Уметност на новата ера. Полската култура во првата половина на 20 век

1917 година донесе многу промени во животот на Москва. Градот беше исполнет со трговци, продавници и тезги, погони и фабрики, нови улици и плоштади.

Неколку месеци пред октомврискиот пуч, дури и под привремената влада, Московската градска дума решително го презеде обновувањето на несразмерно проширениот град. Ова беше важно, бидејќи јасната административна поделба во голема мера го олеснува управувањето со огромната урбана економија.

Секој пат се карактеризираше со сопствена административна структура на Москва. На пример, до крајот на 14 век, овде веќе живееле 30-40 илјади луѓе. Кога територијата на Москва се зголеми толку многу што стана тешко да се управува, градот беше поделен на четири дела (Кремљ, Китај-Город и 2 делови во Белиот град). Првите информации за таков дел датираат од 1584 година.

До крајот на 16 век, кога градот бил опкружен со 15 километри долга Землијани Вал, структурата со радијален прстен на главниот град веќе била јасно видлива. Во тоа време, населението на Москва надмина 100.000 луѓе. Поделбата на градот беше извршена по големи радијални улици (Никицкаја, Неглинаја, Покровка, Арбат, Мјасницкаја) и реките Москва, Неглинка и Јауза.

Кога, до средината на 18 век, градот пораснал до границите на окното Камер-Колежски, а неговото население надминало 200.000 жители, тој бил поделен на 20 делови. Деловите Таганскаја, Покровскаја, Рогожскаја и Лефортово беа најблиску до нашата област. Секој дел опфаќал 200-700 куќи. Секој таков дел од градот имал своја административна и полициска единица, на чело со приватен извршител и противпожарна бригада, која била речиси главната локална атракција. Покрај тоа, секој дел беше поделен на четвртини. На чело на квартот беше надгледникот на квартот.

Таквата патријархална структура се променила само во времето на владеењето на Александар III. Москва беше преправена на петербуршки начин: квартовите беа уништени, делови беа поделени на делови, беа откажани приватните извршители, на чело на секциите беа поставени окружни извршители, а наместо високи полицајци, беа доведени полицајци на чело на окрузите на кои беше поделен делот. Во исто време, во Москва се појави задолжителна ноќна должност на чувари со капи со беџови и со свирчиња.

Пониските полициски чинови („градската полиција“), со кои најчесто мораа да се занимаваат московјаните, во тоа време беа поделени на „чувари“, кои го почитуваа редот на одредени места и „гостопримливи“, кои беа испратени со упатства. Униформите на полицајците беа прилично високи кожени капи, црвени жици наместо еполети на рамениците и дама, кои московјаните ги нарекуваа „харинга“. Полицајците честопати живееле во кабини - мали колиби што стоеле на аглите на улиците.

Иако Московската окружна железница се сметаше за официјална граница на Москва од 1908 година, градот, сепак, неконтролирано се „преврте“ преку оваа линија. На 22 август 1917 година, „со цел да се насочи јавниот градски живот“, Московската градска дума го подели градот на 17 области. Од нив, Симоновски и Рогожски беа најблиски до Кожухов и Дубровка.

Овие области, сепак, беа предодредени да имаат краток живот. Во есента истата 1917 година, по Октомвриското востание, новите власти одлучија повторно да ја планираат Москва на нов начин, „на советски начин“. Се појавуваат 11 „советски области“. Се појавува областа Симоновски.

Граѓанската војна и уништувањето не придонесуваат за зголемување на населението. И затоа, до 1920 година, бројот на жители во Москва беше речиси преполовен. Според тоа, бројот на окрузи се намали на 7. Поранешните области Рогожски и Симоновски беа споени во една - Рогожско-Симоновски, која во 1929 година беше наречена Пролетарски.

Но, наскоро дојде времето на НЕП и индустријализацијата. На почетокот градот бил исполнет со трговци. И тогаш младите доаѓаат на градилиштата за фабрики од целата земја. Населението на Москва повторно брзо се зголемува (1926 - 2 милиони; 1930 - 2,8 милиони; 1936 - 3,6 милиони; 1940 - 4,5 милиони). И ако во раните 1920-ти станбеното прашање беше решено преку „конфискација на станови“ и познатите „московски комунални станови“, тогаш до почетокот на 1930 година требаше да се изградат нови станови (главно во области развиени од индустријата).

Бројот на области исто така се зголеми на 10, а подоцна, во 1936 година, на 23. Областа Пролетарски тогаш беше поделена на три: Пролетарски, Тагански и Первомаиски. Мочуриштето Дубровка и Сукино влегоа во областа Тагански, а Кожухово и сталинистичката населба, изградени за работниците од фабриката Сталин (ЗИС - модерен ЗИЛ) - во пролетер. Границата меѓу окрузите минуваше по улицата Велозаводскаја.

Во тоа време многу територии од нашиот регион влегоа во границите на Москва. Во 1923 година - Дубровка и Кожухово, а во 1930 година - мочуриштето Сукино. Москва потоа повторно малку ги прошири своите граници, кои на југоисток во предвечерието на војната веќе поминаа по реката Голедјанка во близина на Љублино и Кузминки.

По револуцијата имаше промени во имињата на улиците во областа. Тука немаше јасно компромитирачки „кралски“ имиња. Дали е таа населба Коровја (познато како Симонова). Па, да, тоа беше брзо, уште во 1919 година, преименувана во Ленинскаја (патем, со согласност на В.И. Ленин). Така, познатиот говор на пролетерскиот водач на 7 ноември 1921 година се случи веќе во населбата именувана по него. Во исто време, една мала област пред влезот на старата зграда на фабриката Динамо гласно беше наречен плоштад Возрождение. Но, ова име брзо исчезна од меморијата на московјаните и од мапите. Каква ренесанса е таму, кога нечистотијата е насекаде наоколу. Интересно, во 1920-тите, во Симоновска Слобода за кратко време се појави помпезен споменик на Марат. Но, тој брзо исчезна.

Но, генерално, имаше малку преименувања на почетокот на 20 век. Областа е оддалечена, работи. Брзо никнуваат нови улици. Овде тие можат да се нарекуваат со нови имиња. И овие имиња точно ја одразуваа државната политика на земјата. Индустријализација! И има улици кои го означуваат раѓањето на нови фабрики.

„На местото на калико Москва
Со лице на трговец во магацин -
Металуршка основа!
Нема вдовица што носи порфири,
Постои центар на работна екстаза,
Има живи срце, нерви, мозок
Светски процент на работна сила.
Погледот не е за четката на Богомаз,
Она што го возбудува старата Москва.
Сликата е страшна за око,
Кој бара траги во неа
Мувлосани години.
Ги уништуваме храмовите во позлата,
Но, ние ја носиме нивната тула во парохијата,
И сега - на „Кучко мочуриште“
Расте невидено растение.
Фабрики - таму се нашите храмови,
Каде кај леарницата топла чинија
Херојски борци брзаат наоколу.
Фабрики и фарми за автомобили
Помил ни од олтарите.

Првите чекори на претпријатијата од регионот

Првата државна постројка за носење

Фабриката (1-ГПЗ) е основана со одлука на Врховниот совет за национална економија на СССР од 14 март 1929 година во индустриската зона во југоисточниот дел на главниот град, бидејќи тука веќе постоела железница и изградбата на беше планирано јужното пристаниште. Во мај 1929 година, беше формирано градежното раководство на Шарикоподшипникстрој, предводено од искусен деловен извршен директор И.Р. Вишневецки. И на 29 јули 1929 година, Врховниот економски совет ја одобри задачата за идната фабрика. Неговиот дизајн капацитет првично беше одреден на 11 милиони 300 илјади лежишта годишно.

Меѓутоа, во мај 1930 година, беше потпишан договор со филијалата RIV (Италија) на FIATA за техничка помош во изградбата на фабриката. 18 август 1930 година бил земен како основа. Дополнително, проектниот капацитет на фабриката веќе беше одреден на 24 милиони лежишта годишно.

На 1 ноември 1930 година, Андреј Михајлович Бодров беше назначен за шеф на сегашниот Gospodshipnikstroy, кој подоцна стана директор на 1-GPZ. На 10 ноември 1930 година бил поставен првиот камен на фабриката, а во почетокот на 1931 година биле поставени првите работилници (механичко склопување, алат и ковање). Во јули почна да пристигнува опрема купена од САД, Италија и Германија.

Во меѓувреме, московските фабрики подготвуваа персонал за 1-GPZ. Единствена фабрика за носење во земјата во тоа време била малата машинска фабрика на Трговскиот дом „Шварцкопф“, „Џирне“ и „Колпак“, основана во 1898 година и до почетокот на Првата светска војна имало само 108 работници. Во 1916 година, шведската компанија го обновила претпријатието, а по граѓанската војна, во април 1923 година, компанијата SKF склучила договор за концесија. Во 1931 година, оваа концесија престана да постои и фабриката беше трансформирана во „Топчесто лежиште“. На него (сега 2-GPZ) во раните 30-ти години беа обучени 1139 луѓе за 1-GPZ.

На 19 јануари 1932 година, првите 10 лежишта од типот 203 беа собрани во 1-GPZ. Првата серија лежишта беше испратена во Царицин (Волгоград). До 1940 година, 1-GPZ веќе произведуваше 41.036 илјади лежишта годишно (90% од сите лежишта произведени во СССР). И уште во 1936 година, фабриката го совлада производството на мали, но прецизни лежишта за инструменти и огромни лежишта со четири реда со дијаметар од над 1 метар.

Истовремено, во Дубровки за работниците од 1-ГПП се изградија куќи од 5 ката, кои сега не смеат да се рушат како историски градби во стилот на конструктивизам.

Во 30-тите, на мапата на областа за кратко се појави необично име - „Стандард град“, кој поради некоја причина мештаните го нарекоа „Стандард“. Ова необично село е изградено во Кожухов, исто така за работниците на 1. ГПП.

Вкупно беа изградени педесет стандардни идентични куќи. Тие беа двокатни дрвени згради на темели од тули со покриви од чеша, големи прозорци и оџаци од тули. Помеѓу куќите имало неколку бетонски базени длабоки повеќе од еден и пол метар. Тие не биле наменети за рекреација и капење, туку за заштеда на залихите на вода во случај на пожари. Имаше и противпожарна единица. Се наоѓаше на крајот од сегашната 7-ма улица Кожуховскаја, имаше кула. Кожуховитите тогаш беа многу горди на оваа кула, бидејќи таа беше највисоката зграда во целата област.

Тие изградија и сопствено училиште во градот - дрвено, двокатно, машко училиште, срушено поради дотраеност во раните 70-ти. А потоа уште една црвена тула, која исто така не преживеа до ден-денес - во првите денови од војната ја погоди воздушна бомба. Се наоѓаше таму каде што сега се наоѓаат SMU и продавница за керамички плочки. Потоа имаше училиште бр. 485, самопослуга бр. 37, градинка, градинка, пошта Ж-193 во станбена зграда на поранешна 3-та улица Кожуховскаја, канцеларија за домување со својата услуга во близина на куќата бр. 14 и продавница за керозин.

Притоа, по нечија желба, куќите не биле лоцирани по бројност, туку во ред: на пример, до куќите бр.23 и 24 имало куќите бр.48 и 49 и куќата бр.36. се наоѓаше недалеку од куќата бр. 1. Не беше лесно да се најдат. Секоја куќа имаше 3 - 4 влеза со мал трем. И во секој влез - 4 стана со 2 - 3 дневни соби, заедничка кујна, тоалет. И во секоја соба обично живеело семејство од две, три, а често и четири или шест лица.

Жителите на приземјето поставија предни градини со цвеќиња и кревети за зеленчук под прозорците, засадија овошни грмушки и дрвја. Досега во Кожухов се зачувани тополи, брези, костени, засадени од жителите на Стандардниот град.

На крајот на 50-тите години, Стандардниот град почна постепено да се урива, заменувајќи ги дрвените куќи со модерни, познати на нас сега. Долго време, овие модерни високи згради коегзистираа со старите куќи на Стандард Таун. Последната двокатна куќа ја нема во Кожухов во средината на 70-тите.

Погон за велосипеди

Се протега во 30-тите до Кожухов и новата улица Велозаводскаја, именувана по Првата московски фабрика за велосипеди лоцирана на неа. Изграден е во 1929-1933 година во близина на шахтата Камер-Колежски за производство на домашни велосипеди и мотоцикли.

Уште во 80-тите години на XIX век, велосипедот почна да се шири нашироко во руските градови. Се веруваше дека возењето велосипед, покрај удобноста на движењето во градот, е и „моќна алатка за зајакнување на телото, а особено за оние кои по својата професија се обврзани да водат седентарен седентарен живот“.

До средината на 80-тите, во Москва веќе имаше повеќе од 3.000 велосипеди. На целата оваа армија и требаше водство и, пред сè, заштита на нејзините права од ривалските таксисти. И во февруари 1884 година, беше создадено Московското друштво на обожаватели на велосипедизам (OLV). Овде, правилата за возење велосипед по улиците на големиот град беа внимателно развиени и во 1892 година се обратија до главниот полициски службеник на Москва со барање да им се дозволи на „учениците на образовните институции и луѓето вклучени во канцелариите и продавниците“ слободно да патуваат наоколу. градот.

На 24 август 1894 година, Московската градска дума дури усвои специјална резолуција „За правилата за патување низ Москва на велосипеди“. Забрането било да се патува само по неколку централни улици, бидејќи „коњите се исплашиле од велосипедистите кои поминувале и се оддалечиле“.

Секој велосипедист мораше да има лична книга на возачот и два жетони со бројки - на воланот напред и светилка одзади. Прекршителот на правилата го загубил сертификатот и повторно бил тестиран пред комисијата за ОПВ. За да се обучуваат жителите на градот, бил изграден циклодром - тркачки велосипедски круг - на полето Кодинка во близина на Беги.

Во 1990-тите, цела мрежа на продавници веќе постоеше во Москва, во кои се продаваа, сепак, исклучиво европски производи. Тие беа многу скапи (150-225 сребрени рубли). Излегоа списанијата „Велосипед“ и „Хигиена на велосипедистот“.

На почетокот на 20 век, имаше толку многу љубители на велосипеди што стана неопходно да се создаде домашна велосипедска индустрија. Меѓутоа, Првата светска војна, а потоа и револуцијата, го спречија овој потфат да се развива. Тоа беше предодредено да се имплементира само во раните 30-ти.

Овде, до Велозавод, а понатаму до автопатот, ги поминаа истите 30-ти од улицата Велозаводскаја Машиностроенија. Потоа беше уште една и се претвори во 1. улица Машиностроенија дури во 1952 година со поставувањето на 2. Неговото име ја означува појавата на уште еден градски индустриски гигант.

Раѓање на АЗЛК

На 31 мај 1929 година, Врховниот економски совет на СССР потпиша договор со автомобилската компанија Форд за изградба на автомобилска фабрика во Нижни Новгород и неколку фабрики за склопување на автомобили, вклучително и во Москва. Истата година, во Москва во близина на мочуриштето Сукин започна изградбата на Московската фабрика за автомобилско склопување, дизајнирана да собира 24.000 автомобили годишно. Во исто време, компанијата го испрати Френк Бенет, дизајнерски инженер, како консултант во изградбата.

До 1 мај 1930 година била изградена главната зграда на фабриката, а на 6 ноември фабриката започнала со работа и од декември 1930 година станала позната како „Државна фабрика за автомобилско собрание КИМ во Москва“. (КИМ - „Комунистичка младинска интернационала“). Во текот на првата година, фабриката состави 13.000 автомобили Форд и Форд-АА од делови на Форд. Првиот директор на фабриката беше Федор Михајлович Пудков.

Од декември 1932 година, склопувањето на автомобили и камиони ГАЗ-А и ГАЗ-АА започна од делови испорачани од автомобилската фабрика Горки. Во фабриката. КИМ тогаш управуваше со првата линија за склопување автомобили во земјата. Од мај 1937 година, фабриката веќе произведува 154 автомобили дневно. И до мај 1939 година - повеќе од 220 автомобили на ден.

На крајот на 1938 година, владата одлучи да организира фабрика за склопување автомобили именувана по А.И. КИМ за производство на мали автомобили. И на 1 мај 1939 година, фабриката беше повлечена од системот ГАЗ и вклучена во Глававтопром како независно претпријатие - Московската автомобилска фабрика именувана по М.В. КИМ“. На 12 мај 1939 година, последниот камион се оттргна од склопувачката лента на фабриката, монтажата на автомобили беше запрена и пренесена во ГАЗ и фабриката за автомобилско собрание во Ростов во врска со претстојната реконструкција и преминот кон производство на мали автомобили. Севкупно, до мај 1939 година, фабриката именувана по. КИМ собра 214.627 автомобили.

Проблемот со создавање на домашен масовен машински инженеринг со мал капацитет беше релевантен уште во 20-тите години. Потоа во САД дизајнерот К.А. Шаронов го дизајнираше првиот мал автомобил. И на крајот на 20-тите години, неговото производство беше организирано во малата фабрика Спартак (ова се поранешните продавници за кочии и автомобили на П.П. Илин). Автомобил со четири седишта со мотор со два цилиндри и воздушно ладење разви брзина од 75-80 км на час. Го нарекоа „НАМИ-1“, го обоија сино и го нарекоа „сината птица“. Произведени се вкупно 512 вакви машини. Меѓутоа, кога во втората половина на 30-тите, фабриката Спартак стана филијала на АМО, производството на мали автомобили беше прекинато.

Засади ги. КИМ покани 42 претпријатија да учествуваат во создавањето на масовен мал автомобил, од кои многу веќе го имаа потребното искуство: ГАЗ, ИС, НАТИ и други. Подготовка за реконструкција на фабриката. КИМ започна во март 1939 година. На 20 август 1939 година, Алексеј Василиевич Кузњецов, поранешен шеф на производството на ЗИС, беше назначен за директор на фабриката, а професор на Ленинградскиот Политехнички институт Л.В. Клименко, кој претходно го водеше развојот на проектот за реконструкција на ГАЗ. На крајот на 1939 година, нова опрема почна да пристигнува во фабриката.

Во првиот квартал од 1940 година беше завршен дизајнот на домашен мал автомобил и беа направени прототипи на автомобилот КИМ-10. Автомобилот имаше целосно метално тело, мораше да биде опремен со мотор со 30 коњски сили и да достигне брзина до 100 километри на час. Првиот автомобил КИМ-10-50 ја напушти производната лента на 25 април, а на 1 мај 1940 година, три прототипови на КИМ-10-50, по воената парада, се возеа по Црвениот плоштад. До крајот на 1940 година започна малото производство на машини.

Првите домашни мали автомобили паднаа во рацете на поларните истражувачи, пилоти и граничари. Многумина од нив добро го познаваа автомобилскиот бизнис, автомобилите, моторите. Тие го привлекоа вниманието на фактот дека моторот очигледно не е финализиран и не влече „субкомпактен автомобил“. Избувна скандал. Народниот комесар И.А е сменет од своите функции. Лихачев и директорот на фабриката. КИМ А.В. Кузњецов.

Новиот директор В.В. Ефремов и персоналот на фабриката мораа да работат напорно за да се поправи ситуацијата. Во првиот квартал од 1941 година, беше можно да се воспостави сериско производство на КИМ-10-50, а вкупно беа произведени околу 500 возила пред почетокот на Втората светска војна (првично беше планирано да се произведуваат 2.500 возила месечно од монтажна линија).

TSNIITMASH

За успешен развој на домашното машинско инженерство, потребна беше силна научна основа. И во 1928 година беше создадена нова истражувачка организација - московскиот огранок на Ленинградскиот институт за метали (МОИМ), кој започна со работа на 1 април. Првично, мали простории расфрлани низ градот беа изнајмени за лабораторијата MYIM. Имаше многу од нив: во Лејн Кукуевски на територијата на Московскиот државен технички универзитет. Н.Е. Бауман, на улицата Болшаја Калуга кај Московската рударска академија, во Текстилниот институт на улицата Шаболовка, во близина на Академијата на воздухопловните сили. НЕ. Жуковски на автопатот Ленинград и во лентата Лучниковски.

Сепак, институтот не можеше да работи плодно на таков фрагментиран начин, а во пролетта 1930 година започна изградбата на главните згради на институтот во близина на блатото Сукин. Во изградба биле: главната зграда, машинска монтажна продавница, кованица, термо продавница, а на самиот почеток на 1932 година започнала изградбата на леарница.

Главната основа за проширување на персоналот на MYM беа дипломираните студенти на Московскиот државен технички универзитет. Н.Е. Бауман, како и првата група дипломци на Московската рударска академија. По наредба на Врховниот совет за национална економија на СССР бр. 508 од 30 декември 1929 година, МОИМ беше реорганизирано во Државен истражувачки институт за машинско инженерство (НИИМАШ). На Институтот му беше доверено да опслужува многу индустрии: металуршки, рударски, преработувачки, хемиски, нафтени и самиот машински инженеринг.

Но, две години подоцна, со декрет на Здружението за машини на Врховниот совет за национална економија бр. 253 од 3 јуни 1931 година, беше формиран Централниот истражувачки институт за машинско инженерство и обработка на метали (TsNIIMASH). Се сметаше за „центар на истражувачката работа на целата машинска зграда и обработка на метали на Унијата во областа на металната технологија и машинската наука и раководството на индустриските институти и фабричките лаборатории, на кои им е доверено да ги решат сите главни проблеми поставени. во металната технологија и машинската наука“. Беа поставени задачите на теоретски развој на главните производни процеси, зголемување на продуктивноста на трудот, подобрување на квалитетот и намалување на трошоците за производство, проучување на прашањата за стандардизација и воспоставување врски со производството.

Во 1933 година, персоналот на институтот беше поставен на 417 луѓе, а во 1936 година тука работеа веќе 1.051 лице (вклучувајќи 332 научници). Имаше 15 лаборатории: леарница, ковање, термичка, ладна обработка на метали, заварување, корозија, кермети, испитувања на материјали, хемиска, магнетометриска, вибрации и други.

Во текот на 1-ви и 2-ри петгодишни планови, институтот активно учествуваше во развојот на домашното инженерство. Се создадоа нови материјали, се работеа технолошките процеси, беа спроведени теоретски студии. Институтот ги реализираше своите достигнувања во речиси сите фабрики во земјата.

Во 1937 година, институтот изработи 5 „рубин“ ѕвезди за кулите на Кремљ, а за Светската изложба во Париз - познатата скулптура на В.М. Мухина „Работничка и девојка од колективна фарма“.

На 27 декември 1938 година, по налог на Народниот комесаријат за машинство бр. 1039, ЦНИИМАШ беше споен со Гострест за рационализација на производството во машинската и металопреработувачката индустрија „ОРГАМЕТАЛОМ“ и одобрена како Централен истражувачки институт за механички Инженерска технологија (TsNIITMASH).

Научно-техничкиот совет на институтот е формиран во 1934 година. Во него беа вклучени најголемите научници во земјата: академиците А.А. Бајков, А.Н. Крилов, Е.О. Патон, И.И. Тоболевски, А.И. Целиков, С.Л. Соболев, Г.А. Николаев, В.П. Вологдин, Н.П. Чижевски, И.А. Одинг, И.Н. Зорев и други. Во 1943 година, Советот на народни комесари на СССР дозволи доделување на академски дипломи на Академскиот совет на институтот.

Почеток на Јужното пристаниште

Денес Јужното пристаниште е една од најважните транспортни патишта во Москва. И неговата приказна започнува во истите 30-ти.

Пред револуцијата, имаше неколку приватни пристаништа во Москва, лоцирани на двата брега на реката Москва од мостот Устински до селото Новинки (малку возводно од Нагатин покрај реката). Во 1902-1909 година, беше направен првиот и неуспешен обид да се создаде московско речно пристаниште.

Меѓутоа, со развојот на индустријата, прашањето за интегрален систем на градската флота се наметнуваше сè поакутно. Како резултат на реконструкцијата на речниот систем Москворецкаја, до крајот на 1920-тите, сите лежајни достапни овде беа комбинирани во 12 товарни лежај. Уреди се и во реонот на сегашниот АМО-ЗИЛ, до железничкиот мост. Овие фабрички лежишта ги опслужуваше железничка линија од станицата Лизино на филијалата Симоновска (оваа станица се наоѓаше во близина на идната метро станица Автозаводскаја и станицата Кожухово на железницата Окружнаја).

Но, во 1930-тите, речниот систем повторно бараше модернизација: барањата на индустријата се променија премногу брзо. Во тоа време биле ликвидирани мали лежајни и наместо нив, во 1935 година, биле изградени големи индустриски во близина на Долниот Котлов. Тие се протегаа покрај реката на 450 метри и беа опремени со дрвен надвозник, транспортна механизација и дрвени покриени магацини.

Каналот Москва-Волга стана најголемата предвоена хидраулична структура од сојузничко значење. Проектот предвидуваше изградба не само на самиот канал, туку и на брани со 10 брави за премин на бродови, четири пристаништа, две патнички станици, две бродоградилишта и заобиколен источен канал од акумулацијата Пјаловски со устие во близина на Јужното пристаниште. и браната Перервинскаја. Северните и западните речни пристаништа биле изградени пред војната.

Изградбата на Јужното пристаниште штотуку започна во големото јужно пристаниште на реката Москва, каде што можеа да се сместат до 350 бродови за презимување за поправки.

Сепак, беше многу тешко да се изгради поради непробојните мочуришта на Блатото на кучката. Како и создавање на сите други објекти на Каналот за нив. Москва, изградбата на Јужното пристаниште ја изврши ГУЛАГ НКВД. Целата територија, ограничена од север кон југ со сегашната улица Трофимов и реката, а од запад кон исток од сегашната улица Саикин до селото Батјунино (надвор од Перерва), се претвори во „зона“. Беше опкружен со ограда од два реда бодликава жица. На одредена оддалеченост една од друга, беа поставени кули со „чувари“ - чувари. Посебно внимателно се чуваше местото на кое сега се наоѓа болницата бр. 53. Имаше бараки за затворениците.

Требаше да се изградат карго лежишта со вкупна должина од 1.400 метри, да се изгради армирано-бетонски кејски ѕид на купови (порано се правеа само дрвени лежајни), да се постават пруги до станицата Угрешскаја. Беше решено да се заврши првата фаза од изградбата до 1939 година, втората - до 1942 година.

Кон крајот на 1939 година, изградбата на првата етапа беше при крај. На 15 септември беше пуштено во употреба лежај за товар од минерална градба, а наскоро и уште две лежишта. Во пристаништето прво немаше механизација. Сè беше натоварено на традиционален начин во Русија - во вреќи на рамо. Затоа, бродовите долго време беа неактивен во пристаништето (до 50% од вкупното работно време). Како што беше воведена технологијата на пристаништето, ракувањето со товарот стануваше сè повеќе механизирано. Во 1940 година беа поставени електрични комуникации, а на крајот на годината беа ставени во функција трансформаторските трафостаници.

Првите бродови пристигнаа на пристаништето на Јужното пристаниште во есента 1940 година. Тие донесоа зеленчук и компири за московјаните од полињата на московскиот регион и од бреговите на Ока. Почна да се формира тимот на пристаништето. Беше составен од професионални речници од бродската компанија Москва-Ока на реката. Константин Александрович Пашкевич стана првиот шеф на јужното пристаниште.

Во првата половина на 1941 година биле пуштени во употреба механички работилници, зграда на пристаништето, стоковна канцеларија, 5 лежајни и 2 магацини со соседна територија. Сите други структури сè уште беа недовршени за време на војната.

Социјална сфера на новата област

Во индустриската област во развој, стана неопходна стабилна транспортна врска со остатокот од градот. Пред револуцијата на територијата на нашата тогашна приградска област немаше јавен превоз. Сите беа опслужувани од бројни суви и „живи“ таксисти - локални жители. И во 1923 година, кога во Москва беше обновен предреволуционерниот трамвајски сообраќај, трамвајот едвај стигна до границите на нашиот регион. Рутата бр. 28 се движеше по кратка рута од пунктот Спаскаја (Крестјаскаја) долж Камер-Колежски Вал до Симоновскаја Слобода.

Првиот трамвај помина низ нашата област дури во август 1931 година. Тоа беше една мала приколка од 51-та рута, која се движеше со „шатл“ (напред-назад) по единствената пруга од Симоновски Вал (железнички премин) до улицата Машиностроенија по улицата Шарикоподшипниковскаја. Но, една година подоцна, три правци работеа во областа по нормална линија со две колосеци од станицата Угрешскаја: бр. 40 - до станицата Брјанск (Киев), бр. 43 - до Богородски (село зад Соколники), бр. 51 - до планините Спароу (Ленин).

И тогаш трамваите отидоа и од Ленинскаја (Симонова) Слобода: бр. 41 - до станицата Савеловски низ Центарот и бр. 46 - до населбата Владимирски (Новогиреево). Да, бр. 21 почна да оди по автопатот Остаповски до кланиците.

Пред Големата патриотска војна, трамваите веќе одеа до железничката станица Курск, до Лефортово и манастирот Новодевичи, до Богородскоје и до пунктот Калуга.

Во исто време, во областа се појави автобус бр. 30, кој сообраќаше од Кожухов до Верхније Котлов (по улицата Сајкина, преку Автозаводскаја, Даниловски мост и автопат Варшавское).

Еден моќен индустриски регион бараше и развиена мрежа на институции кои им служат на семејствата на работниците. Има штедилници, училишта, болници, продавници...

Првата штедилница во Москва беше отворена на 5 април 1842 година во зградата на Образовната куќа на Солјанка. И до 1914 година во московската провинција (заедно со Москва) имаше 416 штедилници со 825 илјади штедачи и 154 милиони рубли во депозити (вклучувајќи 112 милиони во Москва). Интересно е што до 1914 година имало 68% писмени меѓу сопствениците на штедни книшки, а околу една третина сè уште ставале крст во колоната „личен потпис“. Депозитите обезбедени со државна гаранција потоа беа прифатени по стапка од 3,6% годишно.

По револуцијата, со резолуција на колегиумот на Народниот комесаријат за финансии на СССР од 16 јули 1923 година, беше формирана Главната дирекција на државните трудови штедилници како дел од Народниот комесаријат. Овој датум се смета за „роденден“ на модерните штедни институции. Во 1920-тите, клиентите користеа три главни типа на депозити: вечни, за период од 3 до 6 месеци и над 6 месеци.

24 јули 1923 година и на нашите простори на адреса: ул. Восточнаја, 11, првата штедилница беше отворена со среќен, како што велат овде, бр. 13 (напред е детална приказна за тоа).

Многу граѓани од нашиот регион се родени во породилиште бр. 15. Породилиштето ги прими првите пациенти веќе на 8 мај 1937 година. Во тоа време главен лекар беше Дмитриј Израилевич Гимпелсон. Интересно е што врвот на наталитетот овде е регистриран во 1938-1939 година. Потоа се раѓаа до 12 илјади бебиња годишно (за споредба: во 1980-1981 година оваа бројка речиси се преполови).

Болницата бр.13 е најстарата во нашиот регион, изградена во 1940 година. Прво беше пуштена во употреба зградата со 240 кревети, во која беа сместени хируршките и трауматолошките оддели.

Пред војната, во областа беа отворени и две библиотеки: библиотека бр. 153, основана во 1933 година, првично лоцирана на 1-ва Дубровскаја, 8/12 и библиотека бр. 147, отворена во 1938 година.

Најстарите училишта во областа ја започнуваат својата биографија исто така во 30-тите години, за време на активниот развој на областа. Во 1935 година, едно од првите во областа беше изградено средно училиште од дрво. Во 1937 година, таа била повторно изградена во стилот на германска гимназија (во тоа време во Москва имало само четири такви гимназии). Сега е училиштето број 513.

Во исто време, во 1936 година, училиштето бр. 469 се појави на улицата Новаја Дубровскаја, во куќата бр. 11 (сега е улицата Симоновски Вал, куќа 3). Марија Петровна Сат станува првиот директор овде.

И тогаш, едно по друго, растат машкото училиште бр. 509 (1938) и училиштето бр. 485 во Стандардниот град (1939). Тука студирале децата на работниците од првите претпријатија во регионот.

Уште подолга историја има специјалното (поправно) училиште бр. 530 за деца со проблеми во учењето. Првото документарно споменување на училиштето датира од 1925 година, кога во мала замок во близина на плоштадот Таганскаја беше отворено помошното училиште бр. 2, едно од првите во Москва. 530, добро познат не само во неговата област и град, туку и во други градови и региони на Руската Федерација.

Во 1933 година, тој започна да работи во областа на пекарата бр. 10 што го носи името. А.Е.Бадаева. Пред војната, тој печеше 'ржан леб во лебови од еден и пол килограм.

Олдтајмерите од областа денес се сеќаваат на тие предвоени години.

Евдокија Михајловна Беспалова имаше годишнина во 1998 година - 95 години. Таа самата, може да се каже, „не е локална“. Таа беше мажена од Коломенское, кое тогаш беше големо село. Неговите жители одгледувале компири, зелка, моркови, краставици, домати, цвекло и зелена боја за блиската Москва.

Самата Евдокија уште од мала одела по кравата, работела на полето, во градината и правела сè околу куќата. Се заљубив во еден дечко таму, во Коломенское. Но, тие не успеаја да ја поврзат својата судбина: неговите родители припаѓаа на старите верници, чија сила на верата долго време беше позната по Коломенское.

И тогаш ја запросил Пјотр Андреевич Беспалов од селото Кожухово. И таа се пресели преку реката Москва, која изгледаше огромна и безгранична во тие години. Свадбата се одржа во 1920 година во црквата Пресвета Богородица на манастирот Симонов.

Пјотр Андреевич живеел на сегашната улица Сајкина, која во тоа време сè уште била Живинка, бидејќи, како што велат, таму се чувале многу животни. Тие се населиле во куќа со три прозорци со руски шпорет, бараки, помошни згради и предна градина. Оваа куќа не се разликуваше од соседите. А скоро сите беа и Беспаловци. Само свекорот Евдокија имал пет браќа и сите живееле со своите семејства во Кожухов. Многумина чуваа крави. За трева отидоа во мочуриштето Сукино. Носеа влажна трева. Имаше само еден одмор: излезете надвор од портата и седнете на улица со соседите на клупите.

За мажите, имаше уште една забава во Кожухов - таверна на раскрсницата на 3-та Кожуховскаја и улицата Сајкина. Се собраа таму, разговараа кој што посеал, кој колку добил. Навистина, покрај домашните работи, луѓето на Кожухов мораа да одат и на сезонска работа во зима. Тие зедоа мраз од реката Москва и го однесоа во главниот град со колички, наполнија глечери таму. Кога ја немало оваа работа, биле ангажирани да превезуваат тешки товари на нивните колички. Други полнети „дошници“ од попросперитетни селани - огромни кади вкопани во земјата, каде што ферментираа зелка за продажба во Москва.

Во годините на индустријализација, кога Кожухово беше опкружено со фабрики, од селата се слеваше млаз луѓе за да се вработат. Домородните Кожуховици почнаа да издаваат бараки, визби и помошни згради за домување.

Меѓу жителите на округот речиси и да немаше ученици, а особено студентки. Меѓу Беспаловците, само една девојка студирала на институтот. Така, гледајќи ја, многумина извикуваа: „Тука отиде научникот“.

За време на војната, кога беше објавена воздушна тревога, тие отидоа да се скријат во фоајето на метро станицата Автозаводскаја. Таму слезевме на дрвени раштливи скали - тогаш немаше ескалатор. Подолу беа изградени клупи, на кои беа поставени сите.

И по војната, беа организирани огромни пазари за новогодишни елки во близина на метро станицата Автозаводскаја, каде што свиреше музика. Младите отидоа таму да се релаксираат и да се восхитуваат на огромната новогодишна елка. А за најмалите продаваа специјален сладолед. Беше во специјални наполитанки, на кои беше втиснато името. Може да побарате од госпоѓата со сладолед да најде сладолед со вашето име. Но, младите од Кожухов, Дубровка и другите блиски периферии поголемиот дел од слободното време го поминуваа во Палатата на културата ЗИЛ.

За време на воените години

Големата патриотска војна прекина голем дел од она што беше започнато во регионот. Итно беа обновени фабрики за производство на воени производи, беа организирани болници во болници и училишта.

Дури и во пресрет на Втората светска војна, во октомври 1938 година, во 1-ГПЗ, започна дизајнирањето на работилница за производство на муниција. Тогаш беше наречен „Продавница од разни делови“ (TsRD) поради заговор. Во летото 1941 година (од август до октомври), опремата на фабриката беше евакуирана на исток и служеше како основа за создавање на нови погони: 3-GPZ во Саратов, 4-GPZ во Самара, 5-GPZ во Томск, 6-GPZ во Екатеринбург. Секое борбено возило на нашата армија беше опремено со лежишта од 1-ГПЗ и нејзините ограноци. Фабриката го совлада производството на други производи за предната страна, на пример, ролетни за PPSh, единици за митралез, делови за повеќекратни ракетни системи за лансирање (Катјуша), мини осигурувачи.

Повеќе од 6 илјади работници на фабриката отидоа на фронтот. За херојство во Големата патриотска војна, на 8095 им беа доделени ордени, 14505 - медали. Околу 2.000 работници на Беаринг не се вратија дома од војната.

Петр Иванович Романов е роден во 1918 година во селото Серебријание Пруди, Московската провинција. Завршил фабричко училиште во 1-ГПЗ и ја започнал својата кариера како механичар. Храбар и испитувачки млад човек, како и многу негови врсници, сонувал за рајот.

По дипломирањето на летечкиот клуб Тушино, служел во Црвената армија од 1940 година, кадет на военото воздухопловно училиште. Од првите денови на војната, П. Романов влезе во авијацијата на бомбардери со долг дострел. Веќе во 1941 година тој беше награден со Орден на Црвена ѕвезда, во 1942 година - Орден на Црвеното знаме, а во 1943 година - Орден за патриотска војна, I степен.

На 19 август 1944 година му беше доделена титулата Херој на Советскиот Сојуз. Дотогаш тие веќе направија 209 летови, фрлија 206 тони бомби и 1,5 милиони летоци. Неговиот авион (ИЛ-4) се сеќава на небото на Данциг, Кенигсберг, Берлин.

На 18 април 1945 година, за време на рација на градот Алт Ансбер (локацијата на голема група непријателски трупи), бомбардерот на П. Романов (дотогаш заменик-командант на ескадрила) беше погоден и се запали. Ниту еден од екипажот не користел падобрани.

Во 1965 година, на барање на работниците од неговата родна фабрика и во врска со 20-годишнината од Големата победа, улицата 8. Кожуховскаја беше именувана по П. Романов. Денеска е поставена спомен плоча на куќата број 2, а во незаборавните денови учениците од округот носат цвеќиња овде.

Од септември 1941 година, Московскиот автомобилски погон. КИМ се приклучи на корпорацијата на фабрики што произведуваа лесни тенкови, а во октомври беше евакуиран на Урал, каде што работеше како дел од Уралмаш. Многу работници на фабриката веќе во 1941 година отидоа на фронтот, во баталјоните за уништување, работеа на изградба на одбранбени структури во близина на Москва.

Од 1942 година во фабричките згради се организира поправка на домашни и странски камиони (Fords, Dodges, Studebakers) и друга опрема. И во 1943 година, овде беше изграден специјален патен воз за поправка на тенкови на боиштата и испратен на фронтот.

За време на воените години, фабриката за велосипеди го совлада производството на воена опрема: фрлачи за главниот армиски митралез ППШ, цевки за фрлачи на повеќекратни ракетни системи за лансирање (Катјуша) и други прецизни механизми. Работата за време на војната на прецизни инструменти во голема мера ја одреди иднината на фабриката.

Многу вработени во ЦНИИТМАШ отидоа и на фронтот, во борбените баталјони, противпожарните бригади и единиците за воздушна одбрана на самиот почеток на војната. И тогаш беа поставени 2 противвоздушни батерии на покривите на зградите на институтот.

На 15 октомври 1941 година започна делумна евакуација на институтот. Првиот ешалон со највредната опрема отиде на Урал, во градот Тали Кључ. И наскоро некои од евакуираните вработени (411 лица) се преселиле во Свердловск, каде што го организирале уралскиот огранок на ЦНИИТМАШ, кој се занимава со техничка помош на фабриките на Урал и Сибир.

Во Москва, на 16 октомври, сите истражувачки работи беа прекинати и повторно беше инсталирана опрема за производство на одбранбени производи. Беа направени трупови за Катјуша, мини и гранати, делови за пушки ППШ, мотори за тенкови и многу повеќе. Ковачката продавница тогаш произведе 25.000 бајонети со ножеви, кои ја вооружуваа Московската пролетерска дивизија.

Биографијата на еден жител на нашиот регион, Кузма Јегорович Селиверстов, е кратка во однос на годините што ги живеел, но осветлена од силната светлина на подвигот и затоа е незаборавна. Роден во селото Олха, област Плавски, регионот Тула, едноставно селско момче порасна во семејство кое го сака и цени знаењето. За него, тој дојде кај неговата постара сестра во Москва. Во селото успеал да работи на трактор, па оттаму и љубовта кон технологијата и нејзиното разбирање. Во Москва, тој ја започна својата кариера во ЗИЛ како оператор на машина за мелење, на билет Комсомол беше испратен да изгради метро. Но, тие го привлекоа и фасцинираа синото и бездното на небото. И затоа - клубот за летање, а потоа и школата за летови.

Тој го запозна почетокот на војната веќе на позицијата командант на летот. Еден од првите што го проучуваше МиГ-3. Во 55-от борбен полк, подоцна трансформиран во 16-та гарда, командуван од легендарниот А.И. Покришкин, Кузма Јегорович се истакнаа дури и меѓу познатите асови.

Тој го собори првиот авион веќе на четвртиот ден од војната. А за помалку од 4 месеци од 22 јуни, тој учествуваше во 60 воздушни борби, неверојатни дури и соборци со храброст и храброст.

Уредба за распоредување на К.Е. Селиверстов титулата Херој на Советскиот Сојуз беше постхумно потпишана на 27 март 1942 година. Неговото сеќавање е овековечено во книгата на А.И. Покришкин „Небото на војната“.

Се преселил во касарната позиција за време на војната и во пекарата. Овде останаа само жени, кои произведуваа леб и крекери за војската и градот.

Во првите денови од војната, затворениците од Гулаг, кои работеа на изградбата на јужното пристаниште, итно беа однесени на бродови до Волга. Германците, за да ја лишат Москва од можноста да се евакуира покрај реката, често ги бомбардираа бравите најблиску до пристаништето - Перервински и Трудкомуни. За нивна заштита, противвоздушни пушки беа поставени на планината во областа на сегашното училиште бр. 490 на местото на старите гробишта, кои Кожуховитите брзо ги нарекоа „гроб“.

Првиот шеф на јужното пристаниште, Константин Александрович Пашкевич, беше потиснат во 1937 година. Случајно, од заклучокот, тој успеал лично да испрати писмо за неговото апсење на Т. Земљачка, соборец на В.И. Ленин, кој успеа да го одземе Пашкевич од рацете на Гулагот. Токму тој ја водеше евакуацијата низ јужното пристаниште.

Наместо песок, шлепите беа натоварени со машински алати и опрема, накит, крави, ракописи од Библиотеката. Ленин. Преку јужното пристаниште во Москва се доставуваа жито, прехранбени производи, огревно дрво (дневно 10-12 илјади тони).

Кога, со избувнувањето на војната, речиси сите натоварувачи, машински оператори, инженери беа мобилизирани од пристанишни работници до активната војска, тие беа заменети со сопруги и деца... Да, околу 200 луѓе дојдоа во пристаништето да работат на специјалниот мобилизација на Московскиот совет... Овде, во базата за снабдување на Западниот фронт, борците кои закрепнуваа откако беа ранети дојдоа на работа.

До почетокот на војната, не беа завршени сите училишта во регионот (осмогодишни училишта). Но и во овие недовршени училишта првиот матурант немал време да ги заврши студиите. Учениците со дел од наставниците се евакуирани во Московскиот регион, а училишните згради се претворени во болници. Стана болница и породилиште бр.15.

Посебна судбина го чекаше 513-то училиште. Од првите денови на војната, таа беше префрлена на располагање на воената канцеларија за регистрација и упис. Овде беше организиран мобилизациски пункт за фронтот. И во 1942 година, во зградата на ова училиште беше формиран 7-ми гардиски ред Нижин-Кузбас на механизираниот корпус Суворов. Потоа, до 1944 година, во училиштето била сместена воена болница. Во 1944 година, со одлука на Владата, овде е организирано артилериско училиште, кое произведувало 250 специјалци годишно и траело до 1957 година.

Како и во цела Москва, московјаните беа на должност на покривите на болничките училишта за време на германските воздушни напади. Но, во тоа тешко време, не само луѓето, туку и зградите мораа да страдаат. Воздушната бомба која експлодирала во близина на 485-то училиште ги оштетила ѕидот и темелите. Морав да ги лекувам не само ранетите, туку и зградата на училиштето-болница. Училиштето од тули на Стандардниот град во Кожухов беше целосно уништено од воздушна бомба на самиот почеток на војната. На 12 декември 1941 година, за време на напад на непријателски авиони, воздушна бомба падна на влезот во продавницата за механичко склопување TsNIITMASH.

Но, непријателските пилоти беа особено „внимателни“ за машинското производство. На растението. На КИМ беа фрлени повеќе од 1000 високоексплозивни и запаливи бомби.

По битката кај Москва, по повлекувањето на фронтот на Запад, а особено кон крајот на војната, животот во регионот почна да се реорганизира на мирен начин. Размислуваа не само за раните, туку и за иднината. Од мај 1942 година, продолжи систематското производство на лежишта во 1-GPZ. Во 1944 година, TsNIITMASH, заедно со фабриката за локомотиви во Коломна, започнаа со развој на нова масовно произведена парна локомотива Победа (подоцна наречена серија L). Развојот беше завршен веќе во 1945 година.

26 август 1944 година ги засади. КИМ беше преименуван во Московска фабрика за мали автомобили (МЗМА). И во јуни 1945 година, тие одлучија за производство на нов мал автомобил, а дизајнерите почнаа да развиваат цртежи. И, конечно, во 1943-1945 година, Московската фабрика за гуми беше набрзина изградена.

По 1943 година, економијата на Јужното пристаниште почна да се надополнува со машини и механизми. До крајот на војната, овде веќе работеа 5 подемен и 4 пловечки кранови, како и пневматска постројка за претовар на жито. Почна да работи флотата за влечење на пристаништето. А од 1945 година од Германија почнаа да пристигнуваат трофејни дигалки за 2-15 тони од типот Дерик-Хоист, челични баржи (претходно имавме само дрвени) на фабриката Тигр за 150 и 300 тони.

Областа постепено ги залекувала раните. Се воспостави мирен живот. Но, оние кои ги дадоа своите животи за овој свет секогаш ќе останат запаметени во регионот. Во 1966 година, поранешната 3-та улица Кожуховскаја беше именувана по Владимир Трофимов.

Роден во регионот Суми, Володија Трофимов, откако го пресели своето семејство во Москва, живееше на улицата 3. Кожуховскаја на број 46. Во Москва, тој отиде на училиште и се приклучи на Комсомол. Обложувач, одличен ученик и спортист - вака остана запаметен во пешадиското училиште Кујбишев, од кое дипломира во август 1943 година.

Под Орел, војникот В. Трофимов го доби своето прво огнено крштевање, првиот медал „За воени заслуги“ и стана организатор на компанијата Комсомол. На 18 јануари 1944 година, тој им напиша на своите родители од фронтот: „Ве молам сите да ми пишете повеќе за сегашниот живот во Москва“. И на крајот: „Одам во битка како комунист“. Оваа борба му беше последна.

На четата и беше доделена борбена мисија: да ја фати висината „230,9“ во центарот на селото окупирано од нацистите. Како комсомол организатор на четата, В. Трофимов ги подигна борците на напад и го предводеше. И откако беше ранет, тој не го напушти бојното поле и прв се проби во височините. Но, набрзо борбата продолжи. Се истенчија редовите на другарите на Володија, снема муниција. Со градите, Володија Трофимов го затвора командантот на четата, постариот поручник Духонин, од непосредна смрт.

Светлото име на Владимир Василиевич Трофимов, кој почина на 19-годишна возраст и постхумно стана Херој на Советскиот Сојуз, сега го носи неговата родна улица (поранешната 3-та Кожуховскаја).

Споменикот на вечната слава во спомен на работниците од 1-виот државен носечки погон, кои загинаа за време на Големата патриотска војна, е поставен на плоштадот спроти фабриката. Скулптурата на жена со транспарент прободен од куршуми ја претставува татковината. На две гранитни стели се овековечени 600 имиња. Меѓу нив: бравар, херој на Советскиот Сојуз П. Романов, ковачите Н. Ухловски и А. Шаваров, алати Д. Селезњев и В. Авдеев, превртувач и подземен партизан Л. Силин, 16-годишен борец на народните одмаздници одред I. Морозов.

Авторите на споменикот, скулпторот А. Новиков и архитектот Ју. Цветков, го изградија споменикот во 1967 година на сметка на работниците од областа Пролетарски. Ова е традиционално место за средба на ветераните во свечени и незаборавни денови.

Василиј Павлович Волков долги години живее во областа - единствениот носител на три Ордени на славата во Јужнопортовоје. Херојот на „Спомени на војникот“ од Константин Симонов, војник кој со камен на ѕидот на Рајхстагот напишал: „Васија Волков од селото Ручи“, отишол на фронтот во 1943 година, набргу откако дошол погребот за неговиот татко. . Таа беше втора во семејството: една година претходно, нејзиниот постар брат, морнар, почина.

Војната ја мина со минофрлач на баталјонот БМ-82, на негова сметка испукани 54 илјади мини кон непријателот, последната на 2 мај 1945 година.

Василиј го доби својот прв Орден на славата во Источна Прусија. Командантот на гардискиот полк, потполковник Рибаков, предавајќи му ја наградата, напиша: „Во битките за време на нападот на градот Грос-Тракенен на 23-24 септември 1944 година, тој покажа храброст и храброст. И покрај гранатирањето на непријателот, под град од фрагменти, тој продолжи прецизно да го насочува минофрлачот кон целта. Уништени две митралески пунктови на непријателот и до десет нацисти. На 27 октомври, одбивајќи непријателски контранапад, Волков со добро насочени одбојки на неговиот минофрлач расеал и уништил до 20 нацисти, што одиграло одлучувачка улога во одбивањето на контранападот.

Вториот Орден на славата го нашол во близина на градот Жиргупенен. Ранет, не се оддалечи од минофрлачот додека непријателот не беше исфрлен од населбата. Во жешките битки кај Кенигсберг, „секоја минута ризикувајќи си го животот“, како што пишува во списокот на награди, во тридневна борба со добронамерен оган од минофрлачот уништил четири непријателски тешки митралези, два лесни митралеза на непријателот, со муниција искрши три возила и уништи повеќе од четириесет германски војници.

Се чинеше дека судбината го чуваше. Стигна до крајот на војната, а немаше ниту сериозни повреди, иако никогаш не се штедеше и направи се што можеше за Победата.

Во 1978 година, во училиштето бр. 513 беше создаден Музејот на воената слава, организиран од директорката на училиштето, Лидија Поликарповна Степанова. Благодарение на напорите на воените ветерани, музејот сè уште се надополнува со нови експонати.

Денес, во нашата област живеат 6.623 воени ветерани, вклучувајќи 1.055 директни учесници во непријателствата (од нив 75 се жени), 297 ветерани од Големата патриотска војна.

Евгениј Иванович Балашов е роден во 1920 година во градот Рибинск, Јарославскиот регион. Три години подоцна, семејството се преселило во Москва. Овде Жења дипломирал на Автомобилскиот колеџ. Желбата за технологија, машините се манифестираа кај него многу рано. Тој успешно ја комбинира работата на неговата сакана Шарик со сериозни студии и спортови: пливање и стрелање. Тој не сонувал за воена служба, но животот наредил поинаку.

Во 30-тите, кога целата младина беше болна од небото, Јуџин не избега од ова хоби. Успешно дипломирал на воздухопловната школа Балашов во 1942 година и станал пилот за копнен напад. До крајот на војната, навигаторот на полкот изврши 139 летови, иако во победничката 45-та година имаше само 25 години. Легендите раскажуваа за неговите летови. Со декрет на Президиумот на Врховниот Совет на СССР од 27 јули 1945 година, Е.И. На Балашов му беше доделена титулата Херој на Советскиот Сојуз.

По војната Е.И. Балашов се врати во Првата државна постројка, каде што работеше како инженер за дизајн долги години.

На крајот на XIX и XX век. дојде ерата на нови индустриски продукции во индустријата во светот. Промените ги зафатија речиси сите стари продукции и оживеаја нови, кои претходно воопшто не постоеја. Тоа беше тогаш дека т.н. авангардното трио, кое го одредува научниот и технолошкиот напредок, е електроенергетската индустрија, машинството и хемијата.

Најдлабоките промени се случија во енергетскиот сектор и беа поврзани првенствено со почетокот на широката употреба. Во далечната 1870 година, практично немаше индустриско производство на електрична енергија во светот. До почетокот на XX век. капацитетот на електраните во светот веќе изнесува 3 милиони kW! Ова е само половина од капацитетот на една модерна ХЕЦ Сајано-Шушенскаја. На крајот на XIX век. првите хидроцентрали биле изградени во Германија (на реката Некар) и во Северна Америка (на Нијагара). Во исто време, беа спроведени во пракса бројни пронајдоци поврзани со електричната енергија - динамо, генератор, електричен мотор, трансформатор, светилка со вжарено. Оттогаш, една од најважните области во машинството, електротехниката, е развиена во напредните земји во светот.

Вистинска револуција во технологијата, а подоцна и во производството, беше предизвикана од пронајдокот на внатрешното согорување и дизел моторот. Ова беше проследено со пронајдокот на подобрен мотор и автомобил. Така, побарувачката за ново, течно гориво беше нагло зголемена, што пак го стимулираше производството. Производството на нафта во светот беше 0,8 милиони тони во 1870 година, 20 милиони тони во 1900 година и 54 милиони тони во 1913 година. Оваа гранка даде поттик за формирање на автомобилската и воздухопловната индустрија, нафтениот комплекс итн.

Нерамномерниот економски развој на земјите во почетокот на 20 век

Од историјата на автомобилизмот

Во 1886 година, германскиот инженер Карл Бенц (сетете се на името на компанијата „Мерцедес Бенц“) добил патент за автомобилот што го измислил и истата година го демонстрирал својот „моторизиран превоз“ на јавноста во градот Манхајм. Новото возило се проби со голема тешкотија. Само две години подоцна, пронаоѓачот добил „привремена дозвола“ да вози автомобил. Тоа беше првата возачка дозвола во историјата. Во раните денови на автомобилската ера, автомобилите се возеле со гориво во аптеките, каде што флашираниот бензин се продавал како средство за чистење. Подоцна, во американскиот град Сиетл, беше отворена првата „бензинска пумпа“ - резервоар со црево. Вистинска пумпа за полнење со пумпа за прв пат беше пуштена во употреба во Берлин во 1922 година.

Развој на различни индустрии

Цветаше и хемиската индустрија. До средината на 19 век, хемијата, во суштина, била помошно производство, а на крајот на двата века станала голема и важна гранка на индустријата. Особено брзо растеше производството на минерални ѓубрива (за брзорастечкиот земјоделски сектор во развиените земји) и синтетички бои за текстилната индустрија, која ја задржа својата улога. Производството на бои беше најразвиено во Германија, која, за разлика од другите големи европски земји, немаше свои природни суровини (Германија имаше малку колонии). Фармацевтското производство исто така станува сè поважно.

Производството на целулоза за индустријата за хартија која брзо се развива, која се обидуваше да го задоволи растечкиот „глад за хартија“, може условно да се припише и на хемиските индустрии. Развојот на издаваштвото, особено на весникот, бараше сè повеќе хартија. Развојот на потрошувачкиот сектор во развиените земји поттикна проширување на производството на различни видови практични и погодни пакувања, за кои беа потребни картони и разни хартии за пакување.

Развојот на индустријата би бил невозможен без создавање на капацитети за производство на средства за производство, т.е. машински алати за обработка на метал. Изградбата на машински алати станува еден од најважните сектори во машинското инженерство (и навистина во индустријата воопшто). Може да се развие само во најнапредните земји во Европа и во САД.

Се случи вистинска револуција во областа на транспортот и врските. Пресвртот на два века е обележан со бум во изградбата на железницата. Во 1869 година била изградена трансамериканска железница од Њујорк до Сан Франциско, а во 1903 година Големата сибирска железница до Владивосток. Долго време парната локомотива остана главен тип на локомотива, но сè почесто се користеа електрични и дизел локомотиви.

Поморскиот транспорт, кој претрпе длабока модернизација, доби одлучувачко значење. Во 1870 година, 80% од тонажата на светската трговска морска пловидба била бродови. До 1913 година нивниот удел се намалил за 10 пати. Географијата на поморскиот транспорт, исто така, се промени поради изградбата на каналите Суецки (1869) и Панама (1914).

Изградбата на Панамскиот канал дури доведе до промена на политичката карта на Америка. Изграден главно со учество на Соединетите Држави, тој беше речиси готов кога колумбиската влада, покажувајќи нерешливост, почна да преговара за поповолни услови за себе.

Ова не им се допадна на Американците и без понатамошно одложување организираа државен удар во колумбиската провинција Панама. Бунтовничките власти веднаш беа препознаени од американската страна. Терминот „Панама“ влезе во политичкиот лексикон, што значи измама, некаков авантуристички бизнис.

Средствата за комуникација станаа сосема различни. Пронајдокот и практичната примена на телефонот, телеграфот и буквално ги собраа најоддалечените краеви на земјината топка.

Развој на воената индустрија

Развојот на научниот и технолошкиот напредок на почетокот на 20 век. продолжи во голема мера под знамето на милитаризација. Подготовките за војна и непријателства го забрзаа развојот на две групи индустрии насочени кон воената сфера. Машинското инженерство започна да произведува опрема во масовни количини, што претходно воопшто не постоеше. На копно се појавија „оклопни чудовишта“ - тенкови, првпат користени од Британците во 1916 година. Имаше се повеќе воени авиони. На почетокот на Првата светска војна ги имало само околу две илјади, а на крајот - повеќе од 60 илјади. Така настанала воздухопловната индустрија. На море, паралелно со подобрувањето на површинските бродови, се работеше на создавање подморници, лидери во чие производство беа Германија и Русија.

Хемијата работеше и за воени потреби, снабдувајќи огромни количества експлозиви и отровни материи.

Во периодот меѓу двете светски војни, забележан е пораст на индустриското производство, се прошири асортиманот на произведени производи, а структурата на производството се промени.

Географијата на светската рударска индустрија исто така брзо се промени. Во споредба со почетокот на векот, улогата на Европа нагло е намалена. Зголемено е значењето на другите региони во светот, особено за одредени видови минерални суровини. На пример, Јужна Америка стана главен производител на бакар, боксит и нафта, додека Африка стана главен производител на манган и бакар.

Имајќи го предвид Советскиот Сојуз, улогата на Европа значително расте. Така, во 1937 година, СССР обезбеди околу 1/10 од светското производство и нафта, која главно беше концентрирана во нејзиниот европски дел.

До средината на XX век. беше формирана речиси модерна макроструктура на индустријата, во која производствените индустрии преовладуваа со 9/10, а машинството стана водечка индустрија. Како и на почетокот на векот, огромното мнозинство од индустријата беше концентрирано во Европа и Северна Америка (САД и Канада), со единствената разлика што Европа ја загуби својата водечка позиција.

Меѓувоениот период се карактеризира со нерамномерен индустриски (и генерално економски) развој на одделни земји во светот. Како резултат на Првата светска војна, дојде до дополнително зајакнување на позицијата на Соединетите држави и значително намалување (до 1920 година) на индустрискиот потенцијал на Германија и Советска Русија (граѓанската војна и интервенцијата одиграа негативна улога). Во табелата се прикажани промените во односот на индустриските сили на најголемите држави.

Значи, периодот на развој на т.н. завршија старите индустриски продукции. Се одликуваше главно со обемниот развој на индустријата, придружен пред се со нејзиниот квантитативен раст, кој подоцна го доби името „примитивен индустријализам“. Вработеноста на населението нагло се зголеми (видете ја статијата "") во индустријата. Се трошеа се повеќе различни суровини и материјали, што предизвика влошување на еколошката состојба во многу индустриски региони во светот. Индустријата почна постепено да навлегува во периферијата на светот, надвор од Европа и Северна Америка.

А еве како изгледа списокот на земји – лидери на индустрискиот развој на 20 век:


Главни настани и концепти:

  • Пандемија на сипаници, шпански грип.
  • Колапс на империите.
  • Октомвриската револуција, создавањето на СССР, изградбата на социјализмот и обидот да се изгради комунизам.
  • Формирање на тоталитарни и авторитарни режими. Холокауст, сталинистички репресии, „културна револуција“, макартизам.
  • Создавање револуционерни лекови: сулфонамиди и пеницилин, синтетички аналгетици, масовна вакцинација, антибиотици.
  • Почеток на атомската ера: нуклеарно оружје (атомска бомба), уништување на градовите Хирошима и Нагасаки, атомска енергија.
  • Создавање на ОН
  • Светот стана биполарен, Студената војна
  • Создавање на НАТО
  • Демократија, човекови права
  • Пробив во вселената: вселенска прошетка, летови до Месечината, Марс, Венера
  • Развој на транспорт: млазно цивилно воздухопловство, масовна моторизација
  • Масовна употреба на апчиња за контрацепција и антидепресиви
  • Создавање на Европската Унија
  • Колапс на СССР, Варшавскиот пакт и Советот за взаемна економска помош
  • Развој на информатички и комуникациски технологии: мобилна комуникација, компјутер, телевизија, Интернет.

Главни настани

20 век донесе колосална промена во погледот на светот како резултат на промените во економијата, политиката, идеологијата, културата, науката, технологијата и медицината.

Главниот економски резултат на векот беше транзицијата кон масовно машинско производство на стоки од природни и синтетички материјали, создавање линии за производство на транспортери и автоматски фабрики. Паралелно, се случи научна и технолошка револуција, која ја пренесе економијата на целиот свет во постиндустриската фаза на капитализмот и помина низ три главни фази:

  • првата (транспортна и комуникациска) фаза на научната и технолошката револуција (моторниот транспорт, авијацијата, радиото, телевизијата), создавањето на индустрија за оружје (митралези, тенкови, хемиско оружје);
  • втората (хемиска) фаза на научната и технолошката револуција: создавање на хемиска и медицинска индустрија (ѓубрива, синтетички материјали и лекови, пластика, термонуклеарно оружје).
  • третата (информациско-кибернетичка) фаза на научната и технолошката револуција: (космонаутика, електронски компјутери), создавање на забавната индустрија (кино и спортски емисии), раст на услужниот сектор.

Цикличната природа на светското општествено производство, која се појави во претходниот век, беше зачувана во 20 век: светските финансиски и економски кризи (рецесии, рецесии) ги надминаа индустријализираните земји во 1907, 1914, 1920-1921, 1929-1933 (Голема депресија ), 1937-1938, 1948-1949, 1953-1954, 1957-1958, 1960-1961, 1969-1971, 1973-1975, 1979-1982, 1979-1982, 1979-1989, опаѓање во апсолутна намалување на капиталните инвестиции, раст на невработеноста, зголемување на бројот на стечајци на фирми, пад на цените на акциите и други економски шокови.

Во политичката сфера, светот се пресели од колонијалните аграрни империи од 19 век во индустриски републикански држави. Воено-револуционерната ера од првата половина на 20 век стана глобална политичка катастрофа - период на револуционерни промени во најголемите светски сили и поврзани граѓански, меѓудржавни и меѓукоалициски војни од 1904-1949 година (вклучувајќи ја Руско-јапонската војна од 1904-1905 година, руската револуција од 1905-1907 година, иранската револуција од 1905-1911 година, младотурската револуција од 1908 година, мексиканската револуција од 1910-1917 година, револуцијата Ксинхај и Кинеската граѓанска војна од 1911-1949 година, Италијанско-турската војна од 1911-1912 година, Балканските војни од 1912-1913 година, меѓукоалициската Првата светска војна од 1914-1918 година, Големата руска револуција и граѓанската војна во Русија 1917-1923 година, револуциите во германската, австроунгарската и Отоманските империи од 1918 година, меѓувоениот период во Европа 1918-1939 година, шпанската револуција и граѓанската војна во Шпанија 1931-1939 година, јапонско-кинеското 1931-1945 година и меѓукоалиционите Втора светска војна 1939-1945 година). Брзиот технолошки напредок им овозможи на средствата за војување да достигнат невидено ниво на уништување. Втората светска војна доведе до масовни смртни случаи на цивилното население како резултат на воздушни бомбардирања и геноцид на „неариевските“ народи. Во 1945 година, Хирошима и Нагасаки беа атомски бомбардирани. Војните ги однесоа животите на околу 90 милиони луѓе (Првата светска војна - повеќе од 20 милиони, граѓанските војни и гладот ​​во Кина и Русија - повеќе од 10 милиони, Втората светска војна - околу 60 милиони). Главните политички настани на векот беа:

  1. Колапсот на Отоманската, Кинеската, Австроунгарската, Втората германска и Руската империја за време на Првата светска војна.
  2. Создавање на Друштвото на народите, формирање на Третата германска, јапонска империја; Голема депресија за време на меѓувоениот период.
  3. Смртта на Третата германска и јапонска империја и создавањето на Обединетите нации како средство за спречување на идните светски војни за време на Втората светска војна.
  4. Студената војна на двете суперсили на САД и СССР по Втората светска војна.
  5. Појавата на поделени нации во Германија, Кина, Кореја и Виетнам и нивната борба за повторно обединување.
  6. Реконструкција на еврејската држава во Палестина и поврзаниот долгорочен конфликт на Блискиот Исток.
  7. Создавање на Социјалистичка Народна Република Кина.
  8. Колапсот на британската, француската и португалската колонијална империја и крајот на колонијализмот, што доведе до прогласување независност на многу африкански и азиски земји.
  9. Европската интеграција која започна во 1950-тите и доведе до Европската унија, која на крајот на векот вклучуваше 15 земји.
  10. Револуциите од 1989 година во Источна Европа и распадот на СССР.

Како резултат на овие настани, речиси сите големи сили од почетокот на векот престанаа да постојат, само Соединетите држави го стекнаа и го задржаа својот статус на суперсила до крајот на векот.

Економските и политичките пресврти во Европа во првата половина на векот доведоа до појава на неколку видови тоталитарни идеологии: во Европа - фашизам, во Русија - комунизам и во Германија по Големата депресија во 30-тите - нацизам. По победата на Советскиот Сојуз во Втората светска војна, комунизмот стана една од главните светски идеологии, која доби статус на државна идеологија во Источна Европа, Кина, Куба и некои земји во Азија и Африка. Развојот на комунистичката идеологија доведе до невиден раст на атеизмот и агностицизмот во светот, како и до пад на авторитетот на традиционалните религии. На крајот на векот, по падот на нивниот главен дел, повторно заживеа политичката активност на христијанските и исламските фундаменталисти, римскиот понтиф и Далај Лама.

На општествено поле, во текот на 20 век, станаа широко распространети идеите за еднаквост на правата на сите луѓе на Земјата, без разлика на нивниот пол, висина, возраст, националност, раса, јазик или религија. Осумчасовниот работен ден стана правна норма во повеќето развиени земји. Со доаѓањето на новите средства за контрола на раѓањето, жените станаа понезависни. По децениска борба, сите западни земји им дадоа право на глас.

Масовните општествени движења на 20 век беа:

  • комунистичките организации во Русија и Кина;
  • движење за граѓанска непослушност во Индија;
  • движењето за граѓански права во САД;
  • движењето против апартхејдот во Јужна Африка;

20 век донесе во свеста на човештвото такви термини како светска војна, геноцид, нуклеарна војна. Ракетното термонуклеарно оружје кое се појави за време на Студената војна му обезбеди на човештвото средства за целосно самоуништување. Масовните медиуми, телекомуникациите и информатичката технологија (радио, телевизија, џебни тетратки, персонални компјутери и Интернет) го направија знаењето подостапно за луѓето. Киното, литературата, популарната музика станаа достапни насекаде во светот. Во исто време, медиумите во 20 век станаа средство за нескротлива пропаганда и оружје во борбата против идеолошкиот непријател.

Како резултат на постигнувањето на политичка и културна хегемонија од страна на Соединетите Американски Држави, американската култура се прошири низ светот, пренесена од холивудските филмови и музичките продукции на Бродвеј. На почетокот на векот, блузот и џезот станаа популарни во САД, кои ја задржаа својата доминација во музиката до појавата на рокенролот во 1950-тите. Во втората половина на векот, рок конгломерат од различни стилови и насоки (хеви метал, панк рок, поп музика) стана водечки тренд во популарната музика. Синтисајзерите и електронските инструменти почнаа нашироко да се користат како музички инструменти. По Првата светска војна, детективскиот жанр се здоби со невидена популарност во литературата, по Втората светска војна - научна фантастика и фантазија. Визуелната култура стана доминантна не само во филмот и телевизијата, туку навлезе и во литературата во форма на стрип. Анимацијата стана од големо значење во киното, особено во нејзините компјутерски верзии. Во визуелните уметности се развиле експресионизмот, дадаизмот, кубизмот, апстракционизмот и надреализмот. Архитектите од 20 век, кои ја започнаа својата дејност во стилот на модернизмот, по бројните пресврти и уништувања на светските војни, како и поради развојот на градежната индустрија што настана врз основа на употребата на стандардни армирано-бетонски производи , беа принудени да ја напуштат декорацијата и да преминат на поедноставувачки форми. Меѓутоа, во САД, во меѓувоената Германија и СССР, архитектурата и монументалната уметност продолжија да се развиваат. Популарноста на спортот значително се зголеми во 20 век, претворајќи се во масовен спектакл благодарение на развојот на меѓународното олимписко движење и поддршката на владите на тоталитарните држави. Компјутерските игри и сурфањето на Интернет станаа нова и популарна форма на забава во последната четвртина од 20 век. До крајот на векот, во повеќето земји во светот доминираше американскиот начин на живот: англиски, рокенрол, поп музика, брза храна, супермаркети. Зголемувањето на јавната свест доведе до широки дискусии за влијанието врз човештвото на животната средина и за глобалните климатски промени, кои започнаа во 1980-тите.

Огромни промени во 20 век се случија во науката, која од забавата на самците се претвори во главната производна сила на општеството. Во меѓувоениот период, теоремите за некомплетност на Годел биле формулирани и докажани во математиката, а пронајдокот на Тјуринговата машина овозможил да се постават основите за создавање и примена на компјутерската технологија. Самата употреба на компјутерската технологија во втората половина на 20 век ја промени природата на математичките пресметки, принудувајќи ги математичарите да ги напуштат методите на класичната математичка анализа и да преминат на методи на дискретна применета математика. Во првата половина на 20 век, беа создадени нови полиња на физиката: специјална релативност, општата релативност и квантна механика, кои радикално го променија светогледот на научниците, правејќи ги да разберат дека универзумот е фантастично покомплексен отколку што изгледаше на крајот на 19 век. Откриено е дека сите познати сили можат да се објаснат во смисла на четири фундаментални интеракции, од кои две - електромагнетизмот и слабата интеракција - теоретски може да се комбинираат во електрослаба интеракција, оставајќи само три фундаментални интеракции. Откривањето на нуклеарните реакции и нуклеарната фузија овозможи да се решат проблемите на астрономијата за изворот на сончевата енергија. Беше предложена теоријата за Биг Бенг и беше одредена староста на Универзумот и Сончевиот систем, вклучувајќи ја и Земјата. Вселенското летало кое полетало до орбитата на Нептун овозможило подлабоко проучување на Сончевиот систем и докажување на отсуството на интелигентен живот на неговите планети и нивните сателити. Во геологијата, моќен метод за одредување на староста на древните животни и растенија, како и историските предмети, го дал изотопскиот метод на анализа. Теоријата на глобалната тектоника направи револуција во геологијата со докажување на мобилноста на континентите на земјата. Во биологијата, генетиката доби признание. Во 1953 година беше утврдена структурата на ДНК, а во 1996 година беше спроведено првото искуство за клонирање на цицачи. Изборот на нови сорти на растенија и развојот на индустријата за минерални ѓубрива доведоа до значително зголемување на приносите на земјоделските култури. Покрај земјоделските ѓубрива, благодарение на невидениот развој на хемијата, оживеаја нови материјали: нерѓосувачки челици, пластика, полиетиленски филм, велкро и синтетички ткаенини. Илјадници хемикалии се развиени за индустриска обработка и домашна употреба.

Најзначајните пронајдоци кои влегле во животот во 20 век биле сијалиците, автомобилот и телефонот, супертанкери, авиони, автопатишта, радио, телевизија, антибиотици, фрижидери и замрзната храна, компјутери и микрокомпјутери и мобилни телефони. Подобрувањето на моторот со внатрешно согорување овозможи да се создаде првиот авион во 1903 година, а создавањето на лента за склопување на транспортери овозможи масовното производство на автомобили да се направи профитабилно. Транспортот заснован на силата на коњи илјадници години беше заменет со камиони и автобуси во текот на 20 век, овозможен со голема експлоатација на фосилни горива. По развојот на мотори на млазни авиони во средината на векот, се создаде можност за комерцијално профитабилен масовен воздушен транспорт. Човештвото го освои воздушниот океан и доби можност да го проучува вселената. Конкуренцијата за вселената меѓу Соединетите Држави и Советскиот Сојуз доведе до првиот човечки вселенски лет и слетувањето на човек на Месечината. Вселенските сонди без екипаж станаа практична и релативно евтина форма на разузнавање и телекомуникации. Тие ги посетија Меркур, Венера, Марс, Јупитер, Сатурн, Уран, Нептун, разни астероиди и комети. Вселенскиот телескоп, лансиран во 1990 година, во голема мера го прошири нашето разбирање за универзумот. Алуминиумот нагло падна во 20 век и стана втор најчест по железото. Пронајдокот на транзисторот и интегрираните кола направија револуција во светот на компјутерите, што доведе до ширење на персонални компјутери и мобилни телефони. Во 20 век се појавуваат и се шират голем број видови на апарати за домаќинство, што е олеснето со растот на производството на електрична енергија и благосостојбата на населението. Веќе во првата половина на векот станаа популарни машините за перење, фрижидери, замрзнувачи, радија, електрични печки и правосмукалки. Во средината на 20 век се појавија телевизиски приемници и аудио рекордери, а на крајот се појавија видео рекордери, микробранови печки, персонални компјутери, музички и видео плеери, кабелска и дигитална телевизија. Ширењето на Интернет овозможи да се дигитализираат музичките и видео снимките.

Заразни болести, вклучувајќи сипаници, шпански грип и други вирусни инфекции на грип, чума, колера, тифус, туберкулоза, маларија и други особено опасни, добро познати и малку познати вирусни инфекции убиле до милијарда луѓе во текот на 20 век (види Пандемии), а на крајот на векот беше откриена нова вирусна болест, СИДА, која потекнува од Африка. Сепак, на крајот на 20 век, заразните болести за прв пат во историјата на човештвото отстапија место на приматот како причини за смрт на болести на кардиоваскуларниот систем и малигните неоплазми. Медицинската наука и револуционерниот напредок во науката во земјоделството ја зголемија светската популација од една и пол на шест милијарди луѓе, иако контрацептивните средства ја намалија стапката на пораст на населението во индустријализираните земји. Во 20 век беа развиени вакцини против детска парализа, која се закануваше со светска епидемија, грип, дифтерија, голема кашлица (конвулзивна кашлица), тетанус, мали сипаници, заушки, рубеола (германски сипаници), сипаници, хепатитис. Успешната примена на епидемиологијата и вакцинацијата доведоа до искоренување на вирусот на мали сипаници кај луѓето. Меѓутоа, во земјите со ниски приходи, луѓето сè уште умираат претежно од заразни болести, а помалку од една четвртина од населението живее над 70 години. На почетокот на векот, употребата на Х-зраци стана моќна дијагностичка алатка за широк спектар на болести, од скршеници до рак. Во 1960 година беше измислен методот на компјутерска томографија. Ултразвучните уреди и методот на магнетна резонанца станаа важна дијагностичка алатка. По создавањето на банките за крв, методот на трансфузија на крв доби значителен развој, а по пронаоѓањето на имуносупресивни лекови, лекарите почнаа да трансплантираат органи и ткива. Како резултат на тоа, се појавија нови полиња на хирургија, вклучувајќи трансплантација на органи и операција на срцето, за кои беа развиени пејсмејкери и вештачки срца. Развојот на производството на витамини практично го елиминираше скорбутот и недостатокот на други витамини во индустријализираните општества. Антибиотиците, создадени во средината на 20 век, драстично ја намалија смртноста од бактериски болести. За третман на невропсихијатриски заболувања, развиени се психотропни лекови и антидепресиви. Синтезата на инсулин придонесе за трикратно зголемување на просечниот животен век на дијабетичарите. Напредокот на медицинската технологија и подобрувањето на благосостојбата на многу луѓе овозможија да се зголеми просечниот животен век во 20 век од 35 на 65 години. Светското население се зголеми речиси четири пати.

  • 8 февруари - 27 јули - Руско-јапонска војна.
  • 1 август - 11 ноември - Првата светска војна.
  • Големата депресија од 1930-тите.
  • 1 септември - 2 септември - Втора светска војна.
  • Крајот на огромните колонијални империи.
  • Формирање и распаѓање на Сојузот на Советските социјалистички републики, Варшавскиот пакт.
  • Политички репресии во Советскиот Сојуз. Особено големи и крвави сталинистички репресии.
  • Формирање и распаѓање на воените блокови СЕАТО, ЧЕНТО.
  • Брзиот развој на науката и технологијата: од првиот лет на авион до испраќањето на вселенски летала на планетите и надвор од Сончевиот систем. Измислени се нови извори на енергија, ново оружје (нуклеарни, водородни бомби и сл.), телевизија, компјутер, интернет, нови материјали (најлон, кевлар), брзи железници.
  • Во некои земји во светот, беше направен обид да се изгради врз основа на теоријата на марксизмот нова социо-економска формација - комунизмот преку нејзината средна фаза - социјализмот.
  • „Студена војна“ меѓу западните земји и земјите од Варшавскиот пакт.
  • Брзиот пораст на животниот стандард во Северна Америка, Европа и Јапонија.
  • Појавата и свесноста за глобалните еколошки проблеми (уништување на шумите, недостаток на енергија и вода, намалување на биолошката разновидност,

Испратете ја вашата добра работа во базата на знаење е едноставна. Користете ја формата подолу

Студентите, дипломираните студенти, младите научници кои ја користат базата на знаење во нивните студии и работа ќе ви бидат многу благодарни.

Русија во првата половина на дваесеттиот век

2. Главните фази во развојот на земјата на Советите во предвоениот период (X. 1917 - VI. 1941).

1. Револуции во Русија на почетокот на 20 век.

По индустрискиот бум од 90-тите. 19ти век Русија помина низ тешка економска криза од 1900-1903 година, потоа период на долга депресија (1904-1908). Во 1909-1913 година. Економијата на земјата направи уште еден остар скок. Индустриите што произведуваат средства за производство (Група А) го зголемија своето производство за 83%, а индустриите што произведуваат производи за широка потрошувачка (Група Б) за 35,3%. Во истите години (со исклучок на 1911 година) во Русија беа забележани високи жетви, што му даде цврста основа на економскиот развој на земјата.

Меѓутоа, општествено-политичките процеси што се случуваат во земјата доведоа до појава на револуционерна ситуација предизвикана од зачувување на остатоците од феудализмот (автократија, земјопоседник итн.).

И покрај некои буржоаски реформи, Русија остана апсолутна монархија. Автократијата се потпирала на локалното благородништво и ги штитела нејзините интереси. Неограничената моќ се манифестираше во семоќноста на службениците и полицијата, во граѓанскиот и политичкиот недостаток на права на масите. Русија беше единствената голема европска земја која не ги познаваше елементите на парламентаризмот. Сите главни делови од населението беа незадоволни од постојниот автократски систем. Тешката внатрешно-политичка ситуација беше влошена со Руско-јапонската војна од 1904-1905 година.

Буржоаско-демократска револуција од 1905-1907 година Почетокот на револуцијата беше „Крвавата недела“ - 9 јануари 1905 година, кога беше застрелана мирна поворка од 140 илјади работници на Санкт Петербург до Зимскиот дворец за да поднесе петиција до царот за нивните потреби. Низ целата земја „крвавата недела“ предизвика општ излив на негодување.

По својата природа, револуцијата од 1905-1907 година. во Русија беше буржоаско-демократска, бидејќи ги постави задачите на буржоаско-демократската трансформација на земјата: рушење на автократијата, воспоставување на демократска република, елиминација на системот на имот и земјопоседување. Со други зборови, нејзината задача беше револуционерна ликвидација на феудално-кметските остатоци што останаа во земјата.

За време на револуцијата беа дефинирани три главни фази:

9 јануари - септември 1905 година: политички штрајкови и демонстрации во голем број градови; појавата на првиот Совет на работнички пратеници во земјата во Иваново-Вознесенск; востание на воениот брод Потемкин.

Октомври - декември 1905 година: Октомвриски серуски политички штрајк; царскиот манифест на 17 октомври; создавање на законодавна Државна дума, пораз на декемвриското вооружено востание во Москва.

Јануари 1906 - 3 јуни 1907 година: рецесија на револуцијата, растурање на 1 и 2 Државна Дума; крајот на револуцијата.

Распуштањето на Државната Дума на 3 јуни 1905 година значеше конечен пораз и крај на револуцијата. Бран апсења, претреси и административни депортации ја зафати земјата. Еден од организаторите на задушувањето на револуцијата беше П.А. Столипин (1862-1911) - претседател на Советот на министри и министер за внатрешни работи. За да избегне нова револуција, Столипин предложи програма за трансформации, во која аграрната реформа го зазема водечкото место, создавајќи дополнителна социјална поддршка за царизмот во селата во лицето на богатите селани (кулаци). Аграрната реформа не ги даде посакуваните резултати, а нејзиниот автор П.А. Столипин бил убиен во 1911 година од страна на социјалистичко-револуционерот Баров.

Учеството на Русија во Првата светска војна. Почетокот на 20 век се карактеризира со заострување меѓу водечките европски земји, интензивирање на нивната борба за сфери на влијание. Главните противречности послужија како причини за Првата светска војна: англо-германското ривалство за лидерство во Европа и поморските комуникации; Француско-германски тензии околу Алзас-Лорен; Руско ривалство со Германија и Австро-Унгарија на Балканот.

На почетокот на XX век. два спротивставени блока на држави конечно се оформија: Антантата (на чело со Русија, Англија, Франција) и Четирикратниот сојуз (Германија, Австро-Унгарија, Турција, Бугарија). Земјите од двата блока интензивно почнаа да се подготвуваат за војна.

Настаните на Балканот во летото 1914 година послужија како причина за избувнувањето на светската војна, кога на 15 јуни (28) јуни, наследникот на австрискиот трон, надвојводата Франц Фердинанд, беше убиен во Сараево од страна на српските националисти. 13 јули (28), 1914 година Австро-Унгарија и објави војна на Србија. Русија најави општа мобилизација. На 19 јули (1 август) 1914 година, Германија и објави војна на Русија, а два дена подоцна и на Франција. Во војната влегоа Белгија, Бугарија, Италија, Јапонија, Турција и други земји.

Русија влезе во војната неподготвена: дури до 1917 година требаше да биде завршена воената програма на земјата.

Руските воени операции се одвиваа во Источна Прусија против Германија и на Југозападниот фронт против Австро-Унгарија. Во декември 1914 година, руските трупи ја поразија турската војска на Кавказ. Сепак, во пролетта и летото 1915 година, поради големите загуби на фронтовите, недоследноста во активностите на руската команда и што е најважно, акутен недостиг на оружје и муниција, текот на непријателствата беше неуспешен за руските трупи. Германските трупи ги окупираа Галиција, Полска, Литванија, дел од балтичките држави и Белорусија.

Во 1916 година беше успешна само офанзивата на руската армија на Југозападниот фронт под команда на генералот А.А. Брусилов (1853-1926). Но, „пробивот на Брусиловски“, за време на кој руската армија стигна до Карпатите, не беше поддржан од други фронтови. Не добивајќи ресурси и муниција, Брусилов отиде во дефанзива во Галиција, успехот не беше развиен.

Заедно со неуспесите на фронтот, растеше и кризната состојба на полето на економијата на земјата. Војната бараше огромни трошоци. Буџетските расходи во 1916 година ги надминале приходите за 76%. Даноците беа драстично зголемени. Владата тргна на масовна емисија на пари без златна поддршка, што доведе до пад на вредноста на рубљата, нарушување на целиот финансиски систем во државата и извонредно зголемување на високата цена.

Колапсот на економијата, тешкотиите со храната ја принудија царската влада во 1916 година да воведе задолжителна распределба на житото. Залихите со храна во Петроград беа само половина од неговите потреби. Поради недостиг на гориво во Петроград, веќе во декември 1916 година, работата на околу 80 претпријатија беше прекината.

Неуспесите на фронтовите, влошувањето на внатрешната состојба доведе до разочарување и незадоволство од политиката на владата. Растот на револуционерното движење во земјата доведе до зимата 1916-1917 година. до појава на нова револуционерна ситуација.

Февруарската револуција од 1917 година До крајот на 1916 година, во Русија созреа длабока економска, политичка и социјална криза, која во февруари 1917 година резултираше со револуција.

На 18 февруари започна штрајк во фабриката Путилов; На 25 февруари штрајкот стана генерален; На 26 февруари започна вооруженото востание; На 27 февруари, значителен дел од армијата отиде на страната на револуцијата.

Во исто време, револуционерните работници го избраа Петроградскиот совет, на чело со меншевичкиот Н.С. Чхеиџе (1864-1926) и социјалистичко-револуционерот А.Ф. Керенски (1881-1970). Во Државната дума беше создаден привремен комитет на чело со М.В. Роџианко (1859-1924). Овој комитет, во договор со Извршниот комитет на Петроградскиот совет, ја формираше Привремената влада на чело со принцот Г.Е. Лвов (1861-1925). Во него беше вклучен лидерот на партијата кадети П.Н. Гучков (1862-1936) (воен и поморски министер), социјалистичко-револуционер А.Ф. Керенски (министер за правда) и други.Повеќето министерски места беа окупирани од претставници на кадетите. Царот Николај II (1868-1918), под притисок на револуционерните маси, абдицирал на 2 март (15) 1917 година.

Карактеристична карактеристика на Февруарската револуција беше формирањето на двојна власт. Од една страна, дејствуваше Привремената буржоаска влада, а од друга, Советите на работниците, војниците и селаните пратеници (во јули 1917 година Советите ја отстапија својата моќ на Привремената влада).

Февруарската револуција, откако победи во Петроград, брзо се прошири низ целата земја.

Мирен развој на револуцијата во услови на двојна власт. По Февруарската револуција, во Русија дејствуваа главните политички партии: кадети, октобристи, социјалисти-револуционери, меншевици и болшевици. Политиката на привремената влада беше одредена од кадетите. Тие беа поддржани од октобристите, меншевиците и десните СР. Болшевиците на својата VII (април 1917) конференција го одобрија курсот за подготовка на социјалистичка револуција.

Со цел да се стабилизира состојбата и да се ублажи кризата со храна, привремената влада воведе систем на рационализирање, ги зголеми откупните цени и го зголеми увозот на месо, риба и други производи. Поделбата на лебот, воведена уште во 1916 година, беше дополнета со присвојување месо, а вооружени воени чети беа испратени да насилно одземаат леб и месо од селаните во селата.

Привремената влада во пролетта и летото 1917 година доживеа три политички кризи: април, јуни и јули. За време на овие кризи се одржуваа масовни демонстрации под слоганите: „Целата власт на Советите!“, „Долу десетте капиталистички министри!“, „Долу војната!“. Овие слогани беа изнесени од Болшевичката партија.

Јулската криза на привремената влада започна на 4 јули 1917 година, кога во Петроград се одржаа демонстрации од 500.000 луѓе под болшевички пароли. За време на демонстрациите имаше спонтани престрелки, како резултат на кои беа убиени и ранети повеќе од 400 луѓе. Петроград е прогласен во воена состојба, затворен е весникот Правда, издадена е наредба за апсење на В.И. Ленин и голем број други болшевици. Беше формирана втора коалициска влада (првата беше формирана на 6 мај (18) 1917 година како резултат на априлската криза), на чело со А.Ф. Керенски, обдарен со итни овластувања. Ова значеше крај на двојната моќ.

Кон крајот на јули и почетокот на август 1917 година, Шестиот конгрес на болшевичката партија се одржал полулегално во Петроград. Поради фактот што двојната власт беше завршена и Советите беа немоќни, болшевиците привремено ја отстранија паролата „Цела моќ на Советите!“. Конгресот прогласи курс кон вооружено преземање на власта.

На 1 септември 1917 година, Русија беше прогласена за република, моќта беше предадена на Именикот на пет лица под водство на А.Ф. Керенски. На крајот на септември беше формирана третата коалициска влада на чело со А.Ф. Керенски.

Социо-економската и политичката криза во земјата продолжи да расте. Многу индустриски претпријатија се затворија, невработеноста се зголеми, воените трошоци и даноците се зголемија, инфлацијата беснееше, храната беше оскудна, најсиромашните делови од населението се соочија со закана од глад. Во селата имаше масовни селански востанија, неовластено одземање на земјиштето на земјопоседниците.

Октомвриско вооружено востание. Болшевичката партија, поставувајќи актуелни слогани, постигна зголемување на влијанието меѓу масите. Нејзините редови брзо се зголемија: ако во февруари 1917 година броеше 24 илјади, во април - 80 илјади, во август - 240 илјади, тогаш во октомври броеше околу 400 илјади луѓе. Во септември 1917 година се случи болшевизацијата на Советите; Петроградскиот совет беше предводен од болшевикот Л.Д. Троцки (1879-1940), а московскиот совет - болшевичкиот В.П. Ногин (1878-1924).

Во сегашните услови В.И. Ленин (1870-1924) верувал дека е зрело време за подготовка и спроведување на вооружено востание. За ова прашање се разговарало на состаноците на Централниот комитет на РСДЛП(б) на 10 и 16 октомври 1917 година. Вооруженото востание започна на 24 октомври 1917 година. На 24 и 25 октомври, револуционерно настроените војници и морнари, работниците на Црвената гарда ги зазедоа телеграфот, мостовите, железничките станици, телефонската централа и зградата на штабот. Привремената влада беше уапсена во Зимската палата (освен Керенски, кој претходно замина на засилување). Востанието од Смолни го предводел В.И. Ленин.

Вечерта на 25 октомври (7 ноември) 1917 година беше отворен II серуски конгрес на советите на работниците и војниците. Конгресот го слушна и го усвои она што В.И. Апелот на Ленин „До работниците, војниците и селаните“, со кој се најавува трансфер на власта на Вториот конгрес на советите, а во локалитетите - на советите на работничките, војниците и селаните заменици. Вечерта на 26 октомври (8 ноември) 1917 година беа донесени Уредбата за мир и Декретот за копно. На конгресот беше формирана првата советска влада - Советот на народни комесари, составен од: претседавачот В.И. Ленин; народни комесари: за надворешни работи Л.Д. Троцки, за националностите И.В. Сталин (1879-1953) и други. За претседател на Серускиот Централен извршен комитет е избран Л.Б. Каменев (1883-1936), а по неговата оставка Ја.М. Свердлов (1885-1919).

На 3 ноември 1917 година, во Москва беше воспоставена советска власт и започна „триумфалната поворка“ на советската моќ низ целата земја.

Една од главните причини за брзото ширење на болшевичките совети низ целата земја беше фактот што Октомвриската револуција беше спроведена под знакот не толку на социјалистичките, колку на општите демократски задачи.

2. Главните фази во развојот на земјата на Советите во предвоениот период (X. 1917 - VI. 1941)

Формирање на советската моќ. Октомвриската револуција го уништи постоечкиот систем на власт. Новите структури на моќ беа создадени со голема тешкотија. Старите владини службеници одбија да ѝ служат на новата влада, а болшевиците беа принудени да ангажираат необучени работници од редот на работниците и селаните, честопати целосно неписмени, во администрацијата. Како резултат на тоа, квалитетот на управувањето нагло се намали. Формирањето на советската власт во локалитетите се одвиваше истовремено со болшевизацијата на Советите.

Соборената Привремена влада своевремено распиша избори за Основачко собрание за 12 (25) ноември 1917 година. Болшевичката влада не се осмели да ги откаже. Изборите беа одржани во ноември-декември 1917 година. Болшевиците добија само 24% од пратеничките места. Основачкото собрание, кое ја започна својата работа на 5 (18) јануари 1918 година, одби да расправа за болшевичката „Декларација за правата на работните и експлоатираните луѓе“. Болшевиците во знак на протест ја напуштија салата за состаноци. На 6 јануари (19) 1918 година, Основачкото собрание беше распуштено со декрет на Серускиот Централен извршен комитет.

На 12 јануари (25) 1918 година, III серуски конгрес на советите на работничките, војниците и селанските пратеници ја одобри „Декларацијата за правата на работните и експлоатираните луѓе“, која ги консолидираше одредбите од првите декрети. на советската моќ.

Бидејќи немаше одговор од земјите на Антантата на предлогот на советската влада до сите воинствени држави да започнат преговори за мир, беше одлучено да се преговара со Германија самостојно. На 20 ноември 1917 година во Брест-Литовск беше потпишано примирје, а на 9 декември 1917 година започнаа преговорите со Германија за склучување на мировен договор. Преговорите беа тешки, а договорот беше потпишан дури на 3 март 1918 година. Мировниот договор со Германија значеше излегување на Русија од светската војна.

Граѓанска војна и воена интервенција. Повлекувањето на Русија од војната го отежна натамошното учество на земјите од Антантата во неа. Тие, исто така, не можеа да се помират со загубата на нивните заеми и депозити во Русија и се обидоа да го спречат влијанието на Октомвриската револуција врз другите земји. Затоа, западните земји решија воено да интервенираат во работите на Русија.

Англиските, француските, а потоа и американските трупи слетаа во Мурманск и Архангелск; јапонски, англиски и американски - во Владивосток; Англиските трупи се појавија во Централна Азија и Закавказ; западниот дел на земјата бил окупиран од Германија. На крајот на мај 1918 година, офицерите и војниците на чехословачкиот корпус, лоциран во Русија, се побунија против советската моќ.

Болшевиците презедоа мерки за зголемување на големината и борбената способност на Црвената армија. На крајот на мај 1918 година беше воведена универзална воена служба. Се формираа нови врски. Беа создадени курсеви за обука на командниот персонал. Беа преземени мерки за вклучување на офицери и генерали на поранешната царска армија во Црвената армија.

Судбината на советската моќ тогаш беше решена во регионот на Волга. Тука болшевиците го формираа Источниот фронт. Како резултат на извршените мобилизации, беше можно да се создаде нумеричка супериорност на Црвената армија над непријателот и, во септември-октомври 1918 година, да се ослободи Казан, Симбирск, Самара и да се приближи до Урал до зима.

Во ноември 1918 година, во Германија се случи револуција и таа беше принудена да го признае поразот во светската војна. Серускиот Централен извршен комитет на РСФСР го поништи Договорот од Брест-Литовск. Крајот на Првата светска војна им овозможи на земјите на Антантата да го зајакнат своето присуство во Русија. Англија и Франција испратија нови трупи на југот на земјата, нивните бродови се појавија во Црното Море.

Внатрешната ситуација на Советската Република беше исклучително тешка. Болшевиците мораа да водат строга политика на „воен комунизам“, која предвидуваше сеопфатна државна контрола врз производството и дистрибуцијата, строга централизација на управувањето, скратување на стоковно-паричните односи и монопол на житото. Политиката на „воениот комунизам“ овозможи во услови на војна и пустош, со крајно ограничени ресурси, да се организира воено производство, да се обезбеди храна за урбаното население и војската.

Во пролетта 1919 година, Источниот фронт повторно стана главен. Во март 1919 година, од територијата на Сибир започна офанзивата на 400.000-та армија на А.В. Колчак (1873-1920), 28 април 1919 година Црвената армија тргна во офанзива. Борбената ефикасност на трупите на Колчак паѓаше. Наредбите што ги воведоа предизвикаа незадоволство кај населението. Црвената армија ги порази остатоците од трупите на Колчак во близина на Краснојарск. Адмиралот А.В. Колчак беше заробен на 15 јануари 1920 година и застрелан на 7 февруари 1920 година.

До летото 1919 година, армијата на генералот А. И. Деникин (1872-1947) стана главната сила на антиболшевичкиот отпор. Таа зазеде значителна територија на јужна Русија и се приближи до Тула. Раководството на советската република, спроведувајќи нови мобилизации, прераспоредувајќи трупи од други фронтови, обезбеди супериорност на силите на Јужниот фронт. Започна повлекувањето на војската на Деникин. Во март 1920 година, трупите на Деникин беа поразени во близина на Новоросијск. Остатоците од бродовите на Деникин се повлекле на Крим.

Во тоа време, војската на генералот Јуденич (1862-1933), напредувајќи од Естонија, три пати се обидела да го заземе Петроград, но не успеала во тоа и на крајот била поразена.

Во пролетта 1920 година, Полска започна воените дејствија против Советска Русија. Формирани се западните (командант М.Н. Тухачевски (1893-1937)) и Југозападниот (командант А.И. Егоров (1883-1939)) фронтот. Во летото 1920 година, Црвените трупи отидоа во офанзива, но трупите на Западниот фронт во близина на Варшава беа поразени. Во март 1921 година, беше потпишан мировен договор со Полска.

За време на војната со Полска, Белата армија на генералот П.Н. започна офанзива од Крим. Врангел (1878-1928), формиран од остатоците од трупите на Деникин. Јужниот фронт на Црвената армија под команда на М.В. Фрунзе (1885-1925) 28 октомври 1920 година тргна во офанзива и ја порази војската на Врангел на Крим.

Во историјата на земјата, Граѓанската војна беше една од најголемите трагедии. Однесе милиони човечки животи и уништи судбина на милиони луѓе.

Нова економска политика (НЕП). На крајот на 1920 година, кога Граѓанската војна беше „победнички“ завршена, во земјата избувна длабока економска и политичка криза. Индустриското производство во споредба со 1913 година е намалено за седум пати; бруто земјоделското производство во 1920 година беше само 67% од нивото пред војната. На населението му требаше најпотребното: леб, сол, кибрит. Селанството, кое го поднесе системот на мерки на „воениот комунизам“ за време на воените години, сега почна да бара укинување на вишокот присвојување и слобода на трговијата. Во различни делови на земјата (во провинцијата Тамбов, во регионот на Волга, на Дон, Кубан, Западен Сибир), избувнаа антивладини востанија на селаните, беа создадени селски војски предводени од Махно и Антонов. Незадоволството ги зафати армијата и морнарицата. Во март 1921 година, во Кронштат избувна востание, кое беше брутално задушено.

Болшевичката партија гледаше излез од тешката кризна ситуација во развојот и спроведувањето на Новата економска политика (НЕП), која предвидуваше замена на данокот на вишокот присвојување со данок во натура, легализација на приватната трговија, создавање на малите приватни претпријатија, привлекувањето странски капитал во форма на концесии и закупи, спроведувањето на монетарната реформа, укинувањето на работниот воен рок.

Политиката на НЕП овозможи да се зголеми темпото на земјоделско производство. Според главните показатели, тоа беше веќе во 1925 година. го достигна нивото од 1913 година. До 1927 година беше можно да се врати предвоеното ниво на индустриско производство. Одлучувачка улога во финансиската стабилизација одигра монетарната реформа од 1922-1924 година, како резултат на која червонетите станаа стабилна валута. Се развила државната, кооперативната и приватната трговија, се зајакнала врската помеѓу градот и селата, а се подобриле условите за живот на градското и руралното население.

Сепак, треба да се истакне дека НЕП како економска политика на почетокот содржеше противречности кои ја предодредуваа нејзината пропаст. Овие противречности се рефлектираа во кризите од 1923, 1925 и 1927-1928 година. Не случајно НЕП се спроведуваше само седум години (од 1921 до 1928 година).

Формирање на СССР Важно за внатрешната стабилизација на советската држава беше нејзината национално-државна реорганизација. За време на граѓанската војна, беше формиран воено-политички сојуз на Советските републики. Транзицијата кон мир бараше нов пристап кон градењето на националните држави. Во текот на борбата за решавање на овој проблем, победи идејата за создавање Сојуз на Советските републики. На 30 декември 1922 година, 1. Конгрес на Советите на СССР ја усвои Декларацијата и Договорот за формирање на Сојузот на Советските Социјалистички Републики и го избра Централниот извршен комитет (ЦИК).

Првично, СССР вклучуваше: РСФСР, Украинска ССР, Белоруска ССР, Закавкаска федерација (ЗСФСР). Последователно, беа формирани нови синдикални републики: Узбекистанската ССР и Туркменската ССР (1925). Таџикистанска ССР (1929), Казахстанска ССР и Киргистанска ССР (1936). Во 1936 година, Транскавкаската федерација беше укината и беа формирани Ерменската ССР, Азербејџанската ССР и Грузиската ССР, кои беа директно вклучени во СССР.

Во јануари 1924 година, II Конгрес на Советите на СССР го одобри Уставот на СССР. Тој го објави Сојузниот конгрес на Советите како врховен орган на власта, а меѓу конгресите - Централниот извршен комитет на СССР, составен од два комори; Советот на Унијата и Советот на националности; највисокиот извршен орган е Советот на народни комесари на СССР (СНК).

Забрзаното градење на државниот социјализам. Во 1928 година, НЕП беше завршен. Сталинистичкото раководство премина на забрзана изградба на социјализмот. Таа постави цел да ја забрза индустријализацијата на земјата и масовната колективизација на земјоделството.

Курсот кон социјалистичка индустријализација веќе беше поставен од XIV конгрес на Сојузната комунистичка партија на болшевиците, одржан во декември 1925 година. Овој курс беше спроведен во пракса во текот на годините на предвоените петгодишни планови. Приоритет беше даден на тешката индустрија и нејзиното јадро - машинството. Врз основа на тоа, беше планирано да се изврши реконструкција на сите гранки на националната економија, да се зајакне одбранбената способност на земјата и да се обезбеди економска независност на СССР.

Планираните цели за првиот петгодишен план (1928-1932) предлагаа да се зголеми индустриското производство за речиси три пати во споредба со 1928 година, а за вториот петгодишен план (1933-1937) - два пати од она што беше постигнато во 1932 година. За третиот петгодишен план (1938-1942) беше планирано ново удвојување на индустриското производство. Во текот на 12-те предвоени години (1928-1940) земјата направи невиден пробив во растот на индустриското производство. Во земјава почнаа да работат околу 9.000 големи индустриски претпријатија. Производството на електрична енергија се зголеми од 5 милијарди kWh - во 1928 година на 48 милијарди kWh - во 1940 година (десет пати); производството на нафта се зголеми од 11,6 милиони тони на 31,1 милиони тони (речиси три пати); топењето на железо се зголеми од 3,3 милиони тони на 14,9 милиони тони (четири пати). Во однос на апсолутен обем на производство, СССР веќе во 1937 година го зазеде првото место во Европа и второто место во светот по САД.

Индустријализацијата на земјата му обезбеди на Советскиот Сојуз економска независност, создаде услови за обнова на сите гранки на националната економија, ја зајакна одбранбената способност и придонесе за квантитативниот и квалитативниот раст на работничката класа и научната и техничката интелигенција.

Со забрзано темпо се вршеше и масовната колективизација на земјоделството. Истиот беше извршен со сила, со употреба на мерки на терор и беззаконие. Во текот на 1930-1931 г. 381 илјади кулачки семејства беа иселени во оддалечените области на земјата.

Резултатите од масовната колективизација покажуваат дека до крајот на првиот петгодишен план во СССР биле колективизирани 61,5%, а до крајот на вториот петгодишен план - 93% од селските фарми. Во текот на колективизацијата дојде до пад на земјоделското производство. Така, на пример, бројот на говеда од 1928 до 1934 година се намалил од 60 на 33 милиони грла. Политиката на присилна колективизација водеше во 1932-1933 година. до глад во регионите на Северен Кавказ, регионот Волга, Украина, Западен Сибир и Казахстан. Во овие житници на земјата, неколку милиони (според историчарите, од 3 до 7 милиони) луѓе умреле од глад. Сепак, треба да се забележи дека во текот на годините на предвоените петгодишни планови, просечното годишно производство на жито во СССР, кое во 1928-1929 година изнесувало. 73,6 милиони тони, во 1938-1940 година. се зголеми на 77,9 милиони тони, месо во маса на колење - од 4,3 на 4,5 милиони тони, млеко - од 26,3 на 27,6 милиони тони.

И покрај тоа што колективизацијата беше болна, со сериозни ексцеси и грешки во темпото и методите на нејзино спроведување, таа придонесе за раст на продуктивноста на трудот, зголемување на земјоделското производство, даваше можност да се создаде сигурен фонд за храна, кој беше на не мала важност за економската победа во Големата патриотска војна.

Но, во исто време, масовната колективизација доведе до значителна промена во начинот на живот на селанството, потчинувајќи го на командно-волевите методи на сталинистичкиот режим.

Промените во општеството што се случија за време на првите два петгодишни планови (1928-1937) се рефлектираа во Уставот на СССР, усвоен во декември 1936 година. Во овој Устав, Советите на работничките народни пратеници беа прогласени за политичка основа на СССР, а социјалистичката сопственост на средствата за производство беше економска основа. Врховен орган на државната власт (наместо конгресот) бил Врховниот совет, составен од два кома: Советот на Унијата и Советот на народностите, а во периодот меѓу неговите седници - Президиумот на Врховниот совет. Се промени и избирачкото право: изборите станаа универзални, еднакви и непосредни со тајно гласање.

Уставот на СССР од 1936 година беше повеќе демократска фасада на тоталитарната држава отколку одраз на реалноста. За тоа, особено, сведочи фактот дека тоа било за 1936-1938 г. има врв на масовни сталинистички репресии. Во текот на овие години, по наредба на Сталин се одржуваа политички судења од висок профил.

Како резултат на првите два петгодишни планови, во СССР беше создаден социјален систем, кој се дефинира како „државен социјализам“. Социјализам - затоа што имаше социјализација на сите средства за производство, елиминација на приватната сопственост. Држава - функциите на располагање со имотот и политичката моќ почнаа да ги вршат партиско-државниот апарат, номенклатурата и до одреден степен нивниот водач - И.В. Сталин.

Планирано централизирано управување со економијата. Сталиновото раководство на земјата се вршеше преку „појаси за пренос“ - партијата, Советите, синдикатите, Комсомол и други јавни организации. Центарот разви и усвои петгодишни, годишни, квартални планови, кои имаа сила на закон и беа предмет на цврсто спроведување. Тие беа дополнети со директиви, решенија, упатства.

Отпрвин, командно-директивните методи на лидерство се развија во индустријата. Плановите-директиви беа доставени не само до индустриите, туку и до индивидуалните претпријатија. Во текот на масовната колективизација, директивното планирање и лидерство се проширија во аграрниот сектор, а потоа постепено во целата национална економија и во целото општество. Ова значеше дека во доцните 20-30-ти. во СССР беше формирана планска дистрибутивна економија во која преовладуваа директивните и неекономските методи на лидерство и строга централизација на управувањето. Ова беше олеснето со спојувањето на партијата и државата, национализацијата на јавните организации, режимот на личната моќ на Сталин, формалната демократија и масовните репресии.

Формирањето на таков систем на управување беше тесно поврзано со формирањето и зајакнувањето на култот на личноста на Сталин во доцните 1920-ти и 1930-тите. Феноменот на култот на личноста е воздигнување на улогата на една личност, припишувајќи му за време на неговиот живот одлучувачко влијание врз текот на историскиот развој, замената на раководството на партијата, елиминацијата на демократијата, воспоставувањето диктаторски режим.

Надворешната политика на СССР во 20-30-тите години. Во 1920-тите, Советскиот Сојуз беше признаен од водечките светски сили. Во 1924 година беа воспоставени дипломатски односи со Велика Британија, Франција и Италија. Во 20-тите. активно развиваше економска соработка со Германија. Со доаѓањето на фашистичката партија на власт во Германија, политиката на СССР претрпе промени. На крајот на 1933 година беше развиен план за колективна безбедност. Од тоа време до август 1939 година, советската надворешна политика имаше јасна антигерманска ориентација, што беше потврдено со договорите за взаемна помош со Франција и Чехословачка, склучени во 1935 година. Во исто време, во 1935 година, СССР го осуди италијанскиот напад врз Етиопија. , а во 1936 година ја поддржа Шпанската Република во борбата против генералот Франко.

Западните земји (пред се Англија, Франција, САД) водеа политика на „смирување на агресорот“ и се обидоа да ги насочат неговите агресивни дејствија против СССР. Така, во септември 1938 година, во Минхен, Англија и Франција се согласија да ја пренесат Судетската област на Чехословачка во Германија.

Напната беше и ситуацијата на Далечниот Исток. Во 1928 година, имаше конфликт меѓу СССР и Кина на кинеската источна железница (ЦЕР), кој беше брзо решен. Но, овде на исток, Јапонија се спротивстави на Советскиот Сојуз. Во август 1938 година имаше голем судир со јапонските трупи во областа на езерото Хасан кај Владивосток, а во летото 1939 година на реката Калхин-Гол. Јапонските трупи беа поразени.

Агресивните дејства на фашистичка Германија во Европа ги поттикнаа Британија и Франција во пролетта и летото 1939 година да преговараат со СССР за да му се спротивстават на агресорот, но до август 1939 година овие преговори дојдоа во ќорсокак. Потоа СССР на 23 август 1939 година потпиша договор за ненапаѓање со Германија (пакт Рибентроп-Молотов) за период од десет години. Тоа беше придружено со таен протокол за поделба на сферите на влијание во Европа. Советската сфера вклучуваше дел од Полска (Западна Украина и Западна Белорусија), Балтичките држави (Литванија, Латвија, Естонија), Бесарабија и Финска.

По потпишувањето на пактот, фашистичка Германија ја нападна Полска на 1 септември 1939 година. Англија и Франција, имајќи договори за взаемна помош со Полска, објавија војна на Германија. Така, 1 септември 1939 г. Почна Втората светска војна. 17 септември 1939 година Црвената армија ја премина границата на Полска и воспостави контрола над Западна Украина и Западна Белорусија, кои беа вклучени во Украинската ССР и БССР. На 28 септември 1939 година, беше потпишан договор за пријателство помеѓу СССР и Германија, со кој беше прецизирано разграничувањето на сферите на влијание во Европа. Во септември-октомври 1939 година, беа потпишани договори за взаемна помош помеѓу СССР, од една страна, и Естонија, Латвија и Литванија, од друга страна. Во август 1940 година, Естонија, Латвија и Литванија беа вклучени во СССР. По тешката советско-финска војна (ноември 1939 година - март 1940 година), дел од територијата на Финска (целиот Карелски Истмус со градот Виборг) беше отстапен на СССР. Во јуни 1940 година, владата на СССР побара Романија да ги врати Бесарабија и Северна Буковина. Романските власти беа принудени да ги исполнат овие барања.

Во меѓувреме, Германија, откако ги окупираше речиси сите земји во Европа, интензивно се подготвуваше за напад на СССР.

3. Голема патриотска војна (1941-1945)

Во мугрите на 22 јуни 1941 година, нацистичка Германија го нападна Советскиот Сојуз. На германска страна беа Романија, Унгарија, Италија и Финска. Групацијата на агресорските трупи се состоеше од 5,5 милиони луѓе, 190 дивизии, 5 илјади авиони, околу 4 илјади тенкови и самоодни артилериски монтирања (ACS), 47 илјади пиштоли и минофрлачи.

Во согласност со планот на Барбароса развиен во 1940 година, Германија планираше да стигне до линијата Архангелск-Волга-Астрахан што е можно поскоро (за 6-10 недели). Тоа беше амбиент за Блицкриг Блицкриг војна. Така започна Големата патриотска војна.

Главните периоди на Големата патриотска војна. Првиот период (22 јуни 1941 година - 18 ноември 1942 година) од почетокот на војната до почетокот на советската офанзива кај Сталинград. Тоа беше најтешкиот период за СССР.

Создавајќи повеќекратна супериорност во луѓето и воената опрема во главните насоки на офанзивата, германската армија постигна значителен успех. До крајот на ноември 1941 година, советските трупи, откако се повлекоа под ударите на супериорните непријателски сили во Ленинград, Москва, Ростов на Дон, му оставија на непријателот огромна територија, изгубија околу 5 милиони луѓе убиени, исчезнати и заробени, повеќето на тенковите и авионите.

Главните напори на нацистичките трупи во есента 1941 година беа насочени кон заземање на Москва. Битката за Москва траеше од 30 септември 1941 година до 20 април 1942 година. На 5-6 декември 1941 година, Црвената армија тргна во офанзива, одбранбениот фронт на непријателот беше пробиен. Фашистичките трупи беа потиснати од Москва за 100-250 км. Планот за заземање на Москва пропадна, молскавична војна на исток не се случи.

Победата кај Москва беше од големо меѓународно значење. Јапонија и Турција се воздржаа од влегување во војна против СССР. Зголемениот престиж на СССР на светската сцена придонесе за создавање на антихитлеровска коалиција. Сепак, во летото 1942 година, поради грешките на советското раководство (првенствено на Сталин), Црвената армија претрпе голем број големи порази на северозапад, во близина на Харков и на Крим. Нацистичките трупи стигнаа до Волга - Сталинград и Кавказ. Тврдоглавата одбрана на советските трупи во овие насоки, како и префрлањето на економијата на земјата на воена основа, создавањето на добро координирана воена економија, распоредувањето на партизанско движење зад непријателските линии, ги подготвија потребните услови за советските трупи да тргнат во офанзива.

Вториот период (19 ноември 1942 година - крајот на 1943 година) - радикална пресвртница во војната. Откако го исцрпија и искрварија непријателот во одбранбените битки, на 19 ноември 1942 година, советските трупи започнаа контраофанзива, опкружувајќи 22 фашистички дивизии во близина на Сталинград, броејќи повеќе од 300 илјади луѓе. На 2 февруари 1943 година оваа групација беше ликвидирана. Во исто време, непријателските трупи беа протерани од Северен Кавказ. До летото 1943 година, советско-германскиот фронт се стабилизираше.

Користејќи ја конфигурацијата на фронтот што беше поволна за нив, на 5 јули 1943 година, фашистичките трупи тргнаа во офанзива во близина на Курск со цел да ја вратат стратешката иницијатива и да ја заокружат советската групација на војници на булбусот Курск. За време на жестоки битки, непријателската офанзива била запрена. На 23 август 1943 година, советските трупи ги ослободија Орел, Белгород, Харков, стигнаа до Днепар, а на 6 ноември 1943 година беше ослободен Киев.

За време на летно-есенската офанзива, половина од непријателските дивизии беа поразени, а значајни територии на Советскиот Сојуз беа ослободени. Започна распадот на фашистичкиот блок, во 1943 година Италија се повлече од војната.

1943 година беше година на радикална пресвртница не само во текот на воените операции на фронтовите, туку и во работата на советскиот заден дел. Благодарение на несебичната работа на домашниот фронт, до крајот на 1943 година беше извојувана економска победа над Германија. Воената индустрија во 1943 година му даде на фронтот 29,9 илјади авиони, 24,1 илјади тенкови, 130,3 илјади пиштоли од сите видови. Ова беше повеќе од производството на Германија во 1943 година. Советскиот Сојуз во 1943 година ја надмина Германија во производството на главните видови воена опрема и оружје.

Третиот период (крајот на 1943 година - 8 мај 1945 година) е последниот период од Големата патриотска војна. Во 1944 година, советската економија го достигна својот најголем подем досега за време на војната. Успешно се развиваа индустријата, транспортот и земјоделството. Военото производство растеше особено брзо. Производството на тенкови и самоодни пушки во 1944 година се зголеми од 24.000 на 29.000 единици во споредба со 1943 година, а на борбени авиони, од 30.000 на 33.000 единици. Од почетокот на војната до 1945 година биле пуштени во употреба околу 6 илјади претпријатија.

1944 година беше обележана со победи на Советските вооружени сили. Целата територија на СССР беше целосно ослободена од фашистичките напаѓачи. Советскиот Сојуз им дојде на помош на народите во Европа - Советската армија ја ослободи Полска, Романија, Бугарија, Унгарија, Чехословачка, Југославија, се бореше до Норвешка. Романија и Бугарија и објавија војна на Германија. Финска ја напушти војната.

Успешните офанзивни акции на Советската армија ги поттикнаа сојузниците на 6 јуни 1944 година да отворат втор фронт во Европа - англо-американските трупи под команда на генералот Д. Ајзенхауер (1890-1969) слетаа во северна Франција, во Нормандија. Но, советско-германскиот фронт сепак остана главниот и најактивниот фронт на Втората светска војна.

За време на зимската офанзива во 1945 година, советската армија го потисна непријателот повеќе од 500 км. Полска, Унгарија и Австрија, источниот дел на Чехословачка беа речиси целосно ослободени. Советската армија стигна до Одра (60 км од Берлин). На 25 април 1945 година, на Елба, во регионот Торгау, се одржа историски состанок на советските трупи со американските и британските војници.

Борбите во Берлин беа исклучително жестоки и тврдоглави. На 30 април, знамето на Победата беше поставено над Рајхстагот. На 8 мај беше потпишан актот за безусловно предавање на нацистичка Германија. 9 мај - стана Ден на победата. Од 17 јули до 2 август 1945 година, во предградијата на Берлин - Потсдам се одржа Третата конференција на шефовите на влади на СССР, САД и Велика Британија, која донесе важни одлуки за повоениот мир во Европа, Германски проблем и други прашања. На 24 јуни 1945 година на Црвениот плоштад во Москва се одржа Парадата на победата.

Победата на СССР над нацистичка Германија не беше само политичка и воена, туку и економска. За тоа сведочи и фактот што во периодот од јули 1941 до август 1945 година кај нас е произведено значително повеќе воена опрема и оружје отколку во Германија. Еве ги конкретните податоци (илјада парчиња):

Оваа економска победа во војната беше овозможена поради фактот што Советскиот Сојуз успеа да создаде посовршена економска организација и да постигне поефикасна употреба на сите свои ресурси.

Војна со Јапонија. Крај на Втората светска војна. Сепак, крајот на непријателствата во Европа не значеше крај на Втората светска војна. Во согласност со начелниот договор на Јалта (февруари 1945), на 8 август 1945 година, советската влада и објави војна на Јапонија. Советските трупи започнаа офанзивни операции на фронтот кој се протегаше над 5.000 км. Географските и климатските услови во кои се водеа борбите беа исклучително тешки. Напредните советски трупи мораа да ги надминат гребените на Големиот и Мал Кинган и планините на Источна Манџурија, длабоките и бурни реки, безводните пустини и тешките шуми. Но, и покрај овие тешкотии, јапонските трупи беа поразени.

Во текот на тврдоглавите борби за 23 дена, советските трупи ги ослободија североисточна Кина, Северна Кореја, јужниот дел на островот Сахалин и Курилските острови. Заробени се 600 илјади непријателски војници и офицери, заробени се голем број оружје и воена опрема. Под ударите на вооружените сили на СССР и неговите сојузници во војната (првенствено САД, Англија, Кина), Јапонија капитулираше на 2 септември 1945 година. Јужниот дел на Сахалин и островите на Курилскиот синџир отидоа во Советскиот Сојуз.

Соединетите Американски Држави, откако на 6 и 9 август фрлија атомски бомби врз Хирошима и Нагасаки, го означија почетокот на новата нуклеарна ера.

Слични документи

    Економијата и социјалниот систем на Русија во првата половина на 19 век. Индустриска револуција во 1830-1840 година. Внатрешната политика на Русија во првата половина на XIX век. Патриотска војна во 1812 година. Идеолошка борба и општествено движење во Русија во првата половина на 19 век.

    апстракт, додаде 31.01.2010

    Надворешната политика на Русија во првата половина на 19 век. Патриотска војна од 1812 година. Надворешна политика на Николај I. Источна војна 1853-1855 година. Надворешна политика на Александар II. Руско-турска војна 1877-78 Надворешната политика на Русија на крајот на 19 век.

    термински труд, додаден на 07.05.2009 година

    Развојот на капитализмот во Русија, патриотската војна од 1812 година, растечката национална свест како предуслови за процут на културата во првата половина на 19 век. Развој на образованието, науката, литературата, уметноста, архитектурата и урбанистичкото планирање.

    есеј, додаден на 28.02.2011 година

    Проучувањето на социо-економските и политичките либерални трансформации во ерата на владеењето на Александар I. Карактеристики на државната дејност М.М. Сперански, концептот на неговите реформи. Патриотската војна од 1812 година и нејзиното значење во историјата на Русија.

    тест, додаден на 20.04.2010 година

    Образование, наука, културен и духовен подем во првата половина на 19 век. Големи географски откритија на рускиот Далечен Исток, експедиции на руски патници. Златното доба на руската култура. Руската православна црква во првата половина на 19 век.

    апстракт, додаден на 11.11.2010

    СССР во пресрет на Големата патриотска војна, нејзините главни фази и хронологијата на настаните. Државните власти во 1941-1945 година. Фотографии од споменици, постери и симболи на спротивставените земји. Воено производство во СССР и Германија на почетокот на војната.

    презентација, додадена на 04.03.2011 година

    Историјата на селските реформи, буржоаските реформи од XIX век. во Русија. Политичкиот живот на земјата во втората половина на 19 век, културните достигнувања. Важноста на Првата светска војна за развојот на земјата. Настаните на револуцијата, политиката на советската влада.

    мамење лист, додаде 12/12/2010

    Текот и спецификите на историскиот процес, најважните текови во општествено-економскиот развој на земјата во првата половина на 20 век. Односите на Виетнам со другите земји во историскиот процес: интервенција, трговски контакти, колонијална доминација.

    контролна работа, додадена 04/06/2010

    Германија на пат кон војна. Подготовки за напад на СССР. Почетокот на Големата патриотска војна, ситуацијата на фронтовите. Почеток на блокадата на Ленинград, маките на децата, нивната помош на возрасните. Операција во Берлин во 1945 година, предавање на германските трупи.

    презентација, додадена на 13.11.2010

    Со крајот на Првата светска војна, Југославија стана атрактивно место за бегалците од Русија, каде во тоа време се одвиваше граѓанска војна. Владата на кралството не го спречи (а подоцна активно го промовираше) преселувањето на руските емигранти.

Формирањето на независна држава создаде поповолни услови за развој на полската култура, образование и наука. Урбаното население, вклучително и неодамнешните имигранти од селата, изгуби контакт со традиционалната култура, согледа нови модели на однесување формирани од полската интелигенција или позајмени од странство.

Тоа се однесуваше на облеката, договорите за домување, семејните односи, поминувањето на слободното време. Урбаниот начин на живот и културните стереотипи поврзани со него навлегоа и во руралната средина, а селската младина беше особено приемчива за современите текови.

Изгледот на градовите продолжи да се менува, не само во нивните централни или аристократски области, туку и во периферијата, на кои градежните задруги подигнаа релативно евтини станбени згради со модерни погодности. Уличното осветлување на гас беше заменето со електрично насекаде, се повеќе градови градеа водоводни и канализациони мрежи. Но, имаше и сиромашни квартови кои не ги исполнуваа најелементарните санитарни стандарди.

Медицинската грижа стана подостапна. Во 1930-тите Во селата почнаа да се создаваат медицински задруги, но градовите сепак значително ги надминаа во однос на бројот на лекари по глава на жител.

Сè поголема улога во животот на луѓето играше спортот, кој престана да биде привилегија на богатите. Работничките спортски клубови станаа широко распространети. Здравиот начин на живот и спортските активности беа активно промовирани од младинските организации. Полските спортисти влегоа на меѓународната сцена. Полските тркачи Јануш Кусочински (шампион на Олимписките игри во Лос Анџелес во 1932 година) и Станислава Валасиевич (шампионка на Олимписките игри во Лос Анџелес и сребрен медал на Олимписките игри во Берлин во 1936 година), пилотите Францишек Цвирка и Станислав Вигура стекнаа широка популарност. во светот и други.. Фудбалот, веслањето, коњичките спортови беа популарни.

Веќе во првите години на независноста најсериозно внимание се посветува на јавното образование. Во февруари 1919 година беше издаден декрет со кој се воведува универзално седумгодишно образование за деца на возраст меѓу 7 и 14 години и се предвидува создавање систем на образование за возрасни. Како резултат на тоа, процентот на неписмени во Полска меѓу лицата постари од 10 години падна од 33,1% во 1921 година на 22,1% во 1931 година и продолжи да опаѓа. Ситуацијата беше полоша со образованието на децата од не-полска националност на нивниот мајчин јазик во државните училишта. Во Галиција, на пример, бројот на државните украински училишта дури се намали во споредба со предвоените времиња, но бројот на двојазични училишта растеше. Со цел да се спротивстави на полонизацијата на младите, Украинците, Белорусите, Германците беа принудени да одржуваат приватни платени училишта.

Огромното мнозинство еврејски деца продолжиле да учат во традиционални училишта (чедери).

На трите полски универзитети кои постоеја во времето на стекнувањето на независноста, беа додадени Познањ, Вилна и Лублински католички, како и голем број институции. Вкупно, 16 јавни и 11 приватни високообразовни институции работеа во меѓувоениот период, дипломираа 83.000 студенти. Но, украинскиот универзитет што го вети полската влада никогаш не беше отворен, а во општеството постојано се дискутираше за прашањето за воведување процентуална стапка за Евреите во високообразовните институции.

Околу 26.000 библиотеки, повеќе од 900 народни куќи (вклучувајќи 625 рурални), илјада народни театри, 175 музеи и десетици културни и образовни друштва спроведоа обемни едукативни активности. Во 1925 година, првата полска радио станица започна со работа, а во 1939 година веќе имаше околу 1 милион претплатници на радио во земјата.

Заедно со писателите кои се здобија со слава пред Првата светска војна, книжевниот хоризонт блескаше со делото на писателите Марија Домбровски, Јулиус Каден-Бандровски, Зофија Налковска, поетите Владислав Броневски, Јарослав Ивашкевич, Ентони Слонимски, Јулијан Лекхон и други. Владислав Рејмонт во 1924 година ја доби Нобеловата награда за романот „Селаните“. Заедно со реалистичкото книжевно творештво, различни области на авангардизмот добија популарност.

Се развија поповолни услови за научна работа, но продолжија да преовладуваат дисциплини кои не бараа големи средства за истражување. Работи во областите на математиката (Штефан Банах), социологијата (Флоријан Знаниецки), филозофијата (Казимиерз Твардовски, Тадеуш Котарбињски, Владислав Татаркиевич), физиката (Чеслав Бјалобржески), историјата (Вацлав, Ославски, Вацлавски, Вацлавски, Вацлавкие, Конопецки и др. .).

Брзиот развој на железничкиот, морскиот и воздушниот транспорт, создавањето на современи индустрии, како и потребите на армијата за нови видови оружје ја стимулираа инженерската и дизајнерската мисла. Во 1938 година, на воздухопловната изложба во Белград, полскиот бомбардер Лос го зазеде првото место, пред британските, германските и италијанските авиони. Но, неговото сериско производство не беше воспоставено. Големо достигнување беше создавањето на машината Енигма од полски специјалисти, со помош на која военото разузнавање успеа да ги дешифрира тајните шифри на Германија. За време на војната, Полјаците го предале на нивните западни сојузници.

Информации од интерес можете да најдете и во научниот пребарувач Otvety.Online. Користете го формуларот за пребарување: