Var donder zeeslagen. Wat zit er in Oorlogsdonder? Zeeslag en de tijdsfactor

WOT's oudste concurrent landde op Gamescom 2016, toonde zijn vloot en beantwoordde vragen van spelers.

Dit materiaal is een soort samenvatting voor degenen die War Thunder de laatste tijd niet bepaald hebben gevolgd en zich niet bewust zijn van wat daar gebeurde. En er zijn de laatste tijd nogal wat evenementen geweest.

Zeeslagen - ridders van de zee

Zeegevechten verschijnen dit jaar in WT en de gesloten bèta begint onmiddellijk na Gamescom.

De start van het gesloten testen van zeeslagen is al dit jaar! Hun basis zullen de ‘ridders van de zee’ zijn: torpedo-, artillerie- en raketboten, kustwachtschepen, patrouilleschepen - de zogenaamde ‘kleine’ vloot, die tijdens de oorlog de meerderheid vormde van de schepen die in alle gebieden dienden. troepen en in alle wateren.

  • Er werd besloten om de zware vloot (schepen groter dan een torpedobootjager) niet in het spel te introduceren, omdat ze te traag en onhandig waren, wat de gameplay vertraagde en oninteressant maakte. Daarom bleven er alleen snelle schepen over in het spel, die meer geschikt zijn voor het concept van War Thunder-gevechten.
  • Toegang tot testen wordt verleend tijdens uitzendingen van Gamescom 2016. Je kunt ook een pakket kopen met een van de vroege toegangen (voor of roebel).
  • Open tests zijn gepland voor 2017.

  • Schepen van alle landen die in het spel vertegenwoordigd zijn, worden toegevoegd.
  • Grote schepen (kruisers, slagschepen, vliegdekschepen) zullen in sommige modi voor het eerst door bots worden bestuurd. Op basis van de testresultaten zullen deze schepen wellicht de controle aan spelers krijgen.
  • Voor zeeslagen zullen aparte locaties worden gecreëerd in de omgeving van de Stille, Atlantische en Arctische oceanen, evenals de Middellandse Zee.
  • Water wordt gemaakt op basis van NVIDIA Waveworks-technologie.
  • Er zullen geen onderzeeërs zijn en dit is waarom:

De gameplay van onderzeeërs is specifiek: het zijn stille jagers die soms wekenlang op hun "prooi" wachtten, toesloegen en verdwenen. Een ontdekte onderzeeër is gegarandeerd dood. En qua snelheid waren ze in de regel inferieur aan zelfs zeer langzame schepen.

  • Momenteel zijn er tests gaande van gezamenlijke gevechten tussen schepen en vliegtuigen.

Iets meer details zijn te vinden in de video:

Scheepsvoorbeeld

S-100 model 1945 (Duitsland)

De torpedoboot uit de S-100-klasse, model 1945, is een echt kind van de oorlog. De boot werd in 1943 gemaakt, rekening houdend met de ervaring van militaire operaties in het Engelse Kanaal tegen de Britse militaire en koopvaardijvloten. Als resultaat van langdurig onderzoek en experimenten creëerden Duitse ingenieurs een uitstekende torpedoboot voor actieve gevechtsoperaties en patrouilles in zeegebieden en zeestraten, waarbij veel van de tekortkomingen van eerdere klassen boten in aanmerking werden genomen en gecorrigeerd.

Voor het ontwerp van de boot kozen de scheepsbouwers voor hout als licht, elastisch en betrouwbaar materiaal. De houten constructies van het schip zijn gemaakt van verschillende houtsoorten: eiken, ceder, mahonie, Oregon grenen. De dubbele omkasting van houten bekleding werd door metalen schotten opgedeeld in 8 waterdichte compartimenten. Het dekhuis van boten van deze klasse was gepantserd; de dikte van de staalplaten was 12 mm, wat een goede bescherming tegen kogels en fragmentatie bood.

  • Maximale snelheid: 42,5 knopen (bijna 80 km/u).
  • Motoren: drie Mercedes-Benz diesels van 2500 pk.
  • Wapens:
    • twee buizen voor torpedo's van 533 mm kaliber,
    • automatisch 37 mm kanon (analoog van het beroemde FlaK36 luchtafweergeschut),
    • een dubbele en een enkele installatie van 20 mm C/38 kanonnen,
    • aan de achterkant bevindt zich een dubbel mechanisme voor het loslaten van dieptebommen,
    • Aan de zijkanten van de gepantserde tank konden machinegeweren van geweerkaliber worden geïnstalleerd.

Japanse patrouilletorpedoboot Type 11 PT-15

Werd de laatste van de schepen van dit type in Japanse dienst. Het schip behield de karakteristieke kenmerken en kenmerken van de naoorlogse Japanse boten, die werden gebouwd op de scheepswerven van Westbloklanden. De PT-15 heeft een goede zeewaardigheid dankzij de succesvolle contouren in het middenschipframe, dat een karakteristiek kenmerk werd van Japanse naoorlogse schepen.

Ondanks zijn solide bewapening en uiterlijke massaliteit loopt deze torpedoboot in War Thunder altijd voorop dankzij zijn uitstekende topsnelheid. De hoofdtaak van de PT-15 is het vernietigen van zeedoelen, ongeacht hun grootte, en de boot kan deze taak goed aan. Vier grote en krachtige torpedo's van elk 1800 kg vormen het belangrijkste argument in de strijd tegen grote schepen.

  • Maximale snelheid: 40 knopen (meer dan 70 km/u).
  • Motoren: twee gasturbines, met een totaal vermogen van 11.000 pk.
  • Wapens:
    • vier torpedobuizen met Amerikaanse Mk.16 torpedo's,
    • twee automatische 40 mm Bofors L60 kanonnen op de boeg en achtersteven van de boot.
  • Bemanning: 28 personen.

Project 183 "Bolsjewiek" (USSR)

Het werd ontwikkeld in de naoorlogse jaren, rekening houdend met de ervaring met gevechtsgebruik van zowel uitrusting verkregen onder leenhuur als Sovjetboten. Bij het ontwerp van de boot werd op vakkundige wijze rekening gehouden met de eigenschappen van naald- en loofhout, de succesvolle geometrie en een krachtcentrale van vier dieselmotoren gaven de boot een goede snelheid en manoeuvreerbaarheid, en de combinatie van artillerie- en torpedowapens maakte de boot tot een echt universele soldaat .

De grote Project 183 torpedoboot is een uitkomst voor spelers die van actief, energiek spel houden. De boot vertrekt perfect vanuit stilstand en behoudt een uitstekende snelheid voor zijn klasse. Vier automatische kanonnen hebben een goede nauwkeurigheid, zelfs bij het schieten op lange afstanden, dus jij kunt een van de eersten in het team zijn die begint met het neerschieten van vijandelijke schepen. De vuursnelheid van de kanonnen is laag (ongeveer 300 toeren per minuut), maar zeer explosieve fragmentatiegranaten zijn even goed tegen de romp van boten en hun bemanningen.

  • Maximale snelheid: 44 knopen (meer dan 80 km/u).
  • Motoren: vier dieselmotoren met een totaal vermogen van 4800 l/s.
  • Wapens:
    • twee torpedobuizen,
    • twee dubbele 25 mm 2M-3 kanonnen,
    • tot 12 dieptebommen.
  • Bemanning: 14 personen.

Fairmile D: zeehond (VK)

Gedurende 1941 waren ingenieurs van de Britse Royal Navy bezig met het ontwikkelen en testen van een nieuw type kanon- en torpedo-kanonnenboten om de Duitse "schnellbots" tegen te gaan - torpedoboten die de acties van Britse oorlogsschepen en koopvaardijschepen in het Engelse Kanaal blokkeerden. De vereisten voor het voertuig waren vrij duidelijk: de boot moest een universeel platform worden voor het monteren van krachtige wapens van verschillende typen, en ook een snelheid hebben van minstens 30 knopen om op de een of andere manier weerstand te bieden aan de snelle Duitse zeeroofdieren.

Fairmile Dee is een van de meest populaire boten uit de Tweede Wereldoorlog. De verschillende productieseries verschilden vooral qua bewapening - al snel werd de bewapening van kanonnen en machinegeweren aanzienlijk versterkt, begonnen torpedobuizen en dieptebommen op de boot te verschijnen en werden veel artillerieboten gemoderniseerd tot torpedo- en artillerieboten. Onze gast vandaag is een artillerieboot van het Fairmile Dee-project uit vroege productieseries.

  • Maximale snelheid: 32 knopen (iets minder dan 60 km/u).
  • Motoren: vier, met een totaal vermogen van 5.000 pk.
  • Wapens:
    • één automatisch 40 mm kanon 2-pdr QF Mk.IIc op de neus,
    • twee 20 mm Oerlikon Mk.V-kanonnen op het achterschip,
    • twee coaxiale zware machinegeweren.5 Vickers Mk.III,
    • twee coaxiale machinegeweren van geweerkaliber .303 Vickers No5 Mk.I op de brug,
    • een paar Mk.VII dieptebommen.

Project 1124 gepantserde boot: rivier "Katyusha" (USSR)

Beschikbaar voor pre-order voor 1899 roebel.

Grote rivierpantserboten van Project 1124 werden in 1933-34 ontwikkeld voor een breed scala aan gevechtsmissies in rivierwateren (voornamelijk de Amoer, vanwaar ze de onofficiële bijnaam “Amoer” kregen) en ondanks de eenvoud van het ontwerp en de grote ongemak van accommodatie voor de bemanning, combineerden ze de meest geavanceerde ontwikkelingen van de Sovjet-industrie op dat moment.

Boten uit de 1124-serie gingen door een glorieus gevechtspad: de Slag om Stalingrad, West-Europa, het Verre Oosten - deze riviertanks ondersteunden infanterie-acties vanaf het water, landden soldaten in de achterhoede en flanken van de vijand, waren de eersten die braken in de wateren van Europese steden en vernietigde vijandelijke vestingwerken met kanon- en raketvuur.

In War Thunder is de versie van de boot uitgerust met de Katyusha MLRS een echt monster in de handen van een ervaren kapitein. De T-34 tankkoepel, die zich in de boeg van de boot bevindt, maakt gericht vuur mogelijk op vitale modules en compartimenten van de vijand, zelfs vanaf grote afstanden.

  • Maximale snelheid: 21 knopen.
  • Motoren: twee 900 pk, Hall-Scott gasmotoren of twee 1200 pk, Packard 4M-2500-W-12 gasmotoren, 2 vaste propellers.
  • Wapens:
    • twee 12,7 mm machinegeweren,
    • installatie van M-13-M1 ongeleide raketten, de legendarische Katyusha, die in staat is een gelijktijdig salvo van 16 raketten te ontketenen,
    • T-34 tankkoepel gelegen in de boeg van de boot.
  • Bemanning: 15 personen.

PT-109: Kennedy-torpedoboot (VS)

Beschikbaar voor pre-order voor 2399 roebel.

Elco patrouilletorpedoboten zijn ontworpen om een ​​grote verscheidenheid aan missies uit te voeren, niet alleen in de kustzone, maar ook op open zee. De Amerikaanse marine plaatste onmiddellijk nadat het land bij de Tweede Wereldoorlog betrokken raakte een overheidsorder voor 94 eenheden van 24 meter lange torpedoboten. De boten bleken zeer succesvol en werden vervolgens actief gemoderniseerd (vooral door de vuurkracht te vergroten).

De War Thunder-game staat op het punt een grootschalige update te krijgen: deze is al aangekondigd door Gaijin Entertainment, de update heet “Knights of the Sea”. Zoals je misschien wel raadt, hebben de ontwikkelaars het aan zeeslagen gewijd.

De start van de open bètatests van de update staat gepland voor dit jaar; raket-, torpedo- en artillerieboten, kustwachtschepen en patrouillevaartuigen zullen met elkaar in hevige gevechten op zee met elkaar in botsing komen.

Creatief directeur van Gaijin Entertainment Kirill Yudintsev zei dat voor ontwikkelaars een hoog niveau van realisme een van de belangrijkste ontwerpkenmerken is. De auteurs streven ernaar technologie te creëren zoals deze in het echte leven was, zonder de kenmerken ervan te veranderen. Klassieke gevechten met hoofdschepen zijn een wedstrijd van geduld en planning die enkele uren tot zelfs meerdere dagen kan duren. Omdat in War Thunder gevechten van alle takken van het leger samen plaatsvinden, krijgen gamers de mogelijkheid om tegelijkertijd vliegtuigen, tanks en een vloot op hetzelfde slagveld te besturen.

Het bleek dat Gaijin Entertainment al aan de ontwikkeling van de vloot begon te werken voordat hij aan de tanks begon te werken, maar de auteurs hadden geen haast om een ​​​​zware vloot in het spel te introduceren, omdat dergelijke gevechten te langdurig en daarom oninteressant zouden zijn. Of, als optie, de schepen onrealistisch maken qua fysica en besturing. Daarom is dat deel van de gevechtsvloot gecreëerd dat zeer snel en manoeuvreerbaar is, en dat uiterst zelden wordt gereproduceerd in de game-industrie. De lokale schepen en boten zullen snel en gevaarlijk genoeg zijn om op gelijke voet te concurreren met de luchtvaart in de lucht en tanks op de grond.

Wat belangrijk is, is dat geen van de in het spel vertegenwoordigde naties zonder hun eigen lijn oorlogsschepen zal blijven zitten. Terwijl het testen aan de gang is, kunnen het alfatestteam en andere uitgenodigde spelers eraan deelnemen. Daarnaast krijgen eigenaren van een van de twee Starter Sea Sets met unieke schepen, die al beschikbaar zijn voor pre-order in de game store, de kans om de vloot te testen.

De eerste set bevat een Sovjet-rivierpantserboot van Project 1124, bewapend met de legendarische Katyusha-lanceerinrichting. Maar in de tweede set zit de Amerikaanse torpedoboot PT-109, ook bekend vanwege het feit dat de toekomstige Amerikaanse president John Kennedy er ooit op heeft gediend. Het ene of het andere schip zal beschikbaar zijn voor gesloten bètatests. Meer details over deze schepen zijn te vinden in de ontwikkelingsdagboeken.

Bezoekers van de Gamescom-tentoonstelling in Keulen zullen als eersten deelnemen aan de zeeslagen van War Thunder. De stand krijgt een speciale afgesloten ruimte waar gasten worden uitgenodigd om zichzelf uit te proberen als kapitein van een oorlogsschip. En aangezien niet iedereen de tentoonstelling zal kunnen bijwonen, is het voor anderen die de vloot in actie willen zien in de game gepland om een ​​video-uitzending te organiseren waarin de auteurs van de game zelf in detail zullen praten over de nieuwe modus , laat schepen van verschillende landen zien en houd ook een trekking voor toegangssleutels voor de gesloten bètatest onder kijkers.

Zeeslagen zullen verschijnen in het populaire spel War Thunder, samen met de add-on Knights of the Sea.

De gesloten bètatest voor Knights begint dit jaar. Geïnteresseerden kunnen torpedo-, artillerie- en raketboten, kustwachtschepen en patrouilleschepen uitproberen.

“Een hoog niveau van realisme is een van de belangrijkste ontwerpkenmerken van War Thunder. We veranderen de kenmerken van de apparatuur niet en creëren deze zoals deze was, zo dicht mogelijk bij de situatie. Klassieke gevechten op hoofdschepen zijn een wedstrijd van geduld en planning, met gevechten die enkele uren tot meerdere dagen duren. In ons spel, waar gevechten van alle soorten troepen gezamenlijk plaatsvinden en spelers vliegtuigen, tanks en vloten kunnen besturen, is er geen mogelijkheid om de tijd vijf tot tien keer te versnellen of de grootte en snelheid van schepen te veranderen. De ontwikkeling van de vloot in War Thunder begon al vóór de ontwikkeling van tanks, en zoals uit tests bleek, zouden gevechten op een zware vloot, schepen groter dan een torpedobootjager, te lang en oninteressant zijn geweest, of zouden de schepen volledig onrealistisch moeten zijn gemaakt. , die qua uiterlijk en namen alleen op echte schepen lijkt. Daarom hebben we besloten om dat deel van de gevechtsvloot opnieuw te creëren dat zelden in games werd gereproduceerd. Schepen die beter geschikt zijn voor de formule van ons spel zijn snel, snel, gevaarlijk, echte Ridders van de Zee, waardige en gelijkwaardige rivalen voor vliegtuigen in de lucht en tanks op de grond”, zegt Kirill Yudintsev, creatief directeur van Gaijin Entertaiment.

Alle landen in War Thunder zullen oorlogsschepen ontvangen. Toegang tot testen wordt gegeven aan het alfatestteam en andere uitgenodigde spelers, evenals aan eigenaren van een van de twee Starter Sea Sets met unieke schepen, die al beschikbaar zijn voor pre-order in de game store. De eerste omvat de gepantserde rivierboot Project 1124 van de Sovjet-Unie, bewapend met de legendarische Katyusha-lanceerinrichting. Het tweede pakket omvatte de Amerikaanse torpedoboot PT-109, waarop de toekomstige Amerikaanse president John Kennedy diende en zijn prestatie volbracht. Beide schepen zullen onmiddellijk beschikbaar zijn voor gesloten bètatests. Meer over deze schepen leest u in de ontwikkelingsdagboeken.

Bezoekers van de Gamescom-tentoonstelling in Duitsland zullen als eersten deelnemen aan de zeeslagen van War Thunder. Bij de spelkraam komt een speciale afgesloten ruimte waar gasten zichzelf kunnen uitproberen in de rol van kapitein van een oorlogsschip. Voor degenen die de tentoonstelling niet kunnen bijwonen, zullen de game-ontwikkelaars in een speciale video-uitzending van de tentoonstelling meer in detail praten over de nieuwe modus, schepen uit verschillende landen presenteren en ook trekkingen houden voor toegangssleutels tot gesloten bètatests onder toeschouwers.

Bron: persbericht van Gaijin Entertainment.

Berichtweergaven: 919