, пресметување на трошоците за транспортни услуги, издавање фактури, акти и регистри за дадените услуги.

Вградениот тарифен директориум со сложена хиерархиска структура ви овозможува да поставите различни области на важност на ценовниците: за маршрути, за договорни страни и договори со договорни страни, за модели на возила.

Модул за сметководство за работа на возачот

Овој модул ви овозможува да решите две главни задачи: пресметување на платите според товарните листови и евидентирање на работното време на возачите. Работното време на возачите се пресметува при обработката на товарните листови и листовите за поправка. Достапни се и специјални документи кои ви дозволуваат да воспоставите различни отстапувања во користењето на работното време. Модулот обезбедува прецизно снимање на работното време за повеќедневни нарачки за патување и работа во ноќна смена.

Модул за сметководство на трошоци

Модул за сметководство на трошоцислужи за следење на директните трошоци и распределба на индиректните трошоци помеѓу возилата. Модулот прифаќа извештаи за трошоци по возило, ставка за трошоци, клиент и оддел и ја анализира профитабилноста и оперативната ефикасност на секое возило.

Модул за сметководство на трошоци на програмата 1C: Управување со моторен транспортви овозможува да поставите различни планови за трошоци и соодветно да ги земете предвид трошоците за обезбедување транспортни услуги на трети лица клиенти и внатрешните трошоци на оперативните возила за корпоративни цели на претпријатието.

Споредба на функционалноста на софтверските производи „1C: Motor Transport Management Standard“ и „1C: Motor Transport Management Prof“

Име на потсистем

Стандарден

Проф

Подсистем за управување и испраќање нарачки.

Следниве нови функции се додадени во Професионалната верзија:

  • По приемот на барање за возило, се следи долгот на другата страна;
  • Можете да ги замените приколките во товарниот лист;
  • Специјални товарни листови се достапни за градежна опрема: камионски кран, ESM-, ESM-2, ESM-3, ESM-7.
  • Можност за оперативно планирање на возила со користење на автоматизирани работни станици.

Цени:

1C: Enterprise 8. Стандард за управување со возила тријте 25800
1C: Стандард за управување со возила. Клиент лиценца за 1 руб.м. тријте 8500
1C: Стандард за управување со возила. Клиент лиценца за 5 рубли. тријте 37500
1C: Enterprise 8. Управување со возила Проф тријте 59700
1C: Управување со возила Проф. Клиент лиценца за 1 руб.м. тријте 11200
1C: Управување со возила Проф. Клиент лиценца за 5 рубли. тријте 49400

Заедничкото решение „1C: Motor Transport Management Prof“ е дизајнирано да го автоматизира управувањето и оперативното сметководство во претпријатијата и организациите за моторен транспорт, како и во одделенијата за трговија, производство и други претпријатија за моторни транспорти кои користат моторни возила за свои потреби. Решението е независен производ развиен на платформата 1C:Enterprise 8, кој не бара купување дополнителни производи на платформата 8.

Програмата „1C: Motor Transport Management Prof“ се состои од осум главни потсистеми (Слика 1):

  • Подсистем за управување и испраќање нарачки;
  • Потсистем СОО;
  • Потсистем за сметководство за горива и мазива;
  • Поправка на сметководствен потсистем;
  • Магацински сметководствен потсистем;
  • Подсистем на меѓусебни порамнувања;
  • Потсистем за сметководство за работа на возачот;
  • Потсистем за сметководство на трошоци.
  • Потсистем за планирање;
  • Потсистем за буџетирање;
  • ДДС потсистем;
  • Подсистем за следење.

ПОДСИСТЕМ ЗА УПРАВУВАЊЕ И ДИСПЕЧЕЊЕ НА НАРАЧКИ

Потсистемот за управување и испраќање нарачки е дизајниран за прифаќање нарачки за возила, издавање налози за ослободување возила и генерирање на листови за рути, генерирање и обработка на товарни листови.

Нарачките за возила може да се примаат и од трети лица изведувачи и од внатрешни поделби на компанијата. Нарачката ја одредува транспортната рута, параметрите на товарот и барањата за возилото. Програмата обезбедува следење на делумно завршени нарачки. При прифаќање на налог, се следи долгот на другата страна.

Издавањето нарачки за производство на возила ги зема предвид различните режими на работа на возилото и работните распореди на возачите. Во овој случај, програмата автоматски проверува дали автомобилот е погоден за летот според следните индикатори:

  • автомобилот не е во тековна поправка;
  • возилото нема претстојно планирано одржување;
  • Автомобилот нема истечени документи (политика MTPL, какви било сертификати итн.).

Програмата ви овозможува да запишете и обработувате товарни листови од следниве типови:

  • Камион базиран на време (Образец бр. 4-P);
  • Камиони парчиња (Образец бр. 4-C);
  • Специјално возило (Образец бр. 3 посебен);
  • Меѓуградски автомобил (Образец бр. 4-М);
  • Градежна машина (ESM1, ESM2, ESM3, ESM7);
  • Нејавен автобус (образец бр. 6 специјален);
  • Патнички автомобил (Образец бр. 3);
  • Упатства за индивидуални претприемачи.

Издавањето на патни ваучери може да се изврши на два начина: рачно внесување на секој ваучер и автоматско издавање на серија. Режимот за издавање серија е особено погоден за големите претпријатија, бидејќи ви овозможува да генерирате и печатите товарни листови во краток временски период со минимално учество од диспечерот. Кога ќе се генерира нов билет за патување, преостанатото гориво во резервоарите и отчитувањата на брзинометарот на возилото автоматски се пренесуваат од претходното патување. По финалната обработка на товарниот лист, програмата ги пресметува таквите производни параметри како време на должност, на работа, време на мирување, километража со и без товар, тежина на превезениот товар, промет на товар, број на патувања и операции итн. Потребните параметри за генерирање се конфигурирани од корисниците преку посебен директориум. Исто така, за возачите, товарните листови предвидуваат пресметковна плата врз основа на резултатите од работата.

Врз основа на податоците за маршрутата, програмата ви овозможува да генерирате различни аналитички извештаи:

  • Извештај за производство на возила;
  • Извештај за километражата;
  • Извештај за време на работа на опремата;
  • Извештај за застој;
  • Весник на товарни листови (образец ТМФ-8);
  • Картичка за работа на возилото;
  • Изјава за технички и оперативни показатели;
  • Дијаграм за состојба на возилото.

Функционалноста на програмата им овозможува на корисниците да ја следат состојбата на автомобилите, на пример:

  • Автомобилот е закажан за патување (нарачката е издадена);
  • Автомобилот е во транзит;
  • Автомобилот се поправа;
  • Колата е зачувана и сл.

Регистрацијата на документи како што се налози за ослободување на возилото, товарни листови и листови за поправка автоматски ја менува состојбата на возилото. Покрај тоа, корисникот, со помош на специјален документ „Диспозиција на возилото“, може да наведе која било состојба и локација на возилото.

ПОДСИСТЕМ ЗА СЛЕДЕЊЕ НА ТРАНСПОРТ

Во овој потсистем, проблемот со следењето на транспортот се решава на неколку начини:

  • Користење на вградениот систем „1C: Сателитски мониторинг центар“, развиен од ITOB (http://www.itob.ru/).
  • Преземање податоци од системот за сателитски мониторинг Dynafllet (http://www.volvotrucks.com/trucks/russia-market/ru-ru/services/Transport%20information%20system%20Dynafleet/Pages/dynafleet_online_main.aspx).
  • Преземање податоци од системот за сателитски мониторинг Omnicomm (http://www.omnicomm.ru/).
  • Вчитување податоци од средни датотеки од кој било отворен формат користејќи прилагодена обработка.

ПОДСИСТЕМ VET

Главната цел на потсистемот за техничко одржување е одржување именик на возила, сметководство за производство на возила и опрема, следење на времето на замена на гумите и батериите, планирање на одржување, евидентирање на сообраќајни несреќи, следење на истекување на документи како што е задолжително моторно полиси за осигурување од одговорност, лекарски уверенија, возачки дозволи итн.

Директориумите „Возила“, „Модели на возила“, „Опрема на возила“ водат евиденција за сите потребни информации:

  • Гаража и државен број;
  • Број на мотор, шасија, каросерија, VIN, боја;
  • Вкупни и употребливи димензии;
  • Сопствена тежина и носивост;
  • Број на оски и тркала;
  • Тип и моќност на моторот;
  • Вид на гориво и стапки на потрошувачка на гориво;
  • Норми за подложени на планирано одржување;
  • Издадени документи (политики за MTPL, сертификати, итн.);
  • Инсталирани гуми, батерии, комплети за прва помош, воки-токи и која било друга опрема;
  • Назначен екипаж.

Во „1C: Motor Transport Management Prof“ стана возможно да се користи механизмот за деловни процеси при регистрација на пуштање во работа, движење помеѓу одделенија и организации и отстранување на возила.

Сметководството за производство на возила и опрема се врши врз основа на товарни листови. Кога ги обработува товарните листови, програмата ги пресметува наведените излезни параметри (вкупна километража, промет на товар, време на работа во часови на моторот итн.) и ги користи во иднина за да генерира различни аналитички извештаи и да го следи завршувањето на планираното одржување.

Сметководствен потсистем за гориво и мазива

Подсистемот е дизајниран да поставува стапки на потрошувачка на гориво, евиденција на прием, издавање и потрошувачка на горива и мазива.

Приемот и издавањето на гориво и мазива е документирано во документите „Примање на стоки“ и „Пополнување на гориво и мазива“; потрошувачката на гориво се пресметува во товарни листови. Во случај на враќање на гориво од возило во магацин, се обезбедуваат посебни документи за цедење гориво и мазива.

Програмата обезбедува можност за дизајнирање на следните типови на полнење:

  • Од магацин;
  • За готовина;
  • Со пластична картичка;
  • По купони;
  • Од добавувачот.

За случаи на полнење гориво со користење на пластични картички, програмата имплементира дополнителни сметководствени можности - преземање податоци од извештаи со детали за полнење гориво и автоматска споредба со податоците внесени врз основа на потврдите на возачот. Испораката на програмата вклучува обработка за преземање податоци на бензински пумпи од следните центри за обработка:

  • Лукоил-Интеркард;
  • Автокартичка;
  • Сибнефт;
  • ТНК-магистрален;
  • Газпромњефт.

За други центри за обработка кои не се вклучени во оваа листа, но обезбедуваат детални извештаи за горивото во електронска форма во отворен формат (DBF, Excel, txt, итн.), со мали измени, можете исто така да имплементирате автоматско вчитување на овие податоци во програма и нивна понатамошна проверка со извештаи од возачите.

Потрошувачката на гориво се пресметува во товарниот лист кога се обработува. Стандардната потрошувачка се пресметува според стандардите за потрошувачка, кои се конфигурирани во директориумот „Модели на возила“. Сите пресметковни алгоритми се имплементирани во строга согласност со наредбата на Министерството за транспорт и ви овозможуваат да ги пресметате следните видови на потрошувачка на гориво:

  • линеарна потрошувачка на километражата;
  • трошоци за транспортни работи и промени во сопствената тежина;
  • оперативни трошоци за грејач;
  • посебни трошоци за работа опрема;
  • трошок за дополнителни операции;
  • потрошувачка на стартување на моторот;
  • потрошувачка на километража при вршење на посебна работа;
  • потрошувачка кога е во мирување со вклучен мотор.

Покрај тоа, програмата ги зема предвид сезонските надоместоци за потрошувачка на гориво, како и надоместоците за работа во тешки услови.

Добиените податоци за движењето на горивото и мазива се претставени во следните извештаи:

  • Список за движење на гориво и мазива;
  • Изјава за прием и потрошувачка на горива и мазива;
  • Пополнување на гориво и лубрикант;
  • Споредбен лист за потрошувачка на гориво од страна на возачите;
  • Изјава за издавање купони за гориво и мазива;
  • Споредбен лист за бензински пумпи со користење на пластични картички.

СМЕТКОВОДСТВЕН ПОДСИСТЕМ ЗА ПОПРАВКА И СЕРВИС

Потсистемот е дизајниран да евидентира нарачки за поправки и сервисирање на возила, да ги евидентира извршените поправки и планираното одржување, да замени гуми и батерии и дополнителна опрема. Програмата ви овозможува да водите евиденција за поправките извршени и во вашата област за поправка и во сервиси за автомобили од трети лица.

СМЕТКОВОДСТВЕН ПОДСИСТЕМ НА МАГАЦИН

Потсистемот е дизајниран да врши магацински операции: прием на стоки и материјали во складиштето, внатрешно движење помеѓу складиштата, отписи и земање залихи. Отписот на материјалите може да се изврши на еден од следниве начини: FIFO, LIFO и просечно.

Програмата дава можности и за групно објавување на гуми и батерии, што може значително да го намали времето при внесување документи.

ПОДСИСТЕМ НА СМЕТКОВОДСТВО ЗА ОБЕДЕНИ УСЛУГИ ЗА ТРАНСПОРТ

Подсистемот за управување со меѓусебни порамнувања ги спроведува функциите на сметководство за ценовници и тарифи, пресметување на трошоците за транспортни услуги, генерирање фактури, акти и регистри за извршените услуги.

Тарифниот именик има сложена хиерархиска структура која ви овозможува да конфигурирате различни области на важење на ценовниците: за договорите на договорните страни и договорните страни, за рутите, за моделите на возила. Тарифите може да се постават за кој било производствен параметар; програмата ви овозможува да ја конфигурирате зависноста на тарифната вредност од обемот на извршената работа и да поставите фиксни тарифи.

ПОДСИСТЕМ ЗА ПЛАНИРАЊЕ

Потсистемот за планирање ја имплементира способноста за креирање планови за работа на возилото и понатамошна анализа на план-факти.

Работните планови може да се поставуваат во интервали од еден ден до една година и да се конфигурираат во следните делови:

  • Автомобили;
  • модели на автомобили;
  • Видови автомобили;
  • Номенклатура;
  • Номенклатурни групи.

Вистинските податоци се генерираат врз основа на обработени товарни листови. Врз основа на внесените планови и затворените товарни листови, можете да генерирате извештај за анализа на план-факти.

ПОДСИСТЕМ ЗА БУЏЕТИРАЊЕ

Потсистемот за буџетирање е дизајниран да ги извршува следните функции:

  • планирање на средствата и финансиската состојба на претпријатието за кој било период во однос на прометот по буџетски ставки и салда според сметковниот план користејќи ги потребните аналитички делови, вкл. по модели и типови на автомобили;
  • изготвување главен буџет на компанијата (буџет за приходи и расходи, буџет за готовински тек, прогнозен биланс) и други работни буџети;
  • следење на усогласеноста на планираните и актуелните податоци со утврдените цели;
  • следење на усогласеноста на тековните планови за трошење со планот за работа за периодот и анализа на реализацијата на буџетските барања;
  • составување на збирен извештај за резултатите од мониторингот;
  • повеќедимензионална анализа на отстапувањата на планираните и реалните податоци.

ВОЗАЧ РАБОТНО СМЕТКОВОДСТВО ПОДСИСТЕМ

Овој потсистем спроведува две главни задачи: евидентирање на излезот и работното време на возачите и пресметување на платите врз основа на товарни листови.

Пресметката на работното време на возачите се врши при обработка на товарни листови и листови за поправка. Покрај тоа, можно е да се користат специјални документи за воведување различни отстапувања во користењето на работното време од страна на возачите. Врз основа на овие податоци, автоматски се генерира временски лист - унифициран образец Т13.

Пресметката на сметките за платите на возачите во програмата се врши на различни начини:

  • По стапка на парче врз основа на излезот;
  • Процент од приходите;
  • Процент на други давачки;
  • Фиксна сума;
  • Додаток за ноќни часови.

Флексибилен систем за филтрирање ви овозможува да го конфигурирате ефектот на тарифите само за одредени правци, изведувачи, модели на возила (на пример, ако возачот работи на една рута, платата ќе се пресметува според една тарифа и ако се префрли на друга рута , тарифата автоматски ќе се промени). Програмата обезбедува можност за комбинирање на тарифите во тарифни планови, што ќе биде релевантно за организации со голем број возачи.

ПОДСИСТЕМ ЗА СМЕТКОВОДСТВО НА ТРОШОЦИ

Потсистемот за сметководство на трошоците ви овозможува да ги следите директните трошоци, да ги распределувате индиректните трошоци помеѓу автомобилите, да добивате извештаи за трошоците по автомобил, ставки за трошоци, клиенти и одделенија, како и да ја анализирате профитабилноста на секој автомобил. Способноста да конфигурирате различни планови за трошоци ви овозможува на различни начини да ги земете предвид трошоците кога автомобилите обезбедуваат услуги на клиенти од трети страни и трошоците кога користите автомобили за официјални, интра-деловни цели.

Директните трошоци се одредуваат врз основа на листовите за патување и поправка: трошоци за горива и мазива, трошоци за поправки и одржување, абење на автомобили и гуми. Покрај тоа, сите други трошоци за автомобили може да се земат предвид како посебен документ.

Индиректните трошоци се распределуваат помеѓу автомобилите според еден од следниве алгоритми:

  • Пропорционално на книговодствената вредност на автомобилот;
  • Пропорционално на излезот на автомобилот (на пример, километражата);
  • Подеднакво помеѓу сите автомобили.

Споредба на функционалноста на програмата „1C: Vehicle Management 8 Standard“ и „1C: Vehicle Management 8 PROF“

Подсистеми

Стандарден

ПРОФ

Подсистем за управување и испраќање нарачки.

  • При прифаќање на барање за возило, се следи долгот на другата страна;
  • Додадени товарни листови за градежна опрема: камионски кран, ESM-, ESM-2, ESM-3, ESM-7.

Додадена работна станица за оперативно планирање на возила;

Потсистем за сметководство за горива и мазива.

Сметководствен потсистем за поправка и одржување на услуги.

Способноста за планирање на обемот на работа на работилниците е додадена во верзијата Prof

Потсистем СОО

Додадени се нови функции во верзијата Prof:

  • Пуштањето во работа, движењето помеѓу одделенијата и организациите, отстранувањето може да се формализира во форма на деловни процеси со последователно одобрување;
  • Додадени нови извештаи;

Подсистем на меѓусебни порамнувања.

Потсистем за сметководство за работа на возачот.

Потсистем за сметководство на трошоци.

Подсистем за сателитски мониторинг на возила.

Потсистем за планирање.

Потсистем за буџетирање.

ДС потсистем за движење.

Интеграција во единствена информативна база со 1C:BP ed. 2.0.

Интеграција во една информативна база со 1C:UPP rev 1.3.