Organisatie van aanbestedingen door het handelsplatform van de Russische Spoorwegen. Handelsplatform van de Russische Spoorwegen

De functionaliteit van het elektronische handelsplatform “Freight Transportation” (ETP GP) van JSC Russian Railways heeft de persoonlijke account en terminaldiensten van een leverancier toegevoegd. Volgens de hoofdontwerper van het Intellex-bedrijf (ontwikkelaar van de ETP), Nikolai Buzurnyuk, was de ETP GP aanvankelijk gepland als een hulpbron met brede functionaliteit, dus wordt de site systematisch aangevuld met nieuwe opties om aan de behoeften van de klant te voldoen.

“In het persoonlijke account kan de dienstverlener, bijvoorbeeld de eigenaar van de auto’s, de werkorders bekijken die nog moeten worden uitgevoerd en er verschillende handelingen mee uitvoeren. Daarnaast wordt hier ook een lijst met verzoeken weergegeven die naar hem zijn verzonden, en of dit voorstel interessant was voor de klant. Hierdoor kan de leverancier zijn verkopen afstemmen op de vraag. Dankzij de nieuwe sectie “Rapportagedocumenten” ontvangt hij informatie in zijn persoonlijke account dat hij voorheen naar het CFTO-kantoor moest gaan”, legt Nikolai Buzurnyuk uit.

Hij merkte ook op dat terminaldiensten voorheen alleen samen met spoorvervoer konden worden besteld, als ondersteunende diensten. Nu is er op de ETP GP een blok verschenen waarin de volgorde voor het laden, lossen en opslaan van goederen afzonderlijk beschikbaar is, zonder verwijzing naar transport. “In deze sectie zijn de diensten van het Centraal Directoraat voor het beheer van het terminal- en magazijncomplex beschikbaar, inclusief opslag van goederen in een open ruimte, evenals laden en lossen”, aldus de Intellex-vertegenwoordiger.

We willen u eraan herinneren dat de Russian Railways JSC de ETP GP in maart 2017 na een testinspectie in commerciële exploitatie heeft gebracht. Het is ontwikkeld als onderdeel van het Digitale Spoorwegprogramma. Met deze dienst kunnen verladers via internet transport in huifkarren, gondelwagens en tanks op platforms van verschillende eigenaren bestellen en betalen vanaf een persoonlijke rekening of via een bank.

Op dit moment verwerkt ETP GP bestellingen in intrastatelijk verkeer, dat wil zeggen tussen interne vrachtstations, met uitzondering van haven- en grensstations. Maar in februari keurde JSC Russian Railways een ontwikkelingsplan goed voor de ETP GP, dat de integratie van havendiensten in de structuur van het elektronische platform en de organisatie van elektronisch documentbeheer voor alle deelnemers aan het exportvervoer omvat. “Momenteel zijn er onderhandelingen gaande met de havens van de Russische Federatie om het exportverkeer via Russische havens te organiseren, en er zijn ook onderhandelingen gestart met vervoerders en infrastructuureigenaren van buurlanden om exportzendingen elektronisch te formaliseren”, zegt Nikolai Buzurnyuk.

Met de ontwikkeling van de service zal de tijd voor het organiseren van transport worden teruggebracht tot 10-12 dagen in plaats van een maand, de procedure zal zo worden vereenvoudigd. De verlader vindt de wagons bij de ETP GP en na bestelling wordt er direct automatisch een transportaanvraag gegenereerd, die door de haven moet worden goedgekeurd. Dat wil zeggen dat het niet nodig zal zijn om een ​​aanvraag in het ETRAN-systeem in te dienen, zoals nu, om deze goed te keuren bij JSC Russian Railways en deze vervolgens te coördineren met de haven van de ontvanger. Volgens Natalya Zmeikova, hoofd van de afdeling voor het organiseren van transportdiensten van de Central Financial Transport Service van JSC Russian Railways, moeten havens zich bij de ETP van de Staatsonderneming registreren als structuren die diensten verlenen, dat wil zeggen in dezelfde status als de dochterondernemingen en structurele afdelingen van het bedrijf. En daarna kunnen ze aanvragen bekijken voor treinen die naar hen toe gaan, de situatie op de treinstations in de haven en het capaciteitsbeladingsschema op de terminals volgen. Tegelijkertijd kunnen zij op het terrein ook hun diensten voor het lossen, verwerken en opslaan van producten onderbrengen. Het CFTS geeft geen specifieke deadlines, maar er is al een werkgroep met vertegenwoordigers van stuwadoors opgericht om technische problemen op te lossen. Maar vóór de introductie van de elektronische hulpbron in commerciële exploitatie, is het de bedoeling om een ​​proefverzending van een goederentrein te organiseren.

JSC First Freight Company, dat in maart verbinding maakte met het elektronische handelsplatform, is van mening dat dit verkoopkanaal aantrekkelijk moet zijn voor deelnemers aan de vrachtvervoermarkt in termen van economie, regelgevingskader en organisatorische omstandigheden. “De eerste samenwerkingservaring laat zien dat Russian Railways, samen met de serviceontwikkelaars, klaar is om de functionaliteit te optimaliseren in overeenstemming met de gebruikersbehoeften. We zien perspectieven voor de ontwikkeling van de locatie in aanvullende technologische en commerciële oplossingen die spoorwegexploitanten zouden kunnen motiveren om actiever deel te nemen aan het project. Dit zou bijvoorbeeld het creëren van een interface kunnen zijn, niet alleen voor verladers, maar ook voor rollend materieel,” aldus Andrey Ryzhenkov, adjunct-algemeen directeur voor logistiek van First Freight Company JSC.

Volgens de Russische Spoorwegen hebben zich in het jaar sinds de start van de commerciële exploitatie van de ETP GP meer dan 2,3 duizend gebruikers op de bron geregistreerd en zijn er bestellingen geplaatst voor het transport van 93 duizend auto's.

Open Joint Stock Company "Russische Spoorwegen" is een van 's werelds drie toonaangevende spoorwegmaatschappijen. De investeringsprojecten van het bedrijf bestrijken het grootste deel van het land, van het noordwesten tot het zuiden en het Verre Oosten. De portefeuille van infrastructuurprojecten in het buitenland van de holding omvat Zuidoost-Europa, de landen van Transkaukasië, de Perzische Golf en Zuidoost-Azië. Er zijn nauwe contacten gelegd met het bedrijfsleven van India, Cuba, Brazilië, Indonesië en Vietnam. De grootschalige wederopbouw van het transportknooppunt in Moskou gaat door.

De sectie is opgericht om het proces van aanschaf van goederen, werken en diensten te optimaliseren voor de behoeften van JSC Russian Railways en maakt alle soorten concurrentieprocedures mogelijk. Vandaag is de sectie in testbedrijf, de eerste aankopen worden gedaan voor een bedrag van maximaal 50 miljoen roebel.

Om deel te nemen aan aanbestedingsprocedures moet u 3 stappen doorlopen:

Registratie

Met slechts twee documenten kunt u een account aanmaken op het ETP en een rechtspersoon registreren.

Het aandeel van de aankopen door de Russische Spoorwegen OJSC (Russische Spoorwegen OJSC), waaraan alleen kleine en middelgrote ondernemingen kunnen deelnemen, steeg in het eerste kwartaal van 2017 met 39,7% tot RUB 13 miljard.

Het totale aankoopvolume van het bedrijf bij kleine en middelgrote bedrijven (KMO's) bedroeg 26,4 miljard roebel, wat 39,4% is van het totale aankoopvolume door de Russische Spoorwegen JSC

Het aantal MKB-bedrijven dat aan de veiling deelnam, overschreed de 6.000 deelnemers, wat ruim de helft is van alle deelnemers aan de veiling.

Veel staatsbedrijven, waarvan de aanbestedingen worden gereguleerd door federale wet nr. 223-FZ van 18 juli 2011, openen afzonderlijke handelsplatforms waar zij aanbestedingen houden voor hun eigen behoeften of die van hun dochterondernemingen. In sommige gevallen zijn dergelijke systemen ook beschikbaar voor externe klanten - klanten die niet rechtstreeks verband houden met het staatsbedrijf, maar voor wie het winstgevend en gemakkelijk is om bestellingen te plaatsen vanwege een bepaald contingent deelnemers. Eén daarvan, een elektronisch handels- en aankoopplatform (ETP), werd geopend door de Russische Spoorwegen JSC.

Een beetje geschiedenis

ETZP Russian Railways is een handelsplatform dat oorspronkelijk exclusief is opgericht voor Russian Railways OJSC en haar dochterondernemingen. Het informatiesysteem is op 21 december 2009 commercieel in gebruik genomen en inmiddels zijn er ruim 10.000 klanten in geregistreerd. Dit zijn dochterondernemingen, filialen en externe juridische entiteiten die het recht hebben gekregen om aankopen op de website te organiseren en online procedures uit te voeren voor het verkopen van eigendommen.

Het elektronische handelssysteem bestaat uit twee delen: een open en publiek toegankelijk deel van de site, waar aankondigingen van geplande aankopen worden gepubliceerd, en een gesloten deel, gepresenteerd in de vorm van persoonlijke accounts van klanten en leveranciers. Met hun hulp kunt u meldingen verzenden over procedures en het gesloten deel van de documentatie (indien aanwezig), verduidelijkingen ontvangen en verzenden, aanvragen verzenden en accepteren die in het juiste formulier zijn ingevuld.

Wat biedt het handelsplatform van de Russische Spoorwegen?

Het handelsplatform van de Russische Spoorwegen (de officiële website van het informatiesysteem is tender.rzd.ru) bevat een lijst met procedures die op deze ETZP kunnen worden uitgevoerd. Volgens 223-FZ hebben staatsbedrijven het recht om goederen en diensten te kopen via zowel open als gesloten methoden. Daarom voert het elektronische platform van de Russische Spoorwegen aanbestedingen uit in de volgende formaten:

  • open wedstrijden en veilingen;
  • open competities in twee fasen;
  • offerteaanvragen en voorstellen;
  • wedstrijden en veilingen met beperkte deelname;
  • offerteaanvraag met beperkte deelname.

De eigenaren van het handelsplatform garanderen dat geregistreerde klanten het volledige scala aan noodzakelijke rechten en diensten kunnen verkrijgen om orders te plaatsen en relevante procedures uit te voeren. Bovendien hoeven bedrijven zich geen zorgen te maken over hun regelgevings- en referentie-informatie: deze wordt altijd up-to-date gehouden.

Omdat op de ETZP van de Russische Spoorwegen alleen elektronische soorten aanbestedingen worden uitgevoerd, is een rechtspersoon die wil optreden als klant en veilingorganisator verplicht zich te registreren en een elektronische handtekening (ES) te ontvangen. Het belangrijkste hier is dat de handtekening wordt uitgegeven door een specifiek certificeringscentrum: JSC NIIAS. EP's van een ander centrum worden niet geaccepteerd.

Resultaten van het elektronische handelsplatform

In overeenstemming met de vereisten van de wet publiceert het Russische spoorwegbedrijf informatie over geplande aankopen en rapporteert het ook over voltooide procedures. In 2017 vonden ruim 17.000 transacties plaats in verschillende vormen. De startprijs van kavels varieert - van 14.000 roebel tot 43 miljoen en meer. De omvang van de bestellingen varieert ook enorm: van de aankoop van diensten voor het wassen en reinigen van werkkleding tot de aankoop van professionele trainingsdiensten voor managers en specialisten van de organisatie.

In april 2017 werden bijvoorbeeld 6.200 contracten gesloten op de ETZP van de Russische Spoorwegen. Hun totale kosten bedragen bijna 37 miljard roebel. In de eerste vier maanden bereikte het aantal gesloten contracten 23.700, en hun totale waarde heeft al lang meer dan anderhalf biljoen roebel overschreden.

Afzonderlijk moet gezegd worden over aankopen bij het MKB. Volgens officiële gegevens ontvingen kleine en middelgrote bedrijven in april 2017 de helft van alle afgesloten contracten – iets meer dan 3.000. In januari-april bedroeg dit aantal 9.600 contracten. In totaal ontvingen kleine ondernemers bestellingen van het staatsbedrijf voor 46,5 miljoen roebel.

Houd er rekening mee dat deze gegevens exclusief voor JSC Russian Railways zijn en alleen voor de eerste 4 maanden van 2017. Statistieken voor de gehele exploitatieperiode van het elektronische handelsplatform zijn niet officieel gepresenteerd, maar zullen ongetwijfeld indrukwekkend zijn.

1. ETP Russian Railways - elektronisch handelsplatform etpgp.rzd.ru

Het elektronische platform voor het uitvoeren van aanbestedingen van JSC Russian Railways is een geautomatiseerd informatiecomplex dat is opgericht om de aanbestedingsmanipulaties van het Russische spoorwegbedrijf te optimaliseren. Hier worden producten, diensten en werken gekocht in het belang van de Russische Spoorwegenorganisatie, en worden processen voor de verwijdering van illiquide goederen, afgeschreven producten, apparaten en onroerend goed uitgevoerd. Het platform is een uitstekend instrument om de concurrentie op de inkoopmarkt te vergroten.

2. Kenmerken van het platform van de Russische Spoorwegen

ETP Russian Railways (elektronisch handelsplatform) omvat het gebruik van elektronische documenten. Alle procedures hebben een wettelijke status en kracht, ze zijn vergelijkbaar met alle procedures die worden uitgevoerd met behulp van de zegels en handtekeningen van het bedrijf. De bron bevat de volledige geschiedenis van manipulaties en actuele referentie-informatie over regelgeving.

Vanwege het feit dat dit platform wordt beschouwd als een autonoom orgaan en de organisatie zelf een open naamloze vennootschap is, zijn de acties van marktleden niet onderworpen aan de wet. Klanten worden beschouwd als de directoraten, filialen en afdelingen van JSC Russian Railways. Leveranciers zijn absoluut alle personen die geaccrediteerd zijn om deel te nemen aan inkoopactiviteiten op de ETPZ-site. Op de dienst kunt u actuele inkoopprocessen zien die door klanten zijn gepubliceerd en gearchiveerde aanbestedingen. De service bevindt zich op het e-mailadres op het etzp.rzd.ru-netwerk.

De dienst begon in 2009 te functioneren; voorheen werden manipulaties uitgevoerd in testmodus. Op dit moment worden er enorme kasstromen gegenereerd via de gepresenteerde handelsdienst. Aan de veiling nemen veel organisaties deel die als potentiële leverancier zijn geautoriseerd, vertegenwoordigers van een grote verscheidenheid aan bedrijven en individuele ondernemers. De bedragen van de contracten kunnen in waarde variëren van enkele duizenden tot honderden miljoenen roebel. In 2010, toen de Russische autoriteiten slechts vijf platforms goedkeurden voor het plaatsen van verschillende transacties, is het aantal algemene commerciële diensten en zeer gespecialiseerde handelsdiensten sterk toegenomen. Tegen die tijd kon het virtuele handelsplatform van de Russische Spoorwegen al vrij en succesvol concurreren met een groot aantal oude spelers op de virtuele platformmarkt en ook met nieuw aangekondigde middelen.


Wilt u geaccrediteerd worden bij de Russian Railways ETP?

Bij ons ontvangt u onze specialisten die binnen 24 uur geaccrediteerd zijn.

3. Mogelijkheden van het Russische spoorwegsysteem

Het elektronische handelsplatform van de Russische Spoorwegen ETP maakt verschillende stappen van aanbestedingsmanipulatie mogelijk.

    Open competitie.

    Open competitie in twee fasen.

    Open veiling.

    Offertes aanvragen.

    Offerte aanvragen.

    Voorlopige gespecialiseerde selectie.

    Competitie met beperkte deelname.

    Competitie met beperkte deelname in twee fasen.

    Beperkte veiling.

Alle biedprocedures worden uitsluitend elektronisch uitgevoerd. Competities zijn een soort aanbesteding waarbij, om te winnen, naast de laagste contractprijs, concurrentiekenmerken moeten worden aangegeven: betalingsvoorwaarden, werkperiode, kwaliteit van de gebruikte materialen, soort garanties. Er kunnen ook andere parameters worden gepresenteerd, alles wordt voor elke wedstrijd individueel berekend en in aanmerking genomen. De klant moet een document aanmaken met gegevens over het algoritme voor het bepalen van de winnaar, de kenmerken van de beoordeling en gedetailleerde technische specificaties. De kandidaat die de meest gunstige en concurrerende voorwaarden biedt om de opdracht uit te voeren, wint de aanbesteding. Alle veilingen zijn onderverdeeld in bepaalde subtypen, afhankelijk van de voorwaarden voor de voorlopige selectie van kandidaten, maar het algoritme voor het uitvoeren van veilingen is hetzelfde. Een veiling met beperkte deelname wordt als de meest voorkomende biedoptie beschouwd. De klant bepaalt de hoogte van de aanvankelijk hoogste kosten per lot. Bij het bieden verlagen kandidaten de prijs geleidelijk in bepaalde stappen, van 0,5 tot 5 procent van de oorspronkelijke hoogste prijs. De winnaar is degene die de laagste contractprijs kan bieden. Verzoeken om offertes en voorstellen worden ook beschouwd als een gebruikelijke optie voor het uitvoeren van handelsprocessen. Rechtspersonen die zijn geaccrediteerd op het virtuele biedplatform kunnen altijd deelnemen aan dergelijke veilingen. Voor het einde van de offerte-overdrachtsperiode heeft de leverancier het recht om slechts één prijsvoorstel te sturen en kan niemand zien welk voorstel is verzonden. Nadat deze periode is verstreken, worden offertes geopend en worden de resultaten automatisch openbaar op de website geplaatst. De meest winstgevende optie wint.

Als we het hebben over voorlopige gespecialiseerde selectie op het elektronische handelsplatform van de ETP van de Russische Spoorwegen, dan is het de moeite waard om te overwegen dat dit niet als een onafhankelijke aanbestedingsprocedure van de organisatie wordt beschouwd, dit is slechts de eerste stap. Bij sommige aanbestedingen zal het nodig zijn een kwaliteitsselectie te ondergaan, waarbij de klant ziet wie solvabel, financieel stabiel en professioneel is, en wie niet. In het volgende zullen alleen goede en betrouwbare deelnemers in aanmerking worden genomen. In de regel worden dergelijke selecties uitgevoerd op grote en grote veilingen met een contractwaarde van vijf miljoen roebel.

4. Hoe u aan de slag kunt gaan met de dienst van de Russische Spoorwegen

Om op het elektronische handelsplatform van de Russian Railways ETP te kunnen werken, moet u een sleutelcertificaat voor een virtuele digitale handtekening van het gesloten type verkrijgen bij het NIIAS-centrum. Alle informatie over het verkrijgen van een certificaat staat op de website.

In 2017 voerde het elektronische handelsplatform van de Russische Spoorwegen ETP meer dan zeventienduizend transacties in verschillende vormen uit. De initiële kosten van kavels variëren van 14 duizend roebel tot 43 miljoen of meer. Ook de onderwerpen zijn verschillend: van schoonmaakdiensten voor speciale kleding tot professionele opleidingsdiensten voor bedrijfsspecialisten.

5. Video-instructies voor het vinden van een aanbesteding op de website van de Russische Spoorwegen


Voor een gegarandeerd resultaat bij aanbestedingen kunt u advies inwinnen bij de experts van het Steunpunt Ondernemerschap. Als uw organisatie een kleine onderneming is, kunt u een aantal voordelen krijgen: vooruitbetalingen voor overheidscontracten, korte betalingstermijnen, het afsluiten van directe contracten en onderaannemingen zonder aanbesteding. en werk alleen onder winstgevende contracten met minimale concurrentie!