Karayoluyla yolcu taşıma ruhsatı. Taşımacılık Lisans Yönetmeliği

Ulaştırma faaliyeti, mal ve yolcu taşımacılığını içeren önemli bir hizmet sektörüdür. Çevreyi yakından ilgilendiren ve aynı zamanda etkileyen bu meslek türü, ilgili devlet kurumlarını gerektirmektedir. Taşımacılık faaliyetleri ancak çalışanların eğitilmesi, belirli kontrollerden geçilmesi ve izin alınmasının ardından gerçekleştirilebilmektedir.

Taşımacılık faaliyetlerinin ruhsatlandırılması hangi durumlarda gereklidir?

Öncelikle hangi ulaşım türlerinin lisansa tabi olduğunu öğrenelim. Ulaştırma sektöründe lisans gerektiren faaliyetlerin listesi sürekli değişmekte ve yeni maddelerle güncellenmektedir. Bugün, eğer bir kuruluş aşağıdaki faaliyetlerde bulunmayı planlıyorsa, izin (geçiş lisansı) almak zorunludur:

  • 8'den fazla yolcunun karayoluyla taşınması (resmi ihtiyaçlar hariç ve);
  • yolcu ve malların demiryolu, deniz ve nehir taşımacılığı ile taşınması;
  • binek araçlarda yolcuların ticari taşımacılığı;
  • 3,5 tonun üzerindeki malların taşınması (bireysel girişimcilerin ve tüzel kişilerin resmi ihtiyaçları hariç);
  • Tehlikeli malların limanlarda ve demiryollarında yüklenmesi ve boşaltılması;
  • malların ve yolcuların hava taşımacılığı;
  • su taşımacılığında çekme.

Karayolu (motorlu taşıt), otobüs, deniz ve demiryolu yoluyla yolcu taşımacılığının ruhsatlandırılması önemli bir tartışma konusu olmasına rağmen, yük ve yolcu taşımacılığı alanında karayolu taşımacılığı hizmetleriyle ilgili lisanslama faaliyetlerine ilişkin prosedürü ele alacağız.

Aşağıdaki videoda bir uzman yolcu taşımacılığı lisanslama kavramı ve özelliklerinden bahsedecek:

Lisanslar nasıl verilir?

Gerekli lisansı almak için bir kuruluşun birkaç aşamadan geçmesi ve devletin taşımacılık faaliyetlerinde bulunmayı planlayan tüzel kişilere uyguladığı önemli koşullara uyumu sağlaması gerekir.

Sorumlu makamlar

Rostransnadzor, taşımacılık faaliyetlerinin ruhsatlandırılmasından sorumludur. Ticari yolcu ve kargo taşımacılığı yapmayı planlıyorsanız, kuruluşun belgeleri sunması gereken kurum bu devlet kurumunadır.

Rostransnadzor, lisansları onaylamanın ve vermenin yanı sıra, bunu yapmaya yetkili kuruluşların faaliyetlerini de izliyor. kuruluşun nakliyesi, bu devlet kurumunun müfettişleri tarafından denetlenmeye ve muhtemelen lisansın iptal edilmesine yol açacaktır.

Yolcu ve eşya taşımacılığına ilişkin lisanslama faaliyetlerine ilişkin koşullar aşağıda açıklanmıştır.

Koşullar

Taşımacılık faaliyetleri için lisans, kuruluşlara yalnızca belirli koşulları karşılamaları durumunda verilir. Tüzel kişilerin denetimindeki bu katılık, yaptıkları işin öneminden kaynaklanmaktadır.

Yani aşağıdaki durumlarda lisans başvurusunda bulunabilirsiniz:

  • Araç bakım ve onarımının yapılacağı kendinize ait veya kiralık işyeriniz var veya bunu yapacak bir kuruluşla anlaşma imzaladınız;
  • Personelinizde sertifikalı, kalifiye, tecrübeli sürücüler var;
  • Personelinizde sürücülerin yolculuk öncesi ve sonrası kontrollerini yapacak lisanslı bir tıp uzmanının bulunması (veya uzman bir kuruluşla anlaşma yapmış olmanız);
  • Yolcu taşımacılığı için gerekli test edilmiş ve onaylanmış araç ve teknik donanıma sahip olduğunuzu;
  • araçlar trafiği, çalışma ve dinlenme rejimlerini kontrol edecek araçlarla donatılmıştır;
  • araçlar sertifikalı uydu navigasyon ekipmanıyla donatılmıştır;
  • motorlu ulaşım.

Bu videomuzda çocukların ulaşımının ruhsatlandırılmasından bahsedeceğiz:

Gerekli belgeler

Kuruluşunuza lisans verme prosedürünü başlatmak için Rostransnadzor'a yönelik bir belge paketi toplamalısınız.

  1. Belirtilen formda başvuru.
  2. Kuruluşun TIN, vergi tescili ve tescil sertifikalarının kopyaları. Bireysel girişimciler için son belge yerine ihtiyacınız olacak.
  3. Normal sürücülerin yeterlilik ve sertifika sertifikalarının kopyaları.
  4. Düzenli sürücülerin son fiziksel muayenelerinin kopyaları.
  5. Araçla ilgili bilgiler ( , ve ).
  6. Belirtilen araçların mülkiyet belgesi veya.
  7. Araç bakım ve onarımının yapılacağı mekana ait mülkiyet belgesi veya kira sözleşmesi.
  8. Eğitim diploması ve sağlık çalışanı lisansı veya normal sürücülerin yolculuk öncesi ve sonrası muayenelerini yapacak bir kuruluşla yapılan anlaşma.
  9. Kuruluşun aracının Kategorize Ulaştırma Altyapısı Siciline dahil edilmesine ilişkin bildirim.
  10. 7500 ruble için makbuz.

İfade

Devlet hizmetleri lisansı için başvuru formunu Rostransnadzor'un faaliyetlerine ayrılmış bölümde bulabilirsiniz. Burada ayrıca başvuru yapmak için gerekli belgelerin listesini de kontrol edebilirsiniz.

Başvuru, kuruluşun veya bireysel girişimcinin adının yanı sıra belgelerin doğrulanması ve doldurulması için önemli olan diğer ayrıntıları belirtir. Kuruluşun sağlamayı planladığı her hizmet türü için bir başvuru formu doldurmanız, bir paket belge kopyası toplamanız ve ayrıca bir devlet ücreti ödemeniz gerekir.

Taşıma ruhsatı başvuru formunu indirebilirsiniz.

Taşıma ruhsatı başvuru formu

Taşıma ruhsatı başvuru formu - 1

Taşıma ruhsatı başvuru formu - 2

Taşıma ruhsatı başvuru formu - 3

Taşıma ruhsatı başvuru formu - 4

Taşıma ruhsatı başvuru formu - 5

Taşıma ruhsatı başvuru formu - 6

İzin alma aşamaları

Taşımacılık faaliyeti lisansı almak için belirtilen belge paketini toplayıp şehrinizdeki Rostransnadzor ofisine götürmeniz gerekmektedir.

  1. Gönderilen paket denetçi tarafından incelenir ve kabul edilir.
  2. Rostransnadzor'un başvurunuza iki hafta içinde yanıt vermesi gerekmektedir. Kuruluşunuzun lisanslama koşullarına uymaması veya belgelerde hata bulunması durumunda izniniz yazılı olarak reddedilecektir. Aksi takdirde, makbuz prosedürü daha da ileri gidecektir.
  3. Olumlu bir karar aldıktan sonraki üç gün içinde Rostransnadzor'un kuruluşa ilgili bir bildirimde bulunması gerekiyor.
  4. Gerektiğinde kuruluşunuzun lisanslama koşullarına uygunluğunun incelenmesi için görevlendirilecektir. Ya orijinal belgeleri Rostransnadzor ofisine getireceksiniz ya da komisyon, yönetim, sağlık çalışanları ve sürücülerle inceleme ve görüşmeler için doğrudan size gelecektir.

Taşıma faaliyetleri için tamamlanmış bir lisans, Rostransnadzor tarafından belge paketinin teslim tarihinden itibaren en geç 45. iş günü içinde verilir.

Bu video size ehliyetsiz taşımanın tehlikelerini anlatacak:

1 Eylül 2011'den bu yana binek araçlarla yolcu taşımak, yani taksi olarak çalışmak için Rusya Federasyonu mevzuatı özel izin gerektirmektedir.
Yolcu taksisi ile yolcu ve bagaj taşıma faaliyeti yürütme izni beş yıl süreyle verilir ve sahibinin yolcu taşımacılığı hizmeti sağlama hakkına sahip olduğunu teyit eder.

Yalnızca izin verilirbireysel girişimciler(IP) ve tüzel kişiler (herhangi bir biçimde: LLC, JSC, vb.) taksi olarak kullanılan her araç için 5 yıl süreyle.

Taksiyle yolcu ve bagaj taşıma izni almak için şunları yapmalısınız:

Taksiyle yolcu ve bagaj taşıma izni için devlet hizmetleri portalı (www.pgu.mos.ru) aracılığıyla elektronik olarak bağımsız bir başvuru doldurun

Yolcu taşıma izinlerinin verilmesine ilişkin prosedür hakkında ayrıntılı bilgiyi Moskova Ulaştırma Bakanlığı'nın web sitesinden edinebilirsiniz.

Aşağıda tüzel kişiler ve bireysel girişimciler için temel gereksinimler bulunmaktadır.

Tüzel Kişi veya Bireysel Girişimci için gereksinimler:

1. Yolcuların ve bagajların taksiyle taşınmasına yönelik hizmetlerin sağlanmasına yönelik araçların mülkiyeti veya kiralanması.

2. Taksilerin teknik tamir ve bakımını sağlamak;

3. Yolcu taksilerinin hattan ayrılmadan önce teknik durumunun izlenmesi;

4. Taksi şoförlerinin yolculuk öncesi sağlık muayenesinden geçmesinin sağlanması.

Taksi olarak kullanılan bir araba için gerekenler:

1. Yılda 2 kez devlet teknik denetiminden geçmek;

2. Dama tahtası deseninde düzenlenmiş, kontrast renkli karelerden oluşan bir kompozisyon olan kolorografik bir şemanın gövde (yan yüzeyler) üzerinde varlığı;

3. Tek bir gövde renk şemasına uygunluk (Moskova için - sarı);

4. Çatıda sarı bir tanımlama lambasının bulunması;

5. Taksimetreli ekipman;

Taksi olarak kullanılan bir arabanın sürücüsünde aranan şartlar:

Taksi taşımacılığı yapan bir kuruluşta en az 3 yıl sürüş deneyimi (çalışma veya medeni mevzuat tarafından sağlanan belgelerle onaylanmıştır). Veya en az 5 yıllık toplam sürüş deneyimi.

Yolcu taşıma kurallarını ihlal etme sorumluluğu:

Yolcu ve bagajların karayolu ve şehir içi kara elektrikli taşımacılığı ile taşınmasına ilişkin kuralların öngördüğü bir yolcu taksisinin kabininde bilgi bulunmaması, sürücüye 1.000 ruble tutarında para cezası verilmesini gerektirir; yetkililer için - 10.000 ruble;
tüzel kişiler için - 30.000 ruble. Bir yolcuya, bir yolcu taksisinin kullanımı için ödemeyi onaylayan kesin bir raporlama formu şeklinde bir nakit makbuz veya makbuz verilmemesi, sürücüye 1.000 ruble tutarında para cezası verilmesini gerektirecektir; yetkililer için - 10.000 ruble;
tüzel kişiler için - 30.000 ruble. Yolcu ve bagaj taşıma hizmetlerinin sağlanması için kullanılan araçta, yolcu taksisinin renkli grafik şemasında ve (veya) belirtilen aracın tavanında bir tanıtım lambasının bulunmaması, sürücüye para cezası verilmesini gerektirir. 3.000 ruble miktarı; yetkililer için - 10.000 ruble; tüzel kişiler için - 50.000 ruble.

Yolcu taksi ile yolcu ve bagaj taşıma faaliyeti yürütme izni olmayan bir sürücünün, yolcu ve bagaj taşıma hizmeti vermek amacıyla kullandığı bir binek araçla yolcu ve bagaj taşıması, sürücüye para cezası gerektirir. 5.000 ruble miktarı.

Bunlar yolcu taksi taşımacılığı alanındaki ihlallere ilişkin öngörülen idari sorumluluk türlerinden sadece birkaçıdır. Ayrıca 69-FZ sayılı Kanun, kurallara uyma ve yol güvenliğinin sağlanmasına ilişkin ihlallere ilişkin cezaları değiştiriyor ve tamamlıyor.

Yardımcı bilgi:

  • Yolcuların ve bagajların karayolu ve kentsel kara elektrikli taşımacılığı ile taşınmasına ilişkin kurallar

Yolcuların bireysel siparişlerle taşınması, küçük işletmeler için herhangi bir özel masraf olmadan başlanabilen popüler ve oldukça karlı bir faaliyettir. 2011 yılına kadar özel şoförler yasal taksilere ciddi bir rekabet sağlıyordu. Özel mülk sahipleri sadece vergi ve harç ödememekle kalmıyor, aynı zamanda yolcuların konforunu ve güvenliğini de her zaman sağlayamıyorlardı.

Bu iş koluna ilginiz varsa yazımızda taksi ruhsatına ihtiyaç olup olmadığını, ehliyetsiz taksicilik yaparsanız ne olacağını, taksi ruhsatının nasıl alınacağını öğreneceksiniz.

İzin veya lisans

Taksilerle ilgili ayrı bir federal yasa yoktur, ancak bu tür ulaşımı organize etmenin temel gereklilikleri 21 Nisan 2011 N 69-FZ kanunu ile belirlenmiştir. Taksilerin faaliyetlerini kontrol etmek için bölgesel makamlar, bu faaliyet alanına hak kazanan taşıyıcıların ve taşıma birimlerinin kayıtlarını tutmakla yükümlüdür.

Bir yolcu taksisinin faaliyetini yasallaştıran belgenin adı nedir - lisans veya izin? Bu konuda bazı karışıklıklar aslında yolcu taşıma ruhsatının verilmiş olmasından kaynaklanıyor ama bunun taksilerle hiçbir ilgisi yok.

Böyle bir lisansın verilmesi, Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 2 Nisan 2012 tarih ve 280 sayılı Kararnamesi ile düzenlenmektedir ve bu kurallara göre, lisans yalnızca şehir içi, banliyö ve şehirlerarası trafikte düzenli yolcu taşımacılığı için verilmektedir. Yani minibüs olarak da adlandırılan 8'den fazla yolcu koltuğuna sahip araçlarla güzergah boyunca ulaşımdır.

Ve özel şahıslar tarafından sipariş edilen ulaşımdan bahsedersek, o zaman taksi ruhsatı yoktur, bunun yerine yolcu taşımacılığına yönelik faaliyetlerin yürütülmesi için izin verilmektedir. Yolcu taşıma ruhsatı ile taksi ruhsatı eşanlamlı değildir ve aynı belgenin adı değildir.

Bireysel siparişlere göre binek araçlarda yolcu ve bagaj taşımak için yasal fırsat elde etmek istiyorsanız, yolcu taksiyle yolcu taşımak için lisansa değil izne ihtiyacınız olacaktır.

Örneğin, Moskova ve bölgede verilen taksi izinlerini kontrol etmek için kullanılan form bu şekilde görünüyor. Buradan, yalnızca taşıyıcıların değil, aynı zamanda yolcu taşımasına izin verilen her bir ulaşım biriminin kayıt defterindeki bilgilerin kullanılabilirliğini de öğrenebilirsiniz. Her bölge için benzer kayıtlar bulunmaktadır.

Taksi işletmek için bireysel girişimci açmak gerekli mi?

Bireysel girişimci açmadan taksi izni almak mümkün müdür? Hayır mümkün değildir, izin yalnızca ticari işletme olarak kayıtlı kişi ve kuruluşlara verilmektedir.

Taksi yolcularını taşıma izni (ve bu yalnızca bireysel bir girişimci veya LLC'ye kaydolduktan sonra mümkündür) bir arabanız olsa bile alınabilir. İzin aldıktan sonra, Yandex taksi gibi büyük bir dağıtım hizmeti de dahil olmak üzere herhangi bir dağıtım hizmetine bağlanabilirsiniz. Bu durumda, size her zaman müşteri sağlanacaktır, ancak gelirin belirli bir yüzdesinin (yaklaşık %15) verilmesi gerekecektir. Başka bir seçenek de müşterileri kendiniz aramaktır, bu durumda kimseyle paylaşmazsınız.

Bireysel girişimci veya LLC olarak kaydolmadan takside çalışmak için, bir iş sözleşmesi kapsamında bir taşıyıcı şirketin kadrosunda iş bulmanız gerekir. Burada her şey standarttır - bir programa göre bir iş sözleşmesi kapsamında ve işverenin kontrolü altında maaşlı sıradan çalışma.

Bir reklamda bireysel girişimci olmadan taksi lisansı alma konusunda yardım teklifleri bulursanız, bu ya dolandırıcılıktır ya da başvurduğunuzda, izni olan yasal bir taşıyıcıdan araba kiralayabileceğiniz ortaya çıkar. Bu seçeneğe ruhsatlı taksi kiralama da deniyor ancak yukarıda bunun tam olarak doğru olmadığını öğrenmiştik.

Kayıtta kayıtlı bir arabayı kiralamak için, izinli taşıyıcılar günlük 1.500 ruble'den bir ücret talep ediyor. Ayrıca sürücüye gelirin belirli bir yüzdesini ödeme seçenekleri de vardır. Araç aynı zamanda bakımından sorumlu olan nakliye firmasına ait ve ona kayıtlıdır.

Yolcu ve bagaj taşıma izni nasıl alınır?

Taksi iznini yalnızca kayıtlı bireysel girişimci veya kuruluşun alabileceğini hatırlatalım. Yetkili bir devlet kurumundan izin almak için başvurmalısınız (bu, bölgenin Ulaştırma Bakanlığı veya Yollar ve Ulaştırma Bakanlığı olabilir).

Taksi izni, yolcunun sipariş ettiği varış yerinin Rusya Federasyonu'nun bu konusu dışında olduğu durumlar dışında, yalnızca verildiği bölgenin topraklarında geçerlidir.

Başvuru ve diğer gerekli belgeler bölgesel devlet ve belediye hizmetleri portalı aracılığıyla gönderilebilir, bu nedenle devlet hizmetleri web sitesine erişmek için önceden bir şifre almanız gerekir.

Sınırsız olan yolcu taşıma lisansının aksine, taksi kullanma izni beş yıllık bir süre için verilmektedir. İhraç ücretine gelince, bölgeye bağlıdır. Moskova'da izinler ücretsiz olarak, St. Petersburg'da ise 320 ruble nominal ücret karşılığında verilmektedir.

21 Nisan 2011 N 69-FZ kanunu taşıma konusunda herhangi bir özel gereklilik getirmemektedir, aracın tavanında turuncu bir tanımlama lambasının bulunması yeterlidir; renk şeması (dama tahtası); taksimetre. Arabanın rengine gelince, bu aynı zamanda bölgeye de bağlı. Örneğin, Moskova'da taksilere ilişkin, yalnızca sarı gövdeye sahip olmalarını zorunlu kılan özel bir şehir yasası da var.

Taşıma izni almak isteyen başvuru sahibi (bireysel girişimci veya LLC), araçlarının bakım ve onarımını sağlamalı, hatta gitmeden önce durumlarını izlemeli ve sürücülerin yolculuktan önce tıbbi muayeneden geçmesini sağlamalıdır. Taksi şoförü yalnızca en az üç yıllık toplam sürüş tecrübesine sahip bir kişi olabilir.

Belge paketi, uygulamanın kendisine ek olarak şunları içerir:

  • başvuru sahibinin (girişimci veya LLC yöneticisi) veya temsilcisinin pasaportunun bir kopyası;
  • yolcu taşımacılığında kullanılacak araçların tescil belgelerinin kopyaları;
  • Araç başvuru sahibine ait değilse, kiralama veya kiralama sözleşmesinin bir kopyası.

Taksi izni almayla ilgili diğer soruların yanıtlarını yetkili devlet kurumlarının bölgesel web sitelerinden alabilirsiniz. Örneğin burada Moskova hakkında gerekli tüm bilgiler var.

Ruhsat veya izin olmadan taksi işletmek

Şimdilik, izinsiz yolcu taşımanın cezaları o kadar yüksek değil - Sanat uyarınca 5.000 ruble. 12.3 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu. Ancak burada herkesin dikkat etmediği bir nüans var. Yorum yapılan yazıda şu ifadeler yer alıyor: “...izinsiz…”.

Yani, izin verilmişse 5.000 ruble para cezası alınıyor, ancak denetim sırasında sürücünün yanında yoktu. Taksi ruhsatı hiç verilmemişse, bu tür bir suçun yaptırımı Madde 2'de belirtilir. 14.1 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu. Bu, yalnızca 2.000 ila 2.500 ruble arasında bir para cezası sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda bir üretim aracına, bu durumda bir arabaya da olası el konulmasını sağlıyor. Bu görüş, Yüksek Mahkemenin 2013 yılının 4. çeyreğine ilişkin Adli Uygulama İncelemesinde ifade edilmiştir.

Ayrıca geçtiğimiz 2016 yılının son gününde milletvekilleri, izinsiz taksi kullanma sorumluluğunu sıkılaştıran 69583-7 sayılı yasa tasarısını sundu. Tasarı henüz ilk okumadan bile geçmedi ancak önerilen versiyonda kabul edilmesi halinde idari yaptırımların miktarı şu şekilde olacak:

  • taksi izni olmadan yolcu taşımak için: sürücü başına 30.000 ruble ve tekrarlanan ihlal durumunda - 3 ila 6 ay süreyle aynı para cezası ve haklardan mahrum bırakma;
  • taksi izni olmayan bir sürücüye nakliye siparişini aktarmak için sevk hizmeti 350.000 ila 450.000 ruble para cezasıyla cezalandırılır ve resmi - 45.000 ruble tutarında (para cezası yerine faaliyetlerin askıya alınması) 14 ila 90 günlük bir süre mümkündür).

Taksilerin faaliyetleri üzerindeki kontrol, karayolu altyapısı ve ulaşım alanındaki polis memurlarına ve devlet kurumlarına verilmiştir.

Ne olduğunu

Taksi lisansı, Rusya Federasyonu'nun ilgili kurucu kuruluşunun (genellikle Ulaştırma Bakanlığı) yetkili yürütme organı tarafından en az 5 yıllık bir süre için verilen, binek araçlarla ulaşım faaliyeti yürütme iznidir. Lisans almak için, yerel makamların kanunları tarafından aksi belirtilmedikçe, devlet ücreti ödemenize gerek yoktur.

Not Taksi olarak kullanılan her araca ruhsat düzenlenmektedir. Araç başına yalnızca bir izin verilebilir.

Taksi faaliyetlerinin ruhsatlandırılması 21 Nisan 2011 tarih ve 69 sayılı Federal Kanun ile düzenlenmektedir.

Yolcu ve bagaj taşıma lisansı alma prosedürü 3 aşamaya ayrılabilir:

1. Hizmetlere karar verin

Bu durumda şoförlü araç kiralama da dahil olmak üzere yolcu ve bagaj taşıma faaliyeti lisansa tabidir.

Taksiler yalnızca iznin alındığı bölge topraklarında hizmet verme hakkına sahiptir. Taksi teslim noktasının, lisansı veren Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşunun topraklarında olması veya bölgeler arasında ulaşım kurallarına ilişkin uygun bir anlaşma yapılması koşuluyla, başka bir konuda ulaşıma izin verilmektedir.

2. Lisans gerekliliklerine uygunluğu kontrol ediyoruz

Sadece bir iş kurmayı planlıyorsanız, bir LLC açmanız veya bireysel bir girişimciyi kaydetmeniz ve gerekliliklere uyumu sağlamanız gerekecektir.

İşletmenin halihazırda faaliyet göstermesi ve taksi hizmetleri sağlamaya karar vermeniz durumunda, LLC'nin veya bireysel girişimcinin OKVED'inde değişiklik yapmanız ve ayrıca belirlenen gereklilikleri kontrol etmeniz gerekir.

Not: Taksi ehliyeti alabilirsiniz bireysel girişimcinin veya LLC'nin kaydı olmadan ancak yalnızca sınırsız sayıda yolcu taşıyorsanız ve resmi olarak bir taksi hizmetinde çalışıyorsanız. Başka bir deyişle, taksi şoförü olarak iş bulursanız lisansa ihtiyacınız olacak, ancak bireysel girişimci (LLC) olarak kaydolmanıza gerek kalmayacak.

Lisans almak için 3 kategoriye ayrılan gereksinimler vardır:

Yolcu taksisi için gerekenler

  • gövdeye (gövdenin yan yüzeyleri) renkli bir grafik şeması yerleştirmeniz gerekir - dama tahtası deseninde düzenlenmiş, zıt renkte karelerden oluşan bir kompozisyon;
  • taksi belirlenen gövde renklerine uygun olmalıdır (örneğin, Moskova için sarı bir ön koşuldur);
  • Çatıya turuncu bir tanıtım ışığı yerleştirilmelidir;
  • Kullanım ücretinin okumalarına göre belirlenmesi durumunda yolcu taksisinin bir taksimetre ile donatılması gerekir.

Taksi şoförü için aranan şartlar

  • en az üç yıllık toplam sürüş deneyimi.

Taksi hizmetleri sağlayan LLC'ler ve bireysel girişimciler için gereksinimler

  • yolcu taksilerinin bakım ve onarımını sağlamak;
  • hattan ayrılmadan önce yolcu taksilerinin teknik durumunun izlenmesini gerçekleştirmek;
  • Taksi şoförlerinin yolculuk öncesi tıbbi muayeneden geçmesini sağlayın.

3. Lisans almak için gerekli belgeleri ibraz ediyoruz

Lisans yetkilisine özel bir başvuru (bireysel girişimciler için form veya LLC için form) sunulur ve bir belge paketi eklenir:

  • Başvuru sahibinin kimlik belgesinin bir kopyası (başvuranın temsilcisi);
  • başvuru sahibi tarafından onaylanmış araç tescil sertifikalarının kopyaları;
  • Bir araca ilişkin kiralama sözleşmesinin veya kira sözleşmesinin (bu sözleşmelere dayanılarak sağlanmışsa) başvuru sahibi tarafından onaylanmış bir kopyası veya bir aracı elden çıkarma hakkına ilişkin noter tasdikli vekaletnamenin bir kopyası (varsa) araç noter tasdikli vekaletname esas alınarak sağlanır).

Not 21 Nisan 2011 tarih ve 69 sayılı Federal Kanun uyarınca bu listenin kapsamlı olmasına rağmen, yetkili makamlar genellikle ek belgelerin ibraz edilmesini gerektirir - LLC'nin (IP) tescil belgesinin bir kopyası ve sertifika Federal Vergi Servisi'ne kayıt.

Belgeler bölgesel portal aracılığıyla elektronik olarak gönderilebilir veya kağıt kullanılabilir.

Son teslim tarihleri Başvurunun değerlendirilmesi ve izin verilmesi, kural olarak, Moskova için - 10 güne kadar, bölge (diğer bölgeler) için - 30 güne kadar. Belirli bir süre, Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının düzenlemelerinde belirlenir.

Başvuru sahibinin yanlış bilgi vermesi durumunda lisans reddedilebilir. Reddetme kararı verilmesi durumunda, başvuru sahibine, böyle bir kararın alındığı tarihten itibaren en fazla üç gün içinde izin verilmesinin reddedildiğine dair bir bildirim verilir veya mektupla gönderilir.

Lisans aldıktan sonra

Lisans aldıktan sonra hizmet sunmaya başlama hakkına sahipsiniz. Ruhsat yolcu bölmesine konulmalı ve yolcunun ilk talebi üzerine incelemeye sunulmalıdır.

Verilen lisansa ilişkin bilgiler, izni veren ilgili makamın resmi web sitesinde (mevcut değilse, Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşunun web sitesinde) yayınlanacaktır.

Ehliyetsiz taksi işletmek

Yasal gerekliliklere uyum açısından olası planlı ve plansız denetimlerin unutulmaması önemlidir. Lisanslama gerekliliklerinin ihlali tespit edilirse, şirkete veya bireysel girişimciye bunların ortadan kaldırılması için bir emir gönderilir ve bir son tarih belirlenir (en fazla 30 gün). İhlalleri ortadan kaldırdıktan sonra, yürütülen faaliyetler hakkında bir rapor göndermeniz ve emre uygunluğu doğrulayan belgeleri eklemeniz gerekecektir. Aksi takdirde izin bir aya kadar ertelenebilir.

Lisansın yenilenmesi

Faaliyet sırasında bir LLC'de veya bireysel girişimcide değişiklikler yapılırsa, bu tür değişikliklerden bazıları lisansın yeniden verilmesi ihtiyacını gerektirebilir.

Taksi ruhsatının yeniden verilmesini gerektiren değişiklikler

  • bir aracın devlet tescil plakasının değiştirilmesi;
  • LLC adının, konumunun değiştirilmesi;
  • bireysel girişimcinin soyadının, adının ve soyadının, ikamet yerinin, kimlik belgesinin ayrıntılarının değiştirilmesi;
  • LLC'nin yeniden düzenlenmesi.

Yeniden kayıt için devlet vergisinin maliyeti, Rusya Federasyonu'nun belirli bir konusu tarafından belirlenir.

Rusya Federasyonu'nda belirli ulaştırma türlerinin işletilmesine ilişkin yasal rejimi güçlendirmek ve ulaştırma alanında ek devlet kontrolü oluşturmak amacıyla ulaştırma faaliyetlerinin lisanslanması kullanılmaktadır. Bu lisanslama mekanizmasının özü, aracın belirli bir ulaşım türü için kullanılmasına izin verilen bir belgenin düzenlenmesidir.

Bu konu, ulaştırma hizmetleri pazarının faaliyet kapsamını ve düzenlemesini etkiler, yasal rejimin ve böyle bir lisans almak için belirlenmiş prosedürün ayırt edici özelliklerine sahiptir. Lisanslama ve belirli ulaşım türlerinin (öncelikle yolcu ve kargo) temel konularını ayrıntılı olarak analiz edeceğiz ve ayrıca Rusya Federasyonu topraklarında ulaşım konularını düzenleme rejimini de ele alacağız.

4 Mayıs 2011 tarih ve 99-FZ sayılı "Belirli faaliyet türlerinin ruhsatlandırılmasına ilişkin" Federal Yasayı anlayalım.

Rusya Federasyonu topraklarında taşımacılık faaliyetlerinin ruhsatlandırılmasının ana düzenleyicisi, 4 Mayıs 2011 tarih ve 99-FZ sayılı “Belirli Faaliyet Türlerinin Ruhsatlandırılmasına İlişkin” Federal Kanundur ( Daha öte- Kanun No. 99-FZ). Aşağıdaki temel konular 99-FZ sayılı Kanun çerçevesinde çözülmektedir:

  • devlet lisanslama organlarının faaliyetleri düzenlenir (Madde 7);
  • Ulaştırma alanında lisans gerektiren hizmet türleri belirlenir (Madde 12);
  • lisans alma prosedürü oluşturulmuştur (Madde 13-14);
  • taşımacılık taşımacılığının ruhsatlandırılmasına ilişkin kontrolün düzenlenmesi prosedürü düzenlenmiştir (Madde 19);
  • tek bir bilgi kaynağının (lisans verme kaydı) işleyişinin temelleri belirlendi.

Genel olarak lisans konusu aşağıdaki yolcu ve kargo taşıma türleriyle ilgilidir:

  • iç su taşımacılığında;
  • hava taşımacılığı ile;
  • karayolu taşımacılığı;
  • demiryolu taşımacılığı;
  • deniz taşımacılığı konusunda.

Şu anda Rusya Federasyonu topraklarında yalnızca ulaşımla ilgili hizmetlerin belirlenmiş listesinin lisanslandığına dikkat edilmelidir. Yolcu ve mal taşımacılığı alanı, yalnızca faaliyetin demiryolu, hava, deniz (deniz araçları dahil) ulaşım modlarıyla gerçekleştirilmesi durumunda lisans alınmasını gerektirir.

Yolcu taşımacılığı

Karayoluyla yolcu taşıma konusu lisans esasına göre yürütülmektedir. yalnızca arabada 8'den fazla koltuk varsa, bu tür işleri sipariş üzerine yapmak veya kişinin kendi ihtiyaçlarını karşılamak (hem şirket hem de bireysel girişimci) hariç.

Taşımacılık faaliyetlerinde bulunmak için lisans almak başvuru niteliğindedir. Tüzel kişi veya bireysel girişimci adına başvuru, lisans yetkilisine sunulmalıdır. Başvuruya, listesi lisanslı faaliyetin türüne bağlı olan bir envanter içeren bir belge paketi eşlik etmelidir.

27 Aralık 2002 tarihli ve 184-FZ sayılı “Teknik Düzenleme” Federal Kanunu çerçevesinde taşımacılık faaliyetlerinin belgelendirilmesi konusu, taşımacılık faaliyetleriyle ilgili belirli bir nesnenin, bölgede kabul edilen resmi standartlara uygun olduğunu doğrulamaya yönelik standartlarla ilgilidir. Rusya Federasyonu. Örneğin, doğrudan işletmeye alınmadan önce şehir içi ve banliyö ulaşım araçlarının ve elektrikli ulaşımın kalitesinin uygunluğunu doğrulamak gerekiyor.

Kargo taşımacılığı veya yük iletme faaliyetleri

Taşımacılık faaliyetleri, kargo taşımacılığı alanında hizmet sağlanmasıdır. Bu tür bir faaliyetin bir özelliği, nakliyecinin kargoyu kabul etme, taşıma, teslim etme ve taşımayla ilgili bir dizi ek görevi yerine getirme sorumluluğudur. Nakliye seferi sözleşmesi çerçevesinde oluşturulan ek sorumluluklar, örneğin kargo depolama, gümrük işlemleri vb. gibi müşterinin ihtiyaçlarını karşılamak için kabul edilir.

Sanatın mevcut versiyonuna uygun olarak. 99-FZ Sayılı Kanunun 12'si, lisans gerektiren faaliyet türlerinin listesinde nakliye ve nakliye faaliyetlerinden herhangi bir şekilde bahsedilmemektedir ve bu, 10 Aralık tarihli "Yol Güvenliği" Federal Kanunu hükümlerindeki değişikliklerden kaynaklanmaktadır. , 1995 No. 196-FZ. Gerçek şu ki, sunulan yasanın 12 Ocak 2003 tarihine kadar olan versiyonunda, nakliye taşımacılığı hizmetlerinin karayolu güvenliği ile ilgili çeşitli faaliyet türlerinden birine ait olduğunu belirten 7. Madde vardı. Bu hüküm uyarınca bu tür faaliyetlere lisans verilmesi zorunluluğu getirilmiştir. Şu anda söz konusu kanunun bu 7. maddesi geçerliliğini yitirmiştir. Bu nedenle, mevcut mevzuata göre Rusya Federasyonu'ndaki taşımacılık ve nakliye faaliyetleri lisans gerektirmemektedir.

Rusya Federasyonu'nda ulaşım lisansı nasıl çalışır?

Yukarıdakileri özetleyerek, Rusya Federasyonu'nda taşımacılığın hangi kriterlere ve nasıl lisanslandığına göre önemli noktaları vurgulayacağız.

Lisans, yetkili bölgesel lisanslama kurumu tarafından verilir ve bu tür hizmetlerin lisansa tabi olması durumunda ilgili kişinin talebi üzerine gerçekleştirilir.

Not!

Rusya Federasyonu topraklarında karayoluyla malların taşınması, 8 kişiye kadar yolcuların taşınması veya kendi ihtiyaçlarının karşılanmasının yanı sıra lisanslamaya da katılmamaktadır.

99-FZ sayılı Kanunla belirtilen faaliyet türlerinin uygulanması, lisansların zamanında alınması, bilgilerinin devlet bilgi kaydına dahil edilmesi için sorumluluk alınması gerekmektedir. Bu prosedürün önemi, artan tehlike nesnesinin - bir aracın - faaliyetlerinin uygulanmasına dahil olmakla ilişkili artan tehlike derecesinde yatmaktadır.

Lisanslama prosedürünü gerçekleştirme konusunda deneyiminiz yoksa, gerekli belge paketini toplamanıza, bir başvuru hazırlamanıza ve bunu bölgesel lisanslama makamına göndermenize yardımcı olacak uzman uzmanların hizmetlerinden yararlanmanızı şiddetle tavsiye ederiz.

Hukuki hizmet talebine, ikili bir anlaşmayla belirlenen ücretin ödenmesi eşlik eder. Hizmetlerin maliyeti, önerilen işin kapsamına, avukatın harcadığı zamana, deneyimine ve itibarına ve hizmetlerin sağlandığı bölgeye bağlı olacaktır. Açıkçası, Moskova'da ücret miktarı, çalışan nüfusun daha yüksek yaşam standardına bağlı olarak çevreye göre önemli ölçüde daha yüksek olacaktır.

Taşımacılık faaliyetlerinin ruhsatlandırılması konusunda tavsiye almak için şahsen bir avukatla iletişime geçmenize gerek olmadığını lütfen unutmayın; bu tür yardım uzaktan sağlanabilir. Hukuki kaynağımız kısa sürede online danışmanlık yapma olanağına sahip olup, konusunda uzman avukatlarımız güncel mevzuat çerçevesinde lisanslama prosedürünü gerçekleştirmenize yardımcı olacaktır.