Đau đầu gối do ngồi. Hậu quả của công việc ít vận động


Tất cả chúng ta thường bay trên máy bay - trong một chuyến công tác, một chuyến thăm, một kỳ nghỉ. Sự kiện này phổ biến đối với hầu hết mọi người và theo quy luật, không gây ra bất kỳ cảm xúc nào. Có người bịt tai khi máy bay cất cánh và hạ cánh, có người bị ốm nhẹ. Tình trạng này nhanh chóng qua đi, không để lại hậu quả.

Một thái độ khác có thể gây ra chuyến bay ở phụ nữ mang thai. Đặc biệt nếu sự ra đời của một đứa trẻ là một sự kiện được chờ đợi từ lâu và người mẹ tương lai lo lắng cho sức khỏe của mình, sợ mất đứa trẻ. Khi thai kỳ mới đến gần đây và người phụ nữ không có thời gian để tham khảo ý kiến ​​​​bác sĩ phụ khoa, chuyến bay gây lo ngại. Đối với những bà mẹ như vậy, chúng tôi sẽ trả lời liệu có thể đi máy bay trong giai đoạn đầu của thai kỳ hay không.

Đi máy bay khi mang thai

Nếu trong thời kỳ mang thai, người phụ nữ cảm thấy khỏe, việc mang thai diễn ra suôn sẻ mà không có biến chứng, bạn có thể đi máy bay. Không có hậu quả không thể đảo ngược.

Nhưng có những chống chỉ định khi bay ở trạng thái này. Do đó, trước chuyến bay, bạn cần đến bác sĩ và trải qua một cuộc kiểm tra. Thông thường, chỉ cần siêu âm và xét nghiệm lâm sàng là đủ.

Bạn không được bay trong các trường hợp sau:

  • Bà bầu bắt đầu bị ra ít máu hoặc có máu cục, vùng bụng dưới đau tức là dọa sảy thai.
  • Nghi ngờ nhau bong non.
  • Vi phạm hoạt động của các cơ quan nội tạng liên quan đến thai kỳ (tiền sản giật và tiền sản giật). Các triệu chứng phổ biến là sự xuất hiện của phù nề, tăng huyết áp, sự hiện diện của protein trong nước tiểu.
  • Sự chảy máu. Lúc đầu, bạn cần gọi xe cứu thương.
  • Thiếu máu trầm trọng, trong đó thiếu huyết sắc tố cấp tính trong máu.

Trong trường hợp không có các triệu chứng này khi mang thai, một phụ nữ có thể bay trên máy bay với những hạn chế tương tự như phụ nữ ở trạng thái bình thường. Hành khách bay thuộc bất kỳ giới tính nào không được mắc các bệnh mãn tính trầm trọng hơn. Ngoài ra, hành khách ở độ cao làm tăng nguy cơ thuyên tắc huyết khối, có thể xảy ra hiện tượng khô quá mức niêm mạc cổ họng và mũi. Do số lượng lớn người trên tàu, có nguy cơ mắc bệnh truyền nhiễm lây truyền qua ho, hắt hơi hoặc đơn giản là nói chuyện. Mối nguy hiểm này cũng đe dọa khi đi tàu điện ngầm, khi ghé thăm các cửa hàng, rạp chiếu phim, v.v.

Nếu một phụ nữ thực hiện các biện pháp phòng ngừa khi mang thai để tránh bị nhiễm trùng và tuân thủ các quy tắc của chuyến bay, thì cô ấy có thể đi máy bay một cách an toàn.


Nếu chuyến bay diễn ra với mục đích thư giãn trên biển, trong không khí trong lành thì trò tiêu khiển này sẽ có lợi cho cả mẹ và con.

Tổ chức Y tế Thế giới đã đưa ra khuyến cáo rõ ràng về chống chỉ định đi máy bay đối với phụ nữ khi mang thai. Các chuyên gia của tổ chức này không khuyên bay trong các trường hợp sau:

  1. Thời gian mang thai kéo dài hơn 36 tuần, khi người mẹ đang mong đợi một em bé.
  2. Tuổi thai là hơn 32 tuần, khi một người phụ nữ nên sinh đôi.
  3. Các chuyến bay bị cấm trong tuần đầu tiên sau khi sinh con.
  4. Việc mang thai đi kèm với các biến chứng. Nhiễm độc cũng là một biến chứng.

Các bác sĩ cấm bay với nhau tiền đạo - khi nhau thai bao phủ một phần hoặc hoàn toàn lỗ tử cung. Một triệu chứng có thể là chảy máu mà không kèm theo đau. Không được phép đi máy bay khi bị tiền sản giật và thiếu máu nặng. Với những biến chứng như vậy, không thể bay trong bất kỳ tình huống cuộc sống nào. Nguy cơ cho người phụ nữ và thai nhi là quá lớn.

Có những tình huống, trong trường hợp khẩn cấp, một chuyến bay được cho phép. Nhưng một người phụ nữ phải cẩn thận, vì có một số nguy cơ sảy thai.

  • Tình trạng dọa sinh non hoặc sảy thai là cố định.
  • Sự phá vỡ nhau thai là có thể.
  • Được chẩn đoán thiếu máu vừa phải.
  • Cấu trúc không chuẩn của nhau thai, vị trí thấp của nó trong cơ thể người mẹ.
  • Vị trí của thai nhi từ tuần thứ 28 đến tuần thứ 40 khác với bình thường.
  • Nửa sau của thai kỳ trong khi mong đợi cặp song sinh.
  • Tiết dịch âm đạo kèm theo máu bất cứ lúc nào.
  • Tiến hành sinh thiết một tuần - 10 ngày trước chuyến bay và các phương pháp kiểm tra xâm lấn khác.
  • Nhiễm độc nặng với nôn mửa không kiểm soát được.
  • Phù, tăng huyết áp.
  • Viêm tắc tĩnh mạch trước khi mang thai.
  • Nghi ngờ bệnh tiểu đường.
  • Tăng huyết áp liên tục.
  • Suy cổ tử cung, dẫn đến sảy thai tự nhiên.
  • Các bệnh truyền nhiễm ở phụ nữ mang thai.
  • Các bệnh mãn tính ở giai đoạn cấp tính.
  • Mang thai do thụ tinh nhân tạo.
  • Tử cung đã mổ trước đây.

Với các điều kiện trên, bạn chỉ có thể bay trong trường hợp khẩn cấp.

Rủi ro du lịch hàng không


Tuy nhiên, lệnh cấm các chuyến bay đối với phụ nữ trong thời kỳ mang thai không chỉ là một tình trạng nghiêm trọng. Các bác sĩ cũng lo lắng cho bệnh nhân của họ vì chuyến bay này không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe của người mẹ mà còn ảnh hưởng đến chính đứa trẻ. Hãy xem xét nguyên nhân gây ra thái độ tiêu cực của các chuyên gia đối với phương thức vận chuyển này và những gì có thể xảy ra.

giảm áp suất

Phụ nữ "tại vị" cảm nhận sâu sắc những thay đổi về áp lực môi trường. Điều này có thể hiểu được, vì sự thay đổi áp suất có thể có tác dụng bổ đối với tử cung và gây sinh non.

Tử cung đặc biệt nhạy cảm trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Và trong những giai đoạn này, người mẹ nảy sinh một nỗi sợ hãi bản năng không thể giải thích được, bởi vì cô ấy hiểu rằng trong trường hợp sinh con trên máy bay, sẽ không có bác sĩ sản khoa, chuyên gia hồi sức nhi khoa ở gần và rất khó để đoán trước được sự kiện quan trọng như thế nào đối với cô ấy. chấm dứt.

Về vùng nhiễu động, bạn có thể thấy rằng sự rung chuyển và lắc lư của máy bay có thể gây khó chịu cho cả hành khách bình thường và phụ nữ mang thai. Điều này có thể dẫn đến buồn nôn, chóng mặt và nôn. Nhưng chúng sẽ không gây hại đáng kể cho người phụ nữ “tại vị” và thai nhi.

Bạn có thể tính xác suất sinh non bằng cách kiểm tra siêu âm. Điều này bị ảnh hưởng bởi chiều dài của cổ tử cung. Bác sĩ sẽ cho thai phụ biết liệu cô ấy có nên mạo hiểm hay không.

Ngoài ra, không phải vô cớ mà một số hãng hàng không đã đưa ra những hạn chế đối với việc vận chuyển phụ nữ trong giai đoạn sau của quá trình sinh con và những phụ nữ đã sinh non trước đó. Rõ ràng đã có những sự cố khó chịu.

thiếu oxy


Phụ nữ có em bé trong bụng sợ rằng khi lên độ cao lớn, lượng oxy trên máy bay sẽ ít hơn so với nhu cầu của thai nhi. Các nhà khoa học Thụy Sĩ đã tiến hành nghiên cứu, kết quả là họ phát hiện ra rằng tình trạng thiếu oxy nhẹ (thiếu oxy trong máu của người mẹ) không ảnh hưởng xấu đến sự phát triển của thai nhi trong một thời gian ngắn. Các mẹ không cần phải lo lắng. Nhưng điều này chỉ áp dụng cho phụ nữ mang thai khỏe mạnh. Nếu một phụ nữ "tại vị" bị thiếu máu, điều cực kỳ quan trọng là cô ấy phải hít đủ oxy liên tục.

Khả năng huyết khối và thuyên tắc huyết khối

Nguy cơ hình thành huyết khối (cục máu đông trong tĩnh mạch sâu) tăng lên đáng kể ngay cả trong trạng thái bình thường của chuyến bay kéo dài hơn 4 giờ. Ở phụ nữ mang thai, nó tăng gấp 5 lần. Và nếu bạn nhìn vào các số liệu thống kê, huyết khối tắc mạch và trên trái đất thường xảy ra ở những phụ nữ đang mong có con hơn ở những người ở trạng thái bình thường.

Để tránh sự phức tạp này, bạn phải tuân theo một số quy tắc trong chuyến bay:

  1. Thực hiện các bài tập cho chân - luân phiên căng và thư giãn các cơ ở chân trong 10 phút mỗi giờ.
  2. Uống nước hoặc nước trái cây thường xuyên hơn, từ bỏ cà phê.
  3. Mỗi giờ dành 10 phút để đi bộ xung quanh cabin.
  4. Mang vớ nén chống giãn tĩnh mạch trước, được thiết kế để ngăn ngừa bệnh.

Nếu người mẹ tương lai có tiền đề mắc bệnh - thừa cân (gần 100 kg), sinh đôi, thì bạn phải trải qua khóa huấn luyện y tế trước chuyến bay. Bác sĩ sẽ kê cho bạn loại thuốc tiêm bắp mong muốn, loại thuốc này chỉ được dùng 1 lần. Riêng bạn, bạn có thể bắt đầu uống Aspirin với liều lượng 75 mg vài ngày trước chuyến bay, nhưng đây là biện pháp bảo vệ kém hiệu quả hơn.

chiếu xạ

Trên trái đất ở mực nước biển, mọi người đều bị ảnh hưởng bởi bức xạ vũ trụ, nhưng mọi người được bảo vệ khỏi nó bởi một lớp khí quyển dày. Tuy nhiên, mỗi người nhận được bao nhiêu lần chụp X-quang mỗi năm như khi kiểm tra 2 lần chụp X-quang.

Ở độ cao của chuyến bay máy bay, lớp khí quyển nhỏ hơn nhiều và ít được bảo vệ khỏi bức xạ hơn. Nhưng các nhà khoa học nghiên cứu nói rằng trong 7 giờ bay ở độ cao bình thường đối với máy bay, hành khách nhận được tia X ít hơn 2,5 lần so với trong phòng khám khi kiểm tra ngực. Liều tia X này không ảnh hưởng đến sự phát triển của thai nhi của người mẹ tương lai. Mặc dù các phi công thường xuyên ở trên không nhận được nhiều tia X như thể họ đang làm việc trong vùng có bức xạ gia tăng.

Khung máy dò kim loại tại sân bay, bảo vệ hành khách khỏi các cuộc tấn công khủng bố, hoạt động với sự trợ giúp của từ trường rất yếu, không ảnh hưởng đến sức khỏe.

Không khí khô trong máy bay

Không khí quá khô trong chuyến bay có thể gây mất nước. Điều này rất dễ tránh. Mỗi giờ bạn cần uống nước không có gas hoặc nước trái cây với lượng nửa lít. Trà và cà phê sẽ không giúp mất nước.

Việc thiếu độ ẩm trong không khí cũng làm khô màng nhầy của mũi và cổ họng. Có thể xuất hiện phù nề niêm mạc, gây khó thở. Để chống lại hiện tượng này, cần làm ẩm màng nhầy bằng dung dịch muối biển trong nước (Aqua-Maris), nhỏ thuốc co mạch vào mũi và lau mặt bằng khăn ẩm. Thuốc kháng histamine sẽ giúp ích cho chứng phù nề, phải được bác sĩ kê đơn trước (Suprastin và những loại khác).

nguy hiểm truyền nhiễm

Vì những người bị nhiễm trùng đường hô hấp cấp tính, nhiễm vi-rút đường hô hấp cấp tính và các bệnh khác lây truyền qua các giọt bắn thường bay trên máy bay, họ thở ra vi khuẩn và vi-rút của mình vào khoang máy bay. Vi khuẩn cũng tích tụ trong máy điều hòa không khí trong cabin, bộ lọc không được thay đổi trước mỗi chuyến bay. Do đó, phụ nữ mang thai bị suy giảm miễn dịch nên thực hiện các biện pháp bảo vệ chống nhiễm trùng - đeo khẩu trang y tế che mũi và miệng.

Làm thế nào để cư xử trong chuyến bay?

Chuẩn bị cho một chuyến bay ở phụ nữ mang thai nên bắt đầu ngay từ đầu bằng việc đi khám bác sĩ. Nếu bác sĩ đã cho phép chuyến bay, bạn phải:

  • Mặc quần áo thoải mái, không bó sát và đi giày bệt có thể mang vào và cởi ra mà không cần dùng tay, không cần cúi xuống.
  • Mang vớ hoặc vớ chống giãn tĩnh mạch ở chân.
  • Bịt mũi và miệng bằng băng y tế khỏi nhiễm trùng.
  • Đừng vội vàng khi bước vào tiệm, hãy đi vào cuối cùng.
  • Đừng ngồi bắt chéo chân.
  • Tập các bài tập cho cơ chân.
  • Mỗi giờ uống nửa lít nước hoặc nước trái cây.
  • Sau mỗi 50 phút, 10 phút để đi bộ xung quanh cabin.
  • Khi phi công yêu cầu thắt dây an toàn, hãy thắt nó dưới bụng.
  • Nếu có thể, hãy bay hạng thương gia.
  • Trên chuyến bay, hãy mang theo những chiếc gối nhỏ có thể kê dưới lưng để tạo tư thế thoải mái nhất cho bạn.
  • Uống thuốc nhỏ và xịt mũi (aqua-maris, glazolin, v.v.) trên chuyến bay.
  • Mua và mang theo khăn ướt trên chuyến bay.
  • Hãy hỏi trước bác sĩ để kê đơn thuốc chống say tàu xe cho bà bầu và mang theo bên mình.
  • Từ việc bịt tai khi máy bay cất cánh và hạ cánh, mua và mang theo kẹo mút bên mình.
  • Không uống cà phê và trà.
  • Đừng quên thẻ trao đổi của bạn, cho biết tuổi thai, nhóm máu, yếu tố Rh. Đặt nó trên máy bay bên cạnh bạn, cùng với số điện thoại của những người thân có thể liên lạc trong trường hợp có biến chứng thai kỳ.

Với những biện pháp phòng ngừa này, bạn có thể bay đến nơi nghỉ ngơi. Hít thở không khí có i-ốt và bơi lội trong làn nước biển ấm áp rất tốt cho mẹ và bé.

Thời gian tốt nhất để bay là gì?

Bay trong thời kỳ đầu mang thai đầy rắc rối. Nên đi du lịch từ tháng thứ 4 đến tháng thứ 6 của thai kỳ. Tại thời điểm này, khả năng sẩy thai là ít nhất.

Ngoài ra còn có lời khuyên của các bác sĩ khi không cần thiết phải bay trên máy bay - đây là từ 3 đến 7 tuần, từ 9 đến 12, từ 18 đến 22. Bạn không nên lên kế hoạch cho chuyến bay vào những ngày mà người phụ nữ sẽ có thời kỳ của cô ấy trong thời gian không có thai. Những thuật ngữ như vậy có liên quan đến sự phát triển của các cơ quan nội tạng và hệ thống hỗ trợ sự sống của em bé - tuần hoàn, thần kinh, xương, nội tiết. Nếu chuyến bay ảnh hưởng đến việc đẻ các cơ quan không phát triển bình thường, có thể xảy ra sảy thai.

Các bác sĩ cho rằng có thể đi máy bay trong ba tháng cuối của thai kỳ. Nhưng một số hãng hàng không, nhân viên không muốn sinh con trên không, thường yêu cầu giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa từ phụ nữ trong thời gian hơn 28 tuần rằng cô ấy không có nguy cơ sinh non.

Để trấn an phụ nữ, vẫn cần làm rõ rằng các tiếp viên hàng không được dạy để sinh con, mặc dù họ không quá sẵn sàng làm điều này.

Về việc bà bầu có được đi máy bay hay không thì không ai có thể đưa ra câu trả lời cụ thể. Đối với mỗi bà mẹ tương lai, vấn đề này được giải quyết riêng lẻ theo thuật ngữ "tình huống thú vị", cũng như các đặc thù của khóa học.

du lịch hàng không được phép
nghỉ ngơi du lịch hàng không làm thế nào để cư xử
giúp buộc vali
những gì là nguy hiểm để đảm nhận vị trí


  1. Áp suất giảm - mọi người đều biết rằng một người phụ nữ ở vị trí này rất nhạy cảm với việc giảm áp suất không thể tránh khỏi trong chuyến bay. Cảm giác này dễ nhận thấy nhất trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Có giả định rằng những thay đổi đột ngột như vậy có thể gây ra sinh non, nhưng không có bằng chứng nào cho điều này. Để tìm hiểu xem bạn có xác suất cao mắc phải đặc điểm này hay không, bạn cần đo chiều dài tử cung bằng siêu âm. Nhiều hãng thậm chí còn cấm bay những phụ nữ có thể sinh con trong chuyến bay: phụ nữ mang thai ở giai đoạn sau, phụ nữ mang đa thai, cũng như những người có tiền sử sinh non.
  2. Thiếu oxy - trong suốt chuyến bay, nồng độ oxy giảm mạnh và đây là điều mà các bà mẹ tương lai lo lắng nhất. Họ tin rằng em bé sẽ không có đủ không khí và tình trạng thiếu oxy sẽ xuất hiện. Tuy nhiên, theo giáo sư người Thụy Sĩ, phụ nữ khỏe mạnh không có gì phải sợ. Nếu người mẹ tương lai bị thiếu máu, thì việc chuyển chuyến bay sẽ khó khăn hơn nhiều đối với cô ấy. Nghiêm cấm phụ nữ mang thai bị thiếu máu trầm trọng đi máy bay.
  3. Ứ máu - sự hình thành các cục máu đông trong tĩnh mạch - là mối nguy hiểm nghiêm trọng nhất mà các bà mẹ tương lai gặp phải khi bất động trên máy bay trong vài giờ. Các bác sĩ nói rằng phụ nữ ở vị trí này có nguy cơ mắc bệnh huyết khối cao gấp 5 lần so với phụ nữ không mang thai. Đó là lý do tại sao cần tuân theo một số khuyến nghị: mang vớ nén, uống nhiều chất lỏng hơn trong suốt chuyến bay, không uống đồ uống có chứa caffein, đi bộ quanh cabin ít nhất 10 phút / giờ.
  4. Tiếp xúc với bức xạ - trong chuyến bay, lớp bảo vệ của bầu khí quyển thấp hơn nhiều so với trên mặt đất, do đó khả năng tiếp xúc cao hơn nhiều, có thể gây ra những sai lệch khác nhau ở trẻ.

Tác động của việc đi máy bay đối với thai kỳ

Tác hại của việc đi máy bay khi mang thai

Các bác sĩ bày tỏ quan điểm vì sao bà bầu không nên đi máy bay. Họ làm nổi bật toàn bộ danh sách những nguy hiểm đang chờ đợi người mẹ tương lai.

  1. Sợ độ cao, giảm áp suất, căng thẳng quá mức - tất cả những điều này có thể gây sảy thai, chảy máu hoặc sinh non.
  2. Các chuyến bay rất nguy hiểm vì không khí trong cabin khô, nhiệt độ cao và do đó làm mất nhiều độ ẩm. Điều này không tốt cho em bé. Hơn nữa, trong chuyến bay rõ ràng là thiếu oxy.
  3. Có khả năng rất lớn là tiếp xúc với năng lượng mặt trời, nguyên nhân là do độ cao.
  4. Một chuyến bay dài ảnh hưởng xấu đến quá trình lưu thông máu, gây ứ đọng máu. Kết quả là, sự xuất hiện của chứng giãn tĩnh mạch và huyết khối.

Ảnh hưởng sớm và muộn

Rất nhiều tranh cãi đặt ra câu hỏi liệu có thể đi máy bay khi mang thai trong giai đoạn đầu hay không. Một số bác sĩ cho rằng cấm đi máy bay khi bắt đầu mang thai, vì có sự thay đổi nội tiết tố trong cơ thể:

  • tăng mệt mỏi;
  • sức khỏe xấu đi;
  • bị đau đầu liên tục;
  • buồn nôn.

Tất cả điều này có thể dẫn đến gián đoạn.

Một chuyến bay dài sẽ chỉ làm tình trạng của người phụ nữ trở nên tồi tệ hơn và gây ra:

  • tăng vọt về áp suất, nhiệt độ;
  • ảnh hưởng tiêu cực đến sự phát triển của trẻ.

Ba tháng đầu:

  • không có chống chỉ định đặc biệt;
  • bác sĩ chỉ cảnh báo dọa sảy thai;
  • biến chứng nhiễm độc có thể xảy ra.

Tam cá nguyệt thứ hai:

  • đây là thời điểm tốt nhất cho các chuyến bay;
  • không có chống chỉ định;
  • không có biến chứng.

Tam cá nguyệt thứ ba:

  • các chuyến bay không mong muốn;
  • cơ thể đang tích cực chuẩn bị cho lần sinh sắp tới;
  • tăng áp lực có thể gây ra các biến chứng.

Bạn có thể mang thai đến tuần nào - bác sĩ chăm sóc sẽ cho bạn biết sau khi khám và các đặc điểm cá nhân của người phụ nữ.

Đi máy bay khi đang bế em bé

Nguy hiểm có thể và chống chỉ định

Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn liệu việc phụ nữ mang thai đi máy bay có nguy hiểm hay không và trong những trường hợp nào.

  1. Mang thai nhiều lần.
  2. Bà bầu bị tiểu đường, cao huyết áp khi đi máy bay sẽ không tốt cho sức khỏe.
  3. Người mẹ tương lai bị nhau tiền đạo hoặc chảy máu.
  4. Có khuynh hướng sinh non.
  5. huyết khối.
  6. Tách thai nhi, giai điệu tử cung hoặc các biến chứng khác của "tư thế thú vị".
  7. Các vấn đề về tim và phổi.

Tất cả các bác sĩ khi nói rằng có thể mang thai trong bao lâu đều đề cập đến thời gian lên đến 36 tuần. Sau đó, hoàn toàn không nên đi du lịch vì khả năng sinh non rất cao.

ý kiến ​​của phụ nữ

Hãy xem xét đánh giá của những phụ nữ đã mang thai trên máy bay và tìm hiểu xem họ cảm thấy thế nào.

Bến du thuyền Antonova:

Đối với tôi, chuyến đi đến Bulgaria đã trở thành một dấu mốc. Vợ chồng tôi quyết định đi nghỉ ngơi, để bồi bổ cơ thể trước chặng đường làm việc vất vả phía trước. Em có kinh 34 tuần không biết bà bầu đi máy bay có hại không. Chúng tôi nhanh chóng gặp nhau, bác sĩ phụ khoa nói rằng mọi thứ đều ổn, em bé đang phát triển theo thời hạn. Chuyến bay diễn ra tốt đẹp. Tiếp viên trên máy bay đã kể chi tiết liệu phụ nữ mang thai có thể đi máy bay hay không, sau đó tôi thậm chí còn hơi lo lắng vì lời khai không được tâng bốc cho lắm. Kỳ nghỉ thật tuyệt, nhưng chúng tôi đã quay trở lại khi nó đã được gần 38 tuần. Thật không may, thời tiết không bay được, bão đang lan rộng, vì vậy tôi hỏi liệu bà bầu có thể bay trong tình huống như vậy không. Họ trấn an tôi, họ nói rằng đây là chuyện thường tình, nhất là khi tôi phải về nước ngay. Lần này tôi bay với tâm trạng sợ hãi, tôi rất lo lắng, có lẽ vì vậy mà tôi bắt đầu lên cơn co thắt ngay trên không. Chồng tôi đã trấn an tôi và nhắc nhở tôi về các bài tập thở. Tôi tập trung vào hơi thở, cố gắng không nghĩ đến việc sinh nở sắp tới. May mắn là cô không phải sinh con trên tàu. Xe cứu thương được gọi ngay đến sân bay, và tôi đã sinh ra "phi công" của chúng tôi sau 8 giờ.

Veronica Portyanaya:

Chúng tôi sang Mỹ thăm người thân khi tôi mang thai được 12 tuần. Bác sĩ phụ khoa khám cho tôi và nói bạn có thể bay từ tháng nào - sau 12 tuần. Vì tôi sợ mọi thứ trong cuộc sống nên trước chuyến bay, tôi đã lên mạng đọc liệu có thể bay trong tam cá nguyệt thứ hai hay không. Tôi không tìm thấy bất kỳ chống chỉ định rõ ràng nào, nhưng tôi nhớ tất cả các khuyến nghị được đề xuất. Trên tàu, tôi cố gắng không lo lắng, tôi mang theo một cuốn sách để đánh lạc hướng bản thân. Chuyến bay diễn ra tốt đẹp, hơi buồn nôn, nhưng đây là những chuyện vặt vãnh. Nghỉ ngơi và đầy ấn tượng đã về nhà. Chuyến bay trở lại không được chú ý, đặc biệt là vì tôi không còn nghi ngờ gì về việc phụ nữ mang thai có thể đi máy bay nữa. Do đó, tôi có thể tự tin nói rằng bạn có thể bay trong tam cá nguyệt thứ hai nếu không có chống chỉ định.

Cảm ơn 1

Bạn sẽ quan tâm đến những bài viết này:

Chú ý!

Thông tin được công bố trên trang web chỉ dành cho mục đích thông tin và chỉ dành cho mục đích thông tin. Khách truy cập trang web không nên sử dụng chúng như lời khuyên y tế! Các biên tập viên của trang web không khuyên bạn nên tự dùng thuốc. Xác định chẩn đoán và lựa chọn phương pháp điều trị vẫn là đặc quyền riêng của bác sĩ! Hãy nhớ rằng chỉ có chẩn đoán và điều trị đầy đủ dưới sự giám sát của bác sĩ mới giúp loại bỏ hoàn toàn căn bệnh này!

Cảm ơn

Trang web cung cấp thông tin tham khảo cho mục đích thông tin. Chẩn đoán và điều trị bệnh nên được thực hiện dưới sự giám sát của bác sĩ chuyên khoa. Tất cả các loại thuốc đều có chống chỉ định. Chuyên gia tư vấn là cần thiết!

Hiện nay, du lịch hàng không đã trở thành một sự kiện hoàn toàn bình thường không gây xúc động mạnh ở một người ở mọi lứa tuổi, trừ khi anh ta cực kỳ sợ đi máy bay. Tuy nhiên, ngay cả một sự kiện tầm thường như du lịch hàng không cũng đặt ra nhiều lo ngại và nhiều câu hỏi nếu người dự định đi máy bay là một phụ nữ mang thai.

Do một phụ nữ mang thai ngày càng cảnh giác về tình trạng của chính mình, điều mà sự phát triển bình thường của thai nhi phụ thuộc vào, cô ấy băn khoăn về sự an toàn của hầu hết mọi hoạt động thông thường, kể cả du lịch hàng không. Xem xét tác động có thể có của việc đi máy bay đối với tình trạng của một phụ nữ mang thai và trả lời câu hỏi: "có thể bay với thai kỳ bằng máy bay?"

Đi máy bay khi mang thai

Di chuyển bằng đường hàng không khi mang thai, ở bất kỳ tuổi thai nào cho đến khi sinh, trong phần lớn các trường hợp đều an toàn và không gây ra bất kỳ tác hại đáng kể nào cho cả bản thân người phụ nữ và thai nhi. Các chống chỉ định duy nhất đối với việc đi máy bay khi mang thai là nguy cơ sảy thai hoặc sinh non, nhau bong non, tiền sản giật, chảy máu, thiếu máu độ III, tiền sản giật và làm trầm trọng thêm các bệnh mãn tính hiện có. Trong trường hợp không có những chống chỉ định này, bà bầu có thể tự do lái máy bay bất cứ lúc nào. Do đó, nếu quá trình mang thai diễn ra bình thường và người phụ nữ cảm thấy khỏe, thì cô ấy có thể bay trên một chiếc máy bay hiện đại mà không gây hại gì cho bản thân và thai nhi.

Nói chung, mức độ an toàn của việc đi lại bằng đường hàng không đối với từng phụ nữ mang thai phụ thuộc vào tình trạng sức khỏe của cô ấy. Trên thực tế, sự an toàn của một chuyến bay khi mang thai cũng giống như đối với những người giống nhau, nhưng không phải là một phụ nữ mang thai.

Các mối nguy tiềm ẩn hiện được biết đến và các tác động tiêu cực có thể có của việc di chuyển bằng đường hàng không đối với cơ thể con người không liên quan nhiều đến sự tăng trưởng và phát triển của thai nhi trong bụng mẹ, mà là về bất kỳ người lớn hoặc trẻ em nào đi máy bay. Điều này có nghĩa là tất cả các rủi ro và nguy hiểm khi đi máy bay đối với phụ nữ mang thai đều giống như đối với phụ nữ, nam giới và trẻ em không mang thai. Do đó, những rủi ro chính của việc di chuyển bằng đường hàng không được coi là “hội chứng khách du lịch hạng phổ thông”, tăng nguy cơ thuyên tắc huyết khối, làm khô màng nhầy của các cơ quan tai mũi họng, nhiễm trùng trong không khí do tập trung nhiều người trong cabin, v.v.

Tuy nhiên, tất cả các rủi ro tương đối hiện có khi di chuyển bằng đường hàng không có thể được giảm xuống gần như bằng không bằng cách tuân theo các quy tắc ứng xử đơn giản trong suốt chuyến bay mà chúng tôi sẽ xem xét riêng.

Do đó, có thể kết luận rằng một phụ nữ khỏe mạnh có thai kỳ diễn ra bình thường (không có biến chứng) có thể đi máy bay một cách an toàn, tuân theo các quy tắc đơn giản nhằm giảm thiểu rủi ro khi cần thiết, vì việc di chuyển bằng đường hàng không là an toàn cho cô ấy và thai nhi. Nếu một phụ nữ có bất kỳ biến chứng nào khi mang thai, thì trước tiên họ nên được loại bỏ, sau đó, khi tình trạng ổn định được cải thiện, bạn có thể đi máy bay, cũng tuân theo các quy tắc đơn giản giúp giảm thiểu rủi ro và tác động tiêu cực của việc đi máy bay.

Chống chỉ định đi máy bay khi mang thai

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) khuyên phụ nữ mang thai không nên đi máy bay nếu họ mắc các bệnh hoặc tình trạng sau:
  • Đơn thai trên 36 tuần;
  • Đa thai trên 32 tuần;
  • Bảy ngày đầu sau khi sinh con;
  • Quá trình mang thai phức tạp (ví dụ, nguy cơ sảy thai, thai nghén, nhiễm độc nặng, v.v.).
Những khuyến nghị này của WHO khá mơ hồ, vì chúng chỉ phản ánh những điểm chính và rất chung chung mà phụ nữ mang thai không nên đi máy bay. Hơn nữa, chúng có tính chất tư vấn và không áp dụng cho các trường hợp chống chỉ định. Các khuyến nghị của WHO cũng cho thấy rõ ràng rằng phụ nữ mang thai có thể đi máy bay khi cần, vì di chuyển bằng đường hàng không an toàn cho cô ấy và thai nhi.

Các bác sĩ sản phụ khoa từ các nước phát triển ở Châu Âu và Hoa Kỳ đưa ra các chống chỉ định rõ ràng hơn đối với việc đi máy bay khi mang thai. Vì vậy, chống chỉ định tuyệt đối với việc đi máy bay khi mang thai là những điều kiện sau đây ở phụ nữ:

  • Nhau tiền đạo (đầy đủ);
  • tiền sản giật;
  • Thiếu máu độ III nghiêm trọng (mức độ huyết sắc tố dưới 70 g/l).
Điều này có nghĩa là khi có những chống chỉ định tuyệt đối này, phụ nữ mang thai không nên đi máy bay trong bất kỳ trường hợp nào.

Ngoài tuyệt đối, có những chống chỉ định tương đối đối với việc đi máy bay đối với phụ nữ mang thai. Khi có những chống chỉ định tương đối như vậy, một người phụ nữ có thể thận trọng khi đi máy bay, nhưng các bác sĩ đặc biệt khuyên bạn nên từ chối đi máy bay trong những trường hợp như vậy. Vì vậy, các chống chỉ định tương đối đối với việc đi máy bay khi mang thai bao gồm các tình trạng và bệnh sau:

  • Nguy cơ sinh non;
  • Nguy cơ sảy thai;
  • Nghi ngờ nhau bong non;
  • Thiếu máu mức độ nặng II (mức huyết sắc tố dưới 90 g / l, nhưng trên 70 g / l);
  • Vị trí thấp của nhau thai (chỉ được tính đến từ tuần thứ 20 của thai kỳ);
  • Cấu trúc bất thường của nhau thai;
  • Chảy máu âm đạo ở bất kỳ giai đoạn nào của thai kỳ xảy ra 1-2 ngày trước chuyến bay theo kế hoạch;
  • Vị trí của thai nhi không chính xác trong tam cá nguyệt III của thai kỳ (từ 28 đến 40 tuần);
  • Đa thai khi tuổi thai trên 24 tuần;
  • Thực hiện các thủ thuật xâm lấn (ví dụ: chọc ối, chọc màng đệm, v.v.) trong vòng 7 - 10 ngày trước chuyến bay dự kiến;
  • tiền sản giật;
  • nhiễm độc nặng;
  • nôn mửa quá mức;
  • Viêm tắc tĩnh mạch chuyển trong quá khứ;
  • đái tháo đường không kiểm soát được;
  • tăng huyết áp không kiểm soát được;
  • suy eo-cổ tử cung;
  • Đợt cấp của các bệnh mãn tính (ví dụ, nhiễm trùng herpetic, cytomegalovirus, v.v.);
  • Các bệnh truyền nhiễm cấp tính (bao gồm cảm lạnh, cúm, v.v.);
  • Mang thai do IVF;
  • Sẹo trên tử cung.


Những chống chỉ định tương đối này cũng có thể trở thành tuyệt đối, nhưng chỉ trong từng trường hợp cụ thể, nếu người phụ nữ có nguy cơ sảy thai thực sự cao do bất kỳ tình trạng hoặc bệnh lý nào được chỉ định. Tuy nhiên, nói chung, nếu có chống chỉ định tương đối, có thể thực hiện việc di chuyển bằng đường hàng không, nhưng chỉ nên thực hiện việc này trong trường hợp khẩn cấp.

Những tác động tiêu cực có thể có của việc đi máy bay khi mang thai

Chúng ta hãy xem xét những tác động tiêu cực có thể có của việc di chuyển bằng đường hàng không đối với cơ thể của một phụ nữ mang thai, được công bố rộng rãi và bắt nguồn từ suy nghĩ của mọi người, và chúng tôi sẽ đánh giá mức độ của tác động này trên cơ sở dữ liệu khoa học và quan sát hiện có của tiếp viên hàng không, trên cơ sở đó chúng tôi sẽ đưa ra kết luận - điều này hay sự khôn ngoan thông thường đó là một huyền thoại hay sự thật. Vì vậy, hiện nay có ý kiến ​​cho rằng việc đi máy bay rất nguy hiểm cho phụ nữ mang thai do các yếu tố sau:
  • Nguy cơ sinh non cao do áp suất giảm;
  • Nguy cơ huyết khối tĩnh mạch sâu hoặc thuyên tắc phổi (PE);
  • Tác động của bức xạ vũ trụ;
  • thiếu oxy;
  • Tác hại khi đi qua máy dò kim loại khi đăng ký;
  • Rung và lắc trong chuyến bay;
  • Mất nước;
  • Sưng mũi và xuất hiện viêm mũi, đau họng và các dấu hiệu cảm lạnh khác;
  • Nguy cơ nhiễm trùng đường hô hấp;
  • Nguy cơ tai biến sản khoa đột ngột.

Nguy cơ sinh non do giảm áp suất khi cất cánh, hạ cánh và gặp nhiễu động

Nhiều người đã ăn sâu vào suy nghĩ rằng di chuyển bằng máy bay ở bất kỳ giai đoạn nào của thai kỳ đều làm tăng nguy cơ sinh non. Hơn nữa, thực tế này được giải thích là do áp suất giảm xảy ra trong quá trình cất cánh, hạ cánh và nhiễu động ảnh hưởng tiêu cực đến tử cung, gây chuyển dạ.

Tuy nhiên, các quan sát thực tế trong thời gian dài về các chuyến bay của phụ nữ mang thai ở các giai đoạn khác nhau của thai kỳ đã chỉ ra rằng tần suất sinh non trên không cũng giống như trên mặt đất. Và áp suất giảm hoàn toàn không ảnh hưởng đến hoạt động co bóp của tử cung. Nói cách khác, di chuyển bằng đường hàng không không làm tăng nguy cơ sinh non, vì vậy điều này không có gì đáng sợ. Và ngay cả khi một phụ nữ đã có nguy cơ sảy thai hoặc sinh non, thì việc di chuyển bằng đường hàng không sẽ không làm tăng nguy cơ đó. Vì vậy, ý kiến ​​​​này là một huyền thoại.

Để xác định nguy cơ sinh non, bạn có thể sử dụng phương pháp siêu âm qua âm đạo để đo chiều dài cổ tử cung. Nếu cổ tử cung dài hơn 14 cm thì nguy cơ sinh non gần như bằng không và bạn có thể yên tâm đi máy bay. Nếu cổ tử cung ngắn hơn 14 cm thì có nguy cơ sinh non, mức độ này phải được bác sĩ đánh giá và quyết định sản phụ này có được đi máy bay hay không.

Nhiều phụ nữ không bị thuyết phục bởi kết quả của nhiều năm quan sát thực tế, vì họ tin rằng nếu các chuyến bay không làm tăng nguy cơ sinh non và không ảnh hưởng tiêu cực đến thai kỳ, thì các hãng hàng không sẽ không hạn chế họ trong giấy phép bay, yêu cầu giấy chứng nhận từ một bác sĩ phụ khoa, điều này chỉ ra rằng người phụ nữ này có thể đi máy bay. Tuy nhiên, chính sách của hãng hàng không không liên quan gì đến tác động của việc đi máy bay đối với thai kỳ, vì vậy kết luận này về cơ bản là sai.

Cần hiểu rằng chính sách như vậy của các hãng hàng không không phải do tác động tiêu cực của các chuyến bay đối với thai kỳ, mà là mong muốn giảm thiểu khả năng gây căng thẳng cho phi hành đoàn mà họ sẽ nhận được nếu một hành khách bắt đầu sinh con. ở trong cabin. Rốt cuộc, cả phi công và tiếp viên hàng không đều không phải là bác sĩ phụ khoa và họ đặc biệt không muốn rơi vào tình huống cần giúp đỡ một phụ nữ chuyển dạ. Mặc dù các tiếp viên hàng không được đào tạo về kỹ năng sinh nở, nhưng họ không phải là bác sĩ hay nữ hộ sinh, do đó, một phụ nữ sinh con là một trường hợp khẩn cấp đối với họ. Và không ai muốn rơi vào tình trạng khẩn cấp căng thẳng, vì vậy các hãng hàng không chỉ đơn giản là tự bảo hiểm cho mình, không muốn giải quyết những sự cố như vậy. Để làm điều này rất đơn giản - hạn chế việc cho phụ nữ mang thai đi máy bay, đó là những gì chúng ta thấy từ các hãng hàng không.

Huyết khối tĩnh mạch sâu hoặc thuyên tắc phổi (PE)

Nguy cơ huyết khối tĩnh mạch sâu trên các chuyến bay đường dài kéo dài hơn 4 giờ tăng gấp 3 đến 4 lần ở tất cả mọi người, không chỉ ở phụ nữ mang thai. Tuy nhiên, vì bản thân việc mang thai đã là một tình trạng làm tăng nguy cơ thuyên tắc huyết khối và PE, nên việc di chuyển bằng đường hàng không làm trầm trọng thêm nguy cơ này, tăng gấp 3 đến 5 lần so với phụ nữ khỏe mạnh không mang thai. Ngoài ra, việc sử dụng thuốc nội tiết tố cũng làm tăng nhẹ nguy cơ huyết khối và thuyên tắc phổi. Nguy cơ huyết khối và PE cũng tăng theo thời gian bay. Tức là thời gian di chuyển bằng máy bay càng kéo dài thì nguy cơ biến chứng huyết khối càng cao. Vì vậy, ý kiến ​​này là đúng.

Cần phải nhớ rằng nguy cơ huyết khối và thuyên tắc phổi khi di chuyển bằng đường hàng không có liên quan đến nồng độ oxy thấp và không khí trong cabin quá khô, rượu, cà phê và soda, cũng như tình trạng bất động kéo dài. Tất cả những yếu tố này gây ra tình trạng ứ đọng máu trong mạch máu ở chân và mất nước, dẫn đến hình thành cục máu đông.

Tuy nhiên, có thể giảm thiểu nguy cơ huyết khối và PE ở phụ nữ mang thai bằng hành vi thích hợp khi đi máy bay (đi bộ 45-50 phút một lần, di chuyển chân thường xuyên khi ngồi, mang vớ nén, v.v.). Nếu phụ nữ mang thai tuân theo các quy tắc ứng xử này trong chuyến bay, nguy cơ huyết khối sẽ giảm đáng kể. Hiện tại, Hiệp hội Bác sĩ Sản phụ khoa của Anh đã phát triển những điều sau đây khuyến nghị cho phụ nữ mang thai, việc thực hiện sẽ làm giảm nguy cơ huyết khối:

  • Trong 5 - 10 phút mỗi giờ, căng cơ bắp chân;
  • Cứ 45 - 50 phút đi bộ quanh cabin 10 - 15 phút;
  • Uống 500 ml chất lỏng mỗi giờ (nước trái cây, nước lọc);
  • Không uống cà phê, trà, rượu;
  • Mang vớ nén với mức độ nén phòng ngừa cho chuyến bay.
Ngoài ra, nếu thai phụ có thêm các yếu tố nguy cơ gây huyết khối như cân nặng trên 100 kg, đa thai, huyết khối, giãn tĩnh mạch thì cần chuẩn bị thuốc trước chuyến bay. Việc chuẩn bị này nhằm mục đích giảm nguy cơ huyết khối và PE trong quá trình di chuyển bằng đường hàng không, và bao gồm việc giới thiệu các chế phẩm heparin trọng lượng phân tử thấp (ví dụ: Fraxiparin, Dalteparin, Enoxiparin, v.v.). Thuốc được dùng một lần vào đêm trước chuyến bay sắp tới với liều lượng 5000 IU.

Nếu vì lý do nào đó không thể sử dụng các chế phẩm heparin trọng lượng phân tử thấp, thì có thể thay thế chúng bằng cách uống Aspirin 75 mg mỗi ngày một lần vào ngày trước và vào ngày bay. Tuy nhiên, Aspirin để phòng ngừa huyết khối tĩnh mạch và PE kém hiệu quả hơn so với heparin trọng lượng phân tử thấp.

Hoạt động của bức xạ vũ trụ

Ở độ cao hơn 2500 mét, thực sự có bức xạ phóng xạ do hoạt động của mặt trời. Thực tế là bầu khí quyển của hành tinh chúng ta làm chậm các tia sáng mặt trời phóng xạ này, ngăn chúng rơi xuống đất. Do đó, một người ở trên trái đất không tiếp xúc với bức xạ mặt trời. Nhưng nếu nó bay lên không trung ở độ cao hơn 2500 mét, thì bức xạ mặt trời sẽ ảnh hưởng hoàn toàn đến nó, vì tác dụng bảo vệ của bầu khí quyển trong trường hợp này đã không còn. Do đó, ở trên những chiếc máy bay hiện đại, chuyến bay diễn ra ở độ cao hơn 2500 mét (thường là 10.000 mét), một người thực sự tiếp xúc với bức xạ mặt trời.

Tuy nhiên, đừng hoảng sợ, vì tác động của bức xạ mặt trời này hoàn toàn an toàn cho tất cả mọi người ở mọi giới tính và lứa tuổi, kể cả phụ nữ mang thai. Sự an toàn của bức xạ mặt trời mà phụ nữ mang thai tiếp xúc khi đi máy bay là do liều lượng bức xạ nhận được rất thấp. Do đó, liều lượng bức xạ mặt trời nhận được trong chuyến bay xuyên Đại Tây Dương thấp hơn 2,5 lần so với khi chụp X-quang các cơ quan ở ngực. Do đó, trong quá trình di chuyển bằng máy bay không thường xuyên, một phụ nữ mang thai tiếp xúc với liều lượng nhỏ bức xạ không gây nguy hiểm cho cô ấy hoặc thai nhi.

thiếu oxy

Ở độ cao lớn, không khí loãng và nồng độ oxy tương đối thấp. Theo đó, nồng độ oxy trong khoang máy bay thấp hơn trong không khí trên bề mặt trái đất. Tình trạng này dẫn đến việc trong máu của bất kỳ người nào, kể cả phụ nữ mang thai, lượng oxy cũng giảm đi phần nào. Tuy nhiên, tình trạng thiếu oxy không xảy ra do giảm áp suất oxy trong máu gây ra một số phản ứng bù trừ cung cấp cho các mô và cơ quan O 2 với số lượng cần thiết.

Vì vậy, trong quá trình nghiên cứu ảnh hưởng của nồng độ oxy thấp trong không khí khi đi máy bay đến cơ thể bà bầu, người ta nhận thấy thai nhi không có dấu hiệu thiếu oxy (theo CTG). Tức là, nồng độ oxy trong không khí và máu của người phụ nữ giảm nhẹ trong suốt chuyến bay không dẫn đến tình trạng thai nhi bị thiếu oxy, do đó không ảnh hưởng xấu đến tình trạng của thai nhi. Do đó, niềm tin phổ biến rằng thai nhi bị thiếu oxy khi di chuyển bằng máy bay là một điều hoang đường.

Tình huống duy nhất mà thai nhi có thể rơi vào tình trạng thiếu oxy khi đi máy bay là tình trạng thiếu máu độ III ở phụ nữ mang thai. Trong trường hợp này, các cơ chế bù trừ không đủ để loại bỏ tình trạng thiếu oxy do thiếu lượng huyết sắc tố cần thiết.

Khung máy dò kim loại khi check-in

Khung của máy dò kim loại mà hành khách máy bay đi qua khi làm thủ tục và kiểm tra hành lý không phải là nguồn bức xạ hoặc bất kỳ loại bức xạ ion hóa nào khác. Những khung này hoạt động trên cơ sở từ trường yếu, hoàn toàn an toàn cho bất kỳ ai, kể cả phụ nữ mang thai. Do đó, phơi nhiễm phóng xạ trong khung của máy dò kim loại là một huyền thoại.

Rung và lắc trong chuyến bay

Thật không may, trong chuyến bay, nó có thể bị rung do rơi vào vùng nhiễu động, và điều này có thể gây buồn nôn, nôn, chóng mặt, say tàu xe hoặc chỉ một phụ nữ mang thai cảm thấy không khỏe. Về nguyên tắc, những hiện tượng khó chịu như vậy không gây nguy hiểm cho sản phụ và thai nhi nhưng lại gây khó chịu rất rõ rệt.

mất nước

Không khí trong cabin khô, góp phần làm cơ thể con người mất độ ẩm. Ngoài ra, việc uống các loại đồ uống lợi tiểu như trà, cà phê, rượu bia, nước ngọt có ga,… góp phần làm mất nước dẫn đến tình trạng mất nước trên máy bay. Do đó, về mặt lý thuyết, trong một chuyến bay trên không, dựa trên nền tảng của việc sử dụng những đồ uống này với số lượng lớn, tình trạng mất nước có thể phát triển. Tuy nhiên, rất dễ ngăn ngừa tình trạng mất nước trên máy bay, vì chỉ cần uống 500 ml nước tinh khiết không ga hoặc nước trái cây mỗi giờ là đủ, đồng thời ngừng uống đồ uống lợi tiểu.

Sưng mũi và xuất hiện viêm mũi, đau họng và các dấu hiệu cảm lạnh khác

Các màng nhầy của vòm họng, mũi và họng trên máy bay có thể sưng lên và khô đi rất nhiều do không khí trong cabin rất khô đối với tất cả mọi người, kể cả phụ nữ mang thai. Việc làm khô màng nhầy như vậy có thể gây ra sổ mũi, nghẹt mũi và đau họng. Để ngăn màng nhầy trên máy bay bị khô quá mức, chỉ cần thường xuyên làm ẩm chúng bằng dung dịch muối biển (Humer, Aqua-Maris, v.v.), sử dụng thuốc nhỏ mắt co mạch (Otilin, For Nose, Vibrocil, Galazolin, v.v. .) và rửa mặt lại bằng nước sạch. Phù mũi có thể được loại bỏ bằng thuốc kháng histamine, chẳng hạn như Erius, Telfast, Tsetrin, Fenistil, Suprastin, v.v.


Nguy cơ mắc các bệnh nhiễm trùng đường hô hấp

Trong khoang máy bay, nguy cơ mắc bất kỳ bệnh lây nhiễm qua đường không khí nào là rất cao do hai yếu tố. Đầu tiên, có nhiều người trong một căn phòng nhỏ, mỗi người đều thải ra vi khuẩn và vi rút của riêng mình vào không khí. Và thứ hai, các bộ lọc của máy điều hòa không khí cũng tích tụ các vi sinh vật do hành khách thở ra trên chuyến bay hiện tại và một số chuyến bay trước đó, vì chúng được thay đổi một vài chuyến bay một lần. Kết quả là, có một số lượng lớn vi sinh vật trong cabin máy bay, cả do hành khách thở ra và bị cuốn vào không khí từ các bộ lọc của máy điều hòa không khí. Tình trạng này chắc chắn làm tăng nguy cơ mắc các bệnh nhiễm trùng đường hô hấp khác nhau. Phụ nữ mang thai, người suy giảm khả năng miễn dịch nên sử dụng khẩu trang che miệng và mũi để tránh lây nhiễm trong chuyến bay.

Tai biến sản khoa đột ngột

Khả năng phát triển bất kỳ biến chứng sản khoa nào trong chuyến bay cũng giống như trên mặt đất. Tuy nhiên, khoang máy bay thiếu nhân viên y tế có trình độ và thiết bị cần thiết để chăm sóc người phụ nữ và đứa trẻ. Do đó, các biến chứng phát triển trong chuyến bay có thể gây tử vong không phải do ở trên bầu trời mà do thiếu bác sĩ, thiết bị và thuốc men. Do đó, nếu có nguy cơ cao xảy ra bất kỳ biến chứng nào thì tốt hơn hết là bà bầu không nên đi máy bay. Về nguyên tắc, tất cả các tình trạng chống chỉ định tương đối đối với việc đi máy bay khi mang thai đều có thể được coi là có nguy cơ cao xảy ra các biến chứng sản khoa.

Quy tắc ứng xử của phụ nữ mang thai khi đi máy bay

Để hạn chế tối đa mọi rủi ro có thể xảy ra và đảm bảo hành trình bay an toàn nhất, phụ nữ mang thai phải tuân thủ các quy định sau trong suốt thời gian ngồi trên khoang máy bay:
  • Đối với chuyến bay, hãy mặc quần áo thoải mái, không hạn chế cử động và không vắt khăn giấy;
  • Trong suốt chuyến bay, bạn nên mang vớ nén hoặc vớ có mức độ áp lực phòng ngừa;
  • Trong suốt chuyến bay, bạn nên đeo khẩu trang bằng gạc hoặc tổng hợp che mũi và miệng;
  • Hãy là một trong những người cuối cùng lên máy bay;
  • Mang giày có thể tháo ra mà không cần cúi xuống và cũng có thể mang vào;
  • Không ngồi bắt chéo chân, vì điều này cản trở lưu thông máu và tăng sưng tấy;
  • Hãy đứng dậy sau mỗi 45-50 phút và đi bộ xuống lối đi trong 10-15 phút;
  • Trong 5 - 10 phút mỗi giờ, căng cơ chân và thực hiện các động tác đơn giản nhất với mắt cá chân ở tư thế ngồi (ví dụ: kéo tất ra và ra khỏi người, v.v.);
  • Nếu đôi giày bắt đầu gây áp lực lên bàn chân hoặc có cảm giác đau ở chân thì cần phải tháo ra;
  • Thắt đai dưới bụng;
  • Uống mỗi giờ 500 ml nước tinh khiết không ga hoặc nước trái cây;
  • Chọn những chỗ ở mũi máy bay, vì thứ nhất không khí đi từ buồng lái ra đuôi máy bay sẽ dễ thở hơn, thứ hai là phần này ít rung lắc hơn;
  • Nếu có điều kiện thì nên mua vé hạng thương gia vì hạng này có chỗ ngồi rộng và thoải mái hơn, cũng như lối đi tương đối rộng giúp bạn có thể duỗi chân và có tư thế thoải mái nhất;
  • Chọn chỗ gần lối đi để có thể đứng dậy đi dọc lối đi;
  • Mang vào salon vài chiếc gối nhỏ để kê dưới cổ, dưới lưng, v.v. để đảm bảo sự thoải mái tối đa;
  • Để làm mới khuôn mặt của bạn, hãy mang theo bên mình và nếu cần, hãy sử dụng nước khoáng hoặc nước khoáng không ga;
  • Để rửa mũi và miệng nhằm loại bỏ tình trạng khô niêm mạc, hãy mang theo bên mình và sử dụng dung dịch muối (Aqua-Maris, Humer, Dolphin, v.v.);
  • Để giảm tác dụng của nghẹt tai và say tàu xe, bạn cần lấy kẹo chua và sô cô la đắng, dùng khi cần;
  • Để loại bỏ các triệu chứng say tàu xe, hãy mang theo bên mình và sử dụng, nếu cần, các chế phẩm vi lượng đồng căn an toàn cho phụ nữ mang thai, chẳng hạn như Vertigoheel hoặc Avia-Sea;
  • Không uống cà phê, trà, rượu và đồ uống có ga nhiều đường;
  • Đặt ở một nơi dễ thấy một thẻ trao đổi và một tờ giấy ghi nhóm máu và số điện thoại của người thân.

Thời kỳ mang thai thuận lợi nhất để đi máy bay

Khoảng thời gian thuận lợi nhất và an toàn nhất để đi máy bay là tam cá nguyệt thứ hai của thai kỳ, tức là từ 14 đến 27 tuần của thai kỳ. Trong giai đoạn này, hiện tượng nhiễm độc đã hết, dạ dày vẫn còn tương đối nhỏ và nguy cơ sinh non là rất ít. Do đó, phụ nữ nên lên kế hoạch đi máy bay cụ thể trong tam cá nguyệt thứ hai của thai kỳ.

Ngoài thuận lợi, còn có những khoảng thời gian không thuận lợi cho việc di chuyển bằng đường hàng không, trong đó chuyến bay nguy hiểm nhất đối với phụ nữ mang thai. Những khoảng thời gian không thuận lợi như vậy đối với du lịch hàng không, và thực tế là đối với bất kỳ hành động tích cực nào khác, bao gồm:

  • Từ 3 đến 7 tuần của thai kỳ;
  • Từ 9 đến 12 tuần của thai kỳ;
  • Từ 18 đến 22 tuần của thai kỳ;
  • Mỗi kỳ kinh nguyệt tiếp theo sẽ đến nếu không có thai.
Trong những giai đoạn nguy hiểm và bất lợi này, nên hạn chế đi lại bằng đường hàng không.

Các chuyến bay ở các giai đoạn khác nhau của thai kỳ

Chuyến bay sớm (1, 2, 3 và 4 tuần của thai kỳ)

Bay khi mang thai 1 và 2 tuần là an toàn. Và khi thai được 3 và 4 tuần, tốt hơn hết là bạn không nên đi máy bay, vì trong giai đoạn này, quá trình hình thành các cơ quan nội tạng của thai nhi bắt đầu, và bất kỳ cơn cảm lạnh nào truyền vào trong giai đoạn này đều có thể gây dị tật và sảy thai sau đó.

Chuyến bay trong tam cá nguyệt thứ nhất (tuần thứ 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 của thai kỳ)

Tốt hơn là nên hạn chế các chuyến bay trong tuần thứ 5, 6, 9, 10, 11 và 12 của thai kỳ, vì trong những giai đoạn này, tất cả các cơ quan và hệ thống chính của thai nhi đều được hình thành và hình thành. Nếu dưới ảnh hưởng của cảm lạnh hoặc căng thẳng, việc đặt các cơ quan không chính xác xảy ra, thì quá trình mang thai sẽ không diễn ra và sảy thai sẽ xảy ra. Như vậy, thời điểm an toàn nhất để đi máy bay trong tam cá nguyệt đầu tiên là tuần thứ 7 và 8.

Bay trong tam cá nguyệt thứ 2 (tuần 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 của thai kỳ)

Khoảng thời gian này là an toàn nhất cho du lịch hàng không. Tuy nhiên, tốt hơn hết bạn nên hạn chế đi máy bay ở tuần 18, 19, 20, 21 và 22, vì giai đoạn này nguy cơ sảy thai muộn là cao nhất.

Đi máy bay trong tam cá nguyệt thứ 3 (tuần 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 của thai kỳ)

Trong tam cá nguyệt thứ ba, bạn có thể bay bất cứ lúc nào nếu không có biến chứng và cảm thấy khỏe. Tuy nhiên, cần phải nhớ rằng nhiều hãng hàng không, bắt đầu từ tuần thứ 28 của thai kỳ, yêu cầu giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa cho biết chuyến bay được phép. Giấy chứng nhận như vậy phải được lấy không quá 7 ngày trước chuyến bay.

Quy định của các hãng hàng không khác nhau về vận chuyển phụ nữ mang thai

Hiện nay, thường được chấp nhận các quy tắc vận chuyển phụ nữ mang thai mà hầu hết các hãng hàng không tuân thủ:
  • Mang thai đến 28 tuần phụ nữ được phép lên tàu mà không cần bất kỳ giấy chứng nhận và tài liệu đặc biệt nào;
  • Mang thai từ 29 đến 36 tuần phụ nữ lên máy bay phải cung cấp giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa rằng chuyến bay được phép;
  • từ 36 tuần du lịch hàng không bị cấm.
Giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa, cần thiết cho chuyến bay từ 29 đến 36 tuần của thai kỳ, có giá trị tối đa là 7 ngày, vì vậy bạn cần lấy ngay trước chuyến đi theo kế hoạch. Ngoài ra, ở bất kỳ giai đoạn nào của thai kỳ, khi đăng ký, người phụ nữ có thể phải cung cấp giấy chứng nhận hoặc tài liệu khác (ví dụ: thẻ trao đổi) cho biết tuổi thai.

Những quy tắc này là chung và phổ biến nhất, nhưng không phổ biến. Nhiều hãng hàng không sử dụng các quy tắc vận chuyển phụ nữ mang thai khác nhau, có thể nghiêm ngặt hơn và ngược lại, trung thành. Ví dụ, một số hãng hàng không đưa phụ nữ lên máy bay ngay cả sau 36 tuần mang thai với giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa rằng chuyến bay được phép. Vì vậy, khi mua vé máy bay, bạn cần tìm hiểu các quy định của hãng hàng không khai thác chuyến bay.

Hầu hết các hãng hàng không lớn đều có quy định sau đối với phụ nữ mang thai:

  • KLM - miễn phí lên đến 36 tuần, sau đó hành khách sẽ không được phép lên máy bay trong bất kỳ trường hợp nào;
  • BRITISH AIRWAYS - miễn phí lên đến 28 tuần và từ 28 tuần cho đến khi sinh chỉ với giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa, cho biết rằng không có chống chỉ định nào khi bay và với đơn đăng ký hoàn chỉnh mà người phụ nữ nhận thức được tất cả các rủi ro và không đặt đổ lỗi cho hãng hàng không;
  • LUFTHANSA - miễn phí tới 34 tuần, từ 35 tuần cho đến khi sinh chỉ với giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa làm việc tại một trung tâm đặc biệt của hãng hàng không;
  • Aeroflot và S7 - giấy chứng nhận của bác sĩ ở bất kỳ giai đoạn nào của thai kỳ;
  • UTair, Air Berlin, Air Astana - tối đa 36 tuần với giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa và từ 36 tuần - chuyến bay bị cấm;
  • Air France - miễn phí ở bất kỳ giai đoạn mang thai nào cho đến khi sinh con;
  • Alitalia - miễn phí tới 36 tuần và sau đó có giấy chứng nhận của bác sĩ.

Đôi khi bạn phải thích nghi với nhịp sống hiện đại. Trong nhiều trường hợp, điều này cũng áp dụng cho phụ nữ mang thai. Hoàn cảnh phát sinh khi cần phải đi lại bằng đường hàng không. Thông thường, người mẹ tương lai sợ điều này. Rốt cuộc, không có sự đồng thuận ngay cả giữa các bác sĩ. Một số ý kiến ​​​​cho rằng việc di chuyển bằng máy bay không có nhiều nguy hiểm. Các chuyên gia khác chắc chắn rằng chuyến bay có thể gây ra sinh non. Để không rơi vào vùng rủi ro, bạn cần biết về tất cả các sắc thái.

Có thể bay trong thời kỳ đầu mang thai

Thời điểm an toàn nhất để bay là 1 và 2 tuần sau khi thụ thai. Sau đó, một giai đoạn rất quan trọng bắt đầu đối với thai nhi - ở tuần thứ 3 và 4, quá trình hình thành các cơ quan nội tạng của trẻ diễn ra. Do đó, tại thời điểm này, các bác sĩ nghiêm cấm người mẹ tương lai đi máy bay.

Du lịch hàng không cũng nên được xem xét trong suốt tam cá nguyệt đầu tiên. Không nên sử dụng dịch vụ của các hãng hàng không vào một số tuần nhất định theo số:

  • 9-12.

Tại thời điểm này, các cơ quan nội tạng và hệ thống quan trọng của thai nhi cũng được đặt và hình thành. Nếu có vấn đề gì xảy ra, thai nhi sẽ không thể sống được, có nghĩa là thai kỳ có thể bị chấm dứt.

Thời gian an toàn nhất trong tam cá nguyệt đầu tiên là tuần thứ 7 đến 8.

Du lịch hàng không trong tam cá nguyệt thứ 2 và thứ 3

Nếu ba tháng đầu thành công, nguy cơ sảy thai sẽ giảm.

thông tin Thời điểm thuận lợi nhất để di chuyển bằng đường hàng không là: các cơ quan nội tạng của em bé đã được hình thành và cơ thể người phụ nữ đã quen với việc mang thai.

Ngoài ra, khả năng xảy ra các cơn đau chuyển dạ sớm trong tam cá nguyệt này là rất ít. Tuy nhiên, có thời điểm tốt hơn hết là bạn nên hạn chế các chuyến bay. Đây là những tuần từ 18 đến 22. Chúng nguy hiểm ở chỗ khả năng sảy thai muộn tăng lên.

Mơ hồ. Điều này bao gồm các tuần từ 28 đến 36. Vì vậy, bạn có thể bay nếu bác sĩ chăm sóc không xác định được bất kỳ chống chỉ định nào. Tuy nhiên, một số hãng hàng không cảnh giác với hành khách mang thai.

quan trọng Do đó, trong 28 tuần, nhiều hãng hàng không có thể yêu cầu giấy chứng nhận của bác sĩ, trong đó xác nhận rằng không có chống chỉ định. Tài liệu này phải được nhận một tuần trước chuyến đi. Nhiều công ty sẽ không nhận một phụ nữ mang thai sắp sinh kịp thời.

Cũng đáng xem xét rằng mỗi phụ nữ có những ngày có nguy cơ gia tăng riêng. Đây là những ngày dự kiến ​​​​có kinh nguyệt, sẽ phải đến nếu không có thai. Trong vài ngày này, bạn cần phải kiềm chế mọi nỗ lực.

Rủi ro có thể xảy ra với bà bầu khi đi máy bay

  1. Làm trầm trọng thêm tình trạng nhiễm độc - do áp suất khí quyển thay đổi đột ngột. Đặc biệt cảm thấy trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Có ý kiến ​​​​cho rằng điều này có thể gây ra hiện tượng sinh nở, bong nhau thai và mất nước ối;
  2. Thiếu oxy là thiếu oxy do giảm. Bởi vì điều này, nó có thể đặt tai. Tuy nhiên, thực tế này không gây nguy hiểm nghiêm trọng cho sức khỏe của mẹ và thai nhi;
  3. Tăng bức xạ nền - trong một chiếc máy bay, một người thực sự bị ảnh hưởng bởi một liều lượng bức xạ nhất định, nhưng lượng của nó không vượt quá định mức. Nếu bạn không lạm dụng các chuyến bay, sẽ không có gì tồi tệ xảy ra;
  4. Huyết khối, trì trệ lưu lượng máu - chuyến bay làm trầm trọng thêm các bệnh được liệt kê. Đối với nhiều phụ nữ mang thai và trong cuộc sống hàng ngày có một vấn đề như vậy. Đặc biệt là trong chuyến bay. Các đợt cấp xảy ra do ngồi lâu trên ghế và giảm áp suất. Phụ nữ mang thai thừa cân đặc biệt có nguy cơ.
  5. Đau họng và - những bà mẹ tương lai thường xuyên bị sưng và khô màng nhầy. Không khí khô trên máy bay có thể làm trầm trọng thêm những cảm giác này. Nhưng có thể giảm thiểu sự khó chịu bằng cách uống nhiều nước;
  6. Đau đẻ sớm do.

Chống chỉ định cho các chuyến bay cho phụ nữ mang thai

Tốt hơn là từ chối đi du lịch bằng máy bay nếu có những chống chỉ định như vậy:

  • thiếu máu;
  • bệnh viêm nhiễm;
  • nguy cơ bong nhau thai và sảy thai;
  • bệnh tim và phổi;
  • viêm tắc tĩnh mạch;
  • các bệnh về thần kinh.

Để chuyến bay thành công, bà bầu nên tuân thủ một số quy tắc nhất định:

  • quần áo phải thoải mái, rộng rãi;
  • bạn cần chọn chỗ gần lối đi hơn để thỉnh thoảng chuyển từ ngồi sang đi bộ;
  • nên có một chiếc gối đặc biệt cho cổ;
  • trước chuyến bay, bạn không nên ăn thức ăn kích thích hình thành khí;
  • trong chuyến bay, bạn cần uống nhiều chất lỏng - ngoại trừ soda và cà phê;
  • dưới bụng, nhớ thắt dây an toàn;
  • vớ nén được khuyến khích, điều này sẽ làm giảm nguy cơ phát triển các bệnh mạch máu;
  • Trước khi đi du lịch, bạn nên đến bác sĩ phụ khoa.

Tốt để biết

Trong mọi trường hợp, chuyến bay của người mẹ tương lai là không thể đoán trước. Bạn cần chuẩn bị cho những trường hợp khẩn cấp. Bao gồm cả chảy máu. Nếu điều này xảy ra trong chuyến bay, người phụ nữ cần gọi cho tiếp viên. Đổi lại, cô ấy phải tìm kiếm một nhân viên y tế trong số các hành khách hoặc tự mình sơ cứu:

  • bà bầu nên đặt nằm ngửa, hai chân kê cao hơn đầu;
  • dưới bụng dưới, bạn cần dán một thứ gì đó lạnh, chẳng hạn như nước đá;
  • phi công phải được thông báo ngay về trường hợp khẩn cấp - anh ta phải chọn một sân bay để hạ cánh khẩn cấp, nơi người phụ nữ sẽ được hỗ trợ y tế cần thiết.

Vì vậy, máy bay là một rủi ro nhất định đối với một phụ nữ mang thai. Trước khi bắt đầu một hành trình như vậy, bạn cần tính đến các sắc thái, cân nhắc những ưu và nhược điểm. Nếu có thể sử dụng phương tiện giao thông khác, tốt hơn là không nên mạo hiểm.

Lo lắng tất cả các bà mẹ tương lai. Câu trả lời của các bác sĩ phụ khoa luôn giống nhau: “Chưa xác định được tác động tiêu cực của các chuyến bay đối với thai nhi, nhưng phải tính đến các đặc điểm cá nhân của thai phụ”. Chúng ta hãy cố gắng tự mình tìm hiểu vấn đề này, có tính đến kinh nghiệm của nhân viên hãng hàng không và những bà mẹ tương lai đã bay ở các giai đoạn khác nhau của thai kỳ.

Chuyện đáng sợ cho bà bầu hay lời cảnh báo?

Khi mang thai, từ mọi phía, người mẹ tương lai bắt đầu sợ hãi với những câu chuyện về khả năng mất con. Không bỏ qua những câu chuyện kinh dị và du lịch hàng không. Mọi người tin rằng do hậu quả của các chuyến bay, số ca sảy thai, sinh non tăng lên, trẻ em sinh ra bị khuyết tật phát triển. Ngoài ra, không có hỗ trợ y tế đủ tiêu chuẩn trên máy bay, điều này có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng cho cả mẹ và con trong trường hợp không lường trước được.

Liên quan đến các sự kiện gần đây, một chuyến bay khi đang mang thai có thể kết thúc bằng một vụ tai nạn, một vụ nổ, một cuộc tấn công khủng bố, sinh non ở nước ngoài, do đó đứa trẻ trở thành người nước ngoài. Nhưng bạn sẽ đọc những câu chuyện kinh dị tương tự không chỉ về du lịch hàng không mà còn về việc di chuyển bằng bất kỳ loại phương tiện giao thông nào (tàu hỏa, xe lửa, xe buýt, ô tô, tàu thủy).

Tuy nhiên, mang thai là trạng thái bình thường của người phụ nữ, không phải là bệnh. Bây giờ hệ sinh thái đã hoàn toàn khác, vì vậy các bác sĩ tập trung vào thực tế là trong thời đại chúng ta, một hiện tượng như giữ thai đã trở thành tiêu chuẩn. Và do đó, bất kỳ yếu tố nào, không chỉ du lịch hàng không, đều có thể gây ra nguy cơ sảy thai.

Mang thai và đi máy bay: nguyên nhân gây sảy thai

Hãy xem xét từng câu chuyện kinh dị chi tiết hơn. Đầu tiên, nguy cơ sảy thai tồn tại ở bất kỳ giai đoạn nào của thai kỳ. Và bất kể các chuyến bay. Giai đoạn rủi ro nhất là tam cá nguyệt đầu tiên (tối đa 12 tuần), khi nguy cơ sảy thai chủ yếu do yếu tố di truyền gây ra. Ngoài các yếu tố di truyền, sảy thai có thể do căng thẳng, thói quen xấu (rượu, hút thuốc, ma túy), chấn thương thể chất, quan hệ tình dục.

Do đó, nguyên nhân dọa sảy thai không phải do máy bay mà do thể trạng bên trong của thai phụ. Bất kỳ người phụ nữ nào được giữ trong bệnh viện đều biết rất rõ rằng sẩy thai là do tử cung tăng trương lực. Và giọng điệu có thể được củng cố bởi bất kỳ cảm giác mạnh nào (cả vui vẻ và tiêu cực), lo lắng, vuốt ve bụng, mệt mỏi, gắng sức quá sức.

Phí đường bộ, rắc rối ở sân bay, sợ hãi trên máy bay, căng thẳng, phấn khích - và kết quả là sảy thai, sót thai. Do đó, cần loại trừ tối đa các tình huống căng thẳng: không xếp hàng tại sân bay, kiểm tra thủ công, hỏi ý kiến ​​​​bác sĩ về thuốc an thần, tuân thủ các quy tắc an toàn. Sau đó, đi máy bay khi mang thai sẽ bình tĩnh và an toàn nhất.

Và một điều nữa: nếu bị căng tức vùng bụng dưới, đau kéo dài, đi ngoài ra máu thì bạn cần gọi tiếp viên đến trợ giúp, nằm sấp sao cho hai chân cao ngang, dùng các loại thuốc được bác sĩ khuyên dùng .

sinh non

Đánh giá theo thống kê thế giới, khoảng 7 trẻ em được sinh ra trên máy bay mỗi năm. Một số phụ nữ sinh con trên chuyến bay do thay đổi áp suất, số khác - khi hạ cánh ở nước ngoài do điều kiện khí hậu. Nguyên nhân sinh non vẫn giống nhau: sợ đi máy bay, căng thẳng và đặc điểm của chuyến bay.

Mọi hành khách đều biết rằng trên máy bay ở độ cao, áp suất tăng lên, lượng oxy giảm xuống và chuyển động bị hạn chế. Chính những đặc điểm này có thể dẫn đến sinh non do trẻ không nhận được oxy, nguy cơ huyết khối, nhau bong non, ứ nước tăng lên. Em bé cảm thấy khó chịu, bắt đầu đập mạnh vào bụng, khiến bà bầu bắt đầu hoảng sợ và hậu quả là quá trình sinh nở có thể bắt đầu.

Vì vậy, một chuyến bay dài khi mang thai có thể khiến tình trạng của người phụ nữ trở nên tồi tệ hơn. Nhưng bạn không nên đổ lỗi cho việc sinh non chỉ do máy bay, vì có thể có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng xấu đi: nhiễm trùng bộ phận sinh dục, suy eo-cổ tử cung, nhau bong non, đa ối, giãn tĩnh mạch, tiền sản giật, đa thai, thai to, chăm con không đúng cách, dị tật trong quá trình phát triển của trẻ sơ sinh , làm việc quá sức về thể chất và tinh thần, căng thẳng, dinh dưỡng kém, tuổi của phụ nữ mang thai (đến 18 tuổi và sau 40 tuổi).

Sinh con khuyết tật phát triển

Tác động của các chuyến bay đối với thai kỳ và sự phát triển của dị tật bẩm sinh ở thai nhi không được các bác sĩ tiết lộ. Tuy nhiên, có những câu chuyện giữa các bà bầu về việc phụ nữ sinh con khuyết tật trên máy bay. Cơ sở lý luận của họ là do mức độ bức xạ được cho là cao trong cabin. Tuy nhiên, những sai lệch về phát triển trong một chuyến bay không thể xuất hiện ở một đứa trẻ. Thực tế là dị tật bẩm sinh được hình thành trong ba tháng đầu của thai kỳ do các yếu tố di truyền và mắc phải.

Trong trường hợp đầu tiên, chúng ta đang nói về các bệnh di truyền (đột biến, thoát vị, không đóng kín môi trên hoặc vòm miệng, bệnh tim, thừa ngón, v.v.), trong trường hợp thứ hai, chúng ta muốn nói đến lối sống không lành mạnh (rượu, ma túy, nicotin , dùng thuốc không cần bác sĩ ), làm việc với hóa chất và tia phóng xạ, bức xạ ion hóa.

Ở độ cao 10 km, mức bức xạ lên tới 200 microR/h, cao gấp 10 lần so với trên trái đất. Tuy nhiên, đừng quên rằng lớp vỏ máy bay hấp thụ phần lớn bức xạ và các hạt phóng xạ đến cabin ít hơn 5 lần. Con số này hoàn toàn an toàn, vì trong một năm bay, bạn chỉ có thể thu thập một nửa roentgen.

Trên thực tế, các phi công, để đạt được liều lượng nguy hiểm (1,5 roentgens), cần phải bay 700 giờ mỗi năm. Công dân bình thường không thể mua nhiều chuyến bay như vậy. Nhưng đừng quên rằng các tiếp viên hàng không ở vị trí đã bị cấm bay vào tuần thứ 12 của thai kỳ, và ở một số hãng hàng không, họ ngay lập tức được chuyển xuống công việc mặt đất.

Về trình độ của tiếp viên hàng không

Không được chăm sóc y tế kịp thời có thể dẫn đến tử vong. Hành khách thu hút sự chú ý của phụ nữ mang thai rằng không phải tất cả các máy bay đều có tiếp viên hàng không có kiến ​​​​thức về sản khoa. Ngày nay, đây là một lời cảnh báo đúng, nhưng nếu bà mẹ tương lai chuẩn bị bay, thì cô ấy nên hỏi trước về tất cả những điều tế nhị và chọn hãng hàng không đáng tin cậy nhất.

Các máy bay danh tiếng có ít nhất một tiếp viên có kiến ​​thức sản khoa tối thiểu, nghĩa là nếu việc sinh nở phức tạp, anh ta có thể không hỗ trợ thích hợp. Tuy nhiên, không phải nhân viên nào cũng có kinh nghiệm, có thể bỡ ngỡ trong quá trình sinh nở. Ngay cả ở thời Xô Viết, bác sĩ sản phụ khoa danh dự V. N. Serov đã nhấn mạnh rằng việc sinh một đứa trẻ sơ sinh trên máy bay và các điều kiện khắc nghiệt khác có nhiều biến chứng cho đứa trẻ và sản phụ khi chuyển dạ.

Đầu tiên, một phụ nữ mang thai không tập trung vào chuyển dạ. Thứ hai, không có điều kiện để sinh con (thường hành khách được yêu cầu rời khỏi ghế đầu tiên). Thứ ba, nguy cơ mắc bệnh ở trẻ sơ sinh tăng lên do vi phạm các tiêu chuẩn vệ sinh và vệ sinh. Và thứ tư, hành khách và nhân viên của máy bay cũng đang phải chịu áp lực rất lớn. Do đó, các chuyến bay trong giai đoạn cuối thai kỳ đều bị cả bác sĩ và hãng hàng không cấm đối với phụ nữ.

Tai nạn máy bay, tấn công khủng bố. Sự ra đời của một người nước ngoài

Thật không hợp lý khi nói về các vụ tai nạn hàng không và các cuộc tấn công khủng bố. Những hiện tượng này là cố hữu trong bất kỳ loại phương tiện giao thông nào, và thậm chí người đi bộ gặp tai nạn thường xuyên hơn so với tai nạn máy bay xảy ra. Nguyên nhân chính của các vụ tai nạn hàng không là do điều kiện thời tiết (sương mù, mưa lớn, địa hình đồi núi), thiết bị bị lỗi, lỗi của con người (lỗi của phi công). Trong mọi trường hợp, thống kê thế giới nói rằng cứ 1,2 triệu chuyến bay thì có một vụ tai nạn máy bay. Vì vậy máy bay là phương tiện di chuyển an toàn nhất hiện nay.

Bây giờ chúng ta hãy nói về những câu chuyện kinh dị về sự ra đời của một đứa trẻ ở nước ngoài, chính quyền không giao nó cho mẹ nó. Những huyền thoại này được lấy từ các chương trình truyền hình, nơi phụ nữ ở vị trí bay trong thời gian dài. Do đó, nhiều hãng hàng không của Nga và nước ngoài chỉ cho phép các chuyến bay ở tháng thứ 7 của thai kỳ khi có đầy đủ giấy tờ và bác sĩ.

Đối với sự ra đời của một đứa trẻ ở một quốc gia khác, theo luật, đăng ký của anh ta diễn ra tại nơi cư trú của cha mẹ hoặc tại văn phòng đăng ký nằm gần đó. Nhưng ngay cả trong trường hợp này, địa chỉ của cha mẹ được chỉ định bởi nơi cư trú và một bản trích xuất từ ​​​​bệnh viện được đính kèm vào tài liệu.

Các vấn đề quan liêu đối với một phụ nữ mang thai có thể phát sinh do thiếu tài liệu (thẻ trao đổi, giấy khám thai, giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa). Tuy nhiên, hầu hết các hãng hàng không nước ngoài quan tâm đến danh tiếng của họ và cố gắng giải quyết mọi rắc rối một cách nhanh chóng và hòa bình.

Quy tắc bay cơ bản cho phụ nữ mang thai

Khi lên kế hoạch cho một chuyến bay khi mang thai, cần lưu ý rằng mỗi hãng hàng không có một số quy tắc liên quan đến việc này. Theo tiêu chuẩn, người mẹ tương lai sẽ cần giấy chứng nhận của bác sĩ phụ khoa về tuổi thai và giấy phép bay (không quá 7 ngày), cũng như thẻ trao đổi.

Trong trường hợp không có các tài liệu này, một phụ nữ mang thai phải xin phép bác sĩ phụ khoa tại sân bay và viết một tài liệu về việc rút lại khiếu nại đối với hãng hàng không trong trường hợp không lường trước được (sinh nở, sảy thai, suy nhược của đứa trẻ hoặc người mẹ).

Nhiều hãng hàng không từ chối bay đối với phụ nữ mang thai. Thông thường, bạn có thể thực hiện chuyến bay vào tuần thứ 34 của thai kỳ nếu bạn có các giấy tờ cần thiết và một bác sĩ sản khoa đi kèm. Hãng Aeroflot của Nga cho phép thực hiện các chuyến bay khi còn 4 tuần trước ngày đáo hạn.

Xin lưu ý rằng một phụ nữ mang thai có quyền không xếp hàng khi nhận phòng, không phải làm thủ tục hải quan mà phải trải qua quá trình kiểm tra thủ công. Cách tốt nhất của bạn là yêu cầu một chỗ ngồi gần lối đi trong hạng thương gia hoặc hàng đầu tiên, gần lối ra hơn. Thứ nhất, bạn có thể duỗi chân ở đó, thứ hai, gần nhà vệ sinh hơn, thứ ba, bạn không can thiệp vào bất kỳ ai khi di chuyển thường xuyên, và thứ tư, oxy được cung cấp từ đầu máy bay đến khoang đuôi.

Vào thời điểm nào là không mong muốn để bay?

Hãy nhớ rằng đi máy bay trong ba tháng đầu của thai kỳ không được khuyến khích do nguy cơ sảy thai. Thực tế là trong thời kỳ này có sự tái cấu trúc nội tiết tố trong cơ thể người phụ nữ. Cô ấy đã rất tệ vì nhiễm độc, ợ chua, đau đớn, tâm trạng thất thường, áp suất tăng vọt, rồi cô ấy sẽ phải bay trên một chiếc máy bay không có đủ oxy, áp suất khí quyển tăng cao, không khí khô và không có cách nào di chuyển được. một cách tự do.

Chuyến bay là tối ưu trong tam cá nguyệt thứ hai của thai kỳ, khi người mẹ tương lai cảm thấy khỏe. Ở đây, các bác sĩ nhấn mạnh quan điểm rằng có thể đi máy bay đối với những phụ nữ mang thai đã từng đi máy bay trước đó, không sợ máy bay và toàn bộ tam cá nguyệt đầu tiên trôi qua mà không có biến chứng. Trong các trường hợp khác, tốt hơn là không nên đi máy bay.

Trong tam cá nguyệt thứ ba, các bác sĩ phụ khoa cũng cấm đi máy bay để loại bỏ nguy cơ sinh non. Các hãng hàng không cũng không cho phụ nữ mang thai từ 34-36 tuần lên máy bay trừ khi có bác sĩ sản khoa đi cùng. Than ôi, sự ra đời của một đứa trẻ đối với phi hành đoàn và hành khách trở thành một căng thẳng lớn, và đối với mẹ và bé - một sự kiện rất rủi ro.

Chuyến bay khi mang thai: đánh giá của các bà mẹ ở vị trí khác nhau

Gần đây, ngày càng có nhiều phụ nữ mang thai thích lối sống năng động và muốn sinh con ở một nơi khác thường. Đó là lý do tại sao nhiều phụ nữ che giấu vị trí của họ trong giai đoạn cuối để lên máy bay. Hãy cùng chúng tôi phân tích chi tiết hơn về tình trạng của sản phụ và trẻ trên chuyến bay theo đánh giá của những du khách có kinh nghiệm.

Hầu hết phụ nữ chịu đựng chuyến bay trong tuần đầu tiên của thai kỳ, không nhận ra vị trí quan trọng của họ. Hầu hết các câu chuyện buồn về sẩy thai xảy ra ở tuần thứ 6-12, khi cơ thể phụ nữ bắt đầu thay đổi nội tiết tố tích cực.

Những bà mẹ tương lai bay trong tam cá nguyệt thứ hai không nhận thấy bất kỳ tác động tiêu cực nào đối với sức khỏe của họ hoặc em bé. Phụ nữ bay trong tam cá nguyệt thứ ba nói về các tình huống khác nhau: về sự nghỉ ngơi và sức khỏe tuyệt vời, về việc sinh non thành công, cũng như về các biến chứng và rắc rối.

Phụ nữ đã trải qua một chuyến bay khi mang thai 10 tuần, cũng như 24-26, 34-36 tuần, nên hạn chế đi máy bay trong tam cá nguyệt thứ nhất và thứ ba và luôn tuân thủ các quy tắc an toàn.

Quy tắc an toàn trong suốt chuyến bay:

Sự kết luận

Như bạn có thể thấy, mang thai và đi máy bay không tương thích với những phụ nữ có chống chỉ định: dọa sảy thai; thiếu máu; Bệnh tiểu đường; bệnh tim bẩm sinh; hen suyễn; mực nước cao; Mang thai nhiều lần; độ bám dính của thai nhi thấp; quả to; dị thường của nhau thai; mang thai qua thụ tinh ống nghiệm; tăng huyết áp; nhiễm độc; đường may từ sinh mổ; bệnh mãn tính; dị tật ở thai nhi.

Nếu thai kỳ của một phụ nữ trôi qua mà không có biến chứng ở tất cả các giai đoạn của thai kỳ, nhưng cô ấy chưa bao giờ đi máy bay, thì tốt hơn hết là bạn nên hạn chế đi máy bay. Đối với hầu hết mọi người, chuyến bay đầu tiên đi kèm với sự căng thẳng, sợ hãi, lo lắng và áp lực dâng cao lạ thường.

Do đó, việc đi máy bay khi mang thai không bị cấm nếu người phụ nữ cảm thấy tuyệt vời, không có chống chỉ định và biến chứng và có thể chịu đựng được việc di chuyển bằng đường hàng không. Hãy nhớ rằng người mẹ tương lai có trách nhiệm với con của mình. Một chuyến bay và sự thay đổi của điều kiện khí hậu có thể trở thành một căng thẳng mới đối với một phụ nữ mang thai và một đứa trẻ, điều này có thể dẫn đến những hậu quả đáng buồn.