ቢጫ አልማዝ የመንገድ ምልክት ማለት ምን ማለት ነው? "ሞተር ሳይክሎች የተከለከሉ ናቸው"

ሁሉንም ደንቦች ማወቅ እና መከተል በጣም አስፈላጊ ነው ትራፊክ, አንድ ሰው ከተሽከርካሪው ጎማ በኋላ ከገባ. በመንገዶቹ ላይ ልዩ ምልክቶች ተጭነዋል, በዚህ መሠረት በሌሎች መኪኖች አጠቃላይ ፍሰት ውስጥ መንቀሳቀስ አስፈላጊ ነው.

የዋናው መንገድ ምልክት በሁሉም አሽከርካሪዎች ዘንድ ይታወቃል ምክንያቱም ከሌሎች ይልቅ ጥቅም ይኖረዋል። ግን በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ ውዝግቦችን እና ጥያቄዎችን ያስነሳል.

ዋናውን የመንገድ ምልክት በዓይነ ሕሊናህ የምታስብ ከሆነ፣ ሥዕሉ የአልማዝ ቅርጽ ያለው ምልክት ይመስላል፣ እና ነጭ ፍሬም፣ እና በውስጡ ቢጫ አለው። ከሌሎች ምልክቶች መካከል, ዋናው የመንገድ ምልክት እንደዚህ ያለ ምስል ያለው ብቸኛው ምልክት ነው. የእሱን ፎቶ ከተመለከቱ, በሚመጣው መስመር ላይ ቢንቀሳቀሱም, ከሩቅ እንደሚታይ ግልጽ ይሆናል. በትራፊክ ደንቦች ውስጥ እንደ 2.1.

ይህ ምልክት የቅድሚያ ምልክት ስለሆነ በዚህ የመንገድ ክፍል ላይ አሽከርካሪዎች ቅድሚያ ይኖራቸዋል ማለት ነው. ከሌላ አቅጣጫ የሚመጡ አሽከርካሪዎች በተቃራኒው መንገድ መስጠት አለባቸው.

ግን ሁሉም ነገር ግልጽ ሆኖ በሚመስልበት ጊዜ አለመግባባቶች ለምን ይከሰታሉ? ይህ ምልክት ካለ, ይህ የተለየ መንገድ ዋናው ነው ማለት ነው. የመንገዱን አቅጣጫ ሲቀይር አለመግባባቶች ሊከሰቱ ይችላሉ.

እንደ ደንቡ, ከዚህ ምልክት ጋር, የመዞሪያውን አቅጣጫ የሚያሳዩ ተጨማሪ ምልክቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ማለትም ዋናው መንገድ በየትኛው አቅጣጫ ይቀጥላል. እሱ በነጭ ዳራ ላይ ከጥቁር ንድፍ ጋር በስርዓተ-ቅርጽ ይገለጻል። ይህ የመስቀለኛ መንገድ አይነት አቀማመጥ ሲሆን የዋናው መንገድ አቅጣጫ በወፍራም መስመር ምልክት ተደርጎበታል። የተቀሩት ለሁለተኛ ዓላማዎች ይቀራሉ. እነዚህ ተጨማሪ አመልካቾች ከተወሰነ ምልክት ጋር ብቻ ተጭነዋል, እንደ ገለልተኛ አካል አይሰሩም.

ዋናውን መንገድ እንዴት መምረጥ ይቻላል?

ያልተስተካከሉ መገናኛዎች ወይም ከአጠገብ መንገዶች መግቢያዎች ባሉባቸው ቦታዎች ዋናውን መንገድ ምልክት ማድረግ ያስፈልጋል. እና የዚህ ኢንዴክስ ዋና ፍላጎት በየትኛው ቅደም ተከተል ማስተካከል ነው ተሽከርካሪዎችእንዲህ ያለውን መስቀለኛ መንገድ ማለፍ. እና ዋናው መንገድ ከሌሎቹ የበለጠ ጥቅም ይኖረዋል.

በመገናኛው ላይ የትራፊክ መብራት ሲጫን ወይም የትራፊክ መቆጣጠሪያ ሲሰራ, የዚህ ምልክት ውጤት ይሰረዛል. በእንደዚህ ዓይነት ምልክት ስር ሊመሰረት ይችላል ተጨማሪ ሳህን, ይህም የእንቅስቃሴውን አቅጣጫ ያሳያል. እና ለእሱ ምስጋና ይግባው, አሽከርካሪው ተሽከርካሪዎች መገናኛውን በየትኛው ቅደም ተከተል መሻገር እንዳለባቸው ለመወሰን ይችላል.

ለደህንነትዎ, ወደ መስቀለኛ መንገድ ሲቃረቡ, ፍጥነትዎን መቀነስ እና በአጠቃላይ መገናኛው ላይ ያለውን ሁኔታ መገምገም የተሻለ ይሆናል. በየአቅጣጫው መንቀሳቀስ ያለውን ጥቅም ወስነህ ከተቻለም የበለጠ ጉዞህን ቀጥል። ቀላል ዘዴዎች አንዳንድ ጊዜ ከማያስደስት ሁኔታዎች ያድኑዎታል.

ማን ጥቅሙ ይኖረዋል?

በመንገድ ላይ ብዙውን ጊዜ የጥቅም ምልክቱ ከተወሰነ የእንቅስቃሴ አቅጣጫ ጋር አብሮ እንደሚሄድ ማወቅ ይችላሉ።

ለምሳሌ: መንገዱ ወደ ግራ ስለሚታጠፍ ጥቅሙ በእሱ ላይ ይሆናል. በዚህ ሁኔታ, አንድ አሽከርካሪ ቀጥ ብሎ መንዳት ሲፈልግ, ከሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች የበለጠ ቅድሚያ እንደሚሰጠው ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.

የተለመዱ የትራፊክ ሁኔታዎች;

• የቅድሚያ ምልክት በተጫነበት መስቀለኛ መንገድ ላይ የሚሰሩ የትራፊክ መብራቶች ሲኖሩ በመጀመሪያ በነሱ ላይ ማተኮር አለብዎት። የትራፊክ መብራቱ የማይሰራ ከሆነ እዚህ ምልክቶች አስፈላጊ ናቸው, ይህ ይከሰታል, ለምሳሌ, በምሽት.
• ወደ መስቀለኛ መንገድ ሲቃረቡ ምንም ምልክቶች ካልተጫኑ ቅድሚያ የሚሰጠው መመሪያ በመንገድ ላይ ወይም በቀኝ መመሪያ ይወሰናል.

ጥሰት ቅጣት

ደንቦች እንዲከተሉ ይደረጋሉ. ይህ በተለይ በመንገድ ላይ ላለው ባህሪ እውነት ነው. ከሁሉም በላይ, ብዙውን ጊዜ, እንደ ደንቦቹ ሳይሆን መንዳት ይፈጥራል የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎችሰዎች ሊጎዱ የሚችሉበት. እና ለማንኛውም ህጎቹ መጣስ, አሽከርካሪው ማስጠንቀቂያ ወይም ሌላ ቅጣት ይሰጠዋል. እነዚህ ቅጣቶች ሊሆኑ ይችላሉ. የመንጃ ፍቃድ መከልከልም እንዲሁ።

ዋናውን መንገድ የሚያመለክት ምልክት ካልታየ, ማለትም, አንድ አሽከርካሪ ለሌላ የመንገድ ተጠቃሚ የመንገድ መብትን በማይሰጥበት ጊዜ, በ 1,000 ሬብሎች መቀጮ ይቀጣል.

ሁልጊዜ፣ በዋና መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንኳን፣ ሌሎች አሽከርካሪዎች መንገድ መስጠቱን ማረጋገጥ የተሻለ ነው። አለበለዚያ አደጋን ማስወገድ አይቻልም.

ምልክቱ የሚሰራበት ክልል

በዚህ ሁኔታ, የእንደዚህ አይነት ጠቋሚ የተወሰነ የሽፋን ቦታን መግለጽ አይቻልም. ይህ ምልክት እስከ ቅርብ መስቀለኛ መንገድ ወይም ተዛማጅ የተጫኑ ምልክቶች ድረስ የሚሰራ ይሆናል። ከመገናኛው በኋላ ዋናው መንገድ ሲቀጥል, እንዲህ ዓይነቱ ምልክት በቀላሉ እንደገና ይጫናል.

ለአሽከርካሪዎች የዋናው መንገድ ቅድሚያ የሚሰጠው አገልግሎት እንደማይሰራ ማሳወቅ ሲያስፈልግ ሌላ ምልክት ተጭኗል። ከቀዳሚው ምልክት ጋር ተመሳሳይ ይመስላል ፣ በአራት ቀጭን ጥቁር መስመሮች የተሻገረው ልዩነት - የዋናው መንገድ መጨረሻ 2.2.

የዋናው የመንገድ ምልክት መጨረሻ ብዙውን ጊዜ እኩል ደረጃ ያላቸው መንገዶች ከመገናኛ በፊት ይጫናሉ. የትራፊክ ደንቦቹን እንደገና ካነበቡ, ዋናው መንገድ መሰረዙን የሚገልጽ ምልክት እስከሚጫንበት ቦታ ድረስ ሥራ ላይ እንደሚውል ግልጽ ይሆናል. ምንም እንኳን በህይወት ውስጥ ይህ ሁልጊዜ አይሰራም.

ለአሽከርካሪው የዋናው መንገድ አቅጣጫ መቀየሩን ለማሳወቅ በምልክቱ ስር ምልክቶች መቀመጥ አለባቸው። እነሱ በማይኖሩበት ጊዜ, ይህ ማለት ዋናው አቅጣጫ ወደ ፊት ቀጥ ብሎ ይቆጠራል ማለት ነው.

የ "ዋና መንገድ" ምልክት ብዙውን ጊዜ በጀማሪዎች መካከል ብቻ ሳይሆን ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች መካከል ብዙ ጥያቄዎችን ያስነሳል. በተለይም መንገዱ የራሱ አቅጣጫ ያለው የት እንደሆነ ለማወቅ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. ወይም የዚህ ምልክት ሽፋን ቦታ የት እንደሚያልቅ ይወቁ።

ምልክት 2.1. የትኛውን የመንገድ ክፍል ይወክላል?

ስለ ቅድሚያ ማወቅ የምትችልባቸውን የመረጃ ምንጮች ይመለከታል። የሚጫነው በመንገዱ ላይ ከሚያልፈው መንገድ ቅድሚያ በሚሰጣቸው የመንገዱ ክፍሎች ላይ ብቻ ነው። ብዙውን ጊዜ በመገናኛው ላይ ምንም ደንብ በሌለበት ቦታ ያስቀምጣሉ. ወይም ከእንደዚህ አይነት መንገድ ወደ መገናኛው የሚገቡበት.

ምልክቱ ራሱ ቁጥጥር በሌለው መስቀለኛ መንገድ በየትኛው ቅደም ተከተል ማሽከርከር እንዳለቦት ለመወሰን ይረዳዎታል ማለት እንችላለን። የትራፊክ ተቆጣጣሪ ወይም የትራፊክ መብራት መኖሩ የምልክቱ ውጤት ተሰርዟል ማለት ነው. በተጨማሪም, ቁጥር 8.13 ያለው ልዩ የሰሌዳ ዓይነት ከታች መጫን ይቻላል. ዋናው መንገድ በየትኛው አቅጣጫ እንደሚሄድ ለመረዳት የሚቻል ይሆናል.

አንድ የተወሰነ መስቀለኛ መንገድ የሚያልፍበትን ቅደም ተከተል ለመወሰን ቀላል ለማድረግ አሽከርካሪዎች ይህንን ማወቅ አለባቸው.

ዋና መንገድ፡ ስለ ምልክቱ ገጽታ

በነጭ ፍሬም ውስጥ ያለው ቢጫ አልማዝ ለትራፊክ መሸነፍ ያለብዎትን መንገድ ያመለክታል። ይህ ዓይነቱ ምልክት በቀላሉ በሚታይበት ጊዜ እንኳን በቅርጹ ይወሰናል የኋላ ጎን. ቅርጹ አናሎግ የለውም, ስለዚህ ማንኛውም አሽከርካሪ በፊቱ ምን እንደሚመለከት ወዲያውኑ ይገምታል. ይህ አስቸጋሪ በሆኑ የመንገድ ክፍሎች ውስጥ ማለፍን በጣም ቀላል ያደርገዋል.

ማሽከርከርን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ለማድረግ የበለጠ ልምድ ያላቸውን አሽከርካሪዎች ምክር መስማት አለብዎት። መገናኛው በሚታይበት ጊዜ ፍጥነት መቀነስን ይመክራሉ. እና ከዚያ በቀኝ በኩል ያለውን ጥግ በጥንቃቄ ይመርምሩ. ምልክቱ ጠፍቷል? ከዚያም ወደ ሾፌሩ በጣም ቅርብ የሆነውን ጥግ መመልከት ተገቢ ነው. ከዚያ - ከእሱ በጣም ሩቅ ወደሆነው. በዚህ አጋጣሚ ቢያንስ አንዳንድ ምልክቶችን በእርግጠኝነት ያገኛሉ።

ምልክቱ አልተጫነም. የትኛው መንገድ ቅድሚያ እንደሚሰጠው እንዴት ያውቃሉ?

ዋና የመንገድ ምልክቶች በየአካባቢው ማለት ይቻላል በመገናኛዎች ላይ ተጭነዋል። ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ምልክቱ የሚጠፋበት ሁኔታ ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ.

ከዚያም በአቅራቢያው ያሉትን መንገዶች እና የመንገዱን ገጽታ ጥራት ትኩረት መስጠት አለብዎት. አንዳንድ ቦታ ከተለመዱት የአፈር ቁሳቁሶች የበለጠ ጠንካራ ወለል ካለው, ቅድሚያ የሚሰጠው ይሆናል. ከአጠገቡ ካሉ ግዛቶች ሁሉ መውጫ ስላለው ስለ ሀይዌይም ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል።

ነገር ግን መንገዱ ጠንካራ ገጽታ ቢኖረውም ከሚያቋርጠው ክፍል አንጻር ዋናው መንገድ አይሆንም.

ምልክቱ እና የመጫኛ ቦታዎች

ውጤታቸው የሚጀምረው እና የሚያበቃበትን ቦታ ግምት ውስጥ በማስገባት የመንገድ ምልክቶችን መትከል አስፈላጊ ነው. ለምሳሌ, በመስቀለኛ መንገድ ፊት ለፊት እንዲህ አይነት ምልክት መጫን ይችላሉ, ይህም በምልክቱ ይሸፈናል.

የተገለጸው የቅድሚያ ምልክት ከሁሉም መገናኛዎች በፊት መደገም አለበት. "የሁለተኛ መንገድ መገናኛ", "መገናኛ ...", "መንገድ" ምልክቶችን ለመረዳት ምንም ችግሮች እንዳይኖሩ ይህ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ብዙውን ጊዜ ከዋናው ጋር የሚገናኙትን የጎን ጎዳናዎች ከመውጣታቸው በፊት ይገኛሉ. እየተሻገረ ያለው መንገድ ዋናው እንደሚሆን አላሳወቁም። መንገድ እንዲሰጡ ብቻ ነው የሚጠይቁት። ምልክት 2.1. መረጃውን ለመጨመር ሊባዛ ይችላል።

"ከዋናው መንገድ አጠገብ" ምልክት ከሆኑት ዝርያዎች አንዱ "ዋና መንገድ" ድብል ሊተካ ይችላል. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ መዋቅር በራሱ መስቀለኛ መንገድ ፊት ለፊት አልተጫነም. እና በተወሰነ ርቀት። ስለዚህ, በከተማ ሁኔታዎች ውስጥ ለመረዳት በጣም አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. ለዚያም ነው ይህ እቅድ ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች በጭራሽ ጥቅም ላይ አይውልም. ብዙውን ጊዜ - ከእሱ ውጭ.

"ዋና መንገድ" ይፈርሙ - ስለ ሽፋን ቦታ

በምልክቱ ስር ምንም ተጨማሪ ምልክቶች ከሌሉ ቅድሚያ የሚሰጠው መንገድ በትክክል ይሄዳል። ተጨማሪ ምልክቶችአቅጣጫው ከተለወጠ ተጭነዋል.

ዋናው መንገድ አቅጣጫ በሚቀይርበት መገናኛዎች ላይ እርምጃዎችዎን ማቀድ የበለጠ ከባድ ነው። እዚህ ሊያጋጥሙዎት የሚችሉ ሁለት አይነት ችግሮች አሉ. እኩል ያልሆኑ እና ተመጣጣኝ ዓይነቶች መገናኛዎች እርስ በርስ ይገናኛሉ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ያሉ አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በዙሪያው ያሉትን ማዕዘኖች በቀላሉ ይረሳሉ. እና እነሱ በትክክል ሊያዩዋቸው ስለሚችሉት ምልክቶች ብቻ ያስባሉ.

በመስቀለኛ መንገድ ላይ የዋናው መንገድ አቅጣጫ ከተለወጠ አሽከርካሪው እንዴት እርምጃ መውሰድ አለበት?

1. ዋናው ነገር ስለ ሁሉም ጎኖች መርሳት አይደለም. ዋናው መንገድ የሚሄድበት አቅጣጫ ምልክት 8.13 በመጠቀም ይታያል.
2. እንዲህ ዓይነቱ ምልክት በአዕምሯዊ መስቀለኛ መንገድ መሃል ላይ ሊቀመጥ ይችላል. ሁለት ጠባብ መስመሮች የሁለተኛ ደረጃ መንገዶችን ያመለክታሉ, እና ሰፊው ዋናውን ያመላክታል.
3. ስለ ዋናው ክፍል ብቻ ማስታወስ ያስፈልግዎታል, እና በቀላሉ ሁለተኛ የሆኑትን ከጭንቅላቱ ላይ ይጣሉት. ከዚያም መሠረታዊ ደንብ ለ ተጨማሪ ድርጊቶች"በቀኝ በኩል ጣልቃ ገብነት" ይሆናል.
4. አንድ ሰው እንደዚህ አይነት መሰናክል ከሌለው, መጀመሪያ መንቀሳቀስ መጀመር ያለበት እሱ ነው.
5. በመጀመሪያ በዋናው አካባቢ ያሉ ሁሉም መኪኖች መራቅ አለባቸው። እና ከዚያ በኋላ ብቻ በሁለተኛ መንገዶች ላይ ያሉትን ይከተላሉ.

ሊሆኑ የሚችሉ ጥሰቶች

የምልክቱን መስፈርቶች የሚጥሱ ድርጊቶች በ 1,000 ሩብልስ መቀጮ ይቀጣሉ. ስለዚህ ጉዳይ በአንቀጽ 12.13 ውስጥ በሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ህግ ውስጥ ማንበብ ይችላሉ. ማስጠንቀቂያ ወይም የ 500 ሬብሎች መቀጮ አስፈላጊ በሆነበት ቦታ ላይ ሳያቆሙ ለማሽከርከር ቅጣት ነው. ይህ የአንቀጽ 12.16 ርዕሰ ጉዳይ ነው.

እራስዎ መግዛት ጥሩ ነው ልዩ ጠረጴዛዎችለተወሰኑ ጥሰቶች ቅጣቶችን ቀላል ለማድረግ ቅጣቶች.

ስለ የትኞቹ ሌሎች የትራፊክ ህጎች ማወቅ አስፈላጊ ነው?

አሽከርካሪው ራሱ ይህን ምልክት በፊቱ ካየ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ቅድሚያ እንዳለው መረዳት አለበት. የ "ዋና መንገድ" ምልክት ውጤት ከኋላው ለሚቆሙት ሁሉ እኩል ነው. ለዚያም ነው "ከትክክለኛው ጣልቃ ገብነት" የሚለው ደንብ ተግባራዊ ይሆናል. አንድ ሰው ከሁለተኛ ደረጃ ወደ ዋናው መንገድ ከገባ, ከዚያ ቅድሚያ ለሚሰጣቸው ሁሉ ቅድሚያ መስጠት አስፈላጊ ነው. እና ከዚህ በኋላ ብቻ እንቅስቃሴው ሊቀጥል ይችላል.

አንዳንድ ጊዜ ይህ ምልክት ኃይሉን ሊያጣ ይችላል. ለምሳሌ በመስቀለኛ መንገድ ላይ የትራፊክ መብራት ሲኖር። ወይም ተገቢውን ምልክት እና ዩኒፎርም ያለው የትራፊክ ተቆጣጣሪ ወደ አካባቢው ከገባ። በሕግ የተቋቋመ. ከዚያ ማን ቅድሚያ እንዳለው እና ማን እንደሌለው ለመረዳት ከእነዚህ ምንጮች ምልክት መጠበቅ ብቻ ያስፈልግዎታል። ያለው ዋና የመንገድ ምልክት የትራፊክ መብራቱ በጠፋበት ወይም ቢጫ ብቻ በሚያበራበት ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

ነገር ግን በዚህ ምልክት ምክንያት መኪናዎች ከእግረኞች የበለጠ ጥቅሞች አሏቸው ብለው አያስቡ. ተስማሚ ምልክቶች እና መሠረተ ልማቶች ካሉዎት መደበኛ ደንቦችን መከተል አለብዎት.

ከሌሎች ምልክቶች ጋር ስለ ጥምረትስ?

የሁለተኛ ደረጃ የትራንስፖርት መስመሮች ካሉ, የቡድን 2.4 አባል የሆኑ ምልክቶች በእነሱ ላይ ተጭነዋል. እንዲሁም ልዩ የሆነ ቅርጽ አላቸው, ከታች ካለው ጫፍ ጋር እኩል የሆነ ትሪያንግል ብቻ. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ምልክቶች ከአካባቢው ምንም ይሁን ምን ከሌሎች የመረጃ ምንጮች በቀላሉ ሊለዩ ይችላሉ.

በደማቅ ቀይ ፕላስ ውስጥ ሰፊ ድንበር ነጭ ቀለም- ዋና ንድፍ ባህሪያት. በተጨማሪም ነጭ የ STOP ጽሑፎች ያላቸው ምልክቶች አሉ, እነሱ በደንቦቹ ውስጥ እንደ 2.5 ተሰጥተዋል. ቅድሚያ ለመስጠት ብቻ ሳይሆን ለግለሰብ መስፈርቶችም ጥቅም ላይ ይውላሉ. በዚህ መሠረት ፍጥነት ሳይቀንስ እና ሙሉ በሙሉ ሳይቆም በተወሰነ መስቀለኛ መንገድ ውስጥ ማለፍ የተከለከለ ነው.

ህዝብ ከሚበዛባቸው አካባቢዎች ውጭ አሉ። አማራጭ አማራጮች, "ዋናውን መንገድ" እራሱን ለመተካት ይረዳል. እነዚህ ከ 2.3.1 ቁጥሮች ጋር ምልክቶች ናቸው. እስከ 2.3.7. ሹፌሩ በሚሄድበት መንገድ ሁለተኛ ደረጃ መንገድ ይገናኛል ይላሉ። ይህ በተወሰኑ ቦታዎች ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ የዚህ ተሽከርካሪ ቅድሚያ ከሌሎች ይልቅ ሙሉ በሙሉ መያዙን ለማረጋገጥ ይረዳል።

በእንደዚህ ዓይነት ስያሜዎች ውስጥ ግራ መጋባት አስቸጋሪ ነው. ጥቅጥቅ ያሉ መስመሮች ብቻ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን አቅጣጫዎች ያመለክታሉ. መንገዶች ከተጋጠሙት, በተለያዩ ጎኖች ላይ ቀጭን ገመዶች ይሳሉ.

እና ከታች, በ "ዋና መንገድ" ምልክት ስር, በደንቦቹ ውስጥ ቁጥር 8.13 ያሉት ነጭ ምልክቶች አሉ. ለዚህም ምስጋና ይግባውና የእንቅስቃሴው ቅደም ተከተል በፍጥነት ይወሰናል. ምልክቱ እንደሚያሳየው አሁን ባለው የመጓጓዣ ሁኔታ ውስጥ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው. በረዳት ምልክቶች ላይ ያለው ዋናው መንገድ ሁልጊዜም በደማቅ መስመሮች ይገለጻል. መንገዱ ቅድሚያ ከሌለው ጥሩ መስመር ብቻ ነው. በአንድ አካባቢ ሶስት ወይም ከዚያ በላይ መንገዶች እርስ በርስ ከተጣመሩ, የማብራሪያ ምልክቶችን መጠቀም አስፈላጊ ነው.

የመኪና ጠበቃ ማማከር;

ጻፍ! እርስዎን ለመርዳት ሁል ጊዜ ደስተኞች ነን!

የትራፊክ ደንቦች ለአሽከርካሪዎች መጽሐፍ ቅዱሶች ናቸው, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ቀላል እና ለመረዳት የሚቻሉ ማስጠንቀቂያዎች መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ብዙ ውዝግቦች እና ችግሮች ሊያስከትሉ ይችላሉ. አንድ ልጅ እንኳን ሁሉም ሰው የሚያውቀውን ምልክት እንነጋገር, ነገር ግን አስፈላጊነቱን እና ቀላልነቱን አቅልለን አትመልከቱ, በመንገድ ላይ በጣም የተለመደው ብዙ ወጥመዶች ይዟል - የመንገድ ምልክት"ዋናው መንገድ".

ተሽከርካሪው ወደ መገናኛው ተጨማሪ ቁጥጥር በማይደረግበት (በትራፊክ መብራት ወይም በትራፊክ ተቆጣጣሪ) ውስጥ የመግባት ቅድሚያን የሚቆጣጠር እንደ ቅድሚያ ስያሜ ተመድቧል።

ለጀማሪዎች እና ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች አስፈላጊ እና ብዙ ጥያቄዎችን ያስነሳል። ቀላል የሚመስል ትርጉም ሊኖረው ይችላል። አወዛጋቢ ሁኔታዎችበተወሰኑ ሁኔታዎች. ለመረዳት በጣም አስቸጋሪው ነገር የመንገዱን አቅጣጫ በሚቀይርባቸው ቦታዎች ወይም ትክክለኛነቱ ዞን በሚቆምባቸው ቦታዎች ላይ የደንቡ ውጤት ነው. እነዚህን እና ሌሎች በርካታ ጥያቄዎችን ለማወቅ እንሞክር።

የዋናው መንገድ ምልክት እንዴት ይገለጻል?

ምልክቱ የአልማዝ ቅርጽ ያለው ጠፍጣፋ ነው ቢጫ ቀለም, በነጭ ፍሬም የተቀረጸ. ያለው እሱ ብቻ ነው። ተመሳሳይ ቅጽእና ይህ ያለ ምክንያት አይደለም. ከሩቅ ሊታወቅ የሚችለው ከመጪው ትራፊክ እንኳን ሳይቀር ዝርዝሩን በእይታ በመመልከት ብቻ ነው።

እንደ ማሟያ, የእንቅስቃሴውን አቅጣጫ እና መዞር የሚያመለክቱ ምልክቶችን ይጠቀማሉ, ብዙዎቹም አሉ, እንዲሁም ሌሎች ገላጭ ምልክቶች.

በነጭ ዳራ ላይ፣ ጥቁር ንድፍ በመገናኛ መስቀለኛ መንገድ ሚኒ ሞዴልን ያሳያል፣ ወፍራም መስመር ዋናውን አቅጣጫ የሚያመለክት ሲሆን መደበኛ መስመር ደግሞ የሁለተኛውን አቅጣጫ ያሳያል።

በተለምዶ እንደዚህ ያሉ ገላጭ ቦርዶች በተናጥል ጥቅም ላይ አይውሉም;

የትኛው መንገድ ነው ቅድሚያ የሚሰጠው?

ምልክቱ ከሌሎች ማቋረጫ መንገዶች የበለጠ ቅድሚያ የሚሰጠው በትራፊክ ላይ ተጭኗል። ይህ ዓይነቱ ምልክት ብዙውን ጊዜ ቁጥጥር በማይደረግባቸው መገናኛዎች ወይም ወደ አጎራባች ግዛቶች መግቢያዎች ላይ ይገኛል። ተግባሩ ከቁጥጥር ውጭ የሆነ መስቀለኛ መንገድ የመግባት ወይም የመሻገር ቅደም ተከተል ማስተካከል ነው።

መስቀለኛ መንገዱ በትራፊክ መብራት የታጠቁ ከሆነ ወይም የትራፊክ መቆጣጠሪያው ከተመደበ ቅድሚያ የሚሰጠው እርምጃ ይሰረዛል። ምልክት (8.13) በምልክቱ ስር ሊጫን ይችላል, ይህም የእንቅስቃሴውን አቅጣጫ ያመለክታል. ይህ መረጃየተሽከርካሪው አሽከርካሪ ወደ መገናኛው የመግባት ቅደም ተከተል በቀላሉ እንዲወስን አስፈላጊ ነው.

ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች ወደ መገናኛው ሲቃረቡ ፍጥነትዎን እንዲቀንሱ እና ከትራፊኩ ጋር በተያያዘ ለቀኝ ጥግ ትኩረት ይስጡ. ምንም ምልክት ከሌለ, ከዚያ ተቃራኒውን የግራ ጥግ, ከዚያም ከመንገዱ በኋላ ያለውን ጥግ ማየት ያስፈልግዎታል. እነዚህ ማጭበርበሮች በዚህ አካባቢ ያለውን ሁኔታ በትክክል እንዲረዱ እና የትኞቹን መንገዶች በቅደም ተከተል መውሰድ እንዳለቦት ለመረዳት ይረዳሉ. ከተነጋገርን በቀላል ቋንቋ, ከዚያም በጠቅላላው መስቀለኛ መንገድ ላይ ያለውን ሁኔታ መገምገም እና በዚህ መስቀለኛ መንገድ ላይ ለእያንዳንዱ የትራፊክ ተሳታፊዎች ቅድሚያ ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው.

ዋናው የመንገድ ምልክት ከሌለ

ውስጥ ህዝብ የሚበዛባቸው አካባቢዎችየ "ዋና መንገድ" ቅድሚያ ምልክት ከእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ በፊት ተጭኗል. ግን ይህ ካልተጫነ ምን ማድረግ አለበት? በርቷል እርዳታ ይመጣልበመንገዱ ላይ (በላይኛው ላይ) ላይ ምልክቶች, እንዲሁም ከዋናው አጠገብ ያሉ የመንገዶች አቀማመጥ እና ቅደም ተከተል.

ለሽፋኑ ትኩረት መስጠት አለብዎት. ስለዚህ፣ ለምሳሌ፣ ዋናው መንገድ ከቆሻሻ ወይም ከጠጠር መንገድ፣ ወይም ከግዛቶቹ አጎራባች መውጫዎች ጋር በተያያዘ የአስፋልት መንገድ ይሆናል። የግዛቱ ወይም የመኖሪያ አካባቢው መግቢያ በፍፁም ዋናው መንገድ አይሆንም።

አስፈላጊ! ምንም እንኳን የመንገዱን የላይኛው ክፍል ሁለተኛ ደረጃ ወይም ከግዛቱ መውጣቱ ከጠንካራ ቁሳቁስ የተሠራ ነው-አስፋልት ወይም ኮንክሪት አሁንም ዋናውን ደረጃ አይኖረውም ወይም ከእሱ ጋር አይመሳሰልም.

የመጫኛ ቦታን የመምረጥ ባህሪያት

አወቃቀሩ በቅድሚያ በቆመ ምሰሶ ላይ ወይም ከመንገድ በላይ በላይ ማለፊያ ወይም ቅስት ላይ ተጭኗል ማለትም ወደ መገናኛው ከመግባቱ በፊት ማስጠንቀቂያ ተጭኗል አሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ እርምጃዎችን እና ውሳኔዎችን እንዲወስድ አስፈላጊውን ርቀት ግምት ውስጥ በማስገባት ነው. የመንገድ መንገድ. ማሳወቂያው በእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ ማለትም መገናኛ ላይ ይገኛል። ይህ ጥንቃቄ አሽከርካሪው በሌሎች ማስጠንቀቂያዎች እንዳይታለል ለማድረግ ይጠቅማል።

በመንገድ ላይ የሚከተሉትን ምልክቶች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ-

• "መንገድ ይስጡ";
• "ሁለተኛ መንገድን ማገናኘት እና ማቋረጥ."

በዋና እና ሁለተኛ መንገዶች መገናኛ ላይ ተጭነዋል. ሆኖም፣ እነዚህ ምልክቶች የሚያመለክቱት በዚህ መለዋወጫ ላይ ብቻ የሚተገበር ጊዜያዊ እርምጃ ብቻ ነው። ለምሳሌ ፣ በማእዘኑ ላይ የመለያ ምልክት ካለ ፣ ይህ ማለት አንድ ነገር ብቻ ነው - በሁለተኛው መንገድ ላይ በሚጓዙት ትራፊክ ላይ ጣልቃ መግባት የለብዎትም ፣ ግን በምንም ሁኔታ የዋናው መንገድ መጨረሻ መሆን የለበትም።

ሰዎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ቢሆኑም ድርጊቱ በእግረኞች እና በመኖሪያ አካባቢዎች ላይ አይተገበርም. አንድ አሽከርካሪ ከአደጋ በኋላ እግረኛው መንገድ አልሰጠም ሲል ቅሬታ ሲያቀርብም አለ።

እንደ "ዋና መንገድ" ምትክ, "ዋና መንገድ መገናኛ" ምልክት አንድ ቅጽ አንዳንድ ጊዜ ሊታይ ይችላል. አስቀድሞ ተጭኗል, ስለዚህ በከተማ ሁኔታ ውስጥ ለአሽከርካሪዎች በዚህ ጉዳይ ላይ ለመጓዝ አስቸጋሪ ነው. ይህ ጥምረት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ሰዎች ከሚኖሩበት አካባቢ ውጭ ነው።

ከከተማ ውጭ, ዋናው የመንገድ ምልክት አልተባዛም እና በተዛማጅ ምልክት ብቻ ተሰርዟል. ከከተማው ውጭ ውስብስብ በሆኑ መገናኛ ቦታዎች ላይ ተመሳሳይ ቅድሚያ ይሰጣል.

በተጨማሪም መንገዱ በከተማ ዳርቻ ውስጥ እንደ ዋናው ከተሰየመ, በዚህ የመንገድ ክፍል ላይ በመንገድ ላይ መኪና ማቆም በጥብቅ የተከለከለ መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. እርምጃ ለመውሰድ ፍቃድ የመሰረዝ ምልክት ወይም ትክክለኛ ምልክትየመኪና ማቆሚያ እና የእረፍት ቦታዎች.

የዋናው መንገድ ምልክት የሚሠራበት አካባቢ

እንደ እውነቱ ከሆነ ውህዱ የተወሰነ የድርጊት ቦታ የለውም፡ ቅድሚያ የሚሰጠው በተቀመጠበት ቦታ ላይ ብቻ ነው። ለዚያም ነው በየመገናኛው የተባዛው። ቅድሚያውን ለመሰረዝ ዋናው የመንገድ መሰረዣ ምልክት ጥቅም ላይ ይውላል። ይሁን እንጂ ይህ ማለት ጨርሶ አይደለም, መንገዱ ዋናው ባይሆንም, እንዲህ ዓይነቱ ምልክት ከፊት ለፊት እኩል ደረጃ ያላቸው የመንገዶች መገናኛ መኖሩን ያሳያል.

የትራፊክ ደንቦቹ ቅድሚያ የሚሰጠው በተሰረዘበት ቦታ ላይ ነው, በተግባር ግን ይህ ሁልጊዜ አይደለም.

ብዙውን ጊዜ በቅድመ-መንገዱ ላይ ያለውን ለውጥ ለአሽከርካሪው የሚያሳውቁ ምልክቶች በምልክቱ ስር ተቀምጠዋል። ይህ ምልክት ከሌለ ዋናው አቅጣጫ ቀጥ ያለ ነው.

እንደ ደንቡ ፣ ቅድሚያ የሚሰጠው አቅጣጫ የሚቀይርባቸው እነዚያ መገናኛዎች ናቸው ችግሮች የሚያስከትሉት። የሁኔታው ልዩነት በሁለት ችግሮች ጥምረት ውስጥ ነው-በመገናኛ ውስጥ እኩል እና እኩል ያልሆኑ አቅጣጫዎች ውስጥ መግባት። በነገራችን ላይ, በተመጣጣኝ መስቀለኛ መንገድ ለመንዳት ደንቦች በዚህ ቪዲዮ ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ.

በዚህ ሁኔታ, ከመኪናው ፊት ለፊት የሚገኙትን ምልክቶች ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ በመስቀለኛ መንገድ ላይ የተጫኑትን በሁሉም ማዕዘኖች እና አቅጣጫዎች ላይ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. ከላይ እንደተጠቀሰው, ብቻ ሙሉ ትንታኔእንዲቀበሉ ይረዳዎታል ትክክለኛ መፍትሄ. ስለ "የአሽከርካሪው ወርቃማ ህግ" አይረሱ - በቀኝ በኩል ያሉ መሰናክሎች.

በዛሬው ጽሁፍ ላይ ስለ "ዋና መንገድ" ምልክት (2.1) እንነጋገራለን, ይህም በሁለቱም በጀማሪዎች እና በአሽከርካሪዎች ጥሩ የመንዳት ልምድ ያላቸውን ብዙ ጥያቄዎች ያስነሳል. እንደ አንድ ደንብ ለእነሱ በጣም አስቸጋሪው ነገር መንገዱ አቅጣጫውን በሚቀይርባቸው ቦታዎች ላይ የተሰጠው ምልክት በትክክል እንዴት እንደሚሰራ ማወቅ እና እንዲሁም የሽፋን ቦታው የት እንደሚቆም መወሰን ነው. ከተጠቀሰው ምልክት ጋር የተያያዙ እነዚህን እና ሌሎች አንዳንድ ርዕሶችን በበለጠ ዝርዝር እንመለከታለን.

የትኛው የመንገድ ክፍል በምልክት 2.1

የ"ዋና መንገድ" ምልክት ቅድሚያ ከሚያሳዩት አንዱ ነው። ከመንገዱ መሻገሪያው የበለጠ ጥቅም ባለው መንገድ ላይ ተጭኗል። እና ይህንን እንደ አንድ ደንብ ያደርጉታል, መስቀለኛ መንገድ ቁጥጥር በማይደረግባቸው ቦታዎች ወይም ከእንደዚህ አይነት የመንገድ ክፍል ወደ መገናኛው መግቢያ አለ.

በሌላ አነጋገር የተገለጸው ምልክት የመሻገሪያውን ቅደም ተከተል ይወስናል (በነገራችን ላይ የትራፊክ መብራት እና የትራፊክ መቆጣጠሪያው የዚህን ምልክት ውጤት ይሰርዛሉ). ከሱ ስር ተጨማሪ ምልክት (8.13) መጫን ይቻላል, ይህም ዋናው መንገድ በየትኛው አቅጣጫ እንደሚሄድ ያሳያል, እና አሽከርካሪው መስቀለኛ መንገዱን ለማለፍ ቅደም ተከተል ለማዘጋጀት ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.

ዋና መንገድን የሚያመለክት ምልክት ምን ይመስላል?

ለትራፊክ ማስረከብ ያለብዎት መንገድ በቅጹ ላይ ባለው ምልክት ይገለጻል። ቢጫ አልማዝበነጭ ፍሬም ውስጥ ይገኛል. የ "ዋና መንገድ" ምልክት ይህ ቅርፅ ያለው ምክንያት ነው, ስለዚህ ምልክቱ በማንኛውም የመገናኛ ክፍል ላይ, ከኋላ በኩል እንኳን በቀላሉ ለመለየት ቀላል ነው. እና ይህ አሽከርካሪው በአስቸጋሪው የመንገዱን ክፍል ውስጥ የመተላለፊያውን ቅደም ተከተል በትክክል ለመወሰን ይረዳል.

ለበለጠ ደህንነት፣ ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ወደ መገናኛው ሲቃረቡ ፍጥነትዎን እንዲቀንሱ እና የቀኝ ጥግውን በጥንቃቄ እንዲመረምሩ ይመከራሉ። ምንም ምልክት ከሌለ, ወደ ግራ ጥግ ይመልከቱ, ይህም ከሚሽከረው ሰው ጋር በቅርበት ይገኛል, ከዚያም ራቅ ወዳለው. ይህ በትክክል ለማሰስ እና መንገድ መስጠት እንዳለብዎት ለመረዳት ይረዳዎታል።

ምልክቱ ካልተጫነ የትኛው መንገድ ዋናው እንደሆነ እንዴት መወሰን ይቻላል?

በእያንዳንዱ አከባቢ "ዋና መንገድ" ምልክት, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ማየት የሚችሉት ፎቶ, ከመገናኛዎች ፊት ለፊት ተጭኗል. ግን ይህ ምልክት ከሌለ ዋናውን መንገድ እንዴት እንደሚወስኑ ግልፅ እናድርግ?

በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ሁለቱም የመንገዱን ወለል እና የአጎራባች መንገዶች አቀማመጥ ይረዳዎታል. ያልተነጠፈ ጋር በተያያዘ ጠንከር ያለ ወለል ያለው ብቻ ነው ወይም በአቅራቢያው ከሚገኙ ግዛቶች መውጫ አጠገብ ያለው ብቻ ዋና ደረጃን ይቀበላል።

በነገራችን ላይ, ከመገናኛው አጠገብ ባለው ቦታ ላይ በሁለተኛ ደረጃ ላይ ያለው ንጣፍ ቢኖርም, ከተሻገሩት ጋር እኩል እንደማይሆን ያስታውሱ.

የመጫኛ ቦታን ይፈርሙ

የ "ዋና መንገድ" የመንገድ ምልክት የሚሠራበት ቦታ ላይ ያለውን ርቀት ግምት ውስጥ በማስገባት ነው. ያም ማለት, ይህ ምልክት ከመገናኛው በፊት ወዲያውኑ ሊጫን ይችላል, ይህም ለዚህ ገደብ ተገዢ ይሆናል.

መግለጫው ከሁሉም መገናኛዎች በፊት ይደገማል. ይህ ጥንቃቄ አስፈላጊ የሆነው "መንገድ ስጡ" (2.4) ፣ "መገናኛ ..." (2.3.1) ወይም "ከሁለተኛው መንገድ አጠገብ" (2.3.2 - 2.3.7) ምልክቶች በሚታዩባቸው ልዩ ሁኔታዎች ምክንያት ነው። , ከጎን ጎዳናዎች ከመውጣቱ በፊት ተጭኗል. ሁሉም የተዘረዘሩ ምልክቶች የሚቋረጠው መንገዱ ዋናው መሆኑን አያሳዩም ነገር ግን ያለአስገዳጅ ፌርማታ ወይም ያለግዳጅ መንገድ መስጠት ብቻ ይጠበቅብዎታል። መረጃውን ለመጨመር፣ ምልክት 2.1 ተባዝቷል።

በነገራችን ላይ, እንደገና ከተደጋገመው "ዋና መንገድ" ምልክት ይልቅ "ከዋናው መንገድ አጠገብ" ከሚለው ምልክት ዝርያዎች አንዱ አንዳንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. ነገር ግን በቀጥታ ከመገናኛው ፊት ለፊት መጫኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት ግን ከእሱ ርቀት ላይ ይህ በከተማ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም አስቸጋሪ ነው. ስለዚህ, ይህ ጥምረት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች ሳይሆን ከኋላቸው ነው.

የ "ዋና መንገድ" ምልክት የሚሠራበት አካባቢ

ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች፣ በነገራችን ላይ የዚህ ምልክት ማባዛት ከእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ በፊት ያስፈልጋል ምክንያቱም በእውነቱ ከተከላው ቦታ በስተቀር ምንም ዓይነት ሽፋን ስለሌለው ፣ ምክንያቱም እሱ በሚገኝበት መስቀለኛ መንገድ ላይ ብቻ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች ይጠቁማል።

ምልክቱ በመንገዱ መጀመሪያ ላይ (ይህም ከመገናኛው በስተጀርባ) ከተጫነ ውጤቱ ወደ መንገዱ አጠቃላይ ክፍል ይደርሳል. እና መንገዱ ዋናው ሆኖ ሲቀር, ምልክት 2.2 ተጭኗል ይህንን ያመለክታል. በነገራችን ላይ, ይህ ምልክት ወዲያውኑ መንገዱን ወደ ሁለተኛ ደረጃ እንደማይቀይር ያስታውሱ, ከፊት ለፊትዎ ተመጣጣኝ መንገዶች መገናኛ እንዳለ ግልጽ ያደርገዋል.

"ዋናው የመንገድ ለውጦች አቅጣጫ" ምልክት እንዴት ይሠራል?

በምልክቱ ስር ምንም ምልክት ከሌለ, ቅድሚያ የሚሰጠው መንገድ ወደ ፊት ቀጥ ብሎ ይሄዳል ማለት ነው. አቅጣጫው በሚቀየርበት ጊዜ ተጨማሪ ምልክት ተጭኗል።

ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች እንዳረጋገጡት፣ የዋናው መንገድ አቅጣጫ በሚቀየርባቸው መገናኛዎች ላይ የእርስዎን ድርጊት ማቀድ በጣም ከባድ ነው። ይህ የመንገዶች ክፍል ሁለት ዓይነት ችግሮችን ያጣምራል-የተመጣጣኝ እና እኩል ያልሆኑ መገናኛዎች መገናኛ. እና እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ የሞተር አሽከርካሪዎች ዋና ስህተት እነሱ የሚያዩትን ምልክቶች ብቻ ግምት ውስጥ ያስገባሉ ፣ ስለ ሌሎች የመስቀለኛ መንገዶች ማዕዘኖች ሳያስቡ (ከዚህ በላይ ከዚህ በላይ ተወያይተናል) ።

የቅድሚያ መንገዱ አቅጣጫ በሚቀየርበት መስቀለኛ መንገድ ላይ ሲሆኑ ሁኔታውን አስቡት። እርስዎም ሆኑ ሹፌሩ የቆማችሁት ለምሳሌ ከመገናኛው በፊት በስተቀኝ በኩል ለትራፊክ ቅድሚያ የሚሰጥዎትን “ዋና መንገድ” ምልክት ይመልከቱ! እና ይሄ አብዛኛውን ጊዜ የተገኘው ከአደጋ በኋላ ብቻ ነው! ስለዚህ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ እርምጃ ለመውሰድ ትክክለኛው መንገድ ምንድነው?

በመስቀለኛ መንገድ ላይ ባለው የቅድሚያ መንገድ አቅጣጫ ላይ ለውጥ ሲኖር ለአሽከርካሪ እርምጃ ስልተ-ቀመር

• በእንደዚህ ዓይነት መስቀለኛ መንገድ ላይ ስለ ሁሉም ጎኖቹ ማሰብን አይርሱ እና ምልክት 8.13 ን ግምት ውስጥ ማስገባትዎን ያረጋግጡ, ይህም የመንገዱን አቅጣጫ ያሳያል.
• ይህንን ምልክት በአዕምሯዊ ሁኔታ በመገናኛው መሃል ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ, ከዚያም አንድ ሰፊ መስመር ዋናውን መንገድ ያሳያል, እና ሁለት ጠባብ መስመሮች ሁለተኛ ደረጃውን ያሳያሉ.
• ሁለተኛ ደረጃዎቹን ከግንዛቤዎ ውስጥ ለጊዜው ካጠፉት በኋላ ዋናውን ቦታ ማስታወስ አለብዎት. ከዚያ እርስዎ እና በዋናው መንገድ ግማሽ ላይ ያለው ሹፌር "በቀኝ በኩል ጣልቃ ገብነት" በሚለው ህግ መሰረት እርምጃ መውሰድ አለብዎት.
• በተፈጥሮ, እንደዚህ አይነት እንቅፋት የሌለው ሰው መጀመሪያ ይንቀሳቀሳል.
• እና መኪኖቹ ዋናውን ቦታ ከለቀቁ በኋላ ብቻ, በሁለተኛ ደረጃ መንገዶች ላይ ያሉት ተሽከርካሪዎች በተመሳሳይ ንድፍ መሰረት መንቀሳቀስ ይጀምራሉ.

እባክዎን በዚህ መንገድ አስቸጋሪ የሆነ መስቀለኛ መንገድ በሁለት የተመጣጠነ እና በቀላሉ ለማለፍ ግማሽ ሊከፈል እንደሚችል ልብ ይበሉ.

የምልክት ጥሰት

እንዲሁም ያስታውሱ ነጂው የመንገድ ምልክት መስፈርቶችን የሚጥስ ከሆነ, ማለትም, በመስቀለኛ መንገድ ላይ ለመኪና ቅድሚያ መስጠት ባለመቻሉ, እንደዚህ ያሉ ድርጊቶች በሩሲያ ፌደሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 12.13 መሰረት ብቁ ናቸው እና ይቀጣሉ. በ 1,000 ሩብልስ መቀጮ. እና ያለማቋረጥ በተከለከለበት ቦታ ማሽከርከር, አሽከርካሪው በ Art. 12.16 የሩስያ ፌደሬሽን የአስተዳደር በደሎች ኮድ ከማስጠንቀቂያ ጋር, ወይም በ 500 ሬብሎች መጠን ይቀጣል.

እራስዎን የትራፊክ ፖሊስ ቅጣቶችን ሰንጠረዥ ያግኙ, ይህም ህጎቹን በሚጥሱበት ጊዜ የቅጣት ደረጃን ለመዳሰስ እድል ይሰጥዎታል.

ዋና መንገድ ተብሎ በሚጠራው መገናኛ ላይ ለሚገቡ ሰዎች ምክር

እና በመጨረሻም ፣ “ዋናውን መንገድ” ምልክት ካለፉ ወደ መገናኛው ለሚጠጉት ማስተላለፍ እፈልጋለሁ ፣ እባክዎን በዚያን ጊዜ በሁለተኛ መንገድ ላይ ያሉ አሽከርካሪዎች የመንገዱን ህጎች አያስታውሱም!

ይህንን ለአንድ ደቂቃ አይርሱ እና መገናኛውን ወዲያውኑ ለማቋረጥ አይሞክሩ. በመጀመሪያ፣ ቆም ብለው መንገድ እየሰጡዎት መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና ይህን ከተረዱ በኋላ ብቻ፣ መንቀሳቀስዎን ይቀጥሉ። በመንገድ ላይ ያለው ይህ አመለካከት ብቻ ጉዞዎን አስተማማኝ ያደርገዋል, እና በተሳካ ሁኔታ እና ያለ ምንም ችግር በፍጥነት ወደነበሩበት ይደርሳሉ.

በአገራችን የመኪናዎች ቁጥር ከዓመት ወደ አመት እየጨመረ ሲሆን ይህም በመንገድ ላይ የተሽከርካሪዎች ብዛት መጨመር ያስከትላል. ይህ የመቀየሪያ ቦታን ይቀንሳል, እያንዳንዱ አሽከርካሪ በተለይ በመገናኛዎች ውስጥ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ከፍተኛ ጥንቃቄ እንዲያደርግ ያስገድዳል. እዚህ፣ የቅድሚያ ምልክቶች እና ብዙውን ጊዜ "ዋና መንገድ አቅጣጫ" ምልክቶች ልዩ ሚና ይጫወታሉ። በከተሞች አካባቢ እና ከእሱ ውጭ ያለውን ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት, ይህ የተለያዩ የትርጉም (የእይታ) ይዘት ሊኖረው ይችላል, ይህም በበለጠ ዝርዝር ውስጥ ሊታሰብበት ይገባል.

ቅፅ እና አጠቃላይ ድንጋጌዎች

እንዲህ ዓይነቱ ምልክት በራሱ በቂ አይደለም (ማስጠንቀቂያ, ቅድሚያ, መከልከል, ወዘተ). በሩሲያ ፌደሬሽን የትራፊክ ደንቦች (እ.ኤ.አ.) ተከታታይ ቁጥር 8፡13) ምልክቶችን ያመለክታል ተጭማሪ መረጃወይም በቀላል አነጋገር ምልክቶች። እንደ “ዋና መንገድ” (2.1)፣ “መንገድ መስጠት” (2.4) እና “አቁም” (2.5) ካሉ ምልክቶች ጋር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል።

ዋናው ተግባር የመንገዱን ተጠቃሚዎች በተወሰነ መስቀለኛ መንገድ ላይ ስለ ዋናው መንገድ አቅጣጫ ማሳወቅ ነው. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ይህ በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ ይቻላል.

• አቅጣጫው ከቀጥታ መስመር ይለያል (ለምሳሌ, በመደበኛ ክሩክፎርም መገናኛ ላይ ሲታጠፍ);
• የመስቀለኛ መንገድ ቅርጽ በተለምዶ ትክክል አይደለም (መንገዱን በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ማቋረጥ, የቅርንጫፎች መኖር, ወዘተ.);
• ከሁለተኛው ክፍል ጎን ወደ መገናኛው መውጣት.

የጠፍጣፋው ቅርጽ የተጠጋጉ ማዕዘኖች ያሉት ካሬ ነው. ነጭ ወይም ቢጫ (ጊዜያዊ) ቀለም መስክ ላይ, interchange ውስጥ schematycheskyy ምስል, እና osnovnыm አቅጣጫ opredelennыh ጥቅጥቅ ባለ መስመር እና ሁለተኛ መንገዶችን ቀጭን መስመር ጋር.

መንገዱን ወደ ቀኝ ያዙሩት

በዚህ ሁኔታ ፣ በሚጠጉበት ጊዜ አሽከርካሪው የሚከተለውን ጥምረት ያያሉ (ቦታን ለመቆጠብ ፣ በአግድም ይገኛሉ ፣ ግን በእውነተኛ የመንገድ ሁኔታዎች የመረጃ ምልክቱ በዋናው ምልክት ስር ይገኛል)

በመንገዱ ላይ ያለው የተለመደ መኪና በዋናው መንገድ ላይ ከታች ወደ መገናኛው ከቀረበ, ተግባራቱ ይህንን ክፍል በሚያቋርጥበት አቅጣጫ ይወሰናል.

• ወደ ቀኝ መዞር ያለ ችግር ይከሰታል (በግራ እና ከዚያ በላይ ያሉት መኪኖች እንዲያልፍ ይፈለጋል);
• በቀጥታ፣ ወደ ግራ፣ ወይም ዘወር ስትል፣ ከመንገድ ላይ ቢወጣ፣ ወደ ግራ ቢታጠፍ ወይም ስትዞር፣ ከቀኝ ለሚመጣ ትራፊክ መንገድ መስጠት አለብህ። ቅድሚያ የሚሰጠው በሁለተኛ ቦታዎች ላይ ባሉ መኪናዎች ላይ አሁንም ይሠራል.

መንገዱን ወደ ግራ ያዙሩት

በዚህ ሁኔታ ጥምረት እንደሚከተለው ይሆናል.

ይህ ሁኔታ ከታች ወደ መገናኛው ለሚጠጋው አሽከርካሪ በጣም ምቹ ነው. በነፃነት በመንገዱ ላይ ወደ ቀኝ, ቀጥታ ወይም ግራ ማሽከርከር ይችላል. በሚዞርበት ጊዜ ብቻ በዋናው መንገድ ላይ ወደ እርስዎ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን መፍቀድ አለብዎት።

ከሁለተኛ ደረጃ መንገድ መቅረብ

ከላይ የተገለጹት ሁኔታዎች በዋናው መንገድ ላይ ወደ መገናኛው የሚገቡትን የትራፊክ ተሳታፊዎች ይመለከታል። በሁለተኛ ደረጃ ክፍሎች የሚቀርብ ማንኛውም ሰው "ከትክክለኛው ጣልቃ ገብነት" የሚለውን ህግ መከተል አለበት. በዚህ ሁኔታ አሽከርካሪው ትንሽ የተለያዩ የምልክቶችን ጥምረት ያያሉ (የመግቢያው አቅጣጫ ከታች ባለው ሁኔታዊ ነው)

ወይም

መስቀለኛ መንገድ የቀለበት ቅርጽ ካለው (የክብ እንቅስቃሴ አቅጣጫ ይደራጃል), ከዚያም ከዋና ዋና ምልክቶች (2.1, 2.4) ጋር በሚከተለው ይዘት ላይ ምልክቶችን ያያሉ.