Długie loty. Pierwszy lot samolotem

Bilety lotnicze kupione, walizki spakowane, do rozpoczęcia wakacji zostało już tylko kilka dni, a zamiast radości zaczynasz się martwić. Ekscytacja rośnie z każdym dniem, bo lecisz po raz pierwszy i jedyne, o co się teraz martwisz, to jak zachować się na lotnisku, jak wszystko pójdzie, czy się nie zgubisz, czy nie pomylisz samolotu itp. Możesz przestać się martwić, właśnie znalazłeś najbardziej szczegółowe instrukcje „ pierwszy raz na lotnisku” dla początkujących, który odpowie na wszystkie Twoje pytania.

Zatem przed odlotem, po zakupie biletu lotniczego, przed wejściem na pokład samolotu należy przejść przez następujące niezbędne procedury:

1. Kontrola celna przed lub po rejestracji
2. Odprawa i odbiór bagażu
3. Kontrola paszportowa
4. Przegląd bezpieczeństwa

Wszystko jest łatwe i proste, niezwykle trudno spóźnić się na samolot lub zgubić się na lotnisku, najważniejsze jest uważne przeczytanie i przestrzeganie naszych najbardziej szczegółowych instrukcji. pierwszy raz na lotnisku“.

I tak - wybierana jest trasa, kupowany bilet lotniczy, pakowanie rzeczy, przygotowywanie pieniędzy, kilkukrotne sprawdzanie dokumentów (w paszporcie musi znajdować się osobisty podpis). Nie zapomniałeś włożyć pieniędzy do telefonu i aktywować roaming. Wszystko to należy sprawdzić przed wyjściem z domu. Przedmioty dzielą się na bagażowe i podręczne. Bagaż podręczny to część rzeczy, które podczas lotu będą leżeć obok Ciebie w kabinie. Może to być duży sprzęt elektroniczny (laptop, aparat fotograficzny, kamera wideo), delikatne pamiątki. Kategorycznie nie zaleca się nadawania ich jako bagażu – mogą ulec uszkodzeniu podczas załadunku i załadunku.

Nie próbuj nosić powyższych przedmiotów w bagażu podręcznym

Zabrania się przewozu w bagażu podręcznym:
- płyny w butelkach powyżej 100 mililitrów
- substancje łatwopalne i wybuchowe (aceton, lakier do włosów itp.)
- przedmioty do przekłuwania i cięcia (noże, nożyczki do paznokci itp.)
- ciężkich przedmiotów przekraczających ustalony limit wagowy bagażu podręcznego

Informacje o tych ograniczeniach warto przeczytać na stronie internetowej linii lotniczej, szczególnie jeśli lecisz z przesiadką. Na niektórych zagranicznych lotniskach obowiązują rygorystyczne zasady bezpieczeństwa (np. w krajach Unii Europejskiej tusz do rzęs może zostać skonfiskowany podczas kontroli bezpieczeństwa).

W żadnym wypadku nie należy próbować nosić ostrych przedmiotów w bagażu podręcznym. Co najmniej zostaną Ci one skonfiskowane, a maksymalnie masz gwarancję rozmowy z ochroną lotniska. Skrzynia do montażu ostrych przedmiotów tnących na lotnisku w Limie w Peru

Pamiętaj, że podróżując klasą biznes, możesz bezpłatnie przewieźć maksymalnie 30 kilogramów; w klasie ekonomicznej – nie więcej niż 20 kilogramów. Należy pamiętać, że waga torby lub walizki jest wliczona w wagę bagażu. Jeśli masz nadwagę, będziesz musiał zapłacić dodatkowo według stawek linii lotniczych. Przed odprawą w hali odlotów znajdują się specjalne udogodnienia, gdzie za opłatą Twoje rzeczy zostaną starannie i bezpiecznie zapakowane w przezroczysty polietylen. Gwarantuje to nienaruszalność i bezpieczeństwo Twoich rzeczy oddawanych do bagażnika oraz maksymalny spokój podczas lotu.

Niemal wszędzie na świecie (hotele, transport, biura podróży) będziesz zrozumiany w języku angielskim. Jeśli lecisz za granicę, warto uważnie przeczytać informacje o kraju, zwyczajach i atrakcjach w Internecie. Naucz się kilku zwrotów w lokalnym języku, aby móc porozumieć się na lotnisku lub z policją, jeśli pojawi się problem. Lub przygotuj te zwroty na kartce papieru, możesz też zabrać ze sobą słownik lub rozmówki.

Czymkolwiek jesteś pierwszy raz na lotnisku lub jesteś zwykłym pasażerem linii lotniczych, proponujemy umieścić w bagażu kopie wszystkich dokumentów i przyszyć do walizki przypinkę z imieniem, nazwiskiem i numerem telefonu kontaktowego (dla paranoika w kilku egzemplarzach i w różnych miejscach), na wszelki wypadek Twój bagaż zaginął. Dla zaawansowanych warto przesłać na maila skany wszystkich dokumentów podróżnych, a w razie potrzeby skorzystać z kopii elektronicznych. Ta mała rzecz uratuje Cię przed niezwykle rzadkimi nieprzyjemnymi wypadkami w przyszłości.

Bagaż podręczny w samolocie. Zawsze umieszczaj paszporty, ważne dokumenty, pieniądze i karty plastikowe w bagażu podręcznym

Ważny! Nigdy nie wkładaj dokumentów, pieniędzy ani kart plastikowych do bagażu rejestrowanego.

Więc jesteś gotowy na wiele nowych i ciekawych doświadczeń, zacznijmy rejestrację. Co więcej, odprawy na lotnisku możesz dokonać na dwa sposoby: odprawa online i odprawa w tradycyjny sposób.

Opcja 1 – odprawa online na lotnisku:
Coraz więcej linii lotniczych oferuje odprawę online przez Internet. Można go wypełnić w dowolnym momencie w ciągu dnia poprzedzającego odlot i co najmniej na godzinę przed planowanym odlotem, bez konieczności przybycia na lotnisko. W takim przypadku możesz zarejestrować się z dowolnego komputera z dostępem do Internetu. Odprawy online mogą dokonać wszyscy pasażerowie: podróżujący z bagażem lub bez, w grupie czy z dziećmi, niezależnie od tego, czy podróżują klasą ekonomiczną, czy biznesową. Aby dokonać odprawy online, należy wejść na stronę internetową linii lotniczej, znaleźć zakładkę z informacją o odprawie online i kliknąć na nią. Następnie wypełnij, zwykle tak:

Numer biletu elektronicznego lub kod rezerwacji
- lotnisko odlotu
- imię i nazwisko pasażera
- Data odjazdu

Po wprowadzeniu danych niezbędnych do rejestracji system wygeneruje kartę pokładową, którą należy wydrukować (będzie to dokument, który należy okazać przy bramce lotniska przy wejściu na pokład samolotu). Na lotnisku, w przypadku pasażerów zarejestrowanych online, trzeba sprawdzić bagaż przy specjalnym stanowisku i uniknąć stania w ogromnej kolejce ogólnej, a jeśli lecicie wyłącznie z bagażem podręcznym, to udać się od razu do kontroli bezpieczeństwa i paszportowej.

Opcja 2 – rejestracja zwykła:
Decydujesz się na skorzystanie z tradycyjnego formularza odprawy po przybyciu na lotnisko. Odprawa na lot zwykle rozpoczyna się na trzy godziny przed odlotem i kończy 50 minut przed planowanym odlotem. Osoby rozpoczynające wizytę powinny przybyć 2 lub 3 godziny wcześniej, aby uniknąć zamieszania, pośpiechu, zmartwień, zamieszania i niepokoju. Godziny odlotów i przylotów na biletach lotniczych są zawsze podawane wyłącznie jako czas lokalny. Trzeba o tym pamiętać przygotowując się do podróży. W przeciwnym razie możesz spóźnić się na samolot lub nawet zrujnować podróż.

Regularna odprawa na lotnisku z kolejką

Wchodząc na lotnisko należy przejść przez wykrywacz metali, bagaż zostanie przeskanowany na pasie samobieżnym – przebiega to szybko. Wewnątrz lotniska znajduje się tablica (monitor informacyjny) z odlotami. Jest napisane „Odloty” po angielsku. Na wydruku biletu elektronicznego znajdziemy numer lotu Lot (np. UN777) miasto docelowe, a na tablicy znajdziemy nasz lot. Jeszcze raz wyjaśniamy kierunek i zapamiętujemy numer stanowiska odprawy, gdzie wymienią bilet lotniczy na kartę pokładową, czyli przepustkę na samolot. Uwaga – jeśli przyjedziesz za wcześnie, Twój lot może jeszcze nie być pokazany na tablicy.

Podchodząc do stanowiska odprawy, okazujesz paszport, bilet i wyrażasz chęć uzyskania miejsca w samolocie (przy przejściu, przy wyjściu awaryjnym, przy oknie itp.). Biorąc pod uwagę Twoje życzenia i możliwości, będziesz otrzymać bilet z miejscem siedzącym. Następnie zważą i przyjmą Twój bagaż. Przywieszka z numerem zostanie umieszczona zarówno na bagażu, jak i na bilecie. Upewnij się, że Twój bagaż jest oznaczony imieniem i nazwiskiem oraz numerem lotu, a na bilecie znajduje się paragon bagażowy.

Karta pokładowa zawiera ważne informacje - datę i godzinę odlotu, numer lotu, godzinę wejścia na pokład, numer bramki strefy wejścia na pokład (Gate) i co najważniejsze, numer Twojego miejsca w kabinie samolotu. Godziny wejścia na pokład będą wielokrotnie powtarzane w systemie nagłośnienia lotniska. Głośno i wyraźnie co 10-15 minut.

Karta pokładowa. Kliknij na zdjęcie aby powiększyć

Z paszportem i kartą pokładową udaj się do strefy kontroli celnej. To najbardziej skrupulatna kontrola przed wejściem na pokład. Kontrola celna ma na celu sprawdzenie, czy nie masz przy sobie antyków, dużych sum pieniędzy, narkotyków, broni, wyrobów akcyzowych itp. Należy to zadeklarować w zgłoszeniu celnym. Dlatego przed kontrolą paszportową wypełnij zgłoszenie celne, jeśli jest coś do zadeklarowania, ale jeśli nie, deklaracja nie jest wymagana.

Dla wygody pasażerów na lotniskach międzynarodowych istnieją dwa rodzaje przejść granicznych: zielony I czerwony korytarze. Sam wybierasz korytarz. 99 procent turystów nie ma nic do zadeklarowania, dlatego można swobodnie poruszać się zielonym korytarzem.

Zielony znak korytarza umożliwiający wyjście z lotniska. Korytarz ten jest odpowiedni dla 99% turystów

Funkcjonariusze celni mają prawo poprosić Cię o przedstawienie bagażu do kontroli, jest to jednak niezwykle rzadka praktyka. Dlatego przed kontrolą paszportową wypełniają zgłoszenie celne, jeśli jest coś do zadeklarowania, ale jeśli nie, deklaracja nie będzie wymagana. Następnie musisz udać się do strefy kontroli paszportowej. Straż graniczna sprawdzi Twoją kartę pokładową i paszport.

Po kontroli paszportowej należy przejść osobistą rewizję. Podczas przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa należy okazać paszport, kartę pokładową i bilet. Pracownicy ochrony lotnictwa powiedzą Ci, co masz robić. Uwaga! Jeżeli posiadasz wszczepione urządzenia, nie wchodź w obszar stacjonarnego wykrywacza metali. W pierwszej kolejności skontaktuj się z inspektorem ochrony lotnictwa i wyjaśnij mu swoją sytuację.

Po przejściu kontroli bezpieczeństwa wchodzisz do poczekalni. Teraz możesz odpocząć i pospacerować po poczekalni, kupić pamiątki i poczekać na ogłoszenie o wejściu na pokład. Po ogłoszeniu należy udać się do bramki wskazanej na karcie pokładowej i przedstawić ją stewardowi. Będziesz potrzebować jedynie karty pokładowej i ewentualnie paszportu. Lotniska o dużym natężeniu ruchu czasami nie ogłaszają rozpoczęcia wejścia na pokład. Dlatego należy zawsze pamiętać o godzinie lądowania i o określonej godzinie samodzielnie udać się do żądanego wyjścia (Gate).Wejście na pokład samolotu odbywa się albo autobusem, albo poprzez specjalny akordeon łączący samolot z budynkiem terminala.

Po wylądowaniu na lotnisku przechodzisz przez te same procedury, co przy lądowaniu. Po pierwsze kontrola paszportowa: funkcjonariusz straży granicznej sprawdzi Twój paszport, kartę pokładową, wizę lub pozwolenie na wjazd. Następnie odbierasz bagaż i przechodzisz kontrolę celną. Jeśli Twój bagaż nie zostanie odnaleziony lub ulegnie uszkodzeniu, musisz skontaktować się z pracownikiem lotniska (Lost and Found).

Nie widzisz nic skomplikowanego, nawet jeśli pierwszy raz na lotnisku.

Lataj z przyjemnością!

Lecisz więc samolotem po raz pierwszy i masz już kupione bilety, drogie lub nie. Po raz pierwszy zbliżający się pierwszy lot czasami przeraża Cię do tego stopnia, że drżą Ci kolana. Nie panikuj – nasze wskazówki Ci pomogą.
Najważniejsze to nie panikować! To po prostu strach przed nieznanym. Uzbrojony w wiedzę pozbędziesz się co najmniej 50% swoich lęków. Więc czytaj dalej!
Przy okazji, tanie bilety lotnicze można znaleźć korzystając z kalendarza na naszej stronie internetowej.

Kalendarz w niskiej cenie

Kilka zasad dla tych, którzy latają samolotem po raz pierwszy

Wszystkim, którzy leci samolotem po raz pierwszy, radzimy przybyć na lotnisko wcześniej. Odprawa na loty krajowe rozpoczyna się na dwie godziny przed odlotem, na loty międzynarodowe – na trzy godziny. Kończy się za 40 minut.
Zachowaj ostrożność, zwłaszcza jeśli lecisz samolotem po raz pierwszy: spóźnienie na odprawę zwykle skutkuje odmową zwrotu pieniędzy za niewykorzystany bilet przez linię lotniczą.
Kiedy dotrzesz na lotnisko, być może będziesz musiał przejść kontrolę bezpieczeństwa – mniej rygorystyczną niż przy wejściu na pokład samolotu, ale często z długimi kolejkami żałobników, pasażerów i personelu. Wyjmij wcześniej telefony komórkowe, klucze i inne metalowe przedmioty z kieszeni.
Następnie znajdź monitory wskazujące Twój lot i numer odprawy. Przy stanowisku odprawy dokonaj odprawy na lot i, jeśli to konieczne, odpraw bagaż. Należy pamiętać, że niektóre linie lotnicze odprawiają obywateli spoza UE przy osobnym stanowisku odprawy. Nawiasem mówiąc, waga bezpłatnego bagażu podczas lotu w Rosji nie przekracza 20-30 kg w różnych liniach lotniczych. Dowiedzą się o tym wcześniej, aby uniknąć nadpłaty.
Na kontroli bezpieczeństwa Twoje rzeczy zostaną przepuszczone przez skaner, a Ty przejdziesz przez ramkę – i znajdziesz się w strefie wolnocłowej, gdzie musisz znaleźć tabliczkę z numerem bramki, z której wejdziesz na pokład samolotu . Zazwyczaj kolejki przy bramkach tworzą się w ciągu 50-60 minut. Co zrobić, jeśli podczas przeszukania w Twoim bagażu podręcznym zostanie znaleziony przedmiot, którego wnoszenie na pokład samolotu jest zabronione? Nie kłóć się – to nie ma sensu. Aby uniknąć konieczności pozostawiania tych przedmiotów, zapoznaj się z wyprzedzeniem z listą przedmiotów dozwolonych w bagażu podręcznym.
Jeżeli jest to Twój pierwszy lot samolotem, przypominamy, że podczas startu i lądowania należy wyłączyć całą elektronikę, łącznie z telefonem komórkowym. Nie pal na pokładzie samolotu! Nawet jeśli spróbujesz to zrobić w toalecie, po przybyciu na lotnisko nadal będziesz musiał zapłacić karę.
Jeśli lecisz po raz pierwszy samolotem a podczas startu masz uczucie zatkania uszu – przełykaj ślinę, ziewaj lub żuj gumę (cukierek). Podczas długich lotów zapewnione jest jedzenie i napoje. Co możesz zabrać ze sobą? Wyeliminuj narkotyki, broń i dynamit. Można zabrać ze sobą wodę do picia, zakupioną w strefie wolnocłowej. Książka lub laptop, aby uniknąć nudy, lub odtwarzacz, jeśli denerwują Cię krzyki dzieci. Możesz zabrać kapcie, aby zapobiec drętwieniu stóp. Nadmuchiwana poduszka pod szyję zapewniająca komfortowy sen. Najbardziej zdenerwowanym radzimy kupić talizman, który złagodzi panikę i problemy na drodze - orła.
Po przylocie przejdź przez kontrolę paszportową i odbierz bagaż.

To wszystko, pierwszy lot za nami. Mamy nadzieję, że te proste wskazówki pomogły każdemu, kto po raz pierwszy leci samolotem.

Startować

Prędzej czy później każdy z turystów postanawia spróbować znaleźć się nieco dalej od swojego domu. Dla wielu pociąg jest sposobem na przemieszczanie się na krótkie dystanse, jednak na dłuższe dystanse znacznie wygodniej jest skorzystać z samolotu. Nowoczesne linie lotnicze oferują loty do niemal każdego miejsca na świecie - wszystko będzie zależeć od Twojego pragnienia.

Jednak niewielu turystów wie, jak zachować się podczas pierwszego lotu, co robić na lotnisku i jaka jest procedura wejścia na pokład. W tej pozornie prostej sprawie jest wiele niuansów, a teraz porozmawiamy o głównych etapach podróży lotniczej.

Rejestracja

Każdy lot rozpoczyna się na terminalu lotniska, czyli przy stanowisku odprawy. Na stanowisku odprawy zawsze widnieje logo linii lotniczej, w której kupiłeś lub zarezerwowałeś bilety, więc znalezienie go nie będzie zbyt trudne.

Na odprawę najlepiej stawić się kilka godzin przed wylotem. Każda linia lotnicza ma inny czas odprawy, ale z reguły pasażerom zaleca się przybycie na lotnisko 3 godziny przed odlotem.

Rejestracja

Wiele firm zaczyna rejestrować swoich pasażerów w specjalnych usługach online z 12-godzinnym wyprzedzeniem, ale nie zaleca się robienia tego po raz pierwszy na odległość.

Za zdobycie karta pokładowa będziesz musiał przedstawić paragon z podróży, który służy jako dowód zapłaty za bilety, oraz paszport. Na tym etapie będziesz mógł wybrać miejsce w samolocie. Wielu pasażerów podróżujących po raz pierwszy wybiera miejsce przy oknie, choć w klasie ekonomicznej siedzenia przy przejściu są znacznie wygodniejsze.

WAŻNY: Kartę pokładową musisz zachować do końca lotu, a najlepiej do powrotu do domu.

Przy stanowisku odprawy dokonujesz m.in. odprawy bagażu, lub bagaż podręczny. Różnią się tym, że do kabiny można wnieść bagaż podręczny, ale musi to być torba o ograniczonej wadze (zwykle do 7-10kg, zależy od linii lotniczej), a także ograniczone wymiary gabarytowe.

Jeśli podróżujesz z bagażem, ale karta pokładowa jest dołączona przywieszka z numerem bagażu, którego możesz następnie użyć do znalezienia swoich rzeczy.

Karta pokładowa wskazuje także bramkę, z której wejdziesz na pokład samolotu, ale wcześniej czeka Cię najważniejszy etap kontroli przed lotem.

Kontrola przed lotem

Loty krajowe

W przypadku podróży krajowych kontrola przed lotem przez ochronę lotniska jest nieco uproszczona. Chociaż dla wielu, którzy latają po raz pierwszy, nawet taki schemat może wydawać się wyczerpujący.

Przed wejściem do strefy kontroli bezpieczeństwa okazujesz paszport i kartę pokładową pracownikowi ochrony. Po sprawdzeniu Twoich danych pozwala Ci przejść dalej, gdzie czeka Cię najpoważniejszy etap.

Kontrola paszportowa

Zazwyczaj na tym etapie przed sobą zobaczysz ramę wykrywacza metali oraz przenośnik taśmowy z koszami. W tych koszach musisz umieścić wszystkie metalowe przedmioty(w tym portfel i biżuteria), telefon komórkowy a także odzież wierzchnią i bagaż podręczny. Wzdłuż przenośnika Twoje przedmioty wejdą do specjalnego skanera, gdzie pracownik lotniska sprawdzi na monitorach, czy znajdują się tam przedmioty zabronione.

Przechodząc pod ramą wykrywacza metali należy zatrzymać się na kilka sekund i przejść dalej wyłącznie na sygnał pracownika ochrony. Po wyjściu z kadru możesz odebrać kosz ze swoimi rzeczami.

Jeśli będą jakieś pytania dotyczące Twoich rzeczy, zostaniesz zaproszony do osobistej tabeli wyszukiwania. W jego trakcie wystarczy otworzyć torbę i pokazać, co znajduje się w dziale, na który wskazuje specjalista ds. bezpieczeństwa. Jeśli nie znajdziesz w swojej torbie niczego zabronionego, możesz bezpiecznie iść dalej.

WAŻNY: Nie zapominaj, że na etapie poszukiwań osobistych powinieneś zachowywać się tak poprawnie i spokojnie, jak to możliwe. Żarty na temat bomb, narkotyków i broni nie są rozumiane na lotnisku i mogą zostać wyrzucone z samolotu lub nawet zatrzymane na kilka godzin.

Loty międzynarodowe

Loty międzynarodowe będą się różnić od lotów krajowych dostępnością korytarze celne. Należy pamiętać, że każdy kraj ma swoje własne zasady importu pewnych rzeczy, dlatego porozmawiamy tylko o ogólnych kwestiach.

Zielony korytarz– jest to przejście dla tych pasażerów, którzy nie mają przy sobie rzeczy, które należy uwzględnić w zgłoszeniu celnym. Z reguły są to alkohol, papierosy, perfumy i inne towary.

Kanał czerwony przeznaczony jest dla tych, którzy mają przy sobie rzeczy, które muszą zostać uwzględnione w zgłoszeniu celnym lub za które muszą zapłacić cło importowe do innego kraju.

WAŻNY: Odprawa celna w przypadku lotów międzynarodowych przeprowadzana jest PRZED procedurą odprawy.

Hol poczekalni

Po pomyślnym przejściu kontroli możesz bezpiecznie wejść do Hol poczekalni. Na dużych lotniskach dla pasażerów będą działać liczne kawiarnie, sklepy wolnocłowe i inne placówki. Jednak pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić w poczekalni, jest sprawdzenie informacji na wyświetlaczu.

Zazwyczaj , tablice elektroniczne występują tu w dużych ilościach. Musisz także upewnić się, że Twój samolot wejdzie na pokład przy tym samym bramce, która jest wymieniona na karcie pokładowej. Oprócz wyświetlacza informacje te są powielane przez zestaw głośnomówiący.

Jeśli zdarzy się, że brama się zmieniła, kieruj się znakami, aby znaleźć właściwe wyjście. W ostateczności możesz zwrócić się o pomoc do pracownika serwisu informacyjnego.

Wejście na pokład samolotu

Przed opuszczeniem bramki zostaniesz przywitany przez pracownika linii lotniczej, który poprosi Cię o pokazanie karty pokładowej. Po oderwaniu od niego kręgosłupa kontrolnego zostaną pokazane drzwi, przez które będziesz musiał wyjść. Tam będzie na Państwa czekał autobus, który zabierze pasażerów bezpośrednio do samolotu.

W niektórych przypadkach pasażerowie opuszczają samolot specjalnymi drogami mosty teleskopowe, ale nie każde lotnisko je posiada.

Mosty teleskopowe

Gdy wejdziesz na pokład, na trapie zobaczysz życzliwe stewardesy lub stewardów, z którymi powinieneś się przywitać – wzajemna uprzejmość nie została anulowana. Jeśli nie możesz od razu znaleźć swojego miejsca w salonie, możesz ich zapytać.

Stewardessy, gdy wszyscy pasażerowie zajmą miejsca, mogą zapewnić mały koc i poduszkę. Masz prawo odmówić lub nie.

Przed startem stewardesy przeprowadzą odprawa na wypadek awaryjnego lądowania statku powietrznego. Pokażemy Ci, jak używać masek tlenowych, gdzie znajdują się wyjścia awaryjne i w jakiej kolejności należy opuścić samolot.

Start i lądowanie

Najbardziej niebezpiecznymi i krytycznymi etapami dla pilotów i pasażerów są start i lądowanie. Jeśli wszystko będzie jasne co do odpowiedzialności pilotów, wówczas na pasażerów zostaną nałożone obowiązkowe wymagania.

Kiedy silniki samolotu pracują, oparcia siedzeń muszą być wyregulowane pozycja pionowa i samego pasażera musi mieć zapięty pas bezpieczeństwa. Stewardessy na tym etapie zmieniają się z uśmiechniętych dziewcząt i chłopców w surowych mentorów sprawdzających każde miejsce.

Wszystkie urządzenia elektroniczne będą wymagane przed startem i lądowaniem. wyłączyć. Odbywa się to ze względu na bezpieczeństwo sygnału radiowego dyspozytora – telefony komórkowe powodują zauważalne zakłócenia.

Zasłony okienne też są musi być otwarte. To kolejny wymóg bezpieczeństwa lotu w przypadku awaryjnego lądowania.

WAŻNY: Podczas wspinania się i schodzenia osoby z problemami z ciśnieniem krwi mogą odczuwać dyskomfort. Najczęściej jest to zatkanie ucha, w łagodzeniu tego mogą pomóc zatyczki do uszu lub guma do żucia – ruchy żucia łagodzą napięcie. Czasami stopy puchną, na co mogą pomóc luźne buty.

Lot

Podczas lotu pasażerowie mogą otrzymać szereg przyjemnych bonusów całkowicie bezpłatnie.

Głównym bonusem jest jedzenie. W zależności od godziny wyjazdu będzie ono nazywane śniadaniem, obiadem lub kolacją. Wcześniej podawane są napoje – woda gazowana, kawa lub herbata. Jedzenie jest zazwyczaj obfite i dobrze przygotowane.

Ponadto lokalne linie lotnicze często oferują gazety lub czasopisma do czytania podczas lotu.

Lot to najszybszy, a często jedyny sposób na dotarcie do odległego, ale pożądanego punktu na mapie. Są oczywiście ludzie, którzy przelecieli dziesiątki tysięcy kilometrów i lotniska znają jak własną kieszeń. Co jednak, jeśli jest to Twój pierwszy lot i masz jedynie mgliste pojęcie o tym, co powinno wydarzyć się pomiędzy zakupem biletu a startem samolotu?

Przygotowaliśmy dla Państwa szczegółowe instrukcje dotyczące korzystania z lotnisk.

1. Bilety

Każda podróż zaczyna się od biletu. Bilet możesz kupić na stronie linii lotniczej lub na specjalnych stronach internetowych, które pozwalają wybierać spośród kilku przewoźników jednocześnie. Jeśli kupisz wycieczkę, agencja najprawdopodobniej zajmie się sprzedażą biletów. W każdym przypadku bilet będzie elektroniczny – oznacza to, że informacje o Twojej podróży przechowywane są w elektronicznej bazie danych linii lotniczej.

Przed wejściem na pokład samolotu zostaniesz ponownie poproszony o okazanie karty pokładowej i paszportu. Zostaniesz z kartą pokładową, która będzie również wskazywać rząd i miejsce, które zajmiesz w samolocie.

W zależności od lotniska pasażerowie dowożeni są do samolotu autobusem lub samolot może podjechać pod budynek, a następnie wejście na pokład odbywa się przez pomost teleskopowy (rękaw).

Zarówno linie lotnicze, jak i lotniska starają się, aby Twój lot był jak najbardziej komfortowy. Wszystkie lotniska posiadają oznakowanie i systemy nawigacji, a każdy członek personelu chętnie pomoże pasażerowi w przypadku jakichkolwiek pytań.

Przyjemny lot.

Niektórzy ludzie nie latają samolotami tylko dlatego, że nigdy wcześniej tego nie robili. To nie jest strach przed niebezpieczeństwem, nie lęk wysokości, ale po prostu panika przed czymś nieznanym. I wielu nie rozumie, jakiej przyjemności się pozbawiają, bo latanie jest bardzo przyjemne i ciekawe, a co najważniejsze - szybkie. W wielu przypadkach jest to jedyny sposób na dotarcie we właściwe miejsce. Nie zaniedbuj postępu technicznego, bo konie i powozy, tygodnie i miesiące podróży należą już do odległej przeszłości.

Osobiście na początku nie przestraszyły mnie samoloty, ale lotnisko. Jak się do tego dostać, gdzie uciec, jak niczego nie pomylić i w ogóle... Wyobraźmy sobie, że po raz pierwszy znajdujemy się na lotnisku. Procedura będzie w przybliżeniu taka sama, z tym wyjątkiem, że inspekcja i kontrola paszportowa w niektórych przypadkach zmieniają miejsca.

Pierwszy raz na lotnisku

O której godzinie musisz przyjechać? Odprawa na lot rozpoczyna się na dwie godziny przed odlotem. Dlaczego tak wcześnie? Trzeba mieć czas na przejście dużej liczby czasochłonnych procedur. Na wszelki wypadek możesz przyjechać nawet wcześniej. Ale lepiej nie później, zwłaszcza jeśli lecisz po raz pierwszy.

Wejście

W naszym kraju, w odróżnieniu od wielu innych, wzmocniono bezpieczeństwo antyterrorystyczne. Dlatego staraj się zaplanować budżet na czas, jaki spędzisz... na wejściu na lotnisko. Często są tam kolejki. Tam już zostaniesz zbadany i przeskanowane Twoje rzeczy, nawet jeśli przyjechałeś tu jako przewodnik. Możesz wrócić, ale na lotnisko możesz wrócić tylko ponownie przez kontrolę bezpieczeństwa.

Tablica wyników i obszar rejestracji

Tablica odlotów i przylotów to chyba najbardziej romantyczny obiekt na lotnisku, wielokrotnie chwalony. Tablica wskazuje numer, miejsce docelowe i godzinę odlotu lotu. Koniecznie sprawdź numer swojego lotu. Kiedyś prawie pomyliliśmy się z lotami, które odlatywały w odstępie 15 minut.

Czasami kilka lotów może odlecieć w tym samym czasie, więc miej oko. Jeszcze bardziej zagmatwane jest to, że linie lotnicze często obsługują loty typu code-share. Nie polegaj na nazwie linii lotniczej, a czasem nawet czas nie jest wyznacznikiem. Kierunek i liczba są tym, co musisz zobaczyć. Tablica wskazuje także, do którego punktu rejestracji należy się udać i w jakim stanie jest rejestracja: czy jest otwarta, czy też, nie daj Boże, już się zakończyła. Odprawa na lot, jak już mówiłem, rozpoczyna się 2 godziny przed odlotem i kończy 40 minut przed nim.

Przygotowanie bagażu

Na żadnym „dobrym” portalu nie znalazłem żadnych przydatnych informacji na temat przygotowania bagażu.

Zazwyczaj „sprytni” lifehakerzy piszą o zakazanych przedmiotach i wadze bagażu gdzieś w akapitach o kontroli, nie biorąc pod uwagę faktu, że z bagażem rozstajemy się znacznie wcześniej, a to implikuje zupełnie inną sekwencję działań.

Bagaż leci oddzielnie od Ciebie

Możesz latać bez bagażu i umieścić wszystkie swoje rzeczy w bagażu podręcznym, jeśli linia lotnicza na to pozwala. Ja tak zwykle robię, znacznie przyspiesza to opuszczenie lotniska po przylocie. W takim przypadku Twoja walizka lub plecak musi mieścić się w określonych wymiarach i nie przekraczać dopuszczalnej wagi.

Bagaż ponadgabarytowy i ponadgabarytowy

Wymiarowe - odpowiednie dla standardowych rozmiarów. W języku rosyjskim standardowa walizka lub torba. Oversize pasuje pod względem wagi, ale nie rozmiaru i jest wydawany osobno. Nawiasem mówiąc, to właśnie bagaż ponadgabarytowy jest najczęściej gubiony.

Jeśli niepokoi Cię ten temat, możesz odwiedzić stronę internetową linii lotniczej i sprawdzić, co mogą, a czego nie mogą zrobić. Żaden inny sposób. Ponieważ różne linie lotnicze traktują bagaż inaczej. Wiadomo, że takich przedmiotów jak gitara, ogromne pudło czy telewizor plazmowy trudno nazwać bagażem ponadgabarytowym. Nie będziesz poproszony o dodatkową opłatę za obsługę bagażu ponadgabarytowego.

Dodatkowe łóżko

Można dokupić dodatkową przestrzeń bagażową, co wiąże się z dodatkowymi kosztami. Ale nikt nie anulował oszukiwania, na przykład złota karta Aeroflot pozwala na przewóz dwóch sztuk bagażu jednocześnie za darmo, a w zasadzie taka karta to bzdura i zazdrość.

Pakiet

Walizki wrzuca się zazwyczaj do samolotów w dość barbarzyński sposób, więc jeśli chcesz przedłużyć życie podróżującemu przyjacielowi, możesz go spakować za opłatą. Bagaże zostaną owinięte specjalną folią przez specjalnie przeszkolone osoby w specjalnych miejscach. Nie jest trudno je znaleźć.

Jeśli przewozisz coś wartościowego, zaleca się owinięcie bagażu. Na lotnisku zazwyczaj dostępnych jest kilka pakietów w różnych cenach. Naturalnie te najdroższe znajdują się najbliżej głównego wejścia. Owiną Cię za około 700 rubli, czyli 10–15 EUR. Oprócz oficjalnych pakowaczy są też „pająkowie”, którzy zaoferują tę samą usługę 2-3 razy taniej. Pospaceruj trochę po lotnisku, rozglądając się znacząco po pakowalniach, a ci przedsiębiorczy, przebiegli ludzie sami Cię odnajdą.

Nadwaga

Jeśli (och, o zgrozo!) masz przewagę, przygotuj pieniądze. Cóż, czas potrzebny na odprawę dodatkowego bagażu i nadwagi zajmie na pewno od 20 do 40 minut.

Twój bagaż powinien mieć wymiary i wagę, jak już mówiłem, akceptowalnych w danej linii lotniczej, a także wskazane jest, aby włożyć do niego wszystko, czego nie można wnieść na pokład, czyli płyny, aerozole i ostre przedmioty.

Poczuj siebie. Pieniądze, paszport, inne dokumenty i kartę pokładową należy dosłownie przykleić do siebie. Pod żadnym pozorem nie zostawiaj pieniędzy w bagażu (są takie przypadki), a bez paszportu w zasadzie daleko nie polecisz. Tego rodzaju niezbędne przedmioty najlepiej trzymać w małej torebce lub kieszeni, zazwyczaj przy sobie.

Rejestracja

Możesz odprawić się na swój lot z domu z wyprzedzeniem. Daje to pewne korzyści. Możesz na przykład wybrać najlepsze miejsca w samolocie.

Rejestracja jest łatwa, Watsonie. Przy odprawie na zwykły lot zazwyczaj nie proszą o nic poza paszportem: pracownicy mają już wszystkie dane, bo Wielki Brat obserwuje Was od dawna... Tylko raz Hiszpanie o to poprosili wydruk mojego biletu elektronicznego, ponieważ w ich bazie danych moje nazwisko nie było zapisane tą literą. Ale jest to raczej wyjątek niż reguła. Podczas odprawy tymczasowo żegnasz się ze swoim bagażem. Bagaż umieszcza się na pasku i waży. Po tym wszystkim otrzymasz kartę pokładową wskazującą bramkę (wyjście), miejsce w samolocie i przywieszkę do odbioru bagażu. Nigdy nie zgub swojej karty pokładowej. Teraz jest twoim królem i bogiem.

Możesz zostać zapytany, co zabierasz na pokład samolotu. Wszelkie rzeczy, które wnosisz na pokład, nazywane są bagażem podręcznym. Oto, czego nie powinieneś mieć w bagażu podręcznym:

Płyny. Niektórzy uważają, że w zasadzie na pokład nie można wnosić niczego płynnego, jednak nie jest to prawdą. Możesz bezpiecznie zabrać ze sobą do 100 mililitrów dowolnej płynnej substancji.
Przedmioty ostre, kłujące i tnące. Jeśli w bagażu podręcznym masz nożyczki, korkociągi i noże, najprawdopodobniej zostaniesz poproszony o rozstanie się z nimi przy kontroli bezpieczeństwa. Dowiedzieliśmy się o cukrzycy. Strzykawki są możliwe. Ale jeśli masz (cytat) „zaświadczenie lekarskie w dowolnej formie”.
Aerozole. Wszystkie lakiery, spraye i spraye muszą latać w bagażniku.

Bagaż podręczny może ważyć do 10 kilogramów. Wszystkie linie lotnicze mają w przybliżeniu takie same wymagania dotyczące rozmiaru. Istnieją nawet specjalne walizki, które pasują do rozmiaru bagażu podręcznego. Tak naprawdę, jeśli lecisz rozkładowym lotem, na pokład możesz zabrać prawie wszystko. Któregoś dnia dźwigaliśmy ogromny kosz, gigantyczny obręcz wielkości hula hop i… snopy słomy. Były lekkie, ale obszerne i byliśmy za nimi prawie niewidoczni. Jednak pracownicy Aeroflotu traktowali krążki lojalnie i nawet życzyli nam udanej imprezy.

Oprócz specjalnej walizki, na pokład można zabrać dość dużą torbę lub plecak. Ponieważ w podróż służbową zabieramy ze sobą wiele rekwizytów, wszystkie przedmioty osobiste zwykle mieszczą się w małej torebce.

Szukaj

Podczas kontroli bezpieczeństwa możesz stracić sporo czasu, ponieważ będą tam ludzie, którzy nie tylko spieszą się na Twój lot. Bierzesz specjalną tacę i kładziesz na niej wszystko: bagaż podręczny, rzeczy, gadżety, laptop (w Europie proszą, żebyś go wyjął z torby i nazwał na chwilę laptopem!), wszystkie metalowe przedmioty i buty , jeśli mają grubą podeszwę lub obcas. Łatwo tu rozstać się z płynami czy aerozolami, jeśli ich objętość przekracza normę. Na przykład, jeśli spróbujesz przemycić litr szamponu, najprawdopodobniej zostanie on skonfiskowany. Kremy, żele, substancje toksyczne, ostre przedmioty – powiedz im „pozdrawiam”, jeśli nie masz ich w walizce. Rozstaliśmy się więc z Enterosgelem na lotnisku Heathrow, było tam bardzo rygorystycznie.

Cała ta historia znów wiąże się z bezpieczeństwem antyterrorystycznym, podobne zasady wprowadzono w 2007 roku. Na pokład (po raz kolejny) - łącznie nie więcej niż 100 mililitrów płynu, czyli można zabrać ze sobą mały krem, spray na katar, próbnik perfum i płyn do soczewek, w ogóle całą masę płyny, ale najważniejsze jest to, że nie jest ich w sumie więcej niż sto ml. Tak, i wskazane jest zapomnieć o żartach na temat narkotyków i broni. Nie rozumieją żartów na lotnisku.

Jeśli nie chcesz marnować dużo czasu i denerwować się, a także zawstydzać kobiety smutnymi twarzami i skanerami w rękach, to w zasadzie nie powinieneś wieszać całej żelaznej biżuterii pozostałej po cygańskiej babci , paski z masywnymi klamrami i załóż buty na grubej podeszwie lub na obcasie: rozbiorą Cię i zdejmą, jakby nie było co robić. A to, jak widzisz, nie jest najprzyjemniejszą procedurą. Nawiasem mówiąc, tutaj jest link do szalenie zabawnego filmu, w którym znajomy nie zrozumiał, czego od niego chce i został przeskanowany wraz z jego bagażem.

Kontrola paszportowa

Trzymaj paszport i kartę pokładową przy sobie, najlepiej w dłoni. Lepiej też unikać głupich żartów przy kontroli paszportowej. Fotografowanie obszaru kontroli paszportowej jest zabronione. Dlatego jeśli coś nagle wydało Ci się zabawne (na przykład Twoja własna twarz i sam się piłowałeś), zostaniesz poproszony o usunięcie zdjęć.

Urzędnik obecny na stoisku może zadawać pytania. Na przykład o celu podróży. Będzie przeglądał Twój paszport w poszukiwaniu wiz i pieczątek. Kilka razy zwrócono mi uwagę, że, jak mówią, nie patrzę cały czas na strażnika granicznego, tylko grzebię w telefonie (lepiej, żeby nie rozpraszało mnie nic spoza tej ważnej procedury), i że mój paszport jest brudny (tak, raz upuściłem go Kuru w , i kilka fok się zamazało). I możesz po prostu cię nie lubić. Nawiasem mówiąc, jeśli posiadasz paszport lub wizę biometryczną, możesz zostać poproszony o przyłożenie palca do czytnika podczerwieni.

Poczekalnia

Czytając ponownie swój własny tekst, szybko zastąpiłem słowo „pożądane” słowem „wymagane”. Koniecznie natychmiast znajdź swoją bramę (wyjście). Czasami może to być trudne. Czasami pomiędzy bramkami kursują specjalne pociągi, jak w madryckim Barajas czy londyńskim Heathrow. Czasami piszą przerażające liczby: ile czasu zajmuje dotarcie do wyjść. Czasami jest to liczba 15, czyli minuty. Ale wydech: coś takiego nigdy nie miało miejsca na rosyjskich lotniskach. Na bilecie będzie podany numer bramki i godzina wejścia na pokład, czyli godzina rozpoczęcia wejścia na pokład. Lepiej nie oddalać się zbyt daleko od pożądanego wyjścia, w przeciwnym razie możesz przegapić ważne informacje. Bramka może się zmienić, lot może się opóźnić lub kto wie co jeszcze. Przejmij kontrolę nad sytuacją.

Zwykle coś jest w poczekalni. Na przykład bezcłowy. Czym jest „Duty Free” nie trzeba tłumaczyć rosyjskiemu turystowi, który przygotowania do wakacji zwykle zaczyna od wypicia alkoholi z tego lśniącego, smakowicie pachnącego i lśniącego targowiska. Przekonanie, że w Duty Free jest taniej, jest tylko przekonaniem. Przykładowo alkohol i przekąski są często droższe niż w supermarketach, papierosy sprzedawane są wyłącznie w blokach, a kosmetyki odpowiadają cenie rynkowej. Nie należy jednak wątpić w jakość produktów. W Duty Free lepiej kupić dobre perfumy, profesjonalne kosmetyki i upominkowe opakowania czekoladek. Nawiasem mówiąc, przy zakupie zostaniesz poproszony o okazanie karty pokładowej, więc nie zabieraj jej zbyt daleko.

I oczywiście w poczekalni znajdują się najróżniejsze kawiarnie. Chyba że jesteś na przykład w berlińskim Tegel, który bardziej przypomina miejsce pakowania artykułów spożywczych z Ikei. Tanio tam nie można zjeść, ale wodę najczęściej biorę z automatu. Powietrze w samolocie jest suche i czujesz pragnienie. Wszystko zakupione w tej okolicy nadaje się do zabrania na pokład.

Wejście na pokład samolotu

W zależności od lotniska trasa od bramki do samolotu może wyglądać następująco:

drabina teleskopowa,
autobus,
pieszo.

Jeśli lotnisko jest małe, można dojść pieszo, zwykle na niewielką odległość. Czasami trzeba poczekać na autobus, jest gorąco i ciasno. Idealny, jeśli spacerujesz po rampie teleskopowej - jest to most powietrzny łączący lotnisko z samolotem.

Jeśli masz dużo bagażu podręcznego, lepiej ustawić się w kolejce przy bramce wcześniej, aby mieć czas na zajęcie półek bagażowych. Czasami obok Ciebie może nie być wolnych miejsc, więc będziesz musiał poszukać pustej półki z dala od swojego krzesła. Na inteligentnych lotniskach obowiązuje podział na grupy, aby uniknąć kolejek przy bramce. W takim przypadku numer Twojej grupy znajduje się również na karcie pokładowej. Ale osobiście lubię czekać do ostatniej chwili: podskakuję przy bramce, gdy większość osób już wejdzie na pokład samolotu.

Pierwszy raz w samolocie

A ty, taki szczęśliwy, siedzisz w samolocie i być może trzęsiesz się ze strachu, że ten kolos zaraz wzbije się w powietrze. To nie stanie się natychmiast. Będziesz się pakować przez jakiś czas. Załoga będzie się przygotowywać przez jakiś czas. Następnie piękne stewardessy zaczną pokazywać, jak i co robić w sytuacji awaryjnej. W tym momencie samolot zacznie zbliżać się do pasa startowego. Wcześniej zawsze uwielbiałem moment startu, kiedy żelazny ptak przyspiesza tak, że wciska się w krzesło, a potem odrywa się od ziemi, ale teraz często zasypiam jeszcze przed startem. Najważniejsze, jeśli się boisz, zajmij wygodną pozycję. Powodzenia, jeśli masz poduszkę pod głową, bo komfort zewnętrzny i wewnętrzny są nierozłączne.

Miejsca

Jeśli chodzi o miejsca w samolocie, obowiązuje proste prawo: im bliżej głowy, tym mniej będziesz wstrząśnięty turbulencjami. Turbulencja lub wyboistość to wibracje samolotu spowodowane przepływem wirowego wiatru w dół i na zewnątrz. To nie jest straszne. Zwykłe nierówności, które pojawiają się podczas lotu przez niektóre rodzaje chmur, nie są niebezpieczne. Samolot zaprojektowano tak, aby wytrzymywał wynikające z tego przeciążenia. Ogólnie rzecz biorąc, gdy samolot się trzęsie, nie jest to awaria techniczna, a pilot nie jest szalony, jest to po prostu zjawisko przejściowe, które należy zaakceptować i wybaczyć. I nie nastawiaj się na horror: latałem wiele razy bez drżenia. Ponieważ z przodu samolotu jest mniej wibracji, znajduje się tam klasa biznes.

Jeśli chodzi o „przy oknie czy nie przy oknie”, kwestia ta jest kontrowersyjna. Jeśli nigdy nie latałeś, może ci się wydawać, że przez cały lot w oknie powstaje fascynujący obraz. Jednak tak nie jest. Najciekawsze jest start i lądowanie, kiedy widzisz miasto, które zamieniło się w miasto zabawek. A potem samolot nabiera wysokości i wznosi się ponad chmury. Za oknem będą monotonne, oślepiające białe chmury, jeśli lecisz w ciągu dnia, lub niekończąca się ciemność, jeśli w nocy. Jeśli nie jesteś wielkim fanem przyklejania czoła do ściany i chrapania, to okno nie jest Ci potrzebne. Nie ma nic złego w wyborze miejsca przy przejściu – wygodnie jest udać się do toalety, nie przechodząc nad śpiącymi sąsiadami.

Świetne, jeśli lecisz w połowie pustym samolotem. Po starcie, kiedy już będziesz mógł pospacerować po kabinie, zajrzyj do tylnej części samolotu: mogą być tam trzy wolne miejsca. Nazywam to „miejscem zarezerwowanym”. Można się na nich położyć, przykryć kocem i spać. Nikt nie powie Ci złego słowa – zostało to sprawdzone.

Szczególnym szykiem podczas odprawy jest zajęcie miejsc przy wyjściu awaryjnym. Zapytaj, a dadzą, jeśli są nadal dostępne. W większości samolotów odległość do następnego siedzenia jest bardzo duża, a stół wystaje poza podłokietnik. Oczywiście będziesz ponosił wielką odpowiedzialność - uratować pasażerów w przypadku ewakuacji awaryjnej, ponieważ będziesz tam pierwszym, który dotrze do wyjścia. Ale możesz rozprostować nogi i dobrze się bawić.

Żywność

Wszystko zależy oczywiście od linii lotniczej i specyfiki lotu. Jeśli możesz zarejestrować się z wyprzedzeniem, być może zostałeś poproszony o wybranie menu. Największe międzynarodowe linie lotnicze oferują specjalne menu: koszerne lub wegetariańskie. Nie próbowałam zamawiać menu z wyprzedzeniem, ale wiem, że jest to możliwe.

Kiedyś jadłem wegetariański lunch na pokładzie British Airways. Sałatka z komosy ryżowej, awokado i tofu była znacznie lepsza niż zwykły lunch obejmujący czerstwą bułkę z majonezem. Jednak w żadnym wypadku nie należy spodziewać się kulinarnych rozkoszy od klasy ekonomicznej. Niestety nie miałam okazji lecieć klasą biznes, ale wtajemniczeni wiedzą, że jest pysznie, zwłaszcza jeśli jest to Aeroflot. Na szczęście u tego ostatniego jedzenie nawet w oszczędnej formie jest pyszne, a czasami pojawiała się też czerwona ryba.

Najzabawniejszy posiłek w samolocie w moim życiu zorganizowała niemiecka spółka zależna Lufthansy, Air Berlin. Niestety przestali latać z Moskwy. Do końca życia zapamiętam wspaniały suchy prowiant składający się z bardzo pikantnych chipsów i szklanki soku. A najgorszy lunch był w Air Moldova: jakaś niewyraźna kanapka.

Jeśli lecisz w dzień lub wieczorem, Twoje szanse na lepsze jedzenie są znacznie większe: w nocy i wczesnym rankiem możesz liczyć co najwyżej na bułkę. Oczywiście wiele zależy od czasu lotu. Zwykle proporcja jest taka, że im dłuższy lot, tym więcej jedzenia dadzą. W każdym razie jedzenie w samolocie nie udaje niczego niesamowitego, więc jeśli masz możliwość zabrania czegoś na pokład samolotu, złap to. Zwykle nie ma żadnych skarg na czekoladę i ciasteczka.

I oczywiście warto dodać, że na wysokościach jemy i pijemy zupełnie inaczej niż na ziemi, jedzenie wydaje się smaczniejsze. Nawiasem mówiąc, istnieje cały stereotyp, że ludzie najczęściej piją sok pomidorowy w samolocie. Mówią, że smakuje nam lepiej niż na ziemi i lepiej gasi pragnienie. W samolocie zawsze chce się pić, bo – powtarzam – powietrze w kabinie jest bardzo suche. Ponadto bogaty sok pomidorowy ma bogatszy smak, który uwielbiamy. Zawsze lepiej zaopatrzyć się w butelkę wody, co najważniejsze, nie przed stanowiskiem kontroli bezpieczeństwa, ale po: na pokład można wnieść wodę zakupioną w poczekalni. Jeśli chodzi o alkohol, prawie wszystkie loty międzynarodowe oferują wino, szampan i piwo. Stewardessy mogą po prostu Ci tego nie zaoferować. Jeśli jednak masz ochotę się napić, zapytaj, a zorganizują dla Ciebie puszkę dobrego piwa – przetestowanego przez British Airways.

Start i lądowanie

Jeśli Twój samolot wystartuje i wszystko pójdzie dobrze, możesz odpocząć do momentu wylądowania. Według statystyk 90% usterek samolotów ma miejsce podczas startu i lądowania. Dlatego piosenkarka Elka z pasją życzy, aby pilot „dobrze wystartował i niezwykle pomyślnie wylądował”. Podczas startu i lądowania należy zapiąć pasy bezpieczeństwa, ustawić fotel w pozycji pionowej, zdjąć stoliki i odsłonić zasłony. Wszystko po to, aby w sytuacji awaryjnej było mniej przeszkód w realizacji programu ratowniczego.

Kiedy znajomy leciał ze mną po raz pierwszy, bardzo nie podobały mu się manewry samolotu, gdy bok skręca i okazuje się, że jedno skrzydło jest niższe, a drugie wyższe. Jeśli to widziałeś i przestraszyłeś się, wiedz, że w tej chwili nie dzieje się nic strasznego, samolot po prostu się obraca.

Jeśli lecisz do kurortu, najprawdopodobniej zaczniesz schodzić bezpośrednio nad błękitną wodą. Ponownie panika w tym przypadku jest niepotrzebna, lotniska w kurortach naprawdę znajdują się tuż nad brzegiem. Pojawi się ląd, nie martw się!

Niektórzy uważają, że miękkość lądowania zależy od linii lotniczej lub typu samolotu. Nic takiego, wszystkim steruje pilot, a właściwie piloci, bo kontrola jest zwykle dzielona między nich po równo. Najlepszym sposobem na dostanie się do Czarnogóry była niekochana, zbankrutowana i skądinąd osławiona linia lotnicza Kogalymavia, która miała umowę z operatorem TUI.

Ważny szczegół: popraw czas. Gdy tylko samolot wyląduje, przez pewien czas będzie leciał po pasie startowym, okrążając lotnisko, aż się zatrzyma. Minie trochę czasu, zanim pozwolono ci opuścić samolot. Kontrola paszportowa w przypadku lotu międzynarodowego i odbiór bagażu w przypadku dowolnego lotu zajmie około pół godziny (lub więcej). Dlatego nie należy zamawiać taksówki przed przyjazdem.

Nie podskakuj od razu i nie wybiegaj z samolotu. Nie musisz nawet wstawać. Przez jakiś czas będziesz czekać, aż otworzą się „drzwi do nowego kraju”.

Na lotnisku kraju przylotu

Następnie znajdziesz prawie wszystko takie samo jak przy wylocie: rampę do wejścia na pokład lub autobus, kontrolę paszportową i odbiór bagażu. Ustaw się w kolejce z napisem All Passports, a dostaniesz pieczątkę (wreszcie!) z nazwą lotniska. Następnie kierujemy się strzałkami do bagażu, który zapewne już za Tobą tęskni tak samo jak Ty za nim. Nad pasem bagażowym zwykle widnieje numer lotu i skąd przyleciał samolot, więc trudno się pomylić. Poza tym bardzo rzadko zdarza się, że dwa lub więcej samolotów przylatuje w tym samym czasie, więc prawdopodobnie polecisz tam, gdzie stoi najwięcej ludzi. Jeśli lotnisko jest bardzo duże, wówczas znajduje się tablica wskazująca, gdzie szukać bagażu.

Jeśli taśma przewinęła się już stoset razy, a Twoja walizka nadal się nie pojawiła, a wszyscy pasażerowie wyszli, to coś tu jest nie tak. Następnie udajesz się do przedstawicieli swojej linii lotniczej z odcinkiem wejścia na pokład (to na nim widnieje przywieszka z numerem bagażu) i najprawdopodobniej wszystko zostanie bezpiecznie rozwiązane. Cóż, wtedy ty, opieczętowany, wzbogacony i szczęśliwy, możesz udać się do wyjścia (podążając za strzałkami) i zacząć podbijać nowe ziemie!

Mam nadzieję, że udało Ci się dowiedzieć czegoś nowego o podróżach lotniczych i teraz nie możesz się doczekać momentu, w którym stewardesa ogłosi, że Twój samolot jest gotowy do startu.