Hoe je een kinderwagen de trap afduwt en een kinderwagen een trap op tilt. Rolstoel om de trap op te gaan. Traplopen voor een gehandicapte in een rolstoel

Een toegankelijke omgeving is geen resultaat, maar een proces. Het is onmogelijk om dit en dat te doen, alle trappen te vervangen door bijvoorbeeld liften en trots te verklaren dat dat het is, de toegankelijke omgeving is klaar.

Voor iemand op krukken is de meest gewone trap al een uitdaging, een wal, Everest.

De trap zelf is een zeer, zeer ontoegankelijke omgeving. Voor rolstoelgebruikers iets meer dan volledig, en voor iemand met een stok iets makkelijker. Maar het is nog steeds een gevaarlijke en moeilijke omgeving, en niet toegankelijk.

Het is mogelijk en zeer raadzaam om een ​​paar eenvoudige regels te volgen die het leven van iemand die nog steeds gedwongen wordt trappen te lopen met een kruk enorm zullen vergemakkelijken. Ze zullen zijn leven veel gemakkelijker maken, maar het volgen van deze regels zal je niet eens dwingen je ‘comfortzone’ te verlaten.

En dat klopt, want we hoeven onszelf niet voor elkaar op te offeren, maar samen te leven. En het is wenselijk om goed te leven.

Een beetje natuurkunde

Wat is volgens jou moeilijker voor iemand die op krukken loopt: traplopen of afdalen? Het juiste antwoord is: naar beneden gaan. Waarom is dat? Laten we het uitzoeken.

Laat iemand op één been staan ​​en we kijken allemaal mee. Laten we dit been eens nader bekijken. Zie jij hoe gewrichten en spieren werken? Alles om te voorkomen dat het lichaam valt. En zo verder bij elke stap. Als we vooruit lopen, vallen we eigenlijk voorover, maar we slagen erin onze voet erin te zetten om de val te voorkomen. En dit is waar er grote problemen zijn met krukken. Alleen al omdat er geen gewrichten of spieren in de kruk zelf zitten, reageert deze alleen op de beweging van de hand, en dat is niet altijd gemakkelijk.

We vallen zowel als we de trap opgaan als als we ze afgaan. Het verschil is dat we ons bij het klimmen ten eerste verzekeren, meestal door de reling vlak boven onszelf te onderscheppen, en ten tweede dat er nergens specifiek valt te vallen. Niet eng. Maar naar beneden gaan is eng. En dit zorgt voor extra spanning in de spieren, die al op de grens van kracht werken. Daarom is naar beneden gaan altijd moeilijker.

Wat moet u wel en niet doen als u op dezelfde trap staat als iemand die op krukken loopt? Ik zal beginnen met wat ik moet doen

Niet nodig

1. Probeer niet iemand bij de arm te pakken of krukken of een stok af te pakken zonder uitdrukkelijke toestemming of verzoek. Zelfs als het je lijkt dat hij op het punt staat te vallen. Als je echt valt, pak hem dan bij de kraag, leg je schouder op hem, pak hem om zijn middel. Maar niet met de handen of krukken. Onthoud dat dit op dit moment de benen zijn. Je zou toch niet proberen iemands benen vast te pakken om te voorkomen dat hij valt, toch?

1. Je moet een persoon niet met een kruk volgen als je de mogelijkheid hebt om hem in te halen. Zulke mensen maken zich meestal behoorlijk zorgen over de echte en denkbeeldige ongemakken die ze anderen bezorgen. En als je hem langzaam (hoe anders?) de trap op volgt, ontstaat er een echte “file”, wordt de persoon nerveus en wordt het alleen maar moeilijker voor hem.

1. Het is niet nodig om de reling of het pad naar de reling te blokkeren. Je kunt natuurlijk zonder leuningen naar boven of naar beneden, maar met hen is het veel veiliger. Leuningen in onze onvoorspelbare wereld bevinden zich aan de rechterkant, en aan de linkerkant, en in het midden. Wees geduldig, zelfs als hij tegen de stroom in over de reling loopt. Het is mogelijk dat hij niet anders kan.
2. Wanneer u iemand met een kruk inhaalt, hoeft u bijvoorbeeld niet te proberen tussen hem en een colonne die u onderweg tegenkomt, te glippen. Voor de metro is dit op sommige kruispunten erg belangrijk. Het punt hier is dit. De moeilijkste wandelaars ontwikkelen zeer snel de gewoonte van discrete beweging. Kent iedereen deze term nog? Intermitterend, ja. De route is in stukjes uitgezet: van een hek tot de rand van het trottoir, van een kromme boom tot een grote plas, van ‘tegels in vierkantjes’ tot een bord, enzovoort. Het bereiken van elke tussenstop is niet alleen een mentale ‘tik’ langs de route, maar ook een korte rustpauze. Vaak twee of drie ademhalingen. En de tegemoetkomende kolom op de trap is ook een bestemming, ook een finish. Ik wou dat ik bij hem kon komen! En hier kun je, snel en scherp, onderweg “knippen”.

1. Het is niet nodig om onmiddellijk uw hulp aan te bieden. Kijk naar het gedrag van iemand met een kruk. Als hij zich niet druk maakt, niet verward van de trap naar zijn tassen kijkt en kalm en zelfverzekerd naar voren loopt, betekent dit dat hij weet wat hij doet. Ook al ziet het er vreemd uit, zo breng ik de kruk over naar mijn vrije hand en gebruik hem niet eens. Daar zijn redenen voor. Of het kan zijn dat de gehandicapte helemaal trots op zichzelf is dat hij het zelf heeft kunnen redden, en hier heb je hem opnieuw aan zijn moeilijkheden herinnerd. Van de hemel naar de aarde gevallen.

Wat heb je nodig?

1. Je moet rustig in je gebruikelijke tempo naar voren lopen en de persoon op krukken aan de andere kant van de reling inhalen. Meestal aan de linkerkant, maar zoals ik al zei, er zijn allerlei gevallen. Maak je geen zorgen en tril niet. “Kan het helpen? misschien niet? of is het nodig? Het is voor hem al moeilijk om de verkeerssituatie in de gaten te houden, en uw nerveuze gedrag kan schade aanrichten. Als je geen tijd of zin hebt, is het het niet waard. Op een keer wilden twee meisjes me heel graag helpen bij het verlaten van de metro, maar ze hadden zo'n haast om naar de trein te gaan en waren zo zenuwachtig dat ze mijn tas lieten vallen, en toen ik haar probeerde tegen te houden (de trap!), zakte ik bijna in elkaar. Eerlijk gezegd zal zulke hulp voor niemand iets goeds opleveren.

1. Als je toch besluit dat er hulp nodig is, dan moet je die zo specifiek en direct mogelijk aanbieden. Het is niet nodig om te vragen “misschien kan ik bijvoorbeeld ergens mee helpen?” Dit is heel beleefd, maar volkomen zinloos. Een beetje zoals het onsterfelijke Hollywood “gaat het met je?” - "Natuurlijk, oké, gewoon lef aan de boom!"

Maar in het Amerikaans-Engels is het simpelweg een gevestigde constructie die door niemand letterlijk wordt opgevat. Maar in het Russisch bestaat zo'n vorm niet. En je kunt het beste vragen wat je precies kunt doen. Neem bijvoorbeeld tassen. De meest voorkomende en meestal is dit voldoende.

En tot slot zal ik nog iets belangrijks zeggen. Dat zou in theorie doorgaans aan een afzonderlijk uur moeten worden besteed, of zelfs aan meerdere, maar het kan helemaal niet worden genegeerd. We hebben het over agressie.

Agressie van gehandicapten

Het kan heel goed gebeuren dat uw oprechte impuls op een niet geheel adequaat antwoord stuit. Simpel gezegd: ze blaffen tegen je, of, in een mildere versie, ze drukken je tas naar je toe en begroeten je met een geklets van “nee, nee, je hebt niets nodig, alles is in orde!” En ze zullen je zien als een potentiële overvaller.

Nou wat kan ik zeggen! Een moeilijk leven op zichzelf geeft meer redenen voor agressie. En een gehandicapte kan op elk moment ‘instorten’. “Het pensioen is klein, de prijzen zijn hoog, de stappen zijn kort, de stappen zijn hoog, en dan is er nog een onbekend meisje met roze haar, zeker een dief! - ja, zoveel mogelijk! Het is allemaal aan mij!”

In zo'n situatie kun je maar één ding adviseren: glimlach en ga weg. Vat het niet persoonlijk op. Je hebt absoluut geen schuld aan wat dan ook.

Nu ik dit hele traponderwerp afrond, wil ik u gemakkelijke paden, sterke balustrades en een toegankelijke omgeving in elk bedrijf wensen.

Tekeningen door Irina Sechina

Als je de trap op rent of over een stoeprand springt, denk je er vaak niet over na en doe je het alsof het ‘automatisch’ gaat. Maar voor iemand die in een rolstoel zit, zou zo'n actie alleen maar teleurstelling en een gevoel van onoverkomelijke obstakels veroorzaken.

Hoe kunnen we mensen met een handicap helpen de barrières van de wereld om hen heen te overwinnen? We probeerden dit probleem te begrijpen en stelden een paar vragen aan een bedrijf dat professioneel zorgt voor mensen met een handicap en al vele jaren technische oplossingen produceert. Specialisten van een bekend bedrijf uit Sint-Petersburg, een fabrikant van liften voor gehandicapten, Lifting Platforms, deelden met ons welke opties om gehandicapten te beschermen tegen barrières en moeilijkheden het meest betrouwbaar kunnen worden genoemd en waarom. We zullen er hieronder in detail over praten.

Methode 1: creëer een barrièrevrije omgeving

Preventie is veel winstgevender dan behandeling. Dit principe kan volledig worden uitgebreid tot het probleem van de toegankelijkheid. Het is veel gemakkelijker en voordeliger om tijdens de bouwfase barrièrevrije toegang te bieden aan mensen met beperkte mobiliteit dan om in de toekomst complexe reconstructies en installaties uit te voeren. Bovendien hoeft er bij nieuwbouw niet veel te worden gedaan voor een werkelijk barrièrevrije ruimte:

• afdalingen en beklimmingen zijn soepel;
• de toegang tot het gebouw bevindt zich op trottoirniveau, zonder drempels of treden;
• balustrades en vloeroppervlakken zijn antislip.

Om deze 3 hoofdcomponenten te bieden voor de veiligheid en het comfort van mensen met een beperking zijn complexe of dure projecten niet nodig. Door de jaren heen van het implementeren van een barrièrevrije omgeving hebben de specialisten van het bedrijf Lifting Platforms voldoende ervaring opgebouwd en zijn ze klaar om een ​​standaardproject te selecteren tegen een prijs die redelijk betaalbaar is voor de eigenaar van een gebouw of gebied - zowel tijdens de bouw als tijdens de bouw. wederopbouw.

Dit roept een volkomen redelijke vraag op: als alles zo gemakkelijk is, waarom zijn er dan nog steeds gebieden en entrees die niet aangepast zijn voor gehandicapten? Helaas is het vanwege de lokale kenmerken van het aangewezen gebied (beperkte ruimte, te grote hoogteverschillen, etc.) vaak onmogelijk om een ​​barrièrevrije omgeving eenvoudig te ontwerpen zonder speciale technische middelen te installeren.

Methode 2: gebieden uitrusten met hellingen

Voor stoepranden en relatief lage barrières is er een universele aanpassingsoplossing: de installatie van opritten. Het zijn constructies die een veilige hellingshoek bieden om een ​​afdaling of beklimming te overwinnen. Op basis van de technische mogelijkheden van de ruimte zijn hellingen ontworpen van gewapend beton of metaal. Deze laatste hebben op hun beurt verschillende varianten: in de vorm van een oprit, opklapbaar, rolhellingen, glijdend en telescopisch. Een specialist helpt u bij het kiezen van een geschikte en kosteneffectieve optie voor uw regio.

De enige beperking: het ontwerp van de oprit moet de juiste helling garanderen, wat op sommige locaties tot 10 meter vrije ruimte in de lengte kan vereisen (bijvoorbeeld om 1 meter omhoog te gaan). Dit is niet altijd mogelijk en vaak erg kostbaar.

Methode 3: Installeer verticale liften

Hoge drempels, trappen en hoogteverschillen... Hoe kunnen mensen met een beperking dit allemaal overwinnen en vanaf de straat een gebouw betreden zonder fysieke inspanning te leveren? Vaak worden er geen bouwkundige en constructieve wijzigingen voor entreegroepen afgesproken. Maar er is een uitweg.

Vier jaar geleden, bij het ontwerpen van liften met de naam ProfLift, probeerden de ontwikkelaars het grootste probleem van toegankelijkheid voor het milieu op te lossen: apparatuur creëren die eenvoudig te installeren en te bedienen is en tegelijkertijd garant staat voor veiligheid en betrouwbaarheid. De oplossing belichaamde al deze vereisten: voor de installatie is het niet nodig om een ​​schacht te graven en uit te rusten, de lift neemt weinig ruimte in beslag en qua gebruik en veiligheid is het moeilijk om iets eenvoudiger en beters te vinden.

De gecreëerde oplossing heeft de afgelopen jaren zijn effectiviteit bewezen en blijft dat bewijzen. Leveringen door de jaren heen hebben de meeste regio's van de Russische Federatie en zelfs het GOS bestreken. Wat moet een persoon in een rolstoel doen om de ProfLift-lift te gebruiken? Drie eenvoudige stappen:

• betreed het platform via een handige oprit;
• laat de leuningen zakken voor volledige veiligheid;
• druk op de knop omhoog (omlaag).

Voor extra comfort zijn bepaalde series ProfLift-toestellen uitgerust met speciale luifels tegen slecht weer. Alle oppervlakken van de lift zijn beschermd tegen uitglijden. Dit is het geval wanneer de ontwikkelaars alles hebben voorzien.

Mee eens, de ideale oplossing is een eenvoudige oplossing. De kosten van de lift variëren afhankelijk van de configuratie, gemiddeld bedragen deze iets meer dan 200.000 roebel. Elke eigenaar van een gebouw kan het betalen, ook een commercieel gebouw - van winkels tot de dienstensector, de prijs is niet zo hoog op basis van een lange levensduur. En de erkenning en dankbaarheid van het publiek zijn van onschatbare waarde.

Methode 4: installeer liften voor gehandicapten in het gebouw

Het programma “Toegankelijke Omgeving” is al meer dan 5 jaar oud, maar je kunt nog steeds overal gebouwen vinden die niet over de middelen beschikken voor mensen met een handicap om zich tussen verdiepingen te verplaatsen. De toegang tot de reguliere liften van het gebouw kan beperkt zijn door drempels, en de lift zelf is mogelijk eenvoudigweg niet rolstoeltoegankelijk. Hierdoor zijn er voor een persoon in een rolstoel geen mogelijkheden om zelfstandig naar de tweede verdieping te klimmen.

Voor het ontwerpen van liftplatforms voor gehandicapten is geen zeer grote ruimte nodig, de installatiewerkzaamheden worden vaak tot een minimum beperkt en de bediening brengt geen extra kosten met zich mee.

Methode 5: schuine trapliften bestellen

Als het installeren van een lift voor gehandicapten om een ​​aantal redenen onmogelijk is, of het budget beperkt is, is er een andere technische oplossing voor mensen met een handicap om trappen te beklimmen. Hellende trapliften zijn apparaten die zorgen voor een soepele, veilige beklimming en afdaling van trappen door een platform met een rolstoel langs geleiders te verplaatsen. Afhankelijk van de configuratie van de trap kunnen schuine liften stationair of opklapbaar zijn (om ruimte te besparen op de trap).

Specialisten van het bedrijf Lifting Platforms deelden met ons dat de directe plannen van de fabrikant onder meer de creatie omvatten van nieuwe modellen schuine liften voor trappen, evenals een schachtlift. Betrouwbaar, veilig en vooral betaalbaar.

Fabrikant van liften voor gehandicapten

Hoe kies je een betrouwbare fabrikant van apparatuur voor gehandicapten? Wie kunt u vertrouwen voor de installatie, zodat de hefplatforms de door de fabrikant gegarandeerde duurzaamheid en veiligheid behouden?

Als we de resultaten van het gesprek met specialisten van het bedrijf Lifting Platforms samenvatten, kunnen we 3 hoofdcriteria voor een betrouwbare fabrikant benadrukken:

1. Beschikbaarheid van certificaten voor vervaardigde producten.
2. De verantwoordelijkheid van de fabrikant in alle fasen, inclusief ontwerp, levering en installatie.
3. Officiële garanties.

Vertrouw op de professionals! Dan zullen de gebieden en gebouwen om ons heen werkelijk toegankelijk zijn voor alle mensen, ongeacht hun fysieke mogelijkheden.

Evgeni Sedov

Als je handen vanuit de juiste plek groeien, is het leven leuker :)

Inhoud

Het overwinnen van trappen is een hele test voor rolstoelgebruikers, waarvan de doorgang moet worden vergemakkelijkt door een speciale lift voor gehandicapten: het helpt om langs een hellend getrapt oppervlak te bewegen, of om het volledig te omzeilen. Hoe kun je echter alle variëteiten begrijpen die in de winkels worden gepresenteerd, en hoe ernstig zullen de kosten zijn?

Wat is een rolstoellift

De ontwerpen die inherent zijn aan een dergelijk hulpmiddel kennen verschillende typen, maar de essentie blijft hetzelfde: de lift is gericht op rolstoelgebruikers en mensen die tijdelijk mobiliteitsproblemen ondervinden. Het beweegt een persoon met of zonder stoel langs trappen, binnen of buiten. Zelfrijdende modellen hebben geen externe hulp nodig.

Soorten hefmechanismen

Deskundigen verdelen alle bestaande apparaten van dit type volgens het type schijf waarop ze werken. Daarna kunnen ze in groepen worden verdeeld naar toepassingsgebied (in openbare gebouwen, transport, enz.). Een rolstoellift kan zijn:

• Hydraulisch - de beweging stopt zonder schokken, maar de snelheid is laag en het is mogelijk om een ​​gehandicapte (zonder stoel) slechts tot een kleine hoogte te tillen. Hydraulische hefapparatuur is niet geschikt voor gebruik op bordessen.
• Elektrisch – werkt snel, er is vrijwel geen hefhoogtebeperking. Liften voor gehandicapten zijn gebaseerd op een elektrische aandrijving.

Soorten liften voor gehandicapten

Afhankelijk van het gebruiksgebied maken experts onderscheid tussen stationaire constructies (duur, niet voor thuisgebruik), vertegenwoordigd door liften, en mobiele constructies. Deze laatste zijn ofwel mobiele liften, waarmee je overal naartoe kunt bewegen, ofwel compacte constructies, handig in stadsappartementen en die alleen een gehandicapte persoon vervoeren, zonder stoel.

Verticaal

Het werkingsmechanisme is vergelijkbaar met dat van een lift; het frame van de lift is een metalen cabine met daarin een bedieningsknop. Het nadeel is dat dergelijke apparaten in de ingang worden geïnstalleerd tijdens de installatie van liften, of op straat worden gebruikt. Een goede optie:

• naam: Invaprom A1;
• over de prijs is te onderhandelen;
• kenmerken: draagvermogen – 410 kg, hefhoogte – 13 m;
• pluspunten: het heeft een oprit en is uitgerust met een automatische aandrijving;
• nadelen: grote afmetingen, waarvoor installatie buitenshuis vereist is.

Een meer budgetoptie is te vinden bij Vimec. De verhuislijn omvat een functionele lift, gekenmerkt door een soepele werking en een minimaal geluidsniveau, die indien nodig kan worden besteld volgens de individuele normen van de klant:

• naam: Vimec zet 07;
• prijs: vanaf 70.000 wrijven;
• kenmerken: draagvermogen – 400 kg, hefhoogte – 9,25 m, rijsnelheid – 0,15 m/s;
• pluspunten: geschikt voor particuliere woningen, pretentieloos voor weersomstandigheden, knoppen hebben markeringen voor blinden;
• Nadelen: niet opgemerkt door consumenten.

Trappenhuis

Als er geen ingebouwde hefinrichtingen op de trappen binnen en buiten het gebouw zijn, worden mechanismen op wielen gebruikt om mensen in een rolstoel te verplaatsen, waardoor een persoon met een rolstoel kan worden vervoerd. De meest populaire zijn PT-liften:

• naam: PT-Uni 130/160;
• prijs: vanaf 260.000 wrijven;
• kenmerken: stijgen – ​​10 stappen/min., afdaling – ​​14 stappen/min., draagvermogen – tot 160 kg;
• pluspunten: kan worden gebruikt met alle rolstoelen voor gehandicapten;
• nadelen: de levensduur van de batterij wordt bepaald door de kenmerken van de ladder.

Als er geen hoog draagvermogen nodig is, of een gehandicapte met een stoel minder dan 130 kg weegt, kun je de budgetmodellen eens nader bekijken. Onder betrouwbare liften met lage kosten valt deze optie op:

• naam: Mercury+ Puma Uni 130;
• prijs: 185.000 wrijven;
• kenmerken: draagvermogen – 130 kg, snelheid – tot 15 stappen/min.;
• pluspunten: compatibel met alle kinderwagens, oplaadcyclus is ontworpen voor 500 stappen;
• minpunten: eigen gewicht - 37 kg, werkt op batterijen.

Van plan

Wanneer verticale liften voor gehandicapten niet aan een trap kunnen worden toegevoegd, raden experts aan om schuine mechanismen te gebruiken die op een brede helling lijken. Onder de binnenlandse opties zijn de volgende populair:

• naam: PTU-2 Potrus;
• prijs: 89.000 wrijven;
• kenmerken: lengte platformbeweging – tot 10 m;
• pluspunten: wordt geleverd met een bedieningspaneel, eenvoudig te installeren, de hellingshoek doet er niet toe;
• nadelen: levering vindt alleen plaats in 6 steden in Rusland (inclusief Moskou en St. Petersburg).

Voor een complex traject waarbij meerdere trappen moeten worden beklommen, zal een hellend platform voor gehandicapten duurder zijn en aan muurgeleiders worden bevestigd. Experts raden deze binnenlandse optie aan:

• naam: Togliatti NPP (Toegankelijke omgeving);
• prijs: vanaf 319.000 wrijven;
• kenmerken: draagvermogen – 260 kg, bewegingssnelheid – 0,15 m/s, kantelhoek – tot 45 graden;
• pluspunten: in passieve toestand vouwt en trekt het apparaat zich terug tegen de muur;
• nadelen: de minimale breedte van de trap voor installatie moet 0,98 m zijn.

Stoeltjeslift

Voor smalle trappen adviseren deskundigen om naar liften te kijken in de vorm van een kleine stoel met rugleuning. Hun enige voorbehoud is dat er geleiders aan de muur of aan de buitenkant van de trap moeten worden geïnstalleerd. Populair Russisch model uit de Invaprom-winkel:

• naam: Minivator 950;
• prijs: 170.000 wrijven;
• kenmerken: draagvermogen – 140 kg, rijsnelheid – 0,15 m/s;
• voordelen: compactheid, handmatige rotatie van de stoel kan worden uitgevoerd door een gehandicapte persoon;
• nadelen: beweegt alleen in een recht pad.

Als de prijskwestie voor u geen probleem is, kunt u kijken naar een alternatief stoeltype. Geproduceerd door de Invaprom-winkel van Russische hefmechanismen, de kosten zijn afhankelijk van de aanpassing:

• titel: Van Gogh;
• over de prijs is te onderhandelen;
• Kenmerken: afstandsbediening, de stoel is voorzien van veiligheidsgordels;
• pluspunten: beweging op trappen met bochten is mogelijk;
• nadelen: de fabrikant specificeert niet de geschatte grenzen van de prijsklasse.

Mobiel

Rupsliften zijn handig vanwege hun veelzijdigheid: ze werken zelfs als er geen speciale apparaten zijn. Het werkingsprincipe van mobiele rupsmodellen is vergelijkbaar met het principe van step-walkers, alleen de eisen aan de ondergrond zijn anders. Onder de veelgevraagde trapliften zijn:

• naam: Vimec RobyT-09;
• prijs: in promotie - 222.000 roebel;
• kenmerken: rijsnelheid 5 m/min., draagvermogen – 130 kg;
• pluspunten: batterij gaat 8 uur mee, genoeg voor 23 verdiepingen;
• Nadelen: kan niet worden gebruikt op ronde treden.

Het Italiaanse bedrijf Sherpa biedt ook een goed rupshefapparaat voor gehandicapten. Het belangrijkste voordeel van het model is het kleine formaat en de gemakkelijke manoeuvreerbaarheid. De kenmerken zijn als volgt:

• naam: Sherpa N-902;
• prijs: te koop met korting - 198.000 roebel;
• kenmerken: rijsnelheid 3-5 m/min., draagvermogen – 130 kg;
• pluspunten: tracks bewegen heen en weer, back-upmodus tot 5 verdiepingen;
• nadelen: de minimale breedte van de trap voor gebruik moet 0,9 m zijn.

Lopen

Stepwalkers worden alleen gebruikt met hulp van een begeleidende persoon: een gehandicapte kan ze niet alleen hanteren. Ze verplaatsen de stoel niet, wat een subjectief nadeel is, maar ze zijn handig als het gebouw geen brede trappen of andere liften heeft. Een goede optie:

• naam: Escalino G 1201;
• prijs: vanaf 329.000 wrijven;
• kenmerken: bewegingssnelheid – 12 stappen/min., ontworpen voor treden tot 21 cm hoog;
• pluspunten: de batterijlading is voldoende voor 18 verdiepingen, geschikt voor alle soorten trappen;
• nadelen: laadvermogen is lager dan standaard - 120 kg.

Als u een optie nodig heeft met een goede kwaliteit, maar tegen lagere kosten, adviseren fabrikanten u om staplopers voor gehandicapten van Italiaanse fabrikanten nader te bekijken. De Invaprom-winkel biedt deze optie:

• naam: Yakc-910 (Italië);
• prijs: 265.000 wrijven;
• kenmerken: bewegingssnelheid – tot 18 treden/min., ontworpen voor treden tot 22 cm hoog;
• pluspunten: lage kosten, rolstoeltoegankelijk;
• Nadelen: geen zitplaatsen inbegrepen.

Minilift

Deze categorie omvat onder meer een medische elektrische lift, hulpmiddelen voor groepen met beperkte mobiliteit en rolstoelgebruikers in sanatoria en andere instellingen. Deze mechanismen zijn bedoeld om alleen de gehandicapte zelf over korte afstanden te verplaatsen. De beste:

• naam: Standing-UP 100;
• prijs: 120.000 wrijven;
• kenmerken: maximale hefhoogte – 1,75 m, draagvermogen – 150 kg;
• pluspunten: aanwezigheid van een afstandsbedieningssysteem, laag platform;
• nadelen: grote afmetingen van het apparaat (1,1 * 1,03 m).

Er zijn weinig plafondrailliften op de gehandicaptenmarkt, waardoor de keuze beperkt is. Meestal worden ze op bestelling gemaakt. Medische experts benadrukken deze optie, handig in het ziekenhuis en thuis:

• naam: Sherpa;
• prijs: individueel te bespreken;
• kenmerken: handmatige bediening, bewegingssnelheid – 12 m/min.;
• pluspunten: er is een noodafdaling (mechanisch);
• nadelen: moeilijk te vinden in de uitverkoop, er wordt geen specifieke prijsklasse aangegeven, het railsysteem moet apart besteld worden.

Mechanische liften voor gehandicapten

De eenvoudigste versie van hefinrichtingen wordt handmatig bediend - om in beweging te komen heb je de invloed van een begeleidende persoon nodig, wat het grootste nadeel is. Zelfs zo'n lift kan niet goedkoop worden gekocht, tenzij het een eenvoudig mechanisme is om naar het bad te gaan:

• naam: Kanyo (Otto Bock);
• prijs: 49.000 wrijven;
• kenmerken: rugleuning kantelbaar tot 40 graden, bevestigingen - zuignappen, zitbreedte - 71 cm;
• pluspunten: zithoogte is verstelbaar van 6 tot 45 cm, aanwezigheid van een beveiligingssysteem;
• nadelen: de breedte is gericht op standaard badkuipen.

Van het brede scala aan mechanische opties dat overal te koop is, wordt de Oostenrijkse aanbevolen voor thuis. Het onderscheidt zich door zijn kleine afmetingen en bewegingsgemak tijdens het reizen.De kenmerken van het model zijn als volgt:

• naam: SANO PT Vouw;
• prijs: RUB 352.000;
• kenmerken: draagvermogen – 160 kg, hefsnelheid – 18 stappen/min.;
• voordelen: verminderde diameter van wielen voor smalle trappen, verplaatsing van een gehandicapte zonder kinderwagen, ontwerp is gemakkelijk op te vouwen en te transporteren;
• nadelen: kan geen treden hoger dan 22 cm aan.

Elektrische lift voor gehandicapten

Hoge bewegingssnelheid, groot draagvermogen en hoogte zijn de voordelen van de elektrische aandrijving. Het ontwerp vervoert alleen een gehandicapte persoon en wordt daarom binnenshuis gebruikt (persoon uit bed halen, persoon naar bad brengen, enz.). Deskundigen adviseren:

• naam: Verticalizer (Rusland);
• prijs: 72.000 wrijven;
• kenmerken: draagvermogen – 150 kg, gemaakt van staal;
• pluspunten: je kunt de houder op maat maken, de achterwielen zijn vergrendeld, de hoek van de steunen is verstelbaar;
• nadelen: grote afmetingen, niet geschikt voor standaardappartementen.

Duitse bedrijven produceren ook goede tilmechanismen voor gehandicapten, aangepast voor mensen die revalidatie ondergaan na blessures. Het zal duurder zijn, maar rijker aan functionaliteit, om een ​​dergelijk model aan te schaffen:

• naam: Rebotec James 150;
• prijs: 140.000 wrijven;
• kenmerken: draagvermogen – 150 kg, hefhoogte – 1,51 m;
• voordelen: kan worden gebruikt in de revalidatiefase, noodstop en directe toegang tot meubilair zijn voorzien;
• Nadelen: hanger niet inbegrepen.

Hydraulisch aangedreven

Het belangrijkste voordeel van modellen van dit type is een soepele rit. Ze worden voornamelijk gebruikt voor het openbaar vervoer, het verplaatsen van een patiënt in een zorginstelling naar het bad, enz. De stoel beweegt niet. Onder de in Rusland gemaakte liften verdienen de volgende aandacht:

• naam: CH-41.00 (Med-Heart);
• prijs: RUB 36.300;
• kenmerken: draagvermogen – 120 kg, hefhoogte van 0,85 tot 1,55 m;
• pluspunten: de steunhoek kan worden gewijzigd, de wielen hebben een kleinere diameter;
• Nadelen: De drager moet afzonderlijk worden aangeschaft.

Liften van Duitse makelij verdienen ook aandacht, maar ze onderscheiden zich door hun hoge kosten, zelfs onder hydraulische modellen. Als u op zoek bent naar een optie waarbij u geen extra onderdelen hoeft te kopen, probeer dan dit apparaat van Titan GMBH:

• naam: LY-9900 Riff (Titan GMBH);
• prijs: 59.000 wrijven;
• kenmerken: draagvermogen – 150 kg, hefhoogte van 90 tot 210 cm;
• pluspunten: de wieg is inbegrepen, de wielen hebben een remfunctie;
• nadelen: niet aangegeven door consumenten.

Hefplatform voor gehandicapten

Bij verticale verplaatsing tot een hoogte van maximaal 2 m met een rolstoel is een platform zonder bescherming geschikt voor een gehandicapte. Een dergelijk mechanisme wordt gebruikt als stationaire straatliften - thuis heeft het geen zin. Populair hefplatformmodel:

• naam: Potrus-001;
• prijs: 60.000 wrijven;
• kenmerken: tilt 250 kg met een snelheid van 5 m/min., afmeting 90*100 cm;
• pluspunten: opklapbaar platform, afstandsbediening;
• nadelen: levering van goederen aan een beperkte lijst van steden.

Het Litouwse platform heeft vergelijkbare configuraties en wint qua prijs-kwaliteitverhouding. Indien nodig kan de fabrikant aanbieden om de afmetingen van het platform aan individuele vereisten aan te passen. Klassiek model:

• naam: Domas Puntukas;
• prijs: vanaf 69.000 wrijven;
• kenmerken: tilt 225 kg met een snelheid van 6,7 m/min., afmeting 90*125 cm;
• pluspunten: afstandsbediening;
• nadelen: montage alleen op beton, werkt niet bij temperaturen onder -15 graden.

Hoe kiest u een lift voor gehandicapten?

De kenmerken van de hefmechanismen zijn vergelijkbaar: het draagvermogen varieert van 130 tot 300 kg, voor de bediening is bijna altijd hulp van derden vereist (met uitzondering van verticale cabines), de prijs wordt bepaald door de functionaliteit. Voor degenen die besluiten een lift voor gehandicapten te kopen, geven experts wat advies:

• De afmetingen van het platform (breedte) voor de stoel moeten beginnen vanaf 900 mm.
• Als de MGN-lift de stoel niet verplaatst, moet deze vergezeld zijn van stroppen voor de gehandicapte.
• Het oppervlak van de verticale lift moet geribbeld zijn.
• Zoek naar apparaten die zijn beschermd tegen ongeoorloofd gebruik.
• Zoek voor mobiele trapmechanismen naar modellen met een reisslot.