W przypadku niewykonania istotnej części umowy. Istotne naruszenie umowy

Wysokość mandatów dla kierowców rośnie jak kula śnieżna. Tylko za jazdę taksówką bez prawa jazdy można otrzymać paragon płacąc pięć cyfr. Jeśli mi nie wierzysz, przemyśl to sam.

Podstawy nałożenia kary pieniężnej

Poniższe dokumenty regulują relacje pomiędzy kierowcami, pasażerami i organami regulacyjnymi:

Ustawa federalna Federacji Rosyjskiej nr 99 z dnia 04.05.2011„W sprawie licencjonowania niektórych rodzajów działalności”;
Kodeks wykroczeń administracyjnych (COAP). Artykuły 11.4 i 12.3 regulować kary.

Cechy procedury

Inspektor policji drogowej nakłada mandat na taksówkarza, który nie posiada prawa jazdy, jeżeli je posiada istnieją mocne dowody naruszenia. Kierowca ma prawo odwołać się od decyzji do sądu lub obniżyć kwotę w drodze zapłaty kwoty w terminie 20 dni od dnia ukarania.

Wysokość kary w 2017 r

Szaleństwo przybiera na sile, z roku na rok rośnie wysokość kary za brak licencji na przewóz osób. W 2017 roku wysokość kary wynosi 10 000 w Moskwie i 5000 rubli w innych miastach i regionach Rosji.

Licencja też tylko drożeje, ale ceny pozostają na tym samym poziomie, d rogi są w opłakanym stanie. Jednocześnie Rząd Federacji Rosyjskiej grozi dalszemu zaostrzeniu kary Dumie Państwowej proponuje sześciokrotne podwyższenie kar. Przewóz pasażerów bez licencji będzie kosztować 30 000 rubli.

Ponadto mogą teraz zostać dodatkowo ukarani karą za:

prowadzić samochód bez Znaki identyfikacyjne NA 3000 rubli;
nielegalna instalacja lampka identyfikacyjna lub zastosowanie kolorografii – 5000 rubli;
niewystawienie czeku klientowi – 1000 rubli;

Decyzją funkcjonariusza policji drogowej mają oni prawo usunąć tablicę rejestracyjną z samochodu i wysłać ją na miejsce zatrzymania.

Lifehack: jak uniknąć kary

Kiedy funkcjonariusze policji drogowej zatrzymują taksówkę, powiedz im, że po drodze zabrałeś innego podróżnika. Czasem ta technika się sprawdza, bo przewożenie obywateli „głosujących” na drogach nie jest działalnością nielegalną.

Sytuacje kontrowersyjne w praktyce sądowej

Dobra połowa sporów pomiędzy przewoźnikami a organami regulacyjnymi rozstrzygana jest na drodze sądowej. Przykładów na ten temat jest wiele.

Spór nr 1: Krasnojarsk. Kierowca przewozi obywatela samochodem osobowym. Przedstawiciel policji drogowej udowadnia, że kierowca jest zaangażowany prywatny kierowca bez prawa jazdy. Pozwany zdołał argumentować, że pasażer nie zapłacił za bilet; argument ten był chybiony brane pod uwagę przez sąd. Decyzja została wydana na podstawie zeznań pasażera i braku dowodów powoda został rozstrzygnięty na korzyść kierowcy. Kara została anulowana.

Pracuję jako taksówkarz. Podczas przewożenia pasażera zatrzymał mnie funkcjonariusz policji drogowej i zażądał okazania pozwolenia na wykonywanie czynności. Ale nie miałem przy sobie pozwolenia. Zostałem ukarany grzywną w wysokości 5000 rubli. Czy to jest legalne?

Pytanie: nr 1163 z: -0001-11-30.

Witam, odnośnie istoty Twojego pytania informujemy, co następuje:

Zgodnie z częścią 1 art. 9 ustawy federalnej z dnia 21 kwietnia 2011 r. N 69-FZ „W sprawie zmian w niektórych aktach prawnych Federacji Rosyjskiej” (zwanej dalej ustawą federalną nr 69), działalność polegająca na transporcie pasażerów i bagażu taksówką pasażerską na terytorium podmiotu Federacji Rosyjskiej odbywa się pod warunkiem otrzymania przez osobę prawną lub indywidualnego przedsiębiorcę zezwoleń na prowadzenie działalności w zakresie przewozu pasażerów i bagażu taksówką osobową, wydanych przez upoważniony organ wykonawczy odpowiedniego podmiotu wchodzącego w skład Federacji Rosyjskiej Federacja Rosyjska (zwana dalej organem upoważnionym). Zezwolenie na wykonywanie działalności w zakresie przewozu osób i bagażu taksówką pasażerską (zwane dalej zezwoleniem) wydawane jest na okres co najmniej pięciu lat na podstawie wniosku osoby prawnej lub przedsiębiorcy indywidualnego złożonego w w formie dokumentu elektronicznego z wykorzystaniem regionalnego portalu służb państwowych i gminnych lub w formie dokumentu papierowego. Zatem, aby móc pracować jako taksówka, wymagana jest licencja.

Zgodnie z częścią 3 ustawy federalnej nr 69 zezwolenie wydawane jest na każdy pojazd używany jako taksówka osobowa. Na jeden pojazd, niezależnie od podstawy prawnej posiadania przez wnioskodawcę pojazdów przeznaczonych do użytku jako taksówka osobowa, można wydać tylko jedno zezwolenie. Te. Każdy pojazd używany do przewozu taksówek musi uzyskać zezwolenie.

Na mocy klauzuli 2.1.1 dekretu Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 23 października 1993 r. N 1090 „W sprawie przepisów ruchu drogowego” kierowca pojazdu silnikowego jest zobowiązany mieć przy sobie i na żądanie funkcjonariuszy Policji o przekazanie im do sprawdzenia w ustalonych przypadkach zezwolenia na wykonywanie działalności w zakresie przewozu osób i bagażu taksówką osobową, listu przewozowego, karty rejestracyjnej oraz dokumentów dotyczących przewożonego ładunku, a przy transporcie towarów wielkogabarytowych, towary ciężkie i niebezpieczne – dokumenty przewidziane przepisami dotyczącymi przewozu tych towarów.

Zgodnie z częścią 7 art. 9 ustawy federalnej nr 69, zezwolenie musi znajdować się w kabinie taksówki pasażerskiej i okazywać na żądanie pasażera, urzędnika uprawnionego organu lub pracownika państwowej inspekcji bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego też masz obowiązek posiadania zezwolenia na prowadzenie taksówki konkretnym pojazdem w kabinie tego pojazdu.

Przejdźmy teraz do odpowiedzialności za brak zezwolenia na prowadzenie działalności.

Zgodnie z częścią 2.1 art. 12.3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, przewóz pasażerów i bagażu pojazdem pasażerskim używanym do świadczenia usług przewozu pasażerów i bagażu, przez kierowcę, który nie posiada zezwolenia na prowadzenie działalności w zakresie przewozu pasażerów i bagaż taksówką pasażerską - pociąga za sobą nałożenie na kierowcę kary administracyjnej w wysokości pięciu tysięcy rubli

Tak więc, jeśli masz zezwolenie na samochód do pracy jako taksówka, ale w momencie, gdy funkcjonariusz policji drogowej poprosił Cię o jego okazanie, nie posiadałeś go, możesz zostać pociągnięty do odpowiedzialności na podstawie części 2.1 art. 12.3 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Na mocy części 2 art. 14 ust. 2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, prowadzenie działalności gospodarczej bez specjalnego zezwolenia (koncesji), jeżeli takie zezwolenie (taka licencja) jest obowiązkowe (obowiązkowe), - pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej na obywateli w kwotę od dwóch tysięcy do dwóch tysięcy pięćset rubli z konfiskatą wytworzonych produktów, narzędzi produkcyjnych i surowców lub bez niej.

Zatem, jeśli w ogóle nie otrzymałeś pozwolenia na prowadzenie działalności taksówkarskiej, ponosisz odpowiedzialność przewidzianą w tym artykule.

Stanowisko to potwierdza „Przegląd praktyki orzeczniczej Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej za czwarty kwartał 2013 roku”, zatwierdzony przez Prezydium Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej w dniu 4 czerwca 2014 roku (zwany dalej: „Przegląd praktyki sądowej”).

W „Przeglądzie praktyki orzeczniczej” Prezydium Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej wskazało, że działania kierowcy przewożącego pasażerów i bagaż taksówką, w przypadku braku wcześniej uzyskanego zezwolenia na prowadzenie takiej działalności, podlegają karze kwalifikacji zgodnie z częścią 2.1 art. 12.3 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

W przypadku gdy osoba zajmuje się przewozem pasażerów i bagażu samochodem osobowym, ale nie uzyskała odpowiedniego zezwolenia na wykonywanie takiej działalności, jej działania, jeżeli istnieją dowody potwierdzające, że osoba ta wykonuje działalność mające na celu systematyczne generowanie zysku (działalność przedsiębiorcza), należy klasyfikować zgodnie z częścią 2 art. 14.1 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Aby zatem wykonywać działalność polegającą na transporcie pasażerów i bagażu jako taksówka, należy uzyskać pozwolenie. Zezwolenie wydawane jest na każdy pojazd, który będzie wykorzystywany do tej działalności. Jeśli podczas sprawdzania dokumentów przez funkcjonariusza policji drogowej nie masz przy sobie tego zezwolenia (na przykład zapomniałeś go w domu), podlegasz odpowiedzialności administracyjnej w postaci grzywny w wysokości 5000 rubli . Jeżeli w ogóle nie posiadasz tego uprawnienia, tj. Nie otrzymałeś go, wówczas grozi Ci kara pieniężna w wysokości od 2000 do 2500 rubli, ale konfiskata narzędzia produkcyjnego, czyli samochodu, jest możliwa, co jest mało prawdopodobne.

Uwaga! Informacje zawarte w artykule są aktualne w momencie publikacji.

Od 2012 roku wprowadzono nowe zasady świadczenia usług przewozu osób za pomocą taksówek. Zgodnie z nowymi przepisami tylko jeden ma prawo przewozić pasażerów, a samochód jest wyposażony we wszystko, co niezbędne:

lampki identyfikacyjne i warcaby;
pomalowany na kolor charakterystyczny dla taksówek;
taksometr;
zasady przewozu pasażerów.

Dodatkowo na żądanie pasażera taksówkarz będzie musiał wydać mu czek lub pokwitowanie wypisane odręcznie na specjalnym formularzu. Taksówki muszą mieć pasy bezpieczeństwa. Aby móc przewozić dzieci w wieku poniżej 12 lat, należy zapewnić fotelik dziecięcy, jeśli dzieci przewożone są na przednim siedzeniu.

W związku z tym taksówkarzowi grożą kary za niespełnienie wszystkich tych wymogów.

Po pierwsze, za nielegalny przewóz osób ogólnokrajowa grzywna wynosi 5 tysięcy, chociaż w niektórych miastach kwota ta może być znacznie wyższa, na przykład w Moskwie - 10 tysięcy rubli. Na tej podstawie taniej będzie oficjalnie zarejestrować się, w tym celu należy uzyskać indywidualny certyfikat przedsiębiorcy, uzyskać licencję i wyposażyć samochód we wszystko, co niezbędne, a wszystko to będzie kosztować około 20 tysięcy rubli.

Jeżeli kierowca nie posiada zezwolenia, ale w jego samochodzie zamontowane jest światło taksówki, zgodnie z art. 12 ust. 4 ust. 2 grozi mu dotkliwa kara – 5 tysięcy rubli, usunięcie tablic rejestracyjnych i zakaz poruszania się samochodem. Taka sama kara grozi za nakładanie na karoserię projektów charakterystycznych dla taksówek.

Kary za nieprzestrzeganie zasad przewozu pasażerów rozpatrywane są osobno. Jeśli więc taksówkarz nie wyda pasażerowi pokwitowania lub jeśli nie ma ulotki z zasadami przewozu pasażerów w kabinie, będziesz musiał zapłacić 1000 rubli.

Jeżeli kierowca świadczy usługi przewozu samochodem bez świateł identyfikacyjnych i charakterystycznych znaków w kratkę, kara wyniesie 3000 rubli. Chociaż dość trudno jest udowodnić, że kierowca na co dzień zajmuje się transportem. Zawsze można z tego wyjść mówiąc, że są to zwykli towarzysze podróży i nikt nie zabrania zabierania ze sobą towarzyszy podróży.

Zgodnie z krajowymi przepisami przewóz pasażerów bez licencji może skutkować karami finansowymi. Ich wielkość zależy od kilku czynników, w tym od rodzaju pojazdu, osoby (prawnej lub fizycznej) oraz czasu prowadzenia pojazdu bez odpowiednich dokumentów.

Notatka! Aby uzyskać licencję, organizacja specjalizująca się w transporcie osób musi posiadać w swojej flocie kilka pojazdów, wyspecjalizowanych kierowców i personel konserwacyjny. Ponadto komplet dokumentów przedstawiany jest organom zarządzającym jako dowód spełnienia wymagań.

Legalne warunki jazdy

Zarówno organizacja prywatna, jak i osoba fizyczna są zobowiązane do spełnienia następujących wymagań:

Przewoźnik musi posiadać licencję zezwalającą na prowadzenie działalności związanej z przewozem osób. Aby się zarejestrować, należy skontaktować się z odpowiednią Federalną Służbą Nadzoru Transportu. W każdym regionie znajduje się oddział organizacji, więc znalezienie go nie będzie trudne.
Przewozy realizowane w ramach przedsprzedaży realizowane są wyłącznie pod warunkiem przygotowania umowy czarterowej. Stronami są pasażerowie i organizator transportu. Jako wyjątek możemy wyróżnić samochody osobowe działające w ramach programu taksówkowego. W takim przypadku umowa czarterowa zawierana jest wyłącznie ustnie.
Jeżeli przewoźnik planuje działalność regularną, kontaktując się z właściwym organem, konieczne jest przedstawienie do weryfikacji zgody na trasę. Jest ona omawiana z przedstawicielami Departamentu Transportu, którego pracownicy wystawiają ten dokument. Po pomyślnej akceptacji pojazd otrzyma numer, a kierowca otrzyma mapę trasy. Ten ostatni określa czas odjazdu z „punktu A”, czas dotarcia do punktu pośredniego (ich liczba jest wskazana na mapie trasy), a także czas dotarcia do końcowego „punktu B”.

Kierowca otrzymuje informacje o potencjalnie niebezpiecznych miejscach na trasie przejazdu, lokalizacji punktów wypoczynkowych i gastronomicznych, stacjach benzynowych i szpitalach.

Notatka! Aby przewozić pasażerów, należy spełnić ustalone wymagania nałożone przez odpowiednie ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej.

Warto również zauważyć, że w trakcie licencjonowania osoby fizyczne nie będą mogły uzyskać pozwolenia. Aby w przyszłości bezproblemowo świadczyć swoje usługi, obywatele muszą uzyskać status indywidualnego przedsiębiorcy.

Niespełnienie choćby jednego z określonych warunków prowadzi do uznania przewozu za nielegalny. W takim przypadku osoba zostanie ukarana.

Jakie są konsekwencje

Jeżeli pojazd jest zarejestrowany na firmę prowadzącą nielegalną działalność, ta ostatnia ponosi odpowiedzialność w różnej formie. Na przykład najczęstszym środkiem jest nakładanie kar pieniężnych. Nielegalni imigranci, ze względu na ich niewielką liczbę, która jest regulowana przepisami krajowymi, nie zawsze przerywają pracę. Powstałą karę za transport można łatwo pokryć z ceny świadczonych usług.

Władze państwa robią wszystko, co w ich mocy, aby uprościć schemat legalizacji przewozów regularnych i rejestrowanych, który opiera się na podwyższeniu wysokości mandatów. W 2016 roku do rozpatrzenia został skierowany projekt ustawy zwiększający wysokość kar finansowych. Jednak teraz nikt nie wie, kiedy zostanie on wdrożony w praktyce.

Jeżeli po nałożeniu grzywny osoba fizyczna lub prawna nie odpowie za popełnione czyny, państwo stosuje kary w postaci konfiskaty samochodu. Środek ten od dawna funkcjonuje w Kodeksie wykroczeń administracyjnych i jest stosowany bardzo często.

Ale nawet jeśli to nie pomogło, a prywatna organizacja w dalszym ciągu angażuje się w nielegalną działalność, firma może zostać pozbawiona nie tylko możliwości wykonywania przewozów pasażerskich, ale także nie będzie mogła prowadzić innego rodzaju działalności. Odpowiednie organy przeprowadzą kompleksową kontrolę, w ramach której możliwe jest tymczasowe zawieszenie działalności z obowiązkowym zamrożeniem rachunków bankowych.

Pasażerowie

W związku z tym, że obywatele nie widzą różnicy pomiędzy przewoźnikami legalnymi i nielegalnymi, nielegalny przewóz pasażerów ma dla tych drugich mniej dotkliwe konsekwencje. Klient może np. nie otrzymać kompleksowej usługi przewidzianej w umowie czarterowej. W związku z tym ludzie nie mogą ruszyć się dalej i dotrzeć do potrzebnego miejsca.

Mogą również wystąpić opóźnienia w dostawie. Ten aspekt jest bardzo istotny w przypadku korzystania z przewoźników, którzy pracują na stałe i podróżują na określonej trasie.

Pasażerowie mają możliwość dochodzenia odszkodowania za wyrządzone szkody materialne i moralne. Naruszenie zasad przewozu ładunków może skutkować zagrożeniem dla zdrowia ludzkiego.

Notatka! Zawierając fikcyjną umowę najmu, firma transportowa nie może ponosić odpowiedzialności za dowóz osób. Tym samym, jeśli dokument będzie zawierał klauzule przewidujące wypłatę odszkodowania, w praktyce jego otrzymanie będzie niemożliwe.

Kwoty kar

Jaka jest zatem kara przewidziana przez prawo? Poniżej sugerujemy zapoznanie się z listami:

autobusy: dla osoby fizycznej – od 5 do 50 tysięcy rubli, dla osoby prawnej – od 100 tysięcy do 1 000 000 rubli;
taksówka: dla osoby fizycznej – od 5 do 50 tysięcy rubli, dla osoby prawnej – od 100 do 400 tysięcy rubli;

Nasz prawnik może Ci bezpłatnie doradzić - napisz swoje pytanie w poniższym formularzu: