Người khuyết tật có được đi ô tô miễn phí không? Thương binh được đề nghị trả lại quyền được cấp xe ô tô miễn phí Giấy chứng nhận xe ô tô cho thương binh

Người khuyết tật một phần hoặc toàn bộ được hưởng một số chế độ trợ cấp xã hội do pháp luật quy định. Trước đây, danh sách này bao gồm việc cung cấp phương tiện cá nhân cho những công dân đó. Sau đó, dự luật này đã bị bãi bỏ, việc kiếm tiền từ các lợi ích có hiệu lực. Tuy nhiên, dự kiến ​​năm 2019 sẽ tiếp tục nhận xe cho người khuyết tật.

Cấp xe cho người khuyết tật

Quyền nhận phương tiện cá nhân được quy định bởi nghị định số 244 của chính phủ, được thông qua để thi hành vào ngày 14 tháng 3 năm 1995. Dựa trên dự luật này, người khuyết tật đã nhận được gói phúc lợi xã hội sau:

• cung cấp phương tiện với chi phí của nhà nước, trong trường hợp cần thiết khẩn cấp;
• cung cấp xe lăn có động cơ đặc biệt điều khiển bằng tay;
• hoàn trả chi phí sửa chữa lớn (trừ ô tô);
• trợ giá nhiên liệu;
• bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện.

Cơ sở để có được là kết luận của một cuộc kiểm tra y tế và xã hội, với điều kiện là người khuyết tật cần một phương tiện cá nhân. Trong khuôn khổ của dự luật này, công dân đã nhận được xe máy hoặc ô tô vận hành bằng tay của nhãn hiệu "Tavria" và "Oka", ở cấu hình cơ bản hoặc được chuyển đổi cho nhu cầu của người khuyết tật. Tuổi thọ của xe là 7 năm mà không có quyền nhận sửa chữa lớn. Sau đó, một sự thay thế đã được cung cấp bằng chi phí công cộng.

Tải về để xem và in:

mọi thứ bây giờ thế nào

Hiện tại, chỉ những người khuyết tật nằm trong danh sách chờ trước năm 2005 mới có thể đăng ký xe miễn phí.

Danh sách này bao gồm các loại công dân sau:

• và các hạng mục tương đương;
• tù nhân vị thành niên của các trại tập trung;
• trẻ em khuyết tật;
• người bị thương do hậu quả của

Ngoài ra, theo công văn của Bộ Y tế ngày 25 tháng 3 năm 2005, việc cung cấp phương tiện miễn phí áp dụng cho những người bị tai nạn lao động hoặc bệnh nghề nghiệp dẫn đến tàn tật. Việc mua phương tiện cho các đối tượng này được thực hiện từ nguồn kinh phí của quỹ bảo hiểm xã hội. Trong trường hợp này, một điều kiện bắt buộc là kết luận của ITU xác nhận rằng chiếc xe là cần thiết cho một người như một phương tiện phục hồi chức năng.

Dịch vụ này được thực hiện với chi phí của công ty bảo hiểm mà chủ lao động của nạn nhân đã trả phí bảo hiểm. Để có được một chiếc ô tô, người khuyết tật không được có chống chỉ định lái xe. Nếu cần thiết, việc vận chuyển được chuyển sang điều khiển thủ công, được trang bị thang máy và giá đỡ. Những thay đổi đối với thiết kế được ghi chú trong bảng dữ liệu kỹ thuật.

Quan trọng! Đối với các đối tượng người khuyết tật khác thì không cấp xe miễn phí trong năm 2019. Tải về để xem và in:

Bạn có cần về chủ đề này không? và luật sư của chúng tôi sẽ liên lạc với bạn trong thời gian ngắn.

Đủ điều kiện cho một chiếc xe hơi

Sau cuộc cải cách phúc lợi xã hội cho người khuyết tật năm 2005, việc cung cấp phương tiện cá nhân đã bị đình chỉ. Tuy nhiên, những công dân quản lý để có được một chiếc ô tô theo chương trình vẫn có quyền đăng ký lại nó như một tài sản. Một cơ hội như vậy được cung cấp cho phương tiện giao thông, thời hạn hoạt động bảy năm đã hết hạn, với điều kiện là thiết bị được cấp miễn phí, như một phần của chương trình xã hội.

Điều này sẽ yêu cầu các giấy tờ sau:

• đơn xin chuyển quyền sở hữu;
• tài liệu cá nhân;
• Giấy chứng nhận đăng ký;
• ITU kết luận.

Quyết định về kháng cáo như vậy được đưa ra bởi Bộ Chính sách xã hội của khu vực. Đồng thời, người khuyết tật có quyền từ chối cơ hội đó bằng cách nhận tiền bồi thường vật chất. Số tiền thanh toán được thiết lập ở cấp thành phố.

Quan trọng! Thương binh đã nhận xe ô tô theo diện trợ cấp xã hội có thể đăng ký lại cho người khác. Quyền này không áp dụng cho các loại người thụ hưởng khác.

Xe dành cho người khuyết tật

Sau khi tiền tệ hóa các lợi ích, việc cung cấp phương tiện đi lại miễn phí cho người khuyết tật đã được chuyển giao cho chính quyền thành phố. Cho rằng việc cấp ô tô trên thực tế không được thực hiện, chính quyền của hầu hết các vùng của Liên bang Nga đã giới thiệu một dịch vụ.

Để có thể sử dụng dịch vụ này, bạn phải làm như sau:

Quyền đi lại ưu tiên được cấp bằng chứng minh nhân dân và giấy chứng nhận y tế xác nhận tình trạng khuyết tật. Vận chuyển được thực hiện trong thành phố và xa hơn nữa, thanh toán cho dịch vụ là hàng giờ.

Quan trọng! Quyền đi lại ưu đãi không chỉ được cấp cho người khuyết tật mà cả những người đi cùng họ.

Ngoài ra, ở cấp thành phố, người khuyết tật được miễn nộp thuế vận tải với điều kiện công suất của ô tô không vượt quá 150 mã lực. Với. Bảo dưỡng đột xuất được áp dụng tại các điểm bảo dưỡng.

Những thay đổi có thể xảy ra trong pháp luật

Năm 2016, nó đã được lên kế hoạch sửa đổi luật hiện hành. Là một phần của những đổi mới, nó đã được đề xuất:

• khôi phục quyền của người khuyết tật được cung cấp phương tiện cá nhân;
• kinh phí thực hiện chương trình từ ngân sách nhà nước;
• để thực hiện chương trình cấp giấy chứng nhận cá nhân với số tiền 700.000 rúp.

Số tiền được đề xuất không phải chịu thuế, được lập chỉ mục hàng năm. Quyền được hưởng loại hỗ trợ xã hội này không áp dụng cho tất cả các loại người khuyết tật, mà chỉ áp dụng cho những người tham gia Thế chiến thứ hai và các loại quân nhân tương đương. Ngoài ra, đề xuất phân bổ các khoản trợ cấp bổ sung cho việc sửa chữa và bảo trì, mua nhiên liệu và dầu nhờn.

Giấy chứng nhận chỉ có giá trị đối với ô tô sản xuất trong nước được chuyển đổi với các phương tiện đặc biệt phục vụ nhu cầu của người khuyết tật: điều khiển bằng tay, thang máy dành cho xe lăn.

Thật không may, dự luật này đã không nhận được sự ủng hộ của các đại biểu Duma Quốc gia, vì vậy nó đã bị từ chối. Lý do từ chối: thiếu kinh phí để thực hiện chương trình trong ngân sách liên bang.

Gởi bạn đọc!

Chúng tôi mô tả các cách điển hình để giải quyết các vấn đề pháp lý, nhưng mỗi trường hợp là duy nhất và cần hỗ trợ pháp lý riêng.

Để giải quyết kịp thời vấn đề của bạn, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với luật sư có trình độ của trang web của chúng tôi.

Thay đổi cuối cùng

Từ ngày 4 tháng 9 năm 2018, các quy định mới đã có hiệu lực tại Liên bang Nga về việc cung cấp cho các phương tiện khuyết tật các dấu hiệu nhận dạng để được đỗ xe miễn phí. Những huy hiệu như vậy sẽ được cấp trên cơ sở tuyên bố tại các bộ phận địa phương của các tổ chức ITU cho từng người khuyết tật (bao gồm cả trẻ em khuyết tật). Họ sẽ áp dụng riêng cho phương tiện mà người khuyết tật di chuyển.

Các chuyên gia của chúng tôi theo dõi tất cả các thay đổi về luật pháp để cung cấp cho bạn thông tin đáng tin cậy.

Đánh dấu trang web và đăng ký nhận thông tin cập nhật của chúng tôi!

Xem video về xe cho người khuyết tật

10/10/2017, 22:55 03/03/2019 13:43

Là một chiếc xe đủ điều kiện cho một người khuyết tật? Và thủ tục để có được nó là gì?

Trong những năm gần đây, các biện pháp lập pháp hỗ trợ xã hội cho người khuyết tật, bao gồm cả những người khuyết tật trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, đã có những thay đổi đáng kể. Là một phần của việc cung cấp cho người khuyết tật những chiếc xe ưu đãi, nhà nước đã thông qua nhiều nghị định và luật, sau đó đã bị bãi bỏ bởi các đạo luật quy định.

NÓ RA ĐỜI NHƯ THẾ NÀO VÀ KHI NÀO NÓ BỊ HỦY BỎ:
Quyền lợi xe cho người khuyết tật người có chỉ định y tế liên quan (kết luận của Cục ITU), cung cấp đến năm 2005 như:

Cung cấp cho họ phương tiện cơ giới đặc biệt;
- hoàn trả chi phí đại tu phương tiện đặc biệt (trừ ô tô);
- có được xe lăn đặc biệt;
- bồi thường nhiên liệu;
- Sửa chữa và bảo dưỡng các loại xe đặc biệt.

Những đảm bảo này đã được ghi trong các tài liệu sau:
- Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô ngày 4 tháng 4 năm 1983 "Về việc cung cấp phương tiện đi lại cho công nhân, viên chức và nông dân tập thể bị tàn tật, cũng như những người tàn tật từ nhỏ";
- Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng - Chính phủ Liên bang Nga ngày 22 tháng 2 năm 1993 số 156 "Về việc sửa đổi và hủy bỏ một số quyết định của Hội đồng Bộ trưởng RSFSR về các vấn đề cung cấp phương tiện đặc biệt cho người khuyết tật";
- Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 28 tháng 5 năm 1992 số 356 "Về các biện pháp bảo trợ xã hội cho người tàn tật cần phương tiện đặc biệt (sửa đổi ngày 26 tháng 6 năm 1995).

Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga số. Ngày 14 tháng 3 năm 1995 N 244 "Về việc thay đổi nhãn hiệu xe dành cho người khuyết tật miễn phí" nó đã được quyết định cung cấp cho những người khuyết tật, theo luật hiện hành, có quyền nhận xe hơi miễn phí, thay vì thương hiệu xe hơi "Zaporozhets"(do ngừng hoạt động) ô tô nhãn hiệu Oka và Tavria, được cấp trong thời hạn bảy năm. Cơ quan hành pháp của các khu vực đã nhận được quyền cung cấp cho người khuyết tật ô tô của các thương hiệu khác dựa trên khả năng tài chính, tình trạng giao thông đường bộ và sự sẵn có của mạng lưới bảo dưỡng ô tô.

Chiếc xe "Zaporozhets" hoặc "Oka" đã được cấp trong bảy năm mà không có quyền đại tu. Sau thời gian này, chiếc xe đã phải được thay thế. Việc đại tu xe lăn có động cơ được thực hiện 5 năm một lần với chi phí thực tế, nhưng không quá 50% chi phí của xe lăn có động cơ tại thời điểm sửa chữa đối với người khuyết tật do bệnh thông thường và các nguyên nhân khác, cũng như cho người khuyết tật từ nhỏ theo các điều kiện được xác định bởi Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga N 156 ngày 22.02.93 " Về việc thay đổi và hủy bỏ một số quyết định của Hội đồng Bộ trưởng RSFSR về các vấn đề cung cấp phương tiện đặc biệt cho người khuyết tật.

ô tô"Tavria" hoặc "Oka" với điều khiển thủ công và xe cơ giới đã được cung cấp miễn phí chỉ dành cho những cựu chiến binh tàn tật trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại cần chúng, những người tàn tật tương đương với họ, cũng như những quân nhân tàn tật khác khi có chỉ định y tế.

Xe ô tô (xe máy) trước đây được người khuyết tật nhận miễn phí phải trả lại cho cơ quan bảo trợ xã hội và những xe mua có tính phí (bao gồm cả giảm giá) không phải trả lại cho cơ quan bảo trợ xã hội. Sau khi một người tàn tật qua đời, chiếc ô tô (xe máy) mà anh ta nhận được miễn phí đã được trả lại cho cơ quan bảo trợ xã hội. Một chiếc ô tô (xe máy) được mua bởi một người khuyết tật với một khoản phí (bao gồm cả việc giảm giá thành) được thừa kế theo cách thức được pháp luật quy định.

Hướng dẫn thủ tục cấp, đổi, bán xe ô tô điều khiển bằng tay (mới hết hiệu lực từ năm 2008) xác định người khuyết tật được cấp xe ô tô điều khiển bằng tay.

Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 28 tháng 5 năm 1992 số 356 “Về các biện pháp bảo trợ xã hội cho những người khuyết tật cần phương tiện đặc biệt”, đảm bảo cung cấp phương tiện đặc biệt cho tất cả những người khuyết tật, với điều kiện họ có các phương tiện y tế. chỉ định cung cấp phương tiện đặc biệt và không phải là chống chỉ định có thể ngăn cản việc quản lý chúng, kể từ ngày 3 tháng 2 năm 2008, trở nên vô hiệu trên cơ sở Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 19 tháng 1 năm 2008 số 15 "Ngày vô hiệu hóa một số hành vi của Hội đồng Bộ trưởng RSFSR và Chính phủ Liên bang Nga đối với người khuyết tật phương tiện", cũng như các quy định cơ bản khác về thủ tục cung cấp phương tiện cho người khuyết tật.

Từ ngày 1 tháng 1 năm 2005Ở liên bang Nga một quá trình chuyển đổi đã được thực hiện sang một quy định pháp lý mới nhằm cung cấp hỗ trợ xã hội cho một số nhóm dân số, bao gồm cả việc cung cấp phương tiện đi lại. Luật Liên bang ngày 22 tháng 8 năm 2004 Số 122-FZ, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2005, hủy bỏ:
- Miễn phí nhận xe của người tàn tật làm phương tiện phục hồi chức năng;
- Thanh toán thay xe bồi thường bằng tiền;
- Đổi xe cho người nhận trước đó;
- Tiền bồi thường xăng xe, phụ tùng thay thế, sửa chữa, bảo dưỡng xe phát hành miễn phí.
Đó là, tất cả các luật hiện hành trước đây liên quan đến việc cung cấp phương tiện cho người khuyết tật đã trở nên vô hiệu.

Để thực hiện các quy tắc của Luật Liên bang số 122-FZ về việc cung cấp phương tiện cho một số loại công dân, Chính phủ Liên bang Nga đã thông qua Nghị quyết số 561 ngày 6 tháng 9 năm 2007 "Về việc cung cấp phương tiện với chi phí của ngân sách liên bang dành cho người khuyết tật, được giao trước ngày 1 tháng 1 năm 2005 bởi các cơ quan bảo trợ xã hội của dân số của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga để đăng ký cung cấp phương tiện.

Ngày 6 tháng 5 năm 2009, vào đêm trước Lễ kỷ niệm Ngày Chiến thắng, cũng như để thực hiện các nghĩa vụ liên tục của nhà nước đối với những người khuyết tật sống trên lãnh thổ Liên bang Nga, những người đã được đăng ký vào ngày 1 tháng 1 năm 2005 ( xếp hàng) với các cơ quan bảo trợ xã hội của người dân thuộc các thực thể cấu thành của Liên bang Nga để cung cấp phương tiện đi lại miễn phí hoặc với các điều khoản ưu đãi phù hợp với chỉ định y tế, Nghị định của Tổng thống Liên bang Nga N 685 "Về một số biện pháp Hỗ trợ xã hội cho người khuyết tật" đã được ban hành. Theo Nghị định này, Chính phủ Liên bang Nga đã thông qua Nghị quyết ngày 12 tháng 9 năm 2008 N 670 "Về thủ tục cung cấp ô tô và thanh toán tiền bồi thường một lần bằng chi phí của ngân sách liên bang cho những người khuyết tật kể từ tháng Giêng Vào ngày 1 tháng 12 năm 2005, đã được đăng ký với cơ quan bảo trợ xã hội, người dân của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga để cung cấp phương tiện miễn phí hoặc với các điều khoản ưu đãi phù hợp với chỉ định y tế.
Theo Bộ trưởng Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Liên bang Nga, lúc đó là Tatyana Golikova, người ta đã lên kế hoạch phân bổ hơn 4 tỷ rúp bổ sung từ ngân sách liên bang cho các mục đích này.
Theo Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Nga, hầu hết các thương binh trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, nhân tiện, hầu hết mọi người vào thời điểm đó đều đã ngoài 80 tuổi, thích nhận tiền bồi thường thay vì xe hơi. Văn bản này quy định thủ tục cấp xe ô tô và bồi thường như sau: Xe ô tô được cấp:
- năm 2008 - cho thương binh trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, thương binh trong các hoạt động quân sự, người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại trong số những người bị tàn tật do bệnh tật, tai nạn lao động hoặc các lý do khác, thương binh trong số những cựu tù nhân tập trung vị thành niên các trại, khu ổ chuột và những nơi giam giữ khác đã tạo ra những kẻ phát xít và đồng minh của chúng trong Thế chiến II;
- vào năm 2009 - cho những công dân bị tàn tật do tiếp xúc với bức xạ, cũng như những người tàn tật trong số những người được phục hồi. Đã trả tiền bồi thường:
- năm 2008 - cho thương binh trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, thương binh trong các hoạt động quân sự, người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại trong số những người bị tàn tật do bệnh tật, tai nạn lao động hoặc các lý do khác, thương binh trong số những cựu tù nhân tập trung vị thành niên các trại, khu ổ chuột và những nơi giam giữ khác đã tạo ra những kẻ phát xít và đồng minh của chúng trong Chiến tranh thế giới thứ hai, những kẻ bày tỏ mong muốn được bồi thường để đổi lấy việc cung cấp một chiếc ô tô;
- vào năm 2009 - cho những công dân bị tàn tật do tiếp xúc với bức xạ và những người bị tàn tật trong số những người đã được phục hồi bày tỏ mong muốn được bồi thường để đổi lấy việc cung cấp một chiếc ô tô, cũng như những người tàn tật do bệnh tật nói chung, thương tích trong công việc hoặc các lý do khác, khuyết tật từ nhỏ và trẻ em khuyết tật. Để nhận được xe, người khuyết tật (người đại diện cho quyền lợi của anh ta) phải nộp đơn đăng ký phù hợp và giấy tờ tùy thân cho cơ quan bảo trợ xã hội của chủ thể Liên bang Nga tại nơi anh ta cư trú; để nhận được tiền bồi thường, người khuyết tật (người đại diện cho quyền lợi của anh ta) phải nộp đơn đăng ký thích hợp cho cơ quan bảo trợ xã hội của cơ quan cấu thành Liên bang Nga tại nơi cư trú của anh ta (cho biết địa chỉ gửi thư của người khuyết tật hoặc chi tiết về tài khoản do anh ta mở trong một tổ chức tín dụng) và giấy tờ tùy thân. Quyết định cung cấp một chiếc ô tô hoặc chỉ định khoản bồi thường này và khoản thanh toán cho người khuyết tật được thực hiện bởi các cơ quan bảo trợ xã hội của người dân của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga. Trong các hoạt động của mình, các cơ quan bảo trợ xã hội của người dân được hướng dẫn bởi luật pháp của Liên bang Nga, các hành vi pháp lý điều chỉnh của Chính phủ Liên bang Nga và các cơ quan hành pháp liên bang đã đăng ký theo cách thức quy định, cũng như các quyết định của cơ quan tư pháp cấp cho họ. Trên cơ sở Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 12 tháng 7 năm 2010 N 508 "Về việc chuyển quyền sở hữu ô tô cho người khuyết tật", ô tô được cung cấp cho người khuyết tật thuộc quyền sở hữu của họ. Luật trước đó về việc thay thế phương tiện giao thông bằng phương tiện mới sau khi hết hạn 7 năm hoạt động đã bị hủy bỏ.
Theo nghị quyết số 508 này, Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Liên bang Nga, cùng với Bộ Nội vụ Liên bang Nga, theo lệnh ngày 13 tháng 12 năm 2010 No.
1101n / 849 đã phê duyệt thủ tục đăng ký quyền sở hữu ô tô trước đây được cấp cho người khuyết tật với chi phí của ngân sách liên bang. Số tiền bồi thường lên tới 100 nghìn rúp.
Những người khuyết tật đã nhận được tiền bồi thường sẽ bị cơ quan bảo trợ xã hội của người dân của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga xóa khỏi sổ đăng ký để được cung cấp phương tiện đi lại. Nghị định của Chính phủ số 670 ngày 12 tháng 9 năm 2008 có quy định về việc công nhận Nghị định hiện hành trước đó của Chính phủ Liên bang Nga ngày 6 tháng 9 năm 2007 N 561 "Về việc cung cấp phương tiện do ngân sách liên bang chi trả cho những người khuyết tật, được cung cấp trước ngày 1 tháng 1 năm 2005 bởi cơ quan bảo trợ xã hội dân số của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga để được đăng ký cung cấp phương tiện. Các quy tắc của luật quy định về việc cung cấp phương tiện cho người khuyết tật nếu họ có chỉ định y tế liên quan, cũng như thay thế phương tiện miễn phí, cũng trở nên vô hiệu, trong
do đó, thật không may, không có cơ sở pháp lý nào cho việc thay thế xe miễn phí sau khi hết hạn sử dụng. Luật này áp dụng cho người khuyết tật thuộc mọi nhóm và hạng mục. Những người không đứng xếp hàng nhận xe trước ngày 1-1-2005 sẽ không được nhận. Những người tàn tật do bệnh tật nói chung, chấn thương lao động, tàn tật từ nhỏ và trẻ em tàn tật chỉ được bồi thường bằng tiền - 100 nghìn rúp. Cho đến hôm nay, người ta tin rằng hàng đợi xe miễn phí của người khuyết tật tồn tại vào ngày 1 tháng 1 năm 2005 đã hết. Từ báo cáo của Phòng Tài khoản Liên bang Nga số 11 (155) năm 2010 "Về kết quả của biện pháp kiểm soát" Xác minh việc sử dụng quỹ ngân sách liên bang được phân bổ để cung cấp ô tô cho người khuyết tật và thanh toán tiền bồi thường một lần phù hợp năm 2008-2009”:
Tổng số một số nhóm công dân nhất định (có tính đến quyết định của tòa án) được cung cấp phương tiện đi lại hoặc được bồi thường bằng tiền một lần lên tới 91.491 người trong giai đoạn được kiểm toán, trong đó 62.215 người (68,0%) là người nhận trợ cấp. bồi thường bằng tiền một lần.
Tổng số tiền được phân bổ từ ngân sách liên bang để thực hiện nghĩa vụ chi tiêu của nhà nước đối với các loại công dân có đặc quyền để cung cấp cho họ phương tiện đi lại và trả tiền bồi thường một lần trong năm 2008-2009 lên tới 11.149.993,4 nghìn rúp:
- để mua phương tiện - 4.834.326,7 nghìn rúp;
- đối với khoản thanh toán bồi thường một lần - 6.315.666,7 nghìn rúp, bao gồm:
- năm 2008 - 6.302.393,4 nghìn rúp (để mua phương tiện - 4.734.850,0 nghìn rúp, để trả tiền bồi thường một lần - 1.567.543,4 nghìn rúp);
- năm 2009 - 4.847.600,0 nghìn rúp (để mua phương tiện - 99.476,7 nghìn rúp, để trả tiền bồi thường một lần - 4.748.123,3 nghìn rúp). Trong giai đoạn được kiểm toán, chi ngân sách liên bang để cung cấp ô tô cho người khuyết tật và thanh toán khoản bồi thường bằng tiền một lần tương ứng lên tới 11.046.659,2 nghìn rúp, tương đương 99,1% phân bổ ngân sách được phê duyệt, bao gồm: cho việc mua phương tiện - 4.825.751 ,7 nghìn rúp, tương đương 99,8% ngân sách được phê duyệt; đối với việc thanh toán bồi thường bằng tiền một lần - 6.220.907,5 nghìn rúp, tương đương 98,5% phân bổ ngân sách được phê duyệt. Báo cáo tương tự chứa đầu ra sau:
Cung cấp phương tiện giao thông cơ giới cho các cựu chiến binh tàn tật trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, thương binh, những người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại trong số những người bị tàn tật do bệnh tật, chấn thương lao động hoặc các lý do khác, cựu tù nhân vị thành niên tàn tật của các trại tập trung, khu ổ chuột và những nơi giam giữ khác do Đức quốc xã và các đồng minh của họ tạo ra trong Thế chiến II, hoàn thành vào năm 2008. Việc cung cấp phương tiện cho các loại người khuyết tật khác đã được thực hiện vào năm 2009. Trong năm 2008-2009, Bộ Y tế và Phát triển xã hội Nga đã chuyển 6.220.907,5 nghìn rúp cho các cơ quan bảo trợ xã hội của người dân thuộc các thực thể cấu thành của Liên bang Nga (bao gồm cả thanh toán cho các dịch vụ ngân hàng và bưu điện, cũng như trả lại những khoản chưa sử dụng). số dư quỹ ngân sách liên bang của các cơ quan cấu thành Liên bang Nga cho 923 người nhận tiền bồi thường) để thanh toán tiền bồi thường một lần cho 61.292 người khuyết tật, bao gồm: năm 2008 - cho 15.443 công dân với số tiền 1.567.464,5 nghìn rúp; năm 2009 - 45.849 công dân với 4.653.443,0 nghìn rúp. Trong năm 2008-2009, 29.276 ô tô đã được cung cấp cho người khuyết tật với tổng số tiền là 4.825.751,7 nghìn rúp. Năm 2008, ngân sách liên bang chi cho việc cung cấp ô tô cho người khuyết tật và thanh toán khoản bồi thường bằng tiền một lần tương ứng lên tới 6.297.101,4 nghìn rúp, tương đương 99,9% phân bổ ngân sách được phê duyệt, bao gồm: để mua phương tiện - 4.729.636 ,9 nghìn rúp, tương đương 99,9% ngân sách được phê duyệt; đối với việc thanh toán bồi thường bằng tiền một lần - 1.567.464,5 nghìn rúp, tương đương 99,9% nhiệm vụ ngân sách được phê duyệt.
Năm 2009, các chi phí này lên tới 4.749.557,8 nghìn rúp, tương đương 97,9% mức phân bổ ngân sách được phê duyệt, bao gồm: mua phương tiện - 96.114,8 nghìn rúp, tương đương 96,6% mức được phê duyệt.
bổ nhiệm ngân sách; đối với việc thanh toán bồi thường bằng tiền một lần - 4.653.443,0 nghìn rúp, tương đương 98,0% nhiệm vụ ngân sách được phê duyệt. Theo báo cáo, trong năm 2008-2009, nghĩa vụ cấp ô tô hoặc bồi thường bằng tiền một lần với số tiền 100 nghìn rúp thay cho ô tô theo Nghị định của nhà nước đã được thực hiện. Hiện nay, việc cung cấp cho người khuyết tật các phương tiện kỹ thuật phục hồi chức năng được thực hiện theo Luật Liên bang ngày 24 tháng 11 năm 1995 số 181-FZ “Về Bảo trợ xã hội cho người khuyết tật ở Liên bang Nga”. Điều 11.1. Chương 3 của luật này quy định danh mục phương tiện kỹ thuật phục hồi chức năng cho người tàn tật. Xe đặc biệt không được bao gồm trong danh sách này. Kết luận: cho đến nay, pháp luật chưa quy định việc cung cấp phương tiện cho người khuyết tật.

Dự luật hỗ trợ thương binh đã được đại biểu Đảng Cộng sản Liên bang Nga Oleg Smolin đệ trình lên Duma Quốc gia.

Người ta cho rằng một thương binh có thể mong đợi nhận được giấy chứng nhận cá nhân tương đương 700 nghìn rúp, anh ta chỉ có thể chi số tiền này để mua một chiếc ô tô trong nước.

Theo ước tính của tác giả, việc cung cấp một lần xe cơ giới cho tất cả các thương binh sẽ cần 21 tỷ rúp, trong khi vào năm 2015, các khoản trợ cấp từ ngân sách liên bang cho các doanh nghiệp vận tải cơ giới để duy trì việc làm nên lên tới hơn 29 tỷ rúp, và trong Năm 2016, nó được lên kế hoạch hơn 46 tỷ rúp.tỷ rúp.

Theo Tổ chức công cộng toàn Nga về người khuyết tật trong chiến tranh ở Afghanistan và chấn thương quân sự - "Thương binh chiến tranh", số lượng thương binh của cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại, thương binh của các hoạt động quân sự và những người tương đương với họ về mặt hỗ trợ xã hội các biện pháp là khoảng 30 nghìn người.

Tin tức được dựa trên các tài liệu sau đây:

Trả lời câu hỏi

Có thể tư nhân hóa một ngôi nhà mà không có sự đồng ý của một trong những thành viên sống chung trong gia đình của người thuê nhà?

Theo quy định của Nghệ thuật. 2 của Luật Liên bang Nga ngày 04/07/1991 (đã được sửa đổi vào ngày 11/06/2008) "Về việc tư nhân hóa quỹ nhà ở tại Liên bang Nga", công dân Liên bang Nga chiếm các cơ sở nhà ở theo hình thức thuê nhà xã hội cơ sở có quyền, với sự đồng ý của tất cả các thành viên trưởng thành trong gia đình sống cùng nhau, cũng như trẻ vị thành niên từ 14 đến 18 tuổi, có được những cơ sở này làm tài sản theo các điều kiện do Luật quy định, các hành vi pháp lý khác của Liên bang Nga và các thực thể cấu thành của Liên bang Nga. Chỗ ở được chuyển thành sở hữu chung hoặc sở hữu riêng của một trong những người chung sống, kể cả người chưa thành niên.

Theo Phần 4, nếu một công dân không còn là thành viên trong gia đình của người thuê nhà theo thỏa thuận thuê nhà xã hội, nhưng vẫn tiếp tục sống trong căn nhà bị chiếm đóng, thì anh ta vẫn có các quyền giống như người thuê nhà và các thành viên trong gia đình của mình. gia đình có.

Điều 69
1. Các thành viên gia đình của người thuê nhà ở theo thỏa thuận thuê nhà xã hội bao gồm vợ/chồng sống cùng với anh ta, cũng như con cái và cha mẹ của người thuê nhà này. Thân nhân khác, người phụ thuộc bị tàn tật được công nhận là thành viên...

Các tài liệu cần thiết: — đơn yêu cầu trả tiền bồi thường; - hộ chiếu; - Sở hữu trí tuệ; — Giấy chứng nhận bảo hiểm hưu trí bắt buộc (SNILS); — tài liệu xác nhận chi phí mua thiết bị và (hoặc) dịch vụ phục hồi chức năng độc lập (séc, biên lai, vật tư tiêu hao, sao kê tài khoản ngân hàng, v.v.). Cựu chiến binh Đạo luật Cựu chiến binh liệt kê các hạng mục được áp dụng: 1. cựu chiến binh lao động; 2. Cựu chiến binh Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại (và các hạng tương đương); 3. cựu chiến binh phục vụ quân đội; 4. cựu chiến binh của các hoạt động quân sự trên lãnh thổ Liên Xô, Liên bang Nga và lãnh thổ của các quốc gia khác. Cần lưu ý rằng trong một số trường hợp, các lợi ích được áp dụng cho các thành viên gia đình của các cựu chiến binh, cựu chiến binh và cựu chiến binh đã chết (đã qua đời) bị tàn tật.

Nhận bồi thường và lợi ích

Các lợi ích chính cho các cựu chiến binh là trợ cấp hưu trí (thanh toán UDV); - cung cấp nhà ở bằng chi phí của ngân sách liên bang cho các cựu chiến binh cần điều kiện nhà ở tốt hơn; – 50% bồi thường cho nhà ở và các tiện ích (bao gồm cả một khoản đóng góp cho sửa chữa lớn); lợi ích áp dụng cho các thành viên gia đình sống chung; — cài đặt ưu tiên của điện thoại; - quyền được gắn bó với một tổ chức y tế mà cựu chiến binh đã được điều trị trước khi nghỉ hưu; - cấp phép nghỉ hàng năm cho các cựu chiến binh đang làm việc vào bất kỳ thời điểm nào thuận tiện cho họ, quyền được nghỉ thêm 35 ngày không lương mỗi năm; - lợi ích khi tham quan bảo tàng, nhà hát, cơ sở thể thao, v.v.; - thuận lợi khi xét tuyển vào các khoa dự bị của các trường đại học.

Xe dành cho người khuyết tật

Các dịch vụ nhà ở bao gồm:

• cung cấp nhà ở miễn phí bằng chi phí ngân sách liên bang cho những cựu chiến binh cần điều kiện nhà ở tốt hơn. Điều kiện để được hưởng trợ cấp là đăng ký cựu chiến binh trước ngày 01/01/2005.
  Các cựu chiến binh còn lại được cung cấp nhà ở theo cách chung, theo luật nhà ở của Liên bang Nga;
• hoàn trả 50% chi phí nhà ở và dịch vụ xã;
• lắp đặt điện thoại cố định hết lượt.

Quyền lợi y tế bao gồm:

• dịch vụ khám và các dịch vụ y tế khác được cung cấp không phải xếp hàng;
• quá trình điều trị cả trong bệnh viện và trong bệnh viện, và khi bắt đầu đến tuổi nghỉ hưu, người Afghanistan được phục vụ hết lượt;
• có được các bộ phận giả, ngoại trừ các bộ phận nha khoa.

Lợi ích cho binh lính Afghanistan ở Nga năm 2018

Điều kiện duy nhất, ngoài việc nộp tất cả các tài liệu cần thiết, khi có thể giảm giá là công suất của xe không được vượt quá 200 mã lực.

• Lợi ích cho việc nộp thuế thu nhập. Số tiền hàng tháng của loại thuế này đối với công dân Liên bang Nga là 500 rúp.

Cái gì là do ai

Ở một số vùng của Liên bang Nga, người Afghanistan được cung cấp các lợi ích bổ sung khác. Lợi ích cho các cựu chiến binh trong cuộc chiến Afghanistan theo vùng của Liên bang Nga Moscow St. Petersburg Ufa Nizhny Novgorod Novosibirsk Sử dụng phương tiện giao thông công cộng miễn phí Bổ sung lương hưu với tình trạng khuyết tật với số tiền từ 2648 đến 5298 rúp.

Chú ý

Điều trị miễn phí tại các viện điều dưỡng và khu nghỉ dưỡng Tăng lương hưu 597 rúp Tăng lương hưu 597 rúp Miễn thuế giao thông cho 1 phương tiện Giảm vé giao thông công cộng theo số tiền phải trả Tham quan các hoạt động giải trí miễn phí Vé giao thông công cộng với giá 400 rúp. Miễn thuế vận tải cho 1 xe đến 150 mã lực

Ưu đãi xe cho người khuyết tật năm 2018

Quyền được hưởng loại hỗ trợ xã hội này không áp dụng cho tất cả các loại người khuyết tật, mà chỉ áp dụng cho những người tham gia Thế chiến thứ hai và các loại quân nhân tương đương. Ngoài ra, đề xuất phân bổ các khoản trợ cấp bổ sung cho việc sửa chữa và bảo trì, mua nhiên liệu và dầu nhờn.

Thông tin

Giấy chứng nhận chỉ có giá trị đối với ô tô sản xuất trong nước được chuyển đổi với các phương tiện đặc biệt phục vụ nhu cầu của người khuyết tật: điều khiển bằng tay, thang máy dành cho xe lăn. Thật không may, dự luật này đã không nhận được sự ủng hộ của các đại biểu Duma Quốc gia, vì vậy nó đã bị từ chối.

Bạn có thể tìm hiểu về nó từ các tin tức trên trang web của chúng tôi. Thông tin cũng sẽ được cập nhật trong bài viết này.

Các loại và số lượng lợi ích được cung cấp cho những người tham gia cuộc chiến ở Afghanistan

Vì vậy, luật cũng quy định rõ danh sách những người được coi là thân nhân gia đình của liệt sĩ (đã từ trần). Ví dụ, trẻ em trưởng thành khỏe mạnh không được đưa vào danh sách này.
Danh sách các thành viên gia đình Bất kể tình trạng khả năng lao động, sự phụ thuộc, tiền lương, các biện pháp hỗ trợ xã hội được cung cấp cho: - cha mẹ của một thương binh đã chết (đã chết), người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, cựu chiến binh; - người phối ngẫu (vợ) của thương binh đã chết (đã chết), người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, người không tái hôn (không tái hôn); vợ (chồng) của thương binh (đã chết), người tham gia Chiến tranh vệ quốc vĩ đại, chưa tái hôn (chưa tái hôn); - người phối ngẫu (vợ) của một cựu chiến binh đã chết (đã chết) vì chiến sự, người chưa tái hôn (không tái hôn) và sống (sống) một mình hoặc với một đứa con chưa thành niên, con cái.
Cựu chiến binh chiến đấu Có khá nhiều loại cựu chiến binh, danh sách chính xác của họ có trong Nghệ thuật. 5 của Đạo luật Cựu chiến binh. Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 19 tháng 12 năm 2003 N 763 đã phê duyệt một mẫu đơn cho giấy chứng nhận cựu chiến binh và hướng dẫn về thủ tục điền, phát hành và ghi lại.
Để đạt được cấp bậc cựu chiến binh, bạn sẽ cần: - thẻ quân nhân; - doanh nghiệp tư nhân; - giấy chứng thương; - trích lục lệnh ghi danh vào đơn vị quân đội; - tài liệu giải thưởng; - giấy chứng nhận từ các tổ chức lưu trữ; - sổ bay. Giấy chứng nhận lưu trữ phải xác nhận: sự tham gia của một người trong chiến sự trong việc thực hiện nhiệm vụ chính thức; trong các hoạt động rà phá bom mìn quân sự, chống quét mìn (nghĩa là trong thời kỳ chiến sự đã kết thúc, các điều khoản cụ thể được quy định trong luật), tham gia vào các phi hành đoàn ô tô và máy bay đảm bảo tiến hành chiến sự.
Nếu một cựu chiến binh có ít nhất ba huy chương, thì mức tăng sẽ là 400 rúp và huy chương "Vì lòng dũng cảm" cộng thêm 1.000 rúp vào lương hưu. “Lương hưu của cựu chiến binh có phải chịu thuế thu nhập không?” Không, khoản thanh toán hàng tháng cho một cựu chiến binh là một khoản trợ cấp và các khoản trợ cấp, theo luật, không phải chịu thuế thu nhập cá nhân. Câu hỏi số 2. “Tôi không thể nhận khoản thanh toán bằng tiền mặt do bản thân tôi là một cựu chiến binh. Ai đó có thể làm điều này cho tôi bằng proxy không? Tất nhiên, giấy ủy quyền phải được chứng nhận bởi một công chứng viên và được thực hiện theo các quy tắc để nhận bất kỳ khoản thanh toán bằng tiền mặt nào của người được ủy thác. Đánh giá chất lượng bài viết.

Chính phủ có kế hoạch cấp xe ô tô cho những người tàn tật trong chiến tranh Afghanistan không?

Giảm giá nhà ở và hóa đơn tiện ích có thể giảm một nửa khoản mục này trong chi phí gia đình.. Ảnh: Sergey Mikheev / RG Đây là một ví dụ về các lợi ích được cung cấp ở Moscow - bồi thường tiền mặt hàng tháng để thanh toán cho các dịch vụ điện thoại nội hạt (đối với điện thoại cố định); - sản xuất và sửa chữa răng giả miễn phí (chi phí kim loại quý và gốm kim loại do chính cựu chiến binh chi trả); — Giảm giá 50% trên hóa đơn tiện ích, được tính trong giới hạn của định mức khu vực xã hội và tiêu chuẩn tiêu dùng; — đi lại miễn phí trên các phương tiện giao thông công cộng của thành phố, ngoại trừ xe buýt nhỏ và taxi; - đi lại ưu tiên trên các chuyến tàu đi lại; - trả tiền thưởng bằng tiền mặt cho các cựu chiến binh không làm việc, quy mô của nó thường xuyên được lập chỉ mục; - điều trị miễn phí tại viện điều dưỡng cho các cựu chiến binh không làm việc vì lý do y tế, việc đi đến viện điều dưỡng và ngược lại (bằng đường sắt) cũng được thanh toán.

Luật sư giải thích XE CHO NGƯỜI KHUYẾT TẬT 2017: giả hay thật? Kể từ mùa thu năm 2016, thông tin đã xuất hiện trên mạng toàn cầu điện tử rằng Duma Quốc gia Liên bang Nga đang xem xét dự luật cung cấp ô tô miễn phí cho người khuyết tật. Rằng họ muốn gia hạn lợi ích này và thực hiện nó bằng chi phí của ngân sách Nga. Một số tác giả của tin giả này thậm chí còn cho biết ngày luật ưu đãi xe ô tô cho người khuyết tật sẽ có hiệu lực - tháng 1 năm 2017! - trong trường hợp dự luật được Duma Quốc gia thông qua. Nhiều trang web đã chọn chủ đề này và quảng bá mạnh mẽ nó. Có lẽ điều này được thực hiện để thu hút khán giả vào tài nguyên của họ. Nhưng, xin lỗi, làm thế nào bạn có thể lấy tiền (và rất nhiều) từ ngân sách để thực hiện dự án này, nếu chúng không được đưa vào đó? Ngoài ra, mọi người đều biết thủ tục xem xét hóa đơn. Bất kỳ dự luật nào cũng trải qua nhiều giai đoạn phê duyệt và thông qua các sửa đổi và chỉ được thực hiện trong lần đọc thứ ba (và cuối cùng)! Trong một đến một tháng rưỡi, không một dự luật nào được thông qua hoặc phê duyệt ở cơ quan quyền lực lập pháp cao nhất. Tuy nhiên, các tác giả giả không chỉ giới hạn trong tin tức này. Cũng có ý kiến ​​cho rằng vấn đề miễn hoàn toàn thuế giao thông cho người khuyết tật đã được chính phủ đưa ra thảo luận. Rằng đây sẽ không chỉ là các biện pháp khu vực (có hiệu lực ở một số đối tượng của Liên bang Nga), mà quyền này sẽ được cung cấp bởi luật pháp của Liên bang Nga. Ngoài tất cả những điều trên, hàng giả còn hứa hẹn cung cấp miễn phí mọi thứ bạn cần để trang bị lại một chiếc ô tô - tất cả các bộ thiết bị cần thiết. Nhưng tất cả những thông tin này không gì khác hơn là hư cấu lố bịch. Trang web chính thức của Duma Quốc gia Liên bang Nga hoặc các nguồn chính thức khác không chứa thông tin đó. Nói một cách đơn giản, một dự luật như vậy, khôi phục việc cấp ô tô miễn phí cho người khuyết tật, không nằm trong cơ quan lập pháp. NÓ RA SAO VÀ KHI NÀO NÓ BỊ HỦY BỎ: Lợi ích trong lĩnh vực phương tiện dành cho người khuyết tật có chỉ định y tế phù hợp (kết luận của Cục ITU) được cung cấp cho đến năm 2005 dưới hình thức: - cung cấp cho họ phương tiện cơ giới đặc biệt; - hoàn trả chi phí đại tu phương tiện đặc biệt (trừ ô tô); - có được xe lăn đặc biệt; - bồi thường nhiên liệu; - Sửa chữa và bảo dưỡng các loại xe đặc biệt. Những đảm bảo này được ghi trong các văn bản sau: - Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô ngày 4 tháng 4 năm 1983 "Về việc cung cấp phương tiện cho công nhân, viên chức và nông dân khuyết tật, cũng như những người khuyết tật từ nhỏ"; - Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng - Chính phủ Liên bang Nga ngày 22 tháng 2 năm 1993 số 156 "Về việc sửa đổi và hủy bỏ một số quyết định của Hội đồng Bộ trưởng RSFSR về các vấn đề cung cấp phương tiện đặc biệt cho người khuyết tật"; - Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 28 tháng 5 năm 1992 số 356 "Về các biện pháp bảo trợ xã hội cho người tàn tật cần phương tiện đặc biệt (sửa đổi ngày 26 tháng 6 năm 1995). Theo Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 14 tháng 3 năm 1995 N 244 "Về việc thay đổi nhãn hiệu ô tô dành cho người khuyết tật được cấp miễn phí", người ta đã quyết định cung cấp cho người khuyết tật, theo luật hiện hành, có quyền nhận xe ô tô miễn phí, thay vì xe ô tô nhãn hiệu "Zaporozhets" (do ngừng sản xuất) ô tô nhãn hiệu "Oka" và "Tavria", được cấp trong thời hạn bảy năm. Cơ quan hành pháp của các khu vực đã nhận được quyền cung cấp cho người khuyết tật ô tô của các thương hiệu khác dựa trên khả năng tài chính, tình trạng giao thông đường bộ và sự sẵn có của mạng lưới bảo dưỡng ô tô. Chiếc xe "Zaporozhets" hoặc "Oka" đã được cấp trong bảy năm mà không có quyền đại tu. Sau thời gian này, chiếc xe đã phải được thay thế. Việc đại tu xe lăn có động cơ được thực hiện 5 năm một lần với chi phí thực tế, nhưng không quá 50% chi phí của xe lăn có động cơ tại thời điểm sửa chữa đối với người khuyết tật do bệnh thông thường và các nguyên nhân khác, cũng như cho người khuyết tật từ nhỏ theo các điều kiện được xác định bởi Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga N 156 ngày 22.02.93 " Về việc thay đổi và hủy bỏ một số quyết định của Hội đồng Bộ trưởng RSFSR về các vấn đề cung cấp phương tiện đặc biệt cho người khuyết tật. Ô tô Tavria hoặc Oka vận hành bằng tay và xe lăn có động cơ chỉ được cung cấp miễn phí cho các cựu chiến binh khuyết tật trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại cần chúng, những người khuyết tật tương đương với họ, cũng như các quân nhân khuyết tật khác nếu có chỉ định y tế. Xe ô tô (xe máy) trước đây được người khuyết tật nhận miễn phí phải trả lại cho cơ quan bảo trợ xã hội và những xe mua có tính phí (bao gồm cả giảm giá) không phải trả lại cho cơ quan bảo trợ xã hội. Sau khi một người tàn tật qua đời, chiếc ô tô (xe máy) mà anh ta nhận được miễn phí đã được trả lại cho cơ quan bảo trợ xã hội. Một chiếc ô tô (xe máy) được mua bởi một người khuyết tật với một khoản phí (bao gồm cả việc giảm giá thành) được thừa kế theo cách thức được pháp luật quy định. Hướng dẫn thủ tục cấp, đổi, bán xe ô tô điều khiển bằng tay (mới hết hiệu lực từ năm 2008) xác định người khuyết tật được cấp xe ô tô điều khiển bằng tay. Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 28 tháng 5 năm 1992 số 356 “Về các biện pháp bảo trợ xã hội cho những người khuyết tật cần phương tiện đặc biệt”, đảm bảo cung cấp phương tiện đặc biệt cho tất cả những người khuyết tật, với điều kiện họ có các phương tiện y tế. chỉ dẫn cho việc cung cấp các phương tiện đặc biệt và không phải là chống chỉ định có thể ngăn cản việc tiếp nhận quản lý của họ, từ 03. Vào ngày 2 tháng 2 năm 2008, nó trở nên vô hiệu trên cơ sở Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 19 tháng 1 năm 2008 Số 15 "Về việc vô hiệu hóa một số hành vi của Hội đồng Bộ trưởng RSFSR và Chính phủ Nga liên bang về các vấn đề liên quan đến việc cung cấp phương tiện cho người khuyết tật", cũng như các hành vi pháp lý cơ bản khác nhằm cung cấp phương tiện cho người khuyết tật. Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2005, Liên bang Nga đã chuyển sang một quy định pháp lý mới về cung cấp hỗ trợ xã hội cho một số loại dân số, bao gồm cả việc cung cấp phương tiện. Luật Liên bang ngày 22 tháng 8 năm 2004 số 122-FZ, có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2005, đã bãi bỏ: - Miễn phí nhận xe của người khuyết tật như một phương tiện phục hồi chức năng; - Thanh toán thay xe bồi thường bằng tiền; - Đổi xe cho người nhận trước đó; - Tiền bồi thường xăng xe, phụ tùng thay thế, sửa chữa, bảo dưỡng xe phát hành miễn phí. Đó là, tất cả các luật hiện hành trước đây liên quan đến việc cung cấp phương tiện cho người khuyết tật đã trở nên vô hiệu. Để thực hiện các quy tắc của Luật Liên bang số 122-FZ về việc cung cấp phương tiện cho một số loại công dân, Chính phủ Liên bang Nga đã thông qua Nghị quyết số 561 ngày 6 tháng 9 năm 2007 "Về việc cung cấp phương tiện với chi phí của ngân sách liên bang dành cho người khuyết tật, được giao trước ngày 1 tháng 1 năm 2005 bởi các cơ quan bảo trợ xã hội của dân số của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga để đăng ký cung cấp phương tiện. Ngày 6 tháng 5 năm 2009, vào đêm trước Lễ kỷ niệm Ngày Chiến thắng, cũng như để thực hiện các nghĩa vụ liên tục của nhà nước đối với những người khuyết tật sống trên lãnh thổ Liên bang Nga, những người đã được đăng ký vào ngày 1 tháng 1 năm 2005 ( xếp hàng) với các cơ quan bảo trợ xã hội của người dân thuộc các thực thể cấu thành của Liên bang Nga để cung cấp phương tiện đi lại miễn phí hoặc với các điều khoản ưu đãi phù hợp với chỉ định y tế, Nghị định của Tổng thống Liên bang Nga N 685 "Về một số biện pháp Hỗ trợ xã hội cho người khuyết tật" đã được ban hành. Theo Nghị định này, Chính phủ Liên bang Nga đã thông qua Nghị quyết ngày 12 tháng 9 năm 2008 N 670 "Về thủ tục cung cấp ô tô và thanh toán tiền bồi thường một lần bằng chi phí của ngân sách liên bang cho những người khuyết tật kể từ tháng Giêng Vào ngày 1 tháng 12 năm 2005, đã được đăng ký với cơ quan bảo trợ xã hội, người dân của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga để cung cấp phương tiện miễn phí hoặc với các điều khoản ưu đãi phù hợp với chỉ định y tế. Theo Bộ trưởng Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Liên bang Nga, lúc đó là Tatyana Golikova, người ta đã lên kế hoạch phân bổ hơn 4 tỷ rúp bổ sung từ ngân sách liên bang cho các mục đích này. Theo Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Nga, hầu hết các thương binh trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, nhân tiện, hầu hết mọi người vào thời điểm đó đều đã ngoài 80 tuổi, thích nhận tiền bồi thường thay vì xe hơi. Tài liệu này quy định thủ tục cung cấp ô tô và trả tiền bồi thường như sau: Ô tô đã được cung cấp: - năm 2008 - cho các cựu chiến binh tàn tật trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, thương binh trong các hoạt động quân sự, những người tham gia Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại trong số những người bị tàn tật do một căn bệnh chung, chấn thương khi làm việc hoặc các lý do khác, thương tật trong số các cựu tù nhân vị thành niên của các trại tập trung, khu ổ chuột và những nơi giam giữ khác do Đức quốc xã và các đồng minh của chúng tạo ra trong Thế chiến thứ hai; - vào năm 2009 - cho những công dân bị tàn tật do tiếp xúc với bức xạ, cũng như những người tàn tật trong số những người được phục hồi. Tiền bồi thường đã được trả: - vào năm 2008 - cho các cựu chiến binh tàn tật trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, thương binh trong các hoạt động quân sự, những người tham gia Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại trong số những người bị tàn tật do bệnh tật, thương tích lao động hoặc các lý do khác, cựu tù nhân vị thành niên tàn tật về các trại tập trung, khu ổ chuột và những nơi có nội dung cưỡng bức khác do Đức quốc xã và các đồng minh của chúng tạo ra trong Chiến tranh thế giới thứ hai, những kẻ bày tỏ mong muốn được bồi thường để đổi lấy việc cung cấp một chiếc ô tô; - vào năm 2009 - cho những công dân bị tàn tật do tiếp xúc với bức xạ và những người bị tàn tật trong số những người đã được phục hồi bày tỏ mong muốn được bồi thường để đổi lấy việc cung cấp một chiếc ô tô, cũng như những người tàn tật do bệnh tật nói chung, thương tích trong công việc hoặc các lý do khác, khuyết tật từ nhỏ và trẻ em khuyết tật. Để nhận được xe, người khuyết tật (người đại diện cho quyền lợi của anh ta) phải nộp đơn đăng ký phù hợp và giấy tờ tùy thân cho cơ quan bảo trợ xã hội của chủ thể Liên bang Nga tại nơi anh ta cư trú; để nhận được tiền bồi thường, người khuyết tật (người đại diện cho quyền lợi của anh ta) phải nộp đơn đăng ký thích hợp cho cơ quan bảo trợ xã hội của cơ quan cấu thành Liên bang Nga tại nơi cư trú của anh ta (cho biết địa chỉ gửi thư của người khuyết tật hoặc chi tiết về tài khoản do anh ta mở trong một tổ chức tín dụng) và giấy tờ tùy thân. Quyết định cung cấp một chiếc ô tô hoặc chỉ định khoản bồi thường này và khoản thanh toán cho người khuyết tật được thực hiện bởi các cơ quan bảo trợ xã hội của người dân của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga. Trong các hoạt động của mình, các cơ quan bảo trợ xã hội của người dân được hướng dẫn bởi luật pháp của Liên bang Nga, các hành vi pháp lý điều chỉnh của Chính phủ Liên bang Nga và các cơ quan hành pháp liên bang đã đăng ký theo cách thức quy định, cũng như các quyết định của cơ quan tư pháp cấp cho họ. Trên cơ sở Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 12 tháng 7 năm 2010 N 508 "Về việc chuyển quyền sở hữu ô tô cho người khuyết tật", ô tô được cung cấp cho người khuyết tật thuộc quyền sở hữu của họ. Luật trước đó về việc thay thế phương tiện giao thông bằng phương tiện mới sau khi hết hạn 7 năm hoạt động đã bị hủy bỏ. Theo Nghị định số 508 này, Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Liên bang Nga cùng với Bộ Nội vụ Liên bang Nga theo Lệnh số 1101n/849 ngày 13 tháng 12 năm 2010 đã phê duyệt thủ tục đăng ký quyền sở hữu ô tô trước đây được cấp cho người khuyết tật do ngân sách liên bang chi trả. Số tiền bồi thường lên tới 100 nghìn rúp. Những người khuyết tật đã nhận được tiền bồi thường sẽ bị cơ quan bảo trợ xã hội của người dân của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga xóa khỏi sổ đăng ký để được cung cấp phương tiện đi lại. Nghị định của Chính phủ số 670 ngày 12 tháng 9 năm 2008 có quy định về việc công nhận Nghị định hiện hành trước đó của Chính phủ Liên bang Nga ngày 6 tháng 9 năm 2007 N 561 "Về việc cung cấp phương tiện do ngân sách liên bang chi trả cho những người khuyết tật, được cung cấp trước ngày 1 tháng 1 năm 2005 bởi cơ quan bảo trợ xã hội dân số của các thực thể cấu thành của Liên bang Nga để được đăng ký cung cấp phương tiện. Các quy tắc của luật quy định về việc cung cấp phương tiện cho người khuyết tật nếu họ có chỉ định y tế liên quan, cũng như thay thế phương tiện miễn phí, cũng trở nên vô hiệu, và do đó, thật không may, không có cơ sở pháp lý nào cho việc miễn phí thay thế phương tiện sau khi hết hạn sử dụng. Luật này áp dụng cho người khuyết tật thuộc mọi nhóm và hạng mục. Những người không đứng xếp hàng nhận xe trước ngày 1-1-2005 sẽ không được nhận. Những người tàn tật do bệnh tật nói chung, chấn thương lao động, tàn tật từ nhỏ và trẻ em tàn tật chỉ được bồi thường bằng tiền - 100 nghìn rúp. Cho đến hôm nay, người ta tin rằng hàng đợi xe miễn phí của người khuyết tật tồn tại vào ngày 1 tháng 1 năm 2005 đã hết. Từ báo cáo của Phòng Tài khoản Liên bang Nga số 11 (155) năm 2010 "Về kết quả của biện pháp kiểm soát" Xác minh việc sử dụng quỹ ngân sách liên bang được phân bổ để cung cấp ô tô cho người khuyết tật và thanh toán bồi thường tiền một lần phù hợp trong năm 2008-2009 ": Tổng số loại công dân cá nhân (có tính đến các quyết định của tòa án) được cung cấp phương tiện hoặc trả tiền bồi thường một lần lên tới 91.491 người trong giai đoạn được kiểm toán , trong đó 62.215 người (68,0%) là người nhận khoản bồi thường bằng tiền một lần được phân bổ từ ngân sách liên bang để thực hiện nghĩa vụ chi tiêu của nhà nước đối với các loại công dân có đặc quyền để cung cấp cho họ phương tiện và trả khoản bồi thường bằng tiền một lần trong 2008-2009 lên tới 11.149.993,4 nghìn rúp: - để mua phương tiện - 4.834.326,7 nghìn rúp - để thanh toán một lần cảm giác - 6.315.666,7 nghìn rúp, bao gồm: - năm 2008 - 6.302.393,4 nghìn rúp (để mua phương tiện - 4.734.850,0 nghìn rúp; 543,4 nghìn rúp); - năm 2009 - 4.847.600,0 nghìn rúp (để mua phương tiện - 99.476,7 nghìn rúp, để trả tiền bồi thường một lần - 4.748.123,3 nghìn rúp). Trong giai đoạn được kiểm toán, chi ngân sách liên bang để cung cấp ô tô cho người khuyết tật và thanh toán khoản bồi thường bằng tiền một lần tương ứng lên tới 11.046.659,2 nghìn rúp, tương đương 99,1% phân bổ ngân sách được phê duyệt, bao gồm: cho việc mua phương tiện - 4.825.751 ,7 nghìn rúp, tương đương 99,8% ngân sách được phê duyệt; đối với việc thanh toán bồi thường bằng tiền một lần - 6.220.907,5 nghìn rúp, tương đương 98,5% phân bổ ngân sách được phê duyệt. Báo cáo tương tự có kết luận sau: Cung cấp phương tiện giao thông cơ giới cho các cựu chiến binh tàn tật trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, thương binh trong các hoạt động quân sự, những người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại trong số những người bị tàn tật do bệnh tật nói chung, chấn thương trong công việc hoặc các lý do khác, cựu tù nhân vị thành niên khuyết tật của các trại tập trung, khu ổ chuột và những nơi giam giữ khác do Đức quốc xã và các đồng minh của họ tạo ra trong Thế chiến thứ hai, hoàn thành vào năm 2008. Việc cung cấp phương tiện cho các loại người khuyết tật khác đã được thực hiện vào năm 2009. Trong năm 2008-2009, Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Nga đã chuyển 6.220.907,5 nghìn. rúp (có tính đến việc thanh toán cho các dịch vụ ngân hàng và bưu chính, cũng như việc các cơ quan cấu thành của Liên bang Nga hoàn trả số dư ngân sách liên bang chưa sử dụng cho 923 người nhận tiền bồi thường) để thanh toán tiền bồi thường một lần cho 61.292 người khuyết tật , bao gồm: năm 2008 - 15.443 công dân trên 1 567.464,5 nghìn rúp; năm 2009 - 45.849 công dân với 4.653.443,0 nghìn rúp. Trong năm 2008-2009, 29.276 ô tô đã được cung cấp cho người khuyết tật với tổng số tiền là 4.825.751,7 nghìn rúp. Năm 2008, ngân sách liên bang chi cho việc cung cấp ô tô cho người khuyết tật và thanh toán khoản bồi thường bằng tiền một lần tương ứng lên tới 6.297.101,4 nghìn rúp, tương đương 99,9% phân bổ ngân sách được phê duyệt, bao gồm: để mua phương tiện - 4.729.636 ,9 nghìn rúp, tương đương 99,9% ngân sách được phê duyệt; đối với việc thanh toán bồi thường bằng tiền một lần - 1.567.464,5 nghìn rúp, tương đương 99,9% nhiệm vụ ngân sách được phê duyệt. Năm 2009, các chi phí này lên tới 4.749.557,8 nghìn rúp, tương đương 97,9% ngân sách được phê duyệt, bao gồm: mua phương tiện - 96.114,8 nghìn rúp, tương đương 96,6% ngân sách được phê duyệt; đối với việc thanh toán bồi thường bằng tiền một lần - 4.653.443,0 nghìn rúp, tương đương 98,0% nhiệm vụ ngân sách được phê duyệt. Theo báo cáo, trong năm 2008-2009, nghĩa vụ cấp ô tô hoặc bồi thường bằng tiền một lần với số tiền 100 nghìn rúp thay cho ô tô theo Nghị định của nhà nước đã được thực hiện. Hiện nay, việc cung cấp cho người khuyết tật các phương tiện kỹ thuật phục hồi chức năng được thực hiện theo Luật Liên bang ngày 24 tháng 11 năm 1995 số 181-FZ “Về Bảo trợ xã hội cho người khuyết tật ở Liên bang Nga”. Điều 11.1. Chương 3 của luật này quy định danh mục phương tiện kỹ thuật phục hồi chức năng cho người tàn tật. Xe đặc biệt không được bao gồm trong danh sách này. Kết luận: cho đến nay, pháp luật chưa quy định việc cung cấp phương tiện cho người khuyết tật.