مطالبة ما قبل المحاكمة لوثائق CTP. نموذج رسالة شكوى لشركة تأمين في حالة وقوع حادث

نعتقد أن قرائنا لا يحتاجون إلى شرح ماهية الحلول. نتذكر فقط أنه تم تقديم تعريف مفصل لهذا المفهوم مع مثال واضح من قبلنا.

الأهم من ذلك بكثير أن تفهم: إذا نسيت التفكير في الحادث الذي قمت بزيارته قبل عامين ، وفجأة يأتي إليك مطالبات التأمين - ماذا تفعلخاصة؟ دعنا نحاول ونكتشف.

متى يكون الحلول ممكنًا وقانونيًا؟

نلاحظ بإيجاز أن الحلول في جوهرها هي حق شركة التأمين في المطالبة بسداد التكاليف الخاصة بها من مرتكب الضرر الذي لحق بالمؤمن له ، والذي قامت شركة التأمين (IC) بسداده للمؤمن عليه (المادة 965 من القانون المدني للاتحاد الروسي ).

النقاط الرئيسية التي يجب معرفتها:

• يكون الحل ممكنًا بموجب القانون فقط (إذا كان العقد يحتوي على حكم بشأن الحلول في الحالة غير المنصوص عليها في القانون ، فهو باطل) ؛
• حق الحلول ممكن فقط مع التأمين على الممتلكات (لا ينطبق على عقود التأمين الصحي والتأمين على الحياة) ؛
• تحصل شركة التأمين على حق الحلول فقط في حالة الوفاء الكامل بالالتزامات تجاه المؤمن له (تم سداد جميع المدفوعات) ؛
• في إطار الحلول ، لا يمكن للمؤمن أن يطلب من مرتكب الضرر مبلغًا أكبر من المبلغ الذي دفعه للمؤمن عليه ؛
• يحدث الحلول فقط إذا كان هناك عقد تأمين ملكية صالح بين IC والطرف المتضرر.

مهم!

إذا لم يكن هناك شخص مذنب في وقوع حدث مؤمن عليه (بخلاف الضحية) ، فلا يحق لشركة التأمين أن تحل محلها. أي للمطالبة بإعادة تعويض التأمين المدفوع من الضحية نفسه (على سبيل المثال ، دهس الرصيف - وتلقى دفعة تأمين لإصلاح الضرر) لا يحق لـ IC.

ماذا تفعل إذا تلقيت مطالبة من شركة التأمين

أولا ، لا داعي للذعر.

أول شيء يجب التحقق منه هو ما إذا كانت فترة الثلاث سنوات (قانون التقادم في مثل هذه الحالات) قد انتهت منذ وقوع الحادث. إذا مرت ثلاث سنوات ، يمكن تجاهل المطالبة بأمان.

ثانيًا، لا تتجاهل بأي حال من الأحوال المطالبة إذا لم تنتهِ فترة التقادم بعد.

ثالثا، لا توافق على جميع متطلبات المملكة المتحدة دون قيد أو شرط.

كقاعدة عامة ، تشير مطالبة شركة التأمين فقط إلى المبلغ المطلوب ، بموجب حق الحلول ، منك - كمشارك في حادث - شركات التأمين.

بادئ ذي بدء ، في مرحلة حل المشكلة ، يجب عليك تقديم المستندات التي تؤكد:

• ذنبك في الضرر الناجم (في حادث) - قرار محكمة (قرار) دخل حيز التنفيذ ، شهادة من شرطة المرور من مكان الحادث ، وما إلى ذلك ؛
• حق شركة التأمين في الحلول (عقد تأمين على الممتلكات مع مالك السيارة المصاب ، مستندات تؤكد دفع الأضرار التي سببتها شركات التأمين) ؛
• مقدار الضرر (إتمام فحص مستقل - وليس موظفي شركة التأمين ، وتكلفة الإصلاحات ، وصور من مكان الحادث ، وما إلى ذلك).

إذا لم يكن لدى شركات التأمين مستندات داعمة ، فاكتب ردًا مع عدم الموافقة على المطالبة.

إذا توفرت المستندات ، فتحقق مما إذا كانت قائمة الأعمال المنجزة تتوافق مع الضرر المذكور في شهادة شرطة المرور.

إذا لم تتطابق ؛ لا توجد مستندات تشير إلى أن الفحص كشف عن أضرار خفية محددة ؛ لم تكن حاضرًا أثناء فحص السيارة - من المحتمل تمامًا أنه تم تنفيذ بعض إجراءات الإصلاح "الإضافية" ، والتي كان من الممكن الاستغناء عنها.

في هذه الحالة ، اكتب ردًا مع اقتراح بدفع مبلغ أقل - وفقًا للتكاليف الفعلية للإصلاحات اللازمة للأضرار المدرجة في المستندات من شرطة المرور.

من المرجح أن لا توافق اللجنة العليا على هذا الرأي. لكن من المؤكد أن المحكمة ستأخذ في الاعتبار محاولاتك للتسوية السابقة للمحاكمة. من الممكن أن يتم تخفيض المبلغ المطلوب من قبل شركات التأمين.

حتى إذا كانت جميع المستندات الواردة من شركات التأمين في حالة جيدة ، فاستعد للمحكمة. ما هي الاحتمالات حتى في هذه الحالة لإقناع المحكمة بضرورة تخفيض المدفوعات - ذكرنا في هذا.

ومع ذلك ، من أجل التنافس بمهارة مع محامي المملكة المتحدة ، قد لا تكون معرفتك وخبرتك كافية.

نوصيك بالاتصال بالمتخصصين الذين لديهم خبرة كبيرة في حل القضايا بشكل إيجابي في المحاكم عند التقاضي مع شركات التأمين. سيحاول محامونا تقليل تكاليفك قدر الإمكان ، وإذا أمكن ، تجنبها تمامًا.

إذا كنت السبب في وقوع حادث ، فحاول بكل الوسائل حل المشكلة وفقًا للقانون: على سبيل المثال ، اتصل بشرطة المرور أو قم بإصدار بروتوكول أوروبي لدفع تعويض بموجب OSAGO. ولكن إذا أصر الضحية على الدفع الفوري للأضرار الطفيفة على الفور - وكنت راضيًا عن المبلغ (مقابل التخلص من العديد من الإجراءات الشكلية) ، فخذ على الأقل إيصالًا بأن المبلغ قد تم دفعه ، ليس للضحية أي دعاوى ضدك ، التقط صورًا للضرر ، إذا أمكن ، صوّر لحظة تحويل الأموال والاتفاق على عدم وجود مطالبات.

سيساعد هذا في تجنب مطالبة شركة التأمين (إذا قررت الضحية "سحب" الأموال من شركات التأمين أيضًا). بالإضافة إلى التهم المحتملة بمغادرة مكان الحادث ، وتهديدك بالحرمان من الحقوق ، إذا لجأت الضحية فجأة إلى شرطة المرور بدونك. على الرغم من أننا لا نستطيع ضمان غياب المسؤولية الإدارية في هذه الحالة.

من المستحيل أن "يؤمن" المرء نفسه تمامًا من الحلول ، لأن هذا الحق ممنوح لشركات التأمين بموجب القانون المدني لروسيا.

ولكن يمكنك اتخاذ خطوات معقولة لتقليل المخاطر:

• مراعاة قواعد المرور وعدم خلق حالات طارئة على الطرق ؛
• إبرام عقد OSAGO بأقصى مبلغ ممكن (سيغطي التأمين الضرر ، ولن تدفع شركة التأمين للضحية مبلغًا إضافيًا للمؤمن عليه - وبالتالي ، لن تكون هناك مطالبات ضدك في ترتيب الحلول) ؛
• حاول أن تكون حاضرًا في جميع عمليات التفتيش على الممتلكات المتضررة ، في حالة وقوع الحادث ؛
• عند تلقي مطالبة من شركة التأمين ، اطلب المساعدة من المتخصصين.

بين العملاء وشركات التأمين - العلاقات التجارية والمالية ، التي تقوم على أداء الواجبات وعلى اكتساب الحقوق.

تستفيد شركة التأمين من بيع الوثائق ، وسيحصل العميل السائق على مساعدة مالية إذا ظهر موقف غير متوقع مع عواقب معقدة.

القراء الأعزاء! يتحدث المقال عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية ، لكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك بالضبط- اتصل باستشاري:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع و 7 أيام في الأسبوع.

إنه سريع و بدون مقابل!

في هذا المقال ، سنتحدث بالتفصيل عن الدعوى المرفوعة ضد شركة التأمين عندما تفي بشكل غير صحيح بشروط العقد.

سوف تتعلم في أي الحالات يمكنك إرسال هذا المستند ومكوناته وقواعد الكتابة من أجل الفوز بالقضية والحصول على تعويض مالي مستحق.

ما هذا

لا ترغب الدوائر المتكاملة في التخلي عن أموالهم فقط ، لذا فهم غالبًا ما يعاملون مالكي التأمين بشكل غير عادل ، ويخرجون بشروط مختلفة غير مفهومة ، ولا يتبعون قواعد العقد الموقع.

يسعى سائقي السيارات للحصول على المساعدة من المحامين المتخصصين الذين يمكنهم الدفاع عن حقوق ومصالح عملائهم. تبدأ الإجراءات بدعوى ما قبل المحاكمة ، والتي يجب إرسالها أولاً إلى شركات التأمين.

المطالبة هي مستند أساسي ، يهدف إلى حل موقف معين محل نزاع من خلال تقديمه إلى الهيئة المطلوبة. يتم تقديم هذا الاستئناف من قبل الجانب الذي لا يوافق على تصرفات الطرف الآخر.

في الأساس ، يقوم سائق السيارة بتقديم مطالبة إلى شركة التأمين ، موضحًا في المستند المبلغ الذي يرفض دفعه ، بالإضافة إلى شروط الحادث نفسه.

يكون للمطالبة شكل خطاب استئناف يطالب بالدفع مقابل حدث مؤمن عليه ، أو زيادة في المبلغ لتغطية الأضرار التي لحقت بحدث مؤمن عليه.

في الممارسة القانونية ، يعد رفع الدعوى إجراءً إلزاميًا ، وبدونه تكون الإجراءات السابقة للمحاكمة مستحيلة. غالبًا ما تكون هناك حالات يؤدي فيها مثل هذا الاستئناف إلى دفع شركة التأمين وسائق السيارة إلى تسوية علاقتهما.

إنها ليست رسالة بسيطة ، لأنها تحتوي على قواعد للصياغة ولوائح للإرسال.

يتم تقديم هذا الاستئناف إلى IC في موعد لا يتجاوز عشرين يومًا بعد تلك العشرين يومًا التي تم تخصيصها لشركات التأمين للتعويض عن الضرر بعد الحادث (يتم أخذ أيام العمل في الاعتبار ، باستثناء عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية).

إذا قام السائق بتأخير الإرسال ، فسيتم اعتبار الإجراء منتهكًا.

ينظم القانون الحالي هذه المشكلة وينظم حقيقة أن المملكة المتحدة لديها فترة 20 يومًا للرد على استئناف عميلها.

في الحالة المعاكسة ، يمكن رفع القضية إلى المحكمة بدعوى يتم فيها الإشارة إلى الإجراءات غير القانونية لشركة التأمين. يجب أن يتلقى مالك السيارة ردًا على مطالبة ما قبل المحاكمة بموجب OSAGO دون إخفاق.

ما هي الحالات

قبل تقديم مطالبة وإرسالها إلى شركة التأمين ، يجب أن يكون سائقو السيارات على دراية بالحالات التي يحق لهم فيها القيام بذلك.

نقدم قائمة بهذه الحالات:

1. يلتزم الجاني بدفع مبلغ معين للتعويض عن الضرر ، لكنه يتجاوز حد المملكة المتحدة.
2. إذا ظهر عدة ضحايا نتيجة حادث وتجاوز مبلغ تغطية الضرر الحد الذي قدمه المؤمن للجاني.
3. إذا لم يكن لدى السائق المتسبب في الحادث بوليصة تأمين.
4. إذا أثبتت الدائرة المتكاملة للجاني أن سبب الحادث على الطريق هو تعطل سيارة الضحية.

تعتبر مثل هذه الحالات هي الأكثر شيوعًا. في الواقع ، يمكن توسيع هذه القائمة بشكل كبير.

لكن سائق السيارة غير الكفء في الأمور القانونية لا يمكنه دائمًا رؤية جميع عيوب القضية ، لذلك يجب عليك الاتصال بمحام خاص للسائقين الذين لديهم ، في ممارسته ، خبرة في التعامل مع شركات التأمين.

عندما يتأكد سائق السيارة تمامًا من أنه على حق ، اكتب مطالبة وأرسلها فورًا بعد انتهاء فترة الدفع مقابل الحدث المؤمن عليه.

يمكنك كتابة هذا الاستئناف بنفسك ، باتباع توصياتنا وإرساله إلى عنوان شركة التأمين ، أو استخدام خدمات محامي السيارات ، لكن هذا سيتطلب دفعًا إضافيًا.

نموذج مطالبة ما قبل المحاكمة إلى شركة تأمين لـ OSAGO

لا توجد حاليًا عينة واحدة وموحدة لمثل هذا الاستئناف إلى شركة تأمين OSAGO. ولكن ، مثل أي وثيقة رسمية أخرى ، فإن للمطالبة مكوناتها الرئيسية التي لا يمكن الاستغناء عنها.

تتكون مطالبة ما قبل المحاكمة في المملكة المتحدة لصالح OSAGO مما يلي:

1. معلومات حول الجاني (الاسم الكامل ، معلومات من جواز السفر أو المستندات الأخرى المتاحة ، عنوان التسجيل أو الإقامة الفعلية ، أرقام الاتصال).
2. معلومات مماثلة عن الضحية.
3. بيان بوقائع الحادث (الظروف ، الأسباب ، تاريخ ووقت الحادث ، أي السيارات كانت متورطة ، مبيناً لوحات الترخيص ، إلخ).
4. وصف العواقب مع قائمة كاملة بالأضرار.
5. معلومات عن الامتحان (تفاصيل الوثائق والاستنتاج من أخصائي).
6. قائمة الخدمات المطلوبة لإزالة العواقب على الطريق (شاحنة سحب ، محطة خدمة ، إلخ).
7. مقدار الأضرار.
8. المبلغ المطلوب لتغطية العواقب (الفرق بين الدفعة والمبلغ المطلوب من المال).
9. معلومات الاتصال للمدعي.

يجب عليك أيضًا الإشارة إلى الإطار الزمني الذي سترفع بعده القضية إلى المحكمة. حدد تاريخ كتابة الدعوى وإرسالها من أجل البناء عليها.

تقديم قائمة بالوثائق المرفقة مع الاستئناف الرسمي والمقصود منها توضيح جميع الظروف.

تبدو مطالبة نموذج CMTPL للدفع الجزئي وكأنها مطالبة قياسية ، والفرق الوحيد هو المبلغ المحدد الذي ستشير إليه.

إذا وجدت صعوبة في إعداد هذا المستند بنفسك ، فيمكنك الاتصال بمحامي سيارات مؤهل. أو املأ جميع الشروط والمكونات التي ذكرناها أعلاه.

كيف تملأ

يجب أن نتذكر أنه ، مع ذلك ، فإن المطالبة ليست استبيانًا في شكل نموذج ، وبالتالي يتم ملؤها بأي شكل. لكنها تخضع للشروط الواجبة التي يجب اتباعها عند كتابتها.

الشيء الرئيسي هو الإشارة بشكل صحيح إلى تفاصيل المنظمة / الشخص الذي يتم توجيه الاستئناف إليه ، بالإضافة إلى بيانات الشخص صاحب الدعوى. يجب أن يكون نص الرسالة موجزًا ​​ومنظمًا.

يستثني أسلوب العمل وجود أي تعبيرات وتركيبات نحوية معقدة وانحرافات عن الموضوع الرئيسي.

من أجل كتابة استئناف رسمي قبل المحاكمة بشكل صحيح ، يجب عليك تدريجيًا ملء جميع النقاط المذكورة أعلاه. عندها يكون الادعاء صحيحًا وبالكامل من أجل الوصول إلى الحكم الصحيح.

مكان التقديم

تنظم التعديلات الأخيرة على قانون "التأمين الإجباري على السيارات" أعلاه ، والذي تم اعتماده في الخريف الماضي ، وجود إجراء ما قبل المحاكمة إلزامي لحل النزاعات بموجب بوليصة تأمين OSAGO.

يتم قبول هذا نظرًا لحقيقة أنه يمكن حل معظم النزاعات دون جلسة استماع في المحكمة.

يتم إرسال مطالبة ما قبل المحاكمة إلى العنوان القانوني للمملكة المتحدة. يتم تسليم الاستئناف عن طريق البريد المسجل أو عن طريق خدمة البريد السريع.

سيكون من الجيد أن تطلب وتضع علامة "بإيصال الإرجاع". ستحميك هذه الإجراءات من حقيقة أن شركة التأمين قد تلقت مطالبة ، بينما ستعرف التاريخ والوقت المحددين اللذين سيبدأ منهما العد التنازلي لمدة 20 يومًا.

إذا كنت ستسلم مثل هذه الرسالة بنفسك ، فعليك الانتباه إلى حقيقة أن ممثل المملكة المتحدة قد ترك ملاحظة مكتوبة حول حقيقة تلقي استئناف من الضحية في حادث.

المستندات المرفقة

تهدف الوثائق الإضافية التي قد تصاحب المطالبة إلى المساعدة في توضيح ظروف الموقف ، للمساعدة في توضيح النزاع السابق للمحاكمة.

كلما زادت الوثائق التي تحتوي على حقائق موثوقة يقدمها سائق السيارة ، كلما كان من الممكن حل النزاع بشكل أسرع ، غالبًا دون اللجوء إلى المرحلة التالية - التقاضي.

قد تكون المستندات المرفقة في مثل هذه الحالات:

• - مكالمات البرقيات ، التي تؤكد دعوة موظف معتمد من IC لإجراء فحص مستقل ؛
• الإيصالات والشيكات للخدمات الإضافية التي تتلقاها خدمة سحب الشاحنة أو محطة الخدمة أو مكان الحجز أو محامي السيارات ؛
• استنتاجات وأفعال مفتشي شرطة المرور حول واقعة الحادث ؛
• نتائج فحص مستقل.

سيسمح لك وجود هذه المستندات الإضافية ، التي ستكون بين يديك بالفعل ، بتقديم أكثر المعلومات شمولاً لاتخاذ القرار الأكثر موضوعية خلال إجراءات ما قبل المحاكمة من أجل حل النزاع.

يتم تقديم مطالبة ما قبل المحاكمة لمرتكب حادث بدون OSAGO بنفس الشكل مثل شركة التأمين ، ولكن يتم توجيهها إما إلى اسم سائق السيارة هذا أو إلى وكالات إنفاذ القانون.

من المهم أيضًا تقديم جميع المستندات الإضافية الممكنة التي يمكن أن تؤكد حالتك في هذه الحالة.

الموعد النهائي للتقديم والنظر

يمكنك تقديم مطالبة بعد فترة 20 يومًا للتعويض عن الأضرار بعد مرور الحادث.

لكي ينظر ممثلو شركة التأمين في طلبك ، يتم تخصيص خمسة أيام عمل بعد استلام ممثل المملكة المتحدة لهذه الوثيقة الرسمية.

يسمح التشريع حتى بعد 10 أيام من وصول الخطاب إلى العنوان الصحيح ، وهناك معلومات وثائقية حول هذا الموضوع ، يمكنك الذهاب إلى المحكمة إذا لم يكن هناك مدفوعات فقط ، ولكن أيضًا رد رسمي.

كقاعدة عامة ، بعد انتهاء فترة 5 أيام ، ترسل IC خطاب عودة برفض مسبب ، مع الاتفاق على الدفع الجزئي أو التغطية الكاملة للأضرار مع جميع متطلبات المدعي.

إذا لم يفكر وكيل التأمين في المستند المستلم في الوقت المناسب ، فسيقوم في المحاكمة بدفع 0.5 ٪ من إجمالي مبلغ المطالبة.

مصطلح الدفع

لقد كتبنا سابقًا أنه يتم إرسال مطالبة ما قبل المحاكمة بموجب بوليصة التأمين عند انتهاء فترة الـ 20 يومًا المخصصة لـ IC لتغطية الحدث المؤمن عليه.

للدفع بعد استلام دعوى ما قبل المحاكمة ، يتم تخصيص نفس الفترة.

إذا لم تقدم شركة التأمين تعويضًا نقديًا ، فيمكنك رفع دعوى قضائية بأمان في المحكمة. من المهم تحديد تاريخ ووقت استلام الاستئناف من أجل ضبط الوقت والإجراءات الأخرى.

أمثلة

لن يكون من الصعب العثور على أمثلة من حياة سائقي السيارات الآخرين الذين وجدوا أنفسهم سابقًا في مواقف تتطلب التقاضي مع شركات التأمين بسبب عدم الدفع.

منتديات مالكي السيارات مليئة بالمراجعات حول هذا الموضوع. دعونا ننظر في الحالات الأكثر شيوعًا من الممارسة.

قدر خبير مستقل تكلفة الضرر في 600 ألف روبل، ولكن القانون ينص على حد أقصى للدفع يصل إلى 400 ألف روبل.

غالبًا ما تستخدم هذه اللوائح من قبل شركات التأمين. لكن المملكة المتحدة تحاول دفع تعويضات لا تصل حتى إلى الحد الأقصى الثابت. وفي مثل هذه الحالات ، تحتاج إلى الطعن في القرارات.

المثال التالي هو شركة تأمين تتجادل مع عميلها بخصوص انتهاء صلاحية مصطلح OSAGO. إذا كانت الوثيقة محدثة وقت وقوع الحادث ، فإن شركة التأمين تتعهد بدفع التأمين دون أي رفض.

غالبًا ما تتجاهل شركات التأمين المطالبات ، لذا فإن الخطوة التالية في الدفاع عن حقوق ومصالح سائق السيارة ستكون المحاكمة فقط.

تسترشد شركات التأمين بالرغبة في تقليل حجم مدفوعات OSAGO النقدية أو عدم تنفيذها على الإطلاق.

تحدث مواقف مماثلة في الممارسة القانونية في كثير من الأحيان.

يؤيد التشريع حماية عملاء شركات التأمين هذه ، وبالتالي ، من المتوخى كتابة مطالبة قبل المحاكمة لعدم دفع OSAGO ، مما يسمح بتسوية القضية خارج المحكمة باستخدام جميع التدابير المقدمة.

ستصف هذه المقالة كيفية كتابة مطالبة إلى شركة تأمين لتلقي مدفوعات OSAGO. ومع ذلك ، تنطبق المبادئ العامة على حالات أخرى أيضًا.

في العصر الحديث ، حالات انخفاض مدفوعات التأمين أو الرفض الكامل ليست شائعة. هناك العديد من الأسباب لذلك ، ولعل أكثرها وضوحًا هو محاولة شركة تأمين لتوفير المال على الأشخاص الذين ليس لديهم منصب نشط في الحياة.

إذا خفضت شركة التأمين الدفع أو رفضته ، فقد حان الوقت للاتصال به بشأن مطالبة مقابلة. التعديلات التي أدخلت على قانون "OSAGO" ، التي أدخلت منذ نهاية أكتوبر 2014 ، في رأينا ، أدت إلى تعقيد مهمة الشخص العادي. منذ الآن أصبحت قواعد التسوية التمهيدية للنزاع أكثر صرامة. ومع ذلك ، فإن العقوبات المفروضة على شركة التأمين لرفضها تلبية المتطلبات القانونية لمقدم الطلب (المؤمن عليه ، المستفيد) في إجراء مطالبة (قبل المحاكمة) أصبحت أكثر صرامة.

ما هي الصعوبة الرئيسية في كتابة مطالبة أو كيفية تقديم مطالبة بشكل صحيح إلى شركة التأمين؟

القاعدة الرئيسية الرئيسية هي صحة الدفع. سنتحدث عن هذا بمزيد من التفصيل في مقالات أخرى ، والآن سنشرح بشكل سطحي مبدأ عمل العديد من المنظمات.

مع إدخال طرق موحدة لحساب PCA (الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات) ، يتم حساب استلام التعويض النقدي للتجديد من قبل جميع شركات التأمين بنفس الطريقة تقريبًا. صحيح ، ليس هناك ما يضمن أن يلتزم الجميع بدقة بهذه الأساليب.

من الناحية العملية ، يدفع التأمين الشخص ، إذا جاز التعبير ، إلى التقليل من قيمة المدفوعات الموجودة بالفعل في مرحلة فحص السيارة. عندما تقوم شركة التأمين (خبير نيابة عنه) أثناء عملية التفتيش بتقليل مقدار الضرر المتضمن في تقرير التفتيش. عادة ، لا يتم أخذ الأضرار والأجزاء المخفية في الاعتبار ، والتي ، على الرغم من أنها قابلة للاستبدال ، يتم إصلاحها وفقًا لتقرير الفحص.

سأحفظ على الفور أنه إذا كان مقدار الضرر أكثر من 50000 روبل ، فمن المنطقي إجراء فحصنا المستقل. هي التي ستشكل فيما بعد أساس الدعوى. في الحالات التي يكون فيها مقدار الضرر أقل من المبلغ أعلاه ، من الضروري حساب الضرر بعناية.

إذا تعامل الخبير مع هذه المشكلة رسميًا ، فقد يحدث موقف يقوم فيه بحساب المبلغ الأقل من التأمين المدفوع. أنت ، على ما أعتقد ، هذا الوضع ليس راضيا جدا.

لذلك ، من المستحسن كتابة مطالبة إلى شركة التأمين بمتطلبات محددة ودعمها بالوثائق والتشريعات.

في أي الحالات من الضروري كتابة مطالبة؟

الرفض غير المعقول أو تخفيض المدفوعات هو السبب الرئيسي لتقديم مطالبات ضد شركة التأمين. الشيء الرئيسي هو عدم الخلط بين تطبيق لتلقي مدفوعات OSAGO ومطالبة بإجراء هذه الدفعة. يتم كتابة الطلب في الاستئناف الأولي ، عند وقوع حدث مؤمن عليه. وقوع حادث مروري ، يتلقى الطرف المصاب شهادة بحادث ، ومعها وغيرها من المستندات اللازمة لتقديمها للدفع ، يتم كتابة طلب للحصول على تعويض التأمين عن الضرر.

نحن ننظر في حالة الرفض بعد كتابة مثل هذا الطلب. منذ أكتوبر 2014 ، تم إجراء تغييرات كبيرة على قانون "برامج التحويالت النقدية" والقواعد ذات الصلة.

تتم كتابة المطالبة إلى شركة التأمين وفقًا للائحة "المتعلقة بقواعد التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" ، ويشار إليها فيما يلي ببساطة بالقواعد.

ينظم الفصل الخامس من هذه القواعد إجراءات حل النزاعات. تسمح لنا دراسة متأنية لهذه الوثائق أن نستنتج أن هذه العملية غير شائعة ، وقد يكون هذا بسبب عدة ظروف.

أولاً ، الشخص الذي لديه مشاكل مع شركة تأمين لا يعرف دائمًا سبب دفع شركة التأمين هذا المبلغ أو ذاك. إذا رفضت شركة التأمين الدفع - فهذه حالة واحدة ، فهي ملزمة بموجب القانون بإخطار مقدم الطلب.

الحالات التي يكون فيها التأمين المدفوع بشكل غير كافٍ أكثر تعقيدًا. أسباب الدفع الناقص ليست معروفة دائمًا. والآن ، وفقًا للقانون ، من أجل الامتثال لإجراءات ما قبل المحاكمة ، يتعين على مقدم الطلب تقديم جميع المستندات اللازمة ، علاوة على ذلك ، التأكيد التنظيمي على شرعية المتطلبات.

في الممارسة العملية ، كل شيء ليس بهذه الخطورة ، ومع ذلك ، فإن القانون هو القانون.

كيف تكتب مطالبة لشركة التأمين؟

أحد المعايير المهمة هو الامتثال لجميع تفاصيل مثل هذه الوثيقة. اسم المنظمة التي يتم توجيه المطالبة إليها ، والاسم الكامل لمقدم الطلب وعنوانه وتفاصيل الاتصال به. في هذه الحالة ، يمكن توجيه المطالبة إلى كل من المكتب المركزي ، الذي يقع ، كقاعدة عامة ، في موسكو ، وإلى مكتب التمثيل الإقليمي.

يجب أن تتضمن المطالبات المتطلبات. الصياغة المحددة لطلبك. لنفترض - إجراء دفعة بمبلغ 400000 روبل في الحساب الجاري لمقدم الطلب الموضح أدناه. نعم ، يجب أن تتضمن المطالبة إشارة إلى مدى الفائدة التي يريد المشتري الحصول عليها بالضبط. من الممكن في مكتب النقدية لشركة التأمين ، أو عن طريق التحويل المصرفي عن طريق تحويل الأموال إلى حساب مقدم الطلب. يجب تحديد التفاصيل في هذه الحالة.

إذا كانت المطالبة تتعلق بتقليل المدفوعات ، فسيتعين عليك إرفاق نسخة من رأي خبير مستقل. الوضع أكثر تعقيدًا في حالة رفض الدفع. يجب اتباع رد شركة التأمين. ليس من غير المألوف في الحالات التي يتم فيها رفض المدفوعات على أساس رسمي. لنفترض أن 3 سيارات متورطة في حادث مروري. الشخص غير المسؤول عن الحادث ليس لديه بوليصة تأمين أو أي مشاكل مع البروتوكول. سبب طلب التأمين لمثل هذه المستندات.

في هذه الحالة ، يمكنك كتابة شكوى وليس مطالبة. لا يحق لشركة التأمين طلب المستندات غير المنصوص عليها في القواعد المذكورة أعلاه.

حالات الظل أكثر تعقيدًا. لم تدفع شركة التأمين ما يكفي ، ويرجع ذلك إلى طريقة احتسابها. يحتوي قانون "OSAGO" على إشارة إلى أنه في حالة تدمير الممتلكات ، يتم دفع الفرق بين البقايا الصالحة للاستخدام والقيمة الفعلية للممتلكات في وقت وقوع الحادث. حتى أن العديد من المحامين قبل المحاكمة لا يصرون على إجراء فحص لتحديد قيمة السيارة وقت وقوع الحادث. وهذا هو أحد المعايير الرئيسية لملاءمة رفع دعوى لدى المحكمة.

يعني الوفاة هوية أو زيادة تكلفة الإصلاحات فيما يتعلق بتكلفة السيارة. ربما يصحح فحص الطب الشرعي هذا الخلل ، وإذا لم يكن كذلك.

بالإضافة إلى المستندات المطلوبة ، قد تضطر إلى إرفاق توكيل رسمي للممثل إذا قام بالتوقيع على الدعوى. يجب توقيع الدعوى وإلا فلن يتم النظر فيها. يجب تقديم الرد على المطالبة بموجب التشريع الجديد في غضون 5 أيام عمل.

أذكرك أيضًا بالامتثال للمواعيد النهائية ، فإن شركة التأمين ملزمة بالدفع في غضون 20 يوم عمل. لذلك ، من الأنسب كتابة المطالبات بعد هذه الفترة.

يُنصح بالإشارة في المطالبة إلى شركة التأمين إلى الظروف التي وقع فيها حادث المرور ، إذا كان هناك رقم حالة مخصص أثناء التقديم الأولي للطلب.

أصعب شيء في هذا الإجراء هو الإشارة إلى الإطار التنظيمي المفصل ، ومواد التشريع المحددة. اليوم ، هناك رأي مفاده أن PCA ، الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات ، أصر على إدخال هذه التعديلات من أجل تقليل عدد الدعاوى المرفوعة ضد شركات التأمين حتى يتمكن المواطنون من حماية حقوقهم بشكل مستقل في أمر ما قبل المحاكمة.

في المطالبة ، يمكنك الإشارة إلى حساب العقوبة وفقًا للرقم 40 من القانون الفيدرالي "في OSAGO" بنسبة 1٪ لكل يوم تأخير في السداد. يستغرق الحساب 20 يوم عمل من تاريخ تقديم طلب الدفع.

ومع ذلك ، فإن المتطلبات الصارمة لكتابة المطالبة وحيل شركة التأمين عند فحص السيارة تشير إلى خلاف ذلك.

لماذا تقديم مطالبة إلى شركة التأمين؟

1. بعد ذلك ، يكون للمحكمة ، في حالة عدم الامتثال للإجراءات السابقة للمحاكمة لحل النزاع ، سببًا لترك بيان الدعوى دون تحريك ، أو لن يتم استرداد العقوبات وتكاليف المحكمة في المحكمة.
2. تتمثل الخطوة الأولى في استلام دفعة أو دفعة إضافية إلى دفعة مكتملة بالفعل. كما يشكل ضغطا نفسيا على شركة التأمين من أجل حماية حقوق مقدم الطلب دون اللجوء إلى القضاء.

المشكلة هي أن المحامين ذوي الخبرة في شركة التأمين سيحاولون تقليل تكاليفهم.

مرفق بكل ما سبق نموذج مطالبة إلى شركة التأمين.

إذا كنت بحاجة إلى مشورة أو مساعدة فردية في هذا الشأن ، فراجع خدماتنا على الرابط.

ستجد في المقالة عينة من المطالبة المقدمة إلى شركة التأمين في حالة وقوع حادث ، والتي تتوافق تمامًا مع متطلبات القانون الحالي للاتحاد الروسي "بشأن CTP".

يجب على الضحايا الذين قرروا الذهاب إلى المحكمة مع مطالبة لاسترداد مدفوعات التأمين أولاً تقديم مطالبة إلى شركة التأمين.

يجب إعداد المطالبة بالتعويض عن الضرر الناجم عن حادث مروري وفقًا للقواعد المنصوص عليها في قانون الاتحاد الروسي "بشأن OSAGO".

يترتب على عدم الامتثال للمعايير القانونية لشكل ومضمون المطالبة رفض الوفاء بها.

نموذج المطالبة المقدم إلى انتباهك يعيد إنتاج ظروف حادث طريق يشمل مركبات ، المنصوص عليها في مقال منشور على موقعنا على الإنترنت.

عينة المطالبة المقدمة إلى شركة التأمين ، والتي تم إعدادها بترتيب الإجراء السابق للمحاكمة لحل نزاع حول دفع التأمين ، تفي بجميع متطلبات المادة 16.1 من قانون الاتحاد الروسي "على OSAGO" في الإصدار الحالي.

رئيس شركة التأمين "EcoStrakh" JSC

العنوان القانوني: موسكو ، شارع سوكولوفا

منزل 1234 مبنى 99 رقم مكتب 1111

من إيفانوف إيفان إلاريونوفيتش ، الذي يعيش في

العنوان: N - sk، st. 40 عاما من النصر ، 21 شقة. 25.

نموذج مطالبة

/ لدفع مبلغ تعويض التأمين بموجب العقد

التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية /.

في 10 سبتمبر 2014 ، بيني وبين شركة التأمين "شركة التأمين" إيكوستراخ "(المشار إليها فيما يلي باسم شركة التأمين) ، تم إبرام اتفاقية بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالك سيارة نيسان الميرا ، علامة تسجيل الولاية P 245 MS / 150 ، رقم سلسلة CCC لبوليصة التأمين 0272254970.

05 تشرين الثاني 2014 الساعة 13 الساعة 10 دقائق على مقطع الطريق المحاذي للمنزل رقم 22 على الشارع. Varlamov ، N-ska ، منطقة موسكو ، وقع حادث مروري لم ينتهك فيه سائق سيارة Kia Rio ، رقم تسجيل الولاية X 707 OR / 150 ، Ekaterina Alekseevna Karabanova ، البند 9.10 من قواعد المرور في الاتحاد الروسي ، توفر فاصلًا جانبيًا آمنًا واصطدمت بسيارة نيسان ألميرا لوحة تسجيل الدولة P 245 MS / 150 ، والتي كان يقودها إيفانوف إيفان إيلاريونوفيتش. تم تأكيد ظروف الحادث المروري من خلال شهادة الحادث رقم 125/02 -2014 الصادرة بتاريخ 05 نوفمبر 2014 من قبل قسم شرطة المرور بوزارة الداخلية الروسية لمدينة N-sk:

سائق Karabanova E.A. بسبب انتهاك قواعد الطريق في الاتحاد الروسي التي ارتكبتها ، تم جلبها إلى المسؤولية الإدارية بموجب الجزء 1 من الفن. 12.15 CRF حول AP. مخاطر المسؤولية المدنية للسائق Karabanova E.A. مؤمن عليه من قبل Ru-Strakh LLC بموجب بوليصة التأمين ССС 0675259977 بتاريخ 02 أكتوبر 2014. مدة سريان اتفاقيات OSAGO التي أبرمها المتسبب في الضرر والضحية مع شركات التأمين الخاصة بهم هي سنة واحدة.

وفقًا للمادة 7 من القانون الاتحادي الصادر في 25 أبريل 2002 N 40-FZ ، بصيغته المعدلة في 21 يوليو 2014 ، "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، تلتزم شركة التأمين بدفع دفعة تأمين إلى الضحية في حالة تلف الممتلكات ضمن مبلغ المؤمن عليه ، لا يتجاوز 400000 روبل.

وفقًا لمتطلبات المادة 14.1 من القانون الاتحادي الصادر في 25 أبريل 2002 N 40-FZ (بصيغته المعدلة في 21 يوليو 2014) "في OSAGO" ، تقدمت بطلب إلى شركة التأمين لدفع تعويض التأمين في ترتيب التعويض المباشر عن الخسائر. لقد أرفقت بالطلب المستندات المنصوص عليها في الفقرة 3.10 من "اللوائح المتعلقة بقواعد التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" ، التي وافق عليها بنك روسيا في 19 سبتمبر 2014 N 431-P. بناءً على نتائج النظر في طلبي ، دفعت شركة التأمين دفعة تأمين بمبلغ 68760.33 روبل. لا يغطي هذا المبلغ تكلفة إصلاح السيارة التالفة.

بناء على تعليماتي ، خبير مستقل - فني V.G. ديميترييف تم فحص سيارتي وحساب مقدار الضرر المادي الذي أصابني. وفقًا لرأي الخبير رقم OA -160/14 ، فإن تكلفة استعادة سيارة نيسان الميرا ، علامة تسجيل الدولة P 245 MS / 150 ، مع مراعاة تآكل قطع الغيار والتجمعات والتجمعات التي سيتم استبدالها ، هي: 114827.27 روبل. (ص 13 من الخاتمة).

المبلغ المقدر للأضرار التي لحقت بالسيارة والتي لم يتم تعويضها من قبل المؤمن هو:

114827.27 روبل -68760.33 روبل = 46066.94 روبل.

فيما يتعلق بحادث مروري ، تحملت تكلفة إخلاء سيارتي من مكان الحادث إلى ساحة انتظار السيارات بمبلغ 3000 روبل. تكلفة خدمات الخبراء 5000 روبل.

المبلغ الإجمالي للضرر غير المعوض من قبل شركة التأمين هو:

46066.94 روبل + 3000 روبل + 5000 روبل = 54066.94 روبل.

وفقًا لما سبق ، مسترشدًا بالمادة 16.1 من القانون الاتحادي الصادر في 25 أبريل 2002 N 40-FZ (بصيغته المعدلة في 21 يوليو 2014) "في OSAGO"

في غضون 10 أيام عمل من استلام هذه المطالبة ، ادفع لي تعويض تأمين بمبلغ 54066.94 (أربعة وخمسون ألفًا وستة وستون روبل ، وأربعة وتسعون كوبيل).

يرجى تحويل المبلغ المحدد إلى التفاصيل التالية (اذكر تفاصيل الحساب والبنك).

في حالة عدم استيفاء المتطلبات المحددة في المطالبة ، أحتفظ بالحق في التقدم إلى المحكمة بالتحصيل القسري لمبلغ دفعة التأمين المحددة ، والغرامة (العقوبة) للتأخير في المطالبة بدفع التأمين ، الغرامة وتكاليف المحكمة من شركة التأمين.

الملحق:

نسخة من العقد - فاتورة رقم 127 بتاريخ 05.11.2014 بشأن الدفع مقابل خدمات شاحنة سحب ، إيصال دفع مقابل خدمات خبير - معدات ، رأي خبير رقم OA -160/14 عن تكلفة ترميم سيارة نيسان الميرا رقم تسجيل الدولة P 245 MS / 150.

/ إيفانوف I.I./

أعزائي القراء ، باستخدام مثال نموذج دعوى ضد شركة تأمين في حالة وقوع حادث ، فقد نظرنا في أحد الخيارات الممكنة لتقديم دعاوى الضحية ضد شركة التأمين الناشئة عن اتفاقية OSAGO.

يجب أن نتذكر أن محتوى الدعوى في كل حالة فردية يتم تحديده حسب طبيعة الضرر الناجم وحجمه وكذلك درجة انتهاك حقوق الضحية.

تسمح لك التسوية قبل المحاكمة إلى حد كبير بحل النزاعات بين المؤمن له وشركة التأمين دون الحاجة إلى اللجوء إلى المحكمة.

القراء الأعزاء! يتحدث المقال عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية ، لكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك بالضبط- اتصل باستشاري:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع و 7 أيام في الأسبوع.

إنه سريع و بدون مقابل!

ومع ذلك ، ليس من الممكن دائمًا تطبيق تسوية ما قبل المحاكمة في مجال التأمين الإلزامي على السيارات.

أيضًا ، يحتاج كل عميل إلى معرفة مكان التقديم وكيفية تقديم مطالبة إلى إدارة شركة التأمين ، إذا دعت الحاجة إلى ذلك ، وكان المبلغ المدفوع من قبل شركة التأمين لا يرضي العميل.

تحتاج أيضًا إلى معرفة المواعيد النهائية لتقديم مثل هذه الشكوى وحول مجموعة الأوراق التي يجب إعدادها كأساس اتهامي للنظر فيها من قبل إدارة شركة التأمين.

ما هذا

يُقصد بتعريف مطالبة ما قبل المحاكمة التسوية بمساعدة مستند أساسي معين لعملية لا يوافق فيها الطرف المتضرر على الوفاء بالتزامات شركة التأمين الخاصة بالطرف المذنب.

في هذه الحالات ، يجب تقديم مطالبة إلى شركة التأمين لحل النزاعات دون تدخل من سلطة قضائية. في الوقت نفسه ، يجب مراعاة المواعيد النهائية لتقديم مثل هذه المطالبة - يتم تقديمها فقط بعد مرور 20 يومًا على وقوع الحادث.

يتم استخدام أيام العمل فقط للتسجيل ، باستثناء أيام العطلات وعطلات نهاية الأسبوع. عادة ما يتم منح 20 يومًا حتى يكون لدى شركة التأمين الوقت لتعيين وتحويل جميع مدفوعات التعويض اللازمة للضحية.

وبالتالي ، إذا تأخرت المدفوعات أو لم يتم سدادها على الإطلاق ، فيمكن تقديم مطالبة ما قبل المحاكمة على الفور ، دون انتظار أي فترة. لأن المدفوعات بموجب القانون يجب أن تتم بعد 20 يومًا.

وبمجرد مرورها ، لم يستلم الضحية المال أو لم يستلمه بالكامل ، وكذلك مع التأخير ، لذلك يمكنك على الفور رفع دعوى باسم إدارة الشركة.

ومع ذلك ، فإن هذه القاعدة لا تنطبق على جميع الشكاوى من هذا النوع. والحقيقة هي أن الدعوى السابقة للمحاكمة بدون OSAGO يتم تقديمها حصريًا إلى عنوانه البريدي.

لذلك ، في هذه الحالة ، يُسمح بالمواعيد النهائية للتقديم التي تزيد عن 20 يومًا. ومع ذلك ، كما تبين الممارسة ، فمن الأكثر إثارة للاهتمام لأي سائق مصاب في حادث أن يبدأ عملية التعويض عن الضرر في أسرع وقت ممكن.

هناك بعض المعايير التي تظهر بالضبط متى سيكون الجاني ملزمًا بالتعويض عن الضرر بنفسه ، بغض النظر عما إذا كان لديه سياسة OSAGO أم لا.

في هذه الحالات ، يقدم الضحية ، بالطبع ، دعوى إلى الجاني ، على عنوانه البريدي مع تحذير وإشارة إلى الإطار الزمني المحدد الذي سيذهب فيه إلى المحكمة إذا لم يعوضه الجاني عن الضرر في الوقت المحدد .

يمكن أن تكون هذه المواقف:

1. إذا تم تقييم الضرر من قبل خبير بمبلغ يتجاوز بكثير الحد الذي تضعه شركة التأمين بموجب القانون. وبناءً على ما تم تعديله بتاريخ 11/4/2014 م والذي دخل حيز التنفيذ بتاريخ 15/10/1 م فإن حدود التعويضات التي تلحق بالمجني عليه وفق القانون هي كما يلي:
   
2. الفرق بعد توزيع التأمين بين الضحايا ، بمشاركة عدة سائقين في حادث ، يدفع الجاني من تلقاء نفسه.
3. إذا لم يكن الجاني لديه بوليصة تأمين على الإطلاق ، فهو مسؤول بنسبة 100٪ عما يحدث.
4. عندما لا تتحرك المركبات على الإطلاق ، ولكن وقع حادث بسبب خطأ أحد السائقين (على سبيل المثال ، حدث احتراق تلقائي ، مما تسبب في تلف السيارات القريبة) ، فإنه يقوم أيضًا بتعويض جميع الأضرار التي لحقت بالضحايا.
5. كما يدفع الجاني نفسه الضرر المعنوي الذي يلحق بالضحايا.

في الحالات التي أظهر فيها تقييم الخبراء أن مقدار الضرر يقدر بمبلغ أكبر مما يحدده القانون ، يجب على الطرف المذنب دفع الفرق من المبلغ الإجمالي للضرر ، مطروحًا منه الأموال التي تدفعها شركة التأمين.

في ظل هذه الظروف بالتحديد ، غالبًا ما تنشأ النزاعات والخلافات بين الطرف المتضرر مع المبلغ الذي يدفعه شركة التأمين.

لذلك ، يتم تقديم مطالبة قبل المحاكمة لتوضيح الحسابات وتوضيحها من أجل تلبية طلب الضحية بشكل نهائي وتم سحب الدعوى حتى قبل بدء المحاكمة.

إن دعوى ما قبل المحاكمة هي فقط بداية الإجراءات إذا تم تحديد أي انتهاكات في أداء التزامات شركة التأمين أو مرتكب الحادث.

في أي الحالات تحتاج إلى

في حالة عدم موافقة عملاء شركات التأمين على مبلغ مدفوعات التأمين بموجب بوليصة OSAGO ، يمكنهم تقديم مطالبة قبل المحاكمة إلى شركة التأمين موجهة إلى المدير.

يجوز للمحكمة إعادة الدعوى إذا تم تقديمها بشكل غير صحيح - في حدث وقع قبل 1 سبتمبر 2018.

أيضًا ، تلك الحالات التي قرر فيها العميل في وقت واحد تقديم شكاوى إلى المحكمة ضد شركة التأمين والشخص المسؤول عن حادث الطريق ، وفي نفس الوقت لم يتم رفع دعوى ما قبل المحاكمة ضد شركة التأمين ، تعيد المحكمة أيضًا هذه المطالبات العودة إلى المدعي.

أيضًا ، إذا لم يكن العميل قد اكتشف بعد ما إذا كان الجاني في الحادث لديه سياسة OSAGO ، وقام فورًا برفع دعوى ضده ، مع تجاوز شركة التأمين الخاصة به ، فلن تنظر السلطة القضائية أيضًا في مثل هذه الحالات.

خاصة إذا ، عند النظر في طلب في المحكمة ، اتضح أن الجاني في الحادث ، كما تبين ، لديه سياسة OSAGO. لذلك ، تم تأمين مسؤولية الجاني.

وهذا يمكن أن يؤدي إلى نتيجة واحدة فقط - يجب دفع التأمين للضحية.

باختصار ، ستتجاهل المحكمة ببساطة مثل هذه الحالة التي يمكن حلها مع شركة التأمين. عادة ما تعترف المؤسسة القضائية بمثل هذه الحالات على أنها ليس لها سابقة.

نموذج مطالبة ما قبل المحاكمة إلى شركة تأمين لـ OSAGO

يجب أن يحتوي النموذج المكتوب التعسفي لهذا المستند بالضرورة في هيكله على تلك البيانات التي تعتبر ، كقاعدة عامة ، أساسية في تنظيم قضايا التعويض عن الأضرار بعد وقوع حادث.

هذه معلومات حول من يتم تقديمه بهذه الورقة وبياناته. أيضًا ، لا ينبغي لأحد أن ينسى صحة كتابة بياناته الشخصية - بيانات العميل الذي عانى من خطأ ارتكبه سائق آخر أثناء قيادة سيارته.

مطلوب معلومات دقيقة عن المركبات المتورطة في الحادث. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تعرف كيفية ترتيب الأشياء بشكل صحيح - وصف جميع الظروف ، وموضع الأشياء على الطريق ، وأسباب الطرف الثالث التي قد تؤثر على وقوع حادث وتسببه ، والفروق الدقيقة الأخرى.

إذا قمت بتقديم مطالبة إلى شركة التأمين الخاصة بالطرف المذنب ، فلا تنس أن تشير فيها إلى تفاصيل شركة التأمين ، ورقم عقد التأمين (رقم بوليصة OSAGO للطرف المذنب).

من الضروري إظهار نتائج فحص الخبراء مع مقدار الضرر المقدر. لا تنسَ "التعبير" عن الشروط عندما يتعين على الشركة أو الجاني تعويض الضرر والفروق الدقيقة الأخرى.

عند تقديم مطالبة إلى مواطن (فرد) هو الجاني في الحادث ويلتزم بدفع جزء فقط من التأمين ، يجب على المرء الرجوع إلى الالتزام التعاقدي - بوليصة التأمين الخاصة به.

تعتبر مواد القانون بمثابة الدليل القوي الرئيسي على أن للضحية الحق في المطالبة بجزء من المبلغ من الجاني كتعويض عن الضرر في حادث.

لذلك ، للإشارة إلى قاعدة تشريعية تسمح لك بالمطالبة بالتعويض عن الضرر من مسبباتها ، يجب عليك استخدام الجزء 1.

يجب أيضًا ألا تنسَ وصف قائمة بالتطبيقات - الوثائق التي تعمل كأساس للأدلة لادعاءات معينة.

كيف تملأ

في حالة وجود صعوبات في المدفوعات المعقدة لشركة التأمين ، يمكن للمؤمن عليه الاستعانة بمحامين محترفين وتقديم مطالبة وفقًا لتوصياته ونصائحه.

ولكن يمكنك أيضًا إعداد هذا المستند بنفسك. لا يوجد نموذج قياسي أو أي نموذج قياسي لهذه الورقة الأولية.

لا تحدد الوزارات أو القوانين التشريعية أو أي قرارات حكومية شكلًا موحدًا لتقديم مطالبة.

عند الاستعانة بخدمات محامٍ ، هناك كل فرصة لتحديد تلك المبررات التي ، وفقًا للقانون ، ستُعتبر لصالح الضحية. يجب أن تتضمن المطالبة المكتملة بشكل صحيح ما يلي:

1. معلومات عن الشخص المسؤول عن الحادث:
   • الاسم الكامل.؛
   • بيانات جواز السفر ، معلومات حول بطاقة الهوية الخاصة بالإقامة المؤقتة للأجنبي على أراضي الاتحاد الروسي أو بيانات بطاقة هوية أخرى (جواز سفر أجنبي ، على سبيل المثال) ؛
   • عنوان التسجيل أو الإقامة أو التسجيل المؤقت ؛
   • رقم الهاتف للتواصل مع الجاني.
2. معلومات عن الضحية:
   • الاسم الكامل.؛
   • بيانات جواز السفر أو أي دليل آخر على الهوية ؛
   • العنوان الذي يعيش فيه أو مسجل أو مسجل مؤقتًا ؛
   • رقم الاتصال.
3. تفاصيل الحادثة:
   • مكان الحدث
   • وقت الاصطدام
   • ماركات السيارات
   • أرقام تسجيل (علامات) السيارات المشاركة في الحادث ؛
   • أرقام سياسة CMTPL لكلا الطرفين (أو طرف واحد ، حسب الحالة) ؛
   • أسماء شركات التأمين
   • وصف مفصل لما تتكون الجرائم بالضبط ؛
   • وصف الأضرار التي لحقت بالممتلكات (السيارات).
4. نتائج الفحص الخبير لأضرار السيارة.
5. المقدار الذي قيم الخبراء به الضرر.
6. مصاريف أخرى (على سبيل المثال ، شاحنة سحب أو موقف سيارات مدفوع الأجر).
7. مبلغ الدفعة التي سددتها شركة التأمين بالفعل ، إن وجدت.
8. الفرق بين المبالغ المستحقة على الجاني.
9. المعايير التي يحدد من خلالها الضحية الضرر المعنوي الناجم عن عواقب الحادث.
10. مقدار الضرر المعنوي.
11. المبلغ الإجمالي لجميع التكاليف التي تكبدها الجاني.
12. شروط دفع الجاني تعويضات للضحية قبل رفع دعوى قضائية من قبل المجني عليه.
13. تفاصيل الاتصال للتواصل مع الضحية.

يجب أن ينتهي المستند بالضرورة بقائمة من تلك المستندات التي تعمل كمرفق للمطالبة ، ويجب أيضًا أن يوقعه المنشئ مع فك تشفير توقيعه - اللقب والأحرف الأولى.

بالقرب من التوقيع ، يجب دائمًا وضع التاريخ الذي تم فيه إعداد المستند. سيكون من الأسهل لشركة التأمين أو الجاني حساب المواعيد النهائية ، مع التركيز على التاريخ في نهاية المستند.

لأنه يتم احتسابها من لحظة تقديم المطالبة - بالنسبة للمستندات المقدمة في نفس اليوم ، أو من التاريخ الذي سيتم الإشارة إليه على الختم البريدي عند إرسال المطالبة عن طريق البريد الروسي.

مكان التقديم

بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن المطالبة بالتعويضات التي يتعين دفعها على الإطلاق يتم تقديمها دائمًا إلى العنوان القانوني أو البريدي لشركة التأمين التي تنفذ أنشطتها في الوفاء بالتزاماتها تجاه الشخص المؤمن عليه - المشارك المصاب في حادثة.

إذا كان من المخطط إعداد مثل هذا المستند كمطالبة ما قبل المحاكمة لـ OSAGO حول التقليل من المبلغ المدفوع من قبل شركة التأمين ، في هذه الحالة يتم تقديمه أيضًا إلى عنوان الشركة.

في حال لم يكن الجاني مؤمنًا عليه أو ملزمًا بموجب عقد تأمين إلزامي على السيارة بدفع جزء من التأمين ، سيتم إرسال المطالبة إلى عنوانه البريدي (مكان إقامته) أو العنوان الذي يعيش فيه.

عادة ، يمكن إرسال هذه المطالبات إلى المرسل إليهم بالطرق التالية:

• المغادرة الشخصية عبر البريد الروسي ؛
• عن طريق تسليم البريد السريع ؛
• باستخدام إرسال خطاب مع إشعار أو خطاب قيم ، حيث يوجد جرد لجميع المستندات.

لا يجب عليك الذهاب إلى المحكمة على الفور ، بدون دعوى ما قبل المحاكمة ، إذا لم تقم بتقديمها على الإطلاق ، فمن غير المرجح أن ترغب المحكمة في النظر في طلبك.

في التقاضي ، يلزم دفع رسوم الدولة من المدعى عليه ، ويحتاج المحضرين والمتخصصين دائمًا إلى إثبات قانوني. لهذا ، فإن إجراءات المحكمة لها إجراءاتها الخاصة للتبرير.

والادعاء السابق للمحاكمة هو أحد أدلة الأمر الذي نفذته الضحية. هذا يحد من أيدي المتخصصين في الطب الشرعي ومن ثم يمكنهم بالفعل التعامل مع الجاني في الحادث أو شركة التأمين التي لا تفي بالتزاماتها بموجب العقد.

المستندات المرفقة

المطالبة بالتسوية السابقة للمحاكمة للقضايا المتعلقة بالتعويض عن الأضرار بعد حادث طريق مصحوبة بالمستندات الإضافية التالية:

• البرقيات ، والتي يتم من خلالها عادةً استدعاء الجاني لإجراء فحص خبير لتلف السيارة ؛
• الإيصالات والشيكات وفواتير الخدمات المدفوعة - على سبيل المثال ، عند إخلاء السيارة من أحد الطرق أو الدفع مقابل الاستشارة القانونية ؛
• وثائق من شرطة المرور - بروتوكول بشأن انتهاك إداري ، شهادات ؛
• عمل يؤكد وقوع حدث بموجب عقد تأمين ؛
• نسخة من سياسة OSAGO ؛
• المستندات الناتجة من لجنة الخبراء التي تشير إلى مقدار الأضرار وقائمة مفصلة بقطع الغيار وعناصر الماكينة التي يجب استبدالها ؛
• تقارير الخبراء التي تحدد القيمة السوقية لسيارة الضحية التي تشكلت وقت وقوع الحادث.

فترة المقابل

إذا كانت إدارة مؤسسة التأمين قد تلقت بالفعل مثل هذه المطالبة ، فستحتاج إلى الامتثال من جانبها لجميع المواعيد النهائية التي يتم فيها دراسة حالة العميل.

لا يحق للشركة تأجيل النظر في الدعوى المرفوعة من قبل الضحية في حادث لأكثر من 5 أيام ، والتي تعتبر أيام عمل.

خلال هذه الفترة الزمنية ، ترسل شركة التأمين إما رفضًا كتابيًا مع حججه حول سبب قيامه بذلك ، أو تلبية طلب مقدم الطلب.

تتفهم كل شركة تأمين أن المحامي المختص سيكون قادرًا دائمًا على إخبار العميل - السائق المصاب ، أن هناك 0.5 ٪ ، وفقًا للقانون ، سيتم تحميلها من شركة التأمين من خلال المحكمة إذا تأخر في النظر في المطالبة .

أمثلة

تعكس أي مطالبة نموذجية بموجب OSAGO للدفع الجزئي دائمًا استئنافًا للقوانين ، فضلاً عن استئناف لالتزامات شركات التأمين التي يتعين عليهم الوفاء بها.

معظم شركات التأمين ليست قوية جدًا ، وهي حريصة على الاتصال بالمحاكم ، وبالتالي تحاول في كثير من الأحيان الاستجابة بشكل مناسب لجميع المطالبات من الضحايا.

لذلك ، قد يكون المثال الكلاسيكي للدفع الجزئي هو الحالة التي تبين فيها أن مقدار الضرر الذي يتعين تعويضه أعلى بكثير من الحد المنصوص عليه في قانون OSAGO (القانون التشريعي الفيدرالي رقم 40-FZ).

لنفترض أن الخبراء قدروا تكلفة جميع الأضرار بمبلغ 550 ألف روبل. حسب القانون 400 ألف روبل. يجب على شركة التأمين دفع الحد الأقصى إذا لم تبدأ في خصم الاستهلاك والتكاليف الأخرى.

مع الخصومات ، اتضح أن الشركة دفعت تأمينًا للعميل المصاب بمبلغ 375 ألف روبل. تم الحصول على باقي الأضرار الإجمالية: 550.000 - 375.000 = 175.000 روبل.

هذا هو بالضبط المبلغ ، وفقًا للضحية ، وسيتعين على المذنب في الحادث دفعه.

ومع ذلك ، يمكن للجاني أيضًا أن يطعن في هذا الموقف ، ويقدم بدوره مطالبة موجهة إلى رئيس الشركة أو يطلب منه أن يقدم له تفسيرًا مكتوبًا لماذا لم يدفع للضحية 400 ألف روبل ، ولكن فقط 375 ألف روبل.

بالنسبة للجاني ، سيكون مثل هذا التفسير المكتوب بمثابة سبب وجيه لتقليل ديونه للضحية بالمبلغ الذي احتجزته الشركة لأسبابها الخاصة - 25 ألف روبل.

اتضح أنه الآن سيتعين على الجاني أن يدفع للضحية ليس 175 ألف روبل ، كما اعتقد الضحية ، ولكن فقط 150 ألف روبل. في الواقع ، هناك الكثير من هذه الأمثلة ، حيث يوجد الكثير من كل أنواع التفاصيل الدقيقة والفروق الدقيقة.

في حالة أن الجاني يرفض رفضًا قاطعًا دفع ثمن الضرر ، ولم تجد التسوية المستقلة السابقة للمحاكمة أي رد من الجاني ، عندها يمكن للضحية الذهاب إلى المحكمة.