Technologieën voor het voorbereiden van langlaufski's. Hoe je ski's thuis kunt smeren voor beter glijden

10.07.2013

Waarom uw ski's voorbereiden?

Helemaal aan het begin moeten een paar woorden worden gezegd voor degenen die nieuw zijn op dit gebied. Er zijn twee soorten skizalven: en.

Toepassingsgebied zalven vasthouden voor een klassieke zet.

Voor een klassieke stijl zijn de voor- en achterkant van de ski gesmeerd met slipwax. En het midden van de ski is gesmeerd met zalf om de terugslag te verminderen. De lengte van het middengedeelte (pad) is ongeveer vijftig centimeter. Het wordt geteld vanaf het uiteinde van de hiel van de schoen die in de houder is geplaatst tot aan de neus van de ski. Voor beginners is het mogelijk om de leest te verlengen tot vijftien centimeter richting de teen.

Bij skatestijl worden de ski's over de gehele lengte gesmeerd met glijwas. Afhankelijk van de doelen die u zichzelf stelt, zult u paraffines moeten kiezen. Als uw doel skiën in het weekend is, zullen de kosten van smeermiddelen en tijd voor het voorbereiden van ski's minimaal zijn. Maar als je aan wedstrijden gaat deelnemen en het professioneler gaat doen, zul je er veel geld en tijd aan moeten besteden.

De minimale voorbereiding van ski's op min of meer professioneel niveau omvat: reinigen met zachte paraffine (aanbrengen, verwijderen en vervolgens borstelen), meerdere lagen verwerende paraffine aanbrengen (u moet het aanbrengen, laten afkoelen tot kamertemperatuur ( ongeveer tien minuten), verwijder het vervolgens met een schraper, borstel en polijst). Hierdoor ben je minimaal een half uur bezig met deze voorbereidingen. Een ander ongemak is de geur, maar deze is niet bijzonder sterk. Als u uw ski's thuis voorbereidt, is er een ernstig probleem: wasverontreiniging. Ze kunnen de vloeren verpesten. En niet alleen in de ruimte waar de bereiding plaatsvindt, want het is mogelijk om het door het hele huis te verspreiden. Dit type training zal alleen fervente skifans aanspreken. Gelukkig zijn er eenvoudigere bereidingsopties.

Glijsmeermiddelen en paraffines.

Er zijn verschillende soorten glijsmeermiddelen. Paraffines worden veel gebruikt onder amateurs. Professionals gebruiken in de meeste gevallen ook . Deze fondsen zijn niet goedkoop en raken snel op. Daarom, als u geen professionele atleet bent, is het beter om geen geld te verspillen aan dure versnellers. De houdbaarheid van paraffines is onbeperkt, maar het heeft geen zin om het in grote hoeveelheden te kopen.

Als het klimaat waarin u wilt rijden vochtig is, moet u deze aanschaffen. Welnu, als de luchtvochtigheid onder de vijftig procent ligt, zijn gewone paraffines voldoende.

In vochtige klimaten is het goed om gefluorideerde gels, emulsies en sprays te gebruiken. Het enige wat u hoeft te doen is ze met een applicator op uw ski's aan te brengen of te spuiten. Vervolgens drogen, verwarmen met een haardroger en polijsten. In dit geval worden de ski's zeer snel en zonder problemen geprepareerd. De belangrijkste nadelen van dergelijke fondsen zijn hun aanzienlijke kosten en snelle consumptie.

Zalf voor ski-grip.

Vasthoudende zalven bestaan ​​in vaste en vloeibare toestand. Elke houdzalf moet aan twee criteria voldoen. Ten eerste moet het de skiër de mogelijkheid bieden om te duwen (bij het afzetten ontstaat er extra druk onder het middelste deel van de ski, en dankzij de was lijken de ski's aan de sneeuw te blijven plakken (sneeuwkristallen komen in de waslaag terecht), waardoor je kunt afzetten). Na het afstoten komen de kristallen uit de zalflaag waardoor de ski’s kunnen glijden. Ten tweede, in het geval dat een persoon op een van de ski's glijdt en er ook druk ontstaat onder het middelste deel van de ski, mag de zalf de beweging niet vertragen. Er zijn verschillende manieren om de zalf aan te brengen, zoals het aanbrengen van meerdere lagen.

Met zalf voor amateurs is het veel eenvoudiger. Er is één eenvoudige regel die werkt bij negatieve temperaturen en goedkope zalven: u moet een zalf gebruiken waarvan de ondergrens van het temperatuurbereik drie tot vier graden hoger is dan de huidige temperatuur. Als je het niet goed hebt geraden met de zalf, en als de ski's te veel vertragen, breng dan een “koudere” zalf aan; als ze te veel glijden, breng dan een “warmere” zalf aan. Om het remmen te verbeteren, kunt u ook de lengte van het blok richting de punt van de ski vergroten. Het aanbrengen van een nieuwe laag zalf duurt slechts een paar minuten, maar niets zal uw rijervaring bederven. Wees niet bang om met zalf te experimenteren; dit is de snelste manier om de beste optie voor jezelf te vinden.

Het is voor een amateur voldoende om drie of vier potten zalf te hebben, wat in het bereik van plus drie tot min vijftien graden zou liggen. Als u uw ski’s thuis smeert, is het raadzaam de resten van de oude houdzalf te verwijderen voordat u een nieuwe aanbrengt. Gebruik een speciale zalf om oude zalf te verwijderen. Het is het beste om de zalf in twee of drie dunne lagen aan te brengen, waarbij je elke laag wrijft.

Zalven in vloeibare toestand worden genoemd. Aan beide zijden van de groef in de gewenste dunne strook aanbrengen en vervolgens met een kunststof schraper gladstrijken. Deze procedure is moeilijk om direct op de baan uit te voeren, dus het is beter om je thuis van tevoren voor te bereiden.

Klister kan worden gebruikt bij positieve temperaturen. Maar het heeft één onaangename eigenschap: het maakt de behuizing erg vuil. Na het skiën is het dus beter om uw ski's in plastic te wikkelen, zodat de hoes niet vervuild of beschadigd raakt. Na gebruik van de ski's begint de klister te smelten en uit te lekken. Het beste is om de klister direct na het rijden af ​​te wassen of met een schraper te verwijderen.

Vaste zalven werken meestal uitstekend bij temperaturen onder het vriespunt, maar kunnen onder bepaalde omstandigheden problemen veroorzaken:

• Podlip. Wanneer de temperatuur boven nul komt, kan een onaangenaam fenomeen zoals plakken optreden. Dit is het plakken van sneeuw aan de zalf. Als gevolg hiervan vormt zich een sneeuwbal onder het blok.
• Ijsvorming. Sneeuwkristallen, in plaats van de zalf na een punt achter te laten, breken erin af. Er verschijnt een ijskorst op het oppervlak van de zalf. Dit gebeurt vaak als de temperatuur van de zalf iets hoger is dan nodig.
• De sneeuwcondities op en buiten de skipiste kunnen verschillen, waardoor er problemen kunnen ontstaan ​​bij het verlaten van de skipiste; de ​​ski's kunnen te veel vertragen. Dit is ook te zien bij het rijden vanuit de schaduw naar de zon en omgekeerd.

Hulpmiddelen voor het voorbereiden van ski's.

Er moeten een paar woorden worden gezegd over de noodzakelijke hulpmiddelen. Na het lezen van enkele artikelen zijn beginnende skiërs misschien van mening dat ze tientallen gereedschappen moeten aanschaffen om hun ski's voor te bereiden. Voor professionals is dit mogelijk. Maar beginners kunnen rondkomen met alleen de meest bescheiden set. Overigens hebben we in de sectie verschillende opties voor skivoorbereidingskits voorbereid.

Als het glijoppervlak van uw ski's is gemaakt van gesinterd plastic met een hoog moleculair gewicht, dan is het belangrijkste hulpmiddel bij het voorbereiden van uw ski's dat. De overige benodigde gereedschappen zijn een schraper en 2 soorten borstels: koper (voor het voorlopig verwijderen van vuil en resten van oude paraffine) en nylon (voor het polijsten van de structuur na het aanbrengen van nieuwe paraffine).

Nieuwe ski's, ongeacht of u ze vervolgens aan een hot wax-behandeling blootstelt of niet, kunt u het beste met een strijkijzer behandelen. We raden het gebruik van een gewoon strijkijzer af, omdat de kans bestaat dat het plastic verbrandt - een onomkeerbaar effect dat de glij-eigenschappen van het plastic aanzienlijk zal verslechteren. De primaire behandeling moet worden uitgevoerd met zachte paraffine van grotere omvang, waarvan het smeltpunt ongeveer zeventig graden is. Je moet de temperatuur van het strijkijzer op een minimum instellen waarbij de paraffine zal smelten, en beginnen met het opwarmen van de ski, waarbij je het strijkijzer soepel van de teen naar de hiel van de ski beweegt. Het is noodzakelijk om de temperatuur van het strijkijzer in de gaten te houden en ervoor te zorgen dat er altijd een laagje paraffine tussen het strijkijzer en de ski zit. Deze verwerkingsmethode is geschikt als u in de toekomst niet van plan bent paraffine aan te brengen met een strijkijzer.

Basishulpmiddelen die worden gebruikt bij het voorbereiden van ski's:

1. , gebruikt om paraffineresten te verwijderen. We raden aan een schraper met een speciale curve te kiezen, zodat je gemakkelijk wax uit de groeven van de ski kunt verwijderen.
2. . Wordt gebruikt om paraffineresten na het skiën te verwijderen met een schraper. Als je van plan bent om hete paraffine aan te brengen, dan heb je deze borstel zeker nodig.
3. . Wordt gebruikt om nieuwe ski's voor te bereiden en om pluisjes van de schuurmachine op het glijvlak te verwijderen. De kosten van deze tool zijn niet hoog.
4. . Niet-geweven materiaal dat wordt gebruikt voor het eindpolijsten van ski's. Gebruikt door professionals bij het toepassen van dure versnellers.
5. Schuurpapier. Wordt gebruikt voor het schuren van skileesten in een klassieke stijl zodat de zalf er in de toekomst beter aan blijft plakken. Niet nodig. Elk fijn schuurpapier is geschikt om te schuren.
6. Metalen schraper. Wordt gebruikt om oude structuur te verwijderen. Een amateur heeft het niet nodig. Fietsen op een ski vereist een speciale machine en bepaalde vaardigheden. Maar het is heel gemakkelijk om je ski’s kapot te maken met dit apparaat.
7. , dat een nieuwe temperatuurstructuur op het glijoppervlak aanbrengt. Voor amateurs is het niet nodig. Fabrikanten brengen voldoende structuur aan.
8. . Het wordt gebruikt voor het vooraf reinigen van de skistructuur en voor het verwijderen van oude paraffine.
9. . Wordt gebruikt om vasthoudende zalf en glijdende paraffine te verwijderen. Het is raadzaam om te kopen. Een heel nuttig ding.
10. . Gebruikt voor het egaliseren van houdzalven. Wrijven met plastic kan het beste worden gebruikt voor zalven, en wrijven met kurk is het beste voor het versnellen van paraffines. Een onmisbaar hulpmiddel.

Accessoires.

Selectie van skiwaxen.

Afhankelijk van het opleidingsniveau van de skiër kunt u naar onze winkel gaan of uw eigen winkel samenstellen:

1) Minimaal. Geschikt om op plastic ski's door het bos te wandelen. U hoeft geen paraffine en een heleboel gereedschap te kopen. Het is voldoende om een ​​set zalven te kopen. Je moet je ski's onder het blok smeren en wrijven met een synthetische kurk, zodat er geen terugslag ontstaat. Dit is genoeg om te wandelen.

Verbinding: drie of vier potten met zalf, met een temperatuurbereik van nul tot min vijftien graden. En een wrijvende plug.

2) Voldoende. Een set voor complete en redelijke skiverzorging. Met zijn hulp kun je onder alle weersomstandigheden rijden en zelfs aan sommige wedstrijden deelnemen.

Verbinding: een minimale set plus een set goedkope paraffine, een skistrijkijzer, een wasmiddel, een borstel, een schraper.

3) Geavanceerd. Een set die geschikt is voor een goed getrainde topsporter.

Verbinding: een voldoende set plus een set houdzalven met fluoride, een set paraffines met fluoride, kartels, versnellers, sprays en emulsies.

Laatste publicaties

Een kort overzicht van 13 hardloopgordeltassen, waarin we belangrijke details benadrukken en aanbevelingen voor gebruik geven. Elk van de gepresenteerde heuptassen is geweldig voor sporten, maar elk heeft zijn eigen specifieke taken en kenmerken.

12.09.2018

Als u in de winter ontspannen op de skipistes skiet of zelfs een amateursporter bent, dan is de kans groot dat u aanvullende producten gebruikt om de prestaties van uw ski's te verbeteren, zoals waxen, houdzalven, versnellers en emulsies. Deze hulpmiddelen kunnen het glijden van uw ski's aanzienlijk verbeteren, waardoor uw motivatie toeneemt als u een amateur bent of de snelheidseigenschappen en de tijd om de afstand af te leggen verbetert als u traint voor resultaten.

04.02.2018

Om een ​​bepaalde langlaufstandaard te bereiken, is het niet alleen noodzakelijk om lang en hard te trainen, maar ook om professionele ski-uitrusting en accessoires te gebruiken. Let allereerst op ski's voor skaten of klassiek skiën, omdat hun gewicht, dynamische eigenschappen en kwaliteit van het glijoppervlak bepalen hoe lang je een hoog tempo kunt volhouden.

02.02.2018

Sporten moet altijd met de hoogste kwaliteit en comfort worden beoefend, alleen dan wordt zonder de minste teleurstelling een hoog resultaat behaald. Veel hangt af van sportuitrusting. Hardloopkleding moet ademend zijn, warmte vasthouden, vocht actief verwijderen, droog blijven, beschermen tegen wind en ultralicht zijn. Hardlopen is een redelijk effectieve sport, gemakkelijk en toegankelijk, dus er zijn alleen maar meer mensen die een gezonde levensstijl willen leiden, en dienovereenkomstig neemt de vraag naar sportkleding alleen maar toe. Hardlopen in zware jassen die niet in staat zijn de juiste temperatuur te regelen en te behouden zou simpelweg onmogelijk zijn; het zou erg moeilijk en heet zijn. Dat is de reden waarom er tegenwoordig veel verschillende sportkleding is die atleten maximaal plezier kan geven tijdens het joggen, de beweging niet beperkt en lichtheid en luchtigheid geeft. Het is vooral belangrijk om goed voor je kleding te zorgen als je lange afstanden moet lopen. Synthetische kleding van lage kwaliteit zal zeker een "broeikaseffect" veroorzaken, zweet zal meer vrijkomen, vocht zal zich gaan ophopen en leiden tot ernstige jeuk, branderig gevoel en ongemak tijdens het hardlopen. Het goede humeur van de atleet zal onmiddellijk verdampen; zo'n training kan zeker als geruïneerd worden beschouwd. Bovendien is het onwaarschijnlijk dat er een wens zal zijn om een ​​​​dergelijke ervaring te herhalen. Katoen veroorzaakt ook soortgelijke problemen, omdat dergelijke stoffen snel nat worden en lang nodig hebben om te drogen; daarom kan iemand zelfs bij extreme hitte snel verkouden worden. De atleet zal geen enkel plezier beleven aan hardlopen; hij zal voortdurend overweldigd worden door de wens om snel te stoppen met trainen en de gehate kleding uit te trekken. Bovendien zijn het zware jassen die tot vermoeidheid bij de atleet zullen leiden, en niet tot lichaamsbeweging. Het voorrecht ligt dus zeker aan de kant van jassen gemaakt van hoogwaardig polyester. Als een hardloopjack aan de volgende eisen voldoet, is het zo goed mogelijk gekozen: het heeft een uitstekende duurzaamheid, maar tegelijkertijd is het gewicht volkomen onbeduidend. De textuur voelt aangenaam aan. Regelt de temperatuur afhankelijk van de tijd van het jaar. Beschermt het lichaam van de gebruiker tegen eventuele neerslag. De jas voelt aan het begin van de race een beetje koel aan, maar aan het einde van de training voelt de atleet alleen maar warmte, gezelligheid en meer comfort. Een sportwindjack wordt geselecteerd op maat: het moet perfect bij het lichaam passen, de beweging niet beperken, comfortabel zijn en praktisch samensmelten met de eigenaar, volledig onmerkbaar zijn. Hoogwaardige modellen behouden hun vorm lang, hebben heldere en rijke kleuren, zijn duurzaam en worden beschermd tegen blootstelling aan ultraviolette straling. Dankzij de uitstekende kwaliteit van een zomerwindjack kun je genieten van elke beweging, de enorme lichtheid en het ongelooflijke comfort tijdens je training. Dynamische mensen zullen altijd kiezen uit een breed scala aan geschikte modellen in stijl en kleur. Als je wilt, kun je zelfs met de afbeelding experimenteren, waarom niet? Een voldoende selectie sportwindjacks geeft alle kansen om aan te nemen dat het geplande bedrijf met succes zal worden gekroond. Ondanks de soms agressieve externe omgeving zal de atleet altijd zelfverzekerd blijven, omringd door onwrikbaar comfort. Zomerhardloopwindjack Mac in een Sac Ultra is een waardige keuze. Feit is dat aanhangers van een gezonde levensstijl, professionele atleten en amateurs de training niet kunnen overslaan, daarom gaan ze op elk moment van het jaar en in verschillende weersomstandigheden hardlopen - hoge luchtvochtigheid, harde wind, fris. In dit geval kun je niet zonder lichte sportwindbreakers - een uitstekende zomeroptie, het product "ademt", reguleert de temperatuurbalans en is handig in gebruik. Een sprekend voorbeeld van dergelijke jassen is de Mac in een Sac Ultra-model. De windbreaker is gemaakt van hoogwaardige materialen, polyester. Het heeft een lichte vochtbestendigheid, voldoende om te beschermen tegen motregen. Ongelooflijk licht – wanneer hij niet nodig is, vouwt hij netjes op in een tas, kan hij altijd beschermen tegen wind en regen en waait hij niet door. Atleten dromen alleen van zo'n modieus product, verkrijgbaar in de meest gedurfde en helderste kleuren. Het gebruikte materiaal kan geen allergieën veroorzaken. Voor het gemak is de jas voorzien van voorzakken met ritssluiting, reflectoren, een geventileerde achterkant en een verstelbare capuchon. Het gewicht van het windjack in de tas is 185 gram. Op deze kleding zit twee jaar garantie.De super lichtgewicht jas is geschikt voor dames en heren en is ontworpen voor gebruik in de zomer, winter en herfst.

Wintersportprofessionals en sommigen weten ook dat ski's en snowboards een speciale voorbereiding vereisen voordat ze worden gebruikt. Voor hoogwaardig glijden en grip op de sneeuw zijn er een groot aantal verschillende soorten en soorten smeermiddelen: wassen, zalven, gels en sprays, paraffines (inclusief acceleratietabletten, enz.). Hun keuze hangt af van het gebruiksdoel, het type terrein en de weersomstandigheden (temperatuur en vochtigheid, sneeuwconsistentie). Ook de hoeveelheid geld die u wilt investeren in het voorbereiden van winteruitrusting en accessoires speelt een belangrijke rol.

Het verwerken van ski's en snowboards kan thuis met uw eigen handen of met de hulp van specialisten worden gedaan.

Voordat u naar de winkel gaat om speciale smeermiddelen te kopen, moet u van tevoren nadenken over wat u precies wilt kopen. Als u van plan bent regelmatig op skitochten te gaan of te ontspannen in een skigebied, dan kost het voorbereiden van sportuitrusting niet veel moeite. Als u professioneel sport, heeft u enige kennis nodig over het kiezen van producten voor een hoogwaardige verzorging van uw wintersportuitrusting.

Classificatie van smeermiddelen en principes van hun gebruik bij skiën en snowboarden

Zoals hierboven vermeld, worden smeermiddelen onderscheiden op basis van de volgende parameters:

• per type actie;
• wijze van aanbrengen afhankelijk van de samenstelling van het smeermiddel;
• over de principes van gebruik bij verschillende temperatuuromstandigheden;
• per doel voor een specifiek materiaal (hout, plastic) van winteruitrusting.

Type actie: glijden en koppelingssmering (vasthouden)

Op basis van het type werking van smeermiddelen worden ze onderscheiden: middelen voor glijden en voor hechting (vasthouden).

Om het skioppervlak beter te laten glijden, wordt een glijsmeermiddel gebruikt. Het zou nuttig zijn om op te merken dat klassieke ski's goed moeten worden gesmeerd, waarbij het smeermiddel over het oppervlak van twee delen van het skimateriaal wordt verdeeld, hiel en teen, en bij schaatsski's moet het worden gesmeerd, zodat het het gehele oppervlak van de ski bestrijkt. de ski's.

De belangrijkste functie van koppelings- of vasthoudsmering is het minimaliseren van de terugslag tijdens klassiek rijden. In dit geval wordt de skiwax op de juiste wijze aangebracht, zodanig dat door de verdeling van de substantie het smeermiddel zich in het midden (blok) van het skioppervlak bevindt. Met behulp van deze interactie van het vasthoudapparaat en de ski's kan een succesvolle duw worden uitgevoerd, waardoor een bepaalde druk zal verschijnen in het centrale gedeelte van de ski's. Het wordt vaak gebruikt en biedt uitstekende huurveiligheid voor beginnende skiërs. Dit smeermiddel bindt hardnekkig het oppervlak van ski's en sneeuw.

Methoden voor het aanbrengen van smeermiddelen, afhankelijk van hun samenstelling en temperatuuromstandigheden

Glij- en koppelingssmeermiddelen verschillen ook qua samenstelling, wat ook bepaalt hoe ze op sportartikelen worden toegepast.

Verschillende soorten glij-/hechtmiddelen betekenen verschillende samenstellingen en soorten paraffine (was) met microkristallijnen:

• Vaste smeermiddelen.

Vaste smeermiddelen (was, paraffine) voor het glijden worden aangebracht door smelten met een strijkijzer (speciaal of algemeen gebruik). De lastigheid van dit proces is vaak een van de nadelen van dergelijke zalven, maar na verloop van tijd is het slechts een kwestie van gewoonte.

Dit smeermiddel (paraffine) moet worden aangebracht op het oppervlak van de ski's of snowboard dat vooraf is gereinigd van de vorige laag paraffine. Meestal wordt het reinigen uitgevoerd met speciale wasmiddelen en een droge doek. Vervolgens verhogen we geleidelijk de mate van aanzetten van het strijkijzer, brengen we de paraffine naar de zool en drukken deze in afwachting van het smelten. Stromende druppels van dergelijke was versmelten met het oppervlak van de benodigde sportuitrusting, of het nu een snowboard of ski's zijn. Vervolgens laten we het strijkijzer over het oppervlak van de sportuitrusting glijden, waarbij we gelijkmatig druppels smeermiddel verdelen, en laten afkoelen. Vervolgens moet u overtollige paraffine verwijderen door te schrapen met een cyclus. Tenslotte polijsten we het oppervlak van de coating met een dikke doek. Meer gedetailleerde gebruiksinstructies zijn bij elk pakket gekocht paraffine-glijmiddel inbegrepen.

Vaste gripzalf wordt verpakt in potjes of pellets en wordt doorgaans eenvoudiger aangebracht. Nadat we een container met een soortgelijke smeermiddellaag hebben geopend, draaien we deze om en brengen we deze aan (met een blikje of briket) door deze over het oppervlak van wintersportuitrusting (een skiblok of een snowboardplank) te wrijven. Vervolgens wrijven we het smeermiddel opnieuw met een speciale slijpplug tot een uniforme, gladde laag.

• Vloeibare smeermiddelen.

Vloeibare glijmiddelen voor grip en glijden zijn verkrijgbaar in tubes (klisters met universele skizalf) en in potjes (met applicator en oplosmiddel, “luie” snelzalven). Op het oppervlak aanbrengen en schuren met een speciale schraper-spatel of slijpplug. De eigenaardigheid van dergelijke smeermiddelen is dat bij het aanbrengen ervan strikt rekening moet worden gehouden met de luchttemperatuur. Elke temperatuurgradatie komt overeen met een andere kleur van het smeermiddelpakket.

1. 0… −2 (paarse skiwax);
2. −2… −8 (blauwe skiwax);
3. −5… −12 (lichtgroene skiwax);
4. −10… −25 (donkergroene skiwax);
5. −15… −30 (zwarte skiwax).

Vloeibare smeermiddelen kunnen kruislings worden aangebracht door twee stoffen te mengen. In dit geval wisselen ze elkaar af (een druppel van het ene type aanbrengen, na 2 cm een ​​druppel van een ander type, enz.) en wrijven vervolgens het glijoppervlak van de ski of snowboard tot een uniforme glanzende laag.

Buiten het seizoen adviseren professionele atleten om verschillende soorten glijmiddel bij zich te hebben, voor verschillende temperatuurschema's en in geval van onvoorspelbare veranderingen in het weer en de consistentie van de sneeuw.

Net als bij vaste smeermiddelen moeten ook bij het aanbrengen van vloeibare producten de ski's of het board eerst worden ontdaan van de oude paraffinelaag en pas daarna worden begonnen met het aanbrengen van een nieuwe.

Als u zich zorgen maakt over de verscheidenheid aan kleuren en het aantal potten (of klisters), zult u blij zijn met universele ("luie") vloeibare smeermiddelen voor langlaufski's, aangezien ze uitstekend zijn bij zowel +3 als −5 ( bijvoorbeeld universele skiwax van fabrikant Swix).

• Sprays.

Ze worden meestal gebruikt als een soort versneller. Ze verschillen van andere smeermiddelen door hun hoge kosten en hun samenstelling (fluorbevattende aerosol), maar ook door hun eenvoudige applicatiemethode (er is geen schraper voor nodig), vandaar dat ze hun naam hebben gekregen: "snel aan te brengen zalven". Een uitstekende keuze voor langlaufen.

• Pasta's, emulsies, gels, enz.

Pasta's zijn ook een duur product. Gemaakt op basis van de nieuwste technologieën en ook geclassificeerd als snelwerkende zalven. Ze werden enorm populair onder snowboardliefhebbers en professionele skiracers. Een pretentieloos alternatief voor wasachtige vaste smeermiddelen. Hieronder vallen ook andere soorten glijmiddelen, zoals emulsies of gels.

Hout of plastic - verschillen en kenmerken van de zorg voor wintersportuitrusting

Wat plastic sportproducten voor skaten betreft, zullen verzorging en behandeling met smeermiddelen financiële investeringen, tijd en een beetje vaardigheid vereisen, wat in meer detail werd aangegeven in de vorige beschrijving van de soorten smeermiddelclassificaties. Daarom zullen we ons concentreren op het tweede punt van het materiaal voor het maken van ski's of snowboards: "hout".

Met alle moderne variëteit aan sportuitrusting voor winterwandelingen zijn houten ski's en boards nog steeds "in prijs". En hoewel ‘plastic’ een aantal voordelen heeft, verdient ‘hout’ niet minder aandacht dan producten gemaakt van modernere materialen.

Als we het hebben over de zorg voor dergelijke apparatuur, moet duidelijk worden gemaakt dat voor houten ski's of boards een hoogwaardig en goedkoop huishoudsmeermiddel voor grip (vasthouden) voldoende is.

Natuurlijk zijn de dagen van ski's met een "harscoating" voorbij en hebben moderne houten ski's vaak een kunststof glijoppervlak, waardoor er geen noemenswaardige verschillen in onderhoud zijn. Maar het is de moeite waard eraan te denken dat als u een houten bekleding in oude stijl heeft, u het oppervlak vooraf moet bedekken voordat u smeermiddel aanbrengt.

Houd ook rekening met de locatie van het blok houten ski's; in de regel is dit de "doorbuiging" van het middelste deel van de ski. Professionele atleten brengen een zalf met een hogere temperatuur aan op het oppervlak van dit middengebied, terwijl de rest van het oppervlak wordt behandeld met een zalf met een lagere temperatuur.

Dit type bekleding voor houten ski's is voldoende voor gemiddeld 10-15 km reizen. Als uw afstand langer is, dient u vooraf te zorgen voor de aanwezigheid van smeermiddel op de weg.

Kenmerken van onzuiverheden van paraffine-smeermiddelen

Van het grote aantal onzuiverheden en elementen van wassmeermiddelen zijn de bekendste smeermiddelen die koolwaterstofelementen of de aanwezigheid van fluor bevatten.

Wassen met koolwaterstoffen

Koolwaterstofwassen komen vaker voor dan andere. Ze hebben uitstekende waterafstotende eigenschappen en zijn bovendien vrij eenvoudig in gebruik (warme en droge methode).

Onder dit soort smeermiddelen bevinden zich universele en temperatuurgerichte smeermiddelen.

Deze universele waxsoort is een voordelige en gebruiksvriendelijke optie voor iedere categorie wintersporter. Deze smeermiddelen werken prima voor lange wandelingen, maar zijn totaal ongeschikt voor wedstrijdrijden.

Koolwaterstofsmeermiddelen hebben uitstekende waterafstotende eigenschappen

Ze hebben de volgende voordelen:

• gemakkelijk glijden dankzij uitstekend waterafstotend vermogen;
• bescherming tegen vuil.

Je moet het nadeel niet vergeten: een dergelijke coating wordt snel van het oppervlak van de apparatuur gewist en moet daarom vaak opnieuw worden aangebracht.

Wat betreft temperatuurgerichte wassen, deze worden door professionals in bepaalde temperatuursituaties gebruikt. Dit glijmiddel bevat speciale stoffen die bij bepaalde temperaturen werken en zorgen voor een goede glijwerking.

Er is de volgende classificatie van dergelijke stoffen:

• koud. Het is noodzakelijk om te smeren bij sneeuwtemperaturen van −12 en lager;
• gemiddeld. Het is noodzakelijk om te smeren bij een temperatuur van −12 tot −3;
• warm. Het is noodzakelijk om te smeren bij een temperatuur van −2 en hoger.

Fluorkoolstofwassen

Fluorkoolstofwassen hebben opmerkelijke waterafstotende eigenschappen, waardoor ze het beste glijden op sneeuw.

Er zijn verschillende soorten van dergelijke wassen:

• laag fluoridegehalte - gebruik bij sneeuwvochtniveaus van minder dan 60%;
• medium fluoride - van 60 tot 80%;
• hoog fluoride - meer dan 80%.

Fluorkoolstofstoffen zijn duurder dan wassen, die voornamelijk paraffine bevatten. Een dergelijk smeermiddel wordt als een keuze van hogere kwaliteit beschouwd; het hoeft minder vaak te worden uitgesmeerd en kan vrij gemakkelijk gelijkmatig over het oppervlak van de apparatuur worden verdeeld.

Wax verwijderen van ski's of snowboards

Opnieuw waxen is nodig als uw winteruitrusting onbevredigend begint te glijden. In dit geval moet u het bevrijden van de oude laag paraffine.

Plaats de ski of het board in een speciale montagemachine. Verplaats de schraper van teen naar hiel. Gebruik een harde borstel om eventuele resterende resten te verwijderen. U kunt ook een speciaal oplosmiddel gebruiken om oud vet te verwijderen.

U kunt een hete methode gebruiken, waarmee u alle lagen smeermiddel en vuil kunt verwijderen. Neem een ​​strijkijzer, breng paraffine aan en verwijder de resulterende massa onmiddellijk met een schraper.

Inkoop smeermiddelen voor skiën en snowboarden

Skiwax, dat ook voor snowboards wordt gebruikt, wordt verkocht in sportwinkels. De prijs van uw keuze is afhankelijk van de samenstelling, het volume en de fabrikant. Dienovereenkomstig variëren de kosten van 100 tot 7.000 roebel. Vergeet niet dat het beter is om glijmiddelen te gebruiken dan om het zonder te doen. Je kunt ook basisparaffine voor ski's nemen. Dit glijmiddel is zeer geschikt als uw geld beperkt is en uw doelen laag zijn. Hoe dan ook, in de uitgestrektheid van de moderne marketing is er een enorme variëteit van onze en buitenlandse fabrikanten van schaatssmeermiddelen (Visty, Luch, Star, Swix, Rex, enz.)

Laten we uw aandacht vestigen op verschillende producten van Holmenkol. Dit merk biedt een universeel spray-smeermiddel voor ski's en snowboards, Wax Spray Ski & Board. Je hoeft dit soort glijmiddel niet eens uit te smeren, gewoon opspuiten, laten drogen en polijsten. Ook beschikbaar voor selectie is de universele Wax Paste XXL Ski & Board. Het biedt goed glijvermogen, langdurig gebruik, goede besparingen en is gemakkelijk te gebruiken. Met dergelijke producten kunt u uw producten gemakkelijk verzorgen en zonder veel moeite thuis met uw eigen handen een smerende coating aanbrengen.

We hopen dat ons artikel u heeft geholpen bij het kiezen van het juiste smeermiddel voor uw wintersportuitrusting. Laten we u eraan herinneren dat het bij afwezigheid van een specialist toegestaan ​​is om ski's en snowboards thuis met uw eigen handen te smeren, maar als u besluit de wintersport te veroveren en hoge plaatsen op het podium van sportcompetities te claimen, dan is het beter om het proces van zorgvuldig onderhoud en verzorging van apparatuur over te laten aan specialisten.

Voordat u begint met het beoordelen van de methoden voor het voorbereiden van ski's en het aanbrengen van gripzalven, moet u een idee krijgen van wat een skiër gedeeltelijk kan redden van de procedure voor het aanbrengen van zalven.

Moet je gekartelde ski's kopen? Op deze vraag kan geen volledig eenduidig ​​antwoord worden gegeven. De meeste niet-professionele skiërs gebruiken precies zulke ski's. En het is duidelijk waarom, want met zulke ski's hoef je geen tijd te verspillen aan het smeren en voorbereiden ervan. Geribbelde ski's kunnen op elk moment worden gebruikt. Dergelijke ski's hebben een groot nadeel: ze hebben goede grip op zachte sneeuw, maar op harde sneeuw zullen ze niet zo effectief zijn, en dergelijke ski's kunnen niet worden geolied. Bovendien verergert elke inkeping, zelfs de hoogste kwaliteit, het glijden en rollen van de ski.
Ski's zonder inkepingen moeten voortdurend worden voorbereid, maar bieden onder alle weersomstandigheden redelijk comfortabel skiën.

Voor de ervaren skiër is het niet nodig om speciale wax te verwijderen, afhankelijk van de temperatuur en het type sneeuw, maar bergafwaarts zal dit de belangrijkste wax worden. In de jungle is dit vooral merkbaar op de meer bescheiden blauwe pistes of zogenaamde moffen, waar aangepaste ski's sneller dan gemiddeld zullen bewegen.

David Backesh beveelt drie belangrijke manieren aan om te skiën of snowboarden, en die worden overigens op dezelfde manier behandeld. We brengen koude was aan op de ski's door het wasblokje met langere bewegingen naar de basis te brengen en de was van de schoenplaat naar de plug te verspreiden. De hele operatie kan maximaal 15 minuten duren. Dit soort onderdak is zelfs het goedkoopste.

Ski-smeerset.

De minimale skivoorbereidingsset bestaat meestal uit twee of drie blikjes zalf, kurkwrijving en een schraper. Om in de klassieke stijl te skiën, moet je de ski's onder het blok smeren met gripzalf. Het blok is het deel van de ski dat begint bij de hak van de laars en zich 15-20 centimeter uitstrekt richting de neus van de ski. Het blok is gesmeerd met houdzalf zodat de ski's niet terugschuiven als je met je voet afzet.

Eerst bouwen we ski's met gewone aardappelen. Plaats het op het vuur in paraffine, verdeel het met ijzer in een uniforme laag over de basis, laat het afkoelen en afkoelen. Verwijder de was uit de plastic schraper, veeg de rest van de was af met was en maak vervolgens de plastic was af. Het duurt langer, zeg 30 tot 45 minuten, en het is bovendien ontzettend duur omdat we niet alleen paraffine nodig hebben, maar ook strijkijzer, boenwas en minimaal één skelter.

Zaksprays en vloeibare was

Het op deze manier onderhouden van de basis is echter absoluut effectief en heeft het grootste effect. De eenvoudigste en snelste manier om dit te doen is door verschillende sprays of vloeibare was te gebruiken die je in je zak of kleine knuppel kunt stoppen en deze direct op de piste kunt verwijderen.

Voor beginners is het heel geschikt, dat vaak bestaat uit vier briketten of potten gemaakt van folie of plastic. Naast zalven heb je een synthetische wrijfplug nodig. Nadat je het middelste deel van de ski met zalf hebt ingesmeerd, moet je erover wrijven. Hierna zou je een egaal glanzende laag moeten hebben. Als je geen gelijkmatige laag kunt maken, moet je er niet lang mee bezig zijn. Het is voldoende om de zalf eenvoudig glad te strijken door te wrijven.

Eerst moet je de kelder drogen, dan was aanbrengen volgens de was en een tijdje laten drogen. Deze behandeling duurt zo kort mogelijk, maar kan vaker herhaald worden. Veel succes en laat los. Probleem 1: Ski's met kunstschaatsen hebben geen smering nodig.

Het is lang geleden dat de ski's een houten basis hadden die brulde of werd geverfd. Op dat moment is het onmogelijk om zonder behandeling te skiën. De introductie van polyethyleen glijbanen is een groot succes geweest voor het verbeteren van de grip op ski's en de hechting van wax.

Synthetische wrijfstopper voor zalven.

Als u gaat skiën, is het raadzaam om een ​​‘warmere’ en een ‘koelere’ zalf mee te nemen dan de zalf die u op uw ski’s aanbrengt.

Uit deze cilindrische blokken wordt polyethyleenfolie gesneden door met een mes rond te draaien. Een wasachtige onbehandelde skid wordt na 14 dagen skiën onomkeerbaar chemisch veranderd, heeft de slechtste glij-eigenschappen en herstel is alleen mogelijk door radicaal slijpen. Met een basisdiepte van 1,2 mm kunnen we de ruwe kleur twee keer zo groot maken.

Fout 2: De ski's zijn in de fabriek voldoende gewaxt. De ski's zijn voorzien van zogenaamde transportwax om oxidatie van de basis tijdens opslag te voorkomen. Het is een harde paraffinewas die goed polijst en een uitstekende oppervlakteafwerking geeft. Deze wax is absoluut niet geschikt voor skiën, voor maximaal één dag skiën. Het vullen gebeurt met meerdere flitsers of met thermische dozen. De zeep kost 390 CZK en de behandelde ski's zijn beschermd voor ongeveer 500 km skiën of minder skiën per seizoen.

Een gemakkelijke manier om skiwax aan te brengen.

De foto uiterst links toont het schuren van het oppervlak - dit hoeft niet vaak te gebeuren.

Gevallen van “het missen van de juiste zalf”:

1)De ski's houden het niet vol. Dit probleem kan worden verholpen door een warmere zalf op het blok aan te brengen. Na het aanbrengen moet u het wrijven met een wrijfstopper. U besteedt slechts een paar minuten aan deze procedure en u kunt comfortabel blijven rijden.

De vulling is ook geschikt voor opslag na het einde van het seizoen. Complex, arbeidsintensief en financieel veeleisend smeermiddel voor raceski's. Als we alleen maar van plezier skiën, hebben we iets lagere verwachtingen. We willen gewoon dat de ski's glijden, niet kruipen en niet slippen tijdens het skiën. Langlaufracebanen zullen worden gebruikt door langlaufers, en goed geoliede ski's voor recreatieve skiërs zullen niet werken. Concurrenten verliezen hun skiservice; de ​​skiër veegt meestal zijn eigen ski's af.

Dit is de reden waarom fabrikanten van skiwax speciale wax voor recreatieve skiërs proberen te maken, die meestal gemakkelijk aan te brengen zijn zonder verkouden te worden en tijdrovend om aan te brengen. Voor verdere beschrijvingen is het noodzakelijk onderscheid te maken tussen glijdende en reflecterende wassen.

2)De ski's vertragen. Het is mogelijk dat ski's niet goed rijden of bedekt raken met sneeuw of ijs onder de pad als gevolg van aangebrachte wax die te warm is voor het weer. De opeenhoping van sneeuw onder het blok wordt "slib", ijsvorming genoemd. Het zal iets langer duren om dit probleem op te lossen. Eerst moet je het ijs of de sneeuw verwijderen met een schraper of geïmproviseerde middelen. Hierna moet u met een handschoen over de pad wrijven en eventuele resterende sneeuw en vocht verwijderen. Wrijf vervolgens met een stop en droog de zalf. Je moet intensiever wrijven dan wanneer je de zalf binnenshuis uitsmeert. Wanneer de zalf voldoende droog en warm is, is het tijd om een ​​koelere zalf aan te brengen. Deze eenvoudige truc lost dit probleem meestal op.

Glijwassen Tot deze groep behoren universele pasta's en pasta-achtige glijders of zelfs sprays. Het langste uithoudingsvermogen is ski-olie, die tot 50 km skiën kan duren. Ski-oliën zijn iets duurder dan andere waxen, maar ze bieden een ongeëvenaarde duurzaamheid op zowel de pistes, langlaufski's als langlaufski's. De temperatuurtolerantie is ook uitstekend en bijna onmogelijk om uit te vegen.

Reflexwax Om te reflecteren en te slippen is het noodzakelijk om de juiste lengte en stijfheid van de ski te kiezen, dat wil zeggen de juiste lengte van de smeerzone. Bij het smeren met reflecterende was buiten de reflectiezone is de skiscrub te kort, de smeerzone is onvoldoende voor reflectie.

Ski's waxen bij -5 graden?

Laten we zeggen dat het buiten -5 graden is, en je set zalven bestaat uit vijf briketten (afhankelijk van het aantal temperatuurbereiken). De meest correcte oplossing zou zijn om blauwe zalf (-2 -8) aan te brengen. Maar vergeet niet dat als je gaat paardrijden, je nog twee zalven mee moet nemen. Als het weer verandert, kunt u de skismering aanpassen voor comfortabel skiën. Als u terugkeert van een wandeling, moet u de oude zalf verwijderen met een schraper (of geïmproviseerde materialen). Hierna kan op de restanten van de oude zalf nieuwe zalf worden aangebracht. Als u uw ski’s goed wilt reinigen, kunt u de oude benzinezalf afwassen met een stukje watten. Als het geld het toelaat, kunt u het kopen.

Als u slechts één ski belast, moet het smeergebied het kussen raken. We wrijven alleen reflecterende was in het rebound-gebied. Ze zijn zowel stijf in de vorm van een rol als in de vorm van een vloeistof in buizen. Meestal hebben we twee of drie koningen. Gecorrigeerde wax is ontworpen voor verse sneeuw en gaat drie keer mee. Wij reinigen onze handen met een rijke crème. Fout #4 – Hoe duurder de was, hoe beter.

Wassen die fluorkoolstofverbindingen bevatten, zijn momenteel niet te onderscheiden van racesmeermiddel. Bij een hoge relatieve luchtvochtigheid bieden ze aanzienlijk betere glijparameters dan conventionele paraffines. Fluoridewassen worden geproduceerd met variërende concentraties fluorkoolwaterstoffen tot 100%. Middelmatige en hoge gefluorideerde wassen zijn echter volkomen ongeschikt voor skiën. Zodra de ski's klaar zijn, moeten de fluorkoolwaterstoffen van de basis worden verwijderd, omdat langdurig contact met de skid deze kapot zal maken.

Set vloeibare zalven.

In het geval dat er nog veel sneeuw ligt, maar de luchttemperatuur boven nul is, is het het beste om universele sneeuw te gebruiken. Om ze te verwijderen heeft u echter benzine of kerosine nodig. Aan vloeibare zalfjes moet je nog even sleutelen, maar op de voorjaarskipistes kun je wel zorgen voor comfortabel skiën.

Het afdekken van fluorkoolwaterstoffenwas is mogelijk, maar het uithoudingsvermogen aan de basis is 1-3 km. Al deze feiten betekenen dat waxen met hogere concentraties fluorkoolwaterstoffen helemaal niet geschikt zijn om te skiën. Degene die de basis afveegt, controleert of hoe hij de basis goed moet smeren.

Voordat het skiseizoen eindigt, moeten we onze ski's en snowboards controleren om er zeker van te zijn dat ze, zoals ze zeggen, goed geolied zijn. Correct rijgedrag krijgen we alleen als de ondergrond glad is en geen diepe groeven heeft. Maar weet jij hoe je het maximale uit je winteruitrusting kunt halen?

Klister aanbrengen op langlaufski's.

Twee tubes zalf zijn voldoende voor u - voor temperaturen boven nul en voor temperaturen van nul en lichte min.

Klister moet binnenshuis worden aangebracht. Je moet het in vettige druppels op het skiblok uitknijpen en ze vervolgens met een schraper wrijven.

Een goed gesmeerde basis zorgt ervoor dat u de controle heeft over uw ski's op de piste, niet dat zij u controleren. Veel mensen zijn van mening dat het alleen nodig is om de basis te smeren als de ski's op de een of andere manier schuren en niet snel bewegen. Ja, ski's zonder sneeuw vallen sneller, maar ze zijn ook veel beter controleerbaar, wat erg belangrijk is vanuit veiligheidsoogpunt.

Basisaanpassing zou niet alleen een probleem moeten zijn voor racers, maar ook voor gewone skiërs en snowboarders. Regelmatige smering verlengt de levensduur en zorgt voor meer rijplezier. Veel van hun slecht geoliede schaatsen geven de voorkeur aan langzamer rijden, waardoor ze veiliger zijn. De ski's zijn in dit geval echter langzamer, maar krassen soms ook, waardoor het erger wordt en de boog wordt gesloten. Als gevolg hiervan is de rit veel gevaarlijker dan wanneer u zou skiën op benen die zich gedragen zoals ze zouden moeten.

Je moet wat meer aan dergelijke zalven sleutelen, omdat de consistentie van de klisters dicht bij de consistentie van gecondenseerde melk ligt, wat betekent dat ze gemakkelijk vlekken maken op kleding en handen. Daarom moet je na het skiën de ski's onmiddellijk van de zalf reinigen met een schraper en wassen. Je kunt je ski's ook na het skiën in een koffer stoppen en thuis schoonmaken. De noodzaak om de ski’s na het skiën schoon te maken is misschien wel het enige ongemak van het gebruik van vloeibare zalven.

Dus als we voor de basis zorgen, helpen we de rijtechniek te verbeteren. Uiteraard profiteren wij ook van de ski of het snowboard zelf. Het glaasje heeft de neiging uit te drogen en verliest de eigenschappen die het zou moeten hebben. Daarom is het uiterst belangrijk om buiten het seizoen een waskelder te hebben. Naast de smeerbasis mogen we zelfs de geslepen randen niet vergeten.

Hoewel het met het blote oog niet zichtbaar is, is de basis zeer poreus. Het is geen vlak oppervlak, maar een poreus en spleetoppervlak. Voor de smering vullen we deze microscopisch kleine ruimtes eigenlijk met was. Eenmaal gesmeerd mag er geen zichtbare was meer op de basis zitten, alles moet verborgen zijn in de basis. Er zijn veel technieken en smeertechnologieën beschikbaar, evenals een aantal wassen met een variërend fluoridegehalte. Naast waxen zijn er ook diverse smeerpoeders verkrijgbaar, ook siliconen-, koper- en leerborstels, polijstmachines, diverse schrapers en scrubs kunnen gebruikt worden om de basis te verbeteren.

Express zalven.

Zogenaamde zalven in spuitbussen winnen nu grote populariteit. Het is veel gemakkelijker geworden om dergelijke zalven aan te brengen. Feit is dat het voldoende is om een ​​dergelijke zalf eenvoudigweg op het aangegeven deel van het glijvlak van de ski te spuiten en na 5 minuten kun je de skipiste op. Deze expresszalf hoeft niet met een kurk te worden ingewreven; de zalf wordt in een gelijkmatige laag over het hele gebied verspreid en is vrijwel onmiddellijk klaar voor gebruik. Maar tijdens het eerste gebruik moet u de ski onder de pad opruwen met fijn schuurpapier - op deze manier zal de zalf beter aan het oppervlak hechten.

Kortom, de gereedschappen en chemicaliën die worden gebruikt om ski's of snowboards te smeren, komen op de markt. Tenzij u een race- of professionele skiër bent, moet u weten hoe u moet waxen, wat u thuis en met een zeer eenvoudige uitrusting kunt doen. Regelmatig skiën. Kortom, er zijn ongeveer vijf verschillende kleuren skiwax.

Deze waarden voor specifieke wassen zijn slechts indicatief aangezien elke fabrikant een iets ander temperatuurbereik hanteert. Zo kun je bijvoorbeeld ook meerdere soorten blauwe wax vinden. Veel waxen rapporteren ook geen luchttemperatuur, maar gebruiken de sneeuwtemperatuur of de luchttemperatuur gemeten 1 cm boven het sneeuwdek. Deze uitsplitsing in vijf kleuren zou u echter op zijn minst een basisbeeld moeten geven van de soorten was. Als je de weerstand van de waslaag op de basis wilt vergroten, kunnen was van verschillende kleuren op meerdere lagen worden geveegd.

Economy-sets.

Veel fabrikanten produceren voordelige pakketten voor het smeren van ski's. Ze bevatten twee of drie potten met vaste zalf en een wrijfstop. Soms worden aan deze kit meerdere tubes vloeibare zalf en een schraper toegevoegd. Het komt voor dat deze sets in een handig heuptasje zitten. Er zijn kits die alles bevatten wat vermeld staat, plus een blikje schoonmaakmiddel. Dit is een hele goede optie, aangezien deze set alles bevat wat je nodig hebt en niets extra’s.
Paraffines.

Specialisten in het voorseizoen

Vóór de start van het winterseizoen moeten we de basis sneeuwklaar maken. We kunnen het zelf doen, of een specialist inhuren om de overdracht uit te voeren. Het is altijd beter om vóór de winter het eerste smeermiddel te geven aan experts die uitstekend zijn in het voorbereiden van ski's of snowboards. Bij het onderhoud gebruiken ze speciale machines die niet alleen de basis reinigen en smeren, maar indien nodig ook de randen egaliseren en gladmaken. Voor dit medicijn rekent u tussen de 200 en 500 CZK, afhankelijk van hoe beschadigd de basis is.

Wanneer je de bergen in gaat, dien je de pistes iedere dag voor en na het skiën goed te smeren. De basis mag nooit worden gebleekt of beschadigd, maar is nog steeds prachtig zwart en gewaxt. Veel skiërs dragen hun ski's echter één keer per week, vóór het skiën en daarna na hun tijd op de berg. Het hangt allemaal af van het aantal gereden kilometers, en ook het terrein waarop we ons verplaatsen is belangrijk. Als u heel voorzichtig bent en elke dag voorzichtig bent, vermijd dan het gebruik van chemische slipreinigers.

Voordelige skikit. (zalf voor verschillende temperaturen, schraper en stop)

Op recreatieve ski's mag u geen paraffine smeren. Het kunststof oppervlak glijdt goed onder alle weersomstandigheden. Om te wandelen is deze glijbaan voldoende voor jou. Het oppervlak van de ski boven en onder de pad hoeft nergens mee behandeld te worden. Maar als je gaat deelnemen aan wedstrijden, dan heb je ten eerste duurdere ski's nodig en ten tweede zul je zeker meer gedetailleerd werk moeten doen, en hiervoor moet je een hele set extra uitrusting aanschaffen.

U bent op de pagina met vragen en antwoorden terechtgekomen op basis van de resultaten van het artikel. Het gebeurde zo dat onze lezers mij na het lezen van dit artikel allerlei vragen begonnen te stellen, niet alleen over smeermiddelen, maar ook over ski's en skistokken. Ik probeer al deze vragen binnen mijn competentie te beantwoorden. In mijn zoektocht naar een antwoord bel ik soms de beste experts van het land op hun vakgebied en zij helpen mij om je het juiste antwoord te geven. Als u na het lezen van dit artikel en alle antwoorden nog steeds vragen heeft, schrijf mij dan alstublieft. mail. Ru, ik zal ze zeker beantwoorden.

Ivan Isajev,

Master of Sports van de USSR in langlaufen

En nu, in feite, de brief zelf van onze lezer.

Goedemiddag Mijn naam is Dmitri. Ik heb onlangs SALOMON Equipe 7 Skateski's (plastic) (zonder inkepingen) gekocht. Ik kocht het een jaar geleden (bijna in de zomer) met een korting van 4.000 roebel. Dit is de stad Penza, de Sportclass-winkel. Ik skate... Ik ben aan het studeren:) . En ik begon op internet te zoeken naar informatie over smering. Ik kwam je artikel tegen, maar heb nog steeds het antwoord op de vraag niet gevonden: wel of niet smeren. Ik schaats niet zo goed. Ik probeer zowel de klassieke slag als de schaatsslag. Vertel me alsjeblieft, is het nog steeds de moeite waard om ze met iets te behandelen, of kan ik op "kaal" plastic rijden?

Met vriendelijke groet, Dmitri B.

Ik had een ongemakkelijk moment met deze brief: ik bewaarde hem op mijn computer, in de verwachting binnen een paar dagen te reageren, maar ik werd door iets afgeleid en herinnerde me er pas drie maanden later aan. Daarom wendde ik me, voordat ik antwoordde, tot Dmitry met een vraag: is zijn brief nog steeds relevant? Dit is wat hij mij antwoordde:

- De vraag is nog steeds relevant. Gedurende deze tijd kocht ik SWIX LF7 (-2\-8) paraffine. Ik heb geprobeerd mijn ski's in te wrijven met paraffine en ze vervolgens te verwarmen met prof. föhn en wrijf met een stop. Daarna heb ik het geschuurd met vilt. Er lijkt een effect te zijn, maar ik ben er niet helemaal zeker van dat ik alles goed doe. Als je kunt, geef dan aan hoe en waarmee (welke laag paraffine moet ik aanbrengen, ik verwarm het met een haardroger - verpest ik het plastic op mijn ski's, hoe moet ik het correct aanbrengen)?

Met vriendelijke groet, Dmitri B.

Dmitry, om je te antwoorden heb ik contact opgenomen met Artem Onishchenko, een medewerker van het bedrijf Amer-Sport. Artyom is binnen dit bedrijf echter verantwoordelijk voor het merk Atomic. Maar aangezien Artyom een ​​persoon is en de ski's "Atomic" en "Salomon" in dezelfde fabriek worden geproduceerd en door dezelfde distributeurs worden verkocht, vertelde hij me iets over je ski's.

Dus allereerst wil ik je feliciteren met je goede aankoop - je hebt een zeer degelijke instapsportski gekocht met een goed (hoog moleculair gewicht) kunststof glijoppervlak van een zeer gerenommeerd merk. Bovendien heb je deze ski's eerlijk gezegd goedkoop gekocht, hun werkelijke verkoopprijs ligt tussen de 5.500 - 6.500 roebel. Blijkbaar komt dit doordat je ze in de zomer voor een “uitverkoopprijs” hebt gekocht.

Bovendien moet je er rekening mee houden dat je niet eens het laagste model van de sportskilijn van Salomon hebt gekocht - het eerste model in de lijn sportski's van dit merk is SALOMON Equipe 6 Skate. Dat wil zeggen, je hebt een iets duurder, iets geavanceerder model gekocht. Een goede keuze.

Nu over de vraag of je ze wel of niet moet smeren en waarmee je ze moet smeren. In principe zijn deze ski's al goed genoeg voorbereid om er veilig op te rijden voor je eigen plezier. In dit geval heb je natuurlijk altijd de mogelijkheid om “luie” glijzalven te gebruiken, of, met andere woorden, snel aan te brengen glijzalven (zie mijn antwoord op vraag nr. 4). Naar mijn mening zouden deze voorbereidingshulpmiddelen voldoende moeten zijn voor een ontspannen wandeling van welke lengte dan ook, op welke route dan ook.

Een ander ding is dat je specifieke vragen gaat stellen. Bijvoorbeeld over SWIX LF7 (-2\-8) paraffine, die je verwarmt met een professionele haardroger, wrijft met vilt, enz. Het punt is: ik schreef dit artikel oorspronkelijk en richtte het tot beginnende skiërs die de meeste minimale, en soms zelfs nul ervaring op dit gebied. Met uw vraag brengt u ons een stukje hoger, naar het “semi-professionele” niveau van skitraining. Eerlijk gezegd was het niet mijn bedoeling om in dit artikel specifiek op dit gebied in te gaan.

En toch, sinds de vraag is gesteld...

Kijk, je hebt een eenvoudige paraffine gekocht met een laag fluorgehalte, ontworpen voor een specifiek temperatuurbereik: - 2 - 8 graden. In principe bestrijk je er een vrij groot temperatuurbereik mee. Je kunt de ski ermee insmeren en vervolgens opwarmen met een professionele haardroger, maar wees heel voorzichtig: het plastic van het glijvlak kan gemakkelijk in brand worden gestoken met een professionele haardroger. Meestal kopen degenen die ski's willen voorbereiden op het glijden met behulp van paraffines een speciaal ski-ijzer, waarmee je een specifieke temperatuur van de ijzeren zool kunt instellen, voldoende om specifieke paraffines te smelten (meestal ijzige, hardere paraffines vereisen een hogere ijzertemperatuur en warme , integendeel - lagere temperatuur).

Om paraffine uit een ski te verwijderen (en het is noodzakelijk om het te verwijderen, maar daarover later meer), heb je op zijn minst minimale uitrusting nodig: een machine of een set stops, een schraper, een borstel, vezels . Ik herhaal nogmaals: al deze apparaten en manipulaties brengen ons van het instapniveau naar de “semi-professionele” sfeer.

Maar omdat je paraffine hebt gekocht, en omdat je een professionele föhn hebt, en omdat je de glij-eigenschappen van je ski's wilt verbeteren, raad ik je aan om ook een schraper en een borstel met stijve polyethyleen borstelharen of zelfs bronzen of stalen borstelharen te kopen. . Opnieuw is er een discussie onder skiërs: wat is beter: harde polyethyleen borstelharen, of nog hardere: brons of staal (zie je, je brengt ons nog steeds in te hoge sferen)? Koop er een met polyethyleen borstelharen - deze optie ziet er het meest voor de hand liggend en onschadelijk uit.

Nadat je de paraffine met een haardroger hebt gesmolten en hebt laten afkoelen, verwijder je de paraffine met een schraper en maak je vervolgens het glijvlak schoon met een borstel, waarbij je helemaal op het einde nog een paar laatste bewegingen maakt met fiberlene. Als fiberlene is in principe een nylon dameskous, die om een ​​wrijfstopper wordt gewikkeld, of een servet van non-woven materiaal, zeer geschikt. Als je geen kous of servet hebt, kun je het zonder doen.

Nu over de optie waar je het over had: paraffine verwijderen met vilt. Houd er rekening mee dat deze manier van skivoorbereiding absoluut niet geschikt is. Waarschijnlijk heb je je vilt tijdens de eerste paar bewegingen met paraffine gevuld, maar je hebt het nog steeds niet van je ski's schoongemaakt.

Natuurlijk ben ik geen kunstenaar, maar ik heb voor je een sterk overdreven, uitvergroot diagram geschetst van hoe een ski eruit ziet als hij verkeerd is voorbereid (dit is jouw optie, tekening nr. 1). Ik benadruk nogmaals: dit diagram is sterk overdreven; in werkelijkheid ziet het glijoppervlak van de ski er glad (nou ja, of bijna glad) uit. Dat wil zeggen dat je in feite niet over plastic glijdt, maar over een monolithische laag paraffine, en deze optie leidt tot precies het tegenovergestelde effect: zulke ski's zullen nooit bewegen.

Als je de paraffine met een schraper van het glijoppervlak van de ski schraapt (Figuur nr. 2), kun je het overtollige materiaal verwijderen en kom je bij de "pieken" van het plastic microreliëf. Ondertussen zullen de "depressies" tussen deze "pieken" nog steeds dicht gevuld zijn met paraffine, en deze optie zal niet veel verschillen van de eerste optie - dergelijke ski's zullen ook slecht glijden.

Tenslotte, als je na het schrapen 2-3-4 dozijn krachtige bewegingen met een borstel hebt gemaakt en de paraffine grotendeels (maar niet volledig!) uit alle "depressies" hebt geschraapt (Figuur nr. 3), dan is dit de juiste optie voor het prepareren van ski's met gebruik van paraffine.

Ik moet toegeven: ski's die regelmatig paraffine, een schraper en een borstel zien, gaan beslist sneller dan ski's die dit gereedschap nog nooit hebben gezien, dat wil zeggen dat je in principe op de goede weg bent. Een ander ding is dat je de vraag voor jezelf moet beantwoorden: heb je echt niet genoeg snelheid en glijvermogen om door het bos te lopen? Moet je echt kopen paraffine-ijzer-schraper-borstel-machine(of een reeks haltes)? Zo ja, als je er nog steeds vertrouwen in hebt, ga je gang, alles ligt in jouw handen en je ski's zullen zeker beter glijden.

SKI-VOORBEREIDING

1. Factoren die de zalfkeuze beïnvloeden.

Temperatuur.

Voordat u uw ski's gaat voorbereiden op een wedstrijd of gewoon een wandeling, moet u rekening houden met een aantal factoren: lucht(sneeuw)temperatuur, lucht(sneeuw)vochtigheid, type sneeuw (korrel).

Luchttemperatuur (sneeuw)

Tegenwoordig kunt u de luchttemperatuur in een bepaald gebied achterhalen zonder uw huis te verlaten, open gewoon een of andere weerinformant. Bij sneeuwtemperatuur is het veel moeilijker; deze moet direct op de skipiste worden gemeten.

Meestal wordt de luchttemperatuur aangegeven op pakjes paraffine (zalven). Sneeuwtemperatuur kan ook nuttig zijn. Maar onthoud dat wanneer de sneeuwtemperatuur het vriespunt (0 C) heeft bereikt, deze niet verder zal stijgen, ongeacht de stijging van de luchttemperatuur. In dit geval is het beter om de luchttemperatuur te gebruiken en aandacht te besteden aan het watergehalte in de sneeuw.

Vochtigheid.

Vochtigheid is belangrijker als lokale klimaattrend en het is niet nodig om deze nauwkeurig te meten. Het is belangrijk om te weten of je in een droog klimaatgebied rijdt, met een gemiddelde luchtvochtigheid van 50%; in een normale klimaatzone met een luchtvochtigheid van 50% - 80% of in een vochtig klimaat van 80% tot 100%.

Korreligheid van sneeuw.

Om de juiste zalf te kiezen, zijn ook het type sneeuwkristallen en het type resulterende oppervlak belangrijk. Vallende of zeer verse sneeuw die net gevallen is, is de moeilijkste situatie voor smering. Scherpe kristallen hebben een zalf nodig die sneeuwkristallen niet doordringt, maar moet bij hogere temperaturen ook waterafstotende eigenschappen hebben. Vers gegoten sneeuw bij lage temperaturen vereist vooral synthetische paraffine-additieven. Wanneer de luchttemperatuur boven 0 C stijgt, blijft de temperatuur van de sneeuw 0 C. De hoeveelheid water rond de sneeuwkristallen neemt toe totdat de sneeuw verzadigd raakt met water. In dit geval zijn zeer waterafstotende zalven en een diep structureel patroon van het glijoppervlak vereist.

2. Gereedschap voor skivoorbereiding

Tafels en machines

Om de ski's te smeren en te verwerken hebben we allereerst een tafel van geschikte hoogte nodig, uitgerust met de nodige apparatuur voor het werk (stopcontacten, extra verlichting, enz.). Tafels kunnen zelfgemaakt zijn of vervaardigd door andere bedrijven (bijvoorbeeld "SWIX"), stationair of draagbaar, met een grote verscheidenheid aan ontwerpen en hun aanpassingen.

Een machine is een apparaat waarop je een ski kunt bevestigen, zodat deze over de gehele lengte steun heeft. Machines kunnen, net als tafels, zelfgemaakt of ‘branded’ zijn. Ze kunnen qua ontwerp heel verschillend zijn (massief, opvouwbaar, variabele lengte, enz.). Meestal worden ze met klemmen aan de tafel bevestigd of hebben ze onafhankelijke "poten". De laatste optie is ontworpen voor werk in "veld"-omstandigheden.

Thermische apparaten

Het belangrijkste doel van thermische apparaten is het verwarmen van paraffines en zalven. Meestal worden elektrische strijkijzers, verwarmde strijkijzers, gasbranders en haardrogers gebruikt. De voorkeur gaat uit naar apparaten die geen gebruik maken van open vuur en die gedurende lange tijd een constante, gecontroleerde temperatuur kunnen handhaven. Van alle bestaande thermische apparaten zijn de meest gebruikte:

elektrische strijkijzers - voor het smelten van paraffines en poeders.

haardrogers - om de onder het skiblok aangebrachte zalf te smelten. Als je hiervoor een strijkijzer gebruikt, bereik je alleen dat de zalf in de groef en op de zijkanten van de ski “loopt”. Haardrogers zijn, in tegenstelling tot strijkijzers, veel geschikter voor het smelten van zalf, omdat ze het mogelijk maken deze gelijkmatig te verwarmen.

gasbranders - meestal gebruikt in "veld"-omstandigheden, waar er geen toegang is tot de stroomvoorziening.

Cycli, schrapers

Metalen schrapers - gebruikt om glijoppervlakken waterpas te maken en pluisjes te verwijderen (de hardheid van het staal waarvan de schraper is gemaakt en de dikte ervan hangt af van hoe groot de laag plastic is die u moet verwijderen).

Metalen fietsen worden geproduceerd door verschillende bedrijven (“TOKO”, “SWIX”, enz.) of op bestelling gemaakt van speciale staalsoorten.

Het zachte metaal maakt het mogelijk om cycli onder normale “veld”-omstandigheden te slijpen met behulp van speciaal slijpgereedschap. Voor hard metaal is het slijpen van de schrapers alleen in de fabriek vereist.

SCHRAPERS VAN PLEXIGLAS, KUNSTSTOFFEN voor het bewerken van het glijvlak na het aanbrengen van paraffines. Verkrijgbaar in diktes van 3,4 en 5 mm. Dikkere schrapers zijn ontworpen om koudere en dus hardere paraffine te verwijderen.

SCHEERMAARS worden gebruikt om pluisjes te verwijderen na het mechanisch en handmatig schuren (schrapen) van ski's.

GOOTREINIGINGSSCHORTJES zijn er in verschillende varianten. Tegenwoordig komen schrapers die op vulpennen lijken steeds vaker voor.

Borstels

Borstels zijn ontworpen voor de definitieve afwerking van het glijoppervlak van ski's. Er zijn twee typen: conventioneel (voor handmatige verwerking) en roterend (voor gemechaniseerde verwerking met elektrisch gereedschap).

Voor handmatige verwerking worden verschillende soorten borstels gebruikt:

metaal (messing, brons, staal)

nylon (hard, medium, zacht)

natuurlijk (meestal paardenhaar)

gecombineerd (messing-nylon, brons-nylon, messing-naturel, natuurlijk-nylon)

polijsten (in de vorm van natuurkurk of een blok met flanel).

Voor gemechaniseerde verwerking (in dit geval worden elektrische of accuboormachines als aandrijving gebruikt), worden roterende borstels gebruikt. Ze worden op een speciale as geplaatst, waarvan de ene kant dient als handgreep en de andere kant in de boorkop is gemonteerd.

Wat betreft de gebruikte ‘haren’-materialen zijn roterende borstels vergelijkbaar met de bovengenoemde borstels voor handmatige verwerking.

METALEN BORSTELS

(behalve staal) worden voornamelijk gebruikt om het glijoppervlak en de microstructuur te reinigen van oude paraffine en vuil.

STALEN BORSTELS

Het wordt doorgaans niet zozeer gebruikt voor het verwijderen van paraffine als wel voor het aanbrengen van een fijne microstructuur op het glijvlak (afhankelijk van de weersomstandigheden).

NYLON BORSTELS

Er zijn harde, medium en zachte. Harde worden gebruikt om hardere (vorst) paraffine te verwijderen, medium - om zachte te verwijderen (bedoeld voor overgangs- en warm weer). Voor het eindpolijsten van glijvlakken worden zachte borstels gebruikt.

NATUURLIJKE BORSTELS

gebruikt voor het verwijderen van zachte paraffine en voor het behandelen van oppervlakken na het aanbrengen van poeders en versnellers.

POLIJSTBORSTELS

worden gebruikt bij de droge (zonder gebruik van een strijkijzer) methode voor het aanbrengen van gecomprimeerde en conventionele (losse) poeders.

TIP: Het is beter als je voor elk type poeder één specifiek penseel gebruikt. Met andere woorden, je moet plus- en frost-poeder niet met dezelfde borstel behandelen.

Vezelporeuze stof (fibertex)

Fibertex is een non-woven nylonvezel met of zonder schurende microdeeltjes.

HARDE FIBERTEX MET SCHUURMIDDEL

wordt gebruikt om pluisjes te verwijderen na het schuren van het glijvlak.

ZACHTE FIBERTEX MET SCHUURMIDDEL

Om de bovenste zeer dunne laag van het oppervlak te verwijderen (in feite een soort gladmaken) zonder de structuur van de ski te veranderen.

FIBERTEX ZONDER SCHUURMIDDEL

gebruikt voor het polijsten van glijvlakken.

3. Paraffines en zalven

Paraffines

Paraffines vormen de basis voor de verzorging van glijvlakken. De meeste toonaangevende fabrikanten hebben een lijn paraffines met twee of drie soorten zalf voor verschillende sneeuwtemperaturen. Bovendien kunnen paraffinen variëren in het gehalte aan fluor en andere additieven. Paraffines met een hoog fluorgehalte zijn duurder, ze zijn ‘gladder’, maar worden tegelijkertijd snel van het glijoppervlak geveegd. Bovendien worden grondwassen voor alle weersomstandigheden geproduceerd - niet bijzonder glad, maar goedkoop. Ze worden voornamelijk gebruikt om ski's voor te bereiden op langdurige opslag en transport. Paraffines worden meestal in verschillende kleuren gemaakt voor verschillende sneeuwtemperaturen. Meestal wordt geel gebruikt voor warmere sneeuw, rood voor koudere sneeuw en blauw voor de koudste was. Gemalen paraffine is meestal wit, zoals gewone medische paraffine. Het aanbrengen van paraffine is een apart onderwerp en wordt hieronder besproken.

Pasta's en spuitbussen

Fluoridepasta's en spuitbussen zijn over het algemeen 'all-weather'. De fabrikant beweert dat ze goed glijden op sneeuw van elke temperatuur en vochtigheid. Helaas is dit niet altijd het geval. Sneeuw is een complexe structuur. Er zijn combinaties van de temperatuur en de kristalgrootte wanneer geen zalf helpt. Maar in de meeste gevallen helpt het aanbrengen van fluoridepasta op een onvoldoende “gladde” ski om de situatie tot op zekere hoogte te corrigeren. Er zijn echter verschillende beperkingen bij het gebruik van pasta's. Om de pasta aan te brengen, moet eerst het glijoppervlak van de ski in de was worden gezet, anders wordt de pasta onmiddellijk gewist. En ten tweede wordt de pasta vrij snel afgeveegd, zelfs van een met was behandeld glijoppervlak. Maar omdat de pasta een koud aangebracht product is, kan deze zonder problemen direct op de piste worden vernieuwd. In de regel is de tube pasta uitgerust met een spons. Nadat u de zalf gelijkmatig over het glijoppervlak van de ski hebt verdeeld, moet u wachten tot deze is opgedroogd (meestal een paar minuten, de exacte tijd wordt aangegeven door de fabrikant op de verpakking) en vervolgens het oppervlak polijsten.

Versnellers

Ondanks het feit dat de naam van deze categorie middelen voor het voorbereiden van een glijoppervlak uiterst "onwetenschappelijk" is, zijn versnellers nogal interessant, hoewel nutteloos voor de gemiddelde gebruiker. Deze zeer “gladde” dingen zijn verkrijgbaar in de vorm van vaste briketten (tabletten) en in de vorm van poeders. Versnellers bevatten in de regel fluorverbindingen en grafiet, die een antistatisch effect hebben. Waarom zijn ze nutteloos voor de gemiddelde skiër? Feit is dat je de aanwezigheid van een gaspedaal alleen op een goed geprepareerde baan kunt voelen, terwijl je de techniek met grote precisie beheerst, waardoor uitglijden en remmen van buitenaf tot een minimum wordt beperkt. Bovendien worden de versnellers zeer snel weggeveegd - ze worden vaak vlak voor de start toegepast op eerder geprepareerde ski's. Het glijoppervlak (noodzakelijkerwijs behandeld met paraffine met een hoog fluoridegehalte) wordt gelijkmatig ingewreven met een versnellerbriket en vervolgens krachtig gepolijst met een speciaal blok dat op een kurk lijkt. Het glijoppervlak van de ski wordt gelijkmatig besprenkeld met een poederversneller, vervolgens verbrand met een strijkijzer en vervolgens gepolijst.

Het glijvlak reinigen.

Reinigen kan op twee manieren: met een speciale vloeistofverwijderaar of met gemalen paraffine (laag fluoridegehalte). Met wassen is alles eenvoudig: je moet een niet-geweven doek nat maken met vloeistof en het glijoppervlak er vervolgens grondig mee afvegen. Heet reinigen is iets lastiger. Er wordt paraffine op de ski aangebracht en als deze afkoelt, wordt deze met een plastic schraper afgeschraapt. Je zult zien dat de paraffine die je eraf schraapt, verzadigd is met vuil. Na het schrapen het glijvlak grondig behandelen met een nylon- of bronzen borstel. Herhaal de procedure indien nodig. En voor een groter effect kun je de ski vervolgens afvegen met wasmiddel. Gebruik geen oplosmiddelen om verontreinigingen van het glijoppervlak te verwijderen, omdat deze het glijoppervlak uitdrogen.

4. Skivoorbereidingsproces (klassiek en skate)

De noodzaak om ski's te smeren wordt op een voor de hand liggende manier bepaald. Als ze slecht glijden, er sneeuw aan het glijoppervlak blijft kleven en als je beweegt het voelt alsof iemand van achteren op je ski's stapt, dan is het tijd om na te denken over smering.

Laten we beginnen met het feit dat volgens de 'regels' ski's voor elke skireis moeten worden voorbereid, hoewel dit niet nodig is. Maar als uw ski's gisteren goed gleden, en vandaag de temperatuur en vochtigheid van de lucht (en dienovereenkomstig de sneeuw) zijn veranderd, is dit een zeker teken dat u moet onthouden waarmee u uw ski's gisteren hebt bedekt en aanpassingen moet maken. Als het weer min of meer gelijkmatig is, de sneeuw goed is en u een lui persoon bent, kunt u, nadat u uw ski's met goede paraffine heeft behandeld, veilig 15-20 km skiën, meestal is dit de tijd die de paraffine op de ski houdt. glijvlak van de ski's.

Soms ziet het glijvlak van de ski eruit alsof het “uitgedroogd” is, bedekt met een soort witte “patina”. In feite zijn dit microvilli die uit het glijoppervlak van de ski's steken, gescheurd door sneeuwkristallen. Zo'n "patroon" is een uitstekende reden om je ski's te waxen, maar probeer het uiterlijk ervan te voorkomen, omdat tijdens oxidatie het glijoppervlak kostbare fluor, grafiet en andere onzuiverheden verliest die erin zitten. Naast slijtage is het glijoppervlak met daarop aangebrachte paraffine onderhevig aan een ander onaangenaam fenomeen: het absorbeert perfect verschillende soorten vuil, wat duidelijk zichtbaar is wanneer het glijoppervlak aanvankelijk wit is en vervolgens grijs begint te worden (momenteel zijn ski's met een witte glijoppervlak worden vrijwel niet geproduceerd, aangezien al eerder werd opgemerkt dat het glijoppervlak componenten bevat zoals fluor en grafiet, waardoor het een donkere kleur krijgt). Feit is dat het polyethyleen waaruit het glijoppervlak is gemaakt een poreus materiaal is. Deze poriën absorberen paraffine, vooral als het warm wordt aangebracht, en helpen deze langer vast te houden. Maar vuil dringt in dezelfde poriën binnen. Voordat u verse paraffine aanbrengt, moet u daarom het glijvlak reinigen door oude, vervuilde paraffine te verwijderen. Bovendien kan op het voorbereide glijoppervlak een zogenaamde structuur - microscopisch kleine groeven - worden aangebracht. Bij het voorbereiden van langlaufski's kan de structuur thuis met speciale karteling worden aangebracht, en de steek en diepte van de groeven worden bepaald door de toestand van de sneeuw, namelijk de grootte van de kristallen.

En nu meer details.

4.1.Voorbereiding van klassieke ski's

Maak het wachtgebied leeg.

Om klassieke ski's van oude zalf te reinigen, kunnen zowel de "hete" als de "koude" methode worden gebruikt. In het eerste geval:

1. Bestrijk het skigebied met zalf, toiletpapier of servetten.

2. Verhit met een strijkijzer totdat de zalf in het papier is opgenomen.

3. Verwijder dit doorweekte papier met een plastic cyclus. Herhaal deze procedure indien nodig.

4. Verwijder eventueel achtergebleven vuil met een verwijderaar.

In het tweede geval wordt de oude zalf verwijderd met een plastic schraper en gewassen.

Er doen zich bijzondere problemen voor bij het verwijderen van "oude" zalf (na langdurige opslag van ski's); in dit geval kan het nodig zijn om alle methoden voor het verwijderen van zalf te gebruiken.

Paraffine kan ook worden gebruikt om oude zalf te reinigen. Het is noodzakelijk om het gebied van de ski waarop de oude zalf zich bevindt te waxen en voordat de paraffine de tijd heeft om volledig uit te harden, verwijdert u deze samen met de oude zalf met een schraper. Herhaal deze procedure indien nodig meerdere keren.

Een leest voorbereiden voor klassieke ski's

Eerst moet u beslissen over het wachtgebied (meer hierover in het onderdeel Selectie van uitrusting).

Voor een betere grip en behoud van de gripzalf op het oppervlak van de ski is het tegenwoordig gebruikelijk om de stapel in het gripgebied “op te tillen”. Om dit te doen, is het noodzakelijk om het bevestigingsgebied te behandelen met fijnkorrelig schuurpapier, bijvoorbeeld P100.

Om het glijden te verbeteren, moeten ski’s voor een ‘klassieke’ slag op dezelfde manier worden behandeld als ski’s voor een ‘skate’-slag, met slechts één uitzondering: in het vasthoudgebied worden ze niet gewaxt, om de hechting van de ski niet te verslechteren. zalf op het oppervlak van de ski. Als je geen tijd hebt, kun je het doen zonder voorbereiding op het glijden en meteen doorgaan met de voorbereiding op vasthouden.

De zalf brengt gelijkmatiger aan als hij koud wordt aangebracht en als hij in meerdere dunne lagen wordt aangebracht. Het is beter (en correcter) om de zalf op een profielmachine te malen.

Het inwrijven van de zalf gebeurt met snelle bewegingen. De kurk wrijft door de hitte die ontstaat door wrijving, maar als er te veel hitte is, zal de zalf gaan uitrekken, waardoor klontjes en gaten ontstaan.

Houd er rekening mee dat bij gebruik van vloeibare zalven de schoen korter moet zijn, omdat de hechtingscoëfficiënt aan sneeuw voor vloeibare zalven veel hoger is in vergelijking met vaste zalven. Bij gebruik van vloeibare zalf wordt de leest gemiddeld 15 cm korter, bij het overstappen op vloeibare zalf maken veel skiërs niet alleen de laatste korter, maar stappen vaak over op stijvere ski's. Bovendien wordt de lengte van het blok bij het overschakelen op vloeibare zalven sterk beïnvloed door de lengte van de afstand - hoe langer het is, hoe vermoeider de atleet is, hoe meer zelfvertrouwen hij moet vasthouden, wat een langer blok betekent. In dit geval wordt het blok in vergelijking met vaste zalven niet met 20 cm ingekort, maar met 15 of slechts 10 cm.

Vasthoudblokje voor stevige zalf

Blok voor het vasthouden van vloeibare zalf (klister)

4.2. Skateski's voorbereiden

Voordat je begint met het voorbereiden van je skateski's, probeer tijdens het voorbereidingsproces de eenvoudige regels te onthouden en te volgen.

Geef wat geld uit aan een goed waxstrijkijzer; dat werkt beter en voorkomt dat je ski's oververhit raken. De meeste recreatieve skiërs gebruiken een strijkijzer en stellen de temperatuur ergens in de buurt van... "katoen", "zijde" of "synthetisch". Dit is onaanvaardbaar... Huishoudelijke strijkijzers hebben een dunne "zool" die snel opwarmt en ook snel afkoelt, en bij het voorbereiden van ski's is het noodzakelijk dat de temperatuur van het strijkijzer zo lang mogelijk wordt ingesteld. Wanneer je de temperatuur op een strijkijzer instelt, kun je het alleen maar raden, maar als je een speciaal strijkijzer gebruikt, heeft de thermostaat een indicator voor de gewenste temperatuur; de meeste professionele strijkijzers worden tegenwoordig geproduceerd met elektronische thermostaten die helpen de temperatuur nauwkeuriger te regelen.

ZO MOET JE EEN IJZER GEBRUIKEN

Zodra het strijkijzer de juiste temperatuur heeft bereikt (meestal de temperatuur waarbij was begint te smelten op het oppervlak van het strijkijzer), wordt het strijkijzer in één continue beweging van de punt van de ski naar de punt verplaatst. Breng het strijkijzer over en begin dezelfde procedure opnieuw vanaf de punt van de ski. Herhaal het proces 3-4 keer. Dit proces zorgt ervoor dat de juiste tijd wordt besteed aan het opwarmen van de ski en dat er weinig kans is op oververhitting van de basis.

Het aanbrengen van paraffine is het belangrijkste moment bij het goed voorbereiden van ski's.

Simpele feiten:

. Droog geoxideerd polyethyleen kan leiden tot het verschijnen van een "rommelige" basis.

. Oude droge basen absorberen paraffine, vooral fluoride, niet goed.

. Een slecht bewerkte ondergrond verliest sneller zijn aangebrachte structuur.

. De snelheid van je racewax hangt sterk af van de staat van de ski's vóór het waxen.

. Uiteindelijk kan oververhitting de effectiviteit en prestaties van alle wassoorten verminderen, vooral die welke 100% fluoride bevatten.

Ski-priming

Breng primer paraffine aan. In dit geval is het raadzaam een ​​overmaat aan paraffine te gebruiken, de ski's twee tot drie keer op te warmen zonder tussentijds te schrapen en paraffine toe te voegen in de mate dat deze in de ondergrond wordt opgenomen.

Koel de ski's. Na 20 - 30 minuten overtollige paraffine verwijderen met een plastic schraper en het oppervlak behandelen met een nylonborstel. Voer deze behandeling van het glijoppervlak meerdere keren uit en reinig het na elke laag grondig met een nylonborstel. Met bovenstaande skiprimer moeten we een glanzende laag op het oppervlak creëren.

Als de weersomstandigheden vereisen dat de ski's structuur hebben en de ski's geen fabrieks-steinlift hebben, moet de juiste structuur met de hand worden gemaakt. De structuur wordt altijd aangebracht voordat de hoofdwax op de ski wordt aangebracht. Toegegeven, soms interfereert het weer met deze werkorder: in het laatste uur voor de start veranderen de temperatuur en vochtigheid bijvoorbeeld sterk. In dit geval moet de structuur na de hoofdparaffine worden aangebracht.

Houd bij het primen van het glijvlak onder de basisparaffine rekening met het volgende:

Het smeltpunt van de voor het primen gebruikte paraffine moet hoger zijn dan het smeltpunt van de basisparaffine, d.w.z. de primer-paraffine moet vuurvaster zijn (in dit geval vermengt de hoofdparaffine zich niet met de primer). In het geval van koud weer, wanneer het vriest en dus vuurvast is, wordt vaste paraffine gebruikt als hoofdparaffine, en het niet mogelijk is om een ​​hardere paraffine als primer te gebruiken. We primeren de ski's met paraffine die qua hardheid vergelijkbaar is met de hoofdparaffine. .

Bij zeer oude, harde, “agressieve” sneeuw, als het weer lange tijd hetzelfde blijft (vooral vorst), en om eenvoudigweg de elektrostatische spanning van het oppervlak te verwijderen bij het primen, wordt het aanbevolen om paraffine te gebruiken - “antistatisch” (bijvoorbeeld “START” - antistatisch of “REX” - antistatisch, enz.)

Wanneer u bij geschikt weer ski's voorbehandelt, moet u gewone paraffine gebruiken voor gewone paraffine, en fluoride voor fluorhoudende paraffine.

Basis paraffine aanbrengen (afhankelijk van het weer)

Wij selecteren de meest geschikte paraffine voor het juiste weer. Nadat je de juiste was hebt geselecteerd, breng je deze aan op het skioppervlak door het wasblok op het strijkijzer te smelten en zo de ski te vullen met een dikke laag gesmolten hete was. Nadat de paraffine is afgekoeld, wordt het overtollige materiaal verwijderd met een plastic schraper. Gebruik vervolgens een nylonborstel (hard) om de resterende paraffine te verwijderen. Dan moet je het met een zachtere borstel glanzend schuren.

Bij het aanbrengen van paraffine moet u het volgende weten: als u paraffine gebruikt voor vriesweer (meer vuurvaste paraffine), dan moet u het grootste deel ervan verwijderen voordat het uithardt, want als u de vuurvaste paraffine volledig laat afkoelen, wordt deze hard en bij het schuren zal de ski in stukken worden afgebroken, waardoor grote ruimtes van de ski zonder wax achterblijven. Nadat de ski volledig is afgekoeld, wordt de resterende paraffine verwijderd met een plastic schraper en vervolgens met een stijve nylon borstel.

Het aanbrengen van de laatste laag - versneller

Het poeder wordt in een dunne laag op het glijoppervlak gestrooid en vervolgens met een strijkijzer gesmolten (het juiste smelten van het poeder wordt aangegeven door eigenaardige "dansende" vonken of sterren die binnen één tot twee seconden na het passeren van het strijkijzer verschijnen). In dit geval is het raadzaam om het poeder in één beweging te smelten, terwijl het strijkijzer langzaam langs de ski beweegt.

Na afkoeling wordt het glijoppervlak van de ski met een natuurlijke borstel (paardenhaar) van overtollig poeder ontdaan en gepolijst.

TIP: druk bij het reinigen van het glijoppervlak van poederresten (versneller) niet hard op de ski, maar maak zachte bewegingen met lichte druk op de borstel.

Poeders en versnellers kunnen ook koud gemalen worden, zonder gebruik van een strijkijzer. Om dit te doen, wordt het poeder op het glijoppervlak van de ski gestrooid (en wordt de ski ingewreven met een gaspedaal) en met de hand ingewreven, met een natuurlijke kurk of een speciaal polijstpad. Vervolgens wordt het behandeld met een natuurlijke borstel en gepolijst met polijstpapier. Het op deze manier aangebrachte poeder blijft echter slechter op de ski achter dan het poeder dat met een heet strijkijzer op de ski's wordt bevestigd, en deze methode voor het voorbereiden van de ski's wordt alleen aanbevolen bij deelname aan wedstrijden over korte (5-10 km) afstanden.