Savaş gök gürültüsünde gemilerin çıkışı. Filonun War Thunder'daki ön testleri başladı! (güncellenmiş)
WOT'un en eski rakibi Gamescom 2016'ya katıldı, filosunu sergiledi ve oyuncuların sorularını yanıtladı.
Bu materyal, özellikle son zamanlarda War Thunder'ı takip etmeyenler ve orada olup bitenlerin farkında olmayanlar için bir nevi özet niteliği taşıyor. Ve son zamanlarda pek çok olay yaşandı.
Deniz savaşları - deniz şövalyeleri
Bu yıl WT'de deniz savaşları yer alacak ve kapalı beta, Gamescom'un hemen ardından başlayacak.
Deniz savaşlarının kapalı testlerinin başlangıcı bu yıl zaten! Temelleri "deniz şövalyeleri" olacak: torpido, topçu ve füze botları, sahil güvenlik gemileri, devriye gemileri - savaş sırasında tüm gemilerde hizmet veren gemilerin çoğunluğunu oluşturan sözde "küçük" filo birlikler ve tüm sularda.
- Çok yavaş ve hantal oldukları için ağır filonun (bir muhripten daha büyük gemiler) oyuna dahil edilmemesine karar verildi, bu da oyunu geciktirerek oyunu ilgisiz hale getirdi. Bu nedenle oyunda yalnızca War Thunder savaşları konseptine daha uygun olan hızlı gemiler kaldı.
- Testlere erişim, Gamescom 2016 yayınları sırasında verilmektedir. Ayrıca erken erişimlerden birine sahip bir paket (veya ruble için) satın alabilirsiniz.
- Açık testin 2017 yılı için planlanması planlanıyor.
- Oyunda temsil edilen tüm ulusların gemileri eklenecek.
- Büyük gemiler (kruvazörler, zırhlılar, uçak gemileri) ilk kez bazı modlarda botlar tarafından kontrol edilecek. Test sonuçlarına göre belki de bu gemilerin kontrolü oyunculara verilecek.
- Deniz savaşları için Pasifik, Atlantik ve Arktik okyanuslarının yanı sıra Akdeniz'de ayrı yerler oluşturulacak.
- Su, NVIDIA Waveworks teknolojisine dayalı olarak yaratılmıştır.
- Denizaltı olmayacak ve nedeni şu:
Denizaltıların oynanışı özeldir - bazen haftalarca "avlarını" bekleyen, vurup ortadan kaybolan sessiz avcılardır. Keşfedilen bir denizaltının öldüğü garantidir. Ve hız açısından, kural olarak, çok yavaş gemilerden bile daha düşüktüler.
- Gemiler ve uçaklar arasındaki ortak savaşların testleri şu anda devam ediyor.
Videoda biraz daha ayrıntı bulunabilir:
Gemi önizlemesi
S-100 modeli 1945 (Almanya)
S-100 sınıfı torpido botu, model 1945, savaşın gerçek bir çocuğudur. Tekne, İngiliz askeri ve ticaret filolarına karşı İngiliz Kanalı'ndaki askeri operasyonların deneyimleri dikkate alınarak 1943 yılında oluşturuldu. Uzun araştırma ve deneylerin bir sonucu olarak, Alman mühendisler, aktif savaş operasyonları ve deniz alanları ve boğazlarda devriye gezmek için mükemmel bir torpido botu yarattılar; burada, daha önceki tekne sınıflarının birçok eksikliği dikkate alınarak düzeltildi.
Teknenin tasarımı için gemi yapımcıları ahşabı hafif, elastik ve güvenilir bir malzeme olarak seçtiler. Geminin ahşap yapıları meşe, sedir, maun, Oregon çamı gibi farklı ağaç türlerinden yapılmıştır. Ahşap kaplamanın çift kasası, metal bölmelerle 8 su geçirmez bölmeye bölünmüştür. Bu sınıftaki teknelerin güverte binası zırhlıydı; çelik sacların kalınlığı 12 mm idi, bu da iyi bir kurşun geçirmezlik ve parçalanmaya karşı koruma sağlıyordu.
- Maksimum hız: 42,5 deniz mili (neredeyse 80 km/saat).
- Motorlar: Üç adet 2500 beygir gücünde Mercedes-Benz dizel.
- Silahlar:
- 533 mm kalibreli torpidolar için iki tüp,
- otomatik 37 mm top (ünlü FlaK36 uçaksavar silahının benzeri),
- bir adet ikiz ve bir adet tekli 20 mm C/38 top kurulumu,
- kıçta derinlik yüklerini serbest bırakmak için ikiz bir mekanizma var,
- Zırhlı tankın yanlarına tüfek kalibreli makineli tüfekler monte edilebilir.
Japon devriye torpido botu Tip 11 PT-15
Japon hizmetinde bu tip gemilerin sonuncusu oldu. Gemi, Batı bloğu ülkelerinin tersanelerinde inşa edilen savaş sonrası Japon teknelerinin karakteristik özelliklerini ve özelliklerini korudu. PT-15, savaş sonrası Japon gemilerinin karakteristik bir özelliği haline gelen gemi ortası çerçeve alanındaki başarılı konturlar sayesinde iyi bir denize elverişliliğe sahiptir.
Sağlam silahlarına ve dış devasalığına rağmen War Thunder'da bu torpido botu mükemmel azami hızı sayesinde her zaman ön plandadır. PT-15'in asıl görevi, boyutlarına bakılmaksızın deniz hedeflerini yok etmektir ve tekne bu görevle iyi başa çıkmaktadır. Her biri 1800 kg ağırlığında dört büyük ve güçlü torpido, büyük gemilere karşı mücadelede ana argümandır.
- Maksimum hız: 40 deniz mili (70 km/saatin üzerinde).
- Motorlar: toplam gücü 11.000 hp olan iki gaz türbini.
- Silahlar:
- Amerikan Mk.16 torpidolarına sahip dört torpido kovanı,
- teknenin baş ve kıç tarafında iki adet otomatik 40 mm Bofors L60 topu.
- Mürettebat: 28 kişi.
Proje 183 "Bolşevik" (SSCB)
Savaş sonrası yıllarda, hem ödünç verme-kiralama kapsamında elde edilen ekipmanın hem de Sovyet teknelerinin savaş kullanımı deneyimi dikkate alınarak geliştirildi. Teknenin tasarımı, iğne yapraklı ve yaprak döken ahşabın özelliklerini, başarılı geometriyi ve dört dizel motordan oluşan bir elektrik santralini yetkin bir şekilde hesaba kattı, tekneye iyi bir hız ve manevra kabiliyeti kazandırdı ve topçu ve torpido silahlarının kombinasyonu, tekneyi gerçekten evrensel bir asker yaptı .
Büyük Project 183 torpido botu, aktif, enerjik oyunlardan hoşlanan oyuncular için bir nimettir. Tekne, durma halinden mükemmel bir şekilde havalanıyor ve sınıfına göre mükemmel bir hızı koruyor. Dört otomatik top, uzun mesafelere ateş ederken bile iyi bir isabet oranına sahiptir, bu nedenle ekipte düşman gemilerini vurmaya başlayan ilk kişilerden biri olabilirsiniz. Topların atış hızı düşüktür (dakikada yaklaşık 300 mermi), ancak yüksek patlayıcı parçalanma mermileri teknelerin gövdelerine ve mürettebatına karşı eşit derecede etkilidir.
- Maksimum hız: 44 deniz mili (80 km/saatin üzerinde).
- Motorlar: Toplam gücü 4800 l/s olan dört dizel motor.
- Silahlar:
- iki torpido kovanı,
- iki adet ikiz 25 mm 2M-3 top,
- 12'ye kadar derinlik yükü.
- Mürettebat: 14 kişi.
Fairmile D: deniz köpeği (İngiltere)
1941 yılı boyunca İngiliz Kraliyet Donanması mühendisleri, İngiliz savaş gemilerinin ve ticaret gemilerinin Manş Denizi'ndeki hareketlerini engelleyen Alman "schnellbot" torpido botlarına karşı koymak için yeni tip top ve torpido topçu botları geliştirmek ve test etmekle meşguldü. Aracın gereksinimleri oldukça açıktı - teknenin, çeşitli türlerdeki güçlü silahları monte etmek için evrensel bir platform haline gelmesi ve ayrıca hızlı Alman deniz avcılarına bir şekilde direnebilmesi için en az 30 knot hıza sahip olması gerekiyordu.
Fairmile Dee, İkinci Dünya Savaşı'nın en popüler teknelerinden biridir. Farklı üretim serileri öncelikle silahlanma açısından farklılık gösteriyordu - çok geçmeden top ve makineli tüfek silahları önemli ölçüde güçlendirildi, teknede torpido kovanları ve derinlik yükleri görünmeye başladı ve birçok topçu botu torpido ve topçu botlarına modernize edildi. Bugünkü konuğumuz Fairmile Dee projesinin erken üretim serilerinden bir topçu botu.
- Maksimum hız: 32 deniz mili (60 km/saatin biraz altında).
- Motorlar: Toplam kapasitesi 5.000 beygir gücünde dört adet.
- Silahlar:
- burun üzerinde bir adet otomatik 40 mm top 2-pdr QF Mk.IIc,
- kıçta ikiz 20 mm Oerlikon Mk.V topu,
- iki adet eş eksenli ağır makineli tüfek.5 Vickers Mk.III,
- köprüde .303 Vickers No5 Mk.I tüfek kalibreli iki eş eksenli makineli tüfek,
- bir çift Mk.VII derinlik bombası.
Proje 1124 zırhlı bot: "Katyuşa" nehri (SSCB)
1899 ruble için ön sipariş verilebilir.
Proje 1124'ün büyük nehir zırhlı tekneleri, 1933-34'te nehir sularında (öncelikle resmi olmayan "Amur" takma adını aldıkları Amur) çok çeşitli savaş görevleri için geliştirildi ve tasarımın sadeliğine ve harika tasarımına rağmen Mürettebatın konaklamasının zorluğu nedeniyle, o zamanın en gelişmiş Sovyet endüstrisinin gelişmelerini birleştirdiler.
1124 serisinin tekneleri muhteşem bir savaş yolundan geçti: Stalingrad Savaşı, Batı Avrupa, Uzak Doğu - bu nehir tankları piyadelerin sudan eylemlerini destekledi, askerleri düşmanın arkasına ve yanlarına indirdi, ilk kırılanlar oldu Avrupa şehirlerinin sularına girdi ve düşman tahkimatlarını top ve füze ateşiyle yok etti.
War Thunder'da teknenin Katyusha MLRS ile donatılmış versiyonu yetenekli bir kaptanın elinde gerçek bir canavardır. Teknenin pruvasında bulunan T-34 tank kulesi, düşmanın hayati önem taşıyan modüllerine ve bölmelerine uzun mesafelerden bile hedefli ateş açılmasına olanak sağlıyor.
- Maksimum hız: 21 deniz mili.
- Motorlar: iki adet 900 hp, Hall-Scott gaz motoru veya iki adet 1200 hp, Packard 4M-2500-W-12 gaz motoru, 2 adet sabit pervane.
- Silahlar:
- iki adet 12,7 mm makineli tüfek,
- M-13-M1 güdümsüz roketlerin kurulumu, 16 füzeden oluşan eşzamanlı salvoyu serbest bırakabilen efsanevi Katyuşa,
- Teknenin pruvasında bulunan T-34 tank tareti.
- Mürettebat: 15 kişi.
PT-109: Kennedy torpido botu (ABD)
2399 ruble için ön sipariş verilebilir.
Elco devriye torpido botları yalnızca kıyı bölgesinde değil açık denizde de çok çeşitli görevleri yerine getirmek üzere tasarlandı. Amerika Birleşik Devletleri Donanması, ülkenin İkinci Dünya Savaşı'na katılmasının hemen ardından 94 adet 80 fitlik (24 metre) torpido botu için hükümet siparişi verdi. Teknelerin çok başarılı olduğu ortaya çıktı ve daha sonra aktif olarak modernize edildi (esas olarak ateş gücünü artırarak).
War Thunder filosu: haberler ve ilk ayrıntılar
Filoyla ilgili geliştirici yanıtları:
▪War Thunder filosunun kapalı testleri ne zaman başlayacak?
Gemi savaşlarının kapalı testleri bu yıl başlayacak.
▪Kapalı teste nasıl girilir?
Teste erken erişim, alfa test ekibine ve diğer davetlilere ve ayrıca oyun mağazasında ön siparişe açık olan benzersiz gemilere sahip iki Başlangıç Deniz Setinden birinin sahiplerine verilecek. Kapalı test ekibine nasıl gireceğinizi daha sonra anlatacağız.
▪Açık test ne zaman başlayacak?
Açık testin 2017 yılı için planlanması planlanıyor.
▪Hangi ülkelerden hangi tür tekneler eklenecek?
CBT boyunca gemi hatlarını yavaş yavaş dolduracağız ve MBT'nin başlangıcında her ana ülkenin araştırma ağacını doldurmaya yetecek kadar gemi hattı olacak. Ayrıca CBT boyunca oyuna yeni gemi modları ve konumları eklenecek.
▪Kontrol edilebilir büyük gemiler (kruvazörler, savaş gemileri, uçak gemileri) olacak mı? Eğer yoksa torpidolara neden ihtiyaç duyuluyor?
Bazı oyun modlarında yapay zeka kontrolü altında daha büyük gemiler yer alacak. Torpido botlarının ana muharebe görevlerinden biri onların imhası olacak.
Belki gelecekte diğer oyun modlarında muhripler ve diğerleri gibi oyuncular tarafından kontrol edilen büyük gemiler de olacak. Bu, TCMB'nin sonuçlarına göre belirlenecek.
▪Gemi araştırması nasıl görünecek?
Tıpkı uçak ve tank ağaçları gibi. Savaşlarda, seçilen ülkenin kolundaki yeni gemileri ve savaşta kullandığınız gemilerin modüllerini araştırabileceğiniz Araştırma Puanları kazanırsınız.
▪Gemilere özel haritalar olacak mı?
Elbette deniz savaşları için yeni ayrı mekânlar yaratıyoruz. İkinci Dünya Savaşı'nın tüm büyük deniz tiyatroları War Thunder'da yer alacak: Pasifik, Atlantik ve Arktik okyanuslarının yanı sıra Akdeniz.
▪Ulusların başlangıç kadroları ne zaman açıklanacak?
Gamescom sergisinden sonra. War Thunder'da yer alan tüm ulusların gemilerinin oyunda yer alacağını da eklemekte fayda var. Oyun bir hasar sistemi uygulayacak. Gemiler tıpkı gerçek hayatta olduğu gibi dümenlerini kaybedecek, delikler açacak ve dibe gidecek.
Ana sorular ve cevapları böyle görünüyor. Oyuncular en çok savaş gemilerinin ve kruvazörlerin olmayacağını söyleyen paragrafla ilgilendiler. Daha doğrusu, sadece yapay zekanın kontrolü altında olacaklar. Geliştiricilerin büyük gemiler konusuna verdiği yanıtları dikkatinize sunuyoruz:
“Yüksek düzeyde gerçekçilik War Thunder'ın temel tasarım özelliklerinden biridir. Ekipmanın özelliklerini değiştirmiyoruz ve onu olabildiğince yakın bir şekilde yaratıyoruz. Klasik ana gemi savaşları, birkaç saatten birkaç güne kadar süren savaşların olduğu bir sabır ve planlama yarışmasıdır. Her türden birliğin savaşlarının birleştirildiği ve oyuncuların uçakları, tankları ve filoları kontrol edebildiği oyunumuzda, zamanı 5-10 kat hızlandırma veya gemilerin boyutunu ve hızını değiştirme imkanı yoktur. War Thunder'da filonun gelişimi, tankların geliştirilmesinden bile önce başlamıştı ve testlerin gösterdiği gibi, bir muhripten daha büyük gemiler olan ağır bir filodaki savaşlar çok uzun ve ilgi çekici olmazdı ya da gemilerin tamamen gerçekçi olmayan hale getirilmesini gerektirebilirdi. , yalnızca görünüm ve ad bakımından gerçek gemilere benziyor. Bu nedenle savaş filosunun oyunlarda nadiren yeniden üretilen kısmını yeniden yaratmaya karar verdik. Oyunumuzun formülüne daha uygun olan gemiler hızlı, seri, tehlikeli, gerçek Deniz Şövalyeleri, havadaki uçaklar ve yerdeki tanklar için değerli ve eşit rakipler” diyor Gaijin Entertaiment'in kreatif direktörü Kirill Yudintsev.
Oyuncuların öfkesini tahmin ederek, bu kararı savunmak amacıyla oyunun resmi forumunda ayrıntılı materyal yayınlandı. İşte geliştiricilerin "büyük" bir filo eklemenin neden imkansız olduğuna dair ana tezleri. Eğer ilgileniyorsanız, oyun forumunda ayrıntılı bir konu var.
- Büyük gemilere uygun kartlar yok. Arabaların devasa boyutu, manevraların yanı sıra oynamak için de çok zaman gerektiriyor.
- Büyük gemiler arasındaki oyun, büyük kalibreli bir salvonun ilk vuruşuna kadar devam edecek.
- Bu tür gemilerin diğer ekipman birimleriyle etkileşimi pek mümkün değildir. Oyun ilgi çekici olmayacak.
- Puanlama sistemi uygulanamıyor. Geliştiricilere, mevcut hasar sistemiyle parça saymanın mümkün olmayacağı anlaşılıyor. Üstelik kazanma ve seviye atlama sistemi de karmaşık görünüyor ve uygulanması pek mümkün görünmüyor.
- Geliştiricilere göre her ulusun büyük savaş gemileri yok. KEOFOX'un belirttiği gibi, bu durumda SSCB'nin yeterli bir uçak taşıma filosu olmayacak.
- Gaijin'e göre oyunda Yamato ve Missouri gibi çok sayıda gemi bulunacak, her ne kadar benzersiz araçlar olsa da. Geliştiriciler bir kısıtlama sistemi getirmek istemiyorlar.
Kanaatimizce bu iddialar önemli değildir. Görünüşe göre geliştiriciler filonun büyüklüğünden korkuyorlardı. Oyunda çok büyük haritalar var, hareket için harcanan zaman çok büyük ve gerçekçi tank ve uçak savaşlarında. Mekanik ve pompalama sorunları çözülebilir. İle son argüman ra zor iş Tchikov tamamen aptal görünüyor. Şu veya bu türden gemilerin sayısına sınır getirmenizi engelleyen nedir? Hiçbiri savaşlarda yer almamış ve gerçekte tamamlanmamışken neden bir savaşta 10 Fare olabilir? Oyuncular büyük bir filoyu bekliyor!
Ne düşünüyorsun? adresindeki anketimize katılın.
» » War Thunder için duyurulan gemiler: ne zaman...
War Thunder için duyurulan gemiler: Filo ne zaman çıkacak?
"Beta testi" olarak adlandırılan ve 2012'den beri devam eden War Thunder () oyunu kaçınılmaz olarak piyasaya sürülmeye yaklaşıyor. Bugün oyunda filo açıklandı. Gemiler War Thunder'da ne zaman ortaya çıkacak ve nasıl olacaklar? Hadi çözelim!
Geliştiricilere göre, gemilerin kapalı beta testi bir sonraki güncellemelerden birinde başlayacak ve doğrudan ana sunucularda, ancak yalnızca belirli saatlerde gerçekleştirilecek. Teste girmek ve gemileri oynamak için iki başlangıç donanma setinden birini satın almanız gerekecek:
- Katyuşa MLRS'li Proje 1124'ün Sovyet zırhlı botu veya
- Amerikan torpido botu PT-109.
Açık betanın başlaması için 2017'ye kadar beklemek istemiyor ve bu sonbaharda deniz savaşlarında yer almak istiyorsanız acele edin! 22 Ağustos'a kadar donanma başlangıç setlerinde %30 indirim var, dolayısıyla Sovyet Projesi 1124 zırhlı botunu içeren bir set yalnızca 1.330 rubleye satın alınabiliyor. Deniz paketlerinde gemilerin kendilerine ve filonun kapalı beta testine erişime ek olarak oyun içi altın, 3D dekoratörler, çıkartmalar ve bir unvan yer alıyor.
Şimdi War Thunder'da gemilerin nasıl olacağı hakkında biraz bilgi verelim.
War Thunder'da "küçük filo" olarak adlandırılan bir filo bizi bekliyor: torpido, topçu ve füze botları, sahil güvenlik gemileri ve devriye gemileri. İkinci Dünya Savaşı sırasında gemilerin çoğunluğunu küçük filo oluşturuyordu.
Oyuncular muhrip, kruvazör, zırhlı ve uçak gemisi gibi daha büyük gemileri kontrol edemeyecek. Ancak ilgilenenler tüm bunların zaten mümkün olduğu yerlere aşina olabilirler. Elbette pilotlar da deniz savaşlarına katılabilecek; ortak savaşları içeren War Thunder özelliği iptal edilmedi!
