Wanneer worden de schepen vrijgegeven in Var Thunder? Zeilschepen zijn verschenen in War Thunder

WOT's oudste concurrent landde op Gamescom 2016, toonde zijn vloot en beantwoordde vragen van spelers.

Dit materiaal is een soort samenvatting voor degenen die War Thunder de laatste tijd niet bepaald hebben gevolgd en zich niet bewust zijn van wat daar gebeurde. En er zijn de laatste tijd nogal wat evenementen geweest.

Zeeslagen - ridders van de zee

Zeegevechten verschijnen dit jaar in WT en de gesloten bèta begint onmiddellijk na Gamescom.

De start van het gesloten testen van zeeslagen is al dit jaar! Hun basis zullen de ‘ridders van de zee’ zijn: torpedo-, artillerie- en raketboten, kustwachtschepen, patrouilleschepen - de zogenaamde ‘kleine’ vloot, die tijdens de oorlog de meerderheid vormde van de schepen die in alle gebieden dienden. troepen en in alle wateren.

• Er werd besloten om de zware vloot (schepen groter dan een torpedobootjager) niet in het spel te introduceren, omdat ze te traag en onhandig waren, wat de gameplay vertraagde en oninteressant maakte. Daarom bleven er alleen snelle schepen over in het spel, die meer geschikt zijn voor het concept van War Thunder-gevechten.
• Toegang tot testen wordt verleend tijdens uitzendingen van Gamescom 2016. Je kunt ook een pakket kopen met een van de vroege toegangen (voor of roebel).
• Open tests zijn gepland voor 2017.

• Schepen van alle landen die in het spel vertegenwoordigd zijn, worden toegevoegd.
• Grote schepen (kruisers, slagschepen, vliegdekschepen) zullen in sommige modi voor het eerst door bots worden bestuurd. Op basis van de testresultaten zullen deze schepen wellicht de controle aan spelers krijgen.
• Voor zeeslagen zullen aparte locaties worden gecreëerd in de omgeving van de Stille, Atlantische en Arctische oceanen, evenals de Middellandse Zee.
• Water wordt gemaakt op basis van NVIDIA Waveworks-technologie.
• Er zullen geen onderzeeërs zijn en dit is waarom:

De gameplay van onderzeeërs is specifiek: het zijn stille jagers die soms wekenlang op hun "prooi" wachtten, toesloegen en verdwenen. Een ontdekte onderzeeër is gegarandeerd dood. En qua snelheid waren ze in de regel inferieur aan zelfs zeer langzame schepen.

• Momenteel zijn er tests gaande van gezamenlijke gevechten tussen schepen en vliegtuigen.

Iets meer details zijn te vinden in de video:

Scheepsvoorbeeld

S-100 model 1945 (Duitsland)

De torpedoboot uit de S-100-klasse, model 1945, is een echt kind van de oorlog. De boot werd in 1943 gemaakt, rekening houdend met de ervaring van militaire operaties in het Engelse Kanaal tegen de Britse militaire en koopvaardijvloten. Als resultaat van langdurig onderzoek en experimenten creëerden Duitse ingenieurs een uitstekende torpedoboot voor actieve gevechtsoperaties en patrouilles in zeegebieden en zeestraten, waarbij veel van de tekortkomingen van eerdere klassen boten in aanmerking werden genomen en gecorrigeerd.

Voor het ontwerp van de boot kozen de scheepsbouwers voor hout als licht, elastisch en betrouwbaar materiaal. De houten constructies van het schip zijn gemaakt van verschillende houtsoorten: eiken, ceder, mahonie, Oregon grenen. De dubbele omkasting van houten bekleding werd door metalen schotten opgedeeld in 8 waterdichte compartimenten. Het dekhuis van boten van deze klasse was gepantserd; de dikte van de staalplaten was 12 mm, wat een goede bescherming tegen kogels en fragmentatie bood.

• Maximale snelheid: 42,5 knopen (bijna 80 km/u).
• Motoren: drie Mercedes-Benz diesels van 2500 pk.
• Wapens:
  • twee buizen voor torpedo's van 533 mm kaliber,
  • automatisch 37 mm kanon (analoog van het beroemde FlaK36 luchtafweergeschut),
  • een dubbele en een enkele installatie van 20 mm C/38 kanonnen,
  • aan de achterkant bevindt zich een dubbel mechanisme voor het loslaten van dieptebommen,
  • Aan de zijkanten van de gepantserde tank konden machinegeweren van geweerkaliber worden geïnstalleerd.

Japanse patrouilletorpedoboot Type 11 PT-15

Werd de laatste van de schepen van dit type in Japanse dienst. Het schip behield de karakteristieke kenmerken en kenmerken van de naoorlogse Japanse boten, die werden gebouwd op de scheepswerven van Westbloklanden. De PT-15 heeft een goede zeewaardigheid dankzij de succesvolle contouren in het middenschipframe, dat een karakteristiek kenmerk werd van Japanse naoorlogse schepen.

Ondanks zijn solide bewapening en uiterlijke massaliteit loopt deze torpedoboot in War Thunder altijd voorop dankzij zijn uitstekende topsnelheid. De hoofdtaak van de PT-15 is het vernietigen van zeedoelen, ongeacht hun grootte, en de boot kan deze taak goed aan. Vier grote en krachtige torpedo's van elk 1800 kg vormen het belangrijkste argument in de strijd tegen grote schepen.

• Maximale snelheid: 40 knopen (meer dan 70 km/u).
• Motoren: twee gasturbines, met een totaal vermogen van 11.000 pk.
• Wapens:
  • vier torpedobuizen met Amerikaanse Mk.16 torpedo's,
  • twee automatische 40 mm Bofors L60 kanonnen op de boeg en achtersteven van de boot.
• Bemanning: 28 personen.

Project 183 "Bolsjewiek" (USSR)

Het werd ontwikkeld in de naoorlogse jaren, rekening houdend met de ervaring met gevechtsgebruik van zowel uitrusting verkregen onder leenhuur als Sovjetboten. Bij het ontwerp van de boot werd op vakkundige wijze rekening gehouden met de eigenschappen van naald- en loofhout, de succesvolle geometrie en een krachtcentrale van vier dieselmotoren gaven de boot een goede snelheid en manoeuvreerbaarheid, en de combinatie van artillerie- en torpedowapens maakte de boot tot een echt universele soldaat .

De grote Project 183 torpedoboot is een uitkomst voor spelers die van actief, energiek spel houden. De boot vertrekt perfect vanuit stilstand en behoudt een uitstekende snelheid voor zijn klasse. Vier automatische kanonnen hebben een goede nauwkeurigheid, zelfs bij het schieten op lange afstanden, dus jij kunt een van de eersten in het team zijn die begint met het neerschieten van vijandelijke schepen. De vuursnelheid van de kanonnen is laag (ongeveer 300 toeren per minuut), maar zeer explosieve fragmentatiegranaten zijn even goed tegen de romp van boten en hun bemanningen.

• Maximale snelheid: 44 knopen (meer dan 80 km/u).
• Motoren: vier dieselmotoren met een totaal vermogen van 4800 l/s.
• Wapens:
  • twee torpedobuizen,
  • twee dubbele 25 mm 2M-3 kanonnen,
  • tot 12 dieptebommen.
• Bemanning: 14 personen.

Fairmile D: zeehond (VK)

Gedurende 1941 waren ingenieurs van de Britse Royal Navy bezig met het ontwikkelen en testen van een nieuw type kanon- en torpedo-kanonnenboten om de Duitse "schnellbots" tegen te gaan - torpedoboten die de acties van Britse oorlogsschepen en koopvaardijschepen in het Engelse Kanaal blokkeerden. De vereisten voor het voertuig waren vrij duidelijk: de boot moest een universeel platform worden voor het monteren van krachtige wapens van verschillende typen, en ook een snelheid hebben van minstens 30 knopen om op de een of andere manier weerstand te bieden aan de snelle Duitse zeeroofdieren.

Fairmile Dee is een van de meest populaire boten uit de Tweede Wereldoorlog. De verschillende productieseries verschilden vooral qua bewapening - al snel werd de bewapening van kanonnen en machinegeweren aanzienlijk versterkt, begonnen torpedobuizen en dieptebommen op de boot te verschijnen en werden veel artillerieboten gemoderniseerd tot torpedo- en artillerieboten. Onze gast vandaag is een artillerieboot van het Fairmile Dee-project uit vroege productieseries.

• Maximale snelheid: 32 knopen (iets minder dan 60 km/u).
• Motoren: vier, met een totaal vermogen van 5.000 pk.
• Wapens:
  • één automatisch 40 mm kanon 2-pdr QF Mk.IIc op de neus,
  • twee 20 mm Oerlikon Mk.V-kanonnen op het achterschip,
  • twee coaxiale zware machinegeweren.5 Vickers Mk.III,
  • twee coaxiale machinegeweren van geweerkaliber .303 Vickers No5 Mk.I op de brug,
  • een paar Mk.VII dieptebommen.

Project 1124 gepantserde boot: rivier "Katyusha" (USSR)

Beschikbaar voor pre-order voor 1899 roebel.

Grote rivierpantserboten van Project 1124 werden in 1933-34 ontwikkeld voor een breed scala aan gevechtsmissies in rivierwateren (voornamelijk de Amoer, vanwaar ze de onofficiële bijnaam “Amoer” kregen) en ondanks de eenvoud van het ontwerp en de grote ongemak van accommodatie voor de bemanning, combineerden ze de meest geavanceerde ontwikkelingen van de Sovjet-industrie op dat moment.

Boten uit de 1124-serie gingen door een glorieus gevechtspad: de Slag om Stalingrad, West-Europa, het Verre Oosten - deze riviertanks ondersteunden infanterie-acties vanaf het water, landden soldaten in de achterhoede en flanken van de vijand, waren de eersten die braken in de wateren van Europese steden en vernietigde vijandelijke vestingwerken met kanon- en raketvuur.

In War Thunder is de versie van de boot uitgerust met de Katyusha MLRS een echt monster in de handen van een ervaren kapitein. De T-34 tankkoepel, die zich in de boeg van de boot bevindt, maakt gericht vuur mogelijk op vitale modules en compartimenten van de vijand, zelfs vanaf grote afstanden.

• Maximale snelheid: 21 knopen.
• Motoren: twee 900 pk, Hall-Scott gasmotoren of twee 1200 pk, Packard 4M-2500-W-12 gasmotoren, 2 vaste propellers.
• Wapens:
  • twee 12,7 mm machinegeweren,
  • installatie van M-13-M1 ongeleide raketten, de legendarische Katyusha, die in staat is een gelijktijdig salvo van 16 raketten te ontketenen,
  • T-34 tankkoepel gelegen in de boeg van de boot.
• Bemanning: 15 personen.

PT-109: Kennedy-torpedoboot (VS)

Beschikbaar voor pre-order voor 2399 roebel.

Elco patrouilletorpedoboten zijn ontworpen om een ​​grote verscheidenheid aan missies uit te voeren, niet alleen in de kustzone, maar ook op open zee. De Amerikaanse marine plaatste onmiddellijk nadat het land bij de Tweede Wereldoorlog betrokken raakte een overheidsorder voor 94 eenheden van 24 meter lange torpedoboten. De boten bleken zeer succesvol en werden vervolgens actief gemoderniseerd (vooral door de vuurkracht te vergroten).

Bijna drie jaar geleden kondigde het ontwikkelaarbedrijf Gaijin de aanstaande release van schepen aan als derde beschikbare uitrusting voor de speler. Sindsdien zijn er regelmatig onderwerpen verschenen op forums en sociale netwerken over wanneer het mogelijk zal zijn om ten volle te genieten van een gecontroleerde zeeslag. Neem het bevel over een slagschip of onderzeeër. Meestal worden onderwerpen door moderators gesloten met de woorden ‘we moeten wachten’. Er is niet eens een geschatte datum voor de vrijlating van een gecontroleerde vloot in War Thunder.

Begin 2015 verschenen er voldoende berichten op het netwerk dat schepen bestuurd konden worden. Dit is echter alleen via gesloten tests mogelijk voor slechts een klein aantal menselijke testers. En dit is hoogstwaarschijnlijk waar, aangezien sommige informatiesites in de buurt van Gaijin in het najaar van 2014 zelfs videorecensies plaatsten over Japanse vliegdekschepen uit de Tweede Wereldoorlog.

Tegelijkertijd werd een geschatte lijst van toekomstige uitrusting aangekondigd: slagschepen, torpedobootjagers, vliegdekschepen. Gezien Gaijins verlangen naar realisme zullen ze zich echter niet tot deze techniek kunnen beperken. Bovengenoemde vloot kan niet zonder kleinere schepen. En vergeet onderzeeërs niet. Zonder de beroemde wolvenpakketten is het simpelweg onmogelijk om de vloot van nazi-Duitsland voor te stellen. Maar betrouwbaardere en nauwkeurigere informatie is nog niet verstrekt.

Er is echter nog steeds een vloot in War Thunder! Het enige jammere is dat het momenteel wordt bestuurd door een computer. Het komt voor op veel zee- en kustkaarten. Zoals Wake Island, Guam, Merchant Marine, Rocky Coast, enz.

Soorten schepen in het spel.

De vloot in War Thunder wordt momenteel vertegenwoordigd door de volgende schepen: zware kruiser, lichte kruiser, vliegdekschip, torpedobootjager, slagschip, vrachtschip, landingsschip (landingsschip).

De rol van de vloot in War Thunder.

Ondanks het feit dat de vloot nog steeds wordt bestuurd door de kunstmatige intelligentie van het spel, speelt deze soms een belangrijke rol tijdens de strijd. Het speelt zowel een hulpfunctie bij aanvallen als de rol van een beschermd object.

Op kaarten als 'Pacific Secret Base' landen landende schepen met tanks om een ​​grondpunt te veroveren, wat een overwinning garandeert. Als je vijandelijke schepen de kust laat bereiken, zal het veel moeilijker zijn om de tanks te vernietigen. En in de missie 'koopvaardijvloot' moet je je transportschepen beschermen en drijvende doelen van de vijand vernietigen.

Het is vermeldenswaard dat de rol van de vloot beter zichtbaar is in arcade-luchtgevechten.

De schepen die in War Thunder worden gepresenteerd, zijn uitgerust met luchtverdediging. Granaten van luchtafweergeschut en zware machinegeweren waarmee schepen zijn uitgerust, kunnen structurele elementen van het vliegtuig beschadigen, wat de vliegeigenschappen zal beïnvloeden. Een lekkende radiator, een kapotte olieleiding of doorgeschoten rolroeren kunnen tot snelle vernietiging door de vijand leiden. Maar de luchtverdediging van het schip zelf slaagt er goed in onoplettende piloten neer te schieten.

Hoe de vijandelijke vloot te vernietigen in War Thunder.

Om te voorkomen dat een tank op de kust landt, is het noodzakelijk vijandelijke landingsschepen te vernietigen. Ze zijn uitgerust met een zwakke luchtverdediging, maar ze kunnen schade toebrengen of neerschieten. Het is ook vermeldenswaard dat de landing bijna altijd wordt gedekt door vijandelijke jagers. Maar dit type schip valt gemakkelijk in stukken uiteen door gerichte schoten van 20 mm Berezin, ShVAK, Hispano en soortgelijke kanonnen. Het is niet nodig om te praten over zwaardere luchtvaartartillerie, zoals de YAK9-K en andere soortgelijke. Groot kaliber vernietigt kleine schepen met een knal.

Het vernietigen van kleine landingsschepen brengt de overwinning in de missie dichterbij en levert extra punten op voor de piloot die ze heeft vernietigd.

En als boten met landingstroepen gemakkelijk te vernietigen zijn, dan is een kruiser, slagschip of torpedobootjager de moeite waard om aan te sleutelen. Het is niet nodig om met je machinegeweren en klein kaliber kanonnen halsoverkop in de borstelige ventilatieopeningen van de luchtverdediging van het schip te vliegen. Welnu, je kunt wat schade aanrichten en ook een extra kwetsbaarheid vormen voor kunstmatige intelligentie. Het is optimaal om grote schepen met bommen te vernietigen vanaf een hoogte die onbereikbaar is voor de luchtverdediging van het schip. Of torpedo's, gelanceerd vanuit het juiste type vliegtuig.

Voor het vernietigen van grote vijandelijke schepen met behulp van torpedo's kun je de titel "zeewolf", "zeejager" krijgen. Voor bomaanslagen op schepen worden de titels “destroyer” en “thunderer” meegeteld.

Toch moeten we hopen dat de huidige bescheiden aanwezigheid van schepen in War Thunder niet lang zal duren. En elke speler zal binnenkort tegen de ander kunnen zeggen: ‘twee meter onder je kiel.’

Spannende luchtgevechten met vliegtuigen en grondgevechten met tankpelotons zijn al beschikbaar in het spel, maar fans zijn nog steeds geïnteresseerd in het verschijnen van een derde type transportmiddel in War Thunder. Schepen zijn het belangrijkste gespreksonderwerp sinds de aankondiging van de aankomende mogelijkheid om je een admiraal in het project te voelen. De toevoeging van zeeschepen door de jaren heen heeft veel feiten en geruchten opgeleverd die voor elke fan interessant zullen zijn.

Aankondiging van de toevoeging

In 2012 vertelde Gaijin Entertainment gamers over zijn plannen om schepen toe te voegen aan War Thunder. Het idee vond onmiddellijk positieve feedback onder fans. Jezelf testen in zeeslagen en de overwinning behalen zou immers niet minder spannend moeten zijn dan vechten op het land of in de lucht.

Zodra de emoties voorbij waren, begon een periode van gespannen verwachting, die duurde tot 2016. Van tijd tot tijd brachten spelers dit onderwerp ter sprake, maar de ontwikkelaars antwoordden alleen dat er aan gewerkt werd en dat iedereen nog wat langer moest wachten. Gedurende deze tijd groeide het publiek van de game, evenals de populariteit van het project zelf.

Eerste schepen

Dat schepen vroeg of laat in War Thunder zullen verschijnen, bleek ook uit het feit dat ze op sommige kaarten aanwezig waren. Op locaties met kustwateren konden spelers landingen van boten en zeestrijdkrachten in de vorm van slagschepen of torpedobootjagers bekijken. Het hele probleem was echter dat ze volledig werden gecontroleerd door kunstmatige intelligentie, en dat de spelers niet zo'n kans hadden. Ze waren verrast dat de ontwikkelaars de introductie van zeeslagen bleven uitstellen. Het lijkt erop dat ze voor sommige modellen al kant-en-klare code hebben, en het werken aan het maken van andere voorbeelden mag niet te lang duren.

Nieuwsgierige gamers die aan de missies deelnamen, testten herhaaldelijk de kracht van de vloot op hun militaire vliegtuigen. Een directe aanval op een torpedobootjager eindigde altijd op een mislukking, omdat de luchtverdediging de tijd had om zelfs op een snel doelwit kritieke schade aan te richten en toe te brengen. Om ze op te ruimen en het risico te verkleinen dat ze de kust raken, vlogen gamers van bovenaf naar het doel en lieten bommen vallen volgens de coördinaten. Deze tactiek bleek behoorlijk effectief in de strijd tegen krachtige moderne schepen.

De gedachten van spelers over de vloot

Na de aankondiging dat schepen bestuurbaar zouden worden in War Thunder, begonnen spelers onmiddellijk na te denken over de soorten modellen die beschikbaar waren. Omdat de game al torpedobootjagers en slagschepen had gezien die door computers werden bestuurd, vonden fans hun optreden verplicht. Bovendien droomden gamers ervan enorme vliegdekschepen in actie te zien die vliegtuigen aan boord zouden kunnen nemen en voor onderhoud zouden kunnen zorgen. Volgens dit plan moeten schepen worden onderverdeeld in klassen: snel, langeafstands, defensief en aanvallend. Vanuit het oogpunt van de rolcomponent zou een dergelijke verdeling logisch zijn.

Het enige gevaar was dat een gevecht waarbij tien vliegdekschepen betrokken waren, zou kunnen leiden tot de bezetting van de hele kaartruimte. Kleinere schepen zouden geen manoeuvreerruimte hebben, wat tot verontwaardiging bij de gebruikers zou leiden. Dat is de reden waarom de spelers tot de conclusie kwamen over de noodzaak om de deelname van vliegdekschepen aan gevechten te beperken en dit aan de ontwikkelaars overbrachten. De ontwikkelaars antwoordden dat ze zich bewust zijn van dit probleem en in deze richting blijven werken.

Varende vloten

De vraag wanneer schepen zullen worden vrijgegeven in War Thunder werd in maart 2016 opener. Op dat moment kondigden de ontwikkelaars een gesloten test aan van de add-on, die zeilschipgevechten in het spel zou introduceren.

Er werd besloten om dit niet-standaard type transport te introduceren vanwege de uitgebreide geschiedenis van de wereldvloot. Ook de Carthagers, Grieken en Romeinen hadden schepen in dienst. De bloeitijd van de vloot viel echter in de 17e eeuw. Deze tijd zal het startpunt zijn voor het oppompen van het transport.

Het is nog niet bekend wanneer schepen precies in War Thunder zullen verschijnen. De releasedatum is verborgen. Spelers kunnen nu echter deelnemen aan gevechten. Om dit te doen, gaat u gewoon naar het tabblad "Evenementen" in de client, en er zal een strijd op zee plaatsvinden, als er op dat moment natuurlijk een evenement wordt gehouden.

Het Britse galjoen van de eerste rang, de Golden Hind, werd geopend voor spelers om uit te proberen tijdens de eerste test. In de loop van de tijd zullen ontwikkelaars modellen uit andere landen aan deze sectie toevoegen. Het geplande aantal schepen is nog niet bekend, maar in de loop van de tijd zullen de auteurs van het project nieuwe modellen introduceren om de interesse onder fans te vergroten.

Veranderingen in het spel met de introductie van de vloot

In 2015 verschenen de eerste hints dat er schepen in War Thunder zouden verschijnen. De releasedatum staat gepland voor ongeveer dit jaar, maar exacte cijfers geven de ontwikkelaars niet aan.

Spelers raadden de introductie van schepen na het verschijnen van zeewater met realistische fysica. Tegelijkertijd werd er gewerkt aan het creëren van een verscheidenheid aan weersomstandigheden op gevechtskaarten. Als je een gevecht aangaat, moet je meteen rekening houden met de toestand van het water, anders rechtvaardigt de gekozen tactiek zichzelf misschien gewoon niet. Kalme zeeën zullen net zo vaak verschijnen als wilde stormen. Het is de moeite waard om je voor te bereiden op het feit dat de belangrijkste vijand in de strijd de weersomstandigheden zullen zijn. Soms is het beter om een ​​afwachtende houding aan te nemen en te zien hoe de vijand probeert de natuur te bestrijden, dan een frontale aanval uit te voeren.

Na het bekijken van de video van de eerste test hadden veel spelers een vraag over hoe ze schepen in War Thunder moesten spelen en wanneer dit mogelijk zou zijn. Gamers zullen moeten wachten op toekomstige tests, omdat de ontwikkelaars voortdurend aan de toevoeging werken en geen onbewerkt product willen uitbrengen.

Grafisch en realisme

Nadat de ontwikkelaars een video van de eerste test van de zeilvloot hadden laten zien, begon de vraag hoe je schepen moest spelen steeds vaker op de forums te verschijnen. War Thunder belooft niet alleen een nieuw soort strijd, maar werkelijk spectaculaire veldslagen. De transportmodellen zijn immers met een hoog realisme gemaakt en zelfs de kleinste details zijn uitgewerkt in overeenstemming met de historische beschrijving.

Vernietigbaarheid in de strijd is ook prettig. Spaanders vliegen van de schepen, kanonskogels vliegen er vonken uit, zeilen breken door en uiteindelijk zinken ze naar de bodem. De ontwikkelaars probeerden maximale mogelijkheden uit de gamekern te persen. De video toont ook de technologie voor fotorealistische berekeningen van de lucht en de wolken. Spelers zullen meer dan eens moeten vechten bij zonsondergang, bij zonsopgang of zelfs in de schemering.

Samen met de verandering in het weer zal dit aspect een primaire impact hebben op de tactiek. Fans van over de hele wereld hoeven alleen maar te wachten op de release van de add-on om de zee te veroveren.

AANDACHT! Verouderd nieuwsformaat. Er kunnen problemen zijn met de juiste weergave van inhoud.

De voorlopige tests van de vloot in War Thunder zijn begonnen! (bijgewerkt)

De langverwachte schepen staan ​​klaar om de eerste commandanten uit de deelnemers aan de voorlopige bètatests aan boord te nemen. Ben je klaar om je bij het team aan te sluiten en een volledige testcyclus uit te voeren van een nieuw type uitrusting in War Thunder?

Hoe deel te nemen?

Erg makkelijk. Word eigenaar van een van de Marine sets, bij aankoop hiervan bent u automatisch deelnemer aan het testen. Bovendien bevatten de sets spelbonussen, evenals unieke premiumschepen uit Duitsland, de USSR en de VS, die beschikbaar zullen komen tijdens bètatests wanneer takken van deze landen verschijnen.

Opmerking! Sessies van de eerste testfase zullen beschikbaar zijn volgens het schema in speciale evenementen (evenementen en toernooien - zeeslagen) - alleen op bepaalde tijden en op bepaalde dagen van de week.

Kits die toegang bieden tot testen

Spelers die een pre-order hebben geplaatst, hebben al bonussen ontvangen:

• Pre-orderbonus 3D-decorateurs Matrosov-cast/Danforth-anker;
• Pre-order bonussticker “Capless cap”/“American cap”;
• Pre-order bonustitel “Forward Looker”.

Daarnaast openen we ook de inschrijving voor deelnemers aan de reeds gesloten bètatests, die later van start gaan. U kunt een sollicitatie indienen en wij zullen uw kandidatuur voor de rol van commandant van een oorlogsschip in overweging nemen.

Hoe deelnemen?

Bent u eigenaar van een Early Access-kit? Gefeliciteerd, voor jou is alles eenvoudig!

Start de gameclient en de eerste keer dat u zich aanmeldt, zal de game u vragen de benodigde bestanden te downloaden om aan de tests deel te nemen. Het testschema is te vinden.

Hoe zal het testen plaatsvinden?

In de eerste fase (pre-bètatesten) zullen op bepaalde tijden en dagen van de week speciale missies beschikbaar zijn, en uitrusting zal direct tijdens de missies worden toegekend.

In daaropvolgende fasen (bètatesten) zullen de ontwikkelingsbomen van verschillende landen beschikbaar komen voor deelnemers voor onderzoek, en enkele van onze geselecteerde spelers uit degenen die zich hebben aangemeld, zullen deelnemen aan het testen. Ook in de tweede fase krijgen eigenaren van pakketten met vroege toegang toegang tot schepen uit de sets.

Belangrijk! U kunt vanuit uw account vanaf maximaal twee verschillende computers deelnemen aan het testen.

In een speciaal gedeelte van het forum kun je meer te weten komen over het testschema en nieuws, en ook onze toekomstige schepen bespreken met de ontwikkelaars. Wij wachten op u!

Vraag antwoord

V. Moeten degenen die niet deelnemen aan het testen de update downloaden?
OVER. Nee. De game biedt de mogelijkheid om de benodigde bestanden alleen te downloaden aan spelers die toegang hebben tot testen. De aanbieding verschijnt wanneer je het spel betreedt en op 'deelnemen' aan een speciaal marine-evenement klikt.

V. Kan ik bijvoorbeeld vanaf een werkcomputer deelnemen aan tests?
OVER. U kunt vanuit twee verschillende systemen inloggen op uw account. Van hen heeft u toegang tot testevenementen tot het einde van het testen. De derde en volgende computers kunnen ook worden gebruikt om vanaf dit account te spelen, maar je kunt er geen speciale missies op zien.

V. Wanneer ontvang ik het schip dat ik met het pre-orderpakket heb gekocht?
OVER. Toegang tot deze schepen verschijnt nadat je de onderzoekbare en upgradebare bomen van de overeenkomstige landen hebt betreden.

V. Zijn er tijdens de testfase, wanneer de onderzoeksboom wordt geopend, aanvullende beperkingen?
OVER. Er zal een limiet van twee computers zijn. Er zijn geen andere beperkingen gepland.

V. Kunt u mij meer vertellen over het verbeteren van schepen?
OVER. In de eerste testfasen zullen er geen apparatuurmodules zijn.

V. Hoe zit het met de vaardigheden van de bemanningen?
OVER. In de tweede fase, wanneer er al uitrusting beschikbaar is voor installatie in slots, zal de ervaring van scheepsgevechten niet worden gebruikt voor de training van de bemanning.

V. Zijn tests beschikbaar voor PS4-bezitters?
OVER. Ja, bundels met verzending en toegang tot pre-releasetests zijn al in de Sony-winkel verkrijgbaar. PS4-spelers kunnen deelnemen aan tests.

V. Kan ik video's streamen en opnemen?
OVER. Zeker. Maar onthoud dat u een vroege testdeelnemer bent. De gameplay en de mechanismen van het spelen op schepen zijn nog maar net in ontwikkeling, net als de kenmerken van de schepen zelf.

V. Ik heb een kit voor vroege toegang gekocht nadat het testen was begonnen. Met welke Wave kan ik de test doen?
OVER. Direct na aankoop. Vergeet niet het testschema te controleren.

V. Zal de voortgang die tijdens de bètatestfase is geboekt, worden gereset?
OVER. Ja, vóór de start van het open testen van schepen wordt alle vlootvoortgang gereset.

Antwoorden op vragen van testdeelnemers

V. Zullen de systeemvereisten van het spel veranderen met de release van de vloot?
A. Indien nodig. We werken momenteel actief aan de optimalisatie van de grafische component van de modus. Het is te vroeg om in de fase van vroege tests over systeemvereisten te praten.

V. Waar vliegen granaten van verschillende kanonnen? Je schiet op de groene marker en ze vliegen in verschillende richtingen.
A. De cirkels geven het inslagpunt van de granaten voor het bijbehorende wapen aan. De kanonniers van elk kanon maken zelf verticale aanpassingen voor het bereik. Maar aangezien elk kanon zijn eigen ballistiek en zijn eigen verticale en horizontale richtsnelheid heeft, kost het enige tijd om de juiste elevatiehoek voor elk kanon in te stellen. Voor de speler betekent dit dat je, om het doel met alle wapens te raken, moet wachten tot alle indicatoren van de projectielinslagpunten op het vijandelijke schip gericht zijn.

V. Waarom vuurt de bemanning hun wapens niet af?
A. Dit is alleen mogelijk in de volgende gevallen: a) de schutter is uitgeschakeld en er is niemand om hem te vervangen, b) het wapen heeft geen munitie meer (deze zijn niet eindeloos), c) het wapen zelf is uitgeschakeld .

V. Kunnen schepen schakelen?
A. Concreet heb jij als commandant de mogelijkheid om de snelheid te kiezen: Laag\medium\volledig\volledig en andere.

V. Welke granaten zijn beter om mee te schieten: explosief of pantserdoordringend? Zal de explosieve bres voldoende zijn om de boot binnen te dringen?
A. Bijna alle schepen die bij de eerste test werden gepresenteerd, hadden een romp gemaakt van hout van verschillende soorten en diktes - met uitzondering van de gepantserde boot Project 1124. 76 mm hoog-explosieve granaten zullen effectief de rompen van dergelijke schepen raken. Voor Project 1124 met zijn citadel met een totale dikte van 14 mm is het bij het schieten op het middengedeelte van het schip beter om pantserdoordringende granaten te gebruiken; een explosieve 76 mm is voldoende om de uiteinden en de bovenbouw te raken.

V. Hoe goed ontwikkeld zijn de mechanismen van het overstromen van schepen? Is de aard van de overstroming afhankelijk van de locatie van het gat in de romp?
A. Het overstromingssysteem werkt zo eerlijk mogelijk. Afhankelijk van het type impact op de huid (kinetisch of explosief), verschijnt er een gat in de romp, waarvan de diameter voor kinetische munitie gelijk is aan het kaliber van het projectiel, voor explosieve munitie - de straal van constant penetratie door het explosieve effect. Dat wil zeggen dat een AP-granaat van 76 mm bijvoorbeeld, als deze de huid raakt, een gat met een diameter van 76 mm zal achterlaten, terwijl een zeer explosieve granaat ongeveer een halve meter zal achterlaten.
Vervolgens wordt de positie van het gat voortdurend gecontroleerd in verhouding tot de diepgang van het schip en zijn snelheid; water stroomt alleen door het gat als het gat het water raakt - inclusief rekening houdend met de lijst van het schip en de golven. Die. een gat op waterlijnniveau zal meer water doorlaten als het schip in zijn richting kantelt, en omgekeerd, zal helemaal geen water doorlaten als de rol wordt omgedraaid en het gat volledig uit het water wordt getild. Er wordt ook rekening gehouden met de positie van het gat wanneer het schip onder water komt te staan: meerdere gaten boven de waterlijn hebben geen invloed op het drijfvermogen van het schip, maar als de volgende treffers gaten ter hoogte van de waterlijn opleveren en het schip, beginnend te zinken, onder water komt te staan de oude gaten onder water, ze zullen de overstromingen versnellen.
We hebben echter ook een compartimentensysteem geïmplementeerd dat het schip fysiek verdeelt door het aantal huidsecties. Die. meerdere gaten en vernietiging van de beplating in een van de secties zal slechts gedeeltelijke overstroming tot gevolg hebben - ongeveer 1/6 van de totale watermassa die het schip kan bevatten.

V. Zal er een vlootbenchmark worden geïntroduceerd om de prestaties van het systeem van de gebruiker te evalueren?
A. Hoogstwaarschijnlijk.

V. Ik heb verschillende dieptebommen op de BMO afgevuurd, dichtbij 1124. Ze vielen 2 meter van hem af, maar veroorzaakten geen schade aan hem. De vraag is dus: zijn bommen werkelijk zo zwak? Of is 1124 te gepantserd?
A. De schade van dieptebommen hangt nu af van hun detonatiediepte; Misschien zijn je bommen erin geslaagd diep genoeg te zinken, of is de boot verder van het epicentrum gevaren, heeft schade opgelopen, maar is niet vernietigd.

V. Zal dit worden toegevoegd om de munitielading van hulpwapens weer te geven, en niet alleen de hoofdbatterij?
A. De interface zal nog steeds worden verbeterd, maar er zijn conceptuele problemen met het weergeven van de munitie van hulpwapens, vooral met een groot aantal lopen (we hebben boten met meer dan 10 machinegeweren van groot kaliber). Allereerst zullen we de status van het hoofdkaliber en het hulpkaliber weergeven.

V. Zal de mogelijkheid om te drijven worden toegevoegd?
A. De kabel is al aangebracht, maar over het algemeen zijn er speciale mechanismen die het gemakkelijker maken om te drijven als de propellers zich in het water bevinden. Als het schip volledig aan land is, tellen we in dit geval de speler mee voor de vernietiging van zijn schip.

V. Zal er een richtingsmarkering aan het vizier worden toegevoegd om te voorkomen dat je tegen eilanden botst? Misschien een waarschuwing geven?
A. Ja, we denken aan een dergelijke indicatie.

V. Worden ramschademechanismen toegevoegd?
A. Rammen van vijandelijke schepen veroorzaken nog steeds schade, evenals botsingen met land en rotsen. Schade bij het rammen van geallieerde schepen is uitgeschakeld.

V. Hoe wordt de reparatietijd van een schip berekend?
A. De reparatietijd hangt af van het aantal beschadigde modules, de mate van hun schade en het aantal bemanningsleden dat kan vechten voor overlevingskansen - dat wil zeggen: iedereen die niet direct betrokken is bij de besturing van het schip (commandant, stuurman, kanonniers, laders).

V. Op welke afstand van het schip worden torpedo's gespannen?
O. 50-60 meter.

V. Zal er een monteur zijn voor het aanvullen van munitie/bemanning?
A. Aanpassingen aan de apparatuur zijn nog in ontwikkeling, maar we zullen dit onderwerp zeker bespreken.

V. Verduidelijk alstublieft de voorwaarden voor de vernietiging van het schip, uiteraard pas na het vertrek van de bemanning?
A. In de huidige DM kan een schip op de volgende manieren worden vernietigd:
1) uitschakelen van de gehele bemanning, naar analogie met tanks (minder dan twee capabele bemanningsleden);
2) vernietiging van de romphuid aan een van de zijkanten - d.w.z. zwart worden van alle drie de secties van de linker- of rechterkant;
3) overstroming, wat de aanwezigheid van gaten op of onder de waterlijn vereist en de vernietiging van de beplating van verschillende niet-aangrenzende compartimenten;
4) brand, explosie van brandstoftanks of munitie op een schip als dit ten minste één van de eerste drie punten met zich meebrengt. Op zichzelf is de explosie van munitie of tanks voor schepen geen garantie voor de dood - het is slechts een explosie met enkele schadeparameters, deze kan het schip vernietigen of ernstig beschadigen.

V. Hoe werkt een torpedo als hij een doel raakt (werkt het script “bootskiff” of is er een soort mechanisme?)
A. Wanneer een torpedo een boot raakt, worden de gebruikelijke mechanismen van hoog-explosieve fragmentatieschade geactiveerd; de explosieparameters van de torpedo-kernkop zijn doorgaans voldoende om de romp volledig te vernietigen.

V. Worden markeringen op boten en torpedo's in Wit-Rusland verwijderd?
A. Er worden speltests getoond.

V. Is de snelheid van het overstromen afhankelijk van de snelheid van het schip (dat wil zeggen: kan het schip bovendien water “opscheppen” wanneer het zich verplaatst bij overstroming)?
A. Ja, hoe groter de snelheid van het schip, hoe groter de overstromingssnelheid door de bestaande gaten.

V. Wanneer zinken schepen? Ik heb geen enkele overstroming waargenomen, zelfs niet met een volledig zwarte romp, en het is een beetje moeilijk om de bemanning van een 1124 te verjagen.
A. Schepen zinken, compartimenten worden onder water gezet. Je moet begrijpen dat voor het overstromen het gat zich op of onder de waterlijn moet bevinden, je moet ook rekening houden met het feit dat de bemanning vecht voor de overlevingskansen van het schip - voortdurend gaten repareren en water wegpompen.

V. Het is mij niet duidelijk waarom er dieptebommen op de boten aanwezig zijn.
A. Ze kunnen worden gebruikt tegen een vijand die je achtervolgt of op kruisende koersen, waardoor ze op het pad van de beweging van de vijand terechtkomen.

V. De mechanismen voor het elimineren van kanonbemanningen zijn onduidelijk. Het is niet duidelijk waarom de boot helemaal niet kan schieten als een van de bemanningsleden ‘het bewustzijn verliest’.
A. Het afvuren van het kanon wordt geblokkeerd als de schutter die verantwoordelijk is voor het kanon faalt.

V. Het is niet duidelijk wat er met het zwartgeblakerde compartiment gebeurt: alle apparatuur is vernietigd en kan niet worden gerepareerd, of het compartiment is voorwaardelijk vernietigd en wordt eenvoudigweg niet visueel weergegeven, of het compartiment is vernietigd, de apparatuur is vernietigd en de overstroming is begonnen ?
A. De beplating van dit compartiment heeft kritieke schade opgelopen en kan overstromingen niet voorkomen als er gaten op of onder de waterlijn zitten.

B. De werking van het blussen van brand is onduidelijk.
A. De bemanning dooft de brand automatisch, de blussnelheid is afhankelijk van het aantal bemanningsleden dat niet werkzaam is bij de wapenpunten en de controle over het schip. Hoe meer matrozen bij bewustzijn zijn, hoe sneller branden worden geblust, componenten en samenstellingen worden gerepareerd, water wordt weggepompt en gaten worden afgedicht.

V. Zal het effectief zijn om een ​​vijandelijke boot aan te vallen met vliegtuigraketten, te beginnen met de RS-82?
A. Bij een voltreffer is een Sovjet 82 mm RS ongeveer gelijk aan een 76 mm HE-granaat, dus ja, dat zal het geval zijn.

V. Hoe verschillend zullen de resultaten van het raken van een boot zijn bij vliegtuigtorpedo's en marinetorpedo's die op boten zijn geïnstalleerd? Omdat op dit moment raakt een vliegtuigtorpedo, volgens waarnemingen, met succes de vijand - terwijl de vijand, wanneer hij wordt geraakt door een torpedo vanaf een boot, de kans heeft om te overleven (te oordelen naar de treffers in de boegzone volgens Project 1124 en S- 100, gemaakt van Elko, maar wat niet leidde tot onmiddellijke vernietiging van de vijand - ze gingen naar de bodem met de 2e torpedo).
A. Voor een boot met een dergelijke waterverplaatsing zou er geen verschil moeten zijn. Een treffer van een torpedo vernietigt gewoonlijk de boot.

V. Zal het mogelijk zijn om met een vliegtuig een succesvolle ramaanval op een boot uit te voeren?
A. Er zijn geen plannen om kamikaze te spelen.

V. Hoe werkt het lanceren van torpedo's? Het voelt alsof het volkomen willekeurig is. Ik druk op de spatiebalk - dan vliegt er één torpedo uit, dan geen, en dan alle vier tegelijk.
A. Wanneer u kort op de torpedolanceerknop drukt, worden alle torpedo's die beschikbaar zijn voor lancering onmiddellijk vrijgegeven. Als je de knop ingedrukt houdt, kun je met de muis specifieke torpedo's selecteren die worden gelanceerd.
We zullen de instellingen die verantwoordelijk zijn voor de tijd die wordt besteed aan het vasthouden van de sleutel om het torpedovizier in te schakelen enigszins wijzigen. Bij de eerste lancering van de test was de tijd om de sleutel ingedrukt te houden om het torpedovizier in te schakelen te kort, dus zelfs een enkele druk op de knop werd door het spel soms gezien als een poging om het torpedovizier in te schakelen. Daarom werd de lancering vond niet plaats, aangezien torpedobuizen niet in het gezichtsveld waren gemarkeerd. We hebben ook de sector van het gezichtsveld waarmee de gewenste TA wordt geselecteerd, enigszins uitgebreid.

V. Praat over de interactie van granaten, kogels en bommen met water - om beter te begrijpen wanneer het zinvol is om onder de waterlijn te schieten en wanneer niet.
A. Op dit moment gaan projectielen niet onder water, d.w.z. het raken van water schakelt het projectiel en het schadesysteem voor kinetische projectielen uit. Bij granaten die explosieven bevatten, vindt een normale detonatie plaats op het punt van inslag in het water.

Vraag: Vanaf welke BR zullen volwaardige schepen worden gepresenteerd, waarvan de rompen alleen door het hoofdkaliber, raketten en torpedo's zullen worden gepenetreerd? Het is niet interessant om voltreffers te krijgen op een half schip, de motor uit te schakelen en de helft van de kaart in brand te steken met wapens van klein kaliber.
A. Zelfs in de hoogste rangen zullen sommige schepen feitelijk geen bescherming hebben tegen handvuurwapens – maar dit zal gecompenseerd worden door de hoge snelheid van de boten, tot 100 km/u. Dit is bijvoorbeeld het geval als we het over torpedoboten hebben. Het is behoorlijk moeilijk om met kleine wapens crits te krijgen op een half schip vanaf de helft van de kaart vanaf één schip, tenzij je op één plek staat. Bovendien mogen we de strijd om overlevingskansen niet vergeten: als je onder vuur vandaan komt, herstelt het schip snel zijn gevechtsvermogen.

V. Waarom krijg ik alleen boten uit Groot-Brittannië? In welk land je ook deelneemt aan evenementen, ze geven je daarvoor de uitrusting, toch?
A. Je raadt het goed.

Nieuwe uitrusting, nieuwe gameplay, nieuwe gevechten in War Thunder!

Op gamescom begint de doorgewinterde Schot Keith Donaghy, internationale communitymanager van Gaijin, het verhaal over de uitbreiding van Knights of the Sea van veraf.

“Ik hou ervan om in realtime te lanceren en te vliegen van Londen Heathrow naar bijvoorbeeld Keulen. Het maakt mij niet uit of het lang en saai is. Ik vind het leuk. Maar tegelijkertijd begrijp ik dat ik een uitzondering ben. De meeste spelers zullen zich hierdoor vervelen.”

Donaghy heeft elke zeeslagsimulatie (en niet zo veel) gespeeld die je maar kunt bedenken (en niet zo veel), dus hij had een verhaal te vertellen. In zijn verhaal over de schepen die binnenkort in Rusland zullen verschijnen, gaf hij duizend voorbeelden van wat je niet moet doen.

Het was verdacht interessant om naar hem te luisteren.

"...Bijvoorbeeld, . Een prachtig, prachtig spel... maar het had kaarten van vier bij vier kilometer. De echte scheepsgevechten uit de Tweede Wereldoorlog duurden in ieder geval enkele uren tot meerdere dagen. Een van de snelste veldslagen in de geschiedenis vond plaats in twee uur en eindigde na één succesvolle treffer vanaf een afstand van vijftien kilometer - en zelfs daarvoor waren ze al enkele uren naar de schietpositie aan het taxiën.

Oh ja, weet je dat oorlogsschepen meestal alleen in zicht komen als ze iemand moeten afmaken?..”

Zeeslag en de tijdsfactor

Het is duidelijk waar Donaghy al die tijd naartoe leidde.

‘Ze zijn goed op hun eigen manier’, zegt hij. - Maar ze comprimeren de tijdsfactor enorm, zodat wedstrijden niet aanslepen: enorme slagschepen of bijvoorbeeld vliegdekschepen in WoW's varen vijf keer sneller dan in werkelijkheid.

Denk er nu eens over na: in War Thunder kunnen schepen elkaar in hetzelfde spel ontmoeten met vliegtuigen (net als tanks met vliegtuigen - Gaijin maakt ijverig gebruik van de mogelijkheid om verschillende soorten uitrusting in één gevecht te plaatsen). Stel je een schip voor dat versneld wordt voor het spel en met een snelheid van tweehonderd kilometer per uur beweegt om in positie te komen. En boven hem vliegt een vliegtuig met de gebruikelijke snelheid van tweehonderdvijftig kilometer per uur. Zo zal het spel zeker niet werken, je zult ook de vliegtuigen moeten versnellen, en uiteindelijk zal het hele spel kapot gaan.

Welnu, als het schip met normale snelheid beweegt, stel je dan eens voor hoe teleurstellend het zal zijn als je drie uur naar een schietpositie moet gaan om vervolgens met succes één bom op je te laten vallen, waardoor je gedwongen wordt een nieuw schip te nemen en er drie uur over te doen om daar te komen. de positie opnieuw. Ik herhaal: het maakt mij niet uit, ik vind dit geweldig. Maar de meeste spelers zullen het hier niet mee eens zijn.”

Als gevolg hiervan wordt het Gaijin-probleem radicaal opgelost: er zullen simpelweg geen grote schepen in het spel zijn. Er zullen kleine, wendbare schepen zijn, zoals torpedoboten, patrouille- en aanvalsschepen. Grotere uitrustingsstukken kunnen bijvoorbeeld verschijnen als doelwit voor escorte. Het persoonlijk overnemen van schepen die zwaarder zijn dan torpedobootjagers zal in sommige modi worden toegestaan, maar alleen als de komende CBT aantoont dat dit logisch is. De proef start later dit jaar.

Er waren geen gezondheidspunten in War Thunder, noch op het land, noch in de lucht, en dat zullen er ook niet zijn op zee – schepen zijn ook onderworpen aan een complex zonaal schadesysteem. Er is een nieuw concept verschenen in de spelmechanica: drijfvermogen. Als de romp van een schip tot onder de waterlijn wordt doorboord, zal deze gaan lekken, en als de pompen aan boord uitvallen, zal het schip vroeg of laat zinken. Bij brand is alles vergelijkbaar: als er op een tank niets bijzonders te verbranden valt, dan loopt het vuur op boten zoals het wil en verspreidt het zich van het ene systeem naar het andere. Schepen worden prachtig en altijd op verschillende manieren vernietigd.

Bij de lancering belooft de uitbreiding in totaal dertig schepen, waaronder schepen uit alle vijf grote landen. Gaijin wil in de toekomst alle oorlogsgebieden maximaal in beeld brengen: de Middellandse Zee, de Stille en Atlantische Oceaan, de Noordzee, enzovoort. Er zullen verschillende kaarten beschikbaar zijn in het CBT - sommige in open water, sommige in kustwateren, met grote en kleine stukken land waartussen het handig is om hinderlagen op te zetten.

En in de meeste gevallen is de luchtvaart betrokken bij scheepsgevechten. Terwijl hij over dit alles praat, praat Donaghy veel over de scenario's die zich zouden kunnen voordoen. Als ik vraag naar schepen en tanks in hetzelfde spel, geeft Donaghy het voorbeeld van Vietnam, waar ze vanuit het water de jungle in schoten: misschien komen we daar ooit wel achter.

Open tests van scheepsgevechten zullen in 2017 beginnen.