Gemiler Var Thunder'da ne zaman serbest bırakılacak? War Thunder'da yelkenli gemiler ortaya çıktı

WOT'un en eski rakibi Gamescom 2016'ya katıldı, filosunu sergiledi ve oyuncuların sorularını yanıtladı.

Bu materyal, özellikle son zamanlarda War Thunder'ı takip etmeyenler ve orada olup bitenlerin farkında olmayanlar için bir nevi özet niteliği taşıyor. Ve son zamanlarda pek çok olay yaşandı.

Deniz savaşları - deniz şövalyeleri

Deniz savaşları bu yıl WT'de yer alacak ve kapalı beta, Gamescom'un hemen ardından başlayacak.

Deniz savaşlarının kapalı testlerinin başlangıcı bu yıl zaten! Temelleri "deniz şövalyeleri" olacak: torpido, topçu ve füze botları, sahil güvenlik gemileri, devriye gemileri - savaş sırasında tüm gemilerde hizmet veren gemilerin çoğunluğunu oluşturan sözde "küçük" filo birlikler ve tüm sularda.

• Çok yavaş ve hantal oldukları için ağır filonun (bir muhripten daha büyük gemiler) oyuna dahil edilmemesine karar verildi, bu da oyunu geciktirerek oyunu ilgisiz hale getirdi. Bu nedenle oyunda yalnızca War Thunder savaşları konseptine daha uygun olan hızlı gemiler kaldı.
• Testlere erişim, Gamescom 2016 yayınları sırasında verilmektedir. Ayrıca erken erişimlerden birine sahip bir paket (veya ruble için) satın alabilirsiniz.
• Açık testin 2017 yılı için planlanması planlanıyor.

• Oyunda temsil edilen tüm ulusların gemileri eklenecek.
• Büyük gemiler (kruvazörler, zırhlılar, uçak gemileri) ilk kez bazı modlarda botlar tarafından kontrol edilecek. Test sonuçlarına göre belki de bu gemilerin kontrolü oyunculara verilecek.
• Deniz savaşları için Pasifik, Atlantik ve Arktik okyanuslarının yanı sıra Akdeniz'de ayrı yerler oluşturulacak.
• Su, NVIDIA Waveworks teknolojisine dayalı olarak yaratılmıştır.
• Denizaltılar olmayacak ve nedeni şu:

Denizaltıların oynanışı özeldir - bazen haftalarca "avlarını" bekleyen, vurup ortadan kaybolan sessiz avcılardır. Keşfedilen bir denizaltının öldüğü kesindir. Ve hız açısından, kural olarak, çok yavaş gemilerden bile daha düşüktüler.

• Gemiler ve uçaklar arasındaki ortak savaşların testleri şu anda devam ediyor.

Videoda biraz daha ayrıntı bulunabilir:

Gemi önizlemesi

S-100 modeli 1945 (Almanya)

S-100 sınıfı torpido botu, model 1945, savaşın gerçek bir çocuğudur. Tekne, İngiliz askeri ve ticaret filolarına karşı İngiliz Kanalı'ndaki askeri operasyonların deneyimleri dikkate alınarak 1943 yılında oluşturuldu. Uzun araştırma ve deneylerin bir sonucu olarak, Alman mühendisler, aktif savaş operasyonları ve deniz alanları ve boğazlarda devriye gezmek için mükemmel bir torpido botu yarattılar; burada, daha önceki tekne sınıflarının birçok eksikliği dikkate alınarak düzeltildi.

Teknenin tasarımı için gemi yapımcıları ahşabı hafif, elastik ve güvenilir bir malzeme olarak seçtiler. Geminin ahşap yapıları meşe, sedir, maun, Oregon çamı gibi farklı ağaç türlerinden yapılmıştır. Ahşap kaplamanın çift kasası, metal bölmelerle 8 su geçirmez bölmeye bölünmüştür. Bu sınıftaki teknelerin güverte binası zırhlıydı, çelik sacların kalınlığı 12 mm idi, bu da iyi bir kurşun geçirmezlik ve parçalanmaya karşı koruma sağlıyordu.

• Maksimum hız: 42,5 deniz mili (neredeyse 80 km/saat).
• Motorlar: Üç adet 2500 beygir gücünde Mercedes-Benz dizel.
• Silahlar:
  • 533 mm kalibreli torpidolar için iki tüp,
  • otomatik 37 mm top (ünlü FlaK36 uçaksavar silahının benzeri),
  • bir adet ikili ve bir adet tekli 20 mm C/38 top kurulumu,
  • kıçta derinlik yüklerini serbest bırakmak için ikiz bir mekanizma var,
  • Zırhlı tankın yanlarına tüfek kalibreli makineli tüfekler monte edilebilir.

Japon devriye torpido botu Tip 11 PT-15

Japon hizmetinde bu tip gemilerin sonuncusu oldu. Gemi, Batı bloğu ülkelerinin tersanelerinde inşa edilen savaş sonrası Japon teknelerinin karakteristik özelliklerini ve özelliklerini korudu. PT-15, savaş sonrası Japon gemilerinin karakteristik bir özelliği haline gelen gemi ortası çerçeve alanındaki başarılı konturlar sayesinde iyi bir denize elverişliliğe sahiptir.

Sağlam silahlarına ve dış devasalığına rağmen War Thunder'da bu torpido botu mükemmel azami hızı sayesinde her zaman ön plandadır. PT-15'in asıl görevi, boyutlarına bakılmaksızın deniz hedeflerini yok etmektir ve tekne bu görevle iyi başa çıkmaktadır. Her biri 1800 kg ağırlığında dört büyük ve güçlü torpido, büyük gemilere karşı mücadelede ana argümandır.

• Maksimum hız: 40 deniz mili (70 km/saatin üzerinde).
• Motorlar: Toplam gücü 11.000 hp olan iki gaz türbini.
• Silahlar:
  • Amerikan Mk.16 torpidolarına sahip dört torpido kovanı,
  • teknenin baş ve kıç tarafında iki adet otomatik 40 mm Bofors L60 topu.
• Mürettebat: 28 kişi.

Proje 183 "Bolşevik" (SSCB)

Savaş sonrası yıllarda, hem ödünç verme-kiralama kapsamında elde edilen ekipmanın hem de Sovyet teknelerinin savaş kullanımı deneyimi dikkate alınarak geliştirildi. Teknenin tasarımı, iğne yapraklı ve yaprak döken ahşabın özelliklerini, başarılı geometriyi ve dört dizel motordan oluşan bir elektrik santralini yetkin bir şekilde hesaba kattı, tekneye iyi bir hız ve manevra kabiliyeti kazandırdı ve topçu ve torpido silahlarının kombinasyonu, tekneyi gerçekten evrensel bir asker haline getirdi. .

Büyük Project 183 torpido botu, aktif, enerjik oyunlardan hoşlanan oyuncular için bir nimettir. Tekne, durma halinden mükemmel bir şekilde havalanıyor ve sınıfına göre mükemmel bir hızı koruyor. Dört otomatik top, uzun mesafelere ateş ederken bile iyi bir isabet oranına sahiptir, bu nedenle ekipte düşman gemilerini vurmaya başlayan ilk kişilerden biri olabilirsiniz. Topların atış hızı düşüktür (dakikada yaklaşık 300 mermi), ancak yüksek patlayıcı parçalanma mermileri teknelerin gövdelerine ve mürettebatına karşı eşit derecede etkilidir.

• Maksimum hız: 44 deniz mili (80 km/saatin üzerinde).
• Motorlar: Toplam gücü 4800 l/s olan dört dizel motor.
• Silahlar:
  • iki torpido kovanı,
  • iki adet ikiz 25 mm 2M-3 top,
  • 12'ye kadar derinlik yükü.
• Mürettebat: 14 kişi.

Fairmile D: deniz köpeği (İngiltere)

1941 yılı boyunca İngiliz Kraliyet Donanması mühendisleri, İngiliz savaş gemilerinin ve ticaret gemilerinin Manş Denizi'ndeki hareketlerini engelleyen Alman "schnellbot" torpido botlarına karşı koymak için yeni tip top ve torpido topçu botları geliştirmek ve test etmekle meşguldü. Aracın gereksinimleri oldukça açıktı - teknenin, çeşitli türlerdeki güçlü silahları monte etmek için evrensel bir platform haline gelmesi ve ayrıca hızlı Alman deniz avcılarına bir şekilde direnebilmesi için en az 30 knot hıza sahip olması gerekiyordu.

Fairmile Dee, İkinci Dünya Savaşı'nın en popüler teknelerinden biridir. Farklı üretim serileri öncelikle silahlanma açısından farklılık gösteriyordu - çok geçmeden top ve makineli tüfek silahları önemli ölçüde güçlendirildi, teknede torpido kovanları ve derinlik yükleri görünmeye başladı ve birçok topçu botu torpido ve topçu botlarına modernize edildi. Bugünkü konuğumuz Fairmile Dee projesinin erken üretim serilerinden bir topçu botu.

• Maksimum hız: 32 deniz mili (60 km/saatin biraz altında).
• Motorlar: Toplam kapasitesi 5.000 beygir gücünde dört adet.
• Silahlar:
  • burun üzerinde bir adet otomatik 40 mm top 2-pdr QF Mk.IIc,
  • kıçta ikiz 20 mm Oerlikon Mk.V topu,
  • iki adet eş eksenli ağır makineli tüfek.5 Vickers Mk.III,
  • köprüde .303 Vickers No5 Mk.I tüfek kalibreli iki eş eksenli makineli tüfek,
  • bir çift Mk.VII derinlik bombası.

Proje 1124 zırhlı bot: "Katyuşa" nehri (SSCB)

1899 ruble için ön sipariş verilebilir.

Proje 1124'ün büyük nehir zırhlı tekneleri, 1933-34'te nehir sularında (öncelikle resmi olmayan "Amur" takma adını aldıkları Amur) çok çeşitli savaş görevleri için geliştirildi ve tasarımın sadeliğine ve harika tasarımına rağmen Mürettebatın konaklamasının zorluğu nedeniyle, o zamanın en gelişmiş Sovyet endüstrisinin gelişmelerini birleştirdiler.

1124 serisinin tekneleri muhteşem bir savaş yolundan geçti: Stalingrad Savaşı, Batı Avrupa, Uzak Doğu - bu nehir tankları piyadelerin sudan eylemlerini destekledi, askerleri düşmanın arkasına ve yanlarına indirdi, ilk kırılanlar oldu Avrupa şehirlerinin sularına girdi ve düşman tahkimatlarını top ve füze ateşiyle yok etti.

War Thunder'da teknenin Katyusha MLRS ile donatılmış versiyonu yetenekli bir kaptanın elinde gerçek bir canavardır. Teknenin pruvasında bulunan T-34 tank kulesi, düşmanın hayati önem taşıyan modüllerine ve bölmelerine uzun mesafelerden bile hedefli ateş açılmasına olanak sağlıyor.

• Maksimum hız: 21 deniz mili.
• Motorlar: iki adet 900 hp, Hall-Scott gaz motoru veya iki adet 1200 hp, Packard 4M-2500-W-12 gaz motoru, 2 adet sabit pervane.
• Silahlar:
  • iki adet 12,7 mm makineli tüfek,
  • M-13-M1 güdümsüz roketlerin kurulumu, 16 füzeden oluşan eşzamanlı salvoyu serbest bırakabilen efsanevi Katyuşa,
  • Teknenin pruvasında bulunan T-34 tank tareti.
• Mürettebat: 15 kişi.

PT-109: Kennedy torpido botu (ABD)

2399 ruble için ön sipariş verilebilir.

Elco devriye torpido botları yalnızca kıyı bölgesinde değil açık denizde de çok çeşitli görevleri yerine getirmek üzere tasarlandı. Amerika Birleşik Devletleri Donanması, ülkenin İkinci Dünya Savaşı'na katılmasının hemen ardından 94 adet 80 fitlik (24 metre) torpido botu için hükümet siparişi verdi. Teknelerin çok başarılı olduğu ortaya çıktı ve daha sonra aktif olarak modernize edildi (esas olarak ateş gücünü artırarak).

Neredeyse üç yıl önce, geliştirici şirket Gaijin, oyuncu için mevcut üçüncü ekipman olarak gemilerin yakında piyasaya sürüleceğini duyurdu. O zamandan bu yana forumlarda ve sosyal ağlarda kontrollü bir deniz savaşının tadını tam anlamıyla çıkarmanın ne zaman mümkün olacağına dair konular periyodik olarak ortaya çıktı. Bir savaş gemisinin veya denizaltının komutasını alın. Çoğu zaman konular moderatörler tarafından "beklemek zorundayız" sözleriyle kapatılıyor. War Thunder'da kontrollü bir filonun piyasaya sürülmesi için yaklaşık bir tarih bile yok.

2015 yılının başında ağda gemilerin kontrol edilebileceğine dair yeterli mesaj belirdi. Ancak bu yalnızca kapalı test yoluyla ve yalnızca az sayıda insan testçinin kullanımına açıktır. Ve bu büyük olasılıkla doğrudur, çünkü 2014 sonbaharında Gaijin'e yakın bazı bilgi siteleri İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma Japon uçak gemileri hakkında video incelemeleri bile yayınladı.

Aynı zamanda, gelecekteki ekipmanların yaklaşık bir listesi açıklandı - savaş gemileri, muhripler, uçak gemileri. Ancak Gaijin'in gerçekçilik arzusu göz önüne alındığında kendilerini bu teknikle sınırlandıramayacaklar. Yukarıda bahsedilen filo daha küçük gemiler olmadan yapamaz. Denizaltıları da unutmayın. Ünlü kurt sürüleri olmadan Nazi Almanyası filosunu hayal etmek kesinlikle imkansızdır. Ancak henüz daha güvenilir ve doğru bilgi sağlanmadı.

Ancak War Thunder'da hala bir filo var! Tek üzücü şey şu anda bir bilgisayar tarafından kontrol ediliyor olmasıdır. Birçok deniz ve kıyı haritasında görünür. Wake Island, Guam, Merchant Marine, Rocky Coast vb. gibi.

Oyundaki gemi türleri.

War Thunder'daki filo şu anda şu gemilerle temsil edilmektedir: ağır kruvazör, hafif kruvazör, uçak gemisi, destroyer, savaş gemisi, kargo gemisi, çıkarma gemisi (çıkarma gemisi).

Filonun War Thunder'daki rolü.

Filo hala oyunun yapay zekası tarafından kontrol ediliyor olmasına rağmen bazen savaş sırasında önemli bir rol oynuyor. Hem saldırı için yardımcı bir işlev hem de korunan bir nesnenin rolünü oynar.

"Pasifik Gizli Üssü" gibi haritalarda çıkarma gemileri, bir yer noktasını ele geçirmek için tankları indirir ve bu da kazanmayı garanti eder. Düşman gemilerinin kıyıya çıkmasına izin verirseniz tankları yok etmek çok daha zor olacaktır. Ve "ticaret filosu" görevinde nakliyelerinizi korumanız ve düşmanın yüzen hedeflerini yok etmeniz gerekiyor.

Filonun rolünün arcade hava savaşlarında daha görünür olduğunu belirtmekte fayda var.

War Thunder'da sunulan gemiler hava savunma sistemiyle donatılmıştır. Gemilerin donatıldığı uçaksavar silahlarının ve ağır makineli tüfeklerin mermileri, uçağın yapısal elemanlarına zarar vererek uçuş özelliklerini etkileyebilir. Sızıntı yapan bir radyatör, kırık bir yağ hattı veya kanatçıklardan vurulan bir şey, düşman tarafından hızlı bir yıkıma yol açabilir. Ancak geminin hava savunması, dikkatsiz pilotları vurma konusunda iyi bir iş çıkarıyor.

War Thunder'da düşman filosu nasıl yok edilir.

Bir tankın kıyıya çıkmasını önlemek için düşman çıkarma gemilerini imha etmek gerekir. Zayıf hava savunmasıyla donatılmışlar ancak zarar verebilir veya vurabilirler. Ayrıca çıkarmanın neredeyse her zaman düşman savaşçıları tarafından kapsandığını da belirtmekte fayda var. Ancak bu tür bir gemi, 20 mm Berezin, ShVAK, Hispano ve benzeri toplardan hedeflenen atışlarla kolaylıkla parçalara ayrılıyor. YAK9-K ve benzeri daha ağır havacılık topçularından bahsetmeye gerek yok. Büyük kalibreli küçük gemileri patlamayla yok eder.

Küçük çıkarma gemilerini yok etmek görevdeki zaferi yakınlaştırır ve onları yok eden pilota ek puan kazandırır.

Ve çıkarma birliklerine sahip teknelerin imha edilmesi kolaysa, o zaman bir kruvazör, savaş gemisi veya muhrip üzerinde uğraşmaya değer. Makineli tüfekleriniz ve küçük kalibreli toplarınızla geminin hava savunmasının dikenli deliklerine balıklama dalmanıza gerek yok. Biraz hasara neden olabilir ve ayrıca yapay zeka için ek bir parça haline gelebilirsiniz. Büyük gemileri, geminin hava savunmasının erişemeyeceği bir yükseklikten bombalarla imha etmek en uygunudur. Veya uygun tipteki uçaklardan fırlatılan torpidolar.

Torpido kullanarak büyük düşman gemilerini yok ettiğiniz için "deniz kurdu", "deniz avcısı" unvanını alabilirsiniz. Gemilere yapılan bombalı saldırılarda “muhrip” ve “gök gürültüsü” unvanları sayılıyor.

Yine de War Thunder'daki gemilerin mütevazı varlığının uzun sürmeyeceğini ummalıyız. Ve yakında her oyuncu diğerine "omurganızın yedi fit altı" diyebilecek.

Uçaklarla heyecan verici hava savaşları ve tank müfrezeleriyle kara savaşları zaten oyunda mevcut, ancak hayranlar hala War Thunder'da üçüncü bir ulaşım türünün ortaya çıkmasıyla ilgileniyor. Projede kendinizi amiral gibi hissetme fırsatının duyurulmasından bu yana gemiler ana tartışma konusu oldu. Yıllar geçtikçe deniz taşıtlarının da eklenmesiyle her hayranın ilgisini çekecek birçok gerçek ve söylenti ortaya çıktı.

İlave duyurusu

2012 yılında Gaijin Entertainment oyunculara War Thunder'a gemi ekleme planlarından bahsetmişti. Fikir hayranlar arasında hemen olumlu tepkiler aldı. Sonuçta deniz savaşlarında kendinizi sınamak ve zafere ulaşmak, karada veya havada savaşmaktan daha az heyecan verici olmamalıdır.

Duygular geçer geçmez 2016 yılına kadar süren gergin bir beklenti dönemi başladı. Oyuncular zaman zaman bu konuyu gündeme getirdi ancak geliştiriciler yalnızca çalışmaların devam ettiğini ve herkesin biraz daha beklemesi gerektiğini söyledi. Bu süre zarfında oyunun izleyici kitlesi ve projenin popülaritesi arttı.

İlk gemiler

Gemilerin er ya da geç War Thunder'da ortaya çıkacağı gerçeği, bazı haritalarda yer almalarıyla da belirtiliyordu. Kıyı sularına sahip yerler, oyuncuların teknelerden ve deniz kuvvetlerinden savaş gemisi veya muhrip şeklindeki çıkarmaları izlemesine olanak tanıdı. Ancak bütün sorun tamamen yapay zeka tarafından kontrol ediliyor olmaları ve oyuncuların böyle bir imkanının olmamasıydı. Geliştiricilerin deniz savaşlarının başlatılmasını geciktirmeye devam etmelerine şaşırdılar. Görünüşe göre bazı modeller için hazır kodlara sahipler ve diğer örnekleri oluşturma çalışmaları çok uzun sürmeyecek.

Görevlere katılan meraklı oyuncular, filonun gücünü askeri uçaklarında defalarca test etti. Bir muhripe doğrudan saldırı her zaman başarısızlıkla sonuçlandı, çünkü hava savunmasının hızlı bir hedefi bile hedef alma ve ona kritik hasar verme zamanı vardı. Oyuncular bunları temizlemek ve kıyıya çarpma riskini azaltmak için yukarıdan hedefe uçtu ve koordinatlara göre bomba attı. Bu taktiğin güçlü modern gemilere karşı mücadelede oldukça etkili olduğu ortaya çıktı.

Oyuncuların filo hakkındaki düşünceleri

War Thunder'da gemilerin kontrol edilebilir hale geleceği duyurulduktan sonra oyuncular hemen mevcut model türleri hakkında düşünmeye başladı. Oyunda zaten bilgisayarlar tarafından kontrol edilen muhripler ve savaş gemileri görüldüğünden, hayranlar onların görünmesinin zorunlu olduğunu düşünüyordu. Ayrıca oyuncular, uçaklara binebilecek ve bakım sağlayabilecek devasa uçak gemilerini çalışırken görmeyi hayal ediyorlardı. Bu plana göre gemiler sınıflara ayrılmalıdır: hızlı, uzun menzilli, savunma ve saldırı. Böyle bir bölünme, rol bileşeni açısından mantıklı olacaktır.

Tek tehlike, on uçak gemisinin dahil olduğu bir savaşın tüm harita alanının işgal edilmesine yol açmasıydı. Daha küçük gemilerin manevra alanı olmayacaktı ve bu da kullanıcıların öfkesine yol açacaktı. Bu nedenle oyuncular, uçak gemilerinin savaşlara katılımının sınırlandırılması gerektiği sonucuna vardılar ve bunu geliştiricilere ilettiler. Geliştiriciler bu sorunun farkında olduklarını ve bu yönde çalışmaya devam ettiklerini belirttiler.

Yelken filoları

Gemilerin War Thunder'a ne zaman çıkacağı sorusu Mart 2016'da daha da açık hale geldi. O zaman geliştiriciler, oyuna yelkenli gemi savaşlarını dahil edecek olan eklentinin kapalı testini duyurdular.

Dünya filosunun geniş geçmişi nedeniyle bu standart dışı ulaşım türünün tanıtılmasına karar verildi. Kartacalılar, Yunanlılar ve Romalıların da gemileri hizmetteydi. Ancak filonun en parlak dönemi 17. yüzyılda düştü. Bu sefer ulaşımı hızlandırmanın başlangıç ​​noktası olacak.

Gemilerin War Thunder'da tam olarak ne zaman ortaya çıkacağı henüz bilinmiyor. Çıkış tarihi gizlendi. Ancak oyuncular artık savaşlara katılabilirler. Bunu yapmak için, istemcideki "Etkinlikler" sekmesine gitmeniz yeterlidir; eğer o sırada bir etkinlik yapılıyorsa, denizlerde bir savaş olacaktır.

Birinci seviye İngiliz kalyonu Golden Hind, ilk testte oyuncuların denemesine açıldı. Zamanla geliştiriciler tarafından bu bölüme diğer ülkelerden modeller eklenecektir. Planlanan gemi sayısı henüz bilinmiyor ancak zamanla projenin yazarları, hayranlar arasındaki ilgiyi artırmak için yeni modeller tanıtacak.

Filonun tanıtımıyla birlikte oyunda yapılan değişiklikler

2015 yılında gemilerin War Thunder'da görüneceğine dair ilk ipuçları ortaya çıktı. Çıkış tarihi yaklaşık olarak bu yıl için planlanıyor, ancak geliştiriciler kesin sayıları belirtmiyor.

Oyuncular, deniz suyunun ortaya çıkmasından sonra gemilerin tanıtımını gerçekçi fizikle tahmin ettiler. Aynı zamanda savaş haritalarında çeşitli hava koşullarının oluşturulmasına yönelik çalışmalar yapıldı. Bir savaşa girerken derhal suyun durumunu dikkate almanız gerekecektir, aksi takdirde seçilen taktikler kendini haklı çıkarmayabilir. Şiddetli fırtınalar kadar sakin denizler de ortaya çıkacak. Savaştaki ana düşmanın hava koşulları olacağı gerçeğine hazırlanmaya değer. Bazen bekle-gör tutumu takınıp düşmanın önden saldırı yapmaktansa doğayla savaşmasını izlemek daha iyi olacaktır.

İlk testin videosunu izledikten sonra birçok oyuncunun aklına War Thunder'da gemilerin nasıl oynanacağı ve bunun ne zaman mümkün olacağı sorusu geldi. Oyuncular gelecekteki testleri beklemek zorunda kalacak çünkü geliştiriciler sürekli olarak ekleme üzerinde çalışıyor ve ham bir ürün yayınlamak istemiyorlar.

Grafik ve gerçekçilik

Geliştiricilerin yelken filosunun ilk testinden bir video göstermesinin ardından, forumlarda gemilerin nasıl oynanacağı sorusu giderek daha sık ortaya çıkmaya başladı. War Thunder sadece yeni bir savaş türü değil, aynı zamanda gerçekten muhteşem savaşlar vaat ediyor. Sonuçta ulaşım modelleri yüksek gerçekçilikle yapılıyor ve en küçük detaylar bile tarihsel açıklamaya uygun olarak işleniyor.

Savaşta yok edilebilirlik de sevindiricidir. Gemilerden talaşlar uçuyor, gülleler kıvılcımlarla uçuşuyor, yelkenler deliniyor ve sonunda dibe batıyorlar. Geliştiriciler oyunun çekirdeğinden maksimum yetenekleri sıkıştırmaya çalıştı. Videoda ayrıca gökyüzünün ve bulutların fotogerçekçi hesaplama teknolojisi de gösteriliyor. Oyuncular gün batımında, şafak vakti ve hatta akşam karanlığında birden fazla kez savaşmak zorunda kalacaklar.

Hava koşullarındaki değişiklikle birlikte bu hususun taktikler üzerinde birincil etkisi olacaktır. Dünyanın her yerinden hayranların denizi fethetmek için eklentinin yayınlanmasını beklemesi gerekiyor.

DİKKAT! Modası geçmiş haber formatı. İçeriğin doğru görüntülenmesiyle ilgili sorunlar olabilir.

Filonun War Thunder'daki ön testleri başladı! (güncellenmiş)

Uzun zamandır beklenen gemiler, ön beta testine katılanlar arasından ilk komutanları gemiye almaya hazır. Ekibe katılmaya ve War Thunder'da yeni türdeki ekipmanı test etmek için tam bir döngü gerçekleştirmeye hazır mısınız?

Nasıl katılınır?

Çok basit. Satın almanız sizi otomatik olarak teste katılımcı yapacak olan Denizcilik setlerinden birinin sahibi olun. Buna ek olarak setler, oyun bonuslarının yanı sıra Almanya, SSCB ve ABD'den benzersiz premium gemiler içeriyor ve bu gemiler, beta testi sırasında bu ulusların şubeleri göründüğünde kullanıma sunulacak.

Not! Testin ilk aşamasının oturumları, özel Etkinliklerdeki (Etkinlikler ve Turnuvalar - Deniz savaşları) programa göre yalnızca belirli zamanlarda ve haftanın belirli günlerinde gerçekleştirilecektir.

Testlere erişim sağlayan kitler

Ön sipariş veren oyuncular zaten bonus aldı:

• Ön sipariş bonusu 3D dekoratörler Matrosov oyuncuları/Danforth çapası;
• Ön sipariş bonus etiketi “Kapaksız kapak”/“Amerikan şapkası”;
• Ön sipariş bonusu başlığı "Forward Looker".

Ayrıca, daha sonra başlayacak olan kapalı beta testine katılımcılar için de kayıt açıyoruz. Başvuruda bulunabilirsiniz ve biz de savaş gemisi komutanlığı rolüne adaylığınızı değerlendireceğiz.

Nasıl katılacağım?

Erken Erişim seti sahibi misiniz? Tebrikler, sizin için her şey basit!

Oyun istemcisini başlatın ve ilk kez oturum açtığınızda oyun, teste katılmak için gerekli dosyaları indirmenizi isteyecektir. Test programını burada bulabilirsiniz.

Test nasıl gerçekleşecek?

İlk aşamada (beta öncesi test), haftanın belirli saatlerinde ve günlerinde özel görevler sunulacak ve ekipmanlar doğrudan görevlerde ödüllendirilecek.

Sonraki aşamalarda (beta testi), çeşitli ulusların gelişim ağaçları araştırma için katılımcıların kullanımına sunulacak ve başvuranlar arasından seçtiğimiz bazı oyuncular teste katılacak. Ayrıca ikinci aşamada erken erişim paketi sahipleri setlerden gemilere erişebilecek.

Önemli! En fazla iki farklı bilgisayardan hesabınızdan teste katılabilirsiniz.

Forumun özel bir bölümünde test programı ve haberler hakkında bilgi edinebilir ve ayrıca geliştiricilerle gelecekteki gemilerimizi tartışabilirsiniz. Seni bekliyoruz!

Soru cevap

S. Teste katılmayanların güncellemeyi indirmesi gerekecek mi?
HAKKINDA. HAYIR. Oyun, gerekli dosyaları yalnızca teste erişimi olan oyunculara indirmeyi teklif edecek. Teklif, oyuna girdiğinizde ve özel bir denizcilik etkinliğine "katıl"a tıkladığınızda görünecektir.

S. Örneğin bir iş bilgisayarından testlere katılabilir miyim?
HAKKINDA. Hesabınıza iki farklı sistemden giriş yapabilirsiniz. Testin sonuna kadar test etkinliklerine onlardan erişebileceksiniz. Üçüncü ve sonraki bilgisayarlar da bu hesaptan oynamak için kullanılabilir ancak onlarda özel görevleri göremeyeceksiniz.

S. Ön sipariş paketiyle satın aldığım gemiyi ne zaman teslim alacağım?
HAKKINDA. Bu gemilere erişim, ilgili ulusların araştırılabilir ve yükseltilebilir ağaçlarına girdikten sonra görünecektir.

S. Test aşamasında, araştırma ağacı açıldığında herhangi bir ek kısıtlama olacak mı?
HAKKINDA.İki bilgisayar sınırı olacaktır. Başka herhangi bir kısıtlama planlanmamıştır.

S. Bana gemilerin iyileştirilmesi hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz?
HAKKINDA. Testin ilk aşamalarında herhangi bir ekipman modülü bulunmayacak.

S. Peki ya mürettebatın becerileri?
HAKKINDA.İkinci aşamada, yuvalara kurulum için ekipman zaten mevcut olduğunda, gemi savaşlarından elde edilen deneyim mürettebat eğitimi için kullanılmayacaktır.

S. Testler PS4 sahiplerine sunulacak mı?
HAKKINDA. Evet, gemileri içeren paketler ve yayın öncesi testlere erişim zaten Sony mağazasında mevcut. Testlere PS4 oyuncuları katılabilecek.

S. Video akışı yapabilir ve kaydedebilir miyim?
HAKKINDA. Kesinlikle. Ancak erken test katılımcısı olduğunuzu unutmayın. Gemilerin özellikleri gibi, gemilerde oynamanın oynanışı ve mekaniği de yeni şekilleniyor.

S. Test başladıktan sonra erken erişim kiti satın aldım, teste hangi dalgayla gireceğim?
HAKKINDA. Satın aldıktan hemen sonra. Test programını kontrol etmeyi unutmayın.

S. Beta test aşamasında kaydedilen ilerleme sıfırlanacak mı?
HAKKINDA. Evet, gemilerin açık testi başlamadan önce tüm filo ilerlemesi sıfırlanacak.

Test katılımcılarının sorularına yanıtlar

S. Filonun çıkışıyla birlikte oyunun sistem gereksinimleri değişecek mi?
A. Gerekirse. Şu anda modun grafik bileşeninin optimizasyonu üzerinde aktif olarak çalışıyoruz. Erken testler aşamasında sistem gereksinimleri hakkında konuşmak için henüz çok erken.

S. Farklı silahlardan çıkan mermiler nereye uçuyor? Yeşil işarete ateş ediyorsunuz ve onlar farklı yönlere uçuyorlar.
A. Daireler ilgili silahın mermilerinin çarpma noktasını gösterir. Her silahın topçuları menzil için dikey ayarlamaları kendileri yapar. Ancak her silahın kendi balistiği ve kendi dikey ve yatay nişan alma hızı olduğundan, her silah için doğru yükselme açısının ayarlanması biraz zaman alır. Oyuncu için bu, hedefi tüm silahlarla vurmak için mermi çarpma noktalarının tüm göstergelerinin düşman gemisine yönlendirilmesini beklemeniz gerektiği anlamına gelir.

S. Mürettebat neden silahlarını ateşlemiyor?
A. Bu sadece aşağıdaki durumlarda mümkündür: a) atıcının sakat olması ve onun yerini alacak kimsenin olmaması, b) silahın mühimmatının bitmesi (sonsuz değildir), c) silahın kendisinin devre dışı bırakılması .

S. Gemilerde vites değiştirme özelliği var mı?
C. Özellikle, bir komutan olarak hızı seçme şansına sahipsiniz: Düşük\orta\tam\tam ve diğerleri.

S. Hangi mermilerle ateş etmek daha iyidir, yüksek patlayıcı mı yoksa zırh delici mi? Yüksek patlayıcı yarık tekneyi delmeye yetecek mi?
C. Proje 1124 zırhlı botu hariç, ilk testte sunulan gemilerin neredeyse tamamı farklı türde ve kalınlıkta ahşaptan yapılmış bir gövdeye sahipti.76 mm yüksek patlayıcı mermiler bu tür gemilerin gövdelerine etkili bir şekilde vuracaktır. Toplam kalınlığı 14 mm olan kalesi olan Proje 1124 için, geminin orta kısmına ateş ederken zırh delici mermiler kullanmak daha iyidir; uçlara ve üst yapılara çarpmak için 76 mm yüksek patlayıcı yeterlidir.

S. Gemi su basması mekaniği ne kadar iyi gelişmiştir? Su baskınının doğası gövdedeki deliğin konumuna mı bağlı?
C. Su baskını sistemi mümkün olduğu kadar dürüst çalışır. Cilt üzerindeki etkinin türüne (kinetik veya yüksek patlayıcı) bağlı olarak, gövdede, kinetik mühimmat için çapı merminin kalibresine eşit olan, yüksek patlayıcı mühimmat için - sabit yarıçaplı bir delik belirir. yüksek patlayıcı etkisi ile nüfuz. Yani, örneğin 76 mm'lik bir AP mermisi cilde çarptığında 76 mm çapında bir delik bırakırken, yüksek patlayıcı bir mermi yaklaşık yarım metrelik bir delik bırakacaktır.
Daha sonra, deliğin konumu, geminin draftına ve hızına göre sürekli olarak kontrol edilir; geminin ve dalgaların listesi de dahil olmak üzere, su yalnızca delik suya temas ederse delikten akar. Onlar. Su hattı seviyesindeki bir delik, gemi kendi yönünde eğilirse daha fazla suyun geçmesine izin verecektir ve tam tersi, dönüş ters çevrildiğinde ve deliğin sudan tamamen çıkarılması durumunda suyun geçmesine hiç izin vermeyecektir. Gemi su altında kaldığında deliğin konumu da dikkate alınır: su hattının üzerindeki birkaç delik geminin kaldırma kuvvetini etkilemeyecektir, ancak sonraki darbeler su hattı seviyesinde delikler açarsa ve gemi batmaya başlayarak suya batarsa Su altındaki eski delikler su baskınını hızlandıracak.
Ancak gemiyi fiziksel olarak dış yüzey sayısına göre bölen bir kompartıman sistemi de uyguladık. Onlar. birden fazla delik açılması ve bölümlerden birindeki kaplamanın tahrip edilmesi, yalnızca kısmi su basmasına neden olacaktır; bu, geminin içerebileceği toplam su kütlesinin yaklaşık 1/6'sı kadardır.

S. Kullanıcının sisteminin performansını değerlendirmek için bir filo kıyaslaması oluşturulacak mı?
A. Büyük ihtimalle.

S. 1124'e yakın olan BMO'ya birkaç derinlik bombası ateşledim. Ondan 2 metre uzağa düştüler ama ona herhangi bir zarar vermediler. Yani soru şu: Bombalar gerçekten bu kadar zayıf mı? Yoksa 1124 çok mu zırhlı?
A. Derinlik bombalarının hasarı artık patlama derinliklerine bağlı; Belki bombalarınız yeterince derine batmayı başardı ya da tekne merkez üssünden uzaklaştı, hasar aldı ama yok edilmedi.

S. Yalnızca ana bataryayı değil, yardımcı silahların mühimmat yükünü de gösterecek şekilde eklenecek mi?
C. Arayüz hala iyileştirilecek, ancak yardımcı silahların cephanesini, özellikle de çok sayıda namluyu gösterme konusunda kavramsal zorluklar var (10'dan fazla büyük kalibreli makineli tüfek bulunan teknelerimiz var). Öncelikle ana kalibre ve yardımcı kalibrenin durumunu görüntüleyeceğiz.

S. Yeniden yüzme yeteneği eklenecek mi?
C. Kablo zaten uygulanmıştır, ancak genel olarak pervanelerin suda olması durumunda yeniden yüzmeyi kolaylaştıran özel mekanikler vardır. Gemi tamamen karadaysa, bu durumda oyuncuyu gemisinin imhası için sayacağız.

S. Adalara çarpmayı önlemeye yardımcı olmak için dürbüne bir yön işareti eklenecek mi? Belki bir uyarı sesi çıkarırsınız?
C. Evet, böyle bir endikasyonu düşünüyoruz.

S. Çarpma hasarı mekaniği eklenecek mi?
C. Düşman gemilerinden gelen koçbaşları, kara ve kayalarla çarpışmalar gibi yine de hasara neden olur. Müttefik gemilere çarpıldığında hasar devre dışı bırakılır.

S. Gemi onarım süresi nasıl hesaplanır?
C. Onarım süresi, hasarlı modüllerin sayısına, hasar derecesine ve hayatta kalmak için savaşabilecek mürettebat üyesi sayısına bağlıdır; geminin kontrolüne doğrudan dahil olmayan herkes (komutan, dümenci, topçular, yükleyiciler).

S. Torpidolar gemiden ne kadar uzakta kurulu?
O. 50-60 metre.

S. Mühimmat/mürettebat ikmali için bir tamirci olacak mı?
C. Ekipmandaki modifikasyonlar halen geliştirilme aşamasındadır ancak bu konuya kesinlikle değineceğiz.

S. Lütfen geminin imhasına ilişkin koşulları açıklığa kavuşturun, tabii ki ancak mürettebatın ayrılmasından sonra?
C. Mevcut DM'de bir gemi aşağıdaki şekillerde imha edilebilir:
1) tanklara benzetilerek tüm mürettebatın devre dışı bırakılması (iki yetenekli mürettebat üyesinden az);
2) gövde kaplamasının yanlardan birinde tahrip olması - yani. sol veya sağ tarafın üç bölümünün de kararması;
3) su hattında veya altında deliklerin bulunmasını ve bitişik olmayan birkaç bölmenin kaplamasının tahrip edilmesini gerektiren su baskını;
4) İlk üç noktadan en az birini gerektiriyorsa, bir gemide yangın, yakıt tanklarının veya mühimmatın patlaması. Gemiler için mühimmat veya tankların patlaması kendi başına ölüm garantisi değildir - yalnızca bazı hasar parametrelerine sahip bir patlamadır, gemiyi yok edebilir veya ciddi şekilde hasar verebilir.

S. Bir torpido bir hedefi vurduğunda nasıl çalışır (“tekne kayağı” senaryosu çalışıyor mu yoksa bir çeşit tamirci var mı?)
C. Bir torpido bir tekneye çarptığında, yüksek patlayıcı parçalanma hasarının olağan mekaniği tetiklenir; torpido savaş başlığının patlama parametreleri genellikle gövdeyi tamamen yok etmek için yeterlidir.

S. Belarus'ta tekne ve torpidoların üzerindeki işaretler kaldırılacak mı?
A. Oyun testleri gösterilecektir.

S. Su baskını hızı geminin hızına bağlı mıdır (yani gemi su baskını ile hareket ederken ek olarak su "toplayabilir" mi)?
C. Evet, geminin hızı arttıkça mevcut deliklerden su basma oranı da artar.

S. Gemiler ne zaman batar? Tamamen siyah bir gövdeyle bile herhangi bir su baskını gözlemlemedim ve 1124 civarında mürettebatı yerinden çıkarmak biraz zor.
A. Gemiler batıyor, kompartıman su basması uygulandı. Su basması için deliğin su hattında veya altında olması gerektiğini anlamalısınız, ayrıca mürettebatın geminin hayatta kalması için mücadele ettiği - sürekli delikleri onardığı ve suyu dışarı pompaladığı gerçeğini de hesaba katmalısınız.

S. Teknelerde neden derinlik bombalarının olduğu bana açık değil.
C. Sizi takip eden bir düşmana karşı veya kesişen rotalarda onları düşmanın hareket yoluna bırakarak kullanılabilirler.

S. Silah mürettebatını ortadan kaldırmanın mekanizması belirsiz. Mürettebattan birinin "bilincini kaybetmesi" halinde teknenin neden hiç ateş edemeyeceği açık değil.
A. Silahtan sorumlu nişancının başarısız olması durumunda silahın ateşlenmesi engellenir.

S. Kararmış bölmeye ne olduğu belli değil: tüm ekipman tahrip edildi ve tamir edilemiyor veya bölme şartlı olarak imha edildi ve görsel olarak sergilenmiyor veya bölme imha edildi, ekipman imha edildi ve su baskını başladı ?
A. Bu bölmenin kaplaması kritik hasar almıştır ve su hattında veya altında delikler olması halinde su baskınını engellemez.

B. Yangın söndürme mekaniği belirsizdir.
A. Mürettebat yangını otomatik olarak söndürür, söndürme hızı silah noktalarında görevlendirilmeyen ve gemiyi kontrol etmeyen mürettebat sayısına bağlıdır. Denizciler ne kadar bilinçli olursa, yangınlar o kadar hızlı söndürülür, bileşenler ve düzenekler onarılır, su dışarı pompalanır ve delikler kapatılır.

S. RS-82'den başlayarak bir düşman teknesine uçak füzeleriyle saldırmak etkili olacak mı?
C. Doğrudan vuruşta, Sovyet 82 mm RS'si yaklaşık 76 mm HE mermisine eşittir, yani evet, öyle olacaktır.

S. Teknelere yerleştirilmiş uçak torpidoları ve deniz torpidoları ile bir tekneye çarpmanın sonuçları ne kadar farklı olacaktır? Çünkü şu anda, gözlemlere göre, bir uçak torpidosu düşmanı oldukça başarılı bir şekilde vuruyor - oysa bir tekneden torpido vurulduğunda düşman hayatta kalma fırsatına sahip (Proje 1124 ve S-'ye göre pruva bölgesindeki isabetlere bakılırsa) Elko'dan yapılmış, ancak düşmanın anında yok edilmesine yol açmayan 100 - 2. torpido ile dibe gittiler).
C. Bu kadar deplasmana sahip bir tekne için hiçbir fark olmamalıdır. Herhangi bir torpidonun isabet etmesi genellikle tekneyi yok eder.

S. Bir tekneye uçakla başarılı bir çarpma saldırısı gerçekleştirmek mümkün olacak mı?
C. Kamikaze oynama gibi bir planımız yok.

S. Torpido fırlatma işlemi nasıl çalışıyor? Tamamen rastgeleymiş gibi geliyor. Boşluk tuşuna basıyorum - sonra bir torpido uçuyor, sonra hiçbiri yok, sonra dördü birden aynı anda.
C. Torpido fırlatma düğmesine kısaca bastığınızda, fırlatılmaya hazır tüm torpidolar anında serbest bırakılır. Düğmeyi basılı tutarsanız, fırlatılacak belirli torpidoları seçmek için fareyi kullanabilirsiniz.
Torpido görüşünü açmak için anahtarı basılı tutarak harcanan süreden sorumlu olan ayarları biraz değiştireceğiz. Testin ilk başlangıcında, torpido nişangahını açmak için tuşa basma süresi çok kısaydı, dolayısıyla tek bir basış bile bazen oyun tarafından torpido nişangahını açma girişimi olarak algılanıyordu, bu yüzden fırlatma Torpido kovanları görüş alanında vurgulanmadığı için gerçekleşmedi. İstenilen TA'nın seçildiği görüş alanı sektörünü de biraz genişlettik.

S. Mermilerin, mermilerin ve bombaların su ile etkileşimi hakkında konuşun - su hattının altında ateş etmenin ne zaman anlamlı olup olmadığını daha iyi anlamak için.
C. Şu anda mermiler suyun altından geçmiyor, yani. suya çarpmak mermiyi ve kinetik mermiler için hasar sistemini devre dışı bırakır. Patlayıcı içeren mermiler için sudaki çarpma noktasında normal bir patlama meydana gelir.

S. Gövdelerine yalnızca ana kalibre, füzeler ve torpidoların girebileceği tam teşekküllü gemiler hangi BR'den başlayarak sunulacak? Bir geminin yarısına kritik vuruş yapmak, motoru devre dışı bırakmak ve küçük kalibreli silahlarla haritanın yarısını ateşe vermek ilginç değil.
C. En üst sıralarda bile bazı gemilerin hafif silah ateşine karşı koruması olmayacak - ancak bu, teknelerin 100 km/saat'e kadar olan yüksek hızlarıyla telafi edilecek. Mesela torpido botlarından bahsediyorsak bu böyledir. Küçük silahlara sahip bir gemiden, haritanın yarısından yarım gemiye kritik vuruş yapmak, tek bir yerde durmadığınız sürece oldukça zordur. Ek olarak, hayatta kalma mücadelesini de unutmamalıyız - ateş altından çıkarsanız, gemi savaş yeteneğini hızla geri kazanır.

S. Neden bana yalnızca Britanya'dan tekneler veriliyor? Hangi ulusla etkinliklere girerseniz girin, size o ülkenin ekipmanlarını veriyorlar değil mi?
A. Doğru tahmin ettiniz.

War Thunder'da yeni ekipman, yeni oynanış, yeni savaşlar!

Gamescom'da Gaijin'in uluslararası topluluk yöneticisi tecrübeli Scot Keith Donaghy, Knights of the Sea genişleme paketinin hikayesine uzaktan başlıyor.

“Londra Heathrow'dan örneğin Köln'e gerçek zamanlı kalkış ve uçmayı seviyorum. Uzun ve sıkıcı olması umurumda değil. Beğendim. Ama aynı zamanda bir istisna olduğumu da anlıyorum. Çoğu oyuncu bundan sıkılacaktır.”

Donaghy akla gelebilecek (ve pek de değil) her deniz savaşı simülasyonunu oynadı, bu yüzden anlatacak bir hikayesi vardı. Yakında Rusya'da ortaya çıkacak gemilerle ilgili hikayesinde ne yapılmaması gerektiğine dair binlerce örnek verdi.

Onu dinlemek şüpheli derecede ilginçti.

"...Örneğin, . Harika, harika bir oyun... ama dörte dört kilometrelik haritaları vardı. Aksine, İkinci Dünya Savaşı'nın gerçek gemi savaşları birkaç saatten birkaç güne kadar sürdü. Tarihin en hızlı savaşlarından biri iki saat içinde gerçekleşti ve on beş kilometre mesafeden başarılı bir vuruşla sona erdi - hatta ondan önce bile birkaç saat boyunca atış pozisyonuna doğru ilerliyorlardı.

Ah evet, savaş gemilerinin genellikle yalnızca birinin işini bitirmeleri gerektiğinde görüş alanına girdiğini biliyor musun?..”

Deniz savaşı ve zaman faktörü

Donaghy'nin bunca zaman neye yol açtığı açık.

"Onlar kendi tarzlarında iyiler" diyor. - Ancak maçların uzun sürmemesi için zaman faktörünü büyük ölçüde sıkıştırıyorlar: WoW'lardaki devasa savaş gemileri veya uçak gemileri gerçekte olduğundan beş kat daha hızlı seyrediyor.

Şimdi bir düşünün: War Thunder'da gemiler uçaklarla aynı oyunda buluşabilir (tıpkı tankların uçaklarla olduğu gibi - Gaijin farklı türdeki ekipmanları tek bir savaşta kullanma fırsatını özenle kullanıyor). Oyun için hızlanan, pozisyon almak için saatte iki yüz kilometre hızla hareket eden bir gemi hayal edin. Ve onun üzerinde, saatte iki yüz elli kilometrelik olağan hızla uçan bir uçak var. Oyun kesinlikle bu şekilde yürümeyecek, uçakları da hızlandırmanız gerekecek ve sonunda tüm oyun bozulacak.

Eğer gemi normal hızda hareket ediyorsa, atış pozisyonuna gitmek için üç saat harcadığınızda, üzerinize başarılı bir şekilde bir bomba düşmesinin, sizi yeni bir gemi almaya ve üç saat süren bir gemiye binmeye zorlamasının ne kadar hayal kırıklığı yaratacağını hayal edin. yine pozisyon. Tekrar ediyorum, umurumda değil, bunu seviyorum. Ancak çoğu oyuncu bunu kabul etmeyecektir."

Sonuç olarak Gaijin sorunu kökten çözüldü: Oyunda büyük gemiler olmayacak. Torpido botları, devriye ve saldırı gemileri gibi küçük çevik gemiler olacak. Daha büyük ekipman parçaları, örneğin eskort için hedef olarak görünebilir. Muhriplerden daha ağır gemilerin kontrolünün kişisel olarak ele alınmasına bazı kiplerde izin verilecek, ancak yalnızca yaklaşan CBT'nin bunun mantıklı olduğunu göstermesi durumunda. Test bu yılın sonlarında başlayacak.

War Thunder'da ne karada ne de havada sağlık puanı yoktu ve denizde de olmayacak; gemiler ayrıca karmaşık bir bölgesel hasar sistemine tabidir. Oyun mekaniğinde yeni bir kavram ortaya çıktı: kaldırma kuvveti. Bir geminin gövdesi su hattının altına delinirse sızıntı yapmaya başlar ve gemideki pompalar arızalanırsa er ya da geç gemi batar. Yangında her şey benzerdir: Tankta yakılacak özel bir şey yoksa, teknelerde yangın istediği gibi yürür ve bir sistemden diğerine yayılır. Gemiler güzelce ve her zaman farklı şekillerde yok edilir.

Lansman sırasında genişleme, beş büyük ülkenin gemileri de dahil olmak üzere toplam otuz gemi vaat ediyor. Gaijin gelecekte tüm savaş alanlarını maksimum düzeyde sergilemeyi planlıyor: Akdeniz, Pasifik ve Atlantik Okyanusları, Kuzey Denizi vb. CBT'de çeşitli haritalar mevcut olacak - bazıları açık sularda, bazıları kıyılarda, aralarında pusu kurmanın uygun olduğu irili ufaklı araziler var.

Ve çoğu durumda havacılık, gemi savaşlarına dahil oluyor. Bütün bunlardan bahsederken Donaghy, gerçekleşebilecek senaryolardan çokça bahsediyor. Aynı oyundaki gemiler ve tanklar hakkında soru sorduğumda Donaghy, sudan ormana ateş ettikleri Vietnam örneğini veriyor: belki bir gün o noktaya da gelebiliriz.

Gemi savaşlarının açık testleri 2017'de başlayacak.